OPERACIÓN DE
MANIPULADOR
TELESCÓPICO (TELEHANDLER) /instructormontacargas hps://mx.linkedin.com/pub/rigo-sigala/4a/421/2b4
El porqué de la capacitación
4 de octubre de 2013 Fallece joven de 21 años tras recibir descarga eléctrica
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5 de agosto de 2013
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Pre-requisitos del operador El operador deberá tener: • • • • •
Condiciones sicas y mentales buenas Reejos y empo de reacción normales Buena visión Percepción de la profundidad Capacidad audiva normal
Instrucciones de operación, advertencias y precauciones
Cabina Pluma Remolcador
Estabilizadores Carruajes
Cuchillas
Motor Contrapeso
Ensamblador
Riesgo vuelco
Peligros eléctricos • NUNCA ulizar el manipulador en área donde existan líneas aéreas de electricidad sin asegurarse que dicha electricidad sea desconectada, o bien operando a distancias seguras
• No usar accesorio sin la tabla de capacidades adecuada • No exceder la capacidad nominal de elevación • ¿El suelo es capaz de sostener la
máquina?
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Peligros eléctricos
Voltaje normal
Distancia mínima requerida
• NO conducir la máquina con la pluma elevada
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• NO elevar la pluma a menos que el chasis esté nivelado (0 grados)
• NO nivelar la máquina con la pluma/accesorio sobre 1.2 metros
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• • • • •
REGLA “LO MÁS ABAJO POSIBLE” Venteo Sumar el peso de los aparejos Movimientos suaves, evitar la oscilación Levantar en sendo vercal
• Mantener la presión correcta de los neumácos
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• Siempre usar el cinturón de seguridad • Siempre mantener la cabeza, los brazos, las manos, las piernas y todas las partes del
cuerpo dentro de la cabina del operador
• NO SALTAR • SUJETARSE Y PERMANECER EN LA MÁQUINA • MANTENERSE ABROCHADO EL CINTURÓN • AFIRMARSE BIEN • INCLINARSE AL LADO CONTRARIO DEL IMPACTO
Riesgo durante la conducción
• Vericar que se suministre el espacio adecuado para la oscilación de la cola y la oscilación de la cuchilla delantera. • Usar un SEÑALERO en caso necesario • Mirar siempre en el sendo de avance • Comprobar el trayecto
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• Nunca suspender cargas de las cuchillas • No quemar ni hacer perforaciones en las cuchillas • La cuchillas se deben centrar debajo de la carga y separar lo más posible
Riesgo de caída de carga
• Nunca elevar personal en las cuchillas, se requerirá de una plataforma aprobada para tal uso
• No conducir la máquina desde la cabina cuando haya personal en la plataforma
Elevación de personal
• Se necesita una tabla de capacidad especial para cada aditamento ulizado
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Conducción en pendientes
• Cuando la máquina está sin carga, la parte trasera es el “extremo pesado” –CONDUCIR CON LAS CUCHILLAS ORIENTADAS CUESTA ABAJO
• Cuando la máquina está la máquina esta cargada, la parte delantera es el “extremo pesado” –CONDUCIR CON LAS CUCHILLAS ORIENTADAS CUESTA ARRIBA
Instrucciones de operación, advertencias y precauciones • Al conducir cuesta abajo NO cambiar a punto muerto para viajar a rueda libre al avanzar cuesta •
abajo Evitar las pendientes excesivamente empinadas y las supercies inestables. Para evitar el vuelco
no conducir atravesando pendientes excesivamente empinadas. • Nunca engranar la función de avance lento ni cambiar a punto muerto al conducir cuesta abajo • Evitar girar en pendientes. • No estacionarse en pendientes
Manténgase alejado de los puntos de aprisionamiento-aplastamiento y de las piezas giratorias del manipulador telescópico
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Manténgase alejado
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Riesgo de caídas
Riesgo con productos químicos
• Venlación necesaria • Consideraciones en la carga de combusble • No reparar mangueras hidráulicas con motor en marcha
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Diferencias entre un manipulador telescópico y un automóvil 1. Los neumácos son la “suspensión” 2. Sistema hidráulico y controles 3. Varias modalidades de dirección 4. La estabilidad (centro de gravedad) varia según la carga 5. El control de la transmisión a la izquierda 6. Diseñado para viajar a velocidades bajas 7. Diseñado para transportar materiales 8. La visibilidad puede ser obstruída por las cargas 1. Suspensión con amorguadores 2. Sin sistema elevador hidráulico 3. Dirección en ruedas delanteras 4. La estabilidad (centro de gravedad es constante) 5. El control de la transmisión picamente se encuentra a la derecha 6. Capaz de viajar a velocidades altas sobre carreteras preparadas 7. Usado para llevar a un conductor y pasajeros con relava comodidad 8. Máxima visibilidad disponible de la carretera Controles: Donde se localizan, qué hacen y cómo trabajan 1. Freno de estacionamiento 2. Pedal acelerador 3. Pedal de frenos de servicio 4. Ajustador de la columna de dirección 5. Limpia brisas, luces, señaladores de viraje 6. Palanca de control de la transmisión 7. Registro de aire redondo 8. Deposito de uido de frenos 9. Persianas de aire 10. Tablero de instrumentos 11. Indicador de nivel 12. Medidor de combusble 13. Indicador de momento de carga 14. Termómetro de motor 15. Consola de controles e indicadores 16. Luces de advertencia 17. Encendido 18. Palanca de control 19. Botón de funcionamiento connuo de accesorio accionado por el sistema hidráulico 20. Botón de circuito hidráulico auxiliar/cambio rápido 21. Tomacorriente de 12 V 22. Controles de calefactor
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Conducción y maniobrabilidad Los manipuladores telescópicos enen la habilidad para cambiar los modos de conducción. Dos ejes directrices o un eje directriz
trasero o delantero o para conducir en diagonal
Pivote trasero
Diagonal
Dos ejes Pivote delantero Visibilidad (Incluidas restricciones debidas a la carga) Siempre maneje con las cuchillas (o accesorio) lo más bajo posible. Si la visibilidad es obstruida por la carga maneje el TELEHANDLER de REVERSA con la mirada hacia atrás o bien ayúdate de un SEÑALERO para maniobrar, levantar y colocar las cargas Hay que tener consideraciones
especiales cuando nos aproximamos a esquinas, inclinaciones o lomas, BAJAR LA VELOCIDAD Y SONAR EL CLAXÓN
Causa de muchos accidentes.
Necesidad de un SEÑALERO
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Cuchillas y adaptación de accesorios aditamentos, operación-limitaciones de uso
¿Es un accesorio aprobado el que se pretende ulizar? 1. El número de modelo/opción en la placa de idencación del accesorio debe coincidir con el número de accesorio en la tabla de capacidades 2. El modelo en la tabla de capacidades debe coincidir con el modelo de manipulador que se está ulizando 3. El centro de carga de las cuchillas (si la ene) debe coincidir con el centro de carga que se indica
en la tabla de capacidades 4. Los accesorios accionados hidráulicamente sólo se deben usar en máquinas equipadas con sistemas hidráulicos auxiliares Razones para no ulizar accesorios sin aprobación 1. No se pueden establecer gamas y límites de capacidades para los accesorios fabricados para adaptarse a múlples máquinas, hechos en casa, modicados o no aprobados 2. Un manipulador telescópico sobrextendido o sobrecargado puede volcarse con poco o nada de advertencia y provocar lesiones graves o la muerte al operador o a las personas que trabajan en la zona circundante 3. Los accesorios no aprobados pueden causar daño estructural o de algún otro po al manipulador telescópico
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Capacidad del manipulador telescópico Para determinar la capacidad máxima del manipulador telescópico y el
accesorio, USAR LA MÁS PEQUEÑA DE LAS SIGUIENTES CAPACIDADES: 1. Capacidad estampada en la placa de idencación del accesorio 2. Las capacidades de las cuchillas y los
centros de carga están estampados en el costado de cada cuchilla. La capacidad del accesorio se mulplica
por el número de cuchillas. 3. Capacidad máxima en tabla de capacidades SE ELIGE EL VALOR MAS BAJO
Con estabilizadores
Capacidad del manipulador telescópico
Indicador de extensión de la pluma
Peso de las cuchillas
Indicador del ángulo de la pluma
Placa de idencación del accesorio
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Para usar correctamente la tabla de capacidad, el operador necesitará conocer la siguiente información:
1. Comprobar que el accesorio sea aprobado 2. La tabla de capacidad 3. Peso de la carga 4. Lugar de colocación de la carga ALTURA Y DISTANCIA (Desde la llanta delantera) 5. Cruzar la línea de ALTURA con la de DISTANCIA 6. Si se encuentra en zona comparda, se elegirá la
capacidad menor. SE ELIGE EL VALOR MAS BAJO
Con estabilizadores
EJERCICIO NÚMERO 1 Determine la capacidad Consultando la siguiente tabla de capacidad, ulizando estabilizadores ¿Cuál es la máxima
capacidad de carga a la altura máxima? RESPUESTA:
Con estabilizadores
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Consultando la tabla de capacidad, ¿Cuál es la máxima capacidad de carga con la pluma levantada a 15 grados y extendida hasta el rango D?
RESPUESTA:
Con estabilizadores
Consultando la tabla de capacidad, ¿Cuál es la distancia más lejana (medida desde la llanta delantera) disponible para colocar una carga de 2500 kg a una altura de 9 metros? RESPUESTA:
Con estabilizadores
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Consultando la tabla de capacidad, ¿Cuál es la máxima capacidad de carga con la pluma con 50 grados de ángulo y la pluma extendida a posición D?
RESPUESTA:
Con estabilizadores
Consultando la tabla de capacidad, ¿Cuál es la máxima capacidad de carga a la altura máxima? RESPUESTA:
Con estabilizadores
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Consultando la tabla de capacidad, ¿Cuál es la máxima capacidad de carga en un ángulo de 25 grados y extensión de pluma en el rango C?
RESPUESTA:
Con estabilizadores
Consultando la tabla de capacidad, ¿Cuál es la máxima capacidad de carga con la pluma con 50 grados de ángulo y la pluma extendida a posición E?
RESPUESTA:
Sin estabilizadores
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Estabilidad del manipulador telescópico
Centro de Gravedad Principio de la plomada Estabilidad del manipulador telescópico
Triangulo de estabilidad
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Estabilidad del manipulador telescópico
Inspección del manipulador-antes de uso SI
Quitar herramientas, loncheras, cadenas, ganchos o cualquier otro objeto
suelto que pueda distraerlo mientras opera Revise todos los indicadores Asegúrese de que los controles funcionan correctamente
¿Ruidos inusuales? Claxon Alarma de reversa (audible) Freno de servicio Freno de estacionamiento Espejos
Vidrios
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NO
Inspección del manipulador-antes de uso SI
NO
Partes dañadas, faltantes o quebradas Oricios, soldadura, grietas, des-alineamiento en cuchillas
Aseguramiento de accesorios Llantas en buen estado Radiador (Limpieza externa, tanque de reposición)
Aceite de motor Aceite hidráulico Mangueras y conexiones hidráulicas Cinturón de seguridad Libre de aceites, grasa, nieve, en pedales y peldaños (cabina)
Guardas
Recarga de combusble Riesgos Se puede producir una explosión debido a la presencia de vapores inamables a causa de la electricidad estáca, o de la presencia de focos de calor
MEDIDAS PREVENTIVAS ANTES 1. Apagar el motor 2. Asegurar que las luces y sirenas no enen suministro eléctrico 3. Desconectar la batería 4. Evitar proximidad de operaciones que pudieran generar un foco de calor 5. Comprobar que no hay cables tendidos por la zona
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MEDIDAS PREVENTIVAS DURANTE • Puesta a erra del sistema: asegurar la puesta a erra del montacargas. La pinza debe situarse sobre un
elemento de la propia estructura de la carrella que permita connuidad
eléctrica. • Llenado del depósito: Evitar derrames colocando la manguera en la boca de llenado antes de abrir la válvula • Posición correcta de la bandeja para la recogida del goteo MEDIDAS PREVENTIVAS REVISIÓN FINAL • Cierre correcto del depósito carburante • Colocación adecuada de la manguera de llenado • El suelo y el montacargas deberán estar libres de restos de carburante • Recogida del vehículo (cerrar la válvula, rerar la manguera, cerrar la boca de carga, desconectar la pinza de puesta a erra)
Tráco y señales de mano
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• El giro para entrar a bodegas debe ser al menos a 3 metros de separación de la pared, NUNCA avanzar en sendo diagonal. La
vuelta debe ser en ángulo de 90 grados.
Condiciones de la supercie • Preste atención a los desniveles o grietas que puedan mover o desplazar la carga o el montacargas. • Los cambios en la supercie del suelo exigen que el operador maneje a una velocidad muy baja. • El suelo inestable o desnivelado puede provocar que la línea gravitacional se mueva fuera del triangulo del CG. Deberá dar un recorrido por el lugar donde estará operando para detectar riesgos
Conocimiento de las cargas
Densidad de Madera 600 Kg/m 34 pies x 4 pies x 16 pies
1. 2. 3. 4.
800 2,400 4,800 4,349
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Conocimiento de las cargas
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Supercies inclinadas
Referencias • Staordshire Operator Training (2013) Ejercicios para lectura de tablas de capacidad. Recuperado el día 2 de octubre de 2013 desde: • hp://www.operatortraining.co.uk/index.php/telehandler-li-chart-quiz/ • JLG (2013) Manual del operador y de seguridad. Revisado 8 de sepembre de 2006 • Strategic Forum for Construcon (2011) Safe use of telehandlers in construcon
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¡MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN! Datos de contacto
Rigo Sigala (614) 215 7017 E-mail:
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