Man Durman Ribloc

DISTRIBUIDOR MAYORISTA DE MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN

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Indice TABLA DE CONTENIDO • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Ventajas del sistema RIB LOC® y RIB STEEL® Oportunidades ambientales del sistema RIB LOC® y RIB STEEL® Especificaciones técnicas de la tubería RIB LOC® y RIB STEEL® Diámetros internos RIB LOC® Rendimiento cemento-solvente y limpiador Diámetros internos RIB STEEL® Rendimiento cemento-solvente y limpiador Accesorios de PVC RIB LOC® y RIB STEEL® Cargue de tubería RIB LOC® Cargue de tubería RIB STEEL® Descargue de tubería RIB LOC® Descargue De tubería RIB STEEL® Almacenamiento de tubería RIB LOC® Instalación de la tubería RIB LOC® y RIB STEEL® Elaboración de la zanja Cimentación Colocación de la tubería RIB LOC® y RIB STEEL® Unión de la tubería Zona de atraque y relleno inicial Relleno final Instalación de sillas de derivación Instalación de derivación en tubería RIB STEEL® Condiciones específicas dependiendo de la altura de relleno Conexión de tuberías RIB LOC® y RIB STEEL® a pozos de inspección Detalle conexión de pozos de inspección Granulometría de materiales Mantenimiento, colocación de la Unión en obra Mantenimiento, procedimiento para el corte del tubo en obra Comportamiento hidráulico Condiciones de Flujo Máximo Donde Tabla de Caudales y Velocidades según Manning Anexo 1: RIB LOC® Después del temblor en el Salvador Anexo 2: Resultado de la inspección Conclusiones

INDICE DE TABLAS • • • • • • • • • • •

TABLA 1. Diámetro internos RIB LOC® Rendimiento cemento-solvente y limpiador TABLA 2. Diámetros internos RIB LOC® Rendimiento cemento-solvente y limpiador TABLA 3. Almacenamiento de tubería TABLA 4. Instalación de tubería RIB LOC® y RIB STEEL® TABLA 5. Altura de relleno Máximas dependiendo de los materiales utilizados para Conformar la zona de Atraque y relleno inicial TABLA 6. Instalación de derivación en tubería RIB LOC® y RIB STEEL® TABLA 7. Especificaciones técnicas para la conexión de tuberías RIB LOC® a pozos de inspección TABLA 8. granulometría de materiales TABLA 9. Comportamiento Hidráulico TABLA 10. Comportamiento Hidráulico comparativo Tabla de caudales y Velocidades según Manning



PAGINA 4 5 6 7 8 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 18 19 21 22 23 25 29 30 30 31 32 33 33 34 35 51 52 53

PAGINA 6 7 13 14 20 24 29 30 33 34 35

3

Tuberías Perfiladas de PVC

Fabricación de Tubos y Accesorios de PVC rígido marca DURMAN ESQUIVEL y perfilado RIB LOC NTC-ISO 2000

9001- Norma 14001

NTC-ISO

Los Tubos y Accesorios de PVC RIB LOC están diseñados y garantizados para uso en Alcantarillados como: • Sistema para recolección • Conducción y disposición final de aguas residuales y/o de las aguas lluvias. • Para la rehabilitación de tuberías en alcantarillados existentes. Otros usos: Sustitución de canales de riego. Entubamiento de cauces superficiales. Tanques de Agua. Formaleta para columnas. Aligeramiento de puentes. Juntas frías en la construcción de pantallas. Los tubos de PVC RIB LOC y RIB STEEL se fabrican empleando compuesto de PVC Rígido Tipo, Grado 1 (12454), como lo especifica la norma NTC-369 (ASTM D-1784), cumpliendo con los requisitos establecidos en la NTC 4764 que tiene como antecedentes la norma DIN 16961 partes 1 y 2 y la norma ASTM F794 para uso en alcantarillados. Adicionalmente cumplen con los requisitos establecidos en le reglamento técnico del sector de agua potable y saneamiento básico RAS 2000. El sistema RIB LOC se basa en la extrusión de un perfil machihembrado longitudinal; mediante un práctico proceso de fabricación, las bandas de perfil son introducidas en equipos donde se conforma el tubo mediante un desarrollo helicoidal, cuyos traslapes son mecánicamente asegurados por medio del machimbre y químicamente fusionados mediante una solución de cemento solvente de PVC. La tecnología RIB LOC facilita incorporar externamente un fleje de acero galvanizado, integrándolo mecánicamente al perfil de PVC, para conformar tuberías de grandes diámetros manteniendo sus cualidades de bajo peso y fácil instalación. El resultado es un ente estructural muy versátil llamado RIB STEEL.



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Ventajas del Sistema RIB LOC® Y RIB STEEL®

• Única tubería flexible para alcantarillado fabricada en PVC con refuerzo en acero. • • Facilidad en el manejo durante el cargue, transporte, descargue y almacenamiento por su bajo peso. • Tubería para alcantarillado con un amplio rango de diámetros. • Única tubería para alcantarillado con uniones herméticas químicamente soldadas, garantizando la estanqueidad frente a movimientos telúricos o asentamientos diferenciales del suelo a través del tiempo, gracias a la combinación de flexibilidadintegridad (ver anexo 1). • Alta resistencia a efectos corrosivos y abrasivos disminuyendo los costos de mantenimiento y prolongando la vida útil de los proyectos. Además óptimo comportamiento en suelos ácidos y alcalinos. • Alto rendimiento durante el proceso de instalación disminuyendo costos y tiempo. • Fácil instalación aún en lugares de muy difícil acceso. • Mayor relación beneficio costo con respecto a otros sistemas utilizados en alcantarillado.



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Presentación • Color amarillo. • Longitud de elementos : 6.00 m (se puede hacer en longitudes especificadas por el cliente). • Diámetros desde 6" (160 mm) hasta 100" (2500 mm), con incrementos de 25 mm (1").

Oportunidades ambientales del sistema RIB LOC® Y RIB STEEL® El uso del sistema RIB LOC® y RIB STEEL® permite cuidar el ambiente teniendo en cuenta que el material es reciclable y bajo condiciones controladas en DURMAN ESQUIVEL es posible fabricar nuevamente tubería con características ampliamente satisfactorias contribuyendo con la minimización de aspectos ambientales generados por nuestra actividad sin afectar la calidad que nos caracteriza en el mercado.



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Especificaciones Técnicas de la Tubería RIB LOC® Y RIB STEEL® Diámetros Reales Internos: Desde 160 mm hasta 2500 mm. Rigidez: Valores superiores a 10 psi cumpliendo con la norma NTC 4764 (ASTM F 794, DIN 16961 1 y 2). Rugosidad: Coeficiente de rugosidad, Manning n=0.009 Velocidad mínima: 0.45 m/s Velocidad máxima: 10.0 m/s Unión: Sistema hermético de soldadura química.

Diámetros internos RIB LOC® Rendimiento cemento-solvente y limpiador

DIAMETRO NOMINAL

mm

Pulg.

160

NUMERO DE UNIONES POSIBLES CEMENTO SOLVENTE

PESO Kg/m

LIMPIADOR

1/16 gl.

1/8 gl.

1/4 gl.

1/64 gl.

12 oz.

1/4 gl.

6

6

12

24

5

34

91

1.8

200

8

4

9

19

4

27

73

2.1

225

9

4

8

17

4

24

65

2.2

250

10

3

7

15

3

22

58

2.6

275

11

2

5

11

3

20

53

4.3

300

12

2

5

10

3

18

48

4.8

325

13

2

4

9

2

16

45

5.0

350

14

2

4

9

2

15

41

6.1

375

15

2

4

8

2

14

39

6.6

400

16

2

4

8

2

13

36

6.7

425

17

1

3

7

2

12

34

6.9

450

18

1

3

7

2

12

32

8.8

475

19

1

3

6

1

11

30

9.3

500

20

1

3

6

1

11

29

9.8

525

21

1

3

6

1

10

27

10.2

550

22

1

2

5

1

10

26

10.7

575

23

1

2

5

1

9

25

11.2 TABLA 1



7

Diámetro Internos RIB STEEL® Rendimiento cemento-solvente y limpiador

NUMERO DE UNIONES POSIBLES

DIAMETRO NOMINAL

CEMENTO SOLVENTE

PESO

LIMPIADOR

mm

Pulg

1/16 gl

1/8 gl

1/4 gl

1 gl

1/64 gl

12 oz

1/4 gl

Kg/m

600

24

1

2

5

20

1

9

24

23.6

625

25

1

2

5

20

1

8

23

24.6

650

26

1

2

4

19

1

8

22

25.6

675

27

1

2

4

19

1

8

21

26.6

700

28

1

2

4

18

1

7

20

27.5

725

29

1

2

4

17

1

7

20

28.5

750

30

1

2

4

17

1

7

19

29.5

775

31

1

2

4

16

1

7

18

30.2

800

32

1

2

4

16

1

6

18

30.8

825

33

0

1

3

15

1

6

17

31.5

850

34

0

1

3

15

1

6

17

32.1

875

35

0

1

3

14

1

6

16

32.7

900

36

0

1

2

11

1

6

16

33.4

925

37

0

1

2

10

0

5

15

34.9

950

38

0

1

2

10

0

5

15

36.4

975

39

0

1

2

10

0

5

15

37.9

1000

40

0

1

2

9

0

5

14

39.4

1025

41

0

1

2

9

0

5

14

40.3

1050

42

0

1

2

9

0

5

13

41.3

1075

43

0

1

2

9

0

5

13

42.3

1100

44

0

1

2

9

0

5

13

43.3

1125

45

0

1

2

8

0

4

13

43.9

1150

46

0

1

2

8

0

4

12

44.6

1175

47

0

1

2

8

0

4

12

45.2

1200

48

0

1

2

8

0

4

12

45.8

1225

49

0

1

2

8

0

4

11

47.1

1250

50

0

0

1

7

0

4

11

48.4

1300

52

0

0

1

7

0

4

11

51.0

1350

54

0

0

1

7

0

4

10

53.6

1400

56

0

0

1

7

0

3

10

56.1

1450

58

0

0

1

6

0

3

10

59.0



8

Diámetro Internos, Rendimiento cemento - solvente y limpiador

NUMERO DE UNIONES POSIBLES

DIAMETRO NOMINAL

CEMENTO SOLVENTE

PESO

LIMPIADOR

mm

Pulg

1/16 gl

1/8 gl

1/4 gl

1 gl

1/64 gl

12 oz

1/4 gl

Kg/m

1500

60

0

0

1

6

0

3

9

61.9

1600

54

0

0

1

6

0

3

9

101.3

1700

68

0

0

1

5

0

3

8

107.5

1800

72

0

0

1

5

0

3

8

113.7

1900

76

0

0

1

5

0

2

7

119.9

2000

80

0

0

0

4

0

2

7

126.1

2100

84

0

0

1

4

0

2

6

186.2

2200

88

0

0

1

4

0

2

6

194.8

2300

92

0

0

1

4

0

2

6

203.5

2400

96

0

0

1

4

0

2

6

212.2

2500

100

0

0

0

3

0

2

5

220.9 TABLA 2

Accesorios de PVC RIB LOC® Y RIB STEEL®

La tecnología RIB LOC® permite la fabricación de una amplia variedad de accesorios moldeados, los cuales se fabrican a partir de la tubería cumpliendo con todos los requisitos exigidos como parte del sistema de Alcantarillado, con el correspondiente apoyo a la norma DIN de donde nace el producto. Esta tecnología permite suministrar codos RIB LOC® en los diámetros que el cliente requiera y en ángulos de 11.25º, 22.5º; 45º y 90º; así como sillas de derivación de 45º y 90º. Para conducciones en grandes diámetros se pueden hacer cambios de dirección en secciones que dan apariencias y el comportamiento de una curvo de radio amplio.



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Cargue de tubería RIB LOC®

1. Inicie el cargue de la tubería colocándola uniformemente sobre la plataforma del vehículo hasta completar la primera fila. Determine el espacio libre entre la pared del tubo y la carrocería. Coloque las estructuras de madera. Dichas estructuras o separadores deben tener el área suficiente para evitar punzonamiento en la pared de la tubería o el rompimiento de las tees. Como mínimo serán colocadas en tres zonas, ubicados a 1m, 3m y 5m medidos desde el espigo del tubo sujetándolos o anclándolos a la carrocería para evitar el movimiento o el ovalamiento de los tubos durante el transporte.

2. Continúe colocando otra fila de tubería de tal forma que se logre mantener cada tubo completamente apoyado sobre la corona del tubo anterior.

3. Después de colocar cada fila de tuberías por diámetro, utilice las 3 talanqueras (repisa) distribuidas aproximadamente a 1.5 metros a partir del extremo de los tubos y apóyelos uniformemente sobre la carrocería del vehículo. Continúe ubicando filas adicionales como se presenta:

4. Continúe el procedimiento utilizando una horqueta para ubicar correctamente los tubos en el nivel superior, evitando roce entre ellos hasta completar el espacio del vehículo sin permitir su ovalamiento.

Diámetro

Número de filas

160 mm

4 Filas

200mm—275 mm

3 Filas

300 mm—575 mm

2 Filas

600 mm—650 mm

1 Fila



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Cargue de tubería RIB STEEL®

1. Instale sobre la plataforma las repisas de acuerdo al diámetro. Como mínimo coloque 4 repisas por tubo distribuidas uniformemente.

2. Traslade la tubería hasta la plataforma del vehículo.

3. Levante el tubo y colóquelo en la plataforma del vehículo sobre las talanqueras (repisas) instaladas previamente.

4. Rectifíquela ubicación de las repisas donde el taco solo esté en contacto con la pared del PVC.

5. En caso de requerir una fila adicional, instale la repisa de separación correspondiente.

6. Cargue las filas superiores utilizando un equipo adecuado.



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1. Asegure la tubería a la plataforma por medio de correas anchas de lona por el contorno del producto.

2. Rectifique la tensión de todas las correas.

Descargue de tubería RIB LOC®

1. Utilice una herramienta que le permita direccionar la tubería en su descargue evitando fricción.

2. Ubíquese en la plataforma del vehículo para continuar descargando la tubería, mantenimiento las precauciones necesarias para proteger el producto.

3. Solicite ayuda para la recepción del producto fuera del vehículo evitando golpearlo en toda su longitud.

4. Almacene la tubería en un lugar limpio y con superficie lisa.



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Descargue de tubería RIB STEEL® Aliste el equipo o herramientas como cuerdas y planchones con el personal suficiente para el descargue de la tubería.

1. Desmonte la carrocería de uno de los lados.

2. Ubique los planchones en el costado del camión.

3. Amarre la cuerda de uno de los extremos del planchón, abrazando el tubo con el objeto de controlar su descenso.

4. Suelte la cuerda lentamente controlando el descenso del tubo.



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Almacenamiento de la tubería RIB LOC®

• Verificar que el terreno sea uniforme, libre de piedras, troncos u objetos similares. • Los tubos deben quedar apoyados en toda su extensión. • Se debe coordinar el plan de abastecimiento con base en la programación y rendimientos reales en obra, para así evitar almacenar tubería expuesta a la intemperie por espacio superior a 15 días. Caso contrario se debe acondicionar un sitio para proteger la tubería de la acción de los rayos ultravioleta (luz del sol), condición que aplica para cualquier marca y tipo de tubería y accesorios de PVC. • Almacene según el diámetro de la tubería, tal como se indica a continuación.

DIÁMETRO DE LA TUBERÍA (mm)

NÚMERO DE FILAS A ALMACENAR

160—325

4

350—525

3

550—900

2

> = 925

1 TABLA 3

El adecuado trato y el seguimiento que a la tubería se le dé es clave para una deseable minimización del desperdicio.



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Instalación de la tubería RIB LOC® Y RIB STEEL® El óptimo comportamiento de las tuberías flexibles incluye respetar ciertos anchos de zanja mínimos. A continuación se presenta un cuadro resumen de las dimensiones de la zanja para cada uno de los diámetros de acuerdo con nuestra experiencia en al análisis de los resultados de diferentes instalaciones, así también como los modelos de distribución de cargas y esfuerzos en los que se basa la tecnología de tuberías flexibles enterradas.

Pared de la Zanja Hr

Zona de Incidencia del Soporte Lateral

Relleno Final

Io Relleno Inicial

De

E3

Ib

Zona de Atraque Cimentación

E2 Fundación

E2= Módulo de rigidez material de préstamo. E3= Módulo de rigidez de los materiales de la pared de la excavación.

VALORES RECOMENDADOS* (mm) Di Ib

Ic**

Io***

>150 ≤ 300

100

150

150

>300 ≤ 450

100

200

150

>450 ≤ 900

150

300

150

>900 ≤ 1500

150

350

200

>1500 ≤ 2000

150

0.25xDe

300 TABLA 4



15 * El objetivo está en lograr las mismas condiciones y grados de compactación en todo el contorno de la tubería. Estos valores pueden cambiar, disminuir o aumentar, de acuerdo con el criterio del diseñador (previo estudio de suelos), en circunstancias donde se utilizan técnicas especiales de construcción o donde los suelos naturales son sustituidos.

Esquema de cargas y presiones

Carga por el peso del terreno menos el efecto de arco Prisma de distribución cargas vivas

Efecto del empuje pasivo del terreno y su efecto de equilibrio

Resultante de cargas aplicadas

Efecto del empuje de las paredes de la zanja (menor que el material de entorno)

Presión hacia arriba en el fondo de zanja

**En condiciones críticas tales como: profundidad y suelos de muy mala calidad, el ancho de la zanja (lc) se incrementará según las condiciones del sitio, hasta un máximo de dos veces el diámetro externo de la tubería. Anchos mayores no retribuyen beneficios adicionales en la respuesta estructural de la tubería. *** Es necesario aumentar el relleno sobre la corona del tubo (lo) cuando las cargas vivas están aplicadas a muy poca profundidad o muy cerca del relleno mínimo.



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Elaboración de la zanja Al excavar una zanja, primero se verifica el trazado según planos, la pendiente longitudinal y el ancho requerido. Se recomienda iniciar desde el descole, lo que significa que la dirección del proceso de excavación irá en contra flujo, de aguas abajo hacia arriba. Se debe usar tablestacados, entibación, apuntalamiento o pantallas en la zanja por seguridad buscando proteger al personal de derrumbes, u otras condiciones inestables del suelo y como prevención para evitar daños en cimentaciones de edificios, vecinos, vías o alteraciones que puedan afectar el ambiente. Al presentarse agua en la excavación de la zanja será necesario drenarla para mantener la estabilidad del sitio. Cuando se excava se debe controlar el nivel freático, asegurándose que se mantenga por debajo del fondo de la excavación para prevenir la salida de material entre el tablestacado o el apuntalamiento exponiendo las paredes de la zanja. El agua deberá ser controlada en la zanja antes y durante la instalación de la tubería, manteniendo el control durante la instalación del recubrimiento y la colocación de suficiente relleno previendo la flotación de la tubería (análisis de boyancia o flotación).

Para prevenir la perdida del soporte natural, los métodos de drenaje deberán ser usados minimizando el traslado de finos y la creación de cavernas en el terreno natural. En ocasiones puede ser necesario usar un geotextil para limitar la migración de finos.

Los materiales, como la gravilla o triturado, utilizados para la cimentación de la tubería permiten el drenaje de las aguas subterráneas.

• Si el nivel de agua es bajo por tener aportacio-

nes pequeñas, se puede evacuar por medio de bombas sumergibles situadas en el punto más bajo.



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• Si las aportaciones de agua son mayores, además de utilizar bombas en los puntos bajos, será necesario colocar un drenaje "francés" en la parte inferior de la solera de la instalación, conformado por grava con una granulometría 20/40, ayudado con tubería de drenaje para trabajar en seco. (Analizar si se requiere de Geotextil).

• Si las aportaciones de agua son muy elevadas se debe analizar la inclusión del sistema "well-point", con-

sistente en tuberías perforadas a ambos lados de la zanja que absorben el agua del terreno bajando el nivel freático en la zona controlando de no secar demasiado la zona para evitar que construcciones vecinas sufran hundimientos.

Adicional a lo anterior es importante anotar que cuando el nivel freático es muy alto, la migración de material fino desde la pared de la zanja al material de atraque puede ocurrir, causando una reducción en el soporte lateral del tubo. Para prevenir la migración de finos se puede utilizar un geotextil no tejido punzonado por agujas o uno monofilamento, este deberá envolver totalmente el material de atraque de la tubería. Con respecto a la cimentación, al encontrar suelos muy malos será necesario hacer una sobre-excavación y reemplazar el material por uno de mayor capacidad portante, o en su defecto colocar una geomalla Biaxial.

Cimentación Es importante aclarar que la tubería RIB LOC® y RIB STEEL® al igual que todas las tuberías termoplásticas, es una tubería flexible y su comportamiento depende del material de atraque y el ancho de la zanja, y en mucho menos proporción del tipo de cimentación que se use. La función primordial de la cama es en realidad la de ofrecer un apoyo firme, continuo y homogéneo en donde se pueda posar convenientemente la tubería, retirando cualquier objeto extraño que pueda impedirlo. Así como permitir distribuir la resultante vertical del sistema. La cama se debe elaborar colocando una capa continua de material selecto con un espesor mínimo de 10 cm, preferiblemente gravilla o triturado. Esto permite adsorber o eliminar las irregularidades que siempre quedan en el fondo de la zanja al ejecutar su excavación. En caso de que se encuentre un material poco consistente en el fondo de la zanja, se recomienda sustituir por lo menos 20 cm. dependiendo de la magnitud del problema, con material granular hasta lograr una buena consistencia.



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Colocación de la tubería RIB LOC® Y RIB STEEL® Por su bajo peso este tipo de tubería puede ser colocada fácilmente sin tener que hacer uso de medios mecánicos. Para bajar los tubos al fondo de la zanja, si ésta profunda, y si la tubería no tiene fleje metálico de 575 mm o menos), se puede hacer con solo nas, ayudadas con elementos como sogas planas tar su movilización.

no es muy (diámetros dos persopara facili-

Para diámetros mayores o para tuberías a profundidades de más de 2.50 metros. Usualmente con dos apoyos a los cuartos medios (ver figura) es suficiente aún para tuberías pesadas. Para amarrar e izar la tubería se puede usar cuerdas planas tejidas (como las de remolque de autos) o bien cadenas de acero gruesas (eslabones de 6.35 mm o más). Cuando es un tubo liviano (diámetros de 650 mm o menos) en una zanja de 2 metros de profundidad o menos, puede colocarse una manila o lazo a cada extremo del tubo para luego bajarlo lentamente hasta el fondo de la zanja.

Unión de la tubería La unión que se practica entre los tubos RIB LOC® y RIB STEEL® se logra mediante fusión química utilizando cemento solvente de PVC lo que garantiza un sistema hermético, a la vez que impide la penetración de raíces que causaría obstrucción en los conductos. La tubería RIB LOC® y RIB STEEL® posee en uno de sus extremos una banda de unión interna, la cual cumple la función de espigo, en su empalme tiene un refuerzo rectangular el cual debe ubicarse en la parte superior del tubo al instalarse. Antes de realizar la unión, limpie el espigo y la campana con limpiador de PVC, como mecanismo para acondicionar la superficie. Rectifique la alineación de los tubos. Introduzca 1 cm el espigo en la campana. Aplique una capa uniforme de soldadura para tecnología RIB LOC® y RIB STEEL® y proceda a empujar la tubería, conformando así una unión soldada hermética.



19

Zona de atraque y relleno inicial Para la conformación de la zona de atraque preferiblemente se debe rellenar con materiales de tipo arena limpia bien gradada (SW), arena limpia mal gradada (SP) gravas bien o mal gradadas (GW y GP), piedra quebrada o cualquier subproducto de triturado entre 6 y 40 mm, teniendo en cuenta que el material y la manera en que se coloquen van a influir directamente en el comportamiento mecánico del sistema RIB LOC - Suelo. Si se trata de un material cohesivo con arena o mixto, la densificación va ser manual se deberá conformar capas de 15 cm aproximadamente. Si se emplea un compactador mecánico o saltarín las capas deben ser de 25 a 30 cm. Si se tratara de un material cohesivo se deben obtener consolidaciones del 95% de Próctor Modificado. Si se utiliza arena, gravilla de rio o si se colocara piedra triturada de deberá acomodar el material homogéneamente hasta llegar a los niveles indicados en la siguiente Tabla 4, valor tabulado como (lo).

Se deberá continuar colocando, el relleno, capa por capa, en espesores y procesos según se explicó anteriormente, para conformar la zona de relleno inicial con material selecto alternando de un lado a otro y compactando cada capa de material. Cuando el material de excavación no contenga limo orgánico, material vegetal, desperdicios o escombros podrá utilizarse para la conformación de la zona de relleno inicial, previamente extrayendo los materiales con una granulometría superior 1 ¾".

El contenido de finos (Porcentaje que pasa por el tamiz # 200) deberá ser inferior al 25%, y en índice de plasticidad del material que pasa por el tamiz # 40 será menor de 10.

El espesor de cada capa depende principalmente del tipo material selecto y del equipo de densificación con que se cuente. Esto con el propósito de proporcionar un acomodo conveniente de sus partículas. Cuando se utiliza materiales como triturados o gravas gruesas, por ser muy fácil de acomodar genera un significativo ahorro en equipo mecánico y en mano de obra, con el consiguiente mejoramiento de los rendimientos. Paralelamente provee un conveniente drenaje subterráneo.



20 Para el caso en el cual la instalación no pueda cumplir con los rellenos mínimos deberá consultarse con el departamento técnico y así llegar a determinar el material de atraque.

Incorrectamente realizado el soporte Debajo del tubo

Soporte adecuado debajo del tubo

Tabla de Altura de Rellenos Máximas dependiendo de los materiales utilizados para conformar la Zona de Atraque y Relleno Inicial.

Clasificación de Suelo según ASTM D2487 Triturado o Granular Anguloso

Clase l

Arenas y gravas Lavadas

Clase ll

Densidad Proctor Modificado

0.85

1,00

1,25

1,50

1,75

2,00

2,25

2,50

2,75

3,00

3,25

3,50

3,75

4.00

4,25

95% 95% 85% 70% 95%

Arenas y Gravas Finas

Clase lll

85% 70% 65% 95%

Limos y Arcillas

Clase lV

85% 70%

Suelos Orgánicos y Turba

Clase V

No se acepta en ningún caso este material como material de atraque o relleno inicial

TABLA 5



21 TABLA DE ALTURA DE RELLENOS Máximas dependiendo de los materiales utilizados Para conformar la Zona de Atraque y Relleno Inicial.

Clasificación de suelo según ASTM D 2487 Triturado a Granular Anguloso

Clase l

Arenas y gravas Lavadas

Clase ll

Densidad Proctor Modificado

4,50

4,75

5,00

5,25

5,50

5,75

6,00

6,25

6,50

6,75

7,00

7,25

7,50

7,75

8.00

95% 95% 85% 70% 95%

Arenas y Gravas Finas

Clase lll

85% 70% 65% 95%

Limos y Arcillas

Clase lV

85% 70%

Suelos Orgánicos y Turba

Clase V

No se acepta en ningún caso este material como material de atraque o relleno inicial TABLA 5

Nota:

Para alturas de relleno diferente comunicarse con el departamento de soporte técnico.

Instalación dentro del parámetro máximo de deflexión con valores menores a 7.5% de acuerdo a ASTM D 3034 Esta zona no es recomendada.

Relleno Final

En la zona sobre el tubo, conocida también como relleno final, el material que se usa más frecuentemente para el relleno es el mismo que se saca al excavar la zanja. Este relleno se realiza en capas de 25 cm a 30 cm hasta llegar al nivel deseado, corrientemente se exige una densificación mínima de 90% de Próctor Estándar modificado.. Si en el trabajo de compactación se va a emplear un compactador saltarín se requiere tener cuidado al densificar la primera capa y no pasar la plancha del compactador exactamente sobre la línea del centro del tubo. En las capas subsiguientes no se requiere tener cuidado. Para los casos en que las redes sean instaladas en vías o en pasos vehiculares el material a usar debe tener las características necesarias para soportar las cargas y evitar el hundimiento de la vía.



22

Instalación de Sillas de derivación

• Coloque la silla sobre el tubo y

marque en forma visible el contorno del hueco de la derivación.

• Inicie la perforación del tuno a 1 cm del borde exterior del trazo de la derivación utilizando un villamarquín.

• Continúe la perforación con un serrucho de punta o caladora elaborando un corte continuo.

• Limpie y remueva la rebaba hasta que la superficie de la tubería quede lisa, retirando todos los sobrantes.

• Ubique la silla en el tubo y rectifique la funcionalidad del acople.

• Coloque zunchos plásticos o tortones de alambre alrededor del tubo.

• Aplique el acondicionador de su-

perficie (Sika Primer 215) en el tubo y en el accesorio, logrando una superficie adecuada para el pegue final, deje secar por un tiempo de 5 a 7 minutos.

• Aplique el Adhesivo (Sika Flex

221), en un ancho de 1.5 cm a partir del borde de la perforación, sobre el valle del perfil aplicando el adhesivo hasta que se vea un rebose.



23

• Haga una aplicación similar en la

silla alrededor de la derivación a 1.5 cm de su borde.

• Coloque la silla sobre el tubo siguiendo las marcas y ejerza presión sobre ella.

• Ajuste los zunchos plásticos o tor-

tones con el fin de asegurar la silla al tubo.

Instalación de derivación en tubería RIB STEEL®

1. Seleccione el lugar de la perforación marcando sobre la zona de la pared del tubo el lugar de la conexión domiciliaria.

2. Con un cincel y un martillo corte el perfil metálico de la zona perforar.

3. Con un serrucho de punta corte la pared del tubo hasta completar el orificio.

4. Retire la sección de la pared del tubo y limpie el perímetro del orificio.



24

5. Prepare la selección de tubo de la domiciliaria a la cual se le ha colocado una unión con una longitud aproximada de 40 mm y compruebe funcionalidad.

6. Inserte la sección de tubería domiciliaria y aplique acondicionador SIKA Primer 215 a la zona a empalmar

COMPACTADOR METALICO MANUAL

ALTURA DE RELLENO MINIMO PARA EL EQUIPO DE CONSTRUCCION

Plancha vibratoria manual e.g. 0.15 m

7. Aplique poliuretano del tipo SIKA Flex 221 en todo el perímetro del empalme hasta rellenar completamente la sección de la perforación. Rodillo vibratorio manual e.g. Ingersoll Rand SX-17 (085 toneladas) Hr min > 0.40 m

Aplanadora vibratoria de 3 toneladas ej. Vibrol 28W o Vibrol 32R Hr >0.55m

Bulldozer convencional Hr min > 0.60m

8. Conecte la red de la domiciliaria.

Mototrailla, Rodillo Pata de cabra, y/o similar Hr min > 0.60m

TABLA 6



25

Condiciones específicas dependiendo de la altura de relleno Los siguientes cuadros dependen de la existencia o no de las cargas vivas y del tipo de suelo de excavación. Cuando la altura de relleno sea menor o igual a 1.5 de diámetro, se recomienda un análisis de flotabilidad o boyancia. 1. Para alturas de relleno en 0.20 m < Hr ≤ 0.45 m Pared de la Zanja Zona de Incidencia del Soporte Lateral Io

Relleno Final Relleno inicial

De

E3

Ib

Zona de Atraque T1= Concreto

Cimentación

E2 Material T1

Fundación

La zona de Atraque y relleno inicial deberán estar compuestas por concreto simple con un f'c=105 kg/cm². Para la instalación de tuberías mayores a 500 mm o 20” y menores a 900mm o 36” es necesario colocar una malla de refuerzo electro soldada de tipo R7 en la parte superior de la tubería. Para diámetros mayores, o para cargas vehiculares superiores a las de autopista, es indispensable un diseño que contemple la tubería, el pavimento y el entorno.

2. Para alturas de relleno en 0.45 m < Hr ≤ 0.65 m Pared de la Zanja Ic

Ic

Material T2 Zona de Incidencia del Soporte Lateral Io

Relleno Final De

Relleno inicial E3

Ib

Zona de Atraque T1= Concreto T2=Gravilla o triturado

Cimentación

E2 Material T1

Fundación

La zona de Atraque debe estar compuesta por concreto simple con un f'c=105kg kg/cm² y la zona de relleno inicial por materiales triturados o granulares con un tamaño entre ¾” y 1½”, esta zona inicia a una altura de la mitad del diámetro. Esta solución aplica para tuberías de hasta 1000 mm o 40”. Para diámetros mayores, o para cargas vehiculares superiores a las de autopista, es indispensable un diseño que contemple la tubería, el pavimento y el entorno.



26 3. Para alturas de relleno en 0.65 m < Hr ≤ 0.85 m

Pared de la Zanja

Hr Relleno Final

Material T2 Ic

Ic

Zona de Incidencia del Soporte Lateral Io De

Relleno inicial E3

Ib


E2 Material T2

T2= Gravilla o triturado

Fundación

La zona de Atraque y la zona de relleno inicial debe estar compuesta por materiales triturados o granulares con un tamaño entre ¾” y 1½”. Esta solución aplica para tuberías de hasta 1000 mm o 40”. Para diámetros mayores, o para cargas vehiculares superiores a las de autopista, es indispensable un diseño que contemple la tubería, el pavimento y el entorno. 4. Para alturas de relleno en 0.85 m < Hr ≤ 3.25 m

Pared de la Zanja

Material T3

Hr

Zona de Incidencia del Soporte lateral Relleno Final Io De

Relleno inicial E3

Ib

Zona de Atraque Cimentación T2= Gravilla o triturado T3= Recebo fino

E2 Material T2

Fundación

La zona de Atraque debe estar compuesta por materiales triturados o granulares con un tamaño entre ¾” y 1½”, y la zona de relleno inicial por recebo fino compactado, esta zona inicia a una altura de ¼ del diámetro.



27 5. Para alturas de relleno en 3.25 m < Hr ≤ 4.75 m

Pared de la Zanja

Material T3 Hr

Ic

Ic

Zona de Incidencia del Soporte Lateral

Relleno Final Io De

Relleno inicial E3

Ib


E2

T1= Concreto T2= Gravilla o triturado Material T2

Fundación

La zona de Atraque debe estar compuesta por materiales triturados o granulares con un tamaño entre ¾” y 1½” y la zona de relleno inicial por recebo fino compactado, esta zona inicia a una altura de la mitad del diámetro.

6. Para alturas de relleno en 4.75 m < Hr ≤ 6.25 m

Pared de la Zanja

Material T3

Hr Relleno Final

Ic

Ic

Zona de Incidencia del Soporte lateral

Io De

Relleno inicial E3

Ib

Zona de Atraque Cimentación T1= Concreto T2=Gravilla o triturado

E2 Material T2

Fundación

La zona de Atraque debe estar compuesta por materiales triturados o granulares con un tamaño entre ¾” y 1½”, y la zona de relleno inicial por recebo fino compactado, esta zona inicia a partir de ¾ del diámetro.



28 7. Para alturas de relleno en Hr ≤ 6.25 m

Pared de la Zanja

Hr

Material T2 Ic

Ic

Zona de Incidencia del Soporte lateral

Relleno Final Io De

Relleno inicial E3

Ib


T1= Concreto

E2 Material T2

Fundación

La zona de Atraque y relleno inicial deben estar compuestas por materiales triturados o granulares con un tamaño entre ¾” y 1½”. Los anteriores gráficos aplican bajo utilización de la tubería RIB LOC® para los diámetros de 160 mm o 6” hasta 650 mm o 26”, y RIB STEEL® desde 675 mm o 27” hasta 2500 mm o 100”. Recomendaciones para el análisis de tuberías superficiales y/o con cargas superiores a las d autopista, diámetros excluidos en este modelo. Para estos casos se deben contemplar algunos parámetros específicos: • Deflexión en el pavimento por la transmisión de las cargas. Si la tubería es de gran diámetro y el recubrimiento es muy bajo, de acuerdo con los conceptos de mecánica estructural, la losa de concreto deberá llevar la gran mayoría de las solicitaciones estructurales, de donde se le deba analizar ya sea como losa en carga o como viga plana sobre fundación elástica, definiéndose a partir de allí el espesor y refuerzo de la misma. Esto es especialmente importante para tuberías de 1500 mm en adelante con recubrimientos de menos de 0.50 metros. • Efecto de concentración de cargas en el tubo. En tuberías superficiales, con diámetros cuya relación en la fórmula siguiente sea inferior a 1.0, la carga no se distribuye en toda la proyección horizontal, por lo que se deberán tomar consideraciones en el diseño del pavimento y el material de cobertura. Relación diámetro a relleno: D / (1.2*H + 0.30) Para aplicaciones que no se contemplan en este manual, el departamento técnico está a las órdenes de quienes así lo requieran.



29

Conexión de tuberías RIB LOC® y RIB STEEL® a pozos de inspección Al instalar la tubería se deberá adoptar un sistema que absorba los movimientos diferenciales y esfuerzos que se pueden generar entre la tubería y la estructura especialmente al construir redes en suelos blandos. Este sistema consistirá en la instalación de una banda de material elástico o espuma de polietileno de celda cerrada (Superlón) alrededor del tramo del tubo a empotrar en el cilindro del pozo.

El espesor de la banda depende del diámetro del tubo (ver tabla 7) y su ancho es igual al espesor del muro menos 2 cms, de tal manera que permita la aplicación de un material sellante. La banda será fijada alrededor del tubo, antes de realizar el empotramiento del mismo, por medio de zunchos o tortones de alambre. Deberá existir un trasplante mínimo de 10 cms. en los extremos de la banda. Para la zona interna del pozo se conformará un cordón alrededor del perímetro del tubo con material sellante elástico o poliuretano del tipo Sikaflex 221 o similar. Esto garantizará la estanquidad en transición de los 2 materiales, concreto y PVC. Y para la zona externa se conformará un anillo utilizando una mezcla de cemento puro y Sika 2. En suelos semirrígidos. o donde se garantice la no presencia de asentamientos diferenciales se hará un contacto directo de la pared estructural del tubo con la pared del pozo. Y en la zona interna del pozo se aplicará un cordón de poliuretano alrededor de la punta del tubo luego de haber pañetado la pared interna del pozo.

DIAMETRO mm

plg

Espesor de la espuma de Polietileno

160 a 250

6” a 10”

8 mm

275 a 245

11” a 17”

9 mm

450 a 575

18” a 23”

10 mm

600 a 650

24” a 26”

11 mm

675 a 975

27” a 39”

12 mm

1000 a 2000

40” a 80”

13 mm

2000 a 3000

82” a 120”

14 mm TABLA 7



30

Detalle conexión de pozos de inspección Muro de pozo de inspección

Muro de pozo de inspección

Tubo RIB LOC

Poliuretano (Sikaflex 221)

Tubo RIB LOC

Sellante Con cemento Puro y SIKA 2

Poliuretano (Sikaflex 221)

Banda de espuma de Polietileno (Superlón)

SUELOS BLANDOS

SUELOS RIGIDOS

Granulometría de materiales La tabla contigua permite tener criterios para seleccionar los materiales de atraque y relleno inicial, la decisión de uso o no depende de su consecución cerca de la obra. El interés es dar herramientas de criterio más no son obligatorios. Nombre del Material

Grava Gruesa

Grava Fina

Arena Gruesa Arena Media

Arena Fina

Recebo B600

Tamiz

mm

3”

75.000

2½”

63.000

2”

50.000

1¾”

45.000

1½”

37.500

1¼”

31.500

1”

25.000

70—100

¾”

19.000

60—90

½”

12.500

⅜”

9.500

40—75

No 4

4.750

No 8

2.360

No 10

2.000

No 16

1.180

No 30

0.600

No 40

0.425

No 50

0.300

No 100

0.150

No 200

0.075

Recebo B400

Grava

Triturado

100 100 100

100

100

90—100

90—100

70—95

85—90

50—70

60—65

35—40

30—40

15—25

40—75

15—30

0—5

30—60

30—60

0—5

20—50

20—45

10—30

15—30

5—15

5—20

75—95



TABLA 8

31

Mantenimiento, Colocación de la unión de la obra La versatilidad del sistema RIB LOC permite utilizar los tubos en longitudes variables según necesidades disminuyendo los desperdicios de las obras.

•

Rectifique el diámetro interno del Tubo.

•

Determine el perímetro del tubo para calcular la longitud de la unión multiplicando el diámetro del tubo por ∏ (3.1416).

•

Corte la marcado.

•

Limpie la sección de unión con limpiador de PVC.

•

Limpie la zona del tubo donde se colocará la unión.

•

Aplique uniformemente soldadura RIB LOC en la zona de la tubería.

•

Continúe la aplicación de la soldadura en la unión en un extremo del lado donde se ubica la vena separadora.

•

Coloque la unión en el tubo llevando a tope los dos extremos y sujétela en la parte inferior.

•

Doble la unión en forma de un corazón para introducirla en su totalidad.

•

Distribuya los posibles excesos de soldadura en todo el borde de la unión.

unión

perpendicularmente

en

el

lugar

• Coloque el parche en la zona donde empalme de la unión.



32

Mantenimiento, Procedimiento para el corte del tubo en obra

1. Determine la longitud de tubería a cortar.

2. Mida la distancia entre cada una de las Tee’s en forma tangencial al eje en alguno de los extremos del tubo. 1

2

3. Marque la distancia medida en la zona a cortar.

4. Continúe demarcando la tubería siempre trasladando la marca a la siguiente Tee del lado derecho. 3

4

5. Comience el corte empleando un serrucho de diente pequeño, buscando la siguiente marca.

5

6

6. Recorra todo el perímetro del tubo hasta finalizar el corte, manteniendo la dirección conformadas por las marcas realizadas.

7. Limpie la rebaba del corte.

7



33

Diseño Hidráulico con RIB LOC® y RIB STEEL®

Comportamiento Hidráulico Debido a que RIB LOC® y RIB STEEL® , se fabrica a partir de PVC, ofrece la gran ventaja de poseer un bajo coeficiente de rugosidad, permitiendo así un comportamiento más económico en las instalaciones. Los coeficientes recomendados para RIB LOC® y RIB STEEL®, según el Estándar Australiano AS2200-1978 “Design Chartsfor Water Supply and Sewerage” son:

Manning: n = 0.009 Nosotros recomendamos para Hazen Williams C = 150 Celebrook—White: k = 0.0015 mm TABLA 9

Condiciones de Flujo Máximo En ductos circulares el máximo caudal se logra cuando el calado es de 93.8%, es decir, el tubo no va lleno. Los diferentes problemas de flujo en Tuberías a canal abierto para condiciones de Flujo máximo, se pueden resumir en: Ecuación I • Conocido el caudal de diseño, la pendiente y el factor de rugosidad, calcular el diámetro. Ecuación II • Conocidos el diámetro, la pendiente y el facto de rugosidad, calcular la velocidad. Ecuación III • Conocidos el diámetro, la pendiente y el factor de rugosidad, calcular el caudal máximo. En alcantarillado pluvial, sin embargo, es más frecuente considerar el tubo lleno (esto trae mayor seguridad). Las tablas continuas se pueden utilizar para obtener el caudal y la velocidad del agua, conocida la pendiente y el diámetro del tubo RIB LOC® y RIB STEEL®.



34

Donde D=

Diámetro interno (m)

Q=

Caudal máximo (metro cúbico por segundo m³/s)

n=

Coeficiente de rugosidad “n” de Manning

S=

Pendiente de conducción (m/m)

V=

Velocidad del agua en el tubo (m/s)

La velocidad máxima de flujo para las tuberías RIB LOC® y RIB STEEL® es de 10 m/s. Velocidad mínima para alcantarillados sanitarios = 0,45 m/s y para alcantarillados pluviales = 0,75 m/s.

COMPORTAMIENTO HIDRAULICO COMPARATIVO Tubería en CONCRETO Diámetro

Equivalencia en RIB LOC® Peso

Diámetro

Peso

mm

plg

Kg/ml

mm

plg

Kg/ml

250

10

78,4

250

10

2,6

300

12

97,6

275

11

4,3

350

14

115,2

350

14

6,1

400

16

149,6

375

15

6,6

450

18

200,8

400

16

6,7

500

20

260,0

450

18

8,8

600

24

392,0

550

22

10,7

700

27

508,0

625

25

15,9

800

30

636,0

700

28

27,5

900

36

792,0

800

32

33,0

1000

40

996,0

900

36

33,4

1100

44

1.116,0

1000

40

39,4

1200

48

1.312,0

1050

42

41,3

1300

52

1.456,0

1150

46

44,6

1400

56

1.556,0

1250

50

48,4

1500

60

1.784,0

1350

54

53,6

1600

64

2.032,0

1400

56

56,1

1700

68

2.300,0

1500

60

61,9

1800

72

2.576,0

1600

64

101,3

2000

80

3.184,0

1750

70

110,6

2150

86

3.580,0

1900

76

119,9

2300

92

4.000,0

2000

80

126,1 TABLA 10



35 TABLA DE CAUDALES Y VELOCIDADES SEGÚN MANNING

TABLA DE CAUDALES Y VELOCIDADES SEGÚN MANNING Pend. D = 160 mm

D = 200 mm

D = 250 mm

D = 300 mm

D = 350mm

D = 400 mm

D = 450 mm

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

35.00

7.73

154.74

8.97

280.56

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

34.50

7.67

153.63

8.91

278.55

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

34.00

7.62

152.51

8.84

276.52

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

33.50

7.56

151.39

8.78

274.48

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

33.00

7.51

150.25

8.71

272.43

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

32.50

7.45

149.11

8.64

270.35

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

32.00

7.39

147.96

8.58

268.27

9.95

486.40

-

-

-

-

-

-

-

-

31.50

7.33

146.80

8.51

266.16

9.87

482.59

-

-

-

-

-

-

-

-

31.00

7.27

145.63

8.44

264.04

9.80

478.74

-

-

-

-

-

-

-

-

30.50

7.22

144.45

8.37

261.90

9.72

474.86

-

-

-

-

-

-

-

-

30.00

7.16

143.26

8.30

259.75

9.64

470.95

-

-

-

-

-

-

-

-

29.50

7.10

142.06

8.23

257.57

9.56

467.01

-

-

-

-

-

-

-

-

29.00

7.04

140.85

8.16

255.38

9.47

463.04

-

-

-

-

-

-

-

-

28.50

6.98

139.63

8.09

253.17

9.39

459.03

-

-

-

-

-

-

-

-

28.00

6.91

138.40

8.02

250.94

9.31

454.99

-

-

-

-

-

-

-

-

27.50

6.85

137.16

7.95

248.69

9.23

450.91

-

-

-

-

-

-

-

-

27.00

6.79

135.91

7.88

246.42

9.14

446.79

-

-

-

-

-

-

-

-

26.50

6.73

134.64

7.81

244.13

9.06

442.63

-

-

-

-

-

-

-

-

26.00

6.66

133.37

7.73

241.81

8.97

438.44

-

-

-

-

-

-

-

-

25.50

6.60

132.08

7.66

239.48

8.88

434.20

-

-

-

-

-

-

-

-

25.00

6.53

130.78

7.58

237.12

8.80

429.92

9.95

-

-

-

-

-

-

-

24.50

6.47

129.46

7.50

234.73

8.71

425.60

9.83

699.10

-

-

-

-

-

-

24.00

6.40

128.14

7.43

232.33

8.62

421.23

9.73

692.07

-

-

-

-

-

-

23.50

6.33

126.79

7.35

229.89

8.53

416.82

9.63

684.97

-

-

-

-

-

-

23.00

6.27

125.44

7.27

227.43

8.44

412.37

9.53

677.80

-

-

-

-

-

-

22.50

6.20

124.07

7.19

224.95

8.35

407.86

9.42

670.55

-

-

-

-

-

-

22.00

6.13

122.68

7.11

222.14

8.25

403.30

9.32

663.22

-

-

-

-

-

-

21.50

6.06

121.28

7.03

219.89

8.16

398.69

9.21

655.81

-

-

-

-

-

-

21.00

5.99

119.86

6.95

217.32

8.06

394.03

9.10

648.32

-

-

-

-

-

-

20.50

5.92

118.42

6.86

214.72

7.97

389.31

9.00

640.73

9.97

954.93

-

-

-

-



36 TABLA DE CAUDALES Y VELOCIDADES SEGÚN MANNING Pend. D = 160 mm

D = 200 mm

D = 250 mm

D = 300 mm

D = 350mm

D = 400 mm

D = 450 mm

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

20.00

5.84

116.97

6.78

212.08

7.87

384.53

8.89

633.06

9.85

943.21

-

-

-

-

19.50

5.77

115.50

6.70

209.42

7.77

379.70

8.77

625.29

9.72

931.35

-

-

-

-

19.00

5.70

114.01

6.61

206.71

7.67

374.80

8.66

617.43

9.60

919.33

-

-

-

-

18.50

5.62

112.50

6.52

203.98

7.57

369.83

8.55

609.46

9.47

907.15

-

-

-

-

18.00

5.54

110.97

6.43

201.20

7.46

364.80

8.43

601.39

9.34

894.81

-

-

-

-

17.50

5.47

109.42

6.34

198.39

7.36

359.70

8.31

593.21

9.21

882.29

-

-

-

-

17.00

5.39

107.84

6.25

195.53

7.25

354.52

8.19

584.91

9.08

869.60

9.92

1,242

-

-

16.50

5.31

106.24

6.16

192.63

7.15

349.27

8.07

576.49

8.94

856.71

9.78

1,223

-

-

16.00

5.23

104.62

6.06

189.69

7.04

343.94

7.95

567.95

8.81

843.63

9.63

1,204

-

-

15.50

5.14

102.97

5.97

186.71

6.93

338.52

7.82

559.28

8.67

830.35

9.48

1,186

-

-

15.00

5.06

101.30

5.87

183.67

6.81

333.02

7.69

550.47

8.53

816.84

9.32

1,166

-

-

14.50

4.98

99.60

5.77

180.58

6.70

327.42

7.57

541.52

8.38

803.11

9.16

1,147

9.91

1.569.75

14.00

4.89

97.87

5.67

177.44

6.58

321.72

7.43

532.42

8.24

789.15

9.01

1,127

9.74

1.542.44

13.50

4.80

96.10

5.57

174.24

6.46

315.93

7.30

523.16

8.09

774.93

8.84

1,106

9.57

1.514.65

13.00

4.71

94.31

5.47

170.99

6.34

310.02

7.16

513.73

7.94

760.44

8.68

1,086

9.39

1.486.34

12.50

4.62

92.47

5.36

167.67

6.22

304.00

7.02

504.13

7.78

745.67

8.51

1,065

9.20

1.457.47

12.00

4.53

90.61

5.25

164.28

6.09

297.86

6.88

494.34

7.63

730.61

8.34

1,043

9.02

1.428.03

11.50

4.43

88.70

5.14

160.82

5.97

291.59

6.74

484.35

7.47

715.22

8.16

1,021

8.83

1.397.96

11.00

4.33

86.75

5.03

157.29

5.84

285.18

6.59

474.15

7.30

699.50

7.98

998.70

8.63

1.367.23

10.50

4.23

84.75

4.91

153.67

5.70

278.62

6.44

463.73

7.13

683.42

7.80

975.74

8.44

1.335.80

10.00

4.13

82.71

4.79

149.97

5.56

271.91

6.28

453.07

6.96

666.95

7.61

952.22

8.23

1.303.60

9.50

4.03

80.62

4.67

146.17

5.42

265.02

6.12

442.15

6.79

650.06

7.42

928.11

8.02

1.270.60

9.00

3.92

78.47

4.55

142.27

5.28

257.95

5.96

430.95

6.61

632.72

7.22

903.36

7.81

1.236.71

9.50

3.81

76.26

4.42

138.26

5.13

250.68

5.79

419.46

6.42

614.90

7.02

877.91

7.59

1.201.86

8.00

3.70

73.98

4.29

134.13

4.98

243.20

5.62

407.64

6.23

596.54

6.81

851.69

7.36

1.165.98

7.50

3.58

71.63

4.15

129.87

4.82

235.48

5.44

395.47

6.03

577.60

6.59

824.65

7.13

1.128.95

7.00

3.46

69.20

4.01

125.47

4.65

227.49

5.26

382.91

5.83

558.01

6.37

796.69

6.89

1.090.67

6.50

3.33

66.68

3.87

120.91

4.49

219.22

5.07

369.93

5.61

337.71

6.14

767.71

6.64

1.051.00

6.00

3.20

64.07

3.71

116.16

4.31

210.62

4.87

356.47

5.39

516.62

5.90

737.59

6.38

1.010.00

5.50

3.06

61.34

3.56

111.22

4.13

201.65

4.66

342.49

5.16

494.62

5.64

706.19

6.11

966.78

5.00

2.92

58.49

3.39

106.04

3.93

192.27

4.44

327.91

4.92

471.61

5.38

673.32

5.82

921.79

4.50

2.77

55.48

3.22

100.60

3.73

182.40

4.21

312.65

4.67

447.40

5.11

638.77

5.52

874.48




D = 200 mm

D = 250 mm

D = 300 mm

D = 350mm

D = 400 mm

D = 450 mm

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

4.00

2.61

52.31

3.03

94.85

3.52

171.97

3.97

296.60

4.40

421.82

4.81

602.24

5.21

824.47

3.50

2.44

48.93

2.84

88.72

3.29

160.86

3.72

279.64

4.12

394.57

4.50

563.34

4.87

771.22

3.00

2.26

45.30

2.63

82.14

3.05

148.93

3.44

261.58

3.81

365.30

4.17

521.55

4.51

714.01

2.90

2.23

44.54

2.58

80.76

3.00

146.43

3.38

242.18

3.75

359.16

4.10

512.79

4.43

702.01

2.80

2.19

43.77

2.54

79.35

2.94

143.88

3.32

238.10

3.68

352.92

4.03

503.87

4.36

689.80

2.70

2.15

42.98

2.49

77.92

2.89

141.29

3.26

233.96

3.62

346.56

3.95

494.79

4.28

677.37

2.60

2.11

42.17

2.44

76.47

2.84

138.65

3.20

229.75

3.55

340.08

3.88

485.54

4.20

664.71

2.50

2.07

41.36

2.40

74.98

2.78

135.95

3.14

225.45

3.48

333.48

3.81

476.11

4.12

651.80

2.40

2.02

40.52

2.35

73.47

2.73

133.21

3.08

221.07

3.41

326.74

3.73

466.49

4.03

638.63

2.30

1.98

39.67

2.30

71.92

2.67

130.40

3.01

216.61

3.34

319.86

3.65

456.67

3.95

625.19

2.20

1.94

38.80

2.25

70.34

2.61

127.54

2.95

212.05

3.27

312.83

3.57

446.63

3.86

611.44

2.10

1.89

37.90

2.20

68.72

2.55

124.60

2.88

207.39

3.19

305.64

3.49

436.36

3.77

597.39

2.00

1.85

36.99

2.14

67.07

2.49

121.60

2.81

202.62

3.11

298.27

3.40

425.85

3.68

582.99

1.90

1.80

36.05

2.09

65.37

2.43

118.52

2.74

197.74

3.03

290.72

3.32

415.06

3.59

568.23

1.80

1.75

35.09

2.03

63.63

2.36

115.36

2.67

192.73

2.95

282.96

3.23

403.99

3.49

533.07

1.70

1.70

34.10

1.98

61.83

2.29

112.11

2.59

187.59

2.87

274.99

3.14

392.61

3.39

537.49

1.60

1.65

33.08

1.92

59.99

2.23

108.76

2.51

182.30

2.79

266.78

3.04

380.89

3.29

521.44

1.50

1.60

32.03

1.86

58.08

2.15

105.31

2.43

176.86

2.70

258.31

2.95

368.79

3.19

504.88

1.40

1.55

30.95

1.79

56.11

2.08

101.74

2.35

171.24

2.61

249.55

2.85

356.29

3.08

487.76

1.30

1.49

29.82

1.73

54.07

2.01

98.04

2.27

165.44

2.51

240.47

2.74

343.33

2.97

470.02

1.20

1.43

28.65

1.66

51.95

1.93

94.19

2.18

159.42

2.41

231.04

2.64

329.86

2.85

451.58

1.10

1.37

27.43

1.59

49.74

1.85

90.18

2.08

153.16

2.31

221.20

2.52

315.82

2.73

432.36

1.00

1.31

26.16

1.52

47.42

1.76

85.98

1.99

146.64

2.20

210.91

2.41

301.12

2.60

412.24

0.90

1.24

24.81

1.44

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1.67

81.57

1.88

139.82

2.09

200.09

2.28

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2.47

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0.80

1.17

23.39

1.36

42.42

1.57

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1.78

132.64

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188.64

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2.33

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0.70

1.09

21.88

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1.84

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2.01

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1.01

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2

233.25

2.02

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0.92

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-

-

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66.70

0.76

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0.82

130.36




D = 200 mm

D = 250 mm

D = 300 mm

D = 350mm

D = 400 mm

D = 450 mm

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

0.09

-

-

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-

-

-

-

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-

-

-

-

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1

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-

-

-

-

-

-

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0.05

-

-

-

-

-

-

-

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

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0.02

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-




D = 550 mm

D = 600 mm

D = 650 mm

D = 700 mm

D = 750 mm

D = 800 mm

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

12.50

9.87

1.930.28

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12.00

9.67

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11.50

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11.00

9.26

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10.50

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10.00

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-

-

-

-

-

-

-

-

9.50

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-

-

-

-

-

-

-

-

9.00

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-

-

-

-

-

-

8.50

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-

-

-

-

-

-

8.00

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3.788

-

-

-

-

7.50

7.65

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-

-

-

-

7.00

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9.25

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9.68

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-

-

6.50

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1.795

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8.91

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6.00

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8.58

3.775

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5.00

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5.13

2.565




D = 550 mm

D = 600 mm

D = 650 mm

D = 700 mm

D = 750 mm

D = 800 mm

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

1.70

3.64

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3.88

918

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1.40

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2.82

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2.98

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1.198

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1.710

0.70

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1.120

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0.60

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1.88

445

1.99

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1.73

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1.82

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1.91

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2.00

882

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1.047

0.20

1.25

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1.41

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1.49

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1.71

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1.00

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1.11

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1.16

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1.21

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1.00

330

1.05

402

1.10

483

1.15

574

0.08

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199

0.89

251

0.94

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0.99

379

1.04

455

1.08

541

0.07

0.74

144.45

0.79

186

0.83

235

0.88

291

0.92

354

0.97

426

1.01

506

0.06

0.68

133.73

0.73

172

0.77

217

0.81

269

0.86

328

0.90

394

0.94

468

0.05

0.62

122.08

0.67

157

0.71

199

0.74

246

0.78

299

0.82

360

0.85

428

0.04

0.56

109.19

0.60

141

0.63

178

0.67

220

0.70

268

0.73

322

0.76

382

0.03

0.48

94.56

0.52

122

0.55

154

0.58

190

0.61

232

0.63

279

0.66

331

0.02

-

-

-

-

0.45

126

0.47

155

0.49

189

0.52

228

0.54

270

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-



41 TABLA DE CAUDALES Y VELOCIDADES SEGÚN MANNING Pend.

D = 850 mm D = 34

D = 900 mm D = 36

D = 950 mm D = 38

D = 1000 mm D = 40

D = 1050 mm D = 42

D = 1100 mm D = 44

D = 1150 mm D = 46

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

6.00

9.74

5.505

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.50

9.33

5.271

9.69

6.139

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.00

8.90

5.026

9.24

5.853

9.58

6.761

9.91

7.752

-

-

-

-

-

-

4.50

8.44

4.768

8.77

5.553

9.09

6.414

9.40

7.354

9.72

8.376

-

-

-

-

4.00

7.96

4.495

8.27

5.235

8.57

6.047

8.87

6.933

9.16

7.897

9.45

8.940

9.73

10.065

3.50

7.44

4.205

7.73

4.897

8.02

5.656

8.29

6.483

8.57

7.387

8.84

8.362

9.10

9.415

3.00

6.89

3.893

7.16

4.534

7.42

5.237

7.68

6.004

7.93

6.839

8.18

7.742

8.43

8.716

2.90

6.77

3.827

7.04

4.458

7.30

5.149

7.55

5.904

7.80

6.724

8.04

7.612

8.29

8.570

2.80

6.66

3.761

6.92

4.380

7.17

5.059

7.42

5.801

7.66

6.607

7.91

7.479

8.14

8.421

2.70

6.54

3.693

6.79

4.301

7.04

4.968

7.28

5.696

7.53

6.488

7.76

7.345

8.00

8.269

2.60

6.41

3.624

6.66

4.221

6.91

4.875

7.15

5.590

7.38

6.367

7.62

7.207

7.85

8.114

2.50

6.29

3.554

6.53

4.139

6.77

4.781

7.01

5.481

7.24

6.243

7.47

7.067

7.69

7.957

2.40

6.16

3.482

6.40

4.055

6.64

4.684

6.87

5.371

7.10

6.117

7.32

6.925

7.54

7.796

2.30

6.03

3.408

6.27

3.970

6.50

4.585

6.72

5.257

6.95

5.988

7.16

6.779

7.38

7.632

2.20

5.90

3.334

6.13

3.882

6.35

4.485

6.58

5.142

6.79

5.856

7.01

6.630

7.22

7.464

2.10

5.76

3.257

5.99

3.793

6.21

4.381

6.42

5.024

6.64

5.722

6.85

6.477

7.05

7.293

2.00

5.63

3.178

5.84

3.702

6.06

4.276

6.27

4.903

6.48

5.584

6.68

6.321

6.88

7.117

1.90

5.48

3.098

5.70

3.608

5.91

4.168

6.11

4.778

6.31

5.442

6.51

6.161

6.71

6.937

1.80

5.34

3.015

5.54

3.512

5.75

4.056

5.95

4.651

6.14

5.297

6.34

5.997

6.53

6.752

1.70

5.19

2.930

5.39

3.413

5.59

3.942

5.78

4.520

5.97

5.148

6.16

5.828

6.34

6.561

1.60

5.03

2.843

5.23

3.311

5.42

3.824

5.61

4.385

5.79

4.994

5.98

5.654

6.16

6.366

1.50

4.87

2.753

5.06

3.206

5.25

3.703

5.43

4.246

5.61

4.836

5.79

5.474

5.96

6.163

1.40

4.71

2.659

4.89

3.097

5.07

3.577

5.25

4.102

5.42

4.672

5.59

5.289

5.76

5.954

1.30

4.54

2.563

4.71

2.984

4.88

3.447

5.05

3.953

5.22

4.502

5.39

5.096

5.55

5.738

1.20

4.36

2.462

4.53

2.867

4.69

3.312

4.86

3.798

5.02

4.325

5.18

4.896

5.33

5.513

1.10

4.17

2.357

4.33

2.745

4.49

3.171

4.65

3.636

4.80

4.141

4.95

4.688

5.10

5.278

1.00

3.98

2.247

4.13

2.618

4.28

3.023

4.43

3.467

4.58

3.948

4.72

4.470

4.87

5.032

0.90

3.77

2.132

3.95

2.483

4.06

2.868

4.21

3.289

4.34

3.746

4.48

4.240

4.62

4.774

0.80

3.56

2.010

3.70

2.341

3.83

2.704

3.97

3.101

4.10

3.532

4.23

3.998

4.35

4.501

0.70

3.33

1.880

3.46

2.190

3.58

2.530

3.71

2.900

3.83

3.303

3.95

3.740

4.07

4.210

0.60

3.08

1.741

3.20

2.028

3.32

2.342

3.43

2.685

3.55

3.058

3.66

3.462

3.77

3.898

0.50

2.81

1.589

2.92

1.851

3.03

2.138

3.13

2.451

3.24

2.792

3.34

3.161

3.44

3.558




D = 850 mm D = 34

D = 900 mm D = 36

D = 950 mm D = 38

D = 1000 mm D = 40

D = 1050 mm D = 42

D = 1100 mm D = 44

D = 1150 mm D = 46

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

0.40

2.52

1.421

2.61

1.655

2.71

1.912

2.80

2.193

2.90

2.497

2.99

2.827

3.08

3.183

0.30

2.18

1.231

2.26

1.434

2.35

1.656

2.43

1.899

2.51

2.163

2.59

2.448

2.67

2.756

0.20

1.78

1.005

1.85

1.171

1.92

1.352

1.98

1.550

2.05

1.766

2.11

1.999

2.18

2.251

0.10

1.26

711

1.31

828

1.35

956

1.40

1.096

1.45

1.249

1.49

1.413

1.54

1.591

0.09

1.19

674

1.24

785

1.29

907

1.33

0.040

1.37

1.185

1.42

1.341

1.46

1.510

0.08

1.13

636

1.17

740

1.21

855

1.25

981

1.30

1.117

1.34

1.264

1.38

1.423

0.07

1.05

595

1.09

693

1.13

800

1.17

917

1.21

1.045

1.25

1.183

1.29

1.331

0.06

0.97

551

1.01

641

1.05

741

1.09

849

1.12

967

1.16

1.095

1.19

1.233

0.05

0.89

503

0.92

585

0.96

676

0.99

775

1.02

883

1.06

999

1.09

1.125

0.04

0.80

450

0.83

524

0.86

605

0.89

693

0.92

790

0.94

894

0.97

1.006

0.03

0.69

389

0.72

453

0.74

524

0.77

600

0.79

684

0.82

774

0.84

872

0.02

0.56

318

0.58

370

0.61

428

0.63

490

0.65

558

0.67

632

0.69

712

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

0.46

395

0.47

447

0.49

503

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

385

0.46

436

0.47

491

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

424

0.46

477

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

464

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.01

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-




D = 1200 mm D = 48

D = 1250 mm D = 50

D = 1300 mm D = 52

D = 1350 mm D = 54

D = 1400 mm D = 56

D = 1450 mm D = 58

D = 1500 mm D = 60

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

6.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.50

9.37

10.546

9.62

11.759

9.88

13.056

-

-

-

-

-

-

-

-

3.00

8.67

9.764

8.91

10.887

9.15

12.087

9.38

13.367

9.61

14.728

9.84

16.173

-

-

2.90

8.53

9.600

9.76

10.704

8.99

11.884

9.22

13.142

9.45

14.481

9.67

15.901

9.89

17.406

2.80

8.38

9.433

8.61

10.518

8.84

11.677

9.06

12.914

9.28

14.229

9.50

15.624

9.72

17.103

2.70

8.23

9.263

8.45

10.328

8.68

11.467

8.90

12.681

9.12

13.972

9.33

15.343

9.55

16.795

2.60

8.07

9.090

8.30

10.135

8.51

11.252

8.73

12.444

8.95

13.711

9.16

15.056

9.37

16.481

2.50

7.92

8.913

8.13

9.938

8.35

11.034

8.56

12.202

8.77

13.445

8.98

14.764

9.19

16.161

2.40

7.76

8.733

7.97

9.737

8.18

10.811

8.39

11.956

8.60

13.173

8.80

14.465

9.00

15.834

2.30

7.59

8.549

7.80

9.532

8.01

10.583

8.21

11.704

8.41

12.896

8.61

14.161

8.81

15.501

2.20

7.43

8.361

8.63

9.323

7.83

10.351

8.03

11.447

8.23

12.612

8.42

13.850

8.62

15.160

2.10

7.25

8.169

7.45

9.109

7.65

10.113

7.85

11.184

8.04

12.322

8.23

13.531

8.42

14.811

2.00

7.08

7.972

7.28

8.889

7.47

9.869

7.66

10.914

7.85

12.025

8.03

13.205

8.22

14.455

1.90

6.90

7.770

7.09

8.641

7.28

9.619

7.46

10.638

7.65

11.721

7.83

12.871

8.01

14.089

1.80

6.72

7.563

6.90

8.433

7.08

9.363

7.27

10.354

7.44

11.408

7.62

12.527

7.79

13.713

1.70

6.53

7.350

6.71

8.195

6.89

9.099

7.06

10.062

7.23

11.087

7.41

12.175

7.57

13.326

1.60

6.33

7.131

6.51

7.951

6.68

8.827

6.85

9.762

7.02

10.756

7.18

11.811

7.35

12.929

1.50

6.13

6.904

6.30

7.698

6.47

8.547

6.63

9.452

6.80

10.414

6.96

11.436

7.11

12.518

1.40

5.92

6.670

6.09

7.437

6.25

8.257

6.41

9.131

6.56

10.061

6.72

11.048

6.87

12.094

1.30

5.71

6.427

5.87

7.167

6.02

7.957

6.17

8.799

6.33

9.695

6.48

10.646

6.62

11.654

1.20

5.48

6.175

5.64

6.885

5.78

7.645

5.93

8.454

6.08

9.315

6.22

10.229

6.36

11.196

1.10

5.25

5.912

5.40

6.592

5.54

7.319

5.68

8.094

5.82

8.918

5.96

9.793

6.09

10.720

1.00

5.01

5.637

5.14

6.285

5.28

6.778

5.42

7.717

5.55

8.503

5.68

9.337

5.81

10.221

0.90

4.75

5.348

4.88

5.963

5.01

6.620

5.14

7.321

5.26

8.067

5.39

8.858

5.51

9.696

0.80

4.48

5.042

4.60

5.622

4.72

6.242

4.84

6.903

4.96

7.606

5.08

8.352

5.20

9.142

0.70

4.19

4.716

4.30

5.259

4.42

5.839

4.53

6.457

4.64

7.114

4.75

7.812

4.86

8.551

0.60

3.88

4.367

3.98

4.869

4.09

5.406

4.19

5.978

4.30

6.587

4.40

7.233

4.50

7.917

0.50

3.54

3.986

3.64

4.445

3.73

4.935

3.83

5.457

3.92

6.013

4.02

6.603

4.11

7.227



44 3.25TABLA DE CAUDALES Y VELOCIDADES SEGÚN MANNING 2.82 Pend.2.30

D = 1200 mm D = 48

D = 1250 mm D = 50

D = 1300 mm D = 52

D = 1350 mm D = 54

D = 1400 mm D = 56

D = 1450 mm D = 58

D = 1500 mm D = 60

% 1.63 V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

0.40

3.17

3.565

3.25

3.975

3.34

4.414

3.42

4.881

3.51

5.378

3.59

5.906

3.67

6.464

0.30

2.74

3.088

2.82

3.443

2.89

3.822

2.97

4.227

3.04

4.657

3.11

5.114

3.18

5.598

0.20

2.24

2.521

2.30

2.811

2.36

3.121

2.42

3.451

2.48

3.803

2.54

4.176

2.60

4.571

0.10

1.58

1.783

1.63

1.988

1.67

2.207

1.71

2.440

1.75

2.689

1.80

2.953

1.84

3.232

0.09

1.50

1.691

1.54

1.886

1.58

2.094

1.62

2.315

1.66

2.551

1.70

2.801

1.74

3.066

0.08

1.42

1.594

1.46

1.778

1.49

1.974

1.53

2.183

1.57

2.405

1.61

2.641

1.64

2.891

0.07

1.32

1.491

1.36

1.663

1.40

1.846

1.43

2.042

1.47

2.250

1.50

2.470

1.54

2.704

0.06

1.23

1.381

1.26

1.540

1.29

1.709

1.33

1.890

1.36

2.083

1.39

2.287

1.42

2.504

0.05

1.12

1.261

1.15

1.405

1.18

1.560

1.21

1.726

1.24

1.901

1.27

2.088

1.30

2.285

0.04

1.00

1.127

1.03

1.257

1.06

1.396

1.08

1.543

1.11

1.701

1.14

1.867

1.16

2.044

0.03

0.87

976

0.89

1.089

0.91

1.209

0.94

1.337

0.96

1.473

0.98

1.617

1.01

1.770

0.02

0.71

797

0.73

889

0.75

987

0.77

1.091

0.78

1.203

0.80

1.321

0.82

1.445

0.01

0.50

564

0.51

629

0.53

698

0.54

772

0.55

850

0.57

934

0.58

1.022

0.0095

0.49

549

0.50

613

0.51

680

0.53

752

0.54

829

0.55

910

0.57

996

0.0090

0.47

535

0.49

596

0.50

662

0.51

732

0.53

807

0.54

886

0.55

970

0.0085

0.46

520

0.47

579

0.49

643

0.50

712

0.51

784

0.52

861

0.54

942

0.0080

0.45

504

0.46

562

0.47

624

0.48

690

0.50

761

0.51

835

0.52

914

0.0075

-

-

0.45

544

0.46

60—4

0.47

668

0.48

736

0.49

809

0.50

885

0.0070

-

-

-

-

-

-

0.45

646

0.46

711

0.48

781

0.49

855

0.0065

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

686

0.46

753

0.47

824

0.0060

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

792

0.0055

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0050

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0045

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0040

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0035

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0030

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-




D = 1550 mm D = 62

D = 1600 mm D = 64

D = 1650 mm D = 66

D = 1700 mm D = 68

D = 1750 mm D = 70

D = 1800 mm D = 72

D = 1850 mm D = 74

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

6.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.80

9.94

18.666

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.70

9.76

18.329

9.97

19.949

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.60

9.57

17.987

9.78

19.576

9.98

21.250

-

-

-

-

-

-

-

-

2.50

9.39

17.637

9.59

19.196

9.79

20.873

9.98

22.564

-

-

-

-

-

-

2.40

9.20

17.281

9.40

18.808

9.59

20.416

9.78

22.108

9.97

23.885

-

-

-

-

2.30

9.00

16.917

9.20

18.412

9.39

19.986

9.58

21.642

9.76

23.382

9.95

25.206

-

-

2.20

8.81

16.545

9.00

18.007

9.18

19.547

9.37

21.167

9.55

22.868

9.73

24.652

9.91

26.520

2.10

8.60

16.165

8.79

17.593

8.97

19.098

9.15

20.680

9.33

22.342

9.51

24.085

9.68

25.911

2.00

8.40

15.775

8.58

17.169

8.75

18.637

8.93

20.182

9.10

21.804

9.28

23.505

9.45

25.286

1.90

8.18

15.376

8.36

16.734

8.53

18.165

8.70

19.671

8.87

21.252

9.04

22.910

9.21

24.646

1.80

7.97

14.966

8.14

16.288

8.31

17.681

8.47

19.146

8.64

20.685

8.80

22.298

8.96

23.989

1.70

7.74

14.544

7.91

15.829

8.07

17.183

8.23

18.607

8.39

20.102

8.55

21.670

8.71

23.313

1.60

7.51

14.110

7.67

15.356

7.83

16.670

7.99

18.051

8.14

19.502

8.30

21.023

8.45

22.617

1.50

7.27

13.662

7.43

14.869

7.58

16.140

7.73

17.478

7.88

18.882

8.03

20.356

8.18

21.899

1.40

7.03

13.199

7.18

14.365

7.32

15.593

7.47

16.885

7.62

18.242

7.76

19.665

7.91

21.156

1.30

6.77

12.718

6.91

13.842

7.06

15.026

7.20

16.271

7.34

17.579

7.48

18.950

7.62

20.386

1.20

6.50

12.220

6.64

13.299

6.78

14.436

6.92

15.633

7.05

16.889

7.19

18.207

7.32

19.587

1.10

6.23

11.699

6.36

12.733

6.49

13.822

6.62

14.967

6.75

16.170

6.88

17.432

7.01

18.753

1.00

5.94

11.155

6.06

12.140

6.19

13.179

6.31

14.271

6.44

15.417

6.56

16.620

6.68

17.880

0.90

5.63

10.582

5.75

11.517

5.87

12.502

5.99

13.538

6.11

14.626

6.22

15.767

6.34

16.963

0.80

5.31

9.977

5.42

10.859

5.54

11.787

5.65

12.764

5.76

13.790

5.87

14.866

5.98

15.992

0.70

4.97

9.333

5.07

10.157

5.18

11.026

5.28

11.940

5.39

12.899

5.49

13.906

5.59

14.960

0.60

4.60

8.641

4.70

9.404

4.80

10.208

4.89

11.054

4.99

11.942

5.08

12.874

5.18

13.850

0.50

4.20

7.888

4.29

8.585

4.38

9.319

4.47

10.091

4.55

10.902

4.64

11.752

4.72

12.643




D = 1550 mm D = 62

D = 1600 mm D = 64

D = 1650 mm D = 66

D = 1700 mm D = 68

D = 1750 mm D = 70

D = 1800 mm D = 72

D = 1850 mm D = 74

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

0.40

3.76

7.055

3.84

7.678

3.92

8.335

3.99

9.026

4.07

9.751

4.15

10.512

4.23

11.308

0.30

3.25

6.110

3.32

6.650

3.39

7.218

3.46

7.816

3.53

8.445

3.59

9.103

3.66

9.793

0.20

2.66

4.989

2.71

5.429

2.77

5.894

2.82

6.382

2.88

6.895

2.93

7.433

2.99

7.996

0.10

1.88

3.527

1.92

3.839

1.96

4.167

2.00

4.513

2.04

4.875

2.07

5.256

2.11

5.654

0.09

1.78

3.346

1.82

3.642

1.86

3.954

1.89

4.281

1.93

4.625

1.97

4.986

2.00

5.364

0.08

1.68

3.155

1.72

3.434

1.75

3.727

1.79

4.036

1.82

4.361

1.86

4.701

1.89

5.057

0.07

1.57

2.951

1.60

3.212

1.64

3.487

1.67

3.776

1.70

4.079

1.74

4.397

1.77

4.731

0.06

1.45

2.732

1.49

2.974

1.52

3.228

1.55

3.496

1.58

3.777

1.61

4.071

1.64

4.380

0.05

1.33

2.494

1.36

2.715

1.38

2.947

1.41

3.191

1.44

3.447

1.47

3.716

1.49

3.998

0.04

1.19

2.231

1.21

2.428

1.24

2.636

1.26

2.854

1.29

3.084

1.31

3.324

1.34

3.576

0.03

1.03

1.932

1.05

2.103

1.07

2.283

1.09

2.472

1.12

2.670

1.14

2.879

1.16

3.097

0.02

0.84

1.578

0.86

1.717

0.88

1.864

0.89

2.018

0.91

2.180

0.93

2.350

0.94

2.529

0.01

0.59

1.115

0.61

1.214

0.62

1.318

0.63

1.427

0.64

1.542

0.66

1.662

0.67

1.788

0.0095

0.58

1.087

0.59

1.183

0.60

1.284

0.62

1.391

0.63

1.503

0.64

1.620

0.65

1.743

0.0090

0.56

1.058

0.58

1.152

0.59

1.250

0.60

1.354

0.61

1.463

0.62

1.577

0.63

1.696

0.0085

0.55

1.028

0.56

1.119

0.57

1.215

0.58

1.316

0.59

1.421

0.60

1.532

0.62

1.648

0.0080

0.53

998

0.54

1.086

0.55

1.179

0.56

1.276

0.58

1.379

0.59

1.487

0.60

1.599

0.0075

0.51

966

0.53

1.051

0.54

1.141

0.55

1.236

0.56

1.335

0.57

1.439

0.58

1.548

0.0070

0.50

933

0.51

1.016

0.52

1.103

0.53

1.194

0.54

1.290

0.55

1.391

0.56

1.496

0.0065

0.48

899

0.49

979

0.50

1.062

0.51

1.151

0.52

1.243

0.53

1.340

0.54

1.442

0.0060

0.46

864

0.47

940

0.48

1.021

0.49

1.105

0.50

1.194

0.51

1.287

0.52

1.385

0.0055

-

-

0.45

900

0.46

977

0.47

1.058

0.48

1.143

0.49

1.233

0.50

1.326

0.0050

-

-

-

-

-

-

0.45

1.009

0.46

1.090

0.46

1.175

0.47

1.264

0.0045

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

1.199

0.0040

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0035

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0030

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-



47 9.79TABLA DE CAUDALES Y VELOCIDADES SEGÚN MANNING 9.54 Pend.9.28

D = 1900 mm D = 76

D = 1950 mm D = 78

D = 2000 mm D = 80

D = 2050 mm D = 82

D = 2100 mm D = 84

D = 2150 mm D = 86

D = 2200 mm D = 88

% 9.02 V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

6.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.80

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.70

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.60

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.30

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.20

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.10

9.86

27.820

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.00

9.62

27.150

9.79

29.097

9.95

31.130

-

-

-

-

-

-

-

-

1.90

9.37

26.463

9.54

28.361

9.70

30.341

9.86

32.407

-

-

-

-

-

-

1.80

9.12

25.757

9.28

27.604

9.44

29.532

9.60

31.542

9.75

33.636

9.91

35.814

-

-

1.70

8.87

25.031

9.02

26.826

9.18

28.700

9.33

30.654

9.48

32.688

9.63

34.805

9.78

37.005

1.60

8.60

24.284

8.75

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8.90

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9.05

29.738

9.20

31.712

9.34

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9.49

35.900

1.50

8.33

25.513

8.47

25.199

8.62

26.959

8.76

28.794

8.90

30.705

9.04

32.693

9.18

34.760

1.40

8.05

22.715

8.19

24.345

8.33

26.045

8.47

27.818

8.60

29.664

8.74

31.585

8.87

33.582

1.30

7.75

21.889

7.89

23.459

8.02

25.098

8.16

26.806

8.29

28.585

8.42

30.436

8.55

32.360

1.20

7.45

21.030

7.58

22.539

7.71

24.113

7.84

25.754

7.96

27.463

8.09

29.242

8.21

31.091

1.10

7.13

20.135

7.26

21.579

7.38

23.086

7.50

24.658

7.62

26.294

7.75

27.997

7.87

29.767

1.00

6.80

19.198

6.92

20.575

7.04

22.012

7.15

23.510

7.27

25.075

7.39

26.694

7.50

28.382

0.90

6.45

18.213

6.56

19.519

6.68

20.882

6.79

22.304

6.90

23.784

7.01

25.324

7.11

26.925

0.80

6.08

17.171

6.19

18.403

6.29

19.688

6.40

21.028

6.50

22.424

6.61

23.876

6.71

25.385

0.70

5.69

16.062

5.79

17.214

5.89

18.417

5.99

19.670

6.08

20.976

6.18

22.334

6.27

23.746

0.60

5.27

14.871

5.36

15.937

5.45

17.050

5.54

18.211

5.63

19.420

5.72

20.677

5.81

21.984

0.50

4.81

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4.89

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4.98

15.565

5.06

16.624

5.14

17.728

5.22

18.876

5.30

20.069




D = 1900 mm D = 76

D = 1950 mm D = 78

D = 2000 mm D = 80

D = 2050 mm D = 82

D = 2100 mm D = 84

D = 2150 mm D = 86

D = 2200 mm D = 88

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

0.40

4.30

12.142

4.38

13.013

4.45

13.922

4.52

14.869

4.60

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4.74

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0.30

3.73

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3.79

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12.877

3.98

13.732

4.04

14.621

4.11

15.545

0.20

3.04

8.586

3.09

9.201

3.15

9.844

3.20

10.514

3.25

11.212

3.30

11.938

3.35

12.693

0.10

2.15

6.071

2.19

6.506

2.23

6.961

2.26

7.435

2.30

7.928

2.34

8.441

2.37

8.975

0.09

2.04

5.759

2.08

6.172

2.11

6.604

2.15

7.053

2.18

7.521

2.22

8.008

2.25

8.515

0.08

1.92

5.430

1.96

5.819

1.99

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7.550

2.12

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0.07

1.80

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1.83

5.444

1.86

5.824

1.89

6.220

1.92

6.633

1.95

7.063

1.98

7.509

0.06

1.67

4.703

1.69

5.040

1.72

5.392

1.75

5.759

1.78

6.141

1.81

6.539

1.84

6.952

0.05

1.52

4.293

1.55

4.601

1.57

4.922

1.60

5.257

1.63

5.606

1.65

5.969

1.68

6.346

0.04

1.36

3.840

1.38

4.115

1.41

4.402

1.43

4.702

1.45

5.014

1.48

5.339

1.50

5.676

0.03

1.18

3.325

1.20

3.564

1.22

3.813

1.24

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1.26

4.342

1.28

4.624

1.30

4.916

0.02

0.96

2.715

0.98

2.910

1.00

3.113

1.01

3.325

1.03

3.546

1.04

3.775

1.06

4.014

0.01

0.68

1.920

0.69

2.057

0.70

2.201

0.72

2.351

0.73

2.507

0.74

2.669

0.75

2.838

0.0095

0.66

1.871

0.67

2.005

0.69

2.145

0.70

2.291

0.71

2.444

0.72

2.602

0.73

2.766

0.0090

0.65

1.821

0.66

1.952

0.67

2.088

0.68

2.230

0.69

2.378

0.70

2.532

0.71

2.693

0.0085

0.63

1.770

0.64

1.897

0.65

2.029

0.66

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0.67

2.311

0.68

2.461

0.69

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0.0080

0.61

1.717

0.62

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0.63

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0.64

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0.65

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0.66

2.388

0.67

2.639

0.0075

0.59

1.663

0.60

1.782

0.61

1.906

0.62

2.036

0.63

2.171

0.64

2.312

0.65

2.458

0.0070

0.57

1.606

0.58

1.721

0.59

1.842

0.60

1.967

0.61

2.098

0.62

2.233

0.63

2.375

0.0065

0.55

1.548

0.56

1.659

0.57

1.775

0.58

1.895

0.59

2.021

0.60

2.152

0.60

2.288

0.0060

0.53

1.487

0.54

1.594

0.55

1.705

0.55

1.821

0.56

1.942

0.57

2.068

0.58

2.198

0.0055

0.50

1.424

0.51

1.526

0.52

1.632

0.53

1.744

0.54

1.859

0.55

1.980

0.56

2.105

0.0050

0.48

1.358

0.49

1.455

0.50

1.556

0.51

1.662

0.51

1.773

0.52

1.888

0.53

2.007

0.0045

0.46

1.288

0.46

1.380

0.47

1.477

0.48

1.577

0.49

1.682

0.50

1.791

0.50

1.904

0.0040

-

-

-

-

0.45

1.392

0.45

1.487

0.46

1.586

0.47

1.688

0.47

1.795

0.0035

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.0030

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-




D = 2250 mm D = 90

D = 2300 mm D = 92

D = 2350 mm D = 94

D = 2400 mm D = 96

D = 2450 mm D = 98

D = 2500 mm D = 98

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

6.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.80

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.70

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.60

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.30

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.20

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.80

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.70

9.93

39.239

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.60

9.63

38.118

9.77

40.418

9.91

42.804

-

-

-

-

-

-

1.50

9.32

36.907

9.46

39.135

9.60

41.445

9.73

43.838

9.87

46.316

10.00

48.880

1.40

9.01

35.656

9.14

37.808

9.27

40.040

9.40

42.352

9.53

44.746

9.66

47.223

1.30

8.68

34.359

8.81

36.433

8.93

38.583

9.06

40.811

9.19

43.118

9.31

45.505

1.20

8.34

33.011

8.46

35.003

8.58

37.070

8.71

39.210

8.83

41.427

8.95

43.720

1.10

7.98

31.605

8.10

33.513

8.22

35.491

8.33

37.541

8.45

39.663

8.56

41.858

1.00

7.61

30.135

7.72

31.954

7.84

33.840

7.95

35.794

8.06

37.817

8.17

39.910

0.90

7.22

28.588

7.33

30.314

7.43

32.103

7.54

33.957

7.64

35.876

7.75

37.862

0.80

6.81

26.953

6.91

28.580

7.01

30.267

7.11

32.015

7.21

33.825

7.30

35.697

0.70

6.37

25.212

6.46

26.734

6.56

28.312

6.65

29.947

6.74

31.640

6.83

33.391

0.60

5.90

23.342

5.98

24.751

6.07

26.212

6.16

27.726

6.24

29.293

6.33

30.914

0.50

5.38

21.308

5.46

22.595

5.54

23.928

5.62

25.310

5.70

26.741

5.77

28.221




D = 2250 mm D = 90

D = 2300 mm D = 92

D = 2350 mm D = 94

D = 2400 mm D = 96

D = 2450 mm D = 98

D = 2500 mm D = 98

% V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

V(m/s)

Q(I/s)

0.40

4.81

19.059

4.89

20.209

4.96

21.402

5.03

22.638

5.10

23.918

5.16

25.242

0.30

4.17

16.505

4.23

17.502

4.29

18.535

4.35

19.605

4.41

20.713

4.47

21.860

0.20

3.40

13.477

3.45

14.290

3.50

15.134

3.55

16.008

3.60

16.912

3.65

17.848

0.10

2.41

9.529

2.44

10.105

2.48

10.701

2.51

11.319

2.55

11.959

2.58

12.621

0.09

2.28

9.040

2.32

9.586

2.35

10.152

2.38

10.738

2.42

11.345

2.45

11.973

0.08

2.15

8.523

2.18

9.038

2.22

9.571

2.25

10.124

2.28

10.696

2.31

11.288

0.07

2.01

7.973

2.04

8.454

2.07

8.953

2.10

9.470

2.13

10.005

2.16

10.559

0.06

1.86

7.381

1.89

7.827

1.92

8.289

1.95

8.768

1.97

9.263

2.00

9.776

0.05

1.70

6.738

1.73

7.145

1.75

7.567

1.78

8.004

1.80

8.456

1.83

8.924

0.04

1.52

6.027

1.54

6.391

1.57

6.768

1.59

7.159

1.61

7.563

1.63

7.982

0.03

1.32

5.219

1.34

5.535

1.36

5.861

1.38

6.200

1.40

6.550

1.41

6.913

0.02

1.08

4.262

1.09

4.519

1.11

4.786

1.12

5.062

1.14

5.348

1.15

5.644

0.01

0.76

3.013

0.77

3.195

0.78

3.384

0.79

3.579

0.81

3.782

0.82

3.991

0.0095

0.74

2.937

0.75

3.114

0.76

3.298

0.77

3.489

0.79

3.686

0.80

3.890

0.0090

0.72

2.859

0.73

3.031

0.74

3.210

0.75

3.396

0.76

3.588

0.77

3.786

0.0085

0.70

2.778

0.71

2.946

0.72

3.120

0.73

3.300

0.74

3.487

0.75

3.680

0.0080

0.68

2.695

0.69

2.858

0.70

3.027

0.71

3.202

0.72

3.382

0.73

3.570

0.0075

0.66

2.610

0.67

2.767

0.68

2.931

0.69

3.100

0.70

3.275

0.71

3.456

0.0070

0.64

2.521

0.65

2.673

0.66

2.831

0.66

2.995

0.67

3.164

0.68

3.339

0.0065

0.61

2.430

0.62

2.576

0.63

2.728

0.64

2.886

0.65

3.049

0.66

3.218

0.0060

0.59

2.334

0.60

2.475

0.61

2.621

0.62

2.773

0.62

2.929

0.63

3.091

0.0055

0.56

2.235

0.57

2.370

0.58

2.510

0.59

2.655

0.60

2.805

0.61

2.960

0.0050

0.54

2.131

0.55

2.259

0.55

2.393

0.53

2.531

0.58

2.674

0.58

2.822

0.0045

0.51

2.021

0.52

2.144

0.53

2.270

0.53

2.401

0.54

2.537

0.55

2.677

0.0040

0.48

1.906

0.49

2.021

0.50

2.140

0.50

2.264

0.51

2.392

0.52

2.524

0.0035

0.45

1.783

0.46

1.890

0.46

2.002

0.47

2.118

0.48

2.237

0.48

2.361

0.0030

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.45

2.186 TABLA 11



51

Anexo 1:

RIB LOC® Después del temblor en el Salvador

San Salvador, 16 de Mayo e 2.001 Señores DURMAN ESQUIVEL, S.A. de C.V. Presente Atn: Ing. Francisco Castillo Estimado Ing. Castillo Por medio de la presente estoy enviando informe de resultados de inspecciones de campo realizados en fecha de 20 de abril recién pasado, en diferentes lugares donde se ha utilizado Tuberías de Sistema RIB LOC en colectores pluviales. Estas inspecciones se realizaron con el objeto de verificar el estado actual de las mismas, después de los Sismos ocurridos el 13 de Enero y 13 de Febrero del año en curso. INTRODUCCION: A raíz de los Sismos del 13 de enero y 13 de febrero de 2.001, los cuales provocaron una serie de daños en el área metropolitana de San Salvador, así como en la zona central del país, presentando el primero una magnitud de 7.6 en Escala Ritcher con epicentro a 55.0 kms. de la costa de la República de El Salvador y un segundo sismo el cual localizó su epicentro en la zona central del país, próximo a la población de San Pedro Nonualco, presentando una magnitud de 6.1 en la Escala de Ritcher con una profundidad de 8.0 kms, se provocaron grandes daños, tanto en la infraestructura vial, como en construcciones urbanas y en particular en las edificaciones de Bahareque y Adobe; consecuencia de lo cual se tuvo que realizar una inspección geotécnica en sitios donde se utilizó Tubería Flexible RIB LOC® para evidenciar su comportamiento al estar sometida a los movimientos sísmicos; es por ello que se inspeccionaron cuatro (4) proyectos donde se ha utilizado este tipo de tuberías para Colectores Pluviales principales. C O



Resultado de la Inspección 52 INSPECCION No. 1:

INSPECCION No. 2:

Proyecto: URBANIZACION MADRESELVA, Municipio de San Salvador. Colector RIB LOC® de 1500 mm, con longitud igual a 1200 m con estructuras de inspección compuestas por pozos construidos en sitio, de mampostería y concreto, rellenos sobre la corona, y recubrimiento superficial de pavimentos flexibles por los circulan vehículos con cargas tipo AASHTOH-20.

Proyecto: SANTORINI, localizado sobre la calle que conduce al Aeropuerto, próximo al sector de San Marcos. Constructor: PROYECTO DE INGENIEROS, S.A. de C.V. Longitud: >75m Diámetro: Ø 1500 m Altura de relleno: 12 m Fecha de la instalación: 1.998

RESULTADOS DE LA INSPECCION En la inspección del lugar se evidencia que la tubería flexible tipo RIB LOC® , mantuvo su forma y las juntas se comportaron perfectamente, no se presento desempate en las uniones ni deformaciones excesivas.

RESULTADO DE LA INSPECCION Se realizó la inspección de la red construida en tubería RIB LOC® , observando ausencia de deformaciones y deflexiones sin problemas en las uniones provocados por los sismos aunque se halla presentado deslizamientos y agrietamientos de los terrenos superiores.

INSPECCION No. 3: Proyecto: Constructor: Longitud: Diámetro: Fecha de instalación:

INSPECCIONES No. 4: Proyecto: RESIDENCIAL ALCAZAR DE ZARAGOZA Constructor: DSC,S.A. de C.V. Longitud: +500 m Diámetro: Variable Fecha de instalación: 1.998

RESIDENCIAL PALMIRA MARSELLA, S.S. DE C.V. >75 m. Ø1500mm 1.996

RESULTADO DE LA INSPECCION Se realizó la inspección en el lugar donde se encuentran localizadas las Tuberías Flexibles tipo RIB LOC® , verificando que su estado físico actual no presenta daños, deformaciones, deflexiones ni problemas de juntas, por los movimientos sísmicos ocasionados el 13 de enero y el 13 de febrero del corriente año.

RESULTADO DE LA INSPECCION Se efectúo inspección en el sitio donde se encuentran localizadas las Tuberías Sistema RIB LOC® , constatando que no presentan en general ningún tipo de problemas de uniones o deformaciones, que fueran provocadas por los movimientos sísmicos.

C O



53

Conclusiones

Finalizadas las inspecciones “IN SITU”, se pudo evidenciar que las tuberías RIB LOC® , tuvieron un buen desempeño luego de los Sismos del 13 de enero y 13 de febrero del 2.001;

adicionalmente se tomaron medidas del diámetro interno en

puntos donde el relleno actúa sobre el tubo formando una estructura suelo-tubo flexible. La magnitud de las medidas indica que los niveles de deformación máximos registrados están en el ordes del 2% del diámetro interno nominal, lo cual se encuentra dentro de los márgenes admisibles estipulados en la norma ASTM 3034, Apéndice X.2.2, el cual indica deformaciones máximas del 7.5%.

Adicionalmente se observaron las transiciones de la tubería flexible con las estructuras de entrega y no se apreciaron señales de fallas por cortante o flexión en el tubo mismo.

Finalmente se puede concluir que las Tuberías Flexibles tipo RIB LOC® , presentaron un buen desempeño, soportando las fuertes oscilaciones sísmicas que sacudieron gran parte del territorio nacional y particularmente el área metropolitana de San Salvador (AMSS), que es donde se ha utilizado este tipo de Tubería para Colectores Pluviales.

Estudio realizado por ICIA, S.A. de C.V. Ing. MsCE, Enrique E. Melara Ruiz

CONCLUSIONES



C O

Man Durman Ribloc

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