Kaeser Sx Service Manual

INSTRUCCIONES DE SERVICIO Compresor de Tornillo Tipo: SX SIGMA CONTROL Nº: 9_5739 03 S

Fabricante:

KAESER KOMPRESSOREN GmbH 96410 Coburg  PO Box 2143    GERMANY     Tel. +49---(0)9561---6400    Fax +49---(0)9561---640130 http://www.kaeser.com

Índice Capítulo --- Página

1 Sobre este documento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 --- 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.4.1 1.4.2

Cómo utilizar este documento . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . Otros documentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Derechos de autor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Símbolos y marcaciones . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Advertencias . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . Otras indicaciones y símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1 --- 1 1 --- 1 1 --- 1 1 --- 2 1 --- 2 1 --- 2

2 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 --- 3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.7.1 2.8 2.8.1 2.8.2 2.9 2.9.1 2.9.2 2.10

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Condiciones ambientales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caudal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nivel sonoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motores y potencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor del compresor . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Aceite refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recomendaciones para el aceite refrigerante . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Cantidad de llenado de aceite refrigerante . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Conexión eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alimentación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos para la conexión eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Depósito de aire a presión (opción P1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 --- 3 2 --- 3 2 --- 4 2 --- 4 2 --- 5 2 --- 5 2 --- 5 2 --- 5 2 --- 6 2 --- 6 2 --- 7 2 --- 7 2 --- 7 2 --- 8 2 --- 9

3 Seguridad y responsabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 10 3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.2 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.5 3.6 3.7 3.7.1 3.7.2 3.8 3.9

Uso debido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 10 Uso indebido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 10 Responsabilidad del usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 11 Seleccionar personal . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . 3 --- 11 Observa Observarr los plazo plazoss de pruebas pruebas y las prescri prescripci pcione oness para la prevenc prevención ión de accidentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 12 Peligros . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . 3 --- 13 Manejo seguro con fuentes de peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 13 Aplicación segura de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 15 Adoptar medidas organizadoras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 16 Zonas de peligros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 17 Dispositivos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 17 Señales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 17 En caso de emergencia . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 3 --- 19 Extinguir el incendio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 19 Aceite refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 19 Protección del medio ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 --- 19 Garantía . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . 3 --- 19

i

Índice Capítulo --- Página

4 Construcción y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 --- 20 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.5

Vista general de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carcasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrir y cerrar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contactos sin potencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Opciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fijación con pernos de los pies de la máquina (Opción H1) . . . . . . . . . . Set opcional vigilancia del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Depósito de aire a presión (opción P1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puntos de servicio y modos de regulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puntos de servicio de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Función del controlador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modos de regulación . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . Regulación CARGA PARCIAL (opción C1) . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Dispositivos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Teclas e indicaciones SIGMA CONTROL . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .

4 --- 20 4 --- 20 4 --- 21 4 --- 22 4 --- 23 4 --- 23 4 --- 23 4 --- 23 4 --- 23 4 --- 24 4 --- 24 4 --- 24 4 --- 24 4 --- 25 4 --- 25 4 --- 26

5 Condiciones de ubicación y de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 --- 28 5.1 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3

Entorno . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Condiciones para el montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sala de ubicación y distancias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Funcionamiento en la red de aire comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5 --- 28 5 --- 28 5 --- 28 5 --- 29 5 --- 30

6 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 --- 31 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.5.1 6.5.2

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Notificación de daños durante el transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalar la conexión de aire comprimdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Establecer la conexión eléctrica . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Opciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fijación de la máquina (Opción H1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Depósito de aire a presión (opción P1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 6 6 6 6 6 6

--- 31 --- 31 --- 32 --- 32 --- 33 --- 33 --- 33

7 Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 --- 35 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A tener en cuenta antes de cada puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control de las condiciones del montaje y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . Ajustar el disparador de sobreintensidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Echar fluido refrigerante en el bloque compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar el sentido de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar y posicionar el interruptor final de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conectar la máquina por primera vez . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Ajustar la presión nominal de la red . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7 --- 35 7 --- 36 7 --- 36 7 --- 37 7 --- 37 7 --- 38 7 --- 38 7 --- 40 7 --- 41

ii

Índice Capítulo --- Página

8 Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 --- 42 8.1 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.2 8.3 8.4 8.5 8.5.1 8.5.2

Conexión y desconexión . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Conexión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rearranque automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desconexión . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . Desconexión y conexión en caso de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión y desconexión desde el puesto de control remoto . . . . . . . . . . . . Conexión y desconexión a través del reloj conmutador . . . . . . . . . . . . . . . . . Confirmar avisos de advertencia y de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Confirmación de avisos de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Confirmación de avisos de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 --- 42 8 --- 42 8 --- 42 8 --- 43 8 --- 43 8 --- 44 8 --- 44 8 --- 44 8 --- 45 8 --- 45

9 Detectar una avería y repararla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 --- 46 9.1 9.2 9.3

Aviso de avería en el sistema de control (máquina desconectada, el LED rojo parpadea) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 --- 46 Aviso de advertencia en el controlador (el LED amarillo parpadea) . . . . . . . 9 --- 50 Otras averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 --- 54

10 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 --- 56 10.1 10.2 10.2.1 10.2.2 10.2.3 10.2.4 10.3 10.4 10.5 10.6 10.6.1 10.6.2 10.7 10.8 10.9 10.9.1 10.9.2 10.10 10.11 10.12 10.13 10.14 10.14.1 10.14.2 10.14.3 10.15

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Plan de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reponer las horas de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Trabajos de mantenimiento regulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intervalos para el cambio del aceite refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trabajos regulares de mantenimiento preventivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento de la esterilla filtrante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento del motor eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento de la correa de accionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificar las correas de accionamiento y su tensión. . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar la correa de accionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Comprobar válvula de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Despresurizar la máquina manualmente (dejarla sin presión) . . . . . . . . . . . Controlar y rellenar aceite de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar nivel de aceite de refrigeración. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Llenar de aceite refrigerante. . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el aceite refrigerante . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento del filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento del refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el cartucho separador de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Depósito de aire a presión (opción P1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar el vaciado del condensado . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Limpiar purgador de condensados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Control de la válvula de seguridad . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Protocolar los trabajos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10 --- 56 10 --- 58 10 --- 58 10 --- 59 10 --- 60 10 --- 60 10 --- 61 10 --- 62 10 --- 62 10 --- 63 10 --- 63 10 --- 64 10 --- 64 10 --- 65 10 --- 67 10 --- 67 10 --- 67 10 --- 69 10 --- 72 10 --- 73 10 --- 75 10 --- 77 10 --- 77 10 --- 77 10 --- 79 10 --- 80

iii

Índice Capítulo --- Página

11 Repuestos, lubricantes y líquidos, asistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 --- 81 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5

Preste atención a la placa de identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encargar piezas de mantenimiento, lubricantes y líquidos . . . . .. . . . . . . . . Contrato de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Direcciones de puntos de asistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Repuestos para mantenimiento y reparaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11 --- 81 11 --- 81 11 --- 81 11 --- 81 11 --- 82

12 Parada, almacenamiento, transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 --- 85 12.1 12.2 12.3 12.4 12.4.1 12.4.2 12.4.3 12.5

Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Embalar . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Almacenamiento . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dispositivos de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12 --- 85 12 --- 85 12 --- 86 12 --- 86 12 --- 86 12 --- 86 12 --- 87 12 --- 88

13 Apéndice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 --- 89 13.1 13.1.1 13.1.2 13.1.3 13.1.4 13.1.5 13.1.6 13.1.7

Documentación gráfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquema de tuberías e instrumentos (esquema TI) . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquema de tuberías e instrumentos (opción C1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquema de tuberías e instrumentos (opción P1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dibujo acotado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquema eléctrico: Arranque estrella---triángulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquema eléctrico: Arranque directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Esquema eléctrico: Evacuación del condensado . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13 --- 89 13 --- 89 13 --- 92 13 --- 95 13 --- 97 13 --- 101 13 --- 121 13 --- 140

iv

Índice de ilustraciones Capítulo --- Página

ilustración 1 ilustración 2 ilustración 3 ilustración 4 ilustración 5 ilustración 6 ilustración 7 ilustración 8 ilustración 9 ilustración 10 ilustración 11 ilustración 12 ilustración 13 ilustración 14 ilustración 15 ilustración 16 ilustración 17 ilustración 18 ilustración 19 ilustración 20 ilustración 21 ilustración 22 ilustración 23 ilustración 24 ilustración 25 ilustración 26 ilustración 27 ilustración 28 ilustración 29 ilustración 30 ilustración 31 ilustración 32 ilustración 33 ilustración 34 ilustración 35 ilustración 36 ilustración 37

Humedad relativa máxima del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Posición de las señales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista carcasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrir la carcasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fijación con pernos del pie de la máquina . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Máquina con depósito de aire comprimido . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Vista teclas SIGMA CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vista indicaciones SIGMA CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recomendación para el montaje, medidas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión de aire comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión eléctrica (principio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Evacuación de condensados, medidas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A bertura de llenado válvula de aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Posición del interruptor final de la puerta . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Montaje interruptor final de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pegatina: Ajustar el idioma . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión y desconexión . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . Desconexión en caso de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Confirmar avisos de advertencia y avería . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Mantenimiento del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esterilla filtrante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento de la correa de accionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Despresurizar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar nivel de aceite de refrigeración . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Despresurizar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el aceite refrigerante, depósito separador de aceite . . . . . . . Cambiar el aceite refrigerante, refrigerador de aceite . . . . .. . . . . . . . . Cambiar el filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerador con piezas montables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Fijación del refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el cartucho separador de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar el vaciado del condensado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiar purgador de condensados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Control de la válvula de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Transporte con carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Transporte con el mecanismo de elevación . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .

2 --- 4 3 --- 18 4 --- 20 4 --- 21 4 --- 22 4 --- 23 4 --- 23 4 --- 26 4 --- 27 5 --- 29 6 --- 32 6 --- 33 6 --- 34 7 --- 38 7 --- 39 7 --- 39 7 --- 40 8 --- 42 8 --- 43 8 --- 44 10 --- 61 10 --- 62 10 --- 63 10 --- 66 10 --- 67 10 --- 68 10 --- 69 10 --- 71 10 --- 72 10 --- 73 10 --- 74 10 --- 76 10 --- 77 10 --- 78 10 --- 79 12 --- 87 12 --- 87

v

Índice de tablas Capítulo --- Página

tabla 1 tabla 2 tabla 3 tabla 4 tabla 5 tabla 6 tabla 7 tabla 8 tabla 9 tabla 10 tabla 11 tabla 12 tabla 13 tabla 14 tabla 15 tabla 16 tabla 17 tabla 18 tabla 19 tabla 20 tabla 21 tabla 22 tabla 23 tabla 24 tabla 25 tabla 26 tabla 27 tabla 28 tabla 29 tabla 30 tabla 31 tabla 32 tabla 33 tabla 34 tabla 35 tabla 36 tabla 37

Placa de identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Opciones . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Peso de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperaturas de las máquinas . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . Condiciones ambientales . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . Presión de reacción de la válvula de seguridad . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Caudal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nivel sonoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos del motor del motor del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Recomendaciones para el aceite refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cantidad de llenado de aceite refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 200V/3/50Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 230V/3/50Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 400V/3/50Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 230V/3/60Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 380V/3/60Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 440V/3/60Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de conexión 460V/3/60Hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Depósito de aire a presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Presión de reacción de la válvula de seguridad . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Peso de la máquina con depósito de aire a presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de plazos de pruebas Alemania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zonas de peligro . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . Señales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Teclas SIGMA CONTROL . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . Indicaciones SIGMACONTROL . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Esquema ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puesta en marcha despues de un periodo de almacenamiento . . . . . . . . . . . Lista de control condiciones para el montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avisos de avería y medidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avisos de advertencia y medidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Otras averías y medidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trabajos de mantenimiento regulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intervalos para el cambio del aceite refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intervalos regulares de los trabajos de mantenimiento preventivo . . . . . . . . . Trabajos de mantenimiento protocolados . . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Piezas de mantenimiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 --- 3 2 --- 3 2 --- 3 2 --- 3 2 --- 4 2 --- 4 2 --- 5 2 --- 5 2 --- 5 2 --- 6 2 --- 7 2 --- 8 2 --- 8 2 --- 8 2 --- 8 2 --- 8 2 --- 9 2 --- 9 2 --- 9 2 --- 9 2 --- 9 3 --- 12 3 --- 17 3 --- 18 4 --- 27 4 --- 27 5 --- 29 7 --- 36 7 --- 37 9 --- 49 9 --- 53 9 --- 55 10 --- 59 10 --- 60 10 --- 60 10 --- 80 11 --- 81

vi

Sobre este manual 1

Sobre este documento Este manual de servicio describe la máquina a la hora de la primera entrega después de la fabricación.

1.1

Cómo utilizar este documento El manual de servicio forma parte de la máquina.  Guarde el manual de servicio durante la duración de vida de la máquina.  Entregue el manual de servicio a todos los propietarios o usuarios posteriores.  Verifique que se incluya en el manual de servicio cualquier modificación que se haga sobre la máquina.  Inscriban los datos de la placa de identificación y el equipamiento individual de la máquina en las tablas del capítulo 2 ”Datos Técnicos”.

1.2

Otros documentos Con este manual de servicio, recibe usted la documentación necesaria para asegurar un funcionamiento fiable de la máquina:  Certificado de recepción / instrucciones de servicio del depósito de aire comprimido.  Declaración de conformidad/del fabricante conforme a las normas vigentes.  Máquina con SIGMA CONTROL: Instrucciones de servicio para el sistema de control SIGMA CONTROL.  Comprueben la integridad de la documentación prestando atención a su contenido. Soliciten a KAESER los documentos que le falten. Es imprescindible que se indiquen los datos de la placa de identificación.

1.3

Derechos de autor Este manual de servicio está protegido por la Ley de Derechos de Autor. Les rogamos se dirijan a KAESER si tienen preguntas acerca del empleo y la reproducción de los documentos. Con mucho gusto les aconsejaremos cómo se puede utilizar cualquier información orientada a la demanda.

1 --- 1

Sobre este manual 1.4

Símbolos y marcaciones

1.4.1

Advertencias Aquí se encuentra el tipo y el orígen del peligro inminente. PELIGRO

El incumplimiento de este aviso puede ocasionar posibles consecuencias. La palabra „PELIGRO” significa que se puede ocasionar la muerte o graves lesiones corporales cuando se ignora esta advertencia.  

Mediante estas medidas podrán protegerse contra el peligro. En todo momento leer y observar estos avisos con esmero y conciencia.

Niveles de peligros:

Hay tres niveles de peligros para los avisos que se reconocerán en la palabra debajo del símbolo de peligro: Palabra

Significado

PELIGRO

aviso de peligro inminente Defunción o graves lesiones corporales serán las consecuencias aviso de peligro inminente Es posible que se se produzca defunción o graves lesiones físicas, o que se registren daños graves en la máquina aviso de una situación pe- Leves lesiones físicas o daños materiales son ligrosa posibles

 AVISO PRECAUCIÓN 1.4.2

Consecuencias al incumplimiento de los avisos

Otras indicaciones y símbolos



Este símbolo indica una actividad para cumplir. Este símbolo señala las medidas para la protección del medio ambiente. Este símbolo indica informaciones particularmente importantes.

1 --- 2

Datos técnicos 2

Datos técnicos El modelo y los principales datos técnicos se encuentran en la placa de identificación de la máquina. La placa de identificacón de la máquina se encuentra en la parte exterior de la máquina. por encima del refrigerador o  en la parte posterior de la máquina.   Se ruega apunten aquí los datos de la placa de identificación: Modelo Referencia N˚ N˚ de serie  Año de construcción Potencia del motor Velocidad de rotación nominal del motor Sobrepresión máxima de servicio Temperatura ambiente tabla 1 Placa de identificación Una lista de las opciones ayuda a asignar las informaciones facilitadas por este manual de servicio referentes a su máquina.  Apunten aquí las opciones de su máquina: Opción Fijación con pernos a los puntos de apoyo de la máquina Regulación de carga parcial Set opcional vigilancia del filtro Depósito de presión tabla 2 Opciones

2.1

Marcación H1

Presente

C1 C2 P1

Peso El peso indicado es el peso máximo. El peso real de la máquina depende del equipamiento individual. Peso [kg] tabla 3 Peso de la máquina

2.2

SX 3 165

SX 4 165

SX 6 165

SX 3 3

SX 4 3

SX 6 3

75 --- 100

75 --- 100

110

110

Temperatura Temperatura mínima de conexión [˚C] Temperatura normal de 75 --- 100 compresión final durante el funcionamiento [˚C] Temperatura máxima final 110 de compresión (desconexión automática de seguridad) [˚C] tabla 4 Temperaturas de las máquinas

2 --- 3

Datos técnicos 2.3

Condiciones ambientales SX 3 1000

SX 4 1000

SX 6 1000

 Altura máxima para la ubicación por encima del nivel del mar* [m] Temperatura ambiente [˚C] 3 – 40 3 – 40 3 – 40 Temperatura del aire de re3 – 40 3 – 40 3 – 40 frigeración/aspiración [˚C] Humedad relativa máxima ver fig. 1 ver fig. 1 ver fig. 1 del aire de aspiración * Para lugares de ubicación más altos se tendrá que consultar con el fabricante tabla 5 Condiciones ambientales

 ilustración 1 T H

2.4

Humedad relativa máxima del aire

Temperatura del aire aspirado [˚C] Humedad relativa máxima del aire [%]

Presión Sobrepresión máxima de servicio: ver placa de identificación Presión de reacción de la válvula de seguridad [bar] Sobrepresión de servicio SX 3 SX 4 máxima [bar] 7,5 9,0 9,0 8,5 11,5 11,5 10,0 11,5 11,5 13,0 ------15,0 tabla 6 Presión de reacción de la válvula de seguridad 

SX 6

 

9,0 11,5 11,5 15,0 16,0

2 --- 4

Datos técnicos 2.5

Caudal Caudal [m3/min]: sobrepresión de servicio máxima [bar] 7,5 8,5 10,0 13,0 15,0 tabla 7 Caudal 

2.6

SX 3

SX 4

SX 6

0,31 0,28 0,23 -----

0,42 0,39 0,33 -----

0,58 0,54 0,47 0,36 0,30

Nivel sonoro Estado de servicio: Punto de servicio CARGA a velocidad nominal de rotación, flujo volumétrico nominal,  presión nominal Condición de medición: Medición al aire libre según CAGI/PNEUROP PN8 NTC 2.3 a 1 m de distancia  Nivel sonoro (50Hz) [dB(A)] Nivel sonoro (60Hz) [dB(A)] tabla 8 Nivel sonoro

2.7

Motores y potencias

2.7.1

Motor del compresor

SX 3 65

SX 4 66

SX 6 66

66

67

67

SX 3 2,2 IP 54 1440

SX 4 3,0 IP 54 2910

SX 6 4,0 IP 54 2910

3500

3500

Potencia nominal [kW] Tipo de protección Velocidad nominal de rotación [min --- 1] con una frecuencia de la red de 50 Hz Velocidad nominal de 1720 rotación [min --- 1] con una frecuencia de la red de 60 Hz tabla 9 Datos del motor del motor del compresor 

2 --- 5

Datos técnicos 2.8

Aceite refrigerante Pedir: Para ”piezas de recambio, lubricantes y líquidos, asistencia”, ver capítulo 11.

2.8.1

Recomendaciones para el aceite refrigerante El tipo del aceite refrigerante original se encuentra marcado cerca del tubo de llenado del depósito separador de aceite.

Descripción Campo de aplicación

 Admisión

SIGMA FLUID PLUS / S--460 Aceite sintético  Aceite estándar para todas las aplicaciones a excepción de la fabricación de productos alimenticios. S---460 es libre de silicona. —

SIGMA FLUID MOL Aceite mineral  Aceite estándar para todas las aplicaciones a excepción de la fabricación de productos alimenticios. Particularmente adecuado para máquinas con bajo grado de utilización. —

70 mm2/s 44 mm2/s (DIN 51562---1) / (DIN 51562 ---1) 45 mm2/s (D 445; prueba según normas ASTM) Viscosidad a 10,6 mm2/s 6,8 mm2/s 100 ˚C (DIN 51562---1) / (DIN 51562 ---1) 7,2 mm2/s (D 445; prueba según normas ASTM) Punto de infla260 ˚C (ISO 2592) / 220 ˚C mación 238 ˚C (ISO 2592) (D 92; prueba según normas ASTM) Densidad 843 / 864 kg/m3 — a15 ˚C (ISO 12185) Punto de conge- ---39 ˚C (ISO 3016) / ---33 ˚C (ISO 3016) lación ---46 ˚C (D 97; prueba según normas ASTM) Poder antiemul- 30 min (ISO 6614) / — gente a 54 ˚C 40/40/0/10 min (D1401; prueba según normas ASTM) tabla 10 Recomendaciones para el aceite refrigerante Viscosidad a 40 ˚C

SIGMA FLUID FG--460 / FG--680 Aceite sintético  Aceite especial para máquinas en los sectores en los que el aire comprimido pueda entrar ocasionalmente en contacto con alimentos.

USDA H–1, NSF  Autorizado para la fabricación de embala jes de productos alimenticios, para el tratamiento de carnes y aves para otras aplicaciones de elaboración de alimentos. 50,7 / 70 mm2/s (D 445; prueba según normas ASTM) 8,2 / 10,4 mm2/s (D 445; prueba según normas ASTM) 254 ˚C (D92; pruebas según normas ASTM) — —

—

2 --- 6

Datos técnicos 2.8.2

Cantidad de llenado de aceite refrigerante SX 3 4,0

Cantidad total de llenado [l] tabla 11 Cantidad de llenado de aceite refrigerante

2.9

SX 4 4,0

SX 6 4,0

Conexión eléctrica Encontrarán más información en el esquema de conexiones, capítulo 13.1.5.

2.9.1

Alimentación eléctrica La máquina está concebida para las condiciones de un abastecimiento eléctrico según la norma EN60204---1 (IEC 204---1), párrafo 4.3. Si no se han determinado otras condiciones con el usuario, se deben cumplir los valores límite descritos en esta norma. Se recomienda concertar un acuerdo entre el usuario y el proveedor tomando como base la norma EN60204---1, apéndice B. Para la conexión eléctrica de la máquina es necesaria una red simétrica de corriente trifásica. En una red simétrica de corriente trifásica, la tensión y el desfase entre las fases individuales son equivalentes. Requisitos generales  Accionar la máquina exclusivamente conectada a un sistema TN con neutro a tierra o a una red TT de corriente trifásica. No se admite la conexión a una red IT sin otras medidas (control por aislamiento, etc.). Más requisitos Más requisitos para la red de corriente trifásica para máquinas con convertidor de frecuencia (SFC)  alimentación de corriente del secador frigorífico integrado a través de un transforma dor alimentación de corriente del secador frigorífico separado a través de un transforma dor  Accionar la máquina exclusivamente conectada a un sistema TN con neutro a tierra o a una red TT de corriente trifásica con el punto de estrella con toma a tierra. No se debe conectar la máquina a una red de corriente trifásica con una fase puesta a tierra, ya que de lo contrario podrían producirse sobretensiones peligrosas. No se admite la conexión a una red IT sin otras medidas (control del aislamiento, versión especial del convertidor de frecuencia, etc.).

2 --- 7

Datos técnicos 2.9.2

Datos para la conexión eléctrica Las siguientes secciones de los cables (cable multifilar Cu) y las protecciones por fusibles (fusible NH categoría de servicio gL) se han determinado según la norma DIN VDE 0100 parte 430 y parte 523 para condiciones ambientales de 30˚ C, tendido de cables C. Si las condiciones variaran (temperaturas superiores, tendido de cables, longitud de cables >50 m), habrá que examinar y adaptar las secciones de los cables de alimentación. Tensión nominal: 200V 10%/3/50Hz ±

SX 3 20 4x2,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 10,1 tabla 12 Datos de conexión 200V/3/50Hz

SX 4 25 4x4

SX 6 20 4x2,5

12,5

16,3

SX 4 25 4x4

SX 6 20 4x2,5

11

15

SX 4 16 4x2,5

SX 6 16 4x2,5

6,4

8,4

SX 4 25 4x4

SX 6 20 4x2,5

12

15,9

SX 4 16 4x2,5

SX 6 16 4x2,5

6,7

8,6

Tensión nominal: 230V 10%/3/50Hz ±

SX 3 20 4x2,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 8,6 tabla 13 Datos de conexión 230V/3/50Hz Tensión nominal: 400V 10%/3/50Hz ±

SX 3 10 4x1,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 5 tabla 14 Datos de conexión 400V/3/50Hz Tensión nominal: 230V 10%/3/60Hz ±

SX 3 20 4x2,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 9 tabla 15 Datos de conexión 230V/3/60Hz Tensión nominal: 380V 10%/3/60Hz ±

SX 3 10 4x1,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 5,3 tabla 16 Datos de conexión 380V/3/60Hz

2 --- 8

Datos técnicos Tensión nominal: 440V 10%/3/60Hz ±

SX 3 10 4x1,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 4,5 tabla 17 Datos de conexión 440V/3/60Hz

SX 4 16 4x2,5

SX 6 10 4x1,5

6,3

7,5

SX 4 16 4x2,5

SX 6 10 4x1,5

5,6

7,5

SX 4 150

SX 6 150

Tensión nominal: 460V 10%/3/60Hz ±

SX 3 10 4x1,5

Fusible general [A] Cable de alimentación [mm2] Consumo de corriente [A] 4,5 tabla 18 Datos de conexión 460V/3/60Hz

2.10

Depósito de aire a presión (opción P1)  Volumen SX 3 Volumen [l] 150 tabla 19 Depósito de aire a presión

Presión de reacción de la válvula de seguridad [bar] Sobrepresión máxima de servicio: ver placa de identificación depósito de aire a presión Sobrepresión de servicio SX 3 SX 4 máxima [bar] 11,0 11,0 11,0 16,0 16,0 16,0 tabla 20 Presión de reacción de la válvula de seguridad 

SX 6 11,0 16,0

Peso SX 3 SX 4 Peso [kg] 230 230 tabla 21 Peso de la máquina con depósito de aire a presión

SX 6 230

2 --- 9

Seguridad y responsabilidad 3

Seguridad y responsabilidad

PELIGRO

El incumplimiento de estos consejos puede ocasionar lesiones con peligro de muerte. 

Comprueben la integridad de este manual de servicio prestando atención a su contenido para poder accionar la máquina de forma segura.

La máquina ha sido construida según el estado actual de la técnica y las reglas de la seguridad técnicas reconocidas. Sin embargo, accionando la máquina, pueden producirse peligros: Peligros corporales o peligro de muerte para el usuario o terceras personas.  Perjuicios en la máquina o en otros valores reales.   ¡Utilizar únicamente la máquina en perfectas condiciones técnicas conforme a lo prescrito, teniendo en cuenta la seguridad, los riesgos y observando las instrucciones de servicio!  ¡Se recomienda (hacer) reparar inmediatamente las averías particularmente las que puedan perjudicar la seguridad!

3.1

Uso debido 





3.2

La máquina está concebida exclusivamente para la producción de aire comprimido en empresas industriales. Cualquier utilización fuera de este terreno se considera como uso indebido. En caso de averías por causa de un uso indebido de la máquina, el fabricante queda liberado de cualquier responsabilidad. El usuario se hace cargo de los riesgos en este caso. Se considera asimismo de uso debido, el cumplimiento de estas instrucciones de servicio indicadas por el fabricante. Accionar la máquina sólo dentro de los límites de potencia y conforme a las condiciones del ambiente admitidas.

Uso indebido  









No dirija aire comprimido hacia personas o animales. Sin un tratamiento adecuado, el aire comprimido no puede ser utilizado para fines respiratorios. Sin un tratamiento adecuado, el aire comprimido no puede ser utilizado para procesos laborales donde el aire entre en contacto directo con alimentos. Utilizar el aire de refrigeración caliente solamente si no implica ningún peligro para la salud de personas y animales. En caso necesario tratar el aire de refrigeración tomando las medidas adecuadas. No admitir que la máquina aspire vapores o gases venenosos, ácidos, inflamables o explosivos. La máquina no debe funcionar en campos en los cuales se aplican las exigencias específicas referentes a la protección contra las explosiones.

3 --- 10

Seguridad y responsabilidad 3.3

Responsabilidad del usuario Principio: Observar las normativas legales y las reglas reconocidas Durante los trabajos de montaje, servicio y mantenimiento de la máquina tienen que observarse las normativas legales y las reglas técnicas relevantes. Estas son por ejemplo las normas europeas transformadas en la ley nacional, y/o las leyes, prescripciones de seguridad y prevención de accidentes válidas en el país del usuario.

3.3.1

Seleccionar personal Comprobar que el personal destinado para el manejo, la instalación y el mantenimiento de la máquina reune la calificación y autorización necesaria para el trabajo correspondiente. Los técnicos especializados, gracias a su formación profesional, sus experiencias y conocimientos acerca de las disposiciones pertinentes, son capaces de valorar los trabajos encargados y de comprobar peligros eventuales. Personal de servicio El personal de servicio autorizado: es mayor de edad.  ha leído y comprendido las instrucciones de seguridad para el manejo de las partes  relevantes del manual de servicio y las observa. tiene la formación y autorización competente para el manejo seguro de las instalacio nes de la técnica de aire comprimido y la electrotecnia. Máquinas con secador frigorífico:  tiene la formación y autorización competente para el manejo seguro de las instalaciones de la técnica frigorífica. Personal de instalación y mantenimiento El personal autorizado para la instalación y el mantenimiento: es mayor de edad.  ha leído y comprendido las instrucciones de seguridad para la instalación y el mante nimiento de las partes relevantes del manual de servicio y las observa. se ha instruido acerca de los conceptos y las reglas de la seguridad de la electrotéc nia y la técnica de aire comprimido. Máquinas con secador frigorífico:  se ha instruido acerca de los conceptos y las reglas de la seguridad de la técnica frigorífica. puede comprobar peligros eventuales del sector de la electrotécnia y de la técnica de  aire comprimido y evitar daños corporales y materiales observando las instrucciones de seguridad. Máquinas con secador frigorífico:  puede comprobar peligros eventuales de la técnica frigorífica y evitar daños corporales y materiales observando las instrucciones de seguridad. tiene la formación y autorización competente para realizar de manera segura la insta lación y el mantenimiento de esta máquina.

3 --- 11

Seguridad y responsabilidad 3.3.2

Observar los plazos de pruebas y las prescripciones para la prevención de accidentes La máquina está sometida a los plazos de pruebas locales. Operación en Alemania: (ejemplos): Pruebas repetidas conforme a la BGR 500, capítulo 2.11: (Asociación Profesional para  la Seguridad y la Salud en el Trabajo): El usuario o propietario de la máquina ha de encargar a un experto que realice una prueba funcional en los dispositivos de seguridad de compresores en caso de necesidad, pero por lo menos una vez al año. Cambio de aceite conforme a la BGR 500, capítulo 2.11:(Asociación Profesional para  la Seguridad y la Salud en el Trabajo): El usuario o propietario de la máquina ha de tomar las medidas oportunas para efectuar y documentar el cambio de aceite en caso necesario, pero por lo menos una vez al año. Se admitirá otro intervalo cuando se haya comprobado mediante un análisis del aceite de que la calidad del aceite continúa siendo reuniendo sus propiedades iniciales. Plazos de pruebas según la norma de la seguridad de funcionamiento con plazos  máximos conforme a §15 Prueba Prueba montaje y equipo

Plazo de prueba  Antes de la puesta en marcha

Organización de la prueba Personas cualificadas (por ejemplo, el Servicio de  Asistencia KAESER) Prueba interior Cada 5 años después del Personas cualificadas montaje o después de la última (por ejemplo, el Servicio de prueba  Asistencia KAESER) Prueba de tenacidad Cada 10 años después del Personas cualificadas montaje o después de la última (por ejemplo, el Servicio de prueba  Asistencia KAESER) tabla 22 Lista de plazos de pruebas Alemania

3 --- 12

Seguridad y responsabilidad 3.4

Peligros Los avisos generales de seguridad en este capítulo contienen un cuadro acerca de los peligros eventuales y las reglas de conducta generales sobre el manejo con estos peligros.  Avisos especiales de seguridad se encuentran al principio de cada capítulo de este manual de servicio o directamente ante una instrucción de trabajo.

3.4.1

Manejo seguro con fuentes de peligro  Aquí se informa sobre los diferentes tipos de peligros que puedan aparecer durante el funcionamiento de la máquina. Electricidad  Los trabajos que tengan que realizarse en equipos eléctricos han de ser llevados a cabo exclusivamente por electricistas profesionales autorizadas e instruidos o por personas aleccionadas a tal efecto, bajo la dirección y supervisión del mismo, y conforme a lo establecido por las normas electrotécnicas pertinentes.  Antes de cada puesta en marcha de la máquina el usuario tiene que tomar y verificar las medidas oportunas para protegerla contra choques eléctricos por contacto directo o indirecto.  Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico.  Asegurar y controlar que no hay tensión.  Desconectar otras fuentes de alimentación externas. Éstas son por ejemplo uniones a los contactos sin potencial o a la calefacción eléctrica de máquinas.  Seleccionar los fusibles conforme a la potencia de la máquina.  Comprobar regularmente el correcto ajuste y perfecto estado de las uniones eléctricas. Fuerzas de compresión. El aire comprimido es energía almacenada. Al liberarse, esta energía puede causar lesiones graves o muerte.  Antes de llevar cualquier trabajo en el sistema de presión:  Asegúrese de que se haya cerrado o separado la máquina de la red de aire comprimido para evitar el reflujo de aire comprimido de la red hacia la máquina.  despresurizar completamente todas las componentes de la máquina que se se hallan bajo presión.  En los componentes de presión (por ejemplo tuberías, depósitos) no se admiten trabajos de soldadura, tratamientos térmicos u otras modificaciones mecánicas, ya que pueden perjudicar la resistencia a la presión de los componentes.  Así ya no queda garantizada la seguridad de la máquina. Calidad de aire comprimido  Procurar los sistemas apropiados del tratamiento de aire comprimido para utilizar el aire comprimido de esta máquina como aire respirable y/o para la elaboración de productos alimenticios.  No inhalar nunca aire comprimido de manera directa.  Utilizar aceite refrigerante que no afecte a productos alimenticios cuando el aire comprimido tenga contacto con alimentos.

3 --- 13

Seguridad y responsabilidad Fuerzas de resorte Los resortes bajo tensión acumulan energía. Al liberarse, esta energía puede causar lesiones graves o muerte. La válvula de retención---presión mínima, la válvula de seguridad y la válvula de admisión se encuentran sometidas a una gran tensión elástica.  No abrir ni desmontar las válvulas. Piezas en movimiento Existe peligro de graves lesiones al tocarse la rueda del ventilador, del acoplamiento o de la transmisión por correa si la máquina está conectada.  No abrir la carcasa mientras la máquina está en marcha.  Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico.  Asegurar y controlar que no hay tensión.  Use ropa pegada al cuerpo y redecilla para el pelo.  Montar cubiertas y rejillas protectoras correctamente antes de volver a conectar la máquina. Temperatura  No tocar componentes calientes. Entre ellos se cuentan por ejemplo el bloque compresor, tubos de aceite y de presión, refrigeradores, depósitos separadores de aceite, motores y la calefacción de la máquina.  Llevar ropa de protección.  Cuando se efectúen trabajos de soldadura en la máquina o cerca de ésta, deberán tomarse las medidas adecuadas para que no se prendan piezas de la máquina o neblinas de aceite debido a chispas o temperaturas demasiado altas. Ruido  Accionar la máquina sólo con la insonorización completa.  En caso necesario, utilice protección auditiva . Particularmente, al escaparse el aire por la válvula de seguridad, pueden producirse emisiones importantes de ruido. Lubricantes y líquidos  Queda terminantemente prohibido el fuego y fumar.  Observar las prescripciones de seguridad sobre el manejo con aceite, lubricantes y sustancias químicas.  Evitar el contacto con la piel y los ojos.  No aspirar neblinas de aceite refrigerante ni vapores.  No comer ni beber mientras trabaja con fluidos refrigerantes y lubricantes.  Disponer de materias extintoras adecuadas.  Sólo utilizar los lubricantes y líquidos admitidos por KAESER. Piezas de recambio inadecuadas  Sólo utilizar piezas de recambio que han sido adaptadas a las exigencias técnicas de la máquina por el fabricante. Los repuestos inadecuados perjudican la seguridad de la máquina.  Utilice solamente repuestos originales KAESER para los componentes sometidos a presión.

3 --- 14

Seguridad y responsabilidad Modificaciones o cambios en la máquina  No efectúen modificaciones o cambios en la máquina ya que pueden perjudicar la seguridad y la función de la misma. Ampliación o modificación de la estación de aire comprimido  Al ampliar o modificar una estación de aire comprimido y antes de instalar la máquina nueva, hay que controlar la capacidad de escape de las válvulas de seguridad en los depósitos a presión y en los conductos de aire comprimido.  Si la capacidad de escape no fuera suficiente, habría que instalar válvulas de seguridad nuevas de mayor capacidad. 3.4.2

Aplicación segura de la máquina  Aquí se informa sobre reglas de conportamiento que ayudan a manejar la máquina durante las diferentes fases de la producción. Transporte  Utilice mecanismos de elevación que cumplan las disposiciones locales de seguridad.  Colocar dispositivos de elevación sólo en los puntos previstos para la elevación de la carga.  Tenga en cuenta el centro de masa para evitar el peligro de vuelco.  Asegurarse de que no permanezcan personas en la zona de peligro. Montaje  Establecer las conexiones eléctricas sólo con la máquina desconectada.  Utilizar cables eléctricos adecuados y admitidos para el entorno y equipados para la carga previsible.  Montar/desmontar los tubos de presión solamente en ausencia de presión.  Utilizar tubos de presión adecuados y autorizados para la sobrepesión máxima de servicio y el tipo de fluido empleado.  Montar los tubos de conexión sin tensión.  No utilizar las componentes de la máquina para subir. Montaje  Instalar la máquina en una sala adecuada. En caso de instalar la máquina al aire libre, protéjala contra helada, radiación solar directa, polvo, lluvia y salpicaduras de agua.  Esta máquina no está protegida contra explosiones: No debe funcionar en campos en los cuales se aplican las exigencias específicas referentes a la protección contra las explosiones. Por ejemplo, las exigencias con respecto al ”uso correcto en campos con riesgo de explosión” según (la directiva ATEX) 94/9/CE.  Asegurar la ventilación suficiente y adecuada.  Respetar las condiciones ambientales necesarias: Temperatura ambiental y humedad atmosférica  Aire de aspiración limpio y sin aditivos nocivos.  Aire de aspiración exento de gases y vapores explosivos o químicamente inesta bles. Aire de aspiración sin materias que forman sustancias ácidas/básicas, particular mente amoniaco, cloro o sulfuro de hidrógeno.  Se recomienda instalar la máquina fuera del aire de salida caliente de otras máquinas.  Asegurar acceso libre a la máquina para que se puedan realizar todos los trabajos sin ningún riesgo ni obstáculo.

3 --- 15

Seguridad y responsabilidad Funcionamiento  Mantenga cerrada la carcasa para garantizar la seguridad y el funcionamiento (refrigeración).  Realizar controles regulares: daños visibles.  de los dispositivos de seguridad.  del dispositivo de PARADA ---EMERGENCIA.  de las componentes que se tienen que vigilar.   Las máquinas que aspiran el aire de la atmosfera no se deben accionar nunca sin filtros de aire. Mantenimiento  Antes de efectuar cualquier trabajo en la máquina, asegúrese de que se la deje sin tensión y sin presión.  Use ropa pegada al cuerpo y que no se encienda fácilmente. En caso necesario, utilice ropa de protección adecuada.  No dejar partes sueltas, herramientas o bayetas dentro o encima de la máquina.  Las piezas desmontadas pueden presentar un riesgo para la seguridad: Ni abrir ni destruir componentes desmontadas (ejemplo: la válvula de admisión se encuentra fijada por una gran tensión elástica). Parada/eliminación  Descargar lubricantes y líquidos y eliminarlos ecológicamente. Entre ellos se cuentan por ejemplo el aceite refrigerante y el agua de refrigeración.  Hacer eliminar el agente refrigerante úncamente por una empresa especializada y adecuada.  Eliminar la máquina ecológicamente. 3.4.3

Adoptar medidas organizadoras.  Denominar el personal adecuado y reglamentar la responsabilidad claramente.  Reglamentar claramente la notificación obligatoria de averías o defectos de la máquina.  Dar instrucciones acerca de las medidas a tomar en caso de un incendio: alarma, extinción.

3 --- 16

Seguridad y responsabilidad 3.4.4

Zonas de peligros La tabla informa sobre la extensión de las zonas de peligro para el personal.  A estas zonas sólo tiene acceso el personal autorizado. Función Transporte

Instalación Funcionamiento Mantenimiento tabla 23

3.5

Zonas de peligro 3 m alrededor de la máquina

Por debajo de la máquina levantada. En el interior de la máquina. 1 m alrededor de la máquina y sus tubos de alimentación. 1 m alrededor de la máquina. 2 m delante de la salida del aire de refrigeración. En el interior de la máquina. 1 m alrededor de la máquina.

Personal autorizado Personal para la instalación, para preparar el transporte. Personal prescindible durante el transporte. ¡Se prescindirá del personal! Personal de instalación. Personal de servicio Personal de mantenimiento

Zonas de peligro

Dispositivos de seguridad ¡No modificar, eludir, ni desactivar los dispositivos de seguridad! ¡No quitar o dejar ilegibles signos y marcas de referencia! ¡Cerciorarse de que estén bien legibles las señales y marcas de referencia! Para más instrucciones relativas a los dispositivos de seguridad se recomienda consultar el capítulo 4 “Construcción y funcionamiento”, párrafo 4.4 “Dispositivos de seguridad”.

3.6

Señales de seguridad En la tabla encontrará las señales de seguridad utilizadas y su significado. El gráfico siguiente muestra la posición de las señales de seguridad en la máquina. Posición Símbolo Significado 1 ¡Tensión eléctrica! Peligro de muerte al tocar piezas conductoras de tensión.   Desconexión: Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico.   Asegurar la desconexión a la toma de corriente eléctrica para que no pueda volver a conectarse.   Comprobar que no hay tensión. 2 Superfície caliente Peligro de quemaduras al tocarse piezas calientes.   no tocar la superficie.   Llevar ropa de manga larga (no fibra sintética como por ejemplo poliéster) y guantes de seguridad.

3 --- 17

Seguridad y responsabilidad Posición Símbolo Significado 3 Piezas en movimiento Peligro de graves lesiones (especialmente de las manos) y pérdida de miembros.   Accionar la máquina sólo con las rejillas protectoras, puertas de mantenimiento y piezas de revestimiento cerrados.   Antes de abrir la máquina desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico y asegurarla para que no pueda volverse a conectar. 4 Arranque automático Peligro de lesiones, ya que la máquina puede arrancar automáticamente o puede ponerse en marcha por control remoto.   Antes de abrir la máquina desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico y asegurarla para que no pueda volverse a conectar. 5 Peligro de muerte por fuerzas de resorte y compresión al abrirse incorrectamente los componentes bajo tensión.   No abrir ni desmontar las válvulas.   En caso de averías llamar al servicio autorizado. 7 Cantidad del aceite de refrigeración incorrecta Daños en la máquina o contenido del aceite residual elevado en el aire comprimido.   Controlar regularmente el nivel de aceite de refrigeración y corregir en caso necesario. tabla 24 Señales de seguridad 

 ilustración 2

Posición de las señales de seguridad 

3 --- 18

Seguridad y responsabilidad 3.7

En caso de emergencia

3.7.1

Extinguir el incendio  Desconectar inmediatamente todos los polos del abastecimiento eléctrico de la máquina. Si existe:  Refrigeración por agua: Cerrar la entrada del agua de refrigeración.  Recuperación del calor: Interrumpir la circulación térmica externa. Materias extintoras adecuadas:    Espuma Polvo extintor  Dióxido de carbono  Arena o tierra  Materias extintoras inadecuadas por razones de seguridad: Chorro de agua fuerte. 

3.7.2

Aceite refrigerante Contacto con la piel:  Lavar inmediatamente. Contacto con los ojos:  Lavar los ojos a fondo con abundante agua tibia y consultar a un médico inmediatamente.

3.8

Protección del medio ambiente ¡No permitir que los aceite refrigerantes penetren en el medio ambiente y que no se los viertan en el alcantarillado! Colectar, almacenar y eliminar todos los lubricantes, líquidos y piezas de recambio conforme a las prescripciones del medio ambiente. Observar las respectivas disposiciones nacionales. Prestar atención especial a aquellas partes contaminadas por el aceite refrigerante.

3.9

Garantía El contenido de este manual de servicio no comprende ninguna obligación con respecto a una garantía independiente. La garantía se regula por nuestras condiciones generales de venta. Un requisito primordial para una garantía por parte nuestra es el uso correcto de la máquina respetando las condiciones específicas de aplicación. En vista de a las numerosas posibilidades de aplicación, el usuario tiene la obligación de determinar si se puede utilizar la máquina para el caso específico de aplicación.  Concertar con el fabricante las condiciones específicas de aplicación.  Además declinamos toda responsabilidad por las consecuencias derivadas del empleo de piezas, lubricantes y líquidos inadecuados,  de modificaciones no autorizadas,  de un mantenimiento incorrecto,  de reparaciones inadecuadas.  Un mantenimiento y una reparación adecuados comprenden la utilización de piezas de recambio, lubricantes y líquidos originales.

3 --- 19

Construcción y funcionamiento 4

Construcción y funcionamiento

4.1

Vista general de la máquina

4.1.1

Carcasa

 ilustración 3

Lista carcasa

1 Armario eléctrico con puerta 2 Cerrojo 3 Panel desmontable  4 Puerta de mantenimiento La carcasa cerrada cumple varias funciones:    Insonorización Protección contra contacto  Conducción del aire de refrigeración  El funcionamiento seguro y fiable de la máquina sólo puede garantizarse con la carcasa cerrada. Para abrirla, soltar el cerrojo con la llave suministrada. Las puertas de mantenimiento llevan bisagras, los paneles se pueden sacar.

4 --- 20

Construcción y funcionamiento 4.1.2

Abrir y cerrar la máquina

 ilustración 4 1 3

Abrir la carcasa

Puerta de mantenimiento Panel desmontable

Abrir:  Abrir la puerta de mantenimiento (1).  Accionar la palanca en el sentido de la flecha (A),girar en el sentido de la flecha (2) y bloquearla.  Tirar del panel desmontable (3) hacia arriba y retirarlo. Cerrar:  Devolver la palanca a su posición original.  Volver a cerrar el panel desmontable (3) y la puerta de mantenimiento (1) en el orden inverso.

4 --- 21

Construcción y funcionamiento 4.1.3

Funcionamiento Descripción funcional ejemplo máquina refrigerada por aire

 ilustración 5 1 2 3  4 5

Lista máquina

Válvula de admisión Válvula de retención---presión mínima Motor del compresor Filtro de aceite Bloque compresor 

6 7 8 9

Armario eléctrico Depósito separador de aceite Filtro de aire Refrigerador de aire/aceite

Máquina El filtro de aire (8) aspira y limpia el aire atmosférico.  A continuación el aire es comprimido en el bloque compresor (5). Un motor eléctrico (3) acciona el bloque compresor. En el bloque compresor se inyecta directamente el fluido refrigerante. El fluido refrigerante lubrica las piezas móviles y sella el espacio entre los rotores y entre ellos y la carcasa del bloque compresor. Esta refrigeración directa de la cámara de compresión garantiza una temperatura muy baja de compresión final. En el depósito separador de aceite (7) se separa el fluido refrigerante del aire comprimido y se refrigera en el refrigerador de aceite (9). Atraviesa el filtro de aceite (4) y vuelve al punto de inyección. La presión interna de la máquina mantiene constante este circuito. Se puede prescindir de una bomba independiente. Una válvula termostática regula y optimiza la temperatura del fluido refrigerante. El aire comprimido se purifica en el depósito separador de aceite (7) siendo eliminado el fluido refrigerante, después atraviesa la válvula de retención ---presión mínima (2) y llega al refrigerador de aire [9]. La válvula de retención---presión mínima mantiene constante una presión mínima en el sistema para garantizar el flujo continuo del aceite refrigerante en la máquina. El aire comprimido se enfría en el refrigerador de aire, hasta alcanzar una temperatura que supera la del ambiente en solamente 5 hasta 10 K. Así se elimina la mayor parte de la humedad contenida en el aire a presión.

4 --- 22

Construcción y funcionamiento 4.1.4

Contactos sin potencial Están disponibles contactos sin potencial para la transmisión de mensajes. Usted encontrará en el esquema de conexiones informaciones acerca de la posición, la capacidad de carga y el tipo del mensaje. Los contactos sin potencial conectados a una fuente de alimentación externa también pueden estar bajo tensión con el dispositivo de interruptor central desconectado.

4.2

Opciones

4.2.1

Fijación con pernos de los pies de la máquina (Opción H1) Estos pies de la máquina permiten la fijación en el suelo.

 ilustración 6 4.2.2

Fijación con pernos del pie de la máquina

Set opcional vigilancia del filtro Los sensores vigilan el estado de funcionamiento de los filtros. Se visualiza un mensaje tan pronto como sea necesario un mantenimiento. Se vigilan los filtros siguientes: Filtro de aire  Filtro de aceite  Cartucho separador de aceite 

4.2.3

Depósito de aire a presión (opción P1) La combinación de la máquina con el depósito de aire comprimido conlleva el ahorro del espacio que se necesitaría para la instalación de un depósito separado. El depósito de aire está equipado con una válvula de descarga automática de condensado.

 ilustración 7

Máquina con depósito de aire comprimido

4 --- 23

Construcción y funcionamiento 4.3 4.3

Punt Puntos os de serv servici icio o y modo modoss de regul regulac ació ión n

4.3.1 4.3.1

Puntos Puntos de servic servicio io de la máqui máquina na La máquina trabaja en los puntos de servicio: CARGA: La válvula de admisión está abierta. El bloque compresor suministra aire a  presión a la red de aire comprimido. El motor de accionamiento funciona a plena carga. MARCHA EN VACÍO: VACÍO: La válvula de admisión está cerrada. La válvula de retención/pre sión mínima separa el depósito separador de aceite de la red de aire comprimido. El depósito separador de aceite se ha despresurizado. Una pequeña cantidad de aire circula por el orificio bypass en la válvula de admisión, pasa por el bloque compresor y vuelve a través del tubo de despresurización a la válvula de admisión. El motor del compresor funciona sin carga consumiendo un mínimo de energía. PARADA: La válvula de admisión está cerrada. cerrada. La válvula de retención/presión mínima mínima  separa el depósito separador de aceite de la red de aire comprimido. El depósito separador de aceite se ha despresurizado. El motor del compresor se ha parado. CARGA PARCIAL PARCIAL (opción C1): La válvula de de admisión se abre y se cierra mediante  una válvula de regulación, el regulador proporcional, conforme a la demanda actual de aire comprimido por regulación continua del caudal. El bloque compresor suministra aire a presión a la red de aire comprimido. La carga y el consumo de energía del motor del compresor aumentan/disminuyen con la demanda de aire comprimido. Se ha ajustado en fábrica la válvula de regulación. Cualquier modificación tendrá que consultarse con el servicio de asistencia técnica KAESER.

4.3.2 4.3.2

Funci Función ón del contro controlad lador or Para que la presión de servicio de la máquina, independientemente del volumen de aire tomado, permanezca entre la presión de conexión y desconexión ajustada, el controlador activa el motor compresor según reglas determinadas (modos de regulación) entre los puntos de servicio individuales. Según la demanda individual de aire comprimido hay modos de regulación diferentes para conseguir una eficiencia máxima de la máquina.

4.3. 4.3.33

Modos Modos de regu regula laci ción ón El sistema de control puede funcionar con los modos siguientes:    DUAL    VARIO    QUADRO DUAL En el modo de regulación DUAL el controlador conmuta entre CARGA y MARCHA EN VACÍO para mantener la presión de servicio entre la presión de conexión y desconexión ajustada. Al alcanzarse la presión máxima la máquina conecta a MARCHA EN VACÍO. Una vez transcurrido el tiempo de marcha en vacío ajustable vacío  ajustable la  la máquina conecta a PARADA. Cuanto más corto se seleccione el seleccione  el tiempo de marcha en vacío, vacío , antes se para el motor del compresor (en consecuencia con más frecuencia).

4 --- 24

Construcción y funcionamiento  VARIO El modo de regulación VARIO está basado en el modo de regulación DUAL. Pero a diferencia del modo de regulación DUAL, la regulación aumenta (o reduce) automáticamente el tiempo el tiempo de marcha en vacío en vacío  en caso de una frecuencia de conmutación alta ( baja) del motor del de l compresor. QUADRO En la regulación QUADRO, igual que en la DUAL, se pasa de CARGA a MARCHA EN VACÍO después de periodos con alta necesidad de aire a presión, pero se conecta directamente a PARADA después de periodos con menor necesidad de aire comprimido. En este modo de regulación el controlador necesita dos tiempos especificados: El tiempo El  tiempo el  tiempo de marcha en vacío/parada diferida. de marcha y marcha y el tiempo diferida . Cuanto más cortos se seleccionan estos tiempos, tanto más temprano (y, por lo tanto, con mayor frecuencia) se para el motor del de l compresor. 4.3.4 4.3.4

Regulaci Regulación ón CARGA CARGA PARCIAL ARCIAL (opción (opción C1) La regualación a CARGA PARCIAL se basa en la regulación DUAL. La primera se diferencia de la seguna en que el caudal puede modificarse de manera continua dentro del campo de regulación de la máquina. Demanda de aire comprimido creciente:  La máquina opera en los puntos de servicio CARGA PARCIAL hasta PLENA CARGA. Demanda de aire comprimido descendiente:  La máquina opera en los puntos de servicio CARGA PARCIAL, MARCHA EN VACÍO y PARADA.

4.4 4.4

Dispo Disposit sitivo ivoss de segur segurid idad ad Los siguientes dispositivos de seguridad disponibles no se pueden cambiar: Pulsador PARADA DE EMERGENCIA  El pulsador PARADA DE EMERGENCIA sirve para la desconexión inmediata de la máquina. El motor se para. El sistema de presión se despresuriza. Válvula de seguridad  La válvula de seguridad asegura el sistema de presión contra un aumento de la presión inadmisible. Se ha ajustado la presión de la misma en fábrica. Interruptor final de la puerta  La máquina se parará tan pronto como se abra la puerta de mantenimiento. Carcasa y cubiertas de las piezas móviles y conexiones eléctricas.  Protección contra contactos involuntarias.

4 --- 25

Construcción y funcionamiento 4.5 4.5

Teclas eclas e indicaci indicacione oness SIGMA SIGMA CONTRO CONTROLL

 ilustración 8

Vista teclas SIGMA CONTROL

Símb Símbolo olo Pos. Pos. Denom Denomin inac ació ión n 1 CON (I)

Funci uncion onam amie ient nto o Conectar la máquina. El modo de funcionamiento programado es activo Concectar la máquina.

2

DES (0)

3

Modo Modo de func funcio io-- Conectar y desconectar el mando temporizado. namiento: El LED se ilumina en caso de control vía el reloj conReloj conmutador mutador. Modo Modo de func funcio io-- Conectar y desconectar el control remoto. namiento: El diodo LED se ilumina si se selecciona control re Activar el control moto. remoto Modo Modo de func funcio io-- Conmutación entre los modos de funcionamiento namiento: CARGA y MARCA EN VACÍO. CARGA / MAR/ MARCHA EN VACÍO Tecla ecla de flec flecha ha Despl Desplaz azar ar el menú menú hacia hacia aba abajo jo.. Disminuir el valor de un parámetro. Tecla ecla de flec flecha ha Despl Desplaz azar ar el menú menú hacia hacia arrib arriba. a.  Aumentar el valor de un parámetro. Inte Interr rruupci pción Reto Retorn rnoo al nivel ivel supe superrior ior del del men menú. Salir del modo de cambio sin memorización. Si se mantiene apretada la tecla más de 10 seg.como mínimo ,se pasa al menú principal. Tecla ecla de acep aceptata- Sólo tiene efecto sobre el aviso en la 3. línea de la ción (guardar) pantalla (12) Retorno al submenú seleccionado Salir del modo de cambio con memorización

4

5

6 7 8

9

4 --- 26

Construcción y funcionamiento Símbolo Pos. Denominación 10 Tecla de eventos e información

tabla 25

Funcionamiento Visualización de la memoria de mensajes. Selección desde cualquier menú. Retorno con la tecla “interrupción” (8). 11 Tecla de confirma- Confirmación (afirmación) de avisos de avería, de ción (Reset) mantenimiento,advertencia y reposición de la memoria de alarmas (si se admite). Teclas SIGMA CONTROL

 ilustración 9

Vista indicaciones SIGMA CONTROL

Símbolo Pos. Denominación Funcionamiento 12 Pantalla de visua- Pantalla alfanumérica con 4 líneas. lización (display) 13 Avería El diodo intermitente en rojo en caso de una avería. El LED permanece constantemente encendido después de la confirmación. 14 Comunicación El LED rojo se ilumina en caso de una avería de la comunicación a través del interface Profibus. 15 Aviso de manteni- El diodo intermitente en amarillo en caso de miento y adver---trabajos de mantenimiento regulares tencia --- Mensajes de advertencia 16 Tensión de El LED verde se ilumina en caso de la tensión de mando alimentación conectada 17 Modo de funcio- El LED verde permanece constantemente encennamiento CARGA dido en caso del modo de funcionamiento CARGA

tabla 26

18

Modo de funcionamiento MARCHA EN VACÍO

19

Máquina CON

El LED verde permanece constantemente encendido en caso del modo de funcionamiento CARGA. Diodo intermitente en caso de selección manual con la tecla modo de funcionamiento CARGA/MARCHA EN VACÍO (5). Máquina conectada.

Indicaciones SIGMACONTROL

4 --- 27

Condiciones del montaje y del funcionamiento 5

Condiciones de ubicación y de servicio

5.1

Entorno  







Queda terminantemente prohibido el fuego y fumar. Cuando se efectúen trabajos de soldadura en la máquina o cerca de ésta, deberán tomarse las medidas adecuadas para que no se prendan piezas de la máquina o neblinas de aceite debido a chispas o temperaturas demasiado altas. Esta máquina no está protegida contra explosiones. No debe funcionar en campos en los cuales se aplican las exigencias específicas referentes a la protección contra las explosiones. Por ejemplo, las exigencias con respecto al ”uso correcto en campos con riesgo de explosión” según (la directiva ATEX) 94/9/CE. Respetar las condiciones ambientales necesarias: Temperatura ambiental y humedad atmosférica  Aire de aspiración limpio y sin aditivos nocivos.  Aire de aspiración exento de gases y vapores explosivos o químicamente inesta bles. Aire de aspiración sin materias que formen sustancias ácidas/básicas, particular mente amoniaco, cloro o sulfuro de hidrógeno. Disponer de materias extintoras adecuadas.

5.2

Condiciones para el montaje

5.2.1

Sala de ubicación y distancias Condición:  El suelo en el lugar de la instalación debe ser horizontal, sólido y apropiado a soportar el peso de la máquina. Las distancias indicadas son recomendaciones debiendo permitir un libre acceso a todos los componentes de la máquina. Si no se pueden respetar estas distancias, tendrá que consultar a KAESER. 



En caso de instalar la máquina al aire libre, protéjala contra la helada, la radiación solar directa, el polvo y la lluvia. Cerciorarse de que se tenga un acceso libre a la máquina para que se puedan realizar todos los trabajos sin ningún riesgo ni obstáculo.

5 --- 28

Condiciones del montaje y del funcionamiento

 ilustración 10 Recomendación para el montaje, medidas [mm]  A Ventilador extractor  B Conducto de salida de aire  Z Abertura para entrada de aire 5.2.2

Ventilación No se debe caer por debajo de los valores orientativos que se facilitan. Si no entra aire suficiente puede producirse una depresión peligrosa en la sala de máquinas.. 



Cerciórese de que la cantidad de aire que entra sea por lo menos igual a la que sacan la máquina y el ventilador extractor de la sala la máquinas. Cerciórese de que sólo se pueda accionar la máquina y el ventilador extractor con el orificio de aire de entrada abierto. SX 3 0,1

 Abertura para entrada de aire [m] Ventilador extractor para la 1000 ventilación forzada: Flujo volumétrico [m/h] a 100 Pa Conducto de salida de aire: 200 x 355 Dimensiones [mm] tabla 27 Esquema ventilación

SX 4 0,1

SX 6 0,1

1300

1500

200 x 355

200 x 355

Conductos de salida de aire Elegir con ayuda del fabricante el dimensionado del conducto de salida de aire, su longitud, así como el número de los codos. Para más información con respecto a la instalación de los conductos de salida de aire, ver capítulo 13.1.4.

5 --- 29

Condiciones del montaje y del funcionamiento 5.2.3

Funcionamiento en la red de aire comprimido Si el compresor funciona dentro de una red de aire, la presión máxima de la misma no podrá superar los 16 bar. Por regla general, pueden producirse altas velocidades de flujo para la carga de una red vacía de aire comprimido dentro de los aparatos de tratamiento de aire comprimido. En estas circumstancias estos últimos no pueden funcionar en perfectas condiciones. La calidad de aire comprimido baja. Para garantizar la calidad de aire comprimido deseada recomendamos el montaje de un sistema de mantenimiento de la presión con objeto de una carga controlada de la red vacía de aire comprimido. Rogamos obtengan las informaciones correspondientes de KAESER.

5 --- 30

Montaje 6

Montaje

6.1

Seguridad ¡Tensión eléctrica! PELIGRO

Peligro de muerte al tocar piezas conductoras de tensión. 

Desconexión: Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico. (Desconectar el interruptor central de la red)



Asegurar la desconexión de la alimentación eléctrica para que no pueda volver a conectarse.



Comprobar que no hay tensión.

¡Fuerzas de compresión liberadas! AVISO

Graves lesiones o peligro de muerte al soltarse o abrirse componentes que se encuentran bajo presión. 

AVISO

Despresurizar completamente todas las partes de la máquina que puedan contener aire a presión.

La válvula de retención--presión mínima, la válvula de seguridad y la válvula de admisión se encuentran sometidas a una gran tensión elástica. Peligro de muerte al abrirse incorrectamente los componentes sometidos a tensión de resortes. 

No abrir ni desmontar las válvulas.

¡Hacer efectuar el montaje sólo por personal de instalación autorizado! Todas las piezas funcionales han sido ajustadas en fábrica. Las modificaciones sólo son posibles con previo consentimiento del fabricante.

6.2

Notificación de daños durante el transporte 



Comprobar los daños ocasionados durante el transporte en la máquina, tanto los visibles como los ocultos. En caso de haberse producido daños en el transporte, rogamos informen por escrito inmediatamente a la agencia de transportes y al fabricante.

6 --- 31

Montaje 6.3

Instalar la conexión de aire comprimdo Condición:  La red de aire comprimido se ha despresurizado completamente.

 ilustración 11 Conexión de aire comprimido 1 2

Compensador axial o tubo flexible Llave de cierre



Montaje de la válvula de cierre (2) en el tubo de conexión a cargo del usuario. Establecer la conexión de aire comprimido a través de un tubo elástico de aire comprimido (1) o un compensador axial (1).



6.4

Establecer la conexión eléctrica Los trabajos del montaje y de la conexión eléctrica han de ser llevados a cabo exclusivamente por un electricista experto autorizado. Se tomarán las medidas necesarias de protección conforme a las normas vigentes (por ejemplo IEC 364 o DIN VDE 0100) y las disposiciones nacionales de seguridad y prevención de accidentes (para Alemania, BGV A2). Además, tendrán que respetarse las prescripciones de las compañías eléctricas locales. Elegir las secciones de las conducciones eléctricas y de los fusibles siguiendo las disposiciones locales (por ejemplo DIN VDE 0100, apartados 430 y 523). Controlar los tiempos admisibles de conexión del equipo de sobretensión en caso de avería (por ejemplo DIN VDE 0100 parte 413). Valores orientativos en capítulo 2.9.  El cliente deberá equipar la máquina con un interruptor central que se pueda cerrar con llave. Por ejemplo, un interruptor seccionador de carga con fusibles intercalados. Para usar un seccionador de potencia, habrá que tener en cuenta la característica de arranque del motor.

6 --- 32

Montaje Antes de la puesta en marcha:  El transformador del armario eléctrico de la máquina está dotado con conexiones para tensiones de red diferentes. Controlar que la conexión del transformador corresponda a la tensión de la red. Si es necesario, utilice las entradas de +5% del transformador. (ver capítulo 13.1.5)  Efectuar la conexión a la red eléctrica conforme a fig. 12 y a los esquemas de conexión, (ver capítulo 13.1.5).

1

 ilustración 12 Conexión eléctrica (principio) 1

Interruptor central, fusibles a cargo del cliente

6.5

Opciones

6.5.1

Fijación de la máquina (Opción H1) Si los pies de la máquina están fijados con pernos es posible fijar la máquina al suelo. Las dimensiones de los orificios de fijación se encuentran en el dibujo acotado en el capítulo 13.1.4.  Atornillar la máquina con los elementos de fijación adecuados.

6.5.2

Depósito de aire a presión (opción P1) Conexión del purgador de condensados Para la fijación de un tubo de escape al purgador de condensados se ha instalado una conexión de manguera. El condensado debe salir sin problemas. Verter el condensado a un recipiente colector adecuado y eliminar conforme a las regulaciones vigentes para la protección del medio ambiente. 

Conectar el purgador de condensados.

6 --- 33

Montaje

 ilustración 13 Evacuación de condensados, medidas [mm] 1 2

Manguera de escape Tubo colector del condensado

6 --- 34

Puesta en marcha 7

Puesta en marcha

7.1

Seguridad ¡Tensión eléctrica! PELIGRO

Peligro de graves lesiones o muerte al tocar piezas conductoras de tensión. 

Desconexión: Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico. (Desconectar el interruptor central de la red)



Asegurar la desconexión de la alimentación eléctrica para que no pueda volver a conectarse.



Comprobar que no hay tensión.

¡Fuerzas de compresión liberadas! AVISO

Graves lesiones o muerte al soltarse o abrirse componentes que se encuentran bajo presión. 

Asegúrese de que se haya cerrado el paso o separado la máquina de la red de aire comprimido para evitar el flujo del aire comprimido de la red hacia la máquina.



Despresurizar completamente todas las partes de la máquina que se se hallan bajo presión.



Comprobar con un manómetro manual que la sobrepresión de la máquina indique 0 bar en todos los enchufes rápidos del sistema de aire comprimido.

¡Hacer realizar la puesta en marcha de la máquina sólo por personal de instalación autorizado!  Al poner en marcha la máquina comprobar que   

no hay personal trabajando en la máquina, todos los paneles de revestimiento han sido atornillados de nuevo, todas las puertas de mantenimiento están cerradas.

7 --- 35

Puesta en marcha 7.2

A tener en cuenta antes de cada puesta en marcha Hacer realizar la puesta en marcha de esta máquina sólo por personal de instalación y de mantenimiento instruido al efecto y autorizado.. Una puesta en marcha errónea o inadecuada puede ocasionar daños en la máquina. Medidas especiales para la puesta en marcha después un periodo de almacenamiento: Periodo de almacenamiento superior a 12 meses

Medida

el filtro de aceite.   Cambiar el cartucho separador de aceite.   Cambiar el fluido refrigerante.   Hacer controlar los cojinetes del motor por el Servicio autorizado KAESER. 36 meses   Hacer controlar todo el estado técnico por el Servicio autorizado KAESER . tabla 28 Puesta en marcha despues de un periodo de almacenamiento

7.3

  Cambiar

Control de las condiciones del montaje y funcionamiento No poner en marcha la máquina hasta que se hayan cumplido todos los puntos de la lista de control. A controlar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

   ¿Han

sido cumplidas todas las condiciones del montaje?   ¿Está instalado por el usuario un interruptor general de corte?   ¿Corresponde la tensión actual de la red eléctrica a la indicación de la placa de identificación?   ¿Han sido dimensionadas suficientemente las secciones transversales de alimentación y la protección por fusible?   ¿Se ha comprobado el correcto ajuste de todas las uniones eléctricas?   ¿Se ha montado una llave de corte a la salida del aire comprimido?   ¿Se ha establecido la conexión a la red de aire comprimido con una tubería de presión flexible o través compensador axial?  ¿Ha controlado la tensión de correas?   ¿Hay suficiente aceite refrigerante en el depósito separador de aceite?   ¿Se ha llenado en el bloque compresor la cantidad necesaria de fluido refrigerante?   ¿Se ha instruido al personal de servicio acerca de las disposiciones de seguridad?   ¿Ha sido fijada correctamente la máquina al suelo? (Opción H1)   ¿Conectado el purgador de condensados? (Opción P1)

Capítulo ¿Cumplido? 5 6.4 2 2.9.2

6.3 6.3 10.6 10.9.1 7.5

6.5.1 6.5.2

7 --- 36

Puesta en marcha A controlar 14

ha posicionado el interruptor final de la puerta y comprobado el funcionamiento. 15   ¿Se han cerrado todas las puertas de mantenimiento y se han insertado y bloqueado todas los paneles de revestimiento? tabla 29 Lista de control condiciones para el montaje

7.4

  Se

Capítulo ¿Cumplido? 7.7 4.1.1

Ajustar el disparador de sobreintensidad Motor del compresor: Arranque estrella--triángulo En la conexión estrella---triángulo, la corriente entre fases pasa por el disparador de sobreintensidad. Esta corriente entre fases es 0,58 veces la corriente nominal del motor (ver placa de identificación del motor). Para evitar que reaccione el disparador de sobreintensidad debido a fluctuaciones de la tensión, influencias térmicas o tolerancias dimensionales de los componentes, es posible ajustar el valor por encima de la corriente calculada entre fases. Motor del compresor: Arranque directo En el arranque directo, la corriente que va al motor, pasa por el disparador de sobreintensidad. Corriente nominal del motor: ver placa de identificación en el armario eléctrico. Para evitar que reaccione el disparador de sobreintensidad debido a fluctuaciones de la tensión, influencias térmicas o tolerancias dimensionales de los componentes, el valor ajustado puede ser superior a la corriente nominal del motor (ver placa de identificación del motor).

7.5

Echar fluido refrigerante en el bloque compresor Material:

0,5 l fluido refrigerante

Condición:  Máquina desconectada.  Asegurado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse.  Al poner la máquina en marcha por vez primera y al arrancarla después de un periodo de paro superior a 3 meses, se llenará manualmente con fluido refrigerante el bloque compresor. Utilizar la misma clase de fluido refrigerante. La pegatina con la clase de fluido refrigerante que lleva la máquina se halla cerca del tubo de rellenado de fluido refrigerante en el depósito separador.

7 --- 37

Puesta en marcha

 ilustración 14 Abertura de llenado válvula de aspiración

7.6

1 2

Tapón roscado Válvula de admisión



Desenroscar el tapón roscado (1) en la válvula de aspiración (2).



Verter fluido refrigerante en el bloque compresor y apretar el tapón roscado.



Girar el bloque compresor con la mano en la polea del motor para que se espacie igualmente el fluido refrigerante.

Controlar el sentido de giro La máquina está diseñada para girar en el sentido de las agujas del reloj. 

Determinar el sentido de giro mediante un aparato medidor conectado a los cables de alimentación de la máquina.



Si el sentido de giro del motor del compresor es incorrecto, habrá que invertir los cables de alimentación del motor L1 y L2. Como alternativa, es posible determinar el sentido de giro conectando y desconectando rápidamente el motor. 

7.7

Desconectar el motor inmediatamente después del primer arranque y controlar si el sentido de giro es correcto mediante las flechas en el motor y el bloque del compresor y el bloque.

Controlar y posicionar el interruptor final de la puerta. Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse.  Accionar la máquina sólo con el interruptor final de la puerta que funcione correctamente. La máquina se parará tan pronto como se abra la puerta de mantenimiento.

Para la primera puesta en marcha posicionar el interruptor final de la puerta en caso necesario y comprobar el funcionamiento.

7 --- 38

Puesta en marcha

 ilustración 15 Posición del interruptor final de la puerta 1

Interrupto Interruptorr final final de la puerta puerta

Controlar la posición funcionamiento fácil del del  Abrir y cerrar la puerta de mantenimiento para controlar el funcionamiento interruptor final de la puerta. Ajustar la posición

 ilustración 16 Montaje interruptor final de la puerta 1

Torni ornilllloo

 2  3

Elemento de accionamiento accionamiento Interruptor final de la puerta

Soltar los tornillos tornillos (1) ligeramente ligeramente y posicionar el elemento accionador (2) con el interruptor final de la puerta (3).  Apretar los tornillos y comprobar el funcionamiento fácil. si es necesario.  Repetir el procedimiento si Comprobar el funcionamiento 

Si el interruptor final de la puerta no desconecta la máquina diríjase al Servicio autorizado KAESER . Abrir la puerta de mantenimiento, una vez conectada la máquina. La máquina se desconecta automáticamente. El sistema de control indica un aviso de avería. confirmar el aviso de avería.  Cerrar la puerta de mantenimiento y confirmar 

7 --- 39

Puesta en marcha 7.8 7.8

Cone Conecta ctarr la máqui máquina na por prim primer eraa vez Abrir la válvula de cierre a la red de aire comprimido.  Conectar el interruptor general de corte de tensión eléctrica. Después de la autoverificación del control, el LED “tensión de mando CON” brilla con luz verde constante. 

Cambiar el idioma de la indicación El controlador puede indicar mensajes de textos en diferentes idiomas: Búlgaro Chino Chino (Taiwán) Danés Inglés Inglés (EEUU) Estonio Finés Francés Francés (Canadá)

Greco Indonesio Italiano Japonés Coreano Croata Holandés Noruego Polaco Portugués

Rumano Ruso Sueco Esloveno Español Español (Méjico) Checo Turco .. .

 ilustración 17 Pegatina: Ajustar el idioma 1

  En

caso necesario: desactivar el pul- 5 sador PARADA EMERGENCIA. 2   En caso necesario: Confirmar el 6 mensaje de error. 3

  Mantener

presionada la tecla   Inter rupción para  rupción para 5 segundos para cambiar al menú principal.  4   Presionar la tecla   ARRIBA 8 ARRIBA 8 veces.

la tecla  Aceptación para  Aceptación para confirmar la selección del idioma. teclas  ARRIBA o  o ABAJO   Presionar las teclas ARRIBA  ABAJO hasta que aparezca el idioma deseado. tecla  Aceptación para  para 7    Presionar la tecla Aceptación confirmar la selección del idioma.

8

  Presionar

presionada la tecla   Inter rupción para  rupción para 5 segundos para cambiar al menú principal.

  Mantener

Después de la selección del idioma, se puede retirar la pegatina.

7 --- 40

Puesta en marcha Concectar la máquina  Presionar la tecla “Modo de funcionamiento CARGA/MARCHA EN VACÍO”. CON.  Pulsar la tecla CON. El LED “máquina CON” brilla con luz verde constante.  Deje funcionar la máquina al menos 1 minuto en MARCHA EN VACÍO.  Así se garantiza que se llene el sistema de aire comprimido con aceite refrigerante sin riesgo alguno.  Presionar la tecla “Modo de funcionamiento CARGA/MARCHA EN VACÍO”. La máquina conecta a CARGA y produce aire comprimido. Durante las primeras horas de funcionamiento, observe la máquina para detectar posibles anomalías. Después de 50 horas de funcionamiento desde la primera puesta en marcha, realice (encargue) los siguientes trabajos: 

7.9 7.9

Comprobar el ajuste correcto de todas las uniones eléctricas.

Ajus Ajusta tarr la presi presión ón nomin nominal al de la red red Se ha ajustado en fábrica la presión nominal de la red p1 al valor máximo posible. Es necesaria una adaptación a las condiciones de servicio individuales. red conforme al manual manual de servicio SIGMA CONTROL. CONTROL.  Ajustar la presión de la red La máquina puede conmutar como máximo 2 veces por minuto entre CARGA y MARCHA EN VACÍO. Mejorar la frecuencia de conmutación: 



Aumentar la diferencia entre las presiones de conexión conexión y desconedesconexión. Aumentar el volumen de tamponaje postacoplando un depósito depósito de presión mayor.

7 --- 41

Funcionamiento 8

Funcionamiento

 ilustración 18 Conexión y desconexión 1 2 3  4

8.1

LED “máquina CON” (verde) Tecla CON (”I”) Tecla DES (”0”) Tecla reloj conmutador

5 6 7 8 13

Tecla control remoto LED ”CARGA” LED ”MARCHA EN VACÍO” LED “tensión de mando CON” (verde) Tecla CARGA / MARCHA EN VACÍO

Conexión y desconexión Aire comprimido AVISO

Riesgo de lesiones graves.  Nunca debe dirigirse aire comprimido hacia personas o animales. Conectar o desconectar la máquina siempre con la teclas CON o DES. El usuario ha equipado la máquina con un interruptor general de corte de tensión eléctrica. 8.1.1

Conexión  Comprobar que no hay personal trabajando en la máquina,  se han atornillado todos los paneles de revestimiento,  se han cerrado todas las puertas de mantenimiento,  se ha calentado toda la máquina a +3˚ C como mínimo.   Conectar el interruptor general de corte de tensión eléctrica. Después de la autoverificación del control, el LED “tensión de mando CON” (8) brilla con luz verde constante.  Presionar la tecla CON (2). El LED “máquina CON” (1) señala constantemente luz verde. El motor del compresor arranca tan pronto como la presión de la red es inferior a la presión nominal de la red (presión de desconexión).

8.1.2

Rearranque automático Condición:  Presión de red inferior a la presión nominal de la red (presión de desconexión) El arranque automático viene ajustado de fábrica. Tras una caída de tensión la máquina vuelve a ponerse en marcha automáticamente.

8 --- 42

Funcionamiento 8.1.3

Desconexión  Presionar la tecla CARGA/MARCHA EN VACÍO (13). La máquina conmuta a MARCHA EN VACÍO, y el LED (7 ) parpadea.  Transcurridos 20 s de MARCHA EN VACÍO, presione la tecla DES (3). El LED “máquina CON (1) se apaga.  Desconectar el interruptor central de la red y asegurarlo para que no pueda volverse a conectar.

8.2

Desconexión y conexión en caso de emergencia

 ilustración 19 Desconexión en caso de emergencia 9

Pulsador PARADA DE EMERGENCIA

Desconexión:  Presionar el pulsador PARADA DE EMERGENCIA (9). Después de haber activado el pulsador PARADA DE EMERGENCIA, éste queda bloqueado. El sistema de aire comprimido se despresuriza y la máquina se asegura contra un rearranque. Reconexión: Condición:  Reparada la avería. 

 

Desbloquear el pulsador PARADA DE EMERGENCIA girando el botón de retención en el sentido de la flecha. Confirmar el aviso de avería accionando la tecla de confirmación. Conectar la máquina.

8 --- 43

Funcionamiento 8.3

Conexión y desconexión desde el puesto de control remoto Condición:  Existe una conexión al puesto de control remoto. Colocar una placa de aviso bien visible en la máquina que informe sobre el control del reloj: ”PRECAUCIÓN: Esta máquina funciona por control remoto y puede arrancar automáticamente en cualquier momento”. Ponga una inscripción en el dispositivo de arranque en el puesto de control remoto: ”Antes de poner en marcha la máquina, cerciórese de que no haya nadie trabajando en la misma y de que pueda conectarse sin ningún riesgo”. Presionar la tecla “control remoto” (5). El LED se ilumina. El puesto de control remoto regula la máquina. En caso de necesidad, es posible activar la máquina también a través de las teclas CON (2) y DES (3). 

8.4

Conexión y desconexión a través del reloj conmutador Condición:  El reloj conmutador debe estar programado. Colocar una placa de aviso bien visible en la máquina que informe sobre el control del reloj: ”PRECAUCIÓN: Esta máquina está controlada por un reloj conmutador y puede arrancar automáticamente en cualquier momento”. 

8.5

Presionar la tecla “reloj conmutador” (4). El LED se ilumina. El reloj conmutador regula la máquina.

Confirmar avisos de advertencia y de avería

 ilustración 20 Confirmar avisos de advertencia y avería 10 11 12

LED ”Advertencia” (amarillo) LED ”avería” (rojo) Tecla ”Confirmación”

8 --- 44

Funcionamiento Aviso de avería: En caso de avería, la máquina se desconecta automáticamente. El LED rojo ”avería” (11) parpadea. El display indica la avería según el valor último: La avería llega Se confirma la avería La avería desaparece

El LED parpadea El LED brilla El LED se apaga

o La avería llega La avería desaparece Se confirma la avería

El LED parpadea El LED parpadea El LED se apaga

Aviso de advertencia: La pantalla señala un trabajo de mantenimiento o la advertencia antes de una avería. Si es necesario un trabajo de mantenimiento parpadeará el LED amarillo “Advertencia” (10). El display indica la avería según el valor último: La advertencia llega Se confirma la advertencia La advertencia desaparece

El LED parpadea El LED se ilumina El LED se apaga

o La advertencia llega La advertencia desaparece Se confirma la advertencia 8.5.1 8.5.1

El LED parpadea El LED parpadea El LED se apaga

Confir Confirmac mación ión de avisos avisos de avería avería Condición:  Reparada la avería. 

Confirmar el aviso de avería a través de la tecla “Confirmación” (12). El LED ”avería” (11) se apaga.

La máquina está ahora preparada para la puesta en marcha. 8.5.2 8.5.2

Confir Confirmac mación ión de avisos avisos de advert advertenc encia. ia. Condición:  Eliminado el peligro de avería. Realizado el trabajo de mantenimiento. 

Confirmar el aviso de advertencia a través de la tecla “Confirmación” (12). El LED ”advertencia” 10) se apaga.

8 --- 45

Detectar Detectar una avería y repararla repararla 9

Det Detecta ectarr una una aver avería ía y repa repara rarl rlaa Si a pesar de las medidas propuestas no se puede reparar la avería, informe a un Centro de Asistencia KAESER . ¡Adopte solamente las medidas descritas en este manual de servicio! Los mensajes válidos para su máquina dependen del equipamiento específico de la máquina. Existen tres tipos de averías: Descripción  Avería (con desconexión d esconexión automática) Precaución (sin desconexión) Otras averías

9.1 9.1

reconocible por El LED rojo destella El LED amarillo destella ninguna indicación

Ver capítulo 9.1 9.2 9 .3

Aviso de avería Aviso avería en el sistema sistema de contro controll (máq (máquina uina descon desconecta ectada, da, el LED rojo parpadea) Mensaje  Aceite p  ↓

ag.refr.insufic.

 AI 1/AI 1/ AI 2 cortcir. cortcir.  AI 3/AI 3/ AI 4 error

 AI 5/AI 5/ AI 6 ctcirc.  AI 7/AI 7/ AI 8 error

 Arran.Progres. Cél. alta tens. Coji Cojine nete tess del del moto motorr Contactor con?

Causa posible No conmutar a servicio a PLENA CARGA hasta que no se haya alcanzado la presión mínima del aceite. Presión del agua de refrigeración demasiado baja.

Medida Controlar el circuito de aceite. Controlar el presostato, la línea y la conexión. Controlar la alimentación del agua de refrigeración. Válvula economizadora del agua de refrigeración: Controlar el ajuste. Cortocircuito de la línea enen - Controlar la línea y la conetre la entrada analógica y el xión del sensor. sensor. sensor. Interrupción de la línea en- Controlar la línea y la conetre la entrada analógica y el xión del sensor. sensor. sensor. Cortocircuito a masa. Cortocircuito de la línea en- Controlar la línea y la conetre la entrada analógica y el xión del sensor. sensor. sensor. Interrupción de la línea en- Controlar la línea y la conetre la entrada analógica y el xión del sensor. sensor. sensor. sensor. Cortocircuito C ortocircuito a masa. Cortocircuito a masa. Avería del dispositivo de Llamar Llamar al servici servicioo de KAEarranque progresivo. SER. Avería de la célula de alta Llamar Llamar al servici servicioo de KAEtensión. SER. Sobr Sobrec ecal alen enta tami mien ento to de los los Lubricar los cojinetes del cojinetes del motor del motor mediante el disposicompresor. tivo de engrase. A pesar del mando CON el Controlar el contactor de la contactor de la red no cored y el cableado. necta.

9 --- 46

Detectar Detectar una avería y repararla repararla Mensaje Contactor des?

Causa posible A pesar del mando DES el contactor de la red no desconecta. Contrapresión en el depósito separador de aceite debido a la falta de despresurización. Acoplamiento bus a través de Profibus-DP-interface Profibus-DP-interface Cortocircuito en la línea entre salida DO 0,6 / DO 0,7 y un consumidor. Cortocircuito en la línea entre salida DO 1.6 / DO 1.7 y un consumidor. El filtro filtro de aire aire está sucio. sucio.

Contrapresión

Controlador Bus DO 0,6/DO 0,7 DO 1.6/DO 1.7 Filtro aire dp     inte interr rrup upto torr p inte interr rrup upto torr T mensaje ext.0 ... mensaje ext.5 Monitor red Motor I 

Motor T 

ning ning.a .auum.d.p d.pres res.

par.ar.-em emer erge genncia Prot.válv.seg.

 

Medida Controlar el contactor de la red y el cableado. Controlar el tubo de despresurización. Contro Controlar lar línea línea y conexi conexione ones. s. Controlar línea y conexión. Controlar línea y conexión. Limpia Limpiarr o cambia cambiarr el cartucartucho filtrante.

individualizado para el cliente: NS/NC individualizado para el cliente: NS/NC individualizado para el cliente: NS/NC Avería en la red de alimentación. Desconexión del motor del compresor por sobrecarga.

Hacer controlar el suministro de energía eléctrica Cambiar el cartucho separador de aceite. Controlar la válvula de retención-presión mínima. Determinar la causa de la desconexión. Motor del compresor dema- Ventilación adecuada. siado caliente. Instalar un ventilador de aire de salida. Limpiar el motor. motor. La máqui áquinna no pro produce aire Comprobar la estanqueidad comprimido. de la máquina. La sobrepresión de servicio Controlar acoplamiento / permanece por debajo de correa. 3,5 bardentro de un tiempo Llamar Llamar al servici servicioo de KAEprefijado. SER. Acc Accionad nado puls ulsador par.e- Desbloquear el pulsador. pulsador. mergencia. Superada la presión de Cambiar el cartucho separeacción de la válvula de rador de aceite. seguridad en el depósito  Abrir la llave de paso del separador de aceite. tubo de despresurización.

9 --- 47

Detectar una avería y repararla Mensaje pRV    

Causa posible Superada la presión de reacción de la válvula de seguridad en el depósito separador de aceite. Las puertas de mantenimiento abiertas con la máquina en marcha. Avería del purgador de condensados. La correa se ha roto con la máquina en marcha. El motor gira en sentido incorrecto. El cartucho separador de aceite está sucio. Se ha excedido la temperatura de aire comprimido en la salida del depósito separador de aceite. El presostato de sobrepresión del compresor del agente frigorífico se ha disparado.

Puerts. manten. Purga condens. Rotura correa Sentido de giro Separ.aceite dp     separ. ac. T

   

SF compr. p    

SF compr. T  ↑

SF compr. T  ↓ SFC SIGMA CONTROL T    

Start



Temperatura SAC



Medida Cambiar la válvula de seguridad. Cerrar las puertas. Controlar la evacuación de condensados. Cambiar la correa. Invertir los cables conductores L1 y L2. Cambiar el cartucho separador de aceite. Controlar la línea del dispositivo disparador.

Ventilación adecuada. Limpiar el fluidificador del agente frigorífico. Limpiar el refrigerador. Temperatura demasiado Limpiar el fluidificador del alta en el secador frigorífico. agente frigorífico. Ventilación adecuada. Instalar un ventilador extractor de aire. Limpiar el refrigerador Temperatura demasiado Llamar al servicio de KAEbaja en el secador frigoríSER. fico. Avería del convertidor de Llamar al servicio de KAEfrecuencia. SER. SIGMA CONTROL ha exce- Ventilación adecuada. dido la temperatura de la Observar la temperatura carcasa admisible. ambiente admisible. Controlar el ventilador del armario eléctrico (esterillas filtrantes). Temperatura del aire en la Calentar la sala de máquisalida del bloque comprenas. sor (TFC) demasiado ba ja.Temperatura ambiente inferior a +3˚ C. Temperatura de salida de Llamar al servicio de KAEaire comprimido demasiado SER. baja.

9 --- 48

Detectar una avería y repararla Mensaje Temperatura SAC

Causa posible Temperatura de salida de aire comprimido demasiado alta.

Medida Controlar el motor del venti    lador. Limpiar el refrigerador. Controlar el nivel del fluido refrigerante.  Segunda caída en la red de Controlar la tensión de aliTensión de la red alimentación. mentación. Controlar el interruptor final de la puerta. Se ha excedido la tempera- Ventilación adecuada. TFC  tura máxima del aire en la Observar la temperatura salida del bloque compreambiente admisible. sor (TFC). Limpiar el refrigerador. La abertura de salida del aire de refrigeración de la máquina está demasiado cerca a la pared. Controlar el nivel del fluido refrigerante. TFC dT/dt Se ha excedido la velocidad Controlar el bloque comprede aumento de la tempera- sor y los cables que van al tura del aire en la salida del bloque compresor. bloque compresor (TFC). Controlar el nivel del fluido refrigerante. Controlar el circuito de aceite. Tipo de instalación Modelo de la máquina no Llamar al servicio de KAEdefinido. SER. Ventilador M2 I     Desconexión del motor del Determinar la causa de la ventilador n˚ 1 por sobre- desconexión. carga. Poner a cero el disparador de sobreintensidad. Ventilador M3 I     Desconexión del motor del Determinar la causa de la ventilador n˚ 2 por sobre- desconexión. carga. Poner a cero el disparador de sobreintensidad. Ventilador M4 I     Desconexión del motor del Determinar la causa de la ventilador n˚ 3 por sobredesconexión. carga. Poner a cero el disparador de sobreintensidad. tabla 30 Avisos de avería y medidas

9 --- 49

Detectar una avería y repararla 9.2

Aviso de advertencia en el controlador (el LED amarillo parpadea) Mensaje  Aceite T  ↓

 Arranques motor /h

   

 Arranq.mot./d    

 Avería bus Batería tampón Cambio d. ac. h Cam.corr.o ac.h

    

Cojinetes del motor h     Cont.ac.resid.  ↑

 

Causa posible Medida Temperatura del aceite refri-  Aumentar la temperatura gerante demasiado baja. ambiente. Controlar el circuito del aceite refrigerante. Controlar interruptor de temperatura, la línea y la conexión. Se ha excedido la frecuen- Prolongar el tiempo de marcia de conmutación máxima cha en vacío. admisible del motor durante  Aumentar el depósito de los últimos 60 minutos. aire comprimido.  Ampliar la sección transversal de la tubería entre la máquina y el depósito de aire comprimido. Se ha excedido la frecuen- Prolongar el tiempo de marcia de conmutación máxima cha en vacío. admisible del motor durante  Aumentar el depósito de las últimas 24 horas. aire comprimido.  Ampliar la sección transversal de la tubería entre la máquina y el depósito de aire comprimido. Acoplamiento bus a través Controlar las líneas y code Profibus-DP-interface nectores bus. está interrumpido. La batería para la memoriza- Cambiar la batería ción de los datos está vacía. Han expirado las horas de Cambiar el fluido refrigemantenimiento para el cam- rante. bio del fluido refrigerante. Desgaste correas / acopla- Cambiar correas / acoplamiento. miento. Han expirado las horas de Hacer renovar los cojinetes mantenimiento para camdel motor por el servicio aubiar los cojinetes del motor. torizado de Asistencia KAESER. Precaución: Controlar el tubo de aspiraSe alcanza pronto el conte- ción en el depósito separanido de aceite residual para dor de aceite. aire puro Controlar el tamiz del colector de impurezas en el tubo de aspiración. Controlar el tratamiento de aire delante del punto de medición.

9 --- 50

Detectar una avería y repararla Mensaje Cont.ac.resid. 

Causa posible Sobrepasado el contenido de aceite residual para aire puro.

Medida Controlar el tubo de aspiración en el depósito separador de aceite. Controlar el tamiz del colector de impurezas en el tubo de aspiración. Controlar el tratamiento de aire delante del punto de medición.

Con.corr.o ac.h

   

equip. eléc. h  ↑

error: RS 485

Filtro ac. dp  ↑ Filtro ac. h     FC red filtro aire dp  ↑

filtro aire h



interruptor p-neutro Lubric.cojin. h Mandar salida!



Han expirado las horas de mantenimiento para control de la tensión/del acoplamiento de correas. Han expirado las horas de mantenimiento para el control de las piezas eléctricas y la instalación. configuración errónea o error de transmisión.

Filtro de aceite sucio. Han expirado las horas de mantenimiento para controlar el filtro de aceite. Interrupción alimentación de tensión convertidor de frecuencia. Aumento de la presión diferencial del cartucho filtrante de aire. El cartucho filtrante de aire está sucio. Han expirado las horas de mantenimiento para controlar el cartucho filtrante de aire. individualizado para el cliente: NS/NC Han expirado las horas de mantenimiento para lubricar los cojinetes del motor.

Control visual y tensado de correas. Puesta a cero del contador de horas de mantenimiento. Controlar la línea de conexión/interface entre los dos controladores. Observar la longitud máxima del cable y el blindaje. Configurados 1 principal und 1 asociado. Cambiar el filtro de aceite. Cambiar el filtro de aceite. Controlar la red de alimentación. Limpiar/sustituir el cartucho filtrante de aire.

Limpiar/sustituir el cartucho filtrante de aire.

Engrasar los cojinetes del motor

Función de prueba ”Mandar Terminar el modo mandar salidas” conectada. salida.

9 --- 51

Detectar una avería y repararla Mensaje Mantenim. anual

Causa posible No se han puesto a cero dentro de un año los contadores de mantenimiento.

Memoria-Flash

Defecto interno de la memoria en el controlador. Memoria principal interna averiada. individualizado para el cliente: NS/NC

Memoria RAM mensaje ext.0 ... mensaje ext.5 Motor T  ↑

 

Motor del compresor muy caliente.

ning.aum.d.pres.

La máquina no puede establecer una sobrepresión de servicio.

Nivel aceite  ↓

Nivel de aceite refrigerante demasiado bajo. La presión de la red ha caído por debajo del valor ”Presión de la red baja” Toma de aire comprimido demasiado grande.

Presión red  ↓

Presión red  ↑ (sólo bomba de vacío)

La presión de la red ha caído por debajo del valor ”Presión de la red alta”.

Problema módem

SIGMA CONTROL no reconoce el módem.

Prot.válv.seg.

Precaución: Casi superada la presión de reacción de la válvula de seguridad.

Medida Realizar el mantenimiento necesario y poner a cero uno de los contadores de mantenimiento siguientes : Filtro de aceite, separador de aceite, cambio de aceite o filtro de aceite. Llamar al servicio de KAESER. Llamar al servicio de KAESER.

Ventilación adecuada. Instalar un ventilador de aire de salida. Limpiar el motor. Comprobar la estanqueidad de la máquina. Comparar la indicación para la presión interna facilitada en el menú ”datos de medición” con el valor del manómetro en el depósito separador de aceite. Rellenar fluido de refrigeración. Controlar la demanda de aire comprimido. Controlar la línea y la conexión del sensor. Controlar la regulación para el valor ”Presión de la red baja“. Comprobar la estanqueidad de la máquina. Controlar la regulación para el valor „Presión de la red alta“. Coontrolar si la máquina cambia a CARGA. Controlar las conexiones entre el SIGMA CONTROL y el módem. Cambiar el cartucho separador de aceite.  Abrir la llave de paso del tubo de despresurización.

9 --- 52

Detectar una avería y repararla Mensaje Puerts. manten. Purga condens.

Causa posible Las puertas de mantenimiento abiertas con la máquina parada. Avería del purgador de condensados.

señal carg.ext.?

Señal de carga externa no definida: Superada la presión de desconexión elevada. El control de carga externa no ha cambiado a marcha en vacío. Separ. ac. dp  ↑ El cartucho separador de aceite está sucio. Separ. ac. h Han expirado las horas de     mantenimiento para controlar el cartucho separador de aceite. Temperatura SAC  ↓   Precaución: Temperatura de salida de aire comprimido demasiado baja. Temperatura SAC       Precaución: La temperatura de salida de aire comprimido demasiado alta. Tensión red  ↓ 1. Caída red de alimentación: La máquina ha vuelto a ponerse en marcha automáticamente. TFC ↑ Temperatura máxima final de compresión casi alcanzada.

Medida Cerrar puertas de mantenimiento. Controlar el purgador de condensados y las conducciones. Controlar los ajustes del controlador externo. Tener en cuenta las caídas de la presión ocasionadas por filtros/secadores. Cambiar el cartucho separador de aceite. Cambiar el cartucho separador de aceite. Llamar al servicio de KAESER. Limpiar el refrigerador. Controlar el nivel del fluido refrigerante. Controlar la tensión de alimentación. Controlar el interruptor final de la puerta. Garantizar una ventilación adecuada. Limpiar el refrigerador. La abertura de salida del aire de refrigeración de la máquina está demasiado cerca a la pared. Controlar el nivel del fluido refrigerante. Sustituir el cartucho filtrante de aceite.

T-interruptor tabla 31

individualizado para el cliente: NS/NC Avisos de advertencia y medidas

9 --- 53

Detectar una avería y repararla 9.3

Otras averías Avería Causa posible  Aceite refrigerante en la má- Boquilla de conexión / manquina. guera de mantenimiento en el enchufe rápido del depósito separador de aceite. El refrigerador de aceite presenta fugas. Fuga en puntos de conexión. Consumo de aceite refrige-  Aceite refrigerante inaderante demasiado alto. cuado Cartucho separador de aceite rajado. Nivel de aceite demasiado alto en el depósito separador de aceite. Conducción de retorno del aceite sucia. El disparador de sobreinten- Disparador defectuoso o sidad del motor del compre- mal ajustado. sor reacciona. El cartucho separador de aceite está sucio.

La máquina conmuta más de 2 veces por minuto de CARGA a MARCHA EN VACÍO.

Medida Retirar boquilla de conexión / manguera de mantenimiento.

 Apretar conexiones atornilladas. Cambiar juntas. Utilizar aceites refrigerantes SIGMA FLUID. Cambiar el cartucho separador de aceite. Purgar el aceite hasta alcanzar el nivel correcto. Controlar tamiz de suciedad de la conducción de retorno del aceite. Controlar el ajuste. Comprobar la presión diferencial del cartucho separador de aceite. Cambiar el cartucho separador de aceite en caso de necesidad. Abrir la llave de paso del tubo de despresurización.

El sistema de presión no despresuriza.  Avería del motor: cojinetes dañados o cortocircuito entre bobinas. Bloque compresor estropeado. Volumen de tamponaje del depósito demasiado pequeño. Flujo de paso en red de aire  Aumentar sección de las limitado. conducciones de aire comprimido. Controlar elementos filtrantes. Diferencia de conmutación demasiado pequeña (por ejemplo: p1 SD)

9 --- 54

Detectar una avería y repararla Avería La máquina funciona, no produce aire comprimido.

Causa posible Medida La válvula de admisión no se abre o sólo en parte. La válvula de despresurización no se cierra. Fugas en el sistema de aire. Comprobar la estanqueidad de las conducciones y los puntos de unión y apretar las conexiones sueltas. El consumo de aire compri- Comprobar la estanqueidad mido excede el caudal de la de la red de aire comprimáquina. mido. Desconectar todos los puntos de consumo. Boquilla de conexión / man- Retirar boquilla de conexión guera de mantenimiento en / manguera de manteniel enchufe rápido del depó- miento. sito separador de aceite. Por el filtro de aire se esNivel de aceite demasiado Purgar el aceite hasta alcancapa aceite refrigerante. alto en el depósito separa- zar el nivel correcto. dor de aceite. Válvula de admisión averiada. tabla 32 Otras averías y medidas

9 --- 55

Mantenimiento 10

Mantenimiento

10.1

Seguridad El incumplimiento de estos consejos y/o el manejo inadecuado pueden ocasionar lesiones con peligro de muerte. ¡Tensión eléctrica! PELIGRO

Peligro de muerte al tocar piezas conductoras de tensión.  Desconexión: Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico. (Desconectar el interruptor central de la red)  Asegurar la desconexión de la alimentación eléctrica para que no pueda volver a conectarse.  Comprobar que no hay tensión. Los contactos sin potencial pueden estar bajo tensión externa incluso con el dispositivo interruptor de la red desconectado.

AVISO

La válvula de retención--presión mínima, la válvula de seguridad y la válvula de admisión se encuentran sometidas a una gran tensión elástica. Peligro de muerte al abrirse incorrectamente los componentes sometidos a tensión de resortes.  No abrir ni desmontar las válvulas.  En caso de averías llamar al servicio autorizado. ¡Fuerzas de compresión liberadas!

AVISO

Graves lesiones o peligro de muerte al soltarse o abrirse componentes que se encuentran bajo presión.  Asegúrese de que se haya cerrado el paso o separado la máquina de la red de aire comprimido para evitar el flujo del aire comprimido de la red hacia la máquina.  Despresurizar completamente todas las partes de la máquina que se se hallan bajo presión.  Comprobar con un manómetro manual que la sobrepresión de la máquina indique 0 bar en todos los enchufes rápidos del sistema de aire comprimido. Transmisión por correa trapezoidal

AVISO

Peligro de graves contusiones o la separación de los miembros al tocarse las correas en movimiento.  No abrir la carcasa con la máquina conectada.  Desconexión: Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico. (Desconectar el interruptor central de la red)  Asegurar la desconexión de la alimentación eléctrica para que no pueda volver a conectarse.  Trabajar con cuidado.

10 --- 56

Mantenimiento Rueda de ventilación AVISO

Peligro de graves lesiones o pérdida de los miembros al tocarse el ventilador de refrigeración mientras este está en movimiento. 

No abrir la carcasa con la máquina conectada.



Desconexión: Desconectar todos los polos del abastecimiento eléctrico. (Desconectar el interruptor central de la red)



Asegurar la desconexión de la alimentación eléctrica para que no pueda volver a conectarse.



Trabajar con cuidado.

Fugas PRECAUCIÓN

Las fugas provocan pérdidas de potencia y de aceite refrigerante. Pueden producirse daños o el paro total de la máquina. 

Efectuar una marcha de prueba tras los trabajos de mantenimiento.



Realizar un control visual de la máquina.

¡Hacer realizar los trabajos de mantenimiento de la máquina sólo por personal de mantenimiento autorizado!  Al volver a poner en marcha la máquina comprobar que   

no hay personal trabajando en la máquina, todos los paneles de revestimiento han sido atornillados de nuevo, todas las puertas de mantenimiento están cerradas.

10 --- 57

Mantenimiento 10.2

Plan de mantenimiento Los intervalos de mantenimiento son recomendaciones y se deben adaptarlos a las condiciones de ubicación y de servicio locales. Una vez transcurrido el intervalo de mantenimiento en el contador se indicará cuándo se tiene que efectuar el próximo intervalo regular de la máquina.  Lleve un libro sobre todos los trabajos de mantenimiento y de mantenimiento preventivo. De esta forma puede usted determinar la frecuencia de los trabajos de mantenimiento y compararlos con nuestras recomendaciones. Una lista preparada encontrará en el capítulo 10.15.

10.2.1

Reponer las horas de mantenimiento Un contador de mantenimiento registra las horas de servicio entre los mantenimientos individuales. Ponga a cero el contador de mantenimiento correspondiente tras los trabajos de mantenimiento.  Con las teclas de flecha seleccionar el parámetro 2 ”contador de las horas de mantenimiento”.  Mantener presionada la tecla ”aceptación” al menos 3 s.  Tan pronto como parpardea el cursor, confirmar el valor ofrecido con la tecla ”aceptación”.

10 --- 58

Mantenimiento 10.2.2

Trabajos de mantenimiento regulares En condiciones ambientales desfavorables (por ejemplo, mucho polvo) o en caso de que el uso sea intensivo, habrá que realizar los trabajos de mantenimiento con más frecuencia. 

¡Preste atención a los avisos de mantenimiento que facilita el controlador!

Intervalo semanalmente

Trabajos de mantenimiento Controlar nivel de aceite de refrigeración. Controlar las esterillas filtrantes.

200 h después de la primera puesta en marcha cada 1000 h

Cambiar el filtro de aceite.

10.11

Controlar las correas de accionamie nto y retensarlas. Mantenimiento del refrigerador de aceite y de aire comprimido. Limpiar las esterillas filtrantes. Controlar el vaciado del condensado Cambiar el filtro de aire. Cambiar las esterillas filtrantes. Cambiar el filtro de aceite.

10.6 10.12

hasta 3000 h

hasta 3000 h una vez al año a más tardar hasta 3000 h Cambiar el cartucho separador de aceite. cada 3 años a más tardar variable, ver taCambiar el fluido refrigerante. bla 34 anualmente Comprobar el buen ajuste de las conexiones eléctricas. Comprobar válvula de seguridad. En caso de un exceso de temperatura hacer controlar la desconexión automática de seguridad por el Servicio autorizado KAESER. Controlar la estanqueidad del refrigerador de aceite y de aire. Limpiar purgador de condensados h = horas de servicio tabla 33 Trabajos de mantenimiento regulares

ver capítulo 10.9.1 10.4

10.4 10.14.1 10.3 10.4 10.11 10.13 10.10

10.7/10.14.3

10.12 10.14.2

10 --- 59

Mantenimiento 10.2.3

Intervalos para el cambio del aceite refrigerante 

Observe la legislación o las directivas nacionales referentes al uso de aceites refrigerantes para compresores con inyección de aceite.

La carga y las condiciones ambientales son criterios importantes para el número y la duración de los intervalos de cambio. El Servicio de Asistencia KAESER le ofrece asesoramiento para calcular los intervalos de cambio adecuados para su instalación y le informa sobre la posibilidad de realizar análisis de aceite. 

Compruebe las condiciones de servicio, adapte los intervalos de cambio en caso necesario y apúntelos en la tabla 34 para consultarlos con posterioridad.

Aceite refrigerante

Intervalo máximo permitido para cambio de aceite [Horas de servicio / años] condiciones de ser- condiciones de ser- mis condiciones de vicio favorables* vicio desfavorables servicio 6 000** / 2 4 000 / 1

SIGMA FLUID PLUS / S---460 SIGMA FLUID MOL 3 000 / 1 2 000 / 1 SIGMA FLUID 3 000 / 1 2 000 / 1 FG---460 / FG---680 SIGMA FLUID FGH 3 000 / 1 2 000 / 1 * Temperaturas ambientales frescas hasta moderadas, baja humedad atmosférica, alto grado de utilización ** Intervalos de cambio >6000 horas de servicio, autorizado tan sólo si se realizan análisis adicionales de aceite. tabla 34 Intervalos para el cambio del aceite refrigerante 10.2.4

Trabajos regulares de mantenimiento preventivo Los trabajos de mantenimiento preventivo sólo puede realizar un Servicio de Asistencia autorizado KAESER. En condiciones ambientales desfavorables (por ejemplo, mucho polvo) o en caso de que el uso sea intensivo, habrá que realizar los trabajos de mantenimiento con más frecuencia. Intervalo Trabajos de mantenimiento preventivo hasta 12000 h Hacer controlar las válvulas. hasta 12000 h, Hacer controlar los rodamientos del motor del compresor. cada 3 añosa más tardar hasta 36000 h, Hacer controlar los tubos flexibles. cada 8 añosa más tardar h = horas de servicio tabla 35 Intervalos regulares de los trabajos de mantenimiento preventivo

10 --- 60

Mantenimiento 10.3

Mantenimiento del filtro de aire Material:

Pieza de recambio

Condición:  Máquina desconectada.  Asegurado el interruptor central de la red para que no pueda volver a conectarse. Máquina fría.

 ilustración 21 Mantenimiento del filtro de aire 1 Tuerca 2 Cartucho filtrante de aire 3 Carcasa Abrir la carcasa del filtro de aire:  Soltar la tuerca (1) en la carcasa (3).  Desmontar la carcasa y sacar el cartucho filtrante de aire (2). Limpiar el cartucho filtrante de aire dándole sacudidas Renovar el filtro de aire cuando se hayan limpiado 5 veces a más tardar.  Sacudir el cartucho filtrante de aire varias veces en la parte frontal con la palma de la mano.  Limpiar las áreas de estanqueidad. Limpiar el cartucho filtrante de aire por soplado:  Inyectar aire comprimido seco (¡< 5 bar!) en diagonal del interior hacia el exterior de la superficie del cartucho filtrante. Cerrar la carcasa del filtro de aire:  Limpiar todas las partes y las áreas de estanqueidad.  Insertar el nuevo cartucho filtrante de aire (2) en la carcasa (3).  Sujetar la carcasa (3) con tuerca (1) en la válvula de admisión.  Volver a cerrar todas la puertas de mantenimiento y los paneles de recubrimiento.  Conectar el interruptor central y poner a cero el contador de mantenimiento.

10 --- 61

Mantenimiento 10.4

Mantenimiento de la esterilla filtrante Material:

Agua caliente con limpiador doméstico Repuesto (en caso necesario)

Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina fría.

 ilustración 22 Esterilla filtrante 1 2 3

Esterilla filtrante Bastidor  Cierre

Desmontar esterilla filtrante Se puede desmontar la esterilla filtrantes sin herramientas.  Apretar los cierres (3) hacia dentro con cuidado y retirar el bastidor tensor.  Retirar la esterilla filtrante Limpiar la esterilla filtrante  Sacudir la esterilla (1) o limpiarla con una aspiradora. En caso necesario, lavarla con agua templado usando un limpiador doméstico. Cambiar la esterilla filtrante si la limpieza es imposible o ya se ha realizado en 5 ocasiones. Montar esterilla filtrante  Insertar esterilla filtrante (1) y fijar el bastidor hasta que hayan enclavado los cierres.

10.5

Mantenimiento del motor eléctrico Motor del compresor: Los cojinetes del motor llevan una lubricación permanente que hace innecesaria cualquier lubricación posterior.

10 --- 62

Mantenimiento 10.6

Mantenimiento de la correa de accionamiento.

10.6.1

Verificar las correas de accionamiento y su tensión. Condición:  Máquina desconectada.  Asegurado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina fría.

2 1

3

 ilustración 23 Mantenimiento de la correa de accionamiento. 1 2 3

Tuerca Tuerca Perno de marcación (presentación: Es necesario reajustar el tensado de la correa )

Control visual de daños: 

Girar con la mano la correa de accionamiento en la polea y comprobar posibles daños.



En caso de daños: Cambiar la correa de accionamiento inmediatamente.

Controlar la tensión de correas y retensarlas: Controlar la tensión de correas con la puesta en marcha y transcurridas las primeras 24 horas de servicio. El dispositivo tensor reajusta automáticamente la tensión de las correas a través de un muelle de presión. Reajustar el tensado de la correa cuando el perno de marcación (3) haya alcanzado el extremo superior  del agujero oblongo. 

Soltar la tuerca(2).



Retensar la correa de accionamiento con la tuerca (1) hasta que el perno de marcación (3) haya alcanzado el extremoinferior del agujero oblongo.



Apretar la tuerca (2).

10 --- 63

Mantenimiento 10.6.2

Cambiar la correa de accionamiento  Soltar la tuerca (2).  Distender la correa de accionamiento con la tuerca (1) hasta que se pueda retirarla de las poleas.  Colocar la nueva la correa de accionamiento sobre las poleas con la tuerca (1) hasta que el perno de marcación (3) haya alcanzado el extremo inferior del agujero ovalado.  Apretar la tuerca (2).  Tras 24 horas de servicio retensar la nueva correa de accionamiento por primera vez.

10.7

Comprobar válvula de seguridad Condición:  Máquina desconectada.  Activado el código de acceso 4. Para realizar el control de la válvula de seguridad, la sobrepresión de servicio de la máquina debe sobrepasar la presión de reacción de la válvula de seguridad. La válvula de seguridad deja escapar el aire. AVISO

Ruido al escaparse el aire por la válvula de seguridad. Peligro de quemaduras por salida de aceite de refrigeración. Peligro de heridas por componentes que pueden reventar y por aire a presión.  Cerrar todas las puertas de mantenimiento. Colocar y bloquear todos los paneles de revestimiento. 

Use protección para oídos y ojos.



¡Interrumpir inmediatamente la prueba si la sobrepresión de servicio supera aprox. en un 10% la presión de reacción de la válvula de seguridad!

Procure realizar la prueba tal y como se describe en las instrucciones de servicio del SIGMA CONTROL. Durante la prueba, el dispositivo de protección de escape y el de vigilancia de la presión de red estarán desconectados. La máquina sólo podrá funcionar si está equipada con una válvula de seguridad que funcione correctamente. 



 



 

Cerrar la llave de bola instalada por el usuario entre la máquina y la red de aire comprimido. Leer la presión de reacción en la válvula de seguridad. (Por regla general, se indica la presión de reacción al final de la identificación del componente) Observar la indicación de presión del SIGMA CONTROL y llamar la función de prueba. Interrumpir la prueba si la válvula de seguridad deja escapar aire o si la sobrepresión de servicio supera la presión de reacción de la válvula de seguridad en más de un 10%. En caso necesario, despresurizar la máquina y cambiar la válvula de seguridad defectuosa. Desactivar la función de prueba. Abrir la llave de bola instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido.

10 --- 64

Mantenimiento 10.8

Despresurizar la máquina manualmente (dejarla sin presión) Material:

La boquilla de conexión (se encuentra en el armario eléctrico).

Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina fría.

¡Considerable peligro de lesiones o de muerte por aire comprimido! AVISO

El aire comprimido y los componentes bajo presión pueden liberar fuerzas al abrirse o soltarse determinadas piezas, lo cual entraña peligro de lesiones o de muerte. Después de la desconexión y de la despresurización del depósito separador de aceite, la máquina sigue encontrándose bajo presión desde la red de aire hasta la válvula de retención---presión mínima. 

Cerrar la válvula de cierre instalada por el cliente para separar la máquina de la red de aire comprimido.



Despresurizar el depósito separador de aceite.



Despresurizar el refrigerador de aire para aliviar toda la presión del sistema desde la válvula de cierre instalada por el cliente hasta la válvula de retención---presión mínima.

¡Riesgo para la salud debido a nieblas de aceite refrigerante! PRECAUCIÓN 

No dirija aire comprimido a personas durante la despresurización.



No aspirar neblinas de aceite ni vapores.



Evitar el contacto con la piel y los ojos.

 Antes de todos los trabajos de mantenimiento y reparación para los que haya que abrir el sistema de aire será necesario separar la máquina de la red de aire comprimido y despresurizarla. La máquina se despresuriza en 3 fases:  El circuito de aceite se despresuriza automáticamente al desconectar la máquina. Dejar escapar manualmente el aire comprimido del depósito separador de aceite.  Dejar escapar manualmente el aire comprimido del refrigerador de aire.  Despresurizar 

Cerrar la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido. Si el cliente no ha instalado una válvula de cierre, será necesario despresurizar toda la red de aire comprimido.

10 --- 65

Mantenimiento

 ilustración 24 Despresurizar la máquina 1 2 

Tornillo (Despresurización del refrigerador de  aire) Manómetro

3 6

Acoplamiento de manguera (Despresurización del depósito sepa rador de aceite) Racor de conexión

Controlar que el manómetro del depósito separador de aceite marque 0 bar. ¿El manómetro no marca 0 bar después de la despresurización automática? 

Asegúrese de que la válvula de cierre está cerrada.



Si no se alcanzan los 0 bar después de una despresurización manual del depósito separador de aceite: avise al Servicio de Asistencia KAESER.

Despresurizar el depósito separador de aceite manualmente:  Meter el racor de conexión (6) en el enchufe rápido (3) y despresurizar.  Volver a sacar el racor de conexión del enchufe rápido. Despresurizar el refrigerador de aire manualmente:  Soltar los tornillos (1) y descargar la presión con cuidado.  Comprobar el buen ajuste de la junta tórica y apretar los tornillos (1).

10 --- 66

Mantenimiento 10.9

Controlar y rellenar aceite de refrigeración

10.9.1

Controlar nivel de aceite de refrigeración. Condición:

Máquina desconectada.

 ilustración 25 Controlar nivel de aceite de refrigeración  5a  5b  

10.9.2

Nivel máximo de aceite de refrigeración Nivel mínimo de aceite de refrigeración 5Esperar 5 minutos y después controlar el nivel de aceite. Rellenar aceite de refrigeración si el indicador alcanza el nivel mínimo de aceite de refrigeración (5b).

Llenar de aceite refrigerante. Material:

Aceite refrigerante

Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina fría. ¡Peligro de explosión por aceite de refrigeración y lubricante!

AVISO

Peligro de muerte por inflamación de neblinas de aceite y vapores.  ¡Evite a toda costa el fuego abierto y no fume! ¡La máquina puede sufrir daños si se utilizan aceites refrigerantes incompatibles!

PRECAUCIÓN 

¡No mezcle nunca aceites refrigerantes de tipos distintos!



Rellene solamente con aceite refrigerante del mismo tipo que el que se encuentra ya en el depósito de la máquina (leer pegatina del depósito separador de aceite).

10 --- 67

Mantenimiento Despresurizar  Cerrar la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido. Si el cliente no ha instalado una válvula de cierre, será necesario despresurizar toda la red de aire comprimido.

 ilustración 26 Despresurizar la máquina 1 Tornillo (Despresurización del refrigerador de  aire) 2 Manómetro 3 Enchufe rápido (Despresurización del depósito sepa rador de aceite) 

 4

Orificio de llenado de aceite de  refrigeración con tapón roscado

6

Racor de conexión

Controlar que el manómetro del depósito separador de aceite marque 0 bar. ¿El manómetro no marca 0 bar después de la despresurización automática?

Asegúrese de que la válvula de cierre está cerrada.  Si no se alcanzan los 0 bar después de una despresurización manual del depósito separador de aceite: avise al Servicio de Asistencia KAESER. Despresurizar el depósito separador de aceite manualmente:  Meter el racor de conexión (6) en el enchufe rápido (3) y despresurizar.  Volver a sacar el racor de conexión del enchufe rápido. Despresurizar el refrigerador de aire manualmente:  Soltar los tornillos (1) y descargar la presión con cuidado.  Comprobar el buen ajuste de la junta tórica y apretar los tornillos (1).  Cerrar la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido. Llenar de aceite refrigerante:  Abrir lentamente el tapón roscado (4) del tubo de llenado.  Llenar de aceite refrigerante lentamente hasta el nivel máximo.  Cambiar la junta del tapón roscado en caso necesario y cerrar el tubo con el tapón roscado. 

10 --- 68

Mantenimiento Poner en funcionamiento la máquina y realizar una marcha de prueba:  Colocar y bloquear todos los paneles de revestimiento.  Abrir la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido.  Conectar la máquina y después de unos 10 minutos: Desconectarla, controlar el nivel de aceite refrigerante y rellenar en caso necesario.  Efectuar una verificación visual de estanqueidad.

10.10 Cambiar el aceite refrigerante Material:

Aceite refrigerante Recipiente colector de fluido refrigerante

Debe purgarse todo el aceite refrigerante del depósito separador de aceite, del refrigerador y, en caso necesario, del sistema de recuperación del calor. Eliminar el aceite refrigerante atendiendo a las normativas medioambientales. ¡Peligro de quemaduras por componentes calientes y aceite refrigerante saliente! PRECAUCIÓN  

Use ropa de manga larga y guantes. Trabajar con cuidado.

 ilustración 27 Cambiar el aceite refrigerante, depósito separador de aceite 2 3

Manómetro Enchufe rápido (despresurización de pósito separador de aceite)  4 Orificio de llenado de aceite refrige rante con tapón roscado 5a Nivel máximo del aceite refrigerante 5b Nivel mínimo del aceite refrigerante

6 10 11

Racor de conexión Válvula de cierre (conducto de des presurización) Válvula de cierre (purgado de  aceite)

10 --- 69

Mantenimiento El aire comprimido ayuda a que salga el aceite refrigerante. La máquina es capaz de generar esa presión (presión propia). También es posible bombear ese aire a presión desde el exterior hacia el interior de la máquina (aire comprimido externo). Será necesario optar por aire comprimido externo cuando la máquina  no está lista para el servicio se pondrá en marcha después de un periodo largo de parada.  Cambio aceite refrigerante con ayuda de presión propia Condición:  La máquina habrá estado funcionando como mínimo 5 minutos en modo de CARGA. Máquina desconectada. Máquina completamente despresurizada. El manómetro del depósito separador de aceite indica 0 bar.  

 



Cerrar la válvula de cierre (10) en el tubo de despresurización. Dejar abierta sólo la puerta de mantenimiento superior, conectar la máquina y vigilar el manómetro (2) del depósito separador de aceite hasta que se alcancen 3---5 bar. Desconectar la máquina. Desconectar el interruptor central de la red y asegurarlo para que no pueda volverse a conectar. Esperar al menos 2 minutos para que el aceite refrigerante pueda volver al depósito separador de aceite.

Alternativa: Cambio de aceite refrigerante con aire comprimido externo Condición:  Máquina desconectada.  Asegurado el interruptor central de la red para que no pueda volver a conectarse. Máquina completamente despresurizada. El manómetro del depósito separador de aceite indica 0 bar. Fuente externa de aire comprimido disponible.   



Cerrar la válvula de cierre (10) en el tubo de despresurización. Conectar el enchufe rápido (3) a la fuente externa de aire comprimido. Vigilar el manómetro del depósito separador de aceite y dejar que entre el aire comprimido en el depósito separador de aceite hasta que el manómetro indique 3---5 bar. Retirar la alimentación de aire comprimido externa.

Descargar aceite refrigerante del depósito separador de aceite: Diríjase al Servicio de Asistencia KAESER si descubre condensado en el aceite de refrigeración. Es necesario adaptar la temperatura final de compresión a las condiciones del entorno de cada caso.  



Preparar recipiente colector fluido refrigerante. Colgar y asegurar el tubo flexible de descarga de aceite en el recipiente colector de aceite refrigerante. Abrir lentamente la llave de paso (11) y dejar salir todo el aceite refrigerante y el aire comprimido.

10 --- 70

Mantenimiento  Vaciar el aceite refrigerante del refrigerador de aceite:

 ilustración 28 Cambiar el aceite refrigerante, refrigerador de aceite 2   



Tapón roscado (purgar aceite refrigerante) Preparar recipiente colector fluido refrigerante. Controlar que el manómetro del depósito separador de aceite marque 0 bar. Sólo con la máquina despresurizada:  Abrir lentamente el tapón roscado (2) y dejar salir todo el aceite refrigerante completamente. Cerrar el tapón roscado (2).

Llenar de aceite refrigerante:  Abrir lentamente el tapón roscado (4; fig. 27).  Llenar de aceite refrigerante.  Controlar que la junta del tapón roscado no presente daños externos y cerrar el orificio de llenado con el tapón roscado. Poner en marcha la máquina y realizar una marcha de prueba:  Cerrar todas las puertas de mantenimiento, insertar todos los paneles de revestimiento y bloquear.  Abrir la válvula de cierre instalada por el usuario entre la máquina y la red de aire comprimido.  Conectar el interruptor central y poner a cero el contador de mantenimiento.  Conectar la máquina.  Después de aproximadamente 10 minutos: Desconectar la máquina, controlar el nivel de aceite refrigerante y rellenar en caso necesario.  Efectuar una verificación visual de estanqueidad.

10 --- 71

Mantenimiento 10.11 Mantenimiento del filtro de aceite Material:

Pieza de repuesto Colector de aceite de refrigeración

Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina completamente despresurizada. El manómetro del depósito separador de aceite debe indicar 0 bar.

¡Peligro de quemaduras por componentes calientes y aceite de refrigeración saliente! PRECAUCIÓN 

Use ropa de manga larga y guantes.



Trabajar con cuidado.

 ilustración 29 Cambiar el filtro de aceite 1 2

Filtro de aceite Dirección de afloje Elimine las herramientas y componentes contaminados de aceite observando las normativas medioambientales.



Desatornillar el filtro de aceite en el sentido contrario a las agujas del reloj, recoja el aceite que salga y elimínelo respetando el medio ambiente.



Engrasar ligeramente la junta del filtro nuevo con aceite.  Apretar el filtro de aceite solamente con las manos. No utilizar herramientas.



Apretar el filtro de aceite con las manos en el sentido de las agujas del reloj.

10 --- 72

Mantenimiento Poner en funcionamiento la máquina y realizar una marcha de prueba:  Cerrar todas las puertas de mantenimiento. Colocar y bloquear todos los paneles de revestimiento.  Abrir la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido.  Conectar el interruptor central y poner a cero el contador de mantenimiento.  Conectar la máquina.  Después de unos 5 minutos: Desconectar la máquina, controlar el nivel de aceite refrigerante y rellenar en caso necesario.  Efectuar una verificación visual de estanqueidad.

10.12 Mantenimiento del refrigerador Material:

 

trapo Limpiador a alta presión

Condición:

Máquina desconectada. Máquina completamente despresurizada. El manómetro del depósito separador de aceite debe indicar 0 bar. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina fría.

Comprobar con regularidad la limpieza del refrigerador. La frecuencia del control dependerá de las condiciones del entorno en el lugar de instalación de la máquina. La suciedad provoca recalentamiento y daños en la máquina. Desmontar el refrigerador

 ilustración 30 Refrigerador con piezas montables 1

Tornillo  2   Atornilladura

10 --- 73

Mantenimiento  

Aflojar los tornillos (1) y retirar el tubo flexible para aire comprimido y la junta tórica. Soltar las atornilladuras (2) y recoger el aceite refrigerante qu salga con un trapo.

 ilustración 31 Fijación del refrigerador  3

Tornillos (cubiertos por tapas protectoras)  4   Tornillo  

 

Soltar (4) el tornillo. Asegurar el refrigerador contra inclinación, retirar las tapas protectoras y soltar los tornillos (3). Sacar cuidadosamente el refrigerador de la máquina. Cerrar todas los orificios.

Limpiar el refrigerador Observar las disposiciones de seguridad sobre el manejo de limpiadores a alta presión. La limpieza de los refrigeradores sólo debe realizarse en lugares de limpieza adecuados con separadores de aceite. Evite que se levanten polvo e impurezas. En caso necesario, utilice protección respiratoria. No limpie el refrigerador con objetos afilados. Ya que podrían dañar el refrigerador.  Limpiar las laminillas del refrigerador con aire comprimido o por chorro de vapor  Abrir las piezas de unión y limpiarlas.  Descargar el agua que haya penetrado. Montar el refrigerador  Colocar el refrigerador cuidadosamente en la máquina, apretar los tornillos (3) y (4).  Sustituir la junta tórica y montar el tubo flexible para aire comprimido con los tornillos (1).  Volver a establecer las atornilladuras (2).

10 --- 74

Mantenimiento Poner en funcionamiento la máquina y realizar una marcha de prueba:  Reponer aceite refrigerante  Colocar y bloquear todos los paneles de revestimiento.  Abrir la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido.  Conectar la máquina y después de unos 10 minutos: Controlar el nivel de aceite refrigerante y rellenar en caso necesario.  Desconectar la máquina y efectuar una verificación visual de estanqueidad.

10.13 Cambiar el cartucho separador de aceite Material:

Pieza de repuesto Bayeta

Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse. Máquina completamente despresurizada. El manómetro del depósito separador de aceite debe indicar 0 bar. Máquina fría.

La duración del cartucho separador de aceite se ve influenciada por la presencia de impurezas en el aire aspirado  Observación de los intervalos de cambio de  Aceite refrigerante  Filtro de aceite  Filtro de aire  No se puede limpiar el cartucho separador de aceite.

Elimine las herramientas y componentes contaminados de aceite observando las normativas medioambientales.

10 --- 75

Mantenimiento

 ilustración 32 Cambiar el cartucho separador de aceite 14 Tapa 15 Colector de suciedad  17  Tornillo de fijación 



 



21 23

  Junta Cartucho separador de aceite

Soltar los tornillos (17) de la tapa (14) del depósito separador de aceite y retirar la tapa con cuidado. Saque el cartucho separador de aceite (23) usado con las juntas (21) y elimínelo respetando el medio ambiente. Limpiar todas las áreas de estanqueidad. Montar el cartucho separador de aceite nuevo con sus juntas nuevas (21) y atornillar la tapa. Cambiar tamiz y junta tórica del colector de suciedad (15).

Poner en funcionamiento la máquina y realizar una marcha de prueba  Cerrar todas las puertas de mantenimiento. Colocar y bloquear todos los paneles de revestimiento.  Abrir la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido.  Conectar el interruptor central y poner a cero el contador de mantenimiento.  Pasados algunos minutos de funcionamiento: Desconectar la máquina y efectuar una verificación visual de estanqueidad.

10 --- 76

Mantenimiento 10.14 Depósito de aire a presión (opción P1) 10.14.1 Controlar el vaciado del condensado Condición:

Máquina en marcha.

 ilustración 33 Controlar el vaciado del condensado 1

Pulsador de PRUEBA

Mantener presionado el pulsador de PRUEBA (1) del purgador de condensados durante 2 segundos como mínimo. El purgador de condensados se abre. 

¿El condensado no sale? El conducto de escape (manguera) de detrás del purgador del condensados está atascado.  Desconectar la máquina y limpiar o cambiar la manguera de salida.  Repetir la prueba. ¿El condensado no sale? Purgador de condensados atascado.  Limpiar purgador de condensados tal y como se describe en el capítulo 10.14.2. 10.14.2 Limpiar purgador de condensados Material:

Aire comprimido para limpieza por soplado Bayeta Repuestos (en caso necesario)

Condición:

Máquina desconectada. Bloqueado el interruptor central para que no pueda volver a conectarse.  Abrir la válvula de cierre a la red de aire comprimido. Máquina completamente despresurizada.

10 --- 77

Mantenimiento

 ilustración 34 Limpiar purgador de condensados 1 2

Tornillo Membrana

7 8

3  4

Tornillo Soporte de la membrana

 5 6

Resorte a presión (membrana) Tapa de la membrana

9 10 11

Atornilladura Resorte a presión (núcleo de la válvula) Núcleo de la válvula Carcasa Capota

Desmontar el purgador de condensados  Cerrar la válvula que está delante del purgador.  Aflojar la atornilladura (7) de la manguera de salida del condensado.  Soltar los tornillos (1) y sacar el purgador de condensados. Limpiar purgador de condensados  Aflojar los tornillos (3) y retirar el soporte de la membrana (4).  Sacar y limpiar el resorte de presión (5), la membrana (2) y el núcleo de la válvula (9) con el resorte de presión (8).  Sustituya los componentes que estén dañados o desgastados en caso necesario.  Limpiar las piezas de la carcasa con aire comprimido (¡< 5 bar!).  Volver a montar los componentes con cuidado para que el resorte y la membrana queden bien colocados. Montar el purgador de condensados  Fijar con tornillos (1) el purgador de condensados.  Colocar la manguera de salida del condensado y abrir las válvulas de cierre montadas por delante del purgador.

10 --- 78

Mantenimiento 10.14.3 Control de la válvula de seguridad Condición:

Máquina desconectada. Llevar protectores oculares y del oído.

 ilustración 35 Control de la válvula de seguridad  1 



    

Anillo (reducir la presión de reacción) Cerrar la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido. Conectar la máquina hasta que se haya llenado el depósito a presión. (la máquina conecta a MARCHA EN VACÍO) Desconectar la máquina. Girar el anillo (1) hasta que se abra la válvula de seguridad. En caso necesario sustituir la válvula de seguridad averiada. Volver a girar (1) el anillo a su posición inicial. Abrir la válvula de cierre instalada por el cliente entre la máquina y la red de aire comprimido.

10 --- 79

Mantenimiento 10.15 Protocolar los trabajos de mantenimiento Número de la máquina: Fecha

tabla 36

Mantenimiento realizado

Horas de servicio

Firma

Trabajos de mantenimiento protocolados

10 --- 80

Repuestos, lubricantes, asistencia 11

Repuestos, lubricantes y líquidos, asistencia

11.1

Preste atención a la placa de identificación  Al realizar cualquier consulta sobre el producto y al encargar piezas de repuesto, deberá indicar siempre los datos de la placa de identificación.

11.2

Encargar piezas de mantenimiento, lubricantes y líquidos Daños a personas o máquinas causados por repuestos, lubricantes y líquidos incorrectos. PRECAUCIÓN

Piezas de mantenimiento y líquidos inadecuados o de baja calidad pueden dañar la máquina o perjudicar seriamente su funcionamiento. En caso de producirse daños, es posible que personas resulten heridas.  Usar solamente repuestos originales y los líquidos que se indican. Deje que un servicio de asistencia autorizado KAESER lleve a cabo con regularidad los trabajos de mantenimiento. Las piezas de mantenimiento, los lubricantes y los líquidos KAESER tienen las mismas características que las piezas y líquidos originales. Están adaptados a nuestras máquinas. 

Máquina Designación Cartucho filtrante de aire Esterilla filtrante Filtro de aceite Cartucho separador de aceite  Aceite refrigerante Correas de accionamiento (juego) tabla 37 Piezas de mantenimiento de la máquina

11.3

Unidades/cant idad 1 1 1 1 1 1

Posición 1250 1050 1200 1450 1600 1800

Contrato de mantenimiento Concluyendo un contrato de mantenimiento SIGMA AIR SERVICE le garantizará: costes de mantenimiento más bajos y mayor disponibilidad de aire comprimido. El SIGMA AIR SERVICE les ofrece Técnicos de asistencia autorizados con formación específica por KAESER  aumento de la seguridad de funcionamiento gracias a la prevención de daños.  Ahorro energético gracias a la eliminación de pérdidas de presión.  condiciones óptimas para la operación de la estación de aire comprimido,  mayor seguridad gracias a las piezas de recambio originales KAESER,  elevada seguridad jurídica gracias a la observación de las obligaciones contractuales.  

11.4

Direcciones de puntos de asistencia  Al final de este manual de servicio encontrará las direcciones de los representantes de KAESER en todo el mundo.

11 --- 81

Repuestos, lubricantes, asistencia 11.5

Repuestos para mantenimiento y reparaciones Hacer realizar los trabajos para el control, el mantenimiento (mantenimiento preventivo) y la reparación de la máquina sólo por el servicio autorizado KAESER. Mediante esta lista de las piezas de recambio puede usted planificar la demanda de material en función de las condiciones de servicio y pedir las piezas de recambio necesarias.

11 --- 82

Parada, almacenamiento, transporte 12

Parada, almacenamiento, transporte

12.1

Parada La máquina se tiene que parar cuando no se vaya a necesitar provisionalmente.  vaya a transportarse a otro lugar de instalación.  ya no se vaya a necesitar más.  se vaya a llevar al desguace.  Parada provisional Condición:  La máquina puede ponerse en marcha en intervalos regulares. 

Poner la máquina en marcha al menos 30 minutos a la semana en modo de CARGA para protegerla con garantías de la corrosión.

Parada larga Condición:  La máquina ha funcionado durante al menos 30 minutos en modo de CARGA inmediatamente antes de la parada. Máquina desconectada y completamente despresurizada. Desconectar el interruptor central y asegurarlo para que no pueda volverse a conectar.  

12.2

Dejar que la máquina se enfríe completamente. Desconectar todas las conducciones y la alimentación eléctrica.

Embalar Material:   Secante Plástico de embalar Revestimiento de madera para embalaje de transporte Condición:  Máquina desconectada. Máquina seca y fría.  

Llenar el interior de la carcasa con suficiente secante (gel de sílice o arcilla activa) Envolver la máquina entera con plástico.

Embalaje de transporte Para el transporte por carretera es necesario un recubrimiento de madera que proteja la máquina de daños por golpes. Para el transporte por vía marítima o aérea solicite información detallada al servicio autorizado de asistencia KAESER .

12 --- 85

Parada, almacenamiento, transporte 12.3

Almacenamiento Condición:  Máquina embalada correctamente. Humedad y helada PRECAUCIÓN

Daños en la máquina posibles. 

Almacenar la máquina en un lugar seco y sin riesgo de congelación.



Impedir la entrada de humedad y la formación de agua condensada.

El Servicio de Asistencia KAESER le ofrece asesoramiento cuando tenga preguntas acerca de un almacenamiento correcto y la puesta de marcha. La humedad provoca la corrosión, particularmente en las superficies del bloque compresor y en el deposito separador de aceite. La se congela la humedad en la maquina, puede perjudicar los componentes, las membranas de válvulas y juntas.

12.4

Transporte

12.4.1

Seguridad El transporte se efectuará con carretilla elevadora o mecanismos de elevación y ha de ser llevado a cabo exclusivamente por personas que tienen la formación y autorización competente para el manejo seguro del transporte de los materiales. Tenga en cuenta el peso y el centro de masa. El centro de masa está indicado en el dibujo acotado (capítulo 13.1.4).  Asegurarse de que no permanezcan personas en la zona de peligro.

12.4.2

Carretilla elevadora Condición:  Los dispositivos de elevación corresponden a las disposiciones locales de seguridad. La máquina entera debe descansar sobre la horquilla elevadora. La máquina puede volcar debido a un centro de gravedad elevado. AVISO

Graves lesiones al volcarse la máquina tratándose de máquinas con depósito de aire (opción P1): 

Conduzca despacio evitando



maniobras abruptas.

12 --- 86

Parada, almacenamiento, transporte El dibujo muestra cómo se levanta la máquina con la horquilla elevadora.

 ilustración 36 Transporte con carretilla elevadora 12.4.3

Dispositivos de elevación Condición:  Los dispositivos de elevación corresponden a las disposiciones locales de seguridad. No se debe ejercer fuerza lateralmente sobre la carcasa de la máquina. Daños en la máquina por fijación incorrecta del dispositivo de elevación. PRECAUCIÓN

No fijar el dispositivo de elevación en las componentes de la máquina.  Rogamos obtengan las informaciones correspondientes del fabricante acerca del uso de dispositivos de elevación adecuados. Los puntos de fijación siguientes no son adecuados para la fijación: Empalmes de tubos     Bridas aparatos montados, como por ejemplo separador centrífugo, purgador de condensa dos o filtro. Cajas protectoras contra la lluvia  El dibujo muestra cómo se levanta la máquina con el mecanismo de elevación. 

 ilustración 37 Transporte con el mecanismo de elevación 1 2

Dispositivos de elevación Cintas de fijación

12 --- 87

Parada, almacenamiento, transporte 12.5

Eliminación Condición:  Máquina desconectada. Para la eliminación de la máquina, evacuar todos los líquidos y retirar los filtros sucios. Conforme a las directivas medioambientales vigentes se tendrán que eliminar ecológicamente las partes contaminadas el fluido del compresor   

Purgar todo el aceite de refrigeración de la máquina. Retirar los filtros sucios y el cartucho separador de aceite. Entregar la máquina a una empresa de reciclaje especializada y autorizada.

12 --- 88

Apéndice 13

Apéndice

13.1

Documentación gráfica

13.1.1

Esquema de tuberías e instrumentos (esquema TI)

13 --- 89

Apéndice 13.1.2

Esquema de tuberías e instrumentos (opción C1)

13 --- 92

Apéndice 13.1.3

Esquema de tuberías e instrumentos (opción P1)

13 --- 95

Apéndice 13.1.4

Dibujo acotado

13 --- 97

Apéndice 13.1.5

Esquema eléctrico: Arranque estrella--triángulo

13 --- 101

Apéndice 13.1.6

Esquema eléctrico: Arranque directo

13 --- 121

Apéndice 13.1.7

Esquema eléctrico: Evacuación del condensado

13 --- 140