Tren de Fuerza
T%"N &" F'"%(A TA))"% N*+ &IF"%"NCIA)
Nombre Nombre del del Alumno Alumno::
________ ____________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ______ __
Fech Fecha a de entr entreg ega: a:
____ _____/ _/__ ____ __/_ /___ ____ ___ _ Hora Hora:_ :___ ____ ____ ____ __ Cicl Ciclo: o:__ ____ ____ __ Gr Grup upo: o:__ ____ ___ _
NOTA: I.
O!"TI#O$: Al finalizar ésta experiencia experiencia en en el taller, taller, el participante participante estará en la capacidad capacidad de: 1. Aplicar técnicas y procedimientos procedimientos correctos de desarmado desarmado y armado armado de un Diferencial. Diferencial. 2. Reconoce Reconocerr los componen componentes tes externos externos e internos internos de un Diferen Diferencial cial.. 3. Determin Determinar ar las funcion funciones es de los compon componentes entes de de un Diferenci Diferencial. al. 4. Realiza Realizarr el recorri recorrido do de las las fuerzas fuerzas de un Difere Diferencia ncial. l. . !alcula !alcularr la relaci" relaci"n n de transmi transmisi"n si"n de de un Diferen Diferencial cial.. #. Descri$ir Descri$ir el funcion funcionamie amiento nto de de un Difere Diferencia ncial. l. %. &edir &edir el el des'a des'aste ste de de un Difer Diferen encia cial. l. (. Realiza Realizarr prue$as prue$as y a)ustes a)ustes a un Diferenci Diferencial. al.
*ren de +uerza
. -tilizar el manual del fa$ricante de un Diferencial. 1. /racticar 0á$itos de orden, limpieza y se'uridad. 11. &aximizar la racionalizaci"n de los recursos. II.
%"C'%$O$: A. H"%%A,I"NTA$ : -
!arrito porta0erramientas *orumetros. Relo) comparador y $ase ma'nética. Romana.
. "'IO$: -
&"dulo de Diferencial. /luma. /ato. /rensa 0idráulica.
C. ,AT"%IA)"$ -
'. de trapo industrial. 5 pl'. de li)a 'ruesa 6 # 7opcional8. pl'. de li)a fina 6 # 7opcional8. 5 l. de aceite de transmisi"n 5 c0'. de azul de /rusia. /apel 9itorite.
&. 'TI)A!" -
&esa de tra$a)o ande)as Aceitera +a)as *acos &anuales.
1
*ren de +uerza
TA%"A$ A &"$A%%O))A%$" "N ") TA))"%: IN$T%'CCION"$ &" T%AA!O. *ra$a)ar en forma ordenada ;unca )untar instrumentos de compro$aci"n y medici"n !on otras 0erramientas
III.
IN&ICACION"$ NOTA: *ra$a)e con criterio, orden, limpieza y se'uridad. 1.
0.
Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y funciones, complete la si'uiente ta$la:
Corona
Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: Reci$e el torue del pi>"n de ataue, propulsa al castillo. *ransforma el mo9imiento lon'itudinal a trans9ersal.
1. i23n de ata4ue Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: Reci$e el torue de la $rida del cardan y transmite torue a la corona.
5.
Ca6tillo
Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: Alo)a y prote'e a los planetarios, satélites y a la cruceta.
+. rida de "ntrada Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: Reci$e el torue del cardan y la transmite al pi>"n de ataue.
7. orta rodamiento6 del pi23n Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: Alo)a el roda)e de rodillos c"nicos a la pista y al roda)e del pi>"n.
2
*ren de +uerza
2. IT 1
Realice las si'uientes mediciones y prue$as antes del desarmado, y completa la ta$la:
,edici3n o rueba
rocedimiento
%e6ultado
!ontra'olpe
!olocado del relo) comparador en una superficie lisa y lue'o medir.
1.3 mm
!olocar el azul de /rusia en el dentado del pi>"n. 2
7?raficar8
/isada
3.
Realice el desarmado del Diferencial si'uiendo el procedimiento recomendado en el manual de desarmado del fa$ricante o si'uiendo las pautas del profesor:
4.
Realice el reconocimientos de los componentes interiores principales y complete la si'uientes ta$las:
Nota: $i no puede determinar la funci"n de un componente, no se deten'a contin@e con los si'uientes pasos y lue'o re'rese. 0.
lanetario6
Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n:
1.
$at8lite6
Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: stán dispuestos en la cruceta, permite los 'iros en cur9as.
5. Arandela6 de "mpu9e Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: mpu)a a los satélites contra los planetarios para dar mayor contacto.
+.
Cruceta
Reconocido :
;o &a
=< :
+unci"n: Reci$e el impulso del castillo y está dispuesto a los satélites.
3
*ren de +uerza
7. Tuerca6 de regulaci3n Reconocido :
=< :
;o &a
+unci"n: /ermite re'ular el contra 'olpe, acercando la corona al pi>"n de ataue.
.
Chumacera6
Reconocido :
=< :
;o &a
+unci"n: Alo)a las pistas laterales de la corona y castillo. Bas tuercas de re'ulaci"n y los rodamientos.
;.
)aina6
Reconocido :
=< :
;o &a
+unci"n: compensa el des'aste del pi>"n de ataue.
.
!omplete la si'uiente ta$la: IT
#.
"ngrana9e
N< diente6
1
/i>"n de ataue
C 1 (
2
!orona
C2 41
,otriz
Conducido
!omplete la si'uiente ta$la:
F3rmula
%elaci3n de Tran6mi6i3n
conducido motriz
41 (
%educci3n
&irecta
,ultiplicaci3n
%.
Realice el mantenimiento, limpieza y la9ado de componentes.
(.
!omprue$e el funcionamiento y complete la si'uiente ta$la:
4
,12 7torue8
*ren de +uerza
i23n de ata4ue E*
CO%ONA
CON&ICION Gira
No gira
Gira
CA$TI))O
$i ,o?. No Gira @Tra6laci 3n
No ,o?. @Tra6laci3 n
1.
"n l>nea recta
3.
Cur?a a la derecha
.
%ueda iz4uierda patinando
%.
#eh>culo le?antado de amba6 rueda6
.
lanetario &erecho
Gira
No Gira
Gira
F
Realice el recorrido de fuerzas y la relaci"n de 9elocidades.
Nota: •
l recorrido de fuerzas de$e ser 'raficado con lneas continuas de un color y con ca$ezas de flec0a.
•
Ba relaci"n de 9elocidades de$e ser pintado de diferentes colores. =.0. "n l>nea recta A8 Recorrido de fuerzas
0
No Gira
lanetario Iz4uierdo
G
*ren de +uerza
8 Relaciones de 9elocidad
=.1. "n cur?a a la derecha A8 Recorrido de fuerzas 8 Relaciones de 9elocidad
C) Funcionamiento
Ba 9elocidad y el torue 9iene del motor 0acia el pi>"n de ataue 9a 0acia la corona Distri$uye la fuerza al satélite, distri$uye al plantario derec0o y por ultimo sale por l palier 0acia los neumáticos pero el planetario izuierdo 'ira a menor rpm ue el derec0o.
1
*ren de +uerza
=.5. %ueda iz4uierda patinando A8 Recorrido de fuerzas
8 Relaciones de 9elocidad
2
*ren de +uerza
1.
Realice el armado, mediciones, prue$as y a)ustes si'uiendo el procedimiento recomendado en el manual de armado del fa$ricante yHo si'uiendo las pautas del profesor.
11.
!omprue$e el funcionamiento. Resultados:
Prueba y/o ajuste: Precarga a rodamientos del piñón
IT
Procedimiento
A
Montar el rodamiento externo en el eje del piñón de ataque en la prensa hidráulica cuidando de aplicar mucha presión para aseurar que el porta rodamiento sia irando!
"
#nrollar una cuerda o ca$le %lexi$le en la circun%erencia del porta rodamientos & lueo conectar una romana en una la'o del extremo li$re de la cuerda!
(
)alar la romana en l*nea hori'ontal & recta+ ejerciendo la m*nima %uer'a tanencial ,-T. constante & uni%orme para tomar la lectura de la romana en l$!
/
Mida el diámetro ,/. en pul! del porta rodamientos del piñón de ataque en la 'ona donde enrolló la cuerda & aplicó la %uer'a tanencial ,-!T!.
#
(alcule el torque de precara ,T. o torque de arrastre aplicando la siuiente %órmula
Resultado
T ! P !
-
=
F !T ! x
105!126 2
D
2
(ompara el 7alor real con el 7alor nominal & haa los ajustes necesarios!
Prueba y/o ajuste: Asentamiento de rodamientos de la corona
Resultado
IT
Procedimiento
A
/es a%loj8 el reulador que está el %rente de la corona lo más que se pueda sin que se lleue a salir!
"
Ajuste el reulador al lado de la corona mientras ira el piñón de ataque hasta que la corona choque contra el piñón de ataque & el reulador no quiera irar aplicando una sua7e %uer'a!
(
(omprue$e que no ha& contraolpe!
/
Ajuste el reulador al %rente de la corona de la misma manera que en el paso "+ pero sin desajustar el reulador al lado de la corona!
3
*ren de +uerza
#
(omprue$e que el jueo axial de la corona sea cero!
Prueba y/o ajuste: Ajuste del contragolpe
Resultado
IT
Procedimiento
A
9aa una marca con corrector relacionando la posición de los reuladores respecto a sus chumaceras para contar cuanto a%loja o cuanto ajusta!
"
/es a%loj8 el reulador al lado de la corona mientras ira el piñón de ataque para que la corona se aleje del piñón de ataque! (uente cuanto des a%loja el reulador! or ejemplo una 7uelta & 3 dientes!
(
Ajuste el reulador al %rente de la corona tanto como des a%lojó el reulador en el paso anterior mientras ira el piñón de ataque para que la corona se aleje del piñón de ataque! #sto e7itará que se desreule el asentamiento! Ajuste el reulador como en el ejemplo una 7uelta & 3 dientes!
/
Aplique el torque a los tornillos de las chumaceras!
#
Mida el contraolpe con un reloj comparador & una $ase man8tica! #l 7alor del contraolpe nominal es 0+3 mm
-
:i no está dentro del rano a%loje los tornillos de las chumaceras & repita los pasos desde " hasta -!
Prueba y/o ajuste: Prueba de pisada
Resultado
IT
Procedimiento
A
(u$ra tres dientes de la corona con una capa uni%orme de a'ul de rusia en am$as caras!
"
:imule una cara que se opona al iro de la corona!
(
;ire la $rida del piñón de ataque en sentido de a7ance unas dos 7ueltas mientras simula la cara a la corona!
/
;ire la $rida del piñón de ataque en sentido de retroceso unas dos 7ueltas mientras simula la cara a la corona!
#
<$ser7e la parte despintada en los dientes de la corona!
-
(ompare con la pisada reistrada antes del desarmado &=o la pisada del manual!
;
>eule la pisada si es necesario alejando o acercando el piñón de ataque ,lonitudinalmente. o la corona ,trans7ersalmente. se?n se requiera!
4
*ren de +uerza
Prueba y/o ajuste: Precarga a rodamientos de la corona
Resultado
IT
Procedimiento
A
A%loje los tornillos de las chumaceras de los rodamientos de la corona!
"
Ajuste cada reulador uno o dos dientes! @os dos la misma cantidad para e7itar desreular los pasos anteriores!
(
(oloque los seuros con sus tornillos!
Prueba y/o ajuste: Torqueado de pernos IT
Perno o tuercas de:
erno n< 51 @para la6 chumacera6
6
Rango recomendado
Valor aplicado
8!"#
8$% lb &t
*ren de +uerza
-sar el sentido com@n y el conocimiento para contestar estas pre'untas.
I#.
&IFIC')TA&"$ HA))A&A$ IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
#.
O$"%#ACION"$ IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
#I.
CONC)'$ION"$ IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
#II.
%"CO,"N&ACION"$ IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
#III.
AN"BO Ad)unte: • • •
-na ta$la de localizaci"n de a9eras 7trou$les0ootin'8 o ?ua de Reuso -na ta$la de mantenimiento, /rocedimiento de Armado y desarmado. -na ta$la de lu$ricaci"n, inter9alos de mantenimiento.
*ren de +uerza
B
