Laporan KP JMI

LAPORAN KERJA PRAKTEK PT.JANATA MARINA INDAH Jl.Deli. No.21 Semarang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Negara Indonesia juga merupakan Negara Archipelago kepulauan! "ang dari luas ka#asann"a adala$ lau%an. Selain eksplorasi $asil lau% ki%a &isa pula mengem&angkan usa$a dalam &idang kelau%an lainn"a seper%i &idang %ranspor%asi lau%' per%a$anan lau% dan pari#isa%a lau%. Pada implemen%asin"a masi$ di%emui &an"ak kekurangan "ang mem&u%u$kan per$a%ian dari &er&agai &idang' k$ususn"a pemerin%a$ dan s#as%a. Dalam &idang %ranspor%asi lau% ke&eradaan kapal sanga%la$ pen%ing karena kapal menjadi ala% u%am a un%uk dis%ri&usi logis%ik skala &esar "ang e(ek%i( dan mura$ karena memiliki kapasi%as angku% "ang sanga% &esar. Se&agian &esar #ila"a$ Indonesia kapal juga merupakan ala% %ranspor%asi u%ama an%ar pulau a%au angku%an sungai. Selain i%u sek%or pari#isa%a juga mendapa% sum&angsi$ &esar dari dunia perkapalan un%uk #isa%a#an lokal $ingga #isa%a kapal pesiar (Cruise Ship). Indus%ri perkapalan di Indonesia sanga% )i%al dan prospek%i( karena merupakan perlin%asan pela"aran in%ernasional. *apasi%as galangan di indonesia masi$ kurang se&anding di&andingkan jumla$ kapal "ang mem&u%u$kan reparasi se$ingga sering %erjadi kapal sandar &e&erapa $ari un%uk mengan%re a%au menunggu giliran un%uk repara si. Sala$ sa%u

%ujuan pendidi kan pada Program

S%udi Diploma III Uni)ersi%as Diponegoro Semarang' k$ususn"a jurusan +eknik Perkapalan adala$ men,ip%akan sarjana muda "ang %erampil' "ang nan%in"a dapa% &ekerja dalam &idang peren,anaan' pelaksanaan' penga#asan dalam se&ua$ lingkup pekerjaan mengenai perkapalan a%au galangan kapal. Un%uk men,apai %ujuan %erse&u% ma$asis#a %idak ,ukup $an"a menerima penge%a$uan dasar "ang &erupa prak%ik dan %eori di kampus dan #orks$op. -ang di$arapkan se%ela$ ma$asis#a

mengiku%i

kulia$

dapa%

menerapkan'

memperdalam

ser%a

mengem&angkan ilmun"a dilapangan. Un%uk i%u maka diadakan *erja Prak%ek un%uk

memperluas

#a#asan

penge%a$uan

ma$asis#a

%en%ang

da%ada%a

LAPORAN KERJA PRAKTEK PT. JANATA MARINA INDAH


lapangan'penge%a$uan dan pengalaman "ang le&i$ luas k$ususn"a un%uk mengenal pekerjaan se&enarn"a menuru% IP+E* "ang kami %un%u% di&angku kulia$.

A%as dasar i%ula$ kami ma$asis#a +eknik Perkapalan Uni)ersi%as Diponegoro mengiku%i sala$ sa%u progam kerja "ang $arus dipenu$i ma$asis#a pada ak$ir perkulia$an "ai%u mengiku%i *erja Prak%ek digalangan maupun ins%ansi lainn"a "ang ada $u&ungann"a dengan indus%ri perkapalan. *egia%an akademis ini %ermasuk dalam ma%a kulia$ &er S*S / empa%! "ang %uru% menen%ukan $asil ak$ir Indek Pres%asi komula%i( keseluru$an semes%er dan se&agai e)aluasi ali$ keilmuan se,ara n"a%a dari "ang didapa% di&angku kulia$ dengan apa "ang dapa% dilapangan. Disamping i%u pula *erja Prak%ek ini juga &er%ujuan un%uk menam&a$ #a#asan ma$asis#a %en%ang %eknologi "ang ada dalam dunia perkapalan ser%a in(ormasi prospek kerja di&idang %erse&u%. *erja prak%ik dilaksanakan dari %anggal 2 0e&ruari sampai dengan 2 are% 213 di PT. JANATA MARINA INDAH ' "ang &eralama% 4 Jl. Deli No. 21' Semarang.P+.Jana%a arina Inda$ ini merupakan &adan usa$a milik s#as%a "ang &ergerak dalam &idang per&aikan a%au reparasi dan pem&ua%an kapal &aru. 1.2 Batasan Ma salah

Ba%asan masala$ dalam pelaksanaan kerja prak%ik ini adala$ melipu%i &idang %eknik dan manajemen galangan. Un%uk permasala$an %eknik men,akup kegia%an &angunan kapal &aru' kami &erusa$a meng$u&ungkan dengan kondisi "ang &erlangsung di Lapangan se,ara langsung di P+.JANA+A A5INA INDAH' Semarang' "ai%u sedang mem&angun kapal &aru "ai%u 2 kapal Perin%is 2 6+' 1 *apal Perin%is 12 6+' dan 1 kapal 7on%ainer . Sedangkan permasala$an manajemen galangan %en%ang prosedur ser%a pene%apan ke&ijakanke&ijakan "ang &erkai%an dengan pem&angunan kapal &aru.



Dalam laporan ini' penulis $an"a men"ajikan sua%u pengama%an "ang menge%enga$kan menge nai prose s

pem&angunan pada kapa lkapal "ang di

&angun P+.Jana%a arina Inda$ Semarang.

1.3 Maksu an Tu!uan

Pelaksanaan prak%ek kerja di P+. Jana%a arina Inda$' Semarang dimaksudkan un%uk le&i$ menge%a$ui dunia kerja "ang se&enarn"a dalam kai%an"a dengan ilmu perkapalan "ang di dapa% pada perkuli$an. Adapun maksud dan %ujuan prak%ik kerja adala$ se&agai &eriku% 4 1. enge%a$ui (asili %as(asili%as ser%a lokas i kerja di P+. Jana%a ari na Inda$' Semarang 2. ema$ami kondisi kerja dila pangan ser% a aplikasi %eori "ang dida pa% dari perkulia$an. 8. enge%a$ui proses pem&angunan kapal &aru di P+. Jana%a arina Inda$. /. emenu$i &e&an sa%u an kredi% semes%er S*S! "ang $ar us di%empu$ se&agai pers"ara%an akademis di Jurusan +eknik Perkapalan Uni)ersi%as Diponegoro. 9. a$asis#a dapa% se,ara langsung mengama%i dan mema$ami pelaksanaan pem&angunan dan per&aikan kapal di galangan. :. eningka%kan #a#a san dan pema$aman %en%ang dunia kerja k$ususn"a di &idang indus%ri perkapalan.



1." #$ste% Pelaksanaan Ker!a Prakt$k

;ak%u dan lokasi dilaksanakann"a prak%ik kerja adala$ 4 Hari

4Senin
+anggal

4 2 0e&ruari s>d 2 are% 213

;ak%u

4 Pukul ?. < 13. ;IB

+empa%

4 P+. JANA+AA5INA INDAH Uni% 2

Jl. Deli No. 21' Semarang 912@ +el. :22/! 8912 / 0a. :22/! 89/3 1:2 Email 4 jmismgindosa%.ne%.id 1.& Met'e Penul$san

Dalam men"usun a%au menulis laporan *erja Prak%ek ini' penulis mengumpulk an a%au memperole$ ma%eri dengan menggunakan &e&erapa me%ode' an%ara lain 4 1.

e%ode +injauan Langsung  Sur)e" ! Hal ini dimaksudkan un%uk menge%a$ui se,ara langsung o&"ek kerja "ang ada dilapangan ser%a &agaimana prak%ikan melakukan proses dan pelaksanaan pekerjaan %erse&u%.

2.

e%ode;a#an,ara e%ode #a#an,ara ini dilakukan dengan mengadakan diskusi a%au %an"a ja#a& %en%ang permasala$an "ang prak%ikan $adapi di lapangan dengan pekerja di lapangan a%au penga#as "ang menguasai peme,a$an permasala$an %erse&u%.

8.

e%ode *epus%akaan e%ode ini dilakukan dengan mem&a,a li%era%ure "ang ada di perpus%akaan maupun &a,aan "ang %erkai% se$ingga dapa% diperole$ &a$an "ang lengkap dan dapa% diper%anggung ja#a&kan.



1.( #$ste%at$ka Penul$san La)'ran

Agar men,apai $asil "ang &aik dan %erara$ ser%a %idak men"impang dari permasala$an "ang ada maka penulis mem&ua% sis%ema%ika pen"usunan laporan kerja prak%ik "ang diuraikan se&agai &eriku% 4 BAB I PENDAH*L*AN

Dalam &a& ini %erdiri dari la%ar &elakang laporan ini disusun' &a%asan masala$ dalam kerja prak%ik' maksud dan %ujuan dari kerja prak%ik' sis%em pelaksanaan kerja prak%ik' me%ode penulisan dan sis%ema%ika penulisan laporan kerja prak%ik. BAB II +AMBARAN *M*M PER*#AHAAN

Dalam &a& ini menjelaskan %en%ang gam&aran se,ara umum P+. Jana%a arina Inda$' Semarang "ang %erdiri dari sejara$' lokasi perusa$aan' manajemen' &idang usa$a' dan (asili%as P+. Jana%a arina Inda$' Semarang. BAB III METODOLO+I KERJA PRAKTEK

Dalam &a& ini menjelaskan %en%ang me%ode kerja prak%ek "ang dilaksanakan pada P+. JI dan langka$ langka$ mengerjakan sua%u laporan kerja prk%ek. BAB I, LAPORAN KERJA PRAKTIK

Pada &a& ini &erisi %en%ang kegia%anke gia%an "ang dilakukan selama kerja prak%ik pada %iap di)isi dan men,eri%akan se,ara rin,i mengenai apa saja "ang dilakukan di sana. Laporan juga diser%ai dengan gam&ar "ang mendukung ke&enaran laporan.

BAB , PEN*T*P

Pada &a& ini &erisi kesimpulan selama penulis melakukan kerja prak%ik di perusa$aan ser%a saran "ang mungkin &erguna &agi para pem&a,a &er$u&ungan dengan $asil kerja prak%ik "ang di&ua%. enjelaskan %emuan%emua n "ang didapa% didunia kerja n"a%a "ang %idak didapa% di &angku kulia$ ser%a saran un%uk men"ikapi $al %erse&u%



BAB II +INJAUAN 6ABA5AN UU PE5USAHAAN 2.1 #e!arah PT.JANATA MARINA INDAH

Indonesia se&agai negara kepulauan men"impan keka"aan samudera "ang luar &iasa po%ensin"a.$adirn"a %ranspor%asi air dengan perangka% sarana pela"aran dan perkapalan menjadi ke&u%u$an )i%al dalam upa"a menggali anugera$ alam ini.mem&idik sa%i sisi "ang paling %epa% sesuai dengan kesiapan dan kea$lian sum&er da"a manusia saa% i%u' maka pada &ulan (e&ruari 1@33 &erdirila$ P+. JANA+A A5INA INDAH' a%au le&i$ di kenal dengan nama JI' "ang &ergerak dalam %eknologi perkapalan' ke%erpaduan an%ara pem&angunan kapal &aru maupun dok dan per&aikan kapal. Peningka%an kapasi%as pela"anan %erus di kem&angkan selaras dengan meningka%n"a ke&u%u$an pelanggan.un%uk memenu$i ke&u%u$an jasa pera#a%an kapal dalam do,king'repairing dn (loa%ing 5epair'ser%a pem&ua%an kapal &aru'maka pada %anggal 2@ Desem&er 1@?2 mulai di operasionalkan gra)ing do,k a%au do,k gali di pela&u$an +anjung as'Semarang. Dua dasa#arsa %erle#a%i suda$' JI &erkem&ang pesa% sesuai dengan gerak laju per%um&u$an perekonomian dan indus%ri negeri ini.un%uk menanggapi permin%aan pasar maka di &angunla$ galangan uni% II di Pela&u$an +anjung Emas pada +a$un 1@@8.Selain memiliki kapasi%as dan (asili%as le&i$ &esar &ila di &andingkan dengan Uni% I'aka uni% II ini pun $adir le&i$ lengkap dan modern &ila semuan"a suda$ lengkap di &angun sesuai ren,ana induk. *edua uni% ini pun &eroperasi se,ara %erpadu un%uk mela"ani pelanggan dari perusa$aan  perusa$aan s#as%a ser%a pemerin%a$' &a$kan luar negeri %ermasuk un%uk ekspor kapal Baru. Perkem&angan perusa$aan selalu seiiring dengan peningka%an kuali%as pela"anan dan per&aikan sis%em manajemen mu%u "ang sesuai dengan s%andar in%erna%ional seper%i ISC un%uk memas%ikan &a$#a mu%u $asil kerja %erjamin



konsis%ensin"a.Dengan mengimplemen%asikan sua%u s%andar in%erna%ional ini' suda$ sela"akn"a &ila di peng$ujung %a$un 1@@? JI &er$asil merai$ ser%i(ika% ISC @2>@/ dari &adan Ameri,an Bureau o( S$ipping ABS! uali%" E)alua%ions'In,.dari Amerika Se&agai ;ujud Dari komi%men perusa$aan dalam memasuki era glo&alisasi. 2.2 Pr'-$l PT. JANATA MARINA INDAH

P+. JANA+A A5INA INDAH SEA5AN6 Indonesia merupakan sala$ sa%u perusa$aan manu(ak%ur %er&esar di Indonesia "ang &ergerak di &idang indus%ri &era% dengan spesialisasi pem&ua%an kapal se&agai produk u%ama. Se&agai sala$ sa%u galangan %ersi&uk di Asia +enggara' P+.Jana%a arina Inda$ semarang &erusa$a un%uk memperole$ andil "ang &esar dalam pengem&angan usa$a di sek%or kelau%an. Dalam usa$an"a %erse&u%' saa% ini P+. Jana%a arina Inda$ Semarang mengam&il &e&erapa ke&ijakan "ang di%ujukan agar %e%ap dapa% &er%a$an' melakukan pengem&angan usa$a' dan kompe%isi dalam indus%ri mari%im dan perkapalan. Un%uk memeperole$ %ujuan %erse&u%' perusa$aan &erusa$a mendapa% pengekuan dari &adan s%andarisasi in%ernasional' dan melakukan penga#asan ke%a% %er$adap proses produksi' %eru%ama safety keselama%an kerja!. A%as kompe%ensin"a perusa$aan ini %ele$ memenu$i &e&erapa ma,am ser%i(ikasi s%andar in%ernasional' di an%aran"a 4 merai$ ser%i(ika% ISC @2>@/ dari &adan Ameri,an Bureau o( S$ipping ABS! uali%" E)alua%ions'I n,.dari Amerika Se&agai ;ujud Dari komi%men perusa$aan dalam memasuki era glo&alisasi. HEAD C00I7E Sou%$ uar%er L+. 2 +o#er A Uni% E Jl. 5A *ar%ini *a).? 7ilandak Bara% < Jakar%a 12/8 +elp. 21! 223:91:9 < :3 0a. 21! 223:91:? Email 4 jmijk%,en%rin.ne%.id



;e&si%e ###.jana%amarina.,om

SHIP-A5D I Por% o( +anjung Emas Jl.Deli No. 21' Semarang 912@ Indonesia P$one 4 :22/! 8912 /' 0a 4 :22/! 89/3 1:2 Email 4jmismgindosa%.ne%.id

SHIP-A5D II Por% o( +anjung Emas Jl.-os Sudarso Semarang 912@ Indonesia P$one 4  :22/!899? /9 0a 4 :22/! 899? /92 2.3 ,$s$ an M$s$ PT. Janata Mar$na Inah

P+.Jana%a ariana Inda$ mempun"ai repu%asi se&agai perusa$aan s#as%a nasional dalam $al per&aikan dan pem&ua% an kapal &aru dan kekua%an u%ama un%uk pengem&angan indus%ri mari%im nasional. Se&agai usa$a un%uk mendukung pondasi &agi indus%ri mari%ime. P+. Jana%a ariana Inda$ &ekerja keras un%uk men"ampaikan penge%a$uan' ke%rampilan dan %eknologi un%uk mas"araka% luas indus%ri mari%im nasional. Usa$a ini %ela$ menjadi rele)an se&agai pemegang kun,i un%uk meningka%kan indus%ri mari%im nasional. Pengenalan le&i$ luas di pasar glo&al %ela$ menjadi inspirasi P+.JI un%uk memeli$ara produk "ang &erkuali%as dan jasa "ang sempurna.



,I#I 

enjadi Perusa$aan 6alangan *apal dan 5eka"asa Berkelas Dunia' +erper,a"a' dan Bernilai +am&a$ Bagi Para Pemangku *epen%ingan. MI#I/ a. eningka%kan

kepuasan

pelanggan

dengan

mu%u

produk

&ers%andar

In%ernasional dan pen"era$an produk %epa% #ak%u' ser%a meningka%kan pengelolaan perusa$aan "ang akun%a&el dan %ransparan. &. eningka%kan peran dalam penguasaan %eknologi dan ran,ang &angun. ,. em&erikan kemampula&aan dan keseja$%eraan se,ara &erkesinam&ungan &agi para pemegang sa$am' kar"a#an' pelanggan' mi%ra usa$a' dan pengem&angan usa$a ke,il. 2." Tugas 0 Tugas P'k'k PT. JANATA MARINA INDAH

Adapun %ugas%ugas pokok dari P+.Jana%a arina Inda$ semarang pada umumn"a adala$ se&agai &eriku% 4 a. Se&agai pusa% produks i' per&aikan dan pemeli$araan indus%ri perkapalan "ang &er%ara( nasional. &. Se&agai pusa% indus%ri "ang menunjang indus%ri kelau%an Nasional. ,. Se&agai pusa% peneli%ian dan pengem&angan indus%ri kelau%an Nasional. 2.&. #etruktur Organ$sas$

+er,ip%an"a lingkungan kerja "ang $armonis dan sinergis akan sanga% menunjang produk%i(i%as kerja ole$ karena i%u semua perusa$aan "ang di dirikan $arus mempun"ai s%ruk%ur organisasi "ang jelas. Agar memeprmuda$ masing masing pekerjaan dalam rana$ kerja dan %anggung ja#a& pada &idang "ang di kerjakan.



Pada dasarn"a organisasi adala$ in%eraksi an%ar manusia un%uk men,apai %ujuan a%au memper,epa% sua%u pekerjaan "ang di ser%ai %anggung ja#a& dan kemampuan pada &idann"a. Dan kerja sama an%ar &idang un%uk men,apai sa%u %ujuan. S%ruk%ur organisasi "ang di%erapkan pada P+. Jana%a arina Inda$ Semarang adala$ &en%uk organisasi garis. *arena perusa$aan %erdiri a%as &an"ak kar"a#an dengan kea$lian dan %ugas "ang &erlainan se$ingga di&u%u$kan koordanisasi "ang &aik un%uk meng$asilkan kerja "ang e(ek%i( dan produk%i)i%as "ang maksimal. *eun%ungan lain dari &en%uk organisasi ini adala$ disiplin kerja "ang %inggi akan menjamin kesa%uan pimpinan dalam menjalankan perusa$aan. aksud dan %ujuan sua%u perusa$aan akan %er,apai manakala ia mempun"ai seorang pimpinan "ang &erpenge%a$uan luas dalam meng$adapi %an%angan dan masala$  masala$ "ang sedang di$adapi sekaligus pemimpin "ang mampu melengkapi kekurangan  kekurangan "ang ada.Un%uk da%a perusa$aan

0ungsi *epala Di)isi dan *epala Bagian P+. Jana%a arina Inda$  *epala Di)isi *omersial

em&an%u perusa$aan dalam melaksanakan kegia%an pemasaran dan adminis%rasi di semua uni% komersil.  *epala Di)isi Produksi

em&an%u dan &er%anggung ja#a& pada perusa$aan dalam menangani dan memimpin Di)isi Produksi kapal &aru.  *epala Di)isi +eknik

em&an%u dan melaksanakan %ugas ser%a &er%anggung ja#a& pada perusa$aan dalam menangani dan memimpin Di)isi +eknik.  *epala Depar%emen Personalia dan Umum

em&an%u direk%ur keuangan dan komersiil dalam mengurus adminis%rasi dan memimpin Depar%emen Personalia dan Umum pada kan%or pusa%.

 *epala Depar%emen Peren,anaan

em&an%u kepala De)isi +eknik dalam mengurus dan memimpin Depar%emen Peren,anaan kapal.  *epala Depar%emen U%ili%as

em&an%u kepala De)isi +eknik dalam mengurus dan memimpin Depar%emen U%ili%as.



 *epala Depar%emen Logis%ik

emimpin depar%emen logis%ik' Jakar%a dan Semarang' mulai dari na#aran $arga dari pemasok. Pem&elian &arang' pengiriman &arang dari pemasok ke gudang' sampai dengan penerimaan gudang di Semarang.  *epala Bagian *euangan

em&an%u dan &er%anggung ja#a& kepada kepala depar%emen keuangan dalam mengurus dan memimpin &agian keuangan.  *epala Bagian Umum em&an%u dan &er%anggung ja#a& kepada kepala Depar%emen Personalia dan Umum dalam mengurus dan memimpin &agian umum.  *epala Bagian Peren,anaan

Ber%anggung ja#a& se,ara langsung pada kepala Depar%emen Peren,anaa n dalam menangani &agian peren,anaan kapal &aru .  *epala Bagian 6udang

em&an%u dan &er%anggung ja#a& kepada *epala Depar%emen *euangan dan Aku%ansi dalam mengurus dan memimpin Bagian Pergudangan.  *epala Bagian PP7

Ber%anggung ja#a& se,ara langsung pada *epala Depar%emen Peren,anaan dalam menangani dan memimpin Bagian Peren,anaan dan Pengendalian.

 *epala Bagian lis%rik

em&an%u dan &er%anggung ja#a& pada pada Di)isi Produksi dalam memimpin &agian pada lis%rik kapal.  *epala Bagian esin

em&an%u dan &er%anggung ja#a& kepada Di)isi Produksi dalam memimpin Bagian esin.  *epala Bagian Lam&ung

em&an%u dan &er%anggung ja#a& pada Di)isi Produksi dalam memimpin Bagian Lam&ung.  *epala Bagian Cu%(i%%ing

em&an%u dan &er%anggung ja#a& pada pada Di)isi Produksi dalam memimpin Bagian Cu%(i%%ing.  *epala Bagian *eselama%an

em&an%u dan &er%anggung ja#a& kepada kepala Di)isi Produksi dalam

mengurus dan memimpin &agian keselama%an kerja kar"a#an.  *epala Bagian Perala%an

em&an%u dan &er%anggung ja#a& kepada Depar%emen U%ili%as dalam mengurus dan memimpin &agian perala%an  *epala Bagian Do,k



em&an%u dan &er%anggung ja# a& kepad a Di)isi

Produksi dal am

mengurus dan memimpin &agian do,k  *epala Bagian uali%" 7on%rol > uali%" Assuran,e

em&an%u dan &er%anggung ja#a& pada Di)isi +eknik. engurus dan memimpin &agian uali%" 7on%rol dan uali%" Assuran,e.  *epala Pro"ek

em&an%u dan &er%anggung ja#a& pada Di)isi Produksi dalam mengurus

dan memimpin pelaksanaan pro"ek "ang di&e&ankan. 2.(. as$l$tas +alangan an Alat Penun!ang

*e,uali sum&er da"a manusia' maka sarana dan (asili%as iku% mem&an%u jalann"a proses produksi. Un%uk i%u P+. Jana%a arina Inda$  Uni% I ! Semarang selalu &erusa$a meningka%kan sarana dan (asili%as "ang ada n%aralain 4 2.(.1 +ra$ng D'k

6ra)ing do,k merupakan sala$ sa%u sarana "ang ama% pen%ing di perusa$aan ini dimana dengan sarana %erse&u%' kapal dapa% direparasi se,ara men"eluru$ &aik &agian di a%as air maupun di &a#a$ air. Ukuran 6ra)ing do,k4 Panjang



19

me%er

Le&ar



2?

me%er

*apasi%as



2.

D;+

Gambar 2.1 Graving dock !. "#$ unit 2



Gambar 2.2 %ayout Graving &ock "#$ 2 0asili%as gra)ing do,k 4 1. *eel &lo,k 6anjal ini %er&ua% dari ka"u lunak pada &agian paling a%as' &agian %enga$ %er&ua% dari ka"u &alok' dan &agian paling &a#a$ %erse&u% dari &e%on ,or. 6anjal ini se&agai %empa% dudukan kapal $arus duduk dia%as &lo,k %erse&u% segaris dengan pla% lunas kapal

1. *a"u Lunak 2. Balok *a"u keras 8. Be%on ,or /. Landasan 9. *lem

Gambar 2.' eel block Pemasangan ka"u lunak pada &agian a%as &er%ujuan un%uk mengim&angi apa&ila ada per&edaan %inggi pada keel &lo,k "ang lain' se$ingga apa&ila kapal duduk dia%asn"a &e&an "ang di%erima ole$ ganjal dapa% mera%a. Biasan"a ka"u lunak ini menggunakan papan ka"u. 2. Side Blo,k Side &lo,k ini di&ua% sama dengan keel &lo,k di%am&a$ rise o( (loor pada side keel ke &ase line dengan panjang 1 m dari side keel' dan &er(ungsi se&agai pen"angga &adan kapal &aik di kiri maupun di kanan.

1. ka"u lunak



2. Balok ka"u %irus 8. Balok ka"u /. Be%on ,or 9. Landasan :. *lem

Gambar 2. Side block 8. Pompa Pompa pada gra)ing do,k ada dua ma,am "ai%u pompa u%ama dan pompa dail"> $arian. Pompa u%ama disini merupakan %enaga u%ama dimana dengan pompa ini air "ang &erada di dalam gra)ing do,k dikeluarkan' se$ingga kapal dapa% duduk pada ganjal "ang %ela$ disediakan. Sedangkan pompa dail" digunakan un%uk mengeluarkan sisa sisa air karna adan"a $ujan dan ke&o,oran pada gra)ing do,k supa"a gra)ing do,k %e%ap kering.

Gambar 2.* pompa daily

Gambar 2.+ pompa utama

/. Pin%u gra)ing do,k



 emposisikan pin%u pada mulu% gara)ing do,k

-ai%u dengan ,ara menarik %ali "ang di ika%kan pada pin%u gra)ing do,k dengan menggunakan manual a%au ala% angka%' karena pin%u ini mengapung di air se$ingga muda$ un%uk dia%ur posisin"a #alaupun $an"a dengan %enaga manual.  em&uka pin%u gra)ing do,k

-ai%u dengan ,ara mem&uka kran %angki pem&uangan gra)ing do,k  kran I' II! dan dengan sendirin"a pin%u gra)ing do,k i%u akan mengapung.  enu%up pin%u gra)ing do,k

-ai%u dengan ,ara menarik pin%u gra)ing do,k dan diposisikan ke &i&ir pin%u lalu mem&uka krankran pengisian %a&ung pada pin%u gra)ing do,k dan menu%up kran pengisian gra)ing do,k maka dengan adan"a &e&an pada pin%u gra)ing do,k' pin%u i%u akan menu%up dengan sendirin"a.

Gambar 2., intu Graving &ock



Gambar 2.- ran  kran pada pintu graving dock 2.(.2 as$l$tas Bengkel

P+. JANA+A A5INA INDAH memiliki (asili%as &engkel un%uk reparasi' an%ara lain4 a. Bengkel Lam&ung 

esin po%ong op%ik o%oma%is.



esin press 9 %on.



esin po%ong semi o%oma%is



esin &ending 8 %on.



C)er$ead +ra)eling 7rane 9 %on dan 19 %on.

Gambar 2./ 0engkel fabrikasi a.

Bengkel esin 

esin &u&u% dengan &er&agai ukuran.



Propeler Balan,er.



esin 0raise dan Drill dengan ke,epa%an %inggi.



Perkakas C)er$aul mesin.



Gambar 2.1 0engkel mesin

d.

Bengkel Cu%(i%%ing Cu%(i%%ing pipa. 

esin Pem&engkok Pipa.



esin Guillotine



esin 6erinda.



Ala%ala% lis%rik dan las Ase%ilen.



esin Bor



esin Bu&u%.



esin Press.

e.

Bengkel Lis%rik 

*ompressor



esin &or ke,il



6erinda



Lampu o)en



Perala%an pem&ongkaran mo%or lis%rik

Gambar 2.11 !ravo listrik



2.(.3

as$l$tas Material Handling an Trans)'rtas$

0asili%as %ranspor%asi "ang dimiliki ole$ P+. JANA+A A5INA INDAH se&agai sarana penunjang un%uk jalann"a produksi "ai%u an%ara lain 4 a. ork %ift Sarana kendaraan pengangku% ma%erial dan perala%an lainn"a.

Gambar 2.12 ork lift

Gambar 2.1' #obil pengangkut pasir

b. Crane P+. Jana%a arina Inda$ memiliki &e&erapa jenis Crane' "ai%u 4

i.

3ail 4ay Crane Ber&en%uk Crane "ang dapa% &erjalan di mana un%uk kapasi%as 3 %on dengan %inggi 2 m dan : %on dengan %inggi 39 me%er.

ii.

loating Crane +erdapa% di sisi floating &ock dengan kapasi%as 39 %on dan ke%inggian 19 m.

Crane ini dapa% dipinda$kan dengan menggunakan !ug boat. iii.

5ver 6ead Crane



Crane ini %erdapa% di se%iap &engkel dan memiliki rel melin%ang dan memanjang dengan kapasi%as 8<19 %on.

iv.

Gantry Crane.



Gantry Crane I dengan kapasi%as8 +on.

 

Gantry Crane II dengan kapasi%as 8 +on. Gantry Crane III dengan kapasi%as 1 +on.



Gantry Crane IF dengan kapasi%as 9 +on.



Gantry Crane F dengan kapasi%as 1 +on.

Gambar 2.1 Gantry crane

BAB III E+CDE *E5JA P5A*+E* 8.1 +empa% dan ;ak%u Prak%ek 3.1.1 Te%)at Praktek

P+. Jana%a arina Inda$ %erle%ak di #ila"a$ pela&u$an Semarang. Adapun P+ JI memiliki 2 dok "ang %erpisa$. Dan memiliki &a%as&a%as se&agai &eriku% 4  Uni% I

Pela&u$an +anjung Emas



Jl.Deli No.21 Semarang 912@'Indonesia P$one 42/!8912/ 0a 4 2/! 89/31:2

 Uni% II

Email 4jmismgindosa%.ne%.id Pela&u$an +anjung Emas Jl.-os Sudarso Semarang'Indonesia

3.1.2 4aktu Praktek

Pelaksanaan kerja prak%ek di P+ JI Semarang &erlangsung selama 1 &ulan dengan rin,ian dari %anggal 2 0e&ruari 213 sampai denga n %anggal 2 are% 213. Jam kerja "ang &erlaku mulai pukul ?. ;IB sampai dengan 13. ;IB. Langka$ &eriku%n"a adala$ pen"usunan laporan "ang %erdiri dari pengola$an da%a' analisis da%a' penulisan laporan' &im&ingan>konsul%asi diser%ai dan per&aikan laporan.

3.2 Penekatan Prakte k

Prak%ek &en%uk *egia%an un%uk mengem&angkan ke%erampilan dan pengalaman kerja di lapangan dalam &idang pro(esin"a di galangan kapal P+. Jana%a arina Inda$ ini menggunakan pendeka%an se,ara kuali%a%i( dan kuan%i%a%i(. Pendeka%an kuali%a%i( adala$ peneli%ian kuali%a%i( adala$ peneli%ian "ang menggunakan la%ar alamia$' dengan maksud mena(sirkan (enomena "ang %erjadi dan dilakukan dengan jalan meli&a%kan &er&agai me%ode



"ang ada. e%ode "ang &iasan"a diman(aa%kan adala$ #a#an,ara' pengama%an' dan peman(aa%an dokumen . Pendeka%an kuan%i%a%i( Pendeka%an kuan%i%a%i( adala$ peneli%ian "ang analisisn"a le&i$ (okus pada da%ada%a numerikal angka! "ang diola$ dengan menggunakan me%ode s%a%is%ika. Pada umumn"a peneli%ian menggunakan pendeka%an kuan%i%a%i( merupakan peneli%ian sampel &esar' karena pada pendeka%an kuan%i%a%i( dilakukan pada peneli%ian in(erensial "ai%u dalam rangka pengujian $ipo%e%sis dan men"andarkan kesimpulan pada sua%u pro&a&ili%as kesala$an penolakan $ipo%esis ni$il. Dengan menggunakan pendeka%an ini' maka akan diperole$ signi(ikansi $u&ungan an%ar )aria&el "ang di%eli%i. e%ode kuan%i%a%i( adala$ me%ode u%ama' sedangkan da%a kuali%a%i( se&agai da%a penunjuang. 3.3 Ke5utuhan Data

Ada dua sum&er da%a "ang menjadi %umpuan dalam analisis ini "ai%u da%a sekunder dan juga da%a primer. Da%a sekunder diperole$ peneli%i melalui in(ormasi %er%ulis dari &e&erapa dokumen

ins%ansi>perusa$aan

"ang %erkai% peneli%ian dari pro"ek

%erda$ulu dan dokumen lainn"a "ang rele)an dengan peneli%ian ini dan juga didapa%kan dari s%udi li%era%ure maupun in%erne%. Da%ada%a primer diperole$

peneli%i

melalui

o&ser)asi

langsung

dan

#a#an,ara'

&er$u&ungnan dengan o&"ek sasaran peneli%i$an "ang meli&a%kan segala perangka% stakeholder participant dalam kegia%an

pem&angunan in(ras%ruk%ur kepela&u$anan' &aik da%a primer maupun sekunder memiliki kepen%ingan "ang sama "ai%u se&agai inpu% da%a &agi proses analisis "ang di%urunkan dari sasaransasaran "ang %ela$ dirumuskan. Di &a#a$ ini dirangkum ke&u%u$a n da%a peneli%ian' sum&er da%a' dan ,ara memperole$ da%a.



3.".

6ara Pengu%)ulan Data

e%ode pengumpulan da%a dilakukan dengan ,ara 4  e%ode C&ser)asi -ai%u dengan ,ara pengama%an langsung

melalui Prak%ek %er$adap perusa$aan galangan %erse&u%. Hal ini sanga% diperlukan un%uk menge%a$ui keadaan se&enarn"a dan lingkungan seki%ar.  e%ode in%er)ie# -ai%u dengan melakukan #a#an,ara dengan

pi$akpi$ak %erkai% "ang dianggap menge%a$ui permasala$an. Da%a ini merupakan da%a sekunder dan da%a "ang didapa% dari me%ode in%er)ie# adala$ 4 G Proses Pem&angunan *apal 

Survey instansional merupakan ,ara un%uk pengumpulan da%a da%a dari sum&ersum&er ins%ansi %erkai%' dari proses ini di$arapkan %erkumpula$ da%ada%a se&agai dokumen sesuai dengan ke&u%u$an peneli%ian.

3.&

Taha)an P enel$t$an

Peneli%ian ini dilakukan dalam &e&erapa %a$apan kerja "ang dapa% di&ua%

flo7 chart seper%i di &a#a$ ini 4

S+A5+

E)aluasi *ondisi Eksis%ing

Sekunder


rimer


*e&u%u$an Da%a

Survei $nstansional

5bservasi 8;a#an,ara

Pengumpulan Da%a C&ser)asi' in%er)ie#' sur)e" in%asional

Laporan *erja Prak%ek

*ESIPULAN

sA5AN

+a%5ar 3.1 Bagan Alir +a$apan Peneli%ian

BAB IF LAPC5AN *E5JA P5A*+E*

".1 Pe%5angunan Ka)al Baru

Pada proses pem&ua%an kapal di 6alangan Jana%a arina Inda$ menggunakan Sis%em Blo,k. Sis%em &lo,k adala$ sis%em pem&ua%an kapal dimana



&adan kapal %er&agi &e&erapa &lo,k' dimana %iap%iap &lo,k suda$ siap pakai. lengkap dengan sis%em perpipaann"a!. Har%ono' SS+ '2:! *arena sis%em ini sanga% e(isien dan mengun%ungkan. Pada pem&angunan kapal perin%is 2 6+ di&agi menjadi &e&erapa &lo,k pada gam&ar di &a#a$. Sis%em pemasangann"a "ai%u di susun dari &o%%om ke a%as.

Gambar .1 Sketsa embagian 0lock apal erintis 2 G! *eun%ungan4 

+iap Blo,k dapa% di&angun dalam #ak%u "ang &ersamaan %ergan%ung kapasi%as kerja &engkel.



;ak%u pem&angunann"a le&i$ ,epa%.



u%u dari %iap &lok dapa% dikon%rol se,ara rin,i.

*erugian>kekurangan sis%em seksi4 

*ekua%an pad a kapal %e rgan%ung pad a peren,anaan pem &agian &adan kap al menjadi &e&erap a &lo,k dan juga %eknik pen"am&ungan an%ara dua &ua$ &lo,k. +a$ap persiapan produksi merupakan %a$ap a#al "ang $arus dilakukan

se&elum melakukan proses produksi. +ujuan dari %a$ap ini adala$ un%uk menga%ur keadaankeadaan se$ingga pada #ak%u "ang di%en%ukan pekerjaan pem&angunan kapal dapa% dilaksanakan dan di%e%apkan. 5uang lingkup %a$ap ini "ai%u 4 •

Dokumen produksi umum! "ang melipu%i gam&ar dan da(%ar ma%erial' perkiraan ke&u%u$an %enaga kerja' dan perkiraan ke&u%u$an ma%erial.

•

+enaga kerja "ang kai%ann"a dengan kuali(ikasi dan jumla$ %enaga kerja dan pekerjaan lain.



•

a%erial "ang perlu dipersiapkan dengan memper%im&angkan 4 keadaan a%au

s%o,k

gudang'

pemakaian

ma%erial

un%uk

pekerjaan'

pemesanan>pem&elian ma%erial dari luar jumla$ dan #ak%u pem&elian!. a%erial "ang ada "ang menga%ur adala$ pi$ak logis%i, perusa$aan. •

0asili%as dan sarana produksi "ang melipu%i 4 o *emampuan &engkel produksi' o

*apasi%as mesinmesin seper%i mesin las'mesin gerindra dll'

o

Ala%ala% angka% "ang %ersedia jumla$ ' kapasi%as' ma,am dan %empa% !' seper%i (ore,li(%' ,rane dll

o

*eadaan &uilding &er%$.

Pada %a$ap ini' un%uk per%ama kalin"a spesi(ikasi kapal "ang di%en%ukan sesuai dengan kon%rak>pesanan di%erjema$kan dalam &en%uk4 a. 5an,angan dasar' meli pu%i 4 1. +a&le C((se% 2. 5en,ana garis (%ines plan) 8. 5en,ana umum (General arrangement) /. Penampang melin%ang dan kons%ruksi pro(il (#idship section) 9. Bukaan kuli% (Shell e9pansion). &. 5an,angan rin,i' melipu%i 4 1. *ons%ruksi &lo,k %ermasuk sam&ungansam&ungann"a. 2. 6am&ar per in%a$ kerja' sep er%i 4 eye plate position: 7elding procedure:

7elding table: cathodic protection arrangement dan lainlain. 8. 6am&ar de%ail un%uk pekerjaan ou% (i%%ing' seper%i 4 

Hull ou%(i%%ing

4 &ollard' main $ole arragemen%' dll



Piping

4 sis%em 0;'sis%em S;'dll



Akomodasi

/. 6am&ar rangkaian lis%rik 9. 6am&ar ma,$iner" :. 6am&ar de%ail un%uk ere,%ion "ai%u keel laying position.



3. 6am&ar de%ail pelun,uran ' seper%i 4 situation building: standing 8

sliding 7ay' pla% pengika% pelun,uran dan se&again"a. ?. dan lainlain.

Gambar .2 4orking &ra7ing 0lok

Gambar .' ;esting lat &ra7ing Pekerjaan &eriku%n"a adala$ planning' ren,ana planning! ini merupakan (ak%or "ang pen%ing karena dengan planning proses pem&angunan kapal akan le&i$ muda$ &erjalan. Planning "ang merupakan pem&ua%an ren,ana produksi "ang %erdiri dari 4 a.

Pem&ua%an s,$edule' pem&angunan  pen jad#alan %ia p %a$ap dan

keseluru$an!. &.

Alokasi s%andar kerja  ke&u%u$an dan kuali%as %enaga kerja !.



,.

Perkiraan perala%an "ang di&u%u$kan su&kon%rak%or.

Proses ould Lo(%

•

Pada %a$ap ini "ang dilakukan adala$ pem&ua%an gam&ar produksi ke ukuran "ang se&enarn"a. Namun karena perkem&angan aman penggam&aran ini &isa digan%i dengan gam&ar produksi "ang di&ua% dengan menggunakan so(%#are dengan skala "ang diperlukan

".1.1.

a5r$kas$

Hal$al "ang $arus dilakukan dalam %a$apan ini dian%aran"a 4 •

Iden%i(ikasi ma%erial Se&elum dilakukan iden%i(ikasi ma%erial ada &e&erapa s"ara% "ang $arus dipenu$i an%ara lain 4 o

o

*ondisi permukaan pela% "ang diiden%i(ikasi $arus suda$ dis$op primer. 5a%a' %idak &erlu&anglu&ang a%au laminasi &ila ada masi$ masuk s%andar.

o

Pela% %erse&u% akan digunakan se&agai komponen kapal

Hal "ang dilakukan dalam iden%i(ikasi ma%erial adala$ penge,ekan ma%erial apaka$ suda$ sesuai s%andar% a%au &elum. a%erial "ang dipesan $arus di,o,okkan dengan ser%i(ika%n"a mengenai ukurann"a  panjang' le&ar' dan %e&aln"a! Apa&ila %idak memenu$i s%andar% a%au ada ,a,a%' ma%erial %erse&u% &isa dikem&alikan a%au di%ukar. 1. arking arking adala$ pem&erian %anda kerja pada ma%erial. *arena %epi %epi ma%erial %idak siku maka ma%erial %erse&u% $arus disikukan %erle&i$ da$ulu dengan ,ara mem&ua% garis siku pada %epi ma%erial dengan &an%uan rumus p$"%agoras . Dengan panjang dan le&ar &erkelipa% an 8 dan / se$ingga



sisi miringn"a &erkelipa%an 9. Dengan kelipa%an 8 un%uk &agian le&ar pela% dan "ang &erkelipa%an / un%uk &agian panjang pela%. Se%ela$ i%u diukur diagonaldiagonaln"a' per&edaan maksimal an%ara diagonal kiri dan kanan maksimum 8 mm. Apa&ila %ela$ memenu$i' maka pela% %erse&u% dianggap siku. Se%ela$ i%u ma%erial di&eri %anda sesuai dengan gam&ar pada nes% dra#ing. Pada nes% dra#ing $an"a menunjukkan gam&ar keseluru$an un%uk sua%u komponen kons%ruksi. Un%uk &agian&agian dan ukuranukuran "ang ada pada komponen %erse&u% &isa dili$a% pada gam&ar pie,e dra#ing. Un%uk de%ail jumla$ dari &agian&agian "ang akan di&ua% &isa dili$a% pada marking lis%. arking lis% adala$ sua%u %a&el "ang &erisi %en%ang da(%ar gam&ar komponenkomponen kons%ruksi. Dalam proses marking ada &e&erapa ,ara' "ai%u 4 1. Lo# < a Ar%in"a marking pada &agian &a#a$ ma%erial 2. Up < a arking pada &agian a%as 8. In < a arking pada &agian dalam /. Cu% < a arking pada &agian luar 9. 0ore < a arking pada &agian depan :. A(%er < a arking pada &agian &elakang

Disini semua "ang menjadi a,uan adala$ posisi kapal sendiri. Seper%i lo#ma' i%u &erar%i "ang dimarking adala$ &agian &a#a$ pela%' jika pela% i%u dipakai seper%i pela% geladak' &erar%i "ang markingn"a di&agian &a#a$n"a. 7ara,ara %erse&u% di&edakan &erdasarkan dimana &agian %erse&u% akan di%empa%kan.



Gambar . lat sudah di #arking 2. 7u%%ing Pemo%ongan pela% pada %a$ap (a&rikasi merupakan %a$ap pengerjaan a#al ma%erial "ang &isa menim&ulkan )ariasi ukuran $asil produksi se$ingga perlu dilakukan pemeriksaan. I%em "ang perlu diperiksa 4 

Ukuran panjang dan le&ar



Diagonal' &en%ukn"a



+anda%anda lam&ung>kode penempa%an komponen



+epi komponen "ang &e&as' %idak &ole$ ada kerak pemo%ong



+epi dan sudu% &e)el



+epi &e)el komponen %idak &ole$ ada %akik



Ara$ sudu% &e)el dan lainlain

Proses ,u%%ing i%u sendiri dikerjakan se,ara manual dan o%oma%is. Se,ara manual dikerjakan dengan ala% "ang dise&u% &rander po%ong' sedangkan se,ara o%oma%is dikerjakan dengan menggunakan mesin "ang ,ara kerjan"a dengan sis%em koordina%.



Gambar .* #esin Cutting C;C

Gambar .+ Cutting menggunakan brander 8. 0orming Pada &e&erapa kons%ruksi kapal %erdapa% &agian "ang &er&en%uk lengkungan. Un%uk mendapa%kan kons%ruksi &agian "ang melengkung %erse&u% dapa% dilakukan dengan dua ,ara "ai%u dengan4 a. 7ara dingin' "ai%u dengan menggunakan mesin press un%uk melakukan penekanan

Gambar ., #esin 0ending ( ress) &. 7ara panas' "ai%u dengan memakai panas api gas a,e%"len "ang disem&urkan se,ara line $ea%ing' spo% $ea%ing' a%au keduan"a.



Gambar .- roses airing Dalam melakukan pem&endingan di&an %u dengan menggunakan ram &u &ending. 5am&u &ending ini &er(ungsi se&agai ala% pemeriksa apaka$ $asil pem&endingan a%au &en%ukan %adi suda$ sesuai dengan "ang di$arapkan. Un%uk pengerjaan ini juga $arus dilakukan sesuai dengan marking "ang suda$ di&erikan.Pela% "ang suda$ dipo%ong se&agian ada "ang memerlukan proses pem&en%ukan' di mana pelaksanaann"a dapa% dilakukan dengan 4

•

Proses dingin menggunakan mesin &ending!

•

Proses panas>(airing pemanasan dengan &lander' se%ela$ pela% memera$ karena panas lalu di%ekuk!

a%erial pela% diperiksa dengan ram&u &ending ka"u! dengan ,ara menempa%kan ram&u ka"u di a%as pela% "ang %ela$ di&en%uk' kemudian di,o,okkan %anda marking pela% dengan %anda marking ram&u dan $arus segaris "ai%u  dengan %anda . +anda marking sudu% dari %iap%iap ram&u $arus diper$a%ikan' sudu% kemiringann"a &erapa deraja% ke ara$ (ore>a(%er. ;L dengan ;L' 7 dengan 7. Pemasangan ram&u pada %iap garis gading dapa% memakai &an%uan jig pena$an un%uk men"angga ram&u agar &erdiri dengan %egak. Penempa%an ram&u pada %iap gading $arus segaris dengan %anda marking pada pela%. +e pi pela% $arus lurus a%au seara$



Gambar ./ elat yang telah di
asala$masala$ "ang sering %im&ul Proses (airing "ang dilakukan dengan &lander pemanas %idak dilakukan dengan penge,ekan su$u ma%erial saa% dipanaskan. a%erial "ang dipanaskan di&iarkan sampai memera$ &aru kemudian di%arik lagi. Saa% memera$ ini' kemungkinan &esar ma%erial %ela$ men,apai %empera%ur A71 "ai%u %empera%ur di mana s%ruk%ur ma%erial %erse&u% %ela$ mulai &eru&a$ dan &iasan"a &eru&a$ menjadi mar%ensi% menjadi le&i$ &ri%%le!. *ondisi ini diperpara$' karena pada saa% i%u' ma%erial di%ekuk.

Hasil

dari

proses

(airing

ini

&eresiko

%inggi

mengalami

penurunan me,$ani,al proper%ies. Sanga% &er&a$a"a &ila ma%erial "ang %ela$ di(airing ini digunakan un%uk &agian kons%ruksi "ang menerima &e&an langsung dan &era% seper%i kan%ile)er dan lainlain.

•

0i%%ing 0a&ri,a%ion

Adala$ pen"e%elan ma%erialma%erial "ang akan diga&ungkan' misaln"a pen"e%elan an%ara pem&ujur dengan pela%' dll •

;elding Pengelasan #elding! adala$ sala$ sala$ sa%u %eknik pen"am&ungan logam

dengan ,ara men,airkan se&agian logam induk dan logam pengisi dengan a%au %anpa %ekanan dan dengan a%au %anpa logam penam&a$ dan meng$asilkan sam&ungan "ang kon%in"u. Lingkup penggunaan %eknik pengelasan dalam kon%ruksi sanga% luas' melipu%i perkapalan' jem&a%an' rangka &aja' &ejana %ekan'



pipa pesa%' pipa saluran dan se&again"a. Disamping un%uk pem&ua%an' proses las dapa% juga dipergunakan un%uk reparasi misaln"a un%uk mengisi lu&anglu&ang pada ,oran. em&ua% lapisan las pada perkakas memper%e&al &agian&agian "ang suda$ aus' dan ma,am
Prosedur

pengelasan keli$a%ann"a

sanga%

seder$ana'

%e%api

se&enarn"a didalamn"a &an"ak masala$masala$ "ang $arus dia%asi dimana peme,a$ann"a memerlukan &erma,amma,am pennge%a$uan.*arena i%u didalam pengelasan' pennge%a$uan $arus %uru% ser%a mendampingi prak%ik' se,ara le&i$ %erperin,i dapa% dika%akan &a$#a peran,angan kon%ruksi &angunan dan mesin dengan sam&ungan las' $arus diren,anakan pula %en%ang ,ara,ara pengelasan. 7ara ini pemeriksaan' &a$an las' dan jenis las "ang akan digunakan' &erdasarkan (ungsi dari &agian&agian &angunan a%au mesin "ang diran,ang. Berdasarkan de(inisi dari DIN Deu%,$ Indus%rie Normen! las adala$ ika%an me%alurgi pada sam&ungan logam paduan "ang dilaksanakan dalam keadaan lumer a%au ,air. Dari de(inisi %erse&u% dapa% dija&arkan le&i$ lanju% &a$#a las adala$ sam&ungan se%empa% dari &e&erapa &a%ang logam dengan menggunakan energi panas.Pada #ak%u ini %ela$ dipergunakan le&i$ dari / jenis pengelasan %ermasuk pengelasan "ang dilaksanakan dengan ,ara menekan dua logam "ang disam&ung se$ingga %erjadi ika%an an%ara a%oma%om molekul dari logam "ang disam&ungkan. *lasi(ikasi dari ,ara,ara pengelasan ini akan di%erangkan le&i$ lanju%. Pada #ak%u ini pengelasan dan pemo%ongan merupakan pengelasan pengerjaan "ang ama% pen%ing dalam %eknologi produksi dengan &a$an &aku logam. Dari per%ama perkem&angann"a sanga% pesa% %ela$ &an"ak %eknologi &aru "ang di%emukan.Se$ingga &ole$ dika%akan $ampir %idak ada logam "ang dapa% dipo%ong dan di las dengan ,ara,ara "ang ada pada #ak%u ini. Pr'seur )engelasan



Sua%u prosedur las mem&eri rin,ian "ang akura% %en%ang langka$ < langka$ "ang $arus diam&il apa&ila pengelasan sua%u &en%uk sam&ungan K#eldmen%K dilaksanakan. Prosedur ini memua% rin,ian "ang diperlukan a%au ,akupan rin,ian un%uk mengendalikan )aria&el "ang digunakan didalam pengelasan dan menen%ukan jenis ma%erial dan desain sam&ungan "ang akan dipergunakan. *arenan"a prosedur las mengendalikan mu%u pengelasan dengan ,ara menen%ukan se%iap langka$ "ang diperlukan. *elas pekerjaan Pers"ara%an un%uk mu%u sam&ungan dari masing < masing perala%an %erse&u% $arus dikendalikan agar dapa% memenu$i $arapan di&ua%n"a perala%an %erse&u%.S%andard a%au kode prak%is ,ode o( pra,%i,e! "ang digunakan un%uk meraki% &er&agai kons%ruksi menggunakan pengelasan. *ode prak%is 7ode o( pra,%i,e! BS 99  Bejana %ekanan "ang %idak menanggung n"ala api ASE ASE I

un(ired pressure )essel! "ang dilas.  *ode Amerika un%uk &ejana %ekan dan ke%el uap.  Perse%ujuan appro)al! a%as prosedur dan pelaksanaan

pengelasanLas Lis%rik *elaskons%ruksi. 1un%uk perpipaan &aja. A;S D1.1  *ode pengelasan s%ruk%ur S%andard dan kode prak%is %erse&u% di%elaa$ re)ies! se,ara &erkala ole$ Badan Nasional' dan se%iap peru&a$an "ang diperlukan dimasukkan un%uk me"akinkan &a$#a kinerja las dilapangan %e%ap %erjaga. 1. Pengumpulan da%a un%uk prosedur las 4 a. Se&elum sua%u prosedur las disusun' da%ada %a %er%en%u perlu dikumpulkan' dan merupakan $al "ang sanga% pen%ing &a$#a seseorang "ang &er%anggung ja#a& men"usun prosedur ini menge%a$ui dari mana da%ada%a %erse&u% diperole$. &. Da%a < da%a ini $arus mendapa% perse%ujuan dari pi$ak kon%rak%or pengguna. ,. Be&erapa $al perlu mendapa% perse%ujuan %erle&i$ da$ulu %ergan%ung pada pers"ara%an kode "ang dia,u'misaln"a pro(il las apaka$ diperlukan %indak lanju% %er$adap sam&ungan las "ang %ela$ selesai. 2. Hal < $al "ang perlu di,an%umkan didalam prosedur las 4 a. Proses las "ang digunakan &. Spesi(ikasi &a$an induk' %e&al' pipa %ermasuk diame%er. ,. Pengelasan dis$op a%au lapangan d. Persiapan sisi edge prepara%ion ! e. e%ode pem&ersi$an' pem&uangan gemuk'dll. (. Pen"e%elan sam&ungan ske%sa!. g. Apaka$ jig' %a,k a%au &a,king digunakan.



$. Posisi pengelasan %ermasuk ara$ un%uk pengelasan )er%i,al! ' misalkan pengelasan )er%i,al naik a%au )er%i,al %urun. i. Pa&rik pem&ua% ' jenis merek &a$an ,onsuma&le las. j. Ba$an pengisian (iller! komposisi dan ukuran diame%er!. k. Pemanasan a#al' su$u an%ar pass %ermasuk me%oda pengendaliann"a. l. *e,epa%an pengelasan apa&ila pengelasan o%oma%is!. m. Penga%uran ara$ pengelasan #eld run! dan dimensi pengelasan ske%sa!. n. Uru% < uru%an seMuen,e! pengelasan. o. Ba,k gouging a%au %idak p. Perlakuan panas pas,a las M. Apa&ila di%erapkan' su$u dan #ak%u "ang di%en%ukan un%uk pengeringan pengo)enan elek%roda a%au ,onsuma&le r. Hal$al k$usus "ang pen%ing seper%i pengendalian masukan panas misal panjang run ou%. 8. Ba$an dasar 4 a. Ba$an dasar dapa% mempengaru$i pengelasan. isaln"a pengaru$ pen"iapan ma%erial di%en%ukan ole$ komposisi kimia#in"a.5e%ak disona %erim&as panas $ea% a((e,%ed one>HA! Sanga% dipengaru$i ole$ komposisi kimia#i &a$an dasarO karenan"a komposisi kimia#i ini perlu dikendalikan. &. Elemen pem&en%uk kris%al didalam &a$an dasar dapa% mempengaru$i %ingka% kekua%an dan pengerasann"a $ardena&ili%"!. /. Persiapan sisi edge prepara%ion! 4 a. +erdapa% &an"ak alasan un%uk memasukkan persiapan sisi kedalam prosedur las. Akses se,ukupn" a merupakan (ak%or pen%ing seper%i misaln"a &a$an las "ang %erdeposisi akan &er(usi dengan &a$an dasar. Prosedur las $arus men,akup &ukan $an"a persiapaan namun juga pen"elesaian permukaan sur(a,e (inis$!. &. Permukaan &erlapis kerak a%au oksida %e&al akan men"e&a&kan (usi %idak sempurna la,k o( (usion!' %erperangkapn"a oksida %rapped oide!' a%au porosi%as "ang %idak dapa% di%erima. 9. e%oda pem&ersi$an 4 a. Bagaimana permukaan &a$an dipersiapkan se&elum dilas merupakan (ak%or "ang perlu diper$a%ikan seper%i misaln"a &aja mungkin $an"a perlu pem&ersi$an menggunakan pen"ika%an &rus$ing! se,ara manual a%au mekanikal' sedangkan alumunium memerlukan pen,u,ian se,ara kimia#i



,$emi,al ,leaning!seper%i sol)en% un%uk meng$asilkan permukaan "ang siap las. &. Inspeksi pada permukaan &a$an se&elum dilas juga diperlukan un%uk me"akinkan &a$#a %idak %erdapa% ,a,a% seper%i lap lipa%an! a%au ,a,a% lainn"a "ang dapa% mempengaru$i mu%u pengelasan. :. Pemanasan a#al dan su$u an%ar lajur 4 a. *omposisi kimia#i dan %e&al penampang sam&ungan las akan menen%ukan laju pendinginan jalur las dan lingkungan seki%arn"a. &. Be&erapa ma%erial "ang mendingin dalam #ak%u singka% Muen,e!'akan meng$asilkan s%ruk%ur ma%erial "ang keras. Pemanasan a#al diperlukan un%uk mengendalikan laju pendinginan %erse&u%. ,. *adangkadang pengendalian su$u pengelasan juga diperlukan un%uk men,ega$ %erjadin"a masala$ se#ak%u %a$ap pem&ekuan solidi(i,a%ion!. 3. *e,epa%an pengelasan 4 a. Laju pendeposisian &a$an las akan mempengaru$i pro(il lajur las. *e,epa%an pengelasan "ang %inggi ,enderung mendeposisikan le&i$ sediki% &a$an las se$ingga mengaki&a%kan pro(il las "ang &uruk 'under ,u%' dan lain < lain. &. Se&alikn"a ke,epa%an las "ang renda$ akan men"e&a&kan deposisi &a$an "ang &erle&i$an > %e&al "ang men"e&a&kan konsen%rasi %egangan dipinggirn"a %oe!. Se&elum ki%a memulai pengelasan ' ki%a $arus mengiku%i a,uan ;PS.;elding Pro,edure Spe,i(i,a%ion ;PS! adala$ prosedur %er%ulis "ang %ela$ %erkuali(ikasi "ang disiapkan se&agai panduan un%uk opera%or las dalam melakukan pengelasan "ang memenu$i semua pers"ara%an s%andard maupun ,ode. ;elding Pro,edure Spe,i(i,a%ion ;PS! merupakan s%andar #aji& "ang $arus dipenu$i dalam proses pengelasan pada pengelolaan perala%an a%au mesinmesin indus%ri "ang &er$u&ungan dengan pengelasan. ;elding Pro,edure Spe,i(i,a%ion #aji& $arus dipersiapkan se&elum dilakukann"a proses pengelasan. Alasan < alasan pemakaian ;PS "ai%u 4 

Lasan %idak dapa% dikon%rol sampai seluas < luasn"a.



*ekua%an ' keu le%an dan ke% a$anan %e r$adap kara% $an"a dapa % dikon%rol dengan %eknik pengujian merusak D+ Des%ru,%i)e +es%!





Si(a%> *arak%eris%ik $an" a dapa% di garansi kepad a produk < produk %erk ini &ila di&ua% sesuai prosedur %er%ulis> sama dengan &enar dan dikon%rol se,ara $a%i < $a%i.

Penggunaan> pemili$an me%ode ;PS "ang diakui' seringkali merupakan pers"ara%an #aji& dalam s%adar% "ang digunakan. ;elding +e,$nolog" odule' INSLAS+E*'Surakar%a!

Gambar .1 7elding procedur specification pengelasan S#A4

Gambar .11 7elding procedur specification pengelasan CA4 MA6AM 1. Pengel0asMA6AM an #MA4PEN+ELA#AN Las SA; "ang &erasal dari ka%a S$ield e%al Ar, ;elding adala$ proses

pengelasan "ang menggunakan panas un%uk men,airkan ma%erial dasar a%au logam induk dan elek%roda ka#a% las!. Panas %erse&u% di%im&ulkan ole$ lompa%an ion lis%rik "ang %erjadi an%ara ka%oda dan anoda ujung elek%roda dan permukaan pla%



"ang akan dilas !. Panas "ang %im&ul dari lompa%an ion lis%rik ini &esarn"a dapa% men,apai / sampai /9 7el,ius Proses %erjadin"a pengelasan karena adan"a kon%ak an%ara ujung elek%roda dan ma%erial dasar se$ingga %erjadi $u&ungan pendek dan saa% %erjadi $u&ungan pendek %erse&u% %ukang las #elder! $arus menarik elek%rode se$ingga %er&en%uk &usur lis%rik "ai%u lompa%an ion "ang menim&ulkan panas. Panas akan men,airkan elek%rode dan ma%erial dasar se$ingga ,airan elek%rode dan ,airan ma%erial dasar akan men"a%u mem&en%uk logam lasan #eld me%al!. Un%uk meng$asilkan &usur "ang &aik dan kons%an %ukang las $arus menjaga jarak ujung elek%roda dan permukaan ma%erial dasar %e%ap sama. Adapun jarak "ang paling &aik adala$ sama dengan diame%er elek%roda "ang dipakai'misaln"a ka#a% las elek%roda! 8'2 mm maka jarak "ang &aik an%ara ma%erial dasar dengan ujung elek%roda adala$ seki%ar 8 mm juga. a. a,am < ma,am pengelasan SA; Dalam proses pengelasan SA; %enaga lis%rik "ang di perole$ dari mesin menuru% jenis arus "ang dikeluarkan %er&agi menjadi 8 jenis mesin "ai%u4 1.esin dengan arus &olak &alik A7! 2.dengan arus seara$ D7! 8.dengan kom&inasi arus seara$ D7! dan arus &olak &alik A7! esin arus &olak &alikA7! ,ukup dengan %rans(orma%or. Pada mesin arus D7! dilengkapi dengan komponen "ang meru&a$ si(a% arus &olak &alik A7! menjadi arus seara$ "ai%u dengan genera%or lis%rik.*arak%eris%ik ele,%ri, e((e,iensin"a ??9Q.Pada mesin kom&inasi an%ara A7 dan D7 dilengkapi dengan %rans(orma%or dan re,%i(ier'dimana re,%i(ier ini mempun"ai (ungsi un%uk mera%akan arus. Pada proses pengelasan sma# arus A7 Al%erna%ing 7urren%! •

Fol%age drop %idak di pengaru$i panjang ka&el

•

*urang ,o,ok un%uk arus "ang lema$

•

+idak semua jenis elek%roda dapa% dipakai

•

Se,ara %eknik ar, s%ar%ing le&i$ suli% %eru%ama un%uk diame%er elek%rode ke,il.Arus ini meng$asilkan pengelasan "ang kasar' se$ingga kurang ,o,ok di pakai.Biasan"a &an"ak di pakai pada saa% di lapangan.



Pada proses pengelasan sma# arus D7 Dire,% 7urren%! •

Fol%age drop sensi%i( %er$adap panjang ka&el sependek mungkin'

•

Dapa% dipakai un%uk arus ke,il dengan diame%er ele,%roda

•

ke,il' Semua jenis elek%rode dapa% dipakai'

•

Ar, s%ar%ing le&i$ muda$ %eru%ama un%uk arus ke,il' a"ori%as indus%r" (a&rikasi menggunakan polari%" D7 k$ususn"a un%uk pengelaan 7ar&os s%eel.

Pada prinsipn"a D7 polari%" pada pengelasan sma# di&agi kedalam dua &agian "ai%u polari%" D7EP dan Polari%" D7EN  Polari%" D7EP 5e)ersed Polari%"!

7ara kerjan"a ma%erial dasar disam&ungkan dengan ku%u& nega%i( ! dan elek%roden"a di$u&ugkan dengan ku%up posi%i( R! dari mesin las D7' se$ingga &usur lis%rik &ergerak dari ma%erial dasar ke elek%rode dan &eraki&a% 2>8 panas &erada di elek%roda dan 1>8 panas &erada di ma%erial dasar.7ara ini akan meng$asilkan pen,airan elek%rode le&i$ &an"ak se$ingga $asil las mempun"ai pene%rasi dangkal.  Polari%" D7EN S%raig$% Polari%"!

Prinsip dasarn"a ma%erial dasar a%au ma%erial "ang akan dilas di$u&ungkan dengan ku%u& posi%i( R! dari +ra)o' dan elek%roden"a di$u&ungkan dengan ku%u& nega%i( ! pada %ra)o las D7. Dengan ,ara ini &usur lis%rik &ergerak dari elek%rode ke ma%erial dasar' "ang &eraki&a% 2>8 panas &erada di ma%erial dasar dan 1>8 panas &erada di elek%roda. 7ara ini akan meng$asilkan pen,airan ma%erial dasar le&i$ &an"ak di&anding elek%roden"a se$ingga $asil las mempun"ai pene%rasi "ang dalam' polari%" ini umumn"a dipakai un%uk pengelasan 6+A;  gas %ungs%en ar, #elding!. &. *omponen < komponen las SA; Perlengkapan "ang diperlukan un%uk proses pengelasan SA; adala$ perala%an "ang paling seder$ana di&andingkan dengan proses pengelasan lis%rik "ang lainn"a. Adapun perlengkapan las sma# adala$ 4 Beriku% uraian mengenai komponenkomponen Las SA; 4



Gambar .12 komponen pengelasan S#A4  Sum&er +egangan po#er sour,e!

Sum&er %egangan diklasi(ikasikan se&agai mesin las A7 dan mesin las D7' mesin las A7 &iasan"a &erupa %ra(o las' sedangkam mesin las D7 selain %ra(o juga ada "ang dilengkapi dengan re,%i(ier a%au diode peru&a$ arus &olak &alik menjadi arus seara$! &iasan"a menggunakan mo%or penggerak &aik mesin diesel' mo%or &ensin dan mo%or lis%rik. mesin las D7' saa% ini &an"ak digunakan mesin las D7 karena D7 mempun"ai &e&erapa kele&i$an dari pada mesin las A7 "ai%u &usur s%a&il dan polari%as dapa% dia%ur. mesin las A7 "ang menggunakan %rans(orma%or a%au %ra(o las.

Gambar .1' mesin S#A4 dengan arus AC  *a&el masa dan ka&el elek%roda ground ,a&le and ele,%rode ,a&le!

*a&el masa dan ka&el elek%roda &er(ungsi men"alurkan aliran lis%rik dari mesin las ke ma%erial las dan kem&ali lagi ke mesin las. Ukuran ka&el masa dan ka&el elek%roda ini $arus ,ukup &esar un%uk mengalirkan arus



lis%rik' apa&ila kurang &esar akan menim&ulkan panas pada ka&el dan merusak isolasi ka&el "ang ak$irn"a mem&a$a"akan pengelasan.  Holder penjepi% elek%roda! dan ,laim masa Pemegang elek%rode &erguna un%uk mengalirkan arus lis%rik dari ka&el elek%rode ke elek%rode ser%a se&agai pegangan elek%rode se$ingga pengelas %idak merasa panas pada saa% mengelas.*lem masa &erguna un%uk meng$u&ungan ka&el masa dari mesin las dengan ma%erial &iasan"a klem masa mempun"ai per un%uk penjepi%n"a.*lem ini sanga% pen%ing karena apa&ila klem longgar arus "ang di$asilkan %idak s%a&il se$ingga pengelasan %idak dapa% &erjalan dengan &aik.

Gambar .1 6older =lektroda  Elek%roda

Se&agian &esar elek%rode las SA; dilapisi ole$ lapisan(lu' "ang &er(ungsi se&agai pem&en%uk gas "ang melindungi ,airan logam dari kon%aminasi udara sekelilingn"a.Selain i%u (luk &erguna juga un%uk mem&en%uk %erak las "ang juga &er(ungsi melindungi ,airan las dari udara sekelilingn"a.Lapisan elek%rode ini merupakan ,ampuran kimia "ang komposisisn"a sesuai dengan ke&u%u$an pengelasan. enuru% A;S Ameri,an ;elding So,ie%" ! elek%rode diklasi(ikasikan dengan $uru( E dan diiku%i empa% a%au lima digi% se&agai &eriku% E  ! ',on%o$n"a E :1' E :18' E 31? dan lainlain. Elek%roda dengan kode E:18 un%uk se%iap $uru( dan se%iap angka mempun"ai ar%i masingmasing "ai%u4  

E  Elek%roda un%uk las &usur lis%rik. :  en"a%akan nilai %egangan %arik minimum $asil pengelasan dikalikan dengan 1 Psi :. I&>in2! a%au /2 kg>mm2



1  en"a%akan posisi pengelasan'1 &erar%i dapa% digunakan un%uk pengelasan semua posisi.





8  Jenis selapu% elek%roda 5u%il*alium dan pengelasan dengan arus A7 a%au D7.

Gambar .1* "enis elektroda  Palu las dan sika% ka#a% ,$ipping $ammer and #ire &rus$!

Palu Ias digunakan un%uk melepaskan dan mengeluarkan kerak las pada logam Ias #eld me%al! dengan jalan memukulkan a%au menggoreskan pada daera$ las an.Ber$a%i$a%ila$ mem&ersi$kan kerak Ias dengan palu Ias karena kemungkinan akan memer,ik ke ma%a a%au ke &agian &adan lainn"a. Jangan mem&ersi$kan kerak las se#ak%u kerak las masi$ panas>mera$.Sika% ka#a% dipergunakan un%uk 4 mem&ersi$kan &enda kerja "ang akan dilas dan mem&ersi$kan %erak las "ang suda$ lepas dari jalur las ole$ pukulan palu las.

Gambar .1+ alu %as dan 4ire 0rush ,. Posisi Pengelasan SA; Sam&ungan pada ma%erial dasar a%au logam "ang &erkai%an dengan pengelasan mempun"ai jenis "ang &er)ariasi'mulai dari sam&ungan %umpul Bu%% Join%!'sam&ungan (ille% + Join%!' sam&ungan sudu% 7orner Join%! a%au sam&ungan %umpang Lap Join%!. Jenisjenis sam&ungan %erse&u% %en%un"a mempun"ai maksud dan %ujuan %ersendiri.Hal ini &erkai%an juga dengan posisi pengelasan.I% ula$ se&a&n"a ki%a mengenal &er&agai jenis posisi pengelasan.Un%uk pla% ki%a mengenal posisi pengelasan 10'20'80 dan /0 ada juga 16'26'86 dan /6.Sedangkan pada pipa ada 16'26'96 dan :6.Jenis sam&ungan dan posisi pengelasan



di a%as dapa% diaplikasikan un%uk pengelasan SA;' 6+A;' 6A; dan 07A;. Un%uk le&i$ jelas mengenai posisi pengelasan &isa li$a% pada gam&ar &eriku%.  Jenis sam&ungan (ille% + Join%! ada posisi 10 da%ar!'20'80 dan /0

seper%i %ampak pada gam&ar di &a#a$ ini4

 Jenis sam&ungan pla% &iasa ada posisi 16da%ar!'26'86 dan /6 4

 Jenis sam&ungan pengelasan pada pipa ada 16'26'96 dan :6 4

Jenis sam&ungan 16 ar%in"a &a$#a pada saa% pengelasan posisi %e%ap da%ar namun pipan"a "ang dipu%ar.Sedangkan pada posisi 96 kedudukan pipa %e%ap namun posisi pengelasan mengiku%i alur sam&ungan pipa. d. Prosedur Pengelasan -ang Baik



Un%uk meng$asilkan kuali%as pengelasan sma# "ang &erkuali%as ada 3 parame%er "ang perlu di per$a%ikan' %rik ini di dapa%kan dari &uku moderen #elding %eknologi' &eriku% parame%erparame%ern"a4  Pemili$an jenis elek%roda "ang %epa% mulai dari kua% %arik' jenis ma%erial' dan jenis ,oa%ing n"a agar ma%,$ing >sesuai dengan ma% erial "ang akan di 

las. Pemili$an diame%er alek%roda "ang di gunakan di per%im&angkan &erdasarkan %"pe elek%roda' posisi pengelasan' join% desain' ke%e&alan



ma%erial' dan skill dari #eldern"a. Pemakaian arus "ang %epa% Pada pengelasan sma# sanga% &erpengaru$ %er$adap $asil lasan' jika arus %erlalu &esar maka elek%roda akan %erlalu ,epa% melele$ dan susa$ di kon%rol' jika arus %erlalu renda$ maka $asil pengelasan akan menumpuk dan %ak &era%uran.

 Ar, leng%$ "ang %epa% dan konsis%en

Pada pengelasan sma# jika ar, leng%$ %erlalu %inggi maka akan %erjadi large glo&ule se$ingga akan %erjadi &an"ak spa%%er saa% mengelas' dan &isa %erja di porosi% " jika ar, leng% $ "ang %erl alu pende k maka akan %erjadi panas "ang &erle&i$ se$ingga meng$asilkan deep pene%ra%ion dan &isa men"e&a&kan &ase me%al je&ol &lo# $ole !.  +a)el speed "ang %epa%

Jika %ra)el speed %erlalu %inggi maka logam ,air akan ,epa% mem&eku dan #eld &ead akan renda$' ko%oran dan gas akan %erje&ak dan &isa menim&ulkan ,a,a% las' jika %erlalu lam&a% #eld &ead %erlalu %inggi dan le&ar dan $asil pengelasan akan &erkeru%.  Sudu% pengelasan "ang %epa% Pada pengelasan sma# sudu% elek%roda sanga% pen%ing' %eru%ama pada saa% pengelasan (ille% dan groo)e sam&ungan "ang dalam.apa&ila sudu% pengelasan "ang kurang %epa% dapa% mengaki&a%kan under,u%' dll. &iasan"a sudu% "ang di pakai 3? deraja%

 A"unan elek%roda  #elding manipula%ion! "ang &enar.



*arena se%iap elek%roda memiliki karak%eris%ik a"unan "ang &er&eda &eda #elding manipula%ion pengelasan sma# &erdasarkan 4 %"pe elek%roda' desain sam&ungan' posisi pengelasan dan pengalaman dari #elder i%u sendiri. e. *ele&i$an dan *ekurangan Pengelasan SA;  *ele&i$an pengelasan dengan SA; 1. Bia"a a#al in)es%asi renda$ 2. Se,ara operasional $andal dan seder$ana 8. Bia"a ma%erial pengisi renda$ /. 0iller e%al > a%erial pengisi dapa% &erma,amma,am 9. Pengelasan dapa% di pakai di semua ma%erial :. Dapa% dikerjakan pada ke%e&alan a%erial &erapapun 3. Pengelasan SA; sanga% ,o,ok di pakai pada pengelassan di lapangan karena (leksi&ili%assn"a %inggi.  *ekurangan pengelasan dengan SA;

1. Lam&a%' dalam penggan%ian elek%roda 2. +erdapa% slag "ang $arus di$ilangkan 8. Pada lo# $"drogen ele,%rode perlu pen"impanan k$usus "ai%u $arus di panaskan se&elum digunakan /. E(isiensi endapan renda$ dan ren%an %erjadi ,a,a% las' porisi%" dan slag in,lusion.

2. Pengelasan 6A4

Gambar .1, rangkaian pengelasan CA4



0lu ,ored ar, #elding 07A;! merupakan las &usur lis%rik (luk in%i %enga$ > pelindung in%i %enga$. 07A; merupakan kom&inasi an%ara proses SA;' 6A; dan SA;. Sum&er energi pengelasan "ai%u dengan menggunakan arus lis%rik A7 a%au D7 dari pem&angki% lis%rik a%au melalui %ra(o dan a%au re,%i(i er.07A; adala$ sala$ sa%u jenis las lis%rik "ang memasok (iller elek%r oda se,ara mekanis %erus ke dalam &usur lis%rik "ang %er&en%uk di an%ara ujung (iller elek%roda dan me%al induk.6as pelindungn"a

juga

samasama

menggunakan

kar&on

dioida

7C2.Biasan"a' pada mesin las 07A; di%am&a$ ro&o% "ang &er%ugas un%uk menjalankan pengelasan &iasa dise&u% dengan super anemo. 0lu ,ored ar, #elding a%au las &usur &erin%i (lu mirip dengan proses las 6A;' "ai%u menggunakan elek%roda solid dan %u&ular "ang diumpankan se,ara kon%in"u dari se&ua$ gulungan. Elek%roda diumpankan melalui gun a%au %or,$ sam&il menjaga &usur "ang %er&en%uk dian%ara ujung elek%roda dengan &ase me%al. 07A; menggunakan elek%roda dimana %erdapa% ser&uk (lu di dalam &a%angn"a. Bu%iran&u%iran dalam in%i ka#a% ini meng$asilkan se&agian a%au semua s$ielding gas "ang diperlukan.Jadi &erla#anan dengan 6A;' dimana seluru$ gas pelindung &erasal dari sum&er luar.07A; &isa juga menggunakan gas pelindung %am&a$an' %ergan%ung dari jenis elek%roda' logam "ang dilas' dan si(a% dari pengelasan "ang dikerjakan.Ada dua jenis )ariasi 07A; "ang memiliki kegunaan &er&eda&eda %ergan%ung dari me%ode gas pelindung. < 6as S$ielded 07A;6!. < Sel(s$ielded 07A;SS!. Berdasarkan me%ode pelindung' 07A; di&edakan 4 a. Sel( s$ielding 07A; Pelindungan sendiri! ' "ai%u melindungi las "ang men,air dengan gas dari $asil penguapan dan reaksi in%i (luks &. 6as s$ielding 07A; perlindungan gas!  dual gas' "ai%u melindungi las "ang men,air selain dengan gas sendiri juga di%am&a$ gas pelindung dari luar sis%em. Pengelasan 07A; dapa% menggunakan gas Argon Ar! "ang &iasa dise&u% A6 a%aupun gas *ar&ondioksida 7C2! "ang &iasa dise&u% I6.



•

Proses Las A6 e%al A,%i)e 6as!

Pada proses pengelasan ini gas 7C2 digunakan se&agai gas pelindung dan menggunakan ka#a% las pejal se&agai logam pengisi dan digulung dalam rol kemudian diumpank an se,ara %erus menerus selama proses pengelasan &erlangsung. *arena menggunakan gas pelindung 7C2 "ang &ersi(a% oksida%or maka pengelasan ini &agus un%uk pengelasan pada kons%ruksi. Selain i%u &ia"a operasi pada pengelasan ini le&i$ mura$ daripada pengelasan "ang menggukan gas pelindung lainn"a seper%i Argon Ar!. Dalam penggunaan gas 7C2 se&agai gas pelindung &erpengaru$ pada peminda$an logam ,air dari elek%roda ke ma%erial induk &er&en%uk &ola < &ola "ang rela%i( &esar. Hal ini dikarenakan logam "ang men,air %e%ap meleka% pada ujung elek%roda karena &usur "ang kurang &agus. Pada proses 07A; juga sering %erjadi &an"ak spa%er a%au per,ikan < per,ikan' %e%api spa%er ini dapa% dikurangi dengan ,ara memperpendek jarak &usur las se$ingga ujung elek%roda seper%i logam "ang men,air. •

Proses Las I6 e%al Iner% 6as!

Pada proses pengelasan I6 ini %idak &er&eda jau$ dengan proses pengelasan pada 0A;' "ang mem&edakan kedua pengelasan ini %erdapa% pada gas pelindung. Sesuai dengan naman"a e%al Iner% 6as' maka pada pengelasan I6 ini gas pelindung "ang digunakan adala$ iner% gas a%au gas ulia seper%i Argon Ar!' Helium a%au Helium di,ampur dengan Argon' %e%api juga dapa% menggunakan gas 7C2 se&agai gas Pelindung. Un%uk proses pengelasan I6 ini &iasan"a digunakan un%uk mengelas ma%erial "ang %er&ua% dari alumunium a%au &aja %a$an kara%. *edua jenis pelindung di a%as sama2 meng$asilkan %erak las "ang memadai un%uk melindungi me%al las "ang akan &eku.Per&edaann"a %erle%ak pada %am&a$an sis%em pemasok gas dan #elding %or,$ #elding gun!. Si(a%si(a% u%ama Prin,ipal (ea%ures! 07A; dalam proses pengelasan 4 1. Produk%i)i%as "ang kon%inu dari pasokan elek%roda las



2. Si(a% me%alurg" las "ang dapa% dikon%rol dari pemili$an (luks 8. Pem&en%ukan manik las "ang ,air dapa% di%opang ole$ slag "ang %e&al dan kua% Pelindung gas umumn"a menggunakan gas 7C2 a%au ,ampuran 7C2 dengan Argon. Namun dengan ke&eradaan oksigen kadang akan menim&ulkan pro&lem &aru "ai%u dengan porosi%" "ang di$asilkan reaksi 7C2 dan o"gen "ang ada di udara seki%ar lasan' se$ingga perlu memili$ (luks "ang mengandung a% "ang &ersi(a% pengika% o"gen a%au deo"dier. a. *omponen < komponen mesin  +a&ung gas ,o2 +a&ung gas 7C2 adala$ %a&ung "ang digunakan se&agai %empa% gas pelindung #ire "ang menggunakan gas kar&on dioksida 7C2!.

Gambar .1- tabung C52  5egula%or

5egula%or pada gas 7C2 &er&eda dengan %a&ung gas pada umumn"a karena pada &agian &elakang regula%or %erdapa% o)en un%uk memanaskan gas 7C 2

karena gas 7C2 &ers i(a% dingin' jika %id ak

dipanaskan maka akan %erjadi pen"um&a%an pada saluran gas &uang.Selang gas 7C24 Selang gas 7C2 adala$ ala% pen"alur gas 7C2 ke mesin.  +or,$> 6un

6un &er(ungsi se&agai ala% pen"alur gas &uang dan ka#a% #ire pada &enda kerja.Ser%a se&agai peng$an%ar massa.



Gambar .1/ !ouch  ;elding #ire

;ire pada mesin 07A; &er&eda dengan #ire pada umumn"a karena #ire pada 07A; memiliki selapu% pelindung "ang melindungi $asil pengelasan dari kon%aminasi udara luar.

Gambar .2 4elding 4ire  7on%rol s"s%em

*on%rol s"s%em adala$ mesin "ang digunakan un%uk menga%ur arus pada mesin 07A; o%oma%is.*a&el po#er4 *a&el po#er adala$ ka&el "ang meng$u&ungkan an%ara mesin dan suppl" %enaga. +ra(o 4 Digunakan un%uk mengu&a$ arus )ol%ase pada suppl" %enaga un%uk menggerakkan mo%or pada ,on%rol &o. 5ail 4 Digunakan se&ag ai duduka n ,on%rol &o agar dapa% melakukan pengelasan dengan jarak "ang panjang

Gambar .21 Control System  *a#a% Las

07A; adala$ sala$ sa%u jenis las lis%rik "ang memasok (iller elek%roda se,ara mekanis %erus ke dalam &usur lis%rik "ang %er&en%uk di an%ara ujung (iller elek%roda dan me%al induk.Elek%roda pada 07A; %er&ua% dari me%al %ipis "ang digulung ,"lindri,al ' diisi dengan (lu sesuai kegunaann"a.

Pelindung proses pengelasan ini dari kemungkinan

kon%aminasi dari luar %erlaksana .



Gambar .22 a7at las CA4 &. *eun%ungan dan *erugian Las 07A; *eun%ungan Las 07A; ampu un%uk mengelas &enda kerja

*erugian Las 07A; *elengkapan ,ukup &an"ak' seper%i

"ang %e&al karena ke,epa%an

%a&ung gas dan kon%rol penggerak

penim&unan "ang %inggi. Elek%roda &erdiame%er ke,il

ka#a% elek%roda. +idak dapa% menjangkau medan las

memampukan un%uk mengelas

"ang suli% le&i$ muda$

&enda kerja dengan penampang

menggunakan SA;!.

"ang ke,il. Hasil pengelasan $alus dan seragam. Elek%roda kon%inu dan o%oma%is. Pengukuran an )engu!$an las Pengukuran a%au dimension ,$e,k merupakan sala$ sa%u kegia%an

pen"idikan de%e,%ion! un%uk mendapa% da%a se,ara Muan%i%a%i)e. Langka$ ini dilaksanakan se%ela$ inspeksi )isual selesai dilaksanakan. +erdapa% &e&erapa jenis pengukuran sam&ungan las' "akni 4 1. Pengukuran presisi Perala%an "ang digunakan an%ara lain 4 a. 7aliper )ernier jangka ingsu%! un%uk mengu&a$ kedalaman under,u%' ke%inggian rein(or,emen% dan lain < lain. &. ;elding gage model II;' A;S dan JIS!' digunakan dengan %ujuan "ang sama dengan ,aliper )ernier. Di&a#a$ ini digam&arkan ,ara penggunaan #elding gage model II; in%erna%ional ins%i%ude o( #elding!



Gambar .2' pengukuran las dengan 7elding gage 2. Pengukuran op%i, 8. Pengukuran elek%ronik Pengukuran su$u pela% dengan %empil s%i,k mememerlukan pengalaman "ang ,ukup se$ingga %idak %erjadi kesala$an "ang kadang < kadang (a%al dan se$arusn"a akura% menjadi mendugaduga se$ingga dapa% men"e&a&kan o)er$ea%ing "ang mengaki&a%kan kegagalan sam&ungan las karena %erjadi kere%akan misaln"a pengelasan ,as% iron' (erri%i, s%ainless s%eel dll!. Jika se#ak%u %empil s%i,k di%ore$kan pada permukaan pela% men,air mendadak' maka su$u permukaan jau$ dia%as su$u "ang %er%era pada %elpil s%i,k %erse&u% namun se&alikn"a apa&ila %ore$an %empil s%i,k meng$asilkan %ulisan %anpa ada %anda pen,airan' maka su$u permukaan le&i$ renda$ dari su$u "ang %er%era pada s%i,k %erse&u%. Penunjukan su$u "ang %epa% adala$ apa&ila %ore$an $arus %ampak akan men,air pelan < pelan &eru&a$ #arna. Pengujian dimaksudkan un%uk meng%a$ui %ingka% mu%u pengerjaan dan in%egri%as> kekua%an kons%ruksi &a$an a%au perala%an' dan un%uk me"akinkan &a$#a &a$an> perala%an sesuai dengan spesi(ikasi dan s%andar% "ang dia,u. Pengujian %erdiri dari 4 1. Uji merusak  D+  Des%ru,%i)e +es% ! a. Uji lengkung &en ding %es%! merupakan sala$ sa%u &en%uk peng ujian un%uk menen%ukan mu%u sua%u ma%erial se,ara )isual.Selain i%u uji &ending

digunakan

un%uk

mengukur

kekua%an

ma%erial

aki&a%

pem&e&anan dan keken"alan $asil sam&ungan las &aik di #eld me%al maupun HA. Dalam pem&erian &e&an dan penen%uan dimensi mandrel ada &e&erapa (a,%or "ang $arus diper$a%ikan' "ai%u 4 a. *ekua%an %arik +ensile S%reng%$! &. *omposisi kimia dan s%ruk%ur mikro %eru%ama kandungan n dan 7.



,. +egangan lulu$ "ield!. d. Berdasarkan posisi pengam&ilan spesimen' uji &ending di&edakan menjadi 2 "ai%u %rans)ersal &ending dan longi%udinal &ending. &. Uji +arik merupakan sala$ sa%u pengujian un%uk menge%a$ui si(a%si(a% sua%u &a$an. Dengan menarik sua%u &a$an ki%a akan segera menge%a$ui &agaimana &a$an %erse&u% &ereaksi %er$adap %enaga %arikan dan menge%a$ui sejau$ mana ma%erial i%u &er%am&a$ panjang. Ala% eksperimen un%uk uji %arik ini $arus memiliki ,engkeraman "ang kua% dan kekakuan "ang %inggi 2. Uji %anpa merusak ND+  Non Des%ru,%i)e +es% ! a. 5adiograp$" adala$ sala$ sa%u uji %anpa merusak "ang menggunakan sinar  a%au sinar gamma "ang mampu menem&us $ampir semua logam ke,uali %im&al dan ma%erial pada% lainn"a se$ingga dapa% digunakan un%uk mengungkap ,a,a% a%au ke%idaksesuain di&alik dinding me%al a%au di dalam &a$an i%u sendiri. 5adiograp$" menggunakan pene%ra%ing radia%ion "ang diara$kan langsung pada ma%erial. In%ensi%as radiasi "ang akan di%em&akkan pada ma%erial sanga% &ergan%ung pada &era% jenis dan ke%e&alan. Hasil dari pengujian akan di%ampilkan pada (ilm a%au melalui kompu%er. &. Uji ul%rasoni, adala$ pengujian &aik pengukuran %e&al maupun pende%eksian ,a,a% in%ernal  (la# de%e,%ion ! dengan menggunakan ge%aran ul%ra ' "akni gelom&ang mekanis "ang &er(reMuensi dia%as 2 *H . ,. D"e Pene%ran% +es% adala$ me%ode pengungkapan ,a,a% permukaan dengan menggunakan ,airan pene%ran % "ang &erda"a resap sanga% %inggi dan mera$ a%au $ijau (luores,en% &ersinar jika kena ,a$a"a!. 7ara mengerjakan D"e Pene%ran% +es% melipu%i4 •

Se%ela$ a% peresap disempro%kan' di%unggu &e&erapa saa% d#ell %ime! se,ukupn"a un%uk mem&erikan #ak%u &agi a% %erse&u% un%uk meresap ke dalam ,ela$ < ,ela$ non ,on(ormasi "ang %er&uka dipermukaan.



•

Se%ela$ #ak%u resap %erpenu$i' sisa a% peresap di&ersi$kan rinsed!.Un%uk a% peresap jenis #a%er #as$a&le' dapa% di&ersi$kan dengan air' asalkan %idak &erle&i$an se$ingga pem&ersi$an %erse&u% mem&asu$ pula a% pe#arna didalam

•

,ela$ non ,on(ormasi. Un%uk a% peresap jenis so)en% remo)a&le' $arus di&ersi$kan dengan sol)en% "ang &iasan"a dikemas dalam kaleng aerosol &er%ekanan!.

•

+a$ap pengeringan paska pem&asu$an di&iarkan mengering pada su$u kamar'Jika dikeringkan menggunakan o)en' su$u %idak &ole$ mele&i$i 31 7 dan %idak &ole$ mele&i$i 8 meni% didalam o)en karena akan menggagalkan (ungsi a% pe#arna d"e!.

•

+a$ap De)eloping Ada 8 jenis de)eloper  De)eloper %epung kering dr" po#der de)eloper! jenis ini

$arus segera diaplikasikan se%ela$ permukaan mengering se%ela$ pem&asu$an >rinsing!.  De)eloper laru% air aMueos de)eloper!' jenis ini $arus

diaplikasikan

segera

se%ela$

sisa>kele&i$an

pene%ran%

di&ersi$kan dari permukaan "ang diinspeksi %anpa menunggu keringn"a permukaan.  De)eloper

jenis #e% non aMueous %idak laru% air!'

pen"empro%an dilaksanakan se%ela$ permukaan kering dari &a$an pem&asu$. Pen"empro%an $arus mera%a diseluru$ permukaan 'karena si(a%n"a "ang muda$ menguap %idak diperlukan pengering. ;ak%u de)eloping %idak &ole$ kurang dari 1 meni%. U%uk jenis de)eloper &u&uk kering' #ak%u de)eloping mulai segera se%ela$



de)eloper diaplikasikan' sedang %"pe #e% de)eloper ' #ak%u de)eloping di$i%ung se%ela$ de)eloper mengering.

d. #agnetic article !es% +! merupakan sala$ sa%u pengujian %idak merusak A%au ;on<&estructive !est ND+! "ang rela%i( muda$' e(isien' dan ekonomis. Pengujian menggunakan prinsip medan magne% un%uk mende%eksi ada %idakn"a kerusakan a%au ,a,a% pada ma%erial.edan magne% %erse&u% %im&ul dari adan"a arus lis%rik "ang mengaliri spe,imen uji elek%romagne%!. Prinsip kerja dari agne%i, Par%i,le +es%  + ! adala$ dengan memagne%is asi &enda "ang di inspeksi "ai%u dengan ,ara mengalirkan arus lis%rik dalam &a$an "ang di inspeksi ser%a mena&urkan ser&uk (erromagn e%i, pada &enda "ang diuji. *e%ika %erdapa % ,a,a% p ada &enda uji maka ara$ medan magne% akan &er&elok se$ingga %erjadi ke&o,oran dalam (lu magne%i,. Bo,oran (lu magne%i, akan menarik &u%ir&u%ir (erromagne%i, "ang %ela$ di%a&urkan di permukaan se$ingga lokasi ,a,a% dapa% di %unjukan. 8. Uji $"dros%a%is merupakan se&ua$ pengujian un%uk mengukur kekua%an dan ke&o,oran pada $asil las dengan ,ara men"empro%kan ,airan pada $asil lasan.

Pengert$an *!$ Las ,$sual Fisual +es% merupakan pengujian "ang dikakukan pada $asil las dengan

,ara meli$a% dan mengama%i $asil las %erse&u% se,ara kasa% ma%a' jadi $an"a dili$a% &agian luar dari produk %erse&u%. Uji )isual merupakan sala$ sa%u me%ode pemeriksaan %erpen%ing "ang paling &an"ak digunakan. Uji )isual %idak memerlukan perala%an %er%en%u dan ole$ karenan"a rela%i( mura$ selain juga ,epa% dan muda$ dilaksanakan. Uji ini memiliki kelema$an' "ai%u adan"a ke%er&a%asan pengli$a%an dari inspek%or' se$ingga apa&ila %erdapa% ,a,a% pada $asil las %idak %erlalu %erli$a%.A dapun jenis pengujian ini%er&a%as $an"a pada pemeriksaan &agian luar saja.



Adapun "ang dapa% diperiksa dengan pengujian )isual adala$4%em&usan las "ang sempurna're%ak permukaan'%a kik lasunder,u%!perpaduan %idak sempurna dan kesala$ankesala$an lain"a. Dalam )isual %es% %erdap a% &e&erapa $al pen%ing di an%aran"a adala$ se&agai &eriku%4  +ampak las &iasan"a di%unjukkan pada manik las. Penampakan "ang %idak menarik juga mem&erikan keraguan %er$adap mu%u lasan.  Dalam $al las %em&us sa%u sisi' kepas%ian %ampak las sanga% pen%ing.  7a,a% permukaan disamping diperiksa dengan ser&uk magni% dan a%

penem&us &er#arna diperiksa juga dengan ama%an.  Perlakuan las seper%i pem&ersi$an %erak' pem&ersi$an per,ikan dan

perlakuan lainn"a $arus dapa% dipas%ikan dengan pengujian ama%an. Pr'seur Pengu!$an Pengujian ini dilakukan dengan mempersiapkan test piece dan perala%an uji %erle&i$ da$ulu. Se%ela$ perala%an uji dan test piece %ela$ siap maka pengujian dapa% dilakukan. Dalam melakukan pengujian ini' %erdapa% prosedur pengujian "ang $arus diper$a%ikan ole$ prak%ikan an%ara lain 4  Pengukuran dimensi ma%erial uji' un%uk menge%a$ui dimensi ma%erial "ang

diuji.  Persiapan ala% uji' persiapan dilakukan dengan men"iapkan penggaris'

ka,a pem&esar' ala% ukur kedalaman %akik' dan perala%an lainn"a.  Persiapan pengujian' se%ela$ ala% uji siap maka pengujian )isual dapa%

dilakukan dengan memper$a%ikan ,a,a% pada ma%erial dengan ,erma% dengan panduan dan re(erensi "ang ada. 6aat )engelasan a. Spa%%ers > Per,ikan Las' 7a,a% las ini &iasan"a %erjadi karena &e&erapa $al 4 1. Lingkungan "ang &asa$ a%au lem&a& 2. Elek%roda lem&a& 8. Angin masuk ke kolam las /. Arus Busur7apping %erlalu panjang 9. %erlalu %inggi :. Sala$ jenis arus 3. Sala$ jenis polari%as ?. Lapisan 6al)aniia &elum digerinda Aki&a% dari ,a,a% las iniadala$&uruk rupa dan menga#ali kara% permukaan. 7ara penanggulangann"a "akni ,ukup dengan di,$ip > pa$a% saja a%au dikikir



kasar' namun %idak &ole$ digerinda karena akan memakan permukaan &ase me%aln"a.

Gambar .2 cacat spatters

Gambar .2* cacat spatters di lapangan

&.

PER6IKAN Porosi%" > 6elem&ung 6as'las ini &iasan"a %erjadi karena &e&erapa $al 4 PORO#IT7 1. Lingkungan Basa$ a%au lem&a& 2. Elek%roda lem&a& 8. Amper 7apping %erlalu %inggi /. +im&ul gas se#ak%u pengelasan

9. Lapisanudara 6al)anie digerinda :. asuk ke dealam kolam las 3.*ampu$ ko%or Aki&a% dari ,a,a% las iniadala$ +ampak jelek' elema$kan sam&ungan' enga#ali kara% permukaan. 7ara penanggulangann"a "akni 6erinda a%au gouging $ingga ,a,a% $ilang dan las ulang sesuai ke%en%uan ;PS 5epair.



Gambar .2+ cacat porosity

Gambar .2, cacat porosity di lapangan ,. S%op S%ar% Sala$ Penggan%ian Elek%roda!'7a,a% las ini &iasan"a %erjadi karena &e&erapa $al 4

PER6IKAN PORO#IT7 1. +onjolan &erulang dise&a&kan ole$ penggan%ian elek%roda %erlalu

mundur se$ingga %erjadi o)erlapping "ang menonjol. 2. Bagian "ang kosong %anpa ,a pping se,ara &erulang dise&a&kan ole$ penggan%ian elek%roda "ang %erlalu maju. Aki&a% dari ,a,a% las iniadala$ 4 1. -ang menonjol %ampak &uruk dan %idak e(isien. 2. -ang kosong menim&ulkan no%,$ "ang &erpo%ensi re%ak . 7ara penanggulangann"a "akni 4 1. -ang menonjol ,ukup digerinda ke&en%uk s%andard. 2. -ang kosong $arus dige rinda $ingga sisa sla g $ilang' kemudian didisi las sesuai ;PS 5epair.

Gambar .2- cacat las stop


Gambar .2/ cacat las stop
Aki&a% dari ,a,a% las ini adala$ 4 1. elema$kan sam&ungan 2. enga#ali kara% permukaan 8. +im&ul Displasmen% S%ress  %egangan geser ! "ang &erpo%ensi menim&ulkan re%ak. 7ara penanggulangann"a "akni langsung selesaikan lajur 7apping sesuai ;PS Asli.

Gambar

.' cacat

las la>ur lengkung



Gambar .'1 cacat la>ur lengkung di lapangan

PER6IKAN PORO#IT7 e. Sur(a,e under,u% .7a,a% las ini %erjadi karena ada &e&erapa $al an%ara lain4

1. su$u me%al %erlalu %inggi 2. amper ,apping %erlalu %inggi 8. speed ,apping %erlalu renda$ Aki&a% dari ,a,a% las ini adala$4 1. melema$kan sa m&ungan 2. menga#ali ,a,a% permukaan 8. menim&ulkan %ega ngan geser  displasmen% s%re ss ! "ang &erpo%ensi re%ak. 7ara penanggulangann"a "akni ,ukup mem&ersi$kann"a dengan #ire &rus$  sika% ka#a% dan mengisin"a dengan s%ringer  pengelasan lajur %unggal %anpa digo"ang ! sesuai ;PS 5epair .

Gambar .'2 cacat las undercut

Gambar .'' cacat las undercut di lapangan (. Pin $ole' 7a,a% las ini &iasan"a %erjadi karena &e&erapa $al 4 1. +er&en%uk gas selama pengelasan seper%i 4 7C2' 7C' NC2' SC2 2. Udara merasuk kedalam kolam las.



Aki&a% dari ,a,a% las ini adala$ kemungkinan &o,or sanga% %inggi di lokasi ,a,a%. 7ara penanggulangann"a "akni ,a,a% digouging $ingga akar las ' kemudian diisi las sesuai ;PS 5epair.

Gambar .' cacat las pin hole

Gambar .'* cacat las pin hole di lapangan Pem&a$asan ini dapa% di%arik sua%u kesimpulan Dari pengujian "ang %ela$ dilakukan didapa%kan &e&erapa kesimpulan &a$#a pengujian )isual ini mem&u%u$kan ke,erma%an' kesa&aran' dan juga pengalaman "ang %inggi. Suli% un%uk melakukan indikasi ,a,a% pada ma%erial dengan $an"a meli$a% se,ara sekilas' perlu pengukuran dan ke,erma%an dalam mengindikasi ,a,a% %erse&u%.Hal ini sanga% #ajar karena para inspe,%or "ang &erpengalamanpun masi$ kesuli%an un%uk melakukan indikasi dengan pengujian )isual.

".1.2.

Asse%5l8



Pada &agian ini menjelaskan %en%ang lanju%an kegia%ankegia%an "ang dilakukan se%ela$ proses (a&rikasi' "ai%u &agian assem&l" dimana pada in%in"a &agian assem&l" adala$ &agian pemasangan &agian&agian pla% dari $asil ,u%%ing agar dirangkai menjadi se&ua$ panelpanel' dan panel %erse&u% dirangkai lagi menjadi se&ua$ se,%ion a%au &lo,k' un%uk le&i$ %au %en%ang &agian assem&l" mari ki%a per$a%ikan ma%eri &eriku% ini. 

Pengert$an Assembly

Proses kegia%an pem&angunan kons%ruksi kapal dari pem&ua%an panelpanel dan dirangkai kem&ali panelpanel %erse&u% un%uk menjadi 1 &ua$ &lo,k a%au

section'

un%uk proses ini %erdiri dari 2 &agian "ai%u 4 

Pr'ses Sub–Assembly

Proses ini %erdiri dari pen"am&ungan  it
assemblyini adala$ mengga&ungkan &e&erapa komponen ke,il menjadi komponen per panel' misalkan4 •

Pemasangan stiffener pada pla%e seka%

•

Pem&ua%an 7rang

•

Pen"am&ungan 2 a%au le&i$ pla%e

Gambar .'+ Contoh roses Sub Assembly Dari kedua proses ini' A7 memegang peranan pen%ing un%uk menge,ek $asil dari keduan"a. Seper%i "ang ki%a ke%a$ui' %ugas dari A7 "ai%u menjamin kuan%i%as dan mu%u dari &enda.



Pr'ses asse%5l8

Gambar .', roses Assembly &iatas "$G

Se%ela$ pem&ua%an &angunan kapal per panel' maka selanju%n"a pem&angunan kapal per &lok. Proses ini dise&u% proses assem&l". isalkan pengga&ungan &e&erapa #rang' pengga&ungan seksi menjadi &lok' dan lain lain.

Perlu dike%a$ui &a$#a proses assem&l"ing ini %erdiri dari &e&erapa %a$apan' "ai%u 4

1. ersiapan "$G Pada proses ini dilakukan pem&ua%an pondasi un%uk se&ua$ &lok "ang digunakan mem&an%u pengerjaan pada proses assem&l" sampai menjadi se&ua$ &lok.



Gambar .'- "$G 2. Scantling Check Pada proses ini' dilakuk an pengukuran dimensi. Hal ini dilakukan un%uk menge%a$ui keselarasan keadaan ak%ual dengan gam&ar. Selain i%u' proses ini juga un%uk mempermuda$ pada persiapan >oint erection. Pengukuran ini di&an%u dengan menggunakan ala% rollme%er sepanjang 9 m. Pengukuran dilakukan pada &agian le&ar' %inggi' jarak gading dan lainlain.

'. enyambungan (it
. engecekan 6asil engelasan Proses ini merupakan &agian dari %ugas A7. Dalam $al ini' dilaku kan penge,ekan "ai%u apaka$ pengelasan dilakukan sesuai a%uran ,lass a%au %idak. Bagian&agian penge,ekan dian%aran"a o

o

o

%eg lenght *elengkapan &agian &lok Ada %idakn"a ,a,a% las

4elding check ini dilakukan ole$ pi$ak sur)e"or dari B*I. -ang mana' dari pi$ak B*I ini menge,ek ada %idakn"a ,a,a% %idakn"a di%im&ulakan ole$ pengelasan sesuai s%andar% ,lass.Beriku% adala$ %anda sim&ol! dan $arus doiper&aiki4



Sim&ol %erse&u% an%ara lain4 

P'r



T4



+R 

 

u9 :undercut;  karena %erkena pengelasan makan"a &erlu&ang )'t :)'t'ng;  &agian %erse&u% $arus di$ilangkan>dipo%ong

".1.3.

porosi%" 

+ake #eld perlu di las! granding

Eret$'n

Gambar .'/ roses engangkatan 0lok

+a$ap ini merupakan pen"am&ungan seksi>&lok kapal "ang %ela$ selesai dikerjakan pada %a$ap assem&l"' misaln"a un%uk pem&angunan dengan me%ode seksi adala$' seksi &lok dasar' seksi &lok lam&ung' seksi &lok seka% melin%ang dan' seksi &lok de,k' sesuai dengan le%akn"a se$ingga %er&en%uk &adan papal. Jenis pekerjaan "ang dilakukan pada %a$ap ini adala$ 4 a. Loading Pekerjaan "ang dilakukan "ai%u pengangka%an a%au peminda$an seksi &lok "ang suda$ ada di &uilding &er%$ dengan &an%uan ,rane. &. Adjus%ing



ele%akkan seksi &lok pada keel &lok dan side &lok "ang %ela$ dia%ur sesuai dengan marking dok ser%a menga%ur paju pada keel &lok dan side &lok "ang kurang %epa% agar seksi &lok %erse&u% %idak &ergerak dan un%uk kelurusan an%ar seksi &lok. ,. 0i%%ing Pekerjaan (i%%ing "ai%u mele%akkan seksi &lok sesuai pada %empa%n"a' kemudian dilakukan las ika% a%au memasang pela% se%rip agar seksi %erse&u% %idak &ergeser se$ingga &enar&enar siap un%uk dilakukan pengelasan.

d. ;elding Se&elum dilakukan pengelasan penu$' %erle&i$ da$ulu dilakukan pemeriksaan ke%epa%an usuran dan &en%uk ser%a kelurusan dan keda%aran seksi &lok ole$ pi$ak uali%" Assuran,e dan ,lass. Dan jira suda$ %idak ada masala$' maka dilakukan pengelasan denga me%ode dan uru%an pengelasan

"ang

sesuai.

Se%ela$

pengelasan

selesai'

dilakukan

pemeriksaan %er$adap $asil pengelasan %erse&u%' agar produk kapal sesuai dengan s%andar mu%u "ang %ela$ disepaka%i. e. 0inis$ing Pekerjaan (inis$ing "ai%u meng$ilangkan ,a,a%,a,a% &aik karena de(ormasi se&elum maupun aki&a% pengelasan pela% pengika% a%au pengelasan pela%.

".1.".

Pr'ses Out-$tt$ng

Pada proses ou%(i%%ing ini akan mem&a$as %en%ang perpipaan. Dengan menjelaskan %en%ang sis%em pipa di se&ua$ kapal. #I#TEM IN#TALA#I PIPA PADA KAPAL

Sis%em ins%alasi perpipaan di kapal dapa% dikelompokkan dalam &e&erapa kelompok la"anan di a%as kapal' an%ara lain 4



1. La"anan PermesinanO "ang %ermasuk disini ada la$ sis%emsis%em "ang akan mela"ani ke&u%u$an dari permesinan dikapal main engine dan auilliar" engine! seper%i sis%em s%ar%' sis%em e $ouse' sis%em &a$an &akar' sis%em pelumasan dan sis%em pendingin. 2. La"anan penumpang  kruO adala$ sis%em "ang akan mela"ani ke&u%u$an &agi seluru$ penumpang dan kru dari kapal dalam $al un%uk ke&u%u$an air %a#ar dan sis%em sani%ari>drainase. Sedangkan un%uk kapal 7argo menggunakan ,rane dan +anker menggunakan pump rump. 8. La"anan keamananO adala$ sis%em ins%alasi "ang akan menjamin keselama%an kapal selama pela"aran melipu%i 4 sis%em &ilga dan sis%em pemadam ke&akaran. /. La"anan keperluan kapalO adala$ sis%em ins%alasi "ang akan men"uplai ke&u%u$an un%uk menjamin s%a&ili%as dan keperluan kapal melipu%i sis%em ballast dan sis%em pipa kargo un%uk kapal %anker. Sua%u sis%em ins%alasi perpipaan "ang %erdiri dari perala%an < perala%an "ang digunakan pada sua%u sis%em di kapal' klasi(ikasi umumn"a mem&erikan ke%en%uanke%en%uan "ang $arus dipenu$i se&agai &eriku% 4 1. Sam&ungansam&ungan

pipa

&erupa

sam&ungan

(lens

$arus

digunakan un%uk sam&ungan pipa "ang dapa% diika% dengan mur &au%.

Gambar . Sambungan pipa menggunakan flens 2. Ekspansi dari sis %em perpipaan "ang dis e&a&kan kenaikan su$u a%a u peru&a$an &en%uk lam&ung' $arus diim&angi sedapa% mungkin dengan lengkunganlengkungan

pipa'

pipa

kompensa%or

ekspansi'

sam&ungansam&ungan "ang menggunakan pena$an packing dan ,ara "ang sejenis.



8. Pipa "ang $arus melalui seka%seka%' a%au dindingdinding' $arus di&ua% se,ara kedap air a%au kedap min"ak. Lu&anglu&ang &au% dan mur a%au &au%&au% pengika% %idak &ole$ %erle%ak pada dindingdinding %angki.

Gambar .1 ipa yang melalui sekat /. Sis%em pipa di seki%a r papan peng $u&ung' $arus %erle%ak sedemikian rupa agar dapa% meng$indari kemungkinan kerusakan pada ins%alasi lis%rik' apa&ila %erjadi ke&o,oran pada pipa. 9. Pipa udar a' duga ' limpa$ maup un pipa "an g &erisikan a% ,ai r "ang &erlainan %idak &ole$ melalui %angki%angki air minum' air pengisi ke%el dan min"ak pelumas. Bilamana $al %erse&u% %idak dapa% di$indarkan' penga%uran penem&usan pipapipa %erse&u% pada %angki $arus di%en%ukan &ersama dengan pi$ak klasi(ikasi. Semua pipa "ang melalui ruang mua%>&ak ran%ai $arus dilindungi %er$adap &en%uran dan kerusakan dengan diselu&ungi.



Gambar .2 ipa udara :. Sis%em pipa pengeringan dan )en%i lasi diren,anakan sedemikian rupa se$ingga dapa% mengkosongkan' mengalirkan dan mem&eri )en%ilasi pada sis%em %erse&u%. sis%em pipa dimana ada ,airann"a dapa% &erkumpul dan mempengaru$i ,ara kerja mesin' $arus dilengkapi dengan ala% pengering k$usus' seper%i pipa uap dan pipa udara &er%ekanan.

Gambar .' ipa pengering@ scupper ,. Semua jaringan pipa $arus di%unjang pada &e&erap a %empa% un%uk men,ega$ pergeseran dan len%uran' jarak an%ara penunjang pipa di%en%ukan ole$ diame%er dan massa jenis media "ang mengalir. Jika s"s%em jaringan pipa dilalui ole$ (luida "ang panas' maka penunjang pipa diusa$akan sedemikian rupa se$ingga %idak meng$alangi %$ermal ekspansion . ?. Sea chest pada lam&ung kapal $arus dia%ur pada kedua sisi kapal dan dipasang serenda$ mungkin' dan dilengkapi dengan pipapipa uap a%au pipa udara dengan diame%er disesuaikan dengan &esarn"a ko%ak



sea chest ' "ang dapa% di%u%up dan dipasang ka%up a%au kran di %ank %op ko%ak sea ,$es%. @. Pipapipa uap a%au ud ara &er%ekanan &er(ungsi se&agai pelepas uap di

sea chest dan mem&ersi$kan saringan ko%ak air lau% 

sea greating!.

Pipa uap a%au pipa udara &er%ekanan %erse&u% $arus dilengkapi dengan ka%upka%up "ang meleka% langsung pada ko%ak sea ,$es%. Umumn"a pipa udara pem&ersi$  blo7 off! sea chest &er%ekanan 2 < 8 kg>,m2. 1. *a%upka%up lam&ung kapal $arus muda$ di,apai' ka%upka%up pemasukan dan pengeluaran air lau% $arus muda$ dijangkau. *ran kran pada lam&ung kapal penga%urann"a $arus sedemikian rupa' se$ingga muda$ pengoperasiann"a un%uk &uka dan %u%up. 11. Lu&ang saluran pem&uangan dan pem&ua ngan sani%er %idak &ole$ dipasang di a%as garis mua% kosong  empty load 7ater line ! di daera$ %empa% perlun,uran seko,i penolong a%au $arus ada ala% pen,ega$ pem&uangan air ke dalam seko,i penolong. Lokasi lu&ang $arus diper$i%ungkan juga dalam penga%uran le%ak %angga kapal dan %angga pandu. 12. Pipa pem&uangan "ang keluar dari ruangan di&a#a$ gelad ak lam&ung %im&ul dan dari &angunan a%as dan ruma$ geladak "ang %er%u%up kedap ,ua,a' $arus dilengkapi dengan ka%up seara$ o%oma%is "ang dapa% dikun,i dari %empa% "ang muda$ di,apai di a%as geladak lam&un g %im&ul. Ala% penunjuk &a$#a ka%up %er&uka a%au %er%u%up $arus disediakan pada %empa% pengun,ian. Semen%ara dari rules B*I )olume III 1@@: %en%ang sis%em sani%ari pada pada kapal menjelaskan &a$#a 4 1. Pipapipa pem&uangan air ko%o r $arus di lengkapi dengan s%orm )al)e dan pada sisi lam&ung dengan ga%e )al)e. 2. *a%up %ak &al ik $arus dia%ur pada &ag ian $isap a%au &a gian %ekan dari pompa air ko%oran. 8. Pipapipa pengering sani%er $arus di$u&ungkan dengan %angki pengumpul ko%oran.



/. Ba$an&a$an pipa $arus %a$an %er$adap korosi &aik &agian dalam maupun &agian luar. Pipa adala$ sua%u &a%ang silindar &erongga "ang dapa% &er(ungsi un%uk dilalui a%au mengalirkan a% ,air' uap' gas a%aupun a% pada% "ang dapa% dialirkan "ang &erjenis ser&uk>%epung. Un%uk pem&ua%an pipa &aja dapa% di&ua% dengan &e&erapa me%oda an%ara lain seamless pipe' &u%% #elded pipe dan spiral #elded pipe. Pem&ua%an pipa disesuaikan dengan ke&u%u$an dan di&edakan dari &a%as kekua%an %ekanan' ke%e&alan dinding pipa' %empera%ur a% "ang mengalir' jenis ma%erial &erkai%an dengan korosi dan kekua%an pipa %erse&u% Bahan P$)a

Pengelompokan menuru% &erdasarka proses pem&ua%ann"a ' &a$an ' dan ukurann"a. a. Jenis Pipa enuru% Proses Pem&ua%ann"a  Pipa sam&ungan "ang di$asilkan dengan pemu%aran roll!.  Pipa dengan sam&ungan pengelasan dimana pipa jenis ini di$asilkan dari &aja "ang &er&en%uk silinder kemudian dilas menda%ar %ersam&ung ole$ %ekanan lis%rik &usur. &. Jenis Pipa enuru% Ba$an Ba$an pipa "ang &iasa digunakan un%uk ins%alasi %erdiri dari

-

Pipa &aja 'digunakan &iasa un%uk ins%alasi aliran (lui(a air dan

-

min"ak Pipa %em&aga umumn"a muda$ di&engkokkan dan %a$an kara% Pipa kuningan &iasa digunakan un%uk penukar panas ada kalor

-

dan lain lain. Pipa plas%ik pipa "ang mengandung &a$an )"ni ,$lorida dan &iasan"a un%uk aliran %ekanan renda$.

Na$'un%uk ins%alasi di&idang indu%ri k$usus %eknik perkapalan &iasan"a &aja &erupa &aja ,ampuran "ang dise&u% &aja kar&on.

-

SP6 adala$ pipa &aja kar&on un%uk in%alasi umum. S+6' S+6P adala$ pipa &aja kar&on &er%ekanan S+P adala$ pipa &aja kar&on %inggi. S+P+ adala$ pipa &aja kar&on un%uk in%alasi &ersu$u %inggi. S+P- adala$ pipa &aja kar&on dangan pengelasan las &usur lis%rik.



Pro"ek kali ini pada JI II menggunakan jenis gal)anis dan pipa &aja $i%am "ai%u jenis pipa &aja kar&on S+6P.

Gambar . ipa >enis pipa ba>a hitam dan galvanis Penamaan pipa sering dise&u% dari jenis pipa dan ukuran pipa "ai%u diame%er pipa. Diame%er pipa sendiri di&agi dua 4 diame%er luar dan diame%er dalam' selain i%u ada "ang menamakan pipa dari ke%e&alan pipa "ai%u ke%e&alan an%ara diame%er luar dan diame%er dalam dan sekarang dikenal dengan is%ila$ s,$edules. Un%uk ins%alasi pipa dikapal %en%u pipapipa %erse&u% %idak $an"a pipa lurus melainkan %erdapa% &elokan' ,a&ang' menge,il' naik dan %urun. Panjang dari pipa pun &eraneka ragam ada "ang penjang a%aupun pendek. Berkai%an dengan $al ini maka ki%a akan mengenal &e&erpa jenis sam&ungan pipa seper%i sam&ungan ulir' sam&ungan s$o,k ' sam&ungan dengan las &u%% #elded! dan sam&ungan dengan menggunakan (lange. Selain i%u dikenal juga is%ila$ &elokan a%au ell&o#' ,a&ang + a%au %ee' ,a&ang T-K dan ada juga pipa "ang diame%ern"a menge,il dise&u% redu,er. Pada se%iap kapal "ang memiliki perlengkapan permesinan "ang %erdiri dari esin Induk' esin Ban%u dan pompapompa a%au kapal "ang %idak dilengkapi esin Penggerak namun memiliki permesinan lain dan pompapompa' selalu dilengkapi dengan ins%alasi perpipaan. Ins%alasi pipa dikapal diganakan un%uk mengalirkan (luida dari sa%u %anki>kompar%men% ke %anki lain' a%au dari sa%u %angki ke perala%an permesinan dikapal' a%au mengalirkan (luida dari kapal keluar kapal a%au se&alikn"a. Selain i%u



%erdapa% ins%alasi pipa "ang lain &er(ungsi mengalirkan gas non ,air seper%i pipa gas &uang' pipa sis%im 7C2' a%au ins%alasi pipa "ang mengalirkan udara dan uap &er%ekanan.Jenis pipa "ang %erdapa% dikapal memiliki &eragam senis di%injau dari ma%erial pipa sesuai dengan kegunaann"a. a%erial pipa dikapal pada umumn"a %er&ua% dari &aja gal)anis' &aja $i%am' &aja ,ampuran' s%ainless s%eel' kuningan' %em&aga a%aupun alumunium. Pada kegunaan %er%en%u %erdapa% pula pipa "ang %er&ua% dari &a$an non me%al seper%i ru&&er $ose ' gelas dan PF7. Sis%em perpipaan &er(ungsi un%uk meng$an%arkan a%au mengalirkan (luida dari sua%u %empa% ke %ujuan "ang diinginkan dengan &an%uan pompa. isaln"a pipa "ang dipakai "ang dipakai un%uk meminda$kan min"ak dari %angki ke mesin' meminda$kan min"ak pada &an%alan < &an%alan dan juga meminda$kan air un%uk keperluan pendingin mesin' dan ke&u%u$an se$ari < $ari dia%as kapal ser%a masi$ &an"ak lagi (ungsin"a. Sis%em perpipaan $arus dira n,ang dan di&ua% dengan jumla$ &elokan dan sam&ungan las seke,il mungkin' dan diusa$akan menggunakan sam&ungan (lens a%au sam&ungan "ang dapa% dilepaskan . semua pipa $arus dilindungi dari kerusakan mekanisme. Si%em perpipaan ini $arus di%umpu a%au dijepi% sedemikian rupa un%uk meng$indari ge%aran.sam&ungan pipa melalui seka% "ang diisolasi $arus sam&ungan (lens "ang diijinkan dengan panjang "ang ,ukup %anpa merusak isolasi. *kuran P$)a

Ukuran pipa sanga%la$ &eragam mulai dari "ang %erke,il $ingga "ang %er&esar. Nominal Pipa Sie adaka$ me%ode "ang digunakan un%uk men"e&u% pipa &erdasarkan ukuran diame%er pipa %erse&u%. Ukuran nominal pipa %idak sama dengan ukuran diame%er pipa "ang se&enarn"a. Nominal pipe sie a%au disingka% NPS merupakan is%ila$ "ang sering digunakan di Amerika dalam sis%em pemipaan dengan sa%uan in,$. Selain NPS se&u%an "ang &iasa digunakan un%uk menunjukkan diame%er sua%u pipa "ai%u Diame%er Nominal a%au disingka% DN. Jika nominal pipe sie menggunakan sa%uan in,$' sa%uan "ang digunakan un%uk diame%er nominal DN! adala$ milime%er "ang &an"ak digunakan ole$ Negara di&enua Eropa.



+erus &agaimana dengan diame%er pipa "ang lainn"a' &er$u&ung pipa &er&en%uk &ula% silinder %en%u saja memiliki diame%er luar a%au Cu%side Diame%er CD! dan diame%er dalam a%au Inside Diame%er ID! "ang &er&eda. Un%uk ke%e&alan pipa sekarang ini &iasan"a din"a%akan dalam S,$edule. Akan %e%api se&elum adan"a s,$edule dulu ke%e&alan dinding pipa din"a%akan dalam ukuran S%andar% SD+!' E%ra S%rong S!' dan Do&el E%ra S%rong S!. NPS dan DN menunjukkan diame%er luar a%au Cu%side Diame%er CD! pada se&ua$ pipa sedangkan ke%e&alan pipa di%unjukan ole$ S$edule. Un%uk se%iap pipa akan memiliki diame%er luar sama' namun nilain"a &elum %en%u sama dengan nominaln"a. Un%uk nominal 1/ in,$ kea%as diame%er luar pipa sama dengan nominal pipa. Jadi un%uk nominal 1/ kea%as $an"a %inggal mengkalikan dengan 29'/ saja' namun un%uk nominal kurang dari 1/ anda $arus meng$a(al jika ingin meng$i%ungn"a. Un%uk meng$i%ung diame%er luar pipa dari sa%uan in,$ menjadi sa%uan millime%er dapa% di$i%ung dengan ,ara ukuran se&enarn"a dalam in,$ dikali 29'/ a%au anda &isa meli$a% dalam %a&el &eriku%.

N'%$nal P$)e #$
OD :Inh;

OD :%%;

1 $nh

1'819in,$



29'/

88'/mm

1 = $nh

1'::in,$



29'/

/2'2mm

1 > $nh

1'@in,$



29'/

/?'8mm

2 $nh

2'839in,$



29'/

:'8mm

2 > $nh

2'?39in,$



29'/

38mm



3 $nh

8'9in,$



29'/

??'@mm

3 > $nh

/in,$



29'/

11':mm

" $nh

/'9in,$



29'/

11/'8mm

& $nh ( $nh

9'9:8in,$ :':29in,$

 

29'/ 29'/

1/1'8mm 1:?'8mm

? $nh

?':29in,$



29'/

21@'1mm

1@ $nh

1'39in,$



29'/

238'1mm

12 $nh

12'39in,$



29'/

828'@mm

1" $nh

1/in,$



29'/

899':mm

1( $nh

1:in,$



29'/

/:'/mm

Jen$s #a%5ungan Antar P$)a

Bagaimana men"am&ungkan An%ara sa%u pipa dengan pipa "ang lain Perna$ %erpikir %idak per%an"aan %erse&u%. Lalu ada &erapa jenis sam&ungan Pipa'

%idak

seper%i

selang

"ang

ki%a

dapa%

mem&elin"a

&erapa

pun

panjangn"a.Sa%u po%ong pipa' is%ila$n"a spool' $arus disam&ung dengan spool lain"a supa"a dapa% mem&en%uk ro%ing "ang ki%a inginkan. Ak$irn"a dapa% mem&en%uk se&ua$ jalur pipa "ang ki%a ren,anakan' se&ua$ s"s%em piping a%au &a$kan pipe line. Lalu apa &edan"a piping dengan pipline Un%uk men"am&ungkan pipa sa%u dengan "ang lain &iasan"a ki%a mengenal dengan ,ara pengelasan. Pada$al' sam&ungan pipa sa%u dengan pipa lain"a %idak $an"a dengan las lasan saja' Ada &e&erapa ma,am jenis sam&ungan lain. -ang %en%un"a' kesemua sam&ungan pipa %erse&u% memiliki kele&i$andan kekurangan masing masing. Adapun &e&erapa jenis sam&ungan pipa adala$ 4 1. #a%5ungan las :5ut el !'$nt;

Sesuai naman"a' maka un%uk men"am&ungkan dua &ua$ pipa ia mengunakan las. +ipe sam&ungan pipa jenis ini ,o,ok un%uk pipa "ang &erukuran &esar' ke%a$anan a%as ke&o,orann"a ,ukup &agus' sam&ungan"a



dapa% di ,ek kuali%asn"a mengunakan radiograp". Namun kelema$ann" a' jenis sam&ungan akan mempengar$ ui aliran (luida. *arena laslasan "ang &erada di dalam pipa' %idak &isa ki%a ,on%rol a%au ki%a &ersi$kan. Disamping i%u' se&elum pipa ki%a sam&ung' ki%a &u%u$ persiapan seper%i mem&en%uk groo)e %erle&i$ da$ulu.

Gambar .* Sambungan pipa dengan cara pengelasan Jenis sam&ungan ini &an"ak digunakan dalam s"s%em perpipaan. &iasan"a "ang %idak mengunakan sam&ungan ini kalau di u%ili%" #a%er' misaln"a un%uk &ersi$ &ersi$' karena di ka#a%irkan air akan %er,ampur logam dari lasan %erse&u%' &isa &er&a$a"a nan%i kalau di airn"a gunakan un%uk men,u,i muka.

2. #a%5ungan #'ket :s'ket el )$)e !'$nt;

Sam&ungan %ipe ini mengunakan soke%' ar%in"a pipa "ang sa%u le&i$ &esar dari pipa "ang lain' kemudian pipa "ang ke,il di masukan ke pipa "ang diame%ern"a le&i$ &esar.*alau anda pena$ meli$a% sam&ungan a%ar pipa paralon' mirip seper%i i%ula$ sam&ungann"a.Un%uk me%al' &iasan"a seper%i sam&ungan pada pipa A7.



Gambar .+ Sambungan pipa menggunakan soket *eun%ungan sam&ungan soke% adala$ le&i$ muda$ di paskan alig$men%! daripada "ang #elding' karena %inggal memasukan pipa ke pipa "ang lain. Lalu keun%ungan kedua' %idak ada ma%erial dari las di dalam pipa' jadi pipa ini &ersi$. *elema$ann"a' karena pemasangan ini dimasukan dari pipa sa%u ke "ang lain' jadi &isa %erjadi ,ela$ dian%ara pipa.Hal ini dapa% men"e&a&kan korosi' jadi un%uk pengunaan pipa "ang korosi( %idak dapa% meman(aa%kan sam&ungan jenis ini.

3. #a%5ungan ul$r :sree )$)e !'$nt;

Sam&ungan jenis ulir ini' seper%i $aln"a pada pipa pipa ledeng.Ia mengunakan ulir un%uk mereka%kan dua pipa. keun%ugan mengunakan sam&ungan ulir ini' ia muda$ di aplikasikan di lapangan dan ia &isa di aplikasikan manakala pengelasan %idak di ijinkan karena dapa% menim&ulkan &a$a"ake&akaran misaln"a.

Gambar ., ipa dengan sambungan ulir *erugiann"a' sam&ungan &isa saja &o,or kalau seal perapa %! "ang digunakan

%idak

&aik.+idak

dapa%

di

gunakan

un%uk

ser)i,e

korosi(.*ekua%an pipa %urun karena ulir suda$ memakan ke%e&alan pipa.


"ang


". #a%5ungan -lange :-lange )$)e !'$nts;

Sam&ungan dengan mengunakan (lange juga &an"ak digunakan dalam s"s%em pemipaan. Sam&ungan (lange adala$ sam&ungan "ang mengunakan (lange se&agai koneksi "ang meng$u&ungan a%ar pipa sa%u dengan pipa "ang lain. Lalu kenapa digunakan (lange

Gambar .- Sambungan pipa dengan flange 0lange adala$ mekanisme pengen,anga n "ang %idak permanen' ia &isa di &ongkar dan dipasang dengan meman(aa%kan &au% se&agai media pengen,ang. Pipa "ang menggunakan (lange se&agai sam&ungann"a' &iasan"a pipa %erse&u% nan%in"a akan dilakukan main%enan,e' jadi agar muda$ di &ongkar dan dipasang kem&ali. 0lange "ang digunakan un%uk men"am&ungkan an%ar pipa pun akan &er&eda &eda jenisn"a' un%uk memperdalam $al %erse&u%' Jen$s !en$s -lange / 1. #'ket langes 0lange %ipe soke%!

"ai%u (lange "ang pada sisi %erluar %erdapa% %a$anan "ang men"e&a&kan pipa "ang dimasukkan ke dalamn"a %idak %em&us keluar.



Gambar ./ Socket flanges 2. #l$) On langes 0lange %ipe slip on!

Dalam slip on' (lange $an"a masuk se&again' sisi luar dan dalamn"a akan di las. Cle$ karena i%u diame%ar inside (lange slip on $arus le&i$ &esar daripada diame%er ou%side pipa.

Gambar .* Slip 5n langes 3. La) J'$nt langes

"ai%u jenis (lange "ang &isa dipu%ar posisi lu&ang &au%n"a. Jenis (lange ini %idak disarankan un%uk pressure "ang %inggi.

Gambar .*1 lap >oint flanges

". 4elnek langes 0lange %ipe #eldne,k!

0lange jenis ini &iasa dan paling &an"ak digunakan dalam se&ua$ plan%'karena si(a%n"a muda$ un%uk disam&ungkan dengan pipa.Selain dapa%



digunakan un%uk pressure dan %empera%ur "ang renda$'&aik juga un%uk pressure dan %empera%ure "ang %inggi.

Gambar .*2 7eldneck flanges &. Threae langes 0lange %ipe Ulir !

Seper%i naman"a' jenis (lange ini memiliki %ipe pen"am&ungan mengunakan ulir. Biasan"a digunakan un%uk s"s%em "ang sanga% ra#an ke&akaran kalau mengunakan las.

Gambar .*' !hreaded flanges (. Bl$n langes

"ai%u (lange "ang &er(ungsi un%uk menu%up aliran' seper%i $aln"a ,ap dalam (i%%ing. Jenis (lange ini ra%a' %idak &erlu&ang karena memang &er(ungsi un%uk menu%up.

Gambar .* 0lind flange &. #a%5ungan s)$g't :s)$g't s'ket )$)e !'$nt;

Sam&ungna %ipe spigo% ini adala$ dengan memasukan pipa sa%u ke pipa lain"a' mirip dengan soke%. Seper%i apa jenis sam&ungan ini kalau ki%a meli$a%



disamping kanan a%au kiri jalan ada galian' &iasan"a pipa "ang di pasang' a%au &a$kan &e%on' mengunakan sam&ungan %ipa ini.

Gambar .** Sambungan pipa spigot *arena desain dan pengerjaan "ang &agus' sam&ungan ini sanga% &aik un%uk kedapan air dan muda$ un%uk di pasang di lapangan. *eun%ungan lain"a' %ipe sam&ungan ini dapa%mengakomodir misaligmen% pemasangan pipa "ang %idak lurus! sampai dengan 1 deraja%. Sisi lain' kelema$an sam&ungan %ipe ini adala$ ia $an"a mampu un%uk mena$an pressure "ang renda$. Penge%a$uan mengenai (ungsi )al)e dan jenisjenisn"a perlu un%uk dipa$ami karena dalam sua%u indus%ri %eru%ama "ang &ergerak dalam pengola$an liMuid seper%i kilang min"ak pas%i memiliki sis%em perpipaan "ang &er(ungsi se&agai %empa% mengalirn"a liMuid a%au (luida.Seper%i pada umumn"a' se%iap rangkaian pipa %en%u memiliki sua%u ala% "ang digunakan un%uk menga%ur jumla$ aliran agar peroses pengola$an a%au pengaliran dapa% &erjalan sesuai dengan "ang di%en%ukan.Ala% %erse&u% dise&u% dengan )al)e a%au sering jugadise&u%ka%up. Ala% ini %en%u suda$ %idak asing lagi &agi ki%a' ,on%o$ seder$anan"a "ai%u ka%up air "ang $ampir ki%a gunakan se%iap $ari.Namun' %idak $an"a ka%up un%uk pipa air' masi$ ada &an"ak jenis )al)e "ang digunakan pada &idang&idang %er%en%u. Dengan demikian' maka pada ar%ikel kali ini' selain di&a$as mengenai (ungsi )al)e' akan di%uliskan juga jenisjenisn"a dan ,ara kerjan" a masing masing. Jen$s!en$s ,ale an Pr$ns$) Ker!an8a



Fal)e a%au ka%up adala$ se&ua$ perangka% "ang %erpasang pada sis%em perpipaan' "ang &er(ungsi un%uk menga%ur' mengon%rol dan mengara$kan laju aliran (luida dengan ,ara mem&uka' menu%up a%au menu%up se&agian aliran (luida. *a%up>)al)e memiliki peran pen%ing dalam sua%u indus%ri seper%i indus%ri migas "ang melipu%i pengaliran kedalam kolom dis%ilasi dan mengon%rol pengapian pada (urna,e %ungku!. Fal)e dapa% dioperasikan se,ara manual' &aik dengan menggunakan pegangan' %uas pedal dan se&again"a. Selain dioperasikan se,ara manual' ada juga jenis )al)e "ang dioperasikan se,ara o%oma%is' "akni pengendaliann"a dilakukan dengan menggunakan prinsip peru&a$an aliran' %ekanan dan su$u di dalam pipa. *e%iga peru&a$an %erse&u% akan mempengaru$i dia(ragma' pegas a%aupun pis%on se$ingga se,ara o%oma%is akan menggerakkan ka%up dengan sis%em &uka %u%up. ungs$ ale

+erdapa% &er&agai ma,am jenis )al)e "ang digunakan pada kilang min"ak maupun di pa&rikpa&rik lain. Se%iap jenis ka%up memiliki (ungsi dan prinsip kerja masingmasing' seper%i &eriku%4 1. Un%uk menu%up dan mem&uka aliran dengan s"ara%' ke%ika %er&uka memiliki $am&a%an aliran dan pressure loss "ang minimum. 7on%o$n"a4 ga%e )al)e' &all' plug dan &u%%er(l" )al)e. 2. Un%uk kepe rluan menga%ur aliran' deng an ,ara mena$an alir an dengan peru&a$an ara$ a%au menggunakan sua%u $am&a%an' &isa juga dengan kom&inasi keduan"a. 8. Un%uk men,ega$ aliran &alik &a,k (lo# !' &iasan"a menggunakan ,$e,k )al)e li(% ,$e,k dan s#ing ,$e,k!. Fal)e ini akan %e%ap %er&uka dan akan %er%u%up apa&ila %erdapa% aliran "ang &erla#anan ara$. /. Un%uk keper luan menga%ur %ekanan' &e&e rapa pengaplikasian )al)e di lapangan' %ekanan "ang masuk line pressure! $arus dikurangi un%uk men,apai %ekanan "ang diinginkan. Biasan"a menggunakan pressure redu,ing )al)e a%au regula%or. 9. Un%uk pressure relie( pelepasan %ekanan! dengan menggunakan relie( )al)e dan sa(e%" )al)e. 5elie( )al)e digunakan un%uk menga%asi &ila



adan"a %ekanan "ang &erle&i$an "ang dapa% mengganggu proses pengaliran a%au &a$kan kegagalan proses pengaliran. Sedangkan sa(e%" )al)e mengunakan per spring loaded!' )al)e ini akan mem&uka jika %ekanan mele&i$i &a%as "ang suda$ di%en%ukan. Jen$sJen$s ,ale Beriku% &er&agai ma,am jenis )al)e dengan dengan karak%eris% ik dan ,ara

kerjan"a masingmasing4 1. 6a%e Fal)e Jenis ini didesain un%uk mem&uka dan menu%up aliran dengan ,ara %er%u%up rapa% dan %er&uka penu$. *arena sis%em kerjan"a $an"a mem&uka dan menu%up' maka )al)e ini %idak ,o,ok un%uk menga%ur de&i% aliran karena kurang akura% dalam $al mengon%rol )olume aliran di dalam pipa.

Gambar .*+ Gate valve 2. Plug Fal)e emiliki (ungsi "ang sama dengan ga%e )al)e "ai%u dengan menu%up a%au mem&uka aliran se,ara keseluru$an. Namun' &e&erapa pengaplikasian jenis )al)e ini $an"a digunakan un%uk mengon%rol aliran gas' seper%i %ranspor%asi gas melalui pipa.

Gambar .*, lug valve 8. Ball Fal)e



Jenis ini dapa% dioperasikan pada (luida &er%empera%ur /90 $ingga 90.Ball )al)e merupakan %ipe Mui,k opening )al)e "ang $an"a memerlukan 1>/ pu%aran dari posisi %er%u%up penu$ ke %er&uka penu$.

Gamba .*- 0all valve

/. 6lo&e )al)e Aliran dalam )al)e &eru&a$ ara$ se$ingga meng$asilkan (riksi "ang ,ukup &esar meskipun dalam keadaan %er&uka le&ar. Jenis )al)e ini ,ukup pen%ing &ila digunakan un%uk penu%upan "ang rapa% %eru%ama pada aliran gas.

Gambar .*/ Globe valve 9. Needle Fal)e Pada dasarn"a' jenis ini digunakan pada ins%rum en%' gage dan me%er line ser)i,e. Fal)e ini dapa% digunakan un%uk keperluan proses %$ro%%ling karena sanga% akura%' ser%a dapa% juga digunakan pada %ekanan %inggi dan %empera%ur %inggi.



Gambar .+ ;eedle valve :. Diap$ragm Fal)e Fal)e ini memiliki kele&i$an "ai%u memiliki aliran "ang %enang dan (luida akan mengalir %anpa $am&a%an' jenis ini sanga% &aik un%uk (lo# ,on%rol dan penu%upan aliran "ang sanga% rapa% #alaupun di dalam jalur pipa %erkandung suspended solid. Diap$ragm )al)e ,o,ok digunakan un%uk (luida "ang korosi(' )is,ous ma%erial' (i&rous ma%erials' sludges' solids in suspension' gas dan udara &er%ekanan. 3. Bu%%er(l" Fal)e erupakan jenis )al)e dengan desain seder$ana dan umumn"a $an"a digunakan un%uk aliran &er%ekanan renda$. Desainn"a "ang sanga% seder$ana %erse&u%' se$ingga dalam mengon%rol aliran' un%uk mem&uka penu$ dan menu%up penu$ $an"a diperlukan 1>/ pu%aran.

Gambar .+1 0utterfly valve ?. 7$e,k )al)e Jenis ini didesain un%uk men,ega$ %erjadin"a aliran &alik di dalam pipa. 7$e,k )al)e %erdiri dari &e&erapa jenis' seper%i li(% ,$e,k' s#ing



,$e,k dan &all ,$e,k. Un%uk le&i$ jelasn"a' sila$kan Anda &a,a pada ar%ikel se&elumn"a "ang &erjudul4 Jenisjenis 7$e,k Fal)e.

Gambar .+2 Check valve @. Pressure 5elie( De)i,e Jenis ini digolongkan se&agai sa(e%" )al)e' digunakan un%uk men,ega$ %erjadin"a %ekanan &erle&i$an pada sis%em proses piping dan men,ega$ %erjadin"a kerusakan perala%an. Ada dua jenis sa(e%" )al)e' "ai%u relie( )al)e dan pop )al)e' kedua jenis ini dapa% mem&uka se,ara ,epa%.5elie( )al)e digunakan un%uk mem&e&askan %ekanan "ang &erle&i$ sedangkan pop )al)e digunakan un%uk aliran &er%ekanan %inggi.Namun kedua jenis ini se&aikn"a %idak digunakan &ila (luida &ersi(a% korosi(' meli&a%kan &a,k pressure' meli&a%kan pressure ,on%rol a%au &"pass )al)e.

1. Pressure 5edu,ing Fal)e 0ungsi u%ama dari jenis ini adala$ un%uk menjaga agar %ekanan dalam sis%em perpipaan selalu kons%an' ,ara kerjan"a "akni dengan menurunkan %ekanan dari sum&er "ang memiliki %ekanan le&i$ %inggi. 11. +raps Fal)e 0ungsi dari %rap )al)e adala$ un%uk mem&uang kondensa% "ang &erasal dari perpipaan s%eam uap! %anpa adan"a s%eam "ang iku% %er&uang. +rap )al)e %erdiri dari %iga jenis' "ai%u (loa% %rap' &u,ke% %rap dan in)er%ed &u,ke% %rap. Ukuran %rap disesuaikan dengan kapasi%as dis,$arge ak%ual a%au e((e,%i)e )al)e area &ukan &erdasarkan dengan ukuran inle% dan ou%le% pada sam&ungan pipa. Maa%%aa% Alat #a%5ungan )aa Instalas$ P$)a



Ins%alasi pipa sering digunakan un%uk &er&agai keperluan un%uk mengalirkan air' "ang digunakan &aik di dunia indus%ri $ingga di ruma$ %angga.Pada sua%u ins%alasi pipa &an"ak dijumpai sam&ungan' peru&a$an ara$ a%au &elokan' peru&a$an ukuran diame%er dan $u&ungan$u&ungan lainn"a.Hal ini dikarenakan ke%er&a%asan ukuran dan &en%uk pipa un%uk dapa% menja#a& semua ke&u%u$an ins%alasi.Se$ingga un%uk keperluan %erse&u% %ela$ diproduksi &erma,am ala% sam&ung dari &er&agai ukuran maupun jenis &a$an "ang disesuaikan dengan &a$an pipan"a. Dalam pekerjaan ins%alasi' pen"am&ungan pipa %idak dapa% dilepaskan dari pen"am&unganpen"am&ungan pipa. Adapun ma,amma,am ala% sam&ung pipa dian%aran"a se&agai &eriku% 4 1. So,ke% 4 un%uk memperpanjang pipa men"am&ung pipa lurus! dengan diame%er pipa "ang sama 2. El&o# 4 &erguna un%uk mem&elokkan aliran 8. Bend 4 &erguna un%uk mem&elokkan ara$ aliran &eradius &esar /. +ee S%u,k 4 &erguna un%uk mem&agi aliran menjadi dua ara$ 9. 5edu,er El&o# 4 &erguna un%uk memperke,il aliran "ang di&elokkan :. 5edu,er So,ke% 4 &erguna un%uk memperke,il aliran 3. 7ross 4 &erguna un%uk mem&agi aliran menjadi 8 ara$ ?. Barrel Union 4 &erguna un%uk men"am&ung pipa pe rmanen%  ma%i ! "ang %erdiri dari 8 &agian @. Dop 4 &erguna un%uk menu%up aliran pada ujung pipa 1. *ran 4 &erguna un% uk penu%upan a%au pen geluaran air 11. Bus$is 4 &erguna un%uk men"am &ung / &ua$ pipa "ang &erlaina n ukuran diame%ern"a 12. Heagonal nipple 4 &erguna un%uk mengen,an gkan sam&ungan pipa. Ben%uk sam&ungan ini segi enam' ala% ini &erguna un%uk mengen,angkan sam&ungan dengan &an%uan kun,i pipa. Jen$s 0 !en$s gasket %enurut 5ahan

6aske% adala$ lapisan "ang &er(ungsi un%uk melapisi sam&ungan an%ar (lange pada pengerjaan pipa a%aupun pada perala%anperala%an "ang &erkai%an



dengan mesin. Pada umumn"a gaske% digunakan un%uk men,ega$ ke&o,oran dari sam&ungan joined! di&a#a$ kondisi &er%ekanan ,ompression!. 6aske% juga dapa% dide(inisikan se&agai &a$an a%au ma%erial "ang dipasang dian%ara dua permukaan &enda' di mana di dalamn"a %erdapa% (luida &er%ekanan' un%uk men,ega$ %erjadin"a ke&o,oran.Pada sam&ungan dua permukaan &enda' k$ususn"a pada saa% memasang komponen mesin' memerlukan komponen an%ara. *omponen ini &e(ungsi se&agai perapa% dari sam&ungan. Perapa% ini diperlukan karena memang %ingka% kekasaran pada kedua komponen mesin akan memungkinkan %erjadin"a ke&o,oran. 6aske% inila$ "ang akan &er(ungsi se&agai komponen an%ara un%uk men,ega$ %erjadin"a ke&o,oran. Pada saa% dilakukan pengen,angan &au% pengika% an%ara dua &ua$ (lange' maka gaske% akan &ereaksi dengan &eru&a$ &en%uk sesuai %ingka% elas%isi%asn"a. Peru&a$an &en%uk ini akan mengisi ruang "ang di$asilkan ole$ kedua (lange karena pengerjaan "ang %idak ra%a. Peru&a$an &en%uk inila$ "ang men"e&a&kan sam&ungan an%ara kedua (lange menjadi rapa% dan memungkinkan un%uk men,ega$ ke&o,oran. Jenisjenis ma%erial gaske% "ang digunakan dalam indus%ri kimia &er&eda &eda' disesuaikan dengan kondisi operasi %ekanan' %empera%ur! dan karak%eris%ik &a$an kimia "ang kon%ak dengan gaske%. Se$ingga &a$an dasar gaske% akan disesuaikan dengan %ingka% ke&u%u$ann"a. Se,ara umum' &a$an dasar gaske% ada %iga jenis' "ai%u me%al' nonme%al dan se%enga$ me%al. 6aske% me%al %er&ua% dari %em&aga' aluminium a%au kuningan. 6aske% nonme%al &iasan"a di&ua% dari as&es' kare%' ker%as' rami'

kuli%' ga&us dan

keramik.Biasan"a se&agai perapa% an%ar komponen nonme%al gaske% "ang digunakan menggunakan &a$an dasar as&es' kare% dan ker%as. Un%uk &a$an semi me%al &iasan"a ga&ungan dari &a$an me%al dan nonme%al. Beriku% ini jenis jenis 6aske% N' .

+a%5ar

Jen$s +asket

Keterangan



1.

5u&&er

5u&&er 6aske%s 4Ban"ak sekali jenis gaske%

6aske%s "ang menggunakan &a$an ru&&er s$ee% a%au lem&aran kare%' seper%i neoprene' ni%rile' (luoro,ar&on' red ru&&er' a(las dan sili,one.

2.

Fi%on

Fi%on

6aske%s4

Fi%on

gaske%

&an"ak

6aske%s digunakan un%uk sis%em di mana %erdapa% &a$an kimia "ang &ersi(a% asam a%au &asa' $idrokar&on dan min"ak' &aik na&a%i maupun $e#ani. 8.

6aske%

P+0E

Pol"%e%ra(luoroe%$"lene!

a%erial4

P+0E

6aske% P+0E a%au +e(lon gaske% merupakan gaske% "ang paling &an"ak dikenal' karena &ersi(a%

mul%i

(ungsi.

+e(lon

memiliki

ke%a$anan "ang &aik %er$adap &er&agai &a$an kimia' %ermasuk $idrogen peroksida. /.

9.

6rap$i%

6rap$i%e 6aske%s4 6rap$i%e (leksi&el %a$an

e

%er$adap panas. Selain i%u' gaske% jenis ini

gaske%s

juga %a$an pada kondisi sanga% asam dan &asa.

6aske%

EPD E%$"lene Prop"lene Diene onomer

EPD

,lass! ru&&er! a%erial4 6aske% dengan ma%erial EPD %a$an %er$adap oon' sinar Ul%ra Fiole%' min"ak alami dan &er&agai jenis &a$an kimia.



MA6AM #I#TEM IN#TALA#I PIPA PADA KAPAL

A. Sis%em Pipa Duga' Isi dan Udara Semua %angki%angki' ruangruang kosong' ruang mesin kemudi' dan gudang $arus dilengkapi pipapipa udara "ang &erak$ir di a%as geladak %er&uka dan dilengkapi dengan ala%ala% penu%up "ang memadai.+inggi pipa di a%as lam&ung %im&ul $arus sesuai dengan pers"ara%an lam&ung %im&ul. Pipapipa udara un%uk %angki%angki &a$an &akar $arus dilengkapi dengan ala%ala% pemadam &unga api.Pipa isi un%uk %angki%angki &a$an &akar $arus diperpanjang sampai dengan dasar %angki.Pipa udara dan pipa isi un%uk %angki%angki air %a#ar' %angki &alas' ruang kosong' ruang kemudi' gudang %er&ua% dari &aja "ang digal)anisir. Pipa udara dan pipa isi un%uk %angki &a$an &akar %er&ua% dari pipa &aja $i%am.Semua %angki%angki' ruang kosong' gudang dan &ak ran%ai jangkar $arus dilengkapi dengan pipa duga dan &erak$ir ra%a dia%as geladak %er&uka.Di &a#a$ %iap pipa juga $arus dipasang pela% rangkap s%rinking pla%e!.Pipapipa juga $arus di&ua% dari pela% &aja "ang digal)anisir ke,ua li un%uk %angki &a$an &akar $arus dari pipa &aja $i%am. B. Sis%em Pipa Air +a#ar  Pendingin Air +a#ar Sis%em pipa air %a#ar dan pendingin air %a#ar %erdiri dari 4 1 sa%u! pompa air %a#arO pompa dan $idro(or air %a#arO pipapipaO ka%upka%upO dan perlengkapan lainn"a. +angki%angki air %a#ar di$u&ungkan dengan pompa air %a#ar melalui pipapipa air %a#ar se%ela$ se&elumn"a mele#a%i (il%er pen"aring %erle&i$ da$ulu. Pompa air %a#ar %erse&u% kemudian di$u&ungkan dengan %angki dan pompa $idro(or air %a#ar "ang kemudian didis%r i&usikan ke %empa% %empa% "ang memerlukan air %a#ar dan ke sis%em pendinginan air %a#ar mesin induk dan mesin &an%u. esin induk dan mesin &an%u %ela$ dilengkapi ala% pendingin ,ooler! dan perlengkapan lainn"a sesuai dengan s%andar pa&rik pem&ua%. Pipa sis%em pendingin air %a#ar $arus %er&ua% dari pipa &aja %anpa kampu$ memanjang seamless pipe! "ang digal)anisir dan dilengkapi



pen"am&ungpen"am&ung sis%em pipa "ang (leksi&el dan perlengkapan perlengkapan s%andard dari pa&rik pem&ua%. 7. Sis%em Pipa Ba$an Bakar Sis%em pipa &a$an &akar %erdiri dari 4 1 sa%u! pompa peminda$ &a$an &akarO 2 dua! %angki $arian &a$an &akarO pipapipaO ka%upka%upO dan perlengkapan lainn"a "ang perlu sesuai s%andard pa&rik pem&ua% mesin induk. Aliran &a$an &akar diam&il %anki por% dan %anki s%ar&oard &a$an &akar didasar ganda dengan pompa peminda$ &a$an &akar se%ela$ se&elumn"a mele#a%i (il%er pen"aring &a$an &akar. *em udian aliran &a$an &akar di&agi dua ke %anki $arian &a$an &akar un%uk mesin induk dan mesin &an%u pada sisi por% dan s%ar&oard dan se%erusn"a disalurkan kepada mesinmesin "ang mem&u%u$kan. Ba$an &akar sisa pem&akaran disalurkan kem&ali ke %anki $arian se%ela$ mele#a%i (il%er pen"aring. Pipapipa sis%em &a$an &akar $arus di&ua% dari pipa &aja $i%am' dilengkapi dengan perlengkapan pipa "ang %er&ua% dari &a$an "ang $arus sesuai dengan s%andard dan pera%uran B*I. D. Sis%em Pipa in"ak Lumas Sis%em min"ak lumas %idak menggunakan pompa %am&a$an' %e%api pompa min"ak lumas "ang %ela$ menjadi &agian dari pake% ins%alasi mesin induk (a,%or" a,,essories!. in"ak lumas se%ela$ mele#a%i (il%er langsung disalurkan dari %anki menuju mesinmesin induk dan mesinmesin &an%u. E. Sis%em Pipa Bilga' Balas  Pendinginan Air Lau% Sis%em pipa &ilga' &alas dan pendinginan air lau% %erdiri dari ins%alasi 4 1 sa%u! pompa &ilgaO 1 sa%u! pompa dinas umum dan pemadam ke&akaranO 1 sa%u! pompa &alasO 1 sa%u! pompa air lau% pendinginO 1 sa%u! pompa dan $idro(or air lau%O 1 sa%u! pemisa$ airmin"akO 8 %iga! kerangan lau%' pipapipaO ka%upka%upO dan perlengkapan lainn"a.Ins%alasi pipa &ilga %erdiri dari pipa induk dan pipa ,a&ang dengan garis %enga$ pipa sesuai dengan pera%uran B*I. Pipa pipa ,a&ang meng$u&ungkan ruanganruangan "ang perlu dikeringkan dan di$u&ungkan dengan pipa induk melalui perala%an ko%ak pem&agi' dimana %iap%iap pipa ,a&ang pada ko%ak pem&agi %erse&u% dilengkapi dengan ka%up dari jenis sa%u ara$ s,re# do#n non re%urn )al)e!.Pipa induk di$u&ungkan ke



pompa &ilga dan pipa pem&uangan dari pompa &ilga %erse&u% menuju keluar melalui kuli% lam&ung.Pada kuli% lam&ung' pipa pem&uangan %erse&u% dilengkapi dengan se&ua$ ka%up dari jenis sa%u ara$.+anki &ilga di kamar mesin $arus dilengkapi sa%u pipa $isap langsung ke pompa &ilga.Pipa di&ua% dari gal)anied s%eel. *a%upka%up dari &a$an &rone marine! sesuai pers"ara%an kelas. Pipapipa &alas meng$u&ungkan %angki%angki &alas dengan pompa &alas dan dari pompa &alas ini %er$u&ung se&ua$ pompa dinas umum dan pemadam ke&akaran' dimana kedua pompa ini me miliki pipa pem&uangan "ang menuju keluar melalui kuli% lam&ung.Pipa &uang %erse&u% dilengkapi dengan se&ua$ ka%up pada kuli% lam&ung.Susunan pipapipa &alas %erse&u% di&ua% sedemikian rupa' se$ingga pompa &alas %erse&u% dapa% mengisi dan mengeringkan %angki &alas melalui pipa "ang sama.Pipa &uang dari pompa &alas dan pompa dinas umum dan pemadam ke&akar an $arus di$u&ungkan dengan semua $idran ke&akaran "ang ada di kapal.An%ara pompa &ilga dan pompa &alas $arus ada se&ua$ pipa $u&ung silang ,ross ,onne,%ion! se$ingga pompa &ilga dapa% &er(ungsi se&agai pompa &alas a%au pompa pemadam ke&akaran.Pompa &alas $arus di$u&ungkan se,ara silang ,ross ,onne,%ion! dengan sis%em pendingin air lau% mesin induk' se$ingga dapa% &er(ungsi se&agai pompa pendingin ,adangan air lau% dalam keadaan darura%!.Pipapipa di&ua% dari gal)anied s%eel.*a%upka%up dari &a$an &rone marine! sesuaipera%uran B*I. 0. Sis%em Pipa Pemadam *e&akaran Sis%em pipa pemadam ke&akaran %er&agi a%as sis%em pemadaman dengan air lau% dengan jangkauan pada seluru$ ruangruang dan geladak di kapal dan sis%em pemadaman dengan gas 7C2 un%uk kamar mesin.Sis%em pemadaman dengan air lau% %erdiri dari ins%alasi4 1 sa%u! pompa &alasO 1sa%u! pompa dinas umum dan pemadam ke&akaranO 1sa%u! pompa pemadam ke&akaran darura% dengan mo%or dieselO koneksi air pemadam darura%O $idran $idranO pipapipaO ka%upka%upO dan perlengkapan lainn"a. Pompa pemadam darura%

di$u&ungkan

langsung

dengan

1

kerangan

lau%

di

sisi

s%ar&oard.Sedangkan pemadaman dengan gas 7C2 %erdiri dari ins%alasi4 9 lima! %a&ung 7C2 O

2 dua! de%ek%or panasO ? delapan! ,orong pem adam



o%oma%is springkle!O pipapipaO ka%upka%upO dan perlengkapan lainn"a.+iap $idran dilengkapi dengan kopling peng$u&ung ke selang ke&akaran dan pen,u,i geladak' sedangkan selang ke&akaran dan noel pen"empro% disimpan dalam (ire &o "ang dile%akkan dideka% $idran. Pipapipa di&ua% dari galvanied steel. *a%upka%up dari &a$an brone marine!' sesuai pera%uran B*I. 6. Sis%em Pipa Sani%er Air Lau% Ins%alasi sis%em sani%er air lau% %erdiri dari 4 1 sa%u! pompa dan $idro(or air lau%O pipapipaO ka%upka%upO dan perlengkapan lainn"a. Hidro(or di$u&ungkan dengan ins%alasi sis%em pipa &alas un%uk mendapa%kan suplai air lau%' "ang kemudian didis%ri&usikan ke %empa%%empa% "ang mem&u%u$kan "ai%u ins%alasi urinair di ;7. H. Sis%em Pengeringan 6eladak Lu&anglu&ang dan Pipapipa pem&uangan s,upper pipe! dipasang pada %iap%iap geladak.+empa%%empa% %er%u%up' gudanggudang dan lainlain jika perlu di&ua%kan saluran menuju lu&ang pem&uangan di geladak.Air sisa mesin A7Spli% di&ua%kan saluran dengan pipa dari &a$an PF7 dan disalurkan ke lu&anglu&ang pem&uangan di geladak.Saluran air un%uk geladak a%ap ruma$ kemudi' ruma$ kemudi' penumpang' dile#a% kan pipa un%uk di&uang ke geladak kendaraan &a#a$n"a.Saluran pem&uangan pada geladak kendaraan se&agian disalurkan se,ara langsung keluar mele#a%i lam&ung kapal dan dilengkapi dengan ka%up &ola sa%u ara$' sedangkan se&agian disalurkan pada sis%em &ilga dengan dilengkapi ole$ ka%up &ola sa%u ara$ dengan keran manual. I. Sis%em 6as Buang Pipapipa gas &uang un%uk mesin induk dan mesin &an%u $arus %erdiri dari saluran pipa "ang &er&eda' dan pipapipa %erse&u% $arus dipasang melalui peredam suara "ang di%empa%kan di dalam se&ua$ ,ero&ong seper%i %er%era dalam gam&ar ren,ana umum dan ren,ana sis%em gas &uang. Semua pipapipa gas &uang $arus dilengkapi pipapipa peng$u&ung "ang (leksi&el dan ,ukup jumla$n"a' peredam suara' ala%ala% pena$an &unga api



"ang e(ek%i( "ang se%iap #ak%u dapa% di,apai un%uk di&ersi$kan' %erpasang &aik dan kua% agar %er$indar dari )i&rasi "ang &erle&i$an dan di&ungkus dengan &a$an isolasi "ang %e&aln"a ,ukup dan e(isien' ser%a dilili%i ole$ pela% %ipis pelindung "ang digal)anisir. Pipapipa gas &uang $arus %erpasang sedemikian rupa se$ingga masukn"a air lau% dan air $ujan ke mesinmesin dapa% di,ega$. J. Sis%em Pipa Pem&uangan Air *o%or Air ko%or dari penggunaan air %a#ar dan air lau% pada sis%em air %a#ar dan sani%er air lau% disalurkan melalui pipapipa pen"alur dan pipapipa isi ke dalam %anki se#age ko%oran! "ang %ersedia pada sisi kiri dan kanan kapal. Ins%alasi pem&uangan air ko%or %er&agi dalam sisi kiri dan kanan kapal dan masingmasing dilengkapi 1 sa%u! pompa se#age. *apal memiliki /empa%! %anki se#age' dua di $aluan dan sisan"a %erle%ak di kamar mesin. +anki se#age $aluan di$u&ungkan dengan pipa pen"alur ke %anki se#age &uri%an. Un%uk mengosongkan %anki se#age' pada %anki se#age &uri%an masingmasing dilengkapi dengan pipa &uang "ang &erujung pada geladak kendaraan. Pipapipa di&ua% dari &a$an galvanied steel. *a%upka%up dari &a$an brone marine!' sesuai dengan pera%uran B*I. *. Sis%em Pipa Pem&uangan in"ak *o%or Se%iap %anki $arian &a$an &akar' %anki $arian min"ak lumas' pompa &a$an &akar' mesinmesin induk dan mesinmesin &an%u dilengkapi &ak penampung drip %ra"! dan pipa pengering "ang &erujung pada %anki min"ak ko%or. 5esidu min"ak dari pemisa$ airmin"ak di%ampung pada %anki &ilga.Pipa &uang min"ak ko%or &erujung pada geladak kendaraan dan dilengkapi dengan 1sa%u! uni% pompa %angan. L. Sis%em Pipa Udara +ekan Ins%alasi pipa udara %ekan ini $arus ,o,ok un%uk sis%em udara %ekan dengan %ekanan kerja 8 kg>,m 2.Udara "ang di$asilkan dari kompresor udara diisikan

ke

dalam

&o%ol

angin.

Bo%ol

angin

digunakan

un%uk

2

mem&ersi$kan sea chest %ekanan maksimum 8 kg>,m !' seruling kapal'



sis%em pneuma%ik pada reversing gear bo9 mo%or induk' ,u,imen,u,i perala%an mesin' dan lainlain. Pipapipa di&ua% dari &aja $i%am %a$an %ekanan %inggi dan %a$an %er$adap korosi air lau%' dilengkapi ser%i(ika% pa&rik pem&ua% a%au ser%i(ika% kelas un%uk pipa &aja $i%am %a$an %ekanan %inggi. *a%up ka%up juga dari &a$an "ang sesuai s%andard pa&rik pem&ua% dan pers"ara%an kelas %a$an %ekanan %inggi dan korosi air lau%. . Ins%alasi Pipa Hidrolik Ins%alasi pipa $idrolik ini diran,ang un%uk menggerakkan mesin jangkar dan mesin penggerak pin%u pendara% sesuai dengan pera%uran Biro *lasi(ikasi Indonesia dan pers"ara%an keselama%an dari Direk%ora% Jendral Per$u&ungan Dara% dan Direk%ora% Jendral Per$u&ungan Lau%. Ins%alasi pipa $idrolik digerakkan 2 dua! &ua$ pompa $idrolik dengan kapasi%as "ang memadai.*edua pompa $idrolik &eser%a %anki $idrolik %erse&u% digerakkan ole$ mo%ormo%or lis%rik dari jenis pemakaian di kapal dan %erle%ak di kamar mesin. *edua pompa $idrolik ini juga di$u&ungkan se,ara silang ,ross ,onne,%ed! agar dapa% digunakan se,ara &ergan%ian' %ermasuk &ila sala$ sa%u pompa $idrolik mengalami kerusakan. Ins%alasi pipa $idrolik ini dilengkapi dengan 4 Pipa %ekanan %inggi 2 &ar a%au V 12 kg>,m $idrolik'

%angki

perlengkapan

ekspansi'

lain

ka%upka%up'

sesuai s%andard pa&rik

2

!' pendingin min"ak

ka%upka%up

pengaman

pem&ua%.Pemasangan

dan

seluru$

ins%alasi pipa $idrolik juga $arus sesuai pe%unjuk pa&rik pem&ua%.

".1.&.

Pr'ses Pa$nt$ng

Proses pain%ing "ai%u proses dimana dilakukan pekerjaan penge,a%an.penge,a%an dimaksudkan un%uk melindungi perm ukaan ma%erial dari pengaru$ lingkung an "ang dapa% &erdampak pada korosi. Penge,a%an juga $arus memper$a%ikan 4



•

Peren,anaan

•

Pelaksanaan dan kondisi pekerja "ang &aik

•

*eadaan ,ua,a

•

Pemili$an e%ode

".1.(.

Pr'ses Test Ke5''ran

+es% ke&o,oran adala$ sua%u &en%uk pengujian %er$adap pengelasan kons%ruksi kapal un%uk menge%a$ui apaka$ pengelasan %erse&u% mengalami ke&o,oran a%au %idak. Ada &e&era pa ma,am %es% ke&o,oran an%ara lain4 Air +es% < 7alk +es%' Hose +es% < Fa,um +es%' H"dro %es%.

".1.C.

Pr'ses Launh$ng

Loun,$ing merupakan proses dimana penurunan kapal dari landasan pelun,uran ke dalam air. +a$ap ini dilakukan se%ela$ &adan kapal %ela$ %er&en%uk sempurna dan %ela$ dilaksanakan di,ek ke&o,oran.

".1.?.

#ea Tr$al

-ai%u pengujian per(orma kapal' "ang dilakukan ole$ o#ner kapal' pi$ak galangan' dan juga &adan ,lass. Pengujian melipu%i 4 ke,epa%an' manu)er' penurunan dan penarikan jangkar' pemadam ke&akaran' dll "ang men"angku% keseluru$an (ungsi perala%an dan perlengkapan di kapal pada saa% nan%i kapal &erla"ar.



BAB , PEN*T*P 1.1 Kes$%)ulan

Selama kegia%an kerja prak%ik di P+. Jana%a arina Inda$ Semarang Uni% II kami memperole$ &an"ak ilmu dan penge%a$uan k$ususn"a dalam dunia perkapalan "ang ama% luas' dan kami menge%a$ui juga &agaimana gam&aran se&ua$ galangan %empa% mem&ua%' memper&aiki dan mem&erikan &er&agai jasa lainn"a pada kapalkapal "ang sedang do,king. Dengan demikian ilmu "ang kami perole$ dari dosendosen mengenai galangan kapal dapa% kami aplikasikan se,ara langsung %erjun kedalamn"a dalam se&ua$ kegia%an kerja prak%ik ini. elalui kerja prak%ek ini kami dapa% men"aksikan se,ara langsung proses pera#a%an dan per&aikan kapalkapal "ang sedang melakukan do,king di P+. JI Uni% II. Beriku% ini merupakan kesimpulan "ang dapa% kami sampaikan dari kerja prak%ek selama 1 &ulan di P+. Jana%a arina Inda$ 4



1. P+ Jana%a arina Inda$ adala$ se&ua$ perusa$aan s#as%a "ang &ergerak di &idang pela"anan jasa mari%im "ang melipu%i pera#a%an dan pemeli$araan kapal ser%a mem&angun kapal &aru. 2. Prosedur pem&angunan &angunan &aru kapal per in%is 2 dan 12 6+ a. Proses a#al "ai%u &erupa peren,anaan dan per$i%ungan kapal &. Pelaksanaan mouldlo(% pada lan%ai gam&ar un%uk marking pla%e dengan skala 141 ,. Proses keel la"ing' merupakan proses a#al pem& angunan kapal &aru dan proses ini &ersi(a% sim&olik dalam pem&angunan kapal d. Proses (a&rikasi &erupa marking' ,u%%ing dan (orming •

arking merupakan proses penandaan pada pla% mulai dari

•

penandaan pro(il maupun (rame 7u%%ing merupakan proses pemo%ongan pla% dengan gas

•

,u%%er 0orming merupakan proses pem&en%ukan pla%e ke&en%uk "ang diingingkan dengan ,ara (iring dan &ending

e. Proses pekerjaan dimulai dengan assem&l"' "ai%u pemasangan pla% un%uk kemudian di&angun menjadi sa%u &lo,k (. Proses pengelasan dilakukan dengan prosedur ;PS g. Proses ereksi "ai%u mengga&ungkan an%ar &lo,k s%ru k%ur sampai sampai men$adi &en%uk &adan kapal $. Proses ou%(i%%ing merupakan proses pem asangan komponen kapal melipu%i

$ull

ou%(i%%ing'

piping'

propulsi.

Pada

saa%

ini

i.

pem&angunan kapal di JI II sampai pada %a$ap %erse&u%. Proses pain%ing "ai%u proses penge,a%an un%uk melindungi

j.

permukaan ma%erial dari pengaru$ lingkungan Penge,ekan $asil pekerjaan &erupa pengujian non des%ru,%i)e dan

ke%era%uran an%ar &lo,k. k. Laun,$ing l. Sea %rial 1.2 #aran Pen"usunan laporan ini %en%u memiliki maksud dan %ujuan' se%ela$ melakukan kerja prak%ek selama 1 &ulan maka &eriku% ini adala$ saran "ang &isa prak%ikan sampaikan 4



1. *ese$a%an dan kesel ama%an kerja merupakan keu%amaan &agi pek erja di P+ Jana%a arina Inda$ %eru%ama un%uk men,ega$ %erjadin"a ke,elakaan kerja' seper%i dalam pemakaian perala%an keselama%an saa% &ekerja ala% pelindung diri 4 $elm pro"ek' sarung %angan' masker' #ear pa,k' sepa%u sa(e%"! ser%a ala% keselama%an dalam pekerjaan "ang %inggi a%au di dalam %angki peran,a$' sa(e%" &el% un%uk pekerja' persediaan %a&ung oksigen' &lo#er !. 2. Para kar" a#an dan pekerja meng gunakan pera la%an dan sarana "an g di sediakan perusa$an' maka $al %erse&u% meningka%an e(isiensi penggunaan %enaga dan meningka%kan dalam proses pengerjaann"a di lapangan seper%i proses pemo%ongan pla% lama dengan &lender po%ong dimana gas oksigen dan LP6 "ang disediakan suda$ mera%a di &engkel (a&rikasi se$ingga dapa% di gunakan ole$ seluru$ pekerja' ,rane dan (ork li(% "ang digunakan un%uk mem&a#a ma%erial &era% seper%i pla%' ds&. Perusa$aan meli$a% ke&u%u$an di masa menda%ang dimana %er&uk%i dari di &angunn"a galangan uni% II ser%a di %am&a$n"a sum&er da"a manusia "ang &erkuali%as' ada dari lulusan P+N dan P+S jurusan %eknik perkapalan se$ingga dalam jangka panjang dapa% meningka%kan e(ek%i(i%as ke&u%u$an Beriku% &e&erapa usulan dari prak%ikan selama kami melaksanakan kerja prak%ek selama 1 &ulan di P+ Jana%a arina Inda$' "ang dian%aran"a 4 1. Penam&a$an perala%an Sa(e%"' di karen akan mendapa%i ada &e&er apa para pekerja "ang %idak menggunakan $elm pro"ek seper%i saa% melakukan proses pekerjaan di kapal &angunan &aru. 2. Pera#a%an perala%an 6alangan' dengan menge,ek se,ara ru%in se%iap perala%an "ang mau dipakai a%aupun "ang %idak dipakai. 8. enjaga ke&ersi$an lingkungan galangan' ole$ seki%ar galangan . Namun masi$ kurang di per$a%ikan un%uk sampa$sampa$ plas%ik dan &ungkus rokok a%au makanan ringan! di area seki%ar galangan seper%i seki%ar %empa% is%ira$a% kan%in!' di area jalanan seki%ar kan%orkan%or dan pospos un%uk para kar"a#an dan pekerja.



enam&a$ reiling>pagar pem&a%as di seki%ar a%as &angunan kapal &aru 'karena &elum seluru$n"a %erpasang. 1. Se$ingga mem&ua% keselama%an para pe%ugas %erkadang saa% &erjalan men"usuri area a%as kapal &angunan &aru &er&a$a"a. 2. enam&a$ &lo#er saa% proses pengelasan pada %anki dou&le &o%%om &angunan &aru agar sirkulasi udara lan,ar se$ingga pekerjaan dapa% maksimal. 8. asi$ %erj adi ke%i daksesuaian an%ara &agian peren,anaan dan &agian lapangan "ang mengaki&a%kan kesala$an pemasangan "ang akan men"e&a&kan sediki% ke%erlam&a%an jad#al pem&angunan /. *oordinasi an%ara pi$ak gal angan dan pi$ak pen" edia ma%erial agar %ida k %erjadi ker%erlam&a%an pen"edian ma%rial.



DATAR P*#TAKA  Dja%miko S' Ir. Eko -ulian%o' SH' A+. 1@@?'

!he Ship ainting

83ushproofing System: Semarang.  Dja%miko' S.' Soedijono' Soedarsono. 1@?8.

!eknik Galangan

apal dan &ock "ilid $. Depar%emen Pendidikan dan *e&uda"aan' Direk%ora% Jendral Pendidikan Dasar dan enenga$4 Jakar%a. .SS+.2:. !eknik Galangan kapal ' Dik%a% *ulia$'

 Har%ono

Uni)ersi%as
Semarang.  ###.google.,om

-

$%%p4>>na)aleengineering.&logspo%.,o.id>212>2>proses

-

pem&angunankapal&angunan&aru.$%ml $%%p4>>$ima%l.ppns.a,.id>p18 $%%p4>>$ima%l.ppns.a,.id>p121 $%%p4>>###.pengelasan.,om>21/>:>proseslas(,a#(lu

-

,orear,#elding.$%ml $%%p4>>###.,na$id.,om>219>?>ilmupipade(inisi(ungsi danjenis.$%ml


Laporan KP JMI

Recommend Documents