Kontejnerizacija i najvažnije prednosti kontejnerizacije Studenti: Dario Maček Alen Smiljan
Sadržaj • • • • • •
Uvod Vrste kontejnera Pretovarne tehnik tehni ke Prednosti Prednosti i nedostaci Uporaa kontejnera kontejnera Kontejnerski terminali i luke
Uvod •
!aziv kontejner potječe od en"leske riječi #container# $contain % sadržavati&' a znači sve ono (to u sei može sadržavati ne(to dru"o)
•
Kontejner
•
Kontejnerizacija
Vrste kontejnera
•
!ajče(*a podjela kontejnera prema namjeni odnosi se na podjelu u dvije osnovne skupine: •
Univerzalne
•
Specijalne
•
S ozirom na veličinu' oično se dijele na:
•
male
•
srednje
•
velike
Me+unarodna or"anizacija za standardizaciju % ,S- utvrdila je tehničke uvijete za iz"radnju kontejnera svrstane u . kate"orije Kate"orizacija kontejnera:
Označavanje kontejnera
•
!a svakom kontejneru nalaze se ove oznake i podaci: • • • • •
naziv zemlje koja je izdala potvrdu o si"urnosti datum izrade kontejnera identi/kacijski roj najve*a ruto težina dopu(tena težina pri sla"anju
Prekrcajne mehanizacija za kontejnere •
pokretna prekrcajna mehanizacija
•
portalni kranovi i prijenosnici
Prednosti kontejnerizacije •
• •
• •
urzavanje tehnolo(kih operacija u transportnom lancu smanjenje potrea za manuelnim radom vi(estruko skra*enje vremena utovara' pretovara i istovara pove*anje roja orta vozila i kontejnera univerzalna primjena jedinstvene tehnolo"ije po cijelom prijevoznom putu
Osnovni nedostatci kontejnerizacije •
• • •
visoke investicije za sredstva i in0rastrukturne ojekte zahtjeva se odre+eni intezitet ronih tokova potrean je jedinstven nivo tehnolo"ije prolem distriucije praznih kontejnera i osi"uranje povratnih tovarnih vožnji
Upotreba kontejnera u cestovnom i željezničkom prometu •
1uckepack tehnolo"ija
• •
2imodalni sistem transporta Doule stack
Upotreba kontejnera u zračnom prometu •
3aspored kontejnera i paleta u avionu
Promet kontejnerskih luka •
Ukupan promet važnijih mediteranski luka u 45U za period 67789677)"od
•
Kontejnerski promet luke 3ijeka u 67;;) "odini iznosi ;<7)8 45U=a' dok je 67;7) iznosio ;>)7' (to znači da je do(lo do rasta prometa)
•
@učki kontejnerski terminal u 3ijeci
•
@uka Koper
aključak •
•
4ema kontejneri i kontejnerizacija predstavlja jedan jako (irok pojam u prometnom transportu i sam njihov razvoj je unaprijedio i na puno ve*u razinu doveo i olak(ao' transporte' roe učinio si"urnijima' za vrijeme transporta donose*i sa soom i ono najvažnije a to je pro/t) Važno je istaknuti da je sam proces izrade kontejnera oti(ao toliko daleko da mi danas u svijetu imamo preko 67 777 različiti tipova kontejnera' (to je dovoljan dokaz o kolikom "loalnom procesu je riječ' i danas je nezamislivo da transport roe $izuzev' rasuti tereta& koji se vr(i' a da nije uključena jedna od neke vrste kontejnera)