Job Sheet Sistem Pengisian Sepeda Motor

JOB SHEET SISTEM PENGISIAN

I.

II.

III.

Kompetensi: 1. Memeriksa sistem pengisian 2. Memeperbaiki sistem pengisian Alat dan Bahan 1. 1 unit sepeda motor  2. Voltmeter/multimeter/baterai tester  3. Tachometer  4. Tool box set Keselamatan Kerja 1. Gunakan pakaian kerja 2. Perhatikan dan patuhi instruksi dari guru / instruktur  3. Gunakan alat sesuai dengan fungsinya. 4. Hati-hati terhadap cairan baterai 5. Hati hati dengan tegangan tinggi alternator  6. Bekerja dengan teliti

IV.

1.

Langkah Kerja

Lepaskan selang pernapasan batere dari batere.Lepaskan baut dan buka tutup batere.

2. Putuskan hubungan konektor kabel negatif terlebih dahulu dan kemudian konektor kabel positif, kemudian keluarkan batere. Periksa terhadap kerusakan plat atau tempat batere. Periksa plat-plat terhadap adanya pembentukan sulfat. Ganti batere bila sudah rusak atau telah mengalami sulfasi. Untuk pemasangan Hubungkan terminal positif terlebih dahulu dan kemudian kabel negatif

3. Periksa tinggi permukaan elektrolit pada tiap sel. Jika rendah, tambah air suling agar tinggi permukaan mencapai batas teratas.

4. hubungkan multimeter seperti tampak pada gambar ( mesin menyala ) ukur voltase pada multimeter VOLTASE YANG DIATUR: 14,0 - 15,0 V pada 5.000 rpm. Batere dalam keadaan normal jika pada multimeter terbaca voltase yang diatur. 5. periksa kebocoran arus Matikan kunci kontak dan putuskan hubungan kabel negatif dari batere. Hubungkan jarum pemeriksa ampermeter (+) ke kabel massa dan jarum pemeriksa ampermeter (-) ke terminal (-) batere. Dengan dalam keadaan kunci kontak posisi OFF,periksa kebocoran arus. kebocoran arus yang ditentukan : maksimum 1mA

6.

pemeriksaan alternator  Lepaskan konektor 4P alternator 

7.

Periksa tahanan antar terminal-terminal berikut STANDAR : Kumparan pengisian (Putih - Hijau): 0,1 - 0,8 ohm Kumparan penerangan (Kuning-Hijau): 0,1 - 0,6 ohm

8.

Lepaskan konektor 4P regulator/rectifier, dan periksa konektor-konektor terhadap terminalterminal yang longgar atau berkarat

9. Bagian yang diperiksa

Terminal

Spesifikasi

Kabel pengisian batere

Merah (+) dan massa (-)

Kabel kumparan pengisian

putih dan Hijau

0,1-0,8

Penerangan

kuning dan massa

0,1 - 0,6

Kabel massa

Hijau dan massa

Harus ada kontinuitas

 Adategangan (pada 20 C)

Kabel kumparan (pada 20 C)

No 1.

Nama bagian Baterai

Standar

2.

Kebocoran arus

0,1 mA

3.

Tahanan kumparan pengisian

0,1 – 0,8 ohm

4.

Tahanan kumparan penerangan

0,1 – 0,6 0hm

5.

Voltase tegangan yang diatur regulator

Arus pengisian (14,0-16,0 V Pada

Voltase tegangan yang diatur regulator

5000 rpm )  Arus penerangan ( 10,5-14,0 V Pada 5000 rpm )

6.

12 v

Keterangan hasil pemeriksaan