MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO ACONDICIONADO
OBJETIVO.- El objetivo principal para realizar mantenimiento preventivo
a sus equipos es la optimización de la disponibilidad de los equipos; disminuyendo los costos de reparación, costos energéticos y maximizando la vida útil de los equipos.
ESPECIFICACIONES GENERALES:
Revisión y limpieza de material yo basura que obstruya las bocas de los drenes en zona de azotea.
Revisión, limpieza y en su caso reparación de dren existente !tubo "#$% de descarga de agua condensada producida por el equipo, desde la salida del equipo &asta la boca del dren correspondiente.
Equipos de seguridad, materiales, escaleras, andamios, maniobras, mano de obra, equipo, &erramienta, pruebas de 'uncionamiento y dem(s cargos correspondientes para la correcta ejecución de los trabajos, pago por unidad de obra terminada !")*+%.
El contratista ser( el único responsable de la correcta ejecución de los trabajos contratados, por lo que deber( presentar un in'orme del servicio de mantenimiento preventivo y correctivo !E -) $-*% por la unidad descrita.
El contratista deber( e'ectuar la limpieza de las (reas durante y al /nal de los trabajos, debiendo retirar 'uera del puerto todo el producto de la limpieza.
El contratista deber( tomar las precauciones necesarias para evitar da0os a terceros yo a las propias instalaciones. En caso de presentarse éstos, las reparaciones correspondientes ser(n por cuenta del contratista. contratista.
El contratista se obliga a prestar un servicio urgente.
El contratista se obliga a mantener una se0alización en las (reas de trabajo para evitar accidentes.
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ESPECIFICACIONES PARTICULARES:
SISTEMA ELECTRICO
1.2 Revisión de la alimentación eléctrica del tablero a la unidad, apretando bornes de llegada del conductor y salida de pastilla térmica, antes y después de dar el servicio de mantenimiento preventivo de la unidad. 3.2 Revisión de llegada de alimentación eléctrica a los bornes del equipo, antes y después de dar el servicio mantenimiento preventivo de la unidad. 4.2 #eri/car voltaje de llegada al tablero de control, que sea de dise0o de la unidad, antes y después de dar el servicio de mantenimiento preventivo de la unidad. 5.2 #eri/car amperaje de consumo, antes y después de dar el servicio de mantenimiento preventivo de la unidad. 6.2 7impieza de contactores y relevadores de tablero de control, con l8quido dieléctrico. 9.2 7ubricación y limpieza del motor.
SISTEMA MECANICO
:.2 7impieza mensual de serpentines evaporadores y serpentines condensadores, con l8quido a presión. .2 7impieza de c&arola de condensados, para evitar se tapone la descarga de agua de condensación. <.2 7impieza de aspas de motores, condensadores y turbinas. 1=.2 juste de carga de gas re'rigerante R233, de acuerdo a dise0o del equipo. 11.2 7impieza de /ltros de aire, con la misma periodicidad. #eri/cación de temperatura de las (reas acondicionadas, que con un m8nimo sea de 34> c. 14.2#eri/cación y en su caso corrección al ciclo de trabajo del compresor. 15.2#eri/cación y en su caso corrección de 'ugas. 16.27impieza de termostato, veri/cando que opere correctamente, en su paro, arranque y corte autom(tico por temperatura.
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In order to print this document from Scribd, you'll 19.2#eri/cación de las condiciones y trayectoria de los ductos del sistema de first need to download it. aire acondicionado.
1:. 2Reparación de 'ugas en ductos externos Cancel Download !l(mina%. And Print 1.2 #eri/cación de bandas, poleas y c&umaceras; ajuste, limpieza, lubricación y nivelación. 1<.2 ?arantizar que el equipo 'uncione las 35 &oras. @el d8a.
