1.1
PARAMETROS EMPLEADOS PARA LA OBTENCION DE LOS INDICES OPERACIONALES. 1.1.1 Tiempo Cronológico o Calendario (TCR) Son los tiempos correspondientes al calendario natural que se
consideran días, meses, años y que se puede
dividir en dos tiempos,
correspondiente al tiempo hábil y tiempo inhábil. 1.1.1.1 Tiempo Hábil o Nominal (HN). Corresponde a las horas en que la faena está en actividad productiva y/o en tareas de mantención de sus elementos de producción y/o infraestructura, en estas horas cada instalación o unidad está en: operación, reserva, mantención. 1.1.1.2 Tiempo Inhábil u Horas Inhábiles (HIN). Son las horas en que la faena suspende sus actividades productivas y/o mantención de sus elementos y/o infraestructura, ya sea: Paralizaciones programadas: Domingos, festivos, vacaciones colectivas, colaciones, imprevistos: Originadas y obligadas por causas naturales como lluvias, temblores, nieve, u otras ajenas al control de la faena como la falta de energía eléctrica, atrasos en la llegada del transporte de personal, ausentismo colectivo por epidemias. 1.1.2 Tiempo de Operación u Horas de Operación (HOP). Son las horas en que la unidad o instalación se encuentra entregada a su(s) operador(es), en condiciones electromecánicas de cumplir su objetivo o función de diseño y con una tarea o cometido asignado. Este tiempo se divide en tiempo efectivo, tiempo de pérdida operacional.
1.1.2.1 Tiempo Efectivo u Horas Efectivas (HE). Son las horas en que la unidad de equipo o instalación está funcionando y cumpliendo su objetivo de diseño, en buenas condiciones electromecánicas. El equipo en todo momento realiza labores netamente enfocadas a la tarea designada. 1.1.2.2 Tiempo de Pérdida Operacional u Horas de Pérdidas (HPE). Son las horas en que la unidad de equipo o instalación, estando en condiciones electromecánicas de cumplir su objetivo de diseño, a cargo de su(s) operador(es) y con una tarea asignada, no puede realizarla por motivos ajenos a su funcionamiento intrínseco, como son los traslados, esperas de equipo complementario y en general por razones originadas en la coordinación de las operaciones. De acuerdo a esto el tiempo lo podemos dividir en: Demoras operacionales no programadas y Demoras operacionales programadas. 1.1.3 Demoras Operacionales Programadas Corresponde a las horas en que el equipo, está detenido (Con motor detenido) por tareas programadas: Esperas o cambio de operadores, entrada o salida de turno y colación. 1.1.4 Demoras Operacionales No programadas. Son las horas en que el equipo es utilizado, con motor funcionando pero existen pérdidas de tiempo que deben considerarse como no programadas.
1.1.5 Tiempo de Reserva u Horas de Reserva (HRE). Corresponde a las horas hábiles en que la unidad de equipo o instalación, estando en condiciones electro-mecánicas de cumplir su función u objetivo de diseño, no lo realiza por motivos originados en una o más de las
siguientes razones. Falta de operador (si es en la hora de colación se toma como tiempo inhábil, si el equipo sigue funcionando y hay cambio de operador se considera tiempo de operación), falta de capacidad prevista de equipo complementario o accesorio, no requerirlo en el programa o plan de trabajo, no permitirlo en el área donde debería cumplir su función. 1.1.6 Tiempo de Mantenimiento u Horas de Mantención (HMT). Son las horas hábiles comprendidas desde el momento que la unidad de equipo o instalación no es operable en su función objetiva o de diseño por defecto o falla en sus sistemas electro-mecánicos o por haber sido entregada a reparación y/o mantención, hasta que ha terminado dicha mantención y/o reparación y el equipo está en su área de trabajo o estacionamiento en condiciones físicas de operación normal. El tiempo de mantención se divide en: Esperas de personal y/o equipos de apoyo y/o repuestos, traslados hacia y desde talleres o estación de mantención o reparación, tiempo real de mantención y/o reparación, movimientos y/o esperas de estos en lugares de reparación y/o mantención.
Horas Nominales (HN) Horas Disponibles (HD) Mantención y /o Reparación (HMyR) Horas Operativas (HO) Horas de Reserva (HR) Horas Efectivas (HE) Demoras Demoras No Programadas (DNP)
Demoras Programadas (DP)
Horometro (HU)
FIGURA 1.1 Tabla de distribución de tiempos
1.2
EQUIVALENCIAS BASICAS Para realizar las diversas medidas de los equipos en estudio, se emplea las
siguientes igualdades. HN = HD + HMyR HD = HN - HMyR = HO + HR HO = HD - HR = HE + DT HE = HO - DT = HU – DNP HU = HE + DNP = HO – DP
1.3
INDICES OPERACIONALES
Los siguientes datos entregados, son medidos con respecto al tiempo nominal. 1.3.1 Disponibilidad Física (DF) Es la fracción del total de horas nominales, expresada en porcentaje, que el equipo se encuentra en condiciones físicas de cumplir su objetivo de diseño. ( )
(
)
( )
( )
(
–
)
(1)
Este indicador es directamente proporcional a la calidad del equipo y a la eficiencia de su mantención y/o reparación, e inversamente proporcional a su antigüedad y a las condiciones adversas existentes en su operación y/o manejo. 1.3.2 Aprovechamiento o Uso Operativo (UO). Es la fracción del tiempo entre las horas operativas y nominales, expresada en porcentaje, que el equipo es utilizado por cada hora en que está en condiciones de ser operado para cumplir su objetivo de diseño. ( ) ( ) ( )
– (2)
Cuando el porcentaje de reserva es igual al cero, la utilización operativa es igual a la disponibilidad física. Es directamente proporcional a la demanda o necesidad de la operación de utilizar el equipo, dentro del límite impuesto por la disponibilidad física del mismo, e inversamente proporcional al rendimiento del equipo.
1.3.3 Reservas (RSV) Es la fracción del total de horas nominales, expresadas en porcentaje, que el equipo está en condiciones electromecánicas aptas para su función, no opera por la falta de operadores, no es considerado en la planificación o no es requerido en el plan de trabajo, falta de capacidad prevista de equipo complementario o accesorio, es decir sin área de trabajo
( )
(
( )
(
( )
) –
–
) (3)
1.3.4 Uso Efectivo (UE). Es la fracción de total del tiempo o de las horas nominales, expresadas en porcentaje, que el equipo es operado en buenas condiciones electromecánicas y ser utilizado exclusivamente para el objetivo de diseño sin demoras operacionales, o sea, la utilización operativa descontadas las pérdidas o demoras operacionales totales, se utilizara cada hora que está en condiciones de cumplir su objetivo de diseño o físicamente disponible. Sin considerar las pérdidas operacionales. ( )
(
( )
(
( )
)
) –
1.3.5 Pérdidas operacionales Totales (PO). Fracción del tiempo total de horas nominales, expresadas en porcentaje, que el equipo no puede operar por motivos ajenos a su funcionamiento intrínseco, como son los traslados, esperas de equipo complementario y en general por razones originadas en las condición de las operaciones, tanto por demoras operacionales programadas como no programadas. ( )
(
( )
(
)
)
( )
–
(5)
1.3.6 Demoras Operacionales Programadas (DOP). Fracción del total de horas nominales, expresadas en porcentaje, el equipo espera cambio de operadores, en la entrada o salida de turno y colación, el equipo permanece con el motor detenido. ( )
(
)
(6)
1.3.7 Demoras Operacionales No Programadas (DONP). Fracción del total de horas nominales, expresadas en porcentaje, horas que el equipo está detenido (con motor funcionando), por tareas no programadas, como: despeje por tronaduras, limpieza de canchas, traslado de equipos, abastecimiento de combustible o agua, espera por bloqueo de accesos, espera por marcas. ( )
(
)
1.3.8 Uso Equipo (UEQ). Representa la fracción de las horas nominales, expresadas en porcentaje, que el equipo está realmente siendo utilizado (con motor corriendo o encendido), incluye las horas efectivas mas las pérdidas operacionales no programadas, como la utilización operativa descontada las demoras operacionales programadas. Correspondiente también al denominado porcentaje de horas horometros del equipo.
( )
( ) ( )
( )
(
(
–
(
((
) )
)
) –
) –
1.4
OTROS INDICES OPERACIONALES
A continuación, se mencionan indicadores operacionales que pueden ser de gran utilidad para lograr la máxima información del equipo de carguío, que permitirá alcanzar los objetivos planteados.
1.4.1 Uso Efectivo de la Disponibilidad (UED). Fracción de tiempo en horas, expresadas en porcentaje, del tiempo efectivo es medido sobre el tiempo disponible, que son las horas efectivas y se medirán sobre las operativas más las de reservas.
( )
(
)
( )
(9)
1.4.2 Índice de Mantención Es el tiempo en horas que el equipo es operado por cada hora invertida en su mantención y/o reparación. Este indicador teóricamente puede asumir valores inferiores, iguales o superiores a 1 y según sea el equipo operable durante los tiempos inferiores, iguales o superiores a los invertidos en su reparación y/o mantención (
(
)
)
El valor de este índice es proporcional a la calidad del equipo controlado y a la eficiencia de su mantención y/o reparación, e inversamente
proporcional a su antigüedad y a las condiciones adversas en su operación o manejo. 1.4.3 Uso Operativo de la Disponibilidad (UOD). Fracción de tiempo en horas expresada en porcentaje de las horas operativas medidas sobre las del tiempo disponible que las horas disponibles se medirán sobre las horas operativas más las de reservas. ( )
(
( )
(
)
)
(11)
1.4.4 Factor Operacional o Uso efectivo del tiempo operativo (UEO) Es la fracción de tiempo, expresada en porcentaje del tiempo efectivo medido sobre el tiempo operativo, es la división de las horas efectivas sobre las sumas de horas efectivas más de las demoras totales. ( )
(
)
(12)
1.4.5 Rendimiento
Es el promedio de unidades de producción realizadas por el equipo por cada tiempo de operación.
R = (UNIDADES DE PRODUCCIÓN PROMEDIO / UNIDAD DE TIEMPO DE OPERACIÓN (HO))
(13)
Es directamente proporcional a la velocidad de producción del equipo inversamente proporcional al tiempo de pérdida operacional.
4.9.5.1 Rendimiento Efectivo. R = (UNIDADES DE PRODUCCIÓN PROMEDIO / UNIDAD DE TIEMPO DE OPERACIÓN EFECTIVA (HE)) El valor obtenido de este indicador entrega el dato de diseño teórico para el equipo, el dato está influenciado por las características físicas se aplica la función. Los indicadores en estudio son en conjunto una herramienta fundamental que permite detectar causas de posibles problemas, y se presentan para dar una solución adecuada.
