EJE DELANTERO Palier
Palier COMPONENTES
=NJAX0016
NAX018
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Conjunto Conjun to de la jun junta ta Fun unda da Banda Ban da de la fun funda da Presil Pre silla la cir circul cular ar Palilier Pa er Banda de amor amortiguad tiguador or dinám dinámico ico (según modelo) Amortiguad Amor tiguador or dinám dinámico ico (segú (segúnn modelo) Fun unda da Banda Ban da de la fun funda da
10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
Anillo de tope tope Pista inter interna na Cajaa Caj Bolaa Bol Anillo elásti elástico co Carcasa Carca sa de la junta junta deslizante deslizante Presilla Presil la circula circularr Cruceta Cruce ta Anillo elásti elástico co Carcasa Carca sa de la junta junta deslizante deslizante
AX-10
20. Presilla Presilla circula circularr 21. Carca Carcasa sa de la junta deslizant deslizantee con eje de extensión 22. Guard Guardapolv apolvoo 23. Anillo elásti elástico co 24. Cojine Cojinete te de sopor soporte te 25. Retén del del cojinete cojinete de soporte soporte 26. Sopor Soporte te 27. Anillo elásti elástico co 28. Guard Guardapolv apolvoo
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
DESMONTAJE
NJAX0014
1. Quitar la contratuerca del cojinete de rueda. No se necesita desconectar la pinza de freno. No torcer o tensar el latiguillo de freno cuando se mueven los componentes.
SFA090A
2. Quitar los pernos de montaje inferiores del amortiguador. 3. Quitar el clip del latiguillo de freno.
SFA153B
4. Separar el palier de la mangueta golpeándolo ligeramente. Si es difícil de desmontar, usar un extractor. Cubrir las fundas con una toallita para no estropearlas al desmontar el palier. Consultar “Cubo y mangueta de la rueda”, “EJE DELANTERO”, AX-5. 5. Desmontar el palier derecho de la transmisión.
SFA499A
6. Desmontar el palier izquierdo de la transmisión. — Para modelos con T/M — Desmontar el palier de la transmisión como se muestra a la + izquierda.
SAX012
AX-11
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
— Para modelos con T/A — Insertar un destornillador en la abertura de la transmisión para + el palier derecho y golpear con un martillo. Procurar no estropear el eje de satélites de acoplamiento y el planetario.
SFA730
MONTAJE Lado de la transmisión
NJAX0015 NJAX0015S01
1. Montar un nuevo retén de aceite en la transmisión. Consultar MT-20 o AT-430, “Sustitución del retén de aceite” o “Sustitución del retén de aceite del diferencial”, “SERVICIO EN EL VEHÍCULO”. 2. Poner la herramienta a lo largo de la circunferencia interior del retén de aceite. SFA482-D
3. Insertar el palier en la transmisión. Asegurarse de alinear adecuadamente los bordes dentados y, a continuación, retirar la herramienta. 4. Presionar el palier hasta que la presilla circular en los palieres encaje en la ranura de la presilla circular del planetario. 5. Después de ser insertado, intentar quitar la brida de la junta deslizante a mano. Si se puede quitar, la presilla circular no está correctamente encajada en el planetario.
SFA483-D
Lado de la rueda + +
NJAX0015S02
Montar el palier en la mangueta. Apretar la tuerca de mangueta superior y la contratuerca del cojinete de rueda. Consultar la sección Montaje en “Cubo y mangueta de la rueda”, “EJE DELANTERO”, AX-5.
AX-12
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
DESARMADO Lado de la transmisión (tipos DS90 y DS83)
NJAX0017 NJAX0017S01
1. Quitar las bandas de la funda. 2. Antes de separar la junta, hacer marcas de montaje en la carcasa de la junta deslizante y la pista interna. 3. Quitar el anillo de tope con un destornillador y extraer la carcasa de la junta deslizante.
SFA476
4. Hacer marcas de montaje en la pista interna y montar el palier. 5. Quitar el anillo elástico, a continuación, la caja de bolas, la pista interna y las bolas como un conjunto. 6. Extraer la funda. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda.
SFA514A
Lado de la transmisión (tipos TS70C, TS79C, TS83, GI2000I y GI2300I)
NJAX0017S04
1. Quitar las bandas de la funda. 2. Antes de separar la junta, hacer marcas de montaje en la carcasa de la junta deslizante y el palier. 3. Hacer marcas de montaje en la cruceta y el palier.
SFA963
4. Quitar el anillo elástico, a continuación, la cruceta. PRECAUCIÓN: No desarmar la cruceta. 5. Extraer la funda. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda.
SFA612
Lado de la rueda
SFA092A
NJAX0017S02
PRECAUCIÓN: La junta en el lado de la rueda no puede desarmarse. El conjunto de la junta ZF90F no se puede desarmar porque se usan una funda de plástico y una banda de funda especial. No usar otras fundas de palier. Si la funda o la junta están estropeadas, sustituir el conjunto del palier. 1. Antes de separar el conjunto de la junta, hacer marcas de referencia en el conjunto del palier y la junta. 2. Separar el conjunto de la junta con la herramienta adecuada. Procurar no estropear las roscas del palier.
AX-13
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
3. Quitar las bandas de la funda. 4. Extraer la funda.
Cojinete de soporte 1. Quitar el guardapolvo.
SFA442B
2. Quitar el anillo elástico.
SFA692
3. Extraer el cojinete de soporte del palier.
SFA693
4. Separar el cojinete de soporte del retén.
SFA617
AX-14
NJAX0017S03
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
INSPECCIÓN
NJAX0018
Limpiar completamente todas las piezas con disolvente limpiador y secarlas con aire comprimido. Comprobar si en las piezas hay señales de deformación u otros daños.
Palier Sustituir el palier si está torcido o agrietado.
Funda
NJAX0018S01
NJAX0018S02
Comprobar si la funda está fatigada, presenta grietas o desgaste. Sustituir la funda con unas nuevas bandas de funda.
Junta (lado de la transmisión) +
+
+
+
+
NJAX0018S03
Comprobar la cruceta por si hay daños en el cojinete de agu jas o en la arandela. Sustituir si es necesario. (Tipo trípode) Comprobar si las superficies del rodillo están rayadas, desgastadas o presentan otros daños. Sustituir si es necesario. (Tipo trípode) Sustituir cualquier pieza de junta de doble decalaje que muestre signos de quemadura, desgaste o juego excesivo. (Tipo codo doble) Comprobar si los bordes dentados presentan deformaciones. Sustituir si es necesario. Comprobar si la junta deslizante está estropeada. Sustituir si es necesario.
Cuando se sustituya sólo la cruceta, seleccionar una nueva cruceta de las que vienen enumeradas en la tabla de abajo. Asegurarse de que el número estampado en la junta de deslizamiento es el mismo que el estampado en la nueva pieza. La carcasa sola no puede sustituirse. Debe sustituirse junto a la cruceta. TS70C +
SRA121A
Número estampado
Número de pieza
00
39720-51E00
01
39720-51E01
02
39720-51E02
03
39720-51E03
Número estampado
Número de pieza
01
39720-61E01
02
39720-61E02
TS79C
AX-15
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
Número estampado
Número de pieza
03
39720-61E03
04
39720-61E04
05
39720-61E05
06
39720-61E06
07
39720-61E07
Conjunto de la junta (lado de la rueda)
NJAX0018S04
Sustituir el conjunto de la junta si está deformada o estropeada.
Cojinete de soporte
NJAX0018S05
Asegurarse de que el cojinete de rueda gira libremente y no hace ruido ni está agrietada, picada ni desgastada.
Brazo del cojinete de soporte
NJAX0018S06
Comprobar el brazo del cojinete de soporte por si existen grietas con una exploración magnética o de tintura.
ARMADO +
+
NJAX0019
Después de armar el palier, asegurarse de que se mueve suavemente en todo su rango sin forzar. Usar GRASA NISSAN GENUINA o equivalente después de cada revisión.
Lado de la rueda
NJAX0019S01
1. Montar la funda y una nueva banda de funda pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda durante el montaje.
SFA800
2. Poner la junta en el palier golpeándola ligeramente. Montar firmemente el conjunto de la junta, asegurándose que las marcas que se hicieron durante el desarmado están bien alineadas.
SFA942A
AX-16
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
SFA592B
3. Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo AC2300I 40 - 50 g Tipo AC2000I 118 g Tipo ZF80 75 - 85 g Tipo BF83 80 - 100 g Tipo BF90 100 - 120 g 4. Asegurarse de que la funda está correctamente montada en la ranura del palier. Colocar la funda de tal forma que no se hinche ni se deforme cuando su longitud sea “L ”. Longitud “L ”: Tipo AC2300I 94 - 96 mm Tipo AC2000I 90 mm Tipo ZF80 91,4 - 91,6 mm Tipo BF83 95 mm Tipo BF90 85,5 mm 1
1
5. Remachar firmemente las bandas de funda más grandes y más pequeñas con una herramienta adecuada.
SFA443B
Amortiguador dinámico (según modelo)
NJAX0019S02
1. Usar un amortiguador durante el montaje. 2. Montar un amortiguador dinámico desde el lado de la junta fija mientras se sostiene con firmeza. Longitud: Consultar AX-21, SDS.
SFA313B
Lado de la transmisión (tipos TS70C, TS79C, TS83, DS90, DS83, GI2000I y GI2300I)
NJAX0019S03
1. Montar la funda y una nueva banda de funda pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda durante el montaje.
SFA800
AX-17
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
2. Montar la caja de bolas, la pista interna y las bolas o el con junto de la cruceta como una unidad, asegurándose de que las marcas hechas durante el desarmado están bien alineadas. 3. Montar un nuevo anillo elástico.
SFA514A
SFA149A
4. Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo GI2300I 125,5 - 135,5 g Tipo GI2000I 90 g Tipo TS79C 155 - 165 g TipoTS70C 110 - 120 g Tipo TS83 125 - 145 g Tipo DS83 115 - 135 g Tipo DS90 145 - 165 g 5. Montar la carcasa de la junta deslizante, a continuación, montar el nuevo anillo elástico. 6. Asegurarse de que la funda está correctamente montada en la ranura del palier. Colocar la funda de tal forma que no se hinche ni se deforme cuando su longitud sea “L ”. Longitud “L ”: Tipo TS70C 96,4 - 96,6 mm Tipo TS79C 101,5 - 103,5 mm Tipo TS83 99 mm Tipo DS83 98 mm Tipo DS90 98 mm Tipo GI2000I 90 mm Tipo GI2300I 98 - 100 mm 2
2
7. Remachar firmemente las bandas de funda más grandes y más pequeñas con una herramienta adecuada.
SFA395
AX-18
EJE DELANTERO Palier (Continuación)
Cojinete de soporte +
Montar en prensa el cojinete en el retén.
+
Montar en prensa el palier en el cojinete.
SFA618
SFA694 + +
Montar el anillo elástico. Montar un nuevo guardapolvos.
SFA444B
AX-19
NJAX0019S04
EJE DELANTERO DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) PALIER Modelo al que se aplica
Tipo de junta
=NJAX0020
Motor
QG
Caja de cambios Lado de la transmisión Lado de la rueda
Grasa
Calidad
Capacidad g
Lado de la transmisión
Longitud de la funda mm
YD22T
T/A
T/M
T/M
TS79C
GI2300I
DS90 + B
ZF90
AC2300I
BF90
Grasa genuina Nissan o equivalente*2
Lado de la rueda Lado de la transmisión “L “ 2
Lado de la rueda “L “ 1
155 - 165
125,5 - 135,5
145 - 165
—*3
40 - 50
100 - 120
101,5 - 103,5
98 - 100 *1
97 - 99
—*3
94 - 96 *1
84,5 - 96,5
SFA961AA
SFA962A
*1: Fijar la funda en la ranura de la misma en la barra del eje *2: Usar una bolsita de grasa 39209 BM510 al reparar el lado de rueda y 39709 BM500 para el lado de la transmisión. (Grasa genuina GKN para las juntas 20001) *3: Junta tipo ZF90F no se puede desarmar porque se usan una funda de plástico y una banda especial de la funda. No usar otras fundas de palier. Si la funda o la junta están estropeadas, sustituir el conjunto del palier.
AX-20
EJE DELANTERO DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) (Continuación)
AMORTIGUADOR DINÁMICO (SEGÚN MODELO)
=NJAX0033
Unidad: mm Modelo al que se aplica
Motor
Longitud
QG15DE
QG18DE
IZQ.
DCH.
IZQ.
DCH. (TS79C y ZF90)
“A”
175 - 185
432 - 442
175 - 185
420 - 430
“B”
62
62
70
Palier
YD22T DCH. (AC/ GI2300I) 375 - 381 64
IZQ.
DCH.
161 - 167
200 - 206
70
70
SAX015
COJINETE DE LA RUEDA (DELANTERA) Límite del juego axial del cojinete de rueda
mm
Par de apriete de la contratuerca del cojinete de rueda N·m (kg-m)
0,05 Motor QG
Sedán
197 - 274 (20 - 28)
Hatchback
226 - 313 (23 - 32)
Motor YD
AX-21
255 - 333 (26 - 34)
NJAX0021
