1. KELEBIHAN KELEBIHAN TRANSPOR TRANSPORT TASI UDARA UDARA •
•
Sistem cepat dan efsien Cocok untuk barang-barang yang dan mahal
sangat penting, mudah membusuk,
Dapat mencapai area yang sulit dijangkau •
Memungkinkan gerakan yang bebas ke mana saja
KEKURANGAN TRANSPORTASI TRANSPORTASI UDARA o
Mahal
o
Sangat tergantung pada cuaca
o
Pemeliharaan bandara mahal
o
Pesawat ukuran besar tidak dapat di bandara yang kecil
o
Untuk daerah yang tidak ada bandaranya tidak dapat disinggahi
o
Suara keras dan polusi tinggi
2. – 3. Segi Segi Ekon Ekonom omii danya angkutan udara mengakibatkan !aktor jarak dan geografs daratan bukan lagi menjadi batasan pergerakan manusia atau barang untuk pencapaian yang cepat" #ondisi #ondisi ini mengakibatkan hubungan hubungan antara akti$itas produksi dan konsumsi dapat dicapai dengan lebih cepat dan waktu yang lebih singkat, misalnya distribusi barang kebutuhan pokok menggunakan pesawat ringan %swasta& di Pro$insi Papua Papua yang harus melewati kondisi geografs pegunungan dan tidak memungkinkan untuk dilalui oleh kendaraan darat dengan mudah" Segi Sosia !as" ngkutan udara menyebabkan interaksi budaya %sosial& menjadi lebih dekat dan cepat dengan mengeleminasi !ungsi jarak" Masyarakat di suatu daerah dapat dengan mudah mengenal m engenal secara langsung kondisi sosial di masyarakat lainnya" 'al ini juga dapat menyebabkan berkembangnya interaksi sosial %pertukaran budaya& bahkan dapat memungkinkan adanya perubahan karakter sosial kemasyarakatan suatu komunitas yang dipengaruhi oleh komunitas lainnya" (!ek lain yang adalah kemudahan pencapaian suatu lokasi terkait dengan timbulnya suatu bencana pada suatu kelompok masyarakat di suatu wilayah" #elompok masyarakat masyarakat lainnya dengan dengan mudah dan cepat dapat memberikan bantuan di wilayah tersebut meskipun terpisahkan oleh jarak %jauh& dan kondisi geografs yang buruk, misalnya peranan angkutan udara militer %helikopter& dalam •
•
memberikan bantuan kemanusiaan pada bencana )sunami di ceh %*ndonesia& pada akhir bulan Desember +" Segi Pe#$a%anan Nasiona Peranan angkutan udara pada bidang politik dan khususnya pada keamanan.pertahanan di suatu wilayah negara menjadi sangat penting" Mobilisasi pasukan dan peralatan tempur menggunakan angkutan udara menjadi semakin cepat" )eknologi pesawat udara pun telah berkembang hingga saat ini berbagai jenis pesawat tempur telah berhasil dikembangkan yang memiliki kualifkasi tempur yang tangguh %persenjataan lengkap& dan daya jelajah yang lebih jauh"
&.
5 . Fasilitas
Sisi 1 .
•
bandar udara yang terpenting adalah:
Udara (Air Side)
Landasan pacu yang mutlak diperlukan pesawat. Panjangnya landas pacu biasanya tergantung dari besarnya pesawat yang dilayani. Untuk bandar udara perintis yang melayani pesawat kecil, landasan cukup dari rumput ataupun tanah diperkeras (stabilisasi). Panjang landasan perintis umumnya .!"" meter dengan lebar !" meter, misal melayani #win $tter, %essna, dll. pesawat kecil berbaling&baling dua (umumnya cukup '""&"" meter saja). edangkan untuk bandar udara yang agak ramai dipakai konstruksi aspal, dengan panjang ."" meter dan lebar *" meter. Pesawat yang dilayani adalah jenis turbo&prop atau jet kecil seperti Fokker&!+, #etuko !*, Fokker&!, dlsb. Pada bandar udara yang ramai, umumnya dengan konstruksi beton dengan panjang *.'"" meter dan leba r -&'" meter. Pesawat yang dilayani adalah jet sedang seperti Fokker&"", %&", /&++, 0ercules, dlsb. /andar udara international terdapat lebih dari satu landasan untuk antisipasi ramainya lalu lintas.
•
•
•
•
1pron adalah tempat parkir pesawat yang dekat dengan bangunan terminal, sedangkan ta2iway menghubungkan apron dan run&way. 3onstruksi apron umumnya beton bertulang, karena memikul beban besar yang statis dari pesawat Untuk keamanan dan pengaturan, terdapat 1ir #ra44ic %ontroller, berupa menara khusus pemantau yang dilengkapi radio control dan radar. 3arena dalam bandar udara sering terjadi kecelakaan, maka diseduiakan unit penanggulangan kecelakaan (air rescue ser5ice) berupa peleton penolong dan pemadan kebakaran, mobil pemadam kebakaran, tabung pemadam kebakaran, ambulance, dll. peralatan penolong dan pemadam kebakaran 6uga ada 4uel ser5ice untuk mengisi bahan bakar a5tur.
2 . Sisi
•
Darat (Land Side)
#erminal bandar udara atau concourse adalah pusat urusan penumpang yang datang atau pergi. i dalamnya terdapat pemindai bagasi sinar 7, counter check&in, (%89, %ustom & 8nmigration & 9uarantine) untuk bandar udara internasional, dan ruang tunggu (boarding lounge) serta berbagai 4asilitas untuk kenyamanan penumpang. i bandar udara besar, penumpang masuk ke pesawat melalui garbarata atau a5io bridge. i bandar udara kecil, penumpang naik ke pesawat melalui tangga (pa2 step) yang bisa dipindah&pindah.
•
%urb, adalah tempat penumpang naik&turun dari kendaraan darat ke dalam bangunan terminal
•
Parkir kendaraan, untuk parkir para penumpang dan pengantarpenjemput, termasuk taksi
'. – dengan menggunakan perencanaan, biaya akan lebih murah, dapat meminimalkan masalah yang mungkin terjadi didalam proyek, kemudahan transportasi" ( sedangkan tanpa perencanaan, biaya lebih mahal, banyak masalah yang terjadi didalam proyek, sulitnya transportasi" ).
*.
