GPS VS ESTACION TOTAL Las actividades relacionadas al levantamiento topográfico han sido modificadas durante las pasadas décadas por la incorporación de instrumentos de alta tecnología entre los que se puede mencionar el GPS y la estación total. Es necesario resaltar que la característica de mayor importancia en esta modificación se evidencia en el proceso de captura, así como en la representación grafica de los mismos, y a su vez en la precisión y rapidez con la que se ejecutan. Ante la incertidumbre incertidumbre que nos aqueja aqueja referente referente al equipo equipo con el cual trabajaremos trabajaremos,, llámese GPS o estación total, presentare de manera superficial, las ventajas y desventajas de los mismos, así también las nuevas tecnologías referente a sistemas GPS RTK (Real Time Kinematic) de doble frecuencia con el cual se obtiene una precisión milimétrica.
GPS: Es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona o un vehículo con una precisión hasta de centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisión. El GPS funciona mediante una red de 24 satélites en órbita sobre el planeta tierra, a 20.200 km, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra. El receptor que se utiliza para ello localiza automáticamente como mínimo tres satélites de la red, de los que recibe unas señales indicando la identificación y la hora del reloj de cada uno de ellos. Con base en estas señales, el aparato sincroniza el reloj del GPS y calcula el tiempo que tardan en llegar las señales al equipo, y de tal modo mide la distancia al satélite mediante "triangulación" Conocidas las distancias, se determina fácilmente la propia posición relativa respecto a los tres satélites. La antigua Unión Soviética construyó un sistema similar llamado GLONASS, ahora gestionado por la Federación Rusa. Actualmente Actualmen te la Unión Europea está desarrollando desarrollando su propio sistema de posicion posicionamiento amiento por satélite, denominado Galileo.
A su vez, vez, la República República Popular Popular China está implemen implementando tando su propio sistema sistema de navegación, el denominado Beidou, que prevén que cuente con entre 12 y 14 satélites entre 2011 y 2015. Para 2020, ya plenamente operativo deberá contar con 30 satélites. De momento (abril 2011), ya tienen 8 en órbita. ESTACION TOTAL: Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de un
distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico. Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos, son una pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos, iluminación independiente de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y distancias
GPS VS ESTACION TOTAL Desde hace ya varios años las estaciones totales se están viendo desplazadas por equipos GNSS (Sistema Satelital de Navegación Global, por sus siglas en inglés) que abarca sistemas como el GPS, antes conocido como Navstar, de E.E.U.U., el GLONASS, de Rusia, El COMPASS de China y el GALILEO de la Unión Europea. Las ventajas del GNSS topográfico con respecto a la estación total son que, .- Una vez fijada la base en tierra no es necesario más que una sola persona para tomar los datos. .-La estación requiere de dos personas, el técnico que manejaba la estación y el operario que situaba el prisma; y aunque con la tecnología de Estación Total Robótica, esto ya no es necesario, el precio de los sistemas GNSS ha bajado tanto que han ido desplazando a aquellas en campo abierto. .-La estación total exige que exista una línea visual entre el aparato y el prisma (o punto de control), lo que es innecesario con el GNSS.l .-GNSS requiere al operario situarse en dicho punto, lo cual no siempre es posible. .-El clima es obstáculo para el GNSS .-Dependiendo de la ubicación geográfica, es prudente conocer el viaje rotativo de los satélites, esto con el fin de obtener la mayor cantidad de satelites con lo cual se reduce el error. .-La gran ventaja que mantiene la Estación Total contra los sistemas satelitales son los trabajos bajo techo y subterráneos, además de aquellos donde el operador no puede acceder, como torres eléctricas o riscos, y que con sistemas de medición sin prisma de hasta 3000m (a la fecha) estos levantamientos se pueden hacer por una persona y desde un sólo punto, aunque en este aspecto los Escáners Láser y la tecnología LIDAR han estado ganando terreno. Por lo tanto, no siempre es posible el uso del GNSS, principalmente cuando no puede recibir las señales de los satélites debido a la presencia de edificaciones, bosque tupido, etc. Por lo demás, los sistemas GNSS RTK (Cenemático de Tiempo Real, por sus siglas en inglés) ya igualan e incluso superan la precisión de cualquier Estación Total, salvando los errores acumulables de éstas últimas, permitiendo además levantamientos de puntos distantes incluso a 100 km sin problema. .-El costo del sistema GNSS RTK es de 3 a 4 veces mayor al de una E.T. En el futuro se percibe que la elección entre un equipo GNSS o bien una Estación Total
estará más dado por la aplicación en sí, que por los límites tecnológicos que cada instrumento presente.
CONCLUSIONES La estación total innegablemente en nuestros días es el instrumento a batir, el rápido avance en cuanto a tecnología GPS nos hace pensar que en un futuro cercano podremos contar con este para realizar los levantamientos topográficos mas ávidamente, esto lo demuestra el GNSS RTK, el cual esta siendo perfeccionado para lograr nuestros objetivos, no importando el lugar onde nos encontremos, llamese edificios, tuneles, etc. Por la parte humano la mejor relación seria la convinacion de ambos utensilios, tal y como pasa en algunos otros productos como lo son la motoniveladoras la cuales al contar con un GPS y un rayo laser, asi como con cuchillas roboticas, solo basta con dar las coordenadas y esta se encargara completamente de la nivelación de un terreno, con el minimo esfuerzo y conocimiento de un operador. Como profesionistas que somos, debemos entender y asimilar la nuevas tecnologías que nos rodean, dar apertura a nuevos productos con el fin de satisfacer nuestra necesidad.