Guía de Capacitación Básica VISSIM Introducción Origen y principios básicos de la micro-simulación Familia PTV y versión actual de Vissim Construir una red vial en Vissim Imágenes de fondo Cómo trazar una red vial en Vissim, concepto de enlaces y conectores Distintos tipos de enlaces, ¿Cómo y para qué utilizarlos? Introducción de demanda vehicular en Vissim Tipos, clases, y composiciones vehiculares Ingreso de vehículos a la red Definición de rutas de circulación Líneas de transporte público ¿Qué más puede hacerse?
Elementos de control en Vissim Introducción de semáforos con controlador de ciclo fijo ¿Qué otro tipo controladores se pueden utilizar en Vissim? Operación de intersecciones no semaforizadas: Reglas de prioridad y áreas de conflicto. Control de acceso vehicular (ejemplo: acceso a estacionamientos) Zonas o puntos de restricción de velocidad
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Resultados Evaluación de nodos (volúmenes, longitud de colas, demoras) Tiempos de recorrido para rutas definidas ¿Cómo saber si un modelo representa correctamente la situación actual? Visualización 3D y grabación de videos de la simulación
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Capacitación VISSIM. Introducción a VISSIM.
Introducción Objetivo: Familiarizarse con la interfaz de VISSIM mediante la construcción de un modelo simple de simulación de tráfico. Objetivos específicos: Mediante la práctica el usuario se familiarizará con los siguientes temas y aspectos del software:
Aplicaciones comunes de la simulación de tráfico. Las diferentes herramientas del software y su funcionamiento. Los diferentes elementos de una red de simulación de tráfico. Generación de un modelo de simulación y sus respectivos parámetros de funcionamiento.
Origen y principios básicos de la micro-simulación
Simulación: La simulación de tráfico es un instrumento indispensable para los planificadores de transporte y para los ingenieros de tráfico. Se puede utilizar cuando un sistema en consideración no puede ser analizado por métodos analíticos formales. Permite evaluar y comparar situaciones y escenarios actuales e hipotéticos, sin tener que implementar cambios en la vida real. Permiten generar situaciones y escenarios teóricos que permiten la optimización de la operación de sistemas de tránsito. Los modelos de simulación de tráfico son usados por investigadores para obtener un análisis detallado del comportamiento de un sistema de transporte
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VISSIM:
Desarrollado por PTV (Planung Transport Verkehr) en Karlsruhe, Alemania. El nombre se deriva de "Verkehr In Städten - SIMulationsmodell" (alemán: "El tráfico en las ciudades - modelo de simulación"). Es una herramienta de micro simulación que usa el modelo del comportamiento y percepción psico-físico del conductor desarrollado por el profesor Wiedermann en la universidad de Karlsruhe, Alemania, que sirve para analizar y optimizar flujos de tráfico. Este modelo es llamado el Modelo de seguimiento de vehículos. Este ofrece una gran variedad de aplicaciones urbanas como para autopistas que integran el transporte público y el privado. Se pueden visualizar situaciones complejas de tráfico en un gran nivel de detalle basado en modelos realistas de tráfico.
Se puede utilizar para analizar tanto el transporte público privado, como los movimientos particulares de los peatones.
y
El modelo ha sido calibrado a través de múltiples ediciones de campo en la Universidad Técnica de Karlsruhe, Alemania.
Aplicaciones Comunes:
Estudios de autopistas para determinar el rendimiento del sistema, cuellos de botella, y el potencial de mejora. Estudios de corredores con intersecciones señalizadas y no señalizadas. Análisis de estrategias alternativas de control de señales actuadas y adaptativas. La micro simulación es ampliamente utilizada para realizar pruebas detalladas de las lógicas de control y análisis de rendimiento. Análisis de la circulación de tráfico, operaciones de transporte público, cruce de peatones y el diseño e infraestructura para bicicletas. Análisis de líneas de transporte público con diferentes tipos de
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vehículos, tales como Light Rail Transit (LRT), tranvías y autobuses, con mejoras en el diseño y estrategias operacionales. o Esto también incluye el análisis de la operación y la capacidad de estaciones de tranvía y autobús. Familia
PTV Vision
Vissim es sin duda la herramienta más conocida y usada para el y vialidad dentro de la suite PTV Vision, sin análisis del tráfico embargo es posible hacer estudios de tráfico en PTV Visum, y PTV Vistro, recientemente apareció la herramienta especializada en estudios de impacto vial y semaforización.
Estos tres programas ofrecen distintas las cuales herramientas, Es posible aprovechar pueden llegar a ser útiles en un estudio. todas estas herramientas en un mismo modelo aprovechando la interfaz importar y ANM CAbstract Network Model'), que permite exportar los modelos de un programa a otro.
Un macro modelo analiza datos muy generales como la impedancia, costo o tiempo. Estos modelos omiten detalles como saber la longitud de cola de la corriente vehicular. Un modelo microscópico analiza individualmente cada unidad de vehículo, analizando el tipo de vehículo, curvas de aceleración, velocidad, etc. Por lo que cada vehículo es una bases de datos que se calcula muchas veces en el tiempo.
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El comportamiento del flujo en vissim es de manera estocástica en función de muchas variables, es decir, distribuye le generación de datos estadísticamente. El concepto básico de este modelo es que el conductor de un vehículo de más rápido movimiento comienza a desacelerarse cuando llega a su umbral de percepción individual a un vehículo de movimiento lento.
Instalación Vissim.
Requerimientos: Vissim 6 es soportado por Windows Vista, Windows 7 y Windows 8. No se conocen problemas con Windows XP. La versión de 32 bit corre en ambas plataformas 32 bit y 64 bits El usuario debe tener privilegios de administrador cuando instala Vissim La mínima resolución en que corre Vissim es 1280 x 800, la resolución recomendada es 1600 x 1200 o 1920 x 1080 Donde conseguir la versión de prueba: Ingrese a la página http://www.ptvgroup.com/es/ y seleccione en productos el software que Vissim y en la página nueva que se abra seleccione Versión de prueba, lugo seleccione Versión prueba gratuita para estudiantes, le pedirán que llene algunos datos incluído el e-mail institucional al cual le enviarán el archivo de la licencia (VISSIM_Student_Init) el cual le será pedido al momento de la instalación del software (Setup_VISSIM_6.00-08_win32_Uni_Full) Restricciones de la licencia:
Tamaño de 1 km x 1km Diez señales de control semafórica Máximo 600 segundos de simulación No peatones entre otras.
Una vez bajado el software ejecutamos el instalador (dando doble click sobre el archivo) Setup_VISSIM_6.00-08_win32_Uni_Full Selccionamos el Idioma
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Aceptamos dando click en “ok” archivo de licencia
para buscar el
Seleccionamos la licencia “*ini.zip” y Click en el botón OPEN
Aceptamos las pantallas siguientes de bienvenida, acuerdo de licencia, Localización, Componentes, Menú e Icono en el escritorio…
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Click en Botón Instalar
Durante el proceso de instalación varias ventanas se abren y muestran y cundo termina la instalación se presentan las siguientes ventanas, presione Ok en la primera y en la segunda determine si quiere lanzar de inmediato la aplicación y si quiere mostrar la documentación
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Una vez terminado, en el inicio nos debe haber creado el grupo de PTV Visión asi:
Este mismo ícono nos debe haber sido creado en el escritorio
Versión actual de Vissim 6.0 Cambios Trabajo Algunos de los primeros Vissim 6 son:
y nuevo
ambiente
de
cambios que deberán tomarse en cuenta al utilizar
El modelo ahora se guarda con extensión '*.inpx', se guarda en formato xml (puede examinars bloc de notas). Los archivos '* .inp' pueden abrirse si han sido grabados en la versión 5.4 En cuanto al despliegue gráfico dejan de usarse los archivos '*.inp' y son remplazados con los archivos '* .Iayx'. Estos contienen toda la información de la configuración del entorno de trabajo, incluyendo: ventanas, parámetros gráficos, barras de herramientas, y listas. En cuanto a los archivos de evaluación (indicadores) los previamente existentes siguen estando disponibles, pero ahora además la mayor parte de los resultados se pueden consultarse como atributos de los objetos del modelo dentro del mismo Víssim. Al abrir el programa lo primero que destaca es un nuevo ambiente de trabajo, que tiene el objetivo de ofrecer muchas más herramientas de trabajo y contar con una interfaz más parecida a la de PTV Visum
trabajar con más de una venta de Ventanas: Vissim 6 permite edición de red, en estas se pueden presentar distintas intersecciones o
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vistas re una red, incluyendo combinaciones de dos y tres pueden compartir espacio dentro del dimensiones. Las ventanas entorno de trabajo o acomodarse de forma flotante! éstas últimas pueden por ejemplo mandarse un monitor para secundario bajar de forma más eficiente. Docking Esta es la que manager: herramienta ventanas dentro del espacio disponible, acomodar distintas una(s) al lado de otra(s) o una(s) rriba o debajo d otra(s).
permite ya sea
Menú de contexto y botón derecho: El botón derecho tiene ahora clásica de agregar objetos nuevos a dos funciones básicas, una es la red, y la otra es abrir el nuevo menú de contexto para los objetos. puede definir cuál se realiza El usuario directamente con 'click botón derecho' y cual con 'ctrl + click botón derecho' e n Deshacer y rehacer: La nueva del arquitectura permite trabajar con las funciones de deshacer y rehacer, por mucho tiempo se había solicitado.
programa algo que
Atributos de Este podría ser el cambio más resultados: mas, pueden trascendental, los objetos de red como nodos, o guardar propio posterior a correr el resultados como un atributo modelo una o varias veces. A partir de estos parámetros pueden desplegarse parámetros gráficos o análisis estadísticos dentro del mismo Vissim. de videos' Se introducen nuevos conceptos Generación como "posiciones de cámara" (a partir de los cuales pueden o no que genera "keyframes" o "fotogramas clave"), y los "storyboards", permiten guardar en un solo modelo de Vissim varias secuencias a grabar. Ahora puede grabarse más de un video en una sola corrida del modelo.
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Contexto de Vissim:
RED VIAL
DEMANDA
ELEMENTOS DE CONTROL
CALIBRACIÓN INDICADORES
Elementos principales
dentro del ambiente
de trabajo
A continuación se describen los principales elementos del entorno de trabajo tal cómo se muestran en la figura a continuación.
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1. Barra del título : Aquí se despliega el nombre y la versión del programa, seguido por el nombre del archivo, y entre corchetes el nombre de la ventana activa en el momento (por ej. "red"). 2. Barra de menú: A través de los menús se llaman las funciones del programa. Los menús ofrecidos en la barra dependen de la ventana que se encuentra activa. Los comandos dentro del menú "Edit" dependen del tipo de objeto seleccionado. 3. Barra de herramientas: A través de la barra de herramientas se llama también a algunas de las funciones del programa. Las herramientas mostradas dependen de la ventana que esté abierta. Ctrl+Q -> Máxima velocidad de simulación. Apaga Vehículos, peatones, label dinámicos, etc Ctrl+N -> Sólo visualización de enlace y los objetos de tipo área pero ningún objeto en los vínculos y áreas) afectan a todas las ventanas de la red y por lo tanto se puede acceder en controles en la barra de herramientas principal.
es ahora mucho más 4. Menú de objetos: El menú de objetos completo con cinco columnas que permiten manejar elementos como: visualización, bloqueo de edición agregar objetos, etiquetas, y parámetros gráficos.
.
En Etiquetas puedo elegir entre mostrar o no la etiqueta referente a cada objeto
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En parámetros gráficos defino los atributos, color, tamaño de letra de cada objeto 5. Ventana de vista rápida: Aquí se muestran los valores de los atributos principales del objeto actualmente seleccionados (cualquier tipo) sin necesidad de abrir su lista. Desde esta ventana es posible editar estos valores. 6. Ventana de mapa inteligente: Esta ventana muestra una vista de toda la red en pequeño formato, la vista actual que se muestra en la ventana de red es mostrada dentro de un rectángulo, lo que permite ubicarse fácilmente. 7. Ventana de la red: Esta es la ventana principal, en ella se observa la red actualmente abierta. Aquí se puede editar la red gráficamente y se puede ajustar la presentación gráfica de ésta. Uno puede navegar por la red moviéndose horizontal y verticalmente, y mediante acercamientos y alejamientos.
8. Niveles: Ahora dentro de Vissim pueden definirse niveles, y a los enlaces y conectores se les puede asignar un cierto nivel. Una vez hecho esto, desde la ventana de manejo de niveles puede elegirse esconder todos los enlaces y conectores que pertenezcan a ciertos niveles para trabajar solo con el resto. Esto es muy útil por ejemplo para editar redes de estacionamientos muy multiniveles, resulta complicado editar enlaces de diferentes niveles superpuestos. 9. Listas: Vissim ahora introduce el concepto de listas muy similar a lo que se tiene en Visum. Desde ellas pueden editarse muchos de de red, en ocasiones las listas los parámetros de los objetos substituyen a algunas de las ventanas de diálogo. 10. Barra de estatus:
Esta barra contiene la siguiente información:
Detalles de objeto seleccionado (si sólo es uno) Número de objetos seleccionados (en caso que sea más de uno) Instrucciones para introducir objetos de red del tipo seleccionado Escala Coordenadas
Esta barra los controles para acceder a los controles 11. Editor de Red: básicos de los parámetros gráficos y 3D
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Conducción a la derecha, Unidades Base Data>Network Settings Agregar objetos: Seleccionar objeto Editar objeto: No necesito seleccionar + agregar Editar A Visualizar etiquetas Resultados Evaluation>Result Lists Agregar objetos Click derecho Menú contextual Ctrl+Click derecho Editar parámetros Doble click en el Link Estira, Alarga, Curva Click sobre puntos Mueva, Desplaza Click sobre objetos
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Eje del Tramo Ctrl+A Vista 3D Ctrl+D
Construir una red vial en Vissim
Imágenes de fondo Cómo trazar una red vial en Vissim, concepto de enlaces y conectores Distintos tipos de enlaces, ¿Cómo y para qué utilizarlos?
Introducción de demanda vehicular en Vissim
Tipos, clases, y composiciones vehiculares Ingreso de vehículos a la red Definición de rutas de circulación Líneas de transporte público ¿Qué más puede hacerse?
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