haas 96-0305 Spanish Mech Service

Haas Automation Inc.

Fresadora y torno

Manual de mantenimiento Componentes mecánicos Junio 2009 96-0305 rev G

Haas Automation Inc.

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Tabla de contenidos Identificación de problemas mecánicos generales................................................................... 1 Vibración....................................................................................................................................................... 1 Precisión. ...................................................................................................................................................... 2 Acabado........................................................................................................................................................ 5 Crecimiento térmico....................................................................................................................................... 5 Especificaciones de la máquina........................................................................................................... 8 Cuadro de lubricación................................................................................................................................... 8 Presion de aire del husillo............................................................................................................................ 9 Presión neumática de precarga del pistón de liberación de herramientas....................................................... 9 Presión neumática de precarga...................................................................................................................... 9 Presión neumática del contrapeso................................................................................................................. 9 Presión de fijación......................................................................................................................................... 9 Unidad de alimentación hidráulica (HPU)..................................................................................................... 10 Compresor del freno hidráulico.................................................................................................................. 10 Presión del freno hidráulico giratorio........................................................................................................ 10 Tabla (4X)................................................................................................................................................... 10 Tabla (5Deg)............................................................................................................................................... 10 Protecciones de guías/Cubiertas del cabezal........................................................................... 11 Extracción de las protecciones de guía del eje X (horiz)............................................................................. 11 Extracción de las protecciones de guía del eje Y (horiz)............................................................................. 11 Protección de guías del eje Z (horiz)........................................................................................................... 11 MDC/EC-300 Ajuste de las protecciones de guías estilo sombrilla............................................................ 12 EC-300 Ajuste de la protección de guías del eje Y..................................................................................... 12 Retirada/instalación de las cubiertas del cabezal (Vert)............................................................................ 13 Conjunto del pistón liberador de herramientas (TRP)........................................................... 14 Retirada del pistón de liberación de herramientas....................................................................................... 15 Instalación del pistón de liberación de herramientas. .................................................................................. 16 Fijar pre-carga. .......................................................................................................................................... 19 Ajuste del interruptor del TRP.................................................................................................................. 20 Instalación y ajuste del TRP - OM-1A/OM-2A............................................................................................ 23 Ajustar la altura del TRP.......................................................................................................................... 24 Desmontaje del TRP.................................................................................................................................... 26 Conjunto del TRP....................................................................................................................................... 26 Sustitución y tensión de las correas............................................................................................. 27 Sustitución de la transmisión mediante correa (Serie Vert y EC)................................................................ 27 Tensión de la transmisión mediante correa (Serie Vert y EC)...................................................................... 28 Tensión de la correa del husillo (OM-1A/OM-2A)...................................................................................... 29 Sustitución de la correa del motor del APL............................................................................................... 30 Verificación de la tensión de las correas (Torno)....................................................................................... 31 Sustitución de la correa del motor del husillo secundario......................................................................... 32 Husillos........................................................................................................................................................ 33 Husillos cono iso 50 y 15K.......................................................................................................................... 33 Atasco/par bajo........................................................................................................................................... 33 Accionador del husillo................................................................................................................................ 33 Identificación de problemas del husillo...................................................................................... 34 No gira........................................................................................................................................................ 34 Ruido........................................................................................................................................................... 34 Sobrecalentamiento (fresadoras)................................................................................................................ 35 Las herramientas se pegan en el cono del husillo (fresadoras)................................................................... 35 Sistema de lubricación del husillo............................................................................................................... 36 Aire de purga del husillo. ........................................................................................................................... 37 96-0305 rev G Junio 2009

Tabla de contenidos

I

Conjunto del husillo............................................................................................................................. 37 Sustitución del husillo (Horiz y Vert)......................................................................................................... 37 Sustitución / actualización del husillo de la fresadora Office. .................................................................. 40 Mantenimiento del cabezal con transmisión de engranajes EC-630.............................................................. 43 Instalación del cabezal con transmisión de engranajes EC-630.................................................................. 46 Ajustar la altura de la barra de tracción.................................................................................................. 47 Programas de rodaje................................................................................................................................... 48 Sustitución de la barra de tracción. ........................................................................................................... 49 Ajuste del barrido del husillo de la fresadora. ......................................................................................... 50 Orientación del husillo......................................................................................................................... 51 Realineamiento de ejes A, B (Vert).............................................................................................................. 52 Conjunto del husillo del torno....................................................................................................... 52 Retirada del husillo del torno.................................................................................................................... 52 Instalación del husillo. ............................................................................................................................... 53 Motor del husillo del torno Toolroom....................................................................................................... 55 Alineamiento de la cabeza del husillo........................................................................................... 55 Alineamiento del cabezal del husillo de las series SL-10 y GT................................................................... 57 Alineación de la tapa del husillo TL-4......................................................................................................... 58 Sub husillo de la Serie-TL..................................................................................................................... 59 Sustitución del motor del husillo................................................................................................................ 59 Alineamiento del cabezal del sub husillo. ................................................................................................... 59 Caja de engranajes, Transmisión, y Motor del husillo.......................................................... 61 Identificación de problemas.......................................................................................................................... 62 Motor y transmisión del husillo (Fresadoras)............................................................................................. 63 Transmisión (Torno)..................................................................................................................................... 71 Sustitución del codificador del motor del husillo................................................................ 75 Codificador óptico....................................................................................................................................... 75 Codificador magnético................................................................................................................................. 76 Funcionamiento del sistema de refrigerante............................................................................. 77 Resolución de Problemas del TSC.............................................................................................................. 79 Localización de averías en el TSC-1000...................................................................................................... 81 Cambiador Automático de Herramientas (ATC)............................................................................. 84 Identificación de problemas.......................................................................................................................... 84 Choque........................................................................................................................................................ 88 Reemplazo de la Pieza del Carro................................................................................................................ 88 reemplazo del tornillo rodillo.................................................................................................................... 89 Alineamiento del ATC.................................................................................................................................. 89 Ajuste del recorrido del transbordador.................................................................................................... 90 Reemplazo de horquilla de extracción......................................................................................................... 90 Sustitución de la cubierta deslizante........................................................................................................... 91 Motor de transbordador............................................................................................................................. 91 Motor de giro del carrusel......................................................................................................................... 93 Sustitución de la estrella de levas............................................................................................................. 94 Sustitución de la trampilla del ATC............................................................................................................ 95 Cambiador de herramientas de montaje lateral (SMTC)......................................................... 96 Detección y resolución de averías. .............................................................................................................. 96 Instalación y retirada del carrusel del cono iso 40.................................................................................... 97 Instalación y retirada del carrusel del cono iso 50.................................................................................... 98 Retirada/instalación del conjunto del ATC................................................................................................. 98 Alineamiento del ATC (Horiz).................................................................................................................... 100 Alineamiento del ATC EC-550/630............................................................................................................ 105 Alineamiento del ATC (Vert)..................................................................................................................... 109 Alineamiento del brazo doble.....................................................................................................................111 Ajuste de la orientación del husillo (SMTC)............................................................................................. 112 II

Tabla de contenidos

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Ajuste de la orientación del husillo (camb. herr. tipo paraguas)............................................................... 113 Ajuste del interruptor de abertura de la puerta del cambiador de herramientas EC-300......................... 113 Sustitución de la puerta del cambiador de herramientas EC-400............................................................... 114 Retirada e instalación del alojamiento SMTC........................................................................................... 116 Ajuste de la corredera del alojamiento de la herramienta. ...................................................................... 117 Retirada/instalación del interruptor de proximidad. .................................................................................. 118 Ajuste del Parámetro 64........................................................................................................................... 119 Correctores del cambiador de herramientas con servo............................................................................. 120 Torretas..................................................................................................................................................... 121 Procedimiento de recuperación de choques de la torreta.......................................................................... 121 Fijar/liberar la torreta. ........................................................................................................................... 123 Retirada y sustitución de la torreta.......................................................................................................... 124 Ajuste de la fijación de la torreta (Torreta hidráulica)........................................................................... 126 Retirada y sustitución del eje de la torreta.............................................................................................. 127 Sustitución del resorte de corredera transversal de la torreta. ............................................................ 128 Ajuste de la holgura de la torreta........................................................................................................... 129 Ajuste de entrada /salida de la torreta..................................................................................................... 130 Centrar el acoplamiento interior de la torreta (sin tapón de latón)......................................................... 131 Centrar el acoplamiento interior de la torreta (con un tapón de latón de 1/4”)....................................... 132 Alineamiento de la torreta (eje X)............................................................................................................. 132 Verificación del alineamiento de la torreta (eje X).................................................................................... 133 Verificación del alineamiento del husillo................................................................................................... 133 Verificación del Alineamiento de la Torreta (Husillo)............................................................................... 134 Conversión de la línea central del husillo a pasos del codificador. ......................................................... 135 Verificación del alineamiento de la torreta (paralelismo del eje X)........................................................... 135 Alineamiento de la torreta sujeta por tornillos. ...................................................................................... 136 Alineamiento de la cuña de bloqueo........................................................................................................... 138 Alineamiento del eje X y Z del torno Toolroom. ....................................................................................... 139 Motores de los ejes.............................................................................................................................. 140 Codificadores de los motores de los ejes. ................................................................................................ 140 Amplificadores de los Motores de los ejes............................................................................................... 140 Retirada/instalación del motor de los ejes................................................................................................ 140 Precauciones............................................................................................................................................. 140 Sustitución de los motores de los ejes...................................................................................................... 141 Sustitución del acoplamiento..................................................................................................................... 142 Motor del freno del eje (solo para fresadoras)....................................................................................... 142 Retirada/instalación de la manga del cojinete....................................................................... 143 Sustitución de la manga del cojinete......................................................................................................... 143 Husillo de bolas Retirada e instalación..................................................................................... 145 Husillo de bolas Detección y resolución de problemas............................................................................. 145 Sin funcionamiento..................................................................................................................................... 145 Ruido......................................................................................................................................................... 145 Precisión / Juego (BACKLASH)................................................................................................................ 146 Holgura - Causas posibles........................................................................................................................ 147 Inspección visual - Husillos de bolas......................................................................................................... 148 Husillo de bolas Limpieza. ......................................................................................................................... 149 Sustitución del husillo de bolas del eje horizontal................................................................................... 149 Sustitución del husillo de bolas del eje vertical. ..................................................................................... 152 Sustitución del husillo de bolas del torno - eje X..................................................................................... 156 Sustitución del husillo de bolas del torno - eje Z..................................................................................... 158 Sustitución del husillo de bolas del torno Toolroom............................................................................... 160 Sustitución del husillo de bolas de la Mini Mill........................................................................................ 161 Alineamiento del husillo de bolas del eje X de la serie GR....................................................................... 162 Compensación del husillo de bolas............................................................................................................ 163

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Tabla de contenidos

III

Alineamiento del contrapunto........................................................................................................ 163 Verificación del alineamiento de un contrapunto de una pieza.................................................................... 163 Procedimiento de nivelación del contrapunto. ........................................................................................... 163 Alineamiento del contrapunto de dos piezas. ............................................................................................. 164 SL-10 Alineamiento del contrapunto......................................................................................................... 165 SL10 Sustitución del precinto del contrapunto........................................................................................ 166 Retirada e Instalación dela pieza del contrapunto................................................................................... 167 Cilindro hidráulico del contrapunto.......................................................................................................... 168 EC-300/MDC Cambiador de paletas.................................................................................................... 170 Componentes. ............................................................................................................................................ 170 Fijación de la mesa. ................................................................................................................................... 170 Identificación de problemas........................................................................................................................ 171 Desmontaje del cambiador de paletas de la taladradora fresadora/EC-300............................................. 172 EC-400 Cambiador de paletas.............................................................................................................. 177 Sustitución del motor del Pallet Pool. .................................................................................................... 181 Modo de configuración del Pallet Pool.................................................................................................... 183 Desmontaje y sustitución del cambiador de paletas. .................................................................................. 183 Sustitución del Bastidor H........................................................................................................................ 184 Ajuste del interruptor del bastidor H....................................................................................................... 184 Cilindro del Aire....................................................................................................................................... 184 Bastidor H del cambiador de paletas para el alineamiento de la paleta..................................................... 185 Sustitución del divisor en el EC-400............................................................................................... 187 Ajuste del interruptor de elevación del divisor del eje A.......................................................................... 187 Parámetros de ajuste 212 y 128 (Corrector del eje A del divisor)........................................................... 187 Diagrama de aire del divisor giratorio del EC-400.................................................................................... 188 Sustitución del receptor........................................................................................................................... 188 Sustitución de la mesa giratoria ES-5 HRT310............................................................................. 191 Encaminamiento de la manguera del conjunto del depósito de aceite. ........................................................ 192 Cambiador automático de paletas (APC) (máquinas verticales)........................................ 193 Identificación de problemas de las paletas del APC.................................................................................. 193 Sustitución de las paletas......................................................................................................................... 196 Sustitución del riel de fijación de la paleta............................................................................................... 196 Sustitución de los pernos de alineamiento................................................................................................. 197 Sustitución de perno de accionamiento....................................................................................................... 198 Fijando el Desplazamiento del Emparrillado “Grid Offset”.............................................. 199 Contrapeso hidráulico....................................................................................................................... 201 Identificación de problemas........................................................................................................................ 201 Fallos por fugas....................................................................................................................................... 202 Diagnóstico mecánico................................................................................................................................. 203 Sustitución del tanque hidráulico.............................................................................................................. 203 Sustitución del cilindro hidráulico............................................................................................................ 205 Unidad de alimentación hidráulica (HPU) (torno)...................................................................... 207 Identificación de problemas........................................................................................................................ 207 Retirada/instalación de la HPU................................................................................................................. 207 Esquemas hidráulicos de las Series SL...................................................................................................... 208 Reparación el 4º eje (horiz.)............................................................................................................... 210 Instalación de la corona dentada. ............................................................................................................. 210 Desmontaje del receptor de paletas (EC-630)........................................................................................... 210 Retirar la unión giratoria (EC-630).......................................................................................................... 210 Montaje de la plataforma del divisor de 1° (EC-630)................................................................................ 211 Sustitución del conjunto del freno del 4º eje........................................................................................... 211 Purga del freno hidráulico. ...................................................................................................................... 211 Conjunto de la válvula de aire del 4º eje................................................................................... 212 Compresor del cilindro del freno del 4º eje............................................................................ 213 IV

Tabla de contenidos

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Instalación del cojinete............................................................................................................................. 215 Instalacion y Retirada de al Bandeja de la Tabla de Giro. ....................................................................... 216 Instalación del codificador........................................................................................................................ 217 Ajustes de parámetros y alineamiento del eje A......................................................................................... 219 Alineamiento de la paleta del bastidor en H (EC-630).............................................................. 221 Ajustes de parámetros y alineamiento del eje A (EC-630)......................................................................... 221 Alineamiento del eje Z con el bastidor H del cambiador de paletas........................................................... 223 Alineamiento del eje W (eje de rotación del bastidor H del cambiador de paletas).................................... 223 Holgura del eje A...................................................................................................................................... 224 Ajuste de holgura del eje A del EC-400 (4º completo)............................................................................. 227 Servicio del eje A del EC-630............................................................................................................... 228 Conexiones neumáticas / hidráulicas.......................................................................................................... 229 Accionamiento armónico (Horiz)...................................................................................................... 231 Conjunto del motor/generador de señal................................................................................................... 231 Conjunto del accionamiento armónico. ...................................................................................................... 232 Instalación del soporte de fijación del transportador.............................................................................. 233 Instalación del codificador de la caja de conexiones................................................................................. 234 Sistema de lubricación........................................................................................................................ 235 Componentes. ............................................................................................................................................ 236 Retirada del panel de lubricación.............................................................................................................. 237 Servicio regulador de aire. ....................................................................................................................... 238 Recogedor de piezas (torno)............................................................................................................ 239 Palpador de herramientas del torno........................................................................................... 240 Ajustes del palpador................................................................................................................................. 240 Sustitución de la punta del palpador......................................................................................................... 240 Puesta a punto del medidor de herramientas del torno (LTP).................................................................... 240 Verificación............................................................................................................................................... 241 Eje C (torno).............................................................................................................................................. 241 Lubricación................................................................................................................................................ 241 Ajuste del corrector de la rejilla............................................................................................................ 242 Ajuste de la carga de contacto del cambio de piñones. ............................................................................. 243 Retirada y sustitución de la puerta automática (torno & vert.)...................................... 243 Sustitución del motor................................................................................................................................ 243 Sustitución del embrague. ......................................................................................................................... 244 Sustitución y ajuste de la cadena.............................................................................................................. 245 Parámetros de la puerta automática. ........................................................................................................ 246 Sustitución del cerramiento (Vert.)............................................................................................... 246 Sustitución de la puerta............................................................................................................................ 246 Interruptor de detección de la puerta abierta........................................................................................... 248 Ajuste y alineamiento del pie de soporte................................................................................... 248 ESQUEMAS DE MONTAJE Y LISTAS DE PIEZAS DE LA FRESADORA HORIZONTAL........................... 249 ESQUEMAS DE MONTAJE DE LA FRESADORA VERTICAL Y LISTAS DE PIEZAS................................ 337 ESQUEMAS DE MONTAJE DEL TORNO Y LISTAS DE PIEZAS................................................................. 427 ABREVIATURAS COMUNES......................................................................................................................... 512

Este manual y todo su contenido están protegidos por el copyright del 2009, y no podrán reproducirse sin el permiso por escrito de Haas Automation, Inc.

Traducción de instrucciones originales 96-0305 rev G Junio 2009

Tabla de contenidos

V

VI

Tabla de contenidos

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Identificación

de problemas mecánicos generales

Antes de empezar: Utilice el sentido común Muchos problemas son fácilmente resolubles con la evaluación correcta de la situación. Todas las operaciones de la máquina están compuestas por un programa, herramientas y herramentaje. Es necesario observar los tres antes de determinar el fallo. Si algún orificio barrenado tiembla o vibra debido a una barra sobre extendida, no espere que la máquina corrija el fallo. No sospeche una mala precisión de la máquina si el torno de banco dobla la pieza. No reclame que hay un mal posicionamiento de orificio si no se utiliza un taladro para marcar el centro del orificio. Primero encuentre el problema Muchos mecánicos se quejan de las cosas antes de entender el problema, esperando a que éste se resuelva cuando así lo hacen. Sabemos esto debido a que más de la mitad de las piezas que se devuelven bajo garantía se encuentran en buen estado de funcionamiento. Si el husillo no gira, recuerde que éste se encuentra conectado a la caja de engranajes, que se conecta al motor del husillo, el cual se acciona mediante el accionador del mismo, que se encuentra conectado a la tarjeta de entrada/salida, accionada mediante el MOCON, que está accionado por el procesador. El resumen de todo esto es que no se debe reemplazar el accionamiento del husillo si se rompió una correa. Primero encuentre el problema, no reemplace la parte con mas fácil acceso. No trate de hacer arreglos sin saber o sin poner atención Hay cientos de parámetros, cables, interruptores, etc., que pueden variar en esta máquina. No comience a cambiar partes y parámetros al azar. Recuerde que hay muchas posibilidades de que si usted cambia algo, también instalará incorrectamente o romperá algo más durante este proceso. Considere por un momento el cambiar la tarjeta procesador. Primero, se debe descargar y guardar los parámetros, se deben retirar una docena de conectores, reemplazar la tarjeta, volver a conectar conectar y a cargar los parámetros, y si se cometió algún error, o si se dobló alguna patita o pin pequeño, la máquina no funcionará. Siempre se debe considerar el riesgo de dañar accidentalmente la máquina en cualquier momento que se trabaje en ella. Es muy barato comprobar doblemente alguna pieza de la que se tenga sospecha antes de cambiarla físicamente. Mientras trabaje menos en la máquina mejor. Este manual ofrece información sobre las máquinas Horizontales, Tornos, y las máquinas Verticales: Horiz se usa para indicar las máquinas Horizontales. Lathe se usa para indicar los Tornos. Vert se usa para indicar las máquinas Verticales. Vibración La vibración es una evaluación subjetiva, que la hace difícil de determinar, en casos no muy severos, si es que existe en realidad un problema. En casos obvios, es importante determinar la fuente. Las vibraciones deben diferenciarse de otros ruidos como los provenientes de un cojinete defectuoso. Asumiendo que las vibraciones serían algo que pudieran sentirse poniendo su mano en las cubiertas del husillo o en el anillo del mismo, un indicador podría ayudarle a probar esto. Un método tosco de medición consistiría en poner un indicador en una base magnética extendida 10 pulgadas entre la tabla y el alojamiento del husillo y observar la lectura del indicador. Una indicación de vibración excesiva sería una lectura de mas de .001" en el indicador. Las dos fuentes más comunes de ruido en la máquina son los accionadores de husillo y los ejes. La mayoría de las quejas sobre vibración, precisión y acabado pueden atribuirse a prácticas incorrectas de mecanizado tales como herramientas de poca calidad o dañadas, avances o velocidades incorrectas y monturas incorrectas. Antes de concluir que la máquina no esta funcionando de manera correcta, asegúrese que se están cumpliendo las prácticas de mecanizado adecuadas. Estos síntomas podrían no producirse individualmente (Ej. Una máquina con holgura podría vibrar violentamente, llegando a un final fatal) Ponga todos los síntomas juntos y así llegará hasta una visión precisa del problema. La máquina vibra mientras el husillo está activado y no así la taladradora. Algunas veces solo se produce con un régimen de velocidad específico. • Si el husillo por si solo hace vibrar la máquina, es muy probable que el sistema de accionamiento cinta/ polea o, en un torno, la garra del plato no estén centrados correctamente. La máquina vibra durante el avance progresivo del eje con el volante manual/volante de avance. • El control de Haas utiliza curvas de aceleración con altas ganancias. La vibración producida al desplazar el eje se debe simplemente a que los motores del eje tratan de seguir rápidamente las divisiones del volante de avance. Si lo anterior constituye un problema, trate de utilizar una división mas pequeña en el volante. La vibración será mas evidente al realizar pasos individuales que al girar el volante más rápidamente, esto es algo normal. 96-0305 rev G Junio 2009

Mantenimiento mecánico

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La máquina vibra excesivamente durante un corte. • Esto también puede estar causado por diversos factores. Generalmente, el elemento menos rígido en un corte es la herramienta, ya que es la parte mas pequeña. Cualquier cortador vibrará si se le empuja por encima de la fuerza tensil. Para poder eliminar la máquina como fuente del problema, compruebe el husillo y la holgura de los ejes como se describe en las siguientes secciones. Una vez que se hayan eliminado las practicas de mecanizado como la fuente de la vibración, observe la máquina mientras corta y también durante un ensayo. Mueva los ejes (de manera individual) sin que el husillo se encuentre girando y luego gire el husillo sin mover los ejes. Trate de aislar el origen de la vibración determinando si la originan los ejes o el cabezal de husillo. Precisión Se debe verificar una mala precisión antes de realizar cualquier mantenimiento. Verifique lo siguiente: • Asegúrese que la máquina haya sido calentada lo suficientemente antes de realizar cortes de partes. Lo anterior eliminará errores de posicionamiento provocados por el crecimiento térmico de los husillos de bolas (vea la sección "Crecimiento térmico"). • No utilice un indicador de pruebas wiggler para las dimensiones lineales. Este tipo de indicadores miden en arco y tienen errores seno/coseno sobre distancias mayores. • No utilice bases magnéticas como pruebas de alto preciso. Las altas aceleraciones/desaceleraciones de los ejes pueden causar que las bases se muevan. • No ajuste la base magnética/puntos de prueba a las cubiertas metálicas de la máquina. • No monte bases magnéticas en los casquillos del husillo (fresadoras). • No verifique la precisión/repetibilidad usando un indicador con extensión larga. • Asegúrese que los indicadores y los altos(stops) son absolutamente rígidos y que se encuentren montados en en superficies maquinadas de la máquina (ej. el casting del cabezal, nariz del husillo, o la mesa). • No mueva los ejes en rápido (Rapid) cuando trate de verificar la precisión. El indicador podría toparse con algo y dar una lectura imprecisa. Para mejores resultados, avance a la posición deseada en una velocidad de 5-10 pulgadas por minuto. • Verifique cualquier sospecha de error con otro indicador u otro método de verificación. • Asegúrese que el indicador se encuentra paralelo al eje que se trata de chequear para así evitar errores tangenciales. • Centre los orificios con un taladro antes de utilizar taladros más largos si se duda de la precisión. • Una vez que se hayan eliminado las practicas de maquinado como la fuente del problema, trate de determinar específicamente que es lo que la máquina esta haciendo mal.

Fresadoras

La máquina no interpola un orificio redondo. • Verifique que la máquina se encuentra nivelada (véase la sección "Instalación"). • Compruebe la holgura (sección "Retirada del tornillo esférico" e instrucciones de Instalación). Los orificios barrenados no salen derechos a través de la pieza de trabajo. • Verifique que la máquina se encuentra nivelada (véase el Manual de referencia). • Verifique la cuadratura del eje-Z. La máquina barrena orificios no redondos. • Verifique que la máquina se encuentra nivelada (véase el Manual de referencia). • Compruebe el barrido de la máquina (vea la sección de "Sustitución de la barra de tracción"). Los orificios barrenados están fuera de posición o no son redondos. • Compruebe el crecimiento térmico del husillo de bolas (vea la sección "Crecimiento térmico"). • El husillo no se encuentra en paralelo con el eje-Z. Compruebe el barrido de la máquina ("Sustitución de la barra de tracción").

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La máquina pisiciona mal los orificios. • Compruebe el crecimiento térmico del husillo de bolas (vea la sección de "Crecimiento térmico"). • Verifique que la máquina se encuentra nivelada (véase el Manual de referencia). • Compruebe la holgura (véase el Manual de referencia). • Verifique la cuadratura del eje X con el eje Y. La máquina deja pasos largos cuando se usa una fresadora con armazón. • Verifique que la máquina se encuentra nivelada (véase el Manual de referencia). • Compruebe el barrido de la máquina (vea la sección de "Sustitución de la barra de tracción"). • El diámetro del cortador es muy grande para la profundidad de corte. La profundidad del mandrinado es imprecisa. • Compruebe el crecimiento térmico del husillo de bolas (vea la sección de "Crecimiento térmico"). • Compruebe el sistema hidráulico del contrapeso. Compruebe si hay ruidos anormales en el sistema de contrapeso, fugas de aceite (especialmente en los acoplamientos y en el filtro en la parte superior del cilindro), un cilindro unido.

Tornos

Los diámetros están fuera de vuelta • Compruebe que las prácticas de herramentaje y mecanización son correctas. Los taladros estarán fuera de vuelta debido a que la desviación de la herramienta es más frecuente que cuando se produce por problemas del cojinete del husillo. Taladro

Los diámetros son incorrectos en el eje X • Asegúrese de que el palpador de herramientas se instala correctamente (ajustes, etc.). • Asegúrese que los correctores de herramientas son correctas. Fíjese que el sistema de coordenadas (FANUC, YASNAC, HAAS) debe seleccionarse antes de las herramientas de ajuste. • Asegúrese de que el Parámetro 254, Spindle Center, está ajustado correctamente. • Compruebe el crecimiento térmico el husillo de bolas del eje X (consulte la sección "Crecimiento Térmico"). Los orificios centrales están deformados • Asegúrese que las herramientas están ajustadas. • Asegúrese de que el Parámetro 254, Spindle Center, está ajustado correctamente. • Compruebe el alineamiento del alojamiento de la torreta. Podría estar fuera de alineamiento debido a rotura o desajuste. • Compruebe el crecimiento térmico el husillo de bolas del eje X (consulte la sección "Crecimiento Térmico"). Las caras de las piezas son cónicas. • La cuña de bloqueo puede estar fuera de alineamiento debido a una rotura. • Compruebe la puesta a punto de las herramientas. Vuelta larga, las partes sin soporte pueden causar caras cónicas en las piezas. • Compruebe el crecimiento térmico de los husillos de bolas (vea la sección "Crecimiento térmico").

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CL

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Problema de geometría

Problema de piezas/herramientas

Los taladros son cónicos • Compruebe que las prácticas de herramentaje y mecanización son correctas. Los taladros serán cónicos se la herramientas son inapropiadas, las velocidades y avances son incorrectas, o el refrigerante no llega a la herramienta de corte. • Aunque es poco frecuente, el husillo puede estar fuera de alineamiento debido a un choque. • Compruebe que la cara de la torreta está en paralelo con el eje X.

CL

El diámetro exterior (O.D.) está cónica. • Compruebe la puesta a punto de las herramientas. Vuelta larga, las partes sin soporte pueden causar que el diámetro externo se ponga cónico. • Compruebe la puesta a punto del contrapunto. Una presión excesiva mantenida sobre el contrapunto podría distorsionar las piezas. • El husillo hasta el eje Z puede estar desalineado (no en paralelo). • Programa de ajuste. Reduzca la profundidad del corte final y de la pasada de acabado para reducir la desviación de las piezas.

CL

CL

Geometría de poca calidad

CL

CL

CL

Técnica de poca calidad

Material dejado después de encarar una pieza • Asegúrese de que las herramientas son las correctas. • Asegúrese de que la torreta está alineada con el recorrido del eje-X. • Asegúrese de que el Parámetro 254, Spindle Center, está ajustado correctamente. 4


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Izquierda del material después del tratamiento de la pieza

Acabado El mecanizado produce un acabado de poca calidad • Compruebe la holgura (sección "Retirada e instalación del husillo de bolas"). • Verifique la condición del herramentaje en el husillo. Máquinas horizontales y verticales • Haga las oportunas comprobaciones por si hubiese vibración en la caja de engranajes. • Haga las oportunas comprobaciones por si fallara el husillo. • Compruebe el estado de los motores del eje/servo. • Verifique que la máquina se encuentra nivelada (véase el Manual de referencia). Tornos • Compruebe el alineamiento de la torreta. • Asegúrese de que la torreta está fija. • Asegúrese que las herramientas están ajustadas. • Compruebe las herramientas por la vibración o falta de rigidez. • Compruebe el equilibrio del plato de garras, pieza, y fijación. Plato de garras

Pieza

Crecimiento

térmico

El crecimiento térmico de los husillos de bolas se considera como una fuente posible de errores de precisión y posicionamiento. Cuando la máquina se calienta, los husillos de bolas se expanden en todos los ejes lineales, lo que causa errores de precisión y posicionamiento (profundidades de mandrilado imprecisas para las máquinas horizontales y verticales). Lo anterior es especialmente crítico en trabajos que requieren extrema precisión, al mecanizar múltiples piezas en una sola puesta a punto, o al mecanizar una sola pieza con múltiples puestas a punto. NOTA:

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En máquinas equipadas con escalas lineales, el crecimiento térmico no afectara al posicionamiento o precisión de la máquina. Sin embargo, recomendamos que la máquina se caliente un poco antes de comenzar a cortar piezas. El husillo de bolas siempre se expandirá alejado del extremo del motor. El crecimiento térmico en un husillo de bolas será mas importante en el eje X, ya que los errores se doblarán en el corte de un diámetro.


5

Verificación del crecimiento térmico

Existen varias formas para verificar el problema. El procedimiento siguiente verificará el crecimiento térmico del eje X (anclados en inversa para los tornos) del husillo de bolas que no ha sido calentado: 1. Punto inicial de la máquina. En el modo MDI, presione Posit (posición) y Page Down (retroceder página) hasta la página Oper. 2. Desplace el eje hasta una posición anotada como desplazamiento en la tabla (ejemplo: X-15.0" Y-8.0" para vert y horiz). Seleccione el eje X y presione la tecla Origin (origen) para ponerla a cero. Seleccione el eje Y para las fresadoras y para ponerlo a cero. 3. Presione el botón Offset, después desplácese hasta G110 (o cualquier corrector no utilizado). Ponga el cursor en X y presione Part Zero Set (establecer el cero de pieza) una vez para ajustar X0, y después presiónelo nuevamente para ajustar Y0. Presione Z Face Meas una vez para un torno. 4. Entre en el siguiente programa. Este programa comenzara en la nueva posición cero, hará un rápido de 10 pulgadas en la dirección X, avanzara hasta las ultimas .25 pulgadas en una velocidad de 10 pulgadas/ minuto, y luego repetirá el movimiento X. G00 G110 X0 Y0; X10.0; G01 X10.25 F10. ; M99; 5. Para configurar el indicador, ejecute el programa en el modo Single Block (bloque único), y párelo cuando X esté en 10.25" (o al final de su movimiento para los Tornos). Fresadoras: Fije la base magnética en la mesa, con la punta indicadora tocando el alojamiento del husillo en el eje X para vert. y horiz. Tornos: Fíjela en el anillo retenedor del husillo u otra superficie rígida, con la punta del indicador tocando la torreta en el eje X, y póngalo a cero. 6. Salga del modo Single Block (bloque único), y ejecute el programa en pocos minutos. Entre nuevamente en el modo Single Block (bloque único), interrumpa el programa cuando X esté en 10.25" para la máquinas verticales y horizontales o el principio del recorrido de los tornos, y tome una lectura final en el indicador. Una diferencia en la posición X indica un problema de crecimiento térmico. NOTA:

Asegúrese que la puesta a punto del indicador es correcta como se describe en la sección "Precisión". Se suelen cometer errores de puesta a punto por el crecimiento térmico.

7. Si fuese necesario, se puede escribir un programa similar para probar el crecimiento térmico en los ejes Y y Z si fuera necesario.

Soluciones

Ya que existen muchas variables que afectan el alargamiento termal, tales como la temperatura ambiente del taller y las velocidades de avance en su programa por lo tanto es muy difícil el dar una sola solución para todos los problemas. Los problemas de crecimiento térmico pueden limitarse generalmente al ejecutar un programa de calentamiento de aproximadamente 20 minutos antes de mecanizar las piezas. El método mas efectivo de calentamiento es ejecutar el programa actual, en una posición de desplazamiento del eje Z antes la pieza para los tornos, o por encima de la pieza o de la tabla, con el husillo "cortando aire" para las máquinas verticales y horizontales. Esto permitirá calentar los husillos de bolas hasta la temperatura correcta y que se estabilicen. Una vez que la máquina llegue a la temperatura correcta, los husillos de bolas no se expandirán más, a menos que se les permita enfriarse. Se debe ejecutar un programa de calentamiento cada vez que la máquina se haya dejado parada.

Compensación del crecimiento térmico

Durante el funcionamiento normal, se podrían producir pequeñas imprecisiones en el trabajo de las piezas debido al crecimiento térmico de los husillos de bolas. Los husillos de bolas son de acero que se expande a la velocidad de 11 millonésima de pulgada por grado C. El control de Haas contiene operaciones instaladas para corregir electrónicamente el crecimiento de los husillos de bolas. Esta compensación funciona estimando el calentamiento del tornillo basándose en la cantidad de recorrido sobre la longitud del tornillo y se medirá desde el motor.. La configuración se podrá hacer para los ajustes que se necesiten. El usuario podrá afinar esta compensación hasta más o menos el 30% con el uso de los ajustes 158, 159 y 160. Si el tamaño de la pieza fuera demasiado grande disminuya la cantidad de compensación del eje apropiado. Por ejemplo, al aumentar el valor del Ajuste 158, "X Screw Thermal Comp%", se puede aumentar la magnitud de la compensación térmica. 6


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Valores de par recomendados para los elementos de fijación de la máquina - El siguiente cuadro debe usarse como una guia de referencia cuando sustituya las protecciones de guías/cubiertas del cabezal a la hora de apretar los elementos de fijación. DIÁMETRO 8-32 1/4 - 20 5/16 - 18 3/8 - 16 M10 - 100 M12 - 65 1/2 - 13 3/4 - 10 1 - 8

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TORSIÓN 30 pulg-lb 15 pies-lb 30 pies-lb 50 pies-lb 50 pies-lb 100 pies-lb 80 pies-lb 275 pies-lb 450 pies-lb


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Especificaciones Cuadro

de la máquina

de lubricación

Sistema Lubricante Cantidad Neumática y lubricación de las guías del sistema Fresadoras verticales/horizontales

Mobil Vactra #2

2-2.5 qts

HS -3/4/6/7 incl R

Mobil DTE 25

*

2-2.5 qts

Tornos

Mobile Vactra #2

2-2.5 qts

Transmisión Fresadoras cono iso 40 verticales Fresadoras cono iso 50 verticales Fresadoras horizontales cono iso 50 Tornos

Castrol AWS46 Mobil SHC 625 Mobil SHC 625 Mobil SHC 625

1.5 litros 1.0 litros 2.5 litros 2.5 litros

Mesa giratoria SHS210

Mobil SHC 634 Mobil SHC 634

Mirilla de cristal de la cubierta 1/4 de nivel en la mirilla de cristal

Mobil SHC 634

Eje A 5qts, eje B 4qts

Mobil SHC630 Mobil SHC 634 Vactra #2

1 caída cada 10 enganches

Ejes Eje A & B (Serie VR) 4º y 5º eje Serie EC/HS Mesas giratorias Eje C (torno)

Freno hidráulico EC-1600/2000/3000 & HS-3/4/6/7 incl R Mobil DTE 25

Entre las marcas de mín/máx del compresor del freno

HRT110/TR110

1/4" a 1/2" por debajo de la tapa del depósito

Mobil DTE 25

Unidad de alimentación hidráulica (HPU) Mobil DTE 25

8 gal (26.4L) 10 gal. (37.9L) para SL-30B y superior

Refrigerante de alta presión (HPC)

Depósito 25% lleno

5-30W Synthetic

Cambiadores de herramientas (SMTC) Estándar Castrol Alpha SP 320 Super Speed y EC-300/400/ES-5 Mobil SHC630 EC-630 Mobile SHC 634 EC-1600/2000/3000 Castrol Alpha SP 320

Parte superior de mirilla de cristal (Vertical: 6 cuartos, EC: 8 cuartos) Parte superior de mirilla de cristal (Vertical: 6 cuartos, EC: 8 cuartos)

Sistema de contrapeso Tamaño del depósito de la máquina Altura del depósito Cuartos de galón de aceite 40 pies cúbicos 23" 2 Mobil DTE 25 por depósito 80 pies cúbicos 36" 3 Mobil DTE 25 por depósito 110 pies cúbicos 42" 3 Mobil DTE 25 por depósito

# de carreras de bomba 93 140 140

*Todas las máquinas cono iso 50, los husillos de las máquinas cono iso 40 de 30,000 rpm y los husillos de 15,000 rpm en las fresadoras de la Serie GR utilizan DTE 25.

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Presion

de aire del husillo

Sistema Presión Cono iso 40/50 y 10K Cono iso 40 de 12/15K Cono iso 30 de 15K Fresadoras horizontales y Cono iso 30 de 30K SL-Series/TL-15/25 Sub-husillo TL-15/25 Aire constante del cono de husillo de la serie SR-100 Fresadora Office MiniMill Paquete de grasa (serie GR y TM) Presión

17 psi. 20 psi 20 psi 25 psi 10-12 psi 10-12 psi 54 psi 4 psi 25 psi 3 psi

neumática de precarga del pistón de liberación de herramientas

Sistema Presión Super velocidad vertical (SS) EC-300/400/500 Fresadoras cono iso 30 Máquinas de 30K SR-100 Presión

30 psi 30 psi 35 psi 45 psi 100 psi

neumática de precarga

Sistema Presión Cono iso 40 vertical Super velocidad vertical (SS) EC-300/400/500 MDC-500 Presión

4.1 psi 30 psi 30 psi 4.1 psi

neumática del contrapeso

Sistema Presión EC-630/1600/2000/3000 VR-8/9/11 VF-3YT/50 VF-5/50 Cono iso 50 VF-6/7/10 Serie HS Serie VS Cono iso 50 VF-8/9/11 Presión

800 psi 1025 psi 1100 psi 1100 psi 1150 psi 1250 psi 1250 psi 1550 psi

de fijación

Barra de tracción - Medida con una galga sobre la herramienta en el husillo Máquinas de 30K 700-800 pies-libras de fuerza de tracción MM/SMM 900-1300 pies-libras de fuerza de tracción Cono iso 40 VF/HS/XHC 1750-2100 pies-libras de fuerza de tracción Fresadoras cono iso 50 3700-4200 pies-libras de fuerza de tracción Paleta Abrazadera o fijador Liberación

100 psi 100 psi

Eje A

100 psi

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Unidad

de alimentación hidráulica

HPU (Torno) Compresor

(HPU) 120 psi mínimo

del freno hidráulico

EC-400 Lado bajo Lado alto

20 psi 5-10 psi

EC-630/1600 Compresor

970-1030 psi

Presión

del freno hidráulico giratorio

HRT 110/TR 110 HRT 450 HRT 600/VR

35-50 psi 1000 psi 1100 psi

Tabla (4X)

Sistema-EC-630/1600 Presión Anilla de fijación 250 psi Aire de entrada del anillo de llenado 25 psi Presión hidráulico del anillo de llenado 1000 psi Tabla (5Deg)

Sistema-EC-630/1600 Presión Fijación hidráulica Regulador de fijación negro Regulador de elevación rojo

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1500 psi 1000 psi


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Protecciones Extracción

de guías/Cubiertas del cabezal

de las protecciones de guía del eje

X (horiz)

Extracción de protección de guías derecha/izquierda

1. Mueva progresivamente el eje X hasta centro de su recorrido y apague la máquina. 2. Extraiga los SHCS que aprietan las protecciones de guías la mesa y extraiga los SHCS que aprietan las protecciones de guías a la carcasa exterior. Extracción

de las protecciones de guía del eje

Y (horiz)

Retirada – Superior

1. Mueva progresivamente el eje X al centro de su trayectoria y el eje Y toda la trayectoria hacia abajo. 2. Apague la máquina. 3. Retire los BHCS que aprietan la protección de guías al cabezal del husillo y las guías verticales a la columna. 4. Retire la protección de guías superior. Instale la protección de guías en el orden inverso al descrito anteriormente, asegurándose de que se vuelven a colocar todas las juntas y sellos necesarios, y que son reparados si fuera necesario.

Retirada - Inferior

1. Mueva progresivamente el eje X al centro de su trayectoria y el eje Y toda la trayectoria hacia arriba. 2. Apague la máquina. 3. Retire los tres (3) BHCS que aprietan la protección de guías al cabezal del husillo. 4. Retire los siete (7) BHCS a cada lado que aprietan las guías verticales a la columna. 5. Retire la protección de guías inferior. Instale las protecciones de guías en el orden inverso al descrito anteriormente, asegurándose de que se vuelven a colocar todas las juntas y sellos necesarios, y que se reparen si fuera necesario. Protección

de guías del eje

Z (horiz)

Hay dos piezas en la protecciones de guías del eje Z, el lado más próximo al husillo y la pieza en el otro lado del receptor (esto es, EC-400); la más alejada del husillo. Desplace el eje Z hasta una posición que permita un mejor acceso hasta las protecciones de guías a retirar. Fresadoras horizontales con cambiadores de paletas: si es necesario sustituir la protección de guías más próxima a la estación de carga, o la más alejada del husillo, gire el bastidor H 45°. Apague la máquina y retire los pernos de la protección de guías desde cada lado de la cubierta. La protección de sustitución se instala como se retiró la antigua. Asegúrese de utilizar una junta nueva y sellador con los tornillos para fijar la protección de guías correctamente.

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MDC/EC-300 Ajuste

de las protecciones de guías estilo sombrilla

La parte frontal de la columna en cada lado del husillo se encuentra cubierta con unas sombrillas pesadas que se mantienen tensas mediante receptáculos cargados con un resorte. Si por alguna razón las sombrillas necesitan ajustarse, consulte el siguiente procedimiento.

Giro de la sombrilla Tornillo fijador Plana Izquierda al encarar Derecha al encarar la máquina la máquina

1. Fije el eje en la parte plana con unas pinzas de presión o cualquier otro aparato que sostenga el eje mientras se ajuste la tensión del resorte. 2. Afloje el tornillo fijador para ajustar la tensión del resorte. 3. Gire el eje una revolución completa contra la fuerza del resorte (en sentido antihorario para el receptáculo izquierdo y en el sentido horario para el receptáculo derecho). Vuelva a apretar el tornillo fijador. 4. Compruebe la tensión de la pantalla. Repita este procedimiento siempre que sea necesario para la tensión correcta ajustando una revolución a la vez. Evite apretar en exceso el resorte. EC-300 Ajuste

de la protección de guías del eje

Y

Protección de guías superior - Extracción

1. Avance con el volante el eje X hasta el centro del recorrido. Avance con el volante el eje hasta la posición más inferior. 2. Apague la máquina. 3. Retire los veintiséis (26) FHCS que acoplan las guías verticales a la protección de guías. 4. Quite los seis (6) BHCS que sostienen la protección de guías superior al cabezal del husillo y a la protección de guías inferior. 20X 1/4-20 UNC x 1-1/4 SS FHCS 6X 1/4-20 UNC x 2-1/2 SS FHCS Protecciones de guías superiores del eje Y P-Cool (opcional) 4X arandela de bloqueo 4X BHCS 6X BHCS Protecciones de guías inferior del eje Y Carriles de guía de las protecciones de guía

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2X Barra de sujeción Barra de sujeción 2X Carril de la guía 6X Separador 5X Barra de guía Barra frontal Protecciones de guías del eje Y


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Protección de guías superior - Instalación

1. Instale los cuatro SHCS en la parte superior de la protección de guías. Deslícelo hacia arriba y abajo para asegurarse que se mueve libremente. 2. Deslice la protección de guías hacia abajo hasta que la brida inferior vaya bajo la cubierta del cabezal del husillo y apriétela con cuatro BHCS. 3. Apriete las guías verticales derecha e izquierda utilizando FHCS.

Protección de guías inferior del eje Y - Extracción

1. Avance con el volante el eje X hasta el centro del recorrido. Mueva progresivamente el eje Y totalmente hacia arriba. 2. Apague la máquina. 3. Retire los SHCS que acoplan las guías verticales izquierdas y derechas y retírelas. 4. Quite los cuatro FHCS que sostienen la parte superior de la protección de guías del eje Y inferior hasta la carcasa del cabezal del husillo. Bloquee la protección de guías totalmente hacia abajo. 5. Retire la protección de guías desde la parte inferior.

Protección de guías inferior del eje Y - Instalación

1. Instale los cuatro SHCS en la parte inferior de la protección de guías, y apriételos uniformemente. 2. Deslice la parte inferior de la protección de guías hacia arriba y abajo para asegurar que se mueve libremente. 3. Deslice la brida superior de la protección de guías bajo la placa de la cubierta del cabezal del husillo y apriétela en la cubierta del cabezal del husillo y en la protección de guías superior utilizando cuatro BHCS. 4. Sustituya las guías verticales derecha e izquierda utilizando BHCS. Retirada/instalación

de las cubiertas del cabezal

(Vert)

Retirada NOTA:

Este procedimiento es para el modelo VF-3/4. Sin embargo, para otros modelos el procedimiento solo varía ligeramente.

Máquinas cono iso 50: Antes de retirar la cubierta del cabezal, retire el conjunto del ventilador y desconecte los conectores eléctricos del ventilador y de liberación de herramienta. 10-32 x 3/8" SHCS

Retire las cubiertas laterales del lado superior

VF-3/4 Cubierta del cabezal

1. Realice un retorno a cero (Zero Ret) en todos los ejes, luego utilice el volante de avance para moverlos al centro de los ejes X e Y hacia el centro debajo del husillo. Proteja la superficie de la mesa con un pedazo de cartón. 2. Quite las cubiertas superior y trasera. 3. Arrastre la cubierta frontal de la parte inferior hasta que se pueda desconectar el cable de liberación de herramienta (desconexión rápida), luego quite la cubierta. Quite las cubiertas laterales. Desplace el eje Z como sea necesario para facilitar la retirada de los tornillos. 96-0305 rev G Junio 2009


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Instalación

1. Proteja la superficie de la mesa con un pedazo de cartón. Reemplace cada lado de la cubierta lateral desde la parte superior. Desplace el eje Z como sea necesario para facilitar el acceso a los tornillos. 2. Si estuviese equipado, vuelva a conectar el cable de liberación de herramienta, luego reemplace la cubierta frontal desde la parte inferior. Reemplace la cubierta trasera y superior. Conjunto

del pistón liberador de herramientas

(TRP)

Lea esta sección en su totalidad antes de tratar de quitar o reemplazar el pistón liberador de herramienta. Descripción general

El pistón de liberación de herramientas se activa por aire durante un cambio de herramienta. El pistón fuerza la barra de tracción hacia abajo contra el resorte, liberando la herramienta y permitiendo insertar otra herramienta. Normalmente, el pistón se encuentra en la posición superior, replegada. Cuando el pistón termina su recorrido hacia abajo, un orificio en la parte lateral del eje liberador de herramienta se libera del alojamiento del cilindro y se expone al aire comprimido dentro del cilindro. El aire fluye hacia abajo a través del eje hasta la tuerca liberadora de herramienta en el extremo inferior del eje. Esta tuerca aplica presión en el extremo de la barra de tracción de la herramienta y el aire fluye a través de un orificio central y limpia las virutas fuera del área cónica del eje husillo. El resorte de retención captura el resorte de compresión que devuelve el pistón del cambio de herramienta y el eje a la posición normal cuando se libera el aire del cilindro. Los interruptores limitadores superior e inferior se activan con el resorte de retención. Se hace un seguimiento de la posición de estos interruptores mediante el sistema de control informatizado durante un ciclo de cambio. Existen diferentes pistones de liberación para husillos cono iso 40 y 50. Además, los pistones de liberación del cambiador de herramientas tienen diferentes subconjuntos que necesitan ajustarse, o podría ser necesario sustituirlos. La(s) sección(es) que siguen a las instrucciones de Instalación del TRP del husillo deben completarse también o podría dar como resultado daños serios en la máquina.

Fijar/liberar herramienta

La barra de tracción de liberación de herramientas se mantiene fija mediante la presión de un resorte. La presión de aire se usa para liberar la fijación de la herramienta. Cuando la herramienta se libera, el aire se dirige hacia abajo hasta el centro del husillo para limpiar la conicidad de agua, aceite, o virutas. La liberación de herramienta puede ordenarse desde el teclado, y desde el botón en el lateral del cabezal del husillo. No obstante, estos botones solo funcionan en los modos MDI y Jog.

Solenoides del aire de la fijación/liberación de herramienta

Un solo solenoide controla la presión de aire para soltar el fijador de la herramienta (relé K15). Cuando el relé está activado, se aplican 115V AC al solenoide, que aplica presión de aire a la herramienta de liberación. El relé K15 está en la tarjeta I/O PCB, y un disyuntor CB4 interrumpirá la alimentación a este solenoide.

Interruptores sensores de fijación/liberación de herramientas

Hay dos interruptores situados en el conjunto del pistón de liberación de herramientas que se utilizan para detectar la posición del mecanismo de fijación de la herramienta. Ambos están normalmente cerrados. Uno se abrirá en la posición de fijación y el otro se abrirá en la posición de liberación. Cuando ambos interruptores están cerrados, esto indica que la barra de tracción está entre las dos posiciones. Una operación de cambio de herramienta esperará hasta que se detecte el interruptor de liberación antes de que se mueva el eje-Z o el cambiador de herramientas, liberando la herramienta. Esto impide cualquier posibilidad de dañar la máquina. El display de diagnóstico puede utilizarse para mostrar el estado de las salidas del relé y las entradas del interruptor. La Precarga y el sistema TSC aplicará presión de aire baja y liberará el interruptor fijado.

Interruptor remoto para liberar la herramienta

El interruptor remoto para liberar la herramienta está montado en el lado del la cubierta del cabezal del husillo. Éste opera igual que el botón en el teclado. Éste tiene que apretarse durante ½ segundo antes de que la herramienta sea liberada, y ésta permanecerá así durante ½ segundo después de que se libere el botón.

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Retirada

del pistón de liberación de herramientas

1. En máquinas equipadas con TSC, coloque un portaherramientas en el husillo. 2. Quite los paneles cobertores del área de cabezal de acuerdo con las instrucciones de la sección "Retirada e instalación de las cubiertas del cabezal". 3. En máquinas equipadas con TSC cono iso 50, deben retirarse la unión de refrigerante y el tubo de extensión antes de proceder. Los dos tienes roscas a mano izquierda. PRECAUCIÓN: ¡No quite los acoples de la unión de refrigerante! El quitar cualquier conector o acople de la unión le anulara la garantía en la unión. Solamente use llaves en la conexión de manguera SAE y en la tuerca inferior de la unión del refrigerante. Vea las flechas que se muestran a continuación:

Roscados a mano izquierda

Conector de manguera SAE

a. Con una llave, afloje el conector de manguera SAE en el conjunto la válvula de regulación (la flecha derecha del diagrama). No use una llave en el conductor de tubería que se encuentra pegado a la unión del refrigerante. La unión podría dañarse y la garantía se anulará. b. Corte con cuidado la tubería de drenaje de plástico en el lado de la unión de refrigerante. Lo mas práctico y seguro es usar unas tijeras o pinzas de corte. Corte el tubo lo mas cerca del conector ya que la misma manguera será usada en la unión de repuesto. No corte la manguera de refrigerante negra. (Tenga en cuenta que si no esta sustituyendo la unión, entonces deje la manguera de drenaje pegada a la unión). c. Quite la unión de refrigerante del tubo de extensión (la flecha inferior en el diagrama) usando dos llaves ( 7/8 y 15/16). Este es un roscado a mano izquierda. d. Devuelva la unión de refrigerante con todos los conectores roscados de tubo y la manguera de refrigerante negra intactos a Haas Automation para aplicar la garantía. Si quita cualquiera de los acoples o conectores de tubería de la unión cancelará cualquier reclamación de garantía. 4. Desconecte la línea de aire en el panel de aire/lubricación. 5. Desconecte los cables de abrazar/soltar (conectores tipo conexión rápida o quick disconnect) y el cableado en el ensamblaje del solenoide localizado en el soporte del solenoide. 6. a. Cono iso 40 - Retire la manguera de aire de liberación de herramienta y la manguera de precarga en el acople que se muestra en la siguiente figura. Si su máquina está equipada con TSC, retire también la manguera de refrigerante. b. Cono iso 50 - Retire las tres mangueras de aire de liberación de herramienta. 7. Horiz:Utilice una abrazadera y un mecanismo de elevación aéreo para mantener el TRP en posición. Quite los cuatro tornillos que sostienen el conjunto del pistón de liberación al cabezal. Guarde todas las arandelas y separadores.

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Motor y transmisión

Correa de elevación TRP en posición

TRP

Vista trasera Pistón de liberación de herramientas de fresadora horizontal

8. Vert: Quite el conjunto del pistón liberador en su totalidad al desplazarlo hacia delante y luego hacia arriba. El conjunto es un poco pesado, por lo tanto tenga cuidado al quitarlo. NOTA:

Los pasos 9 y 10 solo se aplican a máquinas con TSC.

9. Quite las líneas de drenaje y purga del alojamiento de sello. 10. Quite el alojamiento del sello del TRP. Fijación de la manguera 3/8" - 16 X de aire de 1/4" 1 3/4" SHCS Fijación de la manguera de aire de 3/8"

Ensamblaje del Pistón Liberador de Herramientas

Transmisión (opcional)

C AUTIO

Ajuste del TSC (opcional) Interruptor de fijación

Transmisión mediante correa Polea del husillo

Interruptor de liberación

Pistón liberador de herramienta con acople opcional para el TSC.

Instalación

N

Carcasa del cabezal

Posición del montaje para el conjunto del pistón liberador de herramientas

del pistón de liberación de herramientas

Las siguientes secciones deben completarse en su totalidad después de la instalación: Cono iso 40 • Establezca la precarga • Ajuste los interruptores de fijación/liberación de herramientas • Establezca la altura de la barra de tracción Cono iso 50 • Ajuste el empuje de salida de la herramienta • Interruptores de ajuste del TRP • Instalación del tubo de extensión (TSC) 1. Asegúrese de que la transmisión mediante correa haya sido reemplazada correctamente como se describe en la sección de "Sustitución de la correa y tensado".

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2. Verifique que el ajuste del barrido del husillo sea el correcto (como se muestra en la sección "Sustitución de la barra de tracción") antes de proceder. Si no es el correcto, entonces vuelva a ajustarlo. Interruptor de fijación de la herramienta Espaciadores del TRP

Interruptor de liberación de la herramienta Separadores de la horquilla

(1 ea.) 0.093 Arandela de nylon (2 ea.) 0.010 Arandela espaciadora

(1ea.) 0.010 Arandela espaciadora (7ea.) 0.018 Arandela espaciadora

(3 ea.) 0.015 Arandela espaciadora

Tapón terminal del husillo

Horquilla del TRP

Espacio de la horquilla

Espacio de la barra de tracción

fa Diagrama de posición de separadores y espaciadores en el Cono iso 50

3. Coloque el TRP en la máquina. El TRP se asentará en la horquilla de elevación del husillo. ¡PRECAUCIÓN! Tenga cuidado en la horquilla de elevación del husillo. Coloque el conjunto hacia el frente de la máquina antes de bajarlo. El conjunto es un poco pesado así que tenga mucho cuidado al sustituirlo.

4. Instale los 4 pernos, con el material espaciador y los separadores bajo el TRP. Nº de pieza Descripción 30-0013A (Nuevo) 30-0013 (Estilo antiguo) Horquilla: (45-0014) 0.010 Arandela espaciadora 1 ea. Ninguno (45-0015) 0.018 Arandela espaciadora 7 ea. 5 ea. TRP:

(45-0019)

Espaciadores: (45-0017) (45-0018) NOTA:

0.093 Arandela de nylon

1 ea.

1 ea.

0.010 Arandela espaciadora 0.015 Arandela espaciadora

2 ea. 3 ea.

2 ea. 2 ea.

Espaciadores TRP: la arandela de nylon se coloca encima de los espaciadores o separadores.

5. Vuelva a instalar el conjunto del pistón de liberación de herramientas si la máquina estuviera equipada con TSC. De lo contrario apriete los cuatro pernos de fijación de una manera segura. 6. Cono iso 50 - Si la máquina estuviera equipada con TSC, entonces vuelva a instalar el tubo de extensión y la unión giratoria de la siguiente manera. De lo contrario, omita este paso. NOTA:

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Si el husillo, la barra de tracción o el tubo de extensión hubieran sido reemplazados, entonces se debe ajustar el descentrado del tubo de extensión.


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Medida del descentrado de la unión de giro Soporte del cojinete Muelle ondulado

Unión de giro Conjunto del tubo de extensión

TRP del cono iso 50 Barra de tracción

Horquilla del TRP

Polea del husillo

a. Coloque un portaherramientas en el husillo. b. Inserte una llave Allen de 5/8 Allen dentro de la punta inferior en el eje del pistón. Afloje el tornillo 1/4-20 del collar de fijación que se encuentra en en la parte superior del eje del pistón. Inserte un desarmador plano lo suficientemente grande en la ranura del collar de eje y gire o tuerza el collar hacia fuera. c. Atornille el portacojinete (20-7655) sobre el eje del pistón. Apriételo con una llave grande o con pinzas. d. Limpie el orificio en el extremo de la barra de tracción. e. Quite el pistón de liberación de herramientas. f. Aplique una ligera capa de grasa de molibdeno en la parte interior del portacojinetes. Inserte el resorte ondulado (59-0176) dentro del portacojinetes. g. Engrase ligeramente la junta tórica en el extremo del conjunto del tubo de extensión (30-1242). Aplique compuesto de bloqueo de roscas extraíble a la rosca del extremo. Inserte el tubo de extensión dentro de la barra de tracción. Apriete con la mano lo máximo posible (presenta roscados a mano izquierda). h. Con un tornillo, una barra o un conector metido en uno de los orificios de la polea, bloquee el husillo para que no gire. Éste se detendrá contra la horquilla del TRP. i. Apriete el tubo de extensión a 15-20 ft-lbs. Retire el perno de la polea del husillo. j. Instale la unión giratoria. Engrase ligeramente la junta tórica. No ponga compuesto de bloqueo de roscas en los roscados. 1) Enrosque la unión de refrigerante en la punta del tubo de extensión (tiene roscados de mano izquierda). No utilice compuesto de bloqueo de roscas. Apriete un poco los roscados mediante el uso de dos llaves. 2) Pegue la manguera transparente de drenaje en el conector lateral de la unión. Utilice una fijación para manguera si tiene una disponible. La manguera debe trasladarse hacia bajo (por debajo de la unión) para drenar el refrigerante recogido. La unión se dañará si el refrigerante se acumula dentro de la unión. 3) Enrosque la manguera negra de refrigerante dentro del conector que se encuentra en el conjunto de la válvula de regulación. Apriete con una llave. ¡No apriete demasiado! k. Mediante el uso de un indicador de aguja, mida la salida en la parte superior de la unión rotatoria. El descentrado no debería superar .006". l. Compruebe los interruptores de fijación y liberación. No deben haberse movido. m. Curra una prueba en el sistema TSC para inspeccionar por fugas antes de instalar las cubiertas del cabezal. 7. Vuelva a conectar las mangueras de aire en los acoples aplicables en el conjunto del pistón de liberación de herramienta. 8. Vuelva a conectar los cables de fijación/liberación y el cable del solenoide en los lados del soporte de solenoide. 18


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9. Cono iso 50 - Establezca el regulador de aire principal a 85 PSI y complete los ajustes de empuje de la herramienta y de los interruptores TRP.

Los pasos 10-13 solo se aplican a máquinas cono iso 40 con TSC

10. Conecte la línea de drenaje 5/32" y la línea de purga 5/32" al alojamiento de sellado e instale el alojamiento de sellado en el TRP (use compuesto de bloqueo de roscas en los tornillos). El conector de la línea de drenaje debe apuntar hacia la parte trasera de la máquina. NOTA:

La línea de drenaje debe ir recta a través de la guia en abrazadera de cable de la transmisión, y no debe interferir con la polea o en las correas.

11. Aplique presión de precarga varias veces para permitir que el sello se centre por sí mismo en la barra de tracción. Apriete los tornillos mientras mantiene la presión de precarga. 12. Coloque la manguera de refrigerante. Use una llave para apretar un poco. ¡No apriete demasiado! 13. Ajuste los interruptores de fijación/liberación de acuerdo con la sección apropiada. Fijar

pre-carga

No realice este procedimiento en máquinas equipadas con Refrigerante a través del husillo (TSC). Si lo hace dañará la máquina. Realice los ajustes que se mencionan en la sección "Ajuste del regulador de pre-carga". NOTA:

Ajuste el regulador de presión de aire a 30 psi en las máquinas Super Speed con un accionador en línea y no ajuste una precarga en máquinas Cono iso 50. Utilice los procedimientos del paso 4 para una máquina Cono iso 40 (sin TSC).

1. Coloque el regulador de presión de aire a cero (0). Debe arrastrarse la manija para liberar antes de ajustar. Máquinas de accionamiento en línea - Desconecte la manguera del aire desde el regulador de precarga. Instale un manómetro de prueba entre el regulador y el solenoide. Ordene la precarga (Macro #1120-1), la presión debe ser de 30 PSI. NOTA:

Con la presión fijada en cero (0) en el regulador de precarga , la manija de ajuste estará hacia fuera todo lo que gire.

SP IN ST DL AT E LO WITH US OU SWCKED T GE ITC AR H BO X

TO ST OL AT CL US AM SW PE D ITCH

LO JUSTATW M U GEA PE S R SWR GEA W IT IT C RBO HO H X UT

H STA IG H TU G S EA SW R IT

C

H

Manija de ajuste del regulador de presión de aire

2. Verifique que el Parámetro 149, Precharge DELAY, esté a 300. 3. Ejecute un cambio de herramienta. Se escuchara un ruido de golpe cuando el pistón liberador de herramienta contacte la barra deslizadora. 4. Gire el regulador de presión ½ giro hacia dentro. Ejecute un cambio de herramientas y escuche el ruido que se describió en el paso 3. Si el ruido es audible, repita este paso hasta que no se escuche el ruido. No debe haber ruido con o sin herramienta en le husillo. ¡PRECAUCIÓN! Aumente la presión únicamente hasta el punto en el que los cambios de herramienta sean notablemente silenciosos. Cualquier aumento de presión adicional no será beneficioso. La presión excesiva en el sistema de precarga dañará el cambiador de herramientas y las herramientas de la máquina

5. Reemplace las cubiertas del cabezal. 96-0305 rev G Junio 2009


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Ajuste

del interruptor del

TRP

La precarga del TRP debe ajustarse para los husillos en línea antes de ajustar los interruptores de fijación-liberación. Para ajustar la precarga del TRP: 1. Instale el manómetro de presión en línea entre el regulador y la válvula de comprobación. 2. Quite el portaherramientas del husillo. 3. Gire el botón de ajuste del regulador hasta la posición de salida completa (girar en sentido antihorario).

SP IN S D WITTAT LE LO HOUS S CK UT WIT ED GE CH AR BO X

TO ST OL AT CL US AM SW PE ITCD H

LO JUSTA W M TU GE PE S A GER SWR ARWIT IT BOHOCH X UT

STHIG AT H U GE S A SW R IT

C

H

4. Presione MDI. 5. Introduzca #1120=1, y pulse Cycle Start (inicio de ciclo). 6. Ajuste el regulador de presión a 30 PSI y pulse Reset. 7. Pulse Cycle Start (inicio de ciclo) de nuevo para verificar que el regulador está fijado a 30 PSI, a continuación pulse Reset (reiniciar). 8. Bloquee el botón de ajuste del regulador, pulsándolo y retirando el manómetro en línea.

Procedimiento de ajuste

Después de finalizar el procedimiento de ajuste del interruptor del pistón de liberación de la herramienta, los interruptores deben indicar que la herramienta se liberó del cono del husillo con la herramienta de 0.060" fuera del cono y que la herramienta no se liberó con la herramienta de 0.050" fuera del cono. Fijación de la manguera de aire de 1/4" Fijación de la manguera de aire de 3/8"

3/8" - 16 X 1 3/4" SHCS

Interruptor de Fijación

Interruptor de fijación de la herramienta

Interruptor de Liberación

Interruptor de liberación de la herramienta

Ajuste del TSC (opcional) Interruptor de fijación

Interruptor de liberación

Interruptores del husillo convencional

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Interruptores de la barra de tracción del husillo en línea


Interruptores de fijación/liberación del cono iso 50

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Interruptor inferior (liberación) 1. Debe fijarse correctamente la altura del TRP antes de ajustar los interruptores. Véase la sección "Ajustar la altura del TRP". 2. Pulse Param/Dgnos (parámetros/diagnóstico) hasta que se muestre la página de diagnóstico. Confirme que DB OPN=0 y DB CLS=1. 3. Sitúe una herramienta en el husillo y coloque un bloque de aluminio mecanizado en la tabla debajo el soporte de herramientas (Vert), prepare un utillaje para soportar un bloque de aluminio para fresadoras horizontales. Asegúrese de colocar una pieza limpia de papel debajo del bloque para proteger la superficie de la mesa, o la superficie del utillaje.

Portaherramientas Lámina de papel Bloque de aluminio

4. Desplace el eje-Z hasta que se encuentre alrededor de 0.030" por encima del bloque de aluminio. Regule mediante incrementos de .001" Avance un incremento cada vez hasta que el portaherramientas entre en contacto con el bloque (debería poder mover el bloque aún). Éste es el punto cero. No pulse el botón Tool Realease (liberación de la herramienta) ya que provocaría una sobrecarga en el eje Z. 5. Cambie el Parámetro 76, Low Air Pressure, a 99,999 para eliminar la alarma de presión de aire baja. 6. Para limitar la desviación del cabezal del husillo durante la próxima parte del procedimiento, la presión del aire deberá reducirse para reducir la fuerza de la salida del TRP. Gire el regulador hacia abajo más de 50 PSI, luego suba de nuevo hasta 60 PSI. 7. Sitúe un indicador de pruebas de 0.0005" entre la mesa o utillaje y la cara frontal del cabezal del huso para medir la deflexión axial cuado se alimente el TRP. Presione y mantenga el botón de liberación de herramientas y compruebe que el bloque está tirante y la deflexión del cabezal está entre 0.002 y 0.004". Si la deflexión del cabezal fuera demasiado alta, reduzca la presión del aire. Si la desviación del cabezal fuera demasiado baja, o no la hubiera, incremente la presión del aire.

Portaherramientas Lámina de papel

Eje-Z

Bloque de aluminio

8. Quite el indicador. 9. Pulse Posit, luego Page Up hasta que se muestre la página Pos-Oper. Con el eje-Z-axis seleccionado, pulse Origin para poner la pantalla a cero. 10. Pulse .01 y avance con volante el eje Z hasta 0.060" (lejos del bloque). 11. Pulse el botón de liberación de herramienta y manténgalo pulsado. Ajuste el interruptor hacia dentro o hacia fuera hasta que el interruptor cambie su estado (DBOPN=1). El interruptor debería estar indicando ahora que la herramienta está liberada y fuera del cono de husillo. 96-0305 rev G Junio 2009


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12. Cicle el liberador de herramientas varias veces y confirme que el interruptor está activado. Pulse Param/ Dgnos (parámetros/diagnóstico) hasta que se muestre la página de diagnóstico. Confirme que (DB OPN=1) y (DB CLS=0). 13. Verifique el ajuste. Desplace con volante el eje-Z hasta 0.050" (desde el bloque) y confirme que (DB OPN=0 cuando se presione el botón de liberación de herramientas. NOTA:

El interruptor debe activarse (DB OPN =1) a 0.060" y no debe activarse (DB OPN =0) a 0.050".

14. Ajuste y repita los pasos 11-13 si fuera necesario. 15. Vuelva a fijar la presión del regulador a 85 psi y establezca el Parámetro 76 a 1500. Interruptor superior (fijación) 1. Quite el portaherramientas del husillo. 2. Entre en modo MDI, borre cualquier código e introduzca #1120=1. 3. Comience con el interruptor superior completamente hasta dentro. Coloque un calibre de 0.020" entre el TRP y la barra de tracción.

Pistón de liberación de herramientas

Calibre Barra de tracción

TRP Barra de tracción

Conjunto de la empaquetadura del husillo

Inserte aquí el medidor de espesores

Ajuste del interruptor del husillo convencional

Ajuste del interruptor del husillo en línea

4. Pulse Param/Dgnos (parámetros/diagnóstico) hasta que se muestre la página de diagnóstico, luego pulse Cycle Start. 5. Si DB CLS=0 (liberación de herramienta), el ajuste habrá finalizado. Si no se mostró lo anterior, entonces ajuste el interruptor hacia fuera hasta que el interruptor apenas se desactive (DB CLS=0) y siga con el paso siguiente. 6. Presione la tecla Reset (restablecer). Reemplace el calibre de 0.020" por uno de 0.040". (Verificar con un calibre de 0.040" asegura que el interruptor no se encuentra demasiado lejos de su posición. Si el interruptor se encuentra introducido por completo, esta verificación no es necesaria.) Pulse Cycle Start (inicio de ciclo) Compruebe que DB CLS=1. 7. Repita los pasos 4-6 si fuera necesario. Retire cualquier calibre si no es necesario repetir. El procedimiento de ajuste ha terminado.

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Instalación

y ajuste del

TRP - OM-1A/OM-2A

Durante la instalación del TRP, la parte superior del engranaje del husillo debe asentarse con la parte inferior de la placa secundaria de la fundición del TRP. Si la fundición de la placa secundaria del TRP se asienta por encima del husillo, añada separadores de .01" cuando sea necesario. Conecte una manómetro de aire en la precarga del TRP, y ajuste la presión hasta que lea 6 psi durante la liberación de herramienta. Inserte pernos de hombrera y apriete hasta 18 pies-lb. NOTA:

Durante el apriete de las fijaciones, el TRP debe volver totalmente a su posición original.

Ajuste de la altura de la barra de tracción

1. Sitúe un bloque mecanizado de aluminio en la tabla bajo el soporte de herramientas (sin ninguna herramienta en el husillo). Asegúrese de colocar una pieza limpia de papel debajo del bloque para proteger la superficie de la tabla. 2. Desplace el eje Z hacia abajo hasta que se encuentre alrededor de 0.030" por encima del bloque de aluminio. Establezca la holgura desde el portaherramientas hasta el bloque a cero presionando Liberar herramienta, cambie en incrementos de .001", y desplácese hacia abajo con un incremento cada vez. Mueva el eje Z y luego presione Liberar herramienta cuando sienta el movimiento del portaherramientas (sitúe el dedo entre el portaherramientas y el husillo). Repita este proceso hasta que no se sienta ningún movimiento. Éste será el punto cero. 3. En incrementos de .01", avance con volante el eje Z hasta .100" por encima del bloque. 4. Presione y mantenga presionado el botón de liberación de herramientas. Trate de mover el bloque. El bloque deberá estar apretado en .100" y flojo en .110". Si el bloque se mueve a .100", repita el proceso, avanzando el eje Z hacia abajo un incremento a la vez hasta que se sienta que el bloque esté apretado. Si el bloque se siente apretado en .110", repita el proceso, avance el eje-Z hacia arriba un incremento a la vez hasta que el bloque se sienta flojo. NOTA:

El numero de incrementos que se tuvo que desplazar hacia arriba o hacia bajo es igual al número de separadores que se tienen que agregar o quitar. Si el bloque se encontraba apretado a .110", quite arandelas espaciadoras. Si el bloque se encontraba flojo en .100", entonces agregue arandelas espaciadoras.

Retirar/añadir arandelas espaciadoras

Para añadir o quitar arandelas espaciadoras, retire el conjunto del TRP. 1. Compruebe el estado de la punta de liberación de herramienta y de la barra de tracción y sustituya las piezas dañadas antes de ajustar la altura de la barra de tracción. 2. Quite el perno de liberación de herramienta. 3. Añada o retire el número requerido de arandelas espaciadoras. 4. Vuelva a instalar el perno de liberación de herramientas. 5. Instale el conjunto del TRP y vuelva a revisar los ajustes. Ajuste como se requiera.

Interruptor superior (fijación)

1. Borre todo en el modo MDI y anote "#1120=1". 2. Inicio con el interruptor superior todo el recorrido hacia dentro. 3. Sitúe un espaciador de 0.020" entre el perno de ajuste del pistón de liberación de herramienta y la barra de tracción, y presione Cycle Start (inicio de ciclo). 4. Si DB CLS = 0 (liberación de herramienta), el proceso está completo. Si no se mostró lo anterior, entonces ajuste el interruptor superior hacia fuera hasta que el interruptor se desactive (DB CLS=0), y pruebe el ajuste. 5. Presione la tecla Reset (restablecer). 6. Sustituya el separador de 0.020" con uno de 0.040" y presione Cycle Start (inicio de ciclo). 7. Asegúrese que DB CLS = 1. Vuelva a ajustarlo si fuera necesario.

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Ajustar

la altura del

TRP

Este procedimiento deberá hacerse antes de ajustar los interruptores de fijación-liberación.

Sitúe una herramienta en el husillo y coloque un bloque de aluminio mecanizado en la tabla debajo el soporte de herramientas (Vert), prepare un utillaje para soportar un bloque de aluminio para fresadoras horizontales. Asegúrese de colocar una pieza limpia de papel debajo del bloque para proteger la superficie de la mesa, o la superficie del utillaje. 1. Desplace el eje Z hasta que se encuentre alrededor de 0.030" del bloque de aluminio. Regule mediante incrementos de .001" Avance un incremento cada vez hasta que el portaherramientas entre en contacto con el bloque con firmeza contra la mesa, o la superficie del utillaje (debería poder mover el bloque). Éste es el punto cero. No pulse el botón Tool Realease (liberación de la herramienta) ya que provocaría una sobrecarga en el eje Z.

Portaherramientas Lámina de papel Bloque de aluminio

2. Presione el volante de avance, luego pulse incrementos en .01 y avance el eje Z en la dirección positiva (+) 0.100".

Cono iso 40

3. Mantenga presionado el botón Tool Release (liberación de herramienta), agarre el bloque de aluminio y trate de moverlo. El bloque debería estar ajustado. 4. Desplace el eje Z en la dirección positiva (+) 0.110". 5. Mantenga presionado el botón Tool Release (liberación de herramienta), agarre el bloque de aluminio y trate de moverlo. El bloque debería estar suelto. NOTA:

Si es así, no es necesario realizar ningún ajuste. Si no, proceda con el siguiente paso.

6. Si el bloque se mueve a 0.100", desplace el eje Z en la dirección negativa (-) un incremento cada vez. Compruebe si el bloque se mueve entre incrementos hasta que el bloque esté apretado. Cada incremento es igual a una pieza de material separador. 7. Los incrementos de avance del eje Z en la dirección negativa (-) son la cantidad de arandelas espaciadoras que deben agregarse al perno de liberación de herramienta (o a la punta del refrigerante para TSC) para el husillo convencional; o la cantidad de separadores añadidos a la herramienta hasta el pistón de liberación de herramientas para el husillo en línea. Consulte la sección sobre separadores. 8. Si el bloque se encuentra apretado a 0.110", mueva el eje-Z en la dirección positiva (+) un incremento a la vez. Presione le botón de Tool Release (liberación de herramienta) y compruebe si hay movimiento entre los incrementos hasta que el bloque se encuentre suelto. 9. Los incrementos de avance del eje Z en la dirección positiva (+) son la cantidad de separadores que deben quitarse. Consulte la sección sobre separadores.

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Cono iso 50 Interruptor de liberación de la herramienta Separadores de la horquilla (1ea.) 0.010 Arandela espaciadora (7ea.) 0.018 Arandela espaciadora

Interruptor de fijación de la herramienta Espaciadores (1 ea.) 0.093 del TRP Arandela de nylon (2 ea.) 0.010 Arandela espaciadora (3 ea.) 0.015 Arandela espaciadora

Tapón terminal del husillo

Posición de los separadores de la horquilla

Posición de los separadores del TRP

10. El ajuste de empuje hacia fuera de la herramienta es 0.060" +/-0.010". Agregue o quite espaciadores de la horquilla de liberación para realizar los ajustes. Los espaciadores vienen en grosores de 0.010" y 0.018". Avance fuera desde la placa 0.060" (hacia arriba para Vert). Presione y mantenga así el botón de de liberación de herramienta; al hacer esto trate de sentir movimiento en el bloque de aluminio. • Si el bloque está apretado cuando se presiona el botón, entonces podría ser necesario agregar espaciadores en la horquilla del TRP. • Si el bloque estuviera flojo cuando se presiona el botón, entonces podría ser necesario quitar espaciadores de la horquilla del TRP. • Si el bloque se encuentra apretado en 0.060", suelte el botón y avance el eje Z hacia lejos del bloque 0.001" y presione nuevamente el botón Tool Release (liberación de herramienta). Compruebe si el bloque de aluminio se mueve. Repita lo anterior hasta que se sienta movimiento en el bloque. Anote la ultima posición en la que el bloque se encontraba apretado. Si la posición es 0.070" o más, entonces agregue espaciadores en la horquilla del TRP. • Si el bloque de aluminio se encuentra flojo en 0.060", entonces avance el eje-Z hacia el bloque 0.001" a un tiempo y compruebe el movimiento del bloque de aluminio. Si la posición donde el bloque se aprieta es 0.050" o menos, entonces quite espaciadores de la horquilla del TRP. 11. Si se tuvo que agregar espaciadores a la horquilla del TRP, entonces agregue la mitad de esa cantidad a los separadores que sostienen el TRP. Así mantendrá iguales los espacios libres entre el TRP y el husillo giratorio (aproximadamente 0.095" cada uno.) Si se tuvieron que quitar espaciadores de la horquilla del TRP, entonces quite la mitad de esa cantidad de espaciadores. 12. Cuando se complete el ajuste de los espaciadores, aplique un poco de grasa roja en los tornillos que se usaron para montar el TRP. Utilice compuesto de bloqueo de roscas en los roscados.

Separadores Posiciones de los pernos de Fijación Perno de liberación de herramientas

Separadores

Separador

TRP

Arandelas espaciadoras Husillo convencional NOTA:

Husillo en línea

2 Pernos a cada lado

Se podría necesitar agregar o quitar algunos separadores cuando se reemplace la empaquetadura del husillo, el pistón de liberación de herramientas, o la barra de tracción.

Husillo convencional

1. Para agregar o restar las arandelas espaciadoras, quite el conjunto del pistón de liberación de herramientas de la base de fundición del cabezal. 2. Inspeccione el estado del tornillo de liberación y de la barra de tracción. Repare o reemplace estos elementos (si es necesario) antes de fijar la altura de la barra de tracción. 96-0305 rev G Junio 2009


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3. Quite el perno de liberación de herramienta. Tenga en cuenta que el tornillo tiene un roscado a mano izquierda. Si la máquina se encuentra equipada con TSC, entonces afloje los tres tornillos fijadores y quite la punta del refrigerante del TSC. 4. Añada o retire el número requerido de arandelas espaciadoras, como se describió anteriormente. 5. Antes de instalar el tornillo de liberación de herramientas, ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en las roscas del perno. Si se trata de reemplazar la punta de refrigerante del TSC, agregue una gota de compuesto de bloqueo de roscas en los roscados de los tres tornillos fijadores antes de instalarlos 6. Instale el conjunto del pistón de liberación de herramientas y vuelva a comprobar los ajustes. Si los ajustes no están dentro de las especificaciones, repita el procedimiento de ajuste de la altura del TRP.

Husillo en línea NOTA:

Se podría necesitar agregar o quitar algunos separadores cuando se reemplace la empaquetadura del husillo, el pistón de liberación de herramientas.

1. Para añadir o retirar separadores, afloje los cuatro pernos hexagonales que fijan los separadores al pistón de liberación de herramientas. 2. Añada o retire el número necesario de separadores, como se describió anteriormente, a continuación, vuelva a montar.

Altura de la barra de tracción en husillos de accionamiento en línea

La altura de la barra de tracción se ajusta para el husillo de la transmisión mediante correa; sin embargo, las arandelas espaciadoras se ajustan de forma diferente. La barra de tracción utiliza separadores o espaciadores de una pieza que pueden retirarse sin tener que quitar el montaje del TRP. Una vez que se hayan ajustado los espaciadores o separadores, se vuelve a instalar el TRP y la torsión final de los tornillos debe ser de 35 pies-lb. Desmontaje

del

TRP

1. Afloje y retire la abrazadera del eje. Podría ser necesario utilizar un punzón y un mazo para aflojar la abrazadera. 2. Quite el resorte de compresión y el activador del interruptor. 3. Quite el espaciador superior del cono iso 50. 4. Empuje el eje del TRP hacia bajo. 5. Quite los 8 tornillos que sostienen el conjunto del TRP, separe y retire la mitad superior del alojamiento. 6. Retire el pistón superior del TRP y retire la mitad inferior del alojamiento del TRP. 7. Retire el espaciador inferior del TRP, el pistón inferior del TRP del cono iso 50 y la placa secundaria del TRP.

Sustitución de la junta tórica

1. Quite y sustituya las 4 juntas tóricas (57-0027) en el eje del TRP del cono iso 50 2. Quite y sustituya las 2 juntas tóricas (57-0092) en el pistón del TRP del cono iso 50, 1 junta tórica por pistón. 3. Retire y sustituya las 3 juntas tóricas (57-0095); 2 en el centro del alojamiento del TRP del cono iso 50 y 1 en el centro de la placa secundaria del TRP del cono iso 50. Conjunto

del

TRP

1. Sitúe la placa secundaria del TRP sobre el eje, sobre el pistón inferior, con la ranura hacia arriba, y sobre el espaciador inferior del TRP por encima del eje del TRP. 2. Coloque el alojamiento inferior del TRP, el pistón superior, con la ranura hacia arriba, y sobre el alojamiento superior del TRP por encima del eje del TRP. 3. Sustituya los 8 tornillos que sostienen el conjunto del TRP en su lugar. Apriételos en serie a una torsión de 50 pies-lb. 4. Coloque el separador superior del TRP sobre el eje del mismo. 5. Usando el mango de un mazo, empuje el eje del TRP de arriba hacia abajo. El eje tocará el tope mostrando aproximadamente 1/4" del eje. 6. Coloque el interruptor de activación y el resorte de compresión sobre el eje del TRP. 26


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7. Apriete la fijación del eje y luego aprite el perno de bloqueo de fijación del eje. Sustitución

y tensión de las correas

Esta sección debe leerse en su totalidad antes de tratar de sustituir la correa del accionamiento del husillo. Sustitución

de la transmisión mediante correa

(Serie Vert

y

EC)

Retirada NOTA:

Para facilitar la retirada, coloque la transmisión en el engranaje alto antes de comenzar.

1. Quite los paneles de cubierta del área de cabezal de acuerdo con las instrucciones de la sección "Instalación/retirada de las cubiertas del cabezal". Transmisión (opcional)

Motor

Cambiador

CAUTIO

ADJUSTED N - TOOL CLAMP/UN CLAMP SWITCHES WILL RESULT.BY TRAINED PERSONN PLEASE CONSULT EL OR SEVERE MUST BE DAMAGE PROPERLY SERVICE TO TOOL MANUAL CHANGER BEFORE ADJUSTM ENT.

3/8 - 16 x 1" SHCS

Cubierta de inspección

Transmisión mediante correa

Puntos de desconexión de la carcasa del cabezal del husillo

Polea del husillo Carcasa del cabezal

Área de la carcasa del cabezal que muestra la posición de la correa

2. Quite el conjunto del pistón liberador de herramienta de acuerdo con la "Retirada del TRP del husillo". 3. a. Vert: Quite los seis tornillos SHCS que sostienen la transmisión a la carcasa del cabezal y arrastre la transmisión hacia adelante lo suficiente (½" a ¾" máx.) para permitir que la transmisión mediante correa pueda arrastrarse hacia arriba por encima de la polea del husillo. b. Horiz: Retire los cuatro tornillos grandes SHCS que fijan el plato de montaje de la transmisión al cabezal del husillo y arrastre ligeramente el conjunto de la transmisión/motor hacia la parte delantera de la máquina para retirar la tensión de la transmisión mediante correa y retire las correas de la transmisión. NOTA:

En máquinas de accionamiento directo, primero quite los cuatro tornillos SHCS que sostienen la placa del montaje en la fundición del cabezal del husillo. Deslice el conjunto hacia adelante lo suficiente como para arrastrar la transmisión mediante correa hacia arriba por encima de la polea del husillo.

4. Quite la cubierta de inspección que se encuentra en la parte baja del cabezal y deslice cuidadosamente la correa entre el tanque colector y el refuerzo de la carcasa. 5. Arrastre la correa hace arriba sobre la polea del husillo, luego empuje la otra punta hacia abajo para así liberar el cambiador y arrastre la correa hacia fuera. NOTA:

No doble o tuerza la banda de ninguna manera; ya que podría dañar las fibras y la banda fallará poco después de la instalación.

Instalación NOTA:

Debe corregirse la posición de la correas antes de situar correa(s) de repuesto en la(s) polea(s). Gire las poleas hasta que los puntos de alineamiento estén en línea, aunque sin enfrentarse entre sí, como se muestra en la siguiente ilustración.

Posición de las correas 96-0305 rev G Junio 2009


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1. a. Vert: Deslice las correas de repuesto por debajo del tanque colector y sobre la polea. NOTA:

No envuelva la correa sobre la polea. Los bordes de la polea pueden estar muy afilados y podrían cortar la correa. No doble o tuerza la correa de ninguna manera ya que podría causar daños en las fibras y la correa fallará.

b. Horiz: Deslice las correas de transmisión. 2. a. Vert: Una vez que se haya asegurado que la correa se encuentra asentada correctamente, arrastre la transmisión hacia atrás lo cual apretará la correa. Arratre la correa hacia el frente desde la parte trasera de la carcasa del cabezal. Arratre la correa por encima de la polea del husillo. b. Horiz: Sustituya el conjunto del solenoide del TRP y la abrazadera de la válvula del TSC. Oriente el conjunto de la transmisión/motor y sustituya la placa de fijación de la transmisión hasta el cabezal del husillo. 3. a. Vert: Apriete la correa de transmisión como se describe en la siguiente sección. b. Horiz: Use la herramienta de tensión para apretar la transmisión mediante correa. No apriete demasiado. 4. Fije la orientación del husillo (sección "Orientación del husillo). NOTA:

La siguiente sección es necesaria solo si se cambió el husillo o la transmisión antes del cambio de correa.

5. Compruebe doblemente el barrido del husillo para así asegurarse que nada se ha movido en los pasos anteriores. Si el barrido se encuentra dentro de la tolerancia, entonces continúe, si no se encuentra dentro de la tolerancia, entonces se debe ajustar el barrido del husillo. NOTA:

Tensión

La tensión de la transmisión mediante correa debe ajustarse después de cada instalación.

de la transmisión mediante correa

NOTA:

(Serie Vert

y

EC)

La tensión de la transmisión mediante correa debe ajustarse después de cada mantenimiento de la transmisión o del husillo de la máquina. La información entre paréntesis se aplica a las máquinas con accionamiento directo.

1. Encienda la máquina. Avance el cabezal del husillo hacia abajo hasta un nivel que le permita acceder a la transmisión mediante correa. 2. Quite los paneles de cubierta del área del cabezal como se mostró en "Instalación/retirada de la cubiertas del cabezal". 3. Quite el conjunto del pistón liberador de herramienta de acuerdo con la "Retirada del TRP del husillo". 4. Afloje los seis SHCS que sostienen la transmisión (placa de fijación del motor) en la carcasa del cabezal del husillo. Asegúrese que la transmisión (motor) se suelte al moverla ligeramente con la mano. 5. Sitúe la herramienta de tensión de la correa en su lugar. Móntela en la carcasa del cabezal insertando los dos SHCS en los dos orificios de montaje del TRP. Apriete un poco los tornillos SHCS con los dedos. Gire la manija hasta que la herramienta se encuentre plana contra la superficie de la transmisión (placa de fijación del motor). Asegúrese que la transmisión (motor) se encuentra recta, y no torcida, antes de tensar la correa.

Tubo exterior Émbolo

Herramienta de tensión de la correa Herramienta de tensión de la correa 28


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6. Gire la manija hasta que el borde del émbolo de la herramienta y el tubo se encuentren derechos o planos y luego gire la manija 1/2 vuelta más. Esto fijará la tensión de la correa a la tensión apropiada. NOTA:

Una banda bien tensionada chirriará ligeramente y requerirá aproximadamente 12 horas de adaptación.

7. Observe si la banda se encuentra demasiado apretada o demasiado floja. Si se encuentra muy apretada, la banda chillara excesivamente cuando el ensamblaje se encuentre en velocidad; Si la banda se encuentra muy floja, esta vibrara durante las aceleraciones y des-aceleraciones. 8. Con la herramienta todavía en su lugar, apriete los seis tornillos SHCS que sostienen la transmisión (placa de fijación del motor) a la carcasa del cabezal del husillo. 9. Afloje los dos tornillos SHCS y quite la herramienta de tensión de la correa.

Husillo 30K

Hay tres tipos de correas (3 y 4 nervaduras y dentadas) que se utilizan en el accionador del husillo 30K. Para asegurar el máximo rendimiento, la transmisión mediante correa del husillo deberá ser comprobada para la tensión adecuada cada 6 horas o cada 1000 horas de funcionamiento. La tensión se mide utilizando el Medidor de tensión Sonic Gates, modelo número 505C o 507C (usado para todas las medidas de tensión de las correas). La siguiente tabla muestra las lecturas de tensión adecuadas en en lbf (libras de fuerza)/Hz. La tensión de la correa dentada debe medirse en lbf. Correa Nueva correa Correa usada Mínimo Máximo Mínimo Máximo 3 Nervaduras 53.7 lbf 57.6 lbf 46.2 lbf 50.1 lbf

174 Hz

180 Hz

161 Hz

167 Hz

60.8 lbf

64.8 lbf

52.0 lbf

56.4 lbf

159 Hz

165 Hz

148 Hz

154 Hz

50 lbf

58 lbf

4 Nervaduras

Dentada NOTA:

Se deberán introducir los ajustes específicos en el medidor de tensión para obtener la lectura de tensión correcta que se indica más abajo. Este medidor de tensión Sonic Gate es capaz de retener de 10 a 20 combinaciones independientes de ajustes dependiendo del modelo. Asegúrese de que está en el registrador de almacenamiento de la transmisión mediante correa antes de tomar una lectura.

Ajuste para la correa de 3 nervaduras: Peso 13.1, Ancho 3, Desviación 225 Ajuste para la correa de 4 nervaduras: Peso 13.1, Ancho 4, Desviación 225 Ajuste para la correa dentada: Peso 4.1, Ancho 25, Desviación 209 Tensión

de la correa del husillo

(OM-1A/OM-2A)

La tensión de la correa del husillo se mide utilizando el Medidor de tensión Sonic Gates, modelo número 505C o 507C. 1. Ajuste el Medidor de tensión Gates Sonic para que lea en Hercios (Hz). 2. Coloque el sensor del medidor con 3/8" de la correa, y puntee la correa como una cuerda de guitarra, teniendo cuidado de que el sensor no toque la correa. 3. Tome las medidas de la tensión de la correa en 6 ubicaciones a través de una revolución de la polea del motor girando el eje del husillo media vuelta, 5 veces (el punto de inicio es el 6º). Tome 2 lecturas en cada punto. 4. Ajuste el conjunto hasta que la tensión de la correa se encuentre entre 160 y 180 Hz. 5. Haga torsión en fijadores del motor hasta 30 pies-lb.

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Sustitución

de la correa del motor del

APL

Sustitución de la correa del motor del eje W

Las correas del motor del eje W controlan la bajada y subida del brazo del APL. Las siguientes instrucciones sirven a las correas en el caso se necesite reemplazar las mismas. Se recomienda sustituir ambas correas a la vez. Soporte de la placa portatopes del interruptor de inicio

Travesaño

Cubierta del carro Uniones de cables Conjunto del carro Empujador del eje W Conjunto del rotador

Tope duro

APL

ATIC AUTOS MLOADER PART

Soporte del cojinete

Sustitución de la correa(s)

1. Avance el eje U del APL lo máximo posible hasta la izquierda de la máquina para deshabilitar el eje seleccionando el Parámetro 354 y cambiando el valor del bit de 0 a 1. 2. Retire el tope y el soporte de la placa portatopes del interruptor de inicio, retire la cubierta del carro del APL y presione E-Stop (parada de emergencia). 3. Empuje manualmente el carro hacia fuera de la máquina hasta que las dos almohadillas guía del raíl lineal de metal (mantenidas por 2 pernos cada una) estén a la vista. Todo el conjunto del brazo tiene que despejar la tabla. NOTA:

Empuje el carro tan lejos de la tabla como sea necesario para acceder a los cuatro pernos de los dos bloques de raíles guía.

4. Con un bloque suficiente (que tendrá que ser más alto que la tabla de las piezas) avance hacia abajo el APL y soporte la parte inferior del cabezal giratorio. Retire el bloque de guía superior con dos SHCS

Conjunto del carro

Engranaje del piñón

Empujador del eje B

Retire la correa superior Retire un SHCS (solo el lateral derecho).

30

Bloques de soporte


Conjunto del rotador

Mesa de soporte

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5. Retire el bloque guía del raíl superior lineal (2 pernos) que caerá del bloque inferior. Retire solo el perno interior del bloque guía lineal inferior. Solo debería aflojarse el perno restante (exterior) del bloque guía inferior. 6. Retire la fijación del soporte del cojinete y sitúe el empujador hacia fuera para que haya suficiente holgura para retirar el engranaje del piñón. Esto es necesario para acceder a la correa del motor posterior. 7. Afloje el alojamiento de soporte del motor del eje W para que se afloje suficientemente hasta la posición de la correa. Después de que se hayan instalado las correas, sustituya el engranaje del piñón y el soporte del cojinete. Apriete los pernos del motor del eje W para 30 pies-lb, balancee hacia atrás el brazo en el lugar, y vuelva a colocar las almohadillas lineales guía. Mantenga flojos los pernos para el avance del empujador hacia arriba, use una palanca para asegurarse que el brazo está recto, y posteriormente apriete los pernos. 8. Empuje manualmente hacia atrás el APL para pasar la placa del interruptor de inicio al centro de la tabla de piezas, vuelva a cero el eje W, vuelva a apretar el tope de goma y la placa de inicio en la barra. 9. Vuelva a habilitar el eje U cambiando el bit del Parámetro 354 y vuelva a cero el eje. 10. Finalmente, vuelva a revisar los desplazamientos de los ejes U y W. Verificación

de la tensión de las correas

(Torno)

1. Aplique la tensión adecuada a las correas haciendo cuña con la herramienta para tensar la correa en forma de T bajo el refuerzo moldeado de la cabeza del husillo, entre las poleas del cabezal del husillo y las poleas del motor/ caja de engranajes y la placa de fijación del motor /caja de engranajes. Acople la llave 1/2" de par de accionamiento a la herramienta tensadora y aplique el valor del par requerido. El recorrido del par aplicado debería estar en línea con el conjunto del motor. T-1537

T-1537

T-1961 HL-1/2 & SL 20/20B 95 pies-lb (129 Nm)

HL-3/-4 & HL-3/-4GB a través de 10/98 95 pies-lb (129 Nm)

SL 30/30GB (línea central del husillo nuevo) desde 11/98 95 pies-lb (129 Nm)

T-1537

SL 30B 230 pies-lb (312 Nm) (se debe retirar la polea del codificador)

T-1537

T-1961 T-1650

SL 40/40B 230 pies-lb (312 Nm)

2. Mientras aplica la cantidad correcta de par activo, apriete los cuatro pernos de sujeción de la placa motor/ caja de engranajes. ¡PRECAUCIÓN! Este procedimiento debería ser realizado por dos personas de mantenimiento; una para aplicar el par, y la otra para apretar los pernos.

3. Monte el codificador en el soporte del husillo, bajo el eje del mismo, con cuatro pernos de fijación y conecte el codificador. 4. Sitúe la correa de distribución de 3/8" en la polea del husillo, con el otro extremo en la polea del codificador. 5. Alinee e incorpore el adaptador cilíndrico hidráulico en el eje del husillo con los pernos de fijación. La tolerancia en la cara de la placa del adaptador perpendicular a la línea central debe estar dentro de .001". Compruebe que la tolerancia del taladro circular de diámetro interior mayor está dentro de .001". 96-0305 rev G Junio 2009


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6. Deslice el cilindro hidráulico dentro del eje del huso. Inserte y guíe los pernos de fijación. 7. Coloque el soporte antigiro. 8. Incorpore y fije la manguera de drenaje de aceite y la manguera de drenaje de refrigerante al cilindro hidráulico. Incorpore y atornille mangueras de fijación y liberación. 9. Sustituya todas las cubiertas metálicas retiradas previamente. Sustitución

de la correa del motor del husillo secundario

1. Retire todas las cubiertas metálicas que cubren el motor del husillo secundario. 2. Retire el `plato de garras y desenganche las mangueras flexibles de la junta. 3. Desconecte el cableado eléctrico del codificador. 4. Afloje los tornillos de fijación que sujetan el codificador al eje del motor. 5. Retire el tornillo que sostiene el soporte del codificador al motor. 6. Afloje pero sin retirar los cuatro pernos de fijación del motor del husillo secundario. 7. Retire y sustituya la correa del motor. 8. Vuelva a montarlo en los pasos inversos que en la retirada. Cerciórese de que el cableado del motor está conectado y adecuadamente asegurado.

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Husillos

Operación

Las funciones de velocidad del husillo se controlan principalmente por el código de dirección S. La dirección S especifica las RPM en valores enteros del 1 hasta la velocidad máxima del husillo (Parámetro 131). Fresadoras: Velocidades desde S1 al valor del Parámetro 142 seleccionarán automáticamente el engranaje inferior y las velocidades por encima del Parámetro 142 seleccionarán el engranaje alto. Los dos códigos M, M41 y M42 pueden utilizarse para anular la selección de engranajes; M41 para el engranaje menor y M42 para el engranaje alto. Tornos: Debe ordenarse la posición de la caja de engranajes (engranaje alto o bajo). Si no hay caja de engranajes, los parámetros desactivan los comandos de la caja de engranajes, que siempre se encuentra en engranaje alto. Husillos

cono iso

50

y

15K

Barra de tracción antigiro, no utilizable

En husillos 15K, la barras de tracción no son aprovechables como elementos independientes. El husillo 15K usa un barra de tracción de fijación alta extra y se puede utilizar en aplicaciones con TSC y sin TSC. Si es necesario sustituir el husillo o la barra, se debe reemplazar el husillo completo. NOTA:

El husillo y la barra de tracción se equilibran en la fábrica como un conjunto.

La barra de tracción antigiro no permite que la barra de tracción gire en el eje del husillo. Al no cambiar la posición de la barra de tracción, se minimizan los cambios debidos a la vibración de salida del husillo. También se mantiene el equilibrio cuando la barra de tracción no gira.

Flujo de aceite

La especificación para el flujo de aceite es 0.15 -0.18 cc por cada 0.5 horas cuando éste se mide desde el restrictor del husillo sin flujo de aire. El flujo de aceite se mide en cada máquina. El caudal se ajusta al cambiar el restrictor utilizado y al cambiar la salida total de la bomba. El empuje nominal de la bomba es de 3 cc por cada 0.5 horas. La bomba tiene un tiempo de ciclo de 0.5 horas. La bomba funciona solamente cuando el husillo esta girando o cuando alguno de los ejes está en movimiento. Se utilizan diferentes medidas de restrictores para controlar el flujo. Se numeran de acuerdo con su tamaño, por ejemplo, un restrictor 3/0 tiene dos veces el flujo de un 4/0, que tiene dos veces el flujo de un restrictor 5/0. Atasco/par

bajo

Generalmente, las quejas de atasco o baja torsión están relacionadas con las herramientas equivocadas o por prácticas de mecanizado incorrectas. Un husillo agarrotado producirá un acabado mecanizado muy pobre, y generará mucho calor y ruido. Investigue los problemas de mecanizado antes de concluir que existe un problema con el husillo o con el conductor del mismo. Accionador

del husillo

Una línea de tensión baja puede evitar una aceleración correcta del husillo. Si el husillo tarda mucho tiempo en acelerar, baja la velocidad o se mantiene a una velocidad por debajo de la que fue ordenada con el medidor de carga marcando carga completa, entonces el accionador del husillo se encuentra sobrecargado. Lo que puede causar este problema son una carga muy alta, una tensión baja o una aceleración/ desaceleración muy rápida. El accionador del husillo utiliza un banco de resistencias (resistencias regen) situado en la parte superior del armario de control para disipar el exceso de potencia causado por los efectos regenerativos de la desaceleración del motor. Si el motor del husillo se acelera y desacelera repetidamente en sucesiones rápidas, la resistencia se calentará. Además, si la tensión de línea en el control está por encima de 255V, entonces el resistor empezará a calentarse. Si las resistencias de carga regen no están conectadas o están abiertas, entonces se podría generar una alarma de sobretensión. Una resistencia funcional tendrá una lectura de 8 ohmios.La sobretensión se produce debido a que el accionador del husillo convierte la energía regenerativa que se absorbe del motor en tensión. Si este problema ocurre, las posibles formas de arreglarlo son un índice de desaceleración más bajo o reducir la frecuencia con la cual el husillo cambia de velocidades.

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Identificación

de problemas del husillo

Haas Automation no acepta reclamaciones de la garantía relacionadas con cajas de engranajes o husillos sin firmas de pruebas con analizadores de vibración. No

gira

Husillo sin giro

• Verifique los parámetros de la máquina. • Si existiesen alarmas, consulte la sección de "Alarmas". • Verifique que el husillo gira libremente cuando la máquina se encuentra apagada. • Si el motor gira pero el husillo no, vea las secciones de "Sustitución y tensión de la correa" y "Motor y transmisión del husillo". • Ordene al husillo girar a 1800 RPM (fresadoras) y verifique la pantalla de accionamiento del husillo. Si la pantalla parpadea "bb", compruebe el interruptor de orientación del husillo. • Si el accionador del husillo no encendiera el Run LED (LED de ejecución), compruebe los comandos de avance/retroceso para la I/O PCB. • Si el husillo no está girando, sustituya la MOCON PCB. • Si el husillo no está girando, sustituya el accionador del husillo. • Revise el giro de la caja de engranajes o del motor (si es aplicable). Si el motor o la caja de engranajes funcionan, compruebe la correas de transmisión. • Desconecte la transmisión mediante correas (fresadoras). Si el husillo no gira, se reemplazará debido al agarrotamiento. • Verifique el correcto funcionamiento del interruptor estrella-triángulo, si lo hay. NOTA:

Se debe determinar la causa del fallo previo, antes de instalar un husillo de repuesto.

Ruido Compruebe la fuerza de tracción de la barra de tracción y de las herramientas (especificaciones de la máquina); las herramientas equilibradas funcionarán suavemente, reduciendo posiblemente el ruido. En línea: Compruebe el desalineamiento entre el motor y el husillo. Si se detectara desalineamiento, afloje los pernos de fijación del motor, haga funcionar el husillo a 1000 rpm y después apriete los pernos de fijación. Retire la unión del refrigerante y haga funcionar el husillo, si éste se moviera bastante, se necesitará reemplazar la unión del refrigerante.

Ruido excesivo proveniente del área del cabezal de husillo

La mayoría de los ruidos atribuidos al husillo en realidad se deben al motor/caja de engranajes o a la transmisión mediante correas de transmisión de una máquina. Trate de aislar las fuentes del ruido como se describe a continuación: Determine si el ruido está relacionado con las RPM del motor o las RPM del husillo. Por ejemplo: Si el ruido aparece a 2000 RPM con el engranaje alto (40T y 50T), escuche el ruido similar a 500 RPM (40T) o 620 RPM (50T) con el engranaje bajo. Si el ruido es persistente, entonces el problema se encuentra en la caja de engranajes. Si el ruido desaparece, entonces el problema podría estar en la caja de engranajes o en el husillo, por lo que se requieren más pruebas. NOTA:

La relación de engranajes del Cono iso 40 es 1:1.25 en engranaje alto, y 3.2:1 en engranaje bajo. La relación de engranajes del Cono iso 50 es 1:1.02 en engranaje alto, y 3.16:1 en engranaje bajo.

• Quite las cubiertas verticales del cabezal o la cubiertas del extremo izquierdo del torno y compruebe la tensión de la correa de transmisión de la máquina; ajuste si es necesario. Sustituya la correa si está desgastada (sección "Sustitución y tensión de la correa"). • Si el ruido no cambia, retire la correa y vaya al paso siguiente. • Compruebe las poleas de la máquina vertical por si hubiera descentrado excesivo (más de 0.003" axial o radial). 34


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• Haga funcionar el motor o la caja de engranajes con las correas desconectadas. Si persiste el ruido, entonces el problema se debe a la caja de engranajes/motor. Si desaparece, vaya al siguiente paso. • Compruebe la lubrificación correcta de los cojinetes del husillo en un husillo lubricado con vaho de aire. • Si el husillo no esta recibiendo la lubricación, corrija el problema basándose en el diagrama de aire/ lubricación en la parte trasera de este manual y sustituya el husillo (sección de "Conjunto del husillo"). • Si el husillo si está recibiendo lubricación, sustituya el husillo (sección de "Conjunto del husillo"). Sobrecalentamiento (fresadoras) Cuando se trate de investigar una queja por sobrecalentamiento, se debe utilizar una sonda de temperatura para medir la temperatura en la parte superior del cono del husillo. La lectura de temperatura mostrada en la página Diagnostics (diagnósticos) es irrelevante. Una máquina que funcione a RPM continuamente altas tendrá un husillo mucho más caliente que una máquina que funcione a velocidades más bajas. Los husillos nuevos tienden a funcionar mucho más calientes que los husillos que ya han funcionado durante algún tiempo. PAra realizar una prueba válida en un husillo, debe haber tenido un rodaje previo. PAra realizar el rodaje de un husillo nuevo, ejecute el programa #O02020 (tardará aproximadamente 6 horas). NOTA:

Este programa aumentará la velocidad del husillo desde 300 RPM hasta 7500 RPM (o las RPM máx.) a intervalos de tiempo regulares, detendrá el husillo y le permitirá enfriarse a temperatura ambiente, para luego reiniciarlo y así hacer un seguimiento de la temperatura.

También puede usar un programa de rodaje del husillo de 2 horas (#O02021) con la presión de aire al husillo a 30 psi. Si es posible ejecute el programa de noche al cambiar M30 con M99 para que el programa se repita una y otra vez. Ajuste la anulación de la velocidad del husillo dependiendo de la máxima velocidad de la máquina: ajústelo en el 50% para máquinas de 5K RPM, 100% para máquinas de 7.5K, 8K y 10K RPM; ajústelo en el 120% para máquinas de 12K RPM; ajústelo en el 150% para máquinas de 15K RPM. Si la temperatura del husillo es superior a 150°, verifique si la lubricación es correcta. El exceso de lubricación es una fuente común de sobrecalentamiento. Verifique cuidadosamente el flujo de aceite. Asegúrese también de que se está utilizando el aceite correcto, consulte la sección "Mantenimiento" del manual del operador. Inicie el procedimiento desde el comienzo. Si la temperatura subiera por encima de 150º (65°C) una segunda vez, contacte con la fábrica de Haas. NOTA:

Las

Una vez finalice el programa de rodaje, reinicie la presión de aire (véase el cuadro bajo "Comprobación del flujo de aceite al husillo" en la sección siguiente para comprobar la temperatura del husillo).

herramientas se pegan en el cono del husillo

(fresadoras)

Este problema podría ocurrir después de haber cargado una herramienta fría dentro de un husillo caliente (resultado de la expansión térmica del portaherramientas dentro del cono de husillo). También podría ocurrir debido al fresado pesado, al fresado con herramientas grandes , o al realizar cortes con demasiada vibración. Esto también es el resultado de la expansión térmica. Si el problema solo ocurre durante estas situaciones, verifique su aplicación para asegurarse de que se están aplicando las técnicas correctas de mecanizado; verifique las velocidades y avances utilizados para los materiales y herramientas. Si una herramienta se arrastró fuera de los extractores debido a que la herramienta se atascó dentro del cono, entonces el interruptor del liberador se encuentra mal ajustado o el interruptor falla. NOTA:

En un sistema que opera correctamente, el husillo saltará o subirá un poco durante el cambio de herramienta. Este movimiento es normal y no crea una flexión en el brazo doble ni la necesidad de retirar la herramienta con un mazo o un destornillador plano.

• Compruebe el estado de la herramienta, verifique que el cono de la herramienta esté esmerilado y sin girar. Examine que no haya daños en el cono debido a las virutas, o el mal manejo. Si se sospecha que la herramienta está defectuosa, trate de duplicar los síntomas con otra herramienta que esté en buenas condiciones. • Examine la condición del cono del husillo. Asegúrese de que no haya daños, como arañazos profundos, debidos a las virutas, herramientas defectuosas, o el choque de la herramienta. 96-0305 rev G Junio 2009


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• Duplique las condiciones de corte en las que se produce la deflexión, luego intente liberar la herramienta utilizando el botón de liberación de herramientas. Si se observa un atasco, entonces el problema no se debe a un mal ajuste del ATC, sino a algún problema en el cabezal del husillo de su máquina. • Asegúrese de que el husillo no esté funcionando demasiado caliente (150°F [65°C] o más). • Compruebe la fuente de aire. Caída de 10 PSI [69 kilopascal] en la presión de aire máxima durante un cambio de herramienta. • Verifique el ajuste de altura de la barra de tracción y la fuerza de tracción de la barra de tracción (especificaciones de la máquina). • ¿Excede la altura de punta de herramienta hasta la la línea de medición del husillo 3.5"? Si es así, compruebe las prácticas de mecanizado. • ¿Se están usando los tiradores correctos? ¿Los tiradores están demasiado apretados?

Rozamiento portaherramientas/husillo

El rozamiento es el resultado del movimiento del portaherramientas en el husillo. El rozamiento puede dejar marcas onduladas en las superficies y afectará al acabado y ajuste del portaherramientas y del husillo. • Si se detecta un ligero rozamiento, verifique la aplicación para asegurarse de que se están empleando las técnicas correctas de mecanizado; compruebe los avances y velocidades para las herramientas y el material que se está usando. • Verifique la fuerza de tracción de la barra de tracción de la fresadora (especificaciones de la máquina). • Compruebe si los tiradores están abollados. • El ondulado ligero y la oxidación en el portaherramientas pueden limpiarse con una esponja de mano tipo scotchbrite y un disolvente. Si se optó por usar scotchbrite, limpie el portaherramientas y el cono del husillo completamente después de cada uso con una almohadilla con alcohol. Aplique una pequeña capa de aceite y en el portaherramientas. Engrase el tirador. Sistema

de lubricación del husillo

la lubricación del cojinete del husillo se suministra mediante vaho de aceite-aire. La máquina suministra el aire a la máquina en todo momento. El control activa y desactiva automáticamente una válvula de aire para suministrar la lubricación. El aceite se suministra desde un depósito de aceite lubricante situado en la parte posterior de la máquina. Este depósito también suministra aceite lubricante a las guías lineales y husillos de bolas de la máquina. El control activa automáticamente la bomba de aceite se cuando el husillo gira. El control detecta automáticamente la ausencia de suministro de aire, y si se pierde tal suministro, el control detiene automáticamente el husillo, el movimiento de los ejes y muestra un estado de alarma. El control también detecta automáticamente la ausencia de presión de aceite y, en caso de detección de la misma, el control detiene automáticamente el husillo, el movimiento de los ejes y muestra un estado de alarma. Es importante tener en cuenta que la lubricación al husillo es un vaho de aceite que se envía muy lentamente al husillo. Además, el vaho se desactiva cuando el husillo no está en funcionamiento. Por consiguiente, no se acumula aceite en los cojinetes del husillo.

Comprobación del flujo de aceite al husillo

Desconecte la línea de aire/aceite al panel de aire-aceite en el husillo (en máquinas de cono iso 30 de 30K y GR-Series de 15K se desconecta en la válvula de regulación). Instale una pieza corta de manguera dentro del puerto del regulador y coloque el otro extremo un cilindro graduado. Baje el regulador de presión de aire del husillo a 0 PSI. Programe un movimiento repetitivo del eje, no haga funcionar el husillo y anote la cantidad de aceite recogido. Se debe permitir que el programa se ejecute durante dos horas. Una vez se complete, restablezca el regulador de presión del aire del husillo a la presión adecuada. NOTA:

Utilice un 5% o un 25% de rapidez para el movimiento del eje. Mover los ejes más rápido no cambiará los resultados.

A continuación se indicará el rango para cada tipo de husillo: Cono iso 40 (7.5K y 10K)

1.5 a 2.5 cc cada cuatro horas Fije el regulador de presión de aire del husillo a 17 PSI para las fresadoras verticales, o 25 PSI para las fresadoras horizontales.

Cono iso 40 de 15K / 12K 1.1 a 1.4 cc cada cuatro horas* Para máquinas GR-Series, véanse las notas indicadas más adelante. Fije el regulador de presión de aire del husillo a 20 PSI 36


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Cono iso 50

1.7 a 2.1 cc cada 4 horas Fije el regulador de presión de aire del husillo a 17 PSI para las fresadoras verticales, o 25 PSI para las fresadoras horizontales.

Cono iso 30 de 30K*

*Bombas Airmatic (estas bombas se identifican por la adición de un solenoide en la parte superior de la bomba). Los conos iso 30 de 30K y las series GR con husillo de 15K o superiores, usan este tipo de bomba. Fije el regulador de presión de aire del husillo a 25 psi para los husillos 30K y a 20 psi para 15K.

Tornos

1.0 cc cada dos horas para el torno.

*Bombas Airmatic Desconecte la línea de aire/aceite en la válvula regulación. Alimente manualmente el solenoide 30 veces deteniéndolo durante 2 segundos cada vez. Cada pulso de la válvula mandará .01 cc para el cono iso 30 de 30K, o .2 cc para el GR de 15K. Después de 30 pulsos, deben haberse recogido .3 cc 30K o .6 cc 15K por inyector (el husillo de 30K tiene dos inyectores). Aire

de purga del husillo

El sistema de purga de aire del husillo se diseñó para evitar que entren contaminantes en el alojamiento del husillo y para evitar posibles daños en los cojinetes. El aire de purga del husillo sólo se utiliza en husillos engrasados. Una presión de aire en la purga del husillo se ajusta utilizando el regulador en la parte posterior de la máquina. Ajuste la presión de aire entre 3-4psi, excepto para una fresadora Office. Las fresadoras Office se establecen entre 5-6psi. Conjunto

del husillo

Esta sección debe leerse en su totalidad antes de tratar de sustituir el husillo. ¡ADVERTENCIA! La polea del husillo se introduce a presión en el husillo y no puede realizarse mantenimiento en campo. Cualquier intento de quitar la polea del husillo dañará el husillo o sus componentes, anulándose la garantía de servicio.

NOTA:

Sustitución

Se debe ajustar la tensión de la transmisión mediante correa cada vez que se le dé servicio a la transmisión o al husillo.

del husillo

NOTA:

(Horiz

y

Vert)

En las fresadoras verticales equipadas con un husillo de 15K se debe quitar el husillo y la barra de tracción como una unidad. No quite la barra de tracción por separado.

Retirada

1. Asegúrese que la máquina esté en OFF, y retire los paneles/cubierta del cabezal del husillo. 2. Ponga la herramienta en el husillo y retire cualquier cubierta necesaria para acceder al husillo. 3. Quite el conjunto del pistón del liberación de herramienta de acuerdo con la sección adecuada y retire la transmisión mediante correa del husillo desde la polea del husillo. No es posible quitar completamente la correa en este momento. 4. Las barras de tracción se encuentran sujetas al eje por medio de anillos de espiral (conjuntos nuevos). Husillos 30K: La barra de tracción no es aprovechable. Quite el anillo de espiral con un desatornillador pequeño. Apalanque la punta del destornillador para poder quitar uno de los extremos del anillo de la ranura del eje. Fuerce el extremo del anillo para que se mantenga abierto y simultáneamente gire el destornillador alrededor para que así salga el anillo completamente hacia fuera de la ranura. 5. Coloque el pistón de liberación y saque la herramienta. Primero desconecte la línea de aceite del acople que se encuentra en la cubierta de inyección, luego quite el acople de latón. NOTA:

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Al reemplazar un husillo de diseño nuevo en cualquier máquina vertical, es importante tener en cuenta que la cavidad que se encuentra entre el el cartucho del husillo y el alojamiento se encontrará llena de aceite o grasa. Un husillo lleno de aceite se identifica por medio del orificio de llenado que se encuentra en la parte izquierda del husillo cerca del diámetro interior del mismo visto desde abajo.


37

6. Asegúrese de que el tapón de aceite se encuentra insertado en el puerto de inyección del husillo antes de quitar el husillo, de otra manera el aceite podría verterse en el cartucho del husillo. El tapón debería ajustarse a ras con los laterales del husillo, si no fuera así, utilice cinta para cubrir el orificio. 7. Accionador en línea y husillos de 30K: Retire la manguera y el ajuste de aceite del husillo y tapone los orificios de ajuste de aceite con el tornillo fijador del husillo nuevo. 8. Quite la transmisión mediante correa de la polea del husillo. 9. Con una llave hex de 5/16", afloje aproximadamente 2 vueltas los seis SHCS que sostienen el husillo en la parte inferior del cabezal.

Eje-Z Bloque de madera

6" m

Mesa

in. cubierta

Posicionado del bloque de madera bajo el husillo

10. Vert: Coloque un bloque de madera en la mesa (de un grosor mínimo de 6") directamente debajo del husillo para ayudarle a mantener el husillo. Mueva lentamente hacia abajo el cabezal del husillo hasta que éste descanse en el bloque. 11. Quite los 6 pernos del husillo. 12. Vert: Avance hacia arriba lentamente el eje Z hasta que se libere por completo de la fundición. Horiz: Deslice el husillo fuera de la fundición. Accionador en línea: Retire el acoplador de la cruceta y el tubo de transferencia desde el husillo o desde el motor. Verifique estos dos componentes por si hubiera alguna irregularidad y sustitúyalos si fuera necesario.

Instalación Barra de tracción de las herramientas Polea del husillo

Polea del husillo

Alojamiento del husillo

Barra de tracción de las herramientas

Frontal

Alojamiento del husillo

Agujeros 10 -32

Cartucho del husillo de 30K

Cartucho del husillo vertical

Vista en la parte inferior del cartucho del husillo vertical

Accionador en línea: Afloje los pernos de la placa de fijación del motor (4 pernos), y afloje los pernos de fijación del motor bajo la placa (4 pernos). 1. Limpie completamente todas las superficies de correspondencia del cartucho y del cabezal, líjelas ligeramente (si fuera necesario) para retirar rebabas o puntos altos. 2. Fije el nuevo husillo en el bloque. Solamente HORIZ: Instale con cuidado el nuevo husillo dentro del manguito de orificios de la carcasa del cabezal. Aplique grasa en el interior del taladro en el cabezal del husillo. El agujero de drenaje de aceite deberá de apuntarse hacia abajo. Si no lo hace así provocará sobrecalentamiento, fallo en el husillo y la anulación de la garantía. 38


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6X SHCS 6X Arandela de bloqueo

EC-300 Ensamblaje del Cabezal del Huso

Conjunto del husillo

EC-400 Ensamblaje del Cabezal del Huso 1/4" Tubo X 1/8" NPT

1/4" Tubo X 1/8" NPT

Se debe instalar el husillo con la muesca de drenaje de aceite en el cierre del husillo en la parte inferior.

Solamente HORIZ: Apriete uniformemente los seis SHCS de fijación en el lado frontal del husillo en un patrón cruzado hasta que todos los pernos estén totalmente apretados. Solamente HORIZ: Restablezca la orientación del husillo y compruebe el ajuste del cambiador de herramientas. Solamente HORIZ: Consulte "Identificación de problemas del husillo - Sobrecalentamiento" y utilice el programa de ejecución del husillo. Compruebe que las temperaturas del husillo son aceptables. 3. Alinee los dos orificios 10-32 que se localizan en el cierre del husillo de tal manera que se encuentren aproximadamente a 90° del frente del husillo en el lado derecho. Accionador en línea: Coloque el tapón del tornillo de fijación en el accesorio del aceite. Esto evitará la contaminación en los cojinetes. Ponga grasa en la junta tórica del tubo de transferencia y coloque éste en el nuevo husillo. Coloque el acoplamiento de la cruceta en el husillo. Oriente el motor y los acopladores del husillo. 4. Avance lentamente hacia abajo el eje-Z hasta que la parte superior del husillo se encuentre dentro del cabezal. En este punto, alinee el husillo con el diámetro interior del mismo. Mientras se realiza la operación antes mencionada, asegúrese que el cartucho del husillo se encuentra correctamente alineado con el diámetro interior del husillo. Si el husillo se mueve hacia un lado, utilice un mazo de goma y/o los ejes para alinearlo. El husillo debería deslizarse con facilidad dentro de la carcasa. Si no es así, verifique el alineamiento. ¡No trate de forzarlo! 5. Coloque los pernos del husillo y apriételos a 50 pies-lbs 6. Vert: Vuelva a conectar el acople de latón en en la cubierta del inyector y conecte la línea de aceite en el acople. Llene la cavidad entre el alojamiento y el cartucho del husillo con aceite Mobil Vactra 2. El orificio de llenado se encuentra localizado en la parte izquierda del cabezal cerca del diámetro interior del husillo, viéndolo desde arriba.

Accesorios de desconexión rápida del husillo de 30K hasta la cubierta de inyección de aceite ¡PRECAUCIÓN! No apriete en exceso las fijaciones en la cubierta del inyector de aceite. Si los aprieta demasiado provocará daños en el cartucho del husillo. NOTA:

Si se sustituye la tubería de cobre al husillo, asegúrese de limpiarla con aire filtrado.

7. Accionador en línea: Tome el barrido del husillo en la mesa y sepárela si fuera necesario. Afloje los pernos del husillo nuevamente solo para el alineamiento del husillo más motor. Retire el tapón del tornillo de ajuste y coloque el ajuste de aceite y conecte la manguera No apriete en exceso los accesorios. 96-0305 rev G Junio 2009


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8. Accionador en línea: Ordene el husillo hasta 300 RPM. Apriete cuidadosamente los pernos del motor y el perno de fijación del motor bajo la placa del mismo (80 pies-lbs). Apriete los pernos del husillo uniformemente hasta 50 pies-lb. Detenga el husillo y compruebe con la mano que no haya rozaduras. Si no hubiera rozaduras, vuelva a llenar el orificio del husillo con el aceite Vactra #2. ADVERTENCIA: Nunca ponga aceite en la envoltura del husillo. Si se notaran rozaduras, afloje los pernos de fijación del motor y vuelva al paso 7.

9. Vert: Vuelva a instalar la correa de transmisión y ajuste la tensión. Vuelva a instalar el conjunto del pistón liberador. 10. Vert: Quite el pistón de liberación de herramientas. Instale cuidadosamente el anillo en espiral en el eje del husillo. Desplace un extremo del anillo de espiral dentro de la ranura del eje. Gire el anillo hasta que se encuentre totalmente en la ranura. Verifique el barrido del husillo y el ajuste del interruptor de fijación/liberación. 11. Accionador en línea: Verifique que el regulador de aceite/aire del husillo esté fijado a 20 PSI. 12. En MDI, escriba un programa para mover el eje de la máquina 5 pulgadas por minuto. 13. a. Accionador en línea: Desconecte el ajuste del aceite del mezclador de aire/aceite que alimenta directamente el husillo. Utilice un cilindro graduado para verificar que el husillo recibe la cantidad correcta de aceite (1.1 cc a 1.4 cc cada 4 horas). Si fuera necesario, cambie las restricciones para cambiar el flujo de aceite. No ajuste el volumen de la bomba de aceite. Si se hiciera cualquier cambio, ejecute la prueba nuevamente. b. Vert: Verifique que existe suficiente lubricación en los cojinetes del husillo (0.5-1.0 cc cada dos horas) en un husillo con vaho de lubricante. • Si el husillo no está recibiendo lubricación, corrija el problema y sustituye el husillo. • Si el husillo está recibiendo lubricación, sustituya el husillo. NOTA:

Consulte las secciones pertinentes y verifique la orientación del husillo y el alineamiento del ATC.

14. Accionador en línea: Verifique la barra de tracción y ajuste los interruptores limitadores de fijación/ liberación de la herramienta. Sustitución /

actualización del husillo de la fresadora

Conjunto del motor

Office

Conjunto del TRP

Husillo

Conjunto del husillo OM2A

1. Quite la cubierta del cabezal del husillo. Desplace progresivamente el eje Z hasta la parte superior del recorrido. Apague la máquina y desenchufe el cable de alimentación. 2. Afloje el motor del husillo y deslícelo hacia delante para liberar la correa del accionamiento del husillo. 3. Desconecte el tubo de purga de aire y acóplelo desde la parte frontal del husillo. Envuelva con cinta el extremo del tubo para mantenerlo limpio. Coloque un tornillo de ajuste 4-40 en el puerto de purga de aire para mantenerlo limpio. Asegúrese de que la correa de accionamiento esté fuera del husillo y retire el husillo a través de la parte inferior de la fundición. 40


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Regulador de pre-carga

Conjunto del TRP

Transmisión mediante correa

Carcasa del husillo Husillo

1

2 Conjunto del motor

4. Quite los cuatro conjuntos de pernos de hombrera que sostienen el conjunto del pistón de liberación de herramientas (TRP). Desconecte los cables del sensor de fijación/liberación de herramientas y el cableado del solenoide en el soporte del conector del husillo. Desconecte la manguera de suministro de aire del solenoide de precarga en la parte posterior derecha del TRP. Desconecte el cable de tierra del chasis del motor y retire el conjunto del TRP. 5. Etiquete la posición de cada uno de los cables de control del motor del husillo en el bloque de terminales en la parte delantera del motor del husillo. Afloje el tornillo que soporta cada cable en su lugar y saque el cable. 6. Desconecte los cables del codificador en el soporte del conector del husillo. Desconecte la tierra del cable 650 en la parte superior del codificador. Desenrosque el cable del codificador de la parte posterior del conjunto del codificador. 7. Incline el motor hacia delante y súbalo fuera de la máquina. 8. Sustituya la correa de accionamiento antigua en la parte superior de la fundición con la nueva correa de accionamiento. Tenga cuidado de no doblar o torcer la correa de ninguna manera ya que podría causar daños en las fibras y la correa fallará. 9. Ponga el nuevo motor en su lugar y vuelva a acoplar el cable del codificador, teniendo cuidado de no cruzar el conector. Vuelva a conectar los cables en el bloque de terminales como se indicó previamente y sustituya los cables de tierra. Cuando se conecten estos cables, la máquina puede encenderse. 10. Vuelva a conectar los cables de control del motor como se etiquetó en el soporte del conector del husillo. 11. Enrolle la correa de accionamiento alrededor del engranaje del motor. Ponga los pernos de montaje del motor en su lugar pero déjelos sin apretar. 12. Asegúrese que las superficies de acoplamiento del husillo y la fundición del cabezal del husillo estén limpias. Coloque en nuevo husillo desde la parte inferior de la fundición. Asegúrese de que el puerto pequeño de purga de aire del cuerpo del husillo se orienta hacia delate y enrolle la correa de accionamiento alrededor del husillo durante la instalación. Asegure el husillo con seis tornillos. Retire el tornillo de fijación desde el puerto de purga de aire y coloque el adaptador de aire utilizando una llave de tuercas de 1/8" (Referencia McMaster-Carr 7278A35). Acople el tubo de purga de aire en el accesorio del aire en la parte frontal del husillo. 13. Empuje la parte posterior del motor para tensar la correa de accionamiento. Use un Medidor de tensión Sonic Gates para ajustar la tensión de la correa del accionamiento del husillo. Siga los siguientes pasos para lograr la precisión de las lecturas: a. Pulse el botón "HZ" en el medidor para establecer las unidades adecuadas. b. Tome las medidas de la tensión de la correa en 6 ubicaciones a través de una revolución de la polea del motor girando el eje del husillo media vuelta, 5 veces (el punto de inicio el el 6º). Tome 2 lecturas en cada punto. c. Tome las lecturas del medidor colocando el sensor en el medidor en 3/8" de la correa y punteando la correa como una cuerda de guitarra. Asegúrese que el sensor no toque la correa. d. La tensión de la correa debería ajustarse a 160-180Hz. La lectura de la tensión de la correa, después de la rotura todavía debe medir entre 160-180Hz. Podría ser necesario un ajuste, ya que la correa podría expandirse durante la ruptura. 96-0305 rev G Junio 2009


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14. Vuelva a colocar el conjunto del TRP. La parte superior de la polea debe asentarse a nivel en la parte superior de la placa secundaria del TRP. Si la placa secundaria del TRP se encontrara debajo del husillo, añada calces de .010" cuando sea necesario. Coloque temporalmente un manómetro de aire en el regulador de presión de precarga del TRP. Introduzca #1120=1 en el control del MDI. Pulse Cycle Start (iniciar ciclo) y ajuste el regulador de presión de aire hasta que la presión sea 6 psi. Observe el pistón el TRP y compruebe que esté en contacto con la parte superior de la barra de tracción. Compruebe que la placa secundaria del TRP se haya elevado hacia arriba y que se apoye contra la brida de la polea. Esto se prueba manualmente empujándolo hacia arriba sobre el conjunto del TRP. Si no se moviera, tiene que haberse parado contra la brida de la polea. Si no se moviera, la placa secundaria de la TRP no está contra la brida de la polea y la presión de precarga debe aumentarse en 1 psi y deberá repetirse la prueba. Pulse Reset (restablecer) para detener el programa. Cuando la placa secundaria se eleve y se pare correctamente (contra la brida de la polea), retire el manómetro, asiente el TRP, y apriete las fijaciones de montaje del TRP. Cuando se apriete los fijadores del TRP, éste debe volver a su posición original. 15. Ajuste de la barra de tracción: Coloque un portaherramientas vacío en el husillo. Coloque un bloque de aluminio mecanizado en la tabla de la máquina y avance el eje Z hasta que el portaherramientas está aproximadamente .03" por encima del bloque. Avance el eje Z en incrementos de .001", pulse Tool Release (liberación de herramienta) y detecte el movimiento sobre el portaherramientas. Repita este proceso hasta que no se sienta ningún movimiento. Éste será el punto cero. En modo de .01", avance el eje Z hasta .100" por encima del bloque. Presione y mantenga presionado Tool Release (liberación de herramienta) para mover el bloque. Inténtelo nuevamente en .110" por encima del bloque. El bloque deberá estar apretado en .100" y aflojado en .110". Si el bloque se siente apretado en .110", repita el proceso, avance el eje-Z hacia arriba un incremento a la vez hasta que el bloque se sienta flojo. El numero de incrementos que se tuvo que desplazar hacia arriba o hacia bajo es el número de separadores que se tienen que agregar o quitar. Si el bloque se encontrara apretado a .110", quite separadores, si se aflojó a .100", añada separadores. Para añadir o quitar separadores, primero retire el conjunto del TRP. Inspeccione el estado de la barra de tracción y de la punta de liberación de herramientas, y sustitúyala si fuera necesario. Quite el perno de liberación de herramientas y añada o retire el número necesario de separadores. Vuelva a montar perno de liberación de herramienta. Vuelva a colocar el conjunto del TRP y vuelva a revisar los ajustes. Ajústela si fuese necesario. 16. Para comprobar el barrido del husillo, coloque un indicador de .0005 en un soporte adecuado, colóquelo en la nariz del husillo y desplace el eje-Z en la dirección negativa (-) lo suficiente para que el operador pueda ajustar el indicador para que barra un radio de 5" desde el centro de los recorridos de los eje X e Y. Desplace lentamente el eje-Z en la dirección negativa para fijar el cero del indicador. Establezca un punto de referencia (cero del indicador), barra los tres puntos restantes y registre la lectura. En caso de que fuera necesario, corrija el barrido del husillo con las especificaciones, coloque espaciadores en el husillo. Vuelva a verificar el barrido después de añadir separadores. El barrido se debe encontrar dentro de .0005 en los planos X/Z e Y/Z , como se estableció en el informe de inspección suministrado con la fresadora. 17. Realice los siguientes cambios en los parámetros: Parámetro

Descripción

Antes

Después

57

ENC/APAG ENGR

1

1 (verificar ajuste)

117

TIEM CICLO LUB

0

108000*

208

CABEZAL RET APAG VENT

15000

15000 (5 minutos)

734

PRES. LUBRIC BAJA

1

0

*Nota: La bomba se enciende solo cuando se mueve el husillo y/o un eje. La bomba realiza un ciclo cada 30 minutos a lo largo de toda la línea de aceite. 18. Coloque la cubierta del cabezal y cualquier otro panel de cerramiento que se retirara. 19. Ejecute el programa O02025 (Rodaje del husillo) para entrar en el husillo. Este programa tardará aproximadamente seis horas para completarse.

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Mantenimiento

del cabezal con transmisión de engranajes

EC-630

Métodos de mantenimiento

Utillaje de la estación de carga Este utillaje se utiliza para retirar el cabezal con transmisión de engranajes EC-630 de una máquina en la que la puerta de la estación de carga de paletas está disponible para su uso (por ejemplo, sin FMS o Pallet Pool instalado). Consta de un utillaje deslizante, soporte de extracción del husillo y un soporte de elevación.

1. Asegure el utillaje deslizante a una paleta vacía en la estación de carga. Instale el soporte de extracción del husillo a la deslizadera. 2. Oriente el conjunto de la corredera para que sea paralelo a la puerta de la estación de carga (perpendicular a la línea central del husillo). 3. Ordene un cambio de paleta para introducir el utillaje de servicio en la estación de mecanizado. Proceda con el paso 1 en la sección siguiente. Utillaje de la puerta del operador Este utillaje permite extraer el cabezal con transmisión de engranajes EC-630 a través de la puerta del operador si la puerta de la estación de carga de paletas no está disponible debido a un pallet pool o sistema FMS. Consta de las piezas del utillaje de la puerta de la estación de carga descritas anteriormente, además de un conjunto de carriles con una segunda deslizadera que transporta el cabezal con transmisión de engranajes a través de la puerta del operador. 1. Asegure el utillaje deslizante a una paleta vacía en la estación de mecanizado. Instale el soporte de extracción del husillo a la deslizadera. 2. Proceda con el paso 1 en la sección siguiente.

Extracción del cabezal con transmisión de engranajes de la columna Este procedimiento es similar para ambos utillajes de mantenimiento.

1. Retire los cuatro tornillos que soportan el protector de guías al cabezal del husillo. Desconecte las líneas y acoples de refrigerante. Retire el anillo de refrigerante del husillo. Desconecte el control P-Cool (refrigerante programado) y las líneas de refrigerante, pero deje la unidad unida a la placa de metal. 2. El protector de guías superior se sujeta al husillo con clips debajo del protector de guías. Retire estos clips, levante el protector de guías y soporte con un bloque de madera de 4" X 4" para permitir la retirada de los tornillos de la cubierta del husillo. Quite la cubierta del husillo. 3. Desplace el eje Y hasta la parte superior de su recorrido y asegure con un travesaño de madera de 4" X 4" con la longitud adecuada. Si es necesario, baje el eje Y lo suficiente como para permitir que el cabezal del husillo descanse sobre le bloque. Esto evita que el husillo se caiga si el freno falla con la alimentación desconectada.

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4. Apague la máquina y bloquee el disyuntor. Soporte posterior

Cabezal con transmisión de engranajes EC-630 (vista trasera)

5. En la parte posterior del conjunto del husillo, retire el soporte del cabezal y desconecte todas las líneas (eléctrica, aire, lubricante, refrigerante) que corre desde el soporte del cabezal al conjunto del husillo. Etiquete los cables y líneas si es necesario para volver a conectar al husillo nuevo. Tape la línea de aire de 3/4". Sitúe una cubierta aislante en cada cabezal del motor. 6. En la tarjeta I/O dentro del armario de control, retire el conector en P3 y sustitúyalo por un puente de derivación del cambiador de herramientas (33-8521). Retire el conector en 15 y sustitúyalo por un puente de derivación de estado del husillo (33-8668A), coloque un puente de derivación del codificador, puente de derivación de liberación del TRP, puente de derivación de sobrecalentamiento del motor, y deshabilite GB en el parámetro 209. Esto permitirá el movimiento del eje mientras el husillo esté desconectado. 7. Apague la máquina, vuelva a encenderla y borre cualquier alarma. Retire el bloque de madera del eje Y y desplace hacia abajo incluso con el soporte de retirada del husillo. 8. Desplace el eje Z hacia el husillo para dar al utillaje de la corredera espacio libre suficiente y desplace el eje A -90 grados. Cabezal con transmisión de engranajes (vista delantera)

(4) Los pernos 1/2-13 x 2" en los orificios indicados aseguran el soporte al cabezal con transmisión de engranajes

9. Desplace el eje Z para elevar el utillaje de la corredera hasta el cabezal con transmisión de engranajes. Deslice el soporte de retirada del husillo contra la fundición del base de fundición del cabezal y bloquéelo con el pasador en T. Avance los ejes Z e Y para alinear los orificios de los pernos en el módulo del cabezal con transmisión de engranajes y el soporte. Utilice los cuatro pernos 1/2-13 x 2" suministrados para asegurar el soporte al husillo. Retire los seis pernos a través de las muescas en el soporte. Retire el pasador en T y deslice el husillo de vuelta. Retire cualquier separador y anote su ubicación. Tenga en cuenta que los cables tienen poca holgura. Saque el cabezal con transmisión de engranajes lentamente y empuje los cables hasta una posición segura.

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Soporte de elevación

Cabezal con transmisión de engranajes asegurado al conjunto del utillaje de servicio para retirada/instalación

10. Deslice el cabezal con transmisión de engranajes de vuelta hasta el extremo del recorrido del utillaje de la corredera y bloquee con el pasador en T. Avance el eje Z de vuelta lo suficiente como para poner a cero el eje A, luego, ponga a cero el eje Z.

Extracción del cabezal con transmisión de engranajes de la fresadora

El procedimiento de extracción del cabezal con transmisión de engranajes del EC-630 una vez está asegurado al conjunto del soporte de extracción / deslizadera varía en función del método utilizado. Utillaje de la estación de carga 1. Ordene un cambio de paleta para llevar el cabezal con transmisión de engranajes hasta la estación de carga paletas. Retire el pasador en T y deslice el cabezal con transmisión de engranajes hacia la izquierda para facilitar el acceso para instalar el soporte de elevación. Fije el soporte de elevación al soporte del cabezal con transmisión de engranajes con el brazo de elevación apuntando hacia la parte posterior del husillo. Asegure el soporte con pasadores de deslizamiento y pasadores de cobre. Deslice el cabezal con transmisión de engranajes de vuelta y bloquee con el pasador en T. 2. Quite los cuatro tornillos que sostienen el soporte del cabezal con transmisión de engranajes a la corredera del utillaje. Utilizando una grúa o carretilla elevadora, eleve el cabezal con transmisión de engranajes con cuidado para sacarlo de la estación de carga de paletas. Sitúe el cabezal con transmisión de engranajes abajo sobre la paleta en la que se envió el utillaje de servicio, y asegúrelo a la paleta utilizando cuatro pernos 1/2-13 x 1". Retire el soporte de elevación.

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Utillaje de la puerta del operador 1. Avance el eje A hasta el extremo del conjunto de la deslizadera hacia la puerta del operador. Ajuste las posiciones del eje A y del eje Z según se requiera para asegurar espacio suficiente para el conjunto del cabezal con transmisión de engranajes / deslizadera.

1. Conjunto de carriles 2. Soporte vertical 3. Soporte de travesaño 4. Tornillos de nivelación 5. (Tornillos) 6. Pasador en T 7. Perno / tuerca de hombrera 8. Disco de nivelación 9. Tornillos de clavija 10. Corredera

Conjunto del utillaje de carriles

Utillaje de carriles para paleta

2. Monte el utillaje de carriles como se muestra. Empuje el extremo de la paleta hacia el interior de la máquina y ajuste el nivel en los tornillos de nivelación. Cuando se haya alcanzado un nivel cercano, asegure el utillaje de carriles a la paleta como se muestra. 3. Instale la deslizadera al carril y muévala hacia la máquina. Instale los dos pasadores en T en los extremos exteriores de los carriles. 4. Quite los cuatro tornillos que sostienen el soporte del cabezal con transmisión de engranajes al utillaje de la deslizadera de paletas. Utilice los tornillos de clavija para levantar el conjunto del cabezal / soporte lo suficiente como para permitir que el carril se deslice por debajo, a continuación baje el conjunto del cabezal / soporte sobre la deslizadera del carril. Gire las dos abrazaderas de unión en la deslizadera del carril para asegurar la deslizadera al conjunto del cabezal / soporte. Asegure las uniones con pasadores en T. 5. Tire cuidadosamente del conjunto de la deslizadera a lo largo del carril y hacia el exterior de la máquina. 6. Fije el soporte de elevación al soporte del cabezal con transmisión de engranajes, a continuación asegure el conjunto completo a una carretilla elevadora o grúa. Libere las abrazaderas de unión, a continuación levante el cabezal con transmisión de engranajes y sitúelo sobre la paleta en la que se envió el utillaje de servicio. Asegúrelo a la paleta utilizando cuatro pernos 1/2-13 x 1". Retire el soporte de elevación. Instalación

del cabezal con transmisión de engranajes

EC-630

1. Instale la unión del TSC mientras el cabezal con transmisión de engranajes nuevo se encuentra fuera de la fresadora. Retire los cuatro tornillos que sostienen el soporte del conector del cabezal con transmisión de engranajes. Esto simplificará la instalación del soporte del cabezal cuando se instale el cabezal con transmisión de engranajes. Deje el soporte en la parte trasera del conjunto. No desconecte ningún cable en el soporte. 2a. (Método de la estación de carga) Fije el soporte de elevación al cabezal con transmisión de engranajes nuevo. Levante el conjunto hasta introducirlo en la estación de carga, orientando el cabezal con transmisión de engranajes a la derecha. Asegure el soporte a la corredera con cuatro pernos y asegúrese de que el pasador en T esté bloqueado. Retire el soporte de elevación. 2b. (Método de la puerta del operador) Fije el soporte de elevación al cabezal con transmisión de engranajes nuevo. Levante el conjunto sobre la deslizadera del carril, a continuación asegúrelo a la deslizadera utilizando las abrazaderas de unión. Asegure las abrazaderas de unión con pasadores en T. 3a. (Método de la estación de carga) Ordene un cambio de paleta. Desplace el eje Z hacia adelante para dar espacio libre suficiente y desplace el eje A hasta -90 grados. Avance el eje Z hacia la columna de la máquina. Retire el pasador en T y deslice el cabezal con transmisión de engranajes dentro de la columna, desplazando los ejes como sea necesario para alinear los orificios del perno del cabezal con transmisión de engranajes y cuadrar el cabezal con transmisión de engranajes a la columna. 46


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3b. (Método de la puerta del operador) Empuje el nuevo conjunto del cabezal con transmisión de engranajes hacia el conjunto de la deslizadera de paletas. Utilice los tornillos de clavija en el conjunto del carril, levante el cabezal con transmisión de engranajes lo suficiente como para permitir que el carril se deslice, a continuación asegure el soporte del cabezal con transmisión de engranajes a la deslizadera de paletas. Desplace los ejes A y Z para deslizar el cabezal con transmisión de engranajes hacia el interior de la columna, alinee los orificios del perno y cuadre el cabezal con transmisión de engranajes con la columna. NOTA:

Tenga cuidado de asegurar que el husillo se cuadre con la columna, especialmente si la máquina sufrió un choque. No intente utilizar los pernos para cuadrar el husillo; esto dañará los pernos y orificios. Utilice los ejes sólo para cuadrar el husillo.

4. Una vez se cuadre el cabezal con transmisión de engranajes contra la columna, instale los pernos a través de las muescas en el soporte del cabezal con transmisión de engranajes. Limpie los separadores y sitúelos donde anotó anteriormente, a continuación, apriete los pernos de montaje. Retire los pernos que sostienen el soporte al cabezal con transmisión de engranajes. 5. Desplace el eje Y hasta la parte superior de su recorrido, bloquee el eje con el travesaño de 4" X 4" y apague la máquina. Vuelva a colocar el soporte del cabezal. Vuelva a conectar los cables eléctricos del cabezal con transmisión de engranajes, cables de control y líneas de refrigerante. Retire los puente de derivación de la placa de control I/O y sustituya los conectores de cable pertinentes. Encienda la máquina.

Ejemplo de colocación de separador

6. Realice un barrido del husillo utilizando una barra de prueba de precisión y un indicador de .0005". Coloque separadores en el cabezal con transmisión de engranajes si es necesario. 7. Reinstale la cubierta del husillo, protecciones de guías, adaptadores y líneas de refrigerante en la parte delantera del husillo. 8. Retire todos los utillajes de mantenimiento. Ajustar

la altura de la barra de tracción

Debe fijarse correctamente la altura de la barra de tracción antes de ajustar los interruptores. Agregue o quite arandelas espaciadoras en el pistón de liberación hasta que se alcance la altura correcta (consulte "Ajuste de la altura del TRP").

Máquinas verticales

1. Encienda la fresadora y fije el regulador de presión de aire del TRP a 40 psi. 2. Vert: Para la protección del husillo, coloque una hoja de papel en la mesa de la fresadora, bajo el husillo y luego coloque un bloque de aluminio (aprox. 4" x 4" x 4") encima del papel. Horiz: Prepare un utillaje con un bloque agarrado con libertad sobre la paleta. 3. Introduzca un portaherramientas vacío en el husillo. 4. Avance el husillo de tal manera que el portaherramientas se encuentre a aproximadamente .03" del bloque. 5. Fije a cero la holgura desde el bloque hasta el portaherramientas. Haga esto al presionar "Tool Release" (liberación de herramienta) y avanzar el eje-Z con la velocidad de avance fijada en .001". Mueva el eje y luego presione el botón Tool Release (liberación de herramienta) al mismo tiempo que trata de palpar el movimiento en el portaherramientas. Analice el movimiento entre el portaherramientas y el husillo. Repita este procedimiento hasta que no se sienta ningún movimiento. 6. Cambie la velocidad de avance hasta .01 y desplace el eje-Z hasta .060" desde el bloque. 96-0305 rev G Junio 2009


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7. Presione y mantenga presionado el botón de liberación de herramientas. Trate de mover el bloque. El bloque deberá estar apretado en .050" y aflojado en .060". Si se puede mover a .050", avance el eje Z hacia el bloque un incremento a la vez hasta que esté apretado. Si el bloque está apretado a .060", avance el eje Z lejos un incremento a la vez hasta que se afloje. 8. El numero de incrementos que se tuvo que desplazar es el numero de separadores que se tienen que agregar o quitar. Si el bloque se encuentra apretado a .060", quite arandelas espaciadoras. Si el bloque se encuentra suelto a .050", agregue arandelas espaciadoras. Véase la sección "Ajuste del interruptor del TRP".

Interruptor de Liberación

Utilice la misma configuración que en las instrucciones anteriores. 1. Con un portaherramientas vacío en el husillo, y una velocidad de avance fijada a .001", avance el eje Z hasta que el bloque de aluminio se encuentre contra la mesa o utillaje, luego aleje hacia arriba .030". 2. Los tornillos que sostienen el interruptor inferior deben estar flojos, de tal manera que el interruptor pueda moverse para el ajuste correcto. 3. Diríjase hasta la página de entradas discretas (Discrete Inputs) del controlador y busque, "Draw Bar Open". 4. Presione y mantenga presionado el botón de liberación de herramientas. Deslice el interruptor hacia el pistón hasta que se active el interruptor. La entrada "Draw Bar Open" debería leer "1". Apriete los tornillos que aseguran el interruptor en su lugar. 5. Suelte el botón de Tool Release (liberación de herramienta) y verifique que el interruptor se activa (DrawBar Open =1) a .030" por encima del bloque y que no se activa (DrawBar Open=0) a .020" por encima del bloque.

Interruptor de Fijación

Afloje los tornillos de montaje y presione el interruptor lentamente hasta que se active (DrawBar Closed = 1). Apriete los tornillos para asegurar el interruptor. Fije el regulador de presión de aire del TRP a 50 psi después de establecer la altura de la barra de tracción y los interruptores. Realice un programa de rodaje del husillo antes de mecanizar. Programas

de rodaje

Ejecutar el programa de rodaje del husillo: Ejecute el programa O02023. Verifique que existe un flujo de aceite correcto cuando el husillo se encuentre funcionando. Verifique periódicamente la temperatura del husillo. Detenga el programa si el husillo comienza a sobrecalentarse. ¡PRECAUCIÓN! sólo 30K: Nunca desplace el husillo sin portaherramientas en el mismo. El husillo se dañará si lo hace funcionar sin portaherramientas.

Husillos accionados mediante correas: La correa puede dar latigazos durante la aceleración y desaceleración, pero no debe hacerlo cuando se haya alcanzado una velocidad constante. Compruebe el comportamiento de la correa en diferentes velocidades, dentro del rango de RPM. Si la correa pegara latigazos a una RPM constante, ajuste la tensión de la misma.

Rodaje del husillo de la fresadora Office

Husillo NSK: El programa de ejecución del husillo debe funcionar antes de que la máquina lo use y especialmente en el momento de la instalación. El fallo a la hora de ejecutar este programa puede dar como resultado sobrecalentamiento en el husillo y fallo en el mismo. La ejecución distribuirá grasa que puede haberse introducido en los cojinetes durante el envío. El programa es #O02027 (SPINDLE RUN-IN) y tardará aproximadamente cincuenta (50) minutos para su ejecución. Durante este tiempo, verifique el giro del husillo. El husillo debe comprobarse periódicamente por si subiera la temperatura del husillo. Si la temperatura subiera por encima de 140°F, restablezca el programa desde el principio. Si la temperatura subiera nuevamente por encima de 140°F, contacte con su proveedor. NOTA:

No apriete la pinza sin fijar una herramienta o "barra falsa", ya que dañará la pinza, el husillo, y la tuerca de la pinza.

Husillo ISO20 de 40K: El programa de ejecución del husillo debe funcionar antes de que la máquina lo use (especialmente en el momento de la instalación o después del transporte). El fallo a la hora de ejecutar este programa puede dar como resultado sobrecalentamiento en el husillo y fallo en el mismo. La ejecución distribuirá grasa que puede haberse introducido en los cojinetes durante el envío. El programa es #O02025 (SPINDLE RUN-IN) y tardará aproximadamente seis (6) horas para su ejecución. Durante este tiempo, verifique el giro del husillo. IMPORTANTE: Un portaherramientas equilibrado ISO20 debe estar en el husillo durante la ejecución y/o calentamiento. 48


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Sustitución

de la barra de tracción

Retirada

Husillos en línea: Si el husillo falla, entonces el husillo y la barra de herramientas tienen que sustituirse como una sola unidad. Si la barra de tracción fallara, entonces no es necesario reemplazar el husillo. No obstante, la barra de tracción se sustituye en el husillo de 8K, y no en el husillo de 12K. NOTA:

Husillos 15K: El husillo y la barra de tracción se retirarán como una unidad. No quite la barra de tracción por separado.

1. Coloque un portaherramientas vacío en el husillo. En línea: Retire el motor. 2. Retire las cubiertas necesarias para acceder al husillo. 3. Retire el TRP. En línea: Quite la llave de la barra de tracción y retírela del husillo. 4. Quite la arandela de retención desde la parte superior del eje del husillo. Cono iso 50:Retire el tubo de extensión del TSC si la máquina está equipada con la opción de TSC. Consulte la sección de "Retirada del TRP del husillo". 5. Vuelva a colocar el TRP. Quite el portaherramientas desde el husillo y retire el TRP nuevamente. Cono iso 50: Quite los seis tornillos que sostienen la tapa del husillo a la máquina y retire la barra de tracción. Cono iso 40: Quite los tornillos de la transmisión y utilice bloques de madera de 2" x 4", colóquelos debajo de la parte frontal del alojamiento para evitar que se caiga hacia delante. Incline la transmisión hacia tras y quite la barra de tracción desde del husillo. NOTA:

Las máquinas de accionamiento directo no requieren el movimiento del conjunto del accionador para poder tener acceso/quitar la barra de tracción.

Instalación

6. Cubra completamente con grasa la barra de tracción de repuesto, incluyendo el extremo del eje donde se encuentran las cuatro bolas de apoyo. ¡PRECAUCIÓN! El exceso de grasa podría causar que la barra de tracción se bloquee hidráulicamente, impidiendo el recorrido completo de la barra.

7. Instale las dos llaves, con el lado plano hacia arriba. Utilice una fijación "C" para presionar las dos llaves juntas y asentarlas contra la barra de tracción. Apriete los tornillos de retención de 5/16-18 a una torsión de 30 pies-lb.

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Tubo de transferencia Cruceta del acoplador Concentrador del acoplador Barra de tracción

Eje Adaptador del eje Barra de tracción horizontal

8. Si la máquina se encuentra equipada con la opción de refrigerante a través del husillo, engrase las juntas tóricas. 9. Inserte cuatro bolas nuevas (seis nuevas bolas para el cono iso 50) en la barra de tracción de repuesto e insértela en el eje del husillo. Asegúrese de que las bolas no resbalen o caigan fuera de los orificios cuando esté instalando la barra de tracción. ¡PRECAUCIÓN! Inserte la barra de tracción de tal manera que no se dañen la juntas tóricas. No trate de forzarla. NOTA:

Inspeccione cuidadosamente el eje del husillo y asegúrese que no existan rayaduras o abollamientos en la parte interior del eje donde se desplaza el extremo de la barra de tracción. Si se encuentra dañado, sustituya el husillo.

10. Cono iso 40: El pistón de liberación de herramienta tendrá que volverse a instalar en este momento; por ello, instale un portaherramientas sin herramienta de corte dentro del cono del husillo. Retire el pistón de liberación de herramienta e instale el anillo en espiral en el eje del husillo. Vuelva a instalar el pistón liberador de herramienta. 11. Fije la altura de la barra de tracción, y los interruptores de liberación y fijación como se describió anteriormente. Instale la barra de tracción y vuelva a instalar el pistón de liberación de herramienta. 12. Verifique la fuerza de tracción de la barra de tracción (especificaciones de la máquina). 13. Vuelva a colocar la cubierta metálica. 14. Ejecute la prueba de la máquina y realice los ajustes necesarios en el cambiador de herramientas. Corra el husillo para verificar su operación. Haga funcionar el husillo en su rango de velocidades, realizando una pausa a cada incremento de 1000 rpm. Si nota vibración excesiva, afloje los tornillos de la empaquetadura del husillo y del cabezal del husillo. Haga funcionar el husillo a 1000 RPM y apriete los tornillos. Detenga el husillo y apriete los tornillos. Ajuste

del barrido del husillo de la fresadora

Fresadoras verticales NOTA:

La máquina debe estar correctamente nivelada para que el ajuste de barrido del husillo sea preciso; un sesgo no superior a .0002" en el eje Y (fresadora vert.).

1. Para comprobar el barrido del husillo, coloque un indicador de .0005 en un soporte adecuado, colóquelo en la nariz del husillo y desplace el eje-Z en la dirección negativa (-) lo suficiente para que el operador pueda ajustar el indicador para que barra un radio de 5" desde el centro de los recorridos de los eje X e Y Desplace lentamente el eje-Z en la dirección negativa para fijar el cero del indicador. 2. Establezca un punto de referencia (cero del indicador), barra los tres puntos restantes y registre la lectura.

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Círculo de 10" dia.

Área de barrido del husillo

3. En caso de que fuera necesario, corrija el barrido del husillo con las especificaciones, coloque espaciadores en el husillo. 4. Vuelva a verificar el barrido. Se debe encontrar dentro de .0005" en los planos X/Z e Y/Z , como se estableció en el informe de inspección suministrado con la fresadora.

Fresadoras horizontales NOTA:

La máquina debe estar correctamente nivelada para que el ajuste de barrido del husillo sea preciso.

1. Coloque un indicador en la tabla e inserte una barra de prueba de precisión de 6" dentro del husillo. 2. Avance el eje Z durante la indicación de la parte inferior, y después el lateral, de la barra de pruebas. Las lecturas deben estar dentro de 0.0005/10" en los planos X/Z e Y/Z, como se estableció en el informe de inspección suministrado con la máquina. 3. En caso de que fuera necesario, corrija el barrido del husillo con las especificaciones, coloque espaciadores en el husillo. Vuelva a comprobar el barrido del husillo. Z Y z

Orientación

x

del husillo

Lea esta sección en su totalidad antes de intentar orientar el husillo.

La orientación del husillo se realiza automáticamente para los cambios de herramienta y puede ser programada con un M19. 1. Coloque la máquina en el engranaje bajo. 2. Ajuste el Parámetro 257, "Spindl Orient Ofset", hasta que las guías del husillo se encuentren en paralelo con el eje X. Asegúrese que las guías se encuentran dentro de 0.030" mediante el uso de un indicador. Para fresadora cono iso 50 con un cambiador de herramientas: Añada un desplazamiento de 5° (111 pasos de codificador) en el Parámetro 257 para corresponder con el desplazamiento del brazo del cambiador de herramientas.

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Realineamiento

de ejes

A, B (Vert)

Solo para fresadoras de cabezal Gimbaled - Si fuese necesario rebajar los ejes A o B, barra un circulo de 10" de diámetro en la tabla con un indicador montado en el husillo. Para seleccionar el eje A o B, utilice la tecla Shift en el teclado y luego seleccione el aje A o B. La pantalla indicará el eje que se encuentra activado. Se recomienda que al desplazar los ejes A y B, el operador use solamente los incrementos de .0001, .0010, o .0100. La regla común es que por cada .001" fuera de posición, se debe agregar o quitar 100 del parámetro apropiado. Esto volverá a calibrar la distancia desde los interruptores de inicio de los ejes A/B. Los Parámetros 212 y 213 son los parámetros de la corrección por cambio de herramienta para los ejes A y B. Estos parámetros también controlan el avance de los ejes A y B. Anote los valores de fábrica antes de cambiar los parámetros 212 y 213 en caso de que se introduzcan valores no válidos. Al ajustar el avance, se recomienda utilizar el mismo avance para llevar los ejes A/B al inicio entre las comprobaciones del barrido, esto permitirá a la máquina realizar repeticiones con precisión. Los ejes A y B deben avanzar individualmente para reducir la posibilidad de error. Conjunto Retirada

del husillo del torno


NOTA:

Asegúrese de que la torreta y el contrapunto, si los hubiera, se encuentran en la posición de origen.

Apague la máquina antes de realizar el siguiente procedimiento.

Mini-Torno (ML):Retire la puerta, el colector del refrigerante del husillo, y los paneles del recinto del lateral izquierdo y del frontal izquierdo. Desconecte las líneas de lubricación de aire/aceite que alimentan al husillo y el cierre de aire. 1. Retire el plato de garras o pinza de sujeción del torno y las cubiertas necesarias para lograr acceder al conjunto del husillo. ML: Retire el mecanismo de amarre de pieza, el cierre de aire, adaptador y el tubo de tracción (desatornillándolo). Torno Toolroom (TL): Retire el panel de la cubierta metálica del lado izquierdo de la carcasa de la máquina. Esto permitirá acceder al motor del husillo y a la correa. TL: Retire la correa de la polea del husillo. Para hacer esto, afloje los tres pernos en la placa de fijación del motor (consulte la sección de retirada del motor del husillo). Utilice un gato para levantar la placa de fijación del motor. Esto ganará espacio en la correa para que pueda retirarse de la polea. ML: Retire la correa de la polea de accionamiento. Acople un mecanismo de arrastre hidráulico hasta el conector del accionador. TL y ML: Retire el SHCS que asegura el tapón frontal del husillo hacia el alojamiento del husillo y retire la empaquetadura del husillo del extremo del motor del alojamiento del husillo. 2. Desconecte la manguera de retorno de aceite y la manguera de drenaje de refrigerante del cilindro hidráulico, y desconecte el soporte antigiro. 3. Afloje las mangueras fijas y libres, y después retírelas. 4. Afloje los SHCS del adaptador, y separe el cilindro hidráulico. 5. Afloje los SHCS del interior del adaptador, y sepárelos del eje del husillo.

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Adaptador

Cilindro hidráulico Mangueras de fijación/liberación Colector del refrigerante

Manguera de drenaje del refrigerante Manguera de retorno de aceite Cilindro hidráulico

6. Afloje los cuatro SHCS sosteniendo el motor del husillo. Deslice el motor apretando las correas. Tense los SHCS y retire la transmisión mediante correa del conjunto del husillo. 7. Afloje los seis SHCS y retire la polea de accionamiento del husillo. 8. Desconecte el codificador. Desatornille el soporte de codificador, retire el codificador, y después retire la correa. 9. Desconecte las dos mangueras de lubrificación y desatornille los accesorios del alojamiento del husillo. Tenga en cuenta la dirección de los bordes planos de los accesorios para lubricar los cojinetes del husillo. 10. Afloje los SHCS manteniendo el anillo retenedor del husillo (situado en la nariz del husillo) y retírelo. Retire también la junta tórica. 11. Retire cuidadosamente el husillo a través de la parte delantera de la máquina. Adaptador

Mangueras de fijación/liberación

Cilindro hidráulico del SL-10 (no se muestra el colector del refrigerante)

Instalación

del husillo

Herramientas requeridas: Compuesto de bloqueo de roscas extraíble, llave de torsión de 1/2" (hasta 250 pies-lb), herramienta de Haas para tensar correas P/N 93-8143 (SL 20), P/N T1537 (SL 30 y 40)

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1. Inspeccione el husillo nuevo una vez que lo desempaquete. Compruebe el alineamiento del separador entre los dos cojinetes. Utilice un indicador de dispositivo de marcación en el separador y los cojinetes para comprobar el descentrado; no debería de exceder .003". Verifique también el descentrado axial en la cara del cojinete, que no debe superar .0004".

2. Coloque el husillo dentro del alojamiento. Compruebe el alineamiento correcto de la posición de los orificios de aceite. 3. Sitúe el anillo retenedor en el husillo con la junta tórica hacia el husillo. Asegúrese de que los agujeros de drenaje están en la parte inferior del anillo y que la junta tórica permanece en su lugar. 4. Aplique compuesto de bloqueo de roscado extraíble a los seis pernos de fijación del anillo de retención e instálelos. NOTA:

Los pernos deben apretarse formando una estrella y en incrementos de 10, 20, 30, 40 y finalmente 50 pies.lb. Compruebe el alineamiento del husillo y del anillo de retención con un espaciador de .001" en cada valor de apriete. Pernos de retención del husillo (6)

Alojamiento

Tubo de tracción

Pernos de retención del husillo

Alineamiento de los orificios de aceite (2) Husillo

Boquillas de engrase (2) a 10 psi Alineamiento de los orificios de vaho de aceite

5. Asegúrese de que el perno puede girar libremente y que se alinean el husillo y los orificios de vaho de aceite del alojamiento. Si no fuera así, retire el anillo de retención y el husillo, y vuélvalos a instalar. 6. Atornille las boquillas de vaho de aceite con la mano hasta el fondo. Luego desatornille las boquillas 1.5- 2 vueltas, asegurándose de que los orificios de las boquillas y del alojamiento del husillo estén correctamente alineadas y apuntando hacia los cojinetes. Asegúrese de que las boquillas no entren en contacto con el eje del husillo. 7. Apriete la tuerca hexagonal sobre las boquillas, asegurándose de que las boquillas no giren. Después de apretar las tuercas, verifique que los orificios de vaho de aceite estén posicionados correctamente, y ajuste la presión de aceite a 10 psi. 8. Incorpore los dos tubos de nylon de 1/4" sobre los accesorios articulados. 9. Instale la polea del accionamiento del husillo, y las correas de transmisión sobre el husillo y las poleas del motor. Consulte "Verificación de la tensión de las correas (Torno)" para finalizar este procedimiento. 54


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Motor


Toolroom

Retirada

NOTA:

Necesitará a dos personas para bajar la placa del montaje del motor, el motor y el ventilador de la máquina.

1. Retire el panel de las cubiertas metálicas del lateral izquierdo de la carcasa de la máquina. 2. Antes de retirar el motor del husillo, asegúrese de estabilizar los conjuntos del motor y del ventilador. 3. Desconecte todas las conexiones eléctricas de la parte inferior del motor. 4. Retire los tres SHCS desde la placa de fijación y retire la correa de la polea. 5. Deje conectada la placa del fijación al motor del husillo y retire cuidadosamente la placa de fijación, el motor del husillo y el ventilador. 6. Retire los cuatro SHCS que están conectando la placa de fijación al motor, después retire los cuatro SHCS que están conectando el ventilador al motor del husillo.

Instalación NOTA:

Necesitará a dos personas para elevar y acoplar la placa del montaje del motor, el motor y el ventilador a la máquina.

1. Sujete la placa de fijación del motor al mismo usando los cuatro SHCS, apriete los SHCS hasta 70 pieslbs. Acople el ventilador al motor usando los cuatro SHCS. 2. Eleve la placa fijación, el motor y el ventilador dentro del lugar y apriete la placa a la carcasa utilizando los tres SHCS. No apriete los pernos, deberán estar suficientemente ajustados para mantener el motor en el lugar. Coloque la transmisión mediante correa y compruebe que la tensión es la correcta. Apriete los tres SHCS en la placa de fijación del motor. 3. Vuelva a conectar las conexiones eléctricas en el motor, e instale la cubierta del motor de las cubiertas metálicas. Alineamiento

de la cabeza del husillo

HERRAMIENTAS NECESARIAS: Soporte del indicador dual Dependiendo del tipo de torno, es posible que sea necesario retirar las siguientes piezas de cubiertas metálicas: Panel frontal izquierdo, panel frontal inferior, carril de drenaje, puerta frontal 1. Afloje todos los pernos de fijación de la cabeza del husillo. Afloje las tuercas de retención en los dos tornillos de clavija (pernos de ajuste) bajo la carcasa de la cabeza del husillo, luego atorníllelos hasta la carcasa inferior del husillo. 2. Atornille la herramienta de alineamiento de barras al husillo e incluya un indicador 0.0001" a la superficie de la torreta. Desplace el indicador de tal forma que corra tangente a la barra de alineamiento a lo largo de eje Z.

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3. Nivele el conjunto de la cabeza del husillo ajustando los tornillos de clavija hacia arriba o hacia abajo y desplazando el indicador a lo largo de la barra de alineamiento en el eje Z. La lectura de tolerancia debe ser .0001" dentro de 10".

Alojamiento del husillo Pernos de ajuste (2)

Pernos de ajuste

Puesta a punto del indicador

4. Una vez equilibrado el conjunto de la cabeza del husillo, ponga a punto los indicadores duales en la base magnética grande y póngala sobre la carcasa base de atrás. Indíquelos en las caras mecanizadas para mantener el nivel de la cabeza del husillo (vea la figura). Esta puesta a punto se realiza para asegurar que el husillo permanece paralelo en plano del eje Z mientras se eleva la cabeza del husillo. Se recomienda girar los tornillos de clavija sólo un cuarto de vuelta cada vez para que la cabeza del husillo no llegue a posicionarse demasiado alto por encima del alojamiento de la torreta. NOTA:

Si la cara de la fundición del cabezal del husillo no estuviera mecanizada, un método alternativo para poner a punto los indicadores es retraer la protección de guías del eje B desde el lado izquierdo y montar la base magnética a la carcasa base. A continuación se posicionan dos indicadores sobre la superficie mecanizada bajo la fundición del cabezal del husillo.

5. Sitúe el indicador de decenas al final de la barra de alineamiento del husillo y desplace la torreta de herramientas en el eje Z hacia el husillo hasta que el indicador descanse en el interior del alojamiento de la herramienta. 6. Alinee el soporte del alojamiento de la herramienta a lo largo del eje X con la barra de alineamiento del husillo girando el husillo y dando al indicador una curvatura de giro de 180° a lo largo del eje (Consulte la sección "Torretas - verificación del alineamiento de la torreta).. Tenga en cuenta que los pasadores de alineamiento del portaherramientas crean un bulto en el alojamiento que debería ignorarse. 7. Desplace la torreta a lo largo del eje X hasta que obtenga una lectura de la medida dentro .001". NOTA:

Utilice el volante de avance en modo decenas para poner el alojamiento a cero.

8. Después, ponga a cero el alineamiento del husillo en la parte superior e inferior del alojamiento de la torreta barriendo el indicador en esos puntos y ajustando los tornillos de clavija igualmente. 9. Gire el husillo 180° y ajuste los tornillos de clavija hasta que el indicador lea dentro de .001" en la parte superior e inferior del alojamiento. Repita los pasos 6 y 7 para asegurar que el eje X se pone a cero para cada ajuste en la dirección vertical. 10. Apriete los pernos de fijación de la cabeza del husillo a 500 pies-lbs de forma que no cambie la posición del husillo. 11. Una vez que el alojamiento esté a cero, el valor del eje X en la pantalla se convierte en la nueva línea de centro del husillo de la máquina. Apriete las contra tuercas en los tornillos de clavija bajo la cabeza del husillo. NOTA:

El valor del eje X en la página de Posiciones es la nueva línea central de la máquina. Este valor debe almacenarse en el parámetro 254.

12. Repita el pasos 2 para asegurar que el eje ha permanecido horizontal. Si el eje se ha movido, vuelva al paso 9 y vuelva comprobar la posición del alojamiento.

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13. Pruebe los demás alojamientos de la misma forma que el alojamiento # 1(paso 9) sin mover la posición del eje X. Las tolerancias para los otros alojamientos son 0.003 pulgadas desde la línea central. 14. Vuelva a instalar las piezas de las cubiertas metálicas que se retiraron para este proceso. Alineamiento

del cabezal del husillo de las series

SL-10

y

GT

1. Acople la barra de alineamiento del husillo al husillo. Ajuste la posición de la barra de alineamiento hasta que el descentrado medido tanto en la base como en el extremo de la barra sea menor de 0.0001". Para ajustar la posición de la barra de alineamiento, afloje ligeramente los pernos de fijación y golpee suavemente sobre el extremo de la barra de alineamiento. 2. Afloje los ocho pernos de fijación SHCS de la cabeza del husillo. Saque los dos tornillos fijadores en el lado frontal y baje el borde del cabezal del husillo. 3. Acople un indicador de marcación 0.0001" a la torreta. Avance los ejes X y Z hasta la posición del indicador de marcación en el lado de la barra de alineamiento. 4. Barra hacia abajo la longitud de la barra de alineamiento para medir el paralelismo de la cabeza del husillo con el eje Z. 5. Presione el cabezal del husillo hacia la parte de atrás de la máquina. Introduzca los tornillos de presión en el frontal, baje el borde de la cabeza del husillo hasta que entren en contacto con los topes bajo el cabezal del husillo. Ajuste el paralelismo de la cabeza del husillo con el eje Z utilizando los dos tornillos fijadores. La cabeza del huso debería estar paralela al eje Z dentro de 0.0004"/10". 6. Monte dos indicadores de marcación de recorrido en el lateral de la base. Sitúe las puntas en los extremos de la carcasa de la cabeza del husillo. Ponga a cero los indicadores.

7. Acople un indicador de marcación de 0.0001" en el extremo de la barra de alineamiento. 8. Coloque un portaherramientas de la barra de mandrilar en la posición de herramienta #1. Asegúrese de que el mandril del portaherramientas está limpio y sin ninguna impureza, virutas u otros contaminantes. El portaherramientas debe estar completamente asentado contra la torreta. 9. Avance eje X hacia abajo hasta la línea central original del husillo. 10. Avance el eje Z hasta que la punta del indicador de marcación pueda situarse en el interior del orificio en el portaherramientas. Barra el orificio para medir la concentricidad del cabezal del husillo con respecto a la posición de la herramienta. El orificio portaherramientas debe estar concéntrico con el husillo dentro de 0.001" TIR. 11. Ajuste la posición del cabezal del husillo atornillando cuidadosamente los tornillos de presión si el alojamiento de la herramienta está bajo. Afloje los tornillos fijadores y empuje el cabezal hacia la parte posterior de la máquina si el alojamiento está alto. Asegúrese de que el paralelismo de la cabeza del husillo con el eje Z permanece constante moviendo el eje cantidades iguales, como está indicado en los dos indicadores de marcación de recorrido. 12. Una vez que el descentrado sea menor de 0.002" TIR, verifique que el paralelismo de la cabeza del husillo con el eje Z está dentro de 0.0004"/10". Apriete uniformemente los pernos de la cabeza del husillo a 300 pies-lbs y asegúrese de que todos los SSS en la carcasa de la cabeza del husillo están asentados sobre los tornillos de tope.

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Alineación

de la tapa del husillo

TL-4

Si la tapa del husillo TL-4 se retira para el mantenimiento, o en caso de colisión de una máquina, debe realinearse para evitar la fricción contra el anillo del sello de aceite. El anillo del sello también debe ser alineado. NOTA:

No afloje ni retire ninguno de los tornillos de la cara del anillo del cojinete situada debajo de la tapa del husillo (dos filas de 36 tornillos cada una en cada cara del anillo). Si se hace, los cojinetes de rodillos y las jaulas caerán fuera de la placa frontal. Esta condición no puede ser reparada en campo y será necesario sustituir el conjunto completo de la función del husillo/cabezal.

1. Instale la tapa del husillo y pruebe el descentrado indicando la cara de la tapa y el lateral del cono tal y como se muestra. El descentrado del cono no debería superar .0005" TIR, y el descentrado de la cara no debería superar .001" TIR.

2. Instale la tapa del husillo utilizando 12 3/4-10x4" SHCS, alineando de forma aproximada la tapa y apretando los tornillos con la mano. 3. Indique la cara y el cono como en el paso 1, realizando los ajustes con un mazo de goma. 4. Apriete los tornillos en un patrón cruzado en incrementos de 25 pies-lb, indicando la cara y el cono después de cada apriete. Compruebe el alineamiento una vez más a 100 pies-lbs. 5. Limpie el anillo del sello con alcohol y el aire comprimido y compruebe si el anillo presenta suciedad o daños. Suavice con arena cualquier golpe menor o acabado rugoso, a continuación limpie el anillo de nuevo. 6. Coloque la junta tórica en el anillo del sello utilizando grasa de litio. Instale con cuidado el anillo del sello en su posición alrededor de la tapa del husillo, con el orificio del orificio de drenaje orientado hacia abajo. 7. Gire los tornillos del anillo del sello hasta que estén ajustados, a continuación gírelos de nuevo hacia atrás 1/4 de vuelta. Utilice un pieza de material de separación de .002" para probar la holgura entre el ID (diámetro interior) del anillo del sello y el OD (diámetro exterior) de la tapa del husillo (consulte la ilustración), alrededor de la circunferencia interior completa del anillo del sello. Si el separador roza en algunos lugares, golpee el anillo suavemente para permitir el paso del separador.

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8. Cuando el separador indique la distancia adecuada alrededor de la circunferencia completa del anillo del sello, apriete todos los tornillos del anillo del sello hasta 20 pies-lbs. y compruebe la holgura de nuevo. Apriete los tornillos hasta 30 pies-lbs. y verifique la holgura una vez más. Sub

husillo de la

Sustitución

Serie-TL

del motor del husillo

1. Retire la cubierta metálica que cubre el motor del sub-husillo en la unión. 2. Corte todas las ataduras de plástico del cableado del motor. Desconecte el cableado del motor. 3. Retire el codificador. Afloje los tornillos de fijación que sujetan el codificador al eje del motor. Retire el tornillo que sostiene el soporte del codificador al motor. 4. Retire los cuatro (4) pernos que montan el motor en el cabezal del husillo. ¡PRECAUCIÓN! Podría necesitar una grúa para elevar el motor del sub-husillo ya que pesa aprox. 90 lbs.

5. Coloque el motor sustituto siguiendo a la inversa los pasos para la retirada. Asegúrese de que el cableado se encuentre debajo de la correa. Alineamiento

del cabezal del sub husillo

1. Asegúrese que el husillo principal está alineado. Siga los procedimientos de alineamiento para el Conjunto del husillo del torno. 2. Monte la barra de alineamiento de husillo (T-2113) en la cara de un sub husillo. Antes de colocar la barra de prueba, asegúrese de limpiar a fondo las superficies de correspondencia. 3. Monte una base magnética y un indicador de .0001" en la cara de la torreta. Ponga la punta del indicador en la superficie superior más cerca de la superficie del sub-husillo y gire manualmente el sub-husillo. Golpee levemente la brida de la barra de alineamiento y póngala a descentrado cero. Desplace el indicador en la dirección del eje Z hasta el extremo de la barra de alineamiento y ajuste el indicador para leer cero. Gire el sub-husillo para comprobar el descentrado. Éste no deberá superar .0002. Si el descentrado superara .0002, utilice una tensión diferente en los pernos de montaje de la barra de prueba para ajustarlo. NOTA:

La barra de prueba debe situarse en descentrado .0 antes de comprobar el alineamiento del sub-husillo

4. Coloque la punta del indicador en la superficie superior. Utilizando el eje "Z", mueva progresivamente la punta del indicador unas ocho pulgadas de la barra de prueba para comprobar la planidad del husillo. La tolerancia máxima es .0003"/8".

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Parte superior de la nariz del husillo Barra de alineamiento Sub-husillo

Ajuste de la planicidad (separador trasero) 0.0003"/8"

Parte inferior de la nariz del husillo

Ej e

X

Ajuste del paralelismo (de lado a lado) 0.0003"/8" Ajuste de la planicidad (separador delantero)

Eje Z

Posición de los separadores

5. Si el sub-husillo estuviera fuera de la tolerancia, entonces será necesaria la separación. Vea la siguiente figura para disponer de información del material de separación y la figura anterior para determinar la posición de inserción del material separador. Tablas de grosor del separador

8.25 2.75

2X.75

5.75

1 Véase la tabla de referencia

PIEZA 1 DIM REF 'TAMAÑO' NÚMERO TOL: ±0.0010

PIEZA 1 DIM REF NÚMERO TOL: ±0.00015

20-6460

0.1040

NOMINAL

20-8812

0.2300

20-6461

0.0840

-0.0200

20-8813

0.2275

20-6462

0.0890

-0.0150

20-8814

0.2280

20-6463

0.0940

-0.0100

20-8815

0.2290

20-6464

0.0990

-0.0050

20-8816

0.2295

20-6465

0.1090

+0.0050

20-8817

0.2305

20-6466

0.1140

+0.0100

20-8818

0.2310

20-6467

0.1190

+0.0150

20-8819

0.2320

20-6468

0.1240

+0.0200

20-8820

0.2325

Información del material de separación

Repita los pasos 4 y 5 hasta que la planidad se encuentre dentro de las especificaciones.

6. Con el indicador en la nariz de la barra de prueba, coloque la punta del indicador en la parte superior de la punta biselada del husillo principal y ajústela a cero. 7. Gire la barra 360° y compruebe la concentricidad del sub-husillo en el husillo principal. La tolerancia es .002" TIR. 8. Si la altura estuviera fuera de tolerancia, necesitará cambiar los separadores de los sub-husillos anterior y posterior la cantidad de corrección necesaria, y mantenga todavía la planidad. 9. Repita los pasos 5 - 9 hasta que la tolerancia de planicidad y de la línea central superior o inferior estén dentro de las especificaciones. 10. Coloque la punta del indicador que esté en la parte superior de la barra de prueba para que se mueva a lo largo de ésta. Use el eje Z para mover progresivamente la punta del indicador unas ocho pulgadas de la barra de prueba para comprobar el paralelismo del subhusillo. La tolerancia máxima es .0003"/8". 11. Si el sub-husillo estuviera fuera de tolerancia, ajuste los tornillos de ajuste de paralelismo para que se encuentre dentro de la tolerancia.

Repita los pasos 10 y 11 hasta que el paralelismo se encuentre dentro de las especificaciones.

12. Con el indicador en la nariz de la barra de prueba, coloque la punta del indicador en el lado (posición de 90°) de la punta biselada del husillo principal y ajústela a cero. 13. Gire la barra 360° y compruebe la concentricidad del sub-husillo en el husillo principal. La tolerancia es .002" TIR.

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Caja

de engranajes,

Transmisión,

y

Motor

del husillo

Sistema de lubricación de aceite de la transmisión

Todas las fresadoras Haas con una transmisión utilizan un sistema de bombeo de aceite para lubricar los engranajes de la transmisión. Existe un cárter debajo de la transmisión y un motor y una bomba por encima de la bomba. El control enciende y apaga automáticamente la alimentación del motor al ordenarse el giro del husillo. Existe un conmutador detector de presión en las líneas de aceite que detecta la presión de la bomba. Si no se detecta presión, el control apagará el husillo automáticamente, detendrá el movimiento de los ejes y mostrará un estado de alarma.

Sistema de refrigeración del motor del husillo

Existe un ventilador que suministra refrigeración por aire del motor del husillo. Se monta directamente sobre el motor y los conductos dirigen el flujo de aire sobre las aletas de refrigeración del motor. La alimentación al ventilador del motor del ventilador se activa automáticamente al encenderse el husillo. En el motor se instala un conmutador de detección de sobretemperatura. El control monitoriza el conmutador de sobretemperatura y responderá a un estado de sobretemperatura deteniendo el husillo, deteniendo el movimiento de los ejes y mostrando una alarma.

Caja de engranajes (fresadora)

Existe una válvula de solenoide doble controlando el aire hasta la caja de engranajes. Este solenoide envía aire para seleccionar tanto el engranaje alto como el bajo. Cuando se apagan los solenoides, la válvula permanece en el último estado. Se requiere siempre aire para asegurar que los engranajes se mantengan en el engranaje alto o bajo. El disyuntor CB4 interrumpirá la alimentación a estos solenoides. La Energía es dejada en el solenoide al cuál se le comando por último. Se utilizan dos interruptores de la caja de engranajes para el detectar la posición de los engranajes. Un interruptor indica Alto cuando se abre y el otro indica Bajo cuando se abre. Entre engranajes, ambos interruptores están cerrados para indicar una condición de entre-engranajes. La pantalla de diagnósticos muestra el estado de estos interruptores y la pantalla de Curnt Comds (comandos vigentes) muestra cual de los engranajes está seleccionado. Si los interruptores indican que la caja de engranajes está entre engranajes, la pantalla indicará "No Gear" (sin engranaje). NOTA:

Los interruptores de posición alta/baja de la transmisión están localizados en la parte inferior de la caja de engranajes, frente al husillo y son difíciles de alcanzar. La retirada de este conjunto es necesaria para reemplazar estos interruptores.

El estado actual del engranaje es controlado por las salidas discretas SP Hig (husillo alto) y SP Low (husillo bajo). Un "0" (cero) en cualquiera de estas salidas indica que ese es el engranaje seleccionado actualmente. Si las salidas son iguales, ninguno de los engranajes está seleccionado. Si la caja de engranajes permanece en este estado (entre engranajes) durante una cierta cantidad de tiempo, se genera la Alarma 126, "Gear Fault" (fallo de engranaje). La única forma de reestablecerse de esta alarma es pulsar la tecla Power Up/ Restart (Encender/Reiniciar). El engranaje actual también puede ser controlado pulsado la tecla Curnt Comds (Comandos actuales). Esta pantalla mostrará si la máquina se encuentra actualmente en "High Gear" (engranaje alto), "Low Gear" (engranaje bajo) o "No Gear" (sin engranaje). Hay varios parámetros relacionados con la caja de engranajes. El usuario no debería modificar sus valores. No se puede realizar el mantenimiento de la caja de engranajes en campo y debe ser sustituida como una unidad.

Transmisión (Torno)

El motor del husillo del Torno se acopla directamente a la transmisión, que se encuentra entre el motor y la fundición del husillo. La transmisión se acopla con una correa trapezoidal a la polea del husillo. Un solenoide de aire acciona el cambiador de engranajes al engranaje alto o bajo. No se puede realizar el mantenimiento de la transmisión en campo y debe ser sustituida como una unidad. Nunca extraiga el motor de la transmisión, ya que dañaría la transmisión y anularía la garantía. Los engranajes alto y bajo se seleccionan programando un M41 (Engranaje Bajo) o M42 (Engranaje Alto). La transmisión no cambiará automáticamente. El husillo se detendrá por completo cuando esté cambiando los engranajes.

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Identificación

de problemas

Ruido

Los cilindros del cambio de engranajes, o cojinetes, pueden dañar las cajas de engranajes y provocar ruidos durante el funcionamiento. Mientras que una vibración en la caja de engranajes puede producir un acabado pobre en una pieza de trabajo, una caja de engranajes ruidosa podría no causarlo.

Ruido excesivo o inusual generado por la caja de engranajes, transmisión, y/o el motor de husillo. Haga funcionar la máquina en los engranajes alto y bajo. Controle el ruido en las dos posiciones del engranaje, y si el tono del ruido varía con la velocidad del motor o del eje de salida.

• Si sólo se genera el ruido en uno de los engranajes a lo largo de todo el rango de RPM de esa posición del engranaje, el problema está relacionado con la caja de engranajes o la transmisión, y debe ser reemplazada. • Si se genera el ruido en las dos posiciones del engranaje, desconecte las correas de transmisión y repita el paso anterior. Si el ruido persiste, la caja de engranajes o la transmisión está dañada y debe ser reemplazada. • Con la correa de transmisión desconectada, haga funcionar la máquina con el engranaje alto. Ordene un cambio de dirección y escuche si hay un ruido fuerte en la caja de engranajes o la transmisión a medida que la máquina desacelera a cero RPM y vuelve a acelerar hacia atrás. Si se escuchó el ruido, el motor falla y la caja de engranajes o la transmisión debe ser reemplazada.

Las Velocidades No Cambiarán. La máquina no ejecutará un cambio de engranajes. NOTA:

El sistema generará una alarma cuando ocurra algún problema con la caja de engranajes. Consulte la sección de ALARMAS del manual de Componentes Eléctricos para diagnosticar el problema antes de comenzar a trabajar en la máquina.

Cuando se realiza un cambio de engranajes, se produce la siguiente secuencia de eventos: Si el husillo está girando, se le ordena parar, se pausa hasta que se detiene el husillo, se ordena la velocidad del husillo de cambio de engranaje hacia adelante, pausa hasta que el husillo alcanza su velocidad, se ordena la activación del solenoide de engranaje alto o bajo, se pausa hasta encontrarse en el engranaje nuevo o el tiempo de inversión, emite una alarma y se detiene si transcurre el tiempo máximo para el cambio de engranaje, si no se encuentra en el engranaje nuevo, invierte la dirección del husillo, y apaga los solenoides de engranaje alto y bajo. • Si la presión es demasiado baja, los engranajes no cambiarán - Compruebe la presión del suministro de aire. Además, desconecte las líneas de aire del solenoide y haga circular aire comprimido a través de las líneas de aire para comprobar que no están atascadas. • Compruebe el conjunto del solenoide de aire en el soporte de solenoide (parte trasera de la caja de engranajes). Si el solenoide y los interruptores de limite funcionan correctamente, el problema está relacionado con el pistón del cambio de engranajes; sustituya la caja de engranajes. • Inspeccione el contactor CB4. • Torno/50T Vert:Compruebe la tensión que llega al motor del cambio de engranaje. La tensión entre los pins 2 y 3 debería ser aproximadamente +28V cuando se ordena el engranaje alto y -28V cuando se ordena el engranaje bajo. Si estas tensiones son correctas, el motor del cambio habrá fallado y la transmisión debe ser reemplazada. Si las tensiones son incorrectas, el cableado o la fuente de alimentación de la transmisión están defectuosas.

Alarma de baja presión (Fresadora) Se disparó la Alarma 179 (Low Pressure Transmission Oil) (baja presión del aceite de la transmisión).

• Cheque por una cantidad de aceite baja en el contenedor. La caja de engranajes se lubrica y refrigera con aceite. Utiliza un cárter de aceite y se refrigera con el aceite de engranajes. • Compruebe que el motor de la bomba funciona. • Compruebe si hay una fuga de aire en el lado de succión de la bomba. • Compruebe si hay un sensor de presión defectuoso. • Compruebe si hay un cable roto o dañado. • Compruebe si hay un cabezal de bomba desgastado.

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Engranaje incorrecto seleccionado o detectado (Torno) La velocidad del husillo no es coherente con el engranaje seleccionado.

Controlar las entradas y salidas discretas SP Hig (husillo en engranaje alto) y SP Low (husillo en engranaje bajo) en la pantalla de diagnóstico mientras se ordena el engranaje alto y bajo. La salida SP Hig debería ser 1 cuando se selecciona el engranaje alto, y SP Low debería ser 1 cuando se selecciona el engranaje bajo. Las entradas SP Hig y SP Low deberían ser 0 cuando ese engranaje está activado, y ambas deberían ser 1 cuando la transmisión se encuentra entre los dos engranajes. Estas entradas nunca deberían leer 0 a la vez. Si alguna de estas entradas/salidas son incorrectas, existe un fallo, bien en los interruptores de límite de cambio de engranaje o en el cableado hacia el I/O PCB. Los interruptores de límite están situados dentro de la transmisión, y no pueden ser reemplazados. Motor

y transmisión del husillo

(Fresadoras)

Lea esta sección en su totalidad antes de intentar de quitar/reemplazar una transmisión. NOTA:

La tensión de la transmisión mediante correa debe ajustarse después de cada mantenimiento de la transmisión o del husillo.

Retirada del motor

1. Vert: Asegúrese de que la fresadora está encendida. Necesitará mover el cabezal para quitar la transmisión. Levante el eje Z hasta la máxima posición superior. 2. a. Vert: Quite los paneles de la cubierta del área del cabezal (sección "Retirada e instalación de las cubiertas del cabezal"). b. Horiz: Quite el panel de cerramiento trasero. 3. a. Vert: Quite el conjunto del pistón de liberación de herramienta (sección "Conjunto del pistón de liberación de herramienta"). b. Horiz: Desconecte el cable eléctrico hasta el ventilador. 4. Pulse el botón Power Off (apagar) en el panel de control y apague el interruptor principal. Si existe una caja fusibles externa, apáguela y ciérrela. 5. a. Vert: Desconecte el suministro de aire y todas las líneas eléctricas y neumáticas del soporte del solenoide que se encuentra en la parte superior del conjunto del motor del husillo. Marque cualquier conexión que no haya sido etiquetada previamente para el montaje. b. Horiz: En la parte posterior del husillo y de la carcasa del motor, retire los cuatro (4) SHCS que sujetan el soporte de montaje del ventilador en su lugar. Desconecte el suministro de aire y retire las conexiones eléctricas y neumáticas desde el conjunto de la válvula solenoide. 4X SHCS

Conjunto del motor del husillo

4X SHCS Soporte de fijación del codificador Codificador del husillo

4X SHCS

EC-400: Retire la carcasa del motor, que se sujeta con cuatro (4) BHCS. Desconecte el cable del codificador, el chorro de aire del husillo, y la unión del refrigerante TSC, si está equipado.

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4X BHCS

Conjunto del portacables 6X Tuerca hexagonal 6X Arandela de bloqueo Soporte de fijación del ventilador 4X SHCS

8X BHCS

Bastidor del motor del EC-400

Bastidor del motor del EC-300 Ventilador 2X Dos arandelas como espaciador Protección del ventilador

4X Arandelas de bloqueo

EC-300: Retire la canaleta y el soporte del cable del eje Y. Afloje la canaleta del cable del eje X y aléjela de la parte trasera de la carcasa del husillo. 6. Vert: Quite los dos tornillos SHCS que sostienen la canaleta del cable al soporte del solenoide y sitúe el cable de forma que no interfiera la retirada del motor. Podría ser necesario atar la canaleta del cable al motor del eje Z para mantenerlo en su sitio. 7. Vert: Si la máquina se encuentra equipada con la opción de refrigeración a través del husillo, quite el regulador de presión y el soporte de la transmisión a quitar e instálelos en la transmisión de repuesto. Puntos de elevación

SP IND STA WIT TULE LO HO S SWCK UT ED GE ITCH AR BO X

TO ST OL AT CL US

AM SW PE ITCD H

LO JUSTATW MP USGE AR ER SW GE ARWITHITC BO OUH X T

STHIGH AT USGE AR SW IT

CH

Accionamiento directo con ojales de elevación

8. a. Vert: Quite los cuatro SHCS y levante con cuidado el conjunto del motor fuera del cabezal del husillo. Tenga cuidado de no dañar la polea de accionamiento durante la retirada. NOTA:

Se recomienda utilizar el Montacargas de Transmisión Haas para realizar esta operación.

b. Horiz: Retire los cuatro (4) pernos que aseguran el conjunto del motor del husillo a la columna y retire el conjunto del motor del husillo.

Instalación del accionamiento directo

1. Baje con cuidado el conjunto del motor justo encima de la carcasa del cabezal del husillo. Tenga mucho cuidado para no dañar la polea de accionamiento ni pinchar la correa. 2. Coloque la correa de accionamiento en la polea del motor y baje el motor hasta la carcasa del cabezal del husillo. 3. Inserte y apriete los cuatro tornillos SHCS que fijan el motor a la carcasa del cabezal del husillo Antes de apretar completamente los tornillos, ajuste la correa de accionamiento como se indica en "Sustitución y tensión de la correa".

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4. Consulte la sección apropiada y fije la orientación del husillo. Compruebe que la máquina tiene la orientación correcta y manténgase atento a cualquier sonido o vibración que pueda generarse debido a la tensión incorrecta de la correa. 5. Vuelva a conectar la canaleta del cable al solenoide y vuelva a conectar todas las líneas eléctricas y de fluidos. Si fuera necesario, reemplace cualquier línea que presente una fuga o daños. NOTA:

Asegúrese que el anillo de orientación tenga una capa adecuada de grasa alrededor de la circunferencia antes de iniciar la operación de la máquina.

Instalación del accionamiento en línea (Horiz y Vert)

1. Barra el husillo antes de iniciar la instalación del motor. 2. Inspeccione el estado del concentrador del acoplador que se encuentra en la parte superior del husillo, y el estado de la cruceta del acoplador. Utilizando un montacargas o una grúa, levante el motor y sitúelo justo encima del TRP. Inspeccione el estado del concentrador del acoplador en el motor, y alinéelo con el acoplador en el husillo. Inspeccione si hay daños en el tubo de transferencia y deterioros en las juntas tóricas. Sustitúyalos si fuera necesario. NOTA:

Asegúrese de que el tubo de transferencia se ha instalado antes del motor.

3. Baje/acerque el motor hacia el TRP. Los acopladores deberían engancharse con muy poca interferencia. Podría ser necesario el girar/mover ligeramente el husillo adelante y atrás para alinear los concentradores del acoplador o balancear el alojamiento del motor para cuadrar los conjuntos. Hágalo con la mano en las guias del husillo, en la nariz del husillo. 4. Una vez que coincidan los concentradores del acoplador, inserte los pernos que sostienen el motor a los bloques espaciadores; déjelos sin apretar. Una todos los cables del al mazo de la máquina. Ordene una velocidad del husillo de 1000 RPM, dejando sueltos los pernos de montaje del motor. Deje que el husillo funcione durante unos 5 minutos, para permitir que se asiente el conjunto del husillo que se siente y contribuir al alineamiento final. Apriete un poco los pernos cuando el husillo esté girando, luego detenga el husillo y termine de apretar los pernos. 5. Instale el soporte de aire (purga) y el soporte del aire comprimido (purga) (o TSC, si aplica) y el solenoide en la parte superior del motor. Asegúrese de que el cilindro está centrado sobre el eje del motor, ajústelo si fuera necesario. Conecte la línea de aire al solenoide. Cruceta del acoplador Concentrador del acoplador

Junta tórica

Conjunto del cilindro circulador de aire

Tubo de transferencia

Eje

Adaptador del eje

Tubo de transferencia y eje del motor

Alinear

Extremo del eje del motor

Motor y soporte de la purga de aire comprimido

Sustitución de la transmisión y el motor del EC1600-3000 y HS 3-7 NOTA:

El motor y la trasmisión se retirarán como una unidad.

Retirada

1. Apague la máquina. Desconecte toda la alimentación eléctrica y de aire de la máquina. 2. Retire el panel de cierre trasero y las protecciones de guía superiores del eje Y (consulte la sección "Retirada de las protecciones de guías del eje Y"). 3. Retire la línea de aire comprimido TRP. 96-0305 rev G Junio 2009


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4. Retire el conjunto TRP. Consulte la sección "Sustitución del pistón de liberación de herramienta". NOTA:

Se enrosca un tubo de extensión a través del centro del TRP hasta el huso. Debe tirar hacia fuera del tubo de extensión antes de que pueda retirar el TRP en las máquinas que tengan refrigeración a través del husillo (TSC) (véase el procedimiento de unión de refrigerante).

¡PRECAUCIÓN! El ensamblaje del TRP es muy pesado. Al moverlo, asegúrese de que tiene un lugar para colocar el conjunto después de su retirada. NOTA:

Asegúrese en recoger todas las arandelas y espaciadores que se encuentran debajo el TRP. Manténgalos en grupos separados.

5. Si su máquina se encuentra equipada con TSC, retire el conjunto del TSC. 6. Extraiga los cables aire bajo/aceite bajo, ventilador, solenoide del cabezal del huso, estado del huso y P-Cool del colector fijado a la transmisión. NOTA:

Probablemente sea necesario colocar el cabezal antes de retirar los cables, ya que pueden generarse alarmas.

7. Retire los tres cables del conjunto del codificador. 8. Retire el conjunto del codificador (quite primero la correa aflojando los tornillos del codificador). ¡PRECAUCIÓN! Antes de proceder, asegúrese que se tiene el equipo de elevación adecuado para levantar hasta 250 libras de una manera segura, que se tiene espacio para maniobrar este peso mencionado, y un lugar estable para colocar el ensamblaje de motor/transmisión una vez que sea retirado. Hay disponible un montacargas de la transmisión, T-2155. T-2155 Montacargas de la transmisión

9. Levante la transmisión utilizando el volante de avance para elevar el husillo. El husillo y el conjunto de la transmisión se deslizarán hacia arriba por las guías lineales del eje Y. Sitúe un bloque de madera debajo de la parte delantera del husillo (dentro del cierre) y utilice el volante de avance para bajar el husillo/ transmisión hasta el bloque. 10. El bloque terminal de la alimentación se encuentra debajo de la parte posterior de la transmisión. Retírelo (2 tornillos). Anote la configuración del cableado, luego retire los seis cables de alimentación (1-6). 11. Amarre una cadena o abrazadera fuerte a los ojales de elevación en la parte superior del motor usando ganchos o clips en C clasificados para el peso apropiado (aproximadamente 250 libras). NOTA:

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Debe enroscarse una argolla de elevación en su receptáculo en el extremo delantero del conjunto de la transmisión. El ojal de elevación posterior forma parte del conjunto, pero se debe retirar el ventilador y situarlo en la parte superior de la transmisión para acceder al ojal de elevación posterior.


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12. Quite los cuatro tornillos SHCS grandes que fijan el plato de montaje de la transmisión al cabezal del husillo y levante ligeramente el conjunto de la transmisión/motor. De esta forma quitará la tensión de las correas de transmisión. Quite la correa de transmisión. 13. Levante el conjunto transmisión/motor y deslícelo fuera del cierre de la máquina.

Instalación ¡PRECAUCIÓN! Antes de proceder, asegúrese que se tiene el equipo de elevación adecuado para levantar hasta 250 libras de una manera segura y que se tiene espacio para maniobrar este peso. Hay disponible un montacargas de la transmisión, T-2155.

1. Cuelgue la correa de la transmisión en la parte trasera del husillo. 2. Amarre una cadena o abrazadera fuerte a los ojales de elevación en la parte superior de la transmisión usando ganchos o clips en C clasificados para el peso apropiado (aproximadamente 250 libras). NOTA:

Debe enroscarse una argolla de elevación en su receptáculo en el extremo delantero del conjunto de la transmisión. El ojal de elevación posterior forma parte del conjunto, pero se debe retirar el ventilador y situarlo en la parte superior de la transmisión para acceder al ojal de elevación posterior.

3. Compruebe todo el cableado en la transmisión antes de elevarla dentro del cierre, para asegurarse de que no se ha aflojado nada durante la retirada. 4. Levante el conjunto de la transmisión/motor hasta su posición, alinee la cara con los orificios de los pernos en la carcasa. 5. Deslice la correa de transmisión sobre la polea de la transmisión. 6. Introduzca los cuatro pernos que fijan la transmisión a la carcasa. 7. Gire el husillo para asentar la correa dentro de las muescas en los engranajes de la transmisión, y asegúrese de que el husillo gira libremente. 8. Sitúe un bloque de madera debajo de la transmisión y, levántelo y bájelo hasta obtener la tensión adecuada en la correa. 9. Apriete los dos pernos superiores a 80 ft/lbs. 10. Afloje y retire las abrazaderas de la transmisión, y retire el ojal de elevación. 11. Apriete los dos pernos inferiores a 80 ft/lbs. 12. Levante la transmisión utilizando el volante de avance para elevar el husillo. El husillo y el conjunto de la transmisión se deslizarán hacia arriba por las guías lineales del eje Y. Sitúe un bloque de madera debajo de la parte delantera del husillo (dentro del cierre) y utilice el volante de avance para bajar el husillo/ transmisión hasta el bloque. 13. El bloque terminal de la alimentación se encuentra debajo de la parte posterior de la transmisión. Retírelo (2 tornillos). Una placa que cubre el bloque terminal presenta unos números, del 1 al 6, que indican dónde deberían conectarse los cables. Compruebe que los cables que no se retiraron anteriormente siguen conectados correctamente. 14. Los dos cables de alimentación grandes contienen cables numerados del 1 al 6. Asegúrese de que se conectan al lugar adecuado en cada placa del bloque terminal. Deberían conectarse cables opuestos del 1 al 6 en el otro lado del bloque terminal (los cables tienen etiquetas). Vuelva a fijar el bloque terminal a la parte inferior de la transmisión. 15. Fije el conjunto del codificador a la cara de la transmisión, y tire de la correa del codificador hasta la polea en el extremo de la transmisión. 16. Conecte los tres cables al conjunto del codificador y los cables aire bajo/aceite bajo, ventilador, solenoide del cabezal del husillo, estado del husillo y P-Cool al colector fijado a la transmisión. 17. Si su máquina se encuentra equipada con TSC, restituya el conjunto del TSC. 18. Consulte la sección del conjunto TRP (sección "Sustitución del pistón de liberación de herramienta") y la línea de aire comprimido TRP. 19. Restituya la cubierta metálica y vuelva a conectar el suministro de alimentación y de aire. 20. Establezca la orientación del husillo (sección "Orientación del husillo"), y compruebe la función del cambiador del herramientas. 96-0305 rev G Junio 2009


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Sustitución de la transmisión de las máquinas verticales NOTA:

Este procedimiento no aplica a las máquinas de accionamiento directo.

Retirada

1. Asegúrese de que la fresadora está encendida. Será necesario elevar o bajar el cabezal para quitar la transmisión. En esta ocasión, levante el eje Z hasta la máxima posición superior. Cono iso 50: Baje el eje Z hasta la máxima posición de valor negativo (completamente bajo). Coloque la mesa de la fresadora para que se encuentre centrada en el eje X y lo más cerca posible de las puertas (eje Y completo). Esto le permitirá obtener la mejor superficie de trabajo. 2. Limpie la mesa de cualquier grasa, virutas o refrigerante. Permanecerá junto a la mesa de la fresadora durante este procedimiento y necesitará una base firme. 3. Pulse el botón Power Off (apagar) en el panel de control y apague el interruptor principal. Si existe una caja fusibles externa, apáguela y ciérrela. Quite los paneles de la cubierta del área del cabezal (sección "Retirada e instalación de las cubiertas del cabezal"). Cono iso 50: Retire el conjunto TRP. Consulte la sección "Conjunto del pistón de liberación de herramienta". ¡PRECAUCIÓN! El ensamblaje del TRP es muy pesado. Al moverlo, asegúrese de que tiene un lugar para colocar el conjunto después de su retirada. NOTA:

Asegúrese en recoger todas las arandelas y espaciadores que se encuentran debajo el TRP. Manténgalos en grupos separados.

4. Si la máquina se encuentra equipada con la opción de refrigerante a través del husillo, quite el tubo de extensión del TSC. Consulte la sección "Sistema de refrigeración a través del husillo". NOTA:

La unión del TSC y el eje de extensión tienen roscas inversas.

5. Si su máquina se encuentra equipada con TSC, quite el tornillo SHCS de 3/16" que fija el soporte de la válvula del TSC a la parte derecha del motor. Deje el soporte de la válvula del TSC colgando del lateral derecho del cabezal del husillo, asegurándose de que las mangueras no se retuercen. 6. Si la máquina se encuentra equipada con la opción de refrigeración a través del husillo, quite el regulador de presión, compruebe el conjunto de la válvula, y el soporte de la transmisión antigua, para poder instalarlas más tarde en la transmisión nueva. 7. Quite el conjunto del pistón de liberación de herramienta (sección "Conjunto del pistón de liberación de herramienta"). Fresadoras cono iso 50: salte al paso 12. 8. Vert: Afloje los seis tornillos SHCS que sostienen la transmisión a la carcasa del cabezal. Deslice la transmisión hacia adelante lo suficiente como para liberar la correa de accionamiento de la transmisión y las poleas del husillo. Horiz: También se puede retirar la transmisión bajándola sobre los bloques de madera (4"x 4") dentro de la fundición de la columna. Entonces, se tira de la transmisión hacia la parte trasera de la máquina para separarla del cabezal del husillo. Retire completamente los pernos de montaje de la transmisión y tire de la transmisión hacia la parte trasera de la máquina hasta que despeje la carcasa de la columna. 9. Quite los tornillos SHCS que sostienen el conjunto del solenoide TRP a la parte superior de la placa de elevación del motor. Con una abrazadera para cable, ate el conjunto a la cubierta metálica trasera o a la columna para evitar daños durante la retirada del conjunto de la transmisión/motor. 10. Desconecte todas las líneas eléctricas y neumáticas del soporte del solenoide de la transmisión. Desconecte las líneas de aceite y eléctricas de la bomba de aceite. Tape las líneas de aceite para evitar la contaminación. Deberían marcarse e identificarse la mayor parte de la líneas. Si no están marcadas, hágalo cuando las retire.

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Portador de cables

Conjunto del solenoide Transmisión

Pistón de liberación de herramientas Soporte del solenoide con todas las líneas conectadas.

11. Quite los dos tornillos SHCS que sostienen la canaleta del cable al soporte y posiciónela de forma que no interfiera la retirada del motor. Podría ser necesario atar la canaleta del cable al motor del eje Z para mantenerlo en su sitio. 12. Cono iso 50: Quite el tapón del solenoide de cambio de engranajes y retire la correa del eje del codificador a la transmisión. La manera mas fácil de hacer lo anterior es quitando los cuatro tornillos SHCS que fijan el soporte del codificador al cabezal del husillo (situado dentro del alojamiento del cabezal del husillo entre las correas de transmisión). Utilice una llave de giro universal y una toma de cabeza hexagonal para estos tornillos SHCS. 13. Afloje los cuatro tornillos SHCS grandes que fijan el plato de montaje de la transmisión al cabezal de husillo. Quite los SHCS y póngalos aparte. Tire ligeramente del conjunto motor/transmisión hacia la parte delantera de la máquina. De esta forma quitará la tensión de las correas de transmisión. 14. Quite la correa del codificador y las correas de transmisión. ¡PRECAUCIÓN! Mida la distancia entre la parte baja del motor del eje Z y el montaje del anclaje del husillo de bolas. Corte un bloque de madera de la longitud correcta y colóquelo en su lugar. Ésto es necesario para contrarrestar el mecanismo de contrapeso hidráulico cuando se levanta el conjunto motor/ transmisión de la máquina.

15. Marque e identifique los cables de alimentación del motor. Amarre una cadena o abrazadera fuerte a los ojales de elevación en la parte superior del motor usando ganchos o clips en C clasificados para el peso apropiado (aproximadamente 250 libras). ¡PRECAUCIÓN! Antes de proceder, asegúrese que se tiene el equipo de elevación adecuado para levantar hasta 250 libras de una manera segura, que se tiene espacio para maniobrar este peso mencionado, y un lugar estable para colocar el ensamblaje de motor/transmisión una vez que sea retirado.

16. Levante el conjunto de la transmisión/motor.

Instalación

1. Cono iso 50: Baje el eje Z hasta la máxima posición de valor negativo (completamente bajo). Coloque la mesa de la fresadora para que se encuentre centrada en el eje X y lo más cerca posible de las puertas (eje Y completo) para permitir la mejor superficie de trabajo. Cono iso 40: Si la máquina se encuentra equipada con la opción de refrigeración a través del husillo, vuelva a instalar el regulador de presión, compruebe el conjunto de la válvula, y el soporte. Coloque dos abrazaderas de cable en la transmisión nueva como se describe a continuación: • Coloque una abrazadera alrededor del cable del interruptor limitador. • Coloque una segunda abrazadera a través de la primera, formando un bucle. • Apriete la primera abrazadera de cable. NOTA: 96-0305 rev G Junio 2009

El bucle de la segunda abrazadera debe permitir que se deslice la línea de drenaje a través de él.


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2. Cono iso 40: Coloque la cuna debajo de la nueva transmisión y levántela lo suficiente como para que se aplique tensión en los cables. 3. Cono iso 40: Asegúrese de que la transmisión se asienta con seguridad y levántela. Levántela sólo lo suficiente como para despejar el cierre y balancearla hasta su lugar. 4. Cono iso 40: Desplace lentamente el brazo hasta centrar la cuna y la transmisión sobre el cabezal del husillo. NOTA:

Inspeccione los aislantes de la caja de engranajes para asegurarse de que el separador se encuentra nivelado con el casquillo en la parte inferior del alojamiento.

Cono iso 50: Conecte los cables de alimentación y fije el panel de conexiones eléctricas a la parte trasera del motor. Vuelva a conectar al panel cualquier conector Molex, si se desconectó durante el procedimiento anterior. 5. Cono iso 50: Deslice las correas de transmisión y sitúe y asegure el conjunto del solenoide TRP en la parte superior del motor usando los tornillos SHCS que quitó previamente. 6. Cono iso 50: Coloque y asegure el soporte de la válvula TSC (si se encuentra equipada) en la parte derecha de la placa de elevación del motor usando los tornillos SHCS. 7. Baje la transmisión con cuidado justo hasta que se encuentre sobre el cabezal del husillo. Coloque la correa de transmisión en la polea de la transmisión y baje. No doble o dañe la correa de distribución. 8. Inserte y apriete los tornillos SHCS que fijan la transmisión al cabezal del husillo. Si esos tornillos incluyen aislantes de la caja de engranajes, asegúrese de que la arandela de 3/8" no toque el alojamiento de la caja de engranajes. 3/8 - 16 x 1 SHCS (6)

Aislantes de la caja de engranajes Aislantes de la caja de engranajes

9. Antes de apretar completamente los tornillos, ajuste la tensión de la correa de transmisión como se indica en la sección "Sustitución y tensión de la correa". Cono iso 50: Deslice la correa del codificador. Vuelva a fijar el soporte del codificador. 10. Reemplace el conjunto del TRP. Véase la descripción en la sección "Conjunto del pistón de liberación de herramienta". 11. Sustituya la unión TSC y el eje de extensión. Consulte la sección "Sistema de refrigeración a través del husillo". 12. Vuelva a conectar la canaleta del cable al solenoide y vuelva a conectar y asegure todas las líneas eléctricas, de fluidos y aire. Sustituya cualquier línea que presente fugas, si fuera necesario. Cono iso 50: Si se encuentra equipada con TSC, compruebe si la barra de tracción está descentrada (véase la sección apropiada). 13. Llene la transmisión con el aceite adecuado. Consulte la sección de Mantenimiento del manual del operador. NOTA: 70

Se debe desmontar el montacargas antes de retirarlo de la mesa. Desarme el montacargas quitando el conjunto del brazo, luego el mástil.


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Transmisión (Torno)

Retirada

Herramientas requeridas: Montacargas y correas de elevación o gato de suelo y (4) bloques de madera 1. Apague la máquina. 2. Retire el panel lateral izquierdo para acceder al conjunto del motor del husillo y la transmisión. NOTA:

Si utiliza un gato de suelo, es necesario retirar el panel delantero inferior izquierdo.

3. Desconecte todas las líneas eléctricas del conjunto del motor y la transmisión. 4. Posicione el montacargas directamente hacia la parte posterior del motor y sitúe las correas de elevación alrededor del motor y la transmisión. Asegúrese de que exista suficiente tensión para que los pernos de montaje puedan aflojarse, el conjunto del motor no cambia. NOTA:

Si está utilizando un gato de suelo, deslice el gato debajo del conjunto de la transmisión desde el lado delantero de la máquina. Sitúe los soportes de bloques de madera debajo de la transmisión y el motor, teniendo cuidado para no dañar ningún componente.

5. Retire los cuatro pernos de montaje de la placa de la transmisión. Eleve la transmisión lo suficiente como para retirar las correas de transmisión, luego deslice hacia fuera el conjunto entero. Indicador óptico de fluido

Pernos de Fijación (4)

Placa de fijación Placa de montaje de la transmisión del torno

Instalación

Todas las sustituciones de cajas de engranajes de Haas para los tornos sólo se aprueban si se utilizan cajas de engranajes 16DP-50M. Éstos tienen bombas de aceite, con interruptores de presión de aceite, y utilizan codificadores del motor y un conector M23. La caja de engranajes 16DP de Haas se identifica como un "16DP" grabado en la superficie superior del alojamiento de la caja de engranajes. Si la caja de engranajes que se está reemplazando ya dispone de una bomba de aceite y un interruptor de presión, entonces también se dispone del software necesario, el bit 26 del Parámetro 57 puesto a 1, el cable de alimentación, y los cables de señal . La caja de engranajes 16DP puede requerir cambios en el valor para el Parámetro 150 al cambiar la caja de engranajes, por lo que necesitará verificarlo. El conector del codificador del motor de la caja de engranajes tiene conectado un cable adaptador que convierte el conector molex anterior si fuera necesario. Si no se necesitara el cable adaptador, retírelo y acople el conector M23 existente al codificador del motor. Para favorecer el correcto funcionamiento de la transmisión, es necesario que se verifiquen y/o instalen los siguientes elementos: • El control debe tener la versión del software 5.08 o posterior • El Parámetro 150 se ajustará correctamente (consulte la lista siguiente). • El bit 26 del Parámetro 57, "trans lo oil", puesto a 1. • El cable del codificador para el codificador del motor es correcto.

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• Sustituya CBL890 (Hi Gear, Lo Gear, Trans Lo Oil) e instale CBL300A (alimentación de la bomba de aceite), si fuera necesario. Valores del Parámetro 150 para las cajas de engranajes 16DP de Haas: SL-30/TL-25 con opción de caja de engranajes 1054 SL-30B/TL-25B 744 SL-30 con OPC12 y opción de caja de engranajes 943 SL-40/40L (incl. opción XP) 744 SL-40B/40LB (incl. opción XP) 434 1. Coloque las correas de elevación debajo de la transmisión nueva y levántela lo suficiente para que se aplique tensión a los cables. NOTA:

Si está utilizando un gato de suelo, deslice el gato debajo de la parte delantera de la máquina. Sitúe los soportes de bloques de madera sobre el gato y deslice la transmisión y el motor sobre el gato, teniendo cuidado para no dañar ningún componente.

2. Asegúrese de que la transmisión se asienta con seguridad en las correas y levántela lentamente. Levante sólo lo necesario para instalar las correas de transmisión, luego balancee suavemente el conjunto hasta su ubicación. 3. Introduzca los cuatro pernos que aseguran la placa de montaje de la transmisión a la cabeza del husillo. 4. Ajuste la tensión de la correa de transmisión, luego, apriete completamente los tornillos. Consulte la sección "Instalación del husillo" para ver los procedimientos adecuados para la tensión de la correa y la tabla de tensiones. 5. Retire el CBL890 existente y sustitúyalo por el CBL890 incluido en el kit de servicio (33-1894). CBL890 se conecta al IOPCB P15 en el interior del armario de control, sale del armario a través de la parte abertura superior e inferior, y se conecta a los conectores del Hi Gear, Lo Gear, y Trans Lo oil. Si los cables del armario de control salen a través de la parte inferior de la cabina, enrosque el extremo del CBL890 a través de los ojales de goma gris en la abertura de la parte inferior del armario de control, tal y como se muestra. Si los cables del armario de control salen a través de la caja de empalmes en la parte superior del control, enrosque el CBL890 a través de la caja de empalmes superior.

Armario de control de salida inferior

Retire las cubiertas de guía de los cables que enrutan el CBL890 al IOPCB P15 y sitúe el CBL890 en la guía del cable. Enrute el otro extremo del cable 890 por el trayecto más directo y seguro hasta el soporte en el lateral de la caja de engranajes. Conecte los conectores en sus ranuras correctas en el soporte, y conecte juntos los conectores coincidentes Hi Gear, Lo Gear, y Trans Lo Oil (desde el interruptor de presión). Si no hubiera ranuras disponibles en el soporte, o no hubiera soporte, ate los conectores para apartarlos. 6. Instalar el CBL300A (33-8169). CBL300A se conecta al IOPCB P41 en el interior del armario de control, sale del armario a través de la parte abertura superior e inferior, y se conecta al conector de los cables de alimentación de la bomba de aceite de la caja de engranajes. Enrosque el CBL300A a través de la misma apertura que el CBL890 dentro del armario de control, y conéctelo al I/O PCB P41. Fuera del armario de control, enrute el CBL300A siguiendo el trayecto más directo, y más seguro, hasta el soporte en el lateral de la caja de engranajes. Conecte el conector en su ranura apropiada del soporte y conecte juntos los conectores coincidentes desde el motor de la bomba de aceite de la caja de engranajes en el lado opuesto del soporte, tal y como se muestra. Si no hubiera soporte, ate los conectores para apartarlos. 72


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Conexiones terminales en el motor Bus Conectores de empuje

7. Dentro del armario de control, vuelva a colocar las cubiertas de la guía de cables. Cierre la puerta del armario de control y encienda la alimentación principal. Compruebe que la bomba de aceite funciona adecuadamente - Encienda la máquina. Verifique que el Parámetro 150 es correcto y que el bit 26 del Parámetro 57, trans lo oil, está puesto a 1. Pulse la alimentación para reiniciar y compruebe que la bomba de aceite de transmisión está funcionando. Puede verse el movimiento del aceite a través de la línea limpia. La bomba de aceite funcionará siempre que el husillo esté girando. Compruebe que la alarma de presión baja del aceite de la transmisión funciona ordenando una velocidad del husillo y desconectando el interruptor de presión. Hay una pausa de 60 segundos y después se genera la Alarma 179. Vuelva a conectar el interruptor después de la prueba. 8. Vuelva a colocar el panel del lado izquierdo. NOTA:

Si utiliza un gato de suelo, vuelva a colocar el panel frontal izquierdo.

Sustitución de la transmisión y el motor del Torno 55 HP Retirada

1. Retire la cubierta metálica en el lateral izquierdo para acceder al conjunto del motor y la transmisión. 2. Retire los cables del motor del bus, debajo el motor. 3. Desconecte todos los cables de realimentación del motor en la placa secundaria en el motor/transmisión. NOTA:

El siguiente paso requiere el uso de medios de elevación adicionales, como una carretilla elevadora, para levantar el conjunto.

4. Utilice los ojales de elevación para soportar el conjunto motor/transmisión. Se prevé un ojal de elevación cerca del centro de la cubierta del motor y otro en el extremo de la polea. Utilice una correa de elevación entre los dos ojales de elevación y asegure la correa al equipo de elevación. 5. Soporte el conjunto motor/transmisión. 6. Retire los pernos que aseguran la transmisión a la carcasa del husillo. 7. Levante el motor/conjunto para liberar las correas y luego tire del conjunto fuera de la carcasa del husillo.

Instalación

1. Instale nuevas correas en la polea del huso. Es necesario que se trate de un juego de correas adaptado. NOTA:

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El siguiente paso requiere el uso de medios de elevación adicionales, por ejemplo el uso de una carretilla elevadora para levantar el ensamblaje. Utilice los ojales de elevación para posicionar el conjunto motor/transmisión. Se prevé un ojal de elevación cerca del centro de la cubierta del motor y otro en el extremo de la polea. Utilice una correa de elevación entre los dos ojales de elevación y asegure la correa al equipo de elevación.


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Bus

Tornillo fijador (2) Llave de trinquete con llave hexagonal

2. Levante el conjunto y sitúelo sobre las correas. Baje el ensamblaje hasta su posición e instale ligeramente los cuatro pernos de fijación. 3. Tensione las correas utilizando los tornillos de ajuste de tensión. Estos 2 tornillos están situados debajo de la transmisión. Se requiere una llave Allen larga de 1/4" y una llave de ajuste dinamométrica. Ajústelos a 44 pul/lb. Una vez que los dos estén ajustados, vuelva a comprobar el primero, luego el segundo. Puede ser necesario volver a comprobar los tornillos unas pocas veces para obtener el ajuste adecuado. 4. Ajuste los pernos de montaje a 80 ft/lb. 5. Vuelva a conectar el cableado en el motor. Haga que concuerden los números de los cables desde la máquina, con los números en el bus. 6. Vuelva a conectar los cables de realimentación del motor. Están situados en el panel secundario a la izquierda del conjunto del motor. 7. Asegúrese de que todos los cables están separados de las partes móviles. 8. Reinstale las otras piezas relacionadas con el husillo que fueron retiradas (p.ej., manguera y colector del refrigerante) 9. Haga que el husillo gire hacia delante a baja RPM (sin superar 500 rpm); compruebe si hay pérdidas. Inicie el programa de rodaje. Este programa se ejecutará durante unas 2 horas. 10. Compruebe que el nivel de aceite de la transmisión es correcto. La máquina está llena (2 1/4 litros) cuando el aceite está visible 3/4 del recorrido del indicador. Añada Mobil DTE-25 (ámbar) o Mobil SHC625 (verse) si es necesario. Utilice sólo el tipo de aceite ya utilizado en la transmisión; no mezcla distintos tipos de aceite.

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Sustitución

del codificador del motor del husillo

Codificador

óptico

Esta sección debe leerse en su totalidad antes de tratar de reemplazar o remover el codificador. Retirada

1. Encienda la máquina. Mueva el cabezal del husillo hasta una posición que le permita trabajar con facilidad en la parte trasera del motor del husillo. Apague la máquina. 2. a. Retire las cubiertas metálicas necesarias para acceder al codificador del husillo. b. Horiz: Retire el ventilador y la carcasa del ventilador, y a continuación el pistón de liberación de herramienta para acceder al codificador. Motor

4X SHCS

Codificador

Conjunto del motor del husillo 4X SHCS

Soporte de fijación del codificador Codificador del husillo

Alojamiento del motor

4X SHCS

Instalación del codificador del husillo EC-300 (ventilador y carcasa del ventilador retirados)

3. a. Retire los cuatro tornillos que sostienen el codificador al soporte. b. Vert: Quite los tornillos que sujetan el codificador a los cuatro separadores (VF-1 a VF-4) y o al soporte de montaje (accionamiento directo). Quite el codificador, y deje la correa en la polea en el anillo de orientación.

Portador de cables

Conjunto del solenoide Transmisión

Codificador del VF-1

Pistón de liberación de herramientas

Instalación del codificador del husillo (VF-1/VF-2)

Instalación del codificador para máquinas de accionamiento directo

4. Inspeccione la correa y sustitúyala si fuera necesario.

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Instalación NOTA:

Manipule el nuevo codificador con cuidado; pueden dañarse con facilidad.

1. Torno: Instale la polea sobre el codificador nuevo, alineando el orificio del tornillo de ajuste con la parte plana sobre el eje del codificador. Utilice sólo un tornillo de ajuste y una pequeña gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble, para mantener la polea sobre el contacto. Tenga en cuenta que algunas poleas pueden tener dos orificios para tornillos de ajuste; retire los tornillo de ajuste que no se utilicen.

Pernos de fijación (2) Ubicaciones de las correas del codificador del torno

2. Monte el nuevo codificador y apriete los pernos 3. Aplique tensión a las correas. La tensión de la correa es muy crítica, no genere una cantidad de tensión excesiva. La carga radial máxima (carga lateral) para el eje del codificador es de 13 1/2 lbs (60 N). Si excede esta cantidad podría dañar el codificador. Algunas máquinas tienen un soporte de tensionado automático de correa. Permita que los resortes del soporte tensionen correctamente la correa y luego apriete los tornillos. 4. a. Horiz: Vuelva a colocar el ventilador y la carcasa del ventilador, y a continuación el pistón de liberación de herramienta. b. Sustituya las cubiertas metálicas retiradas previamente. Codificador

magnético

La sustitución del codificador magnético del motor del husillo requiere la instalación mecánica y eléctrica en el codificador del husillo. Un fallo del codificador podría provocar alarmas en cualquiera de las siguientes áreas: Orientación del husillo Fallos de la escala Z del motor NO se encuentra el canal Z El husillo no gira Fallos del cable

Errores de fase

Fallos de transmisión

Kit de sustitución

Nota: Existe una pequeña cantidad de codificadores de tres tornillos fijadores en campo. Si uno de ellos debe ser reemplazado, hágalo utilizando el número de kit 30-30330. Anclaje y tornillo

Conector de la PCB

Cable

Codificador magnético del motor del SL-20

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PCB del codificador


Cable

Anclaje y tornillo

Codificador magnético del motor del TM-1

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Retirada del codificador del concentrador

1. Retire los tres tornillos de la tapa del codificador y retire el cable del conector PCB del codificador como se muestra en la ilustración de la tarjeta PCB del codificador. 2. Afloje la abrazadera en la pinza. Tenga en cuenta, si los tornillos están sueltos o no se encontraran o si el codificador se deslizara sobre el eje, que el el codificador no funcionará adecuadamente. 3. Retire los tornillos y los anclajes que sostienen las fijaciones en su lugar y retire el codificador del eje.

Instalación del codificador del concentrador

1. Coloque el codificador de sustitución sobre el eje del motor y empújelo hacia abajo hasta que el codificador toque el fondo sobre el eje. 2. Aplique el compuesto de bloqueo de roscas a los tornillos de anclaje y asegure las fijaciones con los anclajes y tornillos. 3. Conecte el cable en el conector de la placa PCB del codificador. 4. Vuelva a colocar la tapa del codificador, garantizando que el cable se tienda a través de la ranura del lateral. Apriete los tres tornillos. La sustitución de un codificador con eje es similar a la sustitución de un codificador óptico. La retirada de la tapa del codificador aún es necesaria para acceder al cable del codificador y desconectarlo. Al sustituir un codificador óptico con un codificador magnético, consulte el documento de Haas ES-0650. Este documento cubre la sustitución de un codificador óptico con un codificador magnético con eje. En la mayoría de los casos, NO se recomienda sustituir un codificador óptico con un codificador concentrador; utilice un codificador magnético con eje.

Fresadoras HS 3-7

El codificador del husillo se encuentra en la parte posterior del husillo. El pistón de liberación de herramienta (TRP) debe ser retirado para acceder al codificador. Consulte las instrucciones en la sección del TRP. Una vez retire el TRP, extraiga los pernos de montaje del codificador y sustitúyalo. Vuelva a instalar el TRP como se describe en su sección. Correa del codificador La transmisión debe ser desplazada para sustituir la correa del codificador. Retire el TRP como se describe en su sección. Sustituya cada perno de montaje de la transmisión por uno más largo. Esto permitirá que la transmisión se deslice hacia la parte posterior de la máquina; no es necesario retirarla por completo. Podrá instalarse una nueva correa una vez se deslice la transmisión hacia atrás. Tensione la correa del codificador adecuadamente. Deslice la transmisión hacia el husillo y sustituya cada uno de los pernos largos por el perno de montaje original. Funcionamiento

del sistema de refrigerante

Descripción general del refrigerante de la herramienta

Todas las fresadoras Haas tienen un sistema que se puede utilizar a discreción de los clientes para proporcionar un líquido refrigerante y a la pieza de trabajo. Existe un depósito en la parte posterior o lateral de la máquina que contiene el líquido refrigerante y una bomba que mueve el refrigerante hasta el área del cabezal del husillo. La composición del refrigerante presenta una gran variedad de posibilidades. El cliente puede elegir utilizar cualquier sustancia, desde agua hasta aceite. El refrigerante es agua con algunos aditivos para mejorar la lubricación y reducir el óxido y las bacterias. En el área del husillo, el refrigerante circula en primer lugar a través de una cubierta alrededor del husillo. Esto se realiza para ayudar a mantener el cabezal del husillo a una temperatura constante para mejorar la precisión de la máquina. La máquina es más precisa si la temperatura del cabezal del husillo se puede mantener dentro de +/-5 °F. Esta refrigeración de la fundición de hierro del husillo presenta un efecto menor sobre la temperatura y precisión de la máquina y la máquina siempre se puede utilizar en cada tipo de corte sin encender la bomba de refrigerante.

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La bomba de refrigerante es eléctrica y el operador puede encenderla y apagarla en el panel delantero y debajo del control de programa. Existen códigos que el programador CNC puede poner en el programa CNC para encender y apagar el refrigerante. La máquina puede ser operada normalmente sin este refrigerante. Después de la cubierta del husillo, el refrigerante sale hasta uno o más puntos de salida que se pueden orientar manualmente o automáticamente a través de la máquina. Normalmente estos puntos se orientan directamente en la punta de la herramienta de trabajo. Existe un sistema de "refrigerante a través del husillo" opcional que se puede instalar en la mayoría de las máquinas. Consiste en una segunda bomba que también se puede encender desde el programa CNC y líneas de suministro que traen el refrigerante hasta el centro del husillo a través de la herramienta. No proporciona ninguna función de refrigeración al husillo.

Accionamiento en línea (TSC) UNIÓN DE GIRO

FLUJO DEL REFRIGERANTE

CONJUNTO DEL MOTOR

AL ELEMENTO DE DRENAJE

TANQUE DEL REFRIGERANTE

ESCAPE

CONJUNTO DEL TRP

TUBO CONECTOR

CIRCULADOR DEL AIRE AIRE DE LIBERACIÓN DE LA HERRAMIENTA

AIRE DE PRECARGA

CONJUNTO DEL HUSILLO

RESPIRADERO

ESCAPE

A LA HERRAMIENTA

CVA CONJUNTO DE LA VÁLVULA REGULADORA F1 CONJUNTO DEL FILTRO DE ADMISIÓN 100 MESH F2 FILTRO DEL TSC, 20 MICRAS UTILICE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE 20 MICRAS FA1 CONJUNTO DEL FILTRO DE ADMISIÓN FA2 CONJUNTO DEL FILTRO DEL TSCHP G1 MEDIDOR DE SUCCIÓN, FILTRO DE ADMISIÓN G2 CALIBRE DEL FILTRO, FILTRO DEL TSC O ORIFICIO DEL MEDIDOR .040 P1 BOMBA DEL TSCHP 300 PSI MAX. PRA CONJUNTO DEL REGULADOR DE PRECARGA PVA CONJUNTO DE LA VÁLVULA DEL SOLENOIDE DE PURGA TRSA CONJUNTO DEL SOLENOIDE DEL LIBERACIÓN DE HERRAMIENTAS S1 INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL REFRIGERANTE, 40 PSI S2 INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL AIRE, 70 PSI SV1 VÁLVULA SOLENOIDE (PURGA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. SV2 VÁLVULA SOLENOIDE (LIBERACIÓN DE HERRAMIENTA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. SV3 VÁLVULA SOLENOIDE (PRECARGA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. V1 VÁLVULA REGULADORA DEL REFRIGERANTE V2 VÁLVULA REGULADORA DE PURGA V3 VÁLVULA DEL TRANSBORDADOR (PURGA) V4 VÁLVULA DEL TRANSBORDADOR (LIBERACIÓN DE LA HERRAMIENTA)

SITUACIÓN DEL VF:

(1) PARTE TRASERA DE LA MÁQUINA & TANQUE DE REFRIGERACIÓN (2) EN EL CABEZAL DEL HUSILLO

POSICIÓN DEL EC-300/EC-400:

(1) LATERAL DE LA MÁQUINA Y TANQUE DE REFRIGERACIÓN (2) PARTE SUPERIOR DEL MOTOR DEL MOTOR DEL HUSO

Cono iso 40 (TSC)


AIRE DE PUGA

AIRE DE LIBERACIÓN DE LA HERRAMIENTA

AIRE DE PRECARGA

AIRE DE ESCAPE DEL TRP


RESPIRADERO

AIRE DE VENTILACIÓN DE LA PRECARGA ESCAPE

CONJUNTO DEL PISTÓN DE LIBERACIÓN DE HERRAMIENTAS (T.R.P)

ESCAPE

FUENTE DE AIRE de 85 PSI PARA DRENAR (5) BOQUILLA DEL REFRIGERANTE

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A LA HERRAMIENTA

CONJUNTO DE LA BARRA DE TRACCIÓN - TSC

ESCAPE

FUENTE DE AIRE de 85 PSI

FUENTE DE AIRE de 85 PSI

CV VÁLVULA DE REGULACIÓN CVA CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE REGULACIÓN - TSC F1 FILTRO DE ADMISIÓN, 100 MESH F2 FILTRO DEL TSC, 100 MICRON FA1 CONJUNTO DEL FILTRO DE ADMISIÓN FA2 CONJUNTO DEL FILTRO DEL TSC G1 INDICADOR DE SUCIEDAD DEL FILTRO DE ADMISIÓN G2 INDICADOR DE SUCIEDAD DEL FILTRO 100 MICRON P1 BOMBA DEL TSC R1 REGULADOR DE PRECARGA AJUSTAR A 3.6 - 4.4 PSI PRA CONJUNTO DEL REGULADOR DE PRECARGA PS INTERRUPTOR DE PRESIÓN AJUSTAR A 40 PSI PVA CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE PURGA SV1 VÁLVULA SOLENOIDE (PRECARGA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. SV2 VÁLVULA SOLENOIDE (LIBERACIÓN DE HERRAMIENTA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. SV3 VÁLVULA SOLENOIDE (PURGA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. V1 VÁLVULA DEL TRASBORDADOR

AIRE DE PUGA SITUACIÓN DEL VMC:

(1) (2) (3) (4) (5)

PARTE TRASERA DE LA MÁQUINA & ENSAMBLAJE DEL TANQUE DE REFRIGERACIÓN LATERAL DE LA CAJA DE ENGRANAJES/ENSAMBLAJE DEL MOTOR DEL HUSO SOBRE EL ENSAMBLAJE DEL PISTÓN DE LIBERACIÓN E LA HERRAMIENTA PARTE TRASERA DE LA CAJA DE ENGRANAJES/ENSAMBLAJE DEL MOTOR DEL HUSO EN LA PARTE INFERIOR TRASERA DEL CABEZAL DEL HUSO


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Cono iso 50 (TSC) UNIÓN DE GIRO


AL ELEMENTO DE DRENAJE

FLUJO DEL AIRE


TUBO DE EXTENSIÓN CIRCULADOR DEL AIRE AIRE DE PUGA

CONJUNTO DEL TRP AVANZAR EL TRP AIRE DE LIBERACIÓN DE LA HERRAMIENTA

Barra de tracción

RETROCEDER EL TRP CONJUNTO DEL HUSILLO

ESCAPE

ESCAPE

ENTRADA

ENTRADA

A LA HERRAMIENTA FUENTE DE AIRE de 85 PSI

SITUACIÓN DEL VF:

CVA CONJUNTO DE LA VÁLVULA REGULADORA F1 CONJUNTO DEL FILTRO DE ADMISIÓN 100 MESH F2 FILTRO DEL TSC, 20 MICRAS UTILICE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE 20 MICRAS FA1 CONJUNTO DEL FILTRO DE ADMISIÓN FA2 CONJUNTO DEL FILTRO DEL TSCHP G1 MEDIDOR DE SUCCIÓN, FILTRO DE ADMISIÓN G2 CALIBRE DEL FILTRO, FILTRO DEL TSC P1 BOMBA DEL TSCHP 300 PSI MÁX. TRSA CONJUNTO DEL SOLENOIDE DEL LIBERACIÓN DE HERRAMIENTAS S1 INTERRUPTOR DE PRESIÓN 40 PSI SV1 VÁLVULA SOLENOIDE (LIBERACIÓN DE HERRAMIENTA) 2 POSICIONES, 4 VÍAS, HUSILLO. RET. SV2 VÁLVULA SOLENOIDE (PURGA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. SV3 VÁLVULA SOLENOIDE (PRECARGA) 2 POSICIONES, 3 VÍAS, HUSILLO. RET. V1 VÁLVULA REGULADORA DEL REFRIGERANTE V2 VÁLVULA REGULADORA DE PURGA V3 VÁLVULA DEL TRASBORDADOR

(1) PARTE TRASERA DE LA MÁQUINA & TANQUE DE REFRIGERACIÓN (2) LATERAL DEL MOTOR DEL HUSO (3) PARTE SUPERIOR DEL MOTOR DEL MOTOR DEL HUSO

POSICIÓN DEL (1) LATERAL DE LA MÁQUINA Y TANQUE DE REFRIGERACIÓN EC-1600/EC-2000: (2) (3) PARTE SUPERIOR DEL MOTOR DEL HUSILLO

Resolución

de

Problemas

NOTA:

del

TSC

Las virutas metálicas abrasivas del lijado o las operaciones de mecanizado causarán un desgaste importante en la bomba de refrigeración del TSC, y en la bomba de refrigeración y la barra de tracción de la fresadora. Lo anterior no está cubierto por la garantía en las máquinas nuevas. Informe al Departamento de Servicio de Haas si la máquina se utiliza para este tipo de aplicación.

Desbordamiento del refrigerante

Compruebe el historial de alarmas para identificar la causa del problema antes de decidir ninguna acción. • Compruebe que las herramientas del cliente tengan orificios en el portaherramientas, la herramienta y el tirador (fresadora). • Compruebe la unión del refrigerante del TSC. Si se detectara un fallo, vuelva a colocar la unión del refrigerante. • Compruebe que las líneas de drenaje y purga de refrigerante que se conectan al alojamiento del sello están intactas. Sustituya los tubos si fuera necesario. • Compruebe el flujo de refrigerante desde un accesorio que esté fallando o una válvula de comprobación. • Compruebe la presión de precarga de acuerdo con la sección "Ajuste del regulador de presión" y reinicie si fuera necesario. Fresadoras: Una presión de precarga baja puede provocar que el refrigerante se descargue en el cabezal del husillo. • Asegúrese de que la válvula de escape de la bomba de refrigeración no ha sido alterada (la banda de pintura está intacta). Compruebe la presión de la bomba de refrigeración (debería ser 300 psi, o 1000 psi para la opción TSC 1000), con un portaherramientas estándar (sin TSC) en el husillo. Si la presión de la bomba se encuentra por encima de 300 psi (o 1000 psi para la opción TSC 1000), reestablezca la válvula de escape de la bomba de acuerdo con la sección "Ajuste de la válvula de escape de la bomba del TSC".

Flujo de refrigerante excesivo fuera de la tubería de drenaje o flujo intermitente a través de la herramienta y la tubería de drenaje.

• Compruebe la presión de precarga de acuerdo con la sección "Ajuste del regulador de precarga" Si fuera necesario, reestablezca la la presión de precarga. La baja presión de precarga provocará un flujo intenso o intermitente en la línea de drenaje. Compruebe que el regulador de presión de aire está a 85 psi. Una presión de suministro mayor reducirá la presión de precarga. Una presión de suministro menor aumentará la presión de precarga. • Asegúrese de que la válvula de escape de la bomba de refrigeración no ha sido alterada (la banda de pintura está intacta). Compruebe la presión de la bomba de refrigeración (debería ser 300 PSI), con un portaherramientas estándar. Si la presión de la bomba está por encima de 310 PSI, reestablezca la válvula de escape de la bomba.

Refrigerante bajo, Alarma 151

• Chequee el nivel de refrigerante en el tanque. Compruebe si el drenaje de refrigerante desde el cerramiento de la máquina es lento. • Compruebe si hay algún atasco en el filtro y el colador de admisión. Lea los medidores del filtro con TSC/ HPC circulando sin una herramienta. Compruebe si las líneas de refrigerante están atascadas o dobladas. Límpielas o reemplácelas si fuese necesario.

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79

• Compruebe si el motor de la bomba del TSC/HPC está sobrecalentado. Estos motores trifásicos tienen un interruptor térmico que interrumpirá la alimentación a la bobina el relé. • Si la alarma se generó al encender la máquina, asegúrese de que el interruptor no se activó y que la bomba se encuentra girando. Revise la continuidad del cable. • Verifique si hay un fallo en el interruptor de presión, sustitúyalo si es necesario. Compruebe la continuidad eléctrica del cable del interruptor y la función del control monitorizando el bit "LO CLNT" en la página de diagnósticos (0 = presión activada, 1= presión desactivada). Cortocircuitando los terminales debería provocar el cambio del bit de 1 a 0. Compruébelo antes de sustituir el interruptor de presión. Los interruptores con fugas pueden provocar alarmas intermitentes. • Compruebe la presión de la bomba con el TSC/HPC circulando y sin una herramienta; la presión normal para el TSC estándar es de 75-95 psi. Sustituya la bomba si la presión es inferior a 60 psi. • Esta alarma podría generarse si ocurrió otra alarma en la máquina durante la operación del TSC/HPC.

Fallo de la precarga, Alarma de la fresadora 198 NOTA:

Ápice únicamente al sistema del TSC. Esta alarma no aplica en máquinas con husillo cono iso 50. Si esta alarma se recibe en una máquina cono iso 50 TSC, compruebe que el Parámetro 235 está puesto a cero. Cualquier otro valor distinto de cero causará que el control actué como una máquina cono iso 40 TSC.

• Compruebe si alguna línea de aire de precarga se encuentra rota o desconectada, y reemplácela si fuera necesario. • Compruebe si el interruptor limitador "Tool Clamped" (herramienta sujeta) está atascado o desajustado; reajuste o sustituya si fuera necesario. • Compruebe si la presión de precarga está baja y verifique si el solenoide de precarga funciona correctamente. • Esta alarma podría generarse si ocurrió otra alarma en la máquina durante la operación del TSC.

Ajuste del regulador de precarga de la fresadora ¡PRECAUCIÓN! Se debe tener un cuidado extremo al realizar este ajuste delicado.

Herramientas requeridas:Portaherramientas con un restrictor (con orificio pequeño #T-1461) o taladro TSC pequeño. Kit Medidor de TSC (P/N 93-9011), que incluye manómetro de presión de precarga de 0-15 psi, manómetro de presión de purga de 0-160 psi, manómetro de presión de refrigerante de 0-600 psi, y una válvula esférica. 1. Introduzca un trozo pequeño de tubo plástico de 1/4" dentro del manómetro de presión de 0-15 psi. Introduzca el tubo corto dentro del regulador de presión de precarga (situado en la parte superior de la transmisión) y conecte el tubo de plástico de la precarga (que se dirige al TRP) al manómetro de presión. 2. Encienda manualmente el aire de precarga pulsando el émbolo en la válvula solenoide de precarga. 3. Mantenga presionada la válvula solenoide de precarga durante al menos 20 segundos para permitir que la lectura de presión se estabilice, luego fije la presión de precarga a 4.0 psi (±0.4 psi). Suelte el solenoide y manténgalo pulsado de nuevo durante 20 segundos y vuelva a comprobar la presión de precarga. Repítalo varias veces para asegurar que el ajuste de presión se mantiene estable. Asegúrese que la manija de ajuste del regulador se encuentra seguramente trancada en su lugar. 4. Quite el manómetro de presión y la manguera corta de 1/4" hose. Vuelva a conectar el tubo de precarga al regulador.

Comprobar la presión de la bomba NOTA:

Si la presión del refrigerante sin una herramienta en el husillo es de 60 psi o menos, sustituya el conjunto de la bomba (30-3281A). El sistema TSC antiguo utiliza el cabezal de la bomba (93-3280B).

1. Introduzca el manómetro de presión de 0-600 psi en la línea de refrigerante entre el cerramiento de la máquina y la manguera de la bomba TSC. Utilice llaves para apretar el ajuste del accesorio. ¡No apriete demasiado! 2. Utilice un portaherramientas estándar (sin refrigerante a través del orificio) y encienda el TSC. 3. Compruebe si hay fugas mientras funciona el sistema. 4. Apague el TSC, quite el manómetro de presión, y vuelva a conectar la bomba a la máquina. Si se ha cambiado la válvula de escape de la bomba, ajústela de la siguiente manera: 1. Quite la tapa del sello de la válvula de escape de la bomba. Afloje la contratuerca. 80


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2. Comience con una presión por debajo de 300 psi. Ajuste la válvula de escape de presión hasta que la presión en el manómetro alcance 300 psi. Apriete la contrapuerta, y sustituya la tapa de sellado. El rango de ajuste es 280-300 psi. 3. Marque la bomba y la tapa de sellado con un marcador de pintura. Ésto indicará cualquier futura alteración.

Probar el interruptor de presión del refrigerante

1. Introduzca la válvula esférica y el manómetro de presión en la línea de refrigeración entre el cerramiento de la máquina y la manguera de la bomba del TSC. La válvula esférica debe encontrarse entre la bomba y el manómetro de presión. Conecte el otro extremo a la máquina. Apriete ajustando bien con llaves. ¡No apriete demasiado! 2. Haga funcionar el sistema durante un minuto para purgar el aire. 3. Instale un portaherramientas a través del orificio (con un taladro pequeño o restrictor) y ajuste el Parámetro 236 a 100. ¡PRECAUCIÓN! El cambio de herramientas después de hacer funcionar el TSC puede provocar que salpique refrigerante. Asegúrese en utilizar anteojos protectores.

4. Encienda el sistema de refrigeración. Pruebe si la presión de refrigerante es baja cerrando lentamente la válvula esférica en la línea de refrigerante (la bomba debería apagarse a 40 psi ± 5 psi). Sustituya el interruptor si se encuentra fuera del rango. NOTA:

Pruebe la continuidad eléctrica del cable del interruptor y la función del control monitorizando el bit "Lo Clnt" en la página de diagnósticos. Cortocircuitando los terminales debería provocar el cambio del bit de 1 a 0. Compruébelo antes de sustituir el interruptor de presión.

5. Reestablezca el Parámetro 236 al valor por defecto (1000). Localización

de averías en el

TSC-1000

La bomba y el motor del TSC 1000 no funciona cuando se le programa hacerlo (M88/89 o botón AUX CLNT).

1. Compruebe que se ha conectado la bomba TSC 1000 a una fuente de alimentación externa. La alimentación requerida por defecto es trifásica, a 208-230 Volt, 50/60 Hz, con un disyuntor de 20-Amp. Puede conectarse a una alimentación alternativa (240-230V 50/60 Hz a 20 o 480V 50/60 Hz a 10), pero se requiere volver a cablear el motor de la bomba y sustituir el enchufe. Consulte las instrucciones para cambiar el cableado en el lateral del alojamiento del motor de la bomba. 2. Compruebe en el interior del control que haya un pin del puente de derivación sobre el conjunto Pin #50 en la placa de I/O. El puente de derivación debería abarcar los pins 1 y 2 (los 2 pins inferiores). 3. Revise las conexiones de los cables. El cable de alimentación debería conectar el pin 44 en la placa de entradas y salidas a los pins 20 y 16 en la placa de alimentación. El cable de alimentación debería conectar el puerto de salida del TSC en el panel lateral al pin 45 en la placa de entradas y salidas. 4. Compruebe si hay fusibles del TSC fundidos en la tarjeta de alimentación.

El motor de la bomba del TSC 1000 funciona, pero no lo hace la bomba (no llega refrigerante al husillo).

1. Compruebe si el tanque del filtro auxiliar (AF) en la bomba del TSC 1000 está lleno de refrigerante y correctamente sellado. Limpie el anillo de sellado superior del tanque cada vez que retire la tapa.

2. Compruebe que no hay residuos en el husillo y que la herramienta y el portaherramientas que se utilizan son compatibles con el TSC. Algunas herramientas tienen un tapón que se debe quitar para utilizar el TSC. Se recomienda quitar las herramientas del husillo antes del arranque inicial del sistema TSC 1000. 3. Encienda el sistema TSC 1000 con el comando de control (M88 o botón AUX CLNT), siga la manguera de salida del regulador de presión hasta el accesorio de alta presión, y afloje ligeramente el accesorio. NOTA:

Ésto provocará la fuga de refrigerante bajo presión. Enrolle un trapo alrededor del accesorio antes de aflojarlo.

Una vez consiga el flujo de refrigerante hasta el husillo, vuelva a apretar el accesorio para detener la fuga, y luego apague el sistema. Limpie cualquier fuga de refrigerante de las mangueras y accesorios y vuelva a encender el sistema para comprobar que no haya más fugas. 96-0305 rev G Junio 2009


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El motor de la bomba del TSC 1000 se enciende y también las bombas durante un momento, pero poco después falla o dejan de bombear.

1. Compruebe si la bolsa del filtro del depósito AF está atascada o tiene demasiados residuos. 2. Compruebe que el anillo de sellado superior en el depósito AF no tiene daños ni residuos.

3. Compruebe que todos los accesorios están apretados en el lado de admisión del sistema y que el depósito de refrigerante estándar está lleno. 4. Compruebe que la manija en forma de T de la válvula del circuito de retorno de drenaje está en la posición "off". Véase la ilustración siguiente. 5. Compruebe que la bomba de refrigeración estándar no se ha desviado antes de la válvula de comprobación. Circuito posterior de drenaje Válvula de bolas (posición Off para la operación normal)

Salida a través de la parte inferior TSC del armario de control

SERVO DRIVE ASSEMBLY

TARJETA I/O

Pin #2 Pin #1

Manguera de salida del regulador de presión

Conexiones de control y eléctricas del TSC 1000

Efectos de la presión del TSC

En las máquinas que utilizan TSC durante las operaciones de corte, tendrá que tener en cuenta el tamaño de las herramientas. Como se muestra a continuación, una operación correcta del sistema TSC ofrecerá presiones diferentes en el orificio de la herramienta; ésto depende del diámetro y del número de conductos de refrigerante en la herramienta.

Cuanto mayor sea la herramienta mayor será también el diámetro de los conductos del refrigerante.

82

Una herramienta menor tiene un diámetro más pequeño en los conductos de refrigerante.


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El flujo del refrigerante es mayor a bajas presiones. Salida de la bomba del HPC y 5.0 del TSC.

Esto provoca presiones mayores a baja presión. Salida de la bomba de 1000 psi del HPC y del TSC* 8.0

4.0

6.0

Volumen (GPM) 3.0

Volumen (GPM) 4.0

2.0

2.0

1.0

1.0

50 100 150 200 250 300

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Presión (PSI)

200

Presión (PSI)


400

600

800

1000

*Prueba de 60 Hz

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Cambiador Automático

de

Herramientas (ATC) 2

1. Puerta de la trampilla del cambiador de herramientas 2. Contratuerca elástica 1 3. Arandela 4. Arandela de nylon 5. Eje vertical 6. 2 Pin Geneva Star 6 7. Alojamiento del cojinete 8. Llave extractora 9. Muelle del extractor 8 10. Dedo del extractor 11. 20 Carrusel de alojamientos 12. Resorte de la puerta del cambiador de herramientas 13. Panel deslizante 14. Cubierta del panel deslizante 11 15. Número de anilla 16. Tapa, cambiador de herramientas

3

4

5 7 9

10 12

13 14 12

16

9 3 4 5 6 78

15

Las herramientas se deben cargar siempre a través del husillo y, para evitar choques, nunca se deberían instalar directamente en el carrusel. La cavidad o pocket abierta hacia el husillo debe siempre estar vacía y en la posición retractada. Todo el cableado que llega cambiador de herramientas pasa a través del conector P8 en el lateral del armario de control. Una baja presión de aire o volumen insuficiente reduce la presión aplicada al pistón de liberación de la herramienta y ralentiza el tiempo de cambio de la herramienta o no liberará la herramienta. La presión del aire se comprueba antes de mover el carrusel en una fresadora con un cambiador de herramientas de montaje lateral y se genera la Alarma 120, Low Air Pressure, si este problema existe. Si el transportador se bloquea, el control entrará automáticamente en un estado de alarma. Para corregirlo, pulse el botón Emergency Stop (parada de emergencia) y retire la causa del bloqueo. Pulse la tecla Reset (restablecer) para cancelar cualquier alarma. Pulse el botón "Tool Changer Restore" (restaurar el cambiador de herramientas), para restablecer automáticamente el cambiador de herramientas después de un choque. Existe un fusible para los motores del cambiador de herramientas. Puede estar fundido debido a una sobrecarga o bloqueo del cambiador de herramientas. La operación del cambiador de herramientas puede interrumpirse también por problemas con el mecanismo de fijación/liberación de las herramientas y de orientación del husillo. Los problemas pueden ser provocados por una presión baja de aire o un disyuntor solenoide fundido (CB2). Identificación

de problemas

Consulte la descripción de alarmas cuando se produzcan problemas con el ATC, y la sección del Husillo para ver información adicional sobre la detección y resolución de averías. Deflección La deflección se debe normalmente a la desalineación del ATC, y a veces a la existencia de daños en la herramienta o a la mala calidad de la misma, a un cono dañado en el husillo, una barra de tracción dañada o a una fuente de aire insuficiente. Antes de comenzar cualquier detección y resolución de averías, observe la dirección de deflección en el ATC. 84


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El ATC parece ser empujado hacia abajo durante un cambio de herramienta. • Asegúrese que los tiradores del portaherramientas son los correctos y están apretados. • Compruebe el ajuste del corrector "Z" (Parámetro 64). NOTA:

Si el corrector no es correcto, puede producirse un choque del cambiador de herramientas y será necesaria una inspección detallada del ATC.

• Compruebe el ajuste del corrector "Z". Compruebe los Parámetros 71, 72, y 143 con respecto a los valores indicados en la documentación enviada con la máquina. • Asegúrese de que los portaherramientas se encuentran sujetos con firmeza en su lugar por las horquillas del extractor. • Asegúrese de que las bolas de la barra de tracción se mueven libremente dentro de los orificios de la misma al pulsar el botón de liberación de la herramienta. Si no se mueven con libertad, se presionará el ATC hacia abajo 1/4" cuando el portaherramientas se asiente en el cono, dañando los pernos de rodillo en el transportador del ATC. Sustituta la barra de tracción. • Verifique el ajuste de altura de la barra de tracción. • Si su máquina tiene TSC, compruebe si hay un desgaste excesivo en la punta del refrigerante.

Si el portaherramientas se atasca en el cono del husillo hará que el cambiador de herramientas paraguas tire hacia arriba, emitiendo un ruido a medida que el cabezal del husillo se desplaza la distancia especificada en el Parámetro 71. NOTA:

Este problema podría ocurrir después de cargar una herramienta fría dentro de un husillo caliente (resultado de la expansión térmica del portaherramientas dentro del cono de husillo). También podría ocurrir debido a una vibración fuerte (también resultado de la expansión térmica). Si se produce el atascamiento durante estas situaciones, compruebe su aplicación para asegurar que se están usando las técnicas correctas de mecanizado. Si una herramienta se arrastró fuera de los extractores debido a que la herramienta se atascó dentro del cono, entonces el interruptor del liberador se encuentra mal ajustado o el interruptor falla.

• Compruebe el estado de las herramientas del cliente, verificando que el cono en el portaherramientas esté afilado y no girado. Examine que no haya daños en el cono debido a las virutas, o el mal manejo. Si se sospecha que la herramienta está defectuosa, trate de duplicar los síntomas con otra herramienta. • Examine la condición del cono del husillo. Observe que no haya daño causado por virutas o que haya herramientas dañadas. También, asegúrese de que no haya daños como rayones profundos en el cono del husillo debidos al choque de la herramienta. • Duplique las condiciones de corte en las cuales ocurre la desviación, pero no realice un cambio automático de herramienta. En lugar de esto, intente liberar la herramienta utilizando el botón de liberación en la parte delantera del cabezal del husillo. Si se observa un atascamiento, la desviación no se debe a un mal ajuste del ATC, sino a un problema en el husillo o el pistón de liberación. Consulte la sección de "Ensamblaje del husillo" para ver las instrucciones sobre el reemplazo del cartucho de husillo. • Verifique que la presión del suministro de aire sea 85 psi (mín). Es aceptable una bajada de presión de 10 psi durante un cambio de herramienta. Una bajada superior a 10 psi se debe a una restricción en la línea de suministro o una línea de suministro mas pequeña de lo que debería ser. El uso de acopladores de conexión rápida de (1/4") puede causar restricción. Puede resultar útil conectar la manguera de aire directamente al ajuste barb.

Durante un cambio de herramienta, parece que se tira hacia arriba del cambiador de herramientas paraguas; no hay ruido de golpes. • Compruebe el ajuste del corrector "Z" (sección "Ajustar el Parámetro 64"). NOTA:

Si el corrector no es correcto, puede producirse un choque del cambiador de herramientas y será necesaria una inspección detallada del ATC.

• Asegúrese de que los tornillos de rodillo del transbordador del ATC se encuentran apretados contra las guiasV en el brazo de soporte del ATC. Si el tornillo de rodillo inferior derecho se encuentra flojo contra la guia-V, probablemente el tornillo de rodillo superior derecho esté doblado. Los tornillos de rodillo doblados son un síntoma de algún otro problema en el ATC. Repare el tornillo de rodillo doblado y aisle el problema del ATC. • Compruebe el Parámetro 71 con respecto a los valores indicados en la documentación enviada con la máquina. • Asegúrese de que las bolas de la barra de tracción se mueven libremente dentro de los orificios de la misma al pulsar el botón de liberación de la herramienta. Si no se mueven libremente, entonces se empujará el ATC ¼" hacia abajo antes de que el portaherramientas se asiente en el cono, dañando los pernos de rodillo en el transportador del ATC. Reemplace la barra de tracción.

Los portaherramientas se retuercen contra la horquilla del extractor durante un cambio de herramientas.

• Compruebe el alineamiento del ATC en los ejes X e Y (sección "Alineamiento del cambiador automático de herramientas"). 96-0305 rev G Junio 2009


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Los portaherramientas giran en todos los alojamientos del ATC cuando el transportador del ATC se retrae. • El ATC se encuentra desalineado en el eje "Y"; realinee el ATC Observe la dirección en la que gira el portaherramientas, ya que ésta es la dirección en la que necesita moverse el ATC en el eje "Y".

Los portaherramientas giran sólo en ciertos alojamientos del ATC cuando el transportador del ATC se retrae.

• Verifique todas las horquillas del extractor para asegurarse de que se encuentran centradas en el alojamiento del ATC. Si el ATC muestra este problema, se debe comprobar y centrar cada horquilla extractora para eliminar la posibilidad de que el ATC se alinee con una horquilla incorrectamente centrada.

Ruido durante el funcionamiento

Para aislar los ruidos en el ATC, observe con cuidado el funcionamiento del ATC y busque lo siguiente:

El ATC hace ruido cuando se mueve el transportador.

• Compruebe el ajuste de los pernos de rodillo en el ATC. Los pernos de rodillo sueltos, pueden hacer que el ATC genere un ruido de golpes cada vez que se ordena un movimiento del transportador. Los pernos de rodillo muy apretados pueden hacer que se cale el motor del transportador, y pueden llegar a dañar el motor o la tarjeta I/O. En casos como este, el transportador también podría moverse muy despacio. • Inspeccione la puerta en la cubierta del ATC. Consulte la sección apropiada para sustituir la puerta. • Consulte si faltan guias de plástico en el transportador del ATC. Consulte la sección apropiada para sustituir el transportador. • Asegúrese de que el perno guia montado para sujetar el perno no está doblado y no raya la cubierta del ATC durante algún movimiento. • Escuche si se produce algún daño en el tren de engranajes del motor del transportador. Si la fuente del ruido es el motor, sustituya el motor. No intente reparar el motor ni aislar la fuente de ruido en el motor. • Asegúrese de que el accionador con levas en el motor de torreta está apretado y ajustado correctamente. Si el accionador con levas estaba suelto, compruebe si la estrella Geneva está dañada. Será necesario reemplazarla si encuentra cualquier rugosidad en las ranuras. • Compruebe el ajuste del accionador con levas en relación con la estrella Geneva. Si el ajuste está suelto, el carrusel vibrará mucho y emitirá un fuerte ruido de golpes durante la rotación del carrusel. Si el ajuste está demasiado apretado, el motor de la torreta trabajará muy forzado y parecerá moverse erráticamente. NOTA:

Si el ajuste del motor de la torreta está apretado durante periodos prolongados de tiempo, podrían dañarse la estrella Geneva, el motor de la torreta, y la tarjeta I/O. Si el ajuste de la estrella Geneva parece apretado en algunos alojamientos y flojo en otras, el problema se encuentra en la estrella Geneva. Compruebe la concentricidad de la estrella con relación al alojamiento del cojinete en el carrusel. Sustituya la estrella con levas si se encuentra dentro de la especificación y el problema persiste.

• Asegúrese de que los tornillos que sostienen el motor de torreta en la placa de montaje están apretados. • Asegúrese de que los tornillos que fijan la placa de montaje del motor a la carcasa del transportador están apretados. • Compruebe si hay ruido excesivo en el tren de engranajes del motor de la torreta. Consulte la sección apropiada para sustituirlo. NOTA:

Si la fuente de ruido es el motor, sustituya el conjunto del motor (motor, placa de montaje, y accionador con levas). No intente reparar el motor ni aislar el problema en el motor.

Orientacion

Al ordenar la orientación del husillo, el husillo girará hasta la posición determinada por el Parámetro 257 (corrección de la orientación de husillo).

ATC fuera de orientación con el husillo. La orientación incorrecta del husillo hace que el ATC choque cuando el transportador se mueve. Se generará la Alarma 113. • Compruebe la orientación del husillo.

El ATC no funciona.

• En todos los casos en los que el ATC no funciona, se genera una alarma para indicar ya sea un problema de entrada/salida del transportador o un problema de rotación en la torreta. Estas alarmas ocurren en un intento de cambio de herramientas (ATC Fwd) o al realizar un Zero Return en la máquina (Auto All Axes). Utilice la alarma apropiada para seleccionar uno de los problemas siguientes:

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El transportador del ATC no se moverá; el transportador recibe alimentación (ordene un cambio de herramienta y compruebe que el motor del transbordador recibe alimentación). • Desconecte el embrague de resbale del transbordador ATC y asegúrese que el transbordador se mueve libremente. Si no es así, consulte la sección apropiada para el ajuste del transportador. • Ordene un cambio de herramientas con el transportador de herramientas desconectado. • Si el transbordador realiza un ciclo, compruebe el embrague de seguridad en el ATC. Consulte la sección apropiada para sustituir el embrague de seguridad. NOTA:

El embrague de seguridad debería mover el transportador con una cantidad de fuerza razonable, pero no tanta como para que el transportador no deslice al intentar traerlo de vuelta con la mano. Sustituya el embrague de seguridad si está totalmente detenido. No se le puede reincorporar en campo.

• Si el transportador del ATC no realiza un ciclo, el motor ha fallado y debe ser reemplazado. Gire el motor a mano y compruebe con la mano si hay rozamiento en el tren de engranajes, que utiliza una gran cantidad de reducción de engranaje y es difícil de girar con la mano.

El transportador del ATC no se moverá; el transportador no recibe alimentación.

• Ordene un cambio de herramientas para comprobar que se está suministrando alimentación al motor del transportador. • Compruebe que el LED TC In/TC Out en la tarjeta I/O PCB se ilumina cuando se realiza un cambio de herramienta. • Si el LED se enciende, compruebe el fusible FU5 en la tarjeta Power PCB o FU1 en la tarjeta I/O PCB. En caso contrario, compruebe la I/O PCB. • Si el LED no se enciende, compruebe los cables I/O-P65-510 y I/O-P64-520. • Compruebe el relé del transportador del ATC.

La torreta del ATC no girará; el motor de la torreta recibe alimentación.

• Ordene un cambio de herramientas para comprobar que se está suministrando alimentación al motor de la torreta. • Si se aplica alimentación, pero el eje de salida en el motor no gira, compruebe si hay rozamiento entre el conjunto del motor de la torreta y la estrella de levas. Compruebe si hay dañoso en la estrella o el accionador de levas. Compruebe si un motor de la torreta está roto. NOTA:

No intente reparar el motor ni aislar el problema en el motor.

La torreta del ATC no girará; el motor de la torreta no recibe alimentación.

• Ordene un cambio de herramientas para comprobar que se está suministrando alimentación al motor de la torreta. • Compruebe que el LED TTC CW/TC CCW en la tarjeta I/O PCB se ilumina cuando se realiza un cambio de herramienta. • Si el LED se enciende, compruebe el fusible FU5 en la tarjeta Power PCB o FU1 en la tarjeta I/O PCB. En caso contrario, sustituya la I/O PCB. • Si el LED no se enciende, compruebe los cables I/O-P65-510 y I/O-P64-520. • Compruebe el relé de la torreta del ATC.

Interruptores de posición del cambiador de herramientas

Se utilizan dos interruptores para palpar la posición del carrusel. Se activa un interruptor cuando se mueve el carrusel hacia adentro todo su recorrido y otro cuando se mueve hacia adentro todo su recorrido. Estos interruptores están normalmente cerrados de manera que ambos estarán cerrados entre la entrada y la salida. La página de diagnósticos mostrara el estado de este interruptor de entrada. Un "1" indica que el interruptor asociado está activado o abierto.

Rotura

La rotura del ATC se debe a choques muy fuertes y repetitivos o al desgaste excesivo de la punta del refrigerante TSC.

El transbordador del ATC se rompió del plato sostenedor.

• Inspeccione cuidadosamente si hay daños o grietas en los bujes en la carcasa del transportador (donde se montan los pernos de rodillo). Reemplace la carcasa si cualquiera de los bujes está dañado. Vuelva a alinear el cambiador de herramientas después de reparar la máquina.

Las horquillas del extractor del ATC se dañaron después de la rotura.

• Inspeccione el estado de los orificios de montaje en el carrusel. Si las roscas están dañadas, deben ser reparadas o se debe sustituir el carrusel. Consulte la sección apropiada para ver las instrucciones sobre la sustitución de la horquilla del extractor.

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Choque Se debe realizar una inspección exhaustiva del ATC si ocurre cualquiera de estos choques. Ponga mucha atención a las horquillas del extractor, las cubiertas deslizantes del carrusel del ATC, y los tornillos de rodillo del transportador del ATC. Consulte la sección apropiada para ver las instrucciones sobre la sustitución de la horquilla del extractor. La rotura del ATC será normalmente resultado de un error del operador. Los choques más comunes del ATC son choques de la pieza o instalaciones sobre la mesa de la fresadora contra herramientas largas o contra el brazo doble del ATC durante un cambio de herramienta. • Inspeccione si hay daños en el alojamiento involucrado en la avería y sustituya las piezas necesarias. • La máquina estará normalmente en el origen del eje Z, como parte de la secuencia del cambio de herramienta. Compruebe el bit del Parámetro 209 "TC Z No Home", y asegúrese de que está ajustado a cero. A continuación se describen los choques mas comunes del ATC:

El transportador choca con el husillo cuando se ordena un cambio de herramientas (el portaherramientas se encuentra en en el alojamiento frente al cabezal de husillo).

Este choque es muy común y se debe a un error del operador. Si el ATC se detuvo a la mitad del ciclo de cambio de herramientas, el operador debe ordenar al ATC desplazarse hasta un alojamiento vacío antes de que la máquina pueda operar correctamente. Los choques repetitivos de este tipo pueden dañar la tarjeta I/O, el embrague de seguridad y el motor del transportador del ATC. • Gire el carrusel hasta un alojamiento vacío.

Durante un cambio de herramientas, el husillo choca contra la parte superior del portaherramientas después de una rotación de la torreta.

Cuando el cabezal del husillo se mueve hacia abajo sobre la parte superior del portaherramientas durante un cambio de herramientas, el tirador roza dentro del orificio de la barra de tracción del husillo, forzando al ATC hacia abajo y rompiendo el carrusel. También es posible doblar el tornillo de rodillo superior del transportador del ATC o romperlo completamente. El portaherramientas no se sostiene correctamente en la horquilla del extractor, y posiblemente sólo se sostiene en un lado del extractor y en un ángulo extraño. • Compruebe todas las horquillas del extractor del ATC.

Durante un cambio de herramientas, el husillo choca contra la parte superior del portaherramientas después de una rotación de la torreta.

Las bolas de la barra de tracción no se mueven libremente, forzando el ATC hacia abajo lo suficiente como para romper el carrusel. También es posible doblar el tornillo de rodillo superior del transportador del ATC o romperlo completamente. • Asegúrese de que las bolas de la barra de tracción se mueven libremente dentro de los orificios de la misma al pulsar el botón de liberación de la herramienta. Si se produce este fallo, inspeccione todas las horquillas del extractor en el ATC para comprobar si tienen daños y repare la barra de tracción del husillo. • Compruebe la altura de la barra de tracción y, si fuera necesario, ajústela de acuerdo con la sección apropiada.

El ATC deposita correctamente el portaherramientas en el husillo, pero las herramientas se caen en la mesa de la máquina cuando el transportador se retrae.

• Inspeccione las bolas y los resortes Belleville dentro de la barra de tracción. Reemplace la barra de tracción.

La pieza o instalación en la mesa se choca contra el las herramientas largas o contra el propio ATC al mecanizar.

• Vuelva a colocar las herramientas para eliminar las interferencias, o programe el carrusel para girar las herramientas largas fuera.

Reemplazo de la Pieza del Carro Herramientas requeridas: Arrastrador de dos quijadas o Two-jaw puller Gato hidráulico Bloque 1-2-3 Cartón La carcasa del carro debe ser reemplazada si sufrió daños durante un choque. Busque específicamente bujes rotos en los lugares donde los tornillos de rodillo se montan en la carcasa. Si la carcasa del carro está desprendida de la placa de soporte pero no dañada, sólo será necesario sustituir los pernos de rodillo. 1. Apague la máquina. Quite el cerramiento lateral izquierdo de la máquina. 2. Desconecte todos los cables de la carcasa del carro y quite cualquier perno que sostenga el ATC a la placa de soporte. NOTA:

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Es necesario reemplazar la fundición del carro si si se ha dañado. Coloque el ATC en un banco y retire todos los componentes de la fundición del carro e instálelos en la de repuesto. Salte hasta el paso 6 para la sustitución.


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3. Coloque una pieza de cartón sobre la mesa de la máquina, y baje la carcasa del carro con cuidado (con el carrusel) sobre la mesa de la máquina. 4. Si la carcasa del carro chocó y/o se separó de la placa de soporte, debería inspeccionar si hay daños antes de avanzar. 5. Quite cualquier perno de rodillo que haya sido dañado. Reemplácelos con pernos nuevos. 6. Con algún aparato de elevación, levante con cuidad el conjunto del ATC y sitúelo sobre la placa de montaje. NOTA:

Asegúrese de que el palpador de leva en el embrague de seguridad se engancha en la ranura en la fundición del carro.

7. Con el conjunto sujeto con seguridad, instale los pernos de rodillo inferiores y ajústelos según se indica en la sección de "Sustitución del perno de rodillo". 8. Repare o sustituya cualquier cable dañado y ajuste el ATC. Alinee el conjunto del ATC como se describe en las siguientes secciones, y fije el Parámetro 64 como se describe en la sección de "Motor del husillo y transmisión". reemplazo del tornillo rodillo

1. Quite la cubierta del motor del transportador de la parte trasera de la máquina (VF-1, VF-2). 2. Coloque un soporte debajo del centro del carrusel. 3. Afloje los seguros excéntricos de la parte inferior de los pernos de rodillo. ¡PRECAUCIÓN! Asegúrese que el ATC se sostiene con seguridad, de lo contrario se caerá al retirar el tornillo de rodillo superior.

4. Quite el perno de rodillo dañado con cuidado del transportador del ATC y reemplácelo con un perno nuevo. NOTA:

Sustituya los tornillos de rodillo de uno en uno. Inspeccione cuidadosamente las ranuras en V de los rodillos y asegúrese de que no tengan rugosidades o daños. Reemplácelos si fuera necesario.

5. Apriete los seguros excéntricos en la parte inferior de los rodillos hasta que no haya holgura entre los rodillos y la guia-V en la placa de soporte del ATC. 6. Ajuste la corrección en el cambiador de herramientas (Parámetro 64) de acuerdo con la sección "Ajustar el Parámetro 64". 7. Verifique el alineamiento del ATC como se describe en la siguiente sección. 8. Vuelva a instalar la cubierta del motor del transportador (VF-1, VF-2). Alineamiento

del

ATC

1. Verifique que la orientación del husillo es correcta (consulte la sección apropiada). 2. Ordene un cambio automático de herramientas, y pulse Emergency Stop (parada de emergencia) cuando el transportador se encuentre en posición. 3. Verifique que la guia del husillo se alinea con la llave de alineación en el ATC, en el plano Y. NOTA:

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Si la guia del husillo y la llave de alineación no coinciden, afloje los cuatro tornillos HHB que sostienen el brazo de soporte del ATC a la columna.


89

A

Manguito del husillo

B

Husillo Vista inferior que muestra las medidas de centrado

4. Mueva el cambiador de herramientas completo hasta que la llave de alineación de la herramienta se encuentre alineada con la guia del husillo. Apriete los cuatro HHB. NOTA:

Cuando se alinee el ATC, se debe comprobar y ajustar, si es necesario, el parámetro 64.

5. Realice por lo menos 50 cambios de herramienta después de que se haya completado el alineamiento. Verifique que las herramientas se levantan correctamente. Ajuste

del recorrido del transbordador

1. Mueva el ATC alejándolo del husillo y afloje los cuatro HHB en el brazo de soporte del ATC en el plano del eje X. 2. Empuje el palpador de leva hasta el recorrido superior completo, luego empuje el conjunto completo del ATC hacia adentro presionando la placa de soporte hasta que el ATC se encuentre completamente enganchado en el portaherramientas. 3. Asegúrese de que el extractor hace contacto completo con la pestaña de la herramienta. Seguidor de la leva

Carro de la herramienta Placa de sujeción del cambiador de herramientas

Anclaje de la herramienta #1 Accionador Geneva

Geneva Star

Cambiador automático de herramientas - Montaje mecánico (vista lateral)

Reemplazo

de horquilla de extracción

NOTA:

Se deben sustituir las horquillas del extractor que no sostienen los portaherramientas con firmeza, o las horquillas que estén dobladas. El ATC se dañará si no lo sustituye.

1. Ordene "ATC Fwd" hasta que la horquilla del extractor que necesita sustituir se encuentre delante del husillo, sin ningún portaherramientas en el husillo o el ATC. 2. Ordene "ATC Fwd", pero pulse Emergency Stop (parada de emergencia) después de que el cabezal de husillo se haya levantado y separado del carrusel. NOTA:

En este momento, el transbordador se debe encontrar adentro y el husillo debe estar alrededor de 4½" por encima del carrusel.

3. Afloje los SHCS que fijan la horquilla dañada al carrusel del ATC. 90


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Brazo de sujeción del la herramienta

Motor del transbordador

Llave extractora

Conjunto del embrague

Cambiador automático de herramientas - Montaje mecánico (vista superior)

4. Con la horquilla de extracción quitada, inspeccione la llave de alineación montada debajo el extractor. Si se encuentra dañada debido a la orientación incorrecta, reemplácela y corrija la orientación (consulte la sección correspondiente) después de que la horquilla del extractor haya sido reemplazada. 5. Ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en cada uno de los SHCS e instale una nueva horquilla del extractor en el ATC con los SHCS. ¡No apriete en exceso! Asegúrese de que la distancia desde el borde de la horquilla del extractor hasta el borde del alojamiento en el carrusel es la misma en ambos lados, como se describe en la siguiente sección. 6. Ejecute una prueba en el ATC para asegurar que funciona correctamente. Sustitución

de la cubierta deslizante

NOTA:

Si alguna de las cubiertas deslizantes en el ATC no se desliza libremente o se dobló durante un choque, debe ser reemplazada.

1. Afloje los cuatro tornillos que fijan la cubierta del panel deslizante al carrusel. Tenga cuidado de no perder el resorte que mantiene la cubierta deslizante cerrada o la placa identificadora en el carrusel del ATC. 2. Inspeccione si hay abolladuras o daños en la cubierta. Inspeccione si el resorte está dañado. 3. Instale, sin apretar, los dos tornillos interiores que fijan la placa de identificación y la cubierta al carrusel, y deslice el resorte hasta su posición en la ranura del carrusel del ATC. 4. Coloque el panel deslizante de repuesto en su lugar, asegurándose de que la lengüeta del panel empuja el extremo del resorte. 5. Apriete completamente los dos tornillos traseros e instale los dos tornillos delanteros. 6. Asegúrese que el panel deslizable se mueve libremente. NOTA:

Motor

Si la puerta deslizante está doblada, determine la causa antes de continuar con el funcionamiento normal.

de transbordador

Un motor mueve el conjunto del cambiador de herramientas (transportador) hacia el husillo y también para alejarlo del mismo. El motor cambia a unas RPM bajas y luego se le conecta a un brazo que gira 180° y empuja el transportador hacia adentro y hacia afuera.

Retirada

1. Apague la fresadora, y quite la cubierta de la fundición del carro de herramientas. 2. Quite el perno de cabeza hexagonal que fija el palpador de leva al embrague de seguridad. 3. Empuje el cambiador de herramientas hacia dentro hasta el máximo. 4. Afloje el tornillo de fijación que asegura el conjunto del embrague de seguridad al motor del transportador. 5. Con un tirador de dos abrazaderas, tire del conjunto del embrague de seguridad para separarlo del eje del motor del transportador.

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6. Quite los SHCS que fijan la cubierta a la carcasa del brazo de soporte en el cambiador de herramientas. 7. Quite la cubierta del canal de cables dentro de la carcasa del brazo de soporte y desconecte el motor del transportador del mazo de cables. Arnés del cableado

Motor del transbordador desenchufado

Motor del transbordador

Mazo de cables para el motor del transportador

8. Quite los cuatro FHCS que fijan el motor del transportador a la placa de montaje en el cambiador de herramientas. Los FHCS son visibles desde la parte delantera de la VMC. No quite los tornillos H que mantienen armada la caja de engranajes del motor.

Instalación

1. Instale el motor nuevo en la placa de montaje del cambiador de herramientas usando los cuatro 10-32 x ¾" F. Antes de insertar los FHCS, ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en cada uno de los tornillos. 2. Vuelva a conectar el cableado del motor al mazo de cables en la carcasa del brazo de soporte. 3. Instale la cubierta en la carcasa del brazo de soporte. 10 - 32 x 3/4" FHCS (4)

Vista frontal de la placa de soporte con la situación de los tornillos FHCS

4. Vuelva a conectar el conjunto del embrague de seguridad al eje del motor del transportador. Antes de colocarlo en el eje, ponga dos o tres gotas de compuesto de bloqueo de roscas permanente en el centro del embrague. 5. Inserte y apriete el tornillo de fijación que sostiene el embrague de seguridad al eje del motor del transportador. Antes de insertar el tornillo de fijación, asegúrese de poner una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en el tornillo. 6. Asegúrese de que el brazo de activación en el conjunto del embrague de seguridad se encuentre en un rango de 0.12" de los interruptores de limite de entrada y salida del transportador, o que está en contacto con los interruptores limitadores mecánicos. 7. Asegúrese de que la parte central del conjunto del embrague no interfiere con la placa en el motor del transportador. 8. Encienda la VMC y realice por lo menos 30 cambios de herramienta, asegurándose de que la operación es la correcta. 92


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Motor

de giro del carrusel

Se utiliza un motor para girar la torreta de herramientas entre los cambios de herramienta. El motor cambia a RPM bajas y se conecta a un mecanismo con levas. Cada 1/2 revolución del mecanismo de levas mueve la torreta de herramientas una posición hacia adelante o hacia atrás.

Retirada

1. Encienda la fresadora y póngala en modo MDI. 2. Retorne a cero todos los ejes (Zero Ret - Auto All Axes). 3. Pulse ATC Fwd y luego Emergency Stop (parada de emergencia) después de que el cabezal del husillo se haya movido al finalizar el ciclo de cambio de herramienta. En este momento, el cambiador de herramientas debería encontrarse en la posición de entrada completa y el cabezal del husillo debería estar sobre el cambiador de herramientas. 4. Apague la fresadora. 5. Quite los tornillos 10-32 SHCS de la cubierta de la carcasa del carro y quite la cubierta. 6. Marque las dos conexiones de los interruptores limitadores para facilitar la reconexión, luego desconecte los interruptores limitadores y las conexiones eléctricas de la carcasa del carro. 7. Quite los cuatro tornillos SHCS que sostienen el motor de la torreta y la placa de fijación a la carcasa del cambiador de herramientas. Desenchufar líneas aquí

Carcasa del carro

Sustitución de la carcasa del carro

8. Levante cuidadosamente el ensamblaje del motor de torreta y quítelo de la carroza. NOTA:

El motor de engranaje nunca debe desmontarse y no se le puede dar servicio en campo. Todos los motores del engranaje deberían ser devueltos a Haas para su evaluación.

Instalación Placa de montaje

Motor de la torreta

0.750

Accionador Geneva

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Leva Geneva

Espacio libre requerido para el accionador de levas


93

1. Engrase el elemento de cierre y el pasador en el accionador de levas. También engrase los dientes de la estrella de levas. 2. Gire el accionador de levas hasta que la leva suelte el interruptor limitador en el conjunto del motor de la torreta. 3. Coloque una tira de papel delgada alrededor del elemento de cierre del accionador de levas e instale el conjunto del motor de la torreta en la carcasa. Asegúrese de que el accionador de levas se asienta contra la estrella con la banda de papel actuando como espaciador. 4. Sujete el conjunto del motor de la torreta a la carcasa del carro con los cuatro tornillos SHCS. 5. Vuelva a conectar las línea de alimentación y los interruptores limitadores al motor de la torreta. 6. Encienda la fresadora y retorne a cero todos los ejes (Zero Ret - Auto All Axes). 7. Vaya a modo MDI y pulse "T - 1 - ATC Fwd". NOTA:

La máquina puede generar una alarma en este momento (Alarma 115 o 127). Si ocurriera ésto, retorne a cero en el eje Z (Zero Ret - Singl Axis) y repita el paso 7. Podrá ser necesario repetir este paso un par de veces para poder borrar todas las alarmas posibles.

8. Pulse "T - 9 - ATC Fwd". El cambiador de herramientas debería dirigirse a la herramienta nueve. Si el cambiador de herramientas se dirige a la herramienta siete, el motor está cableado al revés. Cambie los cables del motor y repita los pasos 7-10. La torreta debería correr de una manera silenciosa sin forzar el motor, sin golpes, ni vibración. 9. Reinstale la cubierta de la carcasa del carro. 10. Compruebe que el cambiador de herramientas funciona correctamente. Sustitución

de la estrella de levas

NOTA:

La estrella de levas del ATC debe ser reemplazada si se encuentra dañada o desgastada en las ranuras de accionamiento.

1. Apague la máquina. 2. Quite la cubierta de la parte delantera del transportador del ATC. 3. Quite el conjunto del motor de la torreta (consulte la sección anterior). 4. Coloque un soporte para el ATC debajo de la parte central del carrusel. 5. Afloje la tuerca dentro de la carcasa del carro que fija el conjunto del carrusel del ATC a la carcasa. Existe un cabezal en la parte superior del eje para mantenerlo fijo mientras se afloja la tuerca. 6. Coloque una pieza de cartón sobre la mesa de la fresadora y baje con cuidado el carrusel hasta que descanse sobre la mesa. 7. Quite los seis SHCS que fijan la estrella de levas al bastidor del alojamiento del cojinete en el carrusel del ATC. 8. Instale el separador o standoff de la herramienta #1 (Tool #1 standoff) en la estrella Geneva de repuesto. 9. Instale le estrella de levas de repuesto. Compruebe la concentricidad de la estrella con el eje en el conjunto del carrusel; debe encontrarse dentro de 0.005". Si la estrella no se encuentra dentro de la tolerancia especificada, afloje los SHCS y ajuste el alineamiento hasta que la tolerancia sea aceptable. 10. La instalación es lo reverso al quitado. Aplique grasa al perímetro de la estrella antes de la instalación y reajuste el ATC de acuerdo con las secciones de "Alineación del ATC" y "Ajuste del recorrido del transportador".

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Sustitución

de la trampilla del

NOTA:

ATC

Si la trampilla del ATC se dañó en un choque, debe ser sustituida.

1. Apague la máquina. 2. Quite el conjunto del motor de la torreta como se indica en la sección anterior. 3. Coloque un soporte para el ATC debajo de la parte central del carrusel. 4. Afloje la tuerca dentro de la carcasa del carro que fija el conjunto del carrusel del ATC a la carcasa. Existe un cabezal en la parte superior del eje para mantenerlo fijo mientras se afloja la tuerca. 5. Coloque una pieza de cartón sobre la mesa de la fresadora y baje con cuidado el carrusel hasta que descanse sobre la mesa. 6. Quite los dos SHCS que fijan el pasador guia de la trampilla del ATC a la placa de soporte del ATC y quite el pasador. 7. Deslice la trampilla existente entre la cubierta del carrusel y la carcasa del transportador. Tenga cuidado de no perder las dos arandelas de nylon que rodean la trampilla entre la cubierta del carrusel y la carcasa del transportador. 8. La instalación es lo reverso al quitado. Al instalar el pasador guia, asegúrese de que la ranura de montaje se encuentra centrada con respecto a los tornillos de montaje y que el pasador no interfiere con la parte superior de la cubierta del carrusel del ATC. Engrase el punto de la cubierta del carrusel en el que se montan los separadores de plástico, la ranura de la contraventana, el pasador guia, y las arandelas de nylon donde pivota la contraventana. Podría ser necesario el reajustar la posición del ATC después de la instalación.

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Cambiador

de herramientas de montaje lateral

(SMTC)

Este cambiador de herramientas se acciona con un control de eje único instalado dentro del armario. Detección

y resolución de averías

Diagrama de flujo para la recuperación del cambiador de herramientas de montaje lateral Presione el botón Recover (recuperar)

¿Se generan alarmas? N

Si existieran alarmas, deben borrarse. Pulse 'Y' (Sí) para continuar, y después 'Reset' (Restablecer) para apagar las alarmas, y vuelva a intentarlo de nuevo.

Y

¿Hay una herramienta en el brazo o en el husillo (S/N)? Y

N

¿El brazo está en el origen?

N

Y

N

¿Impedirá el brazo que se retire la herramienta situada en el husillo o el alojamiento (S/N)?

Y La herramienta puede caerse durante la recuperación. Sitúe algo ligero debajo de la herramienta para cogerla. No coja la herramienta con las manos, y pulse 'Y' (Sí) para continuar. El CNC espera 'Y' (Sí) antes de continuar.

¿El carrusel se encuentra entre cavidades?

¿El carrusel se encuentra entre cavidades? N

Y

Y

Moverse hasta la siguiente cavidad N

¡Recuperación del cambio de herramienta finalizado! Pulse 'Y' (Sí) para continuar. Actualice la página de herramientas y cavidades.

Compruebe la cavidad del carrusel actual,, introduzca el actual de cavidad y pulse 'Enter' (intro)

Pagina de Offset (Corrector) que muestra las cavidades.

FIN

Sensores y lógica de diagnóstico Caja de levas Señal

Acerca de la orientación del husillo. ¡Precaución! Esto podría dañar el brazo de la herramienta si Utilice el botón Tool Release (liberación de el husillo interfiriera con su herramienta) mientras sujeta la herramienta y retire movimiento. Pulse 'O' para todas las herramientas del brazo y del husillo. orientar, 'N' para cancelar Afloje el tirador de fijación y liberación de la herramienta mientras sujeta y desliza la herramienta. N Tenga en cuenta que existe un espárrago roscado de 'N' u 'O’ ‑fijación‑ y liberación para cada extremo del brazo O ¿Se han retirado todas las herramientas (Y) (Sí)? Orientar el husillo El CNC espera 'Y' (Sí) antes de continuar.

96

Pulse la flecha para mover el carrusel o 'Write' (Escribir) para continuar la recuperación de forma automática El cnc esperará por 'write' antes de continuar

Restableciendo cavidades, espere

N

¿El brazo está en el origen? Y

Y

N

Utilice los comandos siguientes para retirar todas las herramientas del husillo y del brazo. Mueva el carrusel con las flechas. ATC Fwd/Rev - Girar el brazo Fwd (hacia adelante) o Rev (hacia atrás) Tool Release - Alterna entre liberar o fijar la herramienta Flecha Up/Down - Flecha para mover up (arriba) o down (abajo) Orient Spindle - Orientación del husillo Para mover el husillo arriba/abajo, el brazo debe encontrarse en el origen, y debe salir de tool changer recovery (recuperación del cambiador de herramientas). ¿Terminó de utilizar los comandos (Y) (Sí)? El CNC espera 'Y' (Sí) antes de continuar. ¿Está pulsado Orient spindle (Orientar el husillo)?

En el origen, ¿continuar hasta Pkt Restore (Restaurar cavidad) (Y) (Sí)? "ATC Fwd/Rev" mueve el brazo. El CNC espera 'Y' (Sí) antes de continuar.

Entrada discreta Fijar / Liberar Origen Parada del motor

Guardar origen

Rotación

Recoger, soltar herramienta

Ámbar / 0 Off / 1 Off / 1

Ámbar / 0 Rojo / 0 Rojo / 0

Off / 1 Rojo / 0 Off / 1

Cuadro del carrusel Señal

Entrada discreta (Alojamiento) Herramienta uno en posición (Alojamiento) Herramienta en posición Alojamiento elevado Alojamiento bajado

Herramienta Herradel alojamienta del miento uno alojamiento en posición uno en posición

Alojamiento elevado

Alojamiento bajado

Alojamiento entre posición elevada y bajada

0

1

1

1

1

0

0

0

0

0

0 1

0 1

0 1

1 0

1 1

Utilice ATC Fwd/Rev (Girar el brazo hacia delante/atrás) para girar el brazo hasta el origen


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40 7 8 9

14

Conjunto del Conjunto Número de disco alojamiento del del ATC del carrusel Cubierta del carrusel carrusel Alojamientos de las herramientas

12 13

y retirada del carrusel del cono iso

10 11

1

5

5

17

6

16

4

18 19

20 21

22 23 24 1

3

Instalación

2

8 9 11 10

5

7

13 14

6

12

3

4

15 16

24

19

1 2

17

1 8

20 21 23 22

Base

Carrusel

SMTC (Horiz)

SMTC (Vert)

Herramientas especiales requeridas: Dispositivo de elevación (1000 lb de capacidad para la retirada del ATC de 40 alojamientos, 3000 lb de capacidad para la retirada del ATC de 60 y 70 alojamientos), llave para tuercas, herramientas de separación

Retirada

1. Apague la máquina. 2. Desatornille los tornillos BHCS del disco numerado del carrusel y remuévalo. Cubiertas del ATC

7 8 9

3 12 1

14

1

5

3

18 19

1 20 2

22 23 24 1

4

5

17

6

16

BHCS de fijación del disco

10 11

Número de disco del carrusel

2

Soporte de fijación del ATC Columna

Montaje del carrusel

Conjunto del husillo Conjunto del brazo doble

3. Usando una llave para tuercas, quite la tuerca en el centro del eje del carrusel. 4. Tire con cuidado del conjunto del carrusel desde el eje central del ATC. Levante el carrusel alejándolo de la máquina y tenga cuidado para evitar golpear las cubiertas de metal de la máquina. Coloque el ensamblaje en el área de servicio. ¡PRECAUCIÓN! Tenga cuidado de no doblar las etiquetas de orientación en las cavidades de las herramientas al guardar el conjunto del carrusel.

5. Desatornille los tornillos FHCS de cada alojamiento de herramienta. Retire los soportes de los alojamientos de herramienta del carrusel como se muestra más abajo.

Instalación

1. Levante con cuidado y coloque el carrusel en el eje central. 2. Instale la tuerca de retención nueva en el eje central del ATC y apriétela a 85 ft-lbs (coloque la porción de bloqueo de la tuerca hacia el extremo del eje). Quite el tope del alojamiento y el deslizador.

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Número de disco del carrusel Tuerca del eje del carrusel Carrusel

Carrusel FHCS de la fijación de la cavidad de la herramienta

Alojamiento del carrusel

BHCS de Fijación (8)

Alojamientos de las herramientas

Vista superior

Lengüetas de orientación de las cavidades

Montaje del carrusel

Carrusel

Posición del deslizador Tope del alojamiento

Cavidad de la herramienta (posición de carga)

Instalación del carrusel y del alojamiento de herramienta

Polea del carrusel

Caja de levas Polea de la caja de levas Lateral trasero del conjunto del ATC

Brazo doble

Ubicaciones de las poleas y movimiento del ATC

3. Instale cada portaherramientas a través del husillo. Coloque el alojamiento de herramienta en el carrusel. Aplique un poco de componente de bloqueo de roscas extraíble al Torx y apriete a una torsión de 15 pies-lbs (1/4-20) / 23 pies-lbs (5/16-18). Gire el carrusel manualmente para instalar cada uno de los alojamientos. Reinstale el tope del alojamiento y el deslizador como se indica más arriba. El carrusel puede girar manualmente haciendo rotar la polea del mismo con la mano, como se indica más arriba. Instalación

y retirada del carrusel del cono iso

50

Herramientas especiales requeridas: Dispositivo de elevación (3000 lbs. de capacidad para la retirada del cambiador de herramientas), herramienta Haas P/N 1357 ¡PRECAUCIÓN! No trate de retirar el carrusel con las cavidades instaladas.

1. Retire la cubierta de lámina que cubre el carrusel. Pulse Tool Changer Restore (restaurar cambiador de herramientas). Pulse Y tres veces para entrar en el modo Tool Changer Restore (restaurar cambiador de herramientas). 2. Quite todos los alojamientos del cambiador de herramientas. Vea "Retirada e instalación de alojamientos en SMTC" en esta misma sección. NOTA:

Se puede girar carrusel manualmente al girar el motor de accionamiento del carrusel con la mano, mientras se encuentre en E-Stop (parada de emergencia).

3. Quite la tuerca central de almohadilla usando la herramienta Haas P/N 1357. 4. Quite el carrusel usando un equipo de elevación adecuado. ¡PRECAUCIÓN! El carrusel es extremadamente pesado. Asegúrese de tener el equipo de elevación adecuado y unas correas capaces de levantar el peso del carrusel.

Instalación

1. Mediante el uso de un aparato de elevación o montacargas, coloque el carrusel en el cuerpo del cambiador de herramientas. 2. Utilice una tuerca de cojinete nueva y enrósquela en el eje del carrusel. Apriete a un par de 80 ft./lbs. 3. Instale los alojamientos de herramienta en el carrusel siguiendo las instrucciones en la sección "Retirada e instalación de alojamientos en SMTC". 4. Gire el carrusel con la mano, hacia el siguiente alojamiento. Alinee el dedo de montaje del alojamiento con el eje del actuador (o microinterruptor) en la parte plana de la leva del carrusel. Retirada/instalación

del conjunto del

ATC

Herramientas especiales requeridas: Dispositivo de elevación (3000 lb de capacidad), soporte/barra de elevación

Retirada

1. Apague la máquina. 2. Quite las cubiertas de metal del conjunto del ATC y los soportes. 98


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3. Remueva el conector tipo amphenol del cambiador de herramientas que se encuentra en la caja del control y la línea de aire que se encuentra en la parte superior del carrusel. Envuelva y ate el conector tipo amphenol a la parte superior de la caja de levas del carrusel. 4. Inserte un perno de anilla en el orificio roscado de 1/2-13 en la parte superior del alojamiento del carrusel. Tenga en cuanta que los cambiadores de herramientas de 60 o 70 cavidades y cono 50/50 herramientas requieren que se fije una barra de elevación a la parte posterior del conjunto del alojamiento del carrusel (véase la ilustración). Fije el dispositivo de elevación al perno en anilla y soporte el conjunto del ATC como se muestra más abajo. Quite los cinco tornillos SHCS de montaje del carrusel del soporte de montaje del ATC vertical y separe el conjunto del ATC de la columna, como se muestra . Soporte de ele- Soporte de elevación del TC del EC-1600 vación del TC

Columna

Perno tipo ojal de elevación

Arandela dura de 1/2" 1/2-13 x 2" SHCS (10)

Caja de levas Lateral trasero del conjunto del ATC

Conjunto del ATC

Posición de elevación del conjunto del ATC horizontal

Posición de elevación del conjunto del ATC vertical

Barra de elevación

Soporte de fijación del ATC

Soporte de montaje del ATC vertical

Gancho aquí

Conjunto del alojamiento del carrusel del SMTC 60/40, 70/40, 50/50 (vista posterior)

Posición de montaje de la barra de elevación

5. Eleve cuidadosamente el conjunto del ATC hasta que se encuentre fuera de la máquina. Evite que el brazo doble se atasque con otras piezas de la máquina. 6. Baje el ensamblaje del ATC con la parte trasera de la cámara hacia el piso.

Instalación

1. Apague la máquina. 2. Limpie todas las superficies de montaje en el soporte de montaje del ATC y el propio ATC. 3. Alinee el ATC con el soporte de montaje y fíje con los tornillos SHCS. Símplemente ajuste los SHCS.

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8X SHCS

5X SHCS Instalación del cambiador de herramientas horizontal

4. Vuelva a conectar el conector tipo amphenol del cambiador de herramientas al control y vuelva a conectar la línea de aire al conjunto del carrusel. 5. Alinee el conjunto del ATC de acuerdo con la sección de alineamiento del ATC. 6. Apriete los tornillos SHCS a una torsión de 100 ft-lbs. 7. Reemplace las cubiertas de metal y los soportes del carrusel. Aplique compuesto de bloqueo de roscas extraíble a todos los fijadores y apriete. Alineamiento

del

ATC (Horiz)

Este procedimiento le ayuda a alinear el cambiador de herramientas automático y el brazo doble para las fresadoras horizontales EC-300, EC-400, EC-500, EC-630, EC-550, y EC-1600-3000. Utilice la herramienta de separación P/N T-2086 para cono iso 40, tipo CT T-2088 para cono iso 50, tipo BT T-2087 para cono iso 40, tipo BT T-2089 para cono iso 50, tipo CT Las máquinas horizontales requieren tres direcciones de alineamiento, así como la orientación del husillo. Tenga en cuenta que: EC-300: Los ejes X, Y y Z y la orientación del husillo están configurados por parámetros EC-400/500/550/630: Los ejes X e Y y la orientación del husillo están configurados por parámetros El eje Z se ajusta moviendo físicamente el SMTC. EC-1600 - EC-3000: Los ejes X y Z, y la orientación del husillo, están configurados por parámetros El eje X se ajusta moviendo físicamente el SMTC.

Alineamiento entre brazo doble de la máquina horizontal y el alojamiento de herramienta:

1. EC-300, y EC-1600-EC-3000: Vaya al Parámetro 64, escriba su valor, y póngalo a cero. Ésto permitirá la mayor holgura al husillo. EC-400: A medida que se comprueba o ajusta el alineamiento, asegúrese de que el brazo del cambiador de herramientas no golpea el husillo. Tenga en cuenta que el husillo no se puede mover en el eje Z a través de parámetros, como en las otras fresadoras. 2. Sin herramienta en el husillo, ordene un cambio de herramienta. Pulse E-Stop (parada de emergencia) antes de que el brazo doble alcance el alojamiento. Ésto provoca que la fresadora mueva los ejes hasta la posición del ATC. No desplace el brazo doble hacia el husillo. 3. Reinicie la alarma E-stop (parada de emergencia). 4. Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambiador de herramientas), gire el brazo doble hacia adelante. Continúe girando el brazo doble hasta que alcance el alojamiento, luego extienda aproximadamente 4" (100 mm) para el husillo cono iso 40, o 6" (150 mm) para el husillo cono iso 50 delante del alojamiento. 5. Utilizando la clavija como manija, instale la mitad cónica de la herramienta de separación en el alojamiento. Tenga cuidado de no situar sus manos en el punto de pinzamiento entre la herramienta y el alojamiento.

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6. Instale la segunda mitad de la herramienta de separación en el extremo del brazo doble frente al alojamiento. Es necesario presionar manualmente el émbolo de bloqueo de la herramienta (cerca del centro del eje, como se muestra en la siguiente sección) para permitir que se inserte la herramienta de separación. 7. Utilizando T/C Recovery (recuperación del T/C) en la dirección inversa, mueva hacia atrás el brazo doble hasta que las mitades de la herramienta de separación estén alejadas aproximadamente 1" (25 mm). 8. EC-300/EC-400/EC-500: Empuje ligeramente el brazo doble en el sentido antihorario para quitar la holgura en el conjunto de accionamiento. EC-1600: Cuelgue un peso de 40 lb (18.2 kg) desde el lado del alojamiento del brazo. Cuelgue el peso desde el orificio más próximo al alojamiento. Ésto precargará el brazo.

Peso

9. Continúe moviendo el brazo hacia el alojamiento. Observe el brazo doble a medida que se aproxima al alojamiento. Continúe acercándolo hasta que haya un espacio máximo de 1/8" (3 mm) entre las mitades de la herramienta de separación, asegurándose de que las mitades no se toquen entre sí. 10. Compruebe el alineamiento X e Y del brazo doble con el alojamiento introduciendo la clavija a través de las dos mitades de la herramienta de separación. La clavija debe deslizar libremente. Si el pasador no se desliza libremente, la dirección del desalineamiento puede ser determinada tocando el "salto" entre las mitades de la herramienta de separación, utilizando una regla de acero, un borde recto, o herramienta similar. 11. Si la clavija no se desliza libremente, ajuste el alineamiento radial de la herramienta dividida al brazo doble, afloje los anillos de bloqueo SHCS y ajuste el brazo doble, como se describe en la sección "Retirada e instalación del brazo doble". 12. Si el brazo doble no se encuentra alineado en el eje-Y con la línea central de la herramienta dividida, afloje los tornillos SHCS de la caja de levas e inserte una palanca entre las ranuras. Ajuste la caja de levas hasta que la línea central de la herramienta dividida de encuentre alineada con la línea central del alojamiento de herramienta. 13. Apriete los SHCS de la caja de levas a 80 ft-lbs. 14. Vuelva a comprobar el alineamiento. Botón de liberación de la Alineamiento radial del brazo herramienta (2) doble

Movimiento de la caja de levas

Carrusel Centro del alojamiento de herramientas

Brazo doble

Alineamiento del brazo doble/ caja de levas, vista frontal

15. EC-300 y EC-1600-3000: Haga retroceder completamente el eje Z (dirección Z+). 96-0305 rev G Junio 2009


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16. Utilizando Tool Change Recovery (recuperación del cambiador de herramientas), pulse la flecha hacia abajo para girar el alojamiento de herramienta hasta la posición de cambio de herramienta. 17. Mueva el brazo doble hacia adelante hasta que el brazo gire hasta el alojamiento de la herramienta, a continuación aléjelo de la cavidad en la dirección Z. No golpee el brazo con el husillo. Esta distancia es de aproximadamente 4" (100 mm) para un husillo cono iso 40 o 6" (150 mm) para un husillo cono iso 50. 18. Instale un portaherramientas en el brazo doble. Para hacerlo, será necesario pulsar manualmente el émbolo. Brazo doble del cambiador de herramientas

Husillo Herramienta

8

9

5

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6

1

A

Made in America

Mida esta distancia Émbolo

03

05

06

07

0

Vista superior

04

01

Portaherramientas

02

Brazo doble

80

90

Alineamiento mostrado entre la herramienta y el husillo. El alineamiento entre la herramienta y el alojamiento se realiza de igual manera.

19. Mida la distancia desde la parte delantera del brazo doble hasta la cara delantera del portaherramientas y regístrela. 20. Pulse el émbolo para desbloquear la herramienta y retirar la herramienta del brazo doble. 21. Utilizando Tool Change Recovery (recuperación del cambio de herramientas), haga volver el brazo doble al origen (Home). 22. Instale dentro del alojamiento de herramienta el mismo portaherramientas utilizado en el paso anterior. 23. Utilizando Tool Change Recovery (recuperación del Cambio de Herramientas), haga girar el brazo doble hacia adelante hasta que el brazo esté muy cerca del portaherramientas, pero sin tocarlo. (La corredera accionada por resorte tocará el portaherramientas). 24. Utilizando una pinza, mida las mismas dos superficies descritas en el paso 5. La medida debería ser igual, +/- .01" (.254 mm), al paso 5. 25. Si se requiere ajuste, desplace el brazo doble sobre el eje de salida, como se describe en "Retirada e instalación del brazo doble". 26. Vuelva a comprobar las posiciones radial y axial hasta obtener el alineamiento correcto. 27. Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambio de herramientas), mueva el brazo doble hacia adelante y retire las dos mitades de la herramienta dividida. 28. Compruebe que el husillo se encuentra suficientemente alejado del brazo doble. Si es necesario, aleje marcha atrás el brazo doble del husillo. 29. Haga volver el brazo doble al origen ("Home") y salga de Tool Change Recovery (Recobro del Cambiador de Herramientas). 30. Si fue modificado, reinicie el Parámetro 64 a su valor original.

Alineamiento del brazo doble con el husillo

1. El alineamiento del brazo doble con el alojamiento del carrusel debe ser correcto antes de ajustar el alineamiento del brazo doble con el husillo. 2. Sin herramientas en la máquina, ordene un cambio de herramienta. Pulse E-Stop (parada de emergencia) antes de que el brazo doble alcance el alojamiento. Ésto provocará que la máquina mueva los ejes hasta la posición de cambio de herramienta. Reinicie la alarma E-stop (parada de emergencia). 3. Oriente el husillo; utilice el comando en Tool Changer Recovery (recuperación del cambiador de herramientas). 4. Avance el brazo doble hacia el husillo, observando con cuidado cualquier posible interferencia. Asegúrese de comprobar la orientación de las garras de transmisión del husillo con la llave del brazo doble. 5. Si la orientación es incorrecta, pulse el botón Reset (reiniciar) para permitir que el husillo gire manualmente hasta la posición correcta. Corrija el Parámetro 257 (orientación del husillo) tal y como se describe en la sección "Ajuste de la orientación del husillo". 102


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6. Continúe moviendo el brazo doble hacia adelante hasta que el brazo se extienda aproximadamente 4" (100 mm) para el husillo cono iso 40, o 6" (150mm) para el husillo cono iso 50, delante del husillo. 7. Utilizando la clavija como manija, instale la mitad cónica de la herramienta dividida en el husillo. Tenga cuidado de no situar sus manos en el punto de pinzamiento entre la herramienta y el husillo. El botón Tool Release (liberación de herramienta) funciona en un modo Toggle On/Off (encendido/apagado) durante la recuperación de herramienta. Pulse una vez para activar la liberación de herramienta, pulse de nuevo para fijarla. 8. Instale la segunda mitad de la herramienta dividida en el extremo del brazo doble frente al husillo. Será necesario presionar manualmente el émbolo de bloqueo de la herramienta (cerca del centro del eje, como se muestra en la sección siguiente) para permitir que se inserte la herramienta dividida. 9. Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambiador de herramienta) en la dirección inversa, haga retroceder el brazo doble hacia el husillo, hasta que las mitades de la herramienta dividida estén alejadas aproximadamente a 1" (25.4 mm). 10. EC-300, EC 400 y EC-500: Empuje ligeramente el brazo doble en el sentido antihorario para eliminar la holgura. EC-1600-3000: Cuelgue un peso de 40 lb (18.2 kg) sobre el lado del alojamiento del brazo doble, como se muestra en "Alineamiento de la caja de levas con el alojamiento de la herramienta". 11. Continúe moviendo el brazo hacia el husillo. Observe el brazo doble a medida que se aproxima al husillo. Las guías del husillo y las ranuras en el brazo doble deben estar alineadas. Continúe acercándolo hasta que haya un espacio máximo de 1/8" (3.2 mm) entre las mitades de la herramienta dividida, asegurándose de que las mitades no se toquen entre sí. 12. Compruebe el alineamiento X e Y del brazo doble con el husillo introduciendo la clavija a través de las dos mitades de la herramienta dividida. La clavija debe deslizar libremente. Si la clavija no desliza libremente, la dirección del desalineamiento puede ser determinada tocando el "salto" entre las mitades de la herramienta dividida. Hágalo utilizando una regla de acero, un borde recto, o herramienta similar. 13. Si se presenta el desalineamiento, varía el método de alineamiento, dependiendo de la máquina. a. EC-300/EC-400/EC-500 1) Ajuste los parámetros 210 (X) y 211 (Y) para centrar correctamente el husillo con el brazo doble. 2) Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambio de herramienta), mueva el brazo doble hacia delante para liberar las guías del husillo. 3) Ponga la fresadora en modo Debug (depurar). 4) Desplace progresivamente los ejes X e Y al centro de las dos mitades de la herramienta dividida. 5) Registre los valores reales para los ejes X e Y en la pantalla "Pos-Raw Dat". Ignore los decimales, pero incluya el signo "-". 6) Introduzca el valor X en el Parámetro 210, y el valor Y en el Parámetro 211. 7) Retire la herramienta dividida. 8) Utilizando Tool Change Recovery (recuperación del cambio de herramienta), haga volver el brazo doble al origen (Home). 9) Haga volver el alojamiento de la herramienta hasta la posición de almacenamiento de la herramienta (flecha arriba) 10) Reinicie la alimentación de la máquina y vuelva a comprobar el alineamiento. 11) EC-300: El Parámetro 64 se utiliza para ajustar la dirección Z. (véase "Ajustar el Parámetro 64"). EC-400 y EC-500: Si es necesario ajustar el eje Z, afloje los SHCS de montaje del ATC, deslice el ATC como se requiera, vuelva a apretar los SHCS a 80 ft-lbs, y vuelva a verificar el alineamiento. Los tornillos a aflojar sujetan el espaciador del cambiador de herramientas a la carcasa de la base principal.

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8X SHCS

Horiz. Soporte de fijación del ATC

5X SHCS

5X SHCS

6 X Perno de cabeza hexagonal

Montaje del EC-400 de 24 alojamientos


10X SHCS

Montaje del EC-400 de 60 y 70 alojamientos

b. EC-1600-3000 1) Ajuste la dirección Y y la orientación del husillo de la misma forma que para el EC-400. 2) Ajuste el Parámetro 64 para mover el husillo en la dirección Z.. 3) Si es necesario ajustar el eje X, afloje los SHCS, deslice el SMTC como se requiera, vuelva a apretar los SHCS a 80 ft-lbs, y vuelva a verificar el alineamiento.

7X SHCS

Horiz. Soporte de fijación del ATC

Vista girada 180°

8X SHCS

104

Montaje estándar del EC-1600



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Alineamiento

del

ATC EC-550/630

Los cambiadores de herramientas EC-550 y EC-630 utilizan un mecanismo de transferencia que entrega una herramienta desde su alojamiento en el carrusel desde el cual se entrega al husillo a través del brazo doble. Todos los componentes deben alinearse correctamente para que el cambiador de herramientas funcione adecuadamente. Este procedimiento requiere la herramienta de separación P/N T-2088 para las herramientas BT o T-2089 para CT. Conjunto de transferencia del cambiador de herramientas EC-630/550 Ajuste del alojamiento Ajuste del en espera (sólo eje Z) brazo doble Ajuste menor X/Y del brazo de transferencia Ajuste del eje Z del brazo de transferencia

Brazo doble Ajuste del eje X

Ajuste X

Tornillo de clavija (Y) Ajuste Y

Mecanismo de transferencia del ATC (EC-550/630)

Alineamiento del brazo de transferencia con el alineamiento del carrusel

1. Mediante el uso de Manual Tool Changer Restore (restauración del cambiador de herramientas manual) en modo debug, mueva el brazo de transferencia hasta su posición (utilice las teclas PG UP (pág. arriba) y PG DOWN (pág. abajo) para mover el brazo) delante del alojamiento del carrusel y extiéndalo hasta que se encuentre a aproximadamente 6" del alojamiento del carrusel. 2. Utilizando la clavija como manija, instale la mitad cónica de la herramienta de separación en el alojamiento del carrusel. Tenga cuidado de no situar sus manos en el punto de pinzamiento entre la herramienta y el alojamiento. 3. Instale la segunda mitad de la herramienta de separación en el brazo de transferencia. 4. Utilizando T/C Recovery (recuperación del T/C) en la dirección inversa, mueva hacia atrás el brazo de transferencia hasta que las mitades de la herramienta de separación estén alejadas aproximadamente a 1" (25 mm). 5. Continúe moviendo el brazo hacia el alojamiento. Observe el brazo de transferencia a medida que se aproxime al alojamiento. Continúe acercándolo hasta que haya un espacio máximo de 1/8" (3 mm) entre las mitades de la herramienta de separación, asegurándose de que las mitades no se toquen entre sí. 6. Compruebe el alineamiento X e Y del brazo de transferencia con el alojamiento introduciendo la clavija a través de las dos mitades de la herramienta de separación. La clavija debe deslizar libremente. Si el pasador no se desliza libremente, la dirección del desalineamiento puede ser determinada tocando el "salto" entre las mitades de la herramienta de separación, utilizando una regla de acero, un borde recto, o herramienta similar. 7. Si la clavija no se desliza libremente, ajuste el alineamiento de la herramienta de separación con el brazo de transferencia tal y como se indica a continuación.

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Los ajustes menores en los ejes X/Y se realizan en la base del brazo de transferencia (cuatro tornillos). Los ajustes importantes en X/Y pueden realizarse en el bloque en la parte delantera del conjunto del cambiador de herramientas (vea la ilustración). Afloje los pernos que sostienen el bloque a mover y enrosque el bloque en su nueva posición. Cuando finalice el ajuste, vuelva a apretar los pernos a 50 pies-lbs. 8. Realice cualquier ajuste necesario hasta que la clavija se deslice libremente, a continuación apriete los pernos de montaje a 35 pies-lbs. y vuelva a comprobar el alineamiento. 9. Retire las piezas de la herramienta de separación. Instale un portaherramientas sólido en el alojamiento del carrusel. Mediante el uso de Tool Chager Recovery (recuperación del cambiador de herramientas), proyecte el brazo de transferencia para que levante el portaherramientas. Continúe moviendo el portaherramientas hasta que se encuentre 2-3" fuera del alojamiento. Haga retroceder el brazo de transferencia y observe el portaherramientas a medida que se mueva hacia abajo. Si el portaherramientas se mueve hacia dentro a medida que el brazo de mueve hacia abajo, entonces el alineamiento en Z del brazo de transferencia no es correcto. Ajuste el eje Z en la base del brazo de transferencia para que el portaherramientas no se mueva cuando se repita el paso. ¡IMPORTANTE! Cuando retorne el brazo de transferencia a su posición de origen, use el comando F1 "Home" (origen) para hacerlo. Esto permite que el software del cambiador de herramientas tenga en cuenta cualquier herramienta que pueda haber en el alojamiento en espera y lo retorne al carrusel. El retorno manual del brazo de transferencia no permitirá que el software tenga en cuenta cualquier nueva herramienta en el alojamiento en espera y podría provocarse un choque del cambiador de herramientas.

Alineamiento del alojamiento en espera con el brazo de transferencia NOTA:

Este procedimiento asegura que el brazo de transferencia se cuadre con el alojamiento en espera. La distancia entre los alojamientos del carrusel y en espera se establece a través del mecanismo y no es ajustable.

1. Sitúe la mitad cónica de la herramienta de separación en el alojamiento en espera y la otra mitad en el brazo de transferencia. 2. Mediante el uso de los comandos Tool Changer Recovery (recuperación del cambiador de herramientas) en modo debug, mueva el brazo de transferencia hacia delante hasta el alojamiento en espera, hasta las dos mitades de la herramienta de separación estén dentro de una distancia de 1/8" (3mm) entre sí. 3. Compruebe el alineamiento utilizando la clavija, como anteriormente. El desalineamiento en los ejes X e Y debería ser mínimo; corrija cualquier desalineamiento aflojando los pernos de montaje del brazo de transferencia y moviendo el brazo según se requiera. Si se requiere ajustar el eje Z, afloje los pernos de montaje del alojamiento en espera y deslice el alojamiento según se requiera. Vuelva a apretar los pernos a 35 pies-lbs. cuando finalice.

Alineamiento del brazo doble con el alojamiento en espera Brazo doble del cambiador de herramientas

Husillo Herramienta

8

9

5

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6

1

A

Made in America

Mida esta distancia

Émbolo

05

06

07

0

Vista superior

03

04

01

Portaherramientas

02

Brazo doble

80

90

Alineamiento mostrado entre la herramienta y el husillo. El alineamiento entre la herramienta y el alojamiento se realiza de igual manera.

1. Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambiador de herramientas), gire el brazo doble hacia adelante. Continúe girando el brazo doble hasta que alcance el alojamiento, a continuación extienda aproximadamente 6" (150 mm) delante del alojamiento. 2. Utilizando la clavija como manija, instale la mitad cónica de la herramienta de separación en el alojamiento. Tenga cuidado de no situar sus manos en el punto de pinzamiento entre la herramienta y el alojamiento. 3. Instale la segunda mitad de la herramienta dividida en el extremo del brazo doble frente al alojamiento. Será necesario presionar manualmente el émbolo de bloqueo para permitir insertar la herramienta de separación. 106


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4. Utilizando T/C Recovery (recuperación del T/C) en la dirección inversa, mueva hacia atrás el brazo doble hasta que las mitades de la herramienta de separación estén alejadas aproximadamente 1" (25 mm). 5. Cuelgue un peso de 40 lb. en el brazo doble para empujarlo en el sentido antihorario y eliminar la holgura en el conjunto de accionamiento. 6. Continúe moviendo el brazo hacia el alojamiento. Observe el brazo doble a medida que se aproxima al alojamiento. Continúe acercándolo hasta que haya un espacio máximo de 1/8" (3 mm) entre las mitades de la herramienta de separación, asegurándose de que las mitades no se toquen entre sí. 7. Compruebe el alineamiento X del brazo doble con el alojamiento introduciendo la clavija a través de las dos mitades de la herramienta de separación. 8. Si el brazo doble no se encuentra alineado en el eje X con la línea central de la herramienta dividida, afloje los tornillos SHCS en la base de la caja de levas. Rosque la base en la dirección necesaria hasta que el brazo doble se alinee en el eje X, a continuación vuelva a apretar los tornillos de la base de la caja de levas a 80 pies-lbs. 9. Ajuste el alineamiento radial de la herramienta de separación con el brazo doble, afloje los SHCS del anillo de bloqueo en la tapa del brazo doble. Gire el brazo doble para alinearlo con el alojamiento en espera, a continuación apriete los SHCS del anillo de bloqueo para asegurar el brazo. 10. Complete el alineamiento instalando un portaherramientas sólido en el alojamiento en la etapa. Mediante la recuperación, gire el eje hasta que se encuentre en la posición de liberación. Gire el brazo para agarrar el portaherramientas. Extraiga el portaherramientas y vuelva a colocarlo. Es necesario ajustar el brazo doble en Z si existe movimiento en la dirección Z. Afloje los SHCS del anillo de bloqueo y deslice el brazo doble en el eje hasta que el brazo doble se encuentre en la posición Z correcta. Asegúrese de que el alineamiento radial siga siendo correcto y luego apriete los tornillos del anillo de bloqueo.

Alineamiento del husillo con el brazo doble NOTA:

El alineamiento del brazo doble con el alojamiento en espera debe ser correcto antes de ajustar el alineamiento del brazo doble con el husillo.

1. Sin herramientas en la máquina, ordene un cambio de herramienta. Pulse E-Stop (parada de emergencia) antes de que el brazo doble alcance el alojamiento. Ésto provocará que la máquina mueva los ejes hasta la posición de cambio de herramienta. Reinicie la alarma E-stop (parada de emergencia). 2. Oriente el husillo; utilice el comando en Tool Changer Recovery (recuperación del cambiador de herramientas). 3. Avance el brazo doble hacia el husillo, observando con cuidado cualquier posible interferencia. Asegúrese de comprobar la orientación de las garras de transmisión del husillo con la llave del brazo doble. 4. Si la orientación es incorrecta, pulse el botón Reset (reiniciar) para permitir que el husillo gire manualmente hasta la posición correcta. Corrija el Parámetro 257 (orientación del husillo) tal y como se describe en la sección "Ajuste de la orientación del husillo". 5. Continúe moviendo el brazo doble hacia adelante hasta que el brazo se extienda aproximadamente 6" (150 mm) delante del husillo. 6. Utilizando la clavija como manija, instale la mitad cónica de la herramienta dividida en el husillo. Tenga cuidado de no situar sus manos en el punto de pinzamiento entre la herramienta y el husillo. El botón Tool Release (liberación de herramienta) funciona en un modo Toggle On/Off (encendido/apagado) durante la recuperación de herramienta. Pulse una vez para activar la liberación de herramienta, pulse de nuevo para fijarla. 7. Instale la segunda mitad de la herramienta dividida en el extremo del brazo doble frente al husillo. Será necesario presionar manualmente el émbolo de bloqueo de la herramienta (cerca del centro del eje, como se muestra en la sección siguiente) para permitir que se inserte la herramienta dividida. 8. Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambiador de herramienta) en la dirección inversa, haga retroceder el brazo doble hacia el husillo, hasta que las mitades de la herramienta dividida estén alejadas aproximadamente a 1" (25.4 mm). 9. Empuje ligeramente el brazo doble en el sentido antihorario para eliminar la holgura. 10. Continúe moviendo el brazo hacia el husillo. Observe el brazo doble a medida que se aproxima al husillo. Las guías del husillo y las ranuras en el brazo doble deben estar alineadas. Continúe acercándolo hasta que haya un espacio máximo de 1/8" (3.2 mm) entre las mitades de la herramienta dividida, asegurándose de que las mitades no se toquen entre sí. 96-0305 rev G Junio 2009


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11. Compruebe el alineamiento X e Y del brazo doble con el husillo introduciendo la clavija a través de las dos mitades de la herramienta dividida. La clavija debe deslizar libremente. Si la clavija no desliza libremente, la dirección del desalineamiento puede ser determinada tocando el "salto" entre las mitades de la herramienta dividida. Hágalo utilizando una regla de acero, un borde recto, o herramienta similar. 12. Si existe desalineamiento: 1) Ajuste los parámetros 210 (X) y 211 (Y) para centrar correctamente el husillo con el brazo doble. 2) Utilizando T/C Recovery (recuperación del cambio de herramienta), mueva el brazo doble hacia delante para liberar las guías del husillo. 3) Ponga la fresadora en modo Debug (depurar). 4) Desplace progresivamente los ejes X e Y para centrar las dos mitades de la herramienta dividida. 5) Registre los valores reales para los ejes X e Y en la pantalla "Pos-Raw Dat". Ignore los decimales, pero incluya el signo "-". 6) Introduzca el valor X en el Parámetro 210, y el valor Y en el Parámetro 211. 7) Retire la herramienta de separación. 8) Utilizando Tool Change Recovery (recuperación del cambio de herramienta), haga volver el brazo doble al origen (Home). 9) Haga volver el alojamiento de la herramienta hasta la posición de almacenamiento de la herramienta (flecha arriba) 10) Reinicie la alimentación de la máquina y vuelva a comprobar el alineamiento. 11) Si es necesario ajustar el eje Z, afloje los SHCS de montaje del ATC, mueva el ATC en el eje Z como se requiera, vuelva a apretar los SHCS a 80 pies-lbs, y verifique de nuevo el alineamiento. Los tornillos a aflojar sujetan el espaciador del cambiador de herramientas a la carcasa de la base principal.

Alineamiento del carrusel (sólo para carrusel accionado con servo de 72 alojamientos)

1. Si los alojamientos del carrusel se desalinean o agarrotan en la posición de carga/descarga, alinee el carrusel para corregir el problema. 2. El carrusel se opera en un eje invisible; "B" en el caso de un EC-630 sin un pallet pool, y "U" cuando se equipe un pallet pool. Para corregir el agarrotamiento o desalineamiento, es necesario hacer visible el eje correspondiente y ajustar los parámetros pertinentes. Consulte en la tabla siguiente los parámetros adecuados para ajustar el eje del cambiador de herramientas: Visibilidad

Corrector de la rejilla Corrector del cambiador de herramientas

Eje B

151 bit 18

170

213

Eje U

354 bit 18

373

379

3. Si comienza con un nuevo conjunto de motor / codificador, reinicie el corrector de rejilla antes de proceder. Retorne a cero el eje del carrusel, a continuación registre el valor del contador del codificador, indicado por POS RAW DAT en modo debug (depurar) Introduzca este valor en el parámetro pertinente, tal y como se indica más arriba. 4. Retorne a cero el eje del carrusel, a continuación desplace el eje para corregir cualquier desalineamiento o agarrotamiento del alojamiento. Consulte el valor del contador del codificador que se indica en POS RAW DAT en modo debug (depurar) e introdúzcalo en el parámetro pertinente. 5. Cuando finalice, reinicie el eje del carrusel como invisible para que el cambiador de herramientas funcione correctamente.

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Alineamiento

del

ATC (Vert)

En las máquinas verticales, se debe ajustar el corrector de la rejilla y el corrector del cambio de herramientas del cambiador de herramientas con servo, como en aquellos que se utilizan en las máquinas Super Speed, antes de comenzar con el procedimiento del alineamiento.

Alineamiento de la caja de levas con el alojamiento de la herramienta

1. Quite todos los soportes y cubiertas de la caja de levas. Coloque una cubierta protectora en la mesa de la máquina. 2. Encienda la máquina. Eleve el eje Z hasta el máximo recorrido. Ponga la máquina en el modo Tool Change Recovery Mode (recuperación del cambio de herramienta) (TCR). 3. Pulse el botón con la flecha hacia bajo para así activar el descenso del alojamiento de la herramienta (asegúrese de que el alojamiento de la herramienta funciona correctamente). Válvula de regulación

Ajuste del racor

Alineamiento del brazo doble

Cilindro del Aire

Situación de las conexiones de aire

4. Apague la máquina. Desconecte el suministro de aire en la parte posterior de la máquina. El alojamiento de la herramienta se eleva una vez se desconecta el aire. 5. En la parte superior del conjunto del ATC, invierta las dos líneas de aire que van desde la válvula solenoide hasta el cilindro de aire, como se muestra más arriba. Vuelva a conectar la línea de suministro de aire en la parte trasera de la máquina. (El alojamiento que se encuentra en la posición de cambio de la herramienta debería moverse hacia abajo.) 6. En la parte superior del ATC, gire manualmente la polea de la caja de levas en la dirección de las manecillas de reloj hasta que el eje de salida se baje y justo antes de que comience a girar 180°. 7. Alinee el brazo doble por debajo del alojamiento de la herramienta y el husillo con los botones de los dedos de liberación hacia arriba. Coloque el brazo doble en el eje y apriete un poco el anillo de bloqueo en la parte inferior del brazo doble con los tornillos SHCS. 8. Coloque la herramienta dividida (P/N mostrado anteriormente) dentro del extremo del brazo doble debajo del alojamiento de la herramienta. Suelte el botón de liberación que se encuentra en la parte superior del brazo doble e inserte la herramienta dividida. Empuje ligeramente el brazo doble en el sentido horario para quitar la holgura en el conjunto de accionamiento, como se muestra en la figura siguiente. Centro del alojamiento de herramientas Centro del dedo del brazo doble Alineamiento radial del brazo doble Carrusel

Brazo doble

Movimiento de la caja de levas

Botón de liberación de la herramienta (2)

Alineamiento de la caja de levas con el alojamiento de la herramienta (vista superior) 96-0305 rev G Junio 2009


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Alineamiento radial del brazo doble con el carrusel

9. Gire la polea de la caja de levas en sentido antihorario para levantar el brazo doble dentro de la herramienta dividida. Inspeccione visualmente la alineación de la línea central de la herramienta dividida con la línea central del alojamiento de la herramienta. 10. Para poder ajustar el alineamiento radial de la herramienta dividida con el brazo doble, afloje los tornillos SHCS del anillo de bloqueo y ajuste el brazo doble como se muestra más arriba. 11. Si el brazo doble no se encuentra alineado en el eje-Y con la línea central de la herramienta dividida, afloje los tornillos SHCS de la caja de levas e inserte una palanca entre las ranuras. Ajuste la caja de levas hasta que la línea central de la herramienta dividida de encuentre alineada con la línea central del alojamiento de herramienta. 12. Apriete los SHCS de la caja de levas a 100 ft-lbs.

Comprobar el paralelismo del brazo doble con la mesa

13. Gire la polea de la caja de levas en sentido horario para bajar el brazo doble. Quite la herramienta dividida del brazo doble. 14. Gire la caja cámara "cam box" hacia la izquierda para levantar el brazo doble hasta su posición original. 15. Remueva la línea fuente de aire en la parte trasera de la máquina. Vuelva a conectar las líneas de aire de entrada y salida a las posiciones originales en la parte superior del conjunto del ATC. Vuelva a conectar la línea de suministro de aire (el soporte del alojamiento de la herramienta debe retroceder a su posición de origen). 16. Encienda la máquina en el modo TCR. Para mayor información concerniente a la modalidad de TCR, consulte la tabla de flujo o flow chart localizada en la sección de Referencia Técnica. 17. Presione el botón de ATC Forward (avanzar el ATC) hasta que el brazo descienda y se encuentre paralelo al eje X. Inserte una herramienta dividida en el brazo doble al presionar el botón de liberación de herramienta situado cerca del eje. 18. Coloque una base magnética y un indicador en la mesa de la máquina. Mida la parte inferior de la herramienta dividida redondeando el decimal .001." 19. Mueva la configuración de la herramienta dividida y el indicador hasta el otro extremo del brazo doble. Mida la parte inferior de la herramienta dividida redondeando el decimal .001." La tolerancia de la altura máxima permitida entre los dos extremos del brazo doble es .030." Ajuste el alineamiento como sea necesario. Repita esta prueba con el brazo girado 180°. 20. Quite la herramienta dividida del brazo doble. Retorne el brazo doble hasta su posición de origen.

Ajustar la altura del brazo doble

21. Presione la tecla con la flecha hacia bajo para ordenar descender al alojamiento de la herramienta. Coloque la herramienta dividida con el tirador dentro del alojamiento. En modo TCR, gire el brazo doble cerca del alojamiento de la herramienta. 22. Compruebe visualmente el alineamiento de la altura del brazo doble con la ranura-V de la herramienta dividida. Si fuese necesario, afloje los tornillos SHCS del anillo de bloqueo y ajuste la altura del brazo doble. Apriete los tornillos SHCS del anillo de bloqueo a 15-17 ft-lbs. 23. Repita los pasos 9 y 10 para volver a comprobar el alineamiento radial. 24. Retorne el brazo doble hasta su posición de origen.

Alineamiento del brazo doble con el husillo

1. Retorne a cero el eje Z.

2. En el modo TCR, descienda el brazo doble y vuelva a insertar la herramienta dividida en el brazo doble. Oriente las guias del husillo para un cambio de herramientas. (Si la orientación ha cambiado, restablezca el Parámetro 257. Consulte la sección relacionada con el ajuste de la orientación del husillo.) Si las guias del husillo no se encuentran alineadas con las ranuras del portaherramientas, gire las guias del husillo manualmente. 3. Levante y baje el brazo doble para introducir y sacar la herramienta del husillo y vuelva a comprobar el alineamiento. 4. Compruebe el alineamiento en el eje X de la herramienta dividida con el centro del husillo. 5. Si fuese necesario, afloje los cinco tornillos de montaje del ATC. 110


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Husillo

Aflojar SHCS de fijación (5)

Soporte de fijación del ATC Palanca de soldeo

Herramienta Iguale todo el espacio alrededor

Brazo doble

Línea central del husillo

Línea central de la herramienta

Alineamiento del brazo doble con el centro del husillo, en el eje Y.

Eje X Y Eje Palanca de soldeo

Soporte de fijación del ATC Conjunto del ATC

Alineamiento del eje Y del conjunto del ATC

Aflojar SHCS de fijación (5)

Conjunto del ATC

Alineamiento del eje X del conjunto del ATC

6. Inserte una palanca entre los pernos de centrado y el soporte de montaje del ATC. Ajuste el soporte para alinear la herramienta dividida en el brazo con centro del husillo en el eje X. 7. Apriete los tornillos SHCS a una torsión de 80 ft-lbs. 8. Compruebe el alineamiento en el eje Y de la herramienta dividida con el centro del husillo. 9. Si fuera necesario, afloje los cinco tornillos SHCS del ATC (se muestran más arriba). Inserte una palanca pequeña entre los pernos de centrado y el soporte de montaje. Ajuste el ATC a través de las ranuras de montaje y alinee la herramienta y el centro del husillo. 10. Compruebe la altura de cambio de herramienta del husillo. Si ha cambiado la altura del husillo, reinicie el Parámetro 64. 11. Retorne a la operación normal. Inserte varios portaherramientas a través del husillo y realice varios cambios de herramienta. Observe el cambiador de herramientas durante la operación y ajuste según sea necesario. 12. Apriete los tornillos SHCS de montaje del ATC a 100 ft-lbs. Reemplace las cubiertas metálicas de la caja de levas y los soportes. Aplique compuesto de bloqueo de roscas extraíble a los los fijadores y apriete. Alineamiento

del brazo doble

Retirada

1. En modo TCR, baje el brazo doble. Apague la máquina. 2. Por debajo del brazo doble, afloje los seis tornillos SHCS del anillo de bloqueo. Inserte cuatro nuevos tornillos dentro del anillo de bloqueo (cubra las roscas de los tornillos de apriete y las puntas de los mismos con grasa moly). 3. Apriete lentamente los tornillos de apriete para así poder alejar el brazo doble del anillo de bloqueo. Si fuera necesario, golpee suavemente, con un mazo de goma, el centro del brazo doble desde abajo hasta que el brazo se libere. Tenga en cuenta que hay un segundo conjunto de tornillos de de apriete disponibles. Éstos utilizan pernos 5/16. Sitúe una pieza de acero entre el anillo y el brazo doble, y luego apriete los tornillos 5/16 para quitar el brazo doble. 4. Una vez que se libere el brazo doble, tire del conjunto del brazo doble para sacarlo del eje.

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Tapón del drenaje

8 SHCS del anillo de bloqueo Anillo de bloqueo

Anillo de bloqueo 4X SHCS actuadores del brazo doble 8X SHCS de anilla de bloqueo Brazo doble

SHCS actadores del brazo doble (4) Brazo doble

Retirada del brazo doble (Horiz)

Retirada del brazo doble (Vert)

Instalación

1. Coloque el brazo doble dentro del eje de salida. Alinee el brazo doble, tal y como se describe en las secciones anteriores. 2. Vuelva a conectar el anillo de bloqueo al brazo doble con los ocho (8) tornillos SHCS. Apriete en un patrón de estrella a 15 ft-lbs; repita esta secuencia 3 veces para asentar el cojinete de bloqueo del brazo. Verifique que las correderas se encuentran correctamente ajustadas en el brazo doble a. Con el brazo doble en la posición baja y la herramienta split insertada en el brazo doble, debe caber un manómetro palpador, entre .015" y .020", entre la corredera y el diámetro exterior en la pestaña de la herramienta. El émbolo debe poder elevarse completamente hasta su posición superior con el manómetro entre la herramienta split y el émbolo. Émbolo

Ajustador Hex Arandelas Inserte aquí el medidor espaciadoras*de espesores Muelle Portaherramientas

Corredera Ajustador Brazo doble con la placa * No se utiliza en de la cubierta retirada los EC1600-3000

b. El émbolo no retornara de forma segura hasta su posición superior completa si no existe suficiente espacio libre. La herramienta dividida estará floja en el brazo doble si existe demasiada holgura. Cualquiera de esos estados puede hacer que se caigan las herramientas. c. Para ajustar el espacio libre o "clearance", remueva la resbaladera o "slide" y la cubierta. Haga esto al quitar el plato cobertor y deslizarlo hacia fuera en ángulo. Tenga cuidado de no aflojar el resorte. Afloje el ajustador y corrija la holgura añadiendo o retirando arandelas espaciadoras. Aplique un poco de Loctite azul y vuelva a apretar. Engrase el resorte y el conjunto de la corredera, y vuelva a instalarlos. Instale la placa de la cubierta y vuelva a comprobar la holgura. Los dos lados del brazo doble se ajustan independientemente. 3. Vuelva a alinear el brazo doble con el husillo y el alojamiento de la herramienta. Consulte las instrucciones de alineamiento del brazo doble en la sección de "Alineamiento del ATC" previa. Ajuste

de la orientación del husillo

(SMTC)

1. Encienda la máquina. Vaya a Parámetros. Desplace al cabezal del husillo hasta la posición de cambio de herramienta. Desbloquee los Parámetros y cambie el valor del Parámetro 257 a "0." 2. Coloque una herramienta en el husillo. Entre en modo TCR. Alinee las guias del husillo a la llave del brazo doble (véase la figura siguiente). Pulse el botón ATC Forward (ATC hacia adelante) hasta que el brazo doble enganche la herramienta (si fuera necesario, gire las guias del husillo con la mano). 3. Entre en modo Debug (depurar). Anote el valor del codificador que se muestra en "spindle orientation position" (posición de orientación del husillo). 112


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4. Vuelva al Parámetro 257. Introduzca el valor de orientación del husillo que se obtuvo en Debug y bloquee los parámetros 5. En modo TCR, pulse el botón ATC Reverse (ATC marcha atrás) hasta que el brazo doble se encuentre en la posición de origen. Vuelva al modo de operación normal. 6. Inserte manualmente las herramientas en el husillo y realice varios cambios de herramientas. Observe si hay cualquier desalineamiento. 7. Ajuste el valor de ajuste en Parámetro 257 si fuese necesario. Llave del brazo doble

Ranura del portaherramientas Alinee las guías del husillo hasta la llave del brazo doble y hasta la ranura del portaherramientas

Ajuste la orientación del husillo

Ajuste

de la orientación del husillo

(camb.

herr. tipo paraguas)

1. Entre en modo Debug (depurar). Asegúrese de que no haya ninguna herramienta en el husillo. 2. Cambie el Parámetro 257 a 0. 3. Pulse la tecla Spindle Orient (orientar husillo), a continuación pulse Reset (reinicio) 4. Vaya a la página POS RAW DAT (datos de posición sin procesar) (pulse Posit, a continuación seleccione la pestaña VAR, a continuación RAW DATA (datos sin procesar)) y compruebe el valor que se indica en SPINDLE POS (pos. del husillo). Gire el husillo con la mano para reducir el valor hasta que pueda alinear aproximadamente las guías del husillo en paralelo con el eje X con el menor valor posible de valor de posición positivo del husillo. 5. Coloque una base magnética y un indicador de .0005" en la mesa de la máquina. 6. Indique una guía del husillo, a continuación desplace el eje X para indicar la otra. Ajuste manualmente el husillo hasta que las guías se encuentren en paralelo con el eje X dentro de 0.30" TIR. 7. Vuelva a la página POS RAW DAT (datos de posición sin procesar) y registre el valor indicado en SPINDLE POS (pos. del husillo). Introduzca este valor en el Parámetro 257. 8. Pulse Spindle Orient (orientar husillo) e indique las guías del husillo una vez más para verificar el paralelismo con el eje X. Ajuste

del interruptor de abertura de la puerta del cambiador de herramientas

EC-300

La puerta del cambiador de herramientas debe estar completamente abierta antes de que el interruptor del sensor en el cilindro del aire cambie su estado. 1. Con la máquina en E-stop, desconecte la fuente de aire principal. 2. El interruptor de abertura de la puerta del cambiador de herramientas estará unido al cilindro del aire con una fijación de manguera. Mueva el interruptor del sensor hacia el extremo de la barra del cilindro del aire hasta que alcance la tapa final del cilindro del aire. 3. Abra completamente la puerta del cambiador de herramientas. Vea la pantalla de diagnóstico. Deslice hacia atrás lentamente el interruptor del sensor a lo largo del cilindro del aire hasta que el bit de la puerta del cambiador de herramientas cambie de 0 a 1.

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Puerta del APC (Abierta)

Vista girada 90° del tope del muelle

Abrazadera de la manguera

Interruptor de abertura de la puerta dell cambiador de herramientas

Puerta del TC (cerrada)

4. Marque el punto donde el bit cambia a 1 y asegure el interruptor con una fijación de manguera. 5. Vuelva a conectar la fuente de aire principal y saque a la máquina de E-stop (parada de emergencia). 6. Haga correr la puerta del cambiador de herramientas y compruebe la velocidad. 7. Ajuste la velocidad en la válvula del solenoide en el panel de lubricación. 8. Compruebe la acción del amortiguador con resorte que detiene la puerta del cargador de herramientas cuando se abre. La tensión se podrá ajustar girando el tornillo de ajuste en la parte trasera del resorte. Sustitución

de la puerta del cambiador de herramientas

EC-400

Este procedimiento describe la instalación del conjunto completo de la puerta. Podría no ser necesario iniciar el procedimiento desde el comienzo. Retire las piezas dañadas o inoperativas y después vuelva a reconstruir el conjunto de la puerta.

Instalación y Alineamiento

Guías lineales y cilindro del aire 1. Presione la parte superior de la guía lineal hacia la pared del panel principal y apriete el perno superior. Presione la parte inferior de la guía lineal hacia la pared del panel y apriete ligeramente el perno inferior. Apriete de forma segura los pernos restantes, y luego apriete los pernos superiores e inferiores. Instale los mandriles de la guía lineal y engráselos utilizando accesorios. 2. Engrase el perno de espaldón y deslícelo a través del soporte del panel, el espaciador, el conjunto de la polea tensora, el segundo espaciador, y la arandela. Enrosque el perno dentro de la tuerca y apriételo.

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Puerta del cambiador de herramientas

Arandela de bloqueo

Conexión de la puerta del soporte superior Alineador de la barra

Tuerca Arandelas

Barra del cilindro de aire

Cadena Conjunto de la rueda dentada

Tuerca PEM Arandela Soporte

Puerta superior

Perno de hombrera

Puerta inferior

Espaciadores

3. Presione el cilindro del aire hacia el raíl de la guía lineal mientras aprieta los pernos. 4. Enrosque y apriete sobre el extremo de la barra del cilindro.

Puertas del cambiador de herramientas

5. Engrase la superficie del panel principal donde se montará la guía de la puerta. Monte la guía de la puerta en el panel principal, con el espaciador de la guía entre ellos, utilizando 10-32 tornillos de cabeza plana. 6. Engrase los bordes de la puerta que se deslizarán contra el panel principal y la guía de la puerta. Deslice la puerta superior dentro de la guía de la puerta y sitúe la brida sobre la almohadilla de la guía lineal (superior/ derecha). Ponga el soporte de la puerta superior sobre la brida de la puerta y sitúe la puerta entre el soporte y el mandril de la guía lineal superior. Presione la puerta para que quede a ras contra el panel principal y apriete los cuatro pernos que mantienen el soporte en la guía lineal. Compruebe el movimiento de deslizamiento de la puerta superior, del soporte y del mandril; esto debería ser suave y uniforme. 7. Repliegue la barra del cilindro del aire. Sitúe una arandela de 7/16 sobre la rosca de alineamiento de la barra. Mueva el soporte de la puerta superior hacia abajo hasta el alineador de la barra del cilindro del aire. El orificio en el soporte debería alinearse con el alineador de la barra sin forzarlo sobre el extremo de la misma. Si no están aflojados los pernos de fijación del cilindro del aire, vuelva a posicionar y después apriete los pernos. Sitúe la arandela plana y la arandela hendida sobre el extremo de la barra y apriete con una tuerca de 7/16-20. Con la mano, mueva hacia adentro y afuera la barra del cilindro, el soporte de la puerta y la propia puerta, buscando cualquier rozamiento. Si hubiera cualquier desalineamiento, afloje los pernos de montaje del cilindro del aire y déjelo alineado, y después vuelva a apretar los pernos. 8. Engrase las superficies del panel principal donde se montarán las guías de la puerta. Monte las guías de la puerta en el panel principal, con los espaciadores emparedados entre ellos, a través de tornillos de cabeza plana de zinc de 10-32. 9. Fije el soporte de la puerta inferior a la almohadilla de la guía lineal inferior/izquierda y deje los pernos aflojados. Engrase los bordes de la puerta que se deslizarán contra el panel principal y la guía de la puerta. Deslice la puerta dentro de las guías de la puerta y fíjela al soporte de la puerta inferior. Alinee la puerta para que cuadre con el panel antes de apretar los tornillos del soporte de la puerta. Afloje los 4 pernos de la almohadilla de la guía lineal y presione la puerta para que quede a ras contra la superficie del panel principal y vuelva a apretar. 96-0305 rev G Junio 2009


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Cadena conductora

10. Sitúe la cadena alrededor del ensamblaje de la polea tensora y acople un extremo hasta el soporte de la puerta inferior en el hueco más cercano al ensamblaje de la polea tensora utilizando los eslabones maestros. Instale la contratuerca sobre el roscado, lado a mano derecha del tensor. Fije el extremo opuesto del tensor al otro orificio en el soporte de la puerta inferior utilizando un segundo eslabón maestro. Asegúrese de que la cadena está adecuadamente situada en ambos conjuntos de la polea tensora. Apriete la cadena utilizando el tensor y bloquee la contratuerca. 11. Repliegue el cilindro del aire y la puerta superior hasta la posición cerrada. Mueva la puerta inferior para que el borde superior esté nivelado con la primera línea de plegado en la puerta superior. Fije el retenedor de la cadena al soporte de conexión superior y bloquéelo dentro de la cadena.

Ajuste de la puerta

12. Compruebe el movimiento de ambas puertas conectando una fuente de suministro de aire al cilindro, verificando que la presión del aire está a 85-95 psi. Mueva el soporte de conexión superior hacia delante y hacia atrás con el recorrido del cilindro. El alineador de la barra debería evitar cualquier rozamiento. Compruebe el movimiento de la puerta activando y desactivando el aire, ajustando el tensor de la cadena según se requiera para que la puerta no golpee al cerrar y se pliegue. Si no es posible realizar el ajuste, sustituya el cilindro. Retirada

e instalación del alojamiento

SMTC

Retirada

1. Encienda la máquina y gire el carrusel hasta el alojamiento que se desea cambiar. Quite las cubiertas de metal para acceder a los interruptores limitadores de los alojamientos. Quite el disco de metal que cubre el carrusel. 2. Pulse Tool Changer Restore (restaurar cambiador de herramientas). Pulse Y tres veces. 3. Quite los cuatro tornillos SHCS que sostienen el tope del alojamiento. Remueva el perno de espaldón que se encuentra en la parte posterior de la corredera del alojamiento. NOTA: Carrusel

No quite los tornillos de fijación. Cambia el alineamiento de corredera y la ranura del alojamiento. Ranura del seguidor de la leva

4X SHCS

Alojamiento de herramientas

Parada del alojamiento de la herramienta

Carrusel FHCS de la fijación de la cavidad de la herramienta

Lengüetas de orientación de las cavidades

Posición del deslizador Tope del alojamiento

Cavidad de la herramienta (posición de carga)

Máquinas horizontales

116


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Tornillo retenedor del alojamiento 8 9

10 11

3 12 1

14

1

6 7

5

16

5

17 3

4

18 19

20 2

2

1

22 23 24 1

Tope del alojamiento

Posición Inferior de la Cavidad

Máquinas verticales NOTA:

Para poder realizar el siguiente paso, la máquina debe encontrarse en la modalidad de recobro del Cambiador de herramientas o "Tool Changer Recovery".

4. Pulse v (flecha hacia abajo) para hacer retroceder el eje del cilindro del aire. Baje el alojamiento manualmente y quite el tornillo de retención del alojamiento. Consulte la figura anterior. 5. Remueva la cavidad del cambiador. haga esto al cuidadosamente maniobrar la cavidad hacia fuera del carrusel, teniendo cuidado de no dejar caer la resbaladera de la cavidad o "pocket slide". NOTA:

En el caso de que se necesite cambiar el carrusel, salte hasta la sección "Retirada e instalación del carrusel".

Instalación

1. Reemplace la cavidad dañada con una de repuesto. Aplique grasa en el eje. Instale la corredera del alojamiento y el alojamiento en el carrusel. Aplique una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en el tornillo de retención del alojamiento e instálelo. Apriete a un par de 14 ft./lbs (23 ft./lbs para cono iso 50). 2. Borre todas las alarmas. Vuelva al modo Tool Changer Recovery (recuperación del cambiador de herramientas) y pulse ^ (flecha hacia arriba). Ésto extenderá el eje en el cilindro del aire. Instale el perno de espaldón de la corredera del alojamiento y tenga cuidado de no pinchar el rodillo del microinterruptor. Asegúrese que el rodillo del microinterruptor descansa sobre la cabeza del perno de espaldón. 3. Instale un tope del alojamiento y apriete los cuatro SHCS a 40 ft./lbs (45 ft./lbs para cono iso 50). Eleve y descienda el alojamiento y verifique que la ranura de la corredera del alojamiento coincide con la ranura de la carcasa. Tornillo retenedor Alojadel alojamiento miento

Ranura del seguidor de la leva Alineamiento de la ranura y del deslizador del alojamiento

SHCS (4)

Tornillo retenedor del alojamiento Alojamiento Tope del alojamiento

Tope del alojamiento

Dedo deslizador del alojamiento

4. Restablezca el modo automático de la máquina y realice un cambio de herramientas pulsando MDI y a continuación ATC Fwd (ATC hacia delante). Inspeccione por rozamiento o interferencia en las partes instaladas. Ajuste

de la corredera del alojamiento de la herramienta

El tornillo de fijación de la corredera se usa para ajustar el final del recorrido del alojamiento con la trayectoria circular en el alojamiento del carrusel. 96-0305 rev G Junio 2009


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1. Gire el carrusel girando la polea de levas con la mano. 2. Inspeccione visualmente si hay un alineamiento (los alojamientos de la herramienta deberían moverse suavemente). 3. Si fuese necesario, afloje la tuerca del tornillo de fijación. Ajuste el tornillo de fijación hacia dentro o hacia afuera hasta que al alojamiento se alinee con la trayectoria circular de la carcasa del carrusel. Avance el alojamiento de la herramienta y compruebe que existe el alineamiento correcto. 4. Apriete el tornillo fijador de la contratuerca. Cilindro del Aire

Carrusel

Alojamiento del carrusel

Deslizadera del alojamiento de la herramienta Conjunto del alojamiento de la herramienta

Alojamiento en posición almacenada

Alojamiento en la posición de carga

Tornillo de ajuste de la deslizadera

Vista superior

Orientación del alojamiento de la herramienta/ Ajuste del tornillo fijación NOTA:

Para colocar el cilindro neumático, el carrusel debe retirarse

Retirada/instalación

del interruptor de proximidad

Retirada

1. Apague la máquina. Remueva el disco numérico del carrusel y el plato de cubierta superior. 2. Quite el tapón de 1/4"NPT que se encuentra cerca del eje de salida de la caja de levas y drene el aceite de la caja de levas. 3. Desconecte el conector del del interruptor de proximidad del soporte que se encuentra en la parte superior del ensamblaje. 4. Afloje las tuercas dobles que retienen el del interruptor de proximidad. Quite con cuidado el interruptor de proximidad del conjunto de la caja de levas. Consulte las figuras siguientes. Ventilación/relleno de aceite

Polea de la caja de levas

Nivel de llenado de aceite

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Polea de la caja de levas Nivel de llenado de aceite

Sensor de fijación de la herramienta Sensor de Ranuras del origen activador

Sensor de 3X Sensores parada del de proximidad motor 4X SHCS de fijación de la caja de levas

Situación del interruptor del sensor de proximidad de la máquina horizontal

SHCS de fijación de la caja de levas (4)

Ventilación/relleno de aceite Sensor de Ranuras del fijación de la activador herramienta Sensor de origen

Sensores de proximidad (3)

Sensor de parada del motor

Situación del interruptor del sensor de proximidad de la máquina vertical


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Instalación

El disco activador de proximidad dentro de la caja de levas determina el funcionamiento del sensor. Para poder funcionar correctamente, el sensor debe encontrarse alejado a una distancia aproximada de .030" de una superficie plana en el disco. Cuando se dispara, se enciende la luz de un LED en la parte posterior del sensor. 1. Mire a través del orificio del sensor y gire la polea de la caja de levas con la mano hasta que la ranura no sea visible. 2. Enrosque las dos tuercas en la sección roscada del sensor de proximidad. Apriete un poco las dos tuercas y aplique sellador a las roscas. Atornille con cuidado el sensor en la caja de levas. Conecte el conector del interruptor de proximidad al tapón en el soporte que se muestra en la ilustración siguiente. Sensor de fijación de la herramienta del ATC

Desde el sensor de parada del motor del ATC Desde el sensor de origen del ATC

Soporte de la conexión del interruptor de proximidad.

3. Encienda la máquina. Pulse E-Stop (parada de emergencia). 4. Atornille el sensor de proximidad en la caja de levas un 1/8 de vuelta adicional después de que la luz del LED se haya encendido. Afloje las dos tuercas y vuelva a apretar la tuerca interior contra el alojamiento de la caja de levas. Apriete la tuerca exterior contra la tuerca interior. 5. Repita este procedimiento para cada interruptor del sensor de proximidad. 6. Rellene la caja de levas con aceite hasta la línea de nivel de llenado. 7. Compruebe el correcto funcionamiento del cambiador de herramientas y el alineamiento. Ajústela si fuese necesario. 8. Reemplace el disco del carrusel y el plato cobertor superior. Aplique compuesto de bloqueo de roscas extraíble a los los fijadores y apriete. Ajuste

del

Parámetro 64 ¡PRECAUCIÓN! El eje Z del EC-400 puede chocar con el actuador del cambiador de paletas si el Parámetro 64 no se ajusta correctamente.

Para el eje-Z, éste es el desplazamiento desde el interruptor del origen hasta la posición de cambio de herramienta y el punto cero de la máquina. (Distancia desde el origen en pulgadas) X (Constante del codificador de línea) = Ajuste de posición para cambio de herramienta en el eje Z Ejemplo: .625 x 138718 = 861699 Para restablecer el Parámetro 64 (posición de cambio de herramienta en el eje Z) si se ha reemplazado o realineado un ATC: 1. Entre en modo Debug (depurar).

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2. Coloque un indicador de .0005" con una base de brazo extendido sobre la mesa de la máquina. 3. Sitúe un portaherramientas en el brazo doble (cambiador de herramientas de montaje lateral) o alojamiento #1 (cambiador de herramientas tipo paraguas).

Ajuste del Parámetro 64 para máquinas horizontales

Ajuste del Parámetro 64 para máquinas verticales (se muestra el método SMTC)

4. Indique la parte inferior del portaherramientas y ponga a cero el indicador. 5. Aleje el indicador del portaherramientas. Retire la herramienta del brazo doble (o alojamiento #1) y sitúelo en el husillo. 6. Cambie el valor del Parámetro 64 a un valor inferior (por ejemplo, si el parámetro 64 es 23012 actualmente, cámbielo a 10000). 7. Pulse ZERO RET (retorno a cero), Z, SINGL. 8. Pulse 5% RAPID (rápido). 9. Pulse Z, y a continuación HOME G28. 10. Sitúe el indicador debajo del portaherramientas y desplace el eje Z hacia abajo hasta el punto cero en el indicador. 11. Vaya a la pantalla POS RAW DAT (datos de la posición sin procesar). Tome el valor de Z ACTUAL (Z real) y súmelo (ignorando cualquier signo menos) al valor del Parámetro 64 (establecido en el paso 6). La suma es el nuevo valor del Parámetro 64. 12. Realice un cambio de herramienta y observe si hay desalineamiento. Ajuste el ajuste del Parámetro 64 si fuese necesario. Correctores

del cambiador de herramientas con servo

Explicación del eje invisible

El SMTC utiliza un eje invisible para controlar el brazo doble. Si el eje se hace visible para darle servicio o ajustarlo, los dispositivos de enclavamiento de seguridad se desactivan, y se prohíbe la operación automática del cambiador de herramientas. Asegúrese de que el cabezal del husillo se encuentra fuera del camino antes de girar el brazo doble.

Correctores

Los desplazamientos del cambiador de herramienta y del emparrillado "Tool Change Offset & Grid Offset" deben ser fijados antes de utilizar el cambiador de herramientas. El desplazamiento del emparillado o "Grid Offset" debe fijarse primero.

Fijando el Desplazamiento del Emparrillado "Grid Offset"

El control calcula los parámetros del corrector de la rejilla con un comando 'Grid' (rejilla). El corrector de la rejilla es un corrector que se aplica a la posición de origen de un eje, de modo que se redefine la posición cero para que sea la mitad de una revolución del codificador, alejándose del interruptor del origen. Se recomienda que el comando de Grid se utilice en cada uno de los ejes por separado. 1. Retorne a cero todos los ejes. 2. Apague y vuelva a encender la máquina. Esto deshacen el retorno a cero de todos los ejes. 3. Seleccione la pantalla Alarms (alarmas) e introduzca el modo Debug. 120


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4. Realice un Zero Single Axis (retorno a cero de un eje) en el eje Tt. Ignore la alarma Zero Ret Margin Too Small (margen del ret.a cero demasiado pequeño) si se produjera. Si se genera un fallo del brazo de la herramienta, el brazo de la herramienta está fuera de posición y debe reposicionarse utilizando la recuperación del cambio de herramientas. 5. Seleccione la pantalla Positions (Posiciones) (software de la fresadora versión 16, pulse POSIT (posición), luego Zero Ret (retorno a cero) para situar el foco en la ventana POSIT) introduzca "Grid TT" y pulse Enter (introducir). Debe aparecer el mensaje de Grid Ofset Done (realizada la corrección de la rejilla) y se actualizarán los parámetros del Grid Offset (corrector de la rejilla) para los ejes que se retornaron a cero. Si aparece el mensaje de "No Zero", se indica que ninguno de los eje han sido retornados a cero.

Ajustar el corrector del cambio de herramienta

1. 2. 3. 4.

Ajuste el eje del cambiador como "Visible". Ésto se realiza poniendo a cero el bit 18 del Parámetro 462. Asegúrese de que el cabezal del husillo se encuentra elevado fuera del camino. Diríjase a la página Discrete Inputs (entradas discretas) y mire en la pantalla del origen de la caja de levas. Desplace con el volante de avance (a una velocidad de .01) el eje TT (B) hasta que "Origin" (origen) y "Motor Stop" (parada del motor) sean "1". 5. Desplace con el volante de avance en la dirección positiva hasta que "Origin" (origen) y "Motor Stop" (parada del motor) sean "0". Cambie de pantallas a la página Position (posición) y continúe desplazando el eje de 3-5 grados, en la misma dirección, más allá de esta posición. 6. Desplace el eje en la dirección negativa (.01 grados por pulso) hasta que "Origin" (origen) y "Motor Stop" (parada del motor) sean "1". Tenga en cuenta que si se perdió la marca, no se puede regresar. Si se perdió la marca, regrese hasta el paso 5. 7. Vaya a la página de Pos Raw Data (datos en bruto de la posición). Bajo el título de "Command" (comando), la pantalla muestra el valor del contador de codificador del eje B. Anote esta lectura actual. 8. Regrese a la página Discrete Inputs (entradas discretas). Observe "Origin" (origen) y "Motor Stop" (parada del motor). Desplace el eje con el volante de avance en la dirección negativa hasta que uno de los dos cambie a "0" (el primero que cambie). 9. Regrese a la página Position (posición) y anote el numero actual de la misma columna que se observó en el paso 7. Sume los dos números y divídalos entre 2, el resultado es el valor del corrector del cambiador de herramientas, pero con el signo equivocado. 10. Regrese a la página Discrete Inputs (entradas discretas) y desplace el eje con el volante de avance hasta que "Motor Stop" y "Origin" sean "1". 11. Introduzca el numero calculado, como un numero negativo en el eje TT, Parámetro 487 (no el eje B). 12. Rotorne el eje a "Invisible", ponga el Parámetro 462 a 1, y realice un ciclo de alimentación. 13. Retorne a cero el eje TT. El brazo doble debería encontrarse a la mitad de la posición de origen. Torretas Procedimiento

de recuperación de choques de la torreta

1. Cambie el Ajuste 7, "Parameter Lock" (bloquear parámetro), a Off (apagado). Muévase hasta el Parámetro 43 en la pantalla de parámetros. Éste representa los parámetros del motor de la torreta de herramientas. Cambie Invis Axis (eje invisible) de "1" a "0" (cero). 2. Desplácese hasta la pantalla de alarmas, y teclee "Debug" (depurar), y pulse la tecla Write (escribir). Compruebe que se visualiza la línea de depuración. NOTA:

Asegúrese de que existe una holgura adecuada entre la torreta y el plato de garras antes de realizar el siguiente paso.

3. Pulse Prgrm/Cnvrs, y luego la tecla MDI . Teclee "M43" en el MDI y pulse Write Enter (escribir/introducir), luego pulse Cycle Start (inicio de ciclo). Ésto desbloqueará la torreta empujándola en la dirección Z. 4. Pulse la tecla Handle Jog (volante de avance). El eje A debería de ser visualizado debajo de los ejes X y Z. 5. Pulse la letra "A", luego "Handle Jog" (volante de avance), y después una velocidad de avance distinta de ".1". Un mensaje debería indicar que el eje A está avanzando. 6. La posición del alojamiento 1 en la posición de corte, utilizando la boquilla de refrigerante para alinear el alojamiento. Si se recibe la alarma de sobrecorriente, pulse Reset (reiniciar) y gire el volante de avance en la dirección opuesta. 7. Pulse MDI , teclee M44 y pulse Alter (alterar). Pulse Cycle Start (inicio de ciclo) La torreta debería fijar en la posición del alojamiento 1. 96-0305 rev G Junio 2009


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8. Presiones dos veces Param Dgnos (diagnóstico de parámetros) para acceder al diagnóstico. Verifique que TT LOK = 1. 9. Desplácese hasta al Parámetro 43 en la pantalla Parameters (parámetros) y cambie Invis Axis (eje invisible) a "1". Vuelva a cambiar el Ajuste 7 a ON. 10. Apague el control y después vuelva a encenderlo. Ahora se puede posicionar la torreta pulsando o el Power Up/Restart (arrancar/reiniciar) o Auto All Axes (todos los ejes automáticos). NOTA:

Si se producen las alarmas 111 o 164, puede que necesite ajustar el acoplamiento del motor de la torreta.

NOTA:

La torreta está ahora en Tool #1 (herramienta nº 1) y fija.

11. Retire la cubierta del cambiador de herramientas deslizante. Vaya al Ajuste 7 y desactive Parameter Lock (bloqueo de parámetros). Vaya al Parámetro 43, cambie "Z CH Only" a "1". 12. Afloje el tornillo de fijación del acoplamiento del motor de la torreta en cada lado del motor (consulte la figura siguiente). 13. Pulse la tecla de Zero Ret (retornar a cero), y la tecla A, y la tecla Zero Singl (un sólo eje a cero). Ésto provocará que el motor vaya al pulso Z del primer codificador. 14. Con los servos en funcionamiento, mueva el acoplamiento del motor de la torreta adelante y atrás para encontrar el centro de su holgura, y apriete el tornillo de fijación tan cerca del centro de la holgura como sea posible. NOTA:

Si está apretado (sin holgura) será necesario forzarlo en una dirección o la otra hasta que se encuentre dentro de su área de holgura. Pare si se aprieta más tal girar; ésta es la dirección errónea.

15. Cambie el Parámetro 43, y vuelva a poner "Z CH Only" a "0" (cero), y Invis Axis a 1. Vaya al Ajuste 7 y active Parameter Lock (bloqueo de parámetros). 16. Pulse la tecla de Zero Ret (retornar a cero), la tecla A, y la tecla Zero Singl (un sólo eje a cero). Ésto situará el origen de la torreta en la herramienta 1, o en el alojamiento establecido en el Ajuste 81. 17. Presione el botón Emergency Stop (parada de emergencia) y gire el acoplamiento del motor de la torreta adelante y atrás y verifique que la holgura está centrada. 18. Vuelva a colocar la cubierta del cambiador de herramientas deslizante.

Tornillo de fijación

Ajuste del motor de la torreta

¡¡IMPORTANTE!! Después de un choque se debería realizar el siguiente procedimiento para verificar el alineamiento correcto de la torreta.

1. Verificación del alineamiento de la torreta (Eje X). 2. Verificación del alineamiento del husillo.

3. Verificación del alineamiento de la torreta (Husillo)

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Fijar/liberar

la torreta

Alarma 113 y 114 (Turret Unlock/Lock Fault)

1. Compruebe el solenoide del cambiador de herramientas. a. ¿El solenoide parece estar activándose? 1) No: Compruebe la alimentación que recibe el solenoide durante un cambio de herramienta. Si hay tensión, reemplace el solenoide. 2) Si: Proceda con el paso siguiente. b. ¿Están sucios los silenciadores de escape? 1) Si: Quite el silenciador y realice un cambio de herramienta. Si desaparece la alarma, sustituya el silenciador. 2) No: Proceda con el paso siguiente. c. ¿Hay agua en las líneas de aire? 1) Si: Asegúrese de que el aire esté ahora seco y reemplace el solenoide. 2) No: Proceda con el paso siguiente. 2. Compruebe la presión del aire. a. ¿El regulador principal está ajustado a 85 psi como mínimo? b. ¿La presión del aire desciende más de 10 psi durante un cambio de herramienta? 1) No: Vaya hasta la siguiente comprobación. 2) Si: El torno tiene un volumen de aire insuficiente. Se requieren 100 psi a 4 sfm en el regulador. Puede que una manguera de suministro de aire de diámetro, longitud, y tamaño de ajuste pequeño reduzca el volumen de aire que va a la máquina. 3. Retire la cubierta superior de la torreta. Confirme que el cilindro de aire está completamente fijo (alarma 114) o completamente liberado (alarma 113). a. Si: Vaya hasta la siguiente comprobación. b. No: Intente presionar el cilindro de aire hasta su posición. 1) Si el cilindro de aire no se fija o libera completamente, desconecte el cilindro del aire de la palanca de la leva y reinténtelo. Si el cilindro del aire no se fija o libera completamente, reemplace el cilindro del aire. 2) Si el cilindro del aire se fija o libera completamente, entonces: a) Las bolas de leva caen con el tiempo. Ésto podría ser más común en las levas de estilo original, que no cuentan con una jaula. Al fijar completamente el cilindro del aire a mano debería colocar las 3 bolas correctamente. b) Si este problema persiste las levas podrían estar dañadas. Reemplácelas con el conjunto de mejora de levas con el número de piezas 93-8138. Éste es un conjunto de levas con la jaula, compatible con todos los tornos. 4. El interruptor de fijación o liberación falla o no está ajustado. a. Identificación y ajuste del interruptor. 1) Interruptores telemecánicos- estos de interruptores de fijación/liberación se montan en el cilindro del aire para detectar la posición de fijación y liberación de la torreta. El cilindro del aire tiene un pistón magnético, que activa el interruptor cuando el pistón magnético se encuentra debajo de él. Este tipo de interruptor detecta el movimiento del pistón, no del eje de la torreta. a) Ajuste el interruptor para confirmar primero que el circuito del aire está completamente fijado. Mientras observa los datos de diagnóstico para el control, deslice el interruptor hasta que el bit cambie de "1" a "0". Marque la posición con un bolígrafo, luego haga lo mismo mientras desliza el interruptor en la otra dirección. Posicione el interruptor entre las dos marcas y apriete el fijador. b) Si la alarma persiste, puede que esté fallando el interruptor. Cambie el interruptor de fijación con el de liberación en el cilindro del aire y en el panel de lubricación. Si el problema desapareciera o cambiase a una alarma de liberación, sustituya el conmutador. 2) Los interruptores de fijación/liberación telemecánicos en la parte posterior del eje de la torreta detectan la posición del eje de la torreta durante un cambio de herramienta. Se instalan en el mismo soporte que el interruptor del origen de la torreta, también denominado como interruptor del origen del eje A. La cantidad de movimiento del eje o de la expulsión de la torreta es muy importante. Los interruptores son una indicación de la posición del eje. Si el recorrido de entrada/ salida de la torreta no se ajusta correctamente o si el soporte del interruptor sostiene los interruptores demasiado alejados, aparecerán alarmas durante el cambio de herramienta. 96-0305 rev G Junio 2009


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Retirada

y sustitución de la torreta.

5

3 1

6

7

10 11 12 13

14

15

18 17

14 Casquillo de fijación de acoplamiento (bronce) 15 Leva de la torreta 16 16 Bola de acero 15/16 8 9 8 8 9 8 LISTA DE PIEZAS 17 HHB 5/16-18 x 1 4 1 SHCS 5/16-18 x 1 18 Leva de la palanca 2 Tapa de retención de la torreta 19 Espaciador Belleville 3 SHCS 7/16-14 x 2 -1/4 20 Muelle Belleville 4 Acoplamiento macho de la torreta 21 Llave 19 20 25 24 5 Torreta 23 21 22 22 Interruptor anular 6 SHCS 7/16-14 x 2 -1/4 9 Cojinete de agujas 11 Retén del muelle 23 Contratuerca 7 Acoplamiento hembra de la torreta de empuje 12 Resorte de pastilla 24 Rueda cilíndrica 8 Arandela de empuje 10 Perno de hombrera 13 Fijación del acoplamiento 25 Eje de torreta

2

Torreta neumática Retirada

1. Posicione la torreta para retirarla del torno con facilidad. Fije la torreta en la posición del alojamiento 1. 2. Retire el cambiador de herramientas deslizante y las cubiertas del conjunto de la torreta. 3. Cambie el Parámetro 76 de 500 a 50000 (de esa forma no activará ninguna alarma por baja presión del aire). 4. Retire la línea de aire. 5. Ponga una llave inglesa de 3/4" sobre el perno al final del cilindro del aire. Tire hacia abajo (-X) hasta que la torreta esté totalmente liberada. 6. Sitúe un bloque entre la parte trasera del eje de la torreta y la carcasa para evitar el desplazamiento del eje de la torreta. ¡PRECAUCIÓN! Si el eje se mueve hacia atrás cuando se desconecta la torreta, los cojinetes de bolas en la leva de la torreta podrían fallar y tendrían que ser sustituidos antes de volver a montar la torreta.

7. Retire los pernos del retén de la torreta y retire el retén. NOTA:

Si hay disponible una extensión del eje, instálela en esta ocasión. La extensión permite un mayor movimiento de la torreta y retirar e instalar fácilmente la llave, arandelas y los cojinetes de agujas.

¡PRECAUCIÓN! La torreta es muy pesada y podría deslizarse.

8. Extraiga la torreta del eje. 9. En este momento, las dos arandelas, el cojinete de aguja, y la llave deberían de ser retirados del eje y situados aparte.

Instalación

1. Ponga un poco de grasa en un lado de las arandelas. 2. Coloque la arandela sobre la superficie de la torreta y céntrela con sus dedos. Asegúrese de que no haya grasa en la superficie que enfrentada al cojinete de aguja. 3. Ponga un poco de grasa en los dos lados de la segunda arandela. 4. Sitúe la arandela sobre el retén con resorte sobre el borde del eje de la torreta. Limpie la grasa del eje.

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5. Sitúe el cojinete de aguja sobre el borde e introdúzcalo en la arandela. Asegúrese de que la otra superficie del cojinete esté limpia y libre de grasa. 6. Ponga un poco de grasa en la llave de la torreta y manténgala en su lugar. 7. Sitúe la torreta sobre el eje (alinee la llave de la torreta). NOTA:

Compruebe que no se haya caído la llave de la torreta, que la arandela esté centrada en la torreta, y que la arandela y el cojinete de agujas permanezcan en el borde del eje.

8. Deslice la torreta completamente sobre el eje. 9. Sustituya el retén de la torreta y apriete bien los cuatro pernos. NOTA:

Compruebe la junta tórica de la torreta. Si puede ver si la arandela o el cojinete de aguja, éstos se han deslizado fuera del eje. Retire la torreta y vuelva al paso 1.

10. Apriete los cuatro pernos de retención de la torreta. 11. Retire la abrazadera desde el espacio entre el eje de la torreta y la carcasa. 12. Conecte el aire. La torreta debería fijarse. 13. Vuelva a cambiar el Parámetro 76 a 500. 14. Haga funcionar el cambiador de herramientas para verificar que funciona correctamente. 15. Reemplace el conjunto de la torreta y las cubiertas del cambio de herramientas deslizante.

Torreta hidráulica Retirada

1. Fije la torreta en la posición del alojamiento 1. 2. Retire los ocho (8) pernos de la pieza interna del tapón final, y después retire los doce (12) pernos de la pieza exterior del tapón final. Boquilla del refrigerante Tapón terminal

Tornillos de fijación

3. Retire el tapón final. 4. Retire la torreta. ¡PRECAUCIÓN! La torreta es pesada por lo que será necesario un equipamiento de elevación adicional para retirar de forma segura la torreta.

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5. Retire el acoplamiento del alojamiento del cambiador de herramientas y sustitúyalo con el que venía con la torreta de repuesto. Centre el acoplador en los orificios del perno y después apriete a 75 ft lbs. No afloje el acoplador delantero que viene fijo a la torreta.

Instalación

1. Instale la torreta, alinee la punta del refrigerante en la posición del alojamiento 1. 2. Revise y ajuste si fuera necesario, utilizando sólo el acoplamiento trasero, la línea central del alojamiento uno antes de apretar los pernos. Podría ser necesario instalar una cavidad en algunas torretas. La cavidad uno debe estar .002" TIR como máximo y .001" de la línea central. 3. Coloque el tapón final y ajuste los doce (12) pernos exteriores. 4. Coloque y ajuste los ocho (8) pernos interiores. 5. Apriete los doce (12) pernos exteriores a 30 ft/lbs. 6. Apriete los ocho (8) pernos interiores a 30 ft/lbs. 7. Repita el proceso apriete para 30 ft/lbs de par de apriete. 8. Establezca el Parámetro 212 como se describe en la sección siguiente. Esto corregirá alineamiento para fijar y liberar la torreta. Ajuste

de la fijación de la torreta

(Torreta

hidráulica)

1. Entre en modo Debug (teclee "DEBUG" en la página de alarmas y pulse Intro). 2. Cambie el parámetro 43, Invis Axis a 0 (cero) 3. Ejecute un M43 (Turret Unlock) en modo MDI, y establezca el parámetro 212 a 0 (cero) 4. Retorne a cero el eje A. 5. Reinicie el fallo de fijación de la torreta y ordene un M43 en modo MDI. 6. Utilice el volante de avance y mueva el eje A (velocidad de avance 0.0001). Conecte el tubo de refrigerante al orificio en la parte posterior del alojamiento 1. 7. Ordene un M44 ay asegúrese de que la torreta fija correctamente. Puede ser necesario mover el eje A con el volante de avance para situarlo en una mejor posición hasta que fije adecuadamente. 8. Escriba el valor real del eje A en la página Pos-Raw Dat 1. Introduzca este valor en el parámetro 212 como un valor negativo, no incluya el punto decimal. 9. Retorne a cero el eje A. Esto activará el nuevo parámetro 212. 10. Vuelva a la pantalla Pos-Raw Dat 1. 11. Con la torreta fijada, avance el eje A lentamente (velocidad de avance 0.0001) en sentido horario. Anote el nivel del fusible del eje A a medida que avanza la torreta. Cuando el nivele del fusible comience a elevarse, escriba la posición real del eje A. 12. Avance el eje A en sentido antihorario y repita el procedimiento y escriba la posición real del eje A. 13. Agregue los valores absolutos de cada número (ignore el signo menos), por ejemplo: a. -.1813 + .0113= .1926 (ignore el signo negativo) b. Divida este valor entre 2= .0963 c. Combine este número con el valor del Parámetro 212. Dado que el valor negativo es mayor (véase la línea (a)) que el otro valor, reste el valor calculado (.0963) del valor del Parámetro 212; esto aumentará el número negativo. Por ejemplo; -410569 - .0963 = -411532 (ignore el punto decimal). Si el valor positivo de la línea (a) es mayor, sume este número al valor del parámetro 212 para reducir el número negativo. Por ejemplo; -152117 + .0963 = -151154 (ignore el punto decimal)

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Retirada

y sustitución del eje de la torreta

8 7 13 14

5

12

10

9 15

4 6

2

11 16

17

18

3 1 45

44

Retirada del eje de la torreta

1. Retire la torreta como se describe más arriba. Marque el anillo de retención y la carcasa de la torreta para el alineamiento. 2. Retire el soporte del tubo de refrigeración y póngalo aparte. 3. Retire la placa de inspección que le permitirá drenar al aceite de la caja de engranajes. Recoja el aceite en un cubo. 4. Retire el perno que sostiene el extremo de la barra a la leva de la palanca. No ajuste el extremo de la barra. Retire la leva de la palanca y el soporte del interruptor. 5. Extraiga los dos tornillos de ajuste sobre leva del interruptor del origen en la parte trasera del eje, y después retire la llave. Gire el eje del motor para conseguir acceder a la llave o a los tornillos de fijación. (servos off (servos apagados), E-stop (parada de emergencia)). 6. Vuelva a retirar la mitad del acoplamiento curvo (pernos 10-12), inspeccione la junta tórica. 7. Retire el conjunto (el soporte del acoplamiento y el eje) con cuidado para mantener la tensión sobre el conjunto para mantener la leva y los cojinetes en su lugar.

Sustitución del eje de la torreta

Herramientas requeridas: Herramienta de instalación para el soporte del acoplamiento 1. Aplique grasa sobre las zonas del cojinete de bolas de la leva. Instale el soporte del acoplamiento (levas y cojinete) utilizando la herramienta de instalación, y alinee la junta dentada con el perno que está equidistante entre los resortes (o alineamiento previamente marcado). 2. Instale el conjunto del eje de la torreta (alinee la marca del anillo de retención con la marca de la carcasa). 3. Alinee la junta dentada mirando hacia arriba. 4. Vuelva a instalar la mitad del acoplamiento curvo sobre la caja de velocidades, ajuste dos pernos y el centre el juego entre los orificios de los pernos. Instale el resto de los pernos y aplique el par indicado en las especificaciones. 5. Instale la leva de la palanca y la llave para la leva del interruptor limitador. Instale la leva del interruptor limitador y el soporte del mismo. 6. Acople el actuador a la leva de la palanca y coloque la placa de inspección y el soporte del tubo del refrigerante. 7. Añada aceite a la caja de engranajes; 10 vasos (2400 ml). 96-0305 rev G Junio 2009


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8. Instale la torreta como se describió en la sección anterior.

El procedimiento de ajuste de acoplamiento del motor de la torreta se debe de completar con el alineamiento apropiado. Sustitución

del resorte de corredera transversal de la torreta

¡ADVERTENCIA! Encienda la máquina, pero no pulse Emergency Stop (parada de emergencia), o la torreta se caerá durante la retirada del resorte.

1. Para conseguir acceder al resorte, retire la cubierta del cambiador de herramientas deslizante, situado en la parte trasera de la máquina. Cubierta del cambiador de herramientas deslizante 3/4" HHB

Retén de muelle del cilindro Arandela deslizante transversal Brazo pivote

3/8" SHCS Retén de muelle (biselado)

Soporte de resorte Componentes del resorte de la corredera transversal

2. Desatornille la protección de la guía del eje X de la caja del cambiador de herramientas. Mueva progresivamente la torreta hasta la parte superior del recorrido del eje X. 3. Inserte un bloque de madera entre el soporte del husillo de bolas y la tuerca del husillo de bolas para bloquear el conjunto. 4. Afloje el SHCS de 3/8" que fija el brazo del pivote inferior al soporte del resorte, luego afloje la tuerca de 3/4" del brazo del pivote superior del soporte del resorte. 3/4" HHB Brazo pivote 3/8" SHCS

Liberación de tensión del resorte

5. Sitúe una llave sobre el brazo del pivote y empuje el resorte lentamente hacia delante para aliviar la tensión del resorte. ¡ADVERTENCIA! Tenga cuidado de evitar liberar la tensión demasiado rápido.

NOTA:

Se recomienda utilizar una llave con una barra de vibración para el apalancamiento cuando se alivie la tensión del resorte.

6. Retire los cuatro resortes corredizos y el retén del resorte situado dentro del alojamiento de la torreta. Utilice el orificio de acceso situado en el lado opuesto de la torreta para retirar el retén del resorte. Sustituya el retén del resorte con un retén nuevo biselado. 128


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NOTA:

El soporte de estilo antiguo no está equipado con un retén del muelle del cilindro. Retire los dos pernos de montaje y el soporte de estilo antiguo y luego reemplácelo por un nuevo soporte equipado con un brazo pivote e instálelo con dos pernos de fijación Salte al paso 9.

7. Retire el retén del resorte del cilindro acoplado al brazo pivote y reemplácela con un retén nuevo del resorte del cilindro. 8. Instale un nuevo resorte de corredera transversal. Acople un retén resorte a resorte en el alojamiento de la torreta y el retén del resorte del cilindro del brazo pivote. 9. Sitúe una llave en el brazo pivote y tire hacia la parte posterior del soporte hasta que el brazo pivote se bloquee para restaurar la tensión del resorte.

10. Apriete el SHCS de 3/8" del brazo pivote inferior y la tuerca de brazo pivote superior en el soporte del resorte. 11. Retire el bloque de seguridad de madera. 12. Vuelva a fijar la protección de la guía del eje X. 13. Instale la cubierta del cambiador de herramientas deslizante. Ajuste

de la holgura de la torreta.

1. Fije la base magnética y el indicador sobre una superficie limpia y compruebe la rigidez. 2. Sitúe el puntero del indicador sobre la transmisión de husillo. El puntero debería estar en línea con el ángulo de inclinación en el roscado central de la transmisión del husillo. 3. Gire la transmisión del husillo hasta el extremo del recorrido de rotación en sentido antihorario. Ponga a cero su indicador. 4. Gire la transmisión del husillo hasta el extremo del recorrido de rotación en sentido horario. Registre su lectura. 5. Gire la transmisión del husillo exactamente la mitad del valor de su lectura registrada; ésta es la posición para fijar su acoplador. El valor del par de apriete del acoplador es 16 ft./lbs. Ejemplo: Gire el acoplador y observe la lectura indicada. La fuerza utilizada para girar el acoplador debería ser lo suficientemente grande como para ver la lectura indicada al retirarla; p.ej. con una fuerza pequeña T.I.R. se anota a .006 ,con una fuerza mayor TIR es .012 (véase la nota). NOTA:

Mientras mantenga el acoplador en su movimiento de giro máximo libere la presión y observe que la lectura de contra movimiento caerá al valor menor. Encontrará una zona "esponjosa". Esta zona es la holgura final en la transmisión del husillo y el juego de engranajes engranajes.

NOTA:

El excesivo contra movimiento puede venir del acoplador o de la arandela de retención del cojinete.

El procedimiento de ajuste de acoplamiento del motor de la torreta se debe de completar con el alineamiento apropiado. 96-0305 rev G Junio 2009


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Ajuste

de entrada /salida de la torreta.

Manga de extensión Contratuercas Barra del cilindro de aire Componentes de ajuste del recorrido de la torreta NOTA:

Las alarmas 113 y 114, "Turret Unlock Fault" (Fallo de Desbloqueo de la Torreta) y "Turret Lock Fault" (Fallo de Bloqueo de la Torreta), pueden indicar que es necesario el ajuste de entrada / salida de la torreta. Estas alarmas se pueden producir cuanto los interruptores de fijación y liberación de la torreta detectan un error en la posición de la misma.

1. Si el recorrido de la torreta no fuera de .150", asegúrese de que no hay ningún problema mecánico u obstrucción afectando a su recorrido. Si no, es necesario ajustar el recorrido de la barra del cilindro de aire. Para hacer este ajuste, afloje las dos contratuercas, y apriete el manguito de extensión fuera del cilindro de aire para aumentar el recorrido de la torreta, o hacia el cilindro de aire para disminuir el recorrido de la torreta. Cuando finalice el ajuste, tense las contratuercas al manguito de extensión. 2. Una vez se haya establecido el recorrido de la torreta, deben ajustarse los interruptores de fijación/ liberación. Entre en la página de datos de diagnóstico para monitorizar las entradas discretas TT UNL (torreta liberada) y la TT LOK (torreta fijada). Para los siguientes procedimientos haga lo siguiente: Sección I - Unidades de producción en las que se realizan los ajustes de entrada/salida de la torreta con los interruptores de activación. Sección II - Unidades de producción en las que se realizan los ajustes de entrada/salida de la torreta utilizando los interruptores telemecánicos montados en el cilindro de aire.

Sección I Interruptor (fuera) de liberación de la torreta Soporte del interruptor de fijación/liberación

Leva Interruptor (dentro) fijación de la torreta Interruptores de fijación/liberación de la torreta

a. En MDI (Entrada Manual de Datos), introduzca un M43 (Desbloqueo de Torreta). El interruptor de liberación de la torreta debería activarse en este punto, y la entrada discreta TT UNL debería leer "1". b. Sitúe un bloque de calibrado de 0.160" entre el interruptor de fijación de la torreta y el lateral de la leva, asegurándose de que está plano contra la leva. El interruptor debería de activarse y la entrada discreta TT LOK debería leer "1". Retire el bloque de calibrado. 130


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Si no se activara ningún interruptor cuando el bloque de calibrado está instalado, los interruptores necesitan ser ajustados. Ajuste los interruptores aflojando los dos SHCS y moviendo el soporte de interruptores completo; no mueva los interruptores individuales a menos que sea absolutamente indispensable. c. Introduzca un M44 (Bloqueo de Torreta). El interruptor de fijación de la torreta debería activarse en este punto, y la entrada discreta TT LOK debería ser "1". d. Sitúe un bloque de calibrado de 0.160" entre el interruptor de desbloqueo de la torreta y el lateral de la leva, asegurándose de que está plana contra la leva. El interruptor de liberación de la torreta debería activarse y la entrada discreta TT UNL debería leer "1". Retire el bloque de calibrado. e. Si no se activara ningún interruptor cuando el bloque de calibrado está instalado, los interruptores necesitan ser ajustados. Ajuste los interruptores aflojando los dos SHCS y moviendo el soporte de interruptores completo; no mueva los interruptores individuales a menos que sea absolutamente indispensable.

Sección II

a. En MDI (entrada manual de datos), introduzca un M43 (desbloqueo de torreta). El interruptor de liberación de la torreta debería activarse en este punto, y la entrada discreta TT UNL debería leer "1". Si no fuera así, será necesario ajustar el interruptor telemecánico inferior montado en el cilindro del aire aflojando la abrazadera de la transmisión del husillo reteniendo el sensor y moviéndolo hasta que la entrada lea "1". Marque la posición. Mueva el sensor lentamente en ambas direcciones hasta que la entrada lea "0" y marque la posición. Sitúe el sensor entre las marcas y tense la abrazadera de la transmisión del husillo. Vuelva a apretar el sensor. Cuando la torreta esté en cualquier otra posición que no sea la de Torreta Desbloqueada, la entrada discreta debería leer "0". b. En MDI (Entrada Manual de Datos), introduzca un M44 (Bloqueo de Torreta). El interruptor de fijación de la torreta debería activarse en este punto, y la entrada discreta TT LOK debería ser "1". Si no fuera así, será necesario ajustar el interruptor telemecánico superior montado en el cilindro del aire aflojando la abrazadera de la transmisión del husillo reteniendo el sensor y moviéndolo hasta que la entrada lea "1". Marque la posición. Mueva el sensor lentamente en ambas direcciones hasta que la entrada lea "0" y marque la posición. Sitúe el sensor entre las marcas y tense la abrazadera de la transmisión del husillo. Vuelva a apretar el sensor. Cuando la torreta esté en cualquier otra posición que no sea la de Torreta Desbloqueada, la entrada discreta debería leer "0". Centrar

el acoplamiento interior de la torreta

(sin

tapón de latón)

Este procedimiento sólo debería ser realizado si no hay suficiente ajuste para realizar un alineamiento de acoplamiento exterior. NOTA:

Afloje y ajuste el acoplamiento interior para retirar la torreta.

Si la torreta tiene un tapón de latón de 1/4", proceda a la siguiente sección.

1. Antes de empezar, asegúrese de que el alojamiento de herramientas 1 está en posición. 2. Tire del cilindro de aire de la torreta hacia adelante todo su recorrido (liberar) y sitúe algo ajustado entre la parte trasera del eje de la torreta y la carcasa para evitar el desplazamiento del eje de la torreta. 3. Retire los cuatro pernos de la cubierta central del eje de la torreta. 4. Para conseguir acceder al acoplador de la parte trasera, retire la torreta o instale una extensión del eje de la torreta y deslice la torreta dentro. 5. Afloje los 10 pernos sobre el acoplamiento interno y centre el acoplamiento con los orificios de los pernos. Apriételos como se requiere en las especificaciones (consulte el cuadro de pares de apriete al comienzo de esta sección). 6. Instale el cojinete de empuje y ambas arandelas del cojinete de empuje en el hombro del eje de la torreta. 7. Vuelva a instalar la torreta y la cubierta del eje de la torreta. Asegúrese de que la torreta llega hasta la junta tórica antes de apretar los pernos completamente. Si se aprietan los pernos y la junta tórica está aun visible, una de las arandelas de empuje no estará sobre el hombro del eje de la torreta. 8. Vuelva al paso 1 de la sección "Verificación del alineamiento de la torreta" y verifique sus lecturas. Todos los alineamientos realizados podrían cambiar la línea central del husillo. Verifique e introduzca una nueva posición de la línea central del husillo en el Parámetro 254. 96-0305 rev G Junio 2009


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Centrar

el acoplamiento interior de la torreta

(con

un tapón de latón de

1/4")

Este procedimiento sólo debería ser realizado si no hay suficiente ajuste para realizar un alineamiento de acoplamiento exterior. NOTA:


Este procedimiento sólo se realiza si la torreta está equipada con un tapón de latón de 1/4".

1. Retire el tapón de latón de 1/4" para poder acceder al acoplamiento de la parte trasera. 2. Afloje, y después ajuste levemente todos los pernos del acoplamiento interior realizando un cambio de herramienta para cada alojamiento. 3. Emplee un portaherramientas en la torreta para moverla en la dirección necesaria con un mazo de goma o plástico para alinear el husillo. 4. Apriete todos los 10 pernos de acoplamiento internos (desplazando progresivamente el eje A para acceder a ellos) y aplíqueles el par requerido en las especificaciones. Consulte el cuadro de pares de apriete al comienzo de la sección. NOTA:

Alineamiento

Todos los alineamientos realizados podrían cambiar la línea central del husillo. Verifique e introduzca una nueva posición de la línea central del husillo en el Parámetro 254.

de la torreta

(eje X)

Se recomienda leer completamente las secciones siguientes antes de comenzar los procedimientos de alineamiento.

1. Retire la cubierta posterior y la cubierta del cambiador de herramientas deslizante. NOTA:

Asegúrese de retirar los 4 SHCS situados detrás de la torreta. Puede que sea necesario sustituir también la leva del eje X si está dañada.

2. Retire la cubierta de la placa superior hasta el alojamiento de la torreta. Asegúrese de comprobar la junta y mire si necesita ser reemplazada. 3. Retire los SHCS que fijan el bloque del adaptador del refrigerante al habitáculo de la torreta. La torreta debe estar en la posición de liberación (M43) para elevar la línea de refrigeración por encima de la placa de acceso negra. 4. Retire la placa de acceso negra. Puede que sea necesario hacer palanca con un destornillador para separarla. PRECAUCIÓN: Tenga un recipiente preparado para recoger el aceite drenado del alojamiento.

5. Afloje todos los pernos de montaje del alojamiento de la torreta, excepto el perno izquierdo frontal más próximo a la torreta. 6. Fije la torreta (M44) y muévalA progresivamente hasta el centro de la trayectoria X. 7. De un golpecito a la carcasa de la torreta para alinear la cara de la torreta. NOTA:

Para evitar que el alojamiento de la torreta se desplace durante el procedimiento de alineamiento, mantenga los pernos del alojamiento lo más apretado que sea posible.

Verifique el alineamiento de la torreta antes de continuar.

8. Aplique compuesto de bloqueo para roscas y apriete todos pernos de montaje del alojamiento de la torreta a 50 pies-lbs. 9. Vuelva a comprobar la superficie de la torreta para asegurarse de que la medida no cambió. Instale la cubierta de acceso y la junta. 10. Vierta 10 vasos de aceite (DTE 25) en el lado de los engranajes del alojamiento de la torreta. Instale el bloque adaptador del refrigerante. NOTA:

La torreta debe estar en la posición de liberación.

11. Instale la placa superior del alojamiento de la torreta, y deslice la cubierta del cambiador de herramientas, luego retorne la máquina a cero.

Después de volver a alinear la cara de la torreta, es importante verificar que el husillo se encuentra aún alineado. Vaya a "Verificación del alineamiento de la torreta (Husillo)". 132


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NOTA:

Verificación

Todos los alineamientos realizados podrían cambiar la línea central del husillo. Verifique e introduzca una nueva posición de la línea central del husillo en el Parámetro 254.

del alineamiento de la torreta

(eje X)

Herramientas requeridas: Base magnética con un indicador mecánico (resolución de 0.0005" o inferior). 1. Quite todos los portaherramientas y accesorios y desplace progresivamente el eje X hasta el centro de su recorrido. 2. Sitúe la base del indicador magnético sobre el anillo de retención del husillo. Posicione la punta del indicador sobre la superficie de la torreta para que haya al menos 3.5" de recorrido en cada dirección desde el centro del eje X y 1/4" por debajo del tapón del centro. Consulte la figura siguiente. 3. Desplace progresivamente el eje X para que el indicador se encuentre en un extremo de su recorrido, luego ponga el comparador a cero. 4. Desplace progresivamente el eje X hasta el otro extremo de su recorrido y compruebe su lectura (tolerancia de 0.0003" TIR) 5. Si la lectura es mayor que la tolerancia especificada, será necesario volver a alinear la torreta. Indicador de curvatura a lo largo de la superficie de la torreta.

Verificación del alineamiento de la torreta (eje X)

Verificación

del alineamiento del husillo

Debería realizarse este procedimiento después de realinear la superficie de la torreta. Herramientas requeridas: Barra de pruebas del alineamiento del husillo (T-1312) 1. Monte un indicador de 0.0001" () frente a la torreta.

Comprobar el descentrado

2. Instale la barra de pruebas del alineamiento del husillo. Ocupe con arandelas cualquier holgura entre los pernos. 3. Posicione la punta del indicador en la barra de pruebas cerca del husillo. Haga girar el husillo para determinar el descentrado. La tolerancia es .0001". Si la tolerancia es mayor que .0001, afloje los pernos del montaje de la barra de pruebas, gire el husillo y golpee suavemente en el extremo de la instalación hasta que el descentrado se encuentre dentro de la tolerancia. 96-0305 rev G Junio 2009


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4. Apriete los pernos en la barra de pruebas, con cuidado para no alterar el alineamiento. 5. Mueva la punta del indicador hasta el extremo de la barra de pruebas y compruebe el descentrado. La tolerancia no debería de exceder 0.0001". NOTA:

Si la lectura fuera mayor que 0.0001" retire la barra de pruebas, y limpie ambas superficies de ajuste.

6. A continuación, haga girar la barra de pruebas hasta que la lectura sea 1/2 del descentrado total. Utilizando el eje Z, mueva progresivamente la punta del indicador unas 10" de la barra de pruebas para determinar si el husillo está alto o bajo. La tolerancia no debería exceder de 0.0004/10". NOTA:

Si la medida es superior a la tolerancia permitida, se debe realinear la carcasa del cabezal del husillo. Antes de realinear, realice la verificación del alineamiento de la torreta - paralelismo del eje X (sección relacionada con la torreta). Si la medida está dentro de la tolerancia permitida, vaya al paso 7.

7. Sitúe la punta del indicador en la parte trasera de la barra de pruebas. Desplace progresivamente la punta del indicador alrededor de 10 pulgadas de la barra de pruebas para determinar el paralelismo del huso. La tolerancia máxima permitida es 0.0004/10". NOTA:

Verificación

del

Si la tolerancia está fuera, contacte con el Departamento de Mantenimiento de Automatización de HAAS. Si el huso está dentro del alineamiento, vaya a "Verificación del alineamiento de la torreta".

Alineamiento

de la

Torreta (Husillo)

Debería realizarse este procedimiento después de comprobar el alineamiento del husillo. Herramientas requeridas: Herramienta de alineamiento del husillo, indicador mecánico (resolución de 0.0005" o inferior). 1. Retire todos los portaherramientas y los accesorios de la torreta. 2. Limpie los alojamientos de la torreta y los portaherramientas. 3. Monte la herramienta de alineamiento del husillo en el anillo de retención del husillo con el indicador mecánico instalado en el extremo de la herramienta. 4. Desplace progresivamente el eje X hasta la línea central del husillo. Éste es el valor almacenado en el Parámetro 254, localizado en la página "Position Raw Data" (datos de posición en bruto) (se entra en esta página a través del modo Debug (depurar)). 5. Mueva la punta del indicador justo dentro del alojamiento 1 para que esté casi paralelo al eje X. Ponga el indicador a cero, luego gire el husillo 180°. El indicador debería leer Cero. NOTA:

Utilice el volante de avance en el modo de fracciones decimales para poner a cero el alojamiento.

6. A continuación, gire el husillo y tome lecturas en la parte superior e inferior del alojamiento. 7. Si la lectura excede de .0010" de la línea central o .0020" TIR, el acoplamiento interno puede necesitar un ajuste. 8. Lleve a cabo el ajuste del acoplamiento del motor de la torreta. NOTA:

134

Si la lectura está dentro de las especificaciones, pero la posición del eje X es diferente del Parámetro 254, introduzca el número nuevo en el Parámetro 254.


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90 grados. Husillo alto

180 grados

0 grados Eje X Husillo bajo

270 grados Alojamiento de herramientas

Alineamiento del alojamiento de la torreta

Conversión

de la línea central del husillo a pasos del codificador

1. Desplace progresivamente el eje X hasta el centro del husillo. 2. Pulse Alarms (alarmas), introduzca "Debug" (depurar), y pulse Write /Enter(escribir/introducir). 3. Pulse Posit (pantallas de posición) y Page Up (página arriba) hasta que vea la pantalla de depuración Pos-Raw Dat 1. 4. Observe la posición Command (comando) del eje X. Esto son pasos del codificador. Ignore el signo negativo y el punto decimal. 5. Copie este número en el Parámetro 254 como un número positivo sin punto decimal. 6. Pulse Alarms (alarmas), introduzca "Debug" (depurar), y pulse Write (escribir), o apague y vuelva a encender para desactivar "Debug". Verificación

del alineamiento de la torreta

(paralelismo

del eje

X)

Herramientas requeridas: Base magnética con un indicador mecánico (resolución de 0.0005" o inferior), una barra de aproximadamente 12"x 4"x 1" (tierra dentro de 0.0001" en el lado con anchura de 1") 1. Retire todos los portaherramientas y los accesorios de la torreta. 2. Limpie los alojamientos de la torreta y los portaherramientas y luego ordene a la herramienta 1 dirigirse a la posición de corte. 3. Sitúe un portaherramientas limpio y sin daños, suelto (sin roscar las tuercas) en el alojamiento más próximo al husillo y el otro en el portaherramienta opuesto. 4. Sitúe la barra de 12" x 4" x 1" a través del diámetro pequeño de los dos portaherramientas (lado de tierra haca abajo).

Barrido de la barra de la torreta

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5. Desplace progresivamente el eje X hasta centro de su recorrido. 6. Monte el indicador en el anillo de retención del husillo. Posicione la punta del indicador en el borde inferior de la barra. 7. Desplace el eje X para que el indicador se encuentre en un extremo de la barra, y ponga a cero el indicador. 8. Desplace progresivamente el eje X hasta el otro extremo de la barra y compruebe su lectura (tolerancia de 0.0003" TIR) 9. Si la lectura no estuviera dentro de la tolerancia, afloje todos los (10) pernos de la torreta con la torreta en la posición de fijación. NOTA:


10. Gire la torreta 180° y compruebe con el indicador la medida de .0003 TIR o menor. 11. Golpee suavemente la torreta hasta que la lectura se encuentre dentro de la tolerancia. 12. Vuelva a apretar todos los pernos (diez) de la torreta. Si la lectura se encuentra dentro de la tolerancia, vaya a "Verificación del alineamiento de la torreta (husillo)". Si la lectura es mayor que la tolerancia especificada, proceda con el procedimiento de ajuste del acoplamiento apropiado. Alineamiento

de la torreta sujeta por tornillos

1. Limpie minuciosamente la torreta antes de iniciar el alineamiento. 2. Ponga la posición 1 de herramienta en la posición de corte. 3. Si la máquina dispone de un contrapunto, ponga juntos la torreta y el cabezal del contrapunto y utilice el cabezal del contrapunto como un punto de montaje seguro para el indicador. Si no dispone de un contrapunto, mueva la torreta tan cerca como sea posible del extremo del husillo. Monte un indicador tan corto corto y rígido como sea posible sobre la tapa de retención del husillo. Será fundamental una configuración rígida para obtener una indicación de la torreta correcta. 4. Seleccione cuatro (4) SHCS equidistantes que aseguran la torreta al acoplador y márquelos con un rotulador. Afloje todos los pernos restantes. 5. Sitúe la punta del indicador en el borde exterior de la torreta, punto A en la siguiente figura. Arrastre el indicador a lo largo de esta superficie avanzando progresivamente el eje X en la dirección B. Esta borde debería ser paralelo al eje X dentro de 0.0002" a lo largo de su longitud total y debería estar lo más cerca posible a cero.

r co Re

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je

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B

X Punto A

Demostración de torreta híbrida

136


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La ilustración previa muestra una torreta que está girada alrededor del acoplador a lo largo de la dirección "B", como se describe en el paso cinco. Los planos de la torreta deberían ser paralelos al eje X dentro de 0.0002". 6. Si la lectura no estuviera dentro de la especificación, instale una herramienta de barra de mandrilar sobre la parte superior de la torreta. Afloje ligeramente los cuatro (4) SHCS marcados y golpee suavemente en el lateral del portaherramientas para girar la torreta alrededor del acoplador. La holgura entre los SHCS que aseguran la torreta al acoplador permite este ajuste. Este paso consiste en retirar el giro entre las posiciones de la herramienta de la torreta y el centro de rotación del acoplador. Consulte la figura anterior. 7. Vuelva a situar la punta del indicador en el punto A y ponga a cero el indicador mecánico (0). Aleje progresivamente la torreta del indicador a lo largo del eje Z (dirección C). Oriente la torreta 180° para que la posición 7 de herramienta, en SL10 y SL-30, o la posición 6 de herramienta, en SL-20 y SL-40, se encuentre en la posición de corte. 8. Vuelva a desplazar progresivamente la torreta hasta la posición a lo largo del eje Z relativo a la punta del indicador. Esta lectura no excederá de 0.001". Si la lectura está fuera de la especificación, la torreta no se encuentra aún en el mismo centro de rotación que el acoplador. Si el indicador muestra que la torreta está más baja en esta posición, oriente la torreta 180 grados para devolver la posición 1 de herramienta a la posición de corte. Asegúrese de que la torreta está por encima del centro de rotación del acoplador para que cuando la torreta se mueva sobre el centro, la gravedad no actúe en contra suya. 9. Afloje ligeramente los cuatro (4) SHCS marcados y golpee suavemente sobre la torreta perpendicularmente al eje X. Mueva la torreta la mitad de la distancia indicada. Ésto situará esta mitad de la torreta sobre el centro de rotación del acoplador. Vea la siguiente figura. .002" Total = .004"

.002"

El ejemplo anterior muestra una torreta que está fuera del centro de rotación del acoplador. La lectura tomada en el punto "A" en el paso siete, indica cómo de lejos está la torreta del centro. Debe moverse la mitad de este valor para situarlo sobre el centro de rotación del acoplador. Debe realizarse esto también 90° desde la primera posición. 10. Compruebe de nuevo que la torreta no volvió a girar repitiendo el paso 5. 11. Oriente la torreta para que la posición 4 de herramienta, (SL10/SL-30) o la posición 3 de herramienta, (SL-20/SL-40,) se encuentre en la posición de corte. 12. Sitúe el indicador en el punto A sobre el plano para esta posición de herramienta. Repita los pasos 7 al 10. Ésto moverá la torreta sobre el centro de rotación del acoplador para la otra mitad de la torreta. Consulte la figura anterior. 13. Si la torreta se mueve otra vez en relación al acoplador, se debe volver a medir, girado y en el centro, en ambas direcciones, para asegurar que están dentro de las especificaciones. 14. Las posiciones de herramientas de la torreta están ahora centradas con el acoplador. Apriete todos los SHCS y vuelva a comprobar las lecturas. 15. Ponga la posición 1 de herramienta en la posición de corte. 16. Instale la barra de alineamiento apropiada dentro del husillo y elimine cualquier descentrado de la barra de alineamiento. Instale el indicador de pruebas en el extremo de la barra de alineamiento del husillo.

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17. En las máquinas SL-10 no hay suficiente recorrido en el eje X para alcanzar el orificio de indicación en la torreta, por lo que se debe de utilizar un buen portaherramientas. Instale el portaherramientas en la posición de herramienta 1. Asegúrese de que la herramienta está completamente asentada contra la torreta y que el borde delantero está hacia atrás contra la superficie de la torreta. Compruebe con un regulador que la herramienta está completamente asentada contra la torreta. 18. Avance progresivamente el eje X hasta la posición de la línea central indicada en el Parámetro 254. Si se utiliza el orificio de 3/16" para la verificación de la línea central, la torreta debe moverse 3.0000" (SL-20/ SL-30; 3.5200 para SL-40) más allá de la posición de origen para situar el orificio en línea con el husillo. 19. Sitúe la punta del indicador dentro del orificio de indicación de 3/16" en la torreta o en el portaherramientas. Barra el orificio 360°. La TIR no debe de exceder de 0.002" para la posición 1 de herramienta. 20. Barra el resto de posiciones de herramienta de la misma manera. La TIR de las otras posiciones no debe de exceder de 0.006". 21. Después de que la torreta esté indicada dentro de la posición, barra los planos de la torreta que son paralelos al eje Z. Tienen que ser paralelos al eje Z dentro de 0.001" a lo largo de su longitud. Dirección C. Si están fuera de la especificación, puede que haya que volver a cuadrar la caja de engranajes de la torreta en el eje X. Alineamiento

de la cuña de bloqueo

Utilizando los datos del informe "Alineamiento del torno de servicio", dado que se sigue este procedimiento. Es importante completar por completo este formulario antes de intentar realizar algún ajuste de la cuña de bloqueo. Haga funcionar el husillo a su RPM más alta y compruebe si hay ruido y vibración. Si se detecta vibración o ruido, soluciónelo antes de realizar cualquier ajuste en la cuña de bloqueo. Verifique el alineamiento del husillo y corrija si es necesario antes de empezar a alinear la cuña de bloqueo (consulte la sección "Verificación del alineamiento de la torreta (husillo)"). 1. Monte la base magnética sobre la superficie de la torreta y compruebe dos posiciones en la superficie del huso (como se muestra en la siguiente figura).

Deje este perno ceñido como un pivote

2. Una diferencia en las lecturas entre las dos posiciones indicará que la cuña de bloqueo está fuera del alineamiento. Para corregir el alineamiento, afloje todos los pernos del mandril de la guía lineal para la cuña de bloqueo, dejando el perno de la esquina exterior, el más próximo al apriete del husillo. Ésto generará un punto de giro cuando la cuña de bloqueo se mueva para el alineamiento (véase la figura anterior). NOTA:

Las protecciones de guías de los ejes X y Z necesitarán ser desconectadas de la cuña de bloqueo para acceder a las carretillas de la guía lineal.

3. Afloje los pernos sobre la cara de la tuerca del husillo de bolas en el eje Z. Haga girar la cuña de bloqueo para llevar la lectura de la superficie del huso a cero. 4. Ajuste la cuña de bloqueo para evitar que se mueva durante el siguiente procedimiento. 5. Verifique el alineamiento de la torreta completando los pasos en las secciones de la "Verificación del alineamiento de la torreta". Al mover la cuña de bloqueo, evite cambiar su cuadratura con el eje Z. 138


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6. Cuando ambos alineamientos sean correctos, ajuste con cuidado todos los pernos del mandril de la guía lineal del eje Z, luego apriete hasta los valores requeridos. 7. Desplace progresivamente el eje Z hacia el husillo deteniéndolo a 1" del extremo del recorrido. Apriete los pernos de la superficie de la tuerca a los valores requeridos (apriete en un patrón en estrella). 8. Compruebe si hay rozamiento al comienzo, en medio y al final del recorrido. Alineamiento

del eje

X

y

Z

del torno

Toolroom

1. Sitúe una piedra triple de granito en la placa de herramientas de deslizamiento en cruz. Sitúe una base magnética en la carcasa base y ponga la punta del indicador en el borde paralelo al eje X y alinee la piedra paralela al eje X dentro de .0001" a lo largo de todo el recorrido. 2. Desconecte la tuerca del husillo de bolas del eje Z del alojamiento de la tuerca. 3. Posicione la punta del indicador sobre el granito paralelo al eje Z. Afloje todos los SHCS excepto uno para que asegure el carro al eje Z. El tornillo apretado de la izquierda trabajará como un pivote para alinear el eje. Alinee el eje X con el eje Z dentro de .0005"/10". Apriete los SHCS del carro a 30 ft-lb. 4. Vuelva a apretar los SHCS del husillo de bolas a 30 ft-lb.

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Motores

de los ejes

Codificadores

de los motores de los ejes

Las máquinas Haas están equipadas con motores sin escobillas, los cuales proporcionan un mejor rendimiento, y sin mantenimiento. Además de las diferencias en rendimiento, la siguiente lista remarca los beneficios adicionales: • Los motores sin escobillas tienen codificadores integrales de 8192 líneas, con una resolución de 32768 pasos por revolución. • Los parámetros "In Position" (en posición) 101, 102, 103, 104 y 165 afectan a los motores sin escobillas. • La tarjeta del controlador para motores tiene un procesador exclusivo que efectúa todos los algoritmos de control del servo. • Debe tenerse cuidado ya que existen altas tensiones en los amplificadores, incluso cuando se apaga. La alta tensión proviene del regulador tipo vector, que tiene una luz de carga; sólo haga trabajos de mantenimiento en la máquina cuando la luz se apague. • Los amplificadores del servo sin escobillas se utilizan para controlar los motores. • El conjunto el accionamiento por servomotor tiene un módulo de fuente de alimentación de tensión para suministrar la tensión de los amplificadores. Amplificadores

de los

Motores

de los ejes

El amplificador del servo sin escobillas es una Modulación de ancho de pulso (PWM) basado en la fuente de corriente. Las salidas del PWM controlan la corriente a un motor sin escobillas trifásico. La frecuencia PWM es de 12.5 o 16 KHz. Los amplificadores son de una corriente limitada a 30 amperios de pico (45A de pico para los amplificadores medianos). Sin embargo, hay fusibles limitadores tanto para el hardware como para el software para proteger los motores y amplificadores de cualquier sobrecorriente o sobrecarga. La tensión nominal de estos amplificadores es 320 voltios, por lo tanto, la potencia de pico es aproximadamente 9600 vatios o 13 HP. Los amplificadores también tienen protección para cortorcircuitos, sobretemperatura y sobretensión. Hay un fusible para el suministro de 32 amperios (amplificador pequeño), 45 amp (amplificador medio), y 60 amp (amplificador grande) para la protección de fallos. Este fusible es relativamente lento, por tanto puede gestionar los 30 amp de pico de un pequeño amplificador. El límite de corriente continua del motor se controla mediante software. Sustituya estos fusibles por otros del mismo tipo y capacidad. SE puede comprar un kit de fusibles (93-1089). Asegúrese de que la máquina está apagada y que el LED de la "alta tensión presente" en el gabinete de control está totalmente apagado. Los comandos al amplificador son de +/-5 voltios y la corriente en las dos puntas del motor y una señal digital para activarlo. Una señal del amplificador indica un fallo del control o una alta corriente permanente en un motor con pérdidas. Los conectores en los amplificadores son: +H.V. +320 voltios DC -H.V. Retorno de 320 voltios A Fase A del cable del motor B Fase B del cable del motor C Fase C del cable del motor J1 Conector Molex de 3 contactos (pins) usados para +/-12 y Tierra (GND). J2 Conector Molex de 8 contactos (pins) usados para las señales de entrada. Retirada/instalación

del motor de los ejes

Lea esta sección en su totalidad antes de tratar de retirar o reemplazar los motores de los ejes. Herramientas requeridas para las fresadoras verticales con eje Z equipadas con un sistema de contrapeso: Tope de eje de cilindro (P/N 99-7562 - VF-1 hasta 4, P/N 93-9962 - VF-6 hasta 11). Precauciones Actualmente, las fresadoras se encuentran equipadas ya sea con un sistema de contrapeso hidráulico o con un motor de freno eléctrico. En cualquier caso, se debe tener mucho cuidado al trabajar en los mismos para evitar daños en la máquina o a usted mismo. Haga caso de todas las advertencias y precauciones y lea todos los pasos del procedimiento antes de comenzar a desarmar el sistema. Si retira el eje vertical, refuerce el cabezal del husillo. El cabezal del husillo caerá si no se hace esto. Use un tope corto del cilindro, un bloque de madera, o pernos de transporte (horiz.) para asegurar el cabezal. 140


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¡ADVERTENCIA! FRESADORAS SIN CONTRAPESO El cabezal del husillo se desplomará si se encuentra en debug y se desactiva el eje Z vertical. Lo anterior es extremadamente peligroso y debe evitarse a toda costa.

NOTA:

Sustitución

Al situar el eje X en las fresadoras serie GR, se debe retirar una correa del motor; todo el trabajo se hace debajo de la fresadora.

de los motores de los ejes

Placa de la 4X SHCS cubierta Acoplamiento

Llave

Motor del Eje-X

Placa del 2X ajuste del clavija motor Tornillo fijador Soporte de fijación del motor

4X BHCS

Alojamiento de acoplamiento

Correa

4X Tuerca 4X arandela de bloqueo 4X SHCS

Conjunto típico del motor

Posición del motor del eje X de la serie GR

Retirada

1. Encienda la máquina. Corra un retorno a cero de todos los ejes y coloque la máquina en el modo volante de avance. 2. Retire la cubierta metálica necesaria para acceder al motor de los ejes (avance el eje si fuera necesario). 3. Apague la máquina. 4. Vert: Retire el panel de aire/lubricación (VF-1 hasta VF-5). 5. Retire el motor de su acoplamiento. 6. Eje X de la serie GR: Retire los cuatro SHCS que aseguran el motor al soporte del montaje, y afloje el tornillo en la parte superior de la placa de ajuste del motor. (La placa de ajustes no está sujeta al motor o al soporte, por lo que deberá caer fuera de las clavijas una vez se haya retirado el motor.) Desconecte la correa de la polea y retire el motor. 7. Desconecte todo el cableado y retire el motor.

Instalación

1. Vuelva a conectar todos los cables al motor. 2. Instale el motor en el acoplamiento. 3. a. Eje X de la serie GR: Sitúe el motor en el soporte del montaje del motor, acople la correa, vuelva a instalar la placa de ajuste del motor y establezca la tensión apropiada de la correa. Apriete los pernos del motor y vuelva a revisar la tensión de la correa. b. VERT: Sustituya el panel de aire/lubricación (VF-1 hasta VF-5). 4. Sustituya todas las cubiertas metálicas retiradas. 5. Encienda la máquina. 6. Chequee la holgura en el husillo de bolas (sección de "Precisión/Juego") o por operación ruidosa. 7. Retorne a cero el eje y ajuste la corrección de la rejilla. 8. Eje Z: Restablezca el valor del parámetro 64. ¡PRECAUCIÓN! El corrector de pieza cambiará.

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Sustitución

del acoplamiento

¡ADVERTENCIA! FRESADORAS SIN CONTRAPESO El cabezal del husillo se desplomará si se encuentra en debug y se desactiva el eje Z.

Retirada

1. Quite el motor del eje de acuerdo con la sección "Retirada/instalación del motor del eje". 2. Afloje completamente los dos SHCS en los anillos fijación de acoplamiento y retire el acoplamiento. 45°

Motor Placas flexibles

Mitades de acoplamiento Anilla de fijación

Vista frontal

Herramienta de instalación T-1451

Componentes del acoplamiento del motor

Instalación NOTA:

Utilice la herramienta de instalación para evitar dañar el acoplador.

1. Inspeccione visualmente los platos flexibles y asegúrese que se encuentran paralelos a las mitades del acoplamiento. Deslice el acople nuevo en el eje shaft del motor hasta que la mitad se encuentre a ras con la punta del eje. 2. La ranura en el collarín de bloqueo debe posicionarse 45° entre el patrón de orificios del acoplamiento. Si se encuentra alineada incorrectamente, el acoplador no tendrá suficiente fuerza de sujeción en el husillo de bolas o en el eje del motor. 3. Añada una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en cada tornillo en el anillo de fijación del acoplamiento, y apriételos. 4. Vuelva a colocar el motor del eje. Motor

del freno del eje

(solo

para fresadoras)

El motor del freno del servo compensa por el peso del cabezal de husillo. El freno se libera cuando los servo motores se activan, sin embargo, la activación del freno de disco podría causar un leve ruido cuando el cabezal se encuentre en movimiento, lo que es normal. Un parámetro gobierna la capacidad del motor de frenado, por lo tanto, el parámetro 25, Precarga de apriete del eje Y, debe ajustarse correctamente, y las máquinas verticales sin contrapeso deben tener el parámetro 39, Precarga de apriete del eje Z, ajustado adecuadamente.

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Retirada/instalación

de la manga del cojinete

Debe leer esta sección en su totalidad antes de tratar de quitar o reemplazar la manga del cojinete.

Herramienta vertical requerida: Llave de tuercas, montaje de precarga, bloque de madera (16" de longitud) Máquinas del eje Z con contrapeso: Tope de eje de cilindro (P/N 99-7562 - VF-1 hasta 4, P/N 93-9962 VF-6 hasta 10). NOTA:

En máquinas equipadas con husillos de bolas de 40 o 50 mm, se debe quitar el husillo de bolas para poder retirar la manga del cojinete. Consulte las instrucciones en la sección "Retirada/instalación del husillo de bolas".

NOTA:

Cuando reemplace el tornillo en máquinas antiguas, siempre asegúrese en también cambiar la manga con una de diseño actual con contacto angular.

Sustitución

de la manga del cojinete

Retirada

1. Encienda la máquina. Ponga a cero todos los ejes y la máquina en modo volante de avance. Accesorio de la línea del aceite Tope del eje Placa de la SHCS cubierta Tope del SHCS Soporte del tope alojamiento Manga del cojinete del motor Contratuerca SHCS del cojinete Carcasa de Contrasoporte del tuerca SHCS cojinete del cojinete Llave Tuerca del husillo de bolas Alojamiento de la tuerca Husillo de bolas Carcasa de la fijación del motor

Servo Motor

SHCS

Conjunto del acoplamiento del motor Conjunto típico del husillo de bolas

2. Retire todas las cubiertas metálicas necesarias y avance el eje lejos del soporte del cojinete. Ejes verticales: Coloque un bloque de madera bajo el cabezal del husillo y baje el cabezal hasta que se encuentre asentado en el bloque para evitar que choque durante la puesta en servicio. 3. Apague la máquina. 4. Retire el soporte de los topes del extremo del soporte del cojinete, y retire la tuerca de bloqueo. Si fuera necesario, atornille manualmente el eje lejos del alojamiento del motor para acceder al mismo (no es posible con los ejes verticales). ¡PRECAUCIÓN! No atornille el eje demasiado rápido si se han retirado los topes

5. Quite el motor del eje (sección "Retirada/instalación de motor del eje"). 6. Retire el acoplamiento del motor. 7. Afloje los SHCS en tuerca de bloqueo en el extremo del motor del husillo de bolas y retire la tuerca de bloqueo. 8. Afloje los SHCS y retire la manga del cojinete desde el alojamiento del acoplamiento. Empuje el extremo opuesto del husillo de bolas para aflojarlo.

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¡PRECAUCIÓN! No trate de sacar la manga del cojinete hacia fuera del alojamiento usando una palanca. El hacerlo podrá dañar la manga, cojinete, alojamiento del motor o husillo de bolas. Manga del cojinete

Alojamiento del motor

Situación de la fijación de la manga del cojinete.

Instalación

1. Asegúrese que todas las superficies que harán contacto en la manga y el alojamiento del motor están libres de suciedad, raspaduras, grasa u otros contaminantes. Si no se hiciera eso, podría provocar falta de alineamiento. 2. Mueva el eje con la mano, hasta el extremo del soporte del husillo de bolas. 3. Coloque la manga del cojinete en la fijación del motor. Podría ser necesario alinear los cojinetes en la manga para facilitar la fijación del husillo de bolas. 4. Instale los SHCS en la manga del cojinete, acoplándolo en el alojamiento del motor, y aplique torsión hasta 15 pies-lb. (Coloque una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en los SHCS antes de insertarlos). ¡PRECAUCIÓN! No utilice más de una gota de compuesto de bloqueo de roscas. Una cantidad excesiva del mismo causará la creación de una capa entre la manga y el alojamiento, lo cual podría dar lugar a holgura entre las partes. ¡PRECAUCIÓN! No atornille el eje demasiado rápido si se han retirado los topes

5. Atornille la tuerca de fijación en el extremo del motor del husillo de bolas dos o tres vueltas, pero no apriete. 6. Mueva el eje con la mano, hasta el extremo del soporte del husillo de bolas. 7. Afloje los seis SHCS 1/4-20 x 1" acoplando la manga del cojinete en el alojamiento del motor y vuélvalos a apretar 15 pies-lb. Esto asegurará que el husillo de bolas se instale y correrá paralelo y plano hasta las guías lineales y el sillín. 8. Apriete el husillo de bolas contra las tuercas de bloqueo. Para los cojinetes de contacto angular no es necesaria la pre-carga. Apriete la tuerca de bloqueo en el extremo del alojamiento del motor del husillo de bolas hasta 15 pies-lb. Apriete los SHCS en la tuerca de bloqueo.. Sitúe una tuerca de ajuste sobre la contratuerca en el extremo del cojinete del soporte del husillo de bolas y apriete lentamente hasta 4 pulg-lb. Retire la tuerca de ajuste. Apriete los SHCS en la tuerca de bloqueo con compuesto de bloqueo de roscas, y márquela con pintura. 9. Vuelva a instalar y apriete el tope en el soporte del cojinete y vuelva a colocar el motor del eje. 10. Eje vertical: Desplace el bloque de madera debajo del cabezal y retire el bloque de madera. 11. Compruebe la holgura o la operación ruidosa en el husillo de bolas (consulte la sección "precisión/ holgura"), el cero del eje, y ajuste el corrector de la rejilla..

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Husillo

de bolas

Retirada

Husillo

de bolas

Detección

Sin

e instalación y resolución de problemas

funcionamiento

Todos los problemas que son causados por fallos de los servo motores deben también registrar una alarma. Compruebe el historial de alarmas para identificar la causa del problema antes de decidir ninguna acción.

El servo motor no está funcionando

• Compruebe el cable de alimentación desde el gabinete eléctrico trasero para garantizar que la conexión está apretada.. • El codificador falla o está contaminado (Alarmas 139-142, 153-156, 165-168, 182-185). Sustituya el conjunto del motor. • Circuito abierto en el motor (Alarmas 103-106, 139-142, 153-156, 182-185). Sustituya el conjunto del motor ("Retirada/instalación del motor del eje "). • El motor se sobrecalentó dando como resultado daños en los componentes internos (Alarmas 135-138, 176). Sustituya el conjunto del motor ("Retirada/instalación del motor del eje "). • El cableado esta roto, en corto, o no hay blindaje (Alarmas 153-156, 175, 182-185). • El motor se sobrecalentó sin daños en los componentes internos y se ha activado una alarma por sobrecalentamiento. Después de un completo examen al motor (¡sin desembalar!), tome los pasos necesarios para eliminar el problema y eliminar la alarma para comenzar con el funcionamiento. Si el motor no estuviera operativo, sustituya el conjunto del motor. • Verifique que no haya acoplamiento roto o flojo entre el servo motor y el husillo de bolas. • Compruebe que no haya daños en el husillo de bolas, y sustitúyalo si fuera necesario. NOTA:

Normalmente, el fallo del husillo de bolas se debe a una manga de cojinete defectuosa. Al sustituir el husillo de bolas, sustituya siempre la manga del cojinete.

Ruido El ruido del husillo de bolas está provocado normalmente por la falta de lubricación y está acompañado normalmente por calor. Algunas otras causas son el mal alineamiento, daño a la manga del cojinete, o daño en el husillo de bolas. Verifique el historial de alarmas de la máquina y busque alarmas de sobre corriente de eje y las siguientes alarmas de error. NOTA:

No sustituya los husillos de bolas o mangas de los cojinetes sin considerar otros factores; son extremadamente duraderos y fiables. Verifique que las reclamaciones del cliente no se deben a problemas con las herramientas, a la programación, o a los problemas de montaje.

Ruido del servo motor

• Desconecte el servo motor del husillo de bolas y gire el motor con la mano. Si persiste el ruido, entonces sustituya el conjunto el motor. • El ruido está causado por los cojinetes. El sonido de balanceo se oye desde el motor. Si los cojinetes estuvieran haciendo un sonido ruidoso, sustituya el motor.

Nariz del husillo de bolas NOTA:

Las quejas del cliente sobre el ruido en el husillo de bolas no indican necesariamente que se trate de un husillo defectuoso. Los husillos de bolas de diferentes fabricantes producen deferentes niveles de ruido. Normalmente las máquinas están construidas diferentes marcas de husillos. Si las quejas se generan sobre un solo husillo del eje comparándolo con otro, entonces es posible que simplemente los husillos sean de diferentes fabricantes.

• Asegúrese de que el aceite llega al husillo de bolas a través del sistema de lubricación. Asegúrese que no exista una válvula taponada. • Inspeccione y asegúrese que la manga del cojinete no esté dañada. NOTA:

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El diseño actual de la manga del cojinete tiene una pre-carga fija, la cual no se puede ajustar.


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• Corra el eje hacia delante y hacia atrás. Si la manga esta dañada, el motor se pondrá muy caliente. Gire el eje con la mano, trate de sentir si el husillo de bolas se siente áspero o duro al girarlo. Afloje las tuercas prensadoras que se encuentran en los dos lados del husillo de bolas. Si desaparece el síntoma, sustituya la manga del cojinete. Asegúrese de verificar que no se dañó el husillo de bolas en el área donde se monta la manga. Si persiste el ruido, entonces el tornillo esta dañado y debe reemplazarse. • La falta de alineamiento del husillo de bolas tiende a causar que el mismo husillo se apriete y se genere un ruido excesivo en los dos extremos del recorrido. La tuerca de bolas podría calentarse. El desalineamiento radial en la horquilla donde se monta la tuerca esférica se manifiesta por el calentamiento de la tuerca esférica en el husillo de bolas, y por el ruido y rigidez a lo largo del recorrido del husillo de bolas. El ruido y el grado de apriete de ambos extremos del recorrido del husillo de bolas es una indicación del mal alineamiento de la horquilla donde se monta la tuerca esférica. Precisión / Juego (BACKLASH) Las quejas sobre precisión están normalmente relacionadas con problemas de herramentaje, de programación o con la montura. Verifique que todo esté correcto antes de trabajar con la máquina.

Precisión deficiente de posicionamiento

• Compruebe los parámetros para este eje.. Compruebe los valores de los parámetros con las indicaciones enviadas con la máquina. • Compruebe la holgura en el husillo de bolas como se describe en la siguiente sección.

Preparación inicial

1. Encienda la máquina póngala a retorno a cero. 2. Centre todos los ejes. (Para las fresadoras horizontales, mueva el eje Z para que el husillo y la mesa estén lo más cerca posible del extremo del recorrido hacia la mesa).

Comprobación del eje X

1. Coloque una base y un indicador de aguja como se muestra en las siguientes figuras. 4

Fresadora horizontal

6 7

EJE X

EJE X

5

Torno

Fresadora vertical

2. Fije el indicador y la pantalla de "Distance to go" (distancia a recorrer) en el modo Volante de avance hasta cero de la forma siguiente: • Ponga a cero el indicador de marcación. • Pulse el botón MDI en el panel de control. • Pulse la tecla Handle Jog (volante de avance) en el panel de control. Una vez hecho lo anterior, la pantalla de "Distance to go" (distancia a recorrer) en la esquina derecha inferior de la pantalla debe leer: X = 0 Y = 0 Z = 0. 3. Fije el índice de avance en .001 en el panel de control y avance la máquina .010 en la dirección positiva de (+) X. Avance hacia atrás al cero (0) de la pantalla. Una vez hecho, el indicador de aguja debe leer cero (0) ± .0001. 4. Repita el paso 3 en la dirección negativa (-). La desviación total entre el indicado y la pantalla del panel de control no debe superar .0002. Un método alternativo para comprobar la holgura del eje X es situar el indicador de marcación como se muestra anteriormente y empuje manualmente el eje X en ambas direcciones. El indicador de aguja debe regresar a cero después de soltar el eje. Los motores de los ejes deben estar encendidos para comprobar la holgura por este método. No presione E-Stop (parada de emergencia). 5. Si se llegó a encontrar holgura en el sistema, consulte en esta sección "Holgura - causas posibles". 146


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Comprobación del eje Y

1. Coloque una base y un indicador de aguja en la mesa de la fresadora como se muestra en las siguientes figuras.

EJE Y

EJE Y

Eje Y horizontal

Eje Y vertical

2. Siga el mismo procedimiento usado para comprobar el eje X. Un método alternativo para comprobar la holgura del eje Y es situar el indicador de marcación como se muestra anteriormente y empuje manualmente el eje Y en ambas direcciones. El indicador de aguja debe regresar a cero después de soltar el eje. Los motores de los ejes deben estar encendidos para comprobar la holgura por este método. No presione E-Stop (parada de emergencia). 3. Si se llegó a encontrar holgura en el sistema, consulte en esta sección "Holgura - causas posibles".

Comprobación del eje Z

1. Coloque una base y un indicador de aguja como se muestra en las siguientes figuras.

EJE Z

EJE Z

Eje Z horizontal NOTA:

Eje Z del torno

Eje Z vertical

Para el torno, posicione la punta del indicador en la superficie de la torreta.

2. Siga el mismo procedimiento usado para comprobar el eje X. Un método alternativo para comprobar la holgura del eje Z es situar el indicador de marcación como se muestra anteriormente y empuje manualmente el eje Z en ambas direcciones. El indicador de aguja debe regresar a cero después de soltar el eje. Los motores de los ejes deben estar encendidos para comprobar la holgura por este método. No presione E-Stop (parada de emergencia). NOTA:

No confunda la deflexión del sistema con la holgura en el sistema.

3. Si se llegó a encontrar holgura en el sistema, consulte en esta sección "Holgura - causas posibles". Holgura - Causas

posibles

Si se llegó a encontrar juego en el sistema, compruebe las posibles causas siguientes:

• Afloje los SHCS que acopla la tuerca de bolas en el alojamiento de la tuerca. Apriete un poco los SHCS como se describe. • Afloje los SHCS que acopla el alojamiento de la tuerca al eje. Apriete un poco los SHCS como se describe. • Afloje la tuerca de fijación en la manga del cojinete. Apriete los tornillos SHCS en la tuerca de fijación o clamp nut. • Afloje el acoplamiento del motor. Apriételos como se describe. • Placas flexibles flojas o rotas en el acoplamiento del motor.

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• Afloje los SHCS acoplando la manga del cojinete en el alojamiento del motor en la parte superior de la columna. Apriete los tornillos como se describe en "Retirada e instalación del husillo de bolas". • Cojinetes de empuje defectuosos en la manga del cojinete. Sustituya la manga del cojinete como se indica en "Retirada/instalación de la manga del cojinete". • Afloje los SHCS acoplando el motor del eje en el alojamiento del motor. Si se detectó que los SHCS están flojos, inspeccione el motor por si hubieran daños y si no se produjeron, apriételos. Sustituya el motor si se encuentra dañado. • Número incorrecto de compensación de holgura en el parámetro de la máquina. Verifique los parámetros 13, 27 (solo para fresadoras), y 41. • Husillo de bolas gastado. Inspección

visual

- Husillos

de bolas

Las tres causas principales de fallo del husillo de bolas son la falta de lubricación, la contaminación, y la rotura de la máquina. Bajo condiciones normales de trabajo, el desgaste de las tuercas de bolas y de los roscados del tornillo no es generalmente algo de qué preocuparse. Cada tipo de causa sospechosa dejará signos en el propio husillo de bolas.

Falta de lubricación:

El sistema de lubricación de la máquina proporciona una capa de aceite en los componentes del husillo de bolas para operar, eliminando el contacto entre metal y metal.. Los problemas relacionados con el sistema de lubricación acelerarán todas las causas de desgaste. 1. Después de un rompimiento de la lubricación, el contacto seco metal-metal dará lugar a un calor intenso en los puntos de contacto. Las tuercas esféricas se fundirán en su recorrido debido al calor y la presión de la precarga. Si continua el movimiento del husillo de bolas, los puntos soldados se romperán y despegaran partículas de las tuercas y canales. Esta perdida de diámetro reducirá la precarga y a la vez reducirá la precisión de la máquina. 2. Otra causa de desgaste del husillo de bolas es la fatiga del material. La fatiga de material se produce normalmente al final de la vida útil del husillo de bolas e incluye una superficie negra, contaminada por refrigerante y picada, la perdida de precarga, y hojuelas de metal en el tornillo. Los husillos de bolas dañados por la fatiga del material no se pueden reparar.

Contaminación:

La contaminación de los sistemas de lubricación y/o refrigerante producirán problemas con los husillos de bolas. Inspeccione el estado del lubricante en las roscas del husillo de bolas. 1. Si el lubricante está húmedo y limpio, es una indicación de un sistema de lubricación que funciona correctamente. 2. Si el lubricante esta espeso y oscuro, pero libre de virutas de metal, entonces el lubricante en sí ya está viejo y debe cambiarse. El sistema completo debe estar limpio de lubricante antiguo. 3. Si el lubricante esta húmedo y negro, entonces el sistema de lubricación se ha contaminado con partículas de metal. Inspeccione los husillos de bolas por desgaste. La contaminación del sistema de lubricación y/o refrigerante puede estar causada por el desgaste del husillo de bolas, o por virutas de metal que entran en los sistemas a través de las protecciones de guía flojas. Inspeccione todas las protecciones de guías y sellos para espacios excesivamente abiertos.

Choque de la máquina

Un fuerte choque de la máquina puede causar que el husillo de bolas se bloquee. La sobrecarga estática creada durante el choque puede despedazar las tuercas esféricas rompiendo los dientes de las superficies de los roscados. Si esto ocurre , al girar la tuerca con la mano, producirá en un sonido rechinador muy obvio. 1. Verifique que el tornillo está recto. 2. Busque abolladuras en los extremos del tornillo. Esta abolladuras indican un golpe fuerte de la máquina. La inercia de la mesa se transfiere directamente a las bolas de la tuerca de bolas, dejando marcas en la superficie del tornillo.

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Husillo

de bolas

Limpieza

En la mayoría de los casos, una limpieza completa de un husillo de bolas resolverá muchos problemas, incluyendo las quejas por ruido. 1. Avance manualmente la tuerca de bolas hasta un extremo del tornillo, e inspeccione visualmente los roscados del tornillo. Busque hojuelas de metal, lubricante negro y espeso o refrigerante contaminado: Consulte la sección previa "Contaminación". 2. Use alcohol u otros agentes de limpieza aprobados para limpiar el tornillo. ¡PRECAUCIÓN! No utilice detergentes, desgrasantes o solventes para limpiar los husillos de bolas o sus componentes. No use limpiadores con base de agua que puedan provocar óxido.

3. Desplace la tuerca esférica en el otro extremo del recorrido. Si aparecen hojuelas de metal en los roscados del tornillo, podría haber problemas de desgaste. 4. Re-lubrique las roscas antes de regresar la máquina a servicio. Sustitución

del husillo de bolas del eje horizontal

Debe leer esta sección en su totalidad antes de tratar de quitar o reemplazar los husillos de bolas. Herramientas requeridas: Horiz: Llave torsión, tuerca cilíndrica. Torno: Llave para tuercas cilíndricas (32mm o 40/50mm), cierre de contacto (32mm o 40/50mm). Vert: Llave de tuercas esférica (32 mm o 40/50 mm), bloque de madera 2" x 4" (21"-231/2" de largo), cierre de contacto (32 mm o 40/50 mm), probador de torsión, eje Z si dispone de un sistema de contrapeso: Tope de eje de cilindro (P/N 99-7562 - VF-1 hasta 4, P/N 93-9962 - VF-6 hasta 10) NOTA:

Ciertos pasos en el procedimiento siguiente solo se aplican a husillos de bolas de 40 y 50 mm. Husillo de bolas

Alojamiento de la tuerca de bolas 5X SHCS

Motor 6X SHCS

Alojamiento de acoplamiento

4X SHCS

Alojamiento del cojinete de soporte

Contratuerca del cojinete del soporte

Retirada

1. Encienda la máquina. Ponga a cero todos los ejes y la máquina en modo volante de avance. 2. Retire las cubiertas metálicas necesarias para acceder al husillo de bolas y a sus componentes. 3. Avance el eje vertical hasta la parte inferior de su recorrido, y el eje horizontal hasta el centro del recorrido. 4. Apague la máquina. 5. Si fuese aplicable, quite el tope del alojamiento del cojinete en el husillo de bolas. 6. Desconecte la línea de aceite de la tuerca bola o ball nut. 7. Afloje los tornillos 10-32 x ½" SHCS y quite la tuerca de bloqueo en el extremo del cojinete de apoyo del husillo de bolas. 8. Quite el motor del eje de acuerdo con la sección "Retirada/instalación del motor del eje". 9. Afloje los SHCS y retire la manga del cojinete desde la fijación del motor de acuerdo con "Retirada/ instalación de la manga del cojinete". Empuje el extremo opuesto del husillo de bolas para aflojarlo. ¡PRECAUCIÓN! No trate de sacar la manga del cojinete hacia fuera del alojamiento usando una palanca. El hacerlo dañará la manga, el cojinete o el husillo de bolas.

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10. Vert: Afloje los tornillos 10-32 x ½" SHCS y quite la tuerca de fijación en el husillo de bolas en el alojamiento del motor. 11. Afloje y retire los cinco tornillos SHCS que acoplan la tuerca de bolas en el alojamiento de la misma. 12. a. Vert: Empuje la mesa de la fresadora hacia el motor hasta el extremo del motor hasta que el husillo de bolas se libere del soporte del cojinete. Retire el husillo de bolas sacándolo del extremo del soporte del cojinete. b. Horiz: Arrastre el husillo de bolas hacia el lateral de la caja de control y fuera del cojinete en el soporte del mismo. Eleve hacia arriba el husillo de bolas, avance, y hasta el lateral de la máquina hasta que el extremo del motor del husillo de bolas esté libre. Retire cuidadosamente el husillo de bolas. c. Para husillos de bolas de 40 y 50 mm: Afloje los tornillos SHCS que fijan el soporte del cojinete al sillín y retírelos. Quite los pernos del soporte del cojinete. Afloje los cinco tornillos SHCS en la tuerca esférica y quite el husillo de bolas sacándolo del extremo del soporte del cojinete. d. Para el husillo de bolas MDC-500: • Eje X: Avance la columna a la mitad del recorrido y apague la máquina. Retire los ocho (8) pernos que aseguran el habitáculo de la tuerca a la carcasa. Ahora toda la carcasa está libre para moverse con la mano. • Eje Y: Este procedimiento se completará más eficientemente si la columna es desplaza hacia atrás hasta que el alojamiento de la tuerca esté directamente por encima del orificio de la carcasa. Desplace hacia atrás la columna hasta que el alojamiento de soporte del cojinete esté sobre el orificio en el sillín y apague la máquina. Desde el lateral derecho de la máquina, retire el alojamiento de la tuerca (8 pernos) que acoplan el husillo de bolas en el sillín. Ahora la carcasa está libre para moverse con la mano. • El eje Y sin orificio en la carcasa: Desplace la columna todo lo posible hacia delante y retire el alojamiento de soporte del cojinete (4 pernos, 2 pasadores de alineamiento). Retire el alojamiento de la tuerca utilizando una llave allen para retirar los 8 pernos. Tenga en cuenta que en este punto, la carcasa está libre para moverse con la mano. Tome todas las precauciones posibles al mover la columna con la mano ya que no hay topes de seguridad para evitar que la columna se deslice fuera de las guías lineales. Retire finalmente el alojamiento del soporte del motor y retire el husillo de bolas hacia la parte trasera de la máquina. • Retirada de los ejes X e Y: Retire ahora los seis (6) pernos y los dos (2) pasadores de alineamiento en el alojamiento del soporte del motor y los cuatro (4) pernos y los dos (2) pasadores de alineamiento en el alojamiento de soporte del cojinete. Retire el ajuste de la línea de aceite (eje X) del lado de la tuerca del husillo de bolas. Incline el husillo de bolas y sáquelo de la parte trasera de la máquina (eje X) o saque el husillo de bolas fuera entre la parte inferior de la columna y la carcasa de la base hasta la parte trasera de la máquina (eje Y). Si la MDC-500 tuviera que activarse con el husillo de bolas desconectado, el bit del parámetro correspondiente tiene que cambiarse para deshabilitar ese eje. En el parámetro 1, cambie el bit de 0 a 1 para deshabilitar sólo el eje X. En el parámetro 15, cambie el bit de 0 a 1 para deshabilitar sólo el eje Y. Cuando el husillo de bolas esté en su lugar, vuelva a cambiar el bit para habilitar el eje.

Instalación NOTA:

Para las máquinas verticales, este procedimiento asume que la tuerca y el alojamiento del motor no se han retirado.

1. Centre la mesa de la fresadora en el sillín. 2. Asegúrese que todas las uniones en la manga del cojinete, el bastidor de acoplamiento, el alojamiento de la tuerca, y la tuerca de bolas esférica no tengan suciedad, rebabas, grasa u otros contaminantes. ¡PRECAUCIÓN! Las superficies que harán contacto deben estar completamente limpias, de otra manera se producirá el desalineamiento, lo cual afectará seriamente al correcto funcionamiento de la máquina.

3. Vert: Inserte el husillo de bolas en el alojamiento de la tuerca y del motor, tenga mucho cuidado de no hacer contacto con los roscados del tornillo, ya que podrían producirse daños. Si se tiene un husillo de bolas de 40 o 50 mm: • Monte el soporte del cojinete en el sillín con seis SHCS, pero no los apriete completamente. Reemplace los pernos en el soporte de la almohadilla. • Instale el anillo espaciador en el extremo del motor del husillo de bolas. • Inserte los tornillos 5/16-18 x 3/4" (o M10 x 25 mm) SHCS, que sostienen la tuerca bola o ball nut al bastidor de la tuerca o nut housing, pero no los apriete completamente. (Ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en cada uno de los SHCS antes de introducirlos). • Salte al paso 8. 150


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4. Horiz: Mantenga el husillo de bolas verticalmente con el extremo del motor hacia abajo y la tuerca próxima al extremo del soporte (parte superior) en el lado delantero izquierdo de la máquina. Bájelo, girando el husillo de bolas hasta su posición, teniendo cuidado de no golpearlo o rayarlo. Presione suavemente el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas dentro del cojinete en el alojamiento del soporte del cojinete. EC-300: Deslice el extremo del motor del husillo de bolas desde la parte frontal de la máquina sobre el alojamiento del cojinete, teniendo cuidado de no dañar los roscados de los tornillos. EC-400: Deslice el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas después de girar la mesa hacia el frontal de la máquina. EC-1600: Deslice el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas debajo de la columna, teniendo cuidado de no dañar los roscados del tornillo. Posicione el husillo de bolas en el lado derecho del alojamiento de la tuerca y deslícelo hacia la parte delantera de la máquina. 5. Sustituya la manga del cojinete como se indica en "Retirada/instalación de la manga del cojinete". Podría ser necesario alinear los cojinetes en la manga para facilitar la fijación del husillo de bolas. 6. Gire la tuerca del husillo de bolas para que vaya dentro del alojamiento de la tuerca y empiece con los SHCS que aseguran la tuerca del husillo de bolas hasta el habitáculo de la tuerca. No las apriete. 7. Vuelva a acoplar la línea de aceite a la tuerca de bolas. 8. Sustituya el motor del eje de acuerdo con la sección "Retirada/instalación del motor del eje". 9. Apriete los SHCS desde la tuerca hasta el alojamiento de la misma a 15 pies-lb (30 pies-lb para EC-1600). 10. Si fuera aplicable, sustituya el tope del extremo del soporte del cojinete. 11. La siguiente secuencia es muy importante para asegurar la correcta instalación del husillo de bolas: • Apriete la tuerca de bloqueo, solo con la mano, en el extremo del motor. • Instale y apriete la tuerca de bloqueo en el soporte del cojinete. Asegúrese que la tuerca no tenga contacto con el soporte del cojinete. • Instale el cierre del eje sobre el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas. Lo anterior mantendrá el husillo de bolas en su lugar y evitará que éste gire al apretar el cierre. • Coloque una llave en la tuerca de bloqueo en el mismo lado del motor de su ensamblaje. • Vert & EC-300: Apriete la tuerca de bloqueo contra la manga del cojinete hasta 15 pies-lb. • 40/50 mm, EC-400, y EC-1600: Apriete la tuerca de bloqueo del husillo de bolas contra la manga del cojinete hasta 50 pies-lb. • Horiz & EC-400: Apriete la tuerca de bloqueo contra la manga del cojinete hasta 10 pies-lb. • Con la llave manual T apriete el tornillo de la tuerca de bloqueo y márquelo con pintura. • (EC-300) Afloje el tornillo de la tuerca de bloqueo y la tuerca de bloqueo del cojinete y apriételos hasta 4 pulg-lb contra el cojinete. Vuelva a apretar el tornillo de la tuerca de bloqueo. • (EC-400/EC-1600): Afloje el tornillo de la tuerca de bloqueo y la tuerca de bloqueo del cojinete y apriételos hasta 10 pulg-lb contra el cojinete. Vuelva a apretar el tornillo de la tuerca de bloqueo. • Vert: Apriete los tornillos de fijación del soporte hasta el nivel adecuado indicado en las especificaciones. Afloje el tornillo de la tuerca de bloqueo y la tuerca de bloqueo en el extremo del soporte del cojinete y apriételos hasta una torsión de 4 pulg-lb contra el cojinete. Vuelva a apretar el tornillo de la tuerca de bloqueo. • Retire el cierre del eje de las máquinas verticales con un sistema de contrapeso. Sólo para husillos de bolas de 40 y 50 mm: • Apriete completamente los SHCS que fijan el soporte del cojinete en el sillín. • Afloje la tuerca de bloqueo en el extremo del soporte del cojinete. Ajuste la tuerca hasta que se acomode en el cojinete. Vuelva a apretar con la mano la tuerca de bloqueo, y posteriormente 1/8 de vuelta más (4 pulg-lb si se usa un destornillador). 12. Encienda la máquina. 13. a. Horiz: Gire el husillo de bolas con la mano para asegurar el movimiento libre. b. Vert: Verifique la torsión del husillo de bolas en el extremo del soporte del cojinete con un probador de torsión. Avance de la mesa todo el trayecto a la derecha. Compruebe nuevamente el par del husillo de bolas. Debe ser el mismo que en la lectura previa. 14. Avance el eje para comprobar que se mueve libremente. 15. Chequee la holgura en el husillo de bolas (sección de "Precisión/Holgura") o por operación ruidosa. 16. Sustituya la cubierta metálica adecuada. 17. Retorne a cero el eje y ajuste el corrector de la rejilla. 96-0305 rev G Junio 2009


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Sustitución

del husillo de bolas del eje vertical

Retirada

Actualmente las máquinas se encuentran equipadas ya sea con una contrapeso hidráulico o con un motor de freno eléctrico. En cualquier caso, se debe tener mucho cuidado al trabajar en los mismos para evitar daños en la máquina o a usted mismo. Haga caso de todas las advertencias y precauciones y lea todos los pasos del procedimiento antes de comenzar a desarmar el sistema.

Alojamiento de la tuerca Tuerca de bolas ECNER EFER R OTCEN NOC

Husillo de bolas Cojinete de soporte

Sustitución del husillo de bolas de la serie VF

¡ADVERTENCIA! Si la máquina estuviera equipada con un contrapeso hidráulico, debe usarse un bloque de parada del eje para asegurar el cabezal del husillo. No retire el husillo mientras que el husillo de bolas esté en servicio.

¡ADVERTENCIA! FRESADORAS SIN CONTRAPESO El cabezal del husillo se desplomará si se encuentra en debug y se desactiva el eje-Z. Lo anterior es extremadamente peligroso y debe evitarse a toda costa.

1. Encienda la máquina. Ponga a cero todos los ejes y la máquina en modo volante de avance. 2. Retire las cubiertas metálicas necesarias para acceder al husillo de bolas y a sus componentes. 3. a. En máquinas con contrabalanza: Baje el cabezal del husillo hasta la posición mas baja. Instale el tope de eje del cilindro. Avance el eje hasta que el tope del eje bloquee el mismo. b. Máquinas con motores con freno: Refuerce el cabezal del husillo hacia arriba con un bloque de madera de 4" x 4" x 14". 4. Apague la máquina. 5. Si fuese aplicable, quite el tope del alojamiento del cojinete en el husillo de bolas. 6. Desconecte la línea de aceite en la tuerca de bolas. 7. Afloje los tornillos 10-32 x ½" SHCS y quite la tuerca de bloqueo en el extremo del cojinete de apoyo del husillo de bolas. 8. Quite el motor del eje de acuerdo con la sección "Retirada/instalación del motor del eje". 9. Afloje los tornillos 10-32 x ½" SHCS y quite la tuerca de fijación en el husillo de bolas en el alojamiento del motor. 10. Para husillos de bolas de 32 mm:

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• Afloje los seis tornillos ¼-20 x 1" SHCS y remueva la manga del bastidor del motor. Empuje el extremo opuesto del husillo de bolas para aflojarlo. ¡PRECAUCIÓN! No trate de sacar la manga del cojinete hacia fuera del alojamiento usando una palanca. El hacerlo dañará la manga, el cojinete o el husillo de bolas.

• Gire el husillo de bolas con la mano para así mover el mismo hasta que la parte inferior libre el soporte del cojinete una distancia aproximada de seis pulgadas (6"). • Retire los SHCS de la tuerca esférica. Baje el husillo de bolas hacia abajo y hacia la derecha del cojinete de soporte para retirarlo. Para las máquinas VF-6 y horizontales, retire el husillo de bolas de la parte superior de la columna, teniendo cuidado de no dañar los roscados del husillo de bolas. Para husillos de bolas de 40 y 50 mm: • Afloje los SHCS que fijan el soporte del cojinete a la columna y quítela. Quite los pernos del soporte del cojinete. • Afloje los cinco tornillos SHCS en la tuerca esférica y quite el husillo de bolas sacándolo del extremo del soporte del cojinete. Para el husillo de bolas MDC-500: • Retire los componentes de cierre de la columna que cubren el husillo de bolas, la cubierta de las protecciones de guías, la cubierta del cabezal del husillo y el travesaño del marco de la columna. • Conecte la máquina, vuelva a cero todos los ejes y seleccione el modo volante de avance. Bloquee el husillo (con una pieza de madera de 4"x4"x14") en la parte inferior de la columna o en la superficie misma del husillo (la inferior es mejor) bajando el cabezal del husillo sobre la madera y apagando la máquina. • Afloje todos los tornillos del alojamiento del cojinete, del alojamiento de la tuerca, y del alojamiento del soporte del motor. Retire primero los cuatro (4) pernos y los dos (2) pasadores de alineamiento en el alojamiento del soporte del cojinete (los pernos de 10/32 son roscados; inserte un tornillo en la abertura y sáquelo hacia fuera). Después retire los ocho (8) pernos que aseguran el alojamiento de la tuerca a la carcasa (se puede acceder a ellos desde la parte trasera de la máquina a través de la columna). En este punto la columna del husillo descansará totalmente sobre el bloque; asegúrese de que el husillo está apoyado de forma segura. Finalmente, retire los seis (6) pernos y los dos (2) pasadores de alineamiento que aseguran el alojamiento del soporte del motor a la carcasa y retire el conjunto del husillo de bolas de la máquina. NOTA:

Solo cuando la máquina esté desconectada, pueden retirarse los cables del motor para que todo el conjunto del husillo de bolas pueda desconectarse de la máquina.

Si la MDC-500 tuviera que activarse con el husillo de bolas desconectado, el bit del parámetro correspondiente tiene que cambiarse para deshabilitar ese eje. En el parámetro 29, cambie el bit de 0 a 1 para deshabilitar el eje Z solo si fuera necesario. Cuando el husillo de bolas esté en su lugar, vuelva a cambiar el bit para habilitar el eje.

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Instalación

Accesorio de la línea del aceite

Acoplamiento Contratuerca del cojinete Cubierta del alojamiento del acoplador 4X BHCS Tope

Alojamiento de la tuerca de bolas

PARTE TRASERA DE LA CARCASA DEL HUSILLO

Husillo de bolas del eje Y

Husillo de bolas de guía del eje Y

5X SHCS

Tope

Tope

Cubierta del alojamiento del motor

Contra4X tuerca del cojinete AcoplaTuerca del hu- miento sillo de bolas

Alojamiento del cojinete de soporte Soporte del tope

Cojinete Tope

2X clavija

Contratuerca del cojinete 4X SHCS

Alojamiento del cojinete de soporte 6X Contratuerca del cojinete

EC-300 Conjunto del husillo de bolas

EC-400 Conjunto del husillo de bolas

1. Asegúrese que todas las superficies que harán contacto en la manga del cojinete, el alojamiento del motor, el alojamiento de la tuerca, y la tuerca de bolas, se encuentran libres de tierra, raspaduras, abolladuras, grasa o cualquier otro contaminante. ¡PRECAUCIÓN! Las superficies que harán contacto deben estar completamente limpias, de otra manera se producirá el desalineamiento, lo cual afectará seriamente la correcta operación de la máquina.

2. Deslice el husillo de bolas hacia arriba dentro del alojamiento de la tuerca y bájelo cuidadosamente hasta que se encuentre sentado en el soporte de almohadilla. NOTA:

La corrección del alineamiento será crítica para deslizar el husillo de bolas dentro del cojinete. No se producirá adherencia si se guía cuidadosamente y correctamente dentro del cojinete.

3. Inserte el husillo de bolas dentro del soporte del cojinete. Atornille la tuerca de sujeción un par de vueltas. 4. Introduzca el husillo de bolas, con el soporte del cojinete fijado al mismo, en su lugar. Asegúrese de que el husillo de bolas entre a través del alojamiento de la tuerca esférica y en la manga del cojinete. 5. Fije el soporte del cojinete con SHCS, pero no los apriete completamente. Reemplace las clavijas en el soporte de la almohadilla. 6. Instale el anillo espaciador en el extremo del motor del husillo de bolas.

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Contrapeso Cojinete hidráulico Tope Motor del Eje Y 2X SHCS Acoplamiento Contratuerca del cojinete

Contrapeso hidráulico

Motor del Eje Y

Tuerca del husillo de bolas Husillo de bolas del eje Y

4X arandela de bloqueo

2X SHCS

4X SHCS

Tope Alojamiento del cojinete de soporte

Vista girada Fijación (vista hacia arriba) del motor Alojamiento del cojinete Husillo de bolas del eje Y

6X SHCS Contratuerca del cojinete

EC-1600 Husillo de bolas y componentes del motor

7. Coloque la manga del cojinete en el alojamiento del motor. (Podría ser necesario alinear los cojinetes en la manga para facilitar la fijación del husillo de bolas). 8. Inserte los seis tornillos SHCS ¼-20 x 1"que sostienen la manga del cojinete al alojamiento del motor (coloque una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en los SHCS antes de insertarlos). ¡PRECAUCIÓN! No utilice más de una gota de compuesto de bloqueo de roscas. Una cantidad excesiva del mismo causará la creación de una capa entre la manga y el alojamiento, lo cual podría dar lugar a holgura entre las partes.

9. Gire la tuerca de bolas con la mano hasta que entre en contacto con la superficie de montaje del alojamiento. Si fuese necesario, gire el husillo de bolas para posicionar correctamente el accesorio de lubricación de la tuerca esférica. Inserte, pero no apriete los cinco SHCS ¼-20 x 1" (o ¼-20 x ¾"), que fijan la tuerca esférica al alojamiento de la misma. (Ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en cada uno de los SHCS antes de introducirlos). 10. Instale holgadamente la tuerca de bloqueo en el extremo del motor del husillo de bolas. 11. Gire con la mano el husillo de bolas para mover el motor del husillo hacia arriba y abajo para asegurar el movimiento libre del husillo de bolas. 12. Afloje los SHCS que sujeta la tuerca de bolas al alojamiento de la tuerca. 13. La siguiente secuencia es muy importante para asegurar la correcta instalación del husillo de bolas: • Apriete la tuerca de bloqueo, solo con la mano, en el extremo del motor. • Instale y apriete la tuerca de bloqueo en el soporte del cojinete. Asegúrese que la tuerca no tenga contacto con el cojinete. Esto se usará para mantener el husillo de bolas cuando el otro extremo esté apretado. • Instale el cierre del eje sobre el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas y evite que gire mientras aprieta la contratuerca. • Coloque una llave en la tuerca de bloqueo en el mismo lado del motor de su ensamblaje. • Apriete la tuerca de bloqueo hasta 15 pies-lb de las máquinas verticales (30 pies-lb para las máquinas horizontales). La tuerca de bloqueo del husillo de bolas de 40/50 mm y EC-400 y EC-1600 debe apretarse hasta 50 pies-lb. • Vuelva a apretar el tornillo de la tuerca de fijación y márquelo con pintura amarilla.

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• Quite el candado del eje o shaft. • Apriete los tornillos de fijación del soporte hasta el nivel adecuado indicado en las especificaciones. • Afloje el tornillo de la tuerca de bloqueo y la tuerca de bloqueo en el extremo del soporte del cojinete y apriételos hasta 4 pulg-lb (32 mm husillos de bolas) contra el cojinete (10 pulg-lb para el EC-400 y EC‑1600). Vuelva a apretar la tuerca de bloqueo. 14. Apriete completamente los cinco tornillos SHCS que sostienen la tuerca bola al bastidor de la misma. 15. Vuelva a instalar el motor de acuerdo con "Retirada e instalación del motor del eje". Sustituya el tope que se encuentra en el extremo del cojinete de soporte del husillo de bolas. 16. Vuelva a conectar la línea de aceite a la tuerca de bolas. 17. Vuelva a conectar la alimentación eléctrica. 18. a. En máquinas con contrabalanza: Desplace el husillo hacia abajo y quite el tope del eje del cilindro. b. En máquinas con motores equipados con freno: Desplace el husillo un poco hacia arriba, justo por encima del bloque de madera y empuje parada de emergencia. Observe si el cabezal se desploma. Si lo hace, entonces verifique la instalación del motor y las conexiones eléctricas, y realice las reparaciones adecuadas. c. Sólo para husillos de bolas de 40 y 50 mm: • Desplace el cabezal del husillo hacia el extremo en el que se encuentra el soporte de almohadilla. • Apriete completamente los SHCS que fijan el soporte del cojinete en la columna. • Afloje la tuerca de bloqueo en el extremo del soporte del cojinete. Ajuste la tuerca hasta que se acomode en el cojinete. Vuelva a apretar la tuerca con la mano, y luego apriete la tuerca de bloqueo hasta 10 pies-lb). 19. Verifique la torsión del husillo de bolas en el extremo del soporte del cojinete con un probador de torsión. Desplace el cabezal del husillo hasta su posición superior. Compruebe nuevamente el par del husillo de bolas. Debe ser el mismo que en la lectura previa. 20. Chequee la holgura en el husillo de bolas (sección de "Precisión/Holgura") o por operación ruidosa. 21. Corra un retorno a cero y fije el corrector de la rejilla y el parámetro 64. 22. Sustituya la cubierta metálica adecuada. Sustitución

del husillo de bolas del torno

-

eje

X

Retirada

1. Encienda la máquina. Ponga a cero todos los ejes y la máquina en modo volante de avance. 2. Retire todas las cubiertas metálicas para conseguir acceso al husillo de bolas del eje X, al servo motor, y al acoplador. Retire la protección de guías. 3. Desplace por volante la torreta hacia abajo a lo largo del eje X hasta que haya acceso a la cubierta del alojamiento del motor. Línea de aceite

Sensor de temperatura

4. Retire la cubierta del habitáculo del motor. 5. Afloje el anillo de fijación que une el acoplador del motor del eje X al husillo de bolas. 156


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6. Desplace eje X hasta la posición de origen. Retire el sensor de temperatura y la línea de aceite. Retire todos, menos uno, los SHCS que aseguran la tuerca de bolas a la fijación de la tuerca. Afloje los SHCS restantes a mano.

Herramienta de Instalación del acoplador

Paquete del cojinete Contratuerca

Carcasa de la caja de engranajes de la abrazadera

7. Desplace cuidadosamente el eje X hasta que haya el espacio para instalar la herramienta de instalación del acoplador (T-1451). Coloque la herramienta de instalación del acoplador en el mismo para evitar daños cuando se retire el motor. 8. Apuntale el alojamiento de la caja de engranajes para evitar que se mueva al desconectarlo de la tuerca. Utilice un bloque de madera u otro material similar que no le cause daños. 9. Desconecte los cables del motor. Retire los cuatro (4) SHCS que aseguran el motor del eje al alojamiento del motor. Tire del motor fuera de la carcasa, deslizando el acoplador fuera del husillo de bolas, dejándolo acoplado al eje de salida del motor. 10. Retire la tuerca de bloqueo del cojinete en el alojamiento el cojinete del extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas. 11. Retire el anillo de retención del husillo de bolas del extremo del motor del husillo de bolas. 12. Retirada del husillo de bolas para el (SL-10): a. Retire el último SHCS de la tuerca esférica. b. Deslice hacia abajo el husillo de bolas a través de la fundición de soporte del cojinete. c. Enrosque hacia arriba la tuerca esférica en el husillo de bolas hacia el extremo del motor, mientras introduce hacia abajo el husillo de bolas a través de la fundición de soporte del cojinete. d. Enrosque hacia arriba la tuerca de bolas en el husillo de bolas hasta que éste pueda desplazarse hacia abajo a través de la apertura en la fundición de la cuña de bloqueo. e. Retire el husillo de bolas a través de la parte trasera de la fundición de la cuña de bloqueo. f. Tenga mucho cuidado para no dañar el husillo de bolas mientras tira de él a través de las fundiciones. Caja de engranajes del cambiador de herramientas

Llave

Arandela de retención

Motor

Acoplamiento Cojinete superior

Paquete del cojinete inferior

Contratuerca inferior

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Cuña


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13. Retirada del husillo de bolas para (SL-20, SL-30, y SL-40): a. Afloje la tuerca del muelle de contrapeso en el extremo del motor del husillo de bolas. Utilizando una llave ajustable, sostenga el brazo oscilante y afloje el perno hexagonal para liberar lentamente la tensión del muelle. b. Retire el último SHCS de la tuerca esférica. c. Guíe el husillo de bolas fuera del frontal de la máquina.

Instalación

1. Vuelva a instalar los topes en el husillo de bolas. 2. Sustituya el husillo de bolas en la carcasa de la cuña de bloqueo en orden inverso a como la retiró: a. Enrosque hacia arriba la tuerca esférica en el husillo de bolas hacia el extremo del motor, hasta que haya hueco para instalar el husillo de bolas en la fundición de la cuña de bloqueo. b. Deslice el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas a través de la fundición de soporte del cojinete. c. Deslice el husillo de bolas hacia arriba a través del orificio en la carcasa de la cuña de bloqueo. d. Enrosque hacia abajo la tuerca esférica hacia el extremo del soporte del cojinete, hasta que el husillo de bolas pueda ser reinsertado en el cojinete del extremo del motor. 3. Asegúrese de que el cojinete superior está adecuadamente asentado y luego instale el anillo de retención. 4. Vuelva a instalar el cartucho del soporte del cojinete en la carcasa de soporte del cojinete y sobre el husillo de bolas. Asegúrelo con los SHCS y apriételos entrecruzamientos hasta 15 pies-lb. 5. SL-20, 30, 40: Vuelva a apretar el muelle de contrapeso (consulte la sección Sustitución del muelle de carro transversal de la torreta). 6. Vuelva a instalar la tuerca de bloqueo en el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas. Ajuste la tuerca de retención a 50 pies-lbs y luego ajuste el SHCS en la tuerca de bloqueo a 15 pulg-lbs. 7. Enrosque hacia arriba la tuerca esférica en el husillo de bolas hasta la tuerca esté de nuevo alineada con el alojamiento de la tuerca. Apriete los SHCS hasta 15 pies-lb. 8. Vuelva a instalar la línea de aceite y el sensor de temperatura. 9. Compruebe la unión al comienzo, a mitad y al final del recorrido. Compruebe si hay holgura o ruido durante la operación. Sustitución


-

eje

Z

Retirada

1. Encienda la máquina. Ponga a cero todos los ejes y la máquina en modo volante de avance. 2. Retire la cubierta trasera y las cubiertas del lado derecho. Retire los topes del soporte del cojinete y el extremo del motor del husillo de bolas. 3. Retire la cubierta del alojamiento del motor. Desconecte la línea de aceite de la tuerca del husillo de bolas. Placa de la cubierta SHCS Accesorio de la línea Manga del Tope del del aceite cojinete alojamiento SHCS del motor SHCS Contratuerca del cojinete Llave

SHCS

Tuerca del husillo de bolas Alojamiento de la tuerca

Servo Motor

SHCS

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Tope del eje X Soporte del tope Contratuerca del cojinete Carcasa de soporte del cojinete

Husillo de bolas Carcasa de la fijación del motor Conjunto del acoplamiento del motor


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4. En el lateral del soporte del cojinete, afloje el tornillo de la tuerca de bloqueo. Desatornille la tuerca de bloqueo un 1/8" y vuelva a apretar el tornillo de la tuerca de bloqueo. Acople la herramienta de cierre del eje. 5. En el extremo del motor, afloje el acoplamiento del motor sobre el lateral del husillo de bolas del acoplamiento. Retire los cuatro SHCS de fijación del motor y el motor. Retire la llave Woodruff de la guía de la llave sobre el husillo de bolas. 6. En el alojamiento del motor, afloje el tornillo de la tuerca de bolas, acople la llave de tuercas esféricas a la tuerca de bloqueo y retire la tuerca del husillo de bolas. 32 mm: Retire los seis SHCS ¼-20 x 1" desde la manga del cojinete y retire la manga desde el alojamiento del motor. En el lateral del soporte del cojinete, retire la tuerca de bloqueo de soporte del cojinete. Empuje la cuña de bloqueo por toda la guía hasta el extremo del motor. Por debajo de la cuña de bloqueo, retire los SHCS que acoplan la tuerca del husillo de bolas al alojamiento de la tuerca. Saque el husillo de bolas hacia delante para despejar la tuerca desde el alojamiento y oriente el husillo de bolas hacia la derecha del soporte del cojinete. Retire cuidadosamente el husillo de bolas. 40 mm: Por debajo de la cuña de bloqueo, retire los SHCS de la tuerca del husillo de bolas y empuje la cuña de bloqueo hacia el alojamiento del motor. En el lateral del soporte del cojinete, retire la herramienta de bloqueo del eje y la tuerca de fijación. Retire los pasadores de alineamiento y el SHCS desde la carcasa de soporte del cojinete. Tome nota de cualquier separador. Mantenga el husillo de bolas en el lugar y retire el soporte del cojinete. Sáquelo hacia delante sobre el husillo de bolas y retírelo con cuidado. ¡PRECAUCIÓN! Tenga cuidado durante la retirada/instalación del husillo de bolas para proteger las superficies.

Instalación

Asegúrese de que todas las superficies de ajuste sobre la manga del cojinete, del habitáculo del motor, del habitáculo de la tuerca y la tuerca del husillo de bolas están limpios de suciedad, rebabas, grasa u otros contaminantes. ¡PRECAUCIÓN! Las superficies que harán contacto deben estar completamente limpias, de otra manera se producirá el desalineamiento, lo cual afectará seriamente la correcta operación de la máquina.

1. a. 32 mm: Vuelva a insertar el husillo de bolas, con el tope del alojamiento del motor sobre él, desde el lateral derecho del soporte del cojinete dentro del alojamiento del motor. Alinee el husillo de bolas con el extremo del soporte del cojinete e inserte el cojinete de bolas. Evite el contacto con los roscados del tornillo para evitar cualquier daño posible. b. 40 mm: Vuelva a insertar el husillo de bolas con los topes dentro de la manga del cojinete en el alojamiento del motor. (Asegúrese de que la tuerca del husillo de bolas será capaz de deslizarse hasta el alojamiento de la tuerca de la cuña de bloqueo). Apoye el husillo de bolas en el extremo del soporte del cojinete y vuelva a incorporar la carcasa del soporte del cojinete y el propio cojinete. 2. a. 32 mm: Mantenga el nivel del husillo de bolas en el lateral del motor. Deslice la manga del cojinete sobre el husillo de bolas e inserte la manga del cojinete dentro del alojamiento del motor. Acople la manga del cojinete hasta el alojamiento con los seis SHCS ¼-20 x 1". Ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble en cada uno de los SHCS antes de introducirlos. Apriete los SHCS de la manga del cojinete hasta 10 pies-lb. b. 40 mm:Vuelva a insertar los pasadores de alineamiento a través del alojamiento en la carcasa base, sustituya los separadores si fuera necesario. Apriete la carcasa base utilizando los seis SHCS del alojamiento de soporte del cojinete, las arandelas de bloqueo y aplique compuesto de bloqueo de roscas. ¡PRECAUCIÓN! No utilice más de una gota de compuesto de bloqueo de roscas. Una cantidad excesiva creará una película entre la manga y el alojamiento, lo que podría dar lugar a holgura.

3. La siguiente secuencia es muy importante para asegurar la correcta instalación del husillo de bolas: a. Sobre el extremo del soporte del cojinete, instale la contratuerca a una distancia de 1/8" del cojinete. Aprieta el tornillo de la tuerca de bloqueo. Instale el cierre del eje sobre el extremo del soporte del cojinete del husillo de bolas. ¡PRECAUCIÓN! No acople la contratuerca del cojinete contra el soporte del mismo hasta que la contratuerca lateral del motor se apriete según su especificación. Se producirán daños en el cojinete y en el husillo de bolas en el lateral del soporte.

b. En el lateral del motor del husillo de bolas, acople la contratuerca. Sitúe una llave de tuercas esféricas sobre la contratuerca en el alojamiento del motor y apriétela contra el cojinete a 15 ft-lb (50 ft-lb para 40mm). c. Apriete la contratuerca y márquela con pintura. 96-0305 rev G Junio 2009


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d. En el extremo del soporte del cojinete, retire el bloqueo del eje. e. 32 mm: Afloje el tornillo de la tuerca de fijación. Apriete la contratuerca contra el cojinete a 4 pulg-lb. Vuelva a apretar el tornillo de la tuerca de bloqueo y márquela con pintura. f. Alinee la tuerca del husillo de bolas al alojamiento de la tuerca en la cuña de bloqueo, y compruebe que el acople de la línea del aceite está en la posición correcta. Ponga una gota de compuesto de bloqueo de roscas extraíble sobre los cinco SHCS y apriete la tuerca hasta el alojamiento. Apriete los SHCS de la tuerca del husillo de bolas hasta 15 pies-lb (30 pies-lb para 40mm). g. Sitúe la llave Woodruff de nuevo en la ranura de la llave en el tornillo de bolas. h. Instale el motor con el acoplamiento acoplado y compruebe las condiciones del acoplador y apriete los cuatro SHCS de fijación del motor. Apriete los SHCS de fijación del motor hasta 30 pies-lb. 4. Apriete el collarín del acoplamiento del motor hasta el husillo de bolas y haga torsión hasta 10 pies-lb. Acople el tope, y sustituya la cubierta del alojamiento del motor. 40 mm: Mueva la torreta hasta el extremo del alojamiento del soporte, teniendo cuidado de detenerse antes de golpear el alojamiento des soporte. Apriete los SHCS del alojamiento del soporte del cojinete hasta 30 pies-lb. Evite el contacto con los roscados del husillo de bolas, para evitar posibles daños. Afloje el tornillo de la tuerca de bloqueo. Apriete la contratuerca contra el cojinete a 4 pulg-lb. Vuelva a apretar el tornillo de la contratuerca y márquela con pintura. 5. Compruebe la unión al comienzo, a mitad y al final del recorrido. Debería ser capaz de girar el husillo de bolas a mano cuando los servos estén apagados. Compruebe si hay holgura o ruido durante la operación. 6. Sustituya los topes del husillo de bolas y vuelva a conectar la línea de aceite a la tuerca del husillo de bolas. 7. Retorne a cero el eje y ajuste el corrector de la rejilla. Sustitución


Toolroom

Retirada Corredera transversal Alojamiento de la tuerca Acoplamiento del motor

Ajuste del lubricante Husillo de bolas

Cojinete y contratuerca

Cojinete

Manija

1. Retire el volante de maniobra. 2. Retire todas las cubiertas metálicas necesarias para obtener acceso al husillo de bolas, al servo motor, y al acoplador. Retire la cubierta del alojamiento del motor y afloje el acoplamiento. Retire la línea de lubricación de la tuerca de bolas del eje X. 3. Retire los SHCS que aseguran la tuerca de bolas a la fijación de la tuerca. 4. Reitere la tuerca de cloqueo del cojinete y el soporte del mismo (saque las clavijas de la carcasa del eje Z). 5. a. Eje X: Retire el anillo de retención del husillo de bolas del extremo del motor del husillo de bolas. b. Eje Z: Desatornille la tuerca de bloqueo del cojinete dentro del alojamiento del motor. 6. a. Eje X: Deslice fuera del motor el husillo de bolas. Una vez esté libre la tuerca del husillo de bolas del alojamiento de la tuerca, levántelo, a continuación muévalo hacia la parte delantera de la máquina, y sáquelo fuera del conjunto de la carcasa. Podría ser necesario deslizar el sillín hacia el motor. b. Eje Z: Desatornille el husillo de bolas de la máquina.

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Placa de la cubierta

SHCS

Manga del cojinete

Tope del eje Z

Tope del Ajuste de grasa alojamiento SHCS del motor

Soporte del tope Contratuerca del cojinete

SHCS Contratuerca del cojinete

SHCS

Soporte del cojinete

Tuerca del husillo de bolas Alojamiento de la tuerca

Llave Servo Motor

Husillo de bolas

SHCS

Carcasa de la fijación del motor Conjunto del acoplamiento del motor

Instalación

1. Instale el husillo de bolas en el alojamiento de la tuerca. Tenga en cuenta la orientación del ajuste de la lubricación del eje X y la bandeja del mecanizado en el husillo de bolas. El ajuste se debería estar en la posición de las 7 en punto con la bandeja hacia abajo. 2. Apriete los pernos asegurando la tuerca de bolas hasta el alojamiento de la tuerca, y mueva el sillín del eje X hacia la parte trasera de la máquina. 3. Apriete la tuerca de fijación en el extremo del soporte del motor hasta 15 pies-lb. 4. Apriete los SHCS en la tuerca del eje X hasta 12 pulg-lb. 5. Bloquee el husillo de bolas (herramienta de cierre T-1601) y apriete los SHCS que aseguran el cartucho del cojinete hasta 10 pies-lb. Retire la herramienta de bloqueo. 6. Mueva el sillín del eje X hasta el soporte del cojinete delantero. 7. Instale el soporte del cojinete sobre el extremo del husillo de bolas. 8. Instale las clavijas del eje Z y apriete los pernos hasta 30 pies-lb. 9. Apriete la tuerca de bloqueo en el lado del soporte del cojinete hasta 4 pulg-lb y los SHCS de la tuerca hasta 15 pulg-lb. 10. Instale la línea de lubricación del eje X desde la tuerca de bolas hasta el conjunto del sillín. 11. Instale el volante de maniobra. 12. Compruebe la unión al comienzo, a mitad y al final del recorrido. Compruebe si hay holgura o ruido durante la operación. 13. Vuelva a instalar las cubiertas del sillín del eje X. Sustitución

del husillo de bolas de la

Mini Mill

La sustitución de los husillos de bolas en las máquinas mini-mill sigue los mismos procedimientos que los otros modelos de fresadoras. Los husillos de bolas solo se permiten en el extremo del motor, lo cual facilita el procedimiento de alineamiento. 1. Utilice un conjunto del cojinete de soporte del husillo de bolas estándar para evitar que se afloje el husillo de bolas, y para permitir el uso del cierre del eje para apretar la tuerca de fijación en el extremo del motor. Utilice solamente un tornillo para sostener el conjunto del cojinete de soporte ( no es necesario el uso clavijas) y así prevenir que gire mientras el cierre del eje se encuentra en su lugar y se aprieta la tuerca de fijación en el extremo del motor.

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2. Quite el sostenedor del conjunto del cojinete de soporte para que pueda flotar en su superficie del soporte. Coloque la tuerca del husillo de bolas hacia el extremo del motor para permitir que se alinee por sí mismo en el conjunto del cojinete del alojamiento del motor. 3. Apriete los cinco tornillos al alojamiento de la tuerca. 4. Instale los topes del husillo de bolas. 5. Coloque el cierre del eje en la tuerca de fijación en el extremo del motor, para así permitirle que se acomode en la cavidad del acoplador y apretar la tuerca de fijación a 10 pies-lb.

Alineamiento

del husillo de bolas del eje

X

de la serie

GR

Asegúrese que la máquina esté nivelada antes de iniciar este procedimiento.

1. Retire la cubierta metálica trasera desde la parte superior de la base y mueva todos los ejes a sus posiciones de cero de la máquina. 2. Retire cualquier rozadura en la tuerca aflojando ligeramente la tuerca de bolas y el alojamiento de la misma y volviéndolas a apretar. 3. Desplace sillín (eje X) por todo el recorrido hasta el otro extremo (máx. recorrido). Retire los seis SHCS desde el bloque de soporte del cojinete. 4. Quite las clavijas desde el bloque de soporte del cojinete. 5. a. Si el bloque de soporte del cojinete estuviera suelto en este estado, espacie ambos lados del bloque de soporte equitativamente (consulte la figura) y vuelva a apretar los seis SHCS. No vuelva a colocar las clavijas. b. Si el bloque de soporte del cojinete no estuviera suelto en este estado: sustituya los seis SHCS (no sustituya las clavijas), avance el eje X al cero de la máquina, afloje los seis SHCS en la fijación del motor pero sin retirar las clavijas, y espacie la fijación del motor .005" y vuelva a apretar los tornillos. Asegúrese de que ambos lados están espaciados lo mismo.

Alojamiento de la tuerca de bolas

Cuña aquí Bloque del soporte del cojinete

Cuña aquí Fijación del motor

Tuerca de bolas

6. Repita los pasos 2, 3, y 5b hasta que el bloque de soporte del cojinete se afloje. Una vez que esté suelto el bloque del soporte del cojinete, apriete los seis SHCS y avance el eje X al cero de la máquina, retire el último conjunto de espaciadores que se añadieron, apriete la fijación del motor, y con el eje X en el cero de la máquina, afloje y vuelva a apretar los tornillos en la tuerca de bolas y en su alojamiento. 7. Compruebe las cargas del servo motor avanzando el eje X desde el cero de la máquina hasta el máximo recorrido, a continuación compruebe las cargas del servo motor en el servo motor del eje X. Vea la página de comandos actual. La carga no se debe desviar del 5%. Si fuera necesario, repita este proceso. 162


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8. Sustituya los topes del husillo de bolas y vuelva a conectar la línea de aceite a la tuerca del husillo de bolas. 9. Retorne a cero el eje Z y ajuste el corrector de la rejilla. Compensación

del husillo de bolas

1. Desbloquee los parámetros de la máquina (Ajuste 7). 2. Inicie a cero, mueva la máquina a lo largo de todo su recorrido. 3. Mida el error registrado en el dispositivo de calibración. Será necesario un láser, un medidor de pasos, o una herramienta similar para completar esta tarea 4. Divida el error por el recorrido de la máquina. Por ejemplo, una máquina tiene 30 pulgadas de recorrido y tiene un error de +0.003 en todo el recorrido. La máquina tiene un error de 0.003"/30" o 0.0001"/pulgada. 5. Multiplique el error por pulgada calculada en el paso de arriba por 1,000,000,000. En este caso de arriba, el valor calculado sería 100,000. 6. Vaya al parámetro 229, 230 o 231 (dependiendo del eje a compensar), teclee el valor calculado en el paso anterior en la pantalla y pulse Write/Enter (escribir/introducir). Esto compensará cualquier error de escala en la máquina. Tenga en cuenta que no aparecerá ningún valor en las mesas de compensación del husillo roscado. Alineamiento

del contrapunto

Los procedimientos de alineamiento del contrapunto solo deberían realizarse después de haber comprobado el correcto alineamiento de los ejes X y Z. Hay dos contrapuntos diferentes: un diseño de una pieza y un diseño de dos piezas. Si el contrapunto necesita ser alineado, siga el procedimiento para ese tipo de contrapunto Verificación

del alineamiento de un contrapunto de una pieza

Herramientas requeridas: Barra de pruebas del alineamiento del husillo (P/N T-1312), barra cónica de contrapunto (P/N T-1416), indicador y base magnética de .0001" 1. Fije la barra de pruebas de alineamiento del husillo en el mismo. NOTA:

Asegúrese de que todas las superficies de contacto, incluyendo la barra de pruebas, están limpias.

2. Monte un indicador de .0001 al extremo de la barra de alineamiento, e inserte la barra de prueba de alineamiento cónica de contrapunto. 3. Sitúe la punta del indicador en la base de la barra de pruebas del contrapunto (lo más cerca posible al contrapunto). Compruebe el descentrado total en la base de la barra de pruebas haciendo rotar el indicador 3600. La tolerancia máx. es .001" desde la línea central. 4. Avance el contrapunto y mida el descentrado en el extremo de la barra de pruebas del contrapunto. NOTA:

Procedimiento

Si estas medidas se encuentran fuera de las tolerancias de arriba hasta abajo (0° y 180°), realice el procedimiento de nivelación del contrapunto. Si esta medida está fuera de la tolerancia de un lado al otro (90° y 270°), la pieza debe ser reemplazada y realineada tal y como se describe en la sección retirada e instalación de la pieza contrapunto.

de nivelación del contrapunto

Este procedimiento solo debería realizarse después de haberse comprobado el alineamiento del contrapunto. Herramientas requeridas: Indicador de decenas, herramienta de alineamiento del contrapunto (barra de pruebas P/N T-1416), conjunto de nivelación del contrapunto (soporte de nivelación P/N 93-6001), barra de pruebas del alineamiento del husillo (P/N T-1312)

1. Afloje los pernos de fijación para incorporar el contrapunto a las carretillas de la guía lineal, permitiendo al contrapunto descansar sobre los pernos. Sitúe el soporte de nivelación bajo el borde inferior del contrapunto y levante manualmente los pernos de clavija. (Consulte la figura). 96-0305 rev G Junio 2009


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2. Incorpore un indicador de decenas a la superficie de la torreta. Nivele el contrapunto desplazando el indicador a lo largo de la barra de pruebas en el eje Z y nivele dentro de .001" ajustando los pernos de clavija. 3. Barra el diámetro de la barra de pruebas y tome nota del descentrado vertical. Indicador Extremo izquierdo Extremo derecho

Barra de pruebas Soporte de nivelación

Barra de pruebas

Configuración del indicado de nivelación del contrapunto

4. Levante el contrapunto y llévelo al centro girando por igual los pernos de clavija (no gire un perno de clavija más de 1/4 de vuelta sin girar el otro). Ajuste dentro de .0003" y guíe ligeramente los pernos durante el procedimiento. NOTA:

Compruebe el paralelismo del contrapunto cada vez que levante el mismo.

5. Compruebe el cambio de nivel del contrapunto. Ajuste poniendo el indicador a cero en el extremo derecho de la barra de pruebas y desplace el indicador hasta el extremo izquierdo de la barra. Guíe los pernos en la esquina superior izquierda y afloje el resto. Ajuste sólo el perno de clavija del lado derecho y lleve el indicador hasta dentro de .001". 6. Una vez que el contrapunto haya sido nivelado, los pernos de fijación deberían apretarse 50 pies-lbs en sentido de las agujas del reloj (primero, los pernos de fijación interiores, y después los exteriores). Si el descentrado horizontal no es aceptable, puede que haya que restablecer la pieza cónica como se describe en la sección siguiente. NOTA:

Alineamiento

Estos pasos pueden tener que repetirse para lograr un correcto alineamiento.

del contrapunto de dos piezas

1. Utilizando una herramienta de alineamiento del husillo y una herramienta cónica Morse, indique desde el husillo hasta el contrapunto. Mida la planidad y el TIR (descentrado total indicado). Determine qué dirección el contrapunto está fuera de alineamiento.

Medida de planicidad Extremo

Base

Medida de holgura en la base

2. Si el contrapunto está fuera de alineamiento tanto en planidad como en paralelismo, retire el cabezal de la base del contrapunto. Marque los espaciadores para que puedan instalarse en el mismo orden, e inspecciónelas. Si el contrapunto únicamente está fuera de alineamiento en el paralelismo vaya al paso 6.

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3. Compruebe la superficie superior de la base del contrapunto para su paralelismo con el eje Z. Compruebe si hay dientes y pula ligeramente la superficie de ajuste superior del contrapunto. Indique desde la torreta hasta la parte superior de la base del contrapunto. Las lecturas no deben ser mayores de +/- .0004" para 10 pulgadas recorridas. 4. Instale las placas de soporte, púlalas ligeramente y límpielas antes de instalarlas. 5. Instale la cabeza del contrapunto y ciña los cuatro pernos de retención. 6. Haga girar el husillo y mida el paralelismo. Golpee suavemente la cabeza hasta su sitio utilizando un mazo. Si la planidad está dentro de la tolerancia, proceda con el paso 8. 7. Mida la planidad desde la base hasta el extremo del contrapunto. Si fuera necesario, añada o retire espaciadores utilizando la herramienta de alineamiento de la cabeza del contrapunto. Para ajustar el número de espaciadores, atornille en la herramienta de alineamiento, ciña los pernos de alineamiento contra la cabeza del contrapunto, y luego retire la herramienta (consulte la siguiente figura). Afloje el par de tuercas de retención del contrapunto bien en la parte delantera o en la parte trasera y añada o retire separadores según sea necesario. Esto mantendrá el paralelismo. Vuelva a apretar las tuercas. Si es necesario, afloje el otro extremo para añadir o retirar separadores también. Para realinear, instale la herramienta de alineamiento y posicione el contrapunto contra los pernos de ajuste de la herramienta de alineamiento. Ciña las tuercas del contrapunto y retire la herramienta. Herramienta de alineamiento del cabezal Tuerca de fijación (4)

Pernos de ajuste Perno de fijación de herramientas (2) Herramienta de alineamiento del cabezal

8. Haga girar el husillo y mida el descentrado en la base y en el extremo del contrapunto. Golpee suavemente dentro de su sitio utilizando un mazo. La tolerancia es menor que .001" TIR. 9. Ajuste las tuercas de retención de la cabeza del contrapunto. SL-10 Alineamiento

del contrapunto

1. Introduzca la barra de alineamiento del contrapunto en la caña del contrapunto. 2. Sitúe un indicador de 0.0001" en la torreta. Posicione el eje X de forma que la planidad y el paralelismo de la barra de alineamiento pueda ser medida. 3. Sitúe el estilete del indicador en el lateral de la barra de alineamiento y barra a lo largo del eje Z. El contrapunto debería estar paralelo al eje Z dentro de 0.0004" sobre la longitud de la barra de alineamiento del contrapunto. Si el paralelismo del eje Z no está dentro de 0.0004", entonces el pie del contrapunto necesitará ajustarse. 4. Afloje los cuatro SHCS que ajustan el pie del contrapunto a la base del torno y saque los tornillos de presión en la base del pie. Apriete el pie del contrapunto tan cerca de la torreta como sea posible. Sitúe el estilete del indicador en la superficie mecanizada a lo largo del lado posterior del pie del contrapunto. Desplace el eje Z para barrer a lo largo de esta superficie. Ajuste la posición del pie del contrapunto hasta que el descentrado a lo largo de esta superficie mecanizada sea menor que 0.0001" a lo largo de toda la longitud. 5. Coloque la barra de alineamiento del husillo en el extremo del mismo. Coloque un indicador de marcación 0.0001" en el extremo del husillo. 6. Configure dos indicadores de marcación de recorrido en los extremos del pie del contrapunto.

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7. Mida el descentrado de lado a lado de la concentricidad del husillo a la caña del contrapunto. El descentrado total lado a lado no puede exceder 0.0005". 8. Utilizando los tornillos de presión en la base del contrapunto, mueva todo el conjunto del contrapunto hasta que el descentrado total de lado a lado no exceda 0.0005". Mantenga el paralelismo con el eje Z asegurándose de que los indicadores de recorrido se mueven en cantidades similares. 9. Ajuste los SHCS para incorporar el pie a la base del torno de forma constante y gradual a 200 pies-lb. Verifique que el descentrado se mantiene después de que el pie del contrapunto esté ajustado. SL10 Sustitución

del precinto del contrapunto

Desensamblado

1. Retire las 4 tuercas en la parte trasera del cilindro del contrapunto. 2. Retire la parte trasera del cilindro y después su alojamiento. 3. Retire los dos precintos del extremo del cilindro. Uno de los precintos estará en el interior del taladro del cilindro. Extraiga las (4) tuercas en la parte trasera del cilindro del contrapunto

Anillo de seAnillo externo llado único rígido

Anillo interno de goma

Posición de la junta tórica Posición de la junta tórica

Sello marrón Sello negro

Boca abajo

Conjunto

1. Instale los dos precintos al extremo del cilindro. Note la orientación y las diferencias de los precintos; hay una diferencia aparente, y deben instalarse orientándose hacia la dirección apropiada. 2. Vuelva a instalar el cilindro en el alojamiento, vuelva a situar la parte trasera del cilindro del contrapunto y asegúrelo con 4 tuercas.

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Retirada

e

Instalación

dela pieza del contrapunto

El siguiente procedimiento solo está destinado a contrapuntos de una pieza. ¡PRECAUCIÓN! Contacte HAAS antes de intentar realizar este procedimiento.

Herramientas requeridas: Brida de presión y espaciador Barra de pruebas del alineamiento del husillo (P/N T-1312) Barra de alineamiento cónica del contrapunto (P/N T-1416)

Soldador Acero líquido Devcon (P/N 99-4530)

Retirada

1. Retire los seis tornillos que fijan la placa posterior a la pieza del contrapunto. 2. Retire los 3 tornillos que fijan la pieza a la carcasa. 3. Corra la tuerca del tornillo hacia abajo completamente hasta su recorrido más alejado (lejos a la derecha).

Instalación fija de presión hidráulica

Tuerca de ajuste

Presione la pieza del contrapunto

4. Fije la brida a la carcasa del contrapunto como se muestra. 5. Bombee la presión hidráulica algunas veces para que la brida se estabilice contra el contrapunto. ¡ADVERTENCIA! Mantenga las líneas hidráulicas fuera de la llama del soldador o podrán provocarse graves daños.

6. Utilice el soldador para calentar el molde de la pieza. Le llevará aproximadamente 30 minutos. 7. Bombee la presión hidráulica hasta su presión máxima mientras continua calentando el molde. NOTA:

Cuando la presión en la medición comience a descender, la pieza debe deslizarse hacia fuera. Una vez que la presión se ha extendido completamente, baje la tuerca hacia abajo y repita el paso 6.

NOTA:

Utilice un separador si el tornillo de ajuste en la presión no es suficientemente largo para retirar la pieza.

8. Una vez retirada la pieza, utilice un pequeño destornillador o cortafríos para retirar cualquier Devcon. Asegúrese de que quede libre el orificio de llenado.

Instalación

1. Limpie el diámetro del contrapunto y todas las superficies de fijación. 2. Fije la barra de pruebas de alineamiento del husillo en el mismo. 3. Después fije un indicador de decenas en la punta de la barra de pruebas. 4. Asegúrese de que el orificio de llenado en la parte de atrás de la base de fundición del contrapunto no está obstruido.

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5. Instale la pieza del contrapunto y tres tornillos de fijación. 6. Inserte la barra de alineamiento cónica del contrapunto. 7. Sitúe la punta del indicador en la base de la barra de pruebas del contrapunto. 8. Ajuste la pieza hasta que el descentrado en la base de la barra de pruebas sea inferior a .0003" TIR. Apriete los tres tornillos. 9. Instale la placa de inserción posterior. Apriete los tres pernos de 1/4 x 20 pero deje sueltos los tres pernos 10 x 32. 10. Posicione el indicador en el extremo (lejos a la izquierda) de la barra de alineamiento cónica del contrapunto. 11. Inserte una barra de palanca en la parte posterior de la pieza y ajuste el descentrado en el extremo del eje hasta que la lectura sea .001" o menos desde la línea central. Apriete los tornillos restantes. 12. Inyecte el Devcon y déjelo reposar toda la noche. Cilindro

hidráulico del contrapunto

¡ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier mantenimiento debería apagarse la máquina.

Retirada

1. Quite la protección de guías anterior y posterior. Mueve el contrapunto en la mitad del recorrido y desconecte las líneas hidráulicas desde ambos extremos del cilindro. Barra del cilindro extendida

BHCS

Codificador

Cilindro hidráulico

SHCS

Adaptador del contrapunto BHCS

Soporte del carril

Carril del codificador

Sustitución del cilindro hidráulico ¡PRECAUCIÓN! Aunque el sistema hidráulico no esté bajo presión, el aceite se verterá fuera de las líneas hidráulicas una vez que se desconecten del cilindro. Tenga un cubo listo para recoger el aceite que pueda verterse.

2. Retire los dos (2) SHCS que fijan el bloque del extremo de la barra del cilindro a la parte posterior del adaptador del contrapunto hidráulico. 3. Retire los SHCS 1/4 -20 que montan el carril del codificador a la parte inferior del bloque final de la barra cilíndrica. 4. Extienda el eje del cilindro de forma que pueda situar una llave en el extremo de la barra del cilindro para desatornillarlo del bloque final. 5. Retire los (2) SHCS que fijan el cuerpo cilíndrico hidráulico a la fundición de la base. 6. Desatornille el bloque del extremo del cilindro. Baje el cilindro hidráulico, luego empuje el contrapunto hasta la parte posterior del recorrido.

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7. Tire del cilindro hidráulico fuera del frontal del contrapunto.

Instalación

1. Con el nuevo cilindro en posición, presione el contrapunto hasta el frente del recorrido. 2. Instale los (2) SHCS que fijan el cuerpo cilíndrico a la carcasa base. Antes de apretar, mueva el contrapunto al frente del recorrido. 3. Enrosque el bloque final en el extremo de la barra del cilindro y apriete. 4. Instale los (2) SHCS que que sostienen el bloque final, y coloque los SHCS 1/4-20 que sostienen el carril del codificador en la parte inferior del bloque de fijación. 5. Incorpore las líneas hidráulicas tanto en la parte delantera y trasera del cilindro. Inspeccione si hay fugas. 6. Vuelva instalar las cubiertas de guías. Compruebe el nivel de líquido en el tanque hidráulico para determinar cuánto fluido necesita añadir.

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EC-300/MDC Cambiador

de paletas

Componentes Mesa giratoria EC-300 - La mesa giratoria es una Haas 210 equipada con una bandeja especial compatible con la operación del cambiador de paletas. La mesa está montada en la carcasa del cambiador de paletas, y el conjunto del cojinete del eje de accionamiento se insertará dentro de su husillo (en el lateral del freno). Se insertará un alojamiento de la tuerca dentro del husillo de la tabla (en el lateral de la bandeja), y se montará un colector del circulador del aire sobre la bandeja de la tabla. Estación de carga - La estación de carga utiliza 2 mesas giratorias para dividir la pieza en la estación de carga. Mantenga pulsado el botón del divisor de paletas y la paleta girará (solo girará en una dirección). Cables de alimentación - El motor de engranajes de la barra de tracción de la estación de carga y el motor de engranajes de la barra de tracción principal tendrán un cable de alimentación independiente. El motor de la estación de carga está equipado con un cable de extensión para ayudar a la sustitución del motor. El conector está a 12 pulgadas del motor de engranajes. Ambas fuentes de alimentación se encaminarán a sus respectivas posiciones de fijación desde el punto central del soporte de la fijación del solenoide (en la parte posterior de la máquina), donde se sitúan las desconexiones. Líneas de suministro de aire - El cilindro de elevación dispone de una línea grande de suministro de aire para elevar las paletas y sus cargas. Se requerirá la línea de no retorno ya que el cilindro se ventila a la atmósfera y el peso del conjunto y de la carga harán que el cilindro baje. El cilindro de giro es un actuador doble y tiene dos líneas pequeñas de suministro de aire para el giro a favor y en contra de las agujas del reloj. El sistema de circulación de aire dispone de una línea grande de suministro de aire que se conecta al adaptador del tubo de lubricación. Cada una de la líneas de suministro de aire se giran hasta el soporte de fijación del solenoide (en la parte posterior de la fresadora), donde se localiza el conjunto del solenoide. Se utilizarán cuatro válvulas de solenoide para suministrar las respuestas requeridas para la operación del cambio de paleta. Líneas de suministro de lubricación - Una línea de suministro de aceite se acopla al adaptador del tubo de lubricación desde el panel de lubricación/aire (en el lado derecho de la máquina). Ésta suministra lubricación a la barra de tracción de la mesa de giro, que lleva vapor de aceite al tapón del circulador de aire hasta el centro de la barra de tracción principal, hasta la tuerca de la paleta y la barra de tracción. Fijación

de la mesa

Estado de la Fijación de la Tabla Bajo Condiciones Diferentes

A. La condición se fijará cuando la máquina se apague normalmente, cuando se encienda primero o cuando se complete la división de la mesa.

2

4

12

14

Sol 3 1 P

5 2

Ex 3

Presión

1

Sin alimentación Válvula de seguridad Sol Sin alimentación

Bloqueado

170


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B. Condición cuando la máquina se libera. Tenga en cuenta que se aplicará alguna condición si la mesa se libera y la máquina se para por emergencia en la mitad de la división de la mesa. La mesa permanecerá libre.

2

4

Sol Ex

3

1

Válvula de seguridad

5 2

P

Presión

Encendido

3

Sol

1

Encendido

Ex

Bloqueado

C. Condición cuando la mesa se libera y se pierde la alimentación.

Sin alimentación Válvula de seguridad 1

Sol

P

Presión Puerto conectado

Sin alimentación

Ex

• Transbordadores de la válvula principal para fijar la mesa aunque la válvula de seguridad también pierda potencia y bloquee el puerto reducido en el lateral de la fijación del pistón. Esto evita que la placa de fijación se libere inmediatamente. La placa de fijación se moverá lentamente hasta su posición de fijación. Identificación

de problemas

1. Fallo - La varilla del émbolo de estado de la fijación está atascada en la posición de fijación (varilla rota, interruptor roto, varilla atascada). Se produciría la misma situación si el interruptor de activación se mantuviera cerrado por una pieza de metal suelta. Resultado - La placa de fijación libre, subiendo la paleta. La máquina está preparada para girar la paleta, pero el control no recibe una señal que la mesa ha subido. Sin la señal el control piensa que la paleta está fijada. Después de un periodo de tiempo se generará una alarma. Comentario - Esto es una condición de seguridad; no hay peligro de lesión o daño de la máquina. Sin embargo, la máquina no funcionará hasta que se resuelva el problema con el émbolo. 2. Fallo - El divisor de la mesa (cambio de paleta) se inicia y luego se activa la parada de emergencia, E-stop, en la mitad de la división. Resultado - La placa de fijación permanece en la posición sin fijación. Comentario - Esta es una condición de seguridad. Para reactivar el mecanizado, libere las alarmas y retorne a cero todos los ejes. La máquina iniciará automáticamente todos los ejes y la placa de fijación fijará la mesa. 3. Fallo - El solenoide de la válvula de fijación pierde potencia o se quema mientras la máquina está en funcionamiento y se fija la tabla. Resultado - La tabla permanece fijada al interar liberarla. La placa de fijación no subirá y el interruptor de estado de fijación mostrará la mesa como "clamped" (fijada). La máquina generará una alarma. Comentario - Esta es una condición de seguridad. La mesa permanecerá fijada. La máquina no funcionará hasta que se sustituya el solenoide. 96-0305 rev G Junio 2009


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4. Fallo - El solenoide en la válvula de seguridad se quema o pierde potencia al fijar la tabla con la máquina en funcionamiento. Resultado - La máquina continuará funcionando normalmente. Esto fijará y liberará sin incidentes. En el caso de que la máquina se detenga por emergencia en el medio de la división de la mesa, la placa de fijación permanecerá libre. Si se perdiera potencia o se apagara la máquina durante la división de la mesa, la placa de fijación se fijará. Comentario - No se detecta una válvula fallida del circuito de seguridad. Esta es una condición insegura ya que se encuentra solo cuando la máquina ya se ha averiado. 5. Fallo - Mesa fijada y la máquina pierde presión de aire Resultado - La alarma de baja presión de aire llegará a su límite de tiempo y alarmará a la máquina. Si se perdiera aire cuando la máquina estuviera cortando, la mesa permanecerá fijada a través de los resortes de fijación. Comentario - Los soportes de fijación son adecuados para prevenir que se mueva extremadamente fuera de las láminas de situación. 6. Fallo - Mesa libre y la máquina pierde aire durante un cambio de paleta. Resultado - La alarma de baja presión de aire no alarmará la máquina hasta que ésta haya llegado a su límite de tiempo. Al mismo tiempo que la pérdida de aire, la placa de fijación bajará a la posición fijada a través de los resortes de fijación. Comentario - Esta es una condición de peligro. Si la mesa estuviera parcialmente dentro o fuera de la placa de fijación; se podría producir daño potencial en el divisor. Si la mesa estuviera encabezada hacia la placa de fijación y la placa de fijación bajara debido a la pérdida de aire, se producirá una avería. Desmontaje

del cambiador de paletas de la taladradora fresadora/EC-300

El desmontaje del cambiador de paletas se podrá hacer desde la estación de carga del EC 300/MDC sin retirar ninguna de las piezas de la protección

1. Introduzca M-17 en el modo MDI y presione "Cycle Start" (comienzo de ciclo) para liberar la paleta (recomendado el 25% de avance rápido). Espere hasta que el conjunto esté totalmente alzado hasta su punto más alto y empiece a girar y presione Emergency Stop (parada de emergencia). Gire la paleta cuando se requiera para retirar los componentes. 2. Retire las cubiertas metálicas de la hoja de la parte superior de la cubierta de acceso en concha. 3. Retire la cubierta de acceso en concha aflojando los 20 tornillos en la puerta giratoria y a lo largo de la parte inferior de la cubierta de acceso en concha. ¡PRECAUCIÓN! Retire la cubierta de acceso en concha simplemente elevándola hacia arriba y sobre la mesa de giro una vez que las protecciones de cubiertas metálicas se hayan retirado. No retire o ajuste la paleta en la mesa giratoria.

4. Retire las dos tapas de la puerta en al parte superior del panel de la puerta (gire la puerta 90°). Tapa de la puerta Protección de cubiertas metálicas

Puerta giratoria Puerta en concha

5. Retire las puertas giratorias y la guía del cable de plástico blanco (las puertas se dividen en 2 mitades). Mantenga los cables fuera del lugar. El conjunto del accionador armónico podrá retirarse en este punto retirando los seis SHCS 3/8-24 manteniendo la placa de pestaña y el servomotor en el soporte del bastidor y subiendo todo el conjunto hacia fuera. Marque la orientación de la primera placa, ya que se deberá volverla a montar exactamente como estaba. 172


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NOTA:

Si se ha retirado el servo motor, es necesario recalcular el corrector de la rejilla para garantizar que no haya desalineamiento después de volver a montar el motor. Consulte "Corrector de la rejilla del cambiador de paletas".

NOTA:

Apague antes de desconectar cualquier cosa (y desatornille los cables de alimentación para mesas giratorias desde la caja de emplames para el EC-300).

Los pasos 6-8 solo se aplican al EC-300 6. Los cables de alimentación están situados en la parte superior de la máquina para las dos mesas giratorias y están encaminados a través de la mesa hasta la parte superior de la máquina a través del compartimento central dentro de las puertas de giro. NOTA:

Hay 2 líneas de alimentación y 2 líneas de aire: un par conectado a cada mesa. Hay también una línea de aceite que se divide hasta cada mesa.

Retire la cubierta del cable en la puerta giratoria y arrastre los cables a través. Desconecte los cables de alimentación desde la caja J, retire la línea de lubricación y desconecte las líneas de aire onduladas hasta las mesas de giro con una brida. Hay una pantalla de impresión en el exterior del la caja J que ilustra la ruta de los cables. Aire

Electrónica desde el gabinete de control Solenoides del aire para la fijación/ liberación y el circulador de aire

Caja J

Gabinete de control

Uniones de la caja J Depósito de aceite

Aire, aceite y electrónica al giratorio #2 Colector de aceite Aire, aceite y electrónica al giratorio #1

Paleta 1

Electrónica al servo motor

Paleta 2 Servo Motor

Mesa giratoria

Clavija

Fijador de canto

Paleta

7. Retire los 3 fijadores de canto desde los lados de las mesas de giro HRT-210 y retire las mesas de giro con una subida. 8. Retire las dos clavijas de ½" ( 2 por paleta) que están colocadas en agujeros no roscados en la paleta para tener una correcta orientación de las mesas giratorias. No pierda estas clavijas.

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9. El conjunto de la mesa de paletas debe girarse aproximadamente 30° fuera de la posición de inicio para acceder a los pernos de hombrera de 5/8" por debajo. 30°

Resorte de soporte de la paleta

Perno de hombrera Escudo de salpicaduras

Muelle

Soporte de la puerta en concha

Perno de hombrera

Soporte del bastidor

10. Retire las mesas del cambiador de paletas soltando los cuatro pernos de hombrera de 5/8" entre el cambiador de paletas y el soporte del bastidor. Después de retirar los pernos de hombrera, la paleta estará suelta sobre los resortes de soporte de la paleta y podrán subirse fuera utilizando 2 pernos de argolla. (Cada mesa pesa aproximadamente 160 lbs). 11. Retire los 2 escudos de salpicaduras a lo largo con la cubierta de acceso en concha de soporte situada debajo y alrededor del área de la mesa. NOTA:

La presión del aire debe permanecer conectada durante este proceso. No comience un cambio de paletas bajo ninguna circunstancia y gire el conjunto con la mano únicamente.

Retirada del soporte del bastidor: Retire los escudos de salpicaduras, la concha de soporte, y desconecte el interruptor de inicio. Se podrá retirar el soporte del bastidor con el sevo motor y la placa de pestaña todavía conectadas. El bastidor soporta aproximadamente un peso de 195 lbs. y debería elevarse con cuidado. Para mantener al conjunto del pistón de fijación de la paleta todo el conjunto del cambiador de paletas debería retirarse. 1. Retire todas las piezas de las cubiertas metálicas interiores delanteras acopladas al cargador de paletas. NOTA:

Si hay disponible suficiente capacidad de elevación (2,000 lbs.en un brazo extendido) las mesas giratorias, las paletas y el soporte del bastidor podrán estar en su lugar, de otra forma deberán retirarse (descrito en "Retirada del soporte del bastidor"). Aparato de elevación

2. Desconecte los cables de alimentación de la mesa giratoria (EC-300), retire las líneas de aire situadas en la parte inferior izquierda del cambiador de paletas y retire los 7 pernos que fijan el pistón al eje. NOTA:

Marque las líneas de aire para montarlas correctamente.

3. Desconecte el interruptor de la fijación de la paleta y retire los 10 pernos de cabeza de hueco hexagonal de 5/8 - 16 manteniendo la base del cambiador de paletas en el molde de la base principal.

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4. Eleve las herramientas atornilladas y súbalas fuera. Desconecte el ajuste del aire libre sobre el lado inferior de la placa de la cubierta del pistón. Retire la cubierta del pistón, el pistón de fijación de la paleta y el eje del cambiador de paletas para el mantenimiento del conjunto. Para mantener el conjunto del cojinete del empuje, consulte las secciones "Retirada del soporte del bastidor" y "Desmontaje y sustitución del cambiador de paletas", y retire el bastidor del soporte que expondrá los cojinetes y las arandelas de empuje. NOTA:

El peso de la mesa descansa en los cojinetes de empuje.

Conjunto del accionamiento armónico Arandela de empuje Bloque de parada

Caja del rodillo Placa de transmisión Puntos de elevación

Cojinete de empuje

Caja del rodillo

Si el cojinete y las arandelas de empuje tuvieran que retirarse, retire la unidad como un todo para que no se aflojen los cojinetes. Inevitablemente, algunos cojinetes caerán fuera por lo que sería aconsejable disponer de cojinetes de repuesto para la sustitución. Para mantener el conjunto del circulador del aire, las paletas deberán girarse en perpendicular a la posición de origen y deberá retirarse al menos 1 mesa de la paleta. Después de retirar la paleta gire el conjunto del bastidor con el espacio de la paleta vacía sobre la placa de fijación y retire esta última, seguida por la anilla del circulador de aire. Para dar mantener el interruptor de fijación de la paleta, siga los pasos de arriba para el mantenimiento del circulador del aire, y después afloje los cuatro tornillos de hueco hexagonal y arrastre hacia fuera el conjunto. Para mantener el entubado del aire, retire el motor, la placa de pestaña del motor y el conjunto del accionador armónico.

Reensamblado Procedimiento de acoplamiento del resorte del APC (paleta 1)

1. En modo MDI, escriba un programa simple (M17; M18;M99) para fijar y liberar la paleta. 2. Mientras se fija P1, afloje pero no retire el perno de hombrera reteniendo los resortes. 3. En modo bloque a bloque, cicle el programa para observar la dirección del movimiento de la mesa. 4. Ajuste la posición del resorte roscando con cuidado los resortes en la dirección opuesta del movimiento de la mesa. Ejecute el programa para verificar el ajuste. 5. Repita el paso previo hasta que haya desaparecido el movimiento de la paleta, y después apriete los pernos hasta 75 pies/lb. Vuelva a ejecutar el programa para verificar que no está afectado el ajuste. 6. Repita este procedimiento para las otras paletas.

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Cuadrar La Paleta

1. Afloje todos los pernos del cambiador de paletas hasta la base y alinee la superficie de mecanizado frontal de la paleta paralela al eje X (NTE 0.002" total). Realice un cambio de paleta y verifique la otra paleta se encuentre dentro de la especificación. 2. Nivele la paleta a lo largo del eje X indicando a través de la paleta en la dirección del eje X. Ambas paletas deberían estar en paralelo dentro de 0.002"/10" una de la otra. 3. Si las paletas no estuvieran niveladas, haga un espacio entre el cambiador de paletas y la base y apriete los pernos de la base del cambiador de paletas. 4. Gire el cambiador de paletas y verifique la otra paleta. 5. EC-300: Nivele la paleta a lo largo del eje Z indicando a través de la paleta en la dirección del eje Z. 6. MDC: Nivele la paleta a lo largo del eje Y indicando a través de la paleta en la dirección del eje Y. 7. Si fuera necesario, ajuste los separadores entre el cambiador de paletas y la base como se requiera. Asegúrese de que todos los pernos están apretados antes de continuar. 8. Gire el cambiador de paletas y verifique la otra paleta permanece dentro de la especificación.

Alinee las mesas giratorias (EC-300)

1. Limpie y pula las superficies del cambiador de paletas antes de instalar las mesas giratorias. 2. Instale las 2 clavijas dentro de las paletas y sitúe las mesas de giro adecuadamente. NOTA:

Asegúrese de que las clavijas estén situadas en orificios no roscados en la paleta.

3. Conecte los cables, las líneas de lubricación, y las líneas de aire a la mesa giratoria y asegúrese que los depósitos de aceite están llenos. 4. Instale las fijaciones de la mesa (3 por mesa) y los ajustadores, y apriételas hasta 80 pies-lb. 5. Indique la parte superior de la mesa de giro y tome las lecturas a 0, 90, 180 y 270°. Si fuera necesario, ajuste los separadores bajo la mesa de giro y alinee el eje giratorio perpendicular al plano XZ para que no exceda de 0.0003". 6. Indique las superficies de la mesa de giro a lo largo de los ejes X y Z. Los indicadores deberán estar en paralelo dentro de 0.0005"/10". 7. Gire el cambiador de paletas, e indique la otra mesa de giro como se describió arriba.

Corrector de la rejilla del cambiador de paletas

1. Asegúrese de que el Bit #28 en el parámetro 209 tiene el valor de 1. La paleta estará en alto. 2. Verifique que el tipo de cambiador de paletas en el parámetro 605 es 3. NOTA:

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El APC está en el eje B en las máquinas con una única tarjeta de PC del Mocon o el eje W en las máquinas con dos tarjetas de PC del Mocon.


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3. Los correctores de la rejilla en el parámetro 445 deberán estar en el eje W, y los correctores en el parámetro 170 deberán estar en el eje B. Respectivamente, los correctores del cambiador de herramientas en el parámetro 451 deberán de estar en el eje W, y los correctores en el parámetro 213 deberán estar en el eje B. 4. Retorne a cero el eje apropiado, y ajuste el corrector de la rejilla solo para el eje individual. Retorne a cero nuevamente. 5. Pulse el botón Emergency stop (parada de emergencia) y gire manualmente el APC para que los localizadores en la Paleta 1 estén alineados con los localizadores en el APC. 6. Baje la paleta sobre los localizadores bajando la presión del aire en el regulador principal. Tenga cuidado de no dañar los localizadores o la paleta. 7. Entre en el modo Debug (depurar), vaya a la página Pos Raw Data (datos de posición sin procesar), y tome el valor real desde el eje apropiado. Introduzca este valor en el parámetro de corrector de cambio de herramienta. 8. Restablezca la presión del aire y retorne a cero el eje. 9. Verifique que la paleta está alineada sobre los localizadores. 10. Cambie el valor del parámetro 209 a 0. EC-400 Cambiador

de paletas

Cuando esté en reposo el cambiador automático de paletas (APC), se fijará la paleta, la paleta en la estación de carga estará en la posición de origen, y la puerta del APC se cerrará. El solenoide hacia abajo del bastidor H estará activado, el solenoide de seguridad estará activado, y el bastidor H bajará con la clavija de bloqueo del bastidor H en la fijación del tope. Se ha puesto en retorno a cero el servo del APC utilizando el sensor de origen del APC. La estación de carga es una estación de división manual de 90° que mantiene una paleta asegurándola en su lugar mientras mantiene la habilidad de la división libre. La manija de división manual retirará un perno de división desde la estación de carga, lo que hará posible girar la mesa de giro (y la carga) con la mano. Habrán disponibles cuatro posiciones, en incrementos de 90°, y en cada incremento el pin de división bloqueará la posición. La paleta deberá estar en la posición de origen antes de que se pueda ordenar el cambio de paleta. Cuando se ejecuta una operación de cambio de paletas, la siguiente secuencia de eventos se producirá en este orden: 1. El interruptor de bajada del bastidor H se comprobará para verificar el estado de bajada. 2. El eje Z se moverá rápido, si fuera necesario, a una posición especificada por el corrector de la rejilla y por el parámetro 64. 3. El eje A se moverá rápido, si fuera necesario, a una posición especificada por el corrector de la rejilla y por el parámetro 224 (esto puede implicar una subida y bajada de la paleta). 4. La elevación o bajada de la bandeja del eje A en las máquinas de diseño con divisor, se controlará por un conjunto de sensor situado en la posición inferior del eje A. No hay sensores controlando la posición de la bandeja del eje A en las máquinas con la opción total del 4º eje. 5. El eje A está habilitado para girar, una vez se active el sensor de elevación de la bandeja. 6. Cuando se mueve el eje A a la posición de origen y se baja, el sensor de bajada de la bandeja se activará y el sensor de elevación de la bandeja se desconectará. 7. Se conectará la alimentación en el solenoide de fijación/liberación de la paleta situado en la parte trasera de la máquina. 8. La presión del aire de fijación se liberará desde el lateral de fijación del pistón del receptor y se aplicarán 100 psi al lateral de liberación del pistón receptor. 9. La placa de fijación subirá. 10. Cuando la placa de fijación se mueva aproximadamente .400", esto activará el sensor de liberación de la paleta. El sensor enviará una señal al control del CNC, indicando que la placa de fijación está en la posición de liberación. El conjunto de un sensor situado en la parte inferior del eje A controlará la posición de la placa de fijación. 11. Se comprobarán los interruptores de bloqueo de la estación de carga y de la puerta del APC. 96-0305 rev G Junio 2009


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12. Se desconectarán los solenoides de bajada del bastidor H y de seguridad. 13. Se activará el solenoide de subida del bastidor H. 14. La presión de aire en el cilindro girará la leva superior, girando el alojamiento de sellado. La leva de la parte inferior no girará. 15. La caja y las tres esferas girarán a la mitad de la velocidad que la leva, forzando la separación de las levas. 16. La leva superior subirá el bastidor H elevando el concentrador mediante el uso del cojinete cónico como un cojinete de empuje. 17. El bastidor H acoplará y subirá ambas paletas como si esta subiera. 18. El eje del APC no subirá. El concentrador deslizará hacia arriba el eje en los cuatro cojinetes esféricos. La lengüeta plana del eje del APC se deslizará dentro de la ranura en el concentrador del cicloide. 19. El interruptor de elevación del bastidor H comprobará el estado del mismo. Cuando el bastidor H suba, el perno de bloqueo saldrá fuera del hueco en la fijación del tope, por lo que el cuadro H podrá girar. 20. Una vez el interruptor de elevación del bastidor H indique arriba, el solenoide de activación se desconectará, y enviará el aire a través del conjunto del circulador del aire en la parte superior del receptor. 21. El servomotor girará 180° el bastidor H y las paletas., conduciendo a través de la caja de engranajes, el tubo de torsión, y concentrador, mientras que el eje del APC, el concentrador del cicloide, y la pieza de la caja de engranajes permanecen estacionarios. El servomotor girará con el conjunto. 22. El interruptor de bajada del bastidor H tendrá momentáneamente una señal falsa como si girara anteriormente la lengüeta en el eje del APC aproximadamente el recorrido medio, que el software ignora. 23. El solenoide de seguridad, que está desactivado, evitará que el bastidor H baje repentinamente en el caso de fallo de la alimentación bloqueando el puerto de ventilación del solenoide de subida del bastidor H. 24. Cuando haya girado 180°, el servomotor parará, y mantendrá la posición. El codificador en el servomotor determinará la posición de giro. 25. Se desactivará el solenoide de subida del bastidor H. 26. El solenoide de bajada del bastidor H y los solenoides de seguridad se activarán, presurizando el otro lateral del cilindro del aire durante la ventilación del lateral previamente presurizado. 27. La leva superior se volverá a girar hasta su posición original, permitiendo bajar el bastidor H y las paletas. Cuando el bastidor H baje, un perno de bloqueo bajo el cuadro H bajará hasta un hueco en la fijación del tope. Éste evitará que el bastidor H se mueva durante la desconexión del servo. 28. Se bajará la paleta en la máquina sobre el receptor y se bajará la paleta sobre la estación de carga sobre los pernos de la paleta de disco divisor. 29. Se conectará la alimentación en el solenoide de fijación/liberación y en los solenoides del circulador situados en la parte posterior de la máquina. 30. La presión del aire de liberación se reducirá desde lateral de liberación del pistón del receptor y el circulador del aire se desconectará al aplicar simultáneamente 100 psi de la presión del aire hasta el lateral de fijación del pistón receptor. 31. La placa de fijación se moverá hacia abajo para fijar la paleta. La placa de fijación se moverá aproximadamente .400", y fijará la paleta. Esto activará el sensor de fijación de la paleta, indicando que la misma está fijada. La posición de la paleta de fijación se controlará mediante el conjunto de un sensor situado en la parte inferior del eje A. 32. La placa de bloqueo de la estación de carga evitará que caiga la paleta de ésta si oscilara severamente durante la carga de las piezas. Asegúrese de que la máquina está apagada y que la presión del aire esté descargada antes de intentar trabajar con la máquina. El mecanismo de accionamiento para el APC está situado dentro de la puerta de giro. Se puede acceder a él para la resolución de problemas retirando la mitad de la puerta. El desmonte del APC requiere retirar la puerta. El desmonte es un proceso de arriba - abajo. 178


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EC-400 Vista despiezada del cambiador de paletas Servo Motor Placa de fijación del paraguas

Sello del motor (no mostrado)

Fijación del cicloide

Junta tórica 2-258

Concentrador del cicloide

Mango de la junta tórica de .070"

Sensor de INICIO del APC Sensor de bajada del bastidor H

Junta tórica 2-338 Muelle ondulado

Tapa del cojinete Separador del cojinete

A la página siguiente

Caja de engranajes (99-0110 grasa en el interior)

Tubo de torsión

Cojinetes de bolas

Pernos del bastidor H

Bastidor H 2X Clavijas de bloqueo

Topes duros

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Junta tórica 2-358

Disco del divisor de la estación de carga

Ventilación

Concentrador

(2-379 Junta tórica interna)

Placa de bloqueo de la estación de carga

Clavija de la paleta

Alojamiento del sello

Cojinete de rodillo cónico

Junta tórica interna 2-377 Leva

Eje de la Fijación del estación de carga tope

3C Cojinetes de bolas Caja

Tope Tapón del perno de la mesa Sello del eje

Leva

Fijador de eje

Desde la página anterior

Botón

Arco Palanca del cilindro Extremo de la barra, tornillo de hombrera y contratuerca & 2X arandela oculta

Perno de bloqueo Fijación de bloqueo HSG de bloqueo

Tornillo de hombrera (no mostrado) Interruptor sensor hacia arriba del bastidor H y fijación Cilindro del Aire de la manguera 4X Arandelas 2Xsuperior & 2X inferior (no mostrado)

Interruptor de bloqueo de la estación del operador (cableado en series con interruptor de la puerta de la estación de carga)

Solenoide de bajada del bastidor H Eje del APC

Cojinete de rodillo cónico Contratuerca del cojinete Cubierta del eje Aire entrante @ 85 psi desde el regulador de la máquina

180

6X Clavija

Solenoide de seguridad

Solenoide de Subida del bastidor H Fijación del eje


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Sustitución

del motor del

Pallet Pool

La sustitución del motor del Pallet Pool se realiza bajo el rotador/deslizador del EC-400 Pallet Pool. Orificios de acceso

Herramienta de perno

Extraiga los SHCS 2X Instale la herramienta de perno con el cojinete de empuje y la arandela

Herramienta de perno

2X Orificios de acceso

4X SHCS

Abrazaderas de las cubiertas metálicas

4X arandela de bloqueo

Llave de giro 6X SHCS

Giro de la fijación del motor

1. Introduzca M-17 en el modo MDI y presione Cycle Start (comienzo de ciclo) para liberar la paleta de la estación de carga (se recomienda el 25% de avance rápido). Espere hasta que el conjunto esté totalmente alzado hasta su punto más alto y empiece a girar y presione Emergency Stop (Parada de Emergencia). 2. Extraiga la cubierta metálica que fija el Pallet Pool al EC-400 para acceder al interior del Pallet Pool.

Retirada del acceso del Pallet Pool Orificios de acceso

Orificio se la herramienta de perno

3. Gire manualmente el rotador/deslizadera para mostrar los orificios de acceso de los tornillos cilíndricos grandes que hay debajo de él (dos a cada lado).

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4. Introduzca una herramienta de perno roscado en el orificio entre los dos orificios de acceso (uno a cada lado del rotador/deslizador para evitar que el motor se caiga más adelante durante el procedimiento). 5. Introduzca una herramienta especial (contacte con Haas para obtener esta herramienta), introdúzcala en los orificios de acceso y retire los cuatro pernos (dos a cada lado del rotador/deslizador) sosteniendo el motor en su sitio. 6. Afloje la herramienta de pernos entre los orificios de acceso (uno a cada lado) para bajar el motor sobre las dos abrazaderas de la cubierta metálica debajo de él. Baje el motor aflojando alternativamente la herramienta de pernos hasta que el motor descanse sobre las abrazaderas. Si afloja totalmente la herramienta de pernos en un lado, podría dañarse. 7. Retire las dos bandejas de goteo situadas debajo y en la parte posterior del rotador/deslizadera. 8. Retire el canalón de la bandeja de drenaje situada debajo del rotador/deslizador, aflojando los pernos y tirando de ella a través de la zona abierta en el lado izquierdo del pallet pool. Bandeja de goteo intermedia derecha

Retirar 3-BHCS

8X BHCS

Retirar 3-BHCS Bandeja de goteo trasera derecha

Canalón de la bandeja de drenaje

9. Introduzca la zona abierta en el lado izquierdo del pallet pool avanzando lentamente dentro de él. Llegue hasta el motor, y desconecte cualquier cable que sujete el motor al rotador/deslizador. 10. Para retirar el motor, deslícelo hacia abajo hasta el extremo de las abrazaderas de la cubierta metálica y levántelo a través del espacio dejado por la retirada de las bandejas de goteo y el canalón de la bandeja de drenaje. Realice en orden inverso losa pasos 1 a 9 para instalar el motor. NOTA:

182

Existe una ranura extruída (llave de giro) en el motor que se ajusta dentro del rotador/deslizadera, donde el motor necesita fijarse. Asegúrese de que se encuentren unidos antes de tirar del motor hasta su lugar y apretar los pernos.


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Modo

de configuración del

Pallet Pool

PALLET SCHEDULE TABLE

Cursor Aparece cuando el eje U o V está visible Comandos para alinear estaciones de paletas y establecer posiciones después de pulsar F1

PALLET NUMBER 1 2 3 4 5 6

LOAD SHELF ORDER A 0 B 0 C 0 D 0 E 0 F 0

PALLET PALLET PROGRAM PROGRAM STATUS USAGE NAME COMMENT UNSCHEDULED 0 UNSCHEDULED 0 UNSCHEDULED 0 UNSCHEDULED 0 UNSCHEDULED 0 UNSCHEDULED 0

F1 - OPEN THE PALLET SHELF POSITIONS TABLE F1 - CLOSE THE POSITIONS TABLE, RETURN TO SCHEDULE TABLE WRITE - SET OFFSET VALUE, ENTER A POSITION FIRST PART ZERO SET - SET TO CURRENT AXIS POSITION END - LIFTER UP/DOWN PALLET POOL SHELF OFFSETS

6

5

4

E

F

D I

3

C

2

B

A

1

G

H

SHELF A B C D E F G

U 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

Aparece cuando el eje U o V está visible

V 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

AT ZERO-XYZAUV

Eje activado Este modo se utiliza para reiniciar las posiciones de la paleta en el Pallet Pool. 1. Entre en el modo de depuración o haga que el eje de la deslizadera del pallet pool (U) o del eje del rotador (V) estén visibles. 2. Desplace el cursor hacia la columna "SHELF" y pulse F1 para entrar en el modo de configuración. 3. Desplace los ejes U y V para alinear el elevador con una de las posiciones del estante, la estación de carga o la posición de preparación. 4. Asegúrese de que el elevador esté correctamente alineado con el estante pulsando la tecla END (fin) para bajarlo. 5. Pulse PART ZERO SET (ajuste de cero de pieza) para introducir las coordenadas actuales del eje U o V (en función de la columna seleccionada en la tabla Pallet Pool Shelf Offsets (correctores del estante del Pallet Pool)). Mueva el cursor hasta la columna siguiente para introducir la coordenada para el otro eje. 6. Pulse F1 o RESET (reiniciar) para salir del modo de configuración al finalizar el ajuste de las posiciones de la paleta. 7. Salga del modo de depuración y asegúrese de que los ejes U y V se reinicie al estado no visible. Desmontaje y sustitución del cambiador de paletas

Desensamblado

1. Retire la puerta giratoria y la cubierta metálica del servo motor. 2. Desconecte los cables eléctricos del servo motor. Desmonte el servo motor manteniendo la placa de fijación paraguas con cuatro SHCS. 3. Retire los SHCS que sostienen la caja de engranajes y el tubo cicloide al tubo de torsión. Retire la caja de engranajes con el tubo del cicloide. 4. Si se debe retirar el concentrador del cicloide desde la caja de engranajes, cubra los huecos de la caja de engranajes para prevenir la contaminación. 5. Libere el tubo de torsión desde la tapa del cojinete y súbalo fuera de las clavijas. Libere la tapa del cojinete y súbala fuera de las clavijas, exponiendo el resorte ondulado, cuatro cojinetes, y el separador de los mismos. 6. Retire los dos topes desde el bastidor H. Retire los ocho SHCS que sostienen el bastidor H al concentrador. Suba cuidadosamente hacia fuera el bastidor H desde las clavijas. 96-0305 rev G Junio 2009


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7. Eleve hacia fuera el concentrador del eje del APC. 8. Si se necesita sustituir los cojinetes, retírelos desde debajo del concentrador utilizando un punzón. Si se retiran los cojinetes, sustitúyalos. Llene los nuevos cojinetes con grasa moly. 9. Retire el cilindro del aire mediante las instrucciones en la sección de retirada del cilindro del aire. 10. Eleve hacia fuera el alojamiento de sellado del arco. El conjunto de la leva está muy engrasado y debe ser bloqueada en el interior del alojamiento de sellado. 11. Retire el conjunto de la leva que consiste en la caja y tres esferas. 12. Libere y retire la leva inferior. 13. Retire los SHCS desde la fijación del eje. 14. Afloje la fijación del eje cónico aflojando los tornillos de fijación. Retire la fijación del eje. 15. Retire los SHCS de 5/8" de la fijación del eje situado en la parte inferior del eje. Retire el eje subiéndolo recto hacia arriba.

Reensamblado

Vuelva a montar el cambiador de paletas en el orden en el que fue retirado. Alinee el bastidor H a la paleta del recibidor siguiendo las instrucciones en la sección Bastidor H del Cambiador de Paletas para el Alineamiento de la Paleta. Sustitución

del

Bastidor H

1. Retire la puerta de giro. 2. Retire los dos topes desde el bastidor H. 3. Retire los SHCS que presionan el bastidor H al concentrador. 4. Suba el cuadro H con un mecanismo apropiado de elevación hasta que el bastidor H esté por encima de las clavijas. 5. Guíe cuidadosamente la apertura del bastidor H alrededor del servo motor, conectores, y la placa de fijación paraguas, y retire el bastidor H desde la máquina. 6. Sustituya el bastidor H en orden inverso al que fue retirado. Asegúrese de que las conexiones eléctricas del servo motor no están en el mismo lado como los topes en el bastidor H. 7. Alinee el bastidor H siguiendo el procedimiento Bastidor H del cambiador de paletas para el alineamiento de la paleta. Ajuste

del interruptor del bastidor

H.

Sensor de subida del bastidor H

1. Retire el escudo del cilindro del APC para acceder al interruptor de subida. 2. Afloje la fijación del interruptor. 3. Encuentre la posición correcta del interruptor: Vaya a la página de diagnósticos del APC. El estado de H-Frame Up (Bastidor H Arriba) debería estar a 0 para la mayor parte de los recorridos del cilindro del aire, pero cambiará a 1 cuando el cilindro esté dentro de 1/16" de ser extendido totalmente. Éste permanecerá en 1 para el último 1/16" del recorrido. 4. Deslice el interruptor a lo largo del cilindro del aire hasta su posición correcta y después apriete la fijación. Sustituya el escudo del cilindro del APC. Sensor de bajada del bastidor H - No hay ningún ajuste para el sensor de bajada del bastidor H. Cilindro

del

Aire

1. En la página de recuperación del APC, confirme que se ha ordenado que baje el bastidor H.

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2. Desconecte el aire de la máquina. 3. Retire la cubierta del cilindro del APC. 4. Retire el interruptor de lengüeta de subida del bastidor H. Desconéctelo si fuera necesario. 5. Desconecte las dos mangas de aire. 6. Retire los pernos de hombrea y las arandelas que retienen el cilindro del aire y retire el mismo. 7. Retire los ajustes del aire, el extremo de la barra y la contratuerca, y móntelos sobre el nuevo filtro de aire. Deje flojo el extremo de la barra. 8. Envuelva los ajustes de aire con una cinta de teflón. 9. Monte el extremo fijado del cilindro del aire al arco utilizando un perno de hombrera y dos arandelas en cada lado del cojinete esférico. 10. Gire la palanca del la leva del APC, las levas y el alojamiento de sellado en el sentido de las agujas del reloj, como se ve desde arriba, hasta que se detenga. 11. Ajuste el extremo de la barra como se requiere para insertar adecuadamente el perno de hombrea con el cilindro totalmente replegado. 12. Desatornille la barra una vez haya girado totalmente y apretado la contratuerca. El cilindro del aire deber alcanzar el extremo de su trayectoria antes de que lo hagan las levas. 13. Acople el extremo de la barra a la palanca del cilindro utilizando el tornillo de hombrera con una arandela a cada lado del extremo de la barra. 14. Apriete ambos tornillos de hombrera hasta 100 pies-lbs. 15. Vuelva a instalar a ajustar el interruptor de subida del bastidor H. 16. Vuelva a instalar las líneas de aire y el escudo del cilindro. 17. Después de completar esto, ejecute un simple programa para comprobar que la operación es correcta. Bastidor H

del cambiador de paletas para el alineamiento de la paleta

Hay dos etapas para el alineamiento adecuado del bastidor H del cambiador de paletas y para las paletas. Lo primero será alinear las paletas al bastidor H. Lo segundo será alinear la estación de carga de la paleta al bastidor H.

Etapa 1

1. Vaya a la página de parámetros y desplácese para encontrar el parámetro 76. Escriba hacia abajo el valor actual. Ajuste el parámetro 76 para un número largo (ej. 99999999999), para retrasar la alarma de aire bajo. 2. Entre en el modo Debug (vaya a la página de Alarmas, la tecla en "DEBUG" y presione Write/Enter (escribir/introducir)) y desplácese hasta Pos Raw Data. 3. Avance el eje Z hasta que los pernos en el bastidor H estén alineados con los huecos en la paleta. Introduzca el valor del eje Z actual en el parámetro 64.

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4. Entre en Restablecimiento del cambiador de paletas (presione Restore Changer Tool (Restablecimiento del cambiador de paletas) y selecciones la opción de restaurarlo). 5. Lleve al origen el eje Z y verifique que está alineada la paleta del bastidor H. 6. Libere la paleta y después gire hacia abajo el regulador de presión de aire principal hasta aproximadamente 10 psi. 7. Presione la tecla para subir la paleta. Gire hacia arriba lentamente la presión del aire (en el regulador del aire) y verifique que el bastidor H y la paleta están alineados. Para bajar el bastidor H y la paleta, suba la presión del aire y presione el botón para bajar la paleta. 8. Si el alineamiento fuera incorrecto, repita los pasos para ajustar el parámetro 64. 9. Una vez se complete el alineamiento, restablezca el regulador de presión del aire principal para corregir la presión (85 psi) y termine la secuencia de restablecimiento del cambiador de paletas. 10. Salga de Debug (tipo Debug y presione Enter (intro) desde la página de las alarmas).

Etapa 2

Alineamiento de los pins de la estación de carga de paletas al bastidor H. En esta etapa el bastidor H se ha alineado al eje giratorio (la etapa 1 se ha completado). 1. Afloje los cuatro pernos de alineamiento de la estación de carga. Gire la paleta en al estación de carga para acceder a todos los pernos.

2. Gire la estación de carga de la paleta de origen. Ejecute la recuperación del cambiador de paletas. 3. Libere la paleta y suba el bastidor H. 4. Reduzca el regulador principal de aire hasta aproximadamente 10 psi. 5. Entre en restablecimiento del cambiador de paletas y ordene que baje el bastidor H. 6. Incremente la presión de aire en el regulador de presión principal hasta que el bastidor H empiece a bajar. Verifique que la paleta está acoplada a los pernos de alineamiento. 7. Una vez que ese haya situado la paleta en los pernos de alineamiento, apriételos. 8. Incremente el regulador principal de aire hasta 85 psi y termine la secuencia de restablecimiento del cambiador de paletas. 9. Cierre las puertas y ordene varios cambios de paletas para verificar la adecuada operación. 10. Fije el parámetro 76 al número original. Tenga en cuenta que la recuperación del cambiador de paletas reduce la velocidad al 25%. La paleta en la estación de carga debe devolverse siempre al origen antes de que se produzcan cambios automáticos de paletas.

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Sustitución

del divisor en el

EC-400 Advertencia

El divisor se averiará si no se siguen los siguientes procedimientos. Lea todo el material antes de proceder.

Cuando se sustituye el divisor en el EC-400, ¡éste deberá tener ajustado el interruptor de elevación, así como el parámetro a 212 a cero antes de intentar cualquier otro movimiento de la máquina!Si se pone el desalineamiento del engranaje en la posición de origen, provocará una avería. Asegúrese que se ha cargado la versión de software 12.08 o una versión posterior y se ha iniciado la mesa en la página de ajustes. (Esto asegurará que todos los parámetros se han ajustado para esta opción). Para llevar a cabo todos los procedimientos en esta sección, deben retirarse las protecciones de guías. Ajuste

del interruptor de elevación del divisor del eje

A

Ajuste del interruptor de elevación

1. Desconecte la fuente de aire principal y después conecte la línea de aire al solenoide del freno. 2. Libere la presión de aire en la mesa activando el émbolo del solenoide de liberación de la fijación. 3. Conecte el regulador de aire de prueba (T-2150) a la fuente de aire. Conecte la salida a la mesa giratoria en la bandeja elevadora, con la conexión del aire (Air In). El botón de ajuste del regulador principal debe desatornillarse completamente. Aire entrante

Interruptor del sensor

Soporte del interruptor de elevación

Bandeja hacia arriba Interruptor del sensor

Émbolo del solenoide

Soporte del interruptor de elevación

Bandeja hacia abajo

4. Gire el botón de ajuste del regulador a 20-40 psi y aplique la presión del aire a los ajustes de fijación. 5. Ajuste un indicador en la máquina con la punta en la bandeja o en la paleta. 6. Vaya a la página de diagnóstico (Ddnos). 7. Afloje ligeramente los dos tornillos de fijación en el interruptor de elevación en el soporte del interruptor de elevación. 8. Suba y baje la paleta con el botón de ajuste del regulador. Tome nota de que el estado de subida de la bandeja esté a 0 cuando suba y a 1 cuando baje. Ajuste la posición del interruptor para que el estado de elevación de la bandeja pase a 0 en .052" por encima de la posición de bajada. 9. Apriete los tornillos de fijación del interruptor cuando se alcance esta altura. Parámetros

de ajuste

212

y

128 (Corrector

del eje

A

del divisor)

1. En el modo Debug (depurar), vaya al parámetro 212 e introduzca "0" y después presione la tecla "Write/ Enter" (escribir/introducir). Repita lo mismo para el parámetro 128. 2. Cambie la presión de aire al pistón de elevación utilizando la herramienta T-2150 para que la bandeja esté en la parte superior de su recorrido. 3. Ponga solo a cero el eje A presionando la tecla de "Zero Ret" (retorno a cero), y después la tecla "A", y la tecla del "Zero Singl Axis" (eje único a cero). 4. Vaya al parámetro 128 y registre el valor. 5. Avance el eje A a la línea superior del borde frontal de la paleta con el eje X tan cerca como lo permite la posición de acoplamiento. Utilice el botón de parada de emergencia de la máquina. 6. Descargue lentamente la presión de aire al eje A y baje la bandeja a su posición. 96-0305 rev G Junio 2009


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7. Gire la polea del eje del tornillo sin fin en todo su recorrido y registre el valor. El valor en la mitad de este rango será el valor del parámetro 212. Introduzca ese valor. 8. Retire la herramienta T-2150 y sustituya las mangueras. 9. Para afinar el ajuste del borde frontal de la paleta, será necesario aflojar los 16 SHCS que retienen el cuerpo giratorio a los mandriles y los diez SHCS para la fijación del husillo de bolas del eje Z. 10. Meta el cuerpo de giro dentro de la posición de .0005"/10.00". 11. Apriete y luego haga torsión en los 16 SHCS que ajustan el cuerpo del receptor a los mandriles. Apriete los cinco pernos de tuerca de bolas permitiendo que el alojamiento se vuelva alinear, luego apriete los 10 pernos del alojamiento. Después de apretar los pernos del alojamiento, afloje los cinco pernos de las tuercas de bolas y haga correr la tuerca de bolas alejándola y desde atrás con respecto al motor. Si no se producen daños, vuelva a apretar los pernos de la tuerca esférica. Diagrama

de aire del divisor giratorio del

EC-400 Conjunto del solenoide de seguridad

Conjunto del solenoide de elevación/ purga Aire entrante

Purga de aire de la plataforma

Conjunto del solenoide de fijación

Aire entrante desde la dobladora de aire (140 PSI)

Sustitución

Vista frontal

Vista superior

Solenoide de elevación (80 PSI)

Solenoide de seguridad

Elevar

Aire entrante desde la dobladora de aire (140 PSI) Abrazadera o fijador

Conjunto del solenoide de fijación

del receptor

Las siguientes instrucciones detallarán el procedimiento para la nivelación y verificación de la geometría del receptor. Debe verificarse el nivel de la máquina y debe comprobarse la geometría como referencia antes de retirar el receptor.

Verificación del receptor/paleta

Nivelación: La máquina debe nivelarse sin ningún giro en el eje Z. 1. Limpie la paleta y la herramienta de nivelación de precisión de todos los escombros. (La herramienta de nivelación se puede situar también en la parte superior de la placa de fijación de la paleta, con la paleta fuera de la máquina). Centre los ejes X y Z. 2. Sitúe la herramienta de nivelación de precisión en el centro de la paleta paralelo al eje X y detecte el nivel. 3. Después sitúe la herramienta de nivelación en línea con el eje Z y detecte el nivel. Si fuera necesario, afloje los tornillos del nivelación del centro y ajuste el nivel desigual antes de proceder.

Balanceo

1. Sitúe la herramienta de nivelación de precisión en el centro de la mesa en paralelo con el eje X. Avance el eje Z, el recorrido total en cada dirección, y tome nota de cualquier desviación de nivel.

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Inclinación

1. Sitúe la herramienta de nivelación de precisión en el centro de la mesa en paralelo con el eje Z. Avance el eje Z, el recorrido total en cada dirección, y tome nota de cualquier desviación de nivel. 2. Ajuste cualquier desviación de la inclinación o balancee tanto como sea necesario.

Verificación de la geometría del receptor NOTA:

El receptor nunca se ajustará para corregir la planidad de la paleta. Éste se ajustará para el descentrado y la concentricidad. Se necesitan confirmar ambos antes de instalar la paleta.

Indique la concentricidad del receptor girando primero el eje A 45°. Después indique el borde vertical externo, o el borde más externo de la chaveta de centrado que encara al husillo. Ajuste la posición del eje Z a cero y mueva el indicador hacia fuera en el eje Z para permitir el giro del eje A. Después gire en intervalos de 90° hasta que se hayan indicado todas las cuatro almohadillas de posición. La especificación es .0003" (.00762mm) o menor. Indique el descentrado del receptor indicando la parte superior de las almohadillas de posición en el receptor. En las máquinas con divisiones de 1 o 45°, mueva hacia fuera la almohadilla en el eje Z, gire el eje A 90° hasta la almohadilla siguiente y vuelva hacia atrás a la misma posición del eje Z y tome nota de la lectura del indicador. Para un 4º giro completo no será necesario mover hacia fuera la almohadilla porque el salto en el giro será solamente de .0003". Gire hasta que se hayan indicado todas las cuatro almohadillas de localización. La especificación es .0003" (.00762mm) o menor.

Retirada/instalación del receptor: Retirada

Lleve al origen el eje A antes de empezar con el procedimiento de retirada. 1. Retire la paleta del receptor. 2. Retire los tornillos desde las protecciones de guías frontales y posteriores del eje Z y deslícelos fuera de la base giratoria. 3. Desconecte el suministro de aire desde la máquina y aumente del parámetro 76 a 999999. 4. Quite el único perno que asegura la placa de seguridad del interruptor y retire el conjunto de la placa del interruptor. Póngalo a un lado de forma segura. 5. Como referencia, etiquete las tres mangueras de unión del giro. Esto ayudará cuando los sustituya. 6. Retire el perno uno en la parte inferior de la unión giratoria. La unión giratoria está ahora suelta y se arrastrará hacia abajo para retirarla. Tenga en cuenta que hay arandelas separadoras entre la arandela de tope grande en la parte inferior del eje del receptor. Receptor a los pernos de la base

Perno de la sujeción del interruptor

Unión de giro Perno de unión de rotación

7. Retire los ocho pernos que aseguran al receptor a la bandeja giratoria. El receptor está ahora preparado para ser retirado desde la máquina. 8. Si trabaja a través de la puerta del operador, utilice el equipo de elevación para retirar el receptor. La placa de fijación del receptor tiene agujeros roscados de 1/2-13 en él para que los ojales de elevación se puedan instalar, o utilice correas para sujetar la parte superior del receptor. Retire el conjunto del receptor a través de la puerta del operador. 9. Retire cualquier separador que pueda estar presente en la bandeja giratoria y póngalos a parte para utilizarlos más tarde si fuera necesario. 96-0305 rev G Junio 2009


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Instalación

1. Levante el conjunto del receptor en la máquina. 2. Sitúe el conjunto, orientando la placa de fijación, sobre la base y bájelo en el lugar. 3. Instale levemente los ocho pernos en el receptor. 4. Instale la unión giratoria en la parte inferior del eje del receptor. 5. Vuelva a conectar las tres mangueras a la unión giratoria. 6. Instale y alinee el conjunto de la placa del interruptor. Alinee el conjunto hacia el centro del giro tan lejos como sea posible y apriete el tornillo de fijación. Asegúrese de que los interruptores de proximidad no entren en contacto con la unión, pero que se encuentren lo suficientemente cerca como para obtener una lectura suficiente. 7. Conecte el suministro de aire a la máquina y ponga a cero el parámetro 76 a 1500.

8. Indique el receptor utilizando el procedimiento de verificación utilizado antes de retirar el receptor. Ajuste la concentricidad del receptor apretando ocho pernos que acoplan el receptor a la bandeja giratoria. Si cambiara la concentricidad, el descentrado del receptor también cambiará. Debido a esto, la concentricidad debería corregirse antes de indicar o ajustar el descentrado del receptor. 9. Si el descentrado del receptor no fuera correcto pero sí lo fuera la concentricidad, será necesario espaciar bajo el receptor. Solo será necesario elevar el receptor lo justo para colocar los separadores. Solo será necesario retirar los ocho pernos en el receptor; hay al menos 2" del recorrido para elevar el receptor antes de que la unión contacte con la parte inferior del giro. Los separadores se sustituirán en una relación de 2:1 para el error indicado en las chavetas de centrado. Ejemplo: un error indicado de .001" requerirá una separación de .002". Coloque los separadores según sea necesario y repita el procedimiento de verificación hasta que la geometría sea correcta.

Indicación de la paleta

1. Coloque la paleta nueva en el receptor e indique los ángulos de 45° en las chavetas de centrado del receptor hasta que estén en paralelo con el eje X dentro de .0005. Si las chavetas no estuvieran en paralelo, proceda con el paso 9. 2. Para indicar la planidad de la paleta, fije una base magnética hasta la nariz del husillo y utilizando un indicador .0001" o .0005", indique hacia abajo el centro de la paleta y tome nota de la lectura en el borde frontal y trasero, aproximadamente 1" desde el borde de la paleta en el eje Z. Repita esto en el eje X y tome nota de la lectura. NOTA:

Compruebe ambas paletas antes de realizar ningún ajuste. Ambas paletas deberían estar en paralelo dentro de un margen de .0005".

3. Con la base magnética todavía en la nariz del husillo, sitúe el indicador en la cara de la paleta en el centro y 1" desde el borde frontal hacia el husillo. Ponga a cero la marcación del indicador y ajuste la posición del eje Z a cero. 4. Avance el eje Z fuera de la paleta lo suficientemente lejos para permitir el giro del eje A.

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5. Avance el eje A 90° y gire el eje Z a la posición de cero. 6. Repita el paso 5 hasta que haya indicado y anotado el descentrado de la paleta a 0, 90, 180, y 270°. 7. Si la planidad fuera correcta salte al paso 9. 8. La planidad de la paleta se ajustará mediante la separación bajo el giro, entre la carcasa giratoria y sobre la parte superior de las almohadillas de guía lineal del eje Z. Tenga en cuenta que cualquier ajuste del tiempo será realizado en este área, y la tuerca de bolas y la carcasa necesitarán realinearse, lo que también se cumplirá para el siguiente paso. 9. Se ajustará el cuadro de la paleta en relación con el eje X en todo el 4º eje indicando el borde frontal de la paleta hasta que esté en paralelo, y ajustando el parámetro 212. En los divisores de 1 y de 45°, toda la carcasa giratoria necesita girarse hasta que la paleta esté en paralelo. Para hacer esto será necesario aflojar el alojamiento de la tuerca de bolas del eje Z, y después los 16 pernos en las almohadillas de la guía lineal del eje Z y cambiar físicamente la posición de la carcasa. La especificación cuando se indica el frontal de la paleta será .0005" (.0127mm) o menor. Una vez se logre esto será necesario apretar los 16 pernos de guía lineal, volviendo a alinear la tuerca de bolas y su alojamiento, y verificar el alineamiento. Sustitución

de la mesa giratoria

ES-5 HRT310

Cubierta de mesa giratoria Mesa con ranuras en T

Cubierta de acceso del motor de la mesa giratoria

Placa de montaje HRT310

Superficie del cuerpo de la mesa giratoria HRT310 Cubierta del sillín de la mesa

Cubierta de guías

Cubierta de guías

Cubierta del sillín de la mesa

1. Retire los 6 pernos que aseguran la mesa con ranuras en T a la mesa giratoria y extraiga la mesa con ranuras en T. 2. Retire las fijaciones que aseguran las dos cubiertas del sillín de la mesa a la cubierta de la mesa giratoria y extraiga las cubiertas del sillín de la mesa. 3. Retire las fijaciones que aseguran las protecciones de guías a la cubierta de la mesa giratoria y deslice las protecciones de guías hacia atrás y extraiga la cubierta de la mesa giratoria. 4. Desconecte los cables, líneas de lubricación y líneas de aire de la mesa giratoria HRT310. 5. Extraiga los 4 pernos que aseguran la HRT310 a la placa de montaje y extraiga la HRT310. 6. Instale el conjunto del depósito de aceite y encamine las mangueras del depósito de aceite a la HRT310 tal y como se describe en la sección Encaminamiento de la manguera del conjunto del depósito de aceite.

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7. Limpie y pula las superficies, coloque la nueva mesa giratoria HRT310 en su lugar y sustituya los 4 pernos que la aseguran a la placa de montaje. 8. Alinee la mesa HRT310. a. Indique la parte superior de la placa de montaje en los ejes X y Z. Si es necesario, ajuste los separadores debajo de la placa de montaje para alinear la placa de montaje lo más cerca posible a .0004" en el eje Z y .0002" en el eje X. b. Indique la parte superior de la mesa giratoria en los ejes X y Z. Si es necesario, ajuste los separadores debajo de la mesa giratoria para alinear el eje giratorio sin superar .0004" en el eje Z y .0002" en el eje X. 9. Conecte los cables, las líneas de lubricación y de aire a la mesa giratoria y asegúrese que los depósitos de aceite están llenos de aceite sintético para engranajes Mobil SHC 630. 10. Sustituya la cubierta de la mesa giratoria y asegure las dos cubiertas del sillín de la mesa a la misma con las fijaciones retiradas anteriormente. 11. Deslice las protecciones de guías hacia adelante y vuelva a ajustar las fijaciones que aseguran las protecciones de guías a la cubierta de la mesa giratoria. 12. Vuelva a colocar la mesa con ranuras en T y los 6 pernos que la aseguran a la mesa giratoria. 13. Alinee la mesa con ranuras en T. a. Indique la superficie de la mesa con ranuras en T a lo largo de los ejes X y Z. Si es necesario, ajuste los separadores debajo de la centrado de ajuste para alinear el eje giratorio sin superar .0001" en el eje Z y .0015" en el eje X. b. Fije el valor del corrector de la rejilla del origen del eje A a 0. Encaminamiento

de la manguera del conjunto del depósito de aceite

El conjunto del depósito de aceite (30-6747) se compone del depósito de aceite, mangueras y, posiblemente, un soporte. Se fija a la cubierta metálica del ES-5 y sirve para llenar la HRT310. Las mangueras se encaminan desde el depósito de aceite hasta la mesa HRT310. Se ha suministrado un soporte (si se requiere) sobre el que se puede montar el depósito de aceite. El soporte debería montarse a una altura aproximada de 60". Retire los guardapiés de la máquina para acceder al orificio de paso del cableado, conecte el accesorio a un extremo de la manguera que se dirige al depósito de aceite y encamine la manguera bajando por la cubierta metálica hacia el orificio de paso, junto con el resto de mangueras y cables. Encamine la manguera hacia el interior del tubo acodado en el extremo del orificio de paso y hacia el interior de la máquina, y sustituya los guardapiés de la máquina. Superficie del cuerpo de la mesa giratoria

1" a 3"

Depósito de aceite

Manguera Guardapiés

Encamine la manguera de aceite fuera del tubo acodado y hacia el interior del portacables. Encamine la manguera a través del portacables y hacia el otro extremo.

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Encamine la manguera hacia el exterior del portacables y hacia arriba a través del conducto de liberación de tensiones hasta el accesorio situado en el lateral de la HRT310. Conecte la manguera al accesorio.

Cambiador

automático de paletas

Identificación

(APC) (máquinas

de problemas de las paletas del

verticales)

APC

Existen dos diferentes diseños de paletas para el uso con el APC. La diferencia en el diseño es la manera en que la paleta se posiciona en el receptor. El método antiguo utiliza dos bloques de fricción para detener la paleta y colocarla correctamente al entrar en la máquina (20-0053, o 20-0579 para una paleta métrica). El diseño actual utiliza un perno y un seguro para localizar la paleta (20-0053A, o 20-0579A métrico). Las paletas del método actual pueden usarse en máquinas antiguas al reemplazar el perno de localización (201082), con un bloque de fricción (20-1081). Vea las siguientes figuras.

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8X 40-1712 SHCS 5/16-18X1/2

2X 20-1081

Número de pieza de paleta 20-0053 (métrico 20-0579)

Número de pieza de paleta 20-0053A (métrico 20-0579A)

La paleta de repuesto, PAL40, vendrá con dos bloques de relleno (20-1081) y un perno de localización de APC (20-1082). Si la máquina tiene una paleta existente con numero de pieza 20-0053 (Métrica 20-0579), se utilizarán los dos bloques de relleno (20-1081) y el perno de localización (20-1082) no se utilizará. Vea las figuras

Si la máquina tiene una paleta existente con numero de pieza 20-0053A (Métrica 20-0579A), se utilizará un bloque de relleno (20-1081) y un perno de localización (20-1082). Vea las figuras NOTA:

Los pernos que se utilizan para el bloque de relleno son 40-1712 SHCS 5/16-18 X ½ (4). Apriete hasta 35 ft-lb. Los pernos para el perno de localización son 4016385 SHCS 5/16-18 X ¾ (4). Apriételos hasta 35 pies-lb.

Verificación de la repetibilidad de la paleta en el receptor.

• La tolerancia máxima es +/-0005". • Las paletas no se consideran repetibles entre una y otra. Las paletas deben usar correctores diferentes. • Si la paleta se encuentra fuera de tolerancia, compruebe los pernos de alineamiento en la base del receptor y los casquillos en la parte inferior de los rieles de sujeción para asegurarse de que no se encuentran dañados. • Compruebe la altura de las pernos de alineamiento en la base del receptor. La parte superior del perno debe ser de .450" a .490" (11 a 12.5 mm) por encima de la base del receptor. • Si los pernos se encontraran fuera del cuerpo del receptor, compruebe la profundidad del orificio. La profundidad debe ser de .510" a .550" (13 a 14 mm).

Paleta que se pega.

• Verifique que no haya virutas alrededor de los pernos de alineamiento o en los casquillos de los rieles de sujeción de paleta. • Compruebe el grado de apriete de los pernos que aprietan los rieles de sujeción a la paleta. Si los pernos estuvieran flojos, vuelva a alinear la paleta.

El APC no responde a los comandos del controlador

• Si el APC no corre pero la fresadora sí, entonces compruebe el cable de control del APC. • Asegúrese de que se ha retirado el jumper de la parada de emergencia y el cable de control del APC se encuentra enchufado y apretado en el puerto del 5º eje. El receptor está en el APC y que está introducido en el interruptor de inicio de la paleta bajo el panel de control. Tenga en cuenta que se debe verificar el perno de alineamiento y el alineamiento del casquillo del receptor cuando se sitúa manualmente una paleta en el receptor.

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Paleta Receptor Interruptor de fijación de la paleta Casquillo del receptor clavija de alineamiento Clavija de alineamiento

Recuperación de la parada de emergencia y de la parada de la alimentación durante un cambio de paleta. No se utiliza para el cambiador de paletas MDC.

Identificación de problemas de un estado de Salida de Potencia o un estado de parada de emergencia con una Paleta en la transición entre el Receptor y el APC.

¡PRECAUCIÓN! Con la paleta parada entre el APC y el receptor, la clavija de la cadena se enganchó con el brazo de accionamiento de la paleta. Se pueden producir daños severos si los ejes "X" o "Y" se mueven automáticamente.

¿Está encendido? SÍ ¿Se ha desconectado la alimentación desde que se detuvo el movimiento de la paleta? NO

SÍ

**

NO

***

** Encienda el VMC. No pulse Power Up Restart (reiniciar la alimentación). No haga Zero Return, auto all axes (retorno a cero automático para todos los ejes). No ponga a Cero ningún eje único. No avance o cualquier otro movimiento en los ejes X e Y.

¿Está el recibidor liberado? SÍ

NO

la paleta manualmente a una posición * Mueva conocida en el receptor o en el APC para

interconectar el interruptor asociado. Verifique el alineamiento de la clavija y del casquillo.

*

Ejecute el M17 para abrir la puerta y liberar el receptor.

*

Si fuera necesario, gire la cadena hasta una posición conocida que cumpla con las posiciones de la paleta. Utilice la herramienta de giro de la rueda dentada para mover la cadena.

Mueva la paleta manualmente a una posición conocida en el receptor o en el APC para interconectar el interruptor asociado. Verifique el alineamiento de la clavija y del casquillo.

fuera necesario, gire la cadena hasta una * Siposición conocida que cumpla con las posiciones de la paleta. Utilice la herramienta de giro de la rueda dentada para mover la cadena.

Ejecute el M18 para cerrar la puerta y fijar el receptor.

Ejecute el M50 para completar el ciclo de la paleta. El M50 completado borrará la variable del Cambio Incompleto de la Paleta.

Con la alimentación y la fuente del aire encendidas, tenga una asistente para activar manualmente los solenoides en el panel de lubricación para abrir la puerta del APC y liberar el receptor. En los actuadores debe mantenerse la presión constante para suministrar un flujo de aire continuo.

Libere los actuadores del solenoide.

Ponga a cero los ejes.

****

Notas del flujograma *

Hay 5 interruptores involucrados en la localización de las paletas y la cadena. 1 interruptor de la paleta en el receptor (interruptor de fijación de la paleta). 2 interruptores de la paleta en el APC (interruptores de inicio de la paleta). 2 interruptores de la cadena en el APC (interruptores de liberación de los pernos)

** Si se hubiera cortado la alimentación de la fresadora o intencionadamente o por una parada de la alimentación, se podrían producir daños en la paleta del APC, en el receptor, o en la cadena de accionamiento si los ejes X o Y se mueven en el encendido. *** En el encendido de la fresadora se activará una alarma si se detectara una posición de la cadena desconocida o una posición de la paleta desconocida.

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**** Al inicio del APC M50, una variable de Cambio incompleto de paleta se ajustará a 1 y se reiniciará a 0 al final. La fresadora no funcionará adecuadamente si no se hubiera completado un cambio de paleta (M50). Sustitución

de las paletas

Desconecte el cable del motor del APC en el lado izquierdo de las fresadoras APC Quad. Será difícil mover manualmente las paletas si esto no se hace. El cable del motor está situado bajo la base del APC. Herramientas requeridas: Montacargas, correas o cadenas, pernos de suspensión (2) ¡PRECAUCIÓN! Tenga mucho cuidado al cambiar las paletas, cada una de las paletas pesa aproximadamente 300 lbs. NOTA:

Las paletas deben ser re-alineadas con el receptor. Las paletas que han sido enviadas de fábrica con su máquina fresadora han sido mecanizadas de manera perpendicular al husillo. Es recomendable que las paletas de repuesto sean mecanizadas después de haberlas alineado en el receptor.

1. Retire la paleta a reemplazar del APC utilizando los ganchos y el montacargas provisto. 2. Fije la nueva paleta en el APC, alineando las ranuras de los rodillos que se encuentran en la parte inferior de la paleta con los rodillos del APC. 3. Afloje los pernos del riel de fijación en la nueva paleta (los pernos deben apretarse un poco pero sin apretarlos en exceso). 4. Corra la nueva paleta en el receptor. Sujete y libere la paleta un numero de veces (esto permitirá que la paleta se centre en los pernos guías.) Apriete los tornillos rieles de fijación hasta 50 pies-lb mientras la paleta se encuentre fijada en el receptor. Receptor

Pasadores de alineamiento (2) pasadores en esquinas opuestas Pernos del rail de fijación Paleta

Barra de fijación Base del receptor Escobilla Casquillo de alineamiento (2) Sustitución de las paletas

Sustitución

del riel de fijación de la paleta

Herramientas requeridas: Montacargas, correas o cadenas, pernos de suspensión (2) NOTA:

Este procedimiento debe realizarse con las paletas en el APC.

1. Afloje los pernos rieles de fijación. Atornille los ganchos en su lugar y levante cuidadosamente la paleta. 2. Retire los rieles de fijación de las paletas.

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3. Verifique la condición de los limpiadores y determine si necesitan ser reemplazados. 4. Vuelva a instalar los nuevos rieles dejando los pernos sueltos. 5. Coloque cuidadosamente la paleta de vuelta en el APC mediante el uso del montacargas. 6. Sitúe la paleta dentro del receptor y libere/sujete la paleta varias veces para permitir que los rieles se centren por ellos mismos en los pernos guía. 7. Termine de apretar los pernos del riel de fijación. Sustitución

de los pernos de alineamiento

Herramientas requeridas: Montacargas, correas o cadenas, pernos de suspensión (2) ¡PRECAUCIÓN! Tenga mucho cuidado al cambiar las paletas, cada una de ellas pesa aproximadamente 300 lbs. NOTA:

Debe retirarse el receptor para poder tener acceso a los pasadores de alineamiento.

1. Las dos paletas deben encontrarse en el APC para así poder tener acceso al receptor. 2. Posicione el receptor frente a la máquina. 3. Desconecte el aire de la máquina.

Cojinete de alineamiento Clavija de alineamiento Retirada del Perno de Alineamiento

4. Quite los seis pernos de fijación del receptor. 5. Utilice el montacargas y los dos ganchos que se le proporcionaron con el APC para levantar el receptor de la mesa. 6. Utilice un punzón para retirar los pernos de alineamiento..

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7. Instale los pernos nuevos usando un martillo de latón. Los pernos deben entrar completamente en los orificios. La altura del perno desde la base del receptor hasta la parte superior del perno debe encontrarse dentro de .450" a .490". 8. Vuelva a colocar el receptor en la mesa. 9. Coloque los seis pernos de fijación. 10. Vuelva a conectar el aire a la máquina. 11. Sitúe una paleta en el receptor y ejecute varias liberaciones/fijaciones en la paleta hasta el receptor. Verifique que las paletas no se bloqueen durante este proceso. Si las paletas se bloquean, entonces afloje los tornillos del riel de fijación y una vez más realice varias fijaciones /liberaciones de paleta para que se centren los pernos de alineamiento a los rieles. NOTA:

Sustitución

Como se ha retirado el receptor de la fresadora, debe volver a alinear cualquier herramienta en la paleta.

de perno de accionamiento

NOTA:

Si el conjunto del perno de accionamiento ha sido dañado debido a un choque o por el desgaste excesivo, entonces todos los componentes deben ser inspeccionados por si estuviesen dañados y sustitúyalos.

NOTA:

La cadena debe aflojarse para así poder retirar todo el conjunto del perno de accionamiento.

1. Apague la máquina. 2. Retire el clip retenedor de perno accionamiento. Pinzas de retención (2) Pinza superior

Pinza inferior

Conjunto del perno de accionamiento

3. Retire la arandela de 5/16". 4. El seguidor de cámara se encuentra ligeramente presionado dentro del perno. El espaciador debe deslizarse fuera fácilmente.

Aflojar la cadena

5. Retire los dos tornillos que fijan la cubierta sobre la corona que se localiza en el extremo del APC.

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Herramienta de giro de la rueda dentada/cadena

Interruptor de liberación de los pernos

Interruptores de inicio de la paleta

Aflojar la corona de la cadena

Bloque de válvulas Interruptor de liberación de los pernos

Patilla del conductor de paletas

Con la paleta fijada, el bloque de válvulas debe interconectar el interruptor

6. Afloje los cuatro pernos que fijan el soporte de la corona en la carcasa. 7. Afloje un poco el tornillo tensor de la corona de la cadena. 8. En este momento debe existir un poco de juego en la cadena para poder deslizar el perno de accionamiento hacia fuera. 9. Vuelva a montar el conjunto del perno de accionamiento de acuerdo con el dibujo del conjunto. 10. Vuelva a tensar la cadena en el orden inverso. Tenga en cuenta que el bloque de válvulas debe interconectar el interruptor como se muestra. Fijando

el

Desplazamiento

del

Emparrillado "Grid Offset"

Fijar la corrección usando la característica de rejilla

Debe contar con software versión 11.17 (fresadora) o 4.21 (torno) o posterior. El control calculará los parámetros del corrector de la rejilla (125, 126, 127, y siguientes) utilizando el comando Grid (Rejilla). Se recomienda que el comando de Grid se utilice en cada uno de los ejes por separado. No utilice el comando Grid (rejilla) en ejes con escalas lineales o en un eje giratorio; calcule manualmente el corrector de estos tipos de ejes. 1. Apague y vuelva a encender la máquina. Esto deshacen el retorno a cero de todos los ejes. 2. Seleccione la pantalla Alarms (alarmas) e entre en el modo Debug (depurar) (el ajuste #7 Bloqueo de parámetro debe estar desactivado para entrar el modo Debug (depurar)). 3. Establezca el corrector de rejilla en cero (Parámetro 125,126, 127, 128 o 170, en función del eje que se esté estableciendo). 4. Realice un retorno a cero de eje único en cada uno de los ejes. Ignore cualquier alarma de Zero Ret Margin Too Small. Tenga en cuenta si se genera la alarma Servo Error Too Large ya que indica que el parámetro Grid Offset está fuera de rango (asegúrese que está de -138718 a +138718). 5. Seleccione la pantalla de Positions (posiciones), entre en Grid (rejilla) y presione Enter (intro). Debe aparecer el mensaje Grid Offset Done y se actualizará el parámetro del corrector de la rejilla para los ejes puestos en el origen. Si aparece el mensaje de "No Zero", entonces indica que no se ha puesto a cero ninguno de los ejes. La función Grid se puede usar en cada eje independientemente introduciendo "Grid" un espacio y luego el eje, por ejemplo para establecer el corrector en el eje X escriba, Grid X. 6. Lleve a cabo Auto All Axes y verifique que el valor de la distancia a recorrer -Dis to Go- para cada uno de los ejes seleccionados sea mas cercano a 0.0787". Tenga en cuenta que en un torno con el eje C (tal como TL-15), el eje C no tiene un interruptor de inicio. Consecuentemente, el comando Grid (Rejilla) no alterará el parámetro 517, C-axis Grid Offset. El corrector de rejilla del eje C debe calcularse a mano.

Cálculo del corrector

Máquinas con software versión anterior a 11.17 (fresadora) o 4.21 (torno). Esta sección debe leerse en su totalidad antes de tratar de fijar el corrector de la rejilla.

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Directrices

La señal del cana Z del codificador debe ocurrir cerca de 2 mm (.0787") desde el punto donde se libero el interruptor del punto base o home. Si la distancia a recorrer es menor que .75 mm (.0295") o mayor que 5.2 mm (.2065"), entonces el controlador generará el alarma "Zero Return Margin Too Small". En modo Zero Return (Retorno a cero), la Distancia a recorrer es la cantidad que giró el codificador desde donde se liberó el interruptor hasta que encontró la señal del canal Z de los . La cantidad ideal de la distancia a recorrer es .118. Para toda la de tornos, estos valores son: Eje X = .236, Eje Z = .118, Eje B (TL-15) = .118.

Fijar la corrección

1. Fije el valor de la corrección de la rejilla a cero. (Parámetro 125,126, 127, 128, o 170, dependiendo del eje que se trata de ajustar.) El ajuste #7 (Parameter Lock) debe encontrarse en off para poder restablecer la corrección de la rejilla. 2. Presione Zero Ret y Zero Singl Axis en el eje que está fijando (X, Y, Z, A, o B). 3. Calcule la corrección de la rejilla utilizando la siguiente fórmula, y escriba el resultado en el parámetro 125 (eje X), 126 (eje Y), 127 (eje Z), 128 (eje A), 170 (eje B) (dependiendo del eje que se está ajustando). (Distancia a recorrer - .118) x Índice = Corrector de la rejilla. Torno: (Distancia a recorrer- .236) x Índice = Corrector de la rejilla El índice (pasos /unidad) para los ejes X, Y, Z, A, y B son los valores en los parámetros 5, 19, 33, 47, y 155, respectivamente. 4. Una vez más, corra un retorno a cero -Zero Ret- en el eje para poder usar este corrector. NOTA:

200

Si el corrector de la rejilla del eje Z se pone a cero, debe comprobarse y ajustarse el parámetro 64 de forma adecuada.


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Contrapeso

hidráulico

Identificación

de problemas

El peso del cabezal del husillo se equilibra por la fuerza que ejerce hacia arriba un cilindro hidráulico en máquinas sin motor de freno del eje Z. El aceite hidráulico fuerza al pistón para que se retracte dentro del cuerpo del cilindro. El aceite se presuriza por un depósito de nitrógeno. El sistema se contiene a sí mismo y es pasivo (no se requiere ninguna bomba para mantener la elevación). El eje Z normal del contrapeso del gas/aceite tiene presión inicial para equilibrar el peso en el volumen del sistema lleno, además de una sobrecarga adicional de 50-75 psi para aumentar la longevidad. A continuación se muestra una lista con las condiciones observables de la máquina, sus causas posibles, y las acciones correctivas. 1. Alarmas de la máquina, baja presión de lectura Causa: fugas del accesorio o del cilindro Acción correctiva: a. Verifique que existe suficiente aceite en el sistema: Bloquee el cabezal de husillo en el tope de recorrido. Coloque el juego o kit de carga/descarga en la válvula schrader. Lentamente, gire la manija-T en sentido horario para comenzar a soltar la presión y así realizar una de las siguientes observaciones: 1) Si inmediatamente se observa la presencia de aceite, entonces deje de descargar el sistema ya que lo anterior es un signo de que existe suficiente aceite en el sistema. Existen dos puntos de acción en este momento; el primero consiste en agregar nitrógeno al sistema y así obtener la presión especificada en la parte superior del recorrido. Proceda con la Acción Correctiva 2 si se observa una fuga importante. 2) Si se observa la presencia inmediata de gas de nitrógeno, deje de descargar el sistema; no hay suficiente aceite en el sistema. b. Sostenga con un bloque el cabezal del husillo en la parte inferior del recorrido (si se tiene que reemplazar el cilindro, bloquee el cabezal en la posición mas baja que permita el acceso a la varilla.) 1) Cuidadosamente, drene el gas y aceite restante. 2) Sustituya el/los componentes fallidos. Tenga en cuenta que los accesorios roscados rectos SAE se lubrican con aceite hidráulico antes de colocarlos. Las máquinas instaladas después de Agosto de 1999 usan accesorios roscados rectos con juntas tóricas, y conectores estancos en los cables del interruptor. En máquinas un poco mas antiguas, se utilizaron conectores tipo tubo roscado. Sustituya todos los componentes de contrapeso al cargar uno antiguo por otro nuevo, incluyendo el cable del contrapeso. 3) Llene el depósito con CASTROL HYSPIN AW46 o MOBIL DTE 25 (aceite hidráulico (vea la cantidad en la lista)) dentro del sistema utilizando el kit de bomba hidráulica manual. NOTA:

Asegúrese de que se mezcle con la tinta roja (99-4839). Utilice sólo 20 ml de tinta por tambor. Mezcle el aceite durante 1 minuto, aproximadamente.

Tamaño del depósito Altura del depósito Cuartos de galón # de carreras de la máquina de aceite de bomba 40 pies cúbicos 23" 2 por tanque 93 80 pies cúbicos 36" 3 por tanque 140 110 pies cúbicos 42" 3 por tanque 140 Presurice con el nitrógeno usando el kit de carga/descarga como se especificó en el tope de recorrido. 2. Alarmas de la máquina, lectura de la presión ok, la alarma no se apaga. Causa: Fallo en la tarjeta I/O, el cable está en mal estado o los contactos están sucios, los ajustes del interruptor demasiado altos y/o el sistema está presenta una baja presión debido al manómetro inadecuado. Acción correctiva: a. Chequee la tarjeta I/O y si fuese necesario reemplácela. b. Compruebe si hay contactos sucios en los cables si la presión del sistema de contrapeso es correcta y existe una alarma E-stop que no se puede restablecer o borrar. Se prueban los cables rotos o conexiones flojas al desconectar el cable del interruptor y colocar un jumper entre los dos terminales del conector y así deshacerse de la alarma. Si la alarma todavía esta presente, entonces el cable es defectuoso; repare o sustituya el cable si fuera necesario. 3. Sin alarma, la lectura de la presión es baja (en o por debajo del ajuste del interruptor) Causa: Fugas en el accesorio o cilindro, cable con cortocircuito, ajuste del interruptor demasiado bajo y/o manómetro impreciso. Acción correctiva: Como se describe para las fugas en el punto 1. a. Inspeccione por algún corto en el cable. Sustitúyalo si fuese necesario. 96-0305 rev G Junio 2009


201

4. El cabezal del huso está descontrolado. Causa: Sobrepresión debido a un manómetro impreciso. Acción correctiva: a. Vuelque el tanque para purgar aproximadamente 50 psi de gas nitrógeno. Vuelva a evaluar el estado de la máquina. 5. El cabezal del husillo está descontrolado, no hay alarma. Causa: Fugas en el cilindro o accesorio, ajuste del interruptor demasiado bajo y/o el sistema está despresurizado debido a un manómetro inadecuado. Acción correctiva: Como se describe para las fugas en el punto 1. anterior. a. Agregue 50 psi de nitrógeno en el sistema en el tope del recorrido. ¿Se puede borrar la alarma? 1) Si: Verifique que el cabezal del husillo no se descontrola mas de 1" una vez que se presiona el botón de E-stop (parada de emergencia) en la parte baja del recorrido. Si es así, sustituya el interruptor. 2) No: Añada otros 50 PSI al sistema en el tope del recorrido. Si la alarma todavía esta presente, entonces sustituya el interruptor. Si se rectifica la alarma, compruebe que el cabezal del husillo no se descontrola mas de 1" una vez que se presiona el botón de E-stop (parada de emergencia) en la parte baja del recorrido. Si es así, el interruptor está defectuoso. b. ¿El cabezal del husillo se resbala hacia abajo desde la posición superior al presionar el botón de E-stop? 1) Si: Sustituya el interruptor. 2) No: Sustituya el manómetro. Herramientas requeridas: (1) bloque para soporte del cabezal de 4 x 4 x 14" Kit de mantenimiento para el contrapeso hidráulico que contiene: Tanque de presión con conjunto colector, rellenado con dos (2) cuartos de aceite hidráulico DTE-25 Cilindro hidráulico con la manguera acoplada (si fuera necesario). Tanque hidráulico Cable del interruptor de presión

120

140 20

Interruptor de presión 0

60

80

psi

160

100

Manómetro

40

Válvula de llenado

Salida

Colector de presión

Conjunto del tanque hidráulico

Una placa situada en cada máquina establece la presión correcta de cada máquina/sistema. Use esto como guía en la localización de averías en el sistema de contrapeso. La presión debe ajustarse con precisión para que el sistema funcione adecuadamente. Fallos

por fugas

Las fugas pueden producirse en cualquier conexión de acople, en los sellos de la varilla del cilindro hidráulico (donde la varilla entra al cilindro), en el sello del pistón del cilindro, o en mangueras defectuosas. Las inspecciones por fugas se hacen de una manera visual pero las fugas en los sellos de varilla podrían ser inconclusas debido a salpicaduras de las vías de aceite. Las fugas en sellos del pistón, si se encuentran avanzadas, salen por encima del borde superior del cilindro y se puede ver aceite en el área de ventilación. Las fugas tempranas en el pistón se acumulan con el paso del tiempo en la parte superior del pistón alrededor de ¾" de alto antes de ser empujadas hacia fuera del cilindro en el tope del recorrido. Las fugas son normalmente muy lentas y las máquinas pueden operar hasta que el interruptor de presión mande una alarma de E-stop. 202


96-0305 rev G Junio 2009

Diagnóstico mecánico ¡Importante! El aceite hidráulico del contrapeso contiene una tinta roja para una mejor distinción. Ruido en el sistema • El quejido o rechinado leve es normal en los sellos de goma. • El sonido de silbido en la posición del tanque cuando el eje Z se encuentra en movimiento se debe al flujo normal de fluido. • Verifique que el cilindro se encuentra sentado correctamente en el escariado. Si no es así, entonces acomode el cilindro. • El brincoteo o ruido chirriante es una indicación de fallo mecánica del cilindro. Sustituya el conjunto del cilindro. • Busque señales de rozamiento y desgaste en el eje de cilindro. Si existen, entonces sustituya el conjunto del cilindro. El sistema no mantiene la presión y/o existe una alarma de E-STOP (Alarma 107) la cual no se puede eliminar. Asegúrese que la lectura de presión es correcta. Se debe comprobar los siguientes elementos en caso de que la lectura sea baja: • Compruebe si hay fugas en lo acoples del cilindro. Sistituya el conjunto del cilindro si existen fugas. • Colapse la protección de guías baja del eje Z y busque si hay aceite rojo en la parte inferior de la base. Si nota la presencia de aceite, entonces los acoples o sellos podrían estar dañados. Sustituya el conjunto del cilindro. • Retire el acoplamiento de ventilación del cilindro. Si nota la presencia de aceite rojo en la cavidad de ventilación, debe sustituirse el conjunto del cilindro. • Compruebe que no haya fugas en todos los acoples del tanque hidráulico. Si notó la presencia de fugas, entonces debe sustituirse el conjunto del tanque. Alarmas de sobrecorriente • La presión se encuentra fijada en un nivel demasiado alto/bajo. • Se ha añadido demasiado aceite (el volumen de gas insuficiente provoca la subida excesiva de presión). • El cilindro hidráulico esta rozando o se encuentra desalineado. Sustituya el conjunto del cilindro. • La longitud del cilindro de repuesto es incorrecta. Sustitución del tanque hidráulico

Retirada ¡PRECAUCIÓN! El cabezal del husillo podría desplomarse en caso de que el controlador pierda la alimentación eléctrica o se generen alarmas.

1. Eleve el cabezal del husillo mediante el volante de desplazamiento hasta 14.5" por encima de la mesa. Coloque un bloque de madera y baje la carcasa del cabezal hasta que se asiente en el bloque. Parada de emergencia de la máquina. El cabezal debe asentarse en el bloque de madera de una manera segura. Apague la fresadora. NOTA:

No baje el husillo en el bloque.

2. Desconecte el extremo de los cables de los sensor de presión con dos pin que conectan con los sensores de presión, si los hay. Válvula de llenado Shrader CONNECTOR REFERENCE

Plato de garras Gas

MA X

OIL

LEV

EL

B IJUR

MI N

Accesorio 580 CGA

OIL

LEV

EL

Kit de carga/descarga P/N 35-4050A

Kit de carga/descarga del contrapeso hidráulico (mostrado en posición del sistema de descarga) 96-0305 rev G Junio 2009


203

3. Quite la tapa de la válvula de llenado Schrader. 4. Asegúrese que la manija-T del embrague de gas se encuentra girada completamente hacia la izquierda. Conecte el kit de carga/descarga al apretar el embrague de gas en la válvula de llenado Schrader solo con los dedos, luego apriete ligeramente con una llave hasta que se encuentre apretado (vea la figura previa). 5. Coloque la punta CGA 580 del kit de carga/descarga en una cubeta para así contener el aceite hidráulico mientras se descarga el sistema. 6. Gire lentamente la manija-T hacia la derecha hasta que el sistema comience a descargar. La descarga completa del sistema podría tardar hasta 10 minutos. Verifique que el manómetro del tanque muestre 0 psi. 7. Gire la manija-T completamente hacia la izquierda y quite el kit de carga/descarga de la válvula Schrader. 8. Desconecte la manguera hidráulica del conjunto del depósito y retire el conjunto del depósito de la columna retirando los cuatro SHCS del montaje del depósito.

Instalación

1. Conecte la manguera en el tanque antes de montar el tanque en la posición invertida. Esto evita que se vierta el aceite hidráulico. NOTA:

Para un sello positivo, asegúrese que la conexión tanque-manguera se encuentra derecha y bien alineada.

2. Monte el conjunto del tanque a la columna con la montura del tanque y los cuatro tornillos SHCS. Asegúrese de que la manguera hidráulica no se encuentra torcida. 3. Conecte la punta con dos pines del cable(s) de sensor al sensor(es) de presión y use amarraderas de cable para asegurar el cable a la manguera de presión. NOTA:

Para este paso, utilice gas nitrógeno seco regulado (grado de soldadura aceptable) que acepte un acople de rosca a mano derecha tipo CGA 580.

4. Enganche el acople CGA 580 del kit de carga/descarga a la fuente de presión. Asegúrese que la manija-T del embrague de gas se encuentra girada completamente hacia la izquierda. Enganche el kit de carga/ descarga al apretar el embrague de gas a la válvula Schrader primero con los dedos y luego ligeramente con una llave. Aplique presión al sistema hasta obtener la presión requerida que se indica NOTA:

Para las máquinas con dos contrapesos, siga el procedimiento de instalación de cada uno de los depósitos hidráulicos.

NOTA:

No utilice aire comprimido, oxígeno o gas inflamable. Consulte la tabla que se muestra a continuación y verifique la presión que indica la máquina y la posición del cabezal del husillo, y verifique que el cilindro está asentado en el escariado. Máquina

Presión del depósito en la parte superior del recorrido

VF-3/4

1150 psi

VF-3YT/50

1100 psi

VF-5/40

875 psi

VF-5/50

1100 psi

VF-6/7/10 50T

1150 psi

VF-8/9/11 50T

1550 psi

VR

1025 psi

VS

1250 psi

HS

1250 psi

EC-630/1600/2000/3000

800 psi

Requisitos de la presión del tanque.

5. Encienda la máquina y haga un retorno a cero (Zero ret) solo del eje Z. Inspeccione si hay fugas o ruidos anómalos. Verifique la presión del tanque en la parte superior del recorrido. Remueva el sistema de carga y reemplace la tapa de la válvula. NOTA: 204

Si existe una alarma de E-stop que no se puede eliminar, verifique si existe la presión correcta en el sistema y que el conjunto del tanque sea el correcto.


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Sustitución

del cilindro hidráulico

Retirada

1. Retire el tanque hidráulico como se describió en la sección previa. 2. Para poder tener acceso a la varilla del cilindro, primero retire los tres SHCS que sostienen la cubierta del eje Z al cabezal del husillo. 3. Retire el pasador hendido y las contratuercas del extremo roscado de la varilla del cilindro. Barra del cilindro extendida Barra extendida Arandela

Pasador

Contratuerca

Contratuercas

Eje con cabeza Horquilla

Pasador de seguridad

Husillo de bolas del eje Z

Soportes del cabezal del husillo

Instalación de la varilla del cilindro hidráulico en máquinas VF-1 hasta 4 y (VF-6/8) NOTA:

Para máquinas VF-6/8, afloje la contratuerca de la horquilla, y luego retire el pasador hendido, el pasador de horquilla, la horquilla y la contratuerca.

4. Retire la fijación que sostiene el cilindro al soporte estabilizador. Afloje los dos SHCS que fijan el soporte a la columna y retire el cilindro hidráulico de la parte superior de la columna. Cilindro hidráulico

Soporte del cilindro hidráulico

Barra del cilindro extendida

Cilindros hidráulicos

Manguera hidráulica Tanque de líquido hidráulico Fijación del tanque

Soportes del cilindro hidráulico Tanques de líquido hidráulico

Contrapeso hidráulico de las Series-VF, vista lateral derecha NOTA:

Soportes del cabezal del husillo

Contrapeso hidráulico de las Series-VF, vista lateral izquierda

No desmonte la unidad. Mantenga la manguera conectada al cilindro.

5. Devuelva el conjunto completo a la fábrica de Haas.

Instalación

1. Coloque el cilindro con la varilla del mismo extendida desde la parte superior de la columna. NOTA:

La varilla del cilindro debe pasar a través del soporte de la columna y del soporte del cabezal de husillo. El cuerpo del cilindro debe descansar en el escariado del soporte de la columna.

2. Oriente el cuerpo del cilindro con la manguera hidráulica apuntando en la dirección contraria al husillo de bolas.

96-0305 rev G Junio 2009


205

NOTA:

En máquinas VF-6/8 oriente el cuerpo del cilindro con la manguera hidráulica apuntando hacia el husillo de bolas.

3. Coloque las tuercas en la punta roscada de la varilla del cilindro, y apriételas fuertemente. Coloque el pasador hendido de forma segura. NOTA:

En máquinas VF-6/8 instale la tuerca tope y la horquilla en el extremo de la varilla del cilindro y luego acóplela al soporte del cabezal de husillo con el pasador de horquilla. Coloque el pasador hendido de seguridad y asegure la horquilla al apretar la tuerca tope.

4. Coloque el depósito hidráulico como se describe en la sección anterior, pero no encienda la máquina. 5. Encienda la máquina y haga un retorno a cero (Zero ret) solo del eje Z. Observe el cuerpo del cilindro por movimiento o ruidos anómalos. Inspeccione por fluido en el colector, la conexión de la manguera y la varilla del cilindro. Verifique la presión del tanque en la parte superior del recorrido. Remueva el sistema de carga y reemplace la tapa de la válvula. 6. Coloque sin apretar la fijación de la banda y apriete los dos SHCS que acoplan el soporte estabilizador a la columna. 7. Sitúe una base magnética con un indicador de cuadrante en la parte superior de la columna (no en el cabezal del husillo). Sitúe la punta del indicador en el frontal del cilindro y desplace hacia arriba y abajo progresivamente el eje Z para verificar el alineamiento. Tenga en cuenta que el contrapeso cambiará en el soporte cuando avance el eje Z. El cambio del cilindro no deberá exceder .015 pulg. Soporte de estabilización del cilindro Pernos del soporte de estabilización del cilindro (2 SHCS) Abrazadera o fijador

Cilindros hidráulicos Soportes del cilindro hidráulico Tanques de líquido hidráulico

Frontal de la máquina Cilindro Indicator de marcación 0

1

3

4

Barra de extendida Soportes (2) del cabe- Contrazal del tuerca husillo (2)

2

1

Horquilla (2) Soporte del cabezal del husillo (2)

3

2

Vista girada para clarificar

Parte trasera de la máquina

Pasador (2)

8. Si los soportes del cabezal de husillo se han movido de su posición original, será necesario comprobar de lado a lado el alineamiento. Sitúe el mismo indicador de cuadrante que en el paso 7 y sitúe la punta del indicador en el lateral del cilindro. Avance el eje Z hacia arriba y abajo para verificar el alineamiento. El cambio del cilindro no deberá exceder .015 pulg. 9. Cuando sea correcto el alineamiento de lado a lado del cilindro, apriete los soportes del cabezal del husillo. Tenga cuidado de no mover el cilindro fuera del alineamiento cuando apriete los soportes del cabezal del husillo. 10. Cuando se haya alineado el cilindro correctamente, termine de apretar la fijación de la banda. Tenga cuidado de no mover el cilindro fuera del alineamiento cuando apriete los soportes del cabezal del husillo. 11. Retorno a Cero (Zero Ret) de la máquina. Avance por volante el eje Z en incrementos del 0.1. Verifique el recorrido completo de Z. 12. Cicle el eje Z, mediante el siguiente programa. Ejecute este programa durante cinco minutos y verifique que no existen fugas de aceite en la parte superior del cilindro y en la varilla. G28, G54, Z-14. M99 50% Rápido 13. Si se produjeran alarmas de sobrecorriente durante el recorrido del eje-Z, entonces verifique la que existe la correcta presión en el sistema. 206


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NOTA:

Si ocurre una alarma de sobrecorriente en el eje-Z cuando se encuentre en la parte superior del recorrido, póngase inmediatamente en contacto con el Departamento de servicio de Haas Automation para obtener asistencia. Si existen fugas de fluido en los acoples hidráulicos, entonces verifique que todos los acoples se encuentran bien apretados. Si la fuga continúa, entonces comuníquese inmediatamente con el departamento de servicio de Haas Automation para disponer de más asistencia.

14. Vuelva a colocar las cubiertas del eje Z con los tres tornillos SHCS que las sostienen al cabezal del husillo. Unidad


Identificación

(HPU) (torno)

de problemas

Presión hidráulica - Alarma "Presión hidráulica baja" (134) • Compruebe si hay fugas. • Compruebe que el nivel de aceite está por encima de la línea de llenado. • Compruebe que la temperatura es inferior a 150°. • Los cambios de fase hacen que la HPU cambie de direcciones activándose la alarma 134. • Asegúrese de que el filtro ha sido sustituido durante los últimos 6 meses. • Si la presión cae debajo de 40 psi durante la activación del portabrocas o el cabezal móvil, se producirá una alarma. Plato hidráulico - El plato no se fijará/liberará. • Compruebe el estado de las alarmas. • Compruebe si aparece en pantalla la alarma (134) "Low Hydraulic Pressure". • Utilice un voltímetro para comprobar el disyuntor de circuito del solenoide; sustitúyalo si fallara. Ruido en la HPU NOTA:

El ruido en la HPU debería disminuir pocos minutos después de arrancar

• Compruebe si hay fugas en la manguera. • Compruebe que el nivel de aceite está por encima de la línea de llenado. • Compruebe si piezas flojas o restos en las aletas del motor/refrigeración. • Quite, limpie, y vuelva a instalar las válvulas de ajuste. El contrapunto vibra al moverse • Compruebe la presión de funcionamiento (la presión de funcionamiento mínima es de 120 PSI). • Compruebe si hay fugas en el cilindro hidráulico. • Compruebe si hay fugas en los ajustes de la manguera. Retirada/instalación

de la

HPU

¡PRECAUCIÓN! Apague la máquina antes de la retirada o instalación.

Retirada

1. Retire los paneles necesarios para acceder a la HPU y drene el líquido hidráulico. 2. Desconecte las mangueras hidráulicas. Asegúrese de marcar las posiciones de las mangueras para que puedan volverse a poner en sus acoples originales. 3. Desconecte los cables. 4. Retire los cuatro pernos de la base de la unidad y después deslice hacia fuera la HPU.

Instalación

1. Sitúe la HPU y asegúrela con cuatro pernos de fijación. 2. Conecte el motor de la bomba, el interruptor de presión y los cables de la válvula solenoide. 3. Sustituya las mangueras hidráulicas. 4. Rellene la HPU con DTE25 hasta la parte superior del visor. 96-0305 rev G Junio 2009


207

5. Sustituya los paneles que se hayan retirado para acceder a la HPU. Esquemas

hidráulicos de las

Series SL.

Plato de garras solamente 6GPM 0-600

PSI

M1

Plato de garras y contrapunto 6GPM

0-600

PSI

R1

M2

R2

40 PSI DECR (PS)

0-600 0-600 PSI PSI

0-600 0-600 PSI PSI

M1

M2

40 PSI DECR (PS)

A2

CONTRAPUNTO

B2

R2

0.070

A2 CONTRAPUNTO B2

0.047 P1 FRENO

P1 FRENO

A1

B1

A

A B Plato de garras y sub-husillo 6GPM 0-600 0-600 PSI PSI R1

0-600 0-600 PSI PSI M2

A1 PLATO DE GARRAS B1

DERIVACIÓN DE 20 PSI 10 MICRON

PLATO DE GARRAS


M1

R1

B

Manómetro

Solenoide

Válvulas de control

Acoplador Junta de línea

Válvula de control (con el retorno de resorte) Válvula de control

R2

Sin alimentación Acoplamiento del motor

(operada directamente por el solenoide con retorno de resorte)

A2

40 PSI DECR (PS)

Válvula de no retorno Válvula de compensación de presión

Orificio Interruptor eléctrico (con el retorno de resorte)

SUB-HUSILLO

Filtro

B2 Intercambiador de calor

P1 FRENO

A1

A

Ventilador

B

Motor

PLATO DE GARRAS


Llenado del tanque

B1

Línea 2 HP

A

B

PUERTO DE LLENADO DE LA CARCASA TANQUE

M

DRENAJE DE LA CAJA 100 MESH

208

6 GPM 550 PSI

Bloque de distribución

1 ACOPLADOR DE TUBO HEMBRA LLENADO DEL TANQUE

DEPÓSITO DE 8 GALONES CON DEFLECTOR


Línea de la espiga guía Bomba variable

CALIBRADO DE NIVEL DE TEMPERATURA DRENAJE DEL TANQUE 1/2 NPT

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Plato de garras y contrapunto 3GPM 0-600 0-600 PSI PSI

Plato de garras solamente 3GPM 0-600 0-600

0-600 0-600 PSI PSI

PSI PSI M1

M1

40 PSI DECR (PS)

R1

M2

R1

M2

R2

R2

0.070

40 PSI DECR (PS)

A2 CONTRAPUNTO B2

0.047

A2 CONTRAPUNTO B2

P1 FRENO

P1 FRENO





Manómetro

A

B

A

B

Válvulas de control Válvula de control (con el retorno de resorte) Válvula de control

(operada directamente por el solenoide con retorno de resorte)

Orificio Interruptor eléctrico (con el retorno de resorte) Solenoide

A

Acoplador

B

Junta de línea Sin alimentación Acoplamiento del motor Válvula de no retorno Válvula de compensación de presión Filtro

1.5 HP PUERTO DE LLENADO DE LA CARCASA TANQUE

M

1 ACOPLADOR DE TUBO HEMBRA LLENADO DEL TANQUE

96-0305 rev G Junio 2009

Ventilador Motor

DRENAJE DE LA CAJA 100 MESH

Intercambiador de calor

3 GPM 550 PSI

DEPÓSITO DE 8 GALONES CON DEFLECTOR


CALIBRADO DE NIVEL DE TEMPERATURA DRENAJE DEL TANQUE 1/2 NPT

Llenado del tanque Línea Bloque de distribución Línea de la espiga guía Bomba variable

209

Reparación

el

4º

Instalación

de la corona dentada

eje

(horiz.).

1. Lubrique y pula las superficies de acoplamiento de la plataforma y de la corona dentada. Limpie para retirar la grasa y los contaminantes. 2. Limpie con alcohol las superficies de acoplamiento de la plataforma y de la corona dentada. ¡PRECAUCIÓN! La corona dentada es una pieza mecanizada de precisión. Tenga cuidado al manipularla. No la baje o la coloque con dureza en el diente.

3. Coloque los pernos de suspensión en la parte superior de la corona dentada. Con un asistente, suba la corona dentada con los pernos de suspensión y sitúela en la plataforma. 4. La corona dentada es un elemento de ajuste de interferencia y necesitará sincronizarse adecuadamente antes del próximo paso. Si fuera necesario, ajuste la posición de la corona dentada para que los huecos de los pernos se alineen exactamente. 5. Aplique una gota de compuesto de bloqueo de roscas a cada uno de los 16 SHCS e insértelos dentro de los huecos en la corona dentada. Actúe sobre cada SHCS con la mano para asegurar el adecuado alineamiento de la corona dentada y evite roscados cruzados en los agujeros cónicos. 6. Apriete los SCHS de forma incremental en estrella para arrastrar lentamente el engranaje hacia abajo sobre la plataforma. No apriete completamente los SHCS de un intento. Ésto contaminaría la posición de la corona dentada. 7. Cuado se ajuste totalmente la corona dentada sobre la plataforma, apriete los SHCS hasta el valor de par total. Desmontaje

del receptor de paletas

(EC-630)

1. Retire todas las piezas y utillajes del cuerpo giratorio. 2. Desconecte el suministro de aire. Asegúrese de que la mesa giratoria se encuentra en la posición de origen (la flecha apunta hacia en engranaje del piñón en el conjunto del motor de accionamiento de la plataforma) y que el conjunto giratorio se encuentra en la posición de fijación. 3. Retire los cuatro casquillos de guía del eje desde la parte superior del receptor de paletas retirando el retén del muelle de bolas y las bolas de fijación de cada casquillo. Retire los seis SHCS 5/16 x .75" para retirar cada casquillo. NOTA:

Compruebe y limpie cualquier residuo de los orificios de descarga.

4. Retire los SHCS 12 5/8 x 2" de la tapa del receptor y levántelo utilizando dos pernos de suspensión en los orificios en la parte superior de la tapa. Esto muestra el conjunto del pistón. 5. Retire el conjunto del pistón retirando primero la unión giratoria desde la parte inferior del eje del pistón (véanse lasinstrucciones siguientes). Utilice los pernos de suspensión en la parte superior del pistón, levántelo con sus cuatro ejes guía y el eje principal fijados. Esto muestra la plataforma giratoria. Retirar

la unión giratoria

(EC-630)

1. Asegúrese de que la mesa giratoria se encuentra en la posición de origen y que el conjunto giratorio se encuentra en la posición de fijación (abajo). Desconecte el suministro de aire. 2. Quite la cubierta de salpicaduras inferior. 3. Desconecte las dos líneas neumáticas desde la unión. 4. Retire el perno y la arandela rígida de la parte inferior de la unión giratoria, y descienda la unión del eje del pistón.

210


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Montaje

de la plataforma del divisor de

1° (EC-630)

Con el receptor de paletas retirado y la plataforma expuesta (véanse los procedimientos anteriores), retire la placa del sello central para acceder a la placa del adaptador del pistón. NOTA:

La placa del adaptador del pistón es concéntrica de forma precisa con respecto al conjunto de la plataforma y pistón. Si se retira en algún momento, debe centrarse de nuevo.

Para retirar la placa del adaptador del pistón: 1. Retire los diez (10) 1/2-13 x 1.5" SHCS en la placa del adaptador del pistón que se exponen al retirar la placa del sello central. 2. Levante la plataforma giratoria utilizando dos pernos de suspensión situados en cualquiera de los orificios opuestos en el borde superior de la plataforma. La placa del adaptador del pistón se eleva con la plataforma. 3. Retire los dieciséis (16) 3/8 x 1.25" SHCS del lado inferior de la plataforma para retirar la placa del adaptador del pistón. El conjunto de fijación hidráulica debe sustituirse como una unidad. Sustitución

del conjunto del freno del

4º

eje

1. Ordene desengancharse al freno del eje A. Entre en MDI y ordene un M11. No desconecte el aire de la máquina. Apague la máquina. 2. Retire la plataforma giratoria de la mesa usando un mecanismo de elevación, cadenas y placas adecuadas. No utilice correas sintéticas de elevación y los pernos de suspensión. 3. Desmonte el conjunto del freno existente, las mangueras y el compresor hidráulico/aire. Deje las líneas de aire que estaban acopladas al compresor que se reutilizarán. Retire todos los fijadores y pasadores de posicionamiento que se utilizaron con el conjunto antiguo del freno. 4. Limpie la superficie de montaje del freno, verificando que no hay virutas ni rebabas antes de proceder. Pula la superficie si fuera necesario. 5. El subconjunto del freno/compresor se monta y purga en la fábrica. No intente purgarlo. Después de instalar el freno y sustituir el compresor y el regulador, todo esto es necesario para conectar la manguera en la desconexión rápida. El sistema no debe necesitar una purga posterior. No afloje los acoples en el freno o en el compresor o se perderá la purga de fabrica. 6. Separe la manguera del freno/compresor y los acoples de desconexión rápida. Coloque el nuevo conjunto del freno en la mesa, asegurándose de que la manguera se encamina a través del orificio en la parte inferior de la mesa. 7. Coloque y apriete con la mano los dieciséis (16) pernos 3/8-16 para asegurar el freno. 8. Sustituya el compresor antiguo y los acoples con el conjunto del nuevo compresor. Vuelva a colocar la línea de aire al solenoide y sustituya el regulador con el nuevo regulador. 9. Encienda la máquina y vuelva a conectar el aire. 10. Cuando se vuelva a montar la plataforma, active el freno hasta el centro del conjunto. Apriete los dieciséis (16) pernos a 50 pies-lbs en estrella a través de los orificios de acceso en la bandeja. Tape los orificios de acceso cuando se termine de apretar para evitar que virutas y refrigerante contaminen la zona del codificador/freno bajo la plataforma. Purga

del freno hidráulico

Tardará alrededor de 1 hora en purgar adecuadamente el conjunto del freno hidráulico. 1. Apague la máquina y retire la plataforma de división de la mesa utilizando las plataformas y los pernos de elevación adecuados. El conjunto del freno y del volante se expondrá más abajo. 2. Desconecte las líneas de aceite/aire y retire el volante y el anillo de sujeción de la mesa. Establezca el anillo de sujeción sobre una superficie de trabajo firme y vuelva a conectar las líneas de aire/aceite.

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3. Afloje ligeramente la válvula de purga en el anillo de sujeción y eleve el conjunto del freno de forma que las burbujas de aire escapen. 4. Establezca la presión de aire a 1000 psi como máximo. Si se establece la presión de aire a más de 1000 psi, la abrazadera puede dañarse de forma permanente. 5. Presurice el anillo de sujeción forzando la salida del aire y de las burbujas de aire del aceite a través de la válvula de purga. Vuelva a presurizar cada cinco minutos durante unos 10 –12 ciclos o hasta que el aceite esté completamente libre de burbujas de aire. Vuelva a apretar la válvula de purga. 17 18 19

16 15 14 13 12 11

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6

3 1

5

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4º

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41

de la válvula de aire del

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23

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Conjunto

21

30

29

28

eje

Esta sección se aplicará a las máquinas con número de serie 51004 y mayor.

El conjunto de la válvula del aire tiene tres componentes principales: Válvula de aire de 3 vías, regulador fijo de alta presión, y regulador de baja presión. El conjunto de la válvula de aire activa el freno de la mesa giratoria. Suministra caudales de aire a través del regulador de alta presión (45 psi) para alimentar el lado alto del compresor de la válvula del freno. Esto suministra compresión hidráulica 40:1 para expandir la bomba hidráulica. Cuando se libera la fijación, una válvula conmuta el aire suministrado dentro del lado inferior del compresor. Esta acción devuelve al pistón del compresor a su posición original y rellena el cilindro hidráulico desde el depósito. Este es un sistema hidráulico cerrado. Se utilizará un diferencial de presión de 45/20 psi para prevenir la fuga de aire dentro del compresor.

Conjunto

Es necesario el montaje individual de la válvula de aire de 3 guías, del regulador de alta presión, y del regulador de baja presión y no se detallarán en este Manual de mantenimiento. 1. Aplique una cantidad pequeña de sellador de rosca a los roscados del conjunto del regulador de alta presión, y acople la válvula de aire de 3 guías. Oriente el regulador para hacer coincidir la posición de la pieza retirada. 2. Aplique una cantidad pequeña de sellador de rosca a los roscados del conjunto del regulador de baja presión, y acople la válvula de aire de 3 vías. Oriente el regulador para hacer coincidir la posición de la pieza retirada. 3. Acople este conjunto a la placa de fijación utilizando compuesto de bloqueo de roscas y a los SHCS suministrados.

Instalación

1. Sitúe el conjunto de la válvula de aire en su posición de montaje en el panel de lubricación de aire. Encamine todo los tubos de aire a la válvula de aire. 2. Corte cada línea del entubado del aire y ajuste e insértela dentro del regulador/salida apropiada del conjunto de la válvula de aire. 3. Sitúe adecuadamente el conjunto de la válvula de aire, y después enrosque los cuatro SHCS dentro de los orificios de montaje y apriételos. 212


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Compresor

del cilindro del freno del

4º

eje

El compresor ofrece la capacidad de desarrollar y utilizar la presión hidráulica alta sin incurrir en el coste de una tarjeta HPU. El compresor tiene un lateral de alta presión, y un lado de baja presión, y un puerto de llenado de fluido en el frontal de la unidad. El conjunto del compresor se sitúa en la parte inferior de la mesa giratoria. Hay una muesca bajo la mesa giratoria para proporcionar acceso para el servicio y la sustitución del compresor y de las piezas de los componentes.

Conjunto del compresor

Antes de la instalación del conjunto del compresor, se deberá llevar a cabo una prueba de todo el sistema. Ésto identificará fugas y permitirá al sistema purgarse mientras sea todavía fácilmente accesible. Ajuste el conjunto de la válvula de aire en la parte superior de la mesa u otra superficie elevada de trabajo. Ajuste el conjunto del compresor sobre el suelo. Purgue el compresor: • El compresor deberá llenarse hasta la línea tope de llenado antes de empezar. • Utilice una bomba de vacío manual para extraer fuera la burbuja de aire de la manguera. Párela antes de que se llene completamente el depósito de líquido. • Libere la válvula de presión en la bomba (libere presión de la aguja en la parte inferior), vacíe el tanque y repita el procedimiento. Puede que necesite de 5 a 8 ciclos de vacío para retirar todo el aire de la manguera. Tome precauciones para rellenar el compresor antes de que el nivel de fluido baje por debajo de la línea de llenado inferior, o el aire se introducirá dentro del sistema. Esto será critico para retirar todo el aire de la manguera del compresor, y un fallo al hacer esto introduciría aire en el anillo de fijación. 1. Identifique las líneas del entubado de alta presión entrando desde el compresor. Conéctelas en los puertos de alta y de baja presión respectivas en el regulador del conjunto de la válvula de aire. 2. Acople una línea suministro de aire (45 psi) en el conjunto de la válvula de aire. El aire suministrado está preseleccionado a 45 psi. 3. Usando el ajustador del regulador apropiado en el conjunto de la válvula de aire, ajuste el regulador de baja presión a 20 psi y el regulador de alta presión a aproximadamente 5-10 psi. Recuerde que el compresor todavía suministra una compresión de 40:1. ¡PRECAUCIÓN! Durante los pasos siguientes, se podría producir el derramamiento del aceite hidráulico. Lleve protección para los ojos y disponga de trapos suficientes para limpiar cualquier aceite de fuga.

4. Aplique presión de aire al compresor presionando el botón amarillo en el conjunto de la válvula de aire. No active el compresor durante más de cinco segundos a la vez. 5. Si se hubiera detectado cualquier fuga durante la operación, tome medidas apropiadas para fijarlos antes de instalar el conjunto. El compresor viene empaquetado con componentes extra que no son necesarios para el funcionamiento correcto de esta aplicación. Donde sea aplicable en los pasos siguientes, utilice una pequeña cantidad de sellador de roscado en las roscas de los tubos. 1. El compresor será enviado lleno de aceite hidráulico. Incline el compresor sobre el extremo antes de retirar el tapón desde el recipiente. 2. Enrosque del adaptador en el compresor y apriételo. 3. Enrosque el manguito (nueva pieza) dentro del adaptador. 4. Enrosque el accesorio en T sobre el manguito y apriételo para que esté orientado como se muestra en la siguiente figura.

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Tobera Accesorio en T

Codo acoplador (2)

Conjunto del silenciador

Adaptador

Tubo de fijación

Manguera hidráulica

Manguera trenzada

5. Enrosque el manguito dentro del lado derecho del ajuste T. Enrosque el codo acoplador en el lado izquierdo del accesorio en T. Apriete todas las piezas. 6. Enrosque el codo de 90° en la tobera, y añada otra tobera al codo, como se muestra. 7. Enrosque el tubo de unión en el codo de 90° y acóplelo al conjunto del compresor como se muestra. 8. Acople la manguera trenzada al tubo de unión utilizando la fijación de la manguera suministrada. Tenga precaución al mover el conjunto del compresor cuado el fluido hidráulico interno pueda desparramarse desde la manguera trenzada. 9. Retire el tapón en el agujero central del compresor. Enrosque un SAE #4 al adaptador NPT hembra (nueva pieza) en el agujero central. 10. Enrosque la manguera hidráulica en el adaptador. 11. Enrosque el reductor en el codo acoplador. Enrosque juntos el silenciador y el reductor, y después acóplelos al codo acoplador. Apriete todas las piezas. Esto actuará como un respiradero del sistema.

Conjunto Final

Oriente la placa como se muestra y acóplela en la parte inferior del compresor. Conjunto del compresor Puerto lateral inferior Entubado Codo Placa

Conjunto final del compresor (vista inferior)

Instalación del compresor

Sitúe el compresor y los conjuntos de la válvula de aire cerca de las zonas de trabajo. 1. Enrosque el codo 3/4 NPT (nueva pieza) en el puerto de llenado en el lado derecho de la mesa. El codo deberá instalarse desde dentro. Oriente el codo para que apunte hacia abajo. 2. Enrosque el tubo de unión en el codo. Apriete con un manguito de 1-1/16". 3. Eleve el conjunto del compresor dentro del área debajo del frontal derecho de la mesa. Vea la siguiente figura para saber la localización aproximada. Encamine la manguera hidráulica y el entubado del alta y baja presión a través del orificio. Asegúrelo a la mesa con cuatro SHCS de 1/2" utilizando los orificios más externos de la placa. 4. Corte la manguera trenzada a lo largo y acóplela al tubo de unión con una fijación.

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Instalación

del cojinete

1. Sitúe el anillo de retención del cojinete sobre la mesa giratoria, lateral plano hacia abajo. Oriente los orificios en el anillo para que se alineen con los orificios roscados de la mesa giratoria. 2. Pula la superficie de acoplamiento de la mesa. Límpiela con un trapo libre de pelusas. 3. Con un asistente, suba y sitúe el cojinete sobre la mesa, en la parte superior del separador. 4. Alinee los orificios de los pernos en la mesa con los orificios en el anillo exterior del cojinete. Asegúrese que el separador se arrastrará hacia arriba dentro del diámetro interior del cojinete. No debería de haber problemas de interferencias. 5. Inserte los SCHS con la mano a través del cojinete y dentro de la mesa. 6. Apriete los SHCS en estrella hasta que los tornillos estén apretados. Apriete uniformemente los tornillos para asentar el cojinete y después vuelva a girar cada SHCS 1/16. NOTA:

Si está instalando el cojinete usted mismo, será de utilidad tener un espejo situado para ver el indicador cuando esté en el lado más alejado de usted.

7. Retire cuatro de los SHCS que están a lo largo de los ejes X e Y. 8. Acople un soporte del indicador magnético (MIS) en el anillo interior del cojinete. Ajuste el indicador al punto del lateral de la superficie exterior del cojinete como se muestra en la siguiente figura. Cojinete interior

Soporte magnético

Indicador

Cojinete exterior

9. Gire el anillo interior para encontrar puntos altos y bajos. Para facilitar este procedimiento, sitúe un perno largo en uno de los orificios en anillo interior. No utilice el MIS para girar el cojinete. NOTA:

La tolerancia aceptable para el cojinete es .0002". Esto se debe a la distancia diferencial 3:1 entre el diámetro de la plataforma y el diámetro del cojinete.

NOTA:

Durante el siguiente procedimiento de ajuste, ajuste el descentrado del cojinete solo desde los puntos altos, ajústelo solo 1/2 de la medida necesaria. El lado alto se encogerá la mitad, el lado bajo crecerá la mitad, y gire periódicamente el cojinete para realinear los rodillos del cojinete después del ajuste.

10. Gire el cojinete hasta que se encuentre el punto más bajo. Ponga a cero el indicador. Gire el cojinete hasta que se encuentre el punto más alto (debería ser 180° opuestos al punto bajo). 11. Inserte una llave hexagonal con mango en T dentro del orificio del perno en el cojinete externo más cercano al punto alto. Ejerza presión en la llave hex hacia el lado bajo para ajustar el cojinete. NOTA:

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Esto moverá la parte superior del cojinete exterior en la dirección de presión, situando el apalancamiento contra la parte inferior del cojinete exterior.


215

NOTA:

Durante este procedimiento, será necesario apretar los pernos seleccionados en la marca exterior para mantener sus ajustes. Éste no está definido exactamente, dependerá de los ajustes necesarios durante este proceso.

12. Lleve a cabo los pasos del 9 al 11 hasta que el cojinete esté dentro de .0002" del centrado. Apriete los SHCS hasta 20 pies-lb en estrella (debería de necesitar muy poco esfuerzo para alcanzar este valor si apretó los pernos durante los pasos previos). Apriete los SHCS en conjuntos de cuatro, girando el cojinete entre cada tornillo. Cada SHCS del ajuste deberá estar a 90° uno de otro. 13. Vuelva a comprobar el descentrado del cojinete. Asegúrese que de que el cojinete está dentro de al menos .0002" del centrado. Si se hubiera deslizado el cojinete fuera del centrado, repita los pasos 9 al 11. 14. Apriete los SHCS en incrementos de 5 pies-lb hasta 45 pies-lb. Vuelva a comprobar el descentrado del cojinete después de cada secuencia de apriete. 15. Vuelva a comprobar el descentrado del cojinete. Asegúrese que el cojinete no ha sido cambiado después de la secuencia de apriete final. Instalacion

y

Retirada

de al

Bandeja

de la

Tabla

de

Giro

Retirada

1. Ordene desacoplarse al freno del eje A. Entre en MDI y ordene un M11. No desconecte el aire de la máquina. 2. Retire de la placa de cubierta del codificador. Retirada de la placa del eje del codificador. Importante: Existen dos tornillos de fijación en la placa del eje del codificador. 3. Retire los tapones de la cubierta de los pernos de plástico y los pernos que aseguran la mesa al cojinete. NOTA:

Se producirán daños en el codificador si no se retiran los tapones y pernos.

4. Apriete las placas de elevación hasta la plataforma. No utilice tuercas en T y pernos de suspensión; se podría producir un deslizamiento y la plataforma podría caerse. Utilice cadenas para elevar la mesa giratoria. No utilice correas sintéticas de elevación ya que tienen tendencia a expandirse y podrían provocar que la plataforma se eleve sin uniformidad. Una plataforma elevada sin uniformidad podría provocar daños en los componentes que haya debajo de la misma.

Instalación

1. Aplique generosamente grasa roja al anillo exterior del Freno, llenando completamente las dos ranuras. Aplique grasa Moly alrededor de las tuercas flexibles del espárrago llenando los escariados sobre el anillo del freno. Aplique grasa moly al engranaje del piñón y a la corona dentada. 2. Pula y limpie la plataforma donde se acoplará con el cojinete. Gire los orificios del cojinete interior para alinearlos con los ejes X e Y. 3. Utilice los tornillos de ajuste de holgura para retraer totalmente el conjunto del accionador armónico/ engranaje del piñón. 4. Corte las cabezas de las dos barras roscadas 3/8-16 x 7" (40-0021). Inserte cada uno a través del orificio de montaje del cojinete en la plataforma para que esté apartados 180°. Utilícelos para girar la plataforma y alinearla con los orificios en el cojinete interno. Coloque las barras roscadas dentro del cojinete, y utilícelos como guía al bajar la plataforma.

5. Levante la plataforma sobre la mesa utilizando una cadena de caída. No utilice correas sintéticas para mover o situar la plataforma. 216


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6. Baje cuidadosamente la plataforma sobre las barras piloto y sobre el cojinete. Enrosque las barras (desde el paso 4) dentro del anillo de retención del cojinete. Asegure los orificios de los pernos en las líneas de la plataforma con los orificios de los pernos en el cojinete. 7. Cuando se acople la corona dentada a la plataforma, contacte con el engranaje del piñón, desplace manualmente el eje A para que el engranaje y el engranaje del piñón no fuercen la plataforma dentro de su posición. 8. Guíe lentamente la plataforma hacia abajo la distancia restante. ¡PRECAUCIÓN! No golpee la plataforma contra la mesa. Estos componentes se maquinan a tolerancias muy pequeñas y se podrían dañarse fácilmente con un contacto fuerte metal con metal.

9. Retire las barras roscadas desde el paso 4. 10. Instale los 12 3/8-16x4" (40-16430) SHCS para apretar la bandeja al cojinete. NOTA:

Necesitará una llave con mango en T o una llave de 6" para apretar los SHCS en la plataforma. Las extensiones de la llave no se ajustan.

11. Apriete los SHCS incrementalmente en estrella para evitar el desalineamiento del cojinete. Apriete los SHCS en etapas hasta el par de apriete final de 45 pies/lbs. 12. Antes de sustituir la placa del eje del codificador, asegúrese de que los tornillos de fijación estén flojos. 13. Apriete los tornillos asegurando la placa del eje del codificador a la bandeja. Apriete los tornillos de fijación para fijar la placa del eje al eje del codificador. 14. Reemplace la placa de la cubierta del codificador. Instalación

del codificador

Verificación del premontaje

Antes de montar las piezas de fijación del codificador, lleve a cabo las siguientes comprobaciones: 1. Verifique que la placa de la fijación del codificador podrá ser insertada dentro de la copa de fijación del codificador sin desalineamiento. Las superficies de contacto deben estar libres de abolladuras. 2. Verifique que el eje del codificador no tiene juego mecánico detectable. Realice esta prueba con la mano. 3. Verifique que el saliente del codificador se podrá insertar dentro de la placa de fijación del codificador sin desalineamiento. Las superficies de contracto de acoplamiento deben ser planas y libres de abolladuras. 4. Verifique que el eje del codificador se podrá insertar dentro de la placa del eje del codificador hasta lo más profundo del mandril en la placa del eje del codificador sin desalineamiento 5. Verifique que la placa del eje del codificador se inserta dentro del mandril de la plataforma sin desalineamiento. Las superficies de contacto deben ser planas y libres de abolladuras.

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4.175"

Medida desde esta superficie

3.700" Longitud del Eje

Placa del montaje del codificador Tubo del acoplador del codificador Placa de montaje del codificador (O.D. es el rectificado de precisión para medir la concentricidad)

Placa de la cubierta del codificador Tornillos de ajuste Placa del eje del codificador Eje del codificador Acoplamiento flexible Copa de fijación del codificador Codificador

Conjunto

1. Coloque la copa de la fijación del codificador con una arandela de calce de 0.005 (45-0057), bajo cada posición de los tornillos. 2. Coloque el codificador sobre la parte inferior de la placa de montaje del mismo. Coloque el conjunto de la placa de fijación del codificador sobre la parte superior de la copa de fijación del mismo. Utilice tres tornillos a 120° espaciando la placa de la fijación. Los tres orificios roscados restantes son para el tubo de acoplamiento del codificador. 3. Acople una base magnética y un indicador al anillo interior del cojinete de rodillo cruzado e indique hacia fuera la superficie superior de la placa de fijación del codificador. Añada o sustraiga los separadores para ajustar el descentrado de superficie de la superficie superior de la placa de fijación del codificador, planeidad NTE 0.0005". Los calces están disponibles en los siguientes grosores: 0.001 (45-0054), 0.002 (45-0055), 0.003 (45-0056), y 0.005 (45-0057). 4. Ajuste el indicador para indicar el diámetro exterior de la placa de fijación del codificador. Barra el diámetro exterior de la placa de fijación del codificador concéntrica al cojinete de rodillo cruzado, concentricidad NTE 0.0005". 5. Antes de proceder, compruebe el ajuste del eje del codificador dentro de la placa del mimo para asegurar que se ajusta completamente sin desalineamiento, y que los tornillos de fijación se han vuelto a retirar completamente. Coloque el acoplamiento flexible. Coloque el eje del codificador a la dimensión mostrada en el conjunto*. Instale el tubo de acople del codificador. *Un fallo al instalar el eje del codificador para corregir la altura provocará daños al acoplador flexible.

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70

80 90

60

0

50

10

40 20

30

Acoplador del eje del codificador (52/-4471)

1.03 + 0.03

Placa de fijación del codificador (20-6114B)

Codificador (32-1459)

6. Coloque la plataforma de la mesa giratoria e indique su taladro concéntrico con el cojinete de rodillo cruzado, concentricidad NTE 0.0005". NOTA:

Tenga cuidado de no desviar el eje del codificador ya que se podría dañar el acoplamiento flexible.

7. Al instalar la placa del eje del codificador, asegúrese que los planos del eje del codificador están alineados con los orificios de los tornillos de fijación en la placa del eje. Se deben retirar los tornillos de fijación antes de realizar esta operación. 8. Después de ajustar la placa del eje del codificador, apriete los tornillos para asegurar la placa del eje del codificador a la plataforma. Coloque luego y apriete los tornillos de fijación. Coloque la junta tórica sobre la parte superior de la placa del eje del codificador. 9. Coloque la placa del eje del codificador engrasando las juntas tóricas y colocándolas sobre la placa de la cubierta del codificador. Instale la placa de cubierta del codificador en el taladro de la plataforma. Ajustes

de parámetros y alineamiento del eje

A

1. En modo Debug (depurar), vaya al parámetro 212 (224 para las series EC1600 y HS) e introduzca "0" y después presione la tecla "Write" (escribir). Repítalo para el parámetro 128. Para una una mesa con divisor de 5 grados, en un EC1600, levante los dieciséis (16) SHCS y sostenga suelta la plataforma en el cuerpo giratorio. 2. Active la presión del aire al pistón de elevación utilizando la herramienta Haas P/N T-2150 para que la plataforma esté en la parte superior de su recorrido. Para elevar el divisor EC-1600, seleccione el eje A. La plataforma también se elevará 3. Ponga solo a cero el eje A presionando la tecla de Zero Ret (retorno a Cero), y después la tecla A y la tecla del Zero Singl Axis (eje simple a cero). 4. Avance el eje A a la línea superior del borde frontal de la paleta con el eje X tan cerca como lo permite la posición de acoplamiento. Para una mesa divisora de 5 grados, alinee las ranuras en T en la plataforma con las ranuras en T de la mesa lo más cerca posible. 5. Descargue lentamente la presión de aire al eje A y baje la plataforma a su posición. 6. Gire la polea del eje del tornillo sin fin en todo su recorrido y registre los valores. El valor en la mitad de este rango será el valor del parámetro 212. Introduzca ese valor. 7. Retire la herramienta T-2150 y sustituya las mangueras. Para bajar el divisor EC-1600, seleccione un eje distinto al eje A para avanzar y la plataforma descenderá.

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Ajuste fino del divisor de 1 grado del EC-400/500

1. Para afinar el ajuste del borde frontal de la paleta, será necesario aflojar los dieciséis (16) SCHS que retienen el cuerpo giratorio a las carretillas y los diez (10) SHCS para la fijación del husillo de bolas del eje Z. 2. Meta el cuerpo giratorio dentro de la posición de .0005"/10.00". EC-400/500: Las chavetas en el receptor deben estar paralelas al eje X . Véase la sección "Sustitución del receptor". 3. Tense y luego apriete los dieciséis (16) SHCS que fijan el cuerpo giratorio a las carretillas. Apriete los 5 pernos de tuerca esféricas permitiendo que el alojamiento se vuelva alinear, luego apriete los 10 pernos del alojamiento. Después de apretar los pernos del alojamiento, afloje los cinco pernos de las tuercas esféricas y haga correr la tuerca esférica alejándola y desde atrás con respecto al motor. Si no se producen daños, vuelva a apretar los pernos de la tuerca esférica.

Ajuste fino de l divisor de 5 grados del EC-1600/2000/3000

1. Introduzca la plataforma en su posición con alineamiento de .001" entre la plataforma y las ranuras en T de la mesa. 2. Apriete los dieciséis (16) SHCS a 45 pies-lbs en estrella y vuelva a verificar el alineamiento. 3. Coloque los tapones en los orificios de fijación en la plataforma para evitar la contaminación de virutas y refrigerante en la zona de fijación/codificador.

Corrección completa del 4º eje A (EC-400/500/630/1600/2000/3000, HS-3R/4R/6R/7R)

1. En modo Debug (pantalla Pos-Raw Dat), vaya al parámetro 212 (224 para el EC-630/1600/2000/3000) e introduzca "0" y después presione la tecla "Write" (Escribir). 2. Ponga solo a cero el eje A presionando la tecla de Zero Ret (retorno a Cero), y después la tecla A y la tecla del Zero Singl Axis (eje simple a cero). 3. Vaya al modo debug (depurar) y teclee "GRID", seguido por un espacio y por "A". 4. Avance el eje A hasta la línea superior del borde frontal de la paleta (EC-400/500) o las ranuras en T (EC630/1600/2000/3000, HS-3R/4R/6R/7R) con el eje X al valor de .0005/10.00". 5. Introduzca el valor real desde la pantalla Pos-Raw Dat en el parámetro 212 (224 para el EC630/1600/2000/3000).

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Alineamiento

de la paleta del bastidor en

H (EC-630)

Ejes de la máquina horizontal: X, Y, Z - Ejes de la máquina HMC tradicional. A - Rotación de la mesa giratoria. W - Rotación del APC bastidor H. EJE

W

Z EJE

EJE EJE

A

X

¡PRECAUCIÓN! Los ejes A, W y Z deben ponerse a cero como se describe. La posivión cero influye en gran medida en la situación de la paleta en relación con el bastidor H. Pueden producirse daños en la máquina si el bastidor H intenta levantar una paleta sin alinearla correctamente.

Chaveta de centrado del bastidor H

Ajustes

de parámetros y alineamiento del eje

A (EC-630)

Antes de alinear un eje A, verifique y registre los ajustes y parámetros para la configuración adecuada. • Ejecute el comprobador de parámetros para detectar cualquier ajuste de parámetro incorrecto para la configuración de la máquina. • Verifique que el valor del ajuste 30 sea USER1 para todas las conficuracioens (divisores de 1 y 45 grados y 4º eje completo). • Verifique los divisores del parámetro 647 (1 grado = 1000; 45 grados = 45000). • Establezca los parámetros 128 y 224 a cero para todas las configuraciones. NOTA:

Para el alineamiento del eje giratorio del 4º eje completo, consulte la corrección completa del 4º eje completo.

Alineamiento del eje giratorio divisor

El divisor giratorio incorpora un acoplador Hirth de 1 grado para posicionar de forma precisa la paleta a incrementos de 1 grado. Después de realizar este procedimiento de alineamiento es necesario alinear adecuadamente los dientes en el acoplamiento de 2 dientes para que se enganchen suavemente sin producir ruido o movimientos bruscos.

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1. Fije el utillaje de elevación • Se requiere la herramienta 15-1304 para elevar y bajar manualmente la plataforma del eje A. • Desconecte el cable del conjunto del solenoide de drenaje de aire (36-5630) desde debajo de la parte delantera de la máquina y conéctelo a la herramienta, utilizando el cable adaptador que se suministra con la herramienta de elevación. • Desconecte el cable de alimentación de la válvula hidráulica (33-1544) de la conexión de la bandeja de cables junto con las paletas y conéctelo a la herramienta. 2. Establezca GRID (Parámetro 128). • Cambie el Parámetro 605 - Tipo de paleta de 5 a 0. • Eleve la plataforma del eje A con la herramienta de elevación para separar el diente del engranaje del divisor. • Sitúe la máquina en modo 'DEBUG' (depurar). • Realice un Zero Single Axis (retorno a cero de un eje) en el eje A. • Muestre la pantalla Posit, teclee 'GRID A' y pulse Write/Enter (escribir/introducir). • Realice un Zero Single Axis (retorno a cero de un eje) en el eje A. • Verifique que se introdujo un valor automáticamente en el Parámetro 128. • Deje la plataforma del eje A en la posición elevada. 3. Establezca el corrector del cambiador de herramientas (Parámetro 224). • Utilice el volante de avance para desplazar el eje A para que el borde delantero de la paleta al eje A, dentro de .0004" sobre 10". • Pulse E-Stop (parada de emergencia). • Baje la plataforma del eje A con la herramienta de elevación y verifique que se asienta correctamente. Debería bajar suavemente, sin ruido innecesario o cambio rotacional cuando se enganche el diente de acoplamiento. • Dibuje una línea de alineamiento entre la plataforma y el cuerpo giratorio. Esta línea se utiliza más tarde en el proceso de alineamiento. • Muestre la pantalla Pos Raw Data, lea el recuento real del codificador del eje A e introduzca el valor en el Parámetro 224. NOTA:

Cambie el valor al signo positivo, por ejemplo, si el valor es (+), introduzca (-) y viceversa. Esto determina en qué dirección el eje regresa a su origen y gira.

• Eleve la plataforma del eje A con la herramienta de elevación y realice un Zero Single Axis Return (retorno a cero de un eje) en el eje A. • Verifique que las líneas marcadas en la plataforma y el cuerpo giratorio continúen alineados, y baje la plataforma. • Si el acoplamiento está completamente enganchado, la lectura del fusible debería permanecer constante y comenzar a descender. Verifíquelo en la pantalla Pos Raw Data (nivel del fusible del eje A). • Si el nivel del fusible sube, pulse inmediatamente E-Stop y repita el paso anterior para el corrector del cambio de herramienta. 4. Ajuste el engranaje del piñón a la mitad de la holgura mecánica. • Cambie el Parámetro 647 - Incremento del divisor de 1000 a 0. ¡PRECAUCIÓN! Esto permite el giro de la plataforma en la posición bajada y puede dañar el motor.

• Cambie el Parámetro 52 - Nivel del fusible de 3000000 a 500000. • Entre en modo Handle Jog (volante de avance) para el eje A y establezca el incremento del avance a su valor más bajo. • Muestre la pantalla Pos Raw Data y controle el nivel del fusible del eje A antes de desplazar el eje. • Desplace el eje A lentamente en sentido horario con el volante de avance (dirección negativa en Jog Handle) controlando el valor del fusible del eje A. • Cuando el valor comience a aumentar, detenga y vuelva a elevar hasta que el valor del fusible permanezca constante y registre el recuento real del codificador del eje A. • Desplace el eje A lentamente en sentido antihorario con el volante de avance controlando el valor del fusible del eje A. 222


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• Cuando el valor comience a aumentar, detenga y vuelva a elevar hasta que el valor del fusible permanezca constante y registre el recuento real del codificador del eje A. • Añada las dos lecturas, divida por dos y reste o añada según se requiera al valor del Parámetro 224. • Repita el desplazamiento con volante de avance hasta que la diferencia entre el recuento del error del codificador sea inferior a 100. • Si la paleta está desviada un grado completo, añada o sustraiga 4511.1 al valor en el Parámetro 224. • Reinicie el Parámetro 605 a 5, el Parámetro 647 a 1000 y el Parámetro 52 a 3000000. • Indique el borde delantero de la paleta en el eje A para comprobar el paralelismo. El paralelismo de la paleta y el paralelismo del eje A deberían leer dentro de .0004" sobre 10"; si no es así, vuelva a realizar el paso 4. • Desconecte la herramienta de elevación. • Conecte el cable del conjunto del solenoide de drenaje de aire (36-5630) al soporte del conector debajo de la parte delantera de la máquina. • Conecte el cable de alimentación de la válvula hidráulica (33-1544) a su cable correspondiente en la bandeja de cables a lo largo de las paletas. Alineamiento

del eje

Z

con el bastidor

H

del cambiador de paletas

1. Retorne a cero el eje Z y el eje A. 2. Entre en modo Debug (depurar) y vaya hasta la página Pos Raw Data. 3. Desplace la mesa giratoria (con paleta) en el eje Z hasta que los pasadores del bastidor H se alineen visualmente con los orificios de centrado en la parte inferior de la paleta. 4. Anote el recuento del codificador del eje Z. 5. Introduzca el recuento del codificador en el parámetro Tool Changer Offset (corrector del cambiador de paletas) para el eje Z (siempre como un número positivo). 6. ¡IMPORTANTE! Es necesario finalizar el alineamiento del eje W (sección siguiente) antes de intentar un cambio de paletas. Alineamiento

del eje

W (eje

de rotación del bastidor

H

del cambiador de paletas)

1. Desplace la mesa giratoria con la paleta, en el eje Z, todo el recorrido hacia adelante hacia el husillo (la paleta debe estar fuera del recorrido al girar el bastidor H) y desactive el eje Z ajustando el Parámetro 29, bit 4, a uno (1). 2. Asegúrese de que el bit 28 en el Parámetro 209 esté puesto a (1). EL bastidor H se mantiene arriba hasta que se vuelve a cambiar el bit. 3. Verifique que el tipo de cambiador de paletas en el parámetro 605 es 5. 4. Los correctores de rejilla en el Parámetro 445 y los correctores del cambiador de herramientas en el Parámetro 451 son para el eje W. 5. Retorne a cero el eje W y ajuste el corrector de la rejilla. Retorne a cero de nuevo el eje W. 6. Pulse E-Stop (parada de emergencia). Gire manualmente el bastidor H hasta que la chaveta de origen esté centrada sobre el orificio de centrado en la base del cambiador de paletas. Chaveta de origen del bastidor H

Base APC

7. Cambie el valor del Parámetro 209 a cero (0). 8. Entre en Pallet Changer Recovery (recuperación del cambiador de paletas) (pulse Recover (recuperar), luego F2). Baje el bastidor H pulsando la flecha hacia abajo. Observe atentamente para asegurarse de que la chaveta del bastidor H desciende hasta la base en la posición correcta. 96-0305 rev G Junio 2009


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9. Utilice el botón de parada de emergencia de la máquina. Entre en modo Debug (depurar) y vaya hasta la página Pos Raw Data. Gire manualmente el bastidor H en una dirección tan lejos como sea posible y anote el recuento del codificador. Gírelo en la otra dirección tan lejos como sea posible y anote el recuento del codificador. NOTA:

Debido a que la chaveta de origen del bastidor H tiene menor diámetro que el orificio de holgura situado en la base, el bastidor H puede girarse una pequeña cantidad en cada dirección.

Calcule el número medio entre estos dos valores e introdúzcalo como parámetro del corrector del cambiador de herramientas. 10. Retorne a cero el eje W para verificar que la chaveta de origen del bastidor H se encuentra en el centro; si no es así, repita el paso 8. 11. Active el eje Z ajustando el Parámetro 29, bit 4, a cero (0). 12. Retorne a cero el eje Z. 13. Antes de intentar un cambio de paletas, verifique las cuatro (4) chavetas del bastidor H (2 por paleta) se alinean con los orificios en la parte inferior de la paleta. Puede que resulte necesario realizar pequeños ajustes en los ejes Z y W para finalizar este alineamiento. Es crítico que las cuatro (4) chavetas se alineen para levantar las paletas con seguridad. Repita el paso 8 para verificar el alineamiento antes de continuar. Utilice el cambiador de paletas para levantar y descender la paleta y asegúrese de que las chavetas se alineen con la paleta; las chavetas deberían engancharse suavemente en los orificios en la paleta y no mover la paleta. Chaveta de centrado del bastidor H (en cada lado)

14. Realice el primer cambio de paletas a una velocidad del 25%. Observe atentamente la primera elevación de paletas del bastidor H para asegurarse de que las chavetas de centrado se alineen correctamente en la paleta. Observe la paleta atentamente al finalizar el cambio de paletas, y asegúrese de que baja correctamente sobre la estación de carga. Holgura

del eje

A

1. Ordene desacoplarse al freno del eje A. Entre en MDI y ordene un M11. No desconecte el aire de la máquina. 2. Establezca el bit 0 del Parámetro 269 (lin scale en) a 0. Esto deshabilitará el codificador de la posición de la mesa giratoria y habilitará el codificador del motor de accionamiento. El engranaje del motor de accionamiento mantendrá ahora la posición permitiendo medir la holgura entre el anillo y el engranaje del piñón. (Debe apagar y volver a encender al habilitar o deshabilitar cualquier parámetro de escala.) 3. Verifique que el freno esté desenganchado asegurando que se podrá girar la plataforma. 4. Ajuste un indicador en la parte no giratoria de la mesa y ajuste la punta del indicador contra la ranura en T en la parte giratoria de la mesa (consulte la siguiente figura).

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5. Gire manualmente hacia delante y atrás la bandeja. A veces se requerirá una fuerza adicional para vencer la fricción. Para mover la plataforma, utilice las placas de elevación de la plataforma o una fijación sobre la misma, con una barra entre ellas si fuera necesario. 6. Tome medidas del indicador cada 10° por 360°. Vuelva a posicionar el indicador cada vez. La holgura deberá estar entre .0005" y .0007". Si no estuviera dentro de este rango, lleve a cabo el siguiente procedimiento de ajuste.

Ajuste de holgura (EC630-1600-3000)

1. Ordene desacoplarse al freno del eje A. Entre en MDI y ordene un M11. No desconecte el aire de la máquina. 2. Deshabilite el codificador del eje A ajustando el bit 3 del parámetro 43 a 1. Tenga en cuenta que esto deshabilitará el codificador de la posición de la mesa giratoria y habilitará el codificador del motor de accionamiento. El engranaje del motor de accionamiento mantendrá ahora la posición permitiendo medir la holgura entre el anillo y el engranaje del piñón. 3. Afloje los pernos de cabeza hexagonal 3/4-11 que aseguran el ajustador de la holgura de la leva (placa del motor) hasta la parte inferior de la mesa. No se requiere retirar estos pernos completamente, sólo aflójelos. Los SHCS que aprietan a través de la placa son pernos de hombrera y no necesitan aflojarse. 4. Afloje el tornillo de fijación de ajuste uno y desenrósquelo fuera del pasador. Apriete el otro tornillo. Esto alterará la holgura entre el accionamiento y la corona dentada.

Aumento Disminución Tornillos de ajuste de la holgura

EC-630

3/4-11 HHB

EC-1600/2000/3000

5. Verifique que el freno está desenganchado y que existe holgura moviendo manualmente hacia atrás y hacia delante la bandeja. A veces se requerirá una fuerza adicional para vencer la fricción. Para mover la plataforma dentro de la holgura permitida, utilice las placas de elevación de la plataforma o una fijación sobre la misma con una barra entre ellas si fuera necesario. 6. Vuelva hacia atrás todo el recorrido el tornillo de fijación. 7. Ajuste un indicador en la parte no giratoria de la mesa y ajuste la punta del indicador contra la ranura en T como se muestra en la figura anterior. Para el EC-630, sitúe la base magnética en el cuerpo giratorio y ajuste la aguja del indicador contra la superficie delantera plana de la paleta. 8. Empiece a apretar el tornillo izquierdo de fijación y compruebe la holgura. Con la barra entre las placas o fijaciones de elevación, mueva la mesa en el sentido de las agujas del reloj y en contra de las agujas del reloj. Tome medidas con el indicador. Una vez que las lecturas se acerquen a .003", gire la mesa y tome medidas cada 10° para 360°. Encuentre los puntos más tensados y ajuste el indicador hacia arriba, como en el paso anterior. 9. Apriete el tornillo izquierdo de fijación hasta que la holgura esté entre .0005" y .0007". 10. Apriete el tornillo derecho de fijación contra el pasador. NOTA:

Asegúrese que el tornillo fijador está bien apretado contra el pasador.

11. Apriete los pernos de cabeza hexagonal 3/4-11 que fijan el ajustador de la holgura de la leva (placa del motor). 12. Vuelva a verificar la holgura. Si fuera necesario ajustar, afloje los pernos hexagonales de la placa y ajuste los tornillos de fijación. 96-0305 rev G Junio 2009


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Ajuste de la holgura del eje A (HS 3R-7R)

1. Ordene desengancharse al freno del eje A. Para hacerlo entre en MDI y ordene un M11. No desconecte el aire de la máquina. 2. Deshabilite el codificador del eje A ajustando el bit 3 del parámetro 43 a 1. Nota: esto deshabilitará el codificador de la posición de la mesa giratoria y habilitará el codificador del motor de accionamiento. El engranaje del motor de accionamiento mantendrá ahora la posición permitiendo medir la holgura entre el anillo y el engranaje del piñón. 3. Afloje los pernos de cabeza hexagonal 3/4-11 que aseguran el ajustador de la holgura de la leva (placa del motor) hasta la parte inferior de la mesa. No se requiere retirar estos pernos completamente, sólo aflójelos. Los 2 SHCS que aprietan a través de la placa son pernos de hombrera y no necesitan aflojarse. 4. Afloje la holgura ajustando las contratuercas en ambos tornillos de ajuste. Vea la siguiente figura. Afloje el perno de ajuste izquierdo y desenrósquelo fuera de la placa. Apriete el perno derecho tres vueltas. Esto aumentará la holgura entre el accionamiento y la corona dentada. Nota: puede comenzar a agarrotarse debido a que es un perno atornillado. Si esto ocurre, desatornille el perno ligeramente y, a continuación, continúe apretando.

Al apretar este tornillo se reducirá la holgura Al apretar este tornillo se incrementará la holgura Tornillos de ajuste de la holgura

5. Verifique que el freno está desenganchado y que existe holgura moviendo manualmente hacia atrás y hacia delante la bandeja. A veces se requerirá una fuerza adicional para vencer la fricción. Para mover la plataforma dentro de la holgura permitida, utilice las placas de elevación de la plataforma o una fijación sobre la misma con una barra adaptadora entre ellas si fuera necesario. 6. Haga retroceder todo el recorrido el perno derecho. 7. Ajuste un indicador en la parte no giratoria de la mesa y ajuste la punta del indicador contra la ranura en T. Vea la figura. 8. Empiece a apretar el perno de ajuste izquierdo y compruebe la holgura. Con la barra adaptadora entre las placas o fijaciones de elevación, mueva la mesa en el sentido horario (CW) y antihorario (CCW). Tome las medidas del indicador. Una vez que las lecturas se acerquen a .003", gire la mesa y tome medidas cada 10° para 360°. Busque el punto más tenso y ajuste el indicador hacia arriba como en el paso anterior. 9. Apriete el perno izquierdo de ajuste hasta que la holgura esté entre .0005" y .0007". 10. Apriete el perno de ajuste derecho contra el soporte. 11. Apriete los pernos de cabeza hexagonal 3/4-11 que fijan el ajustador de la holgura de la leva (placa del motor). 12. Apriete las contratuercas del tornillo de ajuste. 13. Vuelva a verificar la holgura. Si fuera necesario ajustar, afloje los pernos hexagonales de la placa y las contratuercas del tornillo de ajuste antes de realizar los ajustes.

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Ajuste

de holgura del eje

A

del

EC-400 (4º

completo)

Las instrucciones del divisor de 1° son diferentes, consulte las instrucciones al final de esta sección.

1. Retire todas las piezas y fijadores de la plataforma.

2. Compruebe el registro de la holgura cerca de la borde de salida de la superficie de la plataforma, utilizando aproximadamente 15-20 pies-lb. La especificación de fábrica es 0.0003" a 0.0007". NOTA:

Compruebe la holgura en cada uno de los cuatro cuadrantes (cada 90°).

3. Retire los cuatro 10-32 BHCS que retienen la cubierta del alojamiento desgastado. Sitúe una bandeja de goteo debajo de la cubierta del alojamiento del cojinete negro para recoger el aceite de los engranajes (mantenga este recipiente en su lugar para el paso 4). Retire la cubierta del alojamiento del cojinete. Podría ser necesario utilizar tenazas de bloqueo en el canal al alojamiento del cojinete para retirarla; si fuera necesario, utilice un trapo para evitar problemas. 4. Tenga en cuenta la posición del hoyuelo situado en el flanco del alojamiento del cojinete. Marque esta posición en la pieza adyacente de la carcasa para referenciar. Retire los cuatro tornillos de ensamblado de 5/16-18. No arrastre fuera la carcasa o el aceite del engranaje se verterá fuera del alojamiento. Ponga dos tornillos en los huecos del alojamiento y gire el alojamiento con la palanca. 5. Divida el alojamiento del cojinete en un conjunto de agujeros. Muévase al siguiente conjunto de agujeros girando el conjunto de agujeros hacia arriba (hacia la plataforma), en sentido horario y antihorario. Apriete el flanco del alojamiento del cojinete hacia abajo. Apriete los pernos hasta 25 pies-lb. Compruebe la holgura en cada uno de los cuatro cuadrantes. La especificación de fábrica es 0.0003" a 0.0007". Si fuera necesario, repita los pasos 4 y 5. 6. Sustituya la cubierta del alojamiento del cojinete. Sustituya la hoja de metal de la cubierta lateral y vuelva a acoplarla con los cuatro BHCS retirados en el paso 3. 7. Retire el tapón del tubo de llenado de aceite. i el nivel de aceite cubre menos de la mitad de la mirilla de cristal, rellene la caja de engranajes con aceite de engranajes Mobil SHC-630 hasta el punto medio del ojal de nivel de aceite y vuelva a colocar el tapón del tubo de llenado.

El ajuste de la holgura del eje A para el divisor opcional de 1°

El engranaje debe desacoplarse antes de comprobar la holgura. Suba primero la plataforma aplicando aire en el pistón de subida con el número de herramienta Haas T-2150. Desconecte el eje A y conecte la herramienta T-2150. Ajuste el aire al pistón de elevación con el regulador ajustado entre 20 y 40 psi [138-276 kilopascales]. Compruebe la holgura en cada cuadrante (cada 90°). La holgura en la opción del divisor de 1° es .0007"--0015" (no estándar). Ajústela si fuese necesario. Consulte la descripción de ajuste previo.

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Servicio

del eje

Guía de cables

A

del

EC-630 Interruptor de origen de la plataforma Interruptor de plataforma arriba/abajo (sólo divisor de 1°)

Señal de ciclo

Solenoide hidráulico (sólo divisor de 1°)

Unión giratoria

Caja de empalmes Renishaw (sólo 4º eje completo)

Conjunto del motor de accionamiento de la plataforma Vista posterior del cuerpo giratorio EC-630 (cubierta posterior retirada)

Interruptores de proximidad para detectar la fijación/ liberación de paletas Lado inferior del cuerpo giratorio

Retirada del conjunto del motor 1. Ordene un cambio de paletas y retire la paleta del cuerpo giratorio. 2. Retire la cubierta posterior (25-8083) en el lado del husillo del cuerpo giratorio. Si es necesario, puede liberar las protecciones de guías y apartarlas retirando los tres tornillos en cada lado del cuerpo giratorio. 3. El motor, caja de engranajes (sólo divisores de 1 grado), conjunto de accionamiento armónico (sólo 4o eje giratorio), placa de holgura y engranaje del piñón se retiran como una unidad junto con el montaje del motor de accionamiento de la plataforma. Desconecte los cables del motor, retire los ocho 1/2-13 x 1.75" SHCS que sujetan el montaje del motor, y deslice el conjunto hacia atrás, fuera de las clavijas de alineamiento. ¡PRECAUCIÓN! Este conjunto pesa aproximadamente 100 lbs. No intente retirarlo sin ayuda.

Solenoide de fijación/liberación de la paleta (52-0159) (sólo divisor de 1°)

Este solenoide se monta en la fundición principal del cuerpo giratorio, a la derecha del conjunto del motor de accionamiento de la plataforma. La válvula de control de flujo, montada entre la línea de presión hidráulica y el solenoide, se ajusta en fábrica y no requiere ajuste. Sustituir el solenoide: 1. Apague la alimentación hidráulica y asegúrese de que no queda presión en el sistema. 2. Desconecte las líneas de presión y retorno del solenoide. 3. Retire los dos 1/4-20 x .75" SHCS que aseguran el solenoide al soporte de montaje. Instale el nuevo solenoide. 4. Conecte de nuevo las líneas hidráulicas y purgue el sistema hidráulico (véase el procedimeinto EC-1600).

Interruptor de plataforma arriba/abajo (interruptor 69-1601) (émbolo 20-2533) (sólo divisor de 1°) Este interruptor se sitúa debajo de la corona dentada, a la derecha del conjunto de activación de división. Indica al control que la mesa giratoria se ha elevado para dividir, o que ha descendido hasta la posición de fijación, detectando la posición del émbolo que se instala en el soporte del conjunto del interruptor. El interruptor se sostiene mediante un soporte al conjunto del interruptor.

Conjunto del interruptor de activación de fijación/liberación de paletas

Este interruptor se localiza en el extremo inferior del eje del receptor de paletas. Se activan dos interruptores a través de una señal de activación fija a la unión giratoria en el extremo del eje para indicar las condiciones de paleta fija o liberada. Ajuste la señal del interruptor aflojando los dos 1/4-20 x 0.5" BHCS, moviendo la señal de activación, y volviendo a apretar los BHCS. Al sustituir interruptores, asegúrese de que los interruptores de fijación (inferior) y liberación (superior) se encuentran en las posiciones adecuadas, y que se fijan en sus ubicaciones pertinentes en el control.

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Conexiones

neumáticas

/

hidráulicas

El cuerpo giratorio del EC-630 se controla mediante un panel neumático/hidráulico, situado detrás del cerramiento directamente debajo de la estación de carga de paletas. Alarmas del eje A como por ejemplo 946 (APC Pallet Clamp Timeout) y 947 (APC Pallet Unclamp Timeout) podrían indicar que los reguladores y solenoides del panel necesitan ajustarse o sustituirse. Si se mantuvieran o sustituyeran piezas de estos paneles, es importante que las líneas hidráulicas y neumáticas se vuelvan a conectar correctamente; consulte la ilustración apropiada.

Divisor de 1 grado 30-9561 Subconjunto Aire de entrada desde el panel de lubricación

30-7510 Subconjunto

3

2

30-9512 Subconjunto

Fijación = 1500 PSI Liberación = 1000 PSI Presión hidráulica

4 Válvula de purga hidráulica

A la liberación de la paleta (35 PSI)

A la fijación de la paleta (presión completa de la línea)

A la mesa giratoria (P)

Desde la mesa giratoria (T)

1

1. Regulador  establecido previamente a 35 PSI (calibrador ). Líneas de aire 2. Regulador : Ajuste la presión de aire hasta que la presión de Líneas hidráulicas fijación (calibrador ) lea 1500 PSI. 3. Regulador : Ajuste la presión de aire hasta que la presión de liberación (calibrador ) lea 1000 PSI.* *El divisor giratorio debe estar en el modo avance por volante (liberado) para ajustar la presión de liberación.

El panel del divisor de 1 grado está formado por tres conjuntos discretos: Un conjunto de válvula de solenoide de fijación/liberación (30-9512), un conjunto solenoide de aire (30-9561), y un conjunto de bomba de líquido (30-7510). Vuelva a conectar las mangueras en el cuerpo giratorio de acuerdo con la siguiente ilustración. Asegúrese que las líneas hidráulicas se purgan adecuadamente. Manguera de liberación

desde el panel (P) Manguera de fijación al panel (T) Fijación de paleta A la liberación de la paleta

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4º eje completo

El 4º eje completo del EC-630 utiliza un conjunto de solenoide de aire para fijar/liberar la paleta y un compresor hidráulico para alimentar el freno del eje A. A la fijación de la paleta (salida no mostrada)

Aire de entrada desde el panel de lubricación

A la liberación de la paleta

Líneas de aire Líneas hidráulicas al freno del eje A

Regulador : Ajuste hasta que el calibrador  lea 1000 PSI cuando se fija el freno Regulador : Establecido previamente de fábrica Regulador : Establecido previamente de fábrica Conjunto del solenoide neumático del 4º eje completo

Conjunto del compresor hidráulico

Conecte las mangueras del 4º eje completo al cuerpo giratorio como se muestra. Asegúrese que las líneas hidráulicas se purgan adecuadamente.

Fijación de paleta A la liberación de la paleta Freno del eje A

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Accionamiento

armónico

(Horiz)

El accionamiento armónico sirve para accionar la mesa giratoria en máquinas como la HS 3, 4, 6, 7 y la EC6301600-3000. Es una unidad de autoengrase, empaquetada con grasa adecuada, y que no requiere mantenimiento. El conjunto del accionador armónico está constituido por los siguientes componentes: Armónico alojado Adaptador de la caja de Paquete de juntas tóricas Engranaje del piñón, engranajes de accionamiento 22 dientes Generador de señal Ajustador de la holgura de la leva Motor Yaskawa Sigma

Conjunto de placa y tubo de holgura

1. Coloque el ajustador de holgura del tubo sobre la placa del ajustador de holgura de la leva. Gire el tubo para que los agujeros se alineen con los agujeros en la placa. Éste es un elemento de unión a presión. Inserte los 12 SCHS dentro del tubo y enrósquelos dentro de la placa. Apriete los SCHS en un patrón en estrella para asegurar la posición apropiada del tubo. 2. Acople un bloque de presión en cada lado de la placa, utilizando agujeros brocados y 6 SCHS suministrados. NOTA:

El ensamblaje de la placa de holgura no se acoplará al motor en este punto para facilitar el ensamblaje dentro de la mesa durante la instalación.

Ajustador de la Holgura del Tubo Ajustador de la holgura de la leva Bloque de empuje SHCS

Arandelas espaciadoras

Instalación

1. Aplique grasa en el lado exterior del tubo y en el lado superior (como se instaló) de la placa. Aplique también grasa al escariado para el tubo y a la superficie mecanizada debajo de la mesa, y la placa se moverá en contra. 2. Monte las cuatro arandelas de resorte en serie y una arandela de refuerzo 3/8" sobre cada tornillo de hombrera. Se deben montar para que aparezca un pequeño espacio entre la parte superior e inferior de los pares de arandelas. 3. Oriente la placa de holgura para que los bloques de presión estén frente al acceso a lo agujeros de la mesa. Inserte el conjunto de la placa/tubo de holgura dentro del escariado desde debajo de la mesa. Tenga cuidado de no dañar la superficie del tubo. 4. Inserte los tornillos de hombrera a través de las ranuras en la placa más cercana al tubo (sitúe la arandela de refuerzo contra esta placa) y enrósquela dentro de la mesa. Apriételos con una llave hex para par de apriete estándar. 5. Sitúe una arandela plana (45-1725) y una arandela de bloqueo (45-1720) sobre cada HHB. Enrosque el HHB hasta dentro de la mesa a través de las ranuras de salida de la placa. Déjelos flojos hasta el ajuste final. Conjunto

del motor/generador de señal

1. Transpire el engranaje del piñón (situado para que la ranura esté lejos de la pestaña) sobre el eje del adaptador sigma y ajústelo aparte. 2. Examine el husillo de su motor Yaskawa Sigma. Si su motor tiene el espaciador del eje del motor ya transpirado sobre el eje, salte al paso 4. 3. Transpire el espaciador del eje del motor sobre el eje del motor. Asegúrese de que el chaflán en el espaciador de diámetro interno encara al motor. 4. Gire el motor para que el eje se encare hacia arriba. Coloque el adaptador de la caja de engranajes sobre el eje del motor. Inserte los cuatro SHCS a través de los salientes de la carcasa del motor dentro del adaptador de la caja de herramientas y apriételos. 96-0305 rev G Junio 2009


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5. Coloque el generador de señal sobre el eje del motor. Alinee la chaveta en el generador de señal con la ranura en el eje del motor. 6. Inserte la llave del motor Yaskawa dentro de la ranura combinada. Utilice una presión para ajustar la llave dentro de la ranura. No utilice la llave del motor Haas. ¡PRECAUCIÓN! No utilice un martillo u otro método de fuerza para insertar la llave. Dañará los frágiles cojinetes y los componentes del generador de señal.

7. Coloque la arandela de hombrera sobre el eje del motor. Aplique compuesto de bloqueo de roscas, inserte los MSHCS y apriételos. MSHCS Arandela de hombrera Llave del motor Yaskawa Generador de señal Adaptador de la caja de engranajes Motor Yaskawa Sigma SHCS

Conjunto

del accionamiento armónico

1. Cubra su área de trabajo con un trapo limpio y sitúe hacia abajo el accionamiento armónico con el extremo del diámetro menor en la superficie de trabajo. Deberá ver la cavidad de la grasa del accionador armónico. 2. Retire la junta tórica grande del paquete incluido y engrásela ligeramente. Ponga grasa en la cara del accionamiento armónico. NOTA:

Para una operación adecuada, será esencial que el anillo del generador de señal sea concéntrico con el anillo del accionamiento armónico. El generador de señal y los anillos del accionamiento armónico son elipses; no son circulares. Si se realiza un montaje incorrecto, dará como resultado un estado de descentrado o "dedoidal", dando lugar a un rendimiento pobre y a la reducción de la vida útil.

Conjunto del motor/generador de señal

A

A

A

A

3. Sitúe el conjunto del generador de señal/motor cerca del accionamiento armónico. Gire el anillo elíptico del accionamiento armónico hasta que esté lo más cerca posible del frontal del accionamiento armónico. Oriente el anillo elíptico del generador de señal hasta que coincida con la posición exacta del accionamiento armónico.

Accionamiento armónico Lengüeta flexible

Generador de señal Arandela de hombrera (20-6112) MSHCS (43-1651)

Lengüeta circular

Ponga en fase el generador de señal en el accionamiento armónico (vista desde debajo)

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4. De la vuelta al conjunto del generador de señal/motor y ajústelo directamente sobre el accionamiento armónico. Si los dos anillos elípticos están en fase, se engranarán. Si no se engranaran fácilmente, retire el conjunto del generador de señal/motor y verifique el correcto alineamiento de los anillos elípticos, y repita este paso. 5. Apriete el adaptador de la caja de engranajes al accionamiento armónico insertando cuatro SHCS dentro de los agujeros de soporte del adaptador de la caja de engranajes. NOTA:

Para probar un estado dedoidal (fuera de fase), dé la vuelta al conjunto del motor/accionamiento armónico y ajústelo sobre la carcasa del motor, accionamiento armónico. Introduzca una llave hexagonal de 5 mm a través del orificio central del accionamiento armónico en el MSCHS. Gire la llave hex con un taladro. Para una revolución completa de la entrada debería haber dos deflexiones iguales, o pulsos, detectados a través del taladro.

6. De la vuelta al conjunto completo para exponer el accionamiento armónico. Manténgalo libre de contaminantes. Engrase ligeramente y coloque la junta tórica restante dentro de la ranura. Esta junta tórica sella el accionamiento armónico con respecto al refrigerante durante la operación de la máquina. 7. Coloque el conjunto del piñón ("Conjunto motor/generador de seña") sobre el accionamiento armónico. Asegúrese de orientar el conjunto del piñón para que los agujeros de los pernos se alineen con los agujeros del accionamiento armónico (elemento de unión) 8. Sitúe el sellador en los ocho MHHB y enrósquelos dentro de los agujeros del conjunto del piñón. Apriételos en estrella. MHHB Conjunto del piñón Junta tórica Conjunto del accionamiento armónico

Instalación

1. Enrosque un perno de suspensión dentro del hueco piloto en el eje del conjunto del accionamiento armónico. 2. Conecte una cuerda o un cable de elevación al perno de suspensión. Tenga un asistente para elevar el cable a través del escariado y eleve el accionamiento armónico. 3. Oriente el accionamiento armónico para que se puede tener acceso a los conectores del motor desde la derecha de la mesa. Inserte ocho SHCS de 70 mm a través del adaptador de la caja de engranajes dentro de la mesa. Apriételos hasta 35 pies-lb. Instalación

del soporte de fijación del transportador

1. Oriente el soporte de fijación del transportador para que el lateral del borde se encare hacia delante, y el lado a ras esté hacia el centro de la mesa. Gire el soporte del transportador para que los agujeros de fijación encaren la superficie inferior de la mesa (mire debajo). (Vista frontal)

Mesa Soporte limitador Puertos de acceso

(Vista lateral derecha)

Soporte limitador

Portador de cables Instalación del soporte y del transportador del cable

2. Sitúe el soporte del transportador contra el lado inferior de la mesa donde se indica e inserte los cuatro SHCS a través del soporte y enrósquelos dentro de la mesa. 96-0305 rev G Junio 2009


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3. Oriente el soporte limitador para que el borde inferior angular se encare a la derecha y los salientes de fijación se encaren hacia la parte trasera de la mesa como se muestra en la Figura de arriba. Fíjelo utilizando dos SHCS. Instalación

del codificador de la caja de conexiones

1. Sitúe el codificador de la caja de conexiones en la esquina trasera izquierda de la caja de accesorios de la mesa. Oriente la caja de conexiones con los lados abiertos contra la carcasa de la mesa del cable del codificador. 2. Coloque los tres SHCS e insértelos a través de la caja de conexiones dentro de la mesa. Apriételos. 3. Aplique Sikaflex alrededor de cualquier hueco para evitar que el cable del codificador salga fuera cuando éste se presione hacia abajo dentro de la caja.

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Sistema

de lubricación

El sistema de lubricación es un sistema tipo resistencia el cuál obliga al aceite a ir a través de unidades medidoras en cada uno de los puntos lubricadores dentro de la máquina. El sistema usa una unidad medidora en cada uno de los puntos de lubricación: uno por terminal de guía lineal, uno por cada paso husillo roscado y uno para la lubricación del husillo. Se usa una sola bomba de aceite para lubricar el sistema. La bomba se enciende solo cuando el husillo y/o un eje se mueve. Una vez encendida, la bomba bombea aproximadamente 3 cc de aceite cada 30 minutos a lo largo de las líneas de aceite hasta los puntos de lubricación. El control supervisa este sistema a lo largo de un interruptor de nivel interno en el depósito de reserva y un interruptor de presión externo en el panel de lubricación. DIAGRAMA DE LA LÍNEA DE ACEITE Y LÍNEA DEL AIRE DEL CONO ISO 40 DE VF PUERTO DE PRESIÓN SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE AIRE DIRECCIONAL

ESCAPE DEL SILENCIADOR DE AIRE

S3

A B

S2

A B

S1

A B

MECANISMO DEL PESTILLO DE RESORTE

RESPIRADERO

ENTRADA

1 INTERRUPTOR DE PRESIÓN

REGULADOR DEL FILTRO DE AIRE

ENTRADA B B A ESCAPE VÁLVULA DEL SOLENOIDE REGULADOR DE 4 VÍAS DEL FILTRO A DE AIRE (15 PSI)

BOQUILLA

SITUADO EN EL REGULADOR DE AIRE & PANEL TRASERO DE LUBRICANTE TANQUE Y BOMBA DE ACEITE

VÁLVULA REGULADORA DE AIRE

INTERRUPTOR DE PRESIÓN

SITUADO EN LA BASE DEL CONJUNTO

LÍNEA DE ACEITE DE LUBRICACIÓN NO UTILIZADO EN EL REGULADOR TIPO VECTOR DE LAS MÁQUINAS

RESTRICTORES DE ACEITE

RAIL DE GUÍA LINEAL

VÁLVULA DEL TRASBORDADOR

SALIDA ENTRADA

2

HUSILLO DE BOLAS (TUERCA ESFÉRICA)

MECANISMO DEL PISTÓN DE LIBERACIÓN DE LA HERRAMIENTA CON PRECARGA

VÁLVULA OPERADA POR EL PILOTO DEL SOLENOIDE

RAILES DE GUÍA LINEAL HUSILLO DE BOLAS (TUERCA ESFÉRICA) RESTRICTORES DE ACEITE

FILTRO DE ACEITE


VÁLVULA DEL SOLENOIDE DE 3 VÍAS

AL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE REGULACIÓN DEL TSC

SITUADO EN EL CABEZAL DEL HUSILLO

SITUADO EN EL CONJUNTO DE LA COLUMNA

RESTRICTOR DE ACEITE

RAILES DE GUÍA LINEAL

LÍNEA DE ACEITE DE LA COLUMNA

MANÓMETRO

LÍNEA DE AIRE COMPRIMIDO

A

HASTA LA PARTE SUPERIOR DEL HUSILLO PARA EL LUBRICANTE DEL COJINETE

P

NOTAS:

CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE PURGA

ENTRADA

MECANISMO DE CAMBIO DE ENGRANAJE

REGULADOR DE AIRE ESCAPE DEL SILENCIADOR DE AIRE 3

AIRE DE ENTRADA COMPRIMIDO

*

ENTRADA ESCAPE DEL SILENCIADOR DE AIRE

SITUADO EN EL CONJUNTO DEL SILLÍN

LÍNEA DE ACEITE DE LA BASE


RAIL DE GUÍA LINEAL LÍNEA DE ACEITE DEL SILLÍN

RESTRICTORES DE ACEITE RAIL DE GUÍA LINEAL

HUSILLO DE BOLAS (TUERCA ESFÉRICA)


RESTRICTORES DE ACEITE RAIL DE GUÍA LINEAL


Esta bomba de lubricación y el ventilador del husillo no se encuentran en el mismo circuito, que se activa siempre que se esté ejecutando un programa, permanece encendido después de detenerse el programa durante el tiempo especificado por Spin Fan Off Delay (parámetro 208).

Interruptores detectores de presión y lubricación baja

Existe un interruptor detector de lubricante bajo en el depósito del aceite. Si el aceite está bajo, entonces se originará una alarma. Esta alarma no se disparará hasta llegar al final del programa. Hay también unauinterruptor que detecta la presión del lubricante. El parámetro 117, Lube Cycle Time, controla la comprobación de la presión del lubricante. Si el Parámetro 117 es diferente a cero, entonces durante ese periodo se revisará que la presión del lubricante sea alta. El parámetro 117 tiene unidades en 1/50 de segundo, así que 30 minutos resultan en un valor de 108000 (a 60 Hz - el intervalo de tiempo será 36 minutos a 50 Hz). El parámetro 57, Oiler on/off, indica que la energía se aplicará a la bomba del lubricante solamente si está aplicando energía al ventilador del husillo. La presión del lubricante solamente se revisa si la bomba está encendida.

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Líneas de suministro de aire

El cilindro de elevación dispone de una línea grande de suministro de aire para elevar las paletas y sus cargas. Se requerirá la línea de no retorno ya que el cilindro se ventila a la atmósfera y el peso del conjunto y de la carga harán que el cilindro baje. El cilindro de giro es un actuador doble y tiene dos líneas pequeñas de suministro de aire para el giro a favor y en contra de las agujas del reloj. El sistema de circulación de aire dispone de una línea grande de suministro de aire que se conecta al adaptador del tubo de lubricación. Cada una de la líneas de suministro de aire se giran al soporte de fijación del solenoide, donde se localiza el conjunto del solenoide de aire. Se utilizarán cuatro válvulas de solenoide para suministrar las respuestas requeridas para la operación del cambio de paleta.

Líneas de suministro de lubricación

Una línea de suministro de aceite se acoplará al adaptador del tubo de lubricación desde el panel de lubricación/aire (en el lado derecho de la máquina). Ésta suministra lubricación a la barra de tracción de la mesa de giro, que lleva vapor de aceite al tapón del circulador de aire hasta el centro de la barra de tracción principal, hasta la tuerca de la paleta y la barra de tracción. Componentes 9

8 7

11

10

AIRE

1 AIRE

2 5 6

3 MIN

4

Panel de aire/lubricación (vista delantera)

A continuación se muestra una lista de los componentes del conjunto del panel de aire y lubricación. 1. Manómetro aceite - Indica la presión (en PSI) a la que se bombea el aceite desde el depósito. 2. Bomba de aceite - Bombea el aceite desde el depósito hacia varias partes del torno. Cada 30 minutos la bomba realiza un ciclo y bombea aproximadamente de 3 cc de aceite (con aproximadamente 35 PSI). Esta cantidad de aceite se distribuye completamente por el sistema de lubricación en 8 a 10 minutos. 3. Filtro de aceite - Filtra el aceite del depósito antes de ser bombeado a las partes necesarias. 4. Depósito de aceite - Almacena el aceite (Vactra #2) que se usa para la lubricación en las guías lineales y de los husillos de bolas. El aceite también se mezcla con aire y se envía al cojinete del husillo para la lubricación y la refrigeración. 5. Manómetro de aire - Indica la presión (en PSI) a la que se regula el aire. 6. Filtro del aire - Filtra el aire y retira el vaho antes de que se envíe a las electroválvulas. 7. Regulador de presión de aire - Mantiene constante el aire suministrado desde la fuente exterior (a través de la línea de aire principal), a la presión deseada (aproximadamente 85-90 PSI). 8. Conjunto del solenoide del aire - Válvula de cuatro vías y dos posiciones que controla el aire al cilindro del aire de la torreta. 9. Conjunto del solenoide de aire - Válvula de tres vías y dos posiciones que controla el aire hasta el cilindro de aire del recogedor de piezas. Este conjunto es solamente para las máquinas equipadas con un recogedor de piezas. 10. Cable de alimentación - Suministra alimentación al panel del aire de lubricación desde la caja de control principal y transporta señales desde los interruptores hasta la caja de control. 11. Cable del pedal de pie - Conecta el pedal de pie del actuador del plato de garras al panel de aire de lubricación. 236


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9

8

10

77

1 5

6

4

2

3

Panel de aire/lubricación (vista posterior)

A continuación se muestra una lista de los componentes del conjunto del panel de aire y lubricación de la parte posterior del panel. 1. Interruptor de presión de aire - Supervisa la presión de suministro de aire, y envía una señal al panel de control a "alarma out", o parada, a la máquina cuando la presión de aire desciende por debajo de 70 PSI. 2. Electroválvula - Se abre cuando el husillo está girando para permitir el envío de aire a los cojinetes del husillo. 3. Regulador de aire - Mantiene el envío de presión de aire correcto (10-12 PSI) a los cojinetes del husillo. Sólo en tornos. 4. Puertos de vaho de aceite - Conecta al tubo de nylon que conduce le vaho de aceite-aire a los cojinetes del husillo. Un puerto alimenta el cojinete del husillo frontal, y el otro alimenta al cojinete trasero. 5. Manómetro de aire - Indica la presión del aire que está siendo mezclada con aceite y suministrada a los cojinetes del husillo. 6. Placa de conectores - Contiene todos los conectores para el panel del aire de lubricación. 7. Interruptor de presión - Monitoriza la presión de suministro del aceite, y envía una señal al panel de control para detener la máquina si la presión baja por debajo del nivel mínimo durante un periodo de tiempo fijado. 8. Línea de aceite - Conduce el aceite a los puertos para los husillos de bolas, guías lineales, y cojinetes del husillo. 9. Puertos del aceite - Conecta al tubo de nylon que conduce el aceite a los husillos de bolas y a las guías lineales. 10. Caudalímetros - Mantiene la correcta suma de aceite bajando de los puertos superiores a los puertos inferiores donde se mezcla con aire y se envían a los cojinetes del husillo. Retirada

del panel de lubricación.

¡PRECAUCIÓN! Apague la máquina antes de realizar el siguiente procedimiento.

1. Retire el panel trasero y desconecte la línea de aire principal. 2. Desconecte los interruptores limitadores del panel de lubricación, las tuberías de aire del husillo y el tubo de aceite en el panel de lubricación. NOTA:

Todas los amarres de plástico deben de ser cortados para retirar el panel del aire de lubricación.

3. Retire todos los conductos. 4. Desconecte la línea principal del aceite. 5. Retire los tornillos de fijación situados en la parte superior del panel de lubricación.

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Servicio

regulador de aire

¡PRECAUCIÓN! Desconecte o apague la fuente de aire y suelte la presión de la línea primaria y secundaria antes de intentar dar servicio a la unidad. El giro de la manija hacia la izquierda no suelta la presión de bajada. Se debe soltar la presión antes de dar servicio al regulador. NOTA:

SOLAMENTE utilice grasa o aceite con base mineral. No utilice sintéticos o siliconas.

NOTA:

Después de haber dado servicio a la unidad, encienda el la fuente de aire y ajuste el regulador de presión a la presión deseada. Inspeccione si hay fugas. Si existen fugas, no haga funcionar la máquina; realice las reparaciones necesarias.

Puesta en servicio del elemento del filtro y limpieza del conjunto del recinto

1. Desatornille el collar roscado de la parte inferior y retire el conjunto del recinto. Tenga cuidado en no perder la junta tórica. 2. Desatornille el deflector y retire el elemento. 3. Limpie las partes internas del conjunto del recinto antes de volverlo a montar. ¡Utilice sólo jabón y agua para limpiar el conjunto del recinto! No sople aire comprimido ya que podría dañar la juntas tóricas. a. Retire la tuerca de drenaje de la válvula y quítela del conjunto del recinto. Tenga cuidado en no perder la junta tórica. b. Remoje la válvula de drenaje en una mezcla de agua y jabón para así limpiarla. Enjuáguela con agua y déjela secar al aire libre. c. Después de limpiar el conjunto del recinto, monte de nuevo la válvula de drenaje y el conjunto del recinto. Tenga cuidado de no pinchar la junta tórica. No sobreapriete la tuerca de drenaje de plástico. 4. Coloque el nuevo elemento. 5. Acople del deflector y apriételo firmemente con los dedos. 6. Inspeccione/sustituya la junta tórica. Lubrique ligeramente la junta tórica para así ayudar a que se mantenga en posición. 7. Coloque el conjunto del recinto en la unidad y apriete el collar, solo con la mano, mas ¼ de vuelta. Junta tórica (a) Elemento Deflector Válvula de Vaciado Junta tórica (b) Collarín Conjunto del recipiente Tuerca de drenaje

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Recogedor

de piezas

(torno)

Retirada ¡PRECAUCIÓN! Apague la máquina antes de realizar el siguiente procedimiento.

1. Desconecte la línea principal del aire. Retire los paneles necesarios para acceder a la unidad del recogedor de piezas. 2. Afloje el anillo de contacto de 1 1/2" que sitúa la bandeja del recojedor de piezas, y deslice fuera la bandeja y el eje interno. 3. Libere el anillo de retención externo que retiene el anillo de contacto sobre eje externo, retire el anillo de contacto y el anillo de retención interno. Retire el sello de goma del eje externo. 4. Despegue las líneas del aire 5/32" acopladas al extremo del barril y a los puertos del extremo del cilindro de aire. 5. Retire la tuerca hexagonal 7/16" que acopla el cilindro de aire al eje del recojedor de piezas. 6. Afloje y retire el SHCS 1/4" y la arandela que acopla el cilindro de aire a la fijación del cilindro, y retire el cilindro de aire. 7. Retire el SHCS 3/8" manteniendo el conjunto de fijación del pivote del recogedor de piezas hasta la carcasa del cabezal del husillo y deslícelo fuera del conjunto de fijación. Línea de aire de 5/32″ (2) Cilindro del Aire Tuerca hexagonal Recogedor de piezas

1/4" SHCS Bandeja del recogedor de piezas

Eje del recogedor de piezas Conjunto de fijación del pivote del recogedor de piezas Bandeja/recojedor de piezas (vista frontal)

Instalación

1. Deslice el conjunto del pivote de fijación del recojedor de piezas a través del sello de la cubierta metálica hacia la carcasa del cabezal del husillo utilizando el SHCS 3/8". 2. Coloque el cilindro de aire a la fijación del cilindro utilizando un SHCS 1/4" y una arandela. Acople la barra del cilindro de aire en su posición totalmente retirada hacia el eje del recojedor de piezas con la tuerca hexagonal. Conecte las líneas del aire a los puertos del cilindro de aire. 3. Coloque el sello de goma sobre el eje exterior. Sitúe el anillo de retención interno sobre el eje exterior, deslice el anillo de contacto encima y acople el anillo de retención exterior. Conecte la línea de aire principal. 4. Encienda la máquina y programe un M36, en el modo MDI para extender completamente el cilindro de aire. Deslice el eje interior del conjunto de la bandeja dentro del eje exterior del conjunto del pivote. Sitúe el conjunto de la bandeja lo más retrasada posible para recoger la pieza y limpiar el plato de garras. 5. Gire la posición de la bandeja para abrir la puerta corredera del colector. Tense el anillo de contacto hasta el eje de recojedor de piezas. Pase a través del programa MDI y compruebe el funcionamiento de la bandeja. 6. Coloque los paneles necesarios que fueron retirados.

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Palpador Ajustes

de herramientas del torno

del palpador

1. Apague la máquina y retire el panel del extremo delantero sobre el lateral izquierdo de la máquina. 2. Afloje todos los cierres y el tornillo de ajuste en el bloque de fijación. 3. Baje el brazo del medidor de herramientas a la posición horizontal. Coloque la herramienta de tornear en el alojamiento de posición de corte sobre la torreta y avance el eje Z con un movimiento lento hasta que la punta de la herramienta toque la punta del palpador. 4. Ajuste la altura del palpador hasta que la punta de la herramienta de tornear toque la mitad del lado del la punta cuadrada apretando el tonillo de ajuste 1/4-20 en el bloque de fijación. Después del alineamiento adecuado, apriete todos los tornillos 3/8-16 sobre el bloque de montaje y apriete a 50 pies-lb. Apriete también la tuerca de 1/4-20 en el tornillo fijador. 5. Coloque el indicador de .0001" en un lugar seguro sobre la torreta, alinee la punta del palpador dentro de .0005" hacia los ejes X y Z aflojando los cuatro tornillos de fijación 4-40 y girando el cuerpo del palpador. Apriete los tornillos de fijación. 6. Gire el brazo del medidor de herramientas hasta la posición vertical (posición inicial) y compruebe el alineamiento del palpador, de la clavija de bolas y de la ranura del actuador del interruptor de inicio hasta el conjunto de inicio. Si hubiera una falta de alineamiento, afloje los dos BHS 1/4-20 y deje que se centre por sí mismo el conjunto hasta la clavija de bolas. Apriete los tornillos después del alineamiento apropiado. 7. Verifique la posición de inicio mediante las funciones de avance normal obre los ejes X y Z. 8. Mueva la torreta lejos y arrastre hacia abajo el brazo del medidor de herramientas. El control debería de conmutar a la pantalla de corrección de ajustes de herramientas. X y Z avanzarán solamente en un movimiento lento. Con su dedo, active el palpador. El altavoz debería emitir un pitido y la entrada de diagnóstico debería cambiar de 0 → 1 → 0. Utilizando el botón de avance lento, mueva X o Z libre de la pieza, y golpee suavemente el palpador. El movimiento debería detenerse en la dirección actual, y debería actualizarse el corrector. Sustitución

de la punta del palpador

1. Coloque la aguja de lectura con las llaves suministradas. Se podrá encontrar información adicional en el manual del fabricante del palpador. 2. Coloque el indicador de .0001" en un lugar seguro sobre la torreta, alinee la punta del palpador dentro de .0005" hacia los ejes X y Z aflojando los cuatro tornillos de fijación 4-40 y girando el cuerpo del palpador. Apriete finalmente los tornillos de fijación. Puesta

a punto del medidor de herramientas del torno

(LTP)

Este procedimiento mide las caras del palpador y establece los parámetros basados en las distancias reales. Si se detecta una diferencia de diámetro mayor que la tolerancia de +/- 0.002", tendría que volver a hacer este procedimiento para corregir la configuración sin ningún cambio mecánico. 1. El parámetro 254, Spindle Center Distance, debe de fijarse correctamente antes del ajuste del LTP. 2. Coloque la herramienta de referencia axial de diámetro 1" en la posición 1. Seleccione YASNAC para el ajuste 33 del sistema de coordenadas. El G54 de corrección debe ajustarse a X = 0, Z = 0. Desgaste de herramientas #1 debe ajustarse a 0. 3. Avance con volante a una posición para una trayectoria X libre. En la página de Offset (corrector), utilice F2 para fijar la herramienta 1 para trabajar por turnos para la línea central. 4. Introduzca este programa en MDI: G54 G50 T5100 X0 Ejecute el programa MDI; la herramienta se moverá hacia el centro del husillo. 5. Seleccione el modo Handle Jog (volante de avance), Distance to go (distancia a recorrer) leerá X=0.0000, Z=0.0000 Avance manualmente en Z a la posición libre del brazo del LTP. No mueva el eje X. 6. Baje el brazo del LTP, la pantalla cambiará a Offsets (correctores). Vuelva a seleccionar la pantalla Position (posición) para ver la pantalla Distance to Go (distancia a recorrer). 240


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7. Avance manualmente hasta la punta del palpador y "palpe" la herramienta de referencia de 1" de diámetro en la dirección X (bajar) usando la velocidad de avance 0.0001. Registre la distancia X a recorrer. (ej.; 4.9993). Sustraiga 1" del número (ej.; 4.9993 - 1.0000 = 3.9993). Introduzca el número del ajuste 59 (Probe Offset X+) (corrector del palpador X+). 8. Avance manualmente la herramienta y "palpe" la herramienta de referencia 1" en la dirección X+ (subir) usando la velocidad de avance 0.0001. Registre la distancia a recorrer X para esta posición. (ej. 2.2309). Añada 1" al número (ej.; 2.2309 +1.0000 = 3.2309). Introduzca el número del ajuste 60 (Probe Offset X-) (corrector del palpador X-). 9. Sustraiga el número en el ajuste 60 desde el ajuste 59 (ej. 3.9993 - 3.2309 = 0.7684). Divida este número por 2 (ej. 0.7684 / 2 = 0.3842 ). Este es el ancho efectivo de la cabeza del palpador; el ancho real es 10 mm o 0.3937. Introduzca este número (ancho efectivo del palpador, no es real) en el ajuste 62 y en el ajuste 63. Verificación (El método asume que la geometría de corte es menor que los diámetros de ajuste del palpador de herramientas).

O.D.

1. Utilizando el volante de avance y la herramienta de tornear OD, gire OD un diámetro. Ajuste Distance to Go (Distancia a recorrer) a X=0.000. Mida el diámetro (ej. 2.125). 2. Avance lejos en la dirección Z y baje el medidor de herramientas. Avance el palpador la herramienta de OD en la dirección del eje X utilizando la velocidad de avance de 0.0001. 3. Registre el número de Distance to Go (distancia a recorrer) (ej. 1.8743). Añada este número al diámetro medido desde el paso 1 (ej. 2.125 + 1.8743 = 3.9993). La suma debe ser igual al número del ajuste 59 (Probe Offset X+) (corrector del palpador X+) +/- 0.0020".

I.D.

1. Utilizando el volante de avance y una herramienta de mandrilar del ID, ID mandriló un diámetro. Ajuste Distance to Go (Distancia a recorrer) a X=0.000. Mida el diámetro del mandril (ej. 1.750). 2. Avance lejos en la dirección Z y baje el medidor de herramientas. Muévase para palpar la herramienta ID en la dirección X+ utilizando la velocidad de avance de 0.0001. 3. Registre el número de Distance to Go (distancia a recorrer) (ej. 1.4809). Añada este número al diámetro medido (ej. 2.125 +1.4809 = 3.2309). La suma debe ser igual al número del ajuste 60 (Probe Offset X-) (corrector del palpador X-) +/- 0.0020". 4. Si el diámetro de corte con los ajustes del brazo del medidor de herramientas es mayor que el diámetro de ajuste del palpador de herramientas, sustraiga la X DISTANCE TO GO (distancia a recorrer X) del diámetro medido y compare el resultado con el ajuste X +/- (59 o 60) apropiado. Eje C (torno) Lubricación Los engranajes del eje C se lubrican a través del sistema de lubricación automática. Los engranajes se lubrican con una gota de aceite cada diez enganches del engranaje. La cantidad de aceite utilizado se ajusta por un tornillo ranurado en el lateral del bloque engrasador. Gire el tornillo en sentido horario para obtener menos aceite. Para ajustar la línea de base, gire completamente el tornillo, luego gire hacia atrás 1/2 vuelta. Compruebe la frecuencia de lubricación y ajústelo para aproximadamente una gota cada diez enganches del engranaje. Ajuste de aceite

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Ajuste

del corrector de la rejilla

NOTA:

Esta opción utiliza un segundo MOCON PCB; tenga cuidado al trazar las señales.

NOTA:

Debe comprobarse el corrector de rejilla y restablecer si se reemplaza el engranaje de accionamiento o el servo motor de la transmisión "C".

1. Desconecte el suministro de aire al bloque actuador del eje C y coloque un regulador en línea, con una válvula de corte. Aire al bloque pivote Válvula de corte

Pińon del eje C

Engranaje de accionamiento

Bloque pivote

2. Pulse Setng/Graph (ajuste/gráfico) y desactive el ajuste #7. Pulse Alarm/Mesgs (mensajes de alarma), teclee Debug y pulse Write/Enter (escribir/introducir). Cambie el Parámetro 517 a ceo. 3. Pulse Zero Return (retorno a cero), teclee "C" y presione Zero Single Axis. 4. Ajuste el parámetro 278 (control del eje C) a cero, lo que evitará que el bloque actuador enganche el eje C. Establezca el parámetro 498 (eje C deshabilitado) a uno. 5. Comando M19 (orientar husillo) en modo MDI. 6. Enganche el bloque actuador aplicando presión al regulador en línea. Establezca la presión a 45 psi. Compruebe el contacto de cambio de piñones, asegurándose del contacto completo y el cambio suave de los piñones. Si fuera necesario, mueva el engranaje accionador con la mano para asegurarse del cambio completo de los piñones. 7. Pulse Posit (posición), utilice página siguiente o anterior para encontrar la página de datos "Pos-Raw Dat 1" (datos de posición 1). Localice la columna real del eje "C" y registre el valor. Sustituya el valor en el parámetro 517 (Corrección de la rejilla del eje C) con este número. Este valor debería estar entre 0 y 2000. 8. Libere el aire del bloque actuador y ajuste el parámetro 498 de nuevo a cero. Retorne a cero el eje C, el valor en la columna real de la página de datos debería leer cero. 9. Enganche y desenganche el bloque actuador varias veces y asegúrese de que los piñones cambian con facilidad, observe la columna de datos Real para asegurarse de que sigue a cero. 10. Desconecte el regulador del bloque actuador y vuelva a conectar el suministro de aire normal, habilite el parámetro 278 bit 27 del accionamiento del eje C. 11. Pulse MDI/DNC e introduzca el siguiente programa: M154; M155; M99; 12. Presione Reset (reinicio) y después Cycle Start (inicio de ciclo). La máquina debería orientar el husillo, enganchar y desenganchar el eje C sin fallos. Si la máquina muestra una alarma, compruebe de nuevo que la corrección de la rejilla y la polea del codificador del husillo funcionan adecuadamente.

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Ajuste

de la carga de contacto del cambio de piñones

1. Coloque el regulador de aire en línea en el bloque del actuador, ajuste la presión de aire en el regulador a 45 psi. Active el suministro de aire de bloque pivote del eje C. 2. Afloje los dos tornillos de bloqueo del bloque de tope, situados en el lado del bloque de tope del pivote. Retire el tornillo de ajuste del bloque de tope y aplique una gota de compuesto de bloqueo de roscas a los roscados. Ajuste del bloque de tope

Tornillos de bloqueo del bloque de tope

3. Coloque el tornillo de ajuste, pero no presione sobre el bloque de tope. Sitúe un indicador de base magnética en la parte superior de la cabeza del husillo y deje descansar el dedo indicador sobre bloque pivote. 4. Avance con volante el eje C y observe el indicador. Si el descentrado es mayor de .0001" en 360°, compruebe la corrección de rejilla y/o la instalación del servomotor. Si la corrección de la rejilla y la instalación del servomotor son correctos y el descentrado está todavía por encima de .0001" en 360°, inspeccione si hay dientes dañados en el engranaje de accionamiento. 5. Una vez que se consiga el descentrado adecuado, ponga el dedo indicador a cero en el punto más bajo. Atornille hacia abajo el tornillo de ajuste hasta que el bloque pivote esté a .0005" del punto de contacto del cambio de piñones. 6. Apriete los dos tornillos de bloqueo del bloque de tope SHCS, situados en el lado del bloque de tope del pivote. Apriételos hasta 35 pies-lb. Vuelva a conectar el suministro de aire del eje C desde el solenoide del eje C. Retirada

y sustitución de la puerta automática

(torno &

vert.).

La siguiente sección describe la retirada y sustitución del motor, embrague, y cadena de la puerta automática, y cómo ajustar la acción de la puerta. Sustitución

del motor

Retirada del motor

1. Corte la alimentación de la máquina. 2. Separe el cable del motor del cable de extensión (33-1312 para el torno, 33-1320 para Vert.). 3. a. Torno: Afloje los dos FBHCS frontales en el montaje del accionamiento de la puerta. Ésto aflojará la tensión de la cadena. b. Vert: Gire el tensor para aflojar la tensión en la cadena y retirar la cadena desde la rueda dentada del embrague. 4. Separe el embrague y el adaptador del eje del motor aflojando los dos SSS en el adaptador del eje. 5. Retire los cuatro SHCS y las arandelas de bloqueo que fijan el motor al montaje del motor del accionamiento de la puerta y retire el motor.

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243

Fijación del motor del acMotor del accionamiento cionamiento de la puerta de la puerta Fijación del accionamiento de la puerta

Motor del ac- Fijación del motor Fijación del cionamiento del accionamiento accionamiento de la puerta de la puerta de la puerta

SHCS de fijación del motor

Cadena

Cadena

Embrague SHCS de fijación del motor

Torno

Fresadoras verticales

Sustitución del motor

1. Vuelva a fijar el motor en su montaje con el mismo proceso con el que fue retirado. 2. Vuelva a fijar el embrague al nuevo motor con los adaptadores del eje. Torno: Enganche el brazo de estabilización del embrague al diente del retenedor de cadena del accionamiento de la puerta. 3. Vuelva a montar la cadena al conjunto del motor (véase la sección de Sustitución y ajuste de la cadena). 4. Vuelva a acoplar el cable del motor al cable de extensión (33-1312 para el torno, 33-1320 para Vert.). Sustitución

del embrague

Retirada del embrague

1. Apague la alimentación de la máquina. Desenchufe los cables del embrague del rectificador puente en el montaje del motor. 2. Torno: Afloje los dos FBHCS frontales en el montaje del accionamiento de la puerta. Vert: Gire el tensor. Ésto aflojará la tensión de la cadena. Retire la cadena de la rueda dentada en el conjunto del embrague. 3. Corte las abrazaderas de cables que ajustan el cable del embrague al montaje del motor. Afloje los dos tornillos de ajuste en el adaptador del eje y retire el conjunto del embrague. 4. Afloje el tornillo de ajuste en el extremo frontal del conjunto del embrague y desmantele el embrague con la rueda dentada del adaptador del eje. Tenga cuidado de no perder la chaveta semicircular del eje. 5. Retire los tres SHCS que ajustan la rueda dentada y el cubo de dientes del embrague (el embrague tiene dos piezas).

2X tornillo fijador Llave Woodruff 3X SHCS Tornillo fijador Adaptador del eje Cubo de cientes Rueda dentada Embrague Brazo de estabilización

Sustitución del embrague de la máquina vertical

244


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Amarre del cables

Rectificador puente

Amarres de cables

Amarres de cables

Cableado del embrague

Brazo de estabilización

Abrazaderas de cable y rectificador de puente

Brazo de estabilización del embrague

Máquinas verticales

Torno

Sustitución del embrague

1. Sustituya el embrague tal y como fue retirado. Cuando apriete los tornillos de ajuste del embrague, asegúrese de que la rueda dentada gire libremente. Torno: Enganche el brazo de estabilización del embrague al diente del retenedor de cadena del accionamiento de la puerta. Vert: Enganche el brazo de estabilización del embrague a la brida del lateral derecho de la fijación del accionamiento de la puerta. 2. Torno: La rueda dentada del embrague debe estar alineada con los descarriladores de nylon (ruedas dentadas) en el carril de la cadena. 3. Apriete el cable del embrague con abrazaderas. 4. Vea la sección Sustitución y Ajuste de la cadena para volver a acoplar la cadena. 5. Debe realizarse el rodaje del embrague y ajustar la cadena correctamente después de colocar el embrague. Para hacerlo, abra la puerta manualmente. Al mantener la puerta abierta, haga que se cierre la puerta. Esto se podrá hacer apretando el botón en el lateral del panel colgante o ejecutando un programa. Mantenga abierta la puerta hasta que las alarmas de la máquina se apaguen. Repita esto tres veces; de esta forma, el embrague se asentará. Sustitución

y ajuste de la cadena

Retirada de la cadena

1. Corte la alimentación de la máquina. 2. a. Torno: Afloje los dos FBHCS frontales en el montaje del accionamiento de la puerta. Ésto aflojará la tensión de la cadena. b. Vert: Retire los dos FBHCS que aprietan el retenedor de la cadena hasta el conector de la puerta derecha. 3. a. Torno: Separe el eslabón de la cadena maestra de ambos lados del carril de la cadena y retire esta última. b. Vert: Separe el eslabón de la cadena maestra desde el conector de la puerta izquierda y desde el tensor, y retire la cadena. Motor del ac- Fijación del motor cionamiento del accionamiento de la puerta de la puerta

Fijación del accionamiento de la puerta

Fijación del accionamiento de la puerta

Bielas Master

Cadena

`

Cadena

Tensión de la cadena BHCS

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Tensor Retén de la cadena

Conector de la puerta izquierda

Cadena del torno

Cadena vertical


245

Sustitución de la cadena

1. a. Torno: Sustituya la cadena ajustando los eslabones maestros izquierdo y derecho del carril de la cadena en ambos extremos. b. Vert:Vuelva a acoplar la cadena al conector de la puerta izquierda al tensor. Asegúrese de que la cadena se sitúa sobre el dentado en el extremo izquierdo del carril y sobre la rueda dentada del conjunto del motor.

2. Torno: Corra la cadena bajo los dos descarriladores de nylon (ruedas dentadas) y sobre la rueda dentada en el conjunto del motor. 3. Vert: Sustituya el retenedor de la cadena. 4. a. Torno: Ajuste la tensión de la cadena pivotando el conjunto del motor sobre los dos tornillos de atrás y apriete los dos FBHCS frontales en el montaje del accionamiento de la puerta. Debería haber un hueco aproximado de 1/8" [32 mm] entre la cadena y el carril de la misma. b. Vert: Ajuste la tensión con el tensor. 5. Haga actuar la puerta manualmente para probar el movimiento de la misma. Si se puede escuchar un desbastado en las ruedas dentadas, es que está muy tirante. Ajuste la tensión de la cadena tanto como sea necesario. Parámetros

de la puerta automática

El movimiento de la puerta automática se controla por los parámetros 235, 236, y 251 para el Torno, y los parámetros 292, 293 y 251 para la fresadora. Consulte el capítulo Parámetros en el Manual de mantenimiento eléctrico. Ajuste los parámetros para asegurar que la puerta se abre y cierra adecuadamente: 1. Asegúrese de que el ajuste 131 esté en on. 2. Ajuste los parámetros 235, 236 (torno) y 292 y 293 (fresadora) a un valor de 3 (50º de segundo). 3. Ponga el parámetro 251 a un valor de 3000. Este número significa que el tiempo de recorrido de la puerta será 3 segundos. El tiempo necesario para abrir o cerrar completamente la puerta depende del tamaño de la máquina. 4. Pruebe la puerta ejecutando un programa corto: G04 P3.; M30; 5. Cuando cierre, la puerta debería detenerse aproximadamente a una pulgada [25.4 mm] antes de alcanzar el final. Ajuste el parámetro 251 como sea necesario. 6. Ajuste los parámetros 292 y 293 (fresadora), 235 y 236 (torno) como sea necesario para su cierre apropiado. Sustitución

del cerramiento

(Vert.)

Esta sección debe leerse en su totalidad antes de tratar de sustituir las puertas o ventanas. Herramientas requeridas: Herramienta de instalación de ribete (cuchillo sin filo o espátula). Sustitución

de la puerta

¡PRECAUCIÓN! Las puertas son pesadas; se necesitan dos personas para hacer esta operación, si es posible.

Retirada

1. Apague la máquina. 2. Deslice las puertas hasta la posición completamente abierta. 3. Quite los resortes de tensión(2) que conectan los dos soportes de rodillo en la parte superior de la puerta. 4. Deslice la puerta hasta la posición cerrada completamente. Afloje las dos tuercas hex de los rodillos superiores y suelte los soportes de rodillo superiores de las guias de rodillo también superiores. 5. Levante la puerta de la guia de rodillo inferior y retírela.

246


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Instalación

1. Asegúrese de que los fijadores hex de los rodillos inferiores se encuentran apretados completamente y que los fijadores de los rodillos superiores se encuentran aflojados a medio camino de las ranuras de ajuste. Coloque la puerta en su lugar posicionándola con los rodillos inferiores asentados en la guía inferior para los mismos. 2. Gire la puerta hasta la posición vertical, y enganche los rodillos superiores en la guía para los mismos. 3. Sustituya los resortes tensores en los soportes superiores e inferiores de los rodillos. Apriete las fijaciones de los rodillos superiores. 4. Verifique que la puerta se desplaza suavemente. Si no lo hace: • Verifique que las ruedas de los rodillos se encuentran asentadas y que giran en sus rieles. • Si todas las ruedas de los rodillos se encuentran bien asentadas en sus rieles, entonces podría ser necesario ajustar el recorrido de la puerta aflojando los fijadores hex de los rodillos superiores e inferiores. 2X Perno de hombrera 2X Rueda del rodillo

Conjunto de la rueda del rodillo Guía del rodillo

4X Arandela 2X Tuerca

Puerta

Abrazadera del rodillo del pivote

Resorte de tensión

Conjunto de la guía del rodillo/rodillo

Ajustes de la puerta

5. Cierre las dos puertas y verifique que el espacio vertical entre ellas es uniforme. Si no lo es: • Determine cuál es la puerta que necesita ajustarse. • Afloje el acoplamiento del rodillo inferior exterior de la puerta y el gire la puerta sobre la rueda del rodillo inferior interior. • Cuando la puerta se encuentre en la posición deseada (cuando el espacio vertical es uniforme), apriete la fijación del rodillo exterior inferior. Espacio de la puerta

Fijaciones del cojinete inferior exterior

Espacio vertical entre las puertas frontales

Espacio entre el frontal de la puerta y la pestaña del panel frontal

6. Compruebe el espacio entre la puerta y la pestaña del panel frontal, y verifique que este espacio es 5/8" a través del recorrido de la puerta. Si no fuera así, afloje las fijaciones del rodillo superior de la puerta e incline la puerta hacia delante o hacia atrás como sea necesario para ajustar la posición de la puerta.

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247

Interruptor

de detección de la puerta abierta

El interruptor de detección de la puerta abierta es un interruptor telemecánico magnético. Estos interruptores están normalmente cerrados y cableados en serie. Cuando la puerta se abre, el interruptor se abrirá y la máquina se detendrá. Cuando la puerta se cierra otra vez, la operación continuará normalmente. ¡PRECAUCIÓN! Una parada debida a la puerta no detendrá una operación de cambio de herramienta o una operación de roscado, y no apagará la bomba de refrigerante.

Además, si las puertas están abiertas, entonces la velocidad del husillo se limitará a 750 RPM (500 RPM para los tornos). La función "Door Hold" (parada debido a la puerta) puede deshabilitarse temporalmente al activar el ajuste 51, si los bits Door Stop SP y Safety Circ del parámetro 57 están a cero, aunque este ajuste volverá a desactivarse cuando se apague el control.

Ajuste del interruptor

1. Mueva la puerta hasta la posición totalmente cerrada. Vaya a la página Diagnostics (diagnóstico) del panel de control y asegúrese de que "Door S" lea 0. Abra la puerta, y asegúrese de que Door S lea 1. Si las lecturas son correctas: • Afloje los SHCS que fijan el soporte del activador del interruptor a la parte superior de la puerta. Tenga en cuenta que es posible acceder a este soporte desde la ventana lateral. • Mueva el soporte en su ranura hasta la posición correcta y apriete los tornillos SHCS. Ajuste

y alineamiento del pie de soporte

Si la manija de fijación no bloquea adecuadamente el pie de soporte en su lugar, la barra de tensión necesitará ajustarse. 1. Retire la tuerca ciega de 1 1/8" de la manija de fijación y oriente la manija en la posición de liberación (vertical). 2. Apriete la barra de tensión y ajústela en la dirección antihoraria para que la fijación se mueva más cerca de la base provocando más tensión. NOTA:

Asegúrese de que la barra de tensión no está tan apretada, para que el pie de soporte se pueda mover aún en la posición de liberación aunque se bloquee adecuadamente en la posición de fijación.

3. Vuelva a colocar la tuerca ciega.

248


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ESQUEMAS DE MONTAJE Y LISTAS DE PIEZAS DE LA FRESADORA HORIZONTAL EC-300 Paneles Frontales 31

30

32 33

1

34 2

3

20

39

4 19

35

5

18

38

37

36

6 17

7

16

21 8

15

14

13

12

11

10

29

9 22 23

Vista girada para clarificar 28 27 1. 25-5682A Panel de las bandejas de herramientas 2. 25-5683C Cubierta superior de la caja de conex. intermedia 3. 25-5681A Cubierta superior intermedia 4. 25-5678B Panel derecho frontal 5. 59-0123 Pinza de cable Sanders K 18 6. 25-0440A Bandeja de herramientas (2x) 7. 25-6182D Mesa delantera 8. 25-5740D Cubeta delantera derecha 9. 59-0278 Botón 3/8-16 x 1-1/4 Tornillo con punta de diente 10. 20-1341 Bloque del portaherramientas 11. 25-0798 Soporte del portaherramientas 12. 58-1671 Manguito 1/8 NPT x2 58-3618 Codo acoplador ¼, 90 grados 13. 25-5412 Soporte del portaboquillas 14. 25-1257A Caja de interruptores del panel frontal 15. 25-5741B Cubeta delantera central 16. 25-5739 Cubeta delantera izquierda 17. 22-8895 Manija de la puerta 18. 25-5809B Panel delantero central 19. 30-8652 Conjunto de la puerta delantera 20. 25-5680A Cubierta superior del panel delantero 21. 25-5679 Panel izquierdo frontal 22. 25-0563B Conjunto de la caja de herramientas 96-0305 rev G Junio 2009

23. 24. 25. 26.

25-5738D 25-5804C 25-5742A 25-5784C

27. 28. 29. 30.

25-5785C 25-5806A 25-5893B 32-2300

31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.

20-2696 20-2317 28-0165 25-0668 59-6400A 49-2015 46-0015 45-16390 25-0669 59-9743 30-2009A

39. 25-5810A


26

25

24

Cubeta intermedia izquierda Cubeta del escudo de virutas izquierdo Cubeta inferior central Cubeta del escudo de virutas delantero izquierdo Cubeta del escudo de virutas delantero derecho Túnel de la puerta del operador Partición superior del panel Interruptor limitador de proximidad - puerta abierta Barra de la guía de la puerta delantera Carril de la estación de carga (2x) Ventana de la puerta delantera Retén de la ventana lateral (2x) Rueda de guía PTHS 1/4-20 x 7/8 Cojinete embridado de 1/4-20 Arandela plana 1/4 Retén de la ventana superior-superior (2x) Resorte de la puerta delantera Conjunto del rodillo de la esquina inferior derecha Puerta delantera

249

EC-300 Paneles

de la

Puerta

del

Operador 7

2

1

5

3

8 16

4 15

14

13

9

6 10

11

12 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

250

25-5888 25-5891A 25-5892 25-5792A 20-2685 25-2684 25-5798 25-5791A 22-8895 30-2009A 25-5926 25-5788B 25-4521A 25-5889A 25-5887 25-5890 32-0227 25-4789A 25-5793 28-0151 25-5785C 25-5789B 25-5228 25-5800A

23

22 Placa de la cubierta del canal central Corredera superior del canal del cable Placa de la cubierta del canal del cable Panel superior intermedio derecho Carril de la puerta superior de la puerta del operador Carril de la puerta inferior de la puerta del operador Soporte del recorrido de la puerta del operador Puerta del operador Manija de cromo de la puerta Conjunto del rodillo derecho de la puerta del operador (2x) Bandeja de los cables del motor del extractor sin fin Cubeta intermedia derecha 21 Conector de la lámpara de la cubierta Cubierta superior lateral del operador Vista Girada Canal superior central Cubierta superior lateral del cambiador de herramientas Conjunto de la lámpara del reflector Mylar Ajuste del soporte de la luz de trabajo Bastidor Z lateral de la puerta del operador Ventana lateral de la puerta del operador Panel del escudo de virutas delantero derecho Escudo de virutas inferior lateral del operador Bastidor Z de la ventana de la puerta (2x) Escudo de virutas superior lateral del operador


17

18 19

20

180° (vista hacia arriba)

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EC-300 Paneles Traseros 1

2

3

6

5 7 4

8 13

12

11

10

9

Vista girada 90° CCW

96-0305 rev G Junio 2009

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

25-5720 25-5666A 25-5722 25-5924 25-5665C 25-5667A 25-5912 25-5896 25-5925B 25-5897 25-5664C 25-7726 25-5718


Colector Trasero Panel de la caja de control trasera Soporte de montaje de la caja de control Cubeta intermedia de control Cubeta delantera de control Panel de la caja de control delantera Bandeja del panel superior de control Bandeja del panel de la caja de control Cubeta trasera de control Abrazadera del soporte del panel trasero (2x) Cubeta trasera izquierda Soporte del filtro del TSC Panel trasero izquierdo

251

EC-300 Paneles

del cambiador de herramientas

1

10

2

9 8

3

7 6 5

11

12

4

13 22

21 20 19 14

18

17

16

15

Cubierta superior del cambiador de herramientas Panel delantero del cambiador de herramientas Panel lateral del cambiador de herramientas Retirada del Portaherramientas 40T Manija de la ventana de la placa Panel de acceso del cambiador de herramientas Caja de interruptores remotos Ventana de acceso del cambiador de herramientas Soporte de la manija de lavado Panel del colector del cambiador de herramientas Mamparo del tope Mamparo de montaje

13. 14. 15. 16.

Vista girada 90° CW

1. 25-5881 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

25-5706A 25-5779B 25-6682A 25-9248A 25-5885B 32-1107 28-0168

9. 25-9262A 10. 25-5927A 11. 25-5777 12. 25-5778

252

25-5709 25-6725B 25-5705A 25-5707D

17. 25-5804C 18. 25-5957A 19. 20. 21. 22.

25-5706A 25-5776A 26-0155 25-5956A


Panel trasero del cambiador de herramientas Soporte de la línea de retorno del separador Cubeta trasera del cambiador de herramientas Cubeta delantera del cambiador de herramientas Escudo de virutas inferior del cambiador de herramientas Mamparo inferior de acceso del cambiador de herramientas Panel delantero del cambiador de herramientas Mamparo inferior Escobilla con cinta de nylon (2x) Mamparo superior de acceso del cambiador de herramientas

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EC-300 Paneles

del bastidor y columna

2

1

3

4 5

10

11

21

6

9 20 19

18

12

8

13

17

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

59-0706 25-5833A 25-5837 26-0173 25-5834 25-5832A 25-5773

16

15

14

Rodillo mampara- 70.5" x 21" (2x) Bastidor izquierdo del rodillo mampara Escobilla de fijación de la columna superior Fieltro de la escobilla de la columna superior Bastidor superior del rodillo mampara Bastidor derecho del rodillo mampara Abrazadera del bastidor del rodillo mampara (2x) 25-5765 Sello delantero de la cubierta del sillín 25-5766 Placa de apoyo de la escobilla 25-0169 Fieltro de la escobilla del sillín 25-5836 Fijación de la escobilla de fieltro de la columna (2x) 26-0172 Escobilla de fieltro de la columna 25-5826 Cubierta superior de la columna 25-5825 Cubierta lateral superior de la columna 25-5831A Soporte superior Gordillo

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7

13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

25-5823 25-5827 25-5829 20-2615 25-5830 59-0714 25-5911 25-5828 25-5824


Cubierta superior de la columna Guía derecha Gordillo Placa de la cubierta de las virutas inferior Barra de la placa inferior (2x) Cubierta Gordillo inferior Gordillo del eje Y (2x) Cubierta del centro del cubreguía del eje Y Guía izquierda Gordillo Cubierta izquierda de la columna

253

EC-300 Conjunto

de la base

4

3

2

5

6

1

8

9

12

7

10 11

13

15

14

16

18 17

19

32

30

20

21

22

31

29

28 24 27

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

254

50-9011 50-0017 20-2587A 58-3600 20-0150 25-7267 25-5913 25-5919 20-2593 20-0150 30-7140 30-7138 25-5953 20-2687 62-0014 25-9203 28-0184 30-3107

25

26

Guía lineal (carretilla) Guía lineal (carretilla de 35 mm) Carcasa del sillín Manguito de 3/8" Alojamiento de la tuerca Soporte del interruptor de prox. Soporte del recorrido del eje Y Soporte del portador del cable Interruptor de prox. Alojamiento de la tuerca Conjunto de lubricación de la base Conjunto de lubricación del sillín Escudo de virutas Fijación del ATC Servo Motor Placa de la cubierta de fijación del motor Tope del eje X Conjunto del husillo de bolas

19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32.

20-2593 28-0188 20-0152 50-9011 58-1680 58-1691 57-9265A 32-6626 57-0360 20-2586D 57-9265A 20-2592B 25-5670 58-0807


23

Bloque de envío del eje X Tope del husillo de bolas Alojamiento del cojinete Alojamiento lineal Accesorio Parker Accesorio de 90° Transp. de virutas Soporte Transp. de virutas Motor Junta de la caja Carcasa base Junta del transportador Extractor de virutas sin fin Cubierta de la caja del extractor sin fin Base de la boquilla de refrigerante

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EC-300 Conjunto

de la columna

3 4

2

1

5 6 7 8 16 15

9

7

14

10 10

13 12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

25-7266 32-2130 62-0035B 25-7042 28-0188 20-2588A 28-0188 25-5732 20-7009 32-2132 62-0036C 28-0188 24-0023 50-3400 24-0041 30-7356

4

11

Soporte de montaje Interruptor de prox. Servo Motor Placa de la cubierta Tope del husillo de bolas Carcasa de la columna Tope del eje Y Cubierta de la columna Alojamiento del cojinete Interruptor de prox. Servo Motor Cubierta del tope Conjunto del husillo de bolas Guías lineales Husillo de bolas Conjunto de la línea de lubricación del eje Y

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255

EC-300 Ensamblaje

del

Cabezal

del

Huso

5

6

4

3

16

2 7

1

23 16

22

12 11

256

15

8 9

20-7016C 50-0017 30-7441 73-3055 25-5242 30-6465 25-6733 62-3019 20-2520 20-2674A 25-6592 20-9763C 20-2512 25-5970

18 19

14

13

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

17

Alojamiento del husillo Guía lineal (carretilla de 35 mm) TRP Bus terminal Soporte del bastidor Conjunto del accesorio del TSC Bastidor del motor Motor del husillo Anclaje Cabezal del husillo Soporte de unión Bloqueo del husillo Eje del husillo en línea Separador

14

10

15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

20-1691 25-4648B 20-4269 32-2200 20-1696A 32-2233 20-2520 20-1692A 20-2521


20

21

Eje en línea Soporte de fijación del interruptor Cilindro en línea Interruptor de prox. "liberado" Retén del resorte en línea Interruptor de prox. "fijado" Anclaje Pistón en línea Placa del percutor en línea

96-0305 rev G Junio 2009

EC-300 Cambiador

de paletas

1

2

3

4 5

13 1

5

12

2

P1 4

6

7 8

6

10 11 9

96-0305 rev G Junio 2009

1. 2. 3. 4. 5. 6. 9 7. 8. 9. 10. 11.

Tapa de la puerta giratoria 2X Puerta giratoria 2X Placa de identificación P2 Cubierta de acceso en concha 2X Cubierta de acceso en concha 2X Cubierta de paleta en concha 2X Paleta HRT210 Nº 1 HRT210 Nº 2 Mesa del cambiador de paletas Fijadores de canto 6X Tapón del perno de la mesa (clavija) 12. 59-0579 Placa de identificación P1 13. 20-2695B Guía de la puerta giratoria 2X


25-5880A 25-5878C 59-0580 25-5874B 25-5875B 25-5873B 20-2782C 30-7011 30-7012 20-2688C 20-2218 22-9087

257

EC-300 Cambiador 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34.

25-6845 62-0014 20-2724 20-2812 25-5934 40-1640 20-2814 20-2729C 25-5876A 25-5877A 59-0724 25-5916 25-5915 51-0018 25-5900A 20-2813 25-6793 25-6794 20-2783 25-6827 58-0779A 20-2726A 58-1693 58-0778A 58-0777A 58-3087 58-3052 59-0485 20-2719 57-2986 20-2700 20-2716A 59-0727 20-2690B

de paletas

Cubierta del motor Servo Motor 1 Brida del motor Placa del estabilizador Botón del retén 52 SHCS 10-32 x ½ Botón del estabilizador Bastidor de soporte de la paleta (2x) Escudo de salpicaduras en concha 50 51 Escudo de salpicaduras en concha 49 Accionamiento armónico Arandela de empuje (2x) Caja del rodillo Rodillo del cojinete Base del APC (2x) Espaciador del estabilizador Escudo de fijación derecho Escudo de fijación izquierdo Placa de transmisión Cubierta del cable del interruptor 8 Tubo del chorro aire Mamparo Accesorio LBO 48 Tubo de fijación 17 Tubo de liberación 47 Accesorio de comp. 46 Accesorio de comp. de 90° 45 Abrazaderas del cable APC 44 Cubierta del cilindro de fijación 42 43 41 Junta tórica del pistón 36 Pistón de fijación de la paleta 40 Eje de fijación de la paleta Resorte de pastilla 37 35 Base del cambiador de paletas 39

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

15 16

12

17

13 14 19 38

A 34

18 20 21

25

22

33 32

27

31

24

23

26 30 29

35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.

258

20-2785A 20-2809 59-0725 20-2728 20-2727B 20-2582B 40-1705 58-2070 58-0780A 20-2699B 20-3073B

Almohadilla del bastidor "H" Botón del bastidor Tope Bloque de parada Anillo del chorro de aire Boquilla del chorro de aire FHCS Accesorio hex. Tubo de entrada del chorro aire Émbolo de elevación de paleta Alojamiento del interruptor de fijación

46. 47. 48. 49. 50. 51. 52.

32-2236 20-2698 49-0114 59-0726 20-2715 25-5903 32-2130


28

Nota: Las posiciones "A" ilustran los puntos de elevación.

Interruptor de prox. "liberado" Señalización de paleta Perno de hombrera (2x) Resorte de soporte de la paleta Fijación de paleta Montaje de prox. de paleta Prox. de origen 1.5'

96-0305 rev G Junio 2009

EC-300 Cambiador

de paletas

40-40 8

9

7

10

11

12

6 3

2

5

13

4 32

19

20

1 22

21

23

14

15

24

31

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

20-0391B 32-2295 62-0030A 20-0387 20-0487 62-0035B 54-0036 22-0001 20-0224 20-0223A 20-0225 30-4008A 20-2694 57-0059 25-5805 20-0240 20-0245 20-0246 30-7234 20-0238B

30

27 29

Carrusel Marca de prox. del carrusel Motor del carrusel Eje del carrusel Placa de montaje Servo Motor Transmisión mediante correa Cad del eje de salida Alojamiento del cojinete en estrella Engranaje en estrella Alojamiento del cojinete Caja de levas Eje de salida Sello Placa de la cubierta Cubo del brazo Tapa del brazo Tapa del brazo Conjunto del brazo doble Tapa del cojinete

96-0305 rev G Junio 2009

28

20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32.

26

25

20-0226A 32-2251 32-2252 20-2732 20-2731 20-2730 20-0807 32-2253 59-0078 20-2735 20-0458 20-0392 54-0045


15

18

17

16

Alojamiento del cojinete Prox. de alojamiento bajado Prox. de alojamiento elevado Soporte del eje SMTC Placa de soporte SMTC Tope del alojamiento Corredera del alojamiento de la herramienta Interruptor de prox. de la herramienta uno Cilindro del Aire Alojamiento del ATC Alojamiento de herramientas Arandela del carrusel Transmisión mediante correa

259

EC-400 Cubierta

metálica del cerramiento

1

Cerramiento del cambiador de herramientas Véase la Hoja 2

2

3

9

10

4 7

61 60

5

6

8

11 12

13

16

17

27

59

56 53

15

14

52

57 18

34

55 58

54

36 EC

51

38

39

29

28

40

50

32

33

37

400

20

19

35

EC

400

30 31

49

41

48

21

42

23

43

47 46

45

26

22

24

25

44

Hoja 1 de 2

260


96-0305 rev G Junio 2009

EC-400 Cubierta


62

63

78

64

77 66

65 67

76

75

7 74 72

68 69

73

70

72 71


67

79

Ref

80

81

82

100 99

33

98 83

97 96

84 92

85

93 91 94

86 90

89

88 87

95

Cerramiento del cambiador de herramientas

Hoja 2 de 2

96-0305 rev G Junio 2009


261

EC-400 Cubierta 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44.

262


25-4984 Cubierta superior del canal del cable 25-4965B Cubierta superior izquierda 25-4964C Cubierta superior derecha 25-4953B Cubierta superior de la caja de conex. 25-4952A Cubierta superior delantera 25-4980 Cubierta superior del canal del cable 25-5253 Cubierta superior abrazadera 25-4963A Abrazadera superior intermedia 25-4957 Panel posterior central 25-4977 Cubierta de acceso del panel posterior 25-4958A Panel posterior 25-5035A Guardapiés trasero 25-6661A Capa final del brazo 20-4137 Brazo del panel colgante 32-0042A Conjunto Regen 25-4953B Caja J 25-11310A Conjunto de la caja de control 25-10649 Refuerzo de la caja de control 25-4956B Panel intermedio derecho 25-5200A Escudo de virutas de la puerta del operador 25-4938 Panel de la esquina posterior derecha 22-8895 Manija de la puerta 25-4966 Puerta del operador 30-1958A 4X Conjunto del rodillo de la puerta 59-0604 Resorte de la puerta 25-5198 Panel inferior del operador 25-4982A Guardapiés trasero derecho 25-4970 Guardapiés delantero derecho 25-0563B Caja de herramientas 25-6182D Bandeja de herramientas 25-4948B Panel del lado derecho 20-2036 Carril superior de la puerta del operador 20-2038 Carril inferior de la puerta del operador 25-0440A Bandeja de herramientas 25-5228 2X Bastidor Z de la ventana de la puerta del operador 28-0151 Ventana de la puerta del operador 25-4954 Colector derecho 25-4973B Escudo de virutas del colector 32-2313 Interruptor de cierre de la puerta 25-4990 Soporte de activacón de la puerta 25-4999A Colector del cerramiento 25-4951B Soporte de refuerzo del panel de la esquina delantera 25-5456 Raíl de la guía de la puerta delantera 20-2411B Bloque de parada de la puerta 59-0053 2X Corte lateral 25-4946 Panel derecho frontal 25-1257A Caja de interruptores 25-1258A Cubierta de la caja de interruptores 57-0195A Jnta de la cubierta de la caja de interruptores 20-1341 Portaherramientas 59-0278 Botón y tornillo 25-0798A Soporte de montaje del portaherramientas 25-5412 Soporte del portaboquillas 25-4969A Frontal

45. 46. 47. 48. 49. 50. 51.

54-0030 25-5402A 25-4043 25-4950B 20-1433 20-6016 22-8895 25-5260

52. 28-0152 53. 25-4997B 54. 25-4947C 55. 20-2410 56. 25-5420A 57. 25-5415 58. 32-5074A 59. 25-4971B 60. 25-4949B 61. 25-4979 62. 25-5030A 63. 25-5032A 64. 59-0641 65. 25-0974 66. 50-0012A 67. 54-0072 68. 59-0612A 69. 25-5033 70. 25-5029 71. 25-5031 72. 25-5034 73. 20-2087 74. 20-3126 75. 54-0073 76. 22-9673 77. 20-10251 78. 51-0075 79. 25-4960B 80. 25-5284A 81. 25-4976A 82. 25-5283A 83. 25-4961A 84. 25-4985A 85. 25-4979 86. 25-4987 87. 25-4962C 88. 28-0151 89. 25-5228 90. 25-4972 91. 25-5247D 92. 32-1114A 25-6719 93. 25-4220C 94. 25-5991B 95. 28-0167 96. 25-4221C 97. 25-9248A 98. 28-0168 99. 25-4978A 100.25-4959E


2X Rueda de guía 2X Gancho de la puerta Tope de puerta Cubeta superior delantera Recorrido en V de la puerta Espaciador de carriles Manija de la puerta delantera 2X Bastidor Z de la ventana de la puerta deantera Ventana de la puerta delantera Puerta delantera Panel izquierdo frontal Bloque guía de la puerta Soporte de refuerzo del panel izquierdo Soporte de la guía de la puerta Interruptor de cierre de la puerta delantera Guardapiés delantero izquierdo Panel superior izquierdo Panel intermedio izquierdo Puerta superior TC Soporte de conexión superior Alineador de la barra Retén de la cadena Guía lineal Cadena 96 pulg. Cilindro del Aire Soporte de conexión inferior Panel interno del TC Puerta inferior del TC 3X Separador de la guía de la puerta 3X Guía de la puerta Piñón loco Enlace maestro 4X Separadores 2X Eje 2X Cojinete Colector del panel del TC Escudo de virutas izquierdo Recipiente de goteo de refrigerante Escudo delantero de virutas del TC Cubeta del TC Panel inferior del escudo de virutas Panel intermedio izquierdo del TC Escudo de virutas del panel inferior izquierdo Panel del TC Ventana del TC 2X Bastidor Z de la ventana del TC Guardapiés trasero derecho Guardapiés trasero izquierdo Caja de interruptores remotos del TC Cubierta de la caja de interruptores Apoyo de la ventana Panel lateral del TC Extrusión ventana del TC Apoyo opuesto de la ventana Manija de la placa de la ventana Ventana de acceso del TC Panel trasero del TC Panel de la esquina posterior izquierda

96-0305 rev G Junio 2009

EC-400 Cubierta

metálica interna

65

66

67

12

11

64 13

63

1 2

10 9

3

62 68

61 60

14

8 4

7

15

6

59


58 57

56

5

55

54 53 52

49

50

51

48 16 27

28

46

17

47 44

18

45

19

29 30

43

25

42 31 41

20

24 32

40 33

39 38 37

26

23

21

22

34 3 36

96-0305 rev G Junio 2009

35

Vista girada 90° CW


263

EC-400 Cubierta 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

25-5007 25-5001B 59-0806 25-5008 25-5006A 59-0606 25-5000B 25-5002A 25-7858 59-0805

11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50.

59-0605 20-2319B 25-4152B 25-0800C 25-4153B 20-2035 30-6316A 25-4942A 25-4940A 25-5360A 25-4967A 25-4994 25-4981A 25-4995 25-4987 25-5361A 25-0548 25-5301 25-5300 57-0048 25-5025A 57-0334A 25-5288B 25-4944 57-0333 20-2322 57-9265A 25-5289 57-0332 25-5290 25-5024A 25-5299A 25-5297A 25-5291B 25-5521 25-5256B 25-5255B 57-0304 25-5011A 57-0327

264

metálica interna

Soporte superior del bastidor del eje Y Guía derecha del eje Y Protección de guías de desplazamiento derecha Soporte inferior del bastidor del eje Y Escudo inferior del eje X Protección de guías inferior del eje Y Guía izquierda del eje Y Cubierta de husillo Soporte de montaje del refrig. prog. Protección de guías de desplazamiento izquierda Protección de guías superior del eje Y Placa de llenado bastidor del eje Y Cubierta frontal SMTC 40-40 Carcasa esquina SMTC 40-40 Cubierta posterior SMTC 40-40 Barra de soporte de la caja de control Conjunto del panel de lubricación Panel del canal del cable 2X Abrazadera lateral del soporte Soporte derecho del protector del transportador Escudo de virutas delantero inferior derecho Cubeta delantera derecha Cubeta delantera inferior Cubeta delantera izquierda Escudo de virutas del panel inferior izquierdo Soporte izquierdo del protector del transportador Canaleta del transportador Cubierta de la eExtensión del refrig. a través Cubierta del extremo de la canaleta Junta de la canaleta del transportador Extensión de refrigerante a través Junta de la extensión de refrigerante a través Refrigerante a través 2X Abrazadera del transportador a través Junta de la caja de extensión Extensión del acoplador del transportador Junta del motor del transportador Caja de extensión del motor del transportador Junta superior de la caja de extensión Caja de extensión superior Transportador a través Pantalla del extractor sin fin a través Canal de refrigerante Cesta de virutas Sello del transportador a través posterior Protección del transportador delantero izquierdo Protección del transportador delantero derecho Junta de la protección de guías del mamparo Protección de guías del mamparo Junta de la protección de guías

51. 52. 53. 54.

25-5549 25-5229A 25-5230A 25-5235

55. 25-5046 56. 25-5237 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67.

20-2283A 25-5233A 25-1262 28-0043 25-4149 25-5232C 25-5234B 20-2284 25-5239A 57-0330A 25-4983C

68. 25-5238A


Protección de guías delantero del eje Z Escudo de virutas Bridge derecho Escudo de virutas Bridge izquierdo 2X Escudo del peldaño derecho de la puerta giratoria Escudo del cilindro del APC 4X Sello de la mampara de la puerta giratoria del eje Z 2X Barra de soporte DF de la puerta giratoria 2X Canal Z de la puerta giratoria 4X Partición superior del bastidor Z 2X Ventana 4X Bastidor Z de la ventana Panel de la puerta giratoria Cubierta de la puerta giratoria 2X Guía de cables de la puerta giratoria 2X Sello del retén de la puerta giratoria 2X Sello de la cubierta de la puerta giratoria 2X Escudo contra salpicaduras de la puerta giratoria 2X Mampara superior de la puerta giratoria

96-0305 rev G Junio 2009

EC-400 60-40 Cambiador

de herramientas

11

10

12 13

9

4

6

5

16 17 1

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

40-0226 59-0737 20-2911A 20-2911A 20-2868A 40-1663 51-0045 20-2022E 20-0458 20-0457C 30-0145A 20-0455C 20-0238B 20-2825B 20-2121 20-0240 20-2867A

14

2

3

15

Conjunto del ATC

Posición de carga

7

8

SHCS ¾"x3" Orificio del tapón Placa de división del concentrador Placa de división del concentrador Conjunto del eje SHCS ½"-13x1¾" Seguidor de la leva Divisor de placa Alojamientos de las herramientas Carrusel de alojamientos Conjunto de la caja de levas Caja de levas del ATC Tapa del cojinete Montaje de mecanización Brazo doble Brazo del concentrador Alojamiento de parada

96-0305 rev G Junio 2009


265

EC-400 Carcasa

de la

Base 1

2

3

4

5

6

7

8

14 9

10

1

4 3

13

11

6

8

12

9 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

266

62-0016 32-2130 30-1225A 20-9212 20-2042G 24-0026A 28-0206 20-0152 50-3400 20-0151A 32-2134 30-6336 28-0193 30-6337

Motor Interruptor limitador Acoplamiento del husillo de bolas Alojamiento del cojinete Carcasa Husillo de bolas Tope del eje X Alojamiento del cojinete Guías lineales Conjunto de montaje del motor Interruptor limitador Conjunto de lubricación del eje Z. Tope Conjunto de lubricación del eje X.


96-0305 rev G Junio 2009

EC-400 Puerta

del operador

16

15

17

1

14 2

13 3 4

12

5 11 6 10 7 9

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

25-4954 20-2036 25-5228 28-0151 25-4966 20-2038 25-5198 25-4955 25-4982A 25-5246 25-5245 25-5200A 25-4973B 25-4956B 25-4990 32-2313 30-1958A 59-0604

8

Colector derecho Carril superior de la puerta del operador 2X Bastidor Z de la ventana de la puerta del operador Ventana de la puerta del operador Puerta del operador Carril inferior de la puerta Panel inferior del operador Cubeta intermedia derecha Guardapiés trasero derecho Escudo de virutas Panel del operador inferior del escudo de virutas Puerta del operador escudo de virutas trasero Puerta del operador colector escudo de virutas Panel intermedio derecho Soporte del recorrido de la puerta del operador Interruptor de cierre de la puerta del operador Conjunto del rodillo de la puerta Resorte de la puerta del operador

96-0305 rev G Junio 2009


267

EC-400 Conjunto

del husillo en línea

1 11

2

12 3 4

10

5 6

9

8

7

13 14 15

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

268

20-2516 20-4269 20-2519 25-5970 20-2520 20-2521 20-3823 20-7016C 20-9763C 20-2512 20-4242

Barra deslizadora en línea Cilindro del TRP en línea Tubo de transferencia en línea 2X Separador del TRP en línea Anclaje del motor en línea Placa del percutor en línea Cubierta del inyector de aceite Alojamiento del husillo 40T Bloqueo del husillo cónico Eje del husillo 40T Guía de liberación en línea

12. 25-4648B 2X Soporte del montaje del interruptor en línea del husillo 13. 20-1696A Retén del resorte del TRP en línea 14. 20-1691 Eje del TRP en línea 15. 52-0155 Acoplamiento del eje


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EC-400 Ensamblaje

del

Cabezal

del

Huso 1

2 3 4 5 6 7

15

14

13 12 11 31 16

17

8

9

10 18

19

20 21 22

30

24

23

25

29

26 28

27

Vista girada 180° (vista hacia arriba) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

58-1680 20-3491 25-8478 58-0961 14-2149 25-7858 58-3694 58-1722 58-1686 58-0326 58-3052 30-6460A 58-0674 52-0035 58-3049

Accesorio Bkhd NPT 1/2x1.125 Dia. Placa, Refrig. prog. Conjunto condi. del refr. prog. Cuerpo de la boquilla Cubierta del refrig. prog. Soporte de montaje del refrig. prog. 1/4 Válvulas Loc-Line Accesorio NPT 3/8F x NPT 3/8M 90 grados Accesorio NPT 1/4M x NPT 3/8F Válvula esférica del pivote completo 3/8 Accesorio comp. 1/2 x NPT 3/8M 90 grados Conjunto del husillo 12K en línea Tubo de refrigerante programable Manguera del refrig. prog. Accesorio comp 1/2xNPT 3/8 Str

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16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.

25-5012 30-4095A 25-7823 32-3002C 25-5242 36-3035C 25-7825 59-0144 25-7871 25-7820 73-3055 20-2248 20-2520 20-2044B 20-2063 30-6338B


Soporte del recorrido del eje Y Conjunto solenoide del TRP Soporte de fijación del TSC Conjunto del interruptor del TSC Soporte del bastidor Conjunto del ventilador del husillo Soporte del portacable del eje Y Protección del ventilador 8.75 pulg Soporte del ventilador en línea del husillo Bastidor del motor en línea Therm Blk 6-polos Placa del motor Anclaje del motor en línea Mecanizado de la cabeza del husillo Bloque del refrigerante Conjunto de la línea de aceite del eje Y

269

EC-400 Cubierta 1

superior

2 3

8

4

9

5 6

10

7

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

270

25-4952A 25-4963A 32-0196 25-4964C 25-4980 25-4965B 25-4983C 25-5253 25-4953B 25-4984

Cubierta superior delantera Abrazadera superior intermedia Conjunto de la luz de trabajo Cubierta superior derecha Cubierta superior del canal del cable Cubierta superior izquierda Escudo de salpicaduras giratorio Abrazadera superior de la cubierta Cubierta superior de la caja de conex. Cubierta superior del canal del cable


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EC-400 Paneles

del cambiador de herramientas de

60

y

70

herramientas

1

2

17

18

3

19

4

48

16

5

15

6

14 13

7

12

11

49

10

25 27

1

42

22 23 24

8

9

3

Sólo SMTC de 60 alojamientos

28

19

26

18 29 Conjunto de la puerta del TC

37 36

48

20 21

30 43

38

31 32

35

34

33

39

41 44 47 46

45

Conjunto de la puerta del TC (vista girada 180°)

Sólo SMTC de 60 alojamientos (vista girada 180°)

96-0305 rev G Junio 2009

40


271

EC-400 Paneles 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49.

272

25-4979 25-4962C 28-0168 25-9248A 25-6718A 25-6719 25-5991B 25-4961A 25-4972 58-0671 25-5247D 58-1679 58-1693 52-6042 25-8951 25-4978A 25-0440A 25-4959E 25-4960B 22-9673 30-8049 25-0974 25-5032A 54-0072 50-0012A 59-0641 59-0612A 25-5033 25-4221C 28-0167 25-5284A 25-5295A 25-4976A 25-4961A 30-6753C 25-4985A 25-5283A 28-0151 25-5228 25-5030A 20-2087 25-5034 25-5031 25-5029 25-5992B 25-5994A 25-5996A 25-5995A 25-5283A 25-4987 25-4986 25-5993B

del cambiador de herramientas de

60

y

70

herramientas

Panel intermedio izquierdo Panel del cambiador de herramientas Ventana de acceso del camb. de herr. Manija de la ventana de la placa Caja de interruptores SMTC Cubierta de la caja de interruptores SMTC Panel lateral SMTC Cubeta del cambiador de herramientas Guardapiés posterior izquierdo Tubo de drenaje del refrigerante Guardapiés trasero del panel del camb. de herr. Accesorio del mamparo Accesorio LBO (2) Filtro TSC Soporte del filtro del TSC Panel trasero del cambiador de herramientas Bandeja de herramientas Panel trasero izquierdo Cabezal del panel del cambiador de herramientas Espaciador (2) Conjunto del piñón loco Retén de la cadena Soporte de conexión superior puerta del camb. de herr. Cadena Guía lineal Alineador de la barra del cilindro Cilindro de aire Soporte de conexión inferior puerta del camb. de herr. Soporte de la ventana opuesta (2) Extrusión de la ventana del camb. de herr. (2) Escudo de virutas izquierdo del camb. de herr., 24TL Escudo de virutas izquierdo del camb. de herr. 40TL Cubeta de goteo del refrigerante del camb. de herr. Cubeta del cambiador de herramientas Conjunto del accesorio de refrigerante Escudo de virutas del panel inferior del camb. de herr. Escudo delantero de virutas del camb. de herr. Puerta del operador del panel de la ventana del camb. herr. Bastidor Z de la ventana de la puerta del operador del camb. de herr. Puerta superior Guía de la puerta Espaciador de la guía de la puerta Puerta inferior Panel interno del camb. de herr. Panel superior SMTC60 SMTC70 panel posterior Escudo de virutas trasero SMTC70 Escudo delantero de virutas SMTC60 Escudo delantero de virutas del camb. de herr. Escudo de virutas del panel inferior izquierdo Escudo de virutas del panel superior izquierdo Cubeta trasera SMTC70


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EC-400 Conjunto

a través del frontal

(sistema

del extractor sin fin)

1 20

24

21

19

2 22

18

3

17

4 5

23

6 15 13

16

14

12 7 8

9 11 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

57-0334A 25-0548 25-5300 25-5301 25-5025A 57-0048 25-5297A 20-2039A 25-4944 25-5289

11. 12. 13. 14. 15. 16.

62-0050A 57-0332 25-5290 25-5024A 25-5288B 25-5299A

10 Junta del refrigerante a través Canaleta de descarga Cubierta del extremo de la canaleta Cubierta de la eExtensión del refrig. a través Caja de extensión a través del frontal Junta de descarga Canal de refrigerante Extractor sin fin delantero (2X) Abrazadera del extractor sin fin a través Motor de la caja de extensión del extractor sin fin Motor 115V 1/4HP 15 RPM Junta de la caja de extensión superior Caja de extensión superior Extractor sin fin delantero a través Refrigerante a través Pantalla del extractor sin fin a través

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17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.

59-0661 58-2071 58-1679 58-1722 58-3644 25-5291B 58-1693 59-2229


Lavado de la pantalla del conjunto de la boquilla Accesorio comp 1/2 x NPT 1/2M Accesorio BKHD NPT 3/8 x 1 Dia Accesorio NPT 3/8F x NPT 3/8M 90 latón Manguito 3/8 NPT x 2 1/2 latón Cesta de virutas Accesorio LBO 1/2 NPT 3/8M STR Válvula de giro 1/2 NPT

273

EC-400 Conjunto

a través del frontal

(sistema

del extractor de virutas)

1

10

9 8

7

2 4

6

5

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

274

3

30-6477E 25-5309 25-5025A 57-0334A 25-4944 25-5292 57-0333 25-5288B 58-0336 58-1679 25-5308A


Extractor de virutas Cubierta de extensión del extractor de virutas Extensión de refrigerante a través Junta del refrigerante a través 2X Abrazadera del transportador a través Cubierta de acceso del motor Junta de la caja de extensión Refrigerante a través Tapón de tubo 3/8 latón Mamparo accesorio NPT 3/8 x 1 Escudo del extractor de virutas

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EC-400 Mamparo 1

2 3 1 4

5

10

2

9

6 1 8

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

58-3680 58-3618 58-1677 25-5009 25-5006A 25-5003B 25-5004 20-6413 25-5005 25-5010

7

3X Acople, LBO 3/8 x NPT 1/4 M STR 2X Acople, NPT 1/4F x NPT 1/4M 90 latón Acople, BKHD NPT 1/4 x .750 Dia Soporte de la cubierta de la base Escudo inferior del eje X Cubierta de la base Cubierta a través derecha Lavado del mamparo Cubierta a través izquierda Escudo de la cubierta izquierda de la base

96-0305 rev G Junio 2009


275

EC-400 Conjunto 13

14

de la columna

1

2 3

12

4 3 5

11

15

10

16

29

17 27

18

28

19 20

27 6

9

21 22 26

8

23

25 24

7

Vista Trasera (Vista hacia Arriba) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

276

20-2043D 25-4996A 58-3031 58-3031 58-0634A 22-7458A 58-3031 28-0218 50-3400 28-0218 25-7267 32-2132 30-6338B 62-0017 58-1693 58-3625 58-3041 58-0097 58-3108 25-5294A

Columna mecanizada Soporte transportador de la columna Accesorio adaptador de lubricación Accesorio adaptador de lubricación Tuberías de cobre de la columna Leva de la guía lineal Accesorio adaptador de lubricación Tope Guía lineal Tope del eje Y Soporte de montaje Interruptor de origen Conjunto de la línea de lubricante Servomotor YASK 13 Acc. LBO Accesorio reductor Acces. Acc. LBO Manguito hex. Soporte TRP

21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.

58-1680 58-2067 25-4937 20-0150 30-6337 58-0634A 58-0029 58-1679 59-0640


Mamparo accesorio Accesorio tubo de unión Soporte del recorrido del eje X Alojamiento de la tuerca Conjunto de la línea de aceite del eje X Tuberías de cobre de la columna Accesorio tubo de unión Mamparo accesorio Portacables del eje Y

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EC-400 Conjunto


1

27

2

26 3

25 24

4

5 6

23

7 8 9 10 11

22 21

12 13 14

20 19 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

25-5238A 25-4149 28-0043A 25-1262 25-5233A 20-2283A 25-5237 20-2048F 25-5229A 20-2254A 59-6225 20-2255 20-2253

18

Mampara superior de la puerta giratoria Ventana del bastidor Z SMTC Partición de la ventana (2X) Partición superior del bastidor Z (2X) Puerta giratoria del canal Z (2X) Puerta giratoria de la barra de soporte (4X) Sello de la puerta giratoria de mampara Paleta Arco derecho del escudo de virutas Alojamiento de bloqueo de la estación de carga Botón Pasador de bloqueo de la estación de carga Montaje de bloqueo de la estación de carga

96-0305 rev G Junio 2009

17 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.

16 20-2249B 20-2256B 20-2258 20-2154B 20-2115D 20-2046C 25-5230A 25-5235 20-3208 25-5232C 25-5239A 57-0330A 25-5234B 20-2284


15 Pasador de paleta de la estación de carga Disco del divisor de la estación de carga Eje de la estación de carga Pasador en H APB Bastidor H APC Arco mecanizado Arco izquierdo del escudo de virutas Sello del peldaño derecho de la puerta giratoria Pasador corto APC Bastidor H (2X) Puerta giratoria del panel Puerta giratoria del sello del retén (2X) Cubierta del sello de la puerta giratoria Cubierta de la puerta giratoria (2X) Cable de la puerta giratoria

277

EC-400 Conjunto

receptor

1

2

3

4 5

6 7

8 9 10 48

45 47

46

19

22 23 24

13

16 17

18

11 12

14 15

20 25 26 27 28

44 43

21

29

42 41

35

31

36 10 39 40

278

32 33 34

30

37 38


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EC-400 Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35.

20-1123B 57-0041 20-2048F 40-1639 20-1995 30-5005A 48-1667 20-2041E 57-0328 25-5252 57-0337 40-16575 20-1994A 25-5250 57-0329 20-1996A 57-0328 20-1997 20-1999A 40-1500 20-2022E 40-1646 45-0038 59-0778 57-0337 35-4284B 57-2121 57-0337 25-5011A 57-0326 25-6305 25-6304 20-2071A 25-5018A 62-0016 54-4505 20-4506 20-4229 30-6774B 25-5027A 25-4968A 35-4210 20-2045F 57-4282 20-4286 51-4285 51-4286 57-0139 20-4213 57-2144 57-4288

receptor

Tapón de paletas Junta tórica Parker 2-135 Paleta mecanizada SHCS 3/8-16x1 (8) Placa de fijación del receptor Conjunto del chorro de aire Clavija 1/2x3 ½ (2) Cuerpo del receptor mecanizado Junta tórica 2-339 viton (2) Superficie de desgaste del receptor (2) Sello de anillo en V SHCS (8) Pistón del receptor Superficie de desgaste del pistón Junta tórica (2) Eje del receptor Junta tórica (3) Tuerca del receptor Placa del sello del receptor SHCS (16) Plataforma de la mesa giratoria SHCS (8) Arandela (8) Rueda delantera (2) Sello de anillo en V Conjunto del engranaje del husillo Junta tórica 2-161 Sello de anillo en V Protección de guía tele derecha del eje Z Junta de la protección de guía tele derecha Bandeja de cables del eje Z Soporte de la bandeja de cables Placa de montaje del motor giratorio Montaje del solenoide del receptor Servo motor Correa de transmisión PGGT 5Mx15 Polea conducida 310-64T Anillo de bloqueo de la polea conducida Conjunto del solenoide del divisor giratorio Soporte del portacables del eje Z Escudo de virutas lateral de la mesa giratoria Conjunto del eje sin fin Divisor de mecanizado de la mesa giratoria Junta tórica 2-248 Pistón de elevación Arandela de empuje (2) Cojinete de empuje Junta tórica 2-263 Freno de disco Junta tórica 2-256 Cojinete de empuje

96-0305 rev G Junio 2009

36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48.

20-4236 40-1636 20-1998C 20-2344 45-0075 43-7004 25-5549 57-0327 30-6336 20-0150 20-2330C 20-2473 20-2023A 69-1700


Espaciador del husillo SHCS (6) Unión giratoria del receptor Arandela inferior de la unión giratoria Arandela de acero 5/16 HHB 5/16-18 x 7/8 pltd Protecciones de guías delanteras del eje Z Junta de las protecciones de guías fijas Conjunto de la línea del aceite del eje Z Alojamiento de la tuerca esférica mecanizado Brazo interruptor del eje de giro Conjunto de montaje del resorte de barra Espaciador de la tuerca esférica del eje Z Sensores de proximidad (2)

279

EC-400 Cubierta

1. 2. 3. 4.

25-7528 25-7827 25-7475A 25-8512

5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

28-0263 25-7489C 59-0901 25-7768A 25-7474B 25-7527B 25-5412 25-1258A 57-0195A

13. 14. 15. 16. 17. 18.

25-7510 25-1257A 25-7525A 25-7513 25-7524 25-7522

280

metálica externa del pallet pool

36. 20-3440 37. 25-7480A

Soporte de montaje del panel frontal Panel izquierdo frontal del cerramiento del pallet pool 5x Escuadra de 19" de la ventana 10x Bastidor Z de la ventana de la puerta de TC-OP Panel del cerramiento de la esquina Panel del cerramiento izquierdo Panel del cerramiento de la esquina 2x Tapón de paletas 2x Junta tórica 2-135 2x Barra de elevación de paletas 2x Paleta Soporte de la paleta de la estación de carga Soporte guía de paletas de la estación de carga Soporte de la paleta de la estación de carga Placa del divisor de la estación de carga Eje de la estación de carga Conjunto del pasador de bloqueo de la estación de carga Tope de la puerta de la estación de carga Placa de retención de la puerta de carga


96-0305 rev G Junio 2009

Panel trasero izquierdo del cerramiento Panel lateral izquierdo de la estación de carga Pivote superior de la puerta de carga 2 x Bastidor Z de la ventana de la puerta de la estación de carga 3 x Ventana de la puerta de la estación de carga Puerta de la estación de carga Manija de la protección del plato de garras Protección de la estación de carga Panel lateral derecho de la estación de carga Panel trasero derecho del cerramiento Soporte del portaboquillas Cubierta de la caja de interruptores Retirar la junta de la cubierta de la caja de conexiones 8x Soporte del travesaño de la esquina Panel frontal de la caja de interruptores Panel derecho del cerramiento del pallet pool Bastidor de soporte del cerramiento lateral Panel del cerramiento de la esquina Panel frontal derecho del cerramiento

19. 25-7512 20. 25-7523 21. 28-0183 22. 25-5228 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35.

25-7524 25-7526 25-7524 20-1123B 57-0041 20-3304B 20-3303A 20-3550A 25-8484 20-3550A 20-3286B 20-3285 30-8388

EC-400 Cubierta

metálica externa del pallet pool

38. 20-3288B Anillo de la puerta de la estación de carga 39. 20-3284 Bloque de cojinetes de la estación de carga 20-3293A Soporte portatopes de la puerta de la estación de carga 40. 20-3292 Soporte del interruptor de la estación de carga 61-2125A Interruptor limitador 41. 57-0034 Sello 2.500" National 42. 51-2043 Contratuerca del cojinete 43. 20-3287A Cojinete de la puerta de la estación de carga 44. 25-5177 Cubierta del eje de la estación de carga 45. 25-7472A Cubeta de la estación de carga 46. 25-7477 Refuerzo frontal de la estación de carga 47. 25-7479 Bandeja de herramientas de la estación de carga 48. 25-7516 Bastidor lateral de soporte de la paleta

96-0305 rev G Junio 2009

(continuación)

49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58.

25-7520 25-7515 25-7493 25-7514 25-7494 25-7566 25-7530A 25-7492 25-7509B 25-7539

Soporte derecho de montaje del panel 4x Bastidor frontal de soporte de la paleta 2x Estación frontal de paletas Soporte izquierdo de montaje del panel 2x Estación de paletas de la esquina Placa de alineamiento de paletas Bandeja de goteo intermedia izquierda Estación de paletas posterior izquierda Bandeja de goteo frontal izquierda 4X Cubeta de goteo del soporte de las estaciones 59. 25-7508B Bandeja de goteo frontal derecha


281

EC-400 Conjunto

282

de la base del sillín de la deslizadera del pallet pool


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EC-400 Conjunto 1. 20-3319 2. 20-3315 3. 20-3327 4. 25-7506 5. 20-3326 6. 20-3329 7. 51-0178 8. 45-1722 9. 46-1670 10. 59-0737 11. 20-3317A 12. 20-3316A 13. 20-3959 14. 48-0109 15. 59-0823 16. 30-8395 17. 25-7507 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.

69-1705 59-0826 59-0825 25-7505 25-7502A 25-6448B 20-3960 20-3318

25. 20-3325 26. 20-7008F 27. 25-7503 28. 25-7504A 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49.

59-0822 30-1220A 22-7417 20-7418 51-1011U 20-7416 62-0014 20-7010B 59-0831 20-3355 50-0012A 24-0033 20-7009 20-3436 51-2025 20-3310 20-3308A 25-7497A 25-7532A 20-3301 25-7529A


Placa de retención del conjunto de la deslizadera Travesaño del conjunto de la deslizadera 2x Bloque de tope de la deslizadera superior Cubierta del bloque guía de la deslizadera superior 2x Tope de la deslizadera Delrin superior Señal de posición del brazo de prox. 6x Seguidor de la leva de 1.75" diámetro 6x Arandela de bloqueo dividida de 1" 6X contratuerca 1-14 4x Tapón de agujero 3.375" negro Brazo izquierdo del conjunto de la deslizadera Brazo derecho del conjunto de la deslizadera 2x Cojinete del brazo de posición de paletas Clavija 1 x 2.75" Cilindro del Aire Conjunto de elevación de la deslizadera Alojamiento del solenoide Conjunto de elevación de la deslizadera Soporte de interruptor 2x Interruptor de proximidad Pasador de montaje Placa de montaje Conjunto de la deslizadera Soporte Gortube Cubierta posterior de la deslizadera Soporte de montaje del cable Conjunto de la deslizadera Base mecanizada Conjunto de la deslizadera Placa de travesaño de soporte 2x Conjunto de la deslizadera Bloque de tope inferior Mecanizado del alojamiento de la tuerca Conjunto de la deslizadera Señal del interruptor de inicio Conjunto de la deslizadera Soporte del portador del cable Porta cables - 1 GUS 240-05-0 55 Links Conjunto de acoplamiento Separador del cartucho del cojinete Cartucho del cojinete de cierre Cojinete angular de contacto Alojamiento del cartucho del cojinete Servo motor sin freno Yaskawa 09 Fijación del motor mecanizado 2x Cubierta del husillo de bolas 2x Retén de la cubierta del husillo de bolas 2x Guía lineal 30 x 1170 Conjunto del husillo de bolas 32mm x 12mm Mecanizado del alojamiento del cojinete Tope de la deslizadera - Extremo del soporte Cojinete radial Separador del soporte del cojinete Sillín, Mecanizado Bandeja de cables Bandeja de goteo posterior izquierda Placa de montaje del sillín Bandeja de goteo intermedia derecha

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50. 51. 52. 53. 54. 55.

25-7531B 20-3282A 25-7473 25-7476 58-1677 25-7536

Bandeja de goteo trasera derecha 2x Travesaño de la estación de carga Cubeta de drenaje de la estación de carga Cubeta de goteo de la estación de carga 2X Accesorio de mamparo NPT .25"x.750" diá. Bandeja de cables de la caja de interruptores auxiliares 56. 25-7470A 2x Base de carga de la estación de carga


283

EC-400 Conjunto

284



(continuación)

96-0305 rev G Junio 2009

EC-400 Conjunto 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92.

25-7576A 20-3278A 25-7496A 32-2134 20-3305A 20-3306 51-2037 48-0040 20-3307 20-3277A 20-3449 20-3450 40-0133 49-0123 20-3361 40-1680 20-3330 45-16390 40-1680 40-0133 20-3300B 45-1722 20-3299 20-3279 51-2037 56-0108 59-0827 20-3280 20-3333 48-0044 40-2030 20-3281 20-2130 62-0027 43-0112 46-1710 22-8898 46-1663 25-0123 49-0141 46-1010 45-0046 25-7575A 25-7592 20-3297A 25-7533 25-7534


(continuación)

Soporte para el transporte del pallet pool Brida del eje de salida Soporte de interruptor de giro Interruptor de inicio 5.5 FT NC Bloque de tope de giro fijo 2x Tope de parada de giro Cojinete de ranura profunda Clavija .375 x 1 pulg. Bloque de parada de giro Cuerpo mecanizado del accionamiento giratorio del cilindro 4x Bloque de alineamiento de la placa de giro 4x Bloque ajustable de alineamiento de la placa de giro 4x SHCS 1-8 x 2.50 pulg. 4x Perno de argolla 1-8 x 2 1/2 pulg. 2x Bloque de argollas de elevación 2x SHCS .25-20 x 2.75 pulg. 14 x Separador de la cubeta de goteo del pallet pool 4x Arandela plana de .25 pulg. 2x SHCS .25-20 x 2.75 pulg. 2x SHCS .125-8 x 2.50 pulg. Placa de montaje de giro 4x Arandela de bloqueo de hendidura 1 pulg. 4X Anclaje de la placa base, 5 pulg. Conjunto giratorio Separador del cojinete Cojinete de ranura profunda Arandela de retención - WS-629 Resorte ondulado - diámetro ext. 6.75. x diámetro int. 6.321 - 104 lbs. Llave de giro Girar brida de serv. 2x Clavija - .375 x 11 pulg. 2x SHCS .375 - 16 x .75 pulg. Conjunto giratorio Fijación del motor Montaje del cicloide del APC Motor sin freno Sigma 9 4x HHB .75-10 x 5 pulg. 8x Tuerca hexagonal .75-10 4x Correa de anclaje 4x Contratuerca .75-16 4x Placa de suelo 4X Stud .625-11 x 7.00 pulg. 4x Tuerca hexagonal .625-11 4x Arandela plana de .625 pulg. 2x Placa de alineamiento de pallet pool 2x Patín de retirada del motor giratorio Placa base del pallet pool Bandeja de drenaje del pallet pool Paso frontal de la bandeja de drenaje del pallet pool

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285

EC-500 Cubierta

metálica externa

2

1

Cerramiento SMTC

11

3

4

9

5

8

6

7

10

14 15

13 12

16 25

26

27

28

29

17 92

93

49

48

91

50

90

61

89

88

81

62

55

63 64 65 66 67 87

86

84 82 83

85

68

22 51

23

78

18

19

32 24 40

59

70

71

72

73

33 34

74

47

41

46

42

45

43

35 36 37

38

44

76 75

80

31 20

52 53 54 56 57 58 60

69

30

21

39

77

79

286


96-0305 rev G Junio 2009

EC-500 Cubierta 1. 69-1700 25-7894 2. 25-6991 3. 25-4984 4. 25-7004 5. 25-5253 6. 25-6990 7. 8. 30-8801 9. 25-4160 25-4161 25-4162 10. 25-7406A 26-0204 25-7626 11. 25-6992 12. 25-5200A 13. 25-4973B 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

25-4990 69-1770 61-0006A 61-0007 25-4966 22-8895 59-6440 25-7288A 20-3152 20-3153 28-0151 25-5228 25-5245

22. 25-5246 23. 25-4967 24. 25-7020 25. 25-7022 26. 25-4954 27. 25-4956C 28. 25-6998 29. 25-7026 30. 20-2034 31. 25-6974 32. 25-5198 33. 25-4982A 34. 35. 36. 25-4784B 37. 25-4307 38. 28-5421A 39. 25-4942A 40. 25-10610 41. 25-8120B 42. 43. 25-4953B 44. 25-6986

metálica externa

Interruptor de proximidad Soporte de fijación del interruptor de proximidad Cubierta superior, lateral del cambiador de herramientas Cubierta superior, canal del cable Cubierta, escudo de virutas de desplazamiento Abrazadera de la cubierta superior Cubierta superior, lado del operador Unidad Omni Conjunto del colector de lavado Niagara Utillaje de la luz elevada Reflector del utillaje de la luz Soporte de la abrazadera del utillaje de la luz Sello de la puerta giratoria Sello de refrigerante de la puerta giratoria Placa de montaje del sello de la puerta giratoria Abrazadera central de la cubierta superior Escudo de virutas de la puerta del operador trasera Escudo de virutas del tubo colector de la puerta del operador Soporte de activación de la puerta del operador Interruptor limitador de proximidad Interruptor de interbloqueo Llave plana Puerta del operador Manija de la puerta, cromo 4 x conjunto de la rueda de guía 4x Soporte del rodillo del pivote Carril de la puerta del operador superior Carril de la puerta del operador inferior Ventana de la puerta del operador 2x Retén de ventana Escudo de virutas del panel del operador superior Escudo de virutas del panel del operador inferior Escudo de virutas delantero inferior derecho Panel inferior intermedio derecho Panel superior intermedio derecho Panel superior del operador Panel intermedio derecho Cubierta de acceso del panel posterior Espaciador del panel de control 2x espaciador del panel de control Soporte de control del panel trasero Panel inferior del operador Panel derecho trasero del guardapiés Conjunto Regen Caja de emplames 4x soporte de fijación de la caja de control Conjunto de la caja de control eléctrica Cubierta de la cremallera de lubricación Canal del cable de control inferior Canal del cable de la cubierta delantera Cuna de control remoto Conjunto del panel colgante delgado Cubierta superior de la caja de empalmes Cubierta superior izquierda delantera

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45. 46. 47. 48.

25-7362 30-7442 25-6985 25-7038 26-0193

49. 26-0186 50. 25-6088 51. 25-4951B 52. 59-0123 53. 25-4948B 54. 25-1293A 55. 25-0563 56. 25-5456 57. 20-2410 58. 59-0053 59. 20-2411B 60. 25-4997A 62. 25-7412 22-8895 63. 20-14733 64. 25-5402A 65. 25-1257A 25-1258A 66. 25-5412 67. 25-0798 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88.

20-1341 59-0278 25-6982 25-7035 25-7001 25-7009 25-7010 25-7021 25-7032 25-7000 25-6996 25-6994 25-6984 25-6999 25-7033 25-7017 30-6534 25-6995 25-6997 25-6182 25-1293 25-4947C 25-6987 25-6983 25-6988 25-7002


Soporte de refuerzo de la cubierta superior Conjunto del solenoide APC Cubierta superior derecha delantera 2x Sello superior de la puerta giratoria 2x Soporte de montaje del sello de la puerta giratoria 2x Escudo del sello contra salpicaduras Soporte del conjunto del solenoide APC Soporte de refuerzo del panel de esquina Pinza de cable Escudo de virutas del panel lateral delantero 2x Bandeja de herramientas Caja de herramientas Carril de la guía de la puerta delantera Bloque guía de la puerta Interruptor limitador de activación 2x Corte lateral Bloque de parada de la puerta Puerta delantera Montaje de la manija de la puerta Manija de la puerta Recorrido en V de la puerta 2x Gancho de la puerta 2x Rueda de guía Caja de interruptores delantera Cubierta de la caja de interruptores Soporte del portaboquillas Soporte del torno de banco del portaherramientas Soporte del bloque del portaherramientas Soporte del botón del portaherramientas Panel derecho delantero Escudo de virutas del panel derecho delantero Guardapiés delantero derecho Protección delantera derecha del transportador Protección delantera izquierda del transportador Escudo de virutas de la protección delantera Cubeta delantera derecha Brazo derecho inferior delantero Guardapiés derecho delantero Guardapiés izquierdo delantero Cubeta superior delantera Cubeta izquierda inferior delantera Cubeta delantera izquierda Cubeta intermedia izquierda Conjunto del separador de aceite/refrigerante Guardapiés delantero izquierdo Guardapiés intermedio delantero izquierdo Mesa delantera Bandeja de pinzas Panel izquierdo delantero Refuerzo de ampliación del panel izquierdo Panel delantero izquierdo Panel intermedio izquierdo Escudo de virutas superior izquierdo

287

EC-500 Cubierta

metálica externa del

4

3

5

SMTC 9

6

1

10 11 2

13 14

7

12

8

15 16

7

17 18

45 42

Vista girada 90° CCW (antihorario)

46

44 43

21

47

41

48

19

22

20

49

23

38 39

40

25

37

24

27 35

28

34

29 33

36

30 32

31

26

Cerramiento SMTC

288


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EC-500 Cubierta 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35.

2x Eje 22-9673 20-0548 54-0074 20-1005 50-0075 25-5034 20-2087 25-5030A 25-5032A 59-0641 25-0974 50-0012A 54-0072 59-0612 25-5033 25-5029 25-5031 25-5228 28-0151 25-4962A 25-7002 25-6718A 25-6719 25-4985A 25-5283A 25-4972 58-3041 58-1709 58-1708 58-0120 58-1705 58-1702 22-9418 58-1706 58-1672 58-3054 58-2066


SMTC

4x Separadores 2x Cubo de dientes 2x Diente de cadena 16T 2x Adaptador de la rueda dentada 2x Cojinete 3x Separador de la guía de la puerta 3x Guía de la puerta Puerta superior del camb. herr. Soporte de conexión superior Alineador de la barra Retén de la cadena Guía lineal Cadena 96 pulg. Cilindro de aire Soporte de conexión inferior Panel interno del camb. de herr. Puerta inferior del camb. herr. 2x Bastidor Z de la ventana del camb. herr. Ventana Panel izquierdo del camb. herr. Panel intermedio izquierdo del camb. herr. Caja de interruptores SMTC Cubierta de la caja de interruptores SMTC Escudo de virutas del panel inferior del camb. de herr. Escudo delantero de virutas del camb. de herr. Guardapiés medio izquierdo Accesorio en T LBO-1/2 x LBO-1/2 x NPT 3/8"M Accesorio reductor NPT-3/4M x NPT 3/8"F Accesorio NPT 3/4F x NPT 3/4"F 2x Manguito 3/4NPT x 1-1/4" latón Accesorio en codo NPT 3/4F x NPT 3/4"F Tuerca de tubería Accesorio de refrigerante del mamparo Válvula de regulación de giro NPT3/4F x NPT 3/4"F Manguito 1/2NPT de latón cerrado Accesorio en codo NPT 1/2F x NPT 1/2"F Accesorio barb de manguera 3/4 x NOT 1/2"M

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EC-500 Cubierta

metálica interna

1 2 5

3

4

6

21

7

22 19

23 8

18

9

17 16 15

10


20

8

24

11

14

13

25

12

26 27

28

45

62 63

30 47 48 49

50

55 54

31

32

44 51

61 60

29

46

52 53

59

33

43 42

34

41

57 58

35 56


290


40 39

36 38

37

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EC-500 Cubierta

metálica interna

1. 20-2284 2x Guía de cables de la puerta giratoria 2. 25-5234B 2x Cubierta de la puerta giratoria 3. 25-5239A 2x Cubierta de retención del sello de la puerta giratoria 4. 57-0330A 2x Sello de la cubierta de la puerta giratoria 5. 25-5883 2x Cubierta de acceso de la puerta giratoria 6. 25-7023A 2x Mampara del sello de la puerta giratoria 7. 25-7024A 2x Extensión de la puerta giratoria 8. 25-7008A 2x Mampara inferior de la puerta giratoria 9. 25-6980A Protección de guías telescópica del eje Z 10. 57-0395 Junta de la protección de guías telescópica del eje Z 11. 57-0326 Junta derecha de la protección de guías telescópica del eje Z 12. 57-0327 Junta de la protección de guías fija 13. 25-6981 2x Protección de guía delantera del eje 14. 25-5550 2x Protección de guías telescópica 15. 20-2283 2x Barra de soporte de la puerta giratoria 16. 25-5233A 2x Canal Z de la puerta giratoria 17. 25-1262 2x Bastidor lateral de la ventana izquierda y derecha 18. 28-0043 2x Partición de la ventana 19. 25-4149 2x Bastidor Z de la ventana superior e inferior 20. 25-5232 2x Panel de la puerta giratoria 21. 25-4152B Cubierta delantera del SMTC 22. 25-0800C Cubierta de la esquina del SMTC 23. 25-4153B Cubierta trasera del SMTC 24. 59-0804 Portacables del eje X (aprox. 76") 25. 25-4996A Soporte transportador de la columna 26. 59-0640 Portacables del eje Y 27. 20-2035 Soporte de la caja de control 28. 25-4942A Canal del cable de de la caja de control 29. 25-4940A 2x Abrazadera lateral del panel 30. 20-2319B Placa de llenado del bastidor del eje Y 31. 25-5007 Soporte del bastidor superior del eje Y 32. 25-6976B Guía de la cubierta de desplazamiento derecha 33. 59-0806 Protección de guías de desplazamiento derecha 34. 25-5008 Soporte del bastidor inferior del eje Y 35. 25-6978 Escudo inferior del mamparo 36. 25-6977 Cubierta de la base del mamparo 37. 25-5004 Cubierta de paso derecha 38. 20-6413 Colector de lavado 39. 25-5005 Cubierta de paso izquierda 40. 25-5010 Escudo de la cubierta base izquierda 41. 59-0606 Fuelle inferior del eje Y 42. 59-0805 Protección de guías de desplazamiento izquierda 43. 25-5000B Guía izquierda del eje Y 44. 59-0605 Fuelle superior del eje Y 45. 22-8891A Extractor de virutas sin-fin 46. 20-2322 Acoplador de extensión del extractor 47. 25-5290 Parte superior de la caja de extensión 48. 57-0332 Junta superior de la caja de extensión 49. 20-9546 Separador del extractor de virutas 50. 20-9150 Acoplamiento del motor del extractor 51. 62-0052 Motor del extractor 230VAC

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52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63.

57-9265A 25-7013 25-6972 25-5297A 25-6973 25-5025 57-0334A 57-0394 25-0548 57-9846 25-5291A 25-5299A


Junta del extractor Escudo de virutas de paso del extractor Paso del extractor delantero Canal de refrigerante Paso de refrigerante Caja de extensión de paso delantera Junta de paso del refrigerante Junta de paso delantera Conducto de descarga Junta del conducto de descarga Cesta de virutas Pantalla de paso del extractor

291

EC-500 Receptor APC

abd

54

1

55 56 57 58

2

59

3 4

60

5 6 7 9

8 12

11

14

10

64

13

65 57

66 68

15 16 15 17

67

70

18

71 75

19

76

73 74

20

77 78

79 80

82 83

81

21 22 117

116

1.

Paraguas del motor Sigma 9 61 2. Motor Sigma 9 (sin freno) 57 3. 25-5043 Placa de montaje del 62 paraguas 63 4. 20-2130 Montaje del cicloide del APC 5. 59-0215 Caja de engranajes – RV-40E 153:1 6. 20-2144 Tubo de torsión del APC 7. 20-2128 Concentrador del cicloide del APC 8. 20-2132 Tapa del cojinete del APC 63 9. 69-1600 2x Interruptor de origen de proximidad 69 10. 25-5045 Montaje del interruptor de origen del APC 72

87 85 86

84

115

26 24

25 32

31 33

110

27

35 39

41

40

37 38

104 105

45

42 43

119

120

292

51

102 103 106

97

107

Conj. del receptor

48

52

108

96

109

44

53

99 100 101

121

30

95

98

114

123

29

36

88 92 93 94

91

122

28

34

111

113

89 90

118

23 112

25-5042

47

46

49

50


96-0305 rev G Junio 2009

EC-500 Receptor APC 11. 25-5044 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73.

abd

Montaje de proximidad hacia abajo del bastidor H del APC 20-2139B Concentrador del APC 58-1693 Accesorio recto ½ x 3/8" NPT M 59-0015 Resorte – smally SB-0492 51-0054 4x Cojinete de ranura profunda 20-2143A Separador del cojinete del APC 51-0152 Cojinete de rodillo cónico 20-2131B Alojamiento del sello del APC 20-2111A Caja del APC 20-2122 Eje del APC 20-1123B 2x Conjunto del tapón de paletas 20-3144B 2x Paleta mecanizada 500 mm 20-2154B 8x Pasador del bastidor H 20-3145A Bastidor H mecanizado 57-0336 Almohadilla del soporte de transporte de paleta 20-2153 2x Tope del APC 48-1755 3x Clavija 1/2 x 2" 59-0616 Bola del APC 1-7/8 pulg. 20-2110A Leva del APC 20-2145 Abrazadera del eje del APC 20-2257 Placa de bloqueo de la estación de carga 48-1666 Clavija 1/2 x 2-1/4" 20-2249B 4x Pasador de paleta de la estación LD 20-2256B Disco del divisor de la estación de carga 20-2258 Eje de la estación de carga Sello 2.500 nacional 473476-3.150 pulg. O.D. (diá. ext.) 20-2255 Pasador de bloqueo de la estación de carga 20-2254A Alojamiento de bloqueo de la estación de carga 59-6225 Botón McMaster-Carr 6046K23 20-2253 Montaje de bloqueo de la estación de carga Interruptor limitador de activación 20-2152A Montaje del tope del APC 20-2295 Palanca del cilindro del APC 25-6993 Sello del peldaño de la puerta giratoria 59-0617 Cilindro de aire 4x7.55 pulg. 25-5046 Escudo del cilindro de aire 45-0102 4x Arandela de acero 3/4 pulg. 58-0018 2x Accesorio en codo 3/8 x NPT 1/2 pulg. M 90 25-7040 Bandeja de cables de la manguera de aire 25-7006 Escudo de virutas derecho del puente del APC 20-2124 Montaje del eje del APC 20-3146 Fundición del puente mecanizado del APC 25-7007 Escudo de virutas izquierdo del puente del APC 40-1639 8x SHCS 3/8-16x1 pulg. 20-195 Placa de fijación del receptor 30-6551C Anillo del chorro de aire 9x Boquilla del chorro de aire 57-0328 3x Junta tórica 2-339 Viton 57-0358A Junta del anillo del chorro de aire 48-1667 2x Clavija 1/2x3-1/2 pulg. 20-2041E Cuerpo del receptor mecanizado 25-5252 Superficie de desgaste del receptor 20-1994A Pistón del receptor 57-0329 Junta tórica 2-456 Viton 20-1996A Eje del receptor 25-5250 Superficie de desgaste del pistón 57-2148 Junta tórica 2-329 Viton 20-1997 Tuerca del receptor 40-0030 BHCS 5/16-18x3/4 pulg. 20-1999A Placa del sello del receptor 40-1500 16x SHCS 5/16-18x1 pulg. (sólo doméstico) 45-0104 Arandela de la unión giratoria Unión giratoria del receptor 3x Línea de aire 1000 psi 57-0095 Junta tórica 2-021 Buna

96-0305 rev G Junio 2009

74. 75. 76. 77. 78.

20-2344 45-0075 43-0023 20-2022E 20-2493 45-0038

79. 80. 81.

40-0047 57-2121 40-1661 59-0778

82. 40-0084 83. 48-0035 84. 20-4283A 85. 30-4283 86. 20-2071 20-4116 87. 20-4288 88. 54-4505 89. 25-5018A 90. 62-0016 91. 20-4229 92. 20-4506 93. 30-6776 58-3690 58-3056 58-3685 94. 25-6305 95. 25-5027A 96. 30-6774C 97. 25-4968A 98. 57-0337 99. 57-4283 100. 35-4284A 101. 51.4285 51-4286 102. 57-4282 103. 20-4286 104. 57-0139 105. 57-4282 106. 57-4288 107. 57-2144 108. 20-4213 109. 40-1636 110. 40-1716 111. 20-4216 112. 20-4217 113. 51-0012 51-1021 114. 20-4215 115. 30-6778 116. 28-4126 117. 25-4968A 118. 20-2045F 119. 20-2330C 51-0115 46-16175 44-0111 120. 20-2473 121. 69-1700 25-5324A 122. 20-2329D 123. 49-0105


Arandela inferior de la unión giratoria Arandela de acero 5-16 pulg. HHB 5/16-18x1-1/2 pulg. grado plat. 8 Divisor de plataforma de 17 dia. Tapón de plataforma de 8 mm Arandela .312 rígida .644 ID (diá. int.) x .75 pulg. OD (diá. ext.) SHCS M8 x 25 (sólo doméstico) Junta tórica del cabezal del pistón 2-161 6x SHCS .50-13x2 (sólo doméstico) Engranaje delantero 1 grad. 17 (conjunto de dos piezas) 16x SHCS .312-18x1 pulg. Clavija .375 x .75 pulg. Divisor del husillo Conjunto del solenoide 310FG Placa de fijación del motor Separador del motor Polea de accionamiento 32T Correa de transmisión PGGT 5M x 15 Montaje del solenoide del receptor Servo motor sin freno Yaskawa 13 Anillo de bloqueo de la polea conducida Polea conducida 310-64T Abrazadera del conjunto del solenoide del divisor Manguito .25NPT Accesorio .25F x .25F NPT Accesorio en codo .375 x NPT .25M Bandeja de cables del eje Z Portacables del eje Z Conjunto del solenoide del divisor Escudo de virutas lateral giratorio 2x Sello de anillo en V CR404502 Junta tórica 2-272 Viton Conjunto del husillo/engranaje 2x Arandela de empuje AS-120155 Cojinete de empuje AXK120155 Junta tórica 2-248 Viton Pistón de elevación 310FG Junta tórica 2-263 Buna Junta tórica 2-248 Viton Cojinete de empuje de nylon 6/6 Junta tórica 2-256 Disco de freno HRT310 SHCS .375-16x1.25 pulg. 4x SHCS .312-18x1.75 pulg. (Sólo doméstico) Alojamiento del cojinete 310 mm Alojamiento de tuerca 310 mm Contratuerca BH-06 Cojinete ang contact 30TAC62BSU25-3 Eje del tornillo sin fin Conjunto del respiradero del divisor Mirilla de cristal del nivel de aceite Escudo de virutas lateral giratorio Mesa giratoria del divisor Brazo de la palanca del interruptor Seguidor de la leva .50 con corona 3x tuerca 10-32 hex. 2x SSS 10-32x1.25 pulg. sap pt. Conjunto del interruptor de la barra de montaje del resorte 5x Interruptor de proximidad NC 2WR 1.0M 3x Soporte del interruptor de proximidad Soporte del interruptor Tornillo con hombrera .375 x 1.25 pulg. auto bloqueo

293

EC-500 Cabezal

y columna del husillo

6

1

2 3

4

12

7

8

9

10

14 15 16

13

17

18

11

5

19

20

22

23 24

29

25

30

33 34

32 31

36 35

21

37 26 27

28

Conj. del cabezal del husillo

38

40

39

41 42 43 44 45 52

46 48 47

49 50 51

Conj. de la columna

294


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EC-500 Cabezal 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52.

y columna del husillo

Conjunto del refrig. prog. 20-7381B Placa base del refrig. prog. 58-3694 2x Válvula Locline 25-5002A Cubierta de husillo 20-2063 2x Bloque del refrigerante 58-0658 4x Boquilla de refrigerante adj., 1/4NPT .15 orificio x 1.25 pulg. L 58-0097 2x Accesorio en codo 1/2 x 1/2NPT M 30-6338B Conjunto de la línea de aceite del eje Y 20-2044A Mecanizado del cabezal del husillo 58-1680 2x Accesorio de mamparo 1/2NPT x 1.125 pulg. diá. 30-6460 Conjunto del husillo 40T en línea 20-2521 Placa del percutor TRP, en línea 20-1691 Eje del TRP, en línea 20-1693 Cilindro del TRP, en línea 25-5548 (8) Separadores del TRP 3.5 x gen 25-5970 (8) Separadores del TRP 3.5 x gen 20-1692A Pistón del TRP, en línea 25-4648B 2x Soporte de montaje del interruptor 69-1700 2x Conjunto del interruptor de proximidad 20-1696A Retén del muelle del TRP, en línea 20-2520 2x Anclaje, en línea 20-2248 Placa del motor 40-16372 SHCS 3/8 x 1.5 pulg. 45-1730 Arandela dura 3/8 pulg. 58-0654 Tubo de drenaje del TSC 20-2519 Tubo de transferencia, en línea 62-3013A Motor del husillo 12K, en línea 20-0278 Cubo de balanceo del motor 20-0180 Polea de distribución, mandrilado de .750 pulg. 52-6200 Unión giratoria del TSC 20-0179 Polea de distribución, mandrilado de .375 pulg. 25-1396A Caja de montaje del codificador 32-1457 Codificador 36-3035 Conjunto del ventilador del husillo de 10 pulg. 59-0144 Protección del ventilador 25-6734 Soporte del ventilador 30-4032 Conjunto del solenoide de aire, en línea 25-5242 Soporte del conector de la cubierta 30-6830A Conjunto del interruptor de presión del TSC 25-6733 Bastidor del motor 73-3055 Bloque terminal 25-5216 Correa de elevación del motor 25-4172B Cubierta del interruptor estrella-triángulo 20-2043D Columna, mecanizada 62-0016 Yaskawa sigma 13 sin freno 20-0151 Montaje del motor 40/50 mm, mecanizado 20-9213 Arandela espaciadora 40 mm 20-9211 Alojamiento de la tuerca 40 mm 20-9212 Alojamiento del cojinete 40 mm 20-2058A Tope del eje Y, 3.75 pulg. 40/50mm 24-0101A Husillo de bolas del eje Y 40-8-1412 20-0166 Tope 1.25 40/50 mm 20-0152 Alojamiento del cojinete 40/50 mm, mecanizado 50-3400 2x Guía lineal del eje X 35x1320 pulg. 25-4937 Soporte de la activación del eje X 20-0150 Alojamiento de la tuerca mecanizado, 40/50 mm 30-8093 Conjunto de la línea de aceite del eje X 30-8542 Conjunto del depósito MOM

96-0305 rev G Junio 2009


295

EC-500 Conjunto

5

4

2

SMTC 9 10

de la base y el

12

13

14 15

8

11

16 18

7 6

34

17

3 28

29

26

1

33

30 31

32

25

24

27

Conj. SMTC Vista girada 90° CCW (antihorario)

22

20

21

35

38

42

54

40

53

37

36

23

36

37

19 39

40

43

42 44

56

35

41

45

46

45 47

38

55

48

57

49

51

50

52

296


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EC-500 Conjunto 1. 20-0392 2. 20-0731 3. 59-0290 4. 32-2295 5. 32-1875 6. 20-0809 7. 20-2759 8. 62-0014 9. 20-0772 10. 54-0036 11. 20-0225 12. 22-0001 13. 20-0224 14. 20-0223 15. 30-4008 16. 20-0238 17. 20-0226 18. 20-2694 19. 20-0240 20. 20-0245 21. 30-7234 22. 25-5805 23. 57-0059 24. 20-2730 25. 20-2731 26. 20-2732 27. 20-0807 28. 32-2252 29. 32-2251 30. 32-2253 31. 59-0078 32. 20-2735 33. 20-0458 34. 54-0045 35. 62-0016 36. 30-1215 37. 20-0151 38. 20-9211 20-9212 39. 20-6540 40. 24-00025 41. 20-2084 42. 20-0152 51-0007 43. 44. 58-0887 45. 20-2899 46. 20-2027 47. 25-4939 48. 25-5387 49. 20-2977 50. 25-6979 51. 59-0803 52. 22-6510 53. 20-0788 54. 20-0362 55. 50-3400 56. 20-3958 69-1700 57. 20-3143

de la base y el

SMTC

Arandela del carrusel Carrusel Contratuerca Interruptor de proximidad de la marca de la herramienta Motor del carrusel Eje del carrusel Placa de fijación Servo motor Fijación del motor Correa de transmisión Alojamiento del cojinete Tapa del eje de salida Alojamiento del cojinete en estrella Engranaje en estrella Caja de levas Tapa del cojinete Alojamiento del cojinete Eje de salida Cubo del brazo 2x Tapa del brazo Conjunto del brazo doble Placa de la cubierta Sello Tope del alojamiento Placa de soporte del SMTC Soporte del eje del SMTC Corredera del alojamiento de la herramienta Interruptor de proximidad, alojamiento superior Interruptor de proximidad, alojamiento inferior Interruptor de proximidad, herramienta uno Cilindro de aire Alojamiento del ATC Alojamiento de herramientas Correa de transmisión Motor Yaskawa sigma 13 2x Acoplamiento Fijación del motor Alojamiento de la tuerca 40 mm Alojamiento del cojinete 40 mm Tope Husillo de bolas 40x1412 Tope del eje X Alojamiento del cojinete mecanizado 40/50 mm 4x Cojinete de ranura profunda Drenaje trasero del conjunto del separador de aceite Tubo de drenaje del aceite trasero de la base 2x Soporte corto del panel trasero Soporte trasero Canal del cable trasero Soporte del guardapiés trasero 2x Anclaje de la placa del motor 2x Soporte de la cubierta de la base Portacables del eje Z 2x Extractor de virutas sin-fin Tope del eje Y, extremo del motor Tope de 9 pulg. 40/50mm 2x Guía lineal del eje X 35x1320 Placa de montaje del interruptor de proximidad Conjunto del interruptor de proximidad Fundición de la base, mecanizada

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297

EC-630 Cubierta

metálica interna

2

37

1

38

36 3

39 40 41

35 34

31

5

4

30 28

29

33 32

42

6 9

7

10 11

8

27 13

14 25

26 23

12

10 15

24 16

22

43

17

44

21 45

18 19

20

298


96-0305 rev G Junio 2009

EC-630 Cubierta 1. 25-8140 2. 25-8205A 3. 25-8139 4. 25-8131A 5. 25-8220A 6. 25-8196 7. 25-8474B 8. 25-8996A 9. 25-8198A 10. 25- 8226 11. 25-8204 12. 25-8199A 13. 20-2684 14. 25-8995 15. 25-8225A 16. 25-8197 17. 25-8221A 18. 25-8223 19. 25-8194 20. 25-8195 21. 25-8227B 25-8228B 22. 25-8193 23. 25-8192 24. 25-8040 25. 25-8228A 26. 25-8134 27. 25-8137 28. 25-8222 29. 25-8224 30. 25-8418 31. 25-8417 32. 30-8049 33. 25-0974 34. 59-0946B 35. 25-8398 36. 59-0966 37. 54-0072 38. 50-0102 39. 25-7978 25-7980 40. 25-7979 41. 93-1523 42. 25-7977B 43. 26-10002 44. 25-11333 45. 20-10201

metálica interna

Escudo contra salpicaduras APC TC Panel inferior puerta del cambiador de herramientas Escudo contra salpicaduras del operador del APC Escudo contra salpicaduras del cambiador de herramientas del eje X Panel de la esquina del bastidor de la puerta del cambiador de herramientas Recipiente de goteo del cambiador de herramientas de la carcasa base Soporte de montaje del recipiente de goteo del cambiador de herramientas del eje X Rastrillador de virutas lateral del cambiador de herramientas Recipiente de goteo trasero del lateral del cambiador de herramientas 4X Escudo contra salpicaduras lateral de la protección de guías Bastidor del escudo de virutas lateral del operador Recipiente de goteo trasero del lateral del operador Carril de la puerta superior de la puerta del operador Rastrillador de virutas lateral del operador Escudo de virutas intermedio lateral del operador Recipiente de goteo del lateral del operador Recipiente de goteo de la carcasa base lateral del operador Escudo de virutas del panel delantero lateral del operador Recipiente de goteo delantero de la base lateral del operador Recipiente de goteo delantero de la base lateral del cambiador de herramientas Escobilla delantera superior lateral del cambiador de herramientas Escobilla delantera superior lateral Op Soporte de la escobilla delantera lateral del operador Soporte de la escobilla delantera lateral del cambiador de herramientas Base del recipiente de goteo delantero central Escobilla superior delantera lateral del operador Escudo contra salpicaduras del panel delantero Escudo contra virutas superior del panel delantero Escudo de virutas del panel delantero lateral del cambiador de herramientas Escudo de virutas del panel del cambiador de herramientas Rejilla delantera de la estación de carga 2X rejilla lateral de la estación de carga Conjunto del piñón loco Retén de la cadena Cilindro de aire 2 en diámetro Cubierta de acceso del tensor Abrazadera y ojal del tensor Cadena .50 x .125" BMX Guía lineal del eje X 30 x 1420 Comb. guía de la puerta del cambiador de herramientas Separador de la guía de la puerta del cambiador de herramientas Carril de la puerta BTM Puerta superior del ATC Puerta inferior del ATC Escobilla de fieltro de la protección de guías del eje Z (x2) Escobilla de la cubierta de la protección de guías del eje Z (x2) Aiper Delrin de la protección de guías del eje Z (x2)

96-0305 rev G Junio 2009


299

EC-630 Cubierta

metálica externa

69

1

68

2

3

7

6

5 4

8 9

Caja del cambiador de herramientas (consulte la hoja 2 de 2)

67 66

64

10

11

12 13

65 62

63 56

57 58

59

60

14 15

16 17

61 18

19 20

44 21

54 55 50 49

53 52

25

29

51 44

38

48

27 26 25

28 42 43

31

47

32 33 34 35

41 46

22

45

40 39

30

24

23

36

37 38

Hoja 1 de 2

300


96-0305 rev G Junio 2009

EC-630 Cubierta

metálica externa

70

91

90

71

72

71

89

72

73

88

81

87

79 80

86

78

74

77

82

85

76 75

44 84

83

Hoja 2 de 2

(Vista girada 180°)

96-0305 rev G Junio 2009


301

EC-630 Cubierta

metálica externa

1. 25-8315A Refuerzo del panel superior delantero 2. 25-8313 Panel superior delantero central 3. 25-8324 Cubierta superior de la placa de montaje del sello 26-0231 Sello de refrigerante de la puerta giratoria 4. 30-9098 Kit limpieza refrigerante abajo 20-3868 Boquilla superior limpieza refrigerante abajoLado del operador 20-3869 " " " " " -Lado del cambiador de herramientas 5. 32-0039 Conjunto de la válvula solenoide 6. 25-8322A Cubierta superior - Lado del cambiador de herramientas 7. 25-8321A Cubierta superior - Lado del operador 8. 25-8323 Cubierta del canal de cables superior 9. 25-8328A Panel intermedio - Lado del operador 10. 25-4160 Utillaje de la luz del cuerpo 11. 25-8187A Cubierta superior del bastidor central 12. Conjunto Regen 13. Conjunto de la caja de control eléctrico 14. 25.8186B Panel del colgante superior 15. 25-8179A Bastidor superior del panel de control 16. 25-6035C Caja del depósito CB 17. 25-8173 Panel de control trasero superior 18. 25-8178 Bastidor inferior del panel de control 19. 20-3732 Brazo de soporte del colgante 20-7109A Fijación del brazo del pivote 93-0282 Montaje de control del pivote 20. 20-3803A Brazo de soporte de control 21. 59-0990 Tope hueco O.D. 1.13 x 1" H 22. Conjunto del panel colgante de control 25-9907 Mango del monitor 23. 25-8238 Panel de acceso de la caja de control 24. 25-8237 Guardapiés del panel intermedio - Lado del operador 25. 25-5412 2X Soporte del portaboquillas 26. 25-8120A Cuna ERJH 27. 25-8185A Panel del colgante inferior 28. 25-8332A Escudo contra salpicaduras superior - Lado del operador 29. 25-8327 Panel superior - Lado del operador 30. 61-0006B Enclavamiento puerta CE 31. 50-0102 Guía lineal del eje X 30 x 1420 32. 25-7412 2X Soporte del mango de la puerta 22-8895 2X Mango de cromo de la puerta 33. 25-8326A Puerta del operador 30-2009 2X Conjunto del rodillo de la puerta 59-9743 Resorte de la puerta 34. 25-8329 Panel inferior - Lado del operador 35. 25-8200 Guardapiés - Lado del operador 36. 25-8349A Estación de carga del operador 37. 59-0956 3X Tope hueco 45-1665 3X Arandela .375" 40-1639 3X SHCS .375 x 1" 38. 30-9158 2X Conjunto de la plataforma 39. 25-8328A Panel superior lateral intermedio 40. 25-8420A Escudo contra salpicaduras intermedio del operador 41. 25-0818 2X Bastidor de la puerta_Superior-Inferior 42. 28-0015 Ventana de la puerta del operador 26-0041 Junta de ventana 43. 30-1936 Conjunto bandeja de herramientas 50T 44. 25-8276A Panel lateral derecho frontal 45. 25-6182D Mesa de grabación delantera 46. 25-8236A Guardapiés lateral derecho frontal 47. 25-8233 Guardapiés esquina derecha frontal

302

48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62.

25-8231 25-8232 20-3094 22-9181A 30-2009 59-9743 25-8277 25-1257A 25-8240A 25-0563B 25-8239A 25-8278 50-0101 25-8280 28-0165 25-0669 25-0668 25-8201

25-8183A 25-8174 25-8189 25-8172A 25-8175

Guardapiés central frontal Guardapiés esquina izquierda frontal Extremo del carril de la puerta Carril de la guía inferior de la puerta 2X Conjunto del rodillo de la puerta Resorte de la puerta Panel delantero central 2X Caja de interruptores Panel esquina derecha frontal Conjunto de la caja de herramientas Panel esquina izquierda frontal Puerta cerramiento delantero Guía lineal 30 x 1930 Soporte carril de la puerta delantera Ventana de la puerta delantera 2X Retén de ventana_Superior-Inferior 2X Retén de ventana_Lateral Guardapiés intermedio del cambiador de herramientas Guardapiés lateral izquierdo frontal Panel lateral izquierdo frontal 2X Soporte indicador gemelo 2X Reflector Mylar gemelo del conjunto del indicador Panel frontal superior derecho Panel frontal superior izquierdo Escudo contra salpicaduras del panel intermedio del cambiador de herramientas Panel intermedio inferior del camb. de herr. Panel intermedio superior del cambiador de herramientas 2X Ventana del panel lateral - Cerramiento de plástico 2X Mango de la ventana de la placa 2X Panel de la puerta del cambiador de herramientas 2X Caja de interruptores SMTC 2X Cubierta de la caja de interruptores SMTC Cubierta de acceso de la jaula del cambiador de herramientas 3X Panel lateral del cambiador de herramientas Recipiente de goteo delantero del cambiador de herramientas derecho Recipiente de goteo delantero del cambiador de herramientas izquierdo 6X Retén de ventana_Lateral 6X Retén de ventana_Superior-Inferior 3X Ventana 7X Pie de nivelación 9X contratuerca .50-13 Bastidor superior del panel del cambiador de herramientas Bastidor inferior del panel del cambiador de herramientas Guardapiés esquina izquierda trasera Soporte del filtro del TSC Panel del cambiador de herramientas trasero inferior Panel trasero superior del cambiador de herramientas Guardapiés esquina derecha trasera Panel posterior inferior central 2X Panel de acceso trasero Panel posterior inferior trasero Panel posterior central superior

63. 64. 65.

25-8234 25-8275A 25-6286 32-0228


96-0305 rev G Junio 2009

66. 25-8311B 67. 25-8312A 68. 25-8419 69. 25-8202 25-8203 70. 28-7472 25-9248A 71. 25-8127A 72. 25-6718A 25-6719 73. 25-8766 74. 25-8128A 75. 25-8129B 76. 25-8130A 77. 78. 79. 80. 81.

25-0668 25-0669 28-0165 59-1050 46-1721 25-8181A

82. 25-8180 83. 25-8184 84. 25-7581C 85. 25-8176 86. 25-8177 87. 88. 89. 90. 91.

EC-630 Conjunto


Pasador corto (x4) Pasador H del APC (x4)

Bastidor H

Motor Fijación del cicloide

Bastidor H Bloque de tope Bastidor H Chaveta de origen (x2) Tapa delantera Estación de carga (x2) Disco del divisor Eje del APC Tope

Tope

Cojinete Manga del cojinete

Disco de localización (x4) Estación de carga Placa de bloqueo Placa superior Anclajes (x4) Estación de carga Conj. del pasador de bloqueo Cubierta de la base delantera

Cojinete

Placa de fijación del motor Caja de engranajes

Engranaje del piñón Tapón Señal del interruptor de origen

Eje de la estación de carga Sello

Manga del eje

Cojinete

Contratuerca del cojinete

Manga Contratuerca del cojinete Estación de carga Cubierta delantera (x2)

Recipiente de refrigerante Cubierta de la base posterior

Carcasa base

Engranaje del eje Paleta arriba/abajo Señal del interruptor Interruptor paleta arriba

Conj. del gato del APC

1"∅ Bola de acero Tapa de localización de gato 1-12 Tuerca hex. Anillo de tope Gato de elevación Motor de 1.5 HP

Clavija

Paleta arriba/abajo Placa del interruptor Interruptor de paleta abajo Placa base del interruptor de pedal

Pin de herramientas x2 Cambiador de paletas Interruptor de origen

Cambiador de paletas Placa interruptor de origen

Placa de montaje 96-0305 rev G Junio 2009


303

EC-1600/2000/3000 Conjunto

de la columna

4 3

5

1

14

6

16

13

33 32

15

18

12 11

2

17

10

31 7 8

30

19 20

9 29 28 26 27

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

304

30-6954 50-9010 25-9203 30-3698 62-0037B 20-6013 30-0764 20-6253 51-0093 20-9211 20-2677A 24-0003B 69-1700 25-9439 25-5937B 66-1473A 59-0796A 25-6959A 25-6850C 25-6035C 59-0144 25-6849 25-6758

24 25

23

Conjunto de la línea de lubricante 2X Guía lineal Cubierta de fijación del motor Conjunto de acoplamiento Motor Fijación del motor Conjunto del cojinete Alojamiento del cojinete del eje Y 2X Cojinete Tuerca del alojamiento Tope (extremo del motor) Husillo de bolas del eje Y Conjunto del sensor de proximidad Cubierta de cables Guía de la manguera de refrigerante Ventilador Espuma insonorizante de la columna Escudo insonorizante de la columna Depósito - Soporte del portador Caja del depósito del contrapeso Protección del ventilador Montaje posterior de la protección de guías Etiqueta adhesiva del panel de la columna

22

21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33.

25-5631 25-6360 49-0119 25-5630A 20-0150 20-2995A 30-0472 20-0152 51-0007 20-0195 25-5563B 59-0698 60-0002C 25-5567 20-2959 59-0697 25-5566 52-0161A


21

6X Raspador de la columna (CE) 6X Contrapeso del raspador (CE) 6X Perno con hombrera 3-1/4 x 3" 2X Panel del lado de la protección de guías Mecanizado del alojamiento de la tuerca Columna mecanizada Conjunto del cojinete Alojamiento del cojinete 3X Cojinete de ranura profunda Tope (extremo del soporte) Protección de guías delantero del eje Z Fuelle inferior del eje Y Conjunto del codificador lineal (opcional) 2X Guía del fuelle Placa del cilindro hidráulico Fuelle superior del eje Y Protección anti virutas del eje Y Cilindro hidráulico

96-0305 rev G Junio 2009

EC-1600/2000/3000 Conjunto

de la base

10 3

2

9

4

1

5

6 20

7

8

22

21

11

19 17

18

13

12

14 16

1. 2. 3. 4. 5.

62-0038 30-3698 25-9203 28-0236 30-1222

Servo motor Conjunto de acoplamiento Placa de la cubierta de fijación del motor Tope del extremo del motor del eje Y Conjunto del cojinete de soporte del husillo de bolas 6. 20-0151A Fijación del motor 7. 24-9960D Conjunto del husillo de bolas del eje Y 8. 28-0194 Tope del husillo roscado 9. 20-0152 Alojamiento del cojinete de soporte 30-0472 Conjunto del cojinete de soporte 10 30-6953 Conjunto de la línea de lubricación del eje Z 11. 32-2134 Interruptor de inicio 5.5 FT NC 25-5391 Montaje del interruptor de proximidad del eje Z 12. 50-9010 2X Guía lineal 13. 22-7588 Paso de rejilla 14. 25-5633 Base de soporte del paso

96-0305 rev G Junio 2009

15

15. 20-3422 16. 17. 18. 19. 20.

44-0018 46-1670 25-5553 25-5554 25-5552A 20-2509D 20-2560 25-5634A 20-2552A

21. 20-9968A 22. 60-0002C 23. 25-5391


2x Tornillo de clavija de almohadilla (EC‑1600/2000) 2X SSS 1-14 x 5 Plano Pt. 2X Contratuerca Bandeja de cables de la base Soporte de la bandeja de cables de la base Liberador de tensión de los cables de la base Base mecanizada Montaje frontal de protección de guías del eje Z 2X Protección de virutas del eje Z Montaje mecanizado del cambiador de herramientas Montaje de la escala del eje Z (opcional) Escala lineal (opcional) Montaje del interruptor de proximidad del eje Z

305

EC-1600/2000/3000 Conjunto

del sillín

1

17 16

9 10

4 2

18

15

19

3

20

14 13 8

5

12

7 6 8

5 11

1. 2. 3. 4.

20-3013 20-3014 20-3015 30-7410 30-9200 30-0036

5. 6. 7. 8. 9.

25-5620 28-0195 28-0216 28-0194 30-0472 20-0152 20-9822 25-0036 25-5632

10. 11.

25-9810 25-9977 20-2536 20-3174 20-3368

306

Sección de montaje de la escala (opcional) Sección de montaje de la escala (opcional) Sección de montaje de la escala (opcional) Conjunto de la línea de lubricante (EC-1600) Conjunto de la línea de lubricante (EC-2000) Conjunto de la línea de aceite del eje X (EC‑3000) 2X Cubierta del sillín Tope (extremo del soporte) (EC-1600) Tope (extremo del soporte) (EC-2000) Tornillo guía del tope (EC-3000) Conjunto del cojinete Alojamiento del cojinete 4x Barra guía del eje X (EC-1600/2000) Barra de guía del eje X (EC-3000) 2X Placa de pernos de protección de guías del eje X 2X Protección de guías del eje X (EC-1600) 2X Protección de guías del eje X (EC-2000) Mecanizado del sillín (EC-1600) Mecanizado del sillín (EC-2000) Mecanizado del sillín (EC-3000)

12. 13.

50-9806 50-9971 50-0001B 32-2134 32-2142 25-7267

25-7049

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

25-5344 20-0151A 62-0016 30-1225A 25-9203 30-1222 28-0195 28-0215 28-0236 24-9961D 24-0014 24-0002C


10

9

2X Guía lineal (EC-1600) 2X Guía lineal (EC-2000) 2X Guía lineal (EC-3000) Interruptor de origen 5.5 FT NC (EC-1600/2000) Interruptor de origen 9.5 FT NC (EC-3000) Soporte de montaje del interruptor de inicio (EC‑1600) Soporte de montaje del interruptor de inicio (EC‑2000) Cubierta del interruptor de inicio (sólo EC-1600) Montaje del servo motor Servo Motor Conjunto de acoplamiento Cubierta de fijación del motor Conjunto del cojinete Tope (extremo del motor) (EC-1600) Tope (extremo del motor) (EC-2000) Extremo del motor del tope del eje Y (EC-3000) Husillo de bolas del eje X (EC-1600) Husillo de bolas del eje X (EC-2000) Husillo de bolas del eje X (EC-3000)

96-0305 rev G Junio 2009

EC-1600/2000/3000 Conjunto

del cerramiento

25

26 27 28

29

30

31

50

3

4 5

6 7

2 1 23

9

32 33 34

47

35 36

46 45

8

24

49 48

10

38 39 37

44

11

43 42

40 41

Cerramiento posterior

21 20

18 17

19

16 12

15 22

21

14

13

12

Cerramiento superior frontal

51 61

60

26

52

62 53

73

74

75

76

54

36 63

55

34

56

65 64 66

72

67

68

71

59

69

58

57

Cerramiento trasero girado 180°

70

Cerramiento inferior frontal

1. 25-5625

Cubierta superior derecha del cerramiento (EC‑1600) 25-7059A Cubierta superior intermedia del cerramiento (EC-2000/3000) 2. 25-5626 Cubierta superior izquierda del cerramiento (EC‑1600) 3. 25-5622A 2x Trayectoria del rodillo de la puerta del cerramiento (EC-1600/2000) 25-7613 Trayectoria superior de la puerta (EC-3000) 4. 25-6372 2X Soporte del interruptor 61-2125A 2X Interruptor limitador

96-0305 rev G Junio 2009

5. 25-5743

Panel posterior derecho del cerramiento (EC‑1600/3000) 25-7056 Panel posterior derecho del cerramiento (EC‑2000) 6. 25-7062 Panel posterior derecho superior (EC-2000) 7. 25-5615B 2x Panel izquierdo-derecho superior (EC‑1600/3000) 8. 25-9324 Panel delantero derecho (EC-1600/3000) 25-5614 2X Panel izquierdo-derecho frontal (EC-2000)


307

9. 10. 11.

20-6017 51-2020 40-2001 25-6366 25-5618B

12. 28-0020 28-0021 25-0969

25-0981

13. 14. 15. 16. 17.

25-0970 30-7077 25-5653 59-1057 22-8895 25-5619B 25-7068 25-7618 61-0006A 25-9254B

18. 19. 20. 21. 22. 23.

25-5617 25-7064 25-1257A 25-1258A 25-5616A 25-5614A 25-5598A

24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37.

25-7055A 25-7063 25-7124 25-7127 25-5594B 25-7147B 25-5594B 25-9316A 25-5592 25-5593C 25-4149 25-1262 28-0043 25-5591B 20-2570

38. 39. 40. 41. 42. 43. 44.

20-2572 25-0285A 25-7148A 25-7165A 25-7110 25-8946 25-7114 25-7109

308

12X Separador del corrector de la puerta 6X Cojinete radial 6X SHCS 14-20 x 1 pulg. 2X Rampa de activación 2X Panel de la puerta superior del cerramiento (EC-1600) 4X Ventana de la puerta (EC-1600) 2X Ventana de la puerta (EC-2000) 8X Bastidor superior-inferior de la puerta (EC‑1600) 4X Bastidor superior-inferior de la puerta (EC‑2000) 8X Laterales del marco de la puerta 4X Conjunto de la guía de la rueda 4X Retén raíl en V 4X Tope de la puerta 3X Manija de la puerta 2X Puerta frontal (EC-1600) 2X Puerta frontal (EC-2000) 2x Puerta delantera (EC-3000) 2X Enclavamiento puerta 2X Soporte de montaje del interruptor de enclavamiento 5X Poste principal del cerramiento 2X Panel frontal (EC-2000) Caja de interruptores del panel frontal Cubierta de la caja de interruptores 2X Panel del lado derecho e izquierdo Panel frontal izquierdo (EC-1600) Panel izquierdo trasero (trasero) (EC1600/3000) Panel posterior izquierdo (EC-2000) Panel posterior izquierdo superior (EC-2000) Cubierta posterior superior Cubierta del soporte Panel superior del cerramiento Cubierta superior de la caja de levas Panel superior Cubierta de acceso de techo superior Panel lateral posterior derecho Panel del lado derecho 4X Bastidor Z de la ventana superior-inferior 4X Lados del bastidor Z de la ventana 2X Ventana Puerta del operador Placa de recorrido en V de la puerta de operador 2X Recorrido en V de la puerta de operador 2X Panel C Cubierta frontal de la caja de levas Cubierta interior frontal Cubeta de goteo del TC Puerta del TC Cubierta frontal izquierda 2X Soporte del recipiente

45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61.

25-6718A 25-6719 25-9248A 28-0036 28-7472B 25-4521A 25-7123B 25-9315 25-7119 25-7163 25-5601A 25-7128 25-7146 25-5588 25-5587 25-5589B 25-5592 25-5593C 25-5608A 25-7051A 25-5638

25-7047A

62. 25-5632 63. 64. 65.

25-5610 25-7053 25-5611A 20-2573A

20-2572 20-2574

68. 69. 70. 71. 72. 73. 74.

20-3366 25-5639B 25-7065A 25-5643 25-7807 25-5612B 25-7054 25-10633 25-0548 57-9846 25-5609A

25-7047A

75. 25-5613A 25-7052A 76. 22-6121A

22-9841A

22-8891A

62-0050A 20-9150 57-9265A


Caja de interruptores Cubierta de la caja de interruptores Manija de la placa de la ventana Lado de extrusión de la ventana Ventana lateral posterior izquierda Cubierta del conector de la lámpara Cubierta frontal superior Cubierta trasera izquierda (EC-1600/3000) Cubierta trasera izquierda (EC-3000) Cubierta derecha de la caja de levas Panel posterior lateral izquierdo Cubierta posterior derecha Cubierta del panel trasero Panel superior trasero Panel medio posterior Panel inferior trasero Panel lateral posterior derecho Panel del lado derecho Sillín derecho posterior (EC-1600/3000) Sillín posterior derecho (EC-2000) Cubierta del extremo del sillín derecho (EC‑1600) Cubierta del extremo del sillín derecho (EC‑2000/3000) 2X Placa de pernos de protección de guías del eje X Sillín frontal derecho (EC-1600) Sillín derecho delantero (EC-2000/3000) Sillín intermedio frontal 2x Trayectoria de la puerta delantera (EC1600/2000) Puerta del operador trayectoria en V (EC-3000) 4x Carril en V de la puerta delantera (EC1600/2000) Puerta delantera del carril en V (EC-3000) Drenaje de la cámara (EC-1600) Drenaje de la cámara (EC-2000/3000) 2X Cubierta de drenaje 2X Pantalla del extractor de virutas sin fin Sillín frontal izquierdo (EC-1600) Sillín izquierdo delantero (EC-2000/3000) Drenaje a través 2X Conducto de descarga 2X Junta del conducto de descarga Cubierta del extremo del sillín izquierdo (EC‑1600) 2x Cubierta del extremo del sillín (EC‑2000/3000) Sillín posterior izquierdo (EC-1600) Sillín posterior izquierdo (EC-2000/3000) Extractor de virutas sin fin 3.75 x 130.75 pulg. (EC-1600) Extractor de virutas sin fin 3.75 x 145.25 pulg. (EC-2000) Extractor de virutas sin fin 3.75 x 86 pulg. (EC‑3000) 2X Motor del extractor Acoplamiento del motor Junta del motor

96-0305 rev G Junio 2009

EC-1600/2000/3000 Conjunto 1

del husillo

2

16

7

3 4

10 13 9

19 20 21 22

18

14 15

23

17

12

5 6

27 17

24

11

25

8 26

35

28 29

34 33

32 31

30

36 37

CONJUNTO DEL TRP

56

57 58 59

63

41

64

60

55

39 61

42

38

40

62 43

54

44 45 46

47 52

48

53

49 51

96-0305 rev G Junio 2009

50


309

1. 25-8470 2. 25-7859 3. 14-2149 4. 52-0026A 5. 58-3049 6. 58-0789A 7. 58-3052 8. 58-0326 9. 58-3003 58-3601 10. 58-0788 11. 58-1679 12. 22-8739 13. 20-6097A 22-8749 57-0026 14. 22-8730 15. 58-0790 16. 58-3105 17. 25-5566 18. 58-3062 19. 58-2050 20. 58-2050 21. 58-2060 22. 58-1725 23. 58-1721 24. 58-1723 25. 58-3641 26. 50-9010 27. 30-6954 28. 20-2962 60-0002C 29. 54-0104 54-0082 30. 20-3472 31. 32-1210C 32. 57-0372A 33. 25-6292A 34. 25-5565A 35. 30-8894 36. 59-0144 37. 66-1473A 38. 25-5649A 39. 25-1415 25-1416 40. 25-5646

310

Cubierta de cables Soporte del PCool PCOOL-E16 Conj. PCool Cubierta del PCool Manguera del pivote recto Acoplamiento recto .50 x .375-F NPT Tubo 3X codo de 90 grados .50 x .375-M NPT 2X Válvula de bolas .375 NPT T .375-M x .375-M x .375-F Tobera de cierre .375 NPT Tubo colector 2X Accesorio de mamparo .375 NPT x 1.000 Diá 2X Boquilla refrigerante de 45 grados 2X Colector de refrigerante 4X Casquillo de fijación de la boquilla 4X Junta tórica 2-109 2X Boquilla de refrigerante 2X Manguito .375 NPT x 5.00 2X Conector de tubo 25-M NPT 2X Protección anti virutas del eje Y 4X Codo de 90 grados .375-F x .375-F NPT Manguera 1 Manguera 2 3X Ajuste barb de manguera .50 x .375-M NPT T .375-F x .375-F x .375-F NPT Codo de 45 grados .375-F x .375-F NPT 2X Manguito .375 NPT x 4.00 Manguito .375 NPT x 2.00 4X Carretilla de guía lineal Conjunto de la línea de lubricación del eje Y Montaje del cabezal de lectura del eje Y Codificador lineal Transmisión mediante correa del husillo 7.5K Transmisión mediante correa del husillo 10K Mecanizado de la cabeza del husillo Botón TRP Junta de la cubierta del codificador Escudo insonorizante del husillo Cubierta del codificador Conjunto del husillo 50T Protección del ventilador del husillo de 8.75 pulg Ventilador 10 pulg. Bastidor de montaje del ventilador Abrazadera del soporte derecho del motor Abrazadera del soporte izquierdo del motor Soporte de montaje de la válvula

41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57.

62-4025 25-5650A 30-7280 32-0083 58-0499 58-0498 25-5648 25-6843 30-3260C 73-3055 25-5647A 20-1824C 20-1705 20-2549 30-30390 30-9572A 59-0742 25-6299A 25-6298

Motor del husillo 20HP Placa de apoyo del motor Conjunto de la válvula solenoide Conjunto del solenoide de la válvula de aire Línea de aire de engranaje bajo Línea de aire de engranaje alto Soporte del conjunto de la bomba de aceite Soporte de la bomba de aceite (25-6844) Conjunto de la bomba de engranajes de aceite Bloque terminal de 6 polos Bastidor del motor del husillo Caja de engranajes 7500_50T Recipiente de aceite Placa de transmisión Conjunto del codificador Conjunto de la polea y codificador 2X Resorte .290D x 1.5L Montaje del resorte del codificador Abrazadera de montaje del resorte del codificador 58. 20-2997 Placa de montaje del resorte del codificador 59. 20-0179 Polea de distribución .375 de diámetro 60. 20-2965B 2X Anclaje del codificador 61. 20-4518 Polea de accionamiento del codificador 62. 20-1455A Polea 45 dientes 20-0025 2X Brida de la polea 20-1454 Montaje de la polea del codificador 63. 20-0015 Elevador de la horquilla del husillo 64. 22-0013A 4X Espaciador de la horquilla del husillo


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EC-1600/2000/3000 Pistón

de liberación de herramientas

17

18 19

8

7 1

2

3

4

3

4

16

13 14

11

25 9

6

21 Eje del cilindro de aire 4X Junta tórica 2-121 2X Junta tórica 2-448 2X Pistón del cilindro de aire Separador del cilindro de aire inferior 3X Junta tórica 2-327 6X Clavija Alojamiento del cilindro de Aire 3X Codo de 90 grados Separador del cilindro de aire superior 2X Soporte del interruptor Interruptor de proximidad (fijar) Interruptor de proximidad (liberar) 8X SHCS .50-13 x 5 pulg. Muelle de compresión Retén del resorte Soporte del cojinete Reductor Conjunto del tubo de extensión Conjunto de la unión giratoria

96-0305 rev G Junio 2009

10

15

6

22 20-0018A 57-0027 57-0082 20-0019A 20-0020A 57-0095 48-1662 20-0022A 58-1695 20-0021B 25-0009A 32-2204 32-2203 40-0006 59-0049 20-1657 20-7655 58-3665 30-1242 30-0068A

12

6

5

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

8

7

11

20

21. 22. 23. 24. 25.

23 24

20-0015 22-0013A 22-0014 45-0014 45-0015 20-0017A


9

Elevador de la horquilla del husillo 4X Espaciador de la horquilla del husillo 4X Separador Arandela .010 pulg. Arandela .018 pulg. Placa secundaria

311

EC-1600/2000/3000 SMTC50/30 Alojamiento

14

11 10 8 6

4

1

3

15

16

12 13

9

7

17 21

3

20

19

18

5

2

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

312

25-0286B 25-0291B 51-0020 20-0438A 30-9128 59-0116A 20-0392 20-0621 20-0387 25-5572 62-0030A 20-0272B 30-0148A 20-0455C 20-0456 20-0028 20-0225 25-0290A 25-5573 25-5571 25-0287A 25-0289A 25-5574

Cubierta SMTC50 SMTC50 Cubierta de la esquina 2X Cojinete de ranura profunda Carrusel 30X Conjunto del alojamiento de la herramienta Cilindro de Aire 200A2 Arandela del carrusel Mecanizado del alojamiento del carrusel Eje del carrusel Cubierta del motor (EC-1600) Motor .50HP Montaje lateral del montaje del motor Conjunto del stargear Mecanizado de la caja de levas Cubierta de la caja de levas Separador del cojinete inferior exterior Eje sin fin del alojamiento del cojinete SMTC50 Cubierta frontal (EC-1600) SMTC50 Cubierta delantera (EC-2000/3000) SMTC50 Placa superior (EC-1600/3000) SMTC50 Placa superior (EC-2000) SMTC50 Cubierta derecha (EC-1600) SMTC50 Cubierta derecha (EC-2000/3000)

17. 18. 19. 20. 21.

20-2968A 20-2362A 20-0240 25-0285A 25-0292A 25-5570A 20-2075A


SMTC50 BT50 SMTC50 CT50 Cubo del brazo 2X SMTC50 Panel C SMTC50 Cubierta inferior (EC-1600) SMTC50 Cubierta inferior (EC-2000/3000) Separador de la caja de levas

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EC-1600 Conjunto

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

20-0973 57-0071 20-2980 20-2529 20-2530 30-6913A 32-2142 25-5536 20-6103 20-2528 25-9817

de la mesa de

5

grados

1 2

Cubierta central de la mesa 2X Junta tórica Plataforma de división Rueda delantera Adaptador del pistón Conjunto del cilindro hidráulico Interruptor de inicio 9.5 FT NC Placa de montaje del interruptor Engranaje del anillo Montaje del sensor de ref. a cero Protección de virutas del eje X

3 4 5 6 7 36

9 34

32

31

11 12

13 15

21 29

10

35

33

30

8

14

22 28

24

23 20 19

25 26

18

17

16

27

11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

20-2508B 25-5545 20-0150 20-2979 30-7510 30-7511 20-2532 32-2130 49-1019 59-0763 20-2533B 20-2527 20-1400 20-2526

Mesa de división Pared de sonido de la bomba Alojamiento de la tuerca de bolas 2X Separador de .220 Conjunto de la bomba Haskel Conjunto del regulador de aire Soporte de interruptor Interruptor de inicio 1.5 FT NC Tornillo con hombrera Muelle de compresión Soporte del sensor del émbolo Piñón 22T divisor Placa de holgura Montaje de la caja de engranajes

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24. 25-5539 25. 20-2531 26. 59-0695 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.

30-7531 25-5540 25-5543 25-5541 25-5542 25-5544 57-0393 32-6929 25-5546 25-5558


Soporte del bastidor Montaje del accionamiento de la plataforma Engranaje planetario de la caja de engranajes 50:1 Conjunto del motor del divisor Bastidor derecho Bastidor inferior Bastidor izquierdo Bastidor superior Cubierta de acceso de la bomba Junta de la cubierta de la bomba Solenoide hidráulico Soporte de la válvula hidráulica 4X Sello de la plataforma de retención

313

EC-1600 Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

25-5541 25-5542A 25-5544 57-0373 30-7398A 32-1459 52-4471 20-6115A 20-6114B 20-6027 20-6103 30-7754 20-6113 51-2038 20-2534 20-6116B

de la mesa

(divisor

completamente hacia adelante)

17 18

Bastidor izquierdo Bastidor superior Cubierta de acceso de la bomba Junta de la cubierta de la bomba Conjunto del solenoide hidráulico Conjunto del codificador Acoplamiento Eje del codificador Placa del montaje del codificador Conjunto de acoplamiento Engranaje del anillo Conjunto del freno hidráulico Anillo de retención del cojinete Cojinete de rodillos cruzado Adaptador de la placa del eje del codificador Placa del eje del codificador

3 1

19

16 15

14 13 12 11

10 9

8 7 6

34

4

35

17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

314

20-0973 57-0071 20-2510A 25-5538 25-9817 20-2508B 30-7881 58-1696 58-2267 58-0051 59-0216A 58-16700 58-1671 59-0047 58-3658

Cubierta central de la mesa 2X Junta tórica Plataforma de mecanizado del 4º eje 4X Sello de la plataforma de retención Protección de virutas del eje X Mesa Conjunto del servofreno (con sensor) Codo Silenciador Conector Compresor Codo Tobera Válvula de escape rápido 2X Codo

37 38 39 40 41

31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43.

58-0315 52-0014 25-5547 20-6102 20-6108 20-1400 59-2930 20-2531 20-6110 20-6109 30-6248 25-5540 25-5543


22

23

36

42

21

5

2

43

20

24

25 26

33 32 31

30

29

27 28

"T" Manómetro Soporte de montaje del compresor Engranaje del piñón Adaptador de la caja de engranajes Placa de holgura Accionamiento armónico (50:1) Montaje del accionamiento de la plataforma Espaciador del eje del motor Adaptador del motor Motor Yaskawa con sello Bastidor derecho Bastidor inferior

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EC-1600/2000/3000 Mesa

de

3

ejes

1

2

3

4

2

1. 2. 3. 4.

20-2414 20-3175 20-3369A 25-9817 25-9980 25-0032 20-2985A 20-2575

Mecanizado de la mesa (EC-1600) Mecanizado de la mesa (EC-2000) Mecanizado de la mesa (EC-3000) 2X Protección anti virutas del eje X (EC-1600) 2X Protección anti virutas del eje X (EC-2000) 2X Protección anti virutas del eje X (EC-2000) Bloque de anclaje del soporte de envío Soporte de envío del eje X

96-0305 rev G Junio 2009


315

EC-1600/2000/3000 Conjunto

de control

1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

25-5568A 59-0702 25-7198C 30-30296 28-1071 28-1075C 20-2551A 25-6661A 25-6659A 20-2556

Caja de empalmes del control Portador de cables 2X Cubierta de la caja de empalmes Caja de control Luz de baliza superior moldeada Base de la baliza Mecanizado del montaje del control Capa final del brazo Pivote de la placa de montaje Brazo del panel colgante

2 3 8 4 5 7

6

316


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EC-5 Cubierta

1

metálica externa

8

6

2 3

4

9

5

7

13

12

10

14

11

16

15

17 18

32 31 30 24

33 35

36

34

29 37

23 21

25

28

22

26

19

20

48

49 50

41 46

27

38 44

39 42

47

45

51

43

52 40

57 59

56 55

53 54

58

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317

EC-5 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40.

318

28-0036 28-0014 25-9633A 25-9637A 25-9711 25-9684 26-0259 26-10000 25-9685 25-9636A 26-0257 25-0668 25-0669 28-0046 25-9700C 25-9672A 25-9657 28-0036 28-0014 25-9703 25-9663A 22-9074 25-9717 25-10649 25-9706A 25-9668A 22-9074 25-9686A 25-9675A 25-9674 26-0258 25-9703 25-0970 28-0021 25-0981 25-9673A 28-0014 28-0036 25-9703 25-0548

de pieza de cubierta metálica externa

Extrusión de la ventana lateral (x2) Puerta de la ventana Panel trasero del T/C Panel superior del T/C Paneles traseros de la cubierta de acceso Panel trasero superior central Columna superior de fieltro T/C fieltro, lado de la columna Lado del operador del panel intermedio Puerta del operador trasera Lado del operador, columna de fieltro Lado del retén de la ventana (x2) Retén de la ventana superior/inferior (x2) Cubierta superior de la ventana Puerta del operador delantera Panel delantero, operador trasero Panel lateral derecho delantero Extrusión de la ventana lateral (x2) Puerta de la ventana Ventana de la corredera de la manija Panel delantero superior derecho Puerta del carril de la guía superior Escudo de virutas, operador superior lateral Collarín de la caja de control Guardapiés derecho, lado del operador Panel delantero superior izquierdo Puerta del carril de la guía superior Lado del operador del panel intermedio Panel central superior Cubierta superior central Columna superior lateral de fieltro Ventana de la corredera de la manija Lados del bastidor de la puerta (x2) Ventana Bastidor de la puerta superior/inferior (x2) Panel trasero y delantero del T/C Puerta de la ventana Extrusión de la ventana lateral (x2) Ventana de la corredera de la manija Canaleta de descarga

41. 25-9662 Panel lateral izquierdo delantero 42. 25-0705 Guardapiés lateral izquierdo delantero 43. 25-9710A Panel delantero izquierdo de la cubierta de la bandeja 44. 25-9656 Panel delantero izquierdo 45. 25-9670A Puerta delantera izquierda 46. 25-9718A Puerta del operador inferior delantera del escudo de virutas 47. 25-9708A Panel delantero derecho de la cubierta de la bandeja 48. 25-9669A Puerta delantera derecha 49. 25-9655 Panel derecho delantero 50. 25-9704A Guardapiés lateral derecho delantero 51. 28-0015 Puerta de la ventana 52. 25-0819 Lados del bastidor de la puerta (x2) 53. 25-0818 Bastidor de la puerta superior/inferior (x2) 54. 25-9727 Guardapiés delantero derecho 55. 25-9608 Guardapiés delantero izquierdo 56. 25-0615 Panel derecho de paso 57. 28-0015 Puerta de la ventana 58. 25-0818 Bastidor de la puerta superior/inferior (x2) 59. 25-0819 Lados del bastidor de la puerta (x2)


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EC-5 Cubierta

metálica interna

1

2

12

11

3 4

5

6

36

13

14

7 9

10

8

32

35 34 33

15 16

17 18

31

26

25

19

24

30 29

20 23

21

22

28 27

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319

EC-5 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.

320

25-5826 25-5825 25-9698 25-5733 25-5732 25-9699 25-9638 25-5831A 59-0714 25-5827 25-9688A 25-9715 26-0257 25-9692 25-9701 25-9715 25-5830 25-9623A 26-0260 25-9734 25-9630A 25-9731 25-9742 25-9730 25-5828 26-10000 25-9776A 25-9707A 25-9654A 25-9714 25-11844 25-9693A 25-9640A 25-9639A 25-9694A 25-5825

de pieza de cubierta metálica interna

Columna de la cubierta superior Lado de la columna superior de la cubierta Soporte de montaje superior de la fijación de la escobilla Placa de la tuerca - Soporte de la cubierta de la columna (x2) Cubierta de la columna de soporte (x2) Soporte de montaje superior de la escobilla Soporte de montaje superior lateral de la escobilla (x2) Soporte superior Gordillo Gordillo del eje Y (x2) Guía derecha Gordillo Soporte de montaje de la fijación de la escobilla, lado del operador Columna de cubierta derecha Lado del operador, columna de fieltro Soporte de montaje de la escobilla, lado del operador Puerta del operador escudo de virutas superior Columna de cubierta derecha Cubierta Gordillo inferior Soporte de la escobilla del escudo de virutas, lado del operador Columna inferior de fieltro Columna de la placa de apoyo inferior derecha Cubierta central del sello de la escobilla Cubierta de virutas inferior de la columna Columna de la placa de apoyo inferior izquierda Placa de montaje de la escobilla de fieltro Guía izquierda Gordillo T/C fieltro, lado de la columna Base del panel de soporte del T/C Panel del escudo de virutas del T/C Panel del T/C inferior interior Cubierta izquierda de la columna Cubierta de acceso del T/C del mamparo Soporte de montaje de la fijación de la escobilla, lado del T/C Panel superior interior del T/C Escobilla interior del panel del T/C Soporte de montaje de la escobilla, lado del T/C Lado de la columna superior de la cubierta


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ES-5 Paneles


18

17 2 16

1

15 3

14

6

7

8

4 5

13 11

10

12

9

1. 25-9637A Panel superior del T/C 2. 25-9633A Panel trasero del T/C 3. 25-6362 Cubierta de la caja de interruptores del panel del P/C 4. 25-6718A Caja de interruptores SMTC40 (opción) 5. 25-6719 Caja de interruptores de la cubierta SMTC40 (opción) 6. 25-9640A Panel superior interior del T/C 7. 25-11844 Cubierta de acceso del T/C del mamparo 8. 25-9639A Escobilla interior del panel del T/C 9. 25-9654A Panel del T/C inferior interior 10. 26-0155 Escobilla con cinta de nylon (x2) 11. 25-0981 Bastidor de la puerta superior/inferior (x2) 12. 28-0021 Ventana 13. 25-0970 Lados del bastidor de la puerta (x2)

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14. 15. 16. 17. 18.

25-9703 28-0014 25-4220C 25-4221C 28-0036


Ventana de la corredera de la manija Puerta de la ventana Apoyo de la ventana lateral Lado opuesto de apoyo de la ventana lateral Extrusión de la ventana lateral (x2)

321

ES-5 Paneles

de la puerta del operador

6

8

7

9

11

10

5

3 1

12

4 2 16

15 14

13

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

322

26-10015 Boquilla del ventilador del separador 25-11793 Ventilador de boquilla individual 58-1721 Accesorio NPT - 3/8-F x NPT - 3/8-M 58-3087 Accesorio comp. - 1/2 x NPT - 3/8-M STR 58-10049A Tubo de lavado, puerta del operador 58-3087 Accesorio comp. - 1/2 x NPT - 3/8-M STR 58-1721 Accesorio NPT - 3/8-F x NPT - 3/8-M 25-9700C Puerta del operador delantera 58-1679 Accesorio de mamparo NPT - 3/8 x 1.000 diá. 58-0915 Accesorio comp. - 1/2 Tubo x 3/8 NPT-M 25-9636A Puerta del operador trasera 25-0669 Retén de la ventana superior/inferior (x2) 25-0668 Lado del retén de la ventana (x2) 28-0046 Cubierta superior de la ventana 28-0178 Abrazadera de la manija de la puerta 22-8895 Manija de cromo de la puerta


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ES-5 Conjunto

de la base

2

1

3

4

5

6

1. 2. 3. 4. 5. 6.

20-4456A Tope de la base del eje Z 20-4466 Alojamiento de la tuerca Mod del eje Z 20-10260 Mecanizado del separador de la columna 20-4456A Tope de la base del eje Z 30-10744A Conjunto de la línea de aceite de la base del eje-Z 20-4374A Carcasa base de la máquina

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323

ES-5 Conjunto

de la columna

1 3 2

21 4 6

5

20

7 8 9 10

19

11 23

12 24

22

26 27 25

40

18

28 29

30

13

31 32

39

17

33 34

38

35

36

16 15

14 37

324


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ES-5 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40.

62-0017 20-7010A 25-7042 30-1220A 20-7416 51-1011U 22-7417 20-7418 22-7417 51-2012 28-0186 24-0041 28-0220A 20-7009 51-2012 51-2025 20-2615 25-7267 69-1700 25-7266 69-1700 50-3300 20-2588B 50-3400 62-0014 20-7010A 25-9203 30-1220A 51-2012 22-7417 20-7418 22-7417 51-1011U 20-7416 24-0023 51-2025 51-2012 20-4490 20-4473 20-4455A 48-1755 20-4473

de piezas del conjunto de la columna

Servomotor Yaskawa 13 con freno BL Montaje del motor mecanizado Montaje del motor de la placa de la cubierta Conjunto de acoplamiento BL Empaquetadura del cojinete del alojamiento Contacto angular del cojinete Empaquetadura del cojinete del separador Cartucho del cojinete de cierre Empaquetadura del cojinete del separador Contratuerca del cojinete Tope del husillo de bolas Husillo de bolas 32-10-993.6 Tope - con muescas - 2.25 Mecanizado del alojamiento del cojinete Contratuerca del cojinete Cojinete radial 304PP Montaje de la placa inferior de la barra Soporte de montaje Interruptor de proximidad Montaje del soporte del eje X Interruptor de proximidad Guía lineal 35 x 1000 (x2) Columna de la fundición mecanizada Guía lineal 35 x 1320 eje X (x2) Servomotor Yaskawa 09 sin freno BL Montaje del motor mecanizado Montaje del motor de la placa de la cubierta Conjunto de acoplamiento BL Contratuerca del cojinete Empaquetadura del cojinete del separador Cartucho del cojinete de cierre Empaquetadura del cojinete del separador Contacto angular del cojinete Empaquetadura del cojinete del alojamiento Husillo de bolas 32-8-800 eje X/Y/Z Cojinete radial 304PP Contratuerca del cojinete Mecanizado del alojamiento del cojinete modificado Abrazadera del separador, lado del operador Tope de la columna del eje Z Clavija 1/2 x 2 Abrazadera del separador, lado del operador

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325

ES-5 Conjunto

del sillín

3

2

1

4 11

15 14 13 12

9 10

5 8

6

7

24

22

16

17

23

27

25 26

18

21

19 20

29 30 38

28

31

32 33 37

36

35 34

326


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ES-5 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.

20-0152 51-0008 28-0209 24-0003B 28-0184 20-9212 20-9211 51-0093 51-2019 20-0105A 59-2060 56-0076 20-0105A 51-2019 25-9203 20-0151A 62-0016 50-9305 20-4538B 25-11380 25-9613 25-9603 69-1700 25-9770 25-9542A 25-9524A 25-9309B 59-1102 20-4672A 59-0536 25-4668A 25-9541A 25-9612 25-9542A 25-4670A 25-9524A 25-9309B 25-9541A

de piezas del conjunto del sillín

Husillo de bolas 40/50 mm del alojamiento del cojinete Contratuerca del cojinete Tope terminal del motor del eje X Husillo de bolas 40-6-1671 del eje Z Tope terminal del motor del eje X Alojamiento del cojinete de 40 mm del husillo de bolas Alojamiento de la tuerca de 40 mm del husillo de bolas Contacto angular del cojinete Collarín de fijación 1-1/4 mandrilado Acoplamiento de servo sin escobillas Flexpak para AJ05 Arandela de retención 1.000 SH Acoplamiento de servo sin escobillas Collarín de fijación 1-1/4 mandrilado Montaje del motor de la placa de la cubierta Montaje del motor de mecanización 40 y 50 mm husillo de bolas Servomotor Yaskawa 13 sin freno Guía lineal 45 x 1980 (x2) Protección de guías del eje X de la barra de guía (x4) Panel de extensión de protección de guías (x2) Escudo de salpicaduras trasero del sillín Soporte de montaje, cubierta de la mesa Interruptor de proximidad Sillín del soporte de montaje del interruptor Cubierta del sillín derecha Sillín del escudo extremo Protección de guías del eje X Cable del sillín conducto Sillín modificado Trunnion Portacables eje X Bandeja de cables externa TR Cubierta sillín izquierda Escudo contra salpicaduras sillín delantero Cubierta del sillín derecha Base bandeja de cables TR Sillín del escudo extremo Protección de guías del eje X Cubierta sillín izquierda

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327

ES-5-T Mesa 1

3

2

4

5

8

6 7

6 7

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

328

25-9310 20-9308D 25-6587 25-6720 25-9310 20-10051 25-10602A 25-6586

Cubierta de la mesa Mesa mecanizada Canalón de la mesa derecho Canalón de la mesa delantero Cubierta de la mesa Separador del sillín, mesa de mecanizado de 3 ejes Cubierta del separador del sillín, mesa de 3 ejes Canalón de la mesa izquierdo


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ES-5-4T Mesa 1

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

2

20-4350 25-9606 25-9720 32-8888 62-0014 20-4349 20-4212 20-4213 20-4236 20-4463 20-4210

Mesa con ranuras en T Cubierta de mesa giratoria Cubierta de acceso, motor de la mesa Conjunto de la caja de interpolación Servomotor Yaskawa 09 Plataforma Husillo Disco de frenos Espaciador del husillo Adaptador de montaje de la escala Cuerpo mecanizado

3

12. 25-9712

Soporte de montaje del cabezal del codificador 13. 22-7456A Liberador de tensión de los cables 14. 25-9604 Soporte de montaje lateral, cubierta de la mesa 15. 25-9603 Soporte de montaje, cubierta de la mesa 16. 20-4351 Placa de montaje HRT310

6 4 7 5 8 9 10

11 13 12

14

16

15

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329

ES-5-4AX Mesa 1

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

2 3 4

5

6

8

20-10052 20-1123B 20-10054 20-10060 20-4212 20-4214 20-4213 20-4207 62-0014 63-0201 32-8888 20-4288 20-4259 20-4236 20-4463 60-0241 20-4210 25-10603 25-9712 22-7456A 20-10053

Mesa integrada de mecanizado Tapón de paletas Plataforma Escudo de la plataforma Husillo Corona dentada 310 mm RT Disco de frenos Anclajes (x4) Servomotor Yaskawa 09 sin freno Anclaje 3/8 x 1.812 Conjunto de la caja de interpolación AMO Polea de accionamiento 32T-13 Sigma Placa de fijación del motor Espaciador del husillo Adaptador de montaje de la escala Cabezal de lectura con cable 3M Cuerpo mecanizado Soporte portacables, mesa sillín Soporte de montaje del cabezal del codificador Liberador de tensión de los cables Base de la mesa de la máquina integrada

9

7 14 15 16

13

12 11 10

17 18

20

19 21

330


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ES-5-TR Mesa 6 1

2

7 3

4

8 5

10

9

11 12

35

13 14

15 16

17

18

19

20

21 22

34

23 24

25

26

27

33 32 31 28 29 30 36 37

36 37

1. 25-4674 2. 57-4674 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

25-4673 57-4673 20-4656 20-4101 57-2221 51-2026 57-0054 20-4102 51-2027 20-4104 20-4651 57-2221 51-2026 57-0054 20-4102 51-2027 20-4104

Contrapeso de la cubierta del cerramiento Cubierta del cerramiento de contrapeso de la junta Contrapeso del cerramiento Cerramiento de contrapeso de la junta Cuerpo HRT210 modificado Plataforma HRT210 Junta tórica 2-260 Ranura profunda del cojinete 6021 Junta tórica 2-044 Husillo 210 mm RT Ranura profunda del cojinete 6016 Corona dentada HRT210 Mecanizado 210 Trunnion Junta tórica 2-260 Ranura profunda del cojinete 6021 Junta tórica 2-044 Husillo 210 mm RT Ranura profunda del cojinete 6016 Corona dentada HRT210

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20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37.

20-4656 25-4665 20-4130 57-2222 57-2223 20-4103A 57-4666 25-4666 62-0014 20-4653 25-4805 20-4650B 20-4103A 57-2223 57-2222 20-4130 20-4474 25-9748A


Cuerpo HRT210 modificado Cerramiento de escala del motor Separador del husillo HRT210 Junta tórica 2-369 Junta tórica 2-242 Disco de freno HRT210 Cerramiento de escala del motor de la junta Cerramiento de escala del motor de la cubierta Servomotor Yaskawa 09 sin freno Placa lateral 210 Trunnion Cerramiento de la correa Mesa Trunnion Disco de freno HRT210 Junta tórica 2-242 Junta tórica 2-369 Separador del husillo HRT210 Mecanizado separador del sillín Trunnion Cubierta lateral separador sillín

331

ES-5 Conjunto

de control

4 3

5

2 1

6 7

8

10

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

332

9

25-9729 Soporte de montaje de apoyo del control 20-2551B Montaje del control de la máquina 32-0042A Conjunto Regen 5.6 ohm 25-11348 Cubierta de salida cables de control 25-11310A Control CNC chasis principal 20-2556 Brazo soporte del panel colgante 25-6661A Capa final del brazo 28-0267 2 luz de baliza LED 32-9875 Control CNC 25-10649 Collarín de la caja de control


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Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

20-6047A 20-6048A 20-6005 20-6102 20-6108 59-2930 20-6109 62-0014

del accionamiento armónico

HS3-7R

Ajustador de la holgura del tubo (HS3R) Ajustador de la holgura de la leva (HS3R) Bloque de empuje (HS3R) Engranaje del piñón (HS3R) Adaptador de la caja de engranajes (HS3R) Accionamiento armónico Adaptador Sigma (HS3R) Motor Yaskawa Sigma

1

2

3

4

5 6

7

8

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333

Conjunto

1. 2. 3. 4. 5. 6.

20-6101B 20-6103 30-7754 51-2038 20-6113 20-6100J 20-1511A

de la mesa

HS3-7R

1

Plataforma mecanizada Engranaje del anillo Conjunto del freno Rodillo cruzado del cojinete Anillo de retención del cojinete Mesa mecanizada (HS3R) Mesa mecanizada (HS6R-7R)

2

3

4

5 6

334


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Conjunto

del codificador

HS3-7R

Tornillos de ajuste 20-6115A Eje del codificador

52-4471 Acoplamiento del eje del codificador

20-6006 Placa de la cubierta del codificador 20-6116B Placa del eje del codificador 20-6027 Tubo acoplador del codificador 20-6114B Placa de montaje del codificador

20-6025A Copa de montaje del codificador 32-1459 Codificador

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335

Lista

de piezas y cubiertas metálicas

HS-3 1 2

5

4

3

7

6

10 8

9

14

2 11

0

12

13

15

24

16

17

19

20

18

22

23

21

25 34

26

29

27

31

35

30

34

33

32

35

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

336

25-0528 25-0163 59-6016 25-6017A 25-6051A 25-6027 22-9904 25-6722 25-6721 25-6571 25-0446A 25-6052 59-6015B 22-6056A 25-0626 25-0630 25-9258 25-0627 25-0448

28

33. 25-6007A 34. 25-0645B 35. 25-0679

Bandeja del extractor de virutas del eje Z, derecho Abrazadera del extractor de virutas del eje Z (6) Junta de la bandeja del extractor de virutas del eje Z (2) Deflector de virutas del eje X Bandeja del extractor de virutas izquierdo del eje X Conducto del extractor de virutas Junta de la bandeja del extractor de virutas del eje X Bandeja del extractor de virutas medio del eje X Bandeja del extractor de virutas derecho del eje X Junta central a través Protecciones de guías del eje Z Abrazadera del extractor de virutas del eje X (4) Soporte del extremo de la protección de guías del eje Z Protecciones de guías del eje X (2) Extensión del eje X Cubierta de acceso de extensión del eje X


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Cubierta metálica del panel posterior Cubierta del borde superior del fuelle del eje Y Fuelle superior del eje Y Guía del fuelle izquierdo del eje Y Escudo de la caja de control Protección de virutas Cerramiento de los conductos Cubierta del cabezal del husillo, inferior Cubierta del cabezal del husillo Soporte en "L" Cubierta metálica inferior central Puerta Fuelle inferior del eje Y Panel (6) Canalón izquierdo de la mesa Cubierta delantera de la mesa Cubierta de acceso (2) Canalón derecho de la mesa Bandeja del extractor de virutas del eje Z, izquierdo

20. 25-0449

34

21. 25-6043 22. 57-0085A 23. 24. 25. 26.

25-0632 25-0450A 25-0548 57-0086

27. 28. 29. 30. 31. 32.

25-0451A 25-0452A 57-0087 25-6008A 25-6063 25-0447A

ESQUEMAS DE MONTAJE DE LA FRESADORA VERTICAL Y LISTAS DE PIEZAS Cubierta

metálica exterior del

VF 3

1

4 2

5

23 10

6 7

11

8

22

9 12

13

21 15 14 16

20 17

19

28

24

18

27 25 26

VF6 - 8 Columna extendida – Cubierta metálica elevadora (opcional)

96-0305 rev G Junio 2009


337

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28.

338

Cubierta


VF

25-9241D 25-1042 25-0741B 25-9243C 25-9242H 25-9233B 25-7600H 25-7096D 25-7222 30-1633 30-1634 25-9235D 25-11796 25-9247 25-11796 25-9236C 25-9237B 25-9230E 25-9239E 25-0548 25-9246B 25-9234D 25-9232C 28-7472B 25-4249 25-4256 25-4248 25-4246B 25-4247A

Placa superior izquierda Espaciador del panel trasero Panel superior izquierdo Abrazadera de la puerta superior Placa superior derecha Panel derecho posterior Cubierta del cabezal del husillo Cubierta del cabezal del husillo, inferior Protección anti virutas del cabezal del husillo Conjunto de la puerta izquierda Conjunto de la puerta derecha Panel, lateral derecho Panel, derecho frontal Extensión del guardapiés, derecho Panel derecho frontal Guardapiés, izquierdo Extensión , derecho Recipiente, Cerramiento de las virutas Panel izquierdo frontal Conducto de las virutas Extensión del guardapiés, izquierda Panel lateral, izquierdo Posterior izquierdo posterior Ventana lateral (manija sin incluir) Separador, lado derecho Separador central Separador, lado izquierdo Separador trasero izquierdo Separador trasero derecho


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


VF

1

2

5

4

3

6

7

14

8

16

9

18

12

12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

25-0044A 25-1108C 25-0045 25-1109A 25-4772C 25-4770C 25-4771C 25-4773C 25-6639B 25-6643B 25-6638B 25-6642B 25-9850A 25-0051 25-9853A

VR11

13

10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

13

25-0180 25-0050 25-9867A 25-9940A 25-9868A 25-9939A 25-1116 25-1116 25-7267 25-6609B 25-4153B 25-0180 25-9449

Panel posterior interior izquierdo Extensión del panel posterior izquierdo Extensión del guardapiés, derecho (VF-10) Extensión del guardapiés, derecho (VF-11) Extensión del guardapiés, izquierdo (VF-10) Extensión del guardapiés, izquierdo (VF-11) Travesaño de soporte (VF-11) Travesaño de soporte (VF-11) Soporte del cambiador de herramientas Cubierta del cambiador de herramientas (VF-10) Cubierta del cambiador de herramientas (VF-11) Panel trasero izquierdo (VF-10) Panel trasero izquierdo (VF-11)


339

Panel delantero izquierdo (VF-10) Panel delantero izquierdo (VF-11) Panel delantero derecho (VF-10) Panel delantero derecho (VF-11) Recipiente izquierdo de suelo (VF-10) Recipiente izquierdo de suelo (VF-11) Recipiente derecho de suelo (VF-10) Recipiente derecho de suelo (VF-11) Recipiente derecho, puntal (VF-10) Recipiente derecho, puntal (VF-11) Recipiente izquierdo, puntal (VF-10) Recipiente izquierdo, puntal (VF-11) Transportador a través Extensión del panel derecho posterior Panel posterior interior derecho

96-0305 rev G Junio 2009

17

11

10

VF(10&11)

15

Piezas

sustituibles interiores del

1. 25-9821 2. 25-9933 3. 22-9948 4. 25-5494 5. 25-0034 6. 25-9313A 7. 25-9313A 8. 25-0033 9. 25-0026 10. 25-0036 11. 25-0036 12. 25-9038A 13. 25-7087 14. 25-9944 15. 16. 25-9819 17. 25-9813B 18. 25-0026 19a. 25-4313 19b. 25-4314 19c. 25-4315 20. 25-0032

340

VF

Canalón del eje Y Protección de guía del eje Y Carriles de guía del eje Y Soporte de la protecciones de guías Cubierta del sillín derecha Canalón del eje X Canalón del eje X Cubierta sillín izquierda Protección de guías del eje X Carriles de la guía del eje X Carriles de la guía del eje X Soporte de la protecciones de guías Escobilla del eje Y Protección de guía del eje Y Soporte de la protección de guía del eje Z Protección de virutas el eje Z Protección de guías del eje Z Protección de guías del eje X Canalón de la mesa delantero Canalón de la mesa izquierdo Canalón de la mesa derecho Protección anti virutas del eje X


96-0305 rev G Junio 2009

Base

de

VF-1

1 2 3

4

1. 2. 3. 4.

50-3300 30-30535 32-2132 62-0035B

Guía lineal Conjunto de la línea de aceite Conjunto del interruptor Motor (excepto XRT)

96-0305 rev G Junio 2009


341

Columna

de

VF-1

VISTA B SIN 20-7005 FUERA DE POSICIÓN

1

2 3

4

1. 2. 3. 4.

342

30-0170 62-0017 32-2130 50-3300

Conjunto de la línea de aceite Motor (excepto XRT) Conjunto del interruptor Guía lineal


96-0305 rev G Junio 2009

Sillín

de

VF-1

1

2

3

4

1. 2. 3. 4.

30-0173 32-2132 50-3300 62-0035B

Conjunto de la línea de aceite Interruptor Guía lineal Motor (excepto XRT)

96-0305 rev G Junio 2009


343

Base

de

VF-3

1

2

3

4

1. 2. 3. 4.

344

30-0221 32-2134 50-9011 62-0035B

Conjunto de la línea de aceite Conjunto del interruptor Guía lineal Conjunto del motor (excepto XRT)


96-0305 rev G Junio 2009

Columna

de

VF-3

1

4

2

3

1. 2. 3. 4.

30-0687 32-2130 50-9011 62-0017

Conjunto de la línea de aceite Conjunto del interruptor Guía lineal Motor (excepto XRT)

96-0305 rev G Junio 2009


345

Sillín

de

VF-3

1

2

3

4

1. 2. 3. 4.

346

30-0223 32-2132 50-9010 62-0035B

Conjunto de la línea de aceite Conjunto del interruptor Guía lineal Motor (excepto XRT)


96-0305 rev G Junio 2009

Base

de

VF-6

1 2

3 4

1. 2. 3. 4.

32-2142 30-0461 50-9010 62-0035B

Conjunto de los interruptores limitadores Conjunto de la línea de aceite Guía lineal Motor (excepto XRT)

96-0305 rev G Junio 2009


347

Columna

de

VF-6

1

2 3

4

1. 2. 3. 4.

348

32-2130 62-0037B 30-0464 50-9010

Conjunto de los interruptores limitadores Motor (excepto XRT) Conjunto de la línea de aceite Guía lineal


96-0305 rev G Junio 2009

Sillín

de

VF-6

1

2

3

4

1. 2. 3. 4.

62-0035B 50-9806 30-0463 32-2134

Motor (excepto XRT) Guía lineal Conjunto de la línea de aceite Conjunto de los interruptores limitadores

96-0305 rev G Junio 2009


349

Base

de

VF-8

1

2

3 4

1. 2. 3. 4.

350

62-0035B 50-9010 30-0461 32-2142



96-0305 rev G Junio 2009

Columna

de

VF-8

1 2 3

4

1. 2. 3. 4.

32-2130 62-0037B 30-0464 50-9010

Conjunto de los interruptores limitadores Motor (excepto XRT) Conjunto de la línea de aceite Guía lineal

96-0305 rev G Junio 2009


351

Sillín

de

VF-8

1 2

3

4

1. 2. 3. 4.

352

62-0035B 50-9806 30-0463 32-2134



96-0305 rev G Junio 2009

Base

VF-10

de

1

2

3

4

5

6

7

8

9

14

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

59-6655 22-7458 28-0236 20-0150 58-3031 58-1560 30-0461 28-0194 32-2142 25-7267 50-9010 24-9960D 25-9203 62-0035B

13

12

11

10

Carril de la guía del tapón de goma Leva, guía lineal Tope del eje Y, extremo del motor Alojamiento de la tuerca Codo Banjo 5/16 hembra x M6 macho Adaptador 1/8m (Guías lineales NSK y THK) 59-0001 (Guías lineales en estrella) Conjunto de la línea de aceite Tope para husillos de bolas de 40 y 50 mm Conjunto de los interruptores limitadores Soporte del eje Y Guía lineal Husillo de bolas de 40 mm (excepto XRT) Fijación del motor de la placa de la cubierta Servo motor (cono iso 40) 62-0016 servo motor (cono iso 50)*

*Excepto XRT

96-0305 rev G Junio 2009


353

Columna 1

de

VF-10 21

4

2 3

22

5

20

19

23

18

24

17 16 15 14

13 11 12

25 6 7

26 27 8 10

9

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

354

25-7267 25-9929A 32-2130 59-4002 50-9010 22-9826A 28-0211 48-0045 25-9813B 40-2021 25-9550C 30-1421 58-3031 30-0464 58-1560 48-1699 28-0231

Soporte del eje Y Cil. hid. del soporte del estabilizador (50T) Interruptor limitador del eje Z Abrazadera de manguera 13/16 x 1 3/4 (50T) Guía lineal Soporte del cabezal del husillo (50T) Tope del eje Z, extremo del soporte Clavija 3/8 x 1 1/2 Protección de guías del eje Z FHCS 1/4-20 x 3 Montaje del depósito de líquido hidráulico Conjunto del tanque del contrapeso (50T) Codo Banjo 5/16 F x M6 M (50T) Conjunto de la línea de aceite Adaptador de la guía lineal 1/8m Clavija 5/8 x 2 1/4 Tope del eje Z, extremo del motor

18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.

48-0045 59-6655 22-7458 25-9929A 20-0365 48-0017 49-0026 20-0150 22-9927 24-9960D 62-0037B


Clavija 3/8 x 1 1/2 Tapón de goma Leva Soporte del estabilizador (50T) Contrapeso de la horquilla (50T) Pasador de horquilla 3/8 diá. x 1 1/4 (VR-11) Pasador de horquilla 1/8 x 1 1/4 (VR-11) Alojamiento de la tuerca Soporte del contador del cilindro (50T) Husillo de bolas de 40 mm (excepto XRT) Motor (excepto XRT)

96-0305 rev G Junio 2009

Sillín

de

VF-10 1

2

15

3

14

4

SUPERIOR

INFERIOR

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

20-0152 20-0194 59-6655 22-7458 30-0534 58-1560 58-3031 20-0194 62-0016 48-0045 32-2132 25-9219 20-0150 24-0002C 50-0001B 25-5322 25-9219

6

5

13

12

16

8

7

11

10

9

17

Husillo de bolas de 40 mm y 50 mm del alojamiento del cojinete Tope Tapón de goma Leva, guía lineal Conjunto de la línea de aceite Adaptador de la guía lineal 1/8m Codo Banjo 5/16 F x M6 M (50T) Tope para husillos de bolas de 40 y 50mm Motor (excepto XRT) Clavija 3/8 x 1 1/2 Interruptor limitador del eje X Soporte, interruptor limitador Alojamiento de la tuerca Husillo de bolas de 50mm (excepto XRT) Guía lineal Soporte de la placa portatopes Soporte, de la placa portatopes del eje X

96-0305 rev G Junio 2009


355

10 Cambiador

de herramientas de alojamientos 1

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.

32-1875 32-2207 32-2208 20-0682 22-10057 54-0010 30-30061 54-0030 25-0466 22-2065 54-0020 25-10621 20-1354C 46-1705 45-1725 54-0040 30-1679A 20-0680A 25-1025B 32-2205 32-2206 22-7163 25-0633 25-0636A 20-0681 22-7255A 20-0678 20-0679 51-2022 51-2041 A 22-9574A B 22-7067F C 22-9256 D 24-9257 93-0403 25-0638 25-0635 20-1118D 20-1263A 25-9912A 25-7906 45-2020

Conjunto del motor Interruptor limitador 2 Interruptor limitador Placa de sujeción de la herramienta Seguidor de la leva del espaciador Seguidor de la leva del T/C Brazo de activación Rueda de guía 5 Soporte del abridor de la puerta Clavija de posicionamiento 6 Casquillo de la guía del cojinete Soporte del conector Carro del T/C Tuerca 3/4-10 de bloqueo de nylon Arandela plana 3/4 Volante de guía del casquillo estándar Conjunto del motor de la torreta 16 Placa del motor Mtg 10 pkt Cubierta del T/C, 10 alojamientos Interruptor limitador Interruptor limitador Puerta de la trampilla de la guía Bastidor del T/C Puerta de la trampilla Eje vertical Anclaje de la herramienta #1 Geneva Star Alojamiento del cojinete Cojinete radial Contratuerca del cojinete BH-05 Extractor del CT Llave extractora Casquillo del extractor Muelle del extractor Carrusel Número de anilla Cubierta del cojinete Brazo de montaje T/C (TRM) Brazo de montaje T/C (MM) Placa de montaje del conducto (TRM) Placa de montaje del conducto (MM) Arandela de nylon

3 21 4

7

38

9

8

10

26

14

12

15

11

20 23 2

13

18

17

Solo para herramientas

19

22

24

25 26 27 28

30A

29

30 30B

30C 30D

31

34

36

35

10

9

8

7

6 32

37 33

356


96-0305 rev G Junio 2009

20 Cambiador

de herramientas de alojamientos 27 26 25

23 24

1

2

3

4

21 22 19 20 5 18

6

17

7

16

8

14 15

9

13 10

12

11

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

63

39

62

61 40 41 42 43

60

44 45

59 58 57 56

96-0305 rev G Junio 2009

55

54

53

52

51


50

49

48

47

46

357

20 Cambiador 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49.

358

20-7029C 57-7379 79-0014 79-0015 54-0030 22-7263 54-0020 48-0019 24-9257 22-7067F 48-0002 22-9574A 22-7166A 22-9256 20-7476 48-0005 22-7034 20-7475 54-0040 22-9256 45-2020 51-6000 55-0010 22-2065 25-0466 70-0050 25-9253A 32-1875 54-0010 20-7030F 32-1900A 32-7620A 75-15721 25-7162 46-1705 32-2219 32-2208 63-1031 48-1750 22-7106 20-7033F 51-0010 22-7163 20-9336 48-0020 25-7238C 25-7249 25-7250B 24-2010A 22-7255A 20-7038A

de herramientas de alojamientos

Brazo de sujeción Junta del brazo de sujeción del la herramienta Canal del cable 1 pulg. x 2pulg. Canal del cable de la cubierta 1" Rueda de guía Fijación del interruptor de bloqueo Casquillo de la rueda guía Clavija 1/4 x 5/8 Muelle, extractor Muelle del extractor de la llave Pasador de púas 7/32 X 7/8 Carga del muelle del extractor del CT Extractor del BT Extractor del casquillo Cubo del embrague Clavija 3/16 x 3/8 Espaciador, seguidor de la leva Brazo del embrague Rueda de guía del casquillo estándar Extractor del casquillo Arandela 1 1/4 de nylon Contratuerca del cojinete NT-05 Arandela de resorte B2500-080 Clavija de posicionamiento Soporte, abridor de la puerta Bridas PLT4S-M Placa de fijación del tubo Conjunto del motor del transbordador Seguidor de la leva del T/C Carro de la herramienta Conjunto del motor de la torreta Porta cables TL MLX 2 pin M 7.11 LSW/Earmolex Soporte del conector Tuerca 3/4-10 de bloqueo de nylon Interruptor limitador, entrada del transportador Interruptor limitador, salida del transportador Abrazadera de cables 1/4 Clavija 1/2 x 1 1/2 Raíl en V Placa soporte Ranura de profundidad del cojinete Puerta de la trampilla de la guía Geneva star de 20 alojamientos Clavija 1/4 x 1 Puerta de la trampilla de la herramienta Panel deslizante Cubierta del panel deslizante Muelle de compresión Anclaje de la herramienta #1 Alojamiento del cojinete

50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63.

20-7035G 54-0040 25-7036 51-0012 26-7239 32-2205 25-7570 20-7352B 20-1524 51-0051 20-9332 25-7237C 20-7236A 57-7378 78-1996


Eje vertical Rueda de guía del casquillo estándar Tapa, cambiador de herramientas Contratuerca BH-06 Arandela espaciadora Marca de prox. NC TC Número de anilla Carrusel de 20 herramientas Carrusel BT de 20 herramientas Seguidor de la leva de 3/4 del cojinete Clavija 2 del accionador geneva Cubierta del T/C de 20 alojamientos Placa de fijación del motor Junta del carro de herramientas (VF6-10) Tubo flexible doble de 1/2 I.D.

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

del cambiador de herramientas de la fijación lateral

37

39

38

40

36 33 7 8 9

10 11

3 12 1

14

1

5

5

17 3

4

18 19

1 20 2

2

3

44

43 29

2

42

34 30

6

16

22 23 24 1

41

35

32

1

28

8

27

6

4

7

5

31

9 **

22 *

26

11 10

24 23 20 25

21

*

17 19 18

16

15 14

13 12

96-0305 rev G Junio 2009


359

Conjunto

del cambiador de herramientas de la fijación lateral

* Lateral trasero ** Manguito, en aplicaciones horizontales 1. Motor de la caja de levas 2. Llave 3. Fijación del motor de la caja de levas 4. Polea de la caja de levas 5. Transmisión mediante correa 6. Llave 7. Polea 8. Motor de la caja de levas (alta velocidad) 9. Ventilación/relleno de aceite 10. Conjunto de la caja de levas 11. Cerramiento del ATC 12. Conjunto del brazo doble 13. Fijación del ATC 14. Perno de hombrera 15. Tuerca hexagonal 16. Arandela de bloqueo 17. Cilindro del Aire 18. Rodillo deslizante 19. Corredera del alojamiento de la herramienta 20. Tope del alojamiento 21. Interruptor de proximidad (alojamiento superior)* 22. Interruptor de proximidad (cavidad inferior)* 23. Alojamiento del carrusel 24. Interruptor de proximidad (herramienta uno) 25. Tornillo retenedor del alojamiento 26. Eje del alojamiento de la herramienta 27. Interruptor de proximidad (marca de la herramienta) 28. Bastidor del carrusel 29. Cojinete 30. Carrusel 31. Tuerca del cojinete 32. Alojamientos de las herramientas 33. Número de disco del carrusel 34. Soporte de la leva inferior 35. Leva del carrusel 36. Soporte de la leva superior 37. Llave 38. Polea 39. Correa de sincronización 40. Polea 41. Placa de fijación del motor 42. Llave 43. Bloque de la fijación del motor 44. Motor del carrusel

360


96-0305 rev G Junio 2009

6

7

16 17 18 19 5

20

21

22

25

26

17

15

24

30

29 27 28

14

13

1 2 3 4

23

12

15 16

14 12 13 11 10

18

22

9

8

11

2 21 20 19

1

4

2

3

5

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6

4

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9

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10

31

30

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56 55 54 53

52

50

52

26

28

58

34

57

* 22 * 21

52

64 51

27

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63

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61

35

37

40

65

45

39

38

66

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69

41

42

48

43

47

44

46

361


96-0305 rev G Junio 2009

50 del cambiador de herramientas de la fijación lateral cono iso

Conjunto

Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53.

362

25-0284A 20-0490A 51-2043 51-0020 20-0438A 46-1663 45-0068 20-1239A 45-0070 51-0045 20-0385 56-0020 40-1715 45-1739 40-1919 20-0384 20-0382 59-0114 20-0383 20-0386 51-0051 46-1810 20-0392 20-0621 32-0039 32-2295 32-2253 20-0390A 20-0393B 46-1663 59-0116A 32-2252 32-2251 20-0387 25-0286B 25-0291B 20-0456 58-3069 20-0455C 30-1150 25-0288A 25-0287A 25-0290A 25-0289A 25-0292A 20-0388A 20-0240 40-1610 51-2012 20-0268 51-2025 51-2041 20-0439

del cambiador de herramientas de la fijación lateral cono iso

Cubierta del carrusel Alojamiento de la herramienta 50T Contratuerca del cojinete Cojinete Carrusel 50T Contratuerca Arandela plana Casquillo cónico Arandela Seguidor de la leva Eje del rodillo del alojamiento Pinza de retención SHCS Arandela Tornillo Chaveta del brazo Émbolo del alojamiento Muelle Rodillos del alojamiento de la herramienta Eje del alojamiento de la herramienta Seguidor de la leva Tuerca Arandela de ajuste de presión Alojamiento del ATC Alojamiento del solenoide Interruptor de prox. Interruptor de prox. Corredera del alojamiento Tope del alojamiento Contratuerca ¾ -16 Cilindro del Aire Interruptor de prox. Interruptor de prox. Eje del T/C Bastidor Bastidor de la esquina Cubierta de la caja de levas Silenciador Carcasa de la caja de levas Conjunto de la caja de levas Cubierta del motor Placa superior Cubierta delantera Cubierta derecha Cubierta inferior Conjunto del brazo doble Cubo del brazo (8X) SHCS ¼-20-1" Contratuerca del cojinete Soporte inferior de la leva del carrusel Cojinete Contratuerca del cojinete Leva del carrusel

54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69.

20-0231 22-2629 20-7239 54-0017 54-0044 54-0045 54-0043 54-0017 20-0272B 32-1875 20-0273 54-0043 32-1880B 20-0772 54-0037 54-0036


50

Eje del carrusel Espárrago de la chaveta Soporte superior de la leva del carrusel Casquillo Polea Correa Polea Casquillo Placa de fijación del motor Conjunto del motor Bloque de la fijación del motor Polea Conjunto del motor Base de fijación del motor Polea Correa

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

de la caja de engranajes

15 HP

del

VF 1-11

2

1

4

3

6

5 VISTA A

42

8

44

9

7

43

10

45 23

41

46

40 11 22 12

47

24

48

25

21

39 38 26

20

27 28

37

49

50 51

36 35

52 53

34 33

19 29

13 VISTA A

32

31

14

54 55 56

30

15 16

57

17

58 59

18

96-0305 rev G Junio 2009


363

Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52.

364

25-0108 36-3035 59-7130 32-2011 32-2010 25-7264 29-0022 59-1482 25-01074 20-0064 62-3010 59-0046 N/A N/A 25-7433 22-7445A 22-7446 58-2745 57-0001 58-3657 54-2125 54-1013 59-2040 58-2001 32-1455D 60-1810 54-7127 22-7260 57-0002 25-7434 63-1031 59-4006 59-2040 58-3616 N/A 58-7377 76-2420 77-8011 30-3270A 30-3260B 59-0027 58-2020 22-7487 58-2065 58-2070 58-9114B 25-7336 33-3200 33-5088 30-3146 N/A 58-2100


15 HP

del

VF 1-11

Bastidor del motor del soporte del ventilador Conjunto del ventilador del husillo Cinta protectora Interruptor limitador de 30" Interruptor limitador de 24" Soporte de fijación del interruptor Rótulo de precaución del bastidor Tapón de acabado de nylon, 13/16 Bastidor del motor Polea del codificador del adaptador Motor del husillo, 10HP Bastidor del revestimiento insonorizante RT/LT

53. 58-2110

Conjunto de lubricación de las tuercas de la manga 54. 22-7520A Trans de aisladores 55. 22-7521A Trans del espaciador 56. N/A 57. 58-7636 Tubo del engranaje alto VF-3 58. 58-7635 Tubo del engranaje bajo VF-3 59. 63-0001 Abrazadera de nylon de cables 1/2

Soporte del colector Colector de secado del tubo de drenaje Colector de secado del tubo de recogida Tapón magnético de aceite Sello de aceite Adaptador 1/4 hembra 1/8 macho Transmisión mediante correa HTD 300-3M-09 Rueda sentada de accionamiento .250 RTAP Abrazadera de cables 7/16 Manguera de poliuretano 1/2OD x 3/8ID Cable del codificador RTAP Línea 2000 del codificador del eje Rueda sentada de accionamiento .375 RTAP Anclaje del codificador Sello de aceite Tanque del colector Abrazadera de cables 1/4 Engarce de manguera, 35/64 Abrazadera de cables, 7/16 Codo de 3/8 90 grados 1/4 NPT Tubo del solenoide/regulador de aire Boca para tapón rosca, 12-10 espárrago 10 Tuerca de alambre, ideal #30-076 Conjunto del regulador de precarga Conjunto de la bomba de engranajes de aceite Fijación de la manguera 1/2 manguera Entubado natural 3/8OD Tapa de llenado de aceite modificada Acoplamiento, 1/4NPT 1/4NPT macho hasta 3/8 comp Tubo de llenado de trans Soporte de fijación del solenoide Conjunto del cable del soporte del solenoide Bridas de tierra del bastidor del motor del husillo Conjunto del solenoide de aire mac TP Conjunto de lubricación de la manga


96-0305 rev G Junio 2009

VF 1-11 Conjunto


HT10K

2

1

3

5

4 VISTA A

64

6

21

7

37 38

20

39 36

18

61 60

59

35

58

34

9 17

62

41

19 8

40

63

22

42

43

10 33 23

32

24

31

57

56

44 45

25

55

26

54 30

46 47

27 29

16

VISTA A

52

36

15 28

14

96-0305 rev G Junio 2009

48

53

13

51

12

50

11

49


365

VF 1-11 Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48.

366

25-0108 36-3035 32-2011 32-2010 25-7264 59-1482 29-0022 55-0035 56-2087 29-7399 58-2745 22-7446 22-7445A 25-7433 22-7376 20-7374 20-0125 57-7573A 36-3078 59-0046 25-0107 54-2125 58-3657 55-0036 56-0070 58-7357 57-0001 25-7434 57-0002 58-7358A 22-7260 54-7127 60-1810 32-1455D 58-2001 59-2040 59-0027 57-0049 46-1625 45-1800 30-3260B 30-3270A 77-8011 76-2420 58-7377 58-3616 59-4006 63-1031


HT10K

Bastidor del motor del soporte del ventilador Conjunto del ventilador del husillo Conjunto del interruptor (longitud del cable de 30") Interruptor limitador de 24" Soporte de fijación del interruptor Tapón de acabado de nylon, 13/16 Rótulo de precaución del bastidor Arandela resorte BS-204 Arandela de retención N5000-206 Etiqueta del motor de transmisión Tapón magnético de aceite Colector de secado del tubo de recogida Colector de secado del tubo de drenaje Soporte del colector Brida de la rueda dentada 1 1/8 Rueda dentada Codificador de la rueda dentada de accionamiento Junta del motor de trans Kit del motor 10K 10HP Bastidor del revestimiento insonorizante RT/LT Bastidor del motor Transmisión mediante correa HTD 300-3M-09 Adaptador 1/4 hembra 1/8 macho Arandela resorte BS-205 Arandela de retención N5000-187 Tubo A de la placa superior Sello de aceite Tanque del colector Sello de aceite Tubo B de la placa superior Anclaje del codificador Rueda sentada de accionamiento .375 RTAP Línea 2000 del codificador del eje Cable del codificador RTAP Manguera de poliuretano 1/2OD x 3/8ID Abrazadera de cables, 7/16 Fijación de la manguera 1/2 manguera Tope del espárrago roscado de goma Tuerca hexagonal neg ox 1/4-20 Cierre de arandela hendida 1/4 med Conjunto de la bomba de engranajes de aceite Conjunto del regulador de precarga Tuerca de alambre, ideal #30-076 Boca para tapón rosca, 12-10 espárrago 10 Tubo del solenoide/regulador de aire Codo de 3/8 90 grados 1/4 NPT Engarce de manguera, 35/64 Abrazadera de cables 1/4


96-0305 rev G Junio 2009

VF 1-11 Conjunto


HT10K TSC

2

1

4

3

6

5 VISTA A

73

7

71

28

8

27

70 44

25

69

68

43 29

24

45 46

26

9

72

67

42 47

30

66

48

10

23

11

41 31

40

32

39

12 22 21

33

65 49 50 51 52

34

64 63

20 19 38

37

18

VISTA A

55

62 61

56

17 36

16 15

60

14

59 58 57

13

96-0305 rev G Junio 2009

53 54

35


367

VF 1-11 Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51.

368

25-0108 36-3035 59-7130 32-2011 32-2010 25-7264 59-1482 29-0022 57-0006 29-7399 29-9128 48-0020 58-2745 22-7446 22-7445A 25-7433 22-7376 20-7374 N/A N/A N/A N/A 20-7435 20-0064 57-7573A 36-3078 59-0046 25-0107 54-1013 54-2125 58-3657 55-0036 56-0070 58-7357 57-0001 25-7434 57-0002 N/A 22-7260 54-7127 60-1810 32-1455D 58-2001 59-2040 59-0027 30-3260B 30-3270A 30-3276 77-8001 76-2420 58-7377


HT10K TSC

Bastidor del motor del soporte del ventilador Conjunto del ventilador del husillo Cinta protectora Interruptor (longitud de cable de 30") Interruptor limitador de 24" Soporte de fijación del interruptor Tapón de acabado de nylon, 13/16 Rótulo de precaución del bastidor Junta tórica 2-328 buna Etiqueta del motor de transmisión Etiqueta, transmisión Pasador 1/4 X 1 Tapón magnético de aceite Colector de secado del tubo de recogida Colector de secado del tubo de drenaje Soporte del colector Brida de la rueda dentada 1 1/8 Rueda dentada

Placa de aceite Polea del codificador del adaptador Junta del motor de trans Kit del motor 10K 10HP Bastidor del revestimiento insonorizante RT/LT Bastidor del motor Rueda sentada de accionamiento .250 RTAP Transmisión mediante correa HTD 300-3M-09 Adaptador 1/4 hembra 1/8 macho Arandela resorte BS-205 Arandela de retención N5000-187 Tubo A de la placa superior Sello de aceite Tanque del colector Sello de aceite

52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63.

N/A 58-3616 59-4006 59-2040 63-1031 63-0001 58-7635 N/A 58-7636 22-7521A 22-7520A 58-2110

Codo de 3/8 90 grados 1/4NPT Engarce de manguera, 35/64 Abrazadera de cables 7/16 Abrazadera de cables 1/4 Abrazadera de nylon de cables 1/2 Tubo del engranaje bajo VF-3

Tubo del engranaje alto VF-3 Trans del espaciador Trans de aisladores Conjunto de lubricación de las tuercas de la manga 64. 58-2100 Conjunto de lubricación de la manga 65. 30-3146 Conjunto del solenoide de aire mac TP 66. 33-5008 Bridas de tierra del bastidor del motor del husillo 67. 33-3200 Conjunto del cable del soporte del solenoide 68. 25-7336 Soporte de fijación del solenoide 69. 58-9114B Tubo de llenado de trans 70. 58-2070 1/4NPT macho hasta 3/8 comp 71. 58-2065 Acoplamiento, 1/4NPT 72. 22-7487 Tapa de llenado de aceite modificada 73. 58-2020 Entubado natural 3/8OD

Anclaje del codificador Rueda sentada de accionamiento .375 RTAP Línea 2000 del codificador del eje Cable del codificador RTAP Manguera de poliuretano 1/2OD x 3/8 ID Abrazadera de cables 7/16 Fijación de la manguera 1/2 manguera Conjunto de la bomba de engranajes de aceite Conjunto del regulador de precarga Conjunto de la válvula de solenoide de purga Tuerca de alambre, ideal #30-076 Boca para tapón rosca, 12-10 espárrago 10 Tubo del solenoide/regulador de aire


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

de la caja de engranajes del cono iso

50 34 3

1

21

1

33 2

4

22

32

23 31 5

3

20 24 30 19

6

18

7

2

8

6 29 25 28

17

9

27

10 16 11 15 14

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.

25-4420 20-1452 25-4419 22-7487 30-3275 58-0609 20-1440 51-0089 20-1459 35-0017 20-2965 20-1454 25-6298 25-6299 20-2964 20-1455 51-0088 51-0087 20-2393 20-1458 62-4010 30-3644 30-3260 20-1448 20-1782

Soporte de la bomba de aceite Placa de transmisión Soporte del solenoide Copa de llenado de aceite Válvula de Comprobación del TSC Tubo de recogida de aceite Engranaje de salida Contratuerca del cojinete Recipiente de aceite Eje de salida Anclaje del codificador Polea del husillo Abrazadera de resorte del codificador Placa del resorte del codificador Placa del fijación del resorte del codificador Polea Cojinete de ranura profunda Cojinete Anillo del cojinete Colector de aceite Motor del husillo Válvula de cambio Soporte de la bomba de aceite Cambiador de cilindros Placa de la cubierta del alojamiento

96-0305 rev G Junio 2009

13

26

12

26. 32-1457 27. 28. 20-1396 29. 30. 20-1526 31. 30-3275 32. 30-3642 33. 25-4421 34. 20-1147


Codificador Rtap Varilla del nivel de aceite Tapón del separación de la transmisión Indicador óptico del nivel de aceite Caja de engranajes del alojamiento Conjunto de la válvula de regulación Conjunto del solenoide del TRP TSC Soporte del conector del husillo Tope del soporte del eje X

369

Conjuntos

HUSILLOS 30-0319A 30-2132 30-1360A 30-30723 30-2014

del husillo

7.5 Conjunto del husillo 10K Conjunto del husillo 15K Conjunto del husillo Conjunto del husillo de 15K VF5-11 Conjunto del husillo del cono iso 50

Barra de tracción 30-30714 Husillo 7.5k con y sin TSC 30-30729 Cono iso 50

370


96-0305 rev G Junio 2009

MDC-500 Conjunto

de los paneles frontales

1

2

3

20

4 19

5

18 21

22

6 17

23

7

16 24

15

38

29

30 31

37 25 28

27

8

14

13

12

11

10

9

32

26

36

35

34

33

Vista girada 90° en sentido horario por claridad 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

25-6801A 25-5683C 25-5681A 25-5678B 59-0123 25-0440A 25-6182D 25-5740D 59-0278 20-1341 25-0798 58-1671 58-3618 25-5412 25-1257A 25-5741B 25-5739 25-7412 22-8895 25-5809B 30-8652 25-5680A 69-1700

Soporte de cables / conector de la caja del 4º eje Cubierta superior de la caja de conex. intermedia Cubierta superior intermedia Panel derecho frontal Pinza de cable Sanders K 18 Bandeja de herramientas (x2) Mesa delantera Cubeta delantera derecha Botón 3/8-16 x 1-1/4 Tornillo con punta de diente Bloque del portaherramientas Soporte del portaherramientas Manguito 1/8 NPT x 2 Codo acoplador ¼, 90 grados Soporte del portaboquillas Caja de interruptores del panel frontal Cubeta delantera central Cubeta delantera izquierda Soporte de la manija de la puerta Manija de cromo de la puerta Panel delantero central Conjunto de la puerta delantera Panel delantero central Interruptor limitador de proximidad

96-0305 rev G Junio 2009

22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.

20-2317 28-0165 25-0668 59-6400A 49-2015 46-1625 45-16390 25-0669 59-9743 30-2009A 25-5810A 25-5682A 25-0563B 25-5738D 25-5742A 25-5784C 25-5785C 25-5806A 25-5685A 25-5684C


Carril de la estación de carga (x2) Ventana de la puerta delantera Retén de la ventana lateral (x2) Rueda de guía PTHS 1/4-20 x 7/8 Tuerca 1/4-20 Hex. Arandela Retén de la ventana superior-superior (x2) Resorte de la puerta delantera Conjunto del rodillo de la esquina inferior derecha Puerta delantera Panel de las bandejas de herramientas Conjunto de la caja de herramientas Cubeta intermedia izquierda Cubeta inferior central Cubeta del escudo de virutas delantero izquierdo Cubeta del escudo de virutas delantero derecho Túnel de la puerta del operador Partición inferior Partición superior

371

MDC-500 Conjunto

de la puerta de operador

5

4 1

6

2 3 7

9 8

10 11

15

12 13

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

372

25-5799 25-5792A 25-5800A 20-2684 25-5798 69-1700 25-5791A 22-8895 30-2009A 59-9743 20-2685 25-5790B 30-8526 25-5788C 25-5789B 28-0151 25-5228

3 14

Bandeja superior de cables laterales del operador Panel superior intermedio derecho Escudo de virutas superior lateral del operador Carril de la puerta superior de la puerta del operador Soporte del recorrido de la puerta del operador 10 Interruptor de proximidad Puerta del operador Manija de cromo de la puerta Conjunto del rodillo derecho de la puerta del operador (x2) Resorte de la puerta Carril de la puerta inferior de la puerta del operador Escudo anti virutas enrollable inferior derecho Boquilla de lavado posterior Cubeta intermedia derecha Escudo de virutas inferior lateral del operador Ventana Bastidor Z de la ventana (x2)


13

Vista girada 180° por claridad

96-0305 rev G Junio 2009

MDC-500 Paneles

traseros

1

2 3

6

7

8

5

4 9

15 14 13

11

12

10

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

25-5720 25-5666A 25-5722 25-5924 25-5665C 25-5667A 25-5721 25-5912 25-5896 25-5925B 25-5897 25-5664C 25-8951 25-5718 25-5719

Colector Trasero Panel de la caja de control trasera Soporte de montaje de la caja de control Cubeta intermedia de control Cubeta delantera de control Panel de la caja de control delantera Abrazadera del soporte del panel superior Bandeja del panel superior de control Bandeja del panel de la caja de control Cubeta trasera de control Abrazadera del soporte del panel trasero (x2) Cubeta trasera izquierda Soporte del filtro del TSC Panel trasero izquierdo Cubierta de acceso del panel posterior

Vista girada 90° en sentido antihorario por claridad

96-0305 rev G Junio 2009


373

MDC-500 Cerramiento


1

2 11

3 4

10 9

17

18

19 8

7 6

16

5

15

14

9

2

13

5

6

Vista girada 90° en sentido horario por claridad

374

12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

25-5708A 25-5706A 28-0168 25-9248A 25-5717A 25-5707D 25-5710B 25-5955A 25-5709 25-0440A 25-9262A 25-5705A 25-5715C

Cubierta superior delantera del TC Panel frontal del TC Ventana de acceso del TC Manija de la placa de la ventana Escudo anti virutas enrollable inferior izquierdo Cubeta frontal del TC Panel lateral del TC Panel trasero lateral del TC Panel trasero del TC Bandeja de herramientas (x2) Manija de lavado y soporte de la manguera Cubeta posterior del TC Escudo posterior de virutas del panel del cambiador de herramientas 14. 25-5713 Protección anti virutas frontal del TC 15. 26-0155 Escobilla izquierda con cinta de nylon pequeño del escudo anti virutas 16. 25-5714 Escudo superior derecho del TC 17. 25-4221C Lado opuesto de apoyo de la ventana 18. 25-5712A Protección posterior anti salpicaduras de herramientas 19. 25-5703 Montaje de desplazamiento del soporte del TC


96-0305 rev G Junio 2009

MDC-500 Conjunto

de paleta y cambiador

1

3

2

4

5 6

7

9

10

8

9 10

11

11

18

62 13

60

15

59

12

58

14

19

12

61

14

13

20 21 25

22 23 24

57

56

52

28

29

26 33 34 35

32 16 17

27

53

30 31 36

51 55 54

37

50 49 48

47 45

38 39

46 40

44

96-0305 rev G Junio 2009


43

41 42

375

MDC-500 Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

25-5813A 20-2695B 25-5812B 25-6813 29-0579 25-5883 29-0580 59-0198 25-6943A 25-6944A

11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

20-2689D 25-5906A 25-5907A 25-5909A 59-0726 20-2809 20-2785A 25-5915 51-0018 25-5916

20. 21. 57-0367 22. 23. 57-2875 24. 20-2725 25. 20-2698 26. 20-2699B 20-3073B 32-2236 27. 20-2715 28. 20-2716A 29. 20-2582B 30. 20-2727B 31. 58-2070 58-0780A 58-3617 32. 25-7041 33. 25-6827 34. 59-0725 35. 20-2728 36. 59-0727 37. 25-5900A 38. 20-2716A 39. 25-6904A 40. 58-3052 41. 20-2700 42. 20-2719 43. 58-0777A 44. 58-0779A 45. 58-0778A 46. 58-3087 47. 20-2783 48. 25-6793 49. 20-2690B 50. 20-2813 51. 20-2812

376

de paleta y cambiador

Tapa de la puerta giratoria Guía de la puerta giratoria (x2) Puerta giratoria (x2) Cubierta de acceso de cables (x2) (P1) Placa de identificación Cubierta de acceso (x4) (P2) Placa de identificación Tapón de agujero de 1 pulg. de diá. (x2) Escudo anti virutas de la mesa del PC Lado opuesto del escudo anti virutas de la mesa del PC (x2) Mecanizado de fundición de la mesa del PC Collarín posterior de la mesa (x2) Collarín frontal de la mesa (x2) Sello del bastidor H (x2) Resorte 9588K83 (x8) Botón del bastidor H del APC Almohadilla del bastidor de soporte del APC Caja del rodillo del PC Cojinete de rodillo de 4mm x 7.50 (x60) Bastidor giratorio de la superficie de desgaste (x2) Eje RV20E161 Sello Cuerpo RV20E161 Junta tórica 2-157 Placa de la tuerca RV20E Señalización de paleta Émbolo del interruptor de fijación de la paleta Alojamiento del interruptor de fijación Interruptor liberación NC de proximidad Fijación de paleta Eje de fijación de la paleta Boquilla del chorro de aire (x6) Anillo del chorro de aire Comp. de accesorio Tubo de entrada del chorro aire Comp. de accesorio Cubierta lateral de la abrazadera del cable Cubierta del cable del interruptor Tope de carga alta (x2) Bloque de parada Resorte de pastilla Mitad del collarín del APC (x2) Eje de fijación de la paleta Protección anti virutas de la base del PC Comp. de accesorio Pistón de fijación de la paleta Cubierta del cilindro de fijación Tubo de liberación del APC Tubo de chorro de aire del APC Tubo de fijación del APC Comp. de accesorio (x5) Placa de accionamiento RV20E Escudo anti virutas derecho del APC Mecanizado de fundición de la base del PC Espaciador del estabilizador Placa del estabilizador

52. 53.

25-5934 40-1640 20-2814 25-6794

Retén de botón (x4) SHCS 10-32 x .50 (x8) Botón estabilizador (x4) Escudo anti virutas izquierdo de la base del APC 54. 25-5903 Montaje de inicio de paletas del Interruptor de proximidad 55. 69-1601 Interruptor de proximidad 56. 20-2729C Bastidor de soporte de la paleta 57. 49-0117 Perno con hombrera .625 x 2 pulg. LG (x8) 58. 57-0139 Junta tórica 2-263 59. 20-2724 Brida del motor RV20E 60. 57-2875 Junta tórica 2-157 61. 62-0014 Servo Motor 62. 25-6845 Cubierta del motor


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

del cabezal del husillo de la taladradora fresadora

2

3 4

1 6

5

7

48 8 44

47

9

10

46

11 12

45

13

43

42

14

15

41

16 17

18 19

20

21

29

22 23

33

28

31

38 27

A

30 32

24 25

39 26

37

36

35

34

A

40

96-0305 rev G Junio 2009


377

Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

30-30064 22-9671 54-0037 25-7336E 30-3156B 59-0091A 54-0036 20-0531 25-9667C 62-3045 25-9667C 54-2660 20-9672 22-7376B 20-7429C 22-7521B 22.7520A 30-7494

15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.

20-7008F 50-3400 30-7525 58-0883 58-2071 58-1680 25-5737 25-6288 20-7005E 20-7373 30-6656 59-9134B

25. 25-7096D 26. 25-7284 27. 25-5747

25-5748

28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40.

58-1721 52-0026A 58-3619 58-0205A 30-7151 20-7247A 58-3694 59-8500 58-5000 58-1722 58-0326 58-3600 61-1040 25-8164 59-9132A

41. 25-7600H 42. 59-9131A 43. 25-0982 44. 45. 46. 47. 48.

378

30-3201B 25-6804 36-3035C 59-0144 25-6805

del cabezal del husillo de la taladradora fresadora

Codificador Anclaje del codificador (x4) Rueda dentada de accionamiento Soporte de fijación del solenoide Conjunto del solenoide de aire Portador de cables Transmisión mediante correa Rueda dentada de accionamiento del codificador Placa del montaje del codificador Motor del husillo, 10HP Placa del montaje del codificador Transmisión mediante correa del husillo Rueda dentada 1.375 Brida de la rueda dentada (x2) Sub-placa aislada del motor Separador trans. (x4) Trans. de aislamiento (x8) Conjunto de la línea de aceite superior del cabezal del husillo Mecanizado del alojamiento de la tuerca Guía lineal del eje X Conjunto de la línea de aceite de la columna Tubo de cubierta del refrigerante Comp. de accesorio (x2) Accesorio del mamparo Plata adaptadora Gordillo Cubierta de cubierta de refrigerante Mecanizado de la cabeza del husillo Polea 1.875 Husillo 7-5K Espuma insonora de la cubierta del cabezal inferior Cubierta del cabezal inferior Cubierta de inspección Sello contra virutas derecho del cabezal del husillo Sello contra virutas izquierdo del cabezal del husillo Codo de 45 grados (x2) Pivote recto de la manguera de P-Cool Codo NPT .50 Tubo conector del colector Conjunto de P-Cool Bloque del refrigerante Válvulas de línea Loc-Line .25 (x4) Loc-Line .25 (x4) Boquilla Loc-Line (x4) Codo recto Válvula de bolas Tobera Interruptor pulsador (liberación de herramienta) Cubierta de cable de P-Cool Espuma insonora de la cubierta del cabezal del husillo (x2) Cubierta del cabezal del husillo Espuma insonora de la cubierta del cabezal frontal Soporte de retención del tubo de guía térmico (x2) Conjunto del TRP Soporte de montaje del ventilador del husillo Conjunto del ventilador del husillo Protección del ventilador Cubierta anti virutas superior del cabezal del husillo


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

del bastidor y columna de

1

Mill Drill

2 4

3

13

5

10

12

6 7 8

11 9

33 32

14 39

16

31

27 26

30

17 22

29 38

24

37

24

96-0305 rev G Junio 2009

34 35

18 21

19 20

28 36

15

23


379

Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39.

380

del bastidor y columna de

25-5729 25-5728 25-5734C 25-5736 62-0014 20-7010B 30-1220A 30-0154 25-7042 28-0185 24-0023 28-0201 30-0153 25-5724 58-2760 58-2110 58-0766 25-5733 25-5732 25-5735 25-7267 69-1700 59-0305 50-3400 20-2588A 25-5723 25-5730A 50-3300 20-2615 20-2616 25-5726 25-5727 30-3103 20-3047 25-0357 25-5725 25-7266 69-1700 25-5773 59-0706 25-5770 59-0705 25-5771 25-5772

Mill Drill

Cubierta lateral superior de la columna (x2) Cubierta superior de la columna superior Soporte de montaje del portador del cable Soporte para el transporte de la columna-sillín Servo Motor Fijación del motor mecanizado Conjunto de acoplamiento Conjunto del cojinete del alojamiento del motor Placa de la cubierta de fijación del motor Tope (extremo del motor) Husillo de bolas 32-8-800 Tope (extremo del soporte) Conjunto del cojinete de soporte Cubierta derecha de la columna Acoplamiento de lubricación BIJUR Nº B-3288 (x 3) Tuerca de compresión del acoplamiento de lubricación (x 4) Tubo de cobre (x2) Placa de la tuerca de la cubierta de la columna (x2) Soporte de la cubierta de la columna (x2) Soporte de la línea de aceite de la columna Soporte de fijación del eje Y Interruptor de proximidad Portador de cables de la columna Guía lineal del eje X 35 x 1320 (x2) Mecanizado de la carcasa de la columna Placa de la cubierta de las virutas inferior (x2) Cubierta del carril del eje Y Guía lineal 35 x 1000 (x2) Barra de montaje de la placa inferior (x3) Barra de montaje de la cubierta (x2) Guía derecha Gordillo Guía izquierda Gordillo Conjunto del husillo de bolas del eje Z 32-10-993.6 Tope .15 pulg. Placa de la cubierta de fijación del motor Cubierta izquierda de la columna Soporte de fijación del eje X Interruptor de proximidad Abrazadera del rodillo mampara del bastidor (2x) Rodillo mampara 70.5 x 21 pulg. (x2) Bastidor derecho del rodillo mampara Cubierta Gordillo del eje Z Bastidor izquierdo del rodillo mampara Bastidor superior del rodillo mampara


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

del sillín y base de

Mill Drill

1

30

2

29

3 4

10

12

11

5 6

7

9

8

13

14

15

16

28 27

17 18

26 25 24

19

1. 2. 3.

30-7138 58-3031 30-7140 20-2958A

Conjunto de la línea de aceite del sillín Codo Banjo Conjunto de la línea de aceite de la base Mecanizado de la carcasa del alojamiento de la tuerca 4. 25-5919 Soporte de montaje del portador del cable 5. 50-3400 Guía lineal del eje X 35 x 840 (x2) 6. 25-5187 Soporte del recorrido del eje Z 7. 25-5677 Soporte del recorrido del eje X 8. 20-0150 Alojamiento de la tuerca esférica del husillo de bolas 9. 20-2587A Mecanizado de la carcasa del sillín 10. 20-2593 Bloque de envío de la base del eje X (x2) 11. 50-9011 Guía lineal 45 x 1200 (x2) 12. 20-2589A Soporte de la caja de control 13. 25-5662 Abrazadera de la cubeta trasera 14. 20-2586E Mecanizado de la carcasa de la base 15. 25-5668 Escudo anti virutas inferior del eje X 96-0305 rev G Junio 2009

20

16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

21

30-1215 20-9213 20-9211 20-0151A 28-0191 24-0026A 20-0152 51-0007 62-0014 26-7233A 25-9203 14-7068 44-0018 20-2595 20-2591


22

23

Conjunto de acoplamiento Arandela separadora del husillo de bolas Alojamiento de la tuerca de bolas Alojamiento modificado del eje Z Tope 2.5 pulg. (x2) Husillo de bolas 40-8-1031 Alojamiento del cojinete Cojinete de ranura profunda (x4) Servo Motor Junta del escudo deflector Placa de la cubierta de fijación del motor Carcasa de la almohadilla de nivelación Tornillo de nivelación Placa separadora del soporte del TC Mecanizado del soporte del TC

381

Conjunto

de control de

Mill Drill

8 7

1

6

5 4

2

3

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

382

30-30256 25-10649 32-9651B 32-6006A 28-1071 28-1075C 20-7109C 20-7110C 25-6659A 25-6660 25-6661A 20-4137 25-6375

Control CNC Refuerzo de la caja de control Conjunto del control del panel colgante Conjunto del panel delantero Luz de baliza superior moldeada Base de plástico de la baliza Fijación del brazo del pivote Montaje de control del pivote Placa de montaje de giro Cubierta inferior de la tapa del extremo del brazo Capa final del brazo Brazo de control Refuerzo del brazo de control


96-0305 rev G Junio 2009

96-0305 rev G Junio 2009

7

5 4 3 2

6

Mantenimiento mecánico 72

AJUSTES DE TORSIÓN COMPONENTE VALOR 25 45 PIES LBS 48 88 PIES LBS 71 100 PIES LBS 20 100 PIES LBS 38 160 PIES LBS

73

74

1

13 14 15 16

12

11

17

20

66 65

70 69 68 67

71

18

64 63 62

21

22

19

23

61

52

27 26

51

24 25

28

29

33

53

49 50

30

34

35

54 55

56

48

31

32

58

57

60

46

47

59

45

36

44

43

42

39, 40

37

41

38

del cabezal de la

8

9

10

VR-11B CONJUNTO DEL CABEZAL DE 5 EJES

Conjunto Serie VR

383

Conjunto

del cabezal de la

ID CANT. ESQ.#

Serie VR

DESCRIPCIÓN

1. 1 20-4382 CUBIERTA DEL TORNILLO SIN FIN, 5 EJES 2. 94 49-1750 BHCS 10-32 X 3/8 3. 1 20-4381 TAPÓN DEL INDICADOR ÓPTICO 4. 1 57-2831 JUNTA TÓRICA 2-130 BUNA 5. 1 58-3105 TAPÓN DE TUBERÍA 1/4 NPT 6. 1 30-1071 HRT310 CONJUNTO DEL ACCIONAMIENTO 5EJES 7. 19 40-1980 BHCS 1/4-20 X 1/2 8. 2 25-4371 CERRAMIENTO DEL MOTOR 310/5 EJES 9. 4 57-4223 JUNTA DEL CERRAMIENTO DEL MOTOR 10. 2 25-4375 CUBIERTA DEL CERRAMIENTO 310/5 EJES 11. 49-1750 BHCS 10-32 X 3/8 12. 1 57-2250 JUNTA TÓRICA 2-156 VITON 13. 2 57-4384 HRT310 SELLO DE TEFLÓN 14. 2 57-2980 JUNTA TÓRICA 2-278 VITON 15. 3 94-4409 PINZA BANDA ORIGEN VR11 16. 13FT 25-9414 BANDING TR 310, VR 8-11 17. 1 25-4363 CUBIERTA DE LA CABEZA, 5 EJES 18. 1 25-4364 ÁNGULO DE FIJACIÓN DE LA CUBIERTA DEL CABEZAL 19. 49-1750 BHCS 10-32 X 3/8 20. 4 40-16626 SHCS 1/2-13 X 3 1/4 21. 1 57-4133 JUNTA CAJA-J 22. 1 25-4372 PLACA DE BLOQUE DE APAGADO 310/5 EJES 23. 4 40-1669 BHCS 8-32 X 3/8 24. 1 20-4361 HORQUILLA DE 5 EJES, (MECANIZADA) 25. 12 40-164391 SHCS 3/8-16 X 5 1/4 26. 94-4409 PINZA BANDA ORIGEN VR11 27. 1 57-0093 JUNTA TÓRICA 2-385 BUNA 28. 1 25-4362 5EJES CUBIERTA DEL CABEZAL, PLACA TRASERA 29. 25-9414 BANDING TR 310, VR 8-11 30. 1 57-4385 HRT450 SELLO DE TEFLÓN 31. 1 25-4405 CUBIERTA FRONTAL SUPERIOR 5AX 32. 1 25-4406 CUBIERTA FRONTAL INFERIOR 5AX 33. 1 59-9088 CUBIERTA DEL CABEZAL DEL FILTRO DE AIRE 34. 49-1750 BHCS 10-32 X 3/8 35. 1 25-4407 SOPORTE DEL FILTRO DEL CABEZAL 36. 1 30-1070 HRT450 MONTAJE CON 5EJES MODS 37. 1 20-4367 SEPARADOR DE LA CABEZA DE 5 EJES (MAQUINADO) 38. 12 40-16643 SHCS 5/8-11 X 2 1/4 39. 4 45-1850 ARANDELA, FENDER 1/4 ID X 1 OD 40. 4 46-1625 TUERCA HEX NEG OX 1/4-20 41. 4 40-1976 BHCS 1/4-20 X 3/4 42. 1 25-4386 CUBIERTA DEL CERRAMIENTO 450/5 EJES 43. 49-1750 BHCS 10-32 X 3/8 44. 1 57-4278 JUNTA DE LA MIRILLA DE CRISTAL 45. 1 28-4278 INDICADOR ÓPTICO, MANÓMETRO 46. 1 57-4261 JUNTA DE LA CUBIERTA DEL CIERRE 450 47. 1 25-4366 CERRAMIENTO DEL MOTOR 450 48. 8 40-16575 SHCS 1/2-13 X 1 1/4 49. 20 40-1630 SHCS 1/4-20 X 5/16 50. 2 20-4230 LLAVE, CUERPO 51. 4 45-1740 ARANDELA, NEGRA DURA 1/2 52. 4 40-1830 HHB 1/2-13 X 1 3/4 53. 1 20-4362 CONTRAPUNTO LEVA DE PRECARGA 54. 2 20-4364 SEPARADOR CÓNICO 55. 2 40-1639 SHCS 3/8-16 X 1 56. 2 51-4363 JUNTA ESFÉRICA EXTR. BARRA F10MM 57. 2 40-16372 SHCS 3/8-16 X 1 1/2 58. 1 59-4367 COMPRESIÓN DE AIRE POR RESORTE 59. 1 25-4361 CUBIERTA DEL CONTRAPESO 60. 49-1750 BHCS 10-32 X 3/8 61. 1 40-1696 SHCS 1/4-20 X 4 1/2

384

ID CANT. ESQ.#

DESCRIPCIÓN

62. 3 63. 3 64. 1 65. 66. 1

43-0052 45-1740 20-4366 49-1750 20-4388

67. 3 68. 1 69. 1

58-1627 20-4365 30-1072

70. 2 71. 8 72. 1

25-4373 40-1661 20-4360

73. 1

61-1040

74.

49-1750

HHB 1/2-13 X 3/4 ARANDELA, NEGRA DURA 1/2 PLACA DEL CONTRAPESO BHCS 10-32 X 3/8 TAPÓN DEL TORNILLO SIN FIN 310, LADO DE LA POLEA 1/8-27 TAPÓN DE TUBO CONTRAPESO DEL DISCO DE FRENOS HRT310 CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO 5EJES CUBIERTA SUPERIOR 310/5 EJES SHCS 1/2-13 X 2 CABEZA DEL HUSILLO DE 5 EJES (MAQUINADO) CABLE GRIS DEL PULSADOR DEL INTERRUPTOR BHCS 10-32 X 3/8


96-0305 rev G Junio 2009

Ensamblaje

del

Pistón Liberador

de

Herramientas

B

1

A

A

2

3

4

5

6

7

8 9

15

14

10

11

13

12

SECCIÓN A-A FUERA DE POSICIÓN VISTA B FUERA DE POSICIÓN

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

58-3613 58-3050 58-3670 58-3691 59-2832B 32-5620 58-2265 58-3685 20-1656 32-2201 25-7050C 59-2760 57-0040 56-0040 57-0018

Codo recto de 1/4 Codo de tubo de nylon de 1/4 1/4NPT M 1/8F reductor Manguito 1/4 NPT hex X 1 3/8 latón Escape rápido 1/4 Conjunto de la válvula de solenoide del TRP Silenciador de aire 3/8 plano 1/4NPT M 3/8 codo del pivote de tubo Retén del muelle TRP 40T Interruptor de prox. de fijación de la herramienta Soporte de fijación del interruptor Conjunto completo cono iso 40 sin TSC Muelle de compresión/cable largo Conjunto del TRP de Mini Mill 30-1668B Junta tórica 2-111 Buna Anillo de retención N5100-62 TRP base XHC 30-3207 Junta tórica 2-446 buna

96-0305 rev G Junio 2009


30-3201B

385

Pistón

liberador de herramientas del husillo en línea

2 3

1

4 5

6 7

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

386

32-2201 20-1692A 20-1691 20-1696A 25-4648B 20-4269 20-2521

Interruptor de proximidad Pistón del TRP en línea Eje del TRP Muelle de retención del TRP en línea Soporte de fijación del interruptor Cilindro del TRP en línea Placa del percutor


96-0305 rev G Junio 2009

Pistón

liberador de herramientas cono iso

2

1

50

3

4

6

5

24

7

23 22 21

8 9

20

10

19 11 18 17 16

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

59-0049 52-0003 58-3050 58-3631 20-0021B 32-2203 32-2204 20-0019A 57-0082 57-0027 57-0095 58-1695 58-1627 20-0013A 20-0015 20-0018A N/A 22-0014A

15

Muelle de compresión Abrazadera del eje Codo de tubo de nylon de 1/4 Reductor del cojinete 1/2M-1.8F Espaciador superior TRP 50T Interruptor limitador liberado Interruptor limitador fijado Pistón TRP 50T Junta tórica 2-448 Viton Junta tórica 2-121 Buna Junta tórica 2-327 Viton Codo, 1/4NPT Tapón de tubo 1/8-27 Husillo de la horquilla del separador Husillo de elevación de la horquilla Eje TRP 50T

14

18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.

13

48-1662 20-2988 59-0016 49-0003 20-0020A 20-0022A 25-0009A

12

Clavija 1/2 x 1 Placa secundaria TRP 50T Muelle de compresión Perno de hombrera 5/8 x 3 1/2 Separador inferior TRP 50T Cilindro de aire del alojamiento Soporte de fijación del interruptor

Conjunto completo del cono iso 50 30-0013B

Espaciador .62ID x 1.25OD.857

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387

Conjunto

del pistón liberador de herramientas

TSCHP

B

1

A

A

2

3

4

5

6

7

8

9 16 10

23 22 21

30-3207 Conjunto completo

388

58-3618 58-3727A 58-3050 58-3670 59-2760 58-2165 32-5620 58-2265 58-3685 20-1656 20-7626C 58-3614

20 19

12

14

15

18

SECCIÓN A-A FUERA DE POSICIÓN

VISTA B FUERA DE POSICIÓN

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

11

1/4 Codo recto de 90 grad. 1/4NPT x 4 tobera de latón (VR-8/9/11) Codo de tubo de nylon de 1/4 1/4NPT M 1/8F reductor Muelle de compresión/cable largo Tobera de cierre de ajuste 1/4 (50T) Conjunto de la válvula de solenoide del TRP Silenciador de aire 3/8 plano 1/4NPT M 3/8 codo del pivote de tubo Resorte de retención TRP 30 grados Eje TRP hex 1/4F 1/8M codo recto

14. 32-2200 Interruptor limitador liberado 32-2201 Interruptor limitador fijado 15. 25-7050C Fijación del interruptor de liberación de herramientas 16. 30-6733 Conjunto de la manguera Ck Vlv/TRP VF1-11/40T QAPC 30-6734 Conjunto de la manguera Ck Vlv/TRP VF5-11/50T , VF-SS, VS-3 30-7292 Conjunto de la manguera Ck Vlv/TRP VR-8, VR-9, VR-11 18. 20-7640 Perno de liberación de herramientas, 3/8-LH 19. 20-9590 Alojamiento del sello 20. 56-0040 Anillo de retención N5100-62 21. 20-7630B Pistón TRP rectángulo TSC 22. 57-0105 Junta tórica Q4-114 Viton 23. 20-1514 Alojamiento del cilindro


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Conjunto


CONJUNTO DEL ACOPLAMIENTO FIJACIÓN DEL MOTOR

HUSILLO DE BOLAS

TOPE DEL ANILLO FLEXIBLE DE BLOQUEO BMPR

HUSILLO DE BOLAS GIRADO 90º

Mini-Fresadora VF 0-1 VF2 VF3 VF 4 VF -5 Base 24-3006 30-3103 30-3103 30-3107 30-3107 30-2273 Sillín 24-3006 30-3103 30-3104 30-3106 30-3108 30-2720 Columna 24-3006 30-4053 30-4053 30-3135 30-3135 30-6524 VF-5XT VF-6/8 VF-7/9 VF-10/11 Base 30-2538 30-0474 30-0474 30-0474 Sillín 30-2536 30-0470 30-0473 30-0516 Columna 30-2536 30-7624 30-7624 30-7624 Cono iso 50 VF5 VF-5XT VF-6/8 VF-7/9 VF-10/11 Base 30-0202 30-2540 30-0895 30-0895 30-0895 Sillín 30-0198 30-2539 30-0896 30-0897 30-0516 Columna 30-0202 30-2539 30-0895 30-0895 30-0895

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389

Conjunto

del

APC 35

26

25

36

30

7

39

32 12 5

2

21 31

22

20 31

REV 3 14-0193

18 31 17 31

29

27 32 6 11

30

14

40

37 41

13 23

10 38

26 24

28 34 15 33

28

16

1

29

33

21

21 33

33 18

19

390

DETALLE A ESCALA 1:2


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

del

APC

COMP. CANT. PIEZA NO.

TÍTULO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41.

RELLENO A NIVEL DE MOLDE SOPORTE, PIÑÓN LOCO TERMINAL DEL ACCIONAMIENTO, APC FRENO MECÁNICO, APC SOPORTE, MOTOR, APC GUÍA, CADENA, APC BLOQUE TENSOR PALETA RAÍL DE FIJACIÓN PIÑÓN LOCO COJINETE, PIÑÓN LOCO BLOQUE DE FRICCIÓN TOPE DE LA PALETA, APC BASE, MECANIZADA ESCUDO, SALPICADURA, PERFIL BAJO TERMINAL, APC SOPORTE DEL INTERRUPTOR, CADENA, BAJO ESCOBILLA APC RECIPIENTE DE GOTEO DE LA PALETA BRAZO DE SOPORTE DEL INTERRUPTOR #2 SOPORTE DEL INTERRUPTOR, CADENA, ALTO CONJUNTO DE LA CADENA, APC CONJUNTO DEL EMBRAGUE MOTOR DEL TRANSBORDADOR, 507-01-110AH SHCS, 1/4-20 X 1 1/4 FHCS, 1/4-20 X 1" SHCS, 3/8-16 X 1 1/4 SHCS, 1/2-13 X 1" SHCS, 5/16-18 X 1 1/4 FHCS, 10-32 X 1/2 SHCS, 10-32 X 3/8" FHCS, 1/4-20 X 5/8 FHCS, 1/4-28 X 1" FBHCS, 1/4-20 X 1/2 TUERCA,HEX, NEGRA OX, 1/4-20 CLAVIJA, 12mm X 30 mm LG. CASQUILLO, TALADRO .6260 I.D. COJINETE, RADIAL #60052RS COJINETE, RADIAL 12 X 32 X 10MM ARANDELA DE RETENCIÓN 5100-100 TOPE, PALETA

3 1 2 2 1 2 1 2 4 1 1 2 2 1 1 3 1 4 2 1 1 1 1 1 1 2 4 13 4 124 8 8 4 3 1 20 4 2 20 1 2

14-7068 20-0046 20-0048 20-0049 20-0050A 20-0051 20-0052 20-1671 20-0054 20-0057 20-0060 20-0065 20-0066 20-0193 25-0066A 25-0072 25-0082 26-8964 25-0095A 25-0101 25-0102 30-0054 30-0055 32-1875 40-1614 40-1617 40-1636 40-1654 40-1667 40-1703 40-1850 40-1920A 40-1970 40-1981 46-1625 48-0012 51-0030 51-2836 51-4000A 56-0085 59-1057

96-0305 rev G Junio 2009


391

Lista

de piezas del conjunto

Gantry Router Bridge

1 4 5 2 16

3

6

15 14 7

11 10

13

9

8

12 1. 2. 3. 4.

Cubierta del servo motor del eje Y Montaje del motor del husillo de bolas Conjunto del cojinete del alojamiento del motor Alojamiento de la tuerca esférica (40 mm) Alojamiento del cojinete (40 mm) Cubiertas del orificio para cables (2x) (GR 510-712) 5. 25-1360 Cubierta del porta cables del eje Y 6. 20-3256A Bridge (GR 408) 20-3238 Bridge (GR 510-512) 20-2829 Bridge (GR 710-712) 7. 20-0152 Alojamiento del cojinete (40-50 mm) 8. 28-0195 Tope 1.25 40-50 mm 28-0215 Tope .500 (GR408) 9. 24-0118 Husillo de bolas del eje Y (GR 408) 24-0030B Husillo de bolas del eje Y (GR 510-512) 24-0111B Husillo de bolas del eje Y (GR 710-712)

392

25-1147 20-0151A 30-0154 20-9211 20-9212 25-1304

10. 11. 12.

50-0110 50-0024A 50-0107A 28-0215 25-1164

13. 14. 15. 16.

25-7436 59-0817 59-0360 59-0718 25-9203 62-0016 25-7435 25-1163 25-5960


Guía lineal 2x (GR 408) Guía lineal 2x (GR 510-512) Guía lineal 2x (GR 710-712) Tope .500 40-50 mm Montaje del fuelle derecho del eje Y (GR 510-712) Montaje del fuelle derecho del eje Y (GR408) 2x Fuelle del eje Y (GR408) 2x Fuelle del eje Y (GR 510-512) 2x Fuelle del eje Y (GR 710-712) Placa de la cubierta de fijación del motor Servo Motor Yaskawa (13) 2x Guía del fuelle del eje Y (GR 408) 2x Guía del fuelle del eje Y (GR 510-512) 2x Guía del fuelle del eje Y (GR 710-712)

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GR-408 Lista

de piezas del conjunto de la base y la mesa

5

2 1

6 3 7

36 4

A 9 8

19 10

17 18

12

16

15

33

14 34

31 32 30

96-0305 rev G Junio 2009

20

11

13 21

22

23

24

29 28 27

26

35

25

Detalle A


393

GR-408 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.

394

25-7720A 20-3254 25-7427A 25-7429 20-3268 20-3267A 25-7552 25-7428 25-7801 25-7417 25-7416A 25-7413 25-7415A 20-3261 14-7068 25-7441 25-7721 25-7418A 25-7722 20-3259A 20-3262 30-1222 20-0151A 62-0016 25-7571A 50-0024A 25-7567 30-8356A 30-8412 24-0116 20-3269 30-0472 28-0215 25-7568 25-7569 30-8357A 20-0150 25-7705


Soporte MOM-408 2X Soporte Bridge 2X Colector de virutas Cubierta del extremo del husillo de bolas del eje X Mesa Sub-mesa Soporte del interruptor de proximidad Cubierta del husillo de bolas del eje X Cubierta de cables Soporte del contenedor de virutas trasero Contenedor de virutas posterior 4X Soporte del contenedor de virutas delantero 2X Drenaje del contenedor de virutas del lateral derecho e izquierdo Pie del lateral de control 8x almohadilla de nivelación Panel de soporte de la base Soporte del reflector lateral derecho Drenaje del contenedor de virutas delantero Soporte del reflector lateral izquierdo Base Puerta lateral del cambiador de herramientas Conjunto del cojinete del soporte del husillo de bolas Montaje del motor del husillo de bolas Servo Motor 4x Raspador de virutas 4X Guía lineal 2X Raspador de virutas derecho Conjunto de la línea de lubricación derecha del eje X Conjunto de lubricación de la tuerca esférica del eje X Husillo de bolas del eje X Soporte del tornillo esférico del eje X 2x Alojamiento del cojinete del husillo de bolas 3x Tope (.500") 2X Raspador de virutas izquierdo 4x Montaje del raspador de virutas Conjunto de la línea de lubricación izquierda del eje X Alojamiento de la tuerca del husillo de bolas del eje X 2x Montaje de sensor


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GR-408 Lista

de piezas del conjunto de control

1

2

6

3

4

7

5

8

9

14

13

10 12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

25-7580A 25-7574A 20-3679 25-6661A 25-6659A 14-2135 25-4311A 25-0462A 32-9654B 93-0282 25-1129 25-7442A 25-7443A 32-6006C 25-1136 25-1137

11

Soporte del escudo del operador Soporte del control Montaje de la caja de control Capa final del brazo Placa de montaje de giro Brazo del panel colgante Cubierta Regen delantera Cubierta Regen posterior Conjunto de la caja de control Conjunto de control de giro Tope duro del colgante Caja de empalmes del control Caja de empalmes de la cubierta de cables Conjunto del panel colgante de control Soporte de la base del control Soporte de la base del control

96-0305 rev G Junio 2009


395

GR-408 Lista

de piezas del conjunto del empujador

17 8

9

10

2

3

19

20 21

16 15

7

1

18

6

11

5

12

4

22 23

35 36

26

24

27 37

13 14

38 28 29 30

39

31 32 40 33

41

34

42

43

48 49

50

47 46

55

45

44

54 51

52

53 Conjunto del bloque guía (opcional)

396


96-0305 rev G Junio 2009

GR-408 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41.

59-0144 25-1157 25-1162 20-3076 20-0997 62-1015 25-6181 N/A 30-9569A 54-7127 25-6180C 20-2415 54-2121 22-7520A 25-6777 58-0004 58-3613 32-5620 58-3691 59-2832B 58-3685 25-5516 25-7267 69-1700 20-1491A 25-6777 62-0036C 20-7010B 20-3531 20-7416 22-7417 20-7418 24-0031 28-0242 51-2012 25-1154A 20-3477A 50-0025 59-0393 25-1150A 25-1148A 25-1149A 25-1156 25-1155 20-1525B 25-5967


Protección del ventilador Cubierta del ventilador del husillo Cubierta del cabezal 2x Brida de la rueda dentada Polea Motor del husillo Placa del montaje del codificador Conjunto del codificador Rueda dentada de accionamiento del codificador Placa del motor del solenoide Placa del motor del husillo Correa 8x Aislante Cubierta del husillo de bolas del eje Z Manguito ¼ NPT x2 Codo acoplador 1/4F x NPT 1/4M Conjunto de la válvula de solenoide del TRP Manguito ¼ NPT Hex Escape rápido 90° Codo 3/8 x NPT ¼-M 2x Soporte de fijación/liberación 2x Soporte de fijación del interruptor 2x Interruptor de proximidad Fundición del alojamiento del cilindro mecanizada Escudo del husillo de bolas del eje Z Servo Motor Fijación del motor Separador de la cubierta del husillo de bolas Alojamiento del cartucho del cojinete Separador del cartucho del cojinete Bloqueo del cartucho del cojinete Husillo de bolas (32 mm) Tope del eje Z Contratuerca del cojinete Cubierta del respiradero del cabezal GR Empujador mecanizado de tubo 2x Guía lineal Conjunto del portacables Porta cables del eje Z Soporte del porta cables derecho del eje Y Soporte del porta cables izquierdo del eje Y Cubierta de la placa auxiliar derecha Cubierta de la placa auxiliar izquierda Placa secundaria del encaminador Cubierta de la placa auxiliar

96-0305 rev G Junio 2009

42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55.

30-3778 20-0150 30-3786B 25-1165A 30-3788 20-1532 59-0058 50-3007 25-7659 25-7662 59-0845 59-0844 20-3463A 25-7660


Conjunto de la línea de lubricación del eje Y Alojamiento de tuerca esférica (40-50 mm) Conjunto de la línea de lubricación del eje Y Fijación de movimiento del fuelle del eje Y Conjunto de la línea de lubricación del eje Z Alojamiento de la tuerca esférica (32mm) Cilindro de aire (1.25x26) Guía lineal Fijación interior de elevación de cortina Fijación de elevación d la cortina posterior Cortinas traseras Cortinas delanteras Barra de elevación de cortina Cubierta de elevación de cortina

397

GR-510/512/710/712 Lista


2

1

24 23

22

5

4

3

19

6

7 8

21

20 9

15 18 17

14 16 13

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

398

20-1531B 20-1963C 20-2846A 20-2860C 25-1145A 25-6763A 20-1828A 50-0023C 50-0029C 25-4796D 25-4798B 25-4797B 32-7455 14-7068 25-5187 25-7267 69-1700 25-1348 25-6767 25-1159 59-0395 59-0603 24-0029 24-0037 25-4795A 20-1556A 20-1530 20-1552B 20-1860A 20-2993A 20-2998A

10

11

GR-510 Conjunto de la mesa GR-512 Conjunto de la mesa GR-710 Conjunto de la mesa GR-712 Conjunto de la mesa GR 510/512 Cubierta posterior GR 710/712 Cubierta posterior Tubería de la mesa de vacío Guía lineal 2x GR 510, 710 Guía lineal 2x GR 512, 712 2x Soporte del sensor de luz Fijación del brazo de seguridad izquierdo Fijación del brazo de seguridad derecho 2x Sensor de luz 4x Tornillo de nivelación Soporte del portatopes de la mesa Soporte de fijación del eje Y Interruptor de proximidad GR 510, 512 Paso del cable base GR 710, 712 Paso del cable base Soporte del extremo fijo del porta cables Porta cables del eje X (GR-510/710) Porta cables del eje X (GR-512/712) Husillo de bolas 40 mm (GR510, 710) Husillo de bolas 50mm (GR512, 712) 2x Montaje de reflector 3x Guía del porta cables 2x Extensión del montaje del husillo de bolas GR510 Base GR512 Base GR710 Base GR712 Base

12

26

27

28 29

15 36

34 38

19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35.

30

35

34

31

32 33

37

25-1373 58-2066 58-0511 58-0287 25-7736 25-5965B 20-1814 N/A 62-0016 20-1540A 20-1558 20-4116 20-1550 25-1557 54-0108 20-1534 20-1533 51-0008 20-9212

36. 20-9211 37. 28-0216 38. 20-0152


Escudo del husillo de bolas delantero 4x Ajuste barb de la manguera Válvula 4x Manguito hex. GR510, 512 Canalón delantero GR710, 712 Canalón delantero Colector de la mesa de vacío Servo motor 13 sin freno Montaje del alojamiento del eje X Placa, montaje del motor Separador del motor Polea , 8mm x 25 dientes Bridas 25 dientes Correa del eje X Anillo de bloqueo 75 dientes Polea , 8mm x 75 dientes Contratuerca del cojinete TCN-06-F Alojamiento del cojinete de 40 mm del husillo de bolas Alojamiento de la tuerca de 40 mm del husillo de bolas Tope .750 40 mm Cojinete HSNG 40/50 mm de husillo de bolas 96-0305 rev G Junio 2009

GR-510/512/710/712 Lista

de piezas del conjunto de control

2

1

3 4

6

5 7

11 13 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

14-1550A 25-4311A 25-0462A 32-9654B 20-1593A 20-1560A 25-6661A 25-6659A 93-0282 25-1129 32-6006F 25-1245A 25-1246 25-1228B 25-1227B

10

8

9 12

Montaje de la caja de control Cubierta Regen delantera Cubierta Regen posterior Conjunto de la caja de control Brazo de control del extremo fijo Brazo de control Capa final del brazo Placa de montaje de giro Conjunto de control de giro Tope duro del colgante Conjunto del panel colgante de control Soporte de montaje del regulador Cubierta posterior del armario de control Caja de empalmes de la cubierta del control Caja de empalmes del control

96-0305 rev G Junio 2009


399

GR-510/512/710/712 Lista de 11 12 10

piezas del conjunto del empujador

13

9

25

26

27

20

28

7

29

6

30

31

14 15

5 2

24

21

8

1

23

22

32

40 41

42

39

19

3

43

16

44

33 34

45

35 36

18

37 46

38

49

59 47

57 60

62

48

50

56 61

55

54 51

63

53

64 67

52

65 66

68 76 75

69

72

70 74

73

71

Conjunto del bastidor contra el polvo (opcional)

400


96-0305 rev G Junio 2009

GR-510/512/710/712 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37.


59-0144 Protección del ventilador 25-1157 Cubierta del ventilador del husillo 25-7910 Cubierta del cabezal No utilizado 20-2415 Placa del motor del husillo 62-1015 Motor del husillo 5HP 25-6181 Placa del montaje del codificador 20-0276A Rueda dentada de accionamiento del codificador 25-6297 Separador del resorte del codificador 25-6293A Caja de montaje del resorte del codificador 30-9569A Conjunto del codificador 25-6761 Soporte del bloque terminal 25-6180C Soporte de montaje del solenoide GR-510 (10 HP) 25-7913 Soporte de montaje del solenoide GR-510 (5 HP)/512/710/712 20-0997 Polea 54-0221 Correa 22-7520A 8x Aislante No utilizado 20-3037A Fijación del motor 20-3477A EMPUJADOR 58-0004 Manguito ¼ NPT x 2 58-3613 Codo acoplador 1/4F x NPT 1/4M 32-5620 Conjunto de la válvula de solenoide del TRP 58-3691 Manguito ¼ NPT HEX x 1 59-2832B Escape rápido del cambiador de herramientas 58-3685 Codo de 90 grados 3/8 x NPT 1/4M 25-5516 2x Soporte de fijación/liberación 25-7267 2X Soporte de fijación del interruptor 69-1700 2X Interruptor de proximidad 20-1491A Fundición del alojamiento del cilindro 20-3724A Placa de montaje del TRP 20-3787 4X Separador de la placa del TRP 62-0036C Servo Motor Yaskawa 20-7010B Fijación del motor 20-3531 Separador de la cubierta del husillo de bolas 51-1011U Cojinete 20-7416 Alojamiento del cartucho del cojinete 22-7417 Separador del cartucho del cojinete 20-7418 Bloqueo del cartucho del cojinete 24-0031 Husillo de bolas (32 mm) 28-0242 Tope del eje Z 51-2012 Contratuerca del cojinete 25-1154A Cubierta del respiradero del cabezal

96-0305 rev G Junio 2009

38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73.

50-0025 2X Guía lineal 25-6777 Escudo del husillo de bolas del eje Z 59-0393 Conjunto del porta cables del eje Z 25-1150A Cubierta de cables del eje Z 25-6774 Soporte del porta cables del eje Z 25-1149A Soporte del porta cables izquierdo del eje Y 25-1148A Soporte del porta cables derecho del eje Y 25-1156 Cubierta de la placa auxiliar derecha 25-1155 Cubierta de la placa auxiliar izquierda 20-1532 Alojamiento de la tuerca esférica 32 mm 25-1165A 2x Fijación de movimiento del fuelle del eje Y 30-3778 Conjunto de la línea de lubricación del eje Y 20-0150 Alojamiento de tuerca esférica de 40-50 mm 30-3786B Conjunto de la línea de lubricación del eje Y 20-1525B Placa secundaria del encaminador 25-5967 Cubierta inferior de la placa auxiliar 30-3788 Conjunto de la línea de lubricación del eje Z 14-2149 Fundición de la cubierta del refrig. prog. 25-7850 Soporte del refrigerante programable 25-7849 Soporte de montaje del motor de refrig. prog. No utilizado 58-3697 Acople ½ x NPT - 1/2M 25-5654 Soporte del acople de la tubería 58-0961 Boquilla del refrig. prog. 25-7707A Soporte del bastidor contra el polvo 59-0929 Adaptador de la manguera al conducto 59-0930 Tubería 59-0359 Adaptador de la brida de 6 mm 25-7642C Cámara del bastidor contra el polvo 25-7666B Cubierta superior MTR DEP 32-0280B Conjunto del motor de la torreta 25-7638B Bisagra del bastidor contra el polvo 20-3372 Acoplamiento del motor al eje 69-1700 2X Interruptor de proximidad 20-3371A Eje de la puerta del bastidor 20-0356 Casquillo embridado de 1 pulg. 25-7639 2x Soporte de la bisagra de la puerta del bastidor 26-0196b Escobilla posterior izquierda 26-0195A 3X Escobilla delantera del bastidor contra el polvo 74. 26-0197b Protección anti virutas trasera del eje X 75. 25-7640C Puerta del bastidor contra el polvo 76. 25-7641C Cubierta de protección del bastidor contra el polvo


401

GR-510/512/710/712 Lista

de piezas del conjunto del sillín

1

3

2

4

5

10

6 8 7

9

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

402

20-2830A 20-1544B 20-2831A 20-0150 20-1964 25-1158 50-0023C 50-0029C 30-3789B 30-3957A 20-3070 20-3062 25-1304

Columna izquierda 2x Separador del sillín Columna derecha Alojamiento de tuerca esférica (40-50 mm) Alojamiento de la tuerca esférica (50x50 mm) (GR512, 712) Soporte del porta cables movible del eje X 6x Carretillas de la guía lineal (GR510, 710) 6x Carretillas de la guía lineal (GR512, 712) 2x Conjunto de la línea de lubricación del eje X Conjunto de la línea de lubricación del eje X Sillín (GR510, 512) Sillín (GR710, 712) Cubierta de los orificios para cables


96-0305 rev G Junio 2009

SR-100/200 Bridge-Conjunto

del cabezal del husillo

1

73

3 4

5

6

2

7 9 8 10

11

12 17

74

15 16

14

18 19 20 13

37 36

21 22 23

35 34

75

76

77

38

33 32 31 30 29

42 43

40

80 79

28 27

41

39

81

44 46

78

48

72

67 66

69 65 64 63

49 50 51 52

45

71 70

62

61 60

96-0305 rev G Junio 2009

25

24


68 47

57 58 59

55 56

54

53

403

26

SR-100/200 Bridge-Conjunto 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37.

404

20-2980 20-4363 25-9095 25-9505 62-0048 20-4081 54-0255 20-3998 20-4207 20-3929 25-9094 25-9510 59-1049 59-1091 20-4115 20-4371 25-9100 25-9096 25-9508 20-4036 20-4370 20-3997 51-0194 20-4134 20-4132 20-3930 51-0195 56-0114 20-4038 20-4037 59-1058 20-3996 20-3999 51-4732 56-0115 54-0254 25-9102 25-9104 20-3964 20-4124 20-4040 20-4016A 51-7001 20-4034 20-4017 20-3962A 20-3989 50-0128 50-0135 20-3965 20-4358


Cremallera del engranaje del eje Y (SR-100) Cremallera del engranaje del eje Y (SR-200) Cubierta superior Bridge (SR-100) Cubierta superior Bridge (SR-200) Servo Motor Yaskawa 04 con freno Polea modificada 32T Correa PGGT 5-25-400 Placa de montaje del motor del eje X Anclajes (x4) Placa de accionamiento del eje X Bandeja del portacables del eje Y (SR-100) Bandeja del portacables del eje Y (SR-200) Portacables del eje Y (SR-100) Portacables del eje Y (SR-200) Soporte del puente (x2) (SR-100) Soporte del puente (x2) (SR-200) Cinta con tachuelas de la cubierta del puente (x3) Cubierta inferior Bridge (SR-100) Cubierta inferior Bridge (SR-200) Eje de accionamiento del eje X (SR-100) Eje de accionamiento del eje X (SR-200) Polea conducida 56T Cojinete Guía de cables Montaje del transportador del eje X Columna (x2) Cojinete (x2) Arandela de retención (x2) Espaciador de la polea 1.05 in. (x2) Polea del extremo del eje conducido 32T (x2) Eje Trantorque 3/4 pulg. (x2) Montaje de la polea tensora (x2) Polea tensora 32T (x2) Cojinete M10-28-12 (x2) Arandela de retención (x2) Correa PGGT 5-15-1000 Cinta con tachuelas de la columna (x2) Cubierta de la columna (x2) Polea 78T (x2) Anillo de bloqueo de la polea (x2) Retén del cojinete del engranaje del piñón (x2) Espaciador de la polea .47 pulg. Cojinete fila doble M20-47-20.6 (x2) Bloque del cojinete del eje X (x2) Engranaje del piñón 20T Bloque del recorrido del eje X (x2) Tope del eje Y Guía lineal 25 x 1706 (x2) (SR-100) Guía lineal 25 x 2315 (x2) (SR-200) Placa Bridge (SR-100) Placa Bridge (SR-200)

38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66.

25-9082 62-4441 20-3968 25-9078 20-4055 20-3967 62-0024 20-4519 54-4505 20-3998 20-4207 20-3964 20-4124 20-4016A 51-7001 20-4040 25-9091 25-9093 20-3963 69-1601 20-4017 20-3989 50-0129 20-3966 20-3984 24-0122 25-7267 69-1601 20-2748 20-4758 20-4764 51-0189 57-0001

Cubierta del cabezal Husillo HSD 24K - 5 HP Placa de fijación del husillo Soporte de la cubierta del cabezal Alojamiento de la tuerca del eje Z Placa del empujador Servo motor sin freno Yaskawa 05 Polea de accionamiento 45600B Correa de transmisión PGGT 5M x15 Placa de fijación del motor Anclajes (x4) Polea 78 ranurado Anillo de bloqueo de la polea conducida Espaciador de la polea .47 pulg. Cojinete M20-47-20.6 Retén del cojinete Cubierta del motor del eje Y Soporte del transportador del eje Y Placa de accionamiento del eje Y Interruptor de proximidad 3WR 1.5 pies. Engranaje del piñón 20T Tope del eje Y Guía lineal 25 x 430 (x2) Placa secundaria del eje Y Tope del eje Z Husillo de bolas 12-5-398 Soporte de montaje del interruptor del eje Y Interruptor de proximidad 3WR 1.5 pies. Tope Tapa de montaje del motor Separador del cojinete Cojinete del husillo de bolas del eje X (x2) Sello de anillo en V .531 pulg. ID (diám. int.) x .881 pulg. OD (diám ext.) 67. 52-0171 Acoplamiento 8 mm x 4 mm 68. 20-4054 Placa de montaje del motor del eje Z 69. 59-1086 Tapón extraíble 1.500 pulg. diá. 70. 20-4757 Fijación del motor 71. 62-0048 Servo Motor Yaskawa 04 con freno 72. 20-4295 Empalme de lubricante 73. 20-4096 Brazo mecanizado del cambiador de herramientas 74. 30-9942 Conjunto del cambiador de herramientas (opcional) 75. 59-0087 Regulador de aire 1/4 NPT 58-27395 Calibre 0-160 PSI 76. 32-1002A Interruptor de presión 70 PSI 77. 32-5620 Conjunto de la válvula de solenoide del TRP 78. 58-3680 Accesorio recto 3/8 x 1/4M NPT 79. 58-3740 Accesorio transversal 1/4F NPT 80. 58-2165 Manguito cerrado 1/4 NPT 81. 58-1735 Reductor 1/4M x 1/8F NPT


96-0305 rev G Junio 2009

SR-100/200 Conjunto

de control del bastidor

1

4 2

5

6

7

3

8 13

14

15

16

17 18 19

9 11

10 12

30 28

29

22

20

23 21 24

27

25 26

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

14-2322 14-2349 20-4205A 20-4204A 25-9146 59-1070 59-1069 20-3913A 20-4352 25-9211 69-1837 20-3995 20-3914 20-4353 50-0127 50-0134 25-9120 25-9121 25-9119A 25-6948A 25-7745 25-7746 25-7747

Sección de la mesa 4 x 8 x 1 (SR-100) Sección de la mesa 48 x 72 x 1 (SR-200) Placa de barrera Tubo de barrera Soporte del regulador del filtro del Aire Filtro coalescente 1/4 NPT Regulador de aire / Filtro 1/4 NPT Bastidor mecanizado (SR-100) Bastidor mecanizado (SR-200) Soporte de mira de luz Foto relé, sensor Tope del eje X (x4) Cremallera del engranaje del eje X (x2) (SR-100) Cremallera del engranaje del eje X (x2) (SR-200) Guía lineal 25 x 2910 (x2) (SR-100) Guía lineal 25 x 4120 (x2) (SR-200) Canal del cable vertical Cubierta del cable vertical Soporte del brazo del panel colgante Cubierta de la caja de cables de control Parte superior del Regen Parte delantera del Regen Parte posterior del Regen

96-0305 rev G Junio 2009

16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

20-4135 14-1962 20-7109C 20-7110C 28-1075C 32-9677 32-9679 30-9756 25-9122 25-9513 25-9103 25-9512 20-3927 20-4357 59-1021 20-3928 20-4354 25-9101 25-9511 59-1048 59-1090 25-9123 25-9516 25-9205 69-1837


Brazo del panel colgante Tapa terminal (x2) Fijación del brazo del pivote Montaje de control del pivote Baliza Conjunto de control del CNC (SR-100) Conjunto de control del CNC (SR-200) Conjunto de la caja de control Cubierta corta de cables (SR-100) Cubierta corta de cables (SR-200) Bandeja de esquina de cables (SR-100) Bandeja de esquina de cables (SR-200) Bastidor mecanizado (x2) (SR-100) Bastidor mecanizado (x2) (SR-200) Montaje de nivelación (x4) Terminal de travesaño (x2) (SR-100) Terminal de travesaño (x2) (SR-200) Bandeja del portacables del eje X (SR-100) Bandeja del portacables del eje X (SR-200) Portacables del eje X (SR-100) Portacables del eje X (SR-200) Cubierta larga de cables (SR-100) Cubierta larga de cables (SR-200) Soporte del reflector Foto relé, sensor

405

Cubierta

metálica interior de la

Mini Fresadora

1 NOTA: Se muestra Mini Mill Mini Mill 2 es similar

Transportador de virutas opcional A través Junta 5725-4915 0302

2 3

4 17

5

6

16

7

9

8 14

15

13

10

12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

406

59-0144 25-0389 25-0382C 25-6102 25-0381 25-0380 25-11356 25-0373 25-11334 25-0377 25-0375

Protección del ventilador del husillo de 8.75 pulg Placa de montaje del ventilador Cubierta del cabezal Cubierta del cabezal trasero Cubierta, Cojinete de soporte del eje Z (MM/SMM) Protección de guías del eje Z (MM/SMM) Protección de guías del eje Z (MM2/SMM2) Protección de guías trasera del eje Y (MM/SMM) Protección de guías trasera del eje Y (MM2/SMM2) Cubierta, Cojinete de soporte del eje X (MM/SMM) Cubierta del sillín (2)

10. 25-0378A 25-11363

11

25-0374 25-11335 25-0372 25-11336 25-0376 25-0379A 25-11366 25-0633 25-0636A 25-1025B

Cubierta de la mesa delantera/trasera (2) (MM/SMM) Cubierta de la mesa delantera/trasera (2) (MM2/ SMM2) Cubierta, motor del eje Y (MM/SMM) Cubierta, motor del eje Y (MM2/SMM2) Protección de guías delantera del eje Y (MM/SMM) Protección de guías delantera del eje Y (MM2/SMM2) Cubierta, motor del eje X Extremo de la cubierta de la mesa (2) (MM/SMM) Extremo de la cubierta de la mesa (2) (MM2/SMM2) Bastidor del T/C Puerta de la trampilla Cubierta del T/C


96-0305 rev G Junio 2009

11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Cubierta

metálica exterior de la

NOTA: Se muestra Mini Mill Mini Mill 2 es similar

Mini Fresadora 18

19

1 15

16

14

17 21 22 24

20 23

25

26

6

27 7

5

4

2 3

28

8

11

96-0305 rev G Junio 2009


407

Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

408

de piezas de las cubiertas metálicas exteriores de la

25-0754A 25-11381 30-30403 28-0011 20-0712 25-0753D 25-11478 25-7050C 25-5463

Panel lateral (MM/SMM) Panel lateral (MM2/SMM2) Conjunto de la puerta Puerta de la ventana Puerta del bloque guía Cerramiento del panel delantero (MM/SMM) Llave de interbloqueo del soporte Soporte de fijación del interruptor Soporte de montaje del sensor del protector de la puerta 22-7616 Carril de la puerta inferior 25-11386A Cerramiento del panel delantero derecho (MM2/SMM2) 25-11384 Cerramiento del panel delantero central (MM2/SMM2) 25-11385 Cerramiento del panel delantero izquierdo (MM2/SMM2) 25-7195M Soporte, montaje del lubricante 25-0754A Panel lateral (MM/SMM) 25-11381 Panel lateral (MM2/SMM2) 25-11310A Control CNC chasis principal 25-11390 Caja de empalmes, control CNC 25-4311A Cubierta Regen, delantera 25-0462A Cubierta Regen, trasera

17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28.

Mini Mill

25-8529 Soporte, brazo de soporte de control CNC 25-0384C Panel trasero izquierdo (MM/SMM) 25-11382A Panel trasero izquierdo (MM2/SMM2) 25-0385C Panel trasero derecho (MM/SMM) 25-11383 Panel trasero derecho (MM2/SMM2) 25-11406 Control de la cubierta del cable del panel colgante 25-11397 Escudo de virutas del T/C (MM2/SMM2) 25-11412 Cubierta, canal del cable del panel colgante 25-11413 Canal, cables del panel colgante 25-11415 Cubierta, pivote 55-0020 Arandela arqueada 51-2043 Contratuerca del cojinete 20-4296 Pivote, panel colgante delgado 30-30345 Conjunto de soporte del panel colgante


96-0305 rev G Junio 2009

Base

de la

Mini-Fresadora


2

1

10 3

9 4 8

7

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

20-3005D 20-3000B 20-9440 50-0011 30-1752 62-0024 62-0014 32-2132 50-3007 20-7008F

Soldadura de la base Bastidor mecanizado (MM/SMM) Bastidor mecanizado (MM2/SMM2) Bloque guía, guía lineal del eje Y Conjunto de la línea de lubricación del eje Y Servomotor Yaskawa 05 sin freno (MM/MM2) Servomotor Yaskawa 09 sin freno (SMM/SMM2) Interruptor de origen 3.5 pies NC Guía lineal del eje X/Y/Z Mecanizado del alojamiento de la tuerca

96-0305 rev G Junio 2009

5

6

9. 24-3006

24-0016

10. 28-0212


Husillo de bolas 32-6-669.2 eje X/Y/Z (MM/MM2) Husillo de bolas 32-10-669.2 eje X/Y/Z (SMM/SMM2) Tope del eje Y (MM/SMM)

409

Columna

de la

Mini-Fresadora


3 2

4

1 5

9 6

7 8

1. 20-1357A Columna mecanización (MM/SMM) 2. 30-3048 Conjunto de la línea de lubricación izquierda del eje Z 3. 62-0036C Servomotor SEM C8 con freno 4. 30-3049 Conjunto de la línea de lubricación derecha del eje Z 5. 32-2130 Interruptor de origen 1.5 pies NC 6. 20-7008F Mecanizado del alojamiento de la tuerca 7. 28-0222 Tope del eje Z (MM) 28-10022 Tope del eje Z (MM2) 28-0223 Tope del eje Z (SMM) 28-10024 Tope del eje Z (MM2)

410

8. 9.

24-3006 24-7146 24-0016 24-0009 50-10000


Husillo de bolas 32-6-669.2 (MM) Husillo de bolas 32-6-800 (MM2) Husillo de bolas 32-10-669.2 (SMM) Husillo de bolas 32-10-800 (SMM2) Guía lineal 30 x 930

96-0305 rev G Junio 2009

Sillín

de la

Mini-Fresadora

NOTA: Se muestra Mini Mill Mini Mill 2 es similar 3

2

1

5

4

6

7

8 10

9 13

12

11

15

14

16 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

50-10000 50-10001 30-1220A 20-0505 30-1751 25-0659 25-11364 24-3006 24-7146 24-0016 24-0009 20-3006 28-0221 30-1750 30-0154 62-0053 62-0014

Guía lineal 30 x 930 (MM/SMM) Guía lineal 30 x 1040 (MM2/SMM2) Conjunto del acoplamiento Tope del husillo de bolas (MM/MM2) Conjunto de lubricación trasero del eje X Bandeja del portacables del eje X (MM/SMM) Bandeja del portacables del eje X (MM2/SMM2) Husillo de bolas 32-6-669.2 (MM) Husillo de bolas 32-6-800 (MM2) Husillo de bolas 32-10-669.2 (SMM) Husillo de bolas 32-10-800 (SMM2) Alojamiento de la tuerca del eje X Tope del eje X Conjunto de lubricación delantero del eje X Conjunto del cojinete del alojamiento del motor Servomotor Yaskawa 05/SEM (MM/MM2) Servomotor Yaskawa 09 sin freno (SMM/SMM2)

96-0305 rev G Junio 2009

12. 13. 14. 15. 16.

32-2132 50-0011 30-1752 20-7008F 32-2130


Interruptor de origen 3.5 pies NC Bloque guía, guía lineal del eje Y Conjunto de la línea de lubricación del eje Y Mecanizado del alojamiento de la tuerca Interruptor de origen 1.5 pies NC

411

OM-1/OM-2 Cubierta 5

metálica exterior

6

22 19 7

4

Puerta abierta

8

23

20 21

18

16 15

24

25

28

30

29

27

17

3

31

9

32

14

2 1

10

26

13 11

12

33 34

OM

35

66 65

64

61

59

62

63

37

42

60

41

36

58 57 56

55

412

38

39

54 53

51 52

50 49

48

47

46 45 44 43 40


96-0305 rev G Junio 2009

OM-1/OM-2 Cubierta 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43.

25-7321 22-8895 25-7317 25-7393 59-0008 25-7394 59-0839 25-7331 28-0174 25-7673 20-3241 25-7341 25-7337 25-7333 25-7338 28-0182 20-3239 20-3240 20-3242 25-7392 20-3244 20-3243 25-7319 25-7325A 25-7326 25-7322A 25-7468 25-4789A 25-7330 69-1700 25-4788 25-7320 25-7323A 25-7353 25-7352 25-7329 20-7109C 20-7110C 28-1071 32-6004E 20-3263A 25-6946A 25-6948A 30-7480 30-7741 30-7742 25-7348A 25-7351A 59-0837

metálica exterior

Panel frontal inferior Manija de la puerta Puerta del cerramiento Soporte de la puerta de resorte de gas 2X Espárrago roscado de bolas de resorte de gas Soporte del cerramiento del resorte de gas Conjunto del resorte de gas Soporte de la guía de la puerta op Guía superior de la ventana Abrazadera del soporte del escudo Guía inferior de la puerta op Marco de la ventana inferior 2X Laterales del marco de la ventana Soporte de la placa portatopes del interruptor de la puerta Marco de la ventana superior Ventana Espárrago roscado de las bisagras de la puerta Casquillo de la bisagra de la puerta Bisagra Inferior Escudo de la puerta del operador Bisagra superior Soporte de la bisagra superior Panel izquierdo Panel posterior izquierdo Panel posterior superior izquierdo Panel superior (OM-2) Panel superior (OM-1) Ajuste del soporte de la luz de trabajo Soporte de interruptor de la puerta Interruptor de proximidad Alojamiento de la luz de trabajo Panel derecho Panel posterior derecho Horiz. Cubierta posterior de cables Vert. Cubierta posterior de cables Panel de la cubierta posterior Fijación del brazo del pivote Fijación del pivote Baliza Conjunto del panel colgante de control Brazo del panel colgante Soporte del brazo del panel colgante Cubierta de la caja de cables de control Conjunto de la caja de control Conjunto del pivote (lado izquierdo) (opcional) Conjunto del pivote (lado derecho) (opcional) Base derecha Base posterior 2X Alargadera deslizante

96-0305 rev G Junio 2009

44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59.

25-7350 25-7072 25-7672 14-7068 59-0023 25-5856A 58-0227 25-5855A 32-0189A 25-6838 25-7070 25-7069 25-7071 58-1721 58-3600 59-2228 58-3662

Base inferior Soporte del tanque del refrigerante Soporte para el transporte del tanque 4X Relleno a nivel de la carcasa 4X Bisagra de la puerta Puerta Inferior frontal derecha 2X Conjunto del pestillo de la puerta Puerta Inferior frontal izquierda Conjunto de la bomba del refrigerante Filtro del depósito del refrigerante Soporte del conjunto de la bomba Depósito del refrigerante Colector de virutas Codo de 45 grados 3-8npt Tobera 3-8 Hex Válvula de regulación de giro Conexión de la manguera de jardín .372 a .75" 60. 25-7346A Base frontal 61. 59-0814 Bomba de engrase automático 62. 30-8572 Conjunto del regulador de aire 63. 25-7347 Base izquierda 64. 25-7390 Bandeja de herramientas 65. 25-7490A Cubeta de la base 66. 25-7354A Soporte corto de la máquina


413

OM-1/OM-2 Cubierta

metálica interior

48 28

OM-1A_-2A Sólo ATC

29

2

37

42

7

6

31

4

3

8

27

40 41

30

5

1

39

38

35

32 33 10

43 44 45

46

11 34

9

26

47

36 17

7 10 19

414

15

14

18

16

12 13 OM-1_-2 Mostrado

12 13

2 22

20 21

23


24

25

96-0305 rev G Junio 2009

OM-1/OM-2 Cubierta 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48.

metálica interior

25-6831 Protección de guías corta del eje X 25-6848 Protección de guías del flotador del eje X 20-2743A Mesa 20-2775 2X Carril del elevador (OL-1) 25-5841A Protección de guía posterior del eje Y 20-3082 Alojamiento de la tuerca 50-0106 2X Guía lineal 25-5840A Protección de guía frontal del eje Y 20-2749A Tope del husillo de bolas 24-0110 Husillo de bolas 20-2748 Tope (extremo del motor) 20-2747 Fijación del motor 62-2495A Servo Motor 30-7541D Conjunto de la línea de lubricación del eje X 20-2834 Espaciador del interruptor 69-1700 Interruptor de proximidad 20-10215 Sillín 30-7542C Conjunto de la línea de lubricación del eje Y 20-2750 Tope del husillo de bolas 20-2746A Alojamiento de la tuerca 20-2750 Tope del alojamiento 25-5842A Protección de guías lateral del eje X No utilizado 25-5846 Soporte del interruptor de inicio 69-1700 Interruptor de proximidad 20-2739A Base (bastidor) 20-2740A Columna 25-7466A Soporte del portador del cable 59-0882 Portador de cables del eje Z (solo OM-1, -2) 59-0821 Portador de cables del eje Z (solo OM-1A, -2A) 25-5989A Protección de guías superior del eje Z 25-5990 Protección de guías medio superior del eje Z 25-5844 Protección de guías inferior superior del eje Z 20-2744 Husillo 20-2745 Adaptador del cabezal del husillo 20-1580 Portaherramientas de 30 mm 20-2744 Cabezal del husillo 25-6874 Protección de guías inferior del eje Z (Opción del husillo de 40K) 25-5845 Protección de guías inferior del eje Z 69-1700 Interruptor de proximidad 62-0048 Servo Motor 25-5848A Soporte de interruptor 59-1086 Tapón 50-0106 2X Guía lineal 20-2747 Fijación del motor 20-2748 Tope (extremo del motor) 24-0110 Husillo de bolas 20-2746A Alojamiento de la tuerca 20-2749A Tope del husillo de bolas 30-7540C Conjunto de la línea de lubricación del eje Z 30-7868 ATC

96-0305 rev G Junio 2009


415

OM-1/OM-2 Cambiador

de herramientas

6

7

8

9

14 15 12 13

4

3

12 10 11

18

3

20

21

16 17 24 25

5

2

19 18

26 27

28 29

1

23 22

30 3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32.

416

25-6953 20-2747 32-2205 32-1911A 25-7162 43-0109 45-1600 54-0010 45-1739 20-3124 40-1805 45-2020 20-3123 22-7477 55-0010 45-0050 51-6000 25-1392 26-0083 20-3120A 32-1911A 20-3122 20-3119B 43-16011 45-1740 46-1705 45-1725 54-0040 54-0030 20-3114 25-0466 22-2065 25-6952 25-6951 20-3115

31

Cubierta del carro Placa de fijación del motor 4X Marca del TC del interruptor de proximidad 2X Motor de la torreta 35 Soporte del conector 36 HHB 5/16 x 1.25 Arandela de bloqueo de hendidura 5/16 Seguidor de la leva Arandela plana 5/16 39 Cubo del embrague SHCS 8-32 x 5/8 42 2X Arandela de nylon 1 1/4 Brazo del embrague Placa de presión Arandela de resorte Arandela 1.00 Contratuerca del cojinete 46 2X Retén de fieltro 2X Fieltro de la escobilla del carril del transportador 2X Raíl en V Motor de la torreta Fijación del TC Fijación del raíl en V HHB 1/2-13 x 1 Arandela dura 1/2 Contratuerca de nylon 3/4-10 Arandela 3/4 4X Casquillo del espárrago roscado de la rueda guía 4X Rueda de guía Carro mecanizado Soporte del abridor de la puerta Clavija de posicionamiento Puerta de la trampilla Bastidor Eje vertical

32 33 34 37 38

40 41 43 44

45 34 33 33. 40-16385 12X SHCS 5/16-18 x 3/4 34. 45-1600 12X Arandela de bloqueo de hendidura 5/16 35. 20-3118A Accionador Geneva 36. 54-0257 2X Rodillo del raíl 37. 20-3117 Geneva Star 38. 20-3116 Alojamiento del cojinete 39. 51-2022 2X Cojinete radial 40. 24-0113 20X Muelle de compresión 41. 20-3113A 20X Extractor 42. 48-0025 19X Pasador de púas 1/8 x 5/8 43. 20-3112A Carrusel 44. 25-6949 Número de anilla 45. 51-2041 Contratuerca del cojinete 46. 25-0635 Cubierta del cojinete


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OM-1, -2 Conjunto


62 63 64 58 57 55

56

54

52

59 60

53

65

76 79 80 81 84 85 86

67 77 78

108 110

70

69

71

87 88 92

93

107

68

75 82 83

89 90 91

94 95 97 98 100 103 104 105

66

61

72 73

96 99 102

101

74 106 109

111 99 112

96-0305 rev G Junio 2009


417

OM-1, -2 Conjunto 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65.

Cubierta del cabezal del husillo Ventilador Cubierta del cabezal superior Protección del ventilador Escape rápido Tobera Solenoide Interruptor de presión Derivación en T Regulador de aire 0-10 B-1 Solenoide Codificador Abrazadera de resorte del codificador Caja del resorte del codificador Rueda dentada de accionamiento del codificador 66. HDT_Wb1 Transmisión mediante correa del codificador 67. 20-0276A Rueda dentada de accionamiento 68. 25-7463 Fijación del bloque terminal 69. 25-7469 Soporte del conector del husillo 70. 73-3054 Bloque terminal 71. 25-7460A Cubierta trasera del cabezal 72. 57-0401 2X Recubrimiento de la junta del refrigerante 73. 25-7432 2X Cubierta de la junta del refrigerante 74. 25-6874 Protección de guías inferior del eje Z 75. 62-0300 Motor del husillo 1.5 HP 76. No utilizado 77. 20-1656 Muelle de retención del TRP 78. 59-2760 Muelle del TRP 79. 45-1730 Arandela dura 3_8 80. Muelle C0850_092_0880_M 81. 49-0130 Tornillo de hombrera 3/8 x 2 3/4 82. 69-1700 2X Interruptor de proximidad 83. 25-7227 2X Soporte de fijación del interruptor 84. 20-3204 Cilindro del TRP 85. 20-3205 Pistón del TRP 86. 20-3216 Placa secundaria del TRP 87. 20-3207 4X Soporte espaciador del TRP 88. 20-3206 Dedo del soporte del TRP 89. 20-7626C Eje del TSC del TRP 90. 45-0063 5X 91. 20-7640 Perno de liberación de herramientas 92. 20-3260 Arandela de acero 3/8 93. 20-3121 Cabeza mecanizada 94. WHM75 Arandela de retención de espiral 95. 20-3199 2X Brida de la rueda dentada 96. 20-3198 Rueda dentada GT2 5M-30S-15 97. 54-0101A Collarín del eje 5/16

418

25-7461A 66-1480 25-7462A 59-0144 59-2832B 58-3729 36-30675 53-3012 58-2743 58-2736 36-30670 60-1813 25-6298 25-6293 20-3323


98. 57-0070 99. 100. 20-3202 101. 102. 20-3226 103. 57-4120 104. 20-3192A 105. 20-3197 106. 107. 108. 20-3196 109. 20-3195 110. 111. 20-3193A 112. 20-3194A 113. 20-3201


Junta tórica 2-114 Junta tórica 2-012 Retén de la barra de tracción 3MR-635-15 correa Polychain GT2 Polea 90T Junta tórica 2-226 Alojamiento del husillo Anillo de bloqueo del husillo Muelle 4.51g_Comp. 1_15 2X Cojinete 25_42_9mm Espaciador exterior del husillo Espaciador interior del husillo Junta tórica 2-033 Tapón del husillo Eje del husillo Barra de tracción del husillo

96-0305 rev G Junio 2009

TM-1/TM-2 Cubierta

metálica exterior

2

6

5

3

1 4

7

8 9 10

11

12

23 22

13

21

14

20

24

25 26 27

19

28

18 15 17

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

25-11390 59-0385A 32-0041B 25-4044A 59-0144 25-0389 25-4003F 25-4008 20-1097B 14-1962 25-5394 25-0563B 25-6598A 25-0440A 25-6655A

16

Caja de empalmes, control CNC Ensamblado el Entubado Corrugado Conjunto Regen Soporte superior, caja de control Protección del ventilador del husillo Placa de montaje del ventilador Cubierta, cabezal del husillo Escudo de salpicaduras, husillo Brazo soporte del panel colgante Capa final de la fundición (2) Tapón terminal del retén Conjunto de la caja de herramientas Panel derecho posterior Bandeja de herramientas 40T Recipiente derecho

96-0305 rev G Junio 2009

15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28.

25-4005 20-1859 20-1858 20-1859 25-6654B 25-6597A 25-4000A 25-4010 20-2485 30-30299 25-1380C 25-1378B 25-5577B 25-5578 58-0227 25-1379B


Hasta Pie de nivelación delantero Pie de nivelación trasero (TM-1) Pie de nivelación trasero (TM-2) Recipiente izquierdo Panel trasero izquierdo Cubierta del motor de la mesa Cubierta del cabezal inferior Soporte inferior, caja de control (2) Caja de control Protección anti salpicaduras derecha Protección anti salpicaduras delantera (TM-1) Protección anti virutas de la mesa (TM-2) Puerta Pestillo de cierre de empuje (2) Protección anti salpicaduras izquierda

419

TM-1/TM-2 Piezas

del cerramiento e interiores

59

60 61

58

57

62

56 63

55

65

67

54

TM-1P CERRAMIENTO 64

66

6

1 2

7

5 3

8

4

9 10

26

11 12

53

33

52

15

32

50

33

49

34

20

32 33

36

35

34

26 26

19

15

34

51

18

13

14

32

17

16

36

48

21

22

37

28

23

47

26

24 25

26 27

29 46 38

45

44 41 42

420

43

30

31

39

19

22

42 41

40


96-0305 rev G Junio 2009

TM-1/TM-2 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

62-0024 30-1220A 69-1601 25-4024 20-7008F 30-2465B 30-1674C 25-5190B

9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.

30-1668B 20-7373 20-3823 20-4196 30-1337A 20-3007C 62-1015 25-4001B 25-5469 20-1302C 20-2488A 25-4002A 46-0015 25-4014 69-1606 20-1093 28-0225 30-2780 51-2025 51-2012 50-0012A 50-0102 30-2767 25-5192A

30. 20-1304C 31. 25-5191A

25-5476

32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42.

20-7416 51-1011U 20-7418 28-0224 30-1220A 24-0019 24-0106 30-2780 51-2025 28-0226 28-0227 59-0264A 20-1113A

43. 44. 45. 46.

20-1114 24-0020 24-0107 28-0210 69-1606

de piezas del cerramiento e interiores

Servomotor Yaskawa 05 sin freno Conjunto de acoplamiento BL Interruptor de proximidad Soporte del interruptor del eje Z Mecanizado del alojamiento de la tuerca Ensamblaje del Selenoide de Aire Conjunto del motor del husillo Señal de activación del sensor de proximidad del eje Z Conjunto del TRP 1 7/8 Polea Cubierta de la inyección de aceite 40T Alojamiento del husillo 40T Conjunto del husillo 40T Placa, motor del husillo Motor del husillo 5HP Lincoln Cubierta lateral de la mesa (2) (TM-1) Cubierta lateral de la mesa (2) (TM-2) Mesa de mecanización (TM-1) Mesa mecanizada (TM-2) Cubierta del extremo de la mesa Tuerca 1/4-20 brida (2) Soporte del interruptor del eje X Interruptor de proximidad Alojamiento de la tuerca del eje X/Y (2) Tope del extremo del soporte del eje X Conjunto del alojamiento del cojinete Cojinete radial 304PP Contratuerca del cojinete (6) Guía lineal 30 X 1170 (2) (TM-1) Guía lineal 30 X 1420 (2) (TM-2) Línea de lubricación del eje X Señal de activación del sensor de proximidad del eje X Mecanizado del sillín Señal de activación del sensor de proximidad del eje Y (TM-1) Señal de activación del sensor de proximidad del eje Y (TM-2) Empaquetadura del alojamiento del cojinete (3) Contacto angular del cojinete (3) Empaquetadura del cojinete de bloqueo (3) Tope terminal del motor del eje X Conjunto del acoplamiento BL (2) Husillo de bolas 32-6-1209.802 eje X (TM-1) Husillo de bolas 32-6-1463.802 eje X (TM-2) Conjunto del alojamiento del cojinete Cojinete radial 304PP Tope del extremo del soporte del eje Y (TM-1) Tope del extremo del soporte del eje Y (TM-2) Cubierta del husillo de bolas del eje Y (2) Retén de la cubierta del husillo de bolas del eje Y (2) Separador de la cubierta del husillo de bolas Husillo de bolas 32-6-854.329 eje Y (TM-1) Husillo de bolas 32-6-971.80 eje Y (TM-2) Tope del extremo del motor del eje Y Interruptor de proximidad

96-0305 rev G Junio 2009

47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67.

50-0013A 50-0014A 30-2794A 28-0221 30-2042 50-0014A 24-0021 20-1303C 20-2490 25-7879A 25-7878A 30-8926 25-7874A 25-8707 25-7882 25-7884B 25-7880A 25-7883A 25-7881 25-7875A 30-8925 25-7905 28-0240


Guía lineal 30 X 710 (2) (TM-1) Guía lineal 30 X 1030 (2) (TM-2) Conjunto de la línea de lubricación del eje Y Tope del eje X Conjunto de la línea de lubricación del eje Z Guía lineal 30 X 1030 (2) Husillo de bolas 32-6-809.37 del eje Z Base de mecanización (TM-1) Base de mecanización (TM-2) Panel delantero der. Panel delantero izq. Conjunto de la puerta izq. Cerr. panel izq. Abrazadera de tubo Panel lateral izq. Panel trasero izq. Cubierta superior Panel trasero der. Panel lateral der. Cerr. panel der. Conjunto puerta der. Cerr. de paso Puerta de la ventana

421

TM-3 Cubierta

metálica exterior

2

6

5

3

7

4

1

8

12 26 24

13

9

10

11

16 15

14

25

18 23

17 20 21

19

22

422

25-11390 59-0385A 32-0041B 25-4044A 25-8402 59-0144 25-0389 25-8402 25-4003F 25-5580 28-0163 20-3524A 14-1962 25-0563B 25-8168 25-8483 25-8170 25-0440A 25-5471 25-8490A 25-4000A 25-8169 25-8167 25-8482 20-3712 30-30299

Caja de empalmes, control CNC Ensamblado el Entubado Corrugado Conjunto Regen Soporte superior, caja de control Cubierta lateral del cabezal del husillo Protección del ventilador del husillo Placa de montaje del ventilador Cubierta lateral del cabezal del husillo Cubierta, cabezal del husillo Escudo inferior del husillo Ventana inferior del husillo Brazo del panel colgante Capa final de la fundición Conjunto de la caja de herramientas Panel trasero derecho Extensión del recipiente derecho Recipiente derecho Bandeja de herramientas Hasta Protección de guías del eje Z Cubierta del motor de la mesa Recipiente izquierdo Panel trasero izquierdo Extensión del recipiente izquierdo Soporte inferior, caja de control (2) Caja de control

29 30

31

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26.

27 28

27. 28. 29. 30. 31.

25-8517B 25-5579B 25-5578 58-0227 25-8516B


Protección anti salpicaduras derecha Protección anti virutas de la mesa Puerta Pestillo de cierre de empuje (2) Protección anti salpicaduras izquierda

96-0305 rev G Junio 2009

TM-3 Piezas

del cerramiento e interiores

1 10 2 8

9

11

TABLA

3

12

4 5

6

20 30

7

29

28

37

36

27

32

39

31

41

40

42

33 34

44 45

43

COLUMNA

76

46

52

55

57 56

77 78

75

74

47 54

18

21 19

25

26

38

53

79

73 80

59 58

14

24 23 22

35

HUSILLO

51

13 17 16 15

60

48 49

72 71

50

61 63

82 83

81

TM-3P CERRAMIENTO

62 64 65

96-0305 rev G Junio 2009

84

66

BASE 67

68

69


70

423

TM-3 Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.

25-6180C 62-1015 25-7050C 69-1700 20-7373 20-10217 20-4196 20-7008F 32-5620 25-8401 20-3676A 25-4335A 69-1606 46-0015 51-2025 20-1094 51-2012 28-0225 20-1093 25-4014 24-0106 28-0224 22-7417 51-1011U 20-7418 22-7417 20-7416 51-2012 30-1220A 62-0024 50-0102 50-0010 20-1304C 20-1093 62-0036C 20-7010B

37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52.

25-9203 30-1220A 20-7418 22-7417 51-1011U 22-7417 20-7416 69-1601 25-8393 50-3007 24-0021 20-3711 51-2012 50-3007 62-0053 20-7010B

53. 25-9203 54. 30-1220A

424

de piezas del cerramiento e interiores

Soporte de fijación del solenoide Motor del husillo 5HP Lincoln Soporte de montaje del interruptor (x2) Interruptor de proximidad (x2) 1 7/8 Polea Mecanizado de la cabeza del husillo Alojamiento del husillo 40T Mecanizado del alojamiento de la tuerca Conjunto de la válvula de solenoide del TRP Cubierta lateral de la mesa (x2) Mesa mecanizada Cubierta del extremo de la mesa Interruptor de proximidad Cojinete embridado de 1/4-20 Cojinete radial 304PP Alojamiento del cojinete Contratuerca del cojinete TCN-04-F Tope del extremo del soporte del eje X Alojamiento de la tuerca del eje X/Y Soporte del interruptor del eje X Husillo de bolas 32-6-1463.802 eje X Tope terminal del motor del eje X Empaquetadura del cojinete del separador Contacto angular del cojinete Cartucho del cojinete de cierre Empaquetadura del cojinete del separador Empaquetadura del cojinete del alojamiento Contratuerca del cojinete TCN-04-F Conjunto de acoplamiento BL Servomotor Yaskawa 05 sin freno Guía lineal 30 X 1420 (x2) Bloque guía, guía lineal del eje X/Z (x4) Mecanizado del sillín Alojamiento de la tuerca del eje X/Y Servomotor SEM C8 con freno Montaje del motor de mecanización, husillo de bolas de 32 mm Montaje del motor de la placa de la cubierta Conjunto de acoplamiento BL Cartucho del cojinete de cierre Empaquetadura del cojinete del separador Contacto angular del cojinete Empaquetadura del cojinete del separador Empaquetadura del cojinete del alojamiento Interruptor de proximidad Montaje de proximidad, eje Z Guía lineal del eje X/Y/Z (x2) Husillo de bolas 32-6-809.37 del eje Z Tope del husillo de bolas del eje Z Contratuerca del cojinete TCN-04-F Guía lineal del eje X/Y/Z (x2) Servomotor Yaskawa05/SEM Montaje del motor de mecanización, husillo de bolas de 32 mm Montaje del motor de la placa de la cubierta Conjunto de acoplamiento BL

55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84.

20-7418 51-2012 51-1011U 22-7417 20-7416 22-7417 25-8399 69-1606 28-0265 24-0019 20-1113A 28-0226 51-2012 20-1094 51-2025 46-0015 25-7879A 25-7878A 30-8926 25-7874A 25-8707 25-7882 25-7884B 25-7880A 25-7883A 25-7881 25-7875A 30-8925 25-7905 28-0240

Cartucho del cojinete de cierre Contratuerca del cojinete TCN-04-F Contacto angular del cojinete Empaquetadura del cojinete del separador Empaquetadura del cojinete del alojamiento Empaquetadura del cojinete del separador Activación del sensor de proximidad del eje Y Interruptor de proximidad Tope del extremo del motor del eje Y Husillo de bolas 32-6-1209.802 eje X Retén de la cubierta del husillo de bolas del eje Y Tope del extremo del soporte del eje Y Contratuerca del cojinete TCN-04-F Alojamiento del cojinete Cojinete radial 304PP Cojinete embridado de 1/4-20 Panel frontal derecho Panel frontal izquierdo Puerta izquierda Recipiente izquierdo Abrazadera de tubo Panel lateral izquierdo Panel posterior izquierdo Panel del techo Panel posterior derecho Panel del lado derecho Recipiente derecho Puerta derecha Transportador a través Puerta de la ventana


96-0305 rev G Junio 2009

VS-1/3 Conjunto

de las cubiertas metálicas 1

2 3

11

4

5

10

12 15

13 16

14

6

9 8

18

7

20

19 25

21

17

26

24

22

28

23

29

27 0

31

32

30

34 36

33

33

37 35 39 40

33

38 33

42

41

40 42

96-0305 rev G Junio 2009


425

Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

de piezas del conjunto de las cubiertas metálicas del

25-4390 25-0454A 25-4398 25-0588 25-4399 25-0589A 25-4258 25-0452A 25-4257 25-0450A 25-4262 25-0630 20-0482 25-0449 25-0448 25-6043 25-0630 25-0548 25-4263 25-7643 25-7644 25-7645 25-4264 25-6007A 25-6008A 25-4261A 25-0645B

Protección de la mesa derecha (VS-1) Protección del canalón de la mesa derecha (VS-3) Puerta con rodillos izquierda (VS-1) Puerta con rodillos izquierda (VS-3) Puerta con rodillos derecha (VS-1) Puerta con rodillos derecha (VS-3) Paso de virutas derecho del eje X (VS-1) Paso del extractor derecho del eje X (VS-3) Paso de virutas izquierdo del eje X (VS-1) Paso del extractor izquierdo del eje X (VS-3) Protección anti virutas del eje X (VS-1) Protección anti virutas del eje X (VS-3) Soporte del panel colgante Paso del extractor derecho del eje Z Paso del extractor izquierdo del eje Z Abrazadera, recipiente lateral Protección anti virutas del eje X Canaleta de descarga Deflector de virutas del eje X (VS-1) Deflector de virutas izquierdo del eje X (VS-3) Deflector de virutas central del eje X (VS-3) Deflector de virutas derecho del eje X (VS-3) Protección de guías del eje X (VS-1) Protección de guías del eje X (VS-3) Protección de guías del eje Z Cubierta inferior del eje X (VS-1) Cubierta inferior del eje X (VS-3)


96-0305 rev G Junio 2009

Protección del ventilador del husillo de 8.75 pulg Cubierta del cabezal superior Separador, cubierta izquierda Cubierta del cabezal izquierda Cubierta separador derecha Cubierta del cabezal derecha Cubierta del cabezal inferior Separador, cubierta inferior Cubierta del cabezal delantera Conjunto del cerramiento del T/C Panel lateral trasero Panel trasero Cubierta trasera inferior Panel lateral del operador Conducto, caja de control Cubierta del brazo acodado Panel delantero derecho Panel lateral derecho Panel lateral izquierdo Panel delantero izquierdo Protección de la mesa izquierda (VS-1) Protección del canalón de la mesa izquierda (VS-3) 22. 25-4391 Puerta con bisagra izquierda (VS-1) 25-0586A Puerta con bisagra izquierda (VS-3) 23. 25-4393 Puerta con bisagra derecha (VS-1) 25-0587A Puerta con bisagra derecha (VS-3)

426

59-0144 25-9278C 25-0523 25-9281D 25-0522 25-9282D 25-9280D 25-0521 25-9277C 30-1459A 25-0441 25-0528 25-0446A 25-0457 20-0561A 25-0170 25-0445A 25-0443 25-0442 25-0444A 25-4388 25-0453A

24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42.

VS-1/3

ESQUEMAS DE MONTAJE DEL TORNO Y LISTAS DE PIEZAS Conjunto

de la carcasa y lista de piezas del

1

2

SL-10

4

3

5 6

Plane1

9

8

7 Conjunto del Conjunto de contrapunto la cuña

1. 2. 3. 4. 5.

62-0014 20-7010B 50-8766 30-2290A 30-2388A

Motor Fijación del motor mecanizado Conjunto de la guía lineal del eje X Conjunto del husillo de bolas Conjunto de la línea de aceite

96-0305 rev G Junio 2009

6. 7. 8. 9.

30-0153 28-0231 30-1220A 25-0857E


Conjunto del cojinete del soporte Tope terminal del motor del eje Z Conjunto de acoplamiento Soporte de la caja de control

427

Conjunto

del contrapunto y lista de piezas del

SL-10 6

3

1

4

10

9

8

7

5

14

35

12

13

11

34 33

2

16

17

15 18 32

31 19

30 29 28

20 27 31

26

21

25

22 23

24

1. 57-0142 2. 20-1070 3. 20-1017 4. 57-0140 5. 20-1012A 6. 57-0136 7. 57-0141 8. 57-0143 9. 20-1020 10. 57-0020 11. 46-1653 12. 45-1600 13. 20-1014 14. 20-1016 15. 20-1013 16. 57-0140 17. 58-0045 18. 20-0858 428

Kit de sellos Retén del prensaestopas Cabezal del cilindro Junta tórica Eje Sello del pistón hidráulico Anillo cuádruple Sello de barra Tubo de expulsión Junta tórica Tuerca hexagonal 5/16-18 (4) Arandela de bloqueo de hendidura (4) Tapón terminal Barra de acoplamiento (4) Tubo del cilindro Junta tórica Adaptador Str (2) Manija

19. 20-0859 20. 48-1755 21. 40-16643 22. 20-1052A 23. 44-1699 24. 48-1755 25. 51-2012 26. 20-0861 27. 20-0860 28. 20-0988A 29. 59-2016 30. 56-2086 31. 57-0135 32. 20-0857 33. 48-0060 34. 57-0392 35. 40-1703


Abrazadera excéntrica Clavija 1/2 x 2 (2) SHCS 5/8-11 x 2-1/4 (4) Mecanizado de la base del TS SSS 1/2-13 Plana PT (2) Clavija 1/2 x 2 (2) Contratuerca del cojinete Abrazadera de la placa Abrazadera de la barra Mecanizado del cabezal del TS Ajuste de engrase (6) Arandela de retención Escobilla Tapón del eje Clavija anti rotación Retén de la tuerca 2X FHCS

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

1

de la cuña y lista de piezas del

3 12

2

13

SL-10

4

5

6

7

8 9 10

11

14

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

62-0009 30-1219 20-7010B 28-0228 30-2387 50-8766 20-0986D 30-0154

Motor Conjunto de acoplamiento Fijación del motor mecanizado Tope del anillo 1.68 Conjunto de la línea de lubricación Conjunto de la guía lineal del eje X Cuña mecanizada Cojinete del alojamiento del motor

96-0305 rev G Junio 2009

15

Conjunto del cambiador de herramientas

9. 20-0928 10. 20-0773

Tope del anillo 2.56 Alojamiento mecanizado del soporte del cojinete 11. 30-2244A Conjunto del husillo de bolas 12. 32-2130 Interruptor limitador de inicio del eje X 13. 25-5184 Soporte de fijación del interruptor 14. 25-7042A Cubierta de fijación del motor 15. 20-0848 Cubierta del alojamiento del TC


429

Conjunto

del cambiador de herramientas y lista de piezas del

1

SL-10

2

3

4

33

5

32 31

6

29 30 28

7

26 27

8 9

25 24

10

23

11

22

12 21

1. 30-3076 2. 62-0014 3. 20-8512A 4. 30-1220A 5. 30-2294 6. 20-8509 7. 20-8510 8. 32-2132 9. 20-8533 10. 25-0891 11. 58-1680 12. 58-0203 13. 20-0929 14. 46-7016 15. 58-0202 16. 20-8522A 22-8544

430

20

19

Conjunto del cilindro de aire Motor Alojamiento del tornillo sin fin Conjunto de acoplamiento Conjunto de la línea de refrigerante Eje del tornillo sin fin Eje de transferencia del TC Interruptor Anillo del interruptor del TC Soporte de interruptor de la torreta Accesorio del mamparo Válvula de refrigerante Botón del refrigerante Tuerca de cojinete N-13 Línea de refrigerante Engranaje dentado del TC Chaveta del engranaje dentado

18

17

16

15

17. 24-4010 18. 22-8550A 19. 58-3052 20. 30-2293 21. 20-8517A 22. 59-2059 23. 20-8532 24. 20-8530 25. 20-8516 26. 20-8518 27. 59-0035 28. 20-8576 29. 20-8768A 30. 20-8769A 31. 20-3398 32. 20-8511A 33. 20-0985D


14

13

Arandelas Belleville (2) Espaciador Belleville del TC Codo de refrigerante Conjunto de la transferencia del refrigerante Levas de la torreta del TC (2) Bolas de Acero 15/16 (3) Retén de la torreta Contacto de la torreta del TC Palanca de la leva del TC Retén del resorte Muelle Caja de levas Acoplamiento macho de la torreta Acoplamiento hembra de la torreta Acoplamiento de la fijación de la torreta Juego de engranajes del TC Alojamiento de la torreta del TC

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto


1

SL-20/20L

2

3

4 2

5 6

7 17, 18 16 15

8

13, 14

12

10

11

9

8

21

19

1. 50-3400 50-8549 2. 25-9746 63-1030 3. 20-9058 28-0188 4. 25-7266 5. 58-3030 58-3031 6. 25-7080 7. 30-0153 8. 48-0045 9. 24-7325 10. 20-9007

20

22

Guía lineal, eje X (SL-20) Guía lineal, eje X (SL-20L) Base de la abrazadera de cables (SL-20) Base de la abrazadera de cables (SL-20L) Tope del husillo de bolas (SL-20) Tope del husillo de bolas (SL-20L) Soporte de fijación del eje X Codo Banjo 5/16 x M6 (SL-20) Codo Banjo 5/16 x M6 (SL-20L) Soporte del tope Conjunto del cojinete del soporte Clavija Guía lineal métrica de ajuste Str Alojamiento de la tuerca

96-0305 rev G Junio 2009

11. 30-8717A 12. 24-9013 24-0103 13. 20-7010B 14. 30-0154 15. 59-6600 16. 22-7458 17. 22-2629 18. 62-0014 62-0016 19. 25-8653A 20. 54-0030 21. 93-0209 22. 25-8950C


Conjunto de la línea de aceite Husillo de bolas (SL-20) Husillo de bolas (SL-20L) Fijación del motor Conjunto del cojinete del alojamiento del motor Tapón del carril de la guía Leva de la guía lineal Llave del tornillo sin fin/eje adaptador Motor Yaskawa Sigma 09 Motor Yaskawa Sigma 09 Soporte del rodillo Rueda de guía Kit de servicio del resorte de corredera Interfaz del raíl

431

SL-30/30L Conjunto 1

de la fundición con contrapunto

2

3

4 5

6

8

7

9

10

11 12 13 14

22

21

20

19

18

17

16

15

28 25 26

27

29 30 31

23 24

32 40

432

39

38 37 36


35

34

33

96-0305 rev G Junio 2009

Lista

de piezas del conjunto de la carcasa con contrapunto del

1. 22-2629 2. 62-0016 3. 20-0151A 4. 25-9203 5. 26-7233A 6. 28-0235 7. 25-5184 8. 32-2134 9. 30-1962 30-9477A 10. 20-9211 11. 58-3031 12. 25-7080 13. 48-0045 14. 22-7458 15. 20-3403 28-0241 16. 50-0114 50-9806 17. 59-6655 18. 30-8863A 19. 58-1560 20. 58-2010 21. 58-3031 22. 30-1225A 23. 54-0030 24. 25-8653A 25. 25-8841B 26. 20-8807A 27. 20-8808B 28. 93-0210 29. 20-8720 30. 20-8721A 31. 20-0534 32. 22-8064 33. 59-6655 34. 50-3400 50-0124 35. 20-3846 36. 32-0400C 37. 25-8024A 38. 20-6210B 39. 20-1521 40. 59-0013

SL-30/30L

Llave del eje adaptador/eje de la corona dentada Servomotor Yaskawa 13 sin freno Montaje del motor de mecanización 40 y 50 mm husillo de bolas Montaje del motor de la placa de la cubierta Junta, escudo deflector Tope de arandela elástica de bloqueo (SL-30) Soporte de montaje del sensor de proximidad Interruptor de origen 5.5 pies NC Conjunto del husillo de bolas del eje Z (SL-30) Conjunto del husillo de bolas del eje Z (SL-30L) Alojamiento de la tuerca de 40 mm del husillo de bolas Codo Banjo 5/16F X M6 M Soporte del tope (TL-25) Clavija 3/8 x 1 1/2 Leva de la guía lineal Tope del eje X (TL-30) Tope del eje X (TL-30) Guía lineal, eje X (SL-30) Guía lineal, eje X (SL-30L) Tapón del carril de la guía Conjunto de la línea de aceite Adaptador 1/8 M BSPT - 5/16 F Tubo de nylon 5/32 Codo Banjo 5/16F X M6 M Conjunto de acoplamiento Rueda de guía Soporte del rodillo (SL-30) Cinta de sellado (SL-30) Cabezal del contrapunto Cuerpo del contrapunto Muelle, carro transversal Muelle del brazo de balanceo Muelle del brazo de balanceo del casquillo Soporte del muelle del T/C Cinta del husillo de bolas de la guía inferior de la protección de guías Tapón del carril de la guía Guía lineal (SL-30) Guía lineal (SL-30L) Acople del cilindro del contrapunto (SL-30L) Conjunto del cabezal de lectura del codificador (SL-30) Cinta del codificador (SL-30) Brazo del contrapunto (SL-30) Guía, protección de guías inferior del contrapunto (SL-30) Cilindro hidráulico

96-0305 rev G Junio 2009


433

Conjunto

de la carcasa con contrapunto y lista de piezas del

1 2

3 4

5

SL-40

7 8

6

9

10 11

12

14

15

16

17

13

18 20

19

21

22 28 27

1. 22-2629 2. 62-0016 3. 25-9203 4. 26-7233A 5. 30-0450 6. 20-1768 7. 25-7267 8. 32-2040 9. 30-8325A 10. 20-0150 11. 58-3031 12. 22-7458 13. 50-9305 14. 24-7325

434

26

Llave de eje adaptador Motor Placa de la cubierta de fijación del motor Junta del escudo deflector Conjunto del husillo de bolas Soporte trasero Soporte de fijación del eje Y Interruptor limitador del eje Z Conjunto de la línea de aceite Mecanizado del alojamiento de la tuerca Codo Banjo 5/16 F x M6 M Leva de la guía lineal Guía lineal Guía lineal métrica de ajuste Str

25

15. 54-0030 16. 25-8297 17. 20-8807A 18. 20-8203A 19. 30-8335 20. 25-8296 21. 26-8320 22. 59-6655 23. 50-8205 24. 25-6651 25. 32-0017 26. 20-8228 27. 25-8300 28. 59-0034


24

23

Rueda de soporte Carril/Guía del Cubreguía del Cabezal Móvil Mecanizado de la cabeza del contrapunto Mecanizado del cuerpo del contrapunto Conjunto de la línea de aceite Guía inferior de la protección de guías del eje Z Cinta de guía del contrapunto Tapón de goma del carril de la guía Guía lineal del contrapunto Carril de goteo Cabezal de lectura Fijación del cilindro hidráulico Cinta del codificador Cilindro hidráulico

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto


SL-40L 18

1

2

3

4

5

19

6

7

9 8

10 Conjunto del cambiador de herramientas del SL-40

11

12 13

Conjunto de la cuña del SL-40

Plane2

17 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

62-0016 20-0151A 20-9212 28-0229 24-9970D 50-0132 28-0214 20-0152 30-0472

16

15

Motor Fijación del motor Alojamiento del cartucho del cojinete Tope de arandela elástica de bloqueo Tornillo Esférico del Eje Z Guías lineales del eje Z (2) Tope del eje Z (extremo del soporte) Alojamiento del cojinete de soporte del eje Z Conjunto del cojinete del soporte

96-0305 rev G Junio 2009

14 10. 30-1225A Conjunto de acoplamiento 11. 20-0150 Mecanizado del alojamiento de la tuerca del husillo de bolas 12. 20-8807A Mecanizado de la cabeza del contrapunto 13. 20-1764 Maquinado de la Base del Cabezal Móvil 14. 25-8001A Cabezal de lectura 15. 50-0028 Guías lineales del eje B (2) 16. 52-0042A Cilindro hidráulico 17. 20-1767 Soporte de acoplo del cilindro


435

Conjunto


1

2

3

4

5

6

7

8

TL-25 9

10

11 12

Plane6

Plane6

Start 3 Plane5

13

Conjunto del sub-husillo

20 19

Conjunto del cambiador de herramientas del SL-30

18

14

Conjunto de la cuña del SL-30

15

16 17

1. 62-0014 2. 20-7010B 3. 30-1220A 4. 30-0154 5. 25-7042 6. 28-0229 7. 30-1962 8. 50-0114 9. 30-8863A 10. 20-9211

436

Motor (2) Fijación del motor (2) Conjunto del acoplamiento (2) Cojinete del alojamiento del motor (2) Cubierta fijación del motor (2) Tope de arandela elástica de bloqueo Conjunto del husillo de bolas del eje Z Carril de la guía lineal (2) Conjunto de la línea de aceite Mecanizado del alojamiento de la tuerca

11. 20-0152 12. 51-2025 13. 28-0196 14. 30-3556 15. 50-3400 16. 32-2132 17. 25-7267 18. 20-8771B 19. 20-3398 20. 20-0169A


Mecanizado del alojamiento del cojinete (2) Cojinete (2) Tope del soporte del husillo de bolas (2) Conjunto del husillo de bolas del eje B Carril de la guía lineal del sub-husillo (2) Interruptor limitador Soporte de fijación del interruptor Alojamiento del cambiador de herramientas Fijación del acoplamiento de la torreta Cubierta del alojamiento del cambiador de herramientas

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

del sub-husillo y lista de piezas del

1

2

TL-25 3 4

5

6

7 8 9 10

11

13

Plane3

Plane1

12

Vista girada 180º 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

20-0609 20-0608A 20-0627 20-3823 20-0610 90-0008A 54-0019

Tapa frontal Eje del husillo Mecanizado del alojamiento de la tuerca Cubierta del inyector de aceite Polea del husillo ZKP100 Unión de rotación Correa

96-0305 rev G Junio 2009

8. 30-30390 9. 20-0611 10. 20-1852 11. 30-1616A 12. 20-1414 13. 62-1010E


Codificador Polea del motor del sub-husillo Mecanizado de la cabeza del husillo Conjunto de la línea de aceite Mecanizado de la base del sub-husillo Motor 5HP

437

Conjunto


3

1, 2

SL-20/20L 4 5 6, 7

9

8

10

11 18

11 15

17 16

14 13

12

19, 20

24

1. 2. 3. 4. 5.

21, 22

Motor con freno Llave de eje adaptador Portador de la línea de aceite Adaptador largo/tornillo de ajuste Conjunto de lubricación de las tuercas de la manga 6. 25-7042 Placa de la cubierta de fijación de bloqueo del motor 7. 26-7233A Junta del escudo deflector 8. 28-0196 Tope terminal del motor del eje Z 9. 58-3031 Codo Banjo 5/16 F x M6 M 10. 30-0616C Conjunto del husillo de bolas del eje X 11. 48-0045 Clavija 12. 50-8549 Guía lineal 13. 20-7008F Mecanizado del alojamiento de la tuerca 438

62-0009 22-2629 30-0592 41-1717 58-2110

23

14. 24-7325 15. 30-8716 16. 22-7458 17. 25-7266 18. 30-1220A 19. 20-8535

Guía lineal métrica de ajuste Str Conjunto de la línea de lubricación Leva de la guía lineal Soporte de fijación del eje X Conjunto de acoplamiento Placa de acceso del cambiador de herramientas 20. 57-8546 Junta de la placa de acceso del TC 21. 57-8576A Junta de la cubierta del TC 22. 20-8545 Cubierta del alojamiento del TC 23. 20-8364 Espaciador 24. 25-7459 Soporte de la mesa portatopes


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

SL-30/30L


2 1 3

4

5

6

7

8

19

17 18

16 15

14 13

12 11

10

9

20 21 25

1 30-3966 2. 25-7042 3. 26-7233A 4. 30-0618B 5. 30-0593 6. 58-3031 7. 50-8766 8. 59-6600 9. 20-3403 10. 20-7008F 11. 24-7325 12. 22-7458 13. 28-0197

24 22 23

Conjunto de la línea de aceite del eje X Montaje del motor de la placa de la cubierta Junta, escudo deflector Conjunto del husillo de bolas Accesorio de la línea del aceite de la cuña Codo Banjo 5/16 F x M6 M Guía lineal 35 x 760 eje X Tapón del carril de la guía Tope del extremo del soporte del eje X Mecanizado del alojamiento de la tuerca Guía lineal métrica de ajuste Str Leva de la guía lineal Tope del eje X

96-0305 rev G Junio 2009

14. 48-0045 15. 32-2130 16. 25-7266 17. 22-2629

Clavija 3/8 x 1 -1/2 Interruptor de origen 1.5 pies NC Montaje del soporte del eje X Llave del eje adaptador/eje de la corona dentada 18. 62-0036C Servomotor SEM C8 con freno 19. 30-1220A Conjunto de acoplamiento 20. 20-8535 Placa de acceso del T/C 21. 57-8546 Junta, placa de acceso del T/C 22. 57-8576A Junta, cubierta del T/C 23. 20-8545 Alojamiento de la cubierta del T/C 24. 20-8364 Espaciador anti rotación del T/C 25. 25-5187 Señal de activación del sensor de proximidad


439

Conjunto


SL-40

1

2

3 4

5

17

16

15

14

11 13 12

10 9 8

7 6

18 19

23

1. 58-2760 2. 28-0197 3. 30-1530 4. 50-9011 5. 20-3403 6. 58-3031 7. 30-1397A 8. 20-9007 9. 24-7325 10. 22-7458 11. 25-7042

22

21

Colector de 2 vías Tope final del motor Conjunto de la línea de aceite Guía lineal Tope del extremo del soporte Codo Banjo 5/16 F x M6 M Conjunto del husillo de bolas del eje X Mecanizado del alojamiento de la tuerca Guía lineal métrica de ajuste Str Leva de la guía lineal Placa de la cubierta de fijación de bloqueo del motor 12. 26-7233A Junta del escudo deflector

440

20

13. 59-6600 14. 32-2130 15. 25-8534 16. 62-0036C 17. 30-1219 18. 20-5452A 19. 57-0346A 20. 20-2423A 21. 25-7267 22. 59-8220A 23. 20-8721A


Tapón del carril de la guía Interruptor limitador de inicio del eje X Soporte de fijación del interruptor limitador Motor Sigma Yaskawa con freno Conjunto de acoplamiento Placa de acceso del TC Junta de la placa de acceso del TC Elevador X Soporte de la mesa portatopes Arandela deslizante transversal Casquillo del brazo de movimiento

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

1

del cambiador de herramientas del

2 3 4

5

6 7

8 9

SL-20/20L

10

12 11

1314 1516 17

18 19 20 21

22

58 57

23

56

24

55 54 53 52

26

25

51 50

27 28

49 48 47 46

45 44 43

96-0305 rev G Junio 2009

42 41 40

39 38 37 36 35 34 33 32 31


30

29

441

Conjunto 1. 2. 3. 4. 5.

51-2983 57-2994 56-2090 56-9057 22-8538 32-2153 25-8536

6. 32-2154 7. 30-3650 8. 20-8364 9. 69-0014 10. 40-1632 11. 49-4115 12. 56-9057 13. 30-1220A 14. 57-2129 15. 20-8512A 16. 51-2042 17. 20-8515 18. 51-7001 19. 57-2022 20. 20-8509 21. 59-2057 22. 20-8503B 23. 57-2831 24. 20-8510 25. 20-8537 26. 30-3655 27. 25-8534 28. 25-8536 29. 20-8533 30. 20-8530 31. 58-8657 32. 57-1045 33. 20-8539 34. 20-8511A 35. 46-7016 36. 20-8522A 37. 22-8544 38. 24-4010 39. 22-8550A 40. 20-8516 41. 93-8138 42. 30-3660A 43. 30-2851A 44. 48-1665 45. 57-0029 46. 20-8506A 47. 20-8505A 48. 49-1010 49. 20-8557

442

del cambiador de herramientas de la lista de piezas del

Arandela de empuje TRB-3446 Junta tórica Arandela de retención RR-300 (SL-20) Anillo de retención (SL-20L) Espaciador de extremo de barra Interruptor de liberación (SL-20) Soporte del interruptor de fijación/liberación (SL-20L) Interruptor de fijación (SL-20) Conjunto del cilindro de aire Espaciador anti rotación del T/C Motor 1/4-20 x 1/2 Arandela Arandela de retención Conjunto del acoplamiento Sello Tornillo sin fin del cojinete Contratuerca del cojinete BH-04 Abrazadera del tornillo sin fin del cojinete Cojinete Junta tórica Tornillo sin fin del eje Bola de acero 5/16 Alojamiento de la torreta Junta tórica Eje de transferencia del T/C Muelle de retención Conjunto de la línea de refrigerante Soporte de inicio Soporte del interruptor Interruptor anular del T/C Eje de la torreta del T/C Tubo de cobre Sello Cojinete trasero Juego de engranajes del T/C Contratuerca Rueda cilíndrica del T/C Llave de la rueda cilíndrica del T/C Arandela Bellville Espaciador Bellville del T/C Palanca de la leva del T/C Leva de la torreta del T/C Alojamiento de transferencia Torreta del T/C Clavija 1/2 x 1 Sello CR29841 Acoplamiento hembra de la torreta Acoplamiento macho de la torreta Perno de hombrera 3/8 x 1 1/2 Casquillo y sello 57-0029

50. 20-8532 51. 22-8543 52. 57-2154 53. 59-0035 54. 20-8518 55. 58-3105 56. 20-0675A 57. 51-3001 58. 51-2983


SL-20/20L

Retén de la torreta del T/C Llave Junta tórica Resorte del acoplamiento de la torreta Muelles de retención del T/C Tapón de tubo 1/4 NPT Acoplamiento de la fijación de la torreta Cojinete de empuje de agujas Arandela de empuje TRB-4860

96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto


1

3

2

4 5

SL-30/30L 6

7

8

9 10 11 12

13 14 15 16

54

17

53 52 51

18

50

20

19

49 48 47 46 45 44

21

43

22

42 41 40 39 38 37

96-0305 rev G Junio 2009

36

35 34

33 32 31 30 29 28 27 26 25


24

23

443

Conjunto 1. 51-2984 2. 22-8538 3. 30-3650 4. 56-9057 5. 49-4115 6. 45-2001 7. 62-0035B 8. 30-1220A 9. 57-2129 10. 51-2042 11. 20-8512A 12. 20-8515


Arandela de empuje TRB-3446 Barra espaciadora del extremo del T/C Conjunto del cilindro de aire Arandela de retención 1.500 SH Arandela de acero de 1 1/2, grosor de 0.075 Arandela de acero de 1 1/2, grosor de .002 Servomotor SEM C8 sin freno Conjunto de acoplamiento Sello 0.625 CR6372 Contratuerca del cojinete BH-04 Tornillo sin fin del alojamiento Abrazadera del tornillo sin fin del cojinete del T/C 13. 57-2022 Junta tórica 2-150 V-1164-75 14. 51-7001 R cojinete angular M20-47-20.6 15. 20-8509 Eje del tornillo sin fin 16. 59-2057 Bola 5/16 acero 17. 20-0674A Cambiador de herramientas mecanizado 18. 57-2831 Junta tórica 2-130 Buna 19. 20-8510 Eje de transferencia del T/C 20. 20-8537 Muelle de retención del T/C 21. 25-8536 Soporte del interruptor limitador de fijación/ liberación del T/C 22. 25-8534 Soporte del interruptor de inicio 23. 20-8533 Interruptor anular del T/C 24. 20-8530 Eje de la torreta del T/C 25. 30-3655 Transferencia, conjunto de la línea de refrigerante 26. 57-1045 Sello 2.375 CR23646 27. 20-8539 Cojinete posterior del T/C

444

SL-30/30L

28. 20-8511A 29. 46-7016 30. 20-8522A 31. 22-8544 32. 24-4010 33. 22-8550A 34. 20-8516 35. 93-8138

Juego de engranajes del T/C Contratuerca N-13 Rueda cilíndrica del T/C Llave de la rueda cilíndrica del T/C Arandela Bellville Espaciador Bellville del T/C Palanca de la leva del T/C Conjunto de mejora de la leva de la torreta del torno 36. 30-1957 Conjunto de la punta de la transferencia del refrigerante 37. 57-2994 Junta tórica 2-039 Buna 38. 20-0671 Torreta del T/C 39. 57-0030 Junta tórica 2-258 Buna 40. 20-8768A Acoplamiento macho de la torreta 41. 20-8769A Acoplamiento hembra de la torreta 42. 20-8557 Casquillo delantero de la torreta 43. 20-8532 Retén de la torreta del T/C 44. 22-8543 Llave de la torreta del T/C 45. 49-1010 Perno con hombrera 3/8 x 1 1/2 46. 57-2154 Junta tórica 2-240 Buna 47. 59-0035 Resorte de pastilla 48. 20-8518 Muelle de retención del T/C 49. 59-2059 Bola 15/16 acero 50. 57-2975 Junta tórica 2-274 Buna 51. 51-2983 Arandela de empuje TRD-4860 52. 20-0676A Acoplamiento de la fijación de la torreta 53. 51-3001 Cojinete de empuje de agujas 54. 48-0049 Clavija 1/2 x 1 arrastre


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto


1 56

55

2

3

4 5 6

7

SL-40

8

9 10 11 12 13 14 15 16 17

54

18

53 19

52

20

51

21

50

22

49 48

23

47 46

24 25

45

26

44 43 42

34 33 32 31 30 29 28

41

27

40 39 38 37 36 35

96-0305 rev G Junio 2009


445

Conjunto 1. 30-3650 2. 32-2162 3. 32-2161 4. 49-4115 5. 56-9057 6. 45-2001 7. 62-0014 8. 57-0075 9. 30-1220A 10. 57-2129 11. 20-8512A 12. 20-8515 13. 51-2042 14. 51-7001 15. 57-2022 16. 20-8509 17. 59-2057 18. 20-0249 19. 57-2831 20. 20-8510 21. 20-8537 22. 32-2011 23. 30-3655 24. 25-8534 25. 25-8536 26. 20-8533 27. 20-8530 28. 58-7242 29. 57-1045 30. 20-8539 31. 46-7016 32. 20-8511A 33. 20-8522A 34. 22-8544 35. 24-4010 36. 22-8550A 37. 20-8516 38. 30-3660A 39. 93-8138 40. 59-2059 41. 20-0247 42. 20-0248 43. 57-0029 44. 49-1010 45. 59-0035 46. 20-8532 47. 22-8543 48. 57-2154 49. 20-8518

446


Conjunto del cilindro de aire Interruptor de Fijación Interruptor de Liberación Arandela de acero de 1-1/2 Arandela de retención 5100-150 Calce de .002 de grosor Motor Junta tórica 2-02 Buna Conjunto de acoplamiento Sello del tornillo sin fin Alojamiento del tornillo sin fin Abrazadera del cojinete de tornillo sin fin Contratuerca del cojinete BH-04 Cojinete de bolas 5204-1SB-Kff Junta tórica Eje del tornillo sin fin Bolas de acero 5/16 Mecanizado del alojamiento del TC Junta tórica 2-130 Buna Eje de transferencia del TC Arandela de retención del TC Interruptor (cable de 30") Conjunto de la línea de refrigerante Soporte de inicio Soporte de fijación Anillo del interruptor del TC Conector de la torreta del TC Tubos del refrigerante Sello CR6372 Cojinete posterior del TC Contratuerca Juego de engranajes del TC Engranaje dentado del TC Llave del engranaje dentado del TC Arandela Belleville (2) Espaciador Belleville Palanca de la leva del TC Boquilla de refrigerante de transferencia de la torreta Haas, (30-1159 BOT torreta, 30-6065 VDI torreta) Leva de la torreta del TC (2) Bolas de acero 15/16 Acoplamiento hembra de la torreta Acoplamiento macho de la torreta Sello CR29841 Perno con hombrera 3/8 x 1 -1/2 Resortes de pastilla Retén de la torreta del TC Llave de la torreta del TC Junta tórica 2-240 Buna Retén del resorte

50. 20-8557 51. 51-3001 52. 51-2983 53. 57-0047 54. 20-0397 55. 20-0250 56. 22-8538


SL-40

Casquillo y sello 57-0029 Cojinete de empuje de agujas Arandela de empuje TRD-4860 Junta tórica Bloque de la torreta Fijación del acoplamiento Espaciador de la barra del extremo del TC

96-0305 rev G Junio 2009

Cambiador

de herramientas hidráulico del

3 1

SL-40

5

2

4

7

1

9

10

6 11

12

30 13

14

15

8

26

24

22 16

17

21

27

28

27

32

33 34

25

35

23

42

21 20

18

31

29

20

20

40 39

19 37

43 41

44

49

38

45

46

47

36

48

96-0305 rev G Junio 2009


447

Lista

de piezas de cambiador de herramientas hidráulico del

1. 58-0038 2. 58-0723 3. 58-0726 4. 90-0104B 5. 52-0156 6. 20-2437 7. 20-2443 8. 62-0014 9. 20-2428 10. 57-1025 11. 20-2427 12. 51-2041 13. 51-0159 14. 20-2425 15. 51-0161 16. 20-2431 17. 59-0669 18. 48-0042 19. 20-8557 20. 51-0158 21. 51-0157 22. 59-0670 23. 51-0172 24. 20-2432 25. 20-2430A 26. 20-2434 27. 51-0160 28. 20-2433 29. 59-0671 30. 20-2435 31. 32-2234 32. 20-2474 33. 32-2130 34. 20-2438 35. 32-2235 36. 20-2426 37. 21-0442A 38. 20-0247 39. 20-0248 40. 20-2422A 41. 25-5452A 42. 20-2424A 43. 58-0728A 44. 58-3087 45. 58-0080 46. 59-0103 47. 20-0401 48. 20-2423A 49. 57-0346A

448

SL-40

Acoplamientos ORB Válvula de regulación Accesorio ORB-6-M x ORB-6-F 90 Válvula hidráulica, solenoide individual de control DIR Acumulador hidráulico Bloque de válvulas Llave 5 mm x 1.0 Servomotor C8 sin freno Acoplamiento rígido Sello Retén del tornillo sin fin Contratuerca del cojinete Cojinete Eje del tornillo sin fin Cojinete Retén del pistón Resorte de pastilla Clavija Casquillo frontal Arandela de empuje Cojinete de empuje Separadores Cojinete de agujas Pistón hidráulico Eje de torreta Casquillo del tornillo sin fin Cojinete Engranaje del tornillo sin fin Muelle Belleville Retén del cojinete embridado Interruptor de proximidad Separador, interruptor de origen Interruptor de origen Bloque de soporte Interruptor de proximidad Fijación del tornillo sin fin de la torreta Torreta mecanizada Acoplamiento hembra de la torreta Acoplamiento macho de la torreta Alojamiento SL-40 del T/C Placa de acceso del T/C Alojamiento del T/C Tubo del refrigerante Acoplamiento de compresión Tapón Muelle Eje del refrigerante Elevador X Junta


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto


ALOJAMIENTO DEL COJINETE DEL MOTOR CONJUNTO DEL ACOPLAMIENTO ARANDELA ESPACIADORA TOPE DEL ANILLO TOPE DEL ANILLO FLEXIBLE DE BLOFLEXIBLE DE BLOQUEO BMPR QUEO BMPR

FIJACIÓN DEL MOTOR CONTRATUERCA DEL COJINETE

CONJUNTO DEL COJINETE DE SOPORTE DEL HUSILLO DE BOLAS

CONTRATUERCA DEL COJINETE

CONJUNTO DEL COJINETE DE SOPORTE

HUSILLO DE BOLAS GIRADO 90º CONJUNTO DEL HUSILLO DE BOLAS "A"

HUSILLO DE BOLAS

TOPE DEL ANILLO FLEXIBLE DE BLOQUEO BMPR

FIJACIÓN DEL MOTOR

CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO

APLICACIÓN

30-2977 CONJ HES BOL 32 mm

24-8765 HUSILL BOLAS 32 mm

NINGUNO

20-7010A

30-1220A

NINI TORNO (Z)



NINGUNO

20-7010A

30-1220A

MINI TORNO (X)



20-0735 TOPE DE LA ARANDELA ELÁSTICA DE BLOQUEO 1.75

20-7010A

30-1220A

SL-10 (Z)


24-8548B HUSILL BOLAS 32 mm


20-7010A

30-1220A

SL-10 (X)

30-1603 CONJ HUS BOL 32 mm (1.26) X 33.268

24-9013 HUS BOL 32 mm (1.26) X 33.268


20-7010B

30-1220A

SL-20 (Z)

30-0617 CONJ HUS BOL 32 mm (1.26) X 48.228

24-9012 HUS BOL 32 mm (1.26) X 48.228


20-7010A

30-1220A

SL-30 (Z)

30-1397A CONJ HUS BOL 32 mm (1.26) X 25.650

24-7146 HUS BOL 32 mm (1.26) X 25.650


20-7010A

30-1220A

SL-40 (X)

30-0618B CONJ HUS BOL 32 mm (1.26) X 16.475

24-8765 HUS BOL 32 mm (1.26) X 16.475

NINGUNO

20-7010A

30-1220A

SL-30 (X)

30-0616C CONJ HUS BOL 10 mm

24-0040 HUS BOL 32-10-524

NINGUNO

20-7010B

30-1220A

SL-20/20L (X)

30-0450 CONJ HUS BOL 40 mm (1.57) X 57.897

24-0003A HUS BOL 40 mm (1.57) X 57.897

30-1215

SL-40 (Z)

96-0305 rev G Junio 2009


449

Conjunto

de acoplamiento

LUGAR DE USO

450

APLICACIÓN

30-2290A

CONJ HUSILL BOLAS 32 mm

SL-10 (Z)

30-2244A

CONJ HUSILL BOLAS 32 mm

SL-10 (X)

30-0615A

CONJ HUSILL BOLAS 32 mm (1.26) X 33.27

SL-20 (Z)

30-1962


SL-30 (Z)

30-1397A


SL-40 (X)

30-0616C


SL-20 (X)

30-0618B


SL-30 (X)

30-1397A


SL-40 (Z)

30-0450


SL-40 (Z)


96-0305 rev G Junio 2009

Conjunto

de nivelación del panel colgante

Tornillo de nivelación (40-164391) Nudillo del brazo del panel colgante (25-6661) Cubierta del nudillo (25-6660) Placa de pivote del nudillo (25-6659) Fijación del brazo del panel colgante (20-7109) Fijación del panel colgante (20-7110)

96-0305 rev G Junio 2009


Arandela ondulada (55-0020)

451

Brazo

de ajuste de la herramienta del torno

SHCS (40-1961) (40-1960 - SL-10 2X Clavija (48-0020)

Clavija (20-8996)

Arandelas (45-1730) Herramienta del pivote mec. (20-8995B)

Cojinete (51-7001)

Clavija (48-1662)

2X Resortes (590018)

Se accede a los pernos de la fijación detrás de la cubierta metálica

452

Eje del medidor de la herramienta (20-8993) 2X Bola (59-0019)

Carcasa (20-8992B)

Brazo de ajuste de la herramienta SL-10....................................(20-1053A) SL-20/20L/30........................(20-8989) Mandril grande del SL-30.....(20-0474) SL-40....................................(20-8291)


96-0305 rev G Junio 2009

SL-30/30L

y

SL-40/40L

luneta

2 1

3

SL-30/30L

18 15

16

17 4

SL-40/40L 14

5

13

6 7 11

9

8

SL-40/40L 10

12

1. 2. 20-1750 3. 20-1649 4. 25-8248 25-4737 25-8756C 25-8564A 5. 48-0009 6. 20-0858 7. 20-1626A 8. 20-1627B 20-1621B 9. 20-1751A 10. 20-1648A 11. 20-1620 12. 25-1318B 25-4600A 25-1316 25-8646 13. 50-8205 50-0027 50-0021 50-0124

Pie de soporte (suministrado por el cliente) S/R Montaje mecanizado (SL-40/40L) S/R Montaje mecanizado (SL-30/30L) Protección de guías izq.T/S (SL-40) Protección de guías izq.T/S (SL-40L) Protección de guías izq.T/S (SL-30) Cubierta de la base izq.T/S (SL-30L) Clavija 1/2 x 3 1/4 (SL-30/40/40L) Manija T/S (SL-40/40L) Pinza de manija T/S (SL-40/40L) Clavija de bloqueo (SL-40/40L) Clavija de bloqueo (sólo SL-30) S/R base mecanizada (SL-40/40L) S/R base mecanizada (SL-30/30L) S/R tope límite (SL-40/40L) Protección de guías S/R (SL-40) Protección de guías S/R (SL-40L) Protección de guías S/R (SL-30) Cubierta de la base delantera derecha (SL-30L) Guía lineal (SL-40) Guía lineal (SL-40L) Guía lineal (SL-30) Guía lineal (SL-30L)

96-0305 rev G Junio 2009

SL-30/30L

14. 20-1625B 20-3720 20-2406 15. 57-0045 16. 20-1620 17. 20-1628A 20-1622 18. 25-1320A 25-1314


S/R freno (SL-30/40) S/R freno (SL-30L) S/R freno (SL-40L) Pastilla de frenos Tope del recorrido derecho (SL-30) S/R barra empuje (SL-40/40L) S/R barra empuje (SL-30) Escudo de la cinta (SL-40/40L) Escudo de la cinta (SL-30)

453

Conjunto

del interruptor de pie

32-9303 Cable

30-30008 (SL-20) 30-30010 (SL-20L) Conmutador del conmutador de pedal (plato de garras)

25-1255C Cubierta del conmutador de pedal 32-2255 Interruptor limitador

25-1253A Mamparo del conmutador de pedal

25-1252B Pedal del conmutador de pedal

59-0069 Resorte del conmutador de pedal 25-1254D Placa base del conmutador de pedal 59-1041 Terminales de control (2)

454


96-0305 rev G Junio 2009

Unidad


Parker

93-9124 Solenoide rápido del T/S 93-9121 Plato de garas

93-9121 T/S 58-6034 Filtro

93-9108 Válvula de solenoide del T/S

T/S Plato de garras

58-6101 Válvula de solenoide del plato de garras

93-9112 Válvula de ajuste de presión

58-0087 Medidor óptico

53-3009 Cartucho de baja presión

96-0305 rev G Junio 2009


455

Unidad


Rexroth 58-0741 Plato de garras

93-0531 Cartucho de baja presión 93-9137 Filtro

93-0460/61 Solenoide rápido del T/S 58-0741 T/S

93-0458 Válvula de solenoide del T/S

59-0439 Válvula de ajuste de presión

59-0797 Medidor óptico

93-0459 Válvula solenoide del plato de garras

456


96-0305 rev G Junio 2009

Unidad


5

4

3

Haas 6 10

2

11

7

1

9

8

13

12

22 24 19

21

23

20

18

14

17 15

16

1. 58-0741 2. 53-3009 3. 90-0114 4. 59-0439 5. 20-3109 6. 90-0105 7. 90-0104 8. 20-3108 9. 59-0439 10. 58-0875 11. 58-0879 12. 62-0999A 13. 25-6938

Manómetro Interruptor de presión Válvula hidráulica Válvula de ajuste de presión Bloque de válvulas (contrapunto) Válvula hidráulica (contrapunto) Válvula hidráulica (plato de garras) Bloque de válvulas (plato de garras) Válvula de ajuste de presión Filtro en línea Tubo hidráulico Motor de la bomba Sporte del bloque de válvulas

Sustitución del filtro Fabricante del filtro Pall Hydac Flow Ezy 96-0305 rev G Junio 2009

14. 58-0855 15. 25-6936 16. 59-0798 17. 59-0797 18. 58-0858 19. 58-0856 20. 57-0389 21. 25-6935 22. 58-0857 23. 59-0799 24. 25-6937

Número de pieza del filtro de aceite 58-1064 58-1064 58-1064

Tubo hidráulico Contenedor Colador de succión Medidor de nivel Retorno del tubo hidráulico Presión del tubo hidráulico Junta del depósito Placa de la cubierta del depósito Presión del tubo hidráulico Respiradero del filtro Placa secundaria de la fijación del motor

Número de pieza del elemento de repuesto 58-1065 58-1066 58-1067


457

Chapa Metálica Externa

del

Mini Torno

y

25

Lista

de

Piezas 1

26

2

3

4 5

24

22

6

23

7

8

9 10

21

11

20 12

19 14 18 15 16

17

1. 20-1292 Brazo del panel colgante 2. 25-6661 Nudillo del brazo colgante 3. 40-164391 SHCS de nivelación 4. 25-6660 Cubierta del nudillo 5. 25-6659 Placa articulada del nudillo 6. 20-7109A Fijación del brazo del panel colgante 7. 55-0020 Arandela ondulada 8. 20-7110A Fijación del panel colgante 9. 25-4110 Cubierta superior derecha 10. 25-4111 Panel del extremo derecho 11. 25-4106A Cubierta de lubricación 12. 25-6152A Soporte de la manguera del aire 13. 25-4109 Refuerzo frontal

458

14. 20-1224 15. 25-4148 16. 25-4128 17. 25-4121 18. 30-2961 19. 25-4122 20. 25-4124 21. 25-4125 22. 25-4112 23. 32-0042 24. 25-4144 25. 25-4108 26. 25-4145


13

Recorrido en V de la puerta Soporte de la puerta del colector de virutas Puerta del colector de virutas Cubierta de husillo Conjunto de la puerta Panel del extremo izquierdo Colector del refrigerante Puerta del colector del refrigerante Panel trasero Cubierta Regen Caja de herramientas Tapa superior Puerta de la caja de herramientas

96-0305 rev G Junio 2009

Chapa Metálica Interna

del

Mini Torno

y

Lista 1

de

Piezas 2

3

4

5

6 8 21

9 10

11

12

20

13 15 14

16

19 18

17

1. 32-0106 Conjunto de la luz de trabajo 2. 25-4092 Raíl del rodillo superior 3. 25-4105A Línea de salpicadura 4. 25-4100 Gancho CE 5. 25-4136 Cabecera 6. 20-1240A Conjunto de la barra guía 7. No utilizado 8. 25-4134A Cubierta de guía trasera 9. 25-4135A Cubierta de protección de guías frontal 10. 25-4133 Cubierta de deslizamiento del eje Z 11. 25-4139A Escobilla de la protección de guías del eje Z

96-0305 rev G Junio 2009

12. 25-4132C 13. 25-4143 14. 25-4130 15. 26-0054 16. 25-4104A 17. 25-4107 18. 25-4089 19. 25-4138 20. 25-4147 21. 25-4102A


Bra de la Silla Cuerpo del colector de virutas Colector de virutas Escobilla del latón de la puerta Mamparo fijo Soporte del mamparo Bandeja de piezas Caja del recogedor de piezas Bastidor de la caja del colector de piezas Soporte

459

Cubierta

metálica externa del torno

7

6

y lista de piezas

8 9

5 4

Office

11 12 13 10

22 23 24

21

25

28

26 27

14 15

3

11 18

2

30

16 19

29

17 20 31

1 32

OL

1

33

61

62

36

35

63

38

60

44 55

59

34

37 39

43 42

40 41

54 58

57

56

53 52

47

51

50

460

48 49

45 46


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta 1. 22-8895 2. 25-6905 3. 25-6070A 4. 28-0175 5. 25-6247A 6. 28-0173A 7. 25-7549 59-0901 8. 25-6081 28-0174 9. 25-6084A 25-6108 10. 25-7198B 11. 59-0101 12. 25-6907 13. 59-2746 25-7579 14. 32-1210C 25-6924 15. 25-7553 32-2305 16. 25-6912 17. 25-7573 18. 59-0712 19. 25-6933 20. 25-6908 21. 58-1679 22. 25-6796A 23. 30-8487 24. 25-6909 25. 32-0229 26. 25-4789A 27. 66-1480 25-6923 66-1485 28. 25-6910 29. 25-7500 30. 25-7501 31. 25-6911 32. 25-6906 33. 25-7355A 34. 25-7491A 35. 25-7499 36. 25-7351A 37. 20-3263A 38. 25-6948A

metálica externa del torno

Office

y lista de piezas

Mango de cromo Panel de la puerta Raíl de la ventana Guía de la ventana inferior Marco de la ventana inferior Ventana Panel de la puerta del operador Mango pequeño Soporte de la guía de la ventana Guía de la ventana superior Bastidor lateral de la ventana izquierda Bastidor lateral de la ventana derecha Cubierta de la caja de empalmes 2x Resorte de gas Panel izquierdo Activación en inversa TV-4DMP Modelo CS‑1781 Soporte de liberación de la barra de tracción Botón de liberación del plato de garras Soporte de liberación del plato de garras Soporte de interruptor de la puerta Interruptor de proximidad Partición del husillo Escudo de salpicaduras del refrigerante 3X AKROBIN AKRO-Fresadoras 30-210 Roja Bandeja de herramientas Panel derecho Accesorio de mamparo NPT -3/8 x 1.000 Dia. Soporte del colector de refrigerante Conjunto del colector del cabezal del husillo Panel superior Alojamiento de la luz de trabajo Soporte de ajuste de la luz de trabajo Ventilador 5.91 x 6.78 pulg. 200 cfm Soporte del ventilador Protección del ventilador Panel trasero Cubierta posterior de cables horizontal Cubierta posterior de cables vertical Panel posterior inferior Panel frontal inferior Soporte largo de la máquina Cubeta de la base Paso o canal de los cables traseros Panel de la base posterior Brazo del panel colgante Cubierta del brazo del colgante

96-0305 rev G Junio 2009

39. 25-6946A 40. 32-9841A 41. 30-7741 30-7742 42. 25-7348A 43. 25-7072 44. 25-7350 45. 28-1071 46. 25-8354C 47. 58-3662 48. 59-2228 49. 58-3600 50. 58-1721 51. 32-5005 52. 25-6838 53. 25-7070 54. 25-7069 55. 25-7071 56. 59-0023 57. 25-5856A 58. 25-5855A 59. 58-0227 60. 25-7346A 61. 59-0814 62. 30-8257 63. 25-7347A


Soporte del brazo del panel colgante Conjunto de la caja de control eléctrico Pivote derecho Pivote izquierdo Panel de la base derecha Soporte del tanque del refrigerante Base inferior Conjunto de la luz de baliza superior Cerramiento del colgante delantero Acople de manguera de jardín .375 Válvula de latón del pivote .375 Manguito hex. .375 Codo de 45 grados Kit de la bomba de refrigeración Filtro del depósito del refrigerante Soporte del conjunto de la bomba Depósito del refrigerante Colector de virutas 4X Bisagra de la puerta Puerta de la base derecha Puerta de la base izquierda 2X Pestillo de cierre de empuje Panel delantero de la base Bomba de engrase automático Conjunto del regulador de aire Panel de la base izquierdo

461

Cubierta

4

3

2

1

metálica interna del torno

5

6

Office

y lista de piezas

7 8

17 10

11 12 13 14 15 16

9

19

22

23

24

18

25 26

27

21

20

28 29

31 32 53

33

52

51

31 32 44

36

37

35

39 41

49

50

48 42

47

43

39 38

462

34

38

40

30

46

45

34

44


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta 1. 49-0146 2. 20-3088A 3. 59-0789A 4. 25-6828A 5. 20-3090A 6. 54-0214 7. 20-2766A 8. 62-0014 9. 30-30486 10. 20-3087 11. 20-3107 12. 20-10255 13. 20-2055 14. 57-2057 15. 20-3091 16. 20-2921 17. 20-2765A 18. 20-2764A 19. 20-2773A 20. 25-7548A 21. 51-0176 22. 20-2767 23. 20-2762B 24. 22-4052 25. 20-2761A 26. 57-2875 27. 20-2918 28. 32-2195 29. 25-5846 30. 20-2739A 31. 25-6848 32. 59-0883 33. 25-5842A 34. 50-0106 35. 25-6068B 36. 20-3082 37. 20-2748 20-2754 38. 20-2747 59-1086 39. 62-2495A 40. 32-2193 20-2834 41. 25-6847 42. 30-7542B 43. 24-0110 44. 20-2751 45. 20-2746A

metálica interna del torno

Office

y lista de piezas

2X Rodillo del raíl Palanca AAC Cilindro del aire AAC Cubierta de la correa del husillo Montaje del cilindro AAC Correa Polea 180T 3mm Servo Motor Conjunto del solenoide Barra de tracción AAC Collarín del bloqueo AAC Cono de cierre de la pinza Anillo de freno Arandela de fibra Casquillo de la barra de tracción 2X Pestaña de la polea 90T 3mm Polea 90T 3mm Cierre del husillo 60mm Placa de fijación del motor Escudo del cable del husillo 2X Cojinete Conjunto de espaciadores de 60mm Eje del husillo 5C Tornillo de bloqueo Mecanizado de la cabeza del husillo Junta tórica Tapón del husillo Interruptor de proximidad Soporte de interruptor Bastidor mecanizado 2X Protección de guías del flotador del eje X 4X Muelle - Ext - 3/8 x 2.50 lg x .035 Protección de guías del eje X 4X Guía lineal Protección de guías derecha del eje Z Alojamiento de la tuerca del eje X Tope del eje X Tapa del cojinete del husillo de bolas 2X Fijación del motor Tapón 2X Servo Motor Interruptor de proximidad Espaciador del interruptor Protección de guías inferior del eje X Conjunto de la línea de lubricación del eje Y 2X Husillo de bolas Tope del husillo de bolas del eje Y Alojamiento de la tuerca del eje Y

96-0305 rev G Junio 2009

46. 20-2750 47. 20-10215 48. 30-7541D 49. 20-2749A 50. 25-6831 51. 25-6067A 52. 20-2743A 53. 20-2775


Tope del eje Y Mecanizado del sillín Conjunto de la línea de lubricación del eje X Tope del husillo de bolas Protección de guías corta del eje X Protección de guías izquierdo del eje Z Mesa mecanizada 2X Carril del elevador

463

Cabezal

del husillo despiezado del torno office

20-2764A Bloqueo del husillo 20-2765A Polea 90T

54-0214 Correa

20-2921 Brida, polea

20-2767 Conjunto separador 2X 51-0176 Cojinete 20-2762B Eje del husillo

20-2766A Polea 180T Empaquetadura del husillo

20-2773A Placa del motor

20-2918 Tapa del husillo

464

62-0014 Motor

20-2761A Cabezal del husillo


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


GT-10

y lista de piezas

2

1

45

46

6

4 7

5

8

14 9

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12 18

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3

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30

32 33 34 35

1. 20-3574 2. 25-6661A 3. 32-6012C 4. 25-8703 5. 30-4900B 6. 25-7952 7. 25-7954 8. 25-7967 9. 25-7966A 10. 25-7955 11. 58-1679

Brazo del panel colgante Capa final del brazo Conjunto del panel colgante de control Soporte de la cremallera de lubricación Conjunto de la cremallera de lubricación Escudo de salpicaduras trasero Soporte del cerramiento Retén de la puerta Escudo de salpicaduras de la puerta superior Cubierta de deslizamiento del eje Z Accesorio acoplador NPT .375 x 1.000 pulg. diá. 12. 25-7961 Panel frontal del eje X 13. 25-7965A Panel derecho posterior 14. 58-1694 Codo macho NPT .375 x .375 pulg. 15. 58-5105 Válvula esférica NPT .375-F x .375 pulg.-F 16. 58-1722 Codo recto NPT .375-F x .375 pulg.-M 17. 58-0029 Accesorio del tubo de unión NPT .50 x .375 pulg.-M 18. 25-7361 Escudo anti virutas derecho del eje Z 25-7959 Raspador de la protección de guías derecha del eje Z 19. 26-0189A Raspador RW CVR 20. 25-7958 Protección de guías derecha del eje Z 21. 51-2020 4X Cojinete radial Fafnir 303 22-7034 4X Espaciador del seguidor de la leva 22. 25-7946 Puerta 23. 28-0170 Ventana frontal 25-6250B 2X Retén de ventana 24. 22-8895 Manija de cromo de la puerta 25. 20-7956 Panel frontal derecho

96-0305 rev G Junio 2009

25

29

28

27

31

26. 25-4788 25-4789A 27. 30-30354 28. 25-7968B 29. 20-3568 20-6016A 30. 25-7949A 31. 25-8428 32. 58-27395 33. 58-16700 34. 58-3002 35. 58-2736 58-3050 36. 25-7741A 37. 25-7334 38. 25-7953B 39. 25-7963C 40. 25-7962 41. 25-0639 42. 25-7259A 25-7344 26-0191 43. 20-3565A 44. 25-7951A 45. 25-7973 46. 30-30304


Alojamiento de la luz de trabajo Soporte ajustable de la luz de trabajo Conjunto del depósito del refrigerante Refuerzo frontal Raíl en V 2X Separador de carriles Carril de la puerta BTM Caja del alojamiento del regulador de aire AC5C Calibre 0-160 PSI x NPT.125 pulg. M negro 2X Codo recto NPT .125-F x .125 pulg.-M "T" NPT .125-F x .125-M x .125 in.-F Regulador de aire 0-10 PSI salida NPT 0.125 pulg. puertos Codo .250 x NPT .125 pulg.-M Soporte de la botella de aceite Paso de drenaje trasero Panel izquierdo frontal Alojamiento colector de virutas Soporte del alojamiento colector de virutas Puerta del colector de virutas Protección de guías trasera del eje X 3X Retén de la escobilla del eje X Fieltro de la escobilla del eje X Montaje del control Soporte del control izquierdo Cubierta de salida de cables Conjunto de la caja de control

465

Cubierta

metálica interna del

47

48 49

GT-10

51 52

50 125

126 127

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58 59 61 63

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68 60 62 64 66 85 71 80 82 84 72

53 54 56 73 74

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65 67

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113 111

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98 100

99

(Vista girada 180°)

466


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90.


GT-10

y lista de piezas

25-7907 Cubierta del alojamiento TT-20-3 TC 62-0025 Motor del accionamiento con levas 69-1700 Interruptor de proximidad 20-3412 Soporte del motor 20-9332 2 pasador de accionamiento con levas 51-0051 2X Seguidor de la leva .75 pulg. Hex, 20-3411A Seguidor con levas 56-0030 Anillo de retención 6.000 pulg. HO 20-3406A Eje del pistón 25-7710 Soporte del interruptor de proximidad 69-1700 Interruptor de proximidad 20-7247A Bloque del refrigerante 58-3665 Reductor NPT .375-M x .250 pulg.-F 58-0336 Conector de tubo .375 pulg. cabeza hex. 58-3694 4X Válvulas Loc-Line .25 pulg. 25-7717 Soporte del interruptor de proximidad Liberación 69-1700 Interruptor de proximidad 20-3404B Mecanizado del alojamiento del TC 57-0095 Junta tórica 2-327 56-0055 Arandela de retención 57-2983 Junta tórica 2-336 51-2984 Arandela de empuje TRB-3446 20-3409 Pistón inferior del cambiador de herr. 57-2146 2X Junta tórica 2-358 20-3405 Pistón superior del cambiador de herr. 45-0124 Arandela 3.000 OD (diá. ext.) x 1.625 ID (diá. int.) x 0.153 pulg. grosor 44-0113 Contratuerca 1.50-6 x .812 altura máx. 20-3408 Sello de la torreta del TC 20-3410B Torreta del TC 26-7233A Junta 20-3575A Bloque elevador TT-20 20-3223A Corredera transversal 25-7255A Protección de guías superior frontal del eje X 25-7301 Señal del interruptor del eje X 58-0900 Línea de avance de la tuerca del eje X 50-0031 2X Guía lineal del eje X 30 x 550 pulg. 30-8338 Conjunto de la línea de lubricación del eje X 20-3221 Montaje de la tuerca del eje X 25-7947 Motor - Montaje del codificador 54-7127 Rueda dentada de accionamiento 25-6298 Abrazadera de resorte del codificador 25-6293A Caja de montaje del resorte del codificador 60-1813 Codificador 20-0147 Motor de accionamiento del cubo de balanceo 20-0180 Polea de distribución .750 pulg. de diámetro 62-1010D Motor del husillo 5HP 20-0612 2X Brida de la polea del sub-husillo 20-3566 Polea de accionamiento 40T 20-3567A Placa de fijación del motor 25-7971A Carcasa del ventilador 36-3035 Ventilador 10 pulg.

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91. 62-0016 Servo motor sin freno Yaskawa 13 25-7042A Cubierta de fijación del motor 92. 20-7010A Fijación del motor mecanizado 93. 28-0228 Tope del anillo 1.68 pulg. 94. 24-0016 Husillo de bolas 32-10-669.2 95. 28-0196 Tope del husillo de bolas 7.25 pulg. 96. 20-7009 Mecanizado del alojamiento del cojinete 51-2025 Cojinete radial 304PP 97. 25-7080 Soporte del tope 98. 62-0024 Servo motor sin freno Yaskawa 05 99. 20-3006 Alojamiento de la tuerca del eje X 100. 30-8337A Conjunto de la línea de lubricación del eje Z 101. 20-3213B Mecanizado del sillín 20-1232A Tope de soporte del eje Z 102. 20-0448A Adaptador del anillo del cojinete 52 mm 51-2022 Cojinete radial 205PP 103. 25-6833 Montaje del interruptor de proximidad del eje X 104. 69-1700 Interruptor de proximidad 105. 24-0040 Husillo de bolas del eje X 32-10-524 106. 20-3225 Tope del soporte del eje X 107. 25-7254 Protección de guías inferior frontal del eje X 108. 20-3557A Base mecanizada 109. 25-7964 Retén de la lengüeta de descarga 26-0221 Lengüeta de descarga 110. 25-7957 Escudo derecho del husillo de paso 111. 20-0610 Polea del sub-husillo 112. 20-7532 Bloqueo de 50 mm contacto en ángulo 113. 51-0021 2X Cojinete 6010 abierto 114. 20-0326 Separador exterior terminado .575 pulg. x 50 mm 115. 20-0327 Separador interior terminado .630 pulg. x 50 mm 116. 20-7530 Bloqueo 60 mm cojinete 117. 51-0164 Cojinete 7012 118. 20-0609 Tapa delantera del sub-husillo 119. 20-0608A Eje del sub-husillo 120. 20-0617A Tubo de tracción del sub-husillo 121. 20-0616A Adaptador del tubo de tracción del sub-husillo 122. 25-7291 Montaje de escobilla del eje Z 26-0190 Escobilla del eje Z 123. 25-7974 Soporte para el transporte 124. PC5 Plato de garras LMC Pc5 ZA5-5-34 125. 59-1041 2X Terminales de control 126. 25-7969 Soporte de escobillas de la puerta superior 127. 26-0223 Escobilla de la puerta superior 128. 25-7948A Mamparo fijo 129. 20-3564 Mecanizado de la cabeza del husillo


467

Cubierta


4

GT-20

5

6

1 2

y lista de piezas

16 17 18

3 8

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Vista girada para clarificar

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1. 25-7633 2. 30-30294 3. 20-3224B 4. 20-3222 5. 25-6661A 6. 32-6012C 7. 25-7274A 8. 25-7276 9. 25-7272 10. 30-4900B 11. 25-7334 12. 25-7344 13. 25-7259A 26-0191 14. 25-7345 15. 58-1679

34

Cubierta de salida de cables Conjunto de la caja de control Montaje del control Brazo colgante SB20 Capa final del brazo Conjunto del panel colgante de control Panel derecho posterior Retén de la puerta superior Soporte del cerramiento superior Conjunto de la cremallera de lubricación Paso de drenaje trasero 3X Retén de la escobilla del eje X Protección de guías trasera del eje X Fieltro de la escobilla del eje X Placa frontal de la cubierta trasera del eje X Accesorio acoplador NPT .375 x 1.000 pulg. diá. 16. 58-1694 Codo macho NPT .375 x .375 pulg. 17. 58-5105 Válvula esférica NPT .375-F x .375 pulg.-F 18. 58-1722 Codo recto NPT .375-F x .375 pulg.-M 19. 58-0029 Accesorio del tubo de unión NPT .50 x .375 pulg.-M 20. 25-7260 Escudo de salpicaduras de la puerta superior 21. 25-7269 Cubierta de deslizamiento del eje Z 22. 25-7263 Escudo de salpicaduras trasero 23. 25-7270A Protección de guías derecha del eje Z 24. 25-7594 Montaje de bloqueo CE 61-0006B Enclavamiento puerta CE 25. 25-7273B Panel derecho frontal

468

28

29

32 31

26. 25-1350A 27. 22-6506 28. 25-7277 29. 25-7251 30. 30-8070 31. 25-7252A 32. 25-5944B 54-0030 33. 51-2020 22-7034 34. 25-7275C 93-1338 28-0238 26-0177 25-6250B 35. 25-7271A 36. 25-7598

Puerta de la caja de herramientas Raíl en V Carril de la puerta inferior Refuerzo frontal Conjunto HPU Montaje HPU Montaje volante inferior 2X Rueda de guía 4X Cojinete radial Fafnir 303 4X Espaciador del seguidor de la leva Puerta Manija de la puerta Ventana de la puerta Junta de ventana 2X Retén de ventana Panel izquierdo frontal Cubierta de apertura del colector de refrigerante 37. 25-6185A Alojamiento colector de virutas


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


GT-20 49 50

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96-0305 rev G Junio 2009

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469

Cubierta 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82.

470


GT-20

y lista de piezas

25-7907 Cubierta del alojamiento TT-20-3 TC 62-0025 Motor del accionamiento con levas 69-1700 Interruptor de proximidad 20-3412 Soporte del motor 20-9332 2 pasador de accionamiento con levas 51-0051 2X Seguidor de la leva .75 pulg. Hex, 20-3411A Seguidor con levas 56-0030 Anillo de retención 6.000 pulg. HO 20-3406A Eje del pistón 25-7710 Soporte del interruptor de proximidad 69-1700 Interruptor de proximidad 20-7247A Bloque del refrigerante 58-3665 Reductor NPT .375-M x .250 pulg.-F 58-0336 Conector de tubo .375 pulg. cabeza hex. 58-3694 4X Válvulas Loc-Line .25 pulg. 25-7717 Soporte del interruptor de proximidad Liberación 69-1700 Interruptor de proximidad 20-3404B Mecanizado del alojamiento del TC 57-0095 Junta tórica 2-327 56-0055 Arandela de retención 57-2983 Junta tórica 2-336 51-2984 Arandela de empuje TRB-3446 20-3409 Pistón inferior del cambiador de herr. 57-2146 2X Junta tórica 2-358 20-3405 Pistón superior del cambiador de herr. 45-0124 Arandela 3.000 OD (diá. ext.) x 1.625 ID (diá. int.) x 0.153 pulg. grosor 44-0113 Contratuerca 1.50-6 x .812 altura máx. 20-3408 Sello de la torreta del TC 20-3410B Torreta del TC 26-7233A Junta 20-3223A Corredera transversal 25-7255A Protección de guías superior frontal del eje X 25-7301 Señal del interruptor del eje X 58-0900 Línea de avance de la tuerca del eje X 50-0031 2X Guía lineal del eje X 30 x 550 pulg. 30-8338 Conjunto de la línea de lubricación del eje X 20-3221 Montaje de la tuerca del eje X 51-7100 2X R Cojinete Ang Dup M120-180-28 20-8565A Separador del cojinete del husillo 20-8706 Tubo de tracción hidr. 8 20-6740A Anillo de retención del tubo de guía 20-8563B Eje del husillo 20-4141 Punta de la pinza 5C 20-8568 Anillo de retención del husillo 25-7294 Retén de la escobilla de la puerta superior 25-7265A Mamparo fijo 25-7464A Soporte para el transporte 25-7291 Montaje de escobilla del eje Z 26-0190 Escobilla del eje Z 25-7292 Retén superior eje Z 25-7293 Retén inferior eje Z

83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92.

25-7289A Bandeja de salpicaduras de paso derecha 20-8564A Abrazadera del anillo del husillo 20-2497 Rueda dentada GT 8M-36-20 20-2498 2X Brida de rueda dentada GT 8M-36-20 62-3033 Motor del husillo 20-2500A Placa de fijación del motor 25-7253 Soporte anti rotación 22-8562B Brida de polea de distribución 20-8567A Polea de distribución del husillo 20-2496 Rueda dentada GT 8M-72-20 20-2499B Adaptador del cilindro del plato de garras CLS 93. 20-0575 Kit del adaptador del colector de virutas 94. 20-0576 Adaptador del colector de virutas LMC 95. 20-6742 Guía de 2 pulg. del tubo de guía 96. 30-0845 Tubo guía del husillo .25 - 1.00 pulg. diá. 97. 25-7358 Carcasa exterior del ventilador 98. 20-3090 Montaje del cilindro AAC 99. 20-2501 Placa del montaje del codificador 100. 60-1813 Codificador 2K M23 corto 101. 25-4043 Muelle del cerrojo 69-1700 Interruptor de proximidad 102. 25-7359A Carcasa interior del ventilador 103. 36-3035 Conjunto del ventilador del husillo 104. 25-7695A Abrazadera de montaje del control 105. 62-0016 Servo motor sin freno Yaskawa 13 25-7042A Cubierta de fijación del motor 106. 20-7010A Fijación del motor mecanizado 107. 28-0214 Tope del eje Z 108. 24-0009 Husillo de bolas 32-10-800 109. 28-0196 Tope del husillo de bolas 7.25 pulg. 110. 20-7009 Mecanizado del alojamiento del cojinete 51-2025 Cojinete radial 304PP 111. 25-7080 Soporte del tope 112. 62-0024 Servo motor sin freno Yaskawa 05 113. 20-3006 Alojamiento de la tuerca del eje X 114. 30-8337A Conjunto de la línea de lubricación del eje Z 115. 20-3213B Mecanizado del sillín 20-1232A Tope de soporte del eje Z 116. 20-0448A Adaptador del anillo del cojinete 52 mm 51-2022 Cojinete radial 205PP 117. 25-6833 Montaje del interruptor de proximidad del eje X 118. 69-1700 Interruptor de proximidad 119. 24-0040 Husillo de bolas del eje X 32-10-524 120. 20-3225 Tope del soporte del eje X 121. 25-7254 Protección de guías inferior frontal del eje X 122. 20-3191 Base mecanizada


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


SL-10

y lista de piezas

32

31

34 33

35

30

1

2 3

Vista girada 180º

29

4 5 6 7

28

8

26 27 K TAIL STOC

9

25

11

24

10

12

23 21

20 16 17

22

19

18

13 14 15

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

25-0875D 25-0876B 25-0879A 26-0030 59-0252B 25-4074B 25-1002A 25-0890A 25-1023A

10. 25-0548 11. 25-0887D 12. 25-8515 13. 25-0888A 14. 25-0878C 15. 25-0877C 16. 25-6574A 17. 25-0858E

Cubierta del monitor Cubierta posterior del panel colgante Retén de la escobilla inferior derecha del eje Z Fieltro de la escobilla inferior derecha del eje Z Media bisagra del tipo R Panel derecho Molde del contrapunto Bandeja NOTS Bandeja de refrigerante de la bomba del motor Vertedero de descarga Soldadura del molde del extractor sin-fin Fijación del extractor sin-fin Extensión del colector de virutas Colector de virutas derecho Colector de virutas izquierdo Colector de virutas inferior Puerta (Ventana 25-0016)

96-0305 rev G Junio 2009

18. 25-0860D 19. 25-0862C 20. 25-0865D 21. 22-6506 22. 20-6016A 23. 25-6190A 24. 25-0398A

Línea interna de la puerta Refuerzo frontal Carril de la puerta inferior Recorrido en V de la puerta Espaciador del recorrido en V de la puerta Panel lateral izquierdo inferior Panel del envase de aceite de lubricación oscilante 25. 25-6185A Colector del refrigerante 26. 25-0606 Puerta del colector del refrigerante 27. 25-6150A Cerramiento del colector del refrigerante 28. 25-6189A Panel del extremo superior izquierdo 29. 25-0869A Carril de la puerta superior 30. 25-11310A Caja de control eléctrico principal 31. 25-5517A Cubierta de salida de cables 32. 32-0042A Conjunto Regen 33. 25-0857E Soporte de la caja de control 34. 25-0867C Panel trasero 35. 25-0863C Soldadura de fijación de la bomba hidráulica


471

Cubierta


SL-10

y lista de piezas

19

14

20

21

18 17

15 13

16

1 2

12

3

5

4

6

7

8

10

9

11

1. 25-0870B Cubierta superior del eje X 2. 25-0871B Cubierta frontal del eje X 3. 25-0884 Arandela de retención de la escobilla del eje X 4. 25-0872B Protección de guías del eje X 5. 26-0034 Fieltro de la escobilla superior del eje X 6. 25-0866C Mamparo móvil 7. 26-0035 Fieltro de la escobilla lateral del eje X 8. 25-0873D Cubierta de deslizamiento del eje Z 9 26-0036 Cubierta derecha del eje Z 10. 25-6138A Cuña del escudo de virutas SL-10 11. 25-7195M Soporte de la Corredera de Lubricación

472

12. 25-0886B 13. 36-3035C 14. 25-0861E 15. 25-0880A 16. 26-0032 17. 25-0881A

Fijación del ventilador Ventilador del motor del husillo Mamparo fijo Retén de la escobilla inferior izquierda del eje Z Fieltro de la escobilla inferior izquierda del eje Z Retén de la escobilla superior izquierda del eje Z 18. 26-0033 Fieltro de la escobilla superior izquierda del eje Z 19. 25-0859B Drenaje de la puerta 20. 26-0039 Escobilla de la puerta 21. 25-0947 Retén de la escobilla superior


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


SL-20/20L

y lista de piezas

27

26

25 24 23

4 1

21

22

2

5

6

10

Vista girada 180º

con recogedor de piezas

7 9

8

3

11 12 20HP

VECTOR

DUAL DRIVE

TAIL STOCK

18

19

17 16

96-0305 rev G Junio 2009

13

15

14


473

Cubierta 1. 59-0023 2. 25-1350A 3. 25-8909H 4. 25-1349 5. 25-8935D 25-8036B 6. 25-8916D 25-8096 25-8104 25-8037A 7. 25-8924G 25-8029 8. 59-0023 9. 25-8021 10. 30-1489 11. 30-1486A 30-9121 12. 25-8919C 25-8095A 13. 25-8784C 25-8098 14. 22-6506 15. 25-5370A 25-8035 16. 25-6550C 25-7985 17. 25-8971E 25-8108 18. 25-8468 25-0606 19. 25-6115A 20. 25-0428A 21. 25-1459C 25-8097A 25-8105 22. 25-0398A 23. 25-0243B 24. 25-8067B 25. 25-0548 26. 25-6628 25-8109 27. 25-5374C 25-8026B

474


SL-20/20L

y lista de piezas

Bisagras de la puerta Puerta de la caja de herramientas Panel lateral izquierdo Caja de herramientas Montaje del rodillo de la puerta superior (SL-20) Montaje del rodillo de la puerta superior (SL-20L) Panel superior (SL-20) Panel superior (SL-20L) Extensión del techo (SL-20L) Panel del techo izquierdo (SL-20L) Panel delantero izquierdo (SL-20) Panel delantero izquierdo (SL-20L) Bisagras de la puerta Puerta de acceso Conjunto de la puerta con recogedor de piezas Conjunto de la puerta Conjunto de la puerta derecha (SL-20L) Panel delantero derecho (SL-20) Panel delantero derecho (SL-20L) Panel de goteo de la puerta (SL-20) Panel de goteo de la puerta (SL-20L) Recorrido en V de la puerta Carril delantero (SL-20) Carril delantero (SL-20L) Bandeja del extractor de virutas sin-fin (SL-20) Bandeja del extractor de virutas sin-fin (SL-20L) Cubeta del extractor de virutas sin-fin (SL-20) Cubeta del extractor de virutas sin-fin (SL-20L) Colector del refrigerante Puerta Cerramiento del motor Cubierta posterior inferior izquierda Cubierta trasera (SL-20) Cubierta trasera (SL-20L) Panel trasero derecho (SL-20L) Cubeta de aceite lubricante oscilante Soporte de la bomba de alta presión Fijación de la bomba de refrigerante Vertedero de descarga Relleno del conducto de descarga (SL-20) Relleno del conducto de descarga (SL-20L) Panel del extremo derecho (SL-20) Panel del extremo derecho (SL-20L)


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


SL-20/20L

y lista de piezas

21

22

23 24

1

25

20

2 3

17

18

19

16

5

4

15

6

**28

7

** 26 ** 27

*14

13

8

11 9

12 10

* Solo recogedor de piezas ** Solo para elevar

96-0305 rev G Junio 2009


475

Cubierta 1. 22-8053 25-7994 2. 25-8051 25-7990 3. 20-1466 25-7984 4. 25-4423A 5. 25-8933E 25-7989 6. 25-8908A 7. 25-4329 25-8410 8. 20-1467 9. 25-8665A 10. 25-8926D 25-7987 11. 25-0250A 12. 25-4317 13. 25-4316A 25-8409B 14. 25-8980C 15. 25-4320A 30-9275 16. 25-4321A 30-9274 17. 25-8938J 25-8451 18. 30-3191B 19. 25-4322A 30-9273 20. 25-8925D 21. 25-8921E 25-7988 22. 25-8928B 23. 25-4324A 24. 25-8605C 25. 25-8694B 26. 20-1633 27. 20-1632 28. 20-1631

476


SL-20/20L

y lista de piezas

Guía de la protección de guías superior (SL-20) Guía de la protección de guías superior (SL-20L) Protecciones de guías del eje Z (SL-20) Protecciones de guías del eje Z (SL-20L) Guía de la protección de guías inferior (SL-20) Guía de la protección de guías inferior (SL-20L) Carril del cable Mamparo móvil (SL-20) Mamparo móvil (SL-20L) Soporte derecho Protecciones de guías derechas del contrapunto (SL-20) Cubierta de la base derecha del contrapunto (SL-20L) Guía de la protección de guías inferior del contrapunto (sólo SL-20) Protección de guías del cambiador de herramientas Cubierta de la cuña delantera (SL-20) Cubierta de la cuña delantera (SL-20L) Cubierta del contrapunto Guía de la protección de guías superior del contrapunto (sólo SL-20) Protecciones de guías izquierdas del contrapunto (SL-20) Cubierta de la base izquierda del contrapunto (SL-20L) Bandeja del recogedor de piezas (opcional) Escobilla inferior del eje Z (SL-20) Escobilla inferior del eje Z (SL-20L) Escobilla trasera del eje Z (SL-20) Escobilla trasera del eje Z (SL-20L) Mamparo fijo (SL-20) Mamparo fijo (SL-20L) Conjunto de la escobilla de la puerta superior Escobilla superior del eje Z (SL-20) Escobilla superior del eje Z (SL-20L) Soporte de fijación de la caja de control Cubierta deslizante trasera (SL-20) Cubierta deslizante trasera (SL-20L) Panel del túnel del cambiador de herramientas Escobilla del eje X Cubierta deslizante del cambiador de herramientas Escudo de salpicaduras del cambiador de herramientas Soporte de elevación posterior derecho Soporte de elevación anterior derecho Soporte de elevación del extremo izquierdo


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


SL-30/30L

y lista de piezas

30

29

28

23

27

10

26

1

2

24

25

5

4

22

Vista girada 180º con recogedor de piezas

6

3

8

7

9

11

12

20HP VECTOR

DUAL DRIVE

TAIL STOCK

19

21

13

18

20

Solo paso grande de barra

17 16

96-0305 rev G Junio 2009


15

14

477

Cubierta 1. 59-0023 2. 25-1350A 3. 25-6345D 25-8567 4. 25-1349 5. 25-8819D 25-8634B 25-8636A 6. 25-8818F 25-8618A 25-8610 7. 59-0023 8. 25-8021A 25-8021 9. 25-6341 10. 30-1490A 30-9945 11. 30-1487A 30-9450 30-9449 12. 25-8786G 25-8617 13. 25-8830A 14. 25-6333A 25-8624A 15. 22-6023 20-2574 16. 25-6323A 25-8613 17. 25-8880D 25-8561 18. 20-1521 25-8564A 19. 25-0640B 20. 25-6115A 21. 25-6510D 22. 25-0517C 23. 25-0526C 25-8632 25-8633 24. 25-0518 25-8629A 25. 25-0398A 26. 25-0243C 27. 25-8067B 28. 25-0548 29. 25-6650 30. 25-6336C 25-8623B

478


SL-30/30L

y lista de piezas

Bisagras de puerta (2) Puerta de la caja de herramientas Panel lateral izquierdo (SL-30) Panel lateral izquierdo (SL-30L) Caja de herramientas Montaje del rodillo de la puerta superior (SL-30) Travesaño del techo derecho (SL-30L) Travesaño del techo izquierdo (SL-30L) Panel superior derecho (SL-30) Panel superior derecho (SL-30L) Panel superior izquierdo (SL-30L) Bisagras de puerta (2) Puerta de acceso (SL-30) Puerta de acceso (SL-30L) Panel frontal izquierdo Conjunto de la puerta con recogedor de piezas (SL-30) Conjunto de la puerta con recogedor de piezas (SL-30L) Conjunto de la puerta (SL-30) Conjunto de la puerta derecha (SL-30L) Conjunto de la puerta izquierda (SL-30L) Panel delantero derecho (SL-30) Panel delantero derecho (SL-30L) Bandeja de goteo de la puerta Carril delantero (SL-30) Carril delantero (SL-30L) Recorrido en V de la puerta (SL-30) Recorrido en V de la puerta (SL-30L) Colector de virutas (SL-30) Colector de virutas (SL-30L) Cubeta del extractor de virutas sin-fin (SL-30) Cubeta del extractor de virutas sin-fin (SL-30L) Guía de la protección de guías del contrapunto inferior (SL-30) Cubierta de la base izquierda del contrapunto (SL-30L) Colector de refrigerante (25-0639A Puerta) Cerramiento del motor Cerramiento del motor (paso grande de barra) Panel posterior inferior izquierdo Panel trasero central (SL-30) Panel trasero (SL-30L) Panel trasero izquierdo (SL-30L) Panel trasero derecho (SL-30) Panel trasero derecho (SL-30L) Cubeta de aceite lubricante oscilante Soporte de la bomba de alta presión Fijación de la bomba de refrigerante Canaleta de descarga del extractor sin-fin Rellenado del colector de virutas Panel lateral derecho (SL-30) Panel lateral derecho (SL-30L)


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


SL-30/30L

y lista de piezas

24

23

25 27

1

28

22

2

26

3 19

20

21

4

**32

18

6

5

17

7

29

16

** 30

*15

** 31

12

8 9 13 14

* Solo recogedor de piezas ** Solo para elevar

96-0305 rev G Junio 2009

10 11


479

Cubierta 1. 22-8049 2. 25-8047 25-8575 3. 22-8048 25-8683 4. 22-8783 5. 25-0830A 6. 25-8843B 25-8614A 7. 25-6319 25-8628 8. 25-8025B 25-8646 9. 25-0251A 10. 25-8757 11. 25-8755D 12. 25-6458A 13. 25-8829B 14. 25-8756C 25-8564A 15. 25-6512B 16. 25-8849A 17. 30-3647 30-9472 18. 30-3646 30-9471 19. 25-6346B 25-8563 20. 30-3192B 30-9469 21. 30-3645 30-9470 22. 25-8681A 23. 25-8754D 25-8638 24. 25-8782C 25-8620C 25. 30-3648 26. 30-3649 27. 25-8823D 28. 25-8772B 29. 25-8830A 30. 20-1591 31. 20-1590 32. 20-1589

480


SL-30/30L

y lista de piezas

Guía de la protección de guías superior del eje Z Protección de guía del eje Z (SL-30) Protección de guía del eje Z (SL-30L) Guía de la protección de guía inferior del eje Z (SL-30) Guía de la protección de guía inferior del eje Z (SL-30L) Soporte del mamparo móvil Cubierta del canal de cables Mamparo móvil (SL-30) Mamparo móvil (SL-30L) Soporte del extremo derecho (SL-30) Soporte del extremo derecho (SL-30L) Protección de guías del contrapunto derecha (SL-30) Cubierta de la base derecha del contrapunto (SL-30L) Cubierta del contrapunto Protección de guías del cambiador de herramientas Protección de guías de la cuña frontal Fijación de la protección de guías del cambiador de herramientas Guía de la protección de guías superior del contrapunto (sólo SL-30) Protección de guías del contrapunto izquierdo (SL-30) Cubierta de la base izquierda del contrapunto (SL-30L) Bandeja del recogedor de piezas (opcional) Bandeja de goteo del eje Z (sólo SL-30) Conjunto de la escobilla inferior del eje Z (SL-30) Conjunto de la escobilla inferior del eje Z (SL-30L) Conjunto de la escobilla intermedia del eje Z (SL-30) Conjunto de la escobilla intermedia del eje Z (SL-30L) Mamparo fijo (SL-30) Mamparo fijo (SL-30L) Conjunto de la escobilla de la puerta (SL-30) Conjunto de la escobilla de la puerta (SL-30L) Conjunto de la escobilla superior del eje Z (SL-30) Conjunto de la escobilla superior del eje Z (SL-30L) Soporte del techo izquierdo Cubierta deslizante trasera (SL-30) Cubierta deslizante trasera (SL-30L) Panel del túnel del cambiador de herramientas (SL-30) Panel del túnel del cambiador de herramientas (SL-30L) Conjunto de la escobilla superior del eje X Conjunto de la escobilla lateral del eje X Tapa deslizante del cambiador de herramientas del eje X Escudo de salpicaduras del cambiador de herramientas Canal de goteo del eje X Soporte de elevación posterior derecho Soporte de elevación anterior derecho Soporte de elevación del extremo izquierdo


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


SL-40

y lista de piezas

30 29 28

31 34

27 26

2

33

Vista girada 180º

25 6

1

32

3

4

7

8

5

9

10

11

12

13

14

15

TAIL STOCK

24

22

16

21

23 19

17 18

20

1. 25-0780D Panel posterior del extremo izquierdo 2. 59-0023 Bisagra de la puerta de la caja de herramientas 3. 25-1350A Puerta de la caja de herramientas 4. 25-8211F Panel frontal del extremo izquierdo 5. 25-4729A Caja de herramientas 6. 25-8285D Fijación del carril de la puerta 7. 25-8218B Panel superior izquierdo 8. 25-8219C Panel superior derecho 9. 25-8206A Panel izquierdo frontal 10. 59-0023 Bisagra de la Puerta de Acceso 11. 25-8021 Puerta de acceso 12. 25-8207A Panel medio frontal izquierdo 13. 30-1488 Conjunto de la puerta 14. 25-8208D Panel medio frontal derecho 15. 25-8209A Panel derecho frontal 16. 25-6311 Bandeja de goteo del eje X 17. 22-6023 Recorrido en V de la puerta

96-0305 rev G Junio 2009

18. 25-8235C 19. 25-8269C 20. 25-6601A 21. 22-8301 22. 25-0640B 23. 25-4740 24. 25-0641B 25. 25-0243C 26. 25-8067B 27. 25-0548 28. 25-0164 29. 25-8213C 30. 25-8214F 31. 25-0783A 32. 25-0784A 33. 25-0781 34. 25-0398A


Carril frontal Molde del extractor de virutas sin-fin (auger) Colector de virutas Guía de la protección de guías del contrapunto inferior (2) Colector del refrigerante Cerramiento del motor Rellenado del panel frontal del extremo izquierdo Soporte de la bomba de alta presión Fijación de la bomba de refrigerante Canaleta de descarga del extractor sin-fin Relleno del vertedero de descarga Panel frontal del extremo derecho Panel posterior del extremo derecho Cubierta inferior izquierda posterior Panel medio posterior Panel derecho posterior Soporte oscilante de la cubeta de aceite lubricante 481

Cubierta


SL-40

y lista de piezas

9

1 2

10

8

4

7

11

6 3 26

28

27

29

12

5 13 14 16

**

30

15 25

** 31

23

24

** 32

22

17 18

21

20 19

** Solo para elevar 1. 2. 3. 4. 5.

22-8233A 25-0145C 25-8246C 25-8653A 25-5443

6. 25-5442A 7. 25-8253A 8. 25-8254A 9. 25-8265A 10. 25-8247 11. 25-8295 12. 25-8296 13. 25-8264A 14. 22-8275 15. 25-8244A 16. 25-0830A 17. 25-8241A

482

Soporte de fijación de la caja de control Tapa deslizante superior trasera del eje Z Tapa deslizante inferior trasera del eje Z Soporte de la protección de guías del eje Z Separador de la cubierta del cambiador de herramientas Cubierta del cambiador de herramientas Escobilla vertical del eje X Escobilla horizontal del eje X Panel del túnel del eje X Protección de guías superior derecho del eje Z Guía de la protección de guías superior del eje Z Guía de la protección de guías inferior del eje Z Cinta del eje Z Soporte del mamparo móvil Mamparo móvil Cubierta del canal de cables Soporte del cerramiento derecho

18. 25-8297 19. 25-8249 20. 25-8250 21. 25-8245B 22. 25-0252 23. 25-8298 24. 25-8248 25. 25-8267B 26. 25-8243J 27. 25-6312A 28. 30-3193 29. 22-8237A 30. 20-1634 31. 20-1636 32. 20-1635


Guía de la protección de guías del contrapunto Protección de guías inferior derecho del eje Z Protección de guías del eje X Protección de guías de la cuña frontal Cubierta del contrapunto Goteo del carril vertical del alojamiento del husillo Protección de guías inferior izquierda del eje Z Junta de estanqueidad de virutas de la puerta inferior Mamparo fijo Junta de estanqueidad de la puerta vertical Conjunto de la escobilla de la puerta Soporte del alojamiento del husillo Soporte de elevación del extremo izquierdo Soporte de elevación posterior derecho Soporte de elevación anterior derecho

96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta

metálica del

SL-40L (cubierta 1

de

2) 6

5 3

7

8

9

4

2

1

10

Plane4

Plane4

Plane5

Plane5

Plane4

LONG BED TAIL STOCK TOOL PRESETTER

30 40 20 10

50 60 Bar

30 40 20 10

50 60 Bar

20 19

23

18

21

17

16

13

14

15

13

12

11

22

LONG BED TAIL STOCK TOOL PRESETTER

27 26 25

29

24

2 28

30 31 32

96-0305 rev G Junio 2009


483

Cubierta

metálica del

33

35

SL-40L (cubierta 2

de

2)

34

36

39 37

38

48 43

42 40

44

45

46

49

47

41

50 51 *

* Opcional solo para grúa.

51

VISTA POSTERIOR

484


96-0305 rev G Junio 2009

Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

de piezas de la cubierta metálica externa del

25-4541A 25-4542B 25-4723 25-4563A 20-1775 20-1773 25-4578 25-4562 25-4633A

10. 25-4564 11. 25-4539 12. 25-4535 13. 25-6316 14. 25-4560C 15. 30-1488 16. 25-8207A 17. 25-4543 18. 25-8021 59-0023 19. 25-1349 20. 25-8206A 21. 25-4544A 22. 25-1350A 59-0023 23. 25-4546A 24. 25-4533A 25. 25-4558 26. 20-1772 27. 25-4557 28. 25-4571B 29. 25-4603 30. 25-4570A 31. 25-0794C 32. 25-4555 33. 25-4540A 34. 25-0781 35. 25-0548 36. 25-0164 37. 25-8067B 38. 25-0243C 39. 25-0398A 40. 25-0781 41. 20-1768 42. 25-4577 43. 20-1768 44. 25-4554 45. 25-0784A 46. 25-4532

Panel frontal superior izquierdo Panel frontal superior derecho Cuerpo del accesorio de la luz Fijación de la puerta superior izquierda Brazo suspendido del panel colgante Anclaje del brazo de la pluma Soporte del anclaje del brazo de la pluma Fijación de la puerta superior derecha Cubierta del extremo del brazo del panel colgante Puente de Soporte de la Puerta Panel derecho frontal Panel medio frontal derecho Canal de Goteo (2) Puerta derecha Puerta izquierda Panel medio frontal izquierdo Panel del separador frontal izquierdo Puerta de acceso Bisagras (2) Caja de herramientas Panel izquierdo frontal Panel frontal del extremo izquierdo Puerta de la caja de herramientas Bisagras (2) Panel posterior del extremo izquierdo Travesaño frontal Carril de goteo de la puerta izquierda Recorrido en V del rodillo del eje Z (2) Carril de goteo de la puerta derecha Molde del extractor de virutas sin-fin (auger) Guías de la protección de guías del contrapunto inferior (2) Colector de virutas Depósito del refrigerante Frontal izquierdo inferior Panel frontal derecho Panel posterior derecho Canaleta de descarga del extractor sin-fin Relleno del vertedero de descarga Fijación de la bomba de refrigerante Soporte de fijación de la bomba de alta presión Soporte oscilante de la cubeta de aceite lubricante Panel posterior derecho Soporte del panel posterior derecho Bandeja de cables del monitor Soporte del panel posterior izquierdo Panel posterior central Panel posterior central izquierdo Soporte de la caja de control

96-0305 rev G Junio 2009

SL-40L

47. 32-0042A Conjunto Regen 48. 25-11310A Conjunto de la caja de control eléctrica principal 49. 25-4553 Panel posterior izquierdo 50. 25-0783A Panel posterior inferior izquierdo 51. 20-1254 Soporte de la pluma (2)


485

Cubierta


SL-40L

5

6

11

10

8

12

16

14

13

17

15

2

1

3

18

4

19 7

45 44

8

9

20

22

43

41

42

40 30 40 20 10

21

50 60 Bar

30 40 20 10

50 60 Bar

25 23 24

39

24

23

35 33

27

26

32 26

38 36 37

34

486

29

31


30

29

28

96-0305 rev G Junio 2009

Lista

de piezas de la cubierta metálica interna del

1. 25-4572 2. 20-1772 3. 25-4573A 4. 25-4556 5. 25-4934A 25-4935A 6. 25-4588A 25-4590 7. 25-4589A 25-4591 8. 25-4574 9. 25-4596A 10. 25-4595A 11. 22-8293A 12. 25-8253A 13. 25-8254A 14. 25-4587A 15. 25-5442A 16. 22-8275 17. 25-4580A 18. 25-8258 19. 25-4592 20. 25-4597 21. 25-4593 22. 26-8323 23. 25-4566 24. 26-0086 25. 25-4568A 26. 25-6312A 26-0087 27. 25-4585 28. 25-4599 29. 25-8267B 30. 25-0252 31. 25-4737 32. 25-4586A 33. 26-8250 34. 25-8298 35. 25-4567A 36. 25-4579C 37. 25-6922 38. 25-4531B 39. 25-4739E 40. 25-4071A 41. 25-0640B 42. 25-4569 43. 25-4583 44. 20-1776 45. 20-1777

SL-40L

Fijación del recorrido en V trasero Recorrido en V del eje Z (2) Fijación del recorrido en V frontal Canal de goteo del eje Z Alojamiento de herramientas inferior Alojamiento de herramientas superior Escobilla superior del eje Z Fijador de fieltro Escobilla inferior del eje Z Fijador de fieltro Rodillos con recorrido en V (2) Protección de guías inferior izquierda del eje Z Protección de guías izquierdo superior del eje Z Soporte de la protección de guías del eje Z Escobilla vertical del eje X Escobilla horizontal del eje X Panel del túnel del eje X Cubierta del cambiador de herramientas Soporte del mamparo Mamparo móvil Canal de goteo Guía de la protección de guías frontal superior del eje Z Protecciones de guías derechas del eje Z Guía de la protección de guías frontal inferior del eje Z Junta de estanqueidad del eje X (plástico) Placa trasera de la escobilla de la puerta superior (2) Fieltro de la escobilla de la puerta superior (2) Escudo de salpicaduras de la puerta derecha Junta de estanqueidad de la puerta vertical (2) Fieltro Guía de la protección de guías del contrapunto superior Protección de guías derecho del contrapunto Junta de estanqueidad de virutas de la puerta inferior Cubierta del contrapunto Protección de guías izquierdo del contrapunto Protección de guías de la cuña frontal Protección de guías del eje X Goteo del carril vertical del alojamiento del husillo Escudo de salpicaduras de la puerta izquierda Mamparo fijo Soporte del mamparo fijo Soporte HPU del extremo izquierdo Carcasa del ventilador Escudo Colector del refrigerante Bandeja de la cuña de cables inferior Patín Barra de refuerzo del gabinete de control Soporte del techo

96-0305 rev G Junio 2009


487

Cubierta

metálica del sub-husillo y herramientas motorizadas del

1

TL-15

2 3 8

4 7

6

5

Herramientas motorizadas

9

10

11 1981_F40 BHCS 45-0022 Arandela

12

20-0170A Castillo de transmisión

14 21

13

20

45-0025 Arandela 59-0069 Muelle Contratuerca 51-2042

19

16

15

17 18

20-0168B Eje

Sub-husillo Cojinete SL‑20/30

Punta de herramientas motorizadas

20-0277 Polea

488


96-0305 rev G Junio 2009

Lista

de piezas de la cubierta metálica del

TL-15

Herramientas motorizadas

1. 2. 3. 4. 4a. 5. 5a. 6. 7.

25-0138C 20-0163A 25-0137C 25-0135A 25-6552 25-0136A 25-6553 20-0161 20-0162A

Sub-husillo

8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

25-8843B 25-0610A 25-0611A 25-9189 25-9188 25-9195 25-0621 25-0615A 20-0631A 20-0632A 25-0613B 25-0665A 25-0612A 25-0614A

Cubierta de Protección Abrazadera Bandeja Cubierta del canal Cubierta del canal (torreta mayor) Canal Canal (torreta mayor) Cubierta del brazo de la correa Brazo de la correa

Mamparo móvil Cubierta del motor Cubierta del codificador Bastidor de la junta frontal Bastidor de la junta posterior Soporte de la manguera del subhusillo Soporte pequeño Soporte del codificador Brazo del motor superior Brazo del motor inferior Escudo del conducto Soporte para el transporte Escudo térmico Escudo del ventilador

96-0305 rev G Junio 2009


489

Cubierta


TL-25

y lista de piezas

24 23

28 27 25

26

22

Vista girada 180º

21

7

20

1

2

19 18

3

5

con recogedor de piezas

6

4

20HP

VECTOR

DU AL DRIVE

8

SUB SPINDLE

17 16 9

12 15

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

25-8819E 25-8818F 25-6341 59-0023 25-8021A 30-1487A 30-1490A

8. 25-8786G 9. 25-8830A 10. 22-6023 11. 25-6333A 12. 25-8880D 13. 25-6323A 14. 25-6345D

490

14

13

11

Fijación del rodillo de la puerta superior Panel superior derecho Panel frontal izquierdo Bisagra de puerta (2) Puerta de acceso Conjunto de la puerta Conjunto de la puerta con recogedor de piezas Panel frontal derecho Bandeja de goteo del eje X Recorrido en V de la puerta Carril frontal Molde del extractor de virutas sin-fin (auger) Colector de virutas Panel lateral izquierdo

10

15. 25-6115A 16. 25-0640B 17. 25-1350A 18. 59-0023 19. 25-1349 20. 25-0243C 21. 25-8067B 22. 25-0548 23. 25-0283 24. 25-6336C 25. 25-0398A

Cerramiento del motor Colector del refrigerante Puerta de la caja de herramientas Bisagra de puerta (2) Caja de herramientas Soporte de la bomba de alta presión Fijación de la bomba de refrigerante Canaleta de descarga del extractor sin-fin Rellenado del colector de virutas Panel del extremo derecho Soporte oscilante de la cubeta de aceite lubricante 26. 25-0518 Panel posterior derecho 27. 25-0526C Panel posterior central 28. 25-0517C Cubierta posterior inferior izquierda


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta


TL-25 36

38

37

40

1

41

2

39

3 33

34

35

32 45

31

6

4

5

42

7

30

* 29

44

26

8

43

10 11 12

27

9 13

28

14

25 24

15 16

17

23 18 22

20

* Solo recogedor de piezas

96-0305 rev G Junio 2009

19

21

CONJUNTO DEL SUB-HUSILLO


491

Lista

de piezas de la cubierta metálica interna del

1. 22-8049 2. 25-8047 3. 22-8048 4. 22-8783 5. 22-0830A 6. 25-8843B 7. 25-6543A 8. 25-4348 9. 20-1521 10. 25-8841B 11. 25-4344 12. 25-0610A 13. 25-0611A 14. 25-9189 15. 25-9188 16. 20-0631A 17. 25-0621 18. 25-9195 19. 25-0615A 20. 20-0632A 21. 25-0613B 22. 25-0612A 23. 25-0614A 24. 25-8755D 25. 25-8757 26. 25-6458A 27. 25-6333A 28. 25-4349A 29. 25-6512B 30. 25-8849A 31. 30-3647 32. 30-3646 33. 25-6347B 34. 30-3192B 35. 30-3645 36. 25-8754D 37. 25-8782C 38. 30-3648 39. 30-3649 40. 25-4354A 41. 25-8772B 42. 25-8830A 43. 20-1591 44. 20-1590 45. 20-1589

492

TL-25

Guía de la protección de guías superior del eje Z Protección de guías del eje Z Guía de la protección de guías inferior del eje Z Soporte del mamparo móvil Cubierta del canal de cables Mamparo móvil Soporte del extremo derecho Protección de guías de sub-husillo derecho (4) Guía de la protección de guías del contrapunto inferior Placa base del sub-husillo Cubierta base del sub-husillo Cubierta del motor Cubierta del codificador del sub-husillo Bastidor de la junta frontal Bastidor de la junta posterior Brazo del motor superior Soporte pequeño Conducto Soporte de fijación del codificador Brazo del motor inferior Escudo térmico inferior Escudo térmico Escudo del ventilador Protección de guías de la cuña frontal Protección de guías del cambiador de herramientas Fijación de la protección de guías del cambiador de herramientas Guía de la protección de guías del contrapunto superior Protección de guías del sub-husillo izquierdo (4) Bandeja del recogedor de piezas (opcional) Bandeja de goteo del eje Z Conjunto de la escobilla inferior del eje Z Conjunto de la escobilla media del eje Z Mamparo fijo Conjunto de la escobilla de la puerta Conjunto de la escobilla superior del eje Z Cubierta deslizante trasera Panel del túnel del cambiador de herramientas Conjunto de la escobilla superior del eje X Conjunto de la escobilla lateral del eje X Tapa deslizante del cambiador de herramientas del eje X Escudo de salpicaduras del cambiador de herramientas Canal de goteo del eje X Soporte de elevación posterior derecho Soporte de elevación anterior derecho Soporte de elevación del extremo izquierdo


96-0305 rev G Junio 2009

Cubierta

metálica del alimentador de barras y lista de piezas

1

2

4 3 5

S

AR

OB

V ER

300

6

7

10

8

8 7 1. 25-6516B 2. 25-5794B 3. 59-0707 4. 25-5795A 5. 25-6538B 6. 25-6542C 7. 25-6538 8. 25-6539A 9. 44-0018 10. 25-6540

9

Control de la posición de la base Puerta del alimentador de barras Grifo de resorte Cerramiento principal del alimentador de barras Soporte posterior derecho Cubeta de almacenamiento Soportes de ajuste del extremo Base de barra inferior Tornillo de nivelación Travesaño de la mesa del carga

96-0305 rev G Junio 2009


493

Piezas

494

externas del alimentador de barras


96-0305 rev G Junio 2009

Lista

de piezas externas del alimentador de barras

1. 20-6480 2. 59-3024 3. 20-6481 4. 48-1657 5. 49-1015 6. 20-1033 7. 20-6484 8. 20-0356 9. 20-1921 10. 20-6485 11. 59-3026 12. 20-0356 13. 20-6023B 14. 56-0007 15. 51- 1016 16. 20-6482 17. 62-2508 18. 30-6767 19. 25-6520A 20. 22-6501 21. 25-6521 22. 22-9256 23. 59-6701 24. 25-6522 25. 22-6502 26. 54-0054 27. 59-3027 28. 58-1750 29. 20-6478A 30. 22-9256 31. 54-0030 32. 30-0153 33. 24-0007A 34. 51-2012 35. 25-6525 36. 22-6505

Barra de empuje de control de giro Resorte 1.5 X 6 Casquillo de control de ranura J Clavija 5/8 X 1-1/2 Perno con hombrera 1/4 X 1/2 Extremo de la barra de empuje de fijación Barra de empuje Casquillo embridado de 1 pulg. Casquillo de control de empuje de 3/4 pulg. Posicionador del brazo de control Resorte 1-1/8 X 8.5 X .148 Casquillo embridado de 1 pulg. Eje de control de giro Anilla de retención 1-9/16 pulg. Cojinete lineal de 1 pulg. Brazo de control del empujador Servo Motor Conjunto de acoplamiento Punta del empujador de barra Carro de la barra base Barra del empujador de cerrojo Extractor del casquillo 5/16 Junta esférica con espárrago Barra activadora de la horquilla Barra de unión del cerrojo Casquillo embridado de 5/16 pulg. Resorte 1/2 X 10 Tuerca de acoplamiento 5/16-24 Cojinete del husillo de bolas Extractor del casquillo Rueda de guía Conjunto le cojinete de soporte (2) Conjunto del husillo de bolas Contratuerca del cojinete TCN-04-F Placa de fijación del carril Recorrido en V del alimentador de barras

96-0305 rev G Junio 2009


495

Piezas

internas del alimentador de barras

13

15

7 7

6

5

14

8 12

10

4

9

9

10

11

Vista girada 180º 17

66

65

31

30 29

16

18 1

3 2

24

25

27

27

26

28 43

42

19

45

44

20 41 23

21 22

33

38

40

46

47

39

32

34

53

52

55

35

36

48

58

52

54

62

56

51 49

57

37

56

50 61

55

59 60

63 64

Vista girada 180º

496


96-0305 rev G Junio 2009

Lista

de piezas internas del alimentador de barras

1. 49-1203 2. 49-1201 3. 20-3886 4. 25-6541 5. 49-1202 6. 49-1203 7. 46-0011 8. 20-0341 9. 22-9256 10. 58-1982 11. 32-2213 12. 49-1019 13. 25-6528B 14. 25-6529C 15. 25-6527E 16. 25-6546A 17. 25-6547 18. 29-0051 19. 46-1702 20. 45-1739 21. 54-0010 22. 43-7000 23. 49-0101 24. 20-6487 25. 45-0013 26. 51-1017 27. 25-6530A 28. 25-6532 29. 25-6531 30. 51-1017 31. 22-7477 32. 32-0011 33. 49-0100 34. 20-0216 36. 55-0010 36. 22-7477 37. 45-2020 38. 20-6486 39. 44-1624 40. 48-0005 41. 20-0215A 42. 20-6533 43. 51-1015 44. 49-0100 45. 20-6488 46. 43-7000 47. 54-0010

1/8 x 1 Pasador 3/4 x 3 Eje con cabeza Pie de soporte Mesa de carga 1 x 6 Eje con cabeza 1/8 x 1 Pasador 1/4 Tuerca ciega de empuje Mesa de transferencia Extractor del casquillo Manguera de uretano 3/8 OD (diá. ext.) x 1/4 ID (diá. int.) (APL) Interruptor limitador (fin de barra) Perno con hombrera 1/4 X 1 Fijación del extremo de la barra Interruptor de paleta de fin de barra Mesa de transferencia de la barra Soporte del indicador de altura Señalizador del indicador de altura Rótulo del medidor de altura Tuerca Arandela Seguidor de la leva Perno Llave Eje del brazo elevador Arandela Cojinete Brazo elevador del control de movimiento Caja de control del par de movimiento Brazo intermedio de control de movimiento Cojinete Placa de presión Conjunto del motor del transbordador Llave Tuerca del embrague Arandela de resorte Placa de presión Arandela de plástico Unión del embrague del extremo del motor Tornillos de ajuste Clavija Cubo del embrague Unión deslizante del extremo de leva Cojinete embridado 3/4 Llave Conjunto del eje de levas Perno Seguidor de la leva

96-0305 rev G Junio 2009

48. 46-0010 49. 59-0102 50. 45-0004 51. 20-6026C 52. 59-0110 53. 51-1015 54. 54-0057 55. 56-0085 56. 45-0013 57. 25-6549A 58. 59-7200 59. 20-6490A 60. 25-0338 61. 32-2142 62. 30-0802A 63. 32-2212 64. 32-2211 65. 22-6025 66. 49-1020


Tuerca ciega 3/4-10 Manija de fijación 3/4-10 Arandela plana de 3/4 Ajuste de altura Resorte 6 x 27/32 x .106 Cojinete embridado de 3/4 Collarín del eje 3/4 Arandela de retención Arandela Caja de ajuste de altura Material aislante .125 Rodillos transversales de la caja Soporte del interruptor de inicio Interruptor de origen Bastidor principal Interruptor limitador de carga Q Interruptor limitador de la barra de carga Tornillo de ajuste Acme de 1" Tuerca de fijación Acme 1-5

497

Piezas

detalladas de barra

300

30-1389 – 3/8" Varilla de empuje 30-0804 – 3/4" Varilla de empuje

EN USO

20-1033 Fijación del extremo de la barra de empuje

20-1034 Soporte del cojinete de control de la barra de empuje 3/4"


20-1923 Separador

30-1336 Conjunto de caída de mantenimiento del interruptor

PREVIO 51-0055 Cojinete, brida de nylon 3/8" 20-6483 Adaptador del conec- 20-6032 Soporte del cojinete de tor de la barra de empuje control de la barra de empuje 3/4"

498

20-1046 Cojinete del eje de empuje 3/4"



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Torno Toolroom (TL-1/2) 1

2

6

5

3

7

4

8 9 10

11

13 14

102

12

95

103

96 95

15 16

96 101

19 20 21 22

97

100

98 26

99

89 90

17 18

25

23 24

91

92

93

94

27 29

28

30

87

88

31

85

86

104 105 37

63

84 80 65

81

83

82

78

66

67 68

59 45

62 61

60

44

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

41

46 58

39

40

47 48

52 50

57

53 54

51

49 55 56

71 70

32-0041B Conjunto Regen 25-11310A Gabinete de control 59-0982A Aislamiento de la caja de control (4) 57-10625 Junta de la caja de control (2) 57-10624 Junta de la caja de control (2) 20-2672 Brazo del panel colgante 25-6661A Tapa del extremo del brazo (nivelación) 25-8354C Armazón del panel colgante de control

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38

43

69 74 73 72

36

42

64 77 75 76

33 35

106

79

32

34

8. 25-5449 25-6354A 9. 25-4932B 10. 25-6351A 11. 26-0372A 12. 25-4931

Soporte del Control TL-2 TL-1 Cubierta del soporte del control Cubierta del motor del eje X Retén de la escobilla Fieltro de la escobilla Cubierta posterior izquierda del husillo de bolas 13. 25-6352D Protección del sillín de virutas 14. 25-4930B Cubierta posterior derecha del husillo de bolas


499

Lista 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61.

500

de piezas del torno

Toolroom (TL-1/2)

20-1938A Manguito del TS 20-1957A Tuerca de accionamiento de la caña 20-1939A Tornillo de accionamiento 20-2453 Espaciador del cojinete del TS 51-2033 Cojinete radial 20-1958A Collarín SCR de accionamiento de la caña 51-2033 Cojinete radial 20-1940C Retén de la tuerca 20-4426 Volante del contrapunto 20-1873B Mecanizado del alojamiento del cabezal del TS 26-0374 Escobilla de la caña 49-0064 Fijación de la manija del TS 20-1960 Cierre de la caña del PLT 20-1966 Placa soporte (4) 49-0064 Fijación de la manija 20-3559 TL-1 Base del contrapunto 20-3558 TL-2 Base del contrapunto 20-3560 Fijación, placa delantera 20-3561 Fijación, placa trasera 20-2440 Bloque de ranuras en T del TL-1 20-2463A Bloque de ranuras en T del TL-2 20-2102B Corredera en cruzada del eje X 25-5037C Cubierta deslizante transversal 25-5038D Frontal deslizante transversal 30-6406 Línea de lubricación del eje-X 20-1232A Tope de soporte del eje Z 50-0031 Carril de guía (2) 20-2105 Colector del eje X 20-1870D Mecanizado del sillín 25-6832 Interruptor de prox. de la señal de activación del eje X 25-9203 Cubierta 30-1220A Conjunto de acoplamiento 62-0024 Servo Motor Yaskawa 25-5390A Soporte del activador del interruptor del eje Z 32-2132 Interruptor de prox. 25-5391 Soporte de fijación del interruptor de prox. 20-1931A Volante de 4.5" del eje-X 20-1955B Manija del volante del eje-X 20-1949 Cubierta SCR del sillín 20-1871 Mecanizado del collarín del sillín del eje-Z 20-4426 Volante del eje Z 20-2378 Engranaje 20-1943 Placa de fijación del engranaje del eje Z 20-1945 Eje 30-6370 Conjunto de la línea de lubricación del eje Z 50-0030 Carril de la guía del eje Z (2) 20-1947 Engranaje de cremallera del eje Z del TL-1 20-2464 Engranaje de cremallera del eje Z del TL-2 51-2025 Cojinete 20-1952 Tope del eje X 58-0608 Línea de lubricación del eje X, tuerca del husillo de bolas 24-0038 Husillo de bolas del eje X 20-7416 Cartucho del cojinete

62. 20-1919 Alojamiento de la tuerca del husillo de bolas del eje X 63. 26-0373 Mat. de herramientas 64. 20-1942 Cubierta del alojamiento del husillo 65. 20-0862 Anilla de fijación A2-5 66. 20-1869G Mecanizado del alojamiento del husillo del TL-1 20-2459C Mecanizado del alojamiento del husillo del TL-2 67. 36-3035C Conjunto del ventilador 68. 25-0127 Placa del extremo del motor del ventilador 69. 25-5036B Cerramiento del ventilador 70. 25-0143A Soporte del cerramiento del husillo 71. 20-0147 Motor de accionamiento del cubo de balanceo 72. 62-1015 5 H.P. Motor del husillo 73. 20-1951C Placa de fijación del motor 74. 20-1934 Rueda dentada del motor 75. 25-6353C Protección de la correa del husillo del TL-1 25-5448A Protección de la correa del husillo del TL-2 76. 20-2470 Extensión del husillo del TL-1 20-2471 Extensión del husillo del TL-2 77. 20-2082 Anilla de bloqueo trasera 78. 54-0126 Transmisión mediante correa del husillo 79. 20-1933 Polea del husillo del TL-1 20-2461 Polea del husillo del TL-2 80. 20-2081 Anilla de bloqueo frontal 81. 54-0084 Transmisión mediante correa del codificador 82. 20-0975 Rueda dentada del codificador 83. 30-30390 Codificador magnético Haas 84. 30-6275A Conjunto del husillo 85. 20-7009 Mecanizado del alojamiento del cojinete 86. 24-0039 Husillo de bolas guía del eje Z 87. 20-7010B Fijación del motor 88. 62-0024 Servo Motor Yaskawa 89. 30-1220A Acoplamiento 90. 25-7042A Cubierta de fijación del motor de bloqueo de sujeción 91. 28-0187 Tope del motor 92. 20-7008F Alojamiento de la tuerca de bolas 93. 20-1232A Tope del soporte 94. 25-7080 Soporte del tope 95. 28-0049B Ventana (2) 96. 25-6250B Retén de ventana (2) 97. 25-6355 Protección del plato de garras 98. 25-5465B Protección del plato de garras frontal del TL-1 25-5514 Protección del plato de garras frontal del TL-2 99. 25-5464B Protección del plato de garras posterior 100. 59-0007A Grifo de resorte 101. 25-5846D Soporte de articulación de protección del plato de garras 102. 20-2480A Clavija de bisagra de protección del plato de garras 103. 51-0171 Cojinete 1IN de nylon con brida 104. 20-1868F Base mecanizada del TL-1 20-2451C Base mecanizada del TL-2 105. 44-0018 Tornillo de nivelación 106. 14-7068 Almohadilla de pie


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TL 1-2CE 1

2

3

4 5

6

7 9 8

29

30

10 11

31

12

13 24

23

14 22 15

21

28

27 25 26 Vista girada paraarriba) clarificar (vista hacia

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20

19

18

17

16

16


501

TL 1-2CE Lista 1. 25-5932A 2. 25-5930A 25-6783A 3. 25-5931A 4. 25-5943 25-6787 5. 25-5942 6. 25-5948B 25-6789A 7. 40-1979 8. 20-0260 9. 51-2020 10. 22-7034 11. 25-6408F 25-6791E 12. 25-6428B 13. 28-0178 14. 22-6505 20-0963 15. 25-5939A 25-6788 16. 25-5949 17. 54-0030 18. 25-6019 19. 26-0163 25-5746 25-5745 20. 25-5944B 21. 20-6016A 40-0126 22. 25-6406B 23. 25-6418A 25-6790A 24. 25-5941F 25-6784D 25. 26-0177 26. 28-0170 27. 25-6250B 28. 28-0171 29. 25-4043 30. 32-5075A 31. 25-6429B

502

de

Piezas

Protección del flanco izquierdo (TL-1-CE) Cubierta del soporte del control (TL-2-CE) Cubierta del soporte del control Protección del flanco derecho (TL-1-CE) Guía del rodillo superior (TL-2-CE) Guía del rodillo superior Soporte angular (TL-1-CE) Canalón trasero (TL-2-CE) Canalón trasero BHCS ¼-20 x 1-¾ Espaciador de la puerta superior (2x) Cojinete radial FAFNIR 303 Seguidor de la leva del espaciador (TL-1-CE) Puerta larga (TL-2-CE) Puerta derecha Fin del contrapunto Manija de la puerta (2x) (TL-1-CE) Alimentador de barras de recorrido en V (TL-2-CE) Puerta deslizante de la pista en V (TL-1-CE) Canalón frontal (TL-2-CE) Canalón frontal Barra de empuje Rueda de guía (4x) Retén de la guía de la puerta (4x) Escobilla de fieltro de las puertas del torno (2x) Retén de fieltro exterior (4x) Retén de fieltro interior (2x) Fijación posterior inferior (2x) Espaciador de carriles BHCS ¼-20 x 1 1/4 Motor en corto circuito (TL-1-CE) Mamparo (TL-2-CE) Mamparo (TL-1-CE) Protección trasera (TL-2-CE) Protección trasera Junta de la ventana frontal (2x) Ventana frontal (2x) Retén de la ventana (8x) Ventana superior (2x) Muelle del cerrojo (TL-1-CE) L/S Carro (2x) Tope de puerta


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Torno Toolroom (TL-3/3B/3W) 22 4

5

6

8

7

10

9

23

21

24 25

11

3

20

26

13 14 2

19

12

15

28

27

30 18

1

29 17

16

31 34

3 AT ING PA RT KEE S INS P HA IDE NDS AWAY , .

51

58

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46 47 48 106

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62 60 61

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39

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53 55

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36

35

R OT

54

33

109

107 108

70 105

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115 116

131 113

110

71 73

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102 74

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75

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99 97

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96 82

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123

94

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125 126 127

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124

81 84

119

88 86

87

90 89

128

91


503

TL 3/3B/3W Lista

de piezas

1. 25-8487C TL-3B Protección del plato de garras trasera inferior 2. 58-0227 TL-3B Pestillo de cierre de empuje 3. 25-9340 TL-3B Cubierta de paso de protección del plato de garras trasera 4. 25-8155C TL-3B Protección del plato de garras trasera izquierda 5. 25-8486C TL-3B Protección del plato de garras trasera derecha 6. 25-9336 TL-3B Cubierta superior de protección del plato de garras trasera 7. 25-8152C TL-3B Protección del plato de garras trasera 8. 25-8440 TL-3B Carril de protección del plato de garras 25-7314A TL-3W Carril de protección del plato de garras 9. 25-5781B TL-3 Soporte de articulación de protección del plato de garras 10. 69-1700 Interruptor de proximidad 11. 20-2480A TL-3 Clavija de bisagra de protección del plato de garras 12. 25-5759A TL-3 Protección del plato de garras delantera 13. 25-5762D TL-3 Protección del plato de garras 25-8150 TL-3B Protección del plato de garras 25-7313A TL-3W Protección del plato de garras 14. 25-5928A TL-3 Protección del plato de garras trasera 15. 20-10253 TL-3B Protección del plato de garras con bisagra trasera 16. 25-7375A TL-3 Puerta corta 17. 25-7374 TL-3/3B Guía del rodillo superior 18. 25-7370A TL-3 Protección del flanco izquierdo 25-8434 TL-3B Protección del flanco izquierdo 25-5752 TL-3W Cubierta del soporte de control, flanco izquierdo 19. 20-3462 Bastidor de soporte del control inferior 20. 30-30309A Caja de control 21. 32-0194 Conjunto Regen 22. 20-3044B Pivote de montaje del panel colgante 23. 20-3043 TL-3/3W Pivote del panel colgante 20-3754 TL-3B Pivote del panel colgante 24. 25-6661A Capa final del brazo 25. 25-5524C Cerramiento del panel colgante delantero 26. 20-3461A Bastidor de soporte del control superior 27. 25-7368A TL-3 Cubierta del soporte del control 25-8432 TL-3B Cubierta del soporte del control 25-5750 TL-3W Cubierta del soporte del control 28. 25-7369A TL-3 Protección del flanco derecho 25-8433 TL-3B Protección del flanco derecho 25-5751 TL-3W Cubierta del soporte de control, flanco derecho 29. 25-7373C TL-3 Protección trasera 25-8435 TL-3B Protección trasera 30. 25-7376D TL-3 Puerta larga 25-8453 TL-3B Puerta, recorrido 31. 25-7603A TL-3/3B Montaje del volante inferior 32. 25-7371B TL-3 Canalón delantero 25-8438 TL-3B Canalón delantero 33. 20-3250 TL-3/3B Carril en V, puerta, recorrido 34. 25-7372B TL-3/3B Canalón trasero 35. 20-2669 T/S Cierre de la caña 36. 26-0374 T/S Escobilla de la caña 37. 20-2670 T/S Retén de la llave de la caña 38. 20-2658 T/S Tornillo de accionamiento 39. 20-2671 Caña del contrapunto 504

40. 20-2673 41. 20-1930A 42. 20-2663 43. 20-2640B

80. 20-1943 81. 20-2377 20-3246 82. 20-2378 83. 20-1871

T/S Retén del cojinete Volante T/S Retén de la tuerca T/S Base de fundición del cabezal del husillo mecanizada TL-3B/3W T/S Elevador T/S Retén de la escobilla Placa de fijación, trasera Separador T/S Base mecanizada Placa de fijación, delantera T/S Escobilla fieltro de de la guía Interruptor de proximidad TL-3 Base de mecanización TL-3B/3W Base mecanizada Almohadilla de nivelación de la fundición Servomotor Yaskawa 13 sin freno Motor de mecanización, 40 y 50 mm husillo de bolas Alojamiento del cojinete de 40 mm del husillo de bolas Cojinete de bolas 240 mm ID PR Tope elástico de bloqueo, fijación Husillo de bolas Tope Z Separador de límite de par, husillo de bolas Tope elástico de bloqueo, fijación Alojamiento del cojinete 40/50 mm husillo de bolas Cojinete, ranura profunda Kit de puesto de herramientas 1 Bloque de ranuras en T del TL-3 TL-3B/3W Puesto de herramientas TL-3 Cubierta transversal TL-3B/3W Cubierta del carro transversal Conjunto de la línea de lubricación TL-3 Protección anti virutas del sillín TL-3B Rótulo TL-3W Rótulo TL-3B/3W Túnel X TL-3 Cubierta del motor X TL-3B/3W Cubierta del motor X Cubierta delantera, husillo de bolas Retén de la escobilla X Cubierta trasera, husillo de bolas TL-3 Sillín mecanizado TL-3B/3W Sillín mecanizado Servomotor Yaskawa 13 sin freno Empaquetadura del cojinete del alojamiento Alojamiento de la tuerca mecanizado, 40/50 mm husillo de bolas Alojamiento de la tuerca de 40 mm del husillo de bolas Collarín trasero del sillín PL TL-3 Engranaje del eje Z TL-3B/3W Z Eje de manija, extendido Corona de engranajes Z Collarín mecanizado del sillín


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44. 20-3229B 45. 25-7933 46. 20-3468A 47. 20-1966 48. 20-3466B 49. 20-3467A 50. 26-0212 51. 69-1700 52. 20-2625B 20-3203A 53. 14-7068 54. 62-0016 55. 20-0151A 56. 20-9212 57. 51-0151 58. 25-0134 59. 24-0015A 60. 28-0214 61. 20-0309 62. 25-0134 63. 20-0152 64. 51-0007 65. TP1 66. 20-2630B 20-3739A 67. 25-5756A 25-7305 68. 30-7194 69. 25-5761C 25-8437A 25-7302A 70. 25-7303 71. 25-5755 25-7304 72. 25-5754 73. 25-5760 74. 25-5753 75. 20-2634C 20-3211E 76. 62-0016 77. 20-7416 78. 20-0150 79. 20-9211

TL 3/3B/3W Lista 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90.

de piezas

(cont.)

50-0105 Guía lineal 30-4910A Conjunto de lubricación de aire/Reg 20-3247 TL-3B/3W Z retén de manija, extendido 20-1930A TL-3 Volante 20-1932A TL-3B/3W Volante 20-4442 TL-3/3B Alojamiento del cojinete 51-2012 TL-3/3B Contratuerca del cojinete 20-3257A TL-3B/3W Cubierta del husillo de bolas X delantera 91. 20-2650 TL-3/3B Cubierta del tornillo del sillín 92. 20-1931A TL-3/3B Volante 20-2648 TL-3W Punta de la cubierta del tornillo del sillín 93. 25-7308A TL-3B Cubierta del husillo de bolas X 94. 20-4442 TL-3B/3W Alojamiento del cojinete 95. 51-2025 TL-3B Cojinete radial 96. 24-0108 TL-3/3B Husillo de bolas 24-0115 TL-3W Husillo de bolas 97. 20-2638 Tope del soporte X 98. 69-1700 Interruptor de proximidad 99. 20-3755A TL-3B Soporte de freno de recorrido 100. 25-8459A TL-3B Soporte de freno de recorrido 101. 25-9590 TL-3B/3W Retén de protección de guía X 102. 50-3007 TL-3 Guía lineal 50-0104 TL-3W Guía lineal 103. 20-2105 Colector de lubricante X 104. 25-7908 TL-3 Placa delantera transversal 25-5757 TL-3B/3W Placa delantera transversal 105. 20-2651 TL-3 Carro transversal 20-3231 TL-3B/3W Carro transversal 106. 26-0164 Mat. de herramientas 107. 20-2653 Cubierta superior del husillo 108. 20-2639C Base de fundición del cabezal del husillo mecanizada 109. 69-1700 Interruptor de proximidad 110. 54-0211 TL-3 Correa de transmisión PGGT 54-0227 TL-3W Correa de transmisión PCGT 111. 20-1295 TL-3/3W Distribución de la rueda dentada 112. 54-0217 TL-3/3W Correa de distribución 113. 20-1294 TL-3/3W Polea de distribución del husillo 114. 20-2644A TL-3/3W Rueda dentada GT 115. 20-2680A TL-3/3W Separador de la rueda dentada del codificador del husillo 116. 20-0167 TL-3/3W Junta del adaptador del husillo 117. 20-2682A TL-3/3W Rueda dentada del codificador del husillo 118. 20-2681A TL-3/3W Extensión del husillo 119. 20-2654 Extensión del husillo del TL-3 120. 25-9549 TL-3 Alojamiento, colector de virutas 121. 25-9574 TL-3 Puerta R/U, colector de virutas 122. 25-5758 Protección de la correa del husillo del TL-3 25-7307A TL-3W Cubierta de la correa 123. 20-2645 TL-3 GT Brida de la rueda dentada 20-3228 TL-3B/3W Brida de polea 124. 20-2643 TL-3 Rueda dentada GT 20-3227 TL-3/3W Rueda dentada GT 125. 59-0870A TL-3B/3W Espuma insonora, montaje del motor delantero

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125. 59-0870A TL-3B/3W Espuma insonora, montaje del motor delantero 126. 59-0869A TL-3B/3W Espuma insonora, montaje del motor inferior 127. 59-0868A TL-3B/3W Espuma insonora, montaje del motor L/R 128. 25-7310C TL-3B/3W Bastidor del motor 129. 60-1813 TL-3B/3W Codificador 2K M23 corto 130. 30-9211A TL-3B Conjunto de la caja de engranajes 30-8334A TL-3W Conjunto de la caja de engranajes 131. 20-3391A TL-3W Placa auxiliar de mecanización del husillo


505

Torno Vertical Universal (TL-4)

2

5

4

3

6

9

8

7

19

16

1 11

15

13

14

12

30

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29

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26 33

34 37 63 64

21

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24

25

36

62

20

10

31

32

35

61

18

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39

38

65

41

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40 51 52

66 71 69

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73

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54

53

77 78 104 79

103

56

55

105

49

50

57

58

59

60

102 80 84

81 83

101 99

89

90

91

117 109 97

111

120

114

123 124 125 126


119

112

115

121

95

118

113

92

122 88

110

96

86

506

116

98 93

85

108

106

82 94

87

107

100

127 128

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Lista 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56.

de piezas del torno

Toolroom (TL-4)

59-0901 Manija, protección del plato de garras 25-9340 Prot plat garr tras, cub de paso 25-8811A Protección del plato de garras posterior izquierda 32-2086 L/S Puerta izq. 25-5356 Señal de activación del eje Y 25-9336 Prot plat garr tras, cub sup 25-8739A Prot plat garr tras post izq 25-8888 Carril de protección del plato de garras, TL-4 32-2086 L/S Puerta izq. 25-8887 Protección del plato de garras, TL-4 25-8810A Prot plat garr tras post der 20-10254 Protección del plato de garras posterior con bisagra, TL-4 25-8845A Prot plat garr trasera derecha 58-0227 Pestillo de cierre de empuje 25-8848 Prot plat garr trasera inferior 30-30309A Caja de control, TL-3/4 32-0194 Conjunto Regen 5.6 Ohm 55HP 20-3940 Soporte del brazo colgante, TL-4 20-3931 Brazo colgante, TL-4 25-4633A Soporte del monitor del extremo del brazo 25-5524C Cerramiento del panel colgante delantero 25-8767 Cubierta trasera del conjunto de control, TL-4 20-3911 Soporte de control trasero derecho, TL-4 20-3912 Soporte de control trasero izquierdo, TL-4 20-0152 Alojamiento del cojinete, 40/50 mm husillo de bolas 51-0008 Contratuerca del cojinete 20-0309 Separador de límite de par, husillo de bolas 28-0194 Tope, 1 40/50 mm tornillo guía 24-0014 Husillo de bolas, 50-10-2508 eje X 28-0207 Tope del extremo de soporte del eje Z 20-0309 Separador de límite de par, husillo de bolas 51-0008 Contratuerca del cojinete 20-9212 Alojamiento del cojinete de 40 mm del husillo de bolas 20-0151A Montaje del motor de mecaniz., 40/50 mm husillo de bolas 25-9203 Montaje del motor de la placa de la cubierta 62-0038 Servomotor SEM G8 sin freno 30-9616 Conjunto de la puerta de recorrido, TL-4 32-2130 Interruptor de origen, 1.5 FT NC LCCTL4 Extractor de virutas para TL-4 20-3871 T/S Caña TL-4 20-3875 Cierre de la caña del contrapunto 20-3871 T/S Caña TL-4 20-3872 T/S Tornillo de accionamiento TL-4 20-3878 Retén del cojinete del contrapunto 32-2240A Int. prox. N. C. molde 19 pies. 20-3874 T/S Retén de la tuerca TL-4 20-3933 Volante del contrapunto 14 rojo TL-4 25-9084 Soporte del porta cables T/S TL-4 59-1029 Bomba hidr. manual 10000 PSI TL-4 20-3893 Pinza de freno 20-3861 T/S Cuerpo, mec. TL-4 20-10247 Pasador de recorrido, tapa TL-4 59-10134 Manija , freno Car-Lane #CL-200SH-S 20-10248 Pasador de recorrido, freno TL-4 25-11443 Cubierta de la caja, freno TL-4 20-10246 Alojamiento del pasador de recorrido, freno TL-4

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57. 58. 59. 60. 61. 62.

20-3923 Tope, contrapunto/sillín (TL-4) 50-0001B Guía lineal 45 x 448 20-3897 Colector de freno 20-3873 Montaje. bomba hidr. TL-4 20-3924A Tapa del husillo A1-20 TL-4 54-0248 Correa de accionamiento PCGT 8MGT-320036A MS 63. 20-3916B Rueda dentada 8MX-270S-130 64. 51-0193 YRTS395F(tbd) R cojinete de soporte 65. 20-3881B Cabezal del husillo mecanizado TL-4 66. 14-2010 Almohadilla de nivelación de la fundición grande 67. 54-0247 Correa HTD 696-3M-09 68. 20-4518 Polea de accionamiento HTD 3MX09 P363M-09 0.75 69. 20-3920 Rueda dentada del codificador TL-4 70. 20-2622A Eje de la clavija del codificador 71. 20-10207 Placa de soporte del cojinete TL-4 72. 20-2621 Soporte del cojinete del codificador 73. 20-10208 Eje de soporte del cojinete TL-4 74. 51-7001 Coj ang tras M20-47-20.6 5204 doble fila 75. 51-0169 Collarín de fijación 3/4 mandrilado 76. 60-1813 Codificador 2K M23 corto 77. 20-10206 Montaje del codificador TL-4 78. 20-10209 Accionamiento de rueda dentada 8MX54S-120 TL-4 79. 20-3926 Brida de la rueda dentada 80. 30-9613A Caja de engranajes 55HP TL-4 81. 59-1019 Espuma insonora, montaje del motor trasero TL4 82. 59-1018 Espuma insonora, montaje del motor L/R TL4 83. 59-1020 Espuma insonora, montaje del motor inferior TL4 84. 59-1017 Espuma insonora, montaje del motor delantero TL-4 85. 20-0147 Motor de accionamiento del cubo de balanceo 86. 20-0180 Polea de distribución, 0.750 mandrilado 87. 20-0179 Polea de distribución .375 de diámetro 88. 25-6299A Montaje del muelle del codificador, caja de engranajes 50T 89. 25-6298 Fijación, montaje del muelle del codificador 90. 60-1813 Codificador 2K M23 corto 91. 25-5212A Placa del montaje del codificador 30HP 50T 92. 36-3036 Conjunto del ventilador, flujo del aire alto del husillo 93. 25-5209 Bastidor del motor, engranaje del torno 30HP 94. 25-5210 Caja de conexiones, bastidor del motor, engranaje del torno 30HP 95. 25-5211 Placa del montaje del ventilador, engranaje del torno 30HP 96. 26-0248A Fieltro, escobilla del eje X delant/traser TL-4 97. 25-8722A Retén fieltro X, delantero TL4 98. 25-8725A Retén fieltro X, trasero TL-4 99. 59-0757 Porta cables, KSchlepp Microtrac KSA#0 100. 20-3866A Bloque elevador, carro transversal TL4 101. 50-0021 Guía lineal 35 x 1320 102. 25-8721A Retén de fieltro, soporte angular TL4 103. 25-3865A Carro transversal, TL-4 104. 20-3430A Bloque de ranuras en T 105. 20-3870A Puesto de herramientas TL-4 106. 51-2012 Contratuerca del cojinete TCN-04-F


507

Torno Toolroom (TL-4) Lista

de piezas

(cont.)

107. 25-8737B Protección anti virutas del sillín TL-4 108. 25-8738 Cubierta, motor X TL-4 109. 25-8716 Cubierta trasera del husillo de bolas X TL-4 110. 59-0757 Porta cables, KSchlepp Microtrac KSA#0 111. 25-7042 Montaje del motor de la placa de la cubierta 112. 28-0198 Tope terminal del motor del husillo de bolas del eje X 113. 32-2240A Int. prox. N. C. molde 19 pies. 114. 30-9698 Conjunto del husillo de bolas del eje X TL-4 115. 50-0021 Guía lineal 35 x 1320 116. 25-9022 Retén de la protección de guías X TL-4 117. 25-8717 Cubierta delantera del husillo de bolas X TL4 118. 32-2089 L/S NO 24 pulg. 1x2 Tapón 119. 28-0204 Tope del eje X, motor/soporte 120. 25-7080 Tope del soporte 121. 25-10601 Protección de guías, husillo de bolas del eje Z TL-4 122. 20-3863 Sillín mecanizado, TL-4 123. 30-9552 Conjunto de la línea de lubricante, eje Z, TL-4 124. 25-8736A Protección anti virutas, delantera TL-4 125. 50-0001B Guía lineal 45 x 448 126. 20-0150 Alojamiento de la tuerca mecanizado, 40/50 mm husillo de bolas 127. 20-9211 Alojamiento de la tuerca de 40 mm, husillo de bolas 128. 20-3899A Freno de recorrido TL-4

508


96-0305 rev G Junio 2009

TT-4 Torreta

de herramientas

1 2 16

19

17

18

8

20 21

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22

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12 26

23 27

34 35

32 33

29

3

4 5 6 7 9 10 11 13 14

28

15

30 31 36 37 38 39

1. 20-2566 Cubierta superior del cambiador de herramientas 1. 20-2566 Tool Changer Top Cover 2. 57-2747 Junta tórica2-148 2-148Buna Buna 2. 57-2747 O-Ring 3. 20-4527 Puesto de herramientas (TL-1) 3. 20-4527 Tool Post (TL-1) 20-10028 Toolde Metric (TL-2) (TL-2) 20-10028 Métrica herramienta 4. 46-1705 Nut 3/4-10 de Nylon Lock de nylon 4. 46-1705 Tuerca bloqueo 5. 45-0031 Washer3/43/4 in. 5. 45-0031 Arandela pulg. 6. 20-4528 Cover Ring 6. 20-4528 Anillo de cubierta 7. 57-0020 O-Ring 7. 57-0020 Junta tórica2-210 2-210Viton Viton 8. 59-3014 Spring Century D1122 8. 59-3014 Muelle Century D1122 9. 20-4495 Piston Machined 9. 20-4495 Pistón mecanizado 10. 57-0020 O-Ring 2-210 Viton 10. 57-0020 Junta tórica 2-210 Viton 11. 57-0478 O-Ring 2-342 Buna N 11. 57-0478 Junta tórica 2-342 12. 56-0085 Retaining Ring Buna N 12. 56-0085 Arandela de retención 13. 20-4496 Piston Shaft Machined 13. 20-4496 EjeDowel del pistón 14. 48-1662 Pin mecanizado 1/2 x 1 in. 14. 48-1662 Clavija 1/2Gear x 1 pulg. 15. 20-4525 Piston 100T 15. 20-4525 Engranaje del pistón 100T 16. 25-9761 Motor Cover 16. 25-9761 Cubierta motor 17. 57-0477 Motor del Cover Gasket 18. 44-0117 (20)de SSS 5/16-18 del x 1 motor in. Flat Pt. 17. 57-0477 Junta la cubierta 19. 20-3032 Tool Changer 1 in. Dia.plana Bore 18. 44-0117 (20) SSS 5/16-18Holder x 1 pulg. placa 20. 69-1600 Proximity Switch NCde 3WR 9.5 ft. w/Brkt 19. 20-3032 Soporte del cambiador herramientas, mandrilado de 1 pulg. diá. 20. 69-1600 Interruptor de proximidad NC 3WR 9.5 pies con freno 96-0305 rev G Junio 2009

21. 32-5671 Conjunto del solenoide de subida de la torreta 21. 58-4080 1/8 Solenoid NPT x .040 pulg. 32-5671 Orificio Turret Up Assy 22. 58-3050 Accesorio en codo 1/4in. x NPT 1/8 pulg. M 90 58-4080 (3) Orifice 1/8 NPT x .040 58-3050 Soporte (3) Elbow 1/4 x NPT 1/8 in. M 90 23. 22. 25-9762 delFitting solenoide 25-9762 Motor Solenoid Bracket 24. 23. 62-2492 Yaskawa 02 sin freno 62-2492 Soporte Motor Yaskawa 02 w/o Brake 25. 24. 25-10004 de conectores 25-10004Cubierta Connectors 26. 25. 25-9763 de laBracket caja 25-9763 Mecanizado Box Cover del alojamiento de la torreta de 27. 26. 20-4493 27. 20-4493 herramientas Tool Turret Housing Machined 28. 29-0606 Name Plate 28. 29-0606 Placa de identificación 29. 48-0040 Dowel Pin 3/8 x 1 in. 29. 48-0040 Clavija 3/8 x 1 pulg. 30. 20-4498 Motor Gear 25T 30. 31. 20-4498 motor 25T 20-4526 Engranaje Idler Geardel 55T 31. 32. 20-4526 de la polea tensora 55T 25-9758 Engranaje Air Hose Shield 32. 33. 25-9758 la manguera del aire 57-0119 Escudo O-Ring de 2-128 Buna 33. 34. 57-0119 tórica 2-128 Buna 57-0479 Junta O-Ring 2-047 Buna N 34. 35. 57-0479 tórica 20-4497 Junta Piston Seal2-047 CoverBuna N 35. 36. 20-4497 del5/8-11 sello del pistón 40-0277 Cubierta (4) SHCS x 1-3/4 in. (TL-1) 40-16644(4)(4)SHCS SHCS5/8-11 5/8-11x x1-3/4 2-1/2pulg. in. (TL-2) 36. 40-0277 (TL-1) 20-10002(4)(4)SHCS Shim5/8-11 .230 xx5/8 I.D.pulg. x 1.50 in. 37. 40-16644 2-1/2 (TL-2) 25-9757 (4) Bottom Cover0.230 x 5/8 I.D. (diá. int.) x 1.50 37. 38. 20-10002 Separador 39. 20-10001pulg. Riser Plate (TL-2 Only) 38. 25-9757 Cubierta inferior 39. 20-10001 Placa del elevador (sólo TL-2)


509

APL

del torno

APL

2

ATIC AUTTSOMLOADER PAR

65

70

4

3

69 1

5 66

67

68

6

APL AUTOMATIC PARTS LOADER

65 64 7 63 62

61 9

33

32 31

34 35

30

36

37

29

38 48

39

40 41

42 43

59 53 60

52

56

20 19 18 17

54 53 50

48 52

10 11

25

44 45 46 22

47

57 58

26

23 24

49 55

54

4 27

28

510

8

51


21 12 13

14

16

16 15

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Lista

de piezas del

1. 25-0704 2. 59-0197 3. 25-0705 4. 25-0703 5. 59-0245 6. 50-0008 7. 20-0739 8. 50-0009 9. 20-0749 10. 25-0768A 11. 25-0769A 12. 87-6535 87-6700 87-6710 13. 30-6466 14. 20-2299A 15. 20-2297 16. 20-0747A 17. 20-1176 18. 20-0747A 19. 20-1177 20. 62-0014 21. 58-16700 22. 20-0790 23. 51-0000 24. 20-0792 25. 62-0007 26. 20-0759 27. 59-1056 28. 25-0716 29. 32-2257 30. 20-0795 31. 20-0789 32. 25-0770 33. 32-2256 34. 58-3681 35. 20-1008 36. 20-0746A 37. 20-0791 38. 20-0793 39. 57-2248 40. 51-0079 41. 51-0078 42. 20-1006 43. 57-0149 44. 20-0794 45. 46-0007

APL

del torno

Cubierta del carro Portador de cables Fijación del portador de cables Empujador del eje B Portador de cables Guía lineal Tope duro Guía lineal Cremallera del eje B Alojamiento del rotador Cubierta del rotador Bombilla de luz Utillaje de la luz del panel Lente ámbar Conjunto del amarre Abrazadera Dedo de amarre Placa de amarre Brida de amarre Placa de amarre Abrazadera de amarre Servo Motor Acoples Alojamiento del cojinete del husillo Seguidor de la leva Clavija de la placa Geneva Motor Tope duro del eje Z inferior Soporte del tope Soporte de interruptor Interruptor de prox. Espaciado de la fijación del motor Placa de fijación del motor Soporte del escariado del interruptor Interruptor de prox. Acoples de tubos Fijación cónica Placa del rotador Placa Geneva Husillo Junta tórica Cojinete Cojinete estanco Placa de fricción Sello Bloque de válvulas del rotador Contratuerca

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46. 51-0081 47. 20-0743 48. 20-4519 49. 62-0009 50. 20-0744 51. 20-0745 52. 20-4264 53. 20-4509 54. 54-0218 55. 20-0758 56. 51-4000 57. 20-0741 58. 20-5164 59. 20-0742 60. 20-0740 61. 20-0739 62. 25-0693 63. 20-0738 64. 25-0082 65. 32-2130 66. 25-7459 67. 25-6826 68. 25-0696 69. 20-0467 70. 25-0714


Fijación del collarín Espaciador del motor el eje A Polea de accionamiento Servo Motor Soporte del cojinete Separador del cojinete Anillo de bloqueo Polea de accionamiento Correa Eje de la polea tensora Cojinete radial Eje de accionamiento Piñón Separador del eje W Placa del carro Tope duro Travesaño Corredera horizontal Soporte de interruptor Interruptor de origen, 1.5 pies NC Soporte del portatopes Soporte de inicio Uniones de cables Bloque de válvulas Soporte del interruptor limitador

511

ABREVIATURAS COMUNES AC - Corriente alterna AMP – Amperio APC - Cambiador automático de paletas APL - Cargador automático de las piezas ASCII - Código americano estándar para el intercambio de información ATC - Cambiador automático de herramientas ATC FWD - Avance del cargador automático de herramientas ATC REV - Retroceso del cambiador automático de herramientas AWG - Calibre de cable americano BHCS - Tornillo cabeza hueca de botón BT - Herramienta británica (uso común) CAD - Diseño asistido por ordenador CAM - Frabricación asistida por ordenador (mecanizado asistido) CAT5 - Cable de categoría 5 CB - Disyuntor CC - Centímetro cúbico CCW - Sentido en contra de las agujas del reloj CFM - Pies cúbicos por minuto CNC - Control numérico computerizado CNCR SPINDLE Husillo concurrente con movimiento de eje CRC - Dígito de comprobación de la redundancia cíclica CRT - Tubo de rayos catódicos CT - Herramentaje Caterpillar CTS - Listo para enviar CW - Sentido de las agujas del reloj DB - Barra de tracción DC - Corriente continua DGNOS – Diagnóstico DHCP - Protocolo de configuración del host dinámico DIR - Directorio DNC - Control numérico directo DOS - Sistema operativo de discos DTE - Equipo de terminal de datos ENA CNVR – Transpotador habilitado EOB- Fin de bloque EOF - Fin de archivo EPROM - Memoria borrable programable de solo de lectura E-STOP - Parada de emergencia FHCS - Tornillo cabeza hueca plana FT – Pie FU – Fusible FWD – Avance GA – Calibre HHB - Tornillo de cabeza hexagonal HP - Caballos de potencia HS - Serie Horizontal de centros de mecanizado ID - Diámetro interior IGBT - Transistor bipolar con puerta aislada IN – Pulgada I/O PCB - Tarjeta de circuito impresa de entrada/salida LAN - Red de área local LB – Libra LCD – Pantalla de cristal líquido LED - Diodo emisor de luz LO CLNT – Refrigerante bajo LOW AIR PR – Presión de aire baja LVPS - Fuente de alimentación de baja tensión MB - Megabyte (1 millón) 512

MCD RLY BRD - Tarjeta de relés código-M MDI - Entrada manual de datos MEM – Memoria M-FIN - Código-M terminado MM – Milímetro MOCON - Controlador de motores MOTIF - Interfaz de motores MSG – Mensaje MSHCP - Tornillo cabeza hueca Socket Métrico NC - Control numérico NC - Normalmente cerrado NO - Normalmente abierto OD - Diámetro exterior OPER – Operador P – Alojamiento PARAM – Parámetro PCB - Tarjeta de circuito impreso PGM – Programa POR - Restablecer al encender POSIT – Posiciones PROG – Programa PSI - Libras por pulgada cuadrada PST - Tabla de programación de paletas PWM - Modulación de ancho de pulso RAM - Memoria de acceso aleatorio RET – Retorno REV CNVR – Transpotador de retorno RJH - Volante de avance remoto RPM - Revoluciones por minuto RTS - Solicitud para enviar RXD – Recepción de datos SDIST- PCB de la distribución del servo SFM - Pies de superficie por minuto SHCS - Tornillo cabeza hueca Socket SIO - Entrada/salida en serie SKBIF- PCB del teclado de interconexión serie SMTC - Cambiador de herramientas de fijación lateral SP – Husillo T - Numero de herramienta TC – Cambiador de herramientas TIR – Descentrado total indicado TNC – Compensación del radio de la punta de la herramienta TRP - Pistón liberador de herramienta TS - Contrapunto TSC - Refrigerante a través del husillo TXD - Transmisión de datos VDI - Verein Deutscher Ingenieure VMC - Centro de mecanizado vertical WAN - Red de área amplia


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haas 96-0305 Spanish Mech Service

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