ESTACAS MOLDADAS "IN LOCO" ESTACAS TIPO FRANKI
Alunos: Francisco Pires Claudiomiro Hart Fabiano Mansur
INTRODUÇÃO A estaca tipo Franki Franki foi introduzida introduzida como fundação há mais de 100 anos por Edgard Frankignoul na Bélgica. Ele desenvolveu a idéia de cravar um tubo no terreno pelo impacto de golpes do pilão de queda livre numa bucha (tampão) de concreto seco ou seixo rolado compactado, colocado dentro da extremidade inferior do tubo. Sua idéia teve sucesso e este método de execução espalhou-se pelo mundo, mostrando eficiência e produzindo uma estaca de elevada carga de trabalho.
ESTACA FRANKI NO BRASIL As estacas Franki foram introduzidas no Brasil em novembro de 1935, na construção da Casa Publicadora Batista, no Rio de Janeiro. Foram executadas 72 estacas de 8 m de comprimento e diâmetros de 300 mm e 400 mm.
O PROCESSO FRANKI
O processo executivo das estacas Franki realizado por equipamentos específicos é muito versátil e permite uma variedade grande de possibilidades executivas que o torna extremamente atrativo.
EXECUÇÃO
A estaca tipo “Franki” com já visto é uma estaca de concreto armado moldada no solo que usa um tubo de revestimento cravado dinamicamente no terreno, com ponta fechada, introduzindo-se dentro do mesmo mistura de brita e areia, socada energicamente com um pilão de queda livre caindo de até 5m de altura. Sob os golpes do pilão, a mistura de brita e areia forma na parte inferior do tubo uma “bucha” estanque, fortemente comprimida contra as paredes do tubo. Ao se bater com o pilão nessa bucha, a mesma arrasta o tubo e, graças a ela, a água e o solo não podem penetrar, obtendo-se ao longo da cravação absoluta estanqueidade.
Grande Energia de Cravação: A elevada potência de cravação posta em jogo é obtida pela grande altura de queda do pilão. A altura pode variar entre limites bastante afastados e é, assim, adaptada à resistência das camadas intermediarias a atravessar. Matacões e outros obstáculos encontrados no solo podem ser atravessados ou afastados.
BATE ESTACA FRANKI
COM PERCUSSÃO
SEM PERCUSSÃO Com tração e ponta do tubo aberta.
Com perfuração prévia.
BASE
Terminada a cravação, o tubo é preso a torre do bate-estaca por meio de cabos de aço, para expulsar a bucha e iniciar a execução da base alargada. O alargamento da base é obtido apiloando-se fortemente pequenas e sucessivas quantidades de concreto quase seco (slump zero).
CABO DE ARRANCAMENTO E BASE
A base alargada: A existência da base alargada aumenta consideravelmente a capacidade de carga da estaca ou, reciprocamente, permite obter uma mesma capacidade de carga com profundidades sensivelmente menores se comparadas com estacas sem base alargada. Este acréscimo de capacidade de carga não resulta simplesmente de um aumento da seção da base mas sobretudo, de uma melhoria das características mecânicas do solo fortemente compactado em torno da base.
BASE ALARGADA
FERRAGEM
Terminada a base alargada, coloca-se a armação, ajustando-a para incorporá-la na base e ao mesmo tempo instalar o cabo de controle da armação numa de suas barras.
FERRAGEM
CONCRETAGEM A seguir inicia-se a concretagem do fuste lançando-se sucessivas camadas de pequena altura de concreto e recuperando o tubo com apiloamento das camadas. A concretagem do fuste da estaca é executada sem que a água ou o solo possam se misturar ao concreto. A concretagem do fuste é terminada cerca de 30 cm acima da cota de arrasamento.
CONCRETAGEM DO FUSTE
Cota de arrasamento
ANIMAÇÃO - EXECUÇÃO
ANIMAÇÃO - EXECUÇÃO
Resistência do Concreto: A dosagem do concreto utilizado varia de 300 kg a 450 kg de cimento por metro cúbico de concreto.
O adensamento desse concreto, por apiloamento enérgico resulta em um concreto muito compacto e homogêneo de elevada resistência a compressão.
CUIDADOS DE EXECUÇÃO
Durante a execução de uma estaca, deve-se considerar certos cuidados executivos para obtenção da boa qualidade de execução. A altura da bucha a adotar influi no resultado da cravação. Buchas excessivas aumentam a eficiência da cravação fazendo o tubo penetrar além do necessário e buchas reduzidas tem efeito contrário. Dessa forma, na obtenção de um gráfico de cravação ou no momento da nega, a altura da bucha deve ficar entre 1,5 e 2 vezes o diâmetro do tubo, para não influenciar no resultado.
PROBLEMAS EXECUTIVOS Dois tipos principais de acidentes podem danificar as estacas tipo Franki durante sua execução. O primeiro é o estrangulamento do fuste na concretagem através de solos muito moles e o dano causado devido à ruptura do fuste durante o apiloamento do concreto, acusado pelo repentino encurtamento da armação. O segundo é a ruptura por tração do concreto ainda sem cura ou a perda de contato da base com solo de apoio devido ao levantamento de estaca já cravada, causada pela cravação de estacas vizinhas.
REVISAO: 1) Lançamento de areia e brita para formação da bucha na ponta do tubo; 2) Cravação do tubo “Franki” com bucha de areia e brita mediante pilão de queda livre; 3) Atingida a profundidade necessária executa-se a base com tubo suspenso nos cabos de tração; 4) Colocação da armadura ancorada na base; 5) O fuste é formado introduzindo-se concreto ao mesmo tempo em que o tubo é retirado, mantendo-se uma altura de concreto dentro do tubo e apiloando; 6) Estaca pronta.
METRÔ TRECHO S ÃO LEOPOLDO - NOVO H AMBURGO SERVIÇOS: 22.758M ESTACAS TIPO HÉLICE CONTÍNUA. 4.680M ESTCAS TIPO FRANKI.
B ARRA SHOPPING SUL SERVIÇOS: 2.500M DE ESTACAS TIPO FRANKI
P ARQUE ESPORTIVO PUC/RS SERVIÇOS: ESTACAS TIPO FRANKI DIÂMETROS Ø 350MM (163), Ø 400MM (30) E Ø 520MM (318), COM COMPRIMENTO MÉDIO DE 6,0 METROS. 3066 METROS DE ESTACAS.
BIBLIOGRAFIA E SITES INTERESSANTES
Fundações Teoria e Pratica, Waldemar Hachich, Frederico F. Falconi, José Luiz Saes, Régis G. Q. Frota, Celso S. Carvalho e Sussumu Niyama – PINI A Técnica de Edificar, Walid Yazigi – PINI
http://www.serki.com.br
http://www.franki.com.br
http://www.revistatechne.com.br
