C
A
A
A
1 A
4 1
5
3
6
1
2
1
2
3 1
A
A
C
E B
A
A
C
Uma breve press o no comando permite destrancar o ve culo. Esta operaç o visualizada pela intermit ncia r pida das luzes de mudança de direcç o e pelo acendimento da luz de tecto (caso a funç o esteja activada). Ela provoca a abertura dos re rov sores ex er ores.
Uma press o breve no comando A permite trancar o ve culo. A
ota: A utilizaç o simult nea de outros aparelhos de alta frequ ncia (telefones m ve s, a armes om s cas… p o e perturbar momentaneamente o funcionamento do telecomando. Em caso de problema de funcionamento permane n e , pro ce a re n c a zaç o o telecomando. Ver «Substituiç o da pilha do telecomando».
Esta operaç o indicada pelo acendimento dos piscas, durante cerca de 2 segundos, e pela extinç o da luz de tecto. Pode originar o rebatimento dos retrovisores exteriores. Se uma das portas ou a mala estiver aberta ou mal fechada, a trancagem centralizada n o se efectua. No caso dos ve culos equipados com super-trancagem, duas press es sucessivas no comando A permitem uma super-trancagem. Deste modo, imposs vel abrir as portas, quer do interior quer do exterior.
perigoso accionar a super-trancagem quando alguém se encontra no interior do ve culo, uma vez que a destrancagem imposs vel sem o telecomando.
Retire previamente o porta-chaves, se necess rio. Desencaixe a caixa, levantando a parte de tr s (ver esquema). Pilha : CR 0523 de 3 V.
A
Depois de substituir a pilha, pode ser necess rio reinicializar o telecomando. Para tal, ligue a igniç o e accione imediatamente o comando A do telecomando at realizaç o da acç o solicitada. Esta manobra pode durar dez segundos. Nota: Anote
cuidadosamente os números das chaves e do telecomando no cartão ASSIST NCIA. Guarde-o num local seguro. Não deite para o lixo as pilhas gastas. Devolva-as à rede CITRO N ou co oque-as em
Para localizar o ve culo num parque de estacionamento, prima o comando A, luzes de tecto acendem-se e as luzes de mudança de direcç o piscam durante alguns segundos. O ve culo continua tranca o. O comando C permite desdobrar/dobrar a chave na caixa do telecomando. Se n o premir o comando C car o mecan smo a c ave.
Excepto para a reinicializaç o, o telecomando n o pode funcionar quando a chave est no anti-roubo, mesmo que a igniç o esteja desligada. Atenç o, porque qualquer manipulaç o, mesmo dentro do bolso, pode provocar a destrancagem involunt ria das portas. Contudo, se n o for aberta qualquer porta nos 30 segundos seguintes destrancagem, as portas voltam a trancar-se automaticamente. enç o : ex s e o r sco e anos se a p a e su s u ç o n o es ver conforme. Utilize apenas pilhas idênticas ou de tipo equivalente às preconizadas pela CITRO N .
Uma acç o breve com a chave tranca o ve culo. Uma segunda acção imediata com a chave tranca o veículo em super-trancagem. mposs ve a r r as por as a par r o n eror e o ex eror.
então
Nota:
• Com o ve culo imobilizado e o motor desligado, a trancagem assinalada pela intermit ncia do avisador do comando de trancagem interior. • Se uma das portas ou a mala estiver aberta ou mal fechada, a trancagem centralizada n o se efectua.
A chave permite trancar/destrancar todas as fechaduras do ve culo, bem como ligar o motor. Por raz es de segurança, quando aberta a porta do condutor, com a igniç o desligada, emitido um sinal sonoro no caso de n o ter retirado a chave da igniç o. Nota:
O dispositivo de ANTIARRANQUE ELECTR NICO bloqueia o sistema de alimentação do motor. O sistema activado automaticamente, quando a chave retirada da igniç o. Todas as chaves cont m um dispositivo de antiarranque electr nico. Uma vez ligada a igniç o, estabelecido um di logo entre a chave e o dispositivo de antiarranque electr nico. Se a chave n o for reconhecida, o arranque imposs vel. Neste caso, deixe o veículo imobilizado e consulte a rede CITRO N.
A chave permite neutralizar a almofada
perigoso accionar a super-trancagem quando alguém se encontra no interior o ve cu o, uma vez que a es rancagem mposs ve sem o e ecoman o. O n mero da chave encontra-se na etiqueta junto chave. Em caso de perda, apenas a rede CITROËN poderá fornecer-lhe novas chaves ou telecomandos.
Em caso de mudança de propriet rio do ve culo, c digo. Guarde este cartão num local seguro. Nunca deixe o cart o de c digo no ve culo.
men e com o ve cu o. Este cart o transporta, de forma oculta, um c digo de acesso que permite rede CITRO N efectuar a manutenç o do dispositivo de antiarranque electr nico. que a sua integridade a garantia do seu dispositivo de antiarranque electr nico. A sua perda deixa de garantir a integridade do seu sistema de antiarranque.
ndispens vel entregar-lhe o cart o de
cont m o c digo num local seguro (nunca dentro do ve culo). dirigir-se
rede CITRO N, com o seu .
mperativo odas as chaves que esti-
O n mero da chave encontra-se na etiqueta junto chave. m caso de perda, apenas a rede CITRO N poderá fornecer-lhe novas chaves ou e ecoman os. ITRO N uma intervenç o maior
A desactivaç o tem lugar quando o ve culo destrancado (impuls o no comando B do telecomando).
1
O seu ve culo pode ser equipado com um ALARME ANTI-INTRUS O. Este alarme garan e: • Uma protecç o perim trica exterior por detectores nas aberturas (portas, mala, capot) e na alimentaç o el ctrica. • Uma protecç o volum trica int rior por captadores de ultra-sons (detecção de movimento no interior do habitáculo). Esta protecç o pode ser neutralizada com o comando 1.
A
A instalaç o inclui tamb m uma sirene e um avisador no comando 1, vis vel a partir do exterior, indicando os tr s estados poss veis do alarme: • Alarme n o activado (fora de vigil ncia), avisador apagado. • Alarme activado (em vigil ncia), intermitência lenta do avi sador. • Alarme accionado (sinal de uma intrus o), intermit ncia r pida do avisador se o alarme for desactivado premindo o comando B. interrompido quando a igniç o ligada. Em caso de problema de funcionamento, o avisador permanece aceso de Nota:
Destranque as portas com a chave. A sirene é accionada. Entre no veículo para colocar a chave da igniç o na posiç o de contacto de marcha e permitir a desactivaç o da sirene. Caso contr rio, a sirene toca durante cerca de 30 segundos.
Para activar o alarme, prima o comando A do telecomando. (perim trico) e 45 segundos (volum trico). Quando o alarme est activado, qualquer intrus o acciona a sirene durante 30 segundos, acompanhada pelo acendimento das luzes indicadoras de mudança de direcç o. memorizado e assinalado pela intermit ncia r pida do avisador do comando 1, ap s a desactivaç o do alarme premindo o comando de es rancagem . n erm nc a p ra quan o a gn ç o ga a. A sirene tamb m accionada em caso de corte da alimentaç o el ctrica. Para desligar a sirene, volte a ligar a alimentaç o el ctrica e, em segu a, pr ma o coman o e es rancagem . Nota:
Se desejar trancar o ve culo sem activar o alarme, basta tranc lo com a chave. Se trancar o ve culo com uma porta ou a mala aberta, a trancagem centralizada n o se realiza, mas o alarme activado ap s cerca de 45 segundos. Nota:
A sirene
comando.
automaticamente neutralizada (para desligar a
O alarme pode funcionar apenas com a protecç o perim trica, neutralizando a protecç o volum trica (se, por exemplo, o utilizador desejar deixar um animal dentro do ve culo). Para tal, desligue a igniç o e prima imediatamente o comando 1 durante pelo menos um segundo. O avisador do comando 1 a piscar quando o alarme for activado. c ve o a arme rancan o o ve cuo com o e ecoman o. a arme ac va o au oma camen e ltima porta ou da mala.
m nu os ap s o ec o a
mala, imperativo voltar a premir o comando de destrancagem o e ecoman o.
Em funç o da vers o do seu ve culo, s o testados os avisadores seguintes: • Brevemente:
Solte a chave quando o motor for ligado. Nunca accione a chave com o motor em funcionamento.
Ver «Entrada em funcionamento». • At ao arranque:
ara n o escarregar a a er a quan o o motor est desligado, o ve culo passa
utomaticamente para o modo de eco-
ara es rancar a recç o, mano re geramen e o voan e, v ran o a c ave sem forçar. Quando retirar a chave, rode o volante at trancagem da direcç o. A chave s pode ser re ra a na pos ç o S.
• Pisca at ao arranque:
minutos, no m ximo. O modo de economia indicado por uma mensagem no ecr . Os equipamentos el ctricos de conforto e o acendimento dos far is (excepto luzes de m nimos e de emerg ncia) s o automaticamente cortados. Para reactiv -los, ligue o mo or.
O n o acendimento de um destes avisadores indica um problema de funcionamento.
A direcção é desbloqueada (virando a chave para a posiç o , mexa ligeiramente o volante, se necess rio).
NUNCA RETIRE A CHAVE DA IGNIÇ O ENQUANTO O VE CULO N O ESTIER COMPLETAMENTE IMOBILIZADO. IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO, PARA CONSERVAR A TRAVAGEM E A DIRECÇ O ASSISTIDAS (risco de accionamento do bloqueio de direcç o e de n o funcionamento dos elementos de segurança). Quando o ve culo estiver imobiilizado, depois de retirar a chave da igniç o, rode ligeiamente o volante, se necess rio, para assegurar a trancagem da direcç o.
Em funç o da vers o do seu ve culo, s o testados os avisadores seguintes: • Brevemente:
Solte a chave quando o motor for ligado. Nunca accione a chave com o motor em funcionamento.
Ver «Entrada em funcionamento». • At ao arranque:
ara n o escarregar a a er a quan o o motor est desligado, o ve culo passa
utomaticamente para o modo de eco-
ara es rancar a recç o, mano re geramen e o voan e, v ran o a c ave sem forçar. Quando retirar a chave, rode o volante at trancagem da direcç o. A chave s pode ser re ra a na pos ç o S.
• Pisca at ao arranque:
minutos, no m ximo. O modo de economia indicado por uma mensagem no ecr . Os equipamentos el ctricos de conforto e o acendimento dos far is (excepto luzes de m nimos e de emerg ncia) s o automaticamente cortados. Para reactiv -los, ligue o mo or.
O n o acendimento de um destes avisadores indica um problema de funcionamento.
A direcção é desbloqueada (virando a chave para a posiç o , mexa ligeiramente o volante, se necess rio).
NUNCA RETIRE A CHAVE DA IGNIÇ O ENQUANTO O VE CULO N O ESTIER COMPLETAMENTE IMOBILIZADO. IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO, PARA CONSERVAR A TRAVAGEM E A DIRECÇ O ASSISTIDAS (risco de accionamento do bloqueio de direcç o e de n o funcionamento dos elementos de segurança). Quando o ve culo estiver imobiilizado, depois de retirar a chave da igniç o, rode ligeiamente o volante, se necess rio, para assegurar a trancagem da direcç o.
• N o toque no acelerador. • No caso dos motores Diesel: Rode a chave at posiç o de contacto de marcha. Aguarde at o avisador de pr -aquecimento se apagar, se estiver . • Accione o motor de arranque, rodando a chave, até o motor começar a funcionar (nunca durante mais de 10 segundos). • No caso de temperaturas inferiores a °C, carregue na embraiagem durante o accionamento do motor de arranque, para facilitar o arranque. Em seguida, so e en amen e o pe a a em ra agem.
• Carregue no pedal do trav o. • N o toque no acelerador. • No caso dos motores Diesel: Rode a chave at posiç o de contacto de marcha. Aguarde at o avisador de pr -aquecimento se apagar, se estiver aceso. cc one o mo or e arranque, ro an o a chave, at o motor começar a funcionar (nunca durante mais de 10 segundos).
Nunca desligue o motor sem o deixar trabaar a guns segun os ao raen , e mo o a perm r que os ur ocompressores regressem a uma velocidade normal. N o d uma «aceleradela» ao desligar a .
Em caso de falha primeira tentativa, desligue a igniç o. Aguarde dez segundos e, em seguida, accione de novo o motor de arranque, conforme descrito em cima. Nota:
ATENÇ O O DEIXE O MOTOR A FUNCIONAR NUM LOCAL FECHADO OU COM ENTILAÇ O INSUFICIENTE.
B
C
D
E
F
A
J
I
H
G
D
Ao ligar a igniç o, o indicador de manutenç o aparece durante alguns segundos, sendo seguidamente indicado o n vel de leo do motor durante cerca de 10 segundos. Ver «Indicador de manutenç o».
apresen aç o a mensagem « namento normal.
Ao abrir a porta do condutor, o quadro de bordo apresenta o conta-quil metros total e o conta-quil metros di rio. o gar a gn ç o, apresen a sucessvamente as seguintes informaç es: • O indicador de manutenç o. O indicador de n vel de leo do motor. • O conta-quil metros total. Apresenta tamb m o conta-quil metros di rio ou o computador de bordo (em funç o do estado memorizado quando o ve culo foi imobilizado).
» n ca um unco-
Se o «OIL é inferior ao mínimo. Controle o n vel do leo do motor em piso horizontal, com o motor desligado h pelo menos 15 minutos. Consulte a rede CITRO N.
Se «OIL – – » piscar, indica um
roblema de funciona-
ento do indicador
Consulte a rede CITROËN. Funciona com a igniç o ligada. Depois de visualizar o conta-quil metros di rio carregando em , uma pressão longa em rep e o contador a zeros.
uan o o ep s o es c e o, as arras es o acesas. pagam-se uma a uma. Quando o avisador de n vel m nimo de combust vel se acende, acompanhado por um sinal sonoro, est o dispon veis entre 4 e 6 litros de combust vel no dep sito. Se o modo «Black Panel» estiver activo e restarem entre 4 e 6 litros de combust vel no dep sito, o avisador de n vel m nimo de combust vel acende-se.
B
C
D
E
F
A
J A. Comando:
Reóstato de iluminação Conduç o nocturna (Black panel) . Sonda de combust vel C. Conta-rotaç es Em per odo de rodagem, ver «Rodagem». . Zona vermelha do conta-rotaç es que indica a necessidade de passar para uma velocidade superior. Vers o Sport: O avisador acende-se em laranja e, em seguida, a vermelho.
I
H
E. Ecr Caixa de velocidades SensoDrive F. Comando:
- Reposiç o a zeros do conta-quil metros di rio G. Apresentaç o: - Limitador/Regulador de velocidade - Conta-quil metros di rio - Computador de bordo
G H. Apresentaç o dos avisadores I. Indicador de velocidade J. Apresentaç o:
- Indicador de manutenç o - Indicador de n vel de leo do motor - Conta-quil metros total
Ao ligar a igniç o, o indicador de manutenç o aparece durante alguns segundos, sendo seguidamente indicado o n vel de leo do motor durante cerca de 10 segundos. Ver «Indicador de manutenç o».
apresen aç o a mensagem « namento normal.
Ao abrir a porta do condutor, o quadro de bordo apresenta o conta-quil metros total e o conta-quil metros di rio. o gar a gn ç o, apresen a sucessvamente as seguintes informaç es: • O indicador de manutenç o. O indicador de n vel de leo do motor. • O conta-quil metros total. Apresenta tamb m o conta-quil metros di rio ou o computador de bordo (em funç o do estado memorizado quando o ve culo foi imobilizado).
» n ca um unco-
Se o «OIL é inferior ao mínimo. Controle o n vel do leo do motor em piso horizontal, com o motor desligado h pelo menos 15 minutos. Consulte a rede CITRO N.
Se «OIL – – » piscar, indica um
roblema de funciona-
ento do indicador
Consulte a rede CITROËN. Funciona com a igniç o ligada. Depois de visualizar o conta-quil metros di rio carregando em , uma pressão longa em rep e o contador a zeros.
uan o o ep s o es c e o, as arras es o acesas. pagam-se uma a uma. Quando o avisador de n vel m nimo de combust vel se acende, acompanhado por um sinal sonoro, est o dispon veis entre 4 e 6 litros de combust vel no dep sito. Se o modo «Black Panel» estiver activo e restarem entre 4 e 6 litros de combust vel no dep sito, o avisador de n vel m nimo de combust vel acende-se.
Ao ligar a igniç o, o indicador de manutenç o aparece durante alguns segundos, sendo seguidamente indicado o n vel de leo do motor durante cerca de 10 segundos. Ver «Indicador de manutenç o».
apresen aç o a mensagem « namento normal.
Ao abrir a porta do condutor, o quadro de bordo apresenta o conta-quil metros total e o conta-quil metros di rio. o gar a gn ç o, apresen a sucessvamente as seguintes informaç es: • O indicador de manutenç o. O indicador de n vel de leo do motor. • O conta-quil metros total. Apresenta tamb m o conta-quil metros di rio ou o computador de bordo (em funç o do estado memorizado quando o ve culo foi imobilizado).
» n ca um unco-
Se o «OIL é inferior ao mínimo. Controle o n vel do leo do motor em piso horizontal, com o motor desligado h pelo menos 15 minutos. Consulte a rede CITRO N.
Se «OIL – – » piscar, indica um
roblema de funciona-
ento do indicador
Consulte a rede CITROËN. Funciona com a igniç o ligada. Depois de visualizar o conta-quil metros di rio carregando em , uma pressão longa em rep e o contador a zeros.
uan o o ep s o es c e o, as arras es o acesas. pagam-se uma a uma. Quando o avisador de n vel m nimo de combust vel se acende, acompanhado por um sinal sonoro, est o dispon veis entre 4 e 6 litros de combust vel no dep sito. Se o modo «Black Panel» estiver activo e restarem entre 4 e 6 litros de combust vel no dep sito, o avisador de n vel m nimo de combust vel acende-se.
cen e-se sempre que a gnç o ligada, durante alguns segundos. A iluminaç o deste avisador, com o motor em funcionamento, indica uma press o de imperativo parar o veículo. Consulte a rede CITROËN.
Acende-se sempre que a igniç o ligada, durante alguns segundos. A iluminaç o deste avisador, com o motor em funcionamento, indica um aumento anormal da temperatura do l quido de arrefecimento. imperativo parar o veículo. men o. Ver «N veis». Se o n vel estiver correcto, consulte a rede CITROËN.
Deve estar apagado quando o motor est em funcionamento. Se estiver permanentemente aceso, consulte a rede CITRO N.
s e avsa or permanece
Com o motor em funcionamento, o avisador indica que o trav o de estacionamento est engrenado ou mal desengrenado, ciente ou que o sistema de travagem est defeituoso. Se o avisador permanecer aceso quando o rav o e m o es esengrena o, pare imediatamente e alerte a rede CITRO N.
O avisador acende-se quando o cinto de segurança do condutor n o est apertado, ao ligar a igniç o e entre os 0 e
de um defeito importante. Consulte rapidamente a rede CITRO N. s e avsa or permanece aceso emporar amen e, em caso e e e os menores. Consulte a rede CITROËN, caso seja necess rio. Para descobrir a origem do alerta correspondente, consulte o di rio dos alertas (Ver tema «Ecr s A e C», no cap tulo «Ecr s multifunç es», ou as instruç es de NaviDrive).
Acende-se sempre que a igniç o ligada, durante alguns segundos. Quando o avisador de n vel m nimo de combust vel se acende, ainda est o dispon veis entre 4 6 litros de combust vel no ep s o.
intermitente, sendo acompanhado por um s na sonoro uran e cerca e segunos. m segu a, permanece aceso. Permanece acesa at ao arran. Se o avisador piscar ou se acender durante um percurso, indica um incidente do sistema de anti-poluiç o. Consulte rapidamente a rede CITROËN.
Em funcionamento Acende-se sempre que a igniç o ligada, durante alguns segundos. Quando o sistema ESP actua, o avisador pisca. m caso de anomalia Com o veículo em andamento, o acendimento do avisador indica uma anomalia no sistema. Consulte a rede CITRO N. unç o neutralizada
testada brevemente no arranque.
Ver as modalidades de colocaç o em funcionamento do motor. Ver «Entrada em funcionamento».
Ver «Sinalizaç o». O avisador de controlo do ABS acende-se quando a ignição é ligada e deve apagar-se passados alguns segundos. Se o avisador de controlo n o se apagar, po e ra ar-se e uma a a o s s ema. Ver «Trav es».
que.
testada brevemente no arran-
A intermit ncia desta luz avisadora no quadro de bordo indica a necessidade de carregar no pedal do rav o para arrancar ou engrenar a marc a-a r s.
O acendimento deste avisador indica a entrada em vigil ncia do motor.
Ver «Sinalizaç o».
Se o sinal de perigo estiver activo, as luzes indicadoras de mudança de direcç o piscam simultaneamente.
Ver «Sinalizaç o».
Ver «Sinalizaç o».
Ver «Sinalizaç o».
Ver «Sinalizaç o».
Ver «Sinalizaç o».
nforma o condutor do limite da pr xima revis o a efectuar, de acordo com o plano de manutenç o do Guia de manutenç o. Esta inforaç o determinada em funç o de dois par metros : os quil metros percorridos e o tempo decorrido desde a ltima revis o.
epo s e gar a gn ç o e uran e a guns segundos, a chave que simboliza as operaç es de manutenç o ilumina-se. O ecr do totalizador quilom trico indica-lhe o n mero de quil metros que faltam para a pr xima revis o (em milhares e centenas de quil me ros . xemplo Antes da pr xima revis o, falta percorrer:
Passados alguns segundos, o indicador de n vel de leo do motor apresentado e, em seguida, o conta-quil metros total retoma o seu funcionamento normal.
De cada vez que a igniç o ligada e durante 5 segundos, a chave e os quil metros piscam. Exemplo: Quil metros que faltam percorrer at pr xima revis o : 500 km. De cada vez que a igniç o ligada e durante 5 segun os , o qua ro e or o n ca:
Passados alguns segundos, o indicador do n vel de leo do motor apresentado e, em seguida, o conta-quil metros total retoma o seu funcionamento normal e a chave de manutenç o permanece acesa. A chave indica que necess rio efectuar uma revis o proximamente.
e c a a ve z q ue a gn ç o ga a, a c ave e manu enç o e os qu me ros e ec uados (com um menos frente) al m da revis o preconizada piscam. xemplo: Ultrapassou o limite de revis o e m. A revis o do ve culo deve ser efectuada rapidamente.
Passados alguns segundos, o indicador do n vel de leo do motor apresentado e, em seguida, o conta-quil metros total retoma o seu funcionamento normal e a chave de manutenç o permanece acesa.
A
C
O reóstato está activo quando as luzes est o acesas e ilumina: • O quadro de bordo: Conta-rotaç es, ecr e arras e n ve e com us ve . • O ecr . • O ecr do ar condicionado. A sel ecç o do modo e da luminosidade feita premindo o comando A do re stato no quadro de bordo.
4 n veis de luminosidade + 1 n vel em Black pane . A reg ulaç o efectuada atrav s de press es sucessivas no comando A, de acordo com o seguinte ciclo: 4° n vel 3° n vel 2° n vel 1° n vel Black panel.
Esta funç o permite atingir o melhor conforto visual em circulaç o nocturna. Em modo «Black panel», apenas as informaç es seguintes s o apresentadas temporariamente, mediante pedido ou em caso e a er a: • Os avisadores da zona C (zona inferior do quadro de bordo) como, por exemplo, a iluminaç o em caso de alerta do avisador de n vel m nimo de combust ve , ou o av sa or a empera ura o l quido de arrefecimento. • As luzes indicadoras de mudança de direcç o. • Ao indicador de velocidade. • A mudança da caixa de velocidades. • O indicador quilom trico, sempre que premido o comando B. • O ecrã do ar condicionador automático, sempre que premido um comando. • A informaç o do computador de bordo.
ma prme ra press o no coman o «DARK» permite colocar o ecr em vigil ncia. Apenas a hora e a temperatura continuam a ser apresentadas na parte superior do ecr . Uma segunda press o em D apaga o ecr e o quadro de bordo (black panel), excepç o das informaç es relacionaas, por exemp o, com: - Ao indicador de velocidade. - A caixa de velocidades. - Ao Limitador de velocidade/Regulador de velocidade, caso esteja activo. Nota: Iluminaç o tempor ria das funç es em caso e: - Press o num dos comandos do ecr . - Selecç o do auto-r dio-CD. - Press o num dos comandos do ar condicionado. Nota: Acendimento de t odos os ecr s, em caso e a er a. Uma terceira pressão sobre D permite regressar iluminaç o normal.
M ENU
PRINCIPAL DO COMPUTADOR E BORDO
CONFIGURAÇÃO DO COMPUTADOR DE
DIAGN
BORDO
Prima e, em seguida, com o bot o , selecci one o cone Computador de bordo e valide para aceder s seguintes opç es : Configuração do computador de bordo. iag n s ti co. stado das funç es.
Este menu permite : • Introduzir uma dist ncia at ao destino,
Este menu permite : isualizar o di rio dos alertas
MENU CONTEXTUAL funç es, uma press o no bot o G permite aceder directamente s funç es : i rio dos alertas. ist ncia at ao destino. s a o as unç es.
ção (senão esta informação é dada pelo sistema de navegação). • °C ou °F, km e litros ou milhas e gal es.
STICO
nalados atrav s de uma mensagem no ecr mu unç es, acompan a a ou n o pelo acendimento de um dos avisadores de alerta. isualizar o n vel de carga da bateria sobressalente do aparelho. Permite efectuar uma chamada de emerg ncia, no caso a a er a prnc pa o ve cu o ser desligada. isualizar o estado da cobertura GPS . Apresent a o n mero de sat lites vis veis e o estado da localizaç o. ota : A bater ia s obressal ente tem u ma duraç o de 4 anos. Depois de gasta, esta bateria deve ser depositada nos locais apropriados Consulte e respeite a legislaç o em vigor.
MENU PRINCIPAL DI RECT en es « za or », « za or », « tilizador 3» e « tilizador 4»). Quando o sistema fornecido, o direct rio actual , como valor assumido, o direct rio « tilizador 4». Um endereço. Cinco n meros de telefone. Uma nota. Uma etiqueta vocal, que pode ser utilizada para o comando vocal. O endereço introduzido indicando a cidade . ota :
Se introduzir o endereço na aus ncia do este endereço para a navegaç o.
R IO
Prima e, utilizando o bot o , seleccione o cone Direct rio e valide para aceder s seguintes opç es : perm e • consu ar, mo car e a c onar uma
GEST
O DAS FICHAS DO DI RECT R IO
Este menu permite : onsultar ou modificar uma ficha . Seleccione a ficha a consultar ou a
. n ro uza a es gnaç o
• C on fi gu ra ç o do di re c t r io permite
mente e introduzindo as informaç es.
t rio de arranque (direct rio actual) e a r u r nomes aos rec r os. per m e : •
que deseja suprimir.
ó ó
formato Vcard do NaviDrive para um tão SIM inserido no NaviDrive.
rio. ug est o :
navegaç o, crie a ficha introduzindo o e n er eç o o u o seu arqu vo, u z an o a funç o Navegaç o.
a
a
r o corren e, nomea amen e para serem u z ve s c om os coman os voc a s.
ETIQUETA
OCAL
Pode gravar uma etiqueta vocal, associada
TRANSFER
NCIA DAS FICHAS
Este menu permite : • Uma troca por infravermelhos en re
o NaviDrive e um equipamento m vel, dotado de uma porta de infravermelhos, gravadas no direct rio actual.
cone e, em seguida, dizendo duas vezes a etiqueta vocal.
• Uma troca entre o cart o SIM (inserido
za a a rav s os coman os vocas para o telefone (pronuncie « igar queta vocal) ou para a navegaç o (pronuncie « rientar para» seguido da etiqueta vocal),
TROCA DE UMA FICHA POR INFRAVER-
directório actual.
no NaviDrive) e o NaviDrive do conjunto ou
MELHOS
Ap s a selecç o do menu «Transfer ncia » e do sentido da transfer ncia, amente em frente porta de infravermelhos o equipamento m vel no qual iniciou a transfer ncia (consulte as instruç es de utilizaç o do equipamento). apresentada uma mensagem confirmando o correcto processamen o a roca.
ROCA COM O CART O SIM
Este menu permite : nviar todas as fichas
t o SIM a partir do direct rio actual do av r ve. para o cart o SIM a Drive. do cart o SIM no direct rio actual do NaviDrive. do cart o SIM no direct rio actual do NaviDrive. ara relembrar :
o cart o SIM, apenas gravado o primeiro ota :
pendente de informaç es, cujos n meros de telefone podem ser acedidos atrav s de uma consulta do direct rio actual.
1
2
Para ajustar a visualizaç o, prima o comando 1 para acertar a hora e o comando 2 para acertar os minutos.
1
2
3
C
B
A
aconselhável o condutor não manipular os coman os o ecr em an amen o. 1. Hora. 2. Data - Zona de visualizaç o. . Temperatura exterior. Quando a temperatura exterior est compreendida entre +3 °C e –3 °C, a indicaç o da temperatura pisca (risco de gelo). Nota:
tada pode ser superior
temperatura real,
ota: A apresentaç o de determinadas
informaç es feita, por vezes, por deslocamento ou altern ncia.
E
A R dio -CD (Ver instruç es do auto-
r A. Acesso ao «Menu Geral» do ecr . B. C. Validaç o e selecç o nos menus da
cado. D. Anulaç o da operaç o ou regresso
apresentaç o anterior.
E. Selecç o do tipo de informaç o apresentada na zona 2 (data, auto-r dio/
CD e computador de bordo). Nos Menus, selecç o da activaç o/ desactivaç o das suas funç es e selecç o das suas regulaç es.
Premindo o comando A e utilizando em seguida o comando , poder aceder s seguinte funç es:
o-
.
, permite activar/desactivar: - O accionamento do limpa-vidros traseiro. - A iluminação automática de acompanhamento. - O acendimento autom tico dos far is. Opç es, permite visualizar os alertas. Regulaç es do ecr , permite ajustar a data e hora do ecr . Idiomas, permite seleccionar o idioma do ecr . Unidades, dá acesso às opções de unidades da Temperatura e do Consumo.
1
2
3 D
A
ara activar/desactivar o limpa-vidros raseiro ao engrenar a marcha-atr s:
• Prima o comando A. • Com B, seleccione o submenu para mindo C. • Seleccione o limpa-vidros traseiro, com B. s s ema n ca o es a o ac vo ou inactivo da funç o. Altere este estado, premindo E. • Em seguida, aguarde at a indicaç o desaparecer.
Nota: A
tomada em conta da activaç o / esac vaç o me a a.
E
ara activar/desactivar o acendimento utom tico dos far is: Para activar/desactivar a iluminaç o autom tica de acompanhamento:
• Prima o comando A. • Com B, seleccione o submenu para mindo C. Seleccione a iluminaç o de acompan amen o, com . • O sistema indica o estado activo ou inactivo da funç o. Altere este estado, premindo E. • Em seguida, aguarde at a indicaç o desaparecer.
Prima o comando A. Com B, seleccione o submenu para mindo C. Seleccione a iluminaç o autom tica dos far is com B. O sistema indica o estado activo ou inactivo da funç o. Altere este estado, premindo E. Em seguida, aguarde at a indicaç o desaparecer. ota: A activaç o desta funç o imediata, ao passo que a desactivaç o requer que a igniç o seja desligada.
D
C
B
A ara regu ar a a a e a ora: ara visualizar o di rio dos alertas:
• r ma o coman o . • Com B, seleccione o submenu das mindo C.
Pode anular a apresentaç o no ecr , premindo E para sair, e valide premindo C. Nota:
Os alertas, anteriormente assinalados, que n o tiverem sido resolvidos, ser o apresentados por deslocamento. Para apagar a apresentaç o de um alerta, prima D.
• Prima o comando A. • Com B, seleccione o submenu das Regulações do ecrã e, em seguida, • Com B, seleccione aquilo que pretende os minutos e o modo de visualizaç o. • Efectue a sua regulaç o premindo E. Pode prosseguir com as suas regulaç es seleccionando um outro elemento, premindo B. • Quando terminar as regulaç es, aguarde o desaparecimento da mensagem.
ara seleccionar o idioma:
r ma o coman o . Com B, seleccione o submenu dos Idiodo C. Premindo E, seleccione o idioma pretendido. Em seguida, aguarde at a indicaç o desaparecer.
ara seleccionar as unidades:
Prima o comando A. Com B, seleccione o submenu das premindo C. car (Temperatura ou Consumo). Premindo E, seleccione a unidade pretendida. Em seguida, aguarde at a indicaç o desaparecer. o a:
s a s e e cç o
aparecem nos ecr s.
z res pe o a o as a s
1
2
3
aconselhável o condutor não manipular os comandos do ecr em andamento. 1. Hora. 2. empera ura ex er or. . Data - Zona de visualizaç o. Quando a temperatura exterior est compreendida entre +3 °C e –3 °C, a indicaç o da temperatura pisca (risco de gelo). A. Acesso ao «Menu Geral» do ecr . . C. Validaç o e selecç o nos menus da
D
C
Personalizaç o-Configuraç o, que permite activar/ desactivar:
B
A
Prima o comando A para ver o «Menu era » o ecr mu unç es. rav s es e menu, ter acesso s seguintes funç es:
• O accionamento do limpavidros traseiro. • A iluminaç o autom tica de acompanhamento. • O acendimento autom tico dos far is. E seleccionar: • A luminosidade, a hora, a data e as unidades. • O idioma do ecr .
R dio -CD
(Ver instruç es do auto-r dio-CD).
Kit m os-livres Bluetooth ®
cado.
(Ver instruç es do auto-r dioCD).
. Anulaç o da operaç o ou regresso
apresentaç o anterior.
. Selecç o do tipo de informaç o apre-
sentada de forma permanente (data, Auto-r dio-CD, computador de bordo) na par e re a o ecr .
Computador de bordo, que permite:
• Instroduzir a dist ncia at ao destino. • Aceder ao di rio dos alertas (chamada dos alertas anteriormente assinalados). O acesso ao estado das funç es, como por exemplo, a activação/desactivação da iluminação automática dos faróis, do ESP, do limpa-vidros da frente.
Nota:
a a po e ser super or
empera ura rea ,
Com B, seleccione seleccione a iluminaç iluminaç o e a ara introduz introduzir ir a dist ncia a percorre percorrerr o computador de bordo:
• Prima o comando A. Com B, seleccione o cone «Computa•
a sua sele selecç cç o premin premindo do C. • Para escolher escolher a dist ncia, seleccione seleccione o premindo C. • om , re regue gue o vaor e va e pre rem m ndo C. • Vali alide de em «OK» do ecr ecr . ara aceder aceder ao di rio dos alerta alertas s do computador de bordo:
• Prima o comando A. • Com B, seleccione o cone «Computa• Seleccione Seleccione o di rio dos alertas. alertas. • Uma vez apresentada a lista, desloquea u zan o . • Prima D para regre regressar ssar visual visualizaç izaç o permanente.
ara aceder aceder ao estado das funç es : roceda de forma semelhante.
Para activar/desactivar o limpa-vidros raseiro rasei ro ao engrenar engrenar a march marcha-atr a-atr s:
• Prima o comando A. Com B, seleccione o cone «Persopremindo C. • Em seguida, seleccione o submenu a sua sele selecç cç o premin premindo do C. • Com B, selecci seleccione one a assist ncia ao ao ç o prem n o . • Em seguida, premindo C, marque/desmarque o limpa-vidros traseiro, para acttiv -l ac -lo/ o/de desa sact ctiv iv -l -lo. o. • Va Valide lide em «OK» «OK» do ecr .
Nota: A
tomada em conta da activaç o / desactiva desact ivaç ç o im imedi ediata ata.. Para activar activar/desa /desactiva ctivarr a iluminaç iluminaç o autom tica de acompa acompanhame nhamento: nto:
• Prima o comando A. • Com B, seleccione o cone «Perso-
premindo C. m seg segu u a, seec seeccc one o su su me menu nu a sua sele selecç cç o premin premindo do C.
premindo C. Em seguida, premindo C, marque/ desmarque desma rque a ilumina iluminaçç o de acomp acompaanhamen nha mento, to, para acti activv -la -la//des desact activ iv -la -la.. p s a ac vaç o, se ecc one a su sua a uraç ur aç o : pr ma , se ec eccc on one e com a dura du raçç o e prima prima C. C. Vali alide de em «OK» «OK» do do ecr . ara activar/desactivar o acendimento utom ti utom tic co dos dos fa farr is is::
Prima o comando A. Com B, seleccione o cone «Persopremindo C. m seg segu u a, se se eccon ccone e o su me men nu a sua selec selecçç o premind premindo o C. Com B, seleccione seleccione a iluminaç iluminaç o e a premindo C. Em seguida, premindo C, marque/desmarrque a um naç o auom ca os ma farr is, par fa para a ac actitivv -l -la/ a/de desac sactiv tiv -la -la.. Prima o comando C.
ota: A activaç o desta funç o imediata, ao passo que que a desactiva desactivaç ç o requer requer que a igniç ign iç o seja desli desligad gada. a.
Para regular a data e a hora:
• r ma o co coma man n o . • Com B, seleccione s eleccione o ícone «Perso«Perso premindo C.
ara seleccionar as unidades:
r ma o co coma man n o . Com B, seleccione se leccione o ícone «Perso« Persopremindo C.
• A E ara regular regular a luminos luminosidade idade do ecr ecr :
• Prima o comando A. • Com B, seleccione o cone «Persopremindo C. • prem n o . • Seleccione Seleccione a regulaç regulaç o da luminosidad luminosidade. e. • Com B, seleccione o modo de visualizaç o inverso inverso ou normal, normal, e valide valide prepremindo C. Para regular a luminosidade, seecc on one e os os s m o os «+ «+» » ou ou «–» «–» e e ec ue a sua reg egu u aç o prem n o . • Vali alide de em «OK» do ecr ecr .
premindo C. • Seleccione Seleccione a regulaç regulaç o da data data e hora, hora,
premindo C. Em seguida, seleccione o submenu
• Com B, seleccione os valores a modi-
ç o prem premind indo o C. C.
do C. • Efectu Efectue e as suas regulaç es com B e valid valide e cada cada sele selecç cç o de de regu regulaç laç o premindo C. Valide Va lide em «OK» «OK» do ecr .
car (Temperatura ou Consumo) e, em seguida, valide premindo C. Vali alide de em «OK» «OK» do do ecr .
Para seleccionar o idioma:
• Prima o comando A. • om , se ec eccc on one e o con cone e « er ersosopremindo C. • Com B, seleccione o idioma pretendido e valide premindo C. • Va Valide lide em «OK» «OK» do ecr .
o a:
s a s e e cç cç o
aparec apa recem em nos ecr s.
z res pe pe o a o as a s
1
2
3
4
aveg av egaç aç o/ o/or orie ient ntaç aç o
5
(Ver instruções NaviDrive) E
D Audio
(Ver (V er instruç es NaviD NaviDrive) rive) omputador de bordo
(Ver (V er instruç es NaviD NaviDrive) rive) aconselhável o condutor não manipular os co coma man n os o ecr em an ame men n o. 1. Temperatura exterior. Dire rect ct ri rio. o. 2. Di . Data. 4. Telefone. . Hora. Quando a temperatura exterior está compreendida entre +3 °C e –3 °C, a indicação da temperatura pisca (risco de gelo). Nota:
a a po e se serr sup uperor eror
empe em pera ra ur ura a re rea a,
irec ir ectt ri rio o A. Acesso ao «Menu Geral» do ecr . B. . a aç o e se ecç o nos menus a
(Ver (V er instruç es NaviD NaviDrive) rive)
cado. D. Anulaç o da operaç o ou regresso apre ap rese sen n aç o an er or. Selecç cç o do tip tipo o de de infor informaç maç o apre apre-E. Sele sentada de forma permanente (data, Auto-r dio-CD, computador de bordo) na pa parr e re a o ecr .
(Ver (V er instruç es NaviD NaviDrive) rive)
r ma o co coma man n o pa para ra ve verr o « enu Geral» Geral » do ec ecrr mu multi ltifu funç nç es. At Atra ravv s dest deste e menu, men u, ter ace acesso sso s seg seguin uintes tes fun funçç es:
ele lem m ti tica ca
Permite regula regularr diferent diferentes es par metros (activar/desactivar a ilumina mi naçç o aut autom om ti tica ca do doss far far is is,, data, hora, unidades…). (Ver instruções NaviDrive)
apa
(Ver instruções NaviDrive)
Para obter a selecç o das diferentes informaç es e a respec va apresen aç o, pr ma com mpus es reves a ex rem a e o comando do limpa-vidros da frente.
No caso dos ecr s C e NaviDrive, uma press o no comando «Modo» apresenta, de forma permanente, as informaç es do computador de bordo.
ara repor a zeros as informaç es do computador, prima durante alguns segun-
dos a extremidade do comando, enquanto for apresentada uma das informaç es.
O computador de bordo apresenta 4 tipos de informaç es no quadro do mostrador de bordo, ap s a apresentaç o do conta-quil metros di rio: • Autonomia. • Consumo instant neo. • Consumo m dio. • Velocidade m dia. uan o o regu a or m a or e o a: velocidade funciona, a apresentaç o de uma informaç o do computador desapa-
O computador de bordo apresenta 5 tipos de informaç es: Autonomia. Consumo m dio. Consumo instant neo. Dist ncia percorrida. Velocidade m dia. Para anular a apresentaç o das informaç es do computador de bordo, prima uma sexta vez.
ota:
Após uma reinicialização do computador de bordo, a indicação da autonomia só é de utilizaç o.
O computador de bordo d acesso a 3 tipo de informaç es instant neas: • A autonomia. • O consumo instant neo. • A dist ncia a percorrer. O computador de bordo tamb m d acesso a 3 tipos de informaç o, para 2 percursos 1 e 2: • A dist ncia percorrida. O consumo m dio. • A velocidade m dia. Os percursos 1 e 2 s o independentes e de utilizaç o id ntica. Permitem, por exemplo, atribuir o percurso 1 a c lculos di rios e o percurso 2 a c lculos mensais. Quando o percurso pretendido do comando do limpa-vidros.
apresentado, efectue uma press o longa na extremidade
Indica o n mero de quil metros que ainda podem ser percorridos com o combust vel dispon vel no dep sito. Quando a dist ncia a percorrer inferior a 25 km, s s o apresentados tr s traços.
a relação entre o combustível consumido e a distância percorrida desde a ltima reposiç o a zeros do computador. o resultado do consumo registado nos 2 últimos segundos. Esta funç o s visualizada a partir dos 30 km/h.
obtida desde a última reposição a zeros do computador, dividindo a dist ncia percorrida pelo tempo de utilizaç o (igniç o ligada).
Indica o n mero de quil metros percorridos desde a ltima repos ç o a zeros o ra ec o seecc ona o.
Para introduzir a dist ncia, ver «Ecr multifunç es».
Indica o n mero de quil metros que ainda podem ser percorridos com o combust vel dispon vel no dep sito. Quando a dist ncia a percorrer inferior a 25 km, s s o apresentados tr s traços.
o resultado do consumo registado nos 2 últimos segundos. Esta função só é visualizada a partir dos 30 km/h.
Ela indica a dist ncia a percorrer at ao destino. Para introduç o, consulte o manual NaviDrive.
Indica o n mero de quil metros percorridos desde a ltima reposiç o a zeros do trajecto seleccionado.
a relação entre o combustível consumido e a distância percorrida desde a última reposição a zeros do computador.
obtida desde a última reposição a zeros do computador, dividindo a distância percorrida pelo tempo de utilizaç o (igniç o ligada).
emitido quando é aberta a porta do condutor, com a igniç o desligada, para indicar e xa e ser em o quan o a por a ec a a, quan o as uzes s o apaga as ou quando a igniç o ligada. Este sinal est inactivo se o acendimento autom tico das luzes e/ou a iluminaç o de acompan amen o es verem ac vos.
squerda, para baixo. re a , para c ma.
Para mudar de direcç o, accione o comando além do ponto duro. A paragem é automática com o retorno do volante.
Comanda simultaneamente as luzes indicadoras de mudança de direcç o. Utilize-o apenas em caso de perigo , uma paragem e emerg nc a ou para uma con uç o em con ç es pouco a ua s. O sinal de perigo tamb m funciona com a ignição desligada.
Uma forte desaceleraç o do ve culo provoca o acendimento autom tico das luzes e per go. As luzes apagam-se automaticamente, ao reacelerar o ve culo, ou manualmente, premindo o comando das luzes de perigo, no painel de bordo.
or mpu s o puxan o para s . possível fazer sinal de luzes com a igniç o desligada. Prima a parte central do volante.
Se circular com o sinal de perigo ligado os indicadores de mudança de direcç o o funcionam.
A
Rode o comando A para a frente. Não tape o captador de luminosidade, isível do exterior do pára-brisas, atrás do retrovisor interior.
O quadro de bordo ilumina-se.
Esta funç o permite acender os far is, por exemplo, para lhe permitir sair a p de um parque de estacionamento. Esta funç o activada: Manualmente, puxando o comando de iluminaç o para si, com a igniç o desligada. u oma ca men e, e s e que : - A funç o de iluminaç o de acompanhamento dos far is esteja activa. - A funç o de iluminaç o de acompan amen o es e a ac va. ara a, se ecc one no « enu era » e, em
Rode o comando A para a frente.
guraç o», o submenu da iluminaç o e sinalizaç o e active a funç o. er « cr mu unç es». ota:
Rode o comando A para a frente. Rode o comando A para a frente. Puxe o comando a fundo para si, para inverter as luzes de médios/luzes de máximos. As luzes de m nimos e de m dios acendem-se automaticamente em caso de fraca luminosidade, bem como em caso de funcionamento cont nuo dos limpa-vidros. Apagam-se quando a luminosidade volta a v ros.
minaç o de acompanhamento (cerca de 60, 30 ou 15 segundos) no menu de
o a:
autom tico dos far is e da iluminaç o autom tica de acompanhamento.
Acenda os m dios-m ximos.
Rode o comando
para a frente. C
Acenda os m dios-m ximos. o e o coman o para a frente.
Rode o comando
para a frente.
Primeira acç o para tr s, luzes de nevoeiro apagadas. egun a acç o para r s, ar s e uzes e nevoe ro apaga os. Nota: as luzes de nevoeiro s devem ser utilizadas quando h nevoeiro ou quedas de neve.
A luz avisadora acende-se. As luzes de nevoeiro funcionam com os m dios ou com os m ximos. m caso de nevoeiro, se a luminosidade n o der origem ao acendimento utom tico, dever acender manualmente as luzes de m dios, bem como as luzes de nevoeiro
Po siç o A cad ncia de funcionamento das escovas ser regulada automaticamente em funç o da velocidade do ve culo. Posições 1 e 2: Com o veículo imobilizado, a cadência dos limpa-vidros será automaticamente reduzida. Como medida de segurança, o sistema de limpeza desactivado quando a igniç o es ga a. Quando a igniç o volta a ser ligada, para reactivar a funç o: • Regresse posiç o 0. • Ou passe para a posiç o pretendida. A activaç o da funç o
Posiç es do comando : Funcionamento r pido das escovas. 1: Funcionamento normal das escovas. : unc onamen o n erm en e as escovas. : Paragem. ma impuls o para baixo: • AUTO: Funcionamento autom tico activado. • Funcionamento das escovas toque a toque.
Como medida de segurança, o sisema de limpeza desactivado quando a igniç o desligada.
assinalada por um movimento das escovas.
Uma impuls o para baixo «AUTO». A cad ncia de funcionamento das escovas ser regulada em funç o da intensidade da chuva. Nota:
nico das escovas, sem desactivar a limpeza autom tica.
• Passe para a posiç o e, em seguida, regresse • Ou desligue o motor.
posiç o 0.
N o tape o detector de chuva vis vel do exterior do p ra-brisas, situado atr s do retrovisor interior. ara a avagem o ve cuo, es gue a gnç o ou neu ra ze a mpeza au om ca.
Paragem.
Limpa-vidros traseiro intermitente.
Lavagem e funcionamento temporizado das escovas traseiras. A
Para ligar o lava-vidros da frente, puxe para si o comando do limpa-vidros. O lava-vidros acompanhado por um funcionamento temporizado das escovas dos limpa-vidros e dos lava-far is, se as luzes de m dios estiverem acesas.
Quando substituir as escovas dos limpavidros, estas devem estar paradas na osio de manutenç o. Para tal, desligue a gnç o e acc one o coman o o mpav ros no m nu o segu n e. s m pa-v ro s posicionam-se verticalmente. Após a substituição, igue a ignição e ccione o comando do limpa-vidros para os limpa-vidros retomarem a posiç o normal.
Quando os limpa-vidros da frente est o funcionais e na passagem da marcha-atr s. Uma activaç o/desactivaç o desta funç o guraç o» do «Menu Geral». A desactivaç o pode ser necess ria quando for instalado um porta-bicicletas sobre a ampa a ma a.
livremente, por exemplo, quando for utilizado um porta-bicicletas ou em tempo de ge o . etire qualquer acumulaç o de neve na base do p ra-brisas.
O volante pode ser regulado em altura e em profundidade. Com o ve culo imobilizado , regule primeiro o seu banco para a posiç o mais confort vel e, em seguida, regule a posiç o do volante. Ver «Posiç o de conduç o». Destranque o volante puxando o comando para cima. Ajuste a altura do volante e seguidamente tranque-o empurrando o comando para baixo. an en a uma oa v s a e as n caç es apresentadas no quadro de bordo.
do cinto de segurança no pilar central altura dos ombros. Ver cap tulo PRECAUÇ ES DE UTILIZAÇ O. A regulaç o efectua-se mantendo premido o bot o e o reenvio para poder ajustar a altura do cinto de segurança.
Em funç o da carga do seu ve culo, aconselh vel corrigir a altura do feixe luminoso dos far is. No quadro de bordo esquerda do condutor. : azo. 1: Com a carga normal. 2: Com carga m dia. : Com carga completa.
or motivos de segurança, estas manobras n o devem ser realizadas em andamento.
1
3
A alavanca situada no bordo inferior permite co ocar o re rov sor em uas pos ç es: osiç o dia : a alavanca n o vis vel. osiç o noite (anti-encandeamento) : a alavanca vis vel.
O seu ve culo est equipado com retrovisores el ctricos. Seleccione a posiç o para o retrovisor desejado: 1. Retrovisor do lado do condutor. 2. Retrovisor do lado do passageiro. Manobre o comando numa das quatro direcç es para obter a regulaç o desejada. O descongelamento dos espelhos dos re rov sores es ga o ao esem ac amen o o cu o rase ro.
Quando o ve culo est estacionado, os retrovisores s o rebat veis manual ou automaticamente. Rodando o comando para a posiç o , o rebatimento dos retrovisores el ctrico. ara repor os re rov sores na pos ç o normal, retire o comando da posiç o 3. A extremidade do espelho dos retrovisores de aumentar o campo de vis o lateral. Os objectos observados na parte asf rica o re rov s or es o, na rea a e, ma s pr ximos do que parecem. Assim, ser necess rio ter este facto em conta, para avaliar correctamente as disnc as.
Um dispositivo antientalamento p ra a subida do vidro. Se encontrar um obst culo, o vidro desce. Depois de desligar a bateria ou em caso de avaria , dever reinicializar a unç o an ena amen o: • Desça completamente o vidro com o comando e volte a subi-lo. Ele s subir alguns cent metros. • Prima novamente o comando at ao fecho completo. Durante esta operaç o, a protecç o antientalamento n o est operacional.
Rode a manivela para fazer subir ou descer o vi dro.
A partir do lugar do condutor, os interruptores localizados na consola permitem accionar os vidros eléctricos do veículo.
Uma acç o no primeiro entalhe do comando inicia um movimento do vidro, que interrompido a partir do momento em que o comando libertado. Uma acç o no segundo entalhe do comando inicia a subida ou a descida completa do vidro e uma impuls o p ra o movimento. ota: As manobras dos elevadores de riamente, depois de desligar a igniç o.
etire sempre a chave da ignição quando abandonar o veículo, ainda que se ausente por ouco tempo. m caso de entalamento durante a manipulação dos vidros, deverá inverter o movimento o vidro. Para tal, inverta a posiç o do comando em quest o. uando o condutor acciona os comandos dos elevadores de vidros dos passageiros, deve
e vidros.
Nunca a engrene sem o ve culo estar completamente parado. O movimento deve ser efectuado lentae ngrenar a ve oc a e.
2
A caixa de velocidades SensoDrive de cinco velocidade s permite optar entre dois modos e con uç o: • m modo autom tico. • Um modo manual com dois dispositivos de comando: Os comandos situados debaixo do volante 1 e a alavanca de velocidades 2 situada sobre a consola central. Alavanca de selecç o do modo de funcionamento da caixa de velocidades SensoDrive: • Funcionamento autom tico com a alavanca de velocidades 2 na posiç o A ota: Um modo manual activado momentaneamente ap s uma acç o num dos comandos sob o volante 1. • Funcionamento manual com a alavanca de velocidades 2 na posiç o .
om a igniç o ligada, o funcionamento intermitente dos avisadores « AUTO» indica uma anomalia; consulte rapidamente a Rede CITROËN.
A velocidade engrenada e o modo «AUTO» s o apresentados no quadro de bordo, mesmo com a igniç o desligada, quando é aberta uma porta, por exemplo. mitente, para indicar a necessidade de carregar no pedal de trav o para arrancar ou passar marcha-atr s.
Com o ve culo em andamento, n o seleccione esta posiç o, ainda que seja por breves ns an es.
Passagem marcha-atr s R: Apenas a alavanca permite passar marcha-atr s. Coloque a alavanca na posiç o apenas quando o ve culo estiver imobilizado, com o p no trav o. • Carregue no pedal do trav o. A alavanca deve estar na posiç o N. Quando a ignição é ligada, é sempre seleccionada a posição N (ponto morto). • velocidade engrenada. • Se necess rio, seleccione a 1 velocidade ou a marcha-atr s (o motor deve estar ao ralenti). • Desengrene o trav o de m o. e re o p o pe a o rav o e aceere.
Posiç o do selector para a passagem manual das velocidades: • Empurre a alavanca para engrenar uma velocidade superior. • Puxe a alavanca para engrenar uma velocidade inferior.
A colocação do motor em funcionamento e a passagem da marcha-atrás só podem ser realizadas com o pedal de trav o carregado. segundos, para indicar a necessidade de carregar no pedal de trav o para arrancar com o ve culo ou passar para marcha-atr s.
Em caso de paragem prolongada com o motor em funcionamento, a caixa de velocidades passa automaticamente para o ponto morto. n es e es gar o mo or, po e op ar por: • Deixar o ve culo em ponto morto; para tal, coloque a alavanca na posiç o N. • Deixar o ve culo com a velocidade engrenada (1ª ou 2ª ou R); para tal, coloque a alavanca da caixa de velocidades nesta posiç o. Neste caso, o ve culo n o poder deslocar-se. Em qualquer dos casos, imperativo engrenar o trav o de estacionamento. possível, num período de tempo limitado, voltar a engrenar uma velocidade, mesmo com o motor desligado. mento est engrenado.
o contactor. Para isso carregue a f undo no pedal. Em caso de arranque numa subida, acelere progressivamente, soltando o trav o de estacionamento. Em caso de paragem numa subida, aconselh vel n o utilizar o acelerador, para manter o ve culo imobilizado.
m caso e pa nage m pro onga a a em ra age m, o con u or a er a o elas vibrações do veículo. necessário imobilizar o veículo com o travão.
Ela selecciona permanentemente a mudança mais adaptada aos seguintes par metros: • Estilo de conduç o. • • Carga do ve culo.
Coloque a alavanca de velocidades na posição A. A indicaç o «AUTO» apresentada no qua A caixa de velocidades funciona em modo auto-activo, sem intervenç o do condutor.
Em modo autom tico, uma acç o nos man pulos «+» ou «-» permite-lhe mudar imediatamente a velocidade engrenada. O pictograma «AUTO» permanece aceso no quadro de bordo. Na aus ncia de uma nova acç o, o modo autom tico reactivado, em funç o das condiç es de circulaç o. Retire a alavanca de velocidades da posiç o A para seleccionar outra posiç o. O pictograma «AUTO» desaparece do quadro de bordo.
Os pedidos de passagem das velocidades s s o aceites se o regime do motor o permitir. Quando o motor atinge o regime m ximo e quando as condiç es o permitem, o sistema encarrega-se de engrenar au oma camen e a ve oc a e super or.
+
Coloque a alavanca de velocidades na posição e, em seguida, os comandos sob o volante dão acesso às cinco velocidades de marcha frente. ara a erar a ve o c a e: • Puxe para si o comando «+» para passar para a velocidade superior. • Puxe para si o comando «-» para reduzir. Os comandos não permitem seleccionar o ponto morto e a marcha-atr s e n o permitem sair da marcha-atr s.
Coloque a alavanca de velocidades na posição M e: • Empurre a alavanca para passar para a velocidade superior. • uxe a a avanca para re uz r. o a: • Em caso de velocidade reduzida, na aprox maç o e um s na e s op ou e sem oros, por exempo, a ca xa e velocidades reduz automaticamente at 1ª velocidade. • Em modo manual, n o necess rio tirar o p do acelerador durante as passagens de velocidades.
O sistema da caixa de velocidades SensoDrive requer uma reinicializaç o ap s um dos seguintes acontecimentos: Bateria substitu da ou desligada. Arranque com uma bateria sobressalente. Avaria. Para reinicializar o sistema: Ligue a igniç o. Um traço e «AUTO» s o apresentados no quadro de bordo. arregue no pe a o rav o. Aguarde at ser apresentado o N ou uma velocidade no quadro de bordo (cerca de 30 segundos). Solte o trav o. O arranque novamente poss vel.
O seu ve culo pode ser equipado com um sistema «Stop & Start», associado a uma caixa de velocidades SensoDrive, que coloca o motor em «espera» em fases de paragem (sem foros vermelhos, stops, engarrafamentos…). Durante estas fases, o veículo não consome combustível, não emite gases poluentes e é totalmente silencioso. O motor volta a arrancar instantaneamente, quando o condutor pretender avançar novamente. Quando o condutor trava para parar o ve culo, o motor entra em «espera» at imobilizaç o total do ve culo; o avisador verde «ECO» acende-se no quadro de bordo. O motor continua em «espera» enquanto o condutor carregar, ainda que ligeiramente, no pedal de trav o. Quando soltar o pedal de trav o, o motor volta a arrancar autom tica e instantaneamente. O avisador «ECO» apaga-se. O condutor poder ent o acelerar, para avançar novamente.
«
»
com a segurança, o conforto t rmico ou a protecç o do motor. A t tulo de exemplo, o motor poder n o entrar em «espera», ou ligar-se- sozinho: • Nos minutos ap s o primeiro arranque (motor frio). • Para garantir o seu conforto t rmico: Em condiç es extremas de temperatura exterior (menos de -10°C, mais de +30°C), se o ar condicionado estiver activo. Mais geralmente, se as condiç es climat ricas e a temperatura programada do ar condicionado tornarem necess ria a manutenç o do motor em funcionamento, para produzir calor ou frio. • Se tiver activado o desembaciamento/descongelamento do p ra-brisas. m caso e paragem pro onga a numa nc naç o acen ua a, para man er as capac a es e ravagem o ve cu o. Ap s a passagem da marcha-atr s, a colocaç o em «espera» do motor suspendida durante cerca de quinze segundos.
Se desejar, poder desactivar pontualmente o sistema «Stop & Start», premindo o comando «ECO OFF», situado na fachada central, do lado esquerdo. A luz avisadora situada sobre o comando acende-se e o ve culo passar a funcionar como um ve cu o comum. Poder reactivar o sistema, premindo novamente o comando «ECO OFF»: A luz avisadora do comando apaga-se. Nota:
esquerdo. Em caso de substituição da bateria, dirija-se à rede CITRO N.
dor do comando «ECO OFF» acende-se. Consulte a rede CITROËN.
Quando o motor est em «espera», pode voltar a arrancar em qualquer momento. Antes de qualquer intervenç o sob o capot do motor, imperativo desligar a igniç o. Antes de abandonar o ve culo, imperativo desligar a igniç o.
O trav o de estacionamento accionado puxando a alavanca com a energia requerida em funç o da acentuaç o do declive. Para facilitar a acç o na alavanca, aconselh vel carregar simultaneamente no pedal do trav o. Por precauç o e em todas as circunstancias, engrene sempre a primeira velocidade. m ec ves ngremes, vo e as ro as para o passe o. Para destravar, pressione o bot o puxando ligeiramente a alavanca e depois baixe-a totalmente.
Nota: A Nota:
luz avisadora acende-se se o trav o de estacionamento estiver engrenado ou mal desengrenado, com a igniç o ligada. O acendimentodeste avisador indica que o travão de est acionamento se encontra engrenado ou mal desengrenado, com o motor em fun-
travagem. imperativo parar o veículo. Consulte rapidamente a rede CITRO N.
O sistema ABS aumenta a segurança, evitando o bloqueio das rodas em caso de travagem brusca ou em condiç es de fraca ader ncia. Ele permite manter o controlo da direcç o. A capacidade de funcionamento de todos os elementos el ctricos essenciais do ABS controlada por um sistema de vigil ncia electr nica, antes e durante o percurso. O avisador de controlo do ABS acende-se quando a igniç o ligada e deve apagar-se passados alguns segun os. a como num ve cu o sem . o en an o, para res a e ecer a segurança assoc a a ao unc onamen o correc o o examinado pela rede CITRO N, logo que poss vel. Em pisos escorregadios (gravilha, neve, gelo, etc.), sempre imperativo circular com prud ncia.
, o ve cu o eve ser
(Para os ve culos equipados com sistema ABS) O sistema de assist ncia travagem de emerg ncia permite, em caso de urg ncia, atingir o mais depressa poss vel a press o ideal de travagem, reduzindo assim a dist ncia de paragem. Este sistema accionado em funç o da velocidade de acç o no pedal de trav o, o que se traduz numa diminuiç o da sua resist ncia. Para prolongar a acç o do sistema de assist ncia travagem de emerg ncia, mantenha o p sobre o pedal de trav o. Uma travagem de emerg ncia ou uma desaceleraç o forte do ve culo provocam a activaç o autom tica das luzes de perigo. As luzes apagamse automaticamente, ao reacelerar o ve culo, ou manualmente, premindo o comando das luzes de perigo, no painel de bordo.
Este sistema est associado ao ABS e complementar do ABS. Em caso de diferença entre a traject ria seguida pelo ve culo e a pretendida pelo condutor, o sistema ESP actua automaticamente sobre o trav o de uma ou v rias rodas e sobre o motor, para colocar o ve culo na traject ria pretendida.
a traject ria.
Em condiç es excepcionais (arranque do ve culo atolado, imobilizado na neve, com correntes, em solo m vel…), pode ser til neutralizar os sistemas ESP, para fazer patinar as rodas e recuperar a ader ncia. Prima o comando A. A luz avisadora associada ao comando A (ESP) acende-se, bem como a luz avisadora do ESP no quadro de bordo. O sistema ESP deixa de estar activo. Automaticamente no caso da igniç o ser desligada. Automaticamente acima de cerca de 50 Km/h (Conforme a vers o). Manualmente premindo novamente o comando A.
uan o surge um pro ema e unc onamen o, o avsa or
acen e-se no qua ro e or o.
O sistema ESP oferece uma segurança acrescida em condução normal, mas não deve incitar o condutor a correr riscos suplementares ou a circular a velocidades demasiado elevadas. O funcionamento deste sistema garantido na medida em que forem respeitadas as preconizaç es do construtor no que se re ere s ro as pneus e an es , componen es e ravagem, componen es e ec r n cos, ass m como os proce men os de montagem e de intervenção da rede CITRO N.
queimadas. Os fumos pretos do escape tamb m s o eliminados.
velocidade do ve culo reduzida, engarrafamentos…). ou superior durante pelo menos 5 minutos, at ao desaparecimento da mensagem de alerta. Se este alerta persistir, consulte a rede CITRO N. Nota:
de emiss es de vapor de gua no escape, durante as aceleraç es. Estas emiss es n o t m quaisquer consequ ncias no comportamento do
Em caso de n vel m nimo de aditivo, necess rio repor o aditivo. Consulte rapidamente a rede CITRO N.
unç o e v g a e uma ve o c a e m x m a e se a a. Um apoio curto sobre o comando E activa a funç o (o avisador luminoso acende-se). prima prolongadamente o comando
(situado na fachada central do painel de bordo) at
Um sinal sonoro indica a ultrapassagem da velocidade programada.
Um novo apoio moment neo no comando desactiva esta função. ota: O alerta de excesso de velocidade s funciona com velocidades superiores a 30 km/h, aprox ma amen e.
Este dispositivo de ajuda conduç o permite-lhe circular a uma velocidade sua escolha sem qualquer acç o no acelerador . Este dispositivo está activo acima dos 40 km/h e nas últimas velocidades da caixa de velocidades. O comando o regu a or e ve oc a e es s ua o so o coman o e u m naç o e e s na zaç o. ota: As informaç es associadas ao regulador s o apresentadas no ecr do quadro de bordo . Esta apresentaç o origina o desaparecimento das informaç es do computador de bordo (caso sejam apresentadas no quadro de bordo).
A
Rode o bot o 1 para a posiç o «CRUISE».
Ao seleccionar a funç o atrav s do bot o 1, n o est memorizada nenhuma velocidade de cruzeiro. Uma vez atingida a velocidade pretendida, carregando no acelerador, d um breve impulso no comando 2 ou 4. A velocidade de cruzeiro é então memorizada. ecr do quadro de bordo .
4 1
apresentada no
Pode ent o soltar o pedal do acelerador. O ve culo manter a velocidade seleccionada automaticamente. ota: A velocidade do ve culo pode variar ligeiramente em relaç o velocidade de cruzeiro memorizada. 2
O regulador de velocidade s deve ser utilizado quando as condiç es de circulaç o a uma velocidade constante o ermitirem. o o utilize quando a circulaç o for muito densa, nem em estradas acidentadas que apresente m s condiç es de ader ncia
Durante a regulaç o, sempre poss vel, carregando no pedal do acelerador, ultrapassar a velocidade de cruzeiro (para ultrapassar outro ve culo, por exemplo). A velocidade apresentada no ecr pisca. Em seguida, basta soltar o pedal do acelerador para regressar velocidade de cruzeiro. o a: e, uran e a regu aç o, o s s ema n o consegu r man er a veoc dade memorizada (descida acentuada), a velocidade pisca. Se necess rio, adapte a velocidade. Pode regular a velocidade de cruzeiro apresentada na zona B premindo: O comando 4 para aumentar a velocidade. • O comando 2 para diminuir a vel ocidade. ota: em intervalos de 1 km/h e uma press o sem soltar em intervalos de 5 km/h.
Quer carregando no pedal de trav o ou no pedal de embraia. • Quer assim que o sistema E SP actue. • Quer premindo o comando 3. Nota:
regulador de velocidade est desactivado se a alavanca de
Estas acç es d o origem apresentaç o da mensagem «OFF» no ecr do quadro de bordo. Estas acç es n o anulam a velocidade de cruzeiro, que permanece apresentada no ecr .
or nvoc aç o a v e o c a e e cruze ro mem or za a: Ap s a neutralizaç o, prima o comando 3. O ve culo retoma automaticamente a velocidade de cruzeiro memorizada e esta apresentada no ecr do quadro de bordo B. • or selecç o da velocidade actual: 4, uma vez atingida a veloPrima brevemente o comando 2 cidade pretendida. A informaç o «OFF» esaparece o ecr . Se a velocidade de cruzeiro memorizada for mais elevada que a velocidade actual, o ve culo acelerar para atingir a mesma. • Passando o bot o da posiç o « RUISE» para a posiç o . • Desligando o motor. A velocidade de cruzeiro previamente seleccionada deixa de estar memorizada. ota: uran e a reguaç o, a ve oc a e apresen a a psca, quan o a velocidade memorizada ultrapassada. Em caso de disfuncionamento, a velocidade memorizada ou os traços «- - -» p scam e o av sa or «OFF Consulte a rede CITRO N.
perfeito do seu ve culo. aconselhável deixar os pés junto dos pedais.
Este dispositivo de ajuda conduç o permite-lhe escolher uma velocidade m xima que n o ser ultrapassada. sta velocidade deve ser superior a 30 . O comando A do limitador está situado sob o comando de iluminação e de sinalização. ota: As informaç es associadas ao limitador s o apresentadas no ecr do quadro de bordo . Esta apresentaç o origina o desaparecimento das informaç es do computador de bordo caso se am apresen a as no qua ro e or o . o e o o o 1 para a posç o «
».
Quando a funç o seleccionada no bot o , ve oc a e memor za a.
apresen a a a
ma
Com o motor em funcionamento, pode regular a velocidade memorizada, premindo de forma reve ou proonga a: • A tecla 4 para aumentar a velocidade memorizada. • A tecla 2 para reduzir a velocidade memorizada.
ota:
4
km/h e uma press o sem soltar em intervalos de 5 km/h.
1
para que a m aç o seja activada.
A informaç o « FF» desaparece do ecr . Assim que a funç o esteja activada, a acç o sobre o pedal do acelerador n o permite a ultrapassagem da velocidade programada excepto se carregar a fundo at ultrapassagem da zona de esforço. Ver «Ultrapassagem tempor ria da velocidade m xima». ota: A velocidade do ve culo pode variar ligeiramente em relaç o velocidade de cruzeiro memorizada.
2
Premindo a tecla 3, situada na extremidade do comando A. Esta acç o d origem apresentaç o da mensagem « FF» no ecr do quadro de bordo. Esta acç o n o anula a velocidade memorizada, que permanece apresentada no ecr .
Em qualquer momento da zona de esforço.
poss vel a ultrapassagem da velocidade m xima memorizada carregando no pedal do acelerador at
ultrapassagem
Basta ent o soltar o pedal do acelerador para voltar abaixo da velocidade m xima e tornar a activar a funç o. ota: Se, durante a limitaç o, o sistema n o conseguir manter a velocidade memorizada (nomeadamente, numa descida acentuada ou em aceleraç o excessiva), a velocidade pisca. Se necess rio, adapte a velocidade. A funç o ser novamente activada quando a velocidade descer abaixo da velocidade limite desejada. Passando o bot o da posiç o «LIMIT» para a posiç o 0. • Desligando o motor. A velocidade previamente seleccionada memorizada. m caso e s unconamen o, a veoc a e memorza a p sca e o avsa or «
m sobre-tapete não recomendado pela CITROËN pode escorregar para a parte inferior do acelerador e impedir a ultrapassagem da zona de esforço. Ser ent o imposs vel ultrapassar a velocidade pretendida, excepto mediante intervenç o no comando sob o volante.
1 O p ra-choques traseiro do seu ve culo possui captadores de proximidade. Durante as manobras em marcha-atr s, a uma velocidade reduzida e inferior a 10 km/ h, os captadores informam o condutor da presença de um obst culo situado no seu raio de detecç o, atrav s de: • Um sinal sonoro emitido pelos altifalantes traseiros esquerdo e/ou direito. • Apresentaç o da silhueta do seu ve culo, com n veis correspondentes s zonas para as quais foi detectado um o s cu o. uan o o ve cu o se aprox ma o o s culo, o sinal sonoro torna-se cada vez mais r pido e os n veis s o apresentados cada vez mais pr ximos do ve culo. Quando o obst culo est a menos de cerca de 25 cent metros do ve culo, o sinal sonoro passa a cont nuo, com a apresentaç o da mensagem « ATENÇ O» no ecr .
Poder activar/desactivar a ajuda ao estacionamento premindo o comando 1. Se a ajuda ao estacionamento estiver inactiva, o avisador do comando 1 est aceso. A activaç o/desactivaç o da ajuda ao estacionamento memorizada quando o ve culo imobilizado. Nota: O sistema desactivado automaticamente se for atrelado um reboque ao vecu o. A montagem do sistema de reboque dever ser realizada pela rede CITRO N.
uando a marcha-atr s engrenada , um sinal sonoro informa-o de que o sistema est activo. A silhueta do seu ve culo aparece no ecr . Os obst culos situados na traseira do ve culo poder o ser detectados. ota: Os captadores de proximidade não poderão detectar os obstáculos situados imediatamente abaixo ou acima dos p ra-choques. uma sinalizaç o de obra ou qualquer ou ro o ec o seme an e, po e ser e ec a o apenas no n c o a mano ra e deixar de o ser quando o ve culo se aproxima do mesmo. Quando est mau tempo ou no Inverno, est o cobertos com sujidades, com gelo ou com neve.
Uma press o no comando A permite comandar a trancagem e a destrancagem centralizada el ctrica, quando todas as portas est o fechadas. a er ura as por as sempre poss ve a partir do interior. Se uma das portas ou a mala esti ver aberta ou mal fechada, a trancagem centralizada n o se efectua.
O avisador luminoso do comando indica 3 estados: • Pisca quando a chave de contacto est na posiç o de paragem ou se ela n o for detectada e se as aberturas estiverem trancadas. • Acende-se quando a chave de contacto e st na posiç o «acess rios» ou «+ contacto de marcha» ou na posiç o de «arranque» e se as aberturas estiverem trancadas. • paga-se quan o as a er uras n o es verem ranca as. O comando A a chave. Nota:
possível trancar as portas do veículo quando ocorre uma avaria el ctrica, accionando o comando B de cada porta. Por exemplo, com a porta aberta, introduza a extremidade da chave na cavidade e rode. Em seguida, feche a porta. Ap s a intervenç o, o funcionamento norma re oma o com o coman o e estrancagem A, com o telecomando ou com a chave no lado da porta do condutor.
Em qualquer dos casos, quando o ve culo começa a circular (acima dos 10 km/h), a tampa da mala trancada automaticamente. A tampa da mala destrancada quando aberta uma porta ou com o comando de trancagem/destrancagem interior. Ap s o arranque do ve culo, o sistema tranca automaticamente as portas quando for atingida uma velocidade aproximada de 10 km/h. Nota:
atingir 10 km/h.
Depois de ligar a igniç o, prima durante alguns instantes o comando de destrancagem centralizada, at ser apresentada uma mensagem.
Se optar por circular com as portas trancadas, n o , de emerg ncia, o acesso das equipas de socorros ao e culo pode tornar-se mais dif cil.
1 A 1 2
2 B
Abrindo a tampa superior da mala 1, premindo o comando A (A tampa de ocultaç o de bagagens escamoteia-se automaticamen e con ra a ampa super or a ma a, perm n o um acesso r p o ao con e o da mesma). Abrindo a tampa superior da mala 1, mindo o comando A , em seguida a tampa inferior da mala 2, atrav s do comando .
Feche a tampa da mala 2 e, em seguida, a tampa da mala 1. Nota:
pas da mala tra ncam-se automa ticamente.
Em caso de avaria na abertura da tampa superior da mala, a fechadura pode ser destrancada a partir do interior da mala: Introduza uma ferramenta do tipo chave de parafusos no orif cio C da ec a ura. Accione-a at destrancar a tampa superior da mala.
necessário abrir a tampa superior da mala, para aceder ao comando de abertura da tampa inferior da mala. n es e ec ar a ampa super or a ma a, ec e sempre pr me ro a ampa inferior da mala. A tampa inferior da mala pode suportar cargas repartidas at 100 kg.
A
Atenç o: O sistema de regulaç o autom tica recorre a uma sonda de temperatura, situada no painel de bordo (ver a refer ncia A) e que o conv m obturar.
entilaç o frontal (Ventiladores abertos) 1 entilaç o para a zona dos p s nos lugares da frente e traseiros (Ventiladores fechados)
4 3
5
5 entilaç o para os p s, p ra-brisas e vidros laterais 4
1 entilaç o para o p ra-brisas e vidros laterais esembaciamento - Descongelamento
3
A distribuiç o do ar impulsionado pode ser modulada colocando o distribuidor 1 numa posiç o interm dia. 2
Recirculaç o de ar Esta posiç o permite isolar o habit culo de odores ou fumos exteriores desagrad veis. Este modo deve ser anulado logo que poss vel, para permitir a renovaç o do ar dentro do habit culo e evitar o embaciamento.
O pulsor de ar s funciona com o motor em funcionamento. Para obter um ç o 0 (posiç o 1 mini).
4
1 6
1
4
base do p ra-brisa, est limpa (folhas mortas, neve). Em caso de lavagem do ve culo do tipo alta press o, evite qualquer pro ecç o ao n ve a enra a e ar. Os ventiladores frontais (excepto o ventilador central) est o equipadireita-esquerda). O conforto m ximo obtido atrav s de uma boa distribuiç o do ar no habit culo, tanto frente como atr s. As sa das de ar, situada na consola central, ao n vel da alavanca de velocidades, proporcionam um melhor conforto nos lugares traseiros.
Qualquer que seja a estaç o, o ar condicionado til quando est frio, uma vez que retira a humidade do ar e os vapores de gua. Para conservar uma boa estanqueidade do compressor de ar condicionado, indispens vel colocar em funcionamento o ar condiciona o pe o menos uma vez por m s. fechados. Em caso de tracç o de um reboque pesado e quando a temperatura exterior muito elevada, o ar condicionado deixa de funcionar momentaneamente no caso de ser necess rio arrefecer o motor. A gua proveniente da condensaç o do ar condicionado pode ser evacuada por um orif cio previsto para esse efeito; assim, poss vel que se forme uma mancha de gua por baixo do ve culo, quando es e se encon rar para o. aconselhável mandar controlar regularmente o sistema de ar condicionado. Ver «O guia de manutenç o». Para funcionar, o ar condicionado utiliza a energia do motor. Consequentemente, h um aumento do consumo.
r a en ra a e poe ras. tenção. Ver «O guia de manutenção».
Coloque os comandos de temperatura e de d bito do ar na posiç o m xima. ec e os ven a ores cen ra s . Ligue o ar condicionado. ota:
N o deve encontrar-se no modo de recirculaç o de ar.
entilaç o frontal (Ventiladores abertos) 1 entilaç o para a zona dos p s nos lugares da frente e traseiros (Ventiladores fechados)
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5 entilaç o para os p s, p ra-brisas e vidros laterais 4
1 entilaç o para o p ra-brisas e vidros laterais esembaciamento - Descongelamento
3
A distribuiç o do ar impulsionado pode ser modulada colocando o distribuidor 1 numa posiç o interm dia. 2
Recirculaç o de ar Esta posiç o permite isolar o habit culo de odores ou fumos exteriores desagrad veis. Este modo deve ser anulado logo que poss vel, para permitir a renovaç o do ar dentro do habit culo e evitar o embaciamento.
O pulsor de ar s funciona com o motor em funcionamento. Para obter um ç o 0 (posiç o 1 mini).
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A instalaç o de ar condicionado s funciona com o motor em funcionamento. 4 Prima o comando localizado no quadro de comando.
O ar condicionado é obtido através da mistura do ar quente e frio. O comando 4 permite ajustar o ar condicionado quando o comando 5 se encontrar em funcionamento. Para obter ar condicionado, o comando do pulsor de ar n o deve estar na posiç o « ».
Esta funç o permite isolar o habit culo dos odores ou dos fumos desagrad veis cidade do ar condicionado. Consoante a vers o, prima o comando A (avisador aceso) ou accione o comando B. A entrada do ar exterior bloqueada. Esta funç o deve ser anulada quando deixar de ser necess r a para p erm r uma renov aç o o ar no a culo e o d esembaciamento. ota: Para obter no habit culo uma subida de temperaB em posiç o de tura r pida, coloque o comando A recirculaç o de ar e o comando 4 verme a.
3
A
5
3
Se ap s uma longa paragem ao Sol, a temperatura interior for muito elevada: re e o a cu o com os v ros a er os uran e a guns ns an es, ec an oos em seguida. • Regule a temperatura de utilizaç o do comando 4, para o frio na posiç o m xima da zona azul. • Abra os ventiladores. • ze a pos ç o e ar n er or re c c a o. • Coloque o comando do pulsor de ar 3 numa posiç o pr xima do m ximo. • Em modo de conforto, accione o pulsor de ar 3 e o comando de temperatura 4 para ajustar o conforto.
A temperatura no habit culo n o pode ser inferior temperatura exterior, se o ar condicionado n o estiver ligado. O ar condicionado permite manter um conforto optimizado, independentemente das condiç es climat ricas, utilizando permanente do sistema autom tico (apoie sobre a tecla de comando AUTO» .
2
9
6
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3
O modo de funcionamento autom tico s utilizar a produç o de ar condicionado para atingir a temperatura desejada no habit culo ou eliminar a humidade do ar. Deste modo, o avisador de ar condicionado pode Nota:
4
1. Ar condicionado autom tico 2. Ecrã . Regulaç o da temperatura 4. Ar condicionado . ecrcu aç o e ar . Repartiç o de ar . D bito de ar . Desembaciamento – descongelamento do p ra-brisas e vidros laterais dian-
eros
9. Descongelamento – desembaciamento do culo traseiro 1
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Este o modo normal de utilizaç o do sistema. indicação « AUTO» no ecrã, permite gerir automaticamente: A sa da de ar. empera ura no a cu o . A distribuiç o de ar. Recirculaç o de ar. Ar condicionado. Para voltar ao modo manual, volte a carregar n o comando.
Para diminuir a temperatura. Para aumentar a temperatura. Uma regulaç o pr xima de 22°C permite obter um bom conforto. Geralmente, a regulaç o pode variar entre 20°C e 24°C. I (high): Pedido de aquecimento m ximo. O (low): Pedido de refrigeraç o m xima. +
Nota:
• Em arranques com o motor frio, para evitar uma difus o demasiado grande de ar frio, o d bito atingir o seu n vel ideal progress vamen e. • Ao entrar no ve culo, ap s uma paragem mais ou menos prolongada e quando a temperatura no interior est muito mais fria (ou mais quente) do que a temperatura de conforto, n o til o conforto desejado. O sistema utiliza automaticamente as suas performances m ximas para compensar o mais depressa poss vel a diferença de temperatura.
possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras funções em modo automático. Neste caso, a funç o «AUTO» apresentada no ecr desaparece.
Prima o comando para visualizar de forma sucessiva os n veis de sa da de ar:
Prima o comando localizado no quadro de comando. Um s mbolo apresentado no ecr (sistema activo). Para evitar o embaciamento no interior do ve culo em tempo frio ou h mido, aconselh vel que utilize o modo AUTO. Prima o comando situado no painel de comando, para activar ou desactivar a produç o de ar frio. ar con c o na o , en o, o o a rav s a m s ura e ar quen e e frio, utilizando o comando de regulaç o da temperatura do ar impulsionado .
O p ra-brisas.
Os ventiladores centrais e laterais. O p ra-brisas e os p s dos passageiros.
O p ra-brisas e os p s dos passageiros.
Os p s dos passageiros.
Premindo este bot o, bloqueada a entrada de ar exterior, e o respectivo s mbolo apresentado no ecr . s a pos ç o perm e so ar o a cu o e o ores ou umos ex eriores desagrad veis. Este modo deve ser anulado logo que poss vel, para permitir a renovaç o do ar dentro do habit culo e evitar o embaciamento. Para tal carregue na tecla «AUTO» ou torne a pressionar a tecla de reciclagem do ar.
(Ventiladores fechados). Os ventiladores centrais, laterais e os p s dos passageiros.
Os ventiladores centrais e laterais. Na posiç o AUTO, a distribuiç o de ar sistema. Nota:
seleccionada pelo
Regulaç o da velocidade do pulsor de ar. Carregue no bot o:
Para aumentar.
Em funcionamento, a luz avisadora acende-se e o s mbolo surge no ecr . Este comando permite descongelar ou desembaciar rapidamente o pára-brisas e os vidros l aterais. Liga automaticamente o ar condicionado e optimiza o d bito e a distribuiç o de ar, mantendo o conforto dos ocupantes. ara parar, vo e a prem r a ec a ou a tecla «AUTO».
Para reduzir. O n vel de d bito de ar apresentado no indicador pelo preenchimento progressivo das p s do ventilador (7 posiç es poss veis de regulaç o). Nota:
Se colocar o pulsor de ar na posição , o sistema
neutrali-
Nota:
pelo sistema.
O regresso ao funcionamento autom tico efectua-se atrav s dos bot es AUTO.
1 4
2
3
Para subir ou descer o encosto de cabeça, empurre-o para a frente e, simultaneamente, faça-o deslizar. A regulaç o est correcta quando o bordo superior do encosto de cabeça se encontra ao n vel da parte superior da cabeça. Para retir -la, leve-a at posiç o superior. Levante a lingueta, utilizando uma moeda, e puxe-a.
Accione o comando para tr s e regule a inclinaç o das costas do banco. possível inclinar o encosto 45° para trás, fazendo-o oscilar até bloquear. Para desbloquear, pressione o comando.
Levante a barra de comando e regule na posiç o desejada.
4
Levante o comando e utilize o peso do seu corpo para colocar o banco na posiç o pretendida.
ara ace er aos ugares rase ros ou para sa r os mesmos, nc ne o comando para a frente, para rebater as costas, e avance o banco. Quando endireitar o banco, este volta sua posiç o inicial. traseiros em posiç o rebatida).
Os bancos da frente podem ser aquecidos separadamente. Utilize os comandos situados nas partes laterais dos bancos e escoa um os r s n ve s e aquec men o por meio do bot o: : N o funcionamento. 1: Aquecimento ligeiro. 2: Aquecimento m dio. : Aquecimento forte. A temperatura do banco regulada automaticamente. ota: O aquecimento dos bancos s funciona com o motor em funcionamento.
2
Para facilitar qualquer manipulaç o a partir da mala,
aconselh vel fechar a tampa inferior da mala.
A funç o
est dispon vel em todos os ve culos. As outras funç es est o dispon veis consoante a vers o do seu ve culo.
1
Os encostos de cabeça traseiros disp em de duas posiç es: Uma posiç o recolhida, quando o banco n o est ocupado. Uma posiç o aberta para garantir a segurança dos passageiros, subindo-o at ao ponto de bloqueio. Para retir -los, puxe-os para cima at ao batente e prima o comando de desbloqueio.
A partir da mala, poss vel modular o volume de carga, fazendo deslizar os bancos. Empurre para baixo o comando e regule a posição pretendida. A partir da parte da frente do banco, tamb m poss vel modular o espaço para os joelhos. Levante a barra situada sob o banco e regule a posiç o pretendida (v rias posiç es).
O banco é rebatível na totalidade ou em parte. Faça descer o encosto de cabeça at ao encosto do banco e, em seguida, desloque o comando ve cu o. O encosto do banco possui uma posiç o vertical para optimizar o volume da mala. Quando voltar a colocar as costas do banco no s eu lugar, assegure-se do seu correcto bloqueio.
3
na
recç o a rase ra o
4
Para facilitar a manobra, o banco da frente deve ser avançado utilizando o comando de regulaç o longitudinal. Coloque o banco traseiro na posiç o mais avançada, com o comando 2, rebata o encosto com o comando 3 e, em seguida, levante o comando 4. O banco automaticamente rebatido. Reposicione o banco da frente. O banco traseiro rebatido adapta-se automaticamente posiç o do banco da frente. devidamente bloqueado.
Se modular os bancos traseiros, poder obter um espaço para objectos mais ou menos volumosos. or mo vos e segurança, u ze as argoas e amarraç o s ua os so re o p so a ma a.
Para poder utilizar uma cadeira de criança de costas para a estrada no lugar do passageiro da frente, Para tal: om a gn ç o es ga a, n ro uza a c ave no con ac or . • •
N o se esqueça de reactivar a funç o. Para tal: • Com a igniç o desligada, introduza a chave no contactor A. • • O avisador, no quadro de bordo, acende-se durante alguns segundos quando a igniç o
assageiro quando uma cadeira de criança de «costas para a estrada»
ligada.
instalada neste
imperativo neutralizar a almofada insu-
Os lugares traseiros do seu ve culo est o de 2 argolas situadas entre o encosto e o assento do banco do ve culo, com uma dist ncia de cerca de 28 cm entre si. As cadeiras para criança ISOFIX est o equipadas com 2 fechos que s o facilat 18 kg.
A instalaç o incorrecta de uma cadeira de criança num ve culo compromete a segurança da criança em caso de colis o. O sistema ISOFIX permite-lhe limitar estes riscos de instalaç o incorrecta. Este siscriança no seu ve culo.
comercializada pela rede CITROËN. Pode ser instalada na posição «costa voltadas para a frente do ve culo» desde a nascença at aos 13kg e em posiç o «face virada para a frente do ve culo» dos 9 aos 18kg. Conselhos para a instalaç o da sua cadeira para crianças KIDDY ISOFIX: • Em posiç o «face voltada para a frenre do ve culo», o banco da frente deve ser regulado em posição longitudinal intermédia, costas do banco l evantadas. Em posiç o «costa voltadas para a frente do ve culo», a estrutura da cadeira para crianças deve estar em contacto com as costas do banco da frente do ve culo. • autorizada para os bancos individuais regul veis. Esta cadeira para crianças está homologada para pesos entre os 9 e os 18kg. instalada unicamente em posiç o «face voltada para a frente do ve culo». O banco da frente deve ser regulado de forma a que os p s da criança n o toquem nas costas do banco da frente (recue o banco traseiro ao m ximo). A utilizaç o do cinto superior chamado Top Tether, n o necess ria. s as ca e ras para crança am m po em ser ns a a as em ugares n o equ pa os com rança. omo oga as para o seu ve cuo.
ugar es
De acordo com a Directiva 2000/3, a tabela indica em que medida cada lugar do seu ve culo pode receber uma cadeira de omo oga a como «un versa », em unç o do peso da criança.
assage ro frente(a)
eso a cr ança
a anco elevado
Consulte a parte «Precauções de utilização», capítulo «Segurança das crian-
ge< g grupos 0 e 0+)
g (grupo 1)
g (grupo 2)
g (grupo 3)
U
U
U
U
(R)
(R)
(R)
(R)
Passageiro de Tr s de segurança.
Respeite rigorosamente as indicaç es de montagem da cadeira de criança, inclu das nas instruç es de instalaç o do fabricante da cadeira.
Rode o comando 1 para as 3 posiç es seguintes. 2
1
Nesta posiç o, a luz de tecto acende-se quando uma porta e a mala s o abertos.
Nesta posiç o, est neutralizada e permanentemente apagada. Os spots de leitura estão neutralizados.
es a pos ç o, es
permanen emen e acesa.
• Ao entrar no ve culo: cen em-se quan o se es ranca o ve cu o ou quan o se a re uma as por as. Apagam-se passados 30 segundos depois das portas estarem fechadas, ou quando se liga a igniç o. • Ao sair do ve culo: Acendem-se quando se retira a chave da igniç o (temporizaç o de 30 segundos), ou quando se abre uma das portas. Apagam-se passados 30 segundos depois das portas estarem fechadas ou imediatamente ap s a trancagem do ve culo.
Um impulso sobre um dos comandos 2 acende ou apaga o spot correspondente. N o funcionam com a igniç o desligada e fora do modo de economia.
2
Para abrir, puxe a pega e bai xe a tampa. Ela emite o mesmo ar condicionado que os ventiladores. Inclui um espaço de arrumaç o para o manual de bordo.
ATENÇ O ATENÇ O: por medida de segurança, o porta-luvas deve manter-se fechado quando o ve culo se encontra em andamento.
Funciona a partir do momento em que ga a a gn ç o. Carregue e aguarde alguns instantes pelo disparo autom tico.
Pode ser colocado um cinzeiro amov vel nos porta-latas situados na consola central e nos porta-objectos dos pain is traseiros.
Para evitar o encandeamento de frente, baixe a pala p ra-sol. No caso de encandeamento pelos vidros das portas solte a
Eleve os dois man pulos situados na porta da mala inferior e aceder ao compartimento de arrumaç o. Capacidade de arrumaç o: 5 litros.
lateralmente. As palas p ra-sol do passageiro e do condutor possuem um espelho ocult vel.
um na-se au oma camen e quan o aberta a tampa de ocultaç o do espelho, com a igniç o ligada.
A parte inferior da ma la disp e de c orreias arrumados na mala.
A tampa inferior da mala pode suportar cargas repartidas at 100 kg.
3
1
2
• Abra a tampa superior da mala. Solte as correias da prateleira. • Empurre com força para baixo, para
ra a ampa super or a ma a. • posicione a parte de baixo da prateleira voltada para si . • introduza as duas charneiras nos orif cios situados sobre a guarniç o da tampa superior da mala. • prenda as correias (no lado direito: passe correctamente a correia pelo exterior do veio a ampa super or a ma a e pos c one a o a a corre a en re o ganc o a ma a e a passagem a ampa a ma a .
o coloque objectos duros ou pesados em cima da prateleira. er perigosamente projectados em caso de travagem brusca ou colis o.
sta operaç o s deve ser realizada com o ve culo imobilizado.
ara es rancar, puxe para s o coman o s ua o e a xo o pa ne e or o.
Accione a patilha A situada por cima da grelha, direita dos chevrons e, em seguida, levante o capot.
areta do capot : Solte a vareta e faça-a rodar, para introduzi-la na ranhura.
Nota:
Volte a colocar a vareta no seu alojamento. qualquer objecto estranho sobre o motor e de que todos os elementos deslocados foram devidamente posicionados.
vite abrir o capot quando o vento for muito forte.
Siga as instruç es do livro de manutenç o.
Controle o n vel do leo do motor em piso horizontal, com o motor desligado h pelo menos 10
minutos. ua a e: er « gu a e manu enç o». De prefer ncia, utilize os produtos homologados pela CITRO N. apacidade: Ver «Capacidades».
O n vel do l quido deve situar-se entre as marcas MINI e AXI do dep sito. Qualidade: Ver «O guia de manutenç o». Se o avisador se acender em andamento, pare imediatamente e contacte a rede CITRO N.
Retire a vareta de leo. O n vel deve situar-se entre as marcas INI e AXI da vareta. unca deve ultrapassar o ximo.
O n vel do l quido deve situar-se entre as marcas INI e AXI, situadas no reservat rio de expans o. Com o motor quente, aguarde pelo menos m nu os. ualidade: Ver «O guia de manutenç o». o intervenha no circuito de arrefeciento de um motor quente.
Ver «Arranque com uma bateria sobressalente».
Ver «O guia de manutenç o».
AXI
Em intervenç es debaixo do capot, com o motor quente, mesmo quando este e a igniç o est o desligados, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer momento.
O n vel do l quido deve situar-se entre as INI AXI, situadas no reservat rio de expans o. Complete o n vel. Se o complemento for superior a 1 litro, solicite à rede CITRO N
Controle o n vel do leo do motor em piso horizontal, com o motor desligado h pelo menos 10 minutos. Retire a vareta de leo. O nível deve situar-se entre as marcas MINI e AXI da vareta. Antes do enchimento, retire a vareta. unca deve ultrapassar o m ximo.
Aperte o tamp o sobre o carter, antes de fechar o capot. ua a e: onsu e o gua e manu enç o.
O controlo do n vel e o complemento de l quido devem ser sempre efectuados com o motor frio. Retire a tampa de protecç o. Aguarde 15 minutos ou at a temperatura ser inferior a 100°C e desaperte lentamente o tamp o, para deixar cair a press o, protegendo-se com um pano, por exemplo.
o a: A
necessidade de adicionar frequen-
ualidade: Consulte o guia de manutenç o. ota: O motoventilador pode funcionar
durante cerca de 10 minutos ap s o motor ser es ga o.
Em intervenç es debaixo do capot, com o motor quente, mesmo quando este e a igniç o est o desligados, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer momento.
Quando o circuito de gas leo est sob alta press o: INTERDITA QUALQUER INTERENÇ O NO CIRCUITO.
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avançada. Toda e qualquer interven o requer uma qualificaç o
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avançada. Toda e qualquer interven o requer uma qualificaç o
vez que mudar o leo do motor). Para eliminar a gua, desaperte o parafuso e purga ou a son a e e ecç o e gua Deixe a gua escorrer por completo. Depois torne a apertar o parafuso de purga ou a sonda de detecç o de gua.
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avançada. ela rede CITRO N.
Em caso de pane por falta de gas leo: Ap s o abastecimento (m nimo 5 litros), accione a bomba manual de purga, at sentir resist ncia. cc one en o o mo or e arranque, carregando ligeiramente no acelerador at o motor começar a funcionar. No caso de o motor n o funcionar primeira tentativa, espere 15 segundos e recomece em seguida. Se n o obtiver resultados ap s algumas tentativas, recomece a operaç o do in cio. Com o motor a funcionar ao ralenti, acelere ligeiramente para concluir a purga.
Retire a tampa protectora para ter acesso bomba manual de purga.
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avançada. ela rede CITRO N.
3,5
,2
,2
,2
,2
,8
3,85
(1)
• Rode a chave da igniç o. • Aguarde cerca de 1 minuto antes de solicitar o motor de arranque, de modo a permitir a reinicializaç o dos sistemas electr nicos. Poder ser necess rio voltar a introduzir o c go o au o-r o.
Se a bateria estiver desligada durante muito tempo, poder ser necess rio reinicializar as seguintes funç es: • O antientalamento e o sequencial dos elevadores dos vidros. Os par metros do ecr multifunç es (data, hora, idioma, unidades de dist ncia e de temperatura). • As estaç es do r dio. • O NaviDrive (Ver instruç es NaviDrive). • Caixa de velocidades SensoDrive: Consultar Caixa de Velocidades SensoDrive (REINICIALIZAÇ O).
Se a bateria estiver descarregada, poss vel utilizar uma bateria sobressalente isolada ou a de outro ve culo. A. Bateria montada no ve culo avariado (Debaixo do capot do motor). . Bateria sobressalente. . on o me co no ve cu o avar a o. Em caso de utilizaç o da bateria de outro ve culo, desligue o motor do mesmo. Os dois ve culos n o devem estar em contacto directo. Ligue os cabos pela rdem ças est o bem apertadas (risco de fa scas). gue o ve cu o « a or». e xe o mo or ra a ar uran e cerca e m nu o a um regime ligeiramente acelerado. Ligue o ve culo «receptor». imperativo respeitar a ordem indicada.
N o toque nas pinças durante a operaç o. N o se incline sobre as baterias. es gue os ca os pea or em nversa ligaç o, evitando que se toquem.
A
4
unca aproxime chamas ou provoque fa scas junto da bateria (g s xplosivo). A bateria cont m cido sulf rico dilu do, que corrosivo. m qualquer manipulaç o, proteja os olhos e o rosto. m caso de contacto com a pele, lave-se imediatamente com gua limpa e un an e.
Duas caixas de fus veis est o colocadas debaixo do painel de bordo e no compartimento motor.
ara er acesso aos us ves so o pa ne e or o, esenca xe a ampa passan o os e os no espaço entre o painel de bordo inferior e o volante.
Antes de substituir um fus vel, necess rio conhecer a causa do incidente e t -lo solucionado. Os n meros dos fus veis est o indicados na caixa de fus veis.
Substitua o fusível usado por um fusível com os mesmos amperes (mesma cor). ze a p nça espec a situada na tampa junto s caixas de fus veis, que tamb m cont m os fus veis de substituiç o.
3
A
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0A
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ava-v ros
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el gio digital – Comandos no volante – Auto-r dio – Ecr
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5A
–
squeiro – Rel gio digital – Luzes de tecto – Espelho de cortesia Alarme nt-rou o e recç o – oma a e agn stco
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5A
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40 A
18
SHUNT
Ajuda ao estacionamento – Quadro de bordo – Ar condicionado – Telefone Bluetooth rancagem el ctrica – Super-trancagem escongelamento – desembaciamento do culo traseiro HUNT PARK CLIENT
®
Para aceder caixa localizada no compartimento do motor, retire a protecç o da bater a e so e a ampa.
Ap s a intervenç o, feche cuidadosaen e a ampa.
A intervenç o nos MAXI fus veis de protecç o suplementar (em cinzento os esquemas), situados nas caixas, est exclusivamente reservada rede CITRO N.
1
0A
onda de detecç o de gua no gas leo
2
5A
uzina
3
0A
ava-vidros
4
0A
ava-far is
5
5A
omba de combust vel recç o ass s t a
7
0A
vel do l quido de arrefecimento do motor otor e arranque
9
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alculadores (ABS, ESP)
Accionadores de controlo do motor (Bobina de igniç o, Electrov lvula, Sonda de oxig nio, Injecç o) – Purga canister
1
40 A
12
0A
impa-vidros da frente
14
0A
omba de ar (vers o gasolina) – Aquecedor de gas leo
ulsor de ar
Quando encher o dep sito, n o insista al m do terceiro corte da pistola ; caso contr tio, pode provocar problemas de funcionamento no seu ve culo. Capacidade do dep sito de combust vel (em litros): Aprox 41.
Uma etiqueta colada no interior da tampa de enchimento indica quais os combust veis autorizados. Para abrir a tampa, puxe pelo bordo da .
Rodar, com a chave, 1/4 de volta para abrir ou fechar. Durante o processo de abastecimento, coloque o tamp o no local previsto para o efeito sobre o suporte da face interior da ampa. ara o motor a gasolina com catalisador, obrigat ria a utilizaç o de combust vel sem c um o. O bocal de enchimento tem um orif cio ais estreito que s permite a introduç o de gasolina sem chumbo.
s mo ore s a g aso n a es o co nce os p ara unc on ar co m com u s ve . De qualquer forma, para uma maior agradabilidade de conduç o (motor a gasolina), recomendamos a utilizaç o de combust vel RON 98.
Em caso de introduç o de combust vel n o conforme com a motorizaç o do seu ve culo, indispens vel esvaziar o dep sito antes de colocar o motor em funcionamento.
3 A 1
1 Luz de m nimos 2 Luzes de m dios Luzes de m ximos 4 Luz indicadora de mudança de recç o Nota: Uma ligeira n voa de vapor pode farol, em certas condiç es de utilizaç o.
uzes de m dios uzes de m ximos
Bascule a mola met lica mantendo a tampa de acesso às lâmpadas. Abra a tampa de acesso. Desligue o conector. para a frente e, em seguida, para o exterior, para soltar as duas pinças. Retire a lâmpada. mpada : H4
n es e qua quer manuseamen o, es gue o conec or e a men aç o
.
Rode o casquilho um quarto de volta e retire-o. Retire a l mpada. mpada : PY 21 W ( mbar)
Abra a tampa de acesso. uxe o casqu o para esenca xar a pada. Lâmpada : W5
m-
Para mudar o repetidor lateral da luz indicadora de mudança de direcç o, empurre-o para a frente ou para tr s, para solt -lo, e puxe-o na sua direcç o. Desencaixe-o segurando o cabo. Consulte a rede CITRO N.
A
n es e qua quer manuseamen o, es gue o conec or e a men aç o
.
Consulte a rede CITROËN. mpa a :
Solte a tampa transparente da luz de tecto para aceder l mpada. L mpada : W 5 W
Solte a tampa transparente da luz de tecto para aceder l mpada. mpa a :
Remova o difusor de luz para aceder l mpada. mpada : W 5 W
3 4 A
1 Luzes de trav es e de presença: 21 W / 5 W 2 Luzes indicadoras de direcç o: Y 21 W Luz de marcha-atr s: P 21 W 4 Luz de nevoeiro: P 21 W
A partir do interior, desaperte a porca A. esenca xe o aro . Desligue o conector de alimentaç o. Solte o casquilho.
Para aceder l mpada, abra a tampa da mala superior, retire a prateleira e desaparafuse o farol. Desligue o conector de alimentaç o. Retire o vidro e desencaixe a lâmpada. mpada : W 16 W
Remova a tampa transparente e depois puxe o casquilho. L mpada : W 5 W
Recomendamos a montagem deste dispositivo possuem as instruç es necess rias relativament
boque do veículo e
A: 0,71
A
pela AUTOMOBILES CITRO N. ecomen aç es
• Distribua a carga uniformemente, evitando sobrecarregar um dos lados. • Disponha a carga mais pesada o mais perto poss vel do tecto. Prenda bem a carga e sinalize-a se esta estorv ar. • Conduza com cuidado, uma vez que a sensibilidade ao vento lateral maior. A estabilidade do seu veículo pode ser diferente. • Retire a galeria ou as barras de tejadilho uma vez conclu do o transporte. • Retire o macaco situado no compartimento do pneu sobressalente, quando for utilizado um dispositivo de engate. Mantenha o macaco num local pr ximo, no habit culo do ve culo.
Respeite a capacidade de carga autorizada. Carga m xima distribu da pelas barras : ver cap tulo «Generalidades».
5
2
3
1
Para aceder ao estojo ou caixa de ferramentas: • Incline o banco do lado direito, como faria para acede acederr parte de tr s do ve cul culo. o. • Segure o estojo situado debaixo do banco e puxe-o no sentido da traseira do ve ve cul culo. o. macaco macaco encon ra-se numa ca xa e protecç o, dentro dentro do pneu sobres sobressalent salente, e, sob a mala.
1. Manivela de desmontagem de rodas. 2. Argola amov vel de reboque. Ferramenta enta de de desmontar desmontar os os tamp es . Ferram centrais para aceder aos parafusos (Nos ve culos equipados com jantes e a um um n o . 4. Ferramenta de desmontagem dos tamp tam p es dos dos parafus parafusos os (Nos (Nos ve cul culos os e qu qu pa os c om om an an e s e a um n o . . Acrescento.
Se o ve culo estiver equipado com jantes de liga leve e um pneu sobressalente em chapa, ao montar este ltimo normal constatar que as anilhas dos parafusos das O pneu sobressalente mantido pelo suporte supor te c nico do parafu parafuso so do pneu pneu (Ver (Ver o esque esq uema ma . de que as anilhas dos parafusos das rodas est o bem bem limpa limpas. s.
As chaves anti-r anti-roubo oubo das das jantes de liga liga leve est o colocadas colocadas no porta-lu porta-luvas. vas.
unca se coloque coloque debaixo debaixo do ve culo quando quando este est est apenas suspens suspenso o elo macaco. Quando substituir um pneu, deve imobilizar o ve culo em piso horizontal e e st st ve l.l.
caç ca ç o» e «P «Pre reca cauç uç es de de util utiliz izaç aç o» o»..
A
Abra a tampa da mala inferior. inferior. e re o o ura or , u zan o a c ave e igniç o, para introduz introduzir ir o acrescento acrescento onde encaixada a manivela. Desaperte o parafuso do suporte. Levante o suporte para libertar o g ancho de
Depois de ter guardado o macaco e a manivela na caixa caixa de protecç protecç o na roda, roda, faça-a deslizar para o interior do suporte. Puxe o suporte para cima, para o prender com o gancho de segurança. Volte a apertar o parafuso pelo interior da mala. uar e a c ave e es esmo mon n ag agem em e ro as e o acrescento. Volte a colocar o obturador A.
ca a po e pn pneu. eu. Em caso de de subst substituiç ituiç o dos pneus, pneus, certicertipatibilidade dos parafusos com os novos .
Com um pneu sobressale sobressalente, nte, circule circule com prud prud ncia.
es ve e n o escorrega o. ngrene o r av av o e . mo ze o ve cu o em p so or zon a es m o. Desligue Desligu e a chave de igniç o e engrene engrene a primeira primeira velocidad velocidade e ou a marcha-atr marcha-atr s conforme conforme o declive. . Posicione o macaco num dos quatro locais previstos par a o efeito na parte inferior da carr ca rroça oçarr a un o s ro as e ac acc c on one-o e-o com o au aux x o a ma man n ve a. mp o a r o a, use a e x rem a e a c ave e ro as, pu xa xan o por u m . ara r e ra r o a mp os or c os o amp o. Nos ve culos equipado equipados s com jantes de de alum nio: Com tamp tamp o central, remova-o remova-o com com o aux lio da ferramenta, ferramenta, para para ter acesso aos paraparafusos. Com parafusos parafusos aparente aparentes, s, desmonte desmonte os tamp es cromados cromados com o aux lio da ferramenta, ferramenta, antes de desapertar os parafusos. pneu estar a alguns centímetros do solo. 4. Abra novamente o macaco até o pneu . Desaperte os outros parafusos e desmonte a roda.
1. Introduza o pneu no cubo, com a ajuda da guia de centragem. guia de centragem da roda para colocar o último parafuso. parafuso. 2. Aperte os parafusos sem os bloquear e retire a guia . Recolha o macaco e remova-o. 4. Bloqueie os parafusos do pneu com a chave de desmontagem de pneus. rne e a cooc coocar ar o amp o en o o cu a o e er em con a a v vua a ro a. ep epo o s enc nca a xe o amp o ca carr rre egan o na re resp spec ec va ora. . orn montar o pneu de origem reparado logo que que poss vel. . Volte a montar .
porariament porar iamente, e, circular circular com prud prud ncia, n o ultrapassar ultrapassar os 80 80 km/h e substitu substituir ir o pneu logo que poss poss vel.
Se o seu ve culo n o possuir pneu sobressalente, dever ter uma bomba antifuros provis ria dentro da mala.
Consultar tamb m as instruç es de utilizaç o inscritas na bomba. • Se poss vel, retire o objecto que originou o furo. • Coloque o pneu de modo a que a v l10 de um rel gio. Agite bem a bomba e, em tempo frio, aqueça-a com as m os uran e a guns minutos. • Com uma m o, mantenha bem sa da a uni o da v lvula do orif cio da jante e, com a outra, introduza a ponteira de injecç o do aerosol na uni o, permanecendo sobre o eixo. • durante um minuto. • Retire a bomba rapidamente e circule imediatamente durante dez quil metros. • ez oras.
Um pneu com um furo deve ser sempre sofreu danos secund rios. Se a reparaç o for poss vel, deve ser realizada rapidamente por um especialista, para evitar e er oraç es sup emen ares a es ru ura. As reparaç es dos pneus devem semdever tomar a inteira responsabilidade em relaç o a elas. ota:
A argola de reboque encontra-se na caixa da bomba antifuros ou na caixa de ferramentas. Se disp e de duas bombas antifuro, a reparaç o de um pneu necessita a utilizaç o as uas om as.
Ap s a utilizaç o da bomba antifuros, ente o estado pneu, bem como a resectiva press o de enchimento. A bomba de reparaç o est sob press o, n o a exponha a uma temperatura superior a 50° C. Ap s a reparaç o provis ria de um pneu com a bomba antifuro, recomendase que circule a uma velocidade inferior a 80 km/h.
O olhal de reboque desmont vel e colocase na frente ou na traseira do veículo. arrumado na caixa de ferramentas, situada debaixo do banco direito da frente, ou na caixa da bomba de reparaç o, situada na mala.
ara ace er: • evan e, ge ramen e, a ampa e acesso. • Desencaixe, exercendo pressão na su a parte inferior. re oque a a xa ve oc a e numa sexcepcionalmente ncia muito curta autorizado, consoante a regulamentaç o.
A chave da igniç o deve estar na posiç o M para conservar a direcç o.
m todos os outros casos, é necessáio transportar o veículo em cima de um eboque.
Coloque o selector na posiç o N (ponto or o .
Com o motor desligado, a direcç o e a travagem n o s o assistidas. No caso de reboque de outro ve culo, este deve estar com as rodas livres (caixa de velocidades em ponto morto).
Tipo de motor
1.1i 61 ch
.4i 75 ch
.4i 5 ch
erlina Comercial
CVM
CVM
CVMP
Circuito urbano miss o de CO 2 (g/km)
7,5 78
7.9 190
7,5 181
Circuito extra urbano
4,8 114
4,9 117
5,8 38
6,0 143
miss o de CO 2 (g/km) Circuito misto miss o de CO 2 (g/km)
1.4i 16V 90 ch
.6i 16V 110 ch
1.6i 16V 125 ch
Di 70
CVMP
CVM
VM
6,8 162
8,3 199
9,3 223
5,3 141
4,9 130
5,7 151
4,8 116
4,8 116
5,2 124
5,4 129
3,7 96
3,8 99
3,7 98
5,8 138
5,6 133
6,3 151
6,9 163
4,3 113
4,2 111
4,4 119
VMP top & Start
Di 70
CVMP
1.6 HDi 10 ch FAP
VM
Estes valores de consumo s o estabelecidos de acordo com a directiva 80/1268/CEE. Podem variar em funç o do comportamento ao volante, das condiç es de circulaç o, das condiç es meteorol gicas, da carga do ve culo, da manutenç o do ve culo e da utilizaç o dos acess rios.
CVM: Caixa de velocidades manual. CVMP: Caixa de velocidades SensoDrive. AP: Filtro de part culas Diesel.
As indicaç es de consumo de combust vel correspondem aos valores comunicados no momento da impress o.
1.1i CVM
.4i VM
.4i VMP
Capacidade do dep sito de combust vel
Pot ncia administrativa Velocidade m xima t (Na ltima relaç o)
rica (km/h)
Vazio (MAV) Em carga (MTAC)
Reboque com trav es (No limite do MTRA) Reboque sem trav o
9,6
9,6 10,7
9,6 10,7
10,7
10,7
10,7
4
5
5
5
6
7
158
169
169
181
95
202
956
990
995
1 013
071
1 084
1 336
1 362
1 410
425
1 415
1 860
875
1 865
391 710
1 786
1 812
520
530
841 530
540
560
450 25
M ximo em barra de tejadilho Dimens es dos pneus de correntes
.6i 16V 25 ch VM
Gasolina sem chumbo RON 95 - RON 98
Máximo admitido atrás (CMAE TR) Total circulante (PTCA )
.6i 16V 10 ch CVMP
Cerca de 41 litros
Combust veis utilizados Di metro de viragem m nimo entre paredes (em m)
.4i 16V 90 ch CVMP
60 175/65 R14 - 185/55 R15 - 195/45 R16
620
Cerca de 41 litros Gasolina sem chumbo RON 95 - RON 98
Gasóleo 9,6 10,7
9,6 10,7
10,7
9,6 10,7
9,6
4
4
6
4
4
166
167
193
166
158
1 003
1 041
1130
978
939
1 391
1 421
475
1 374
340
790
710 1 841
1 871
925
1 824
540
540
625
540
450
520
AV: Peso em vazio. TAC: Peso total admissivel em carga. MAE TR: Carga m xima admissivel sobre
o eixo traseiro. TCA: Peso Total Circulante Admiss vel. esos: Consultar a placa do construtor. VM: Caixa de velocidades manual. VMP: Caixa de velocidades SensoDrive. AP: Filtro de part culas Diesel.
espeite as capacidades de reboque do seu veículo.
Em cada pa s, imperativo respeitar as cargas reboc veis admitidas pela legislaç o oca . 60 175/65 R14 - 185/55 R15 - 195/45 R16
reboque do seu ve culo e o respectivo peso o a c rcu an e a m s s ve , consu e a re e CIT RO N
A
2,315 3,666
C
0,760
D
A
0,591 1,439 , G
, 1,461
I
1,898
I
G
H A
0,892 0,606 ,
C
0,434 MAXI A
1,033 0,990 0,993 G
0,530 G
0,678
B C
