Sensor de temperatura do A/C
MAP
S 4
Sensor de temperatura do arrefecimento
AI
W
MR/AZ 55
2
Sensor de temperatura do ar e sensor de pressão absoluta
F
AZ/MR 19
59 AZ/VM Temp AR
1
MR
65
4
VD
62
Sinal
3
PT/BR
64
+5V
AZ
69
Sinal
2
et S
si
Corpo de borboleta motorizado
M
V L
8 8.
Bobina
1
1
4
Terra
2
3
L
e
PT/AZ
58
Terra
6
MR
56
Sinal TPS2
4
PT/VM 67
Motor D.C.
3
MR/VM
53
Motor D.C.
5
PT/AZ
57
+5V
2
AZ
76
Sinal TPS 1
3
2
o
ot
MR/VM
79
MR/BR
77
MR/PT
2
-
73
Int. óleo
1
Injetor 3
M
PT/AZ
MR/VD
2
5
78
0 2
9
a
8
Painel de instrumentos
ni
15
05
18 20
BR/VM
46
Linha K
l
oi
08 04
36
RS/BR
14
Can L
P
15
37
RS/PT
25
Can H
17
RX
05
AZ/VM
17
-
a
-
F
AI
T
19
Body Computer
Ao F37 Ao F37
6
PT/RX
5
04
Sensor de Pressão do A/C
AZ/PT
4
15 MR/BR
3
10 CZ/MR
2
Pedal do acelerador
CZ/PT
1
54 CZ/VM
2
66
2 3
Sensor de rotação e PMS
75
RX
2
61
AZ
1
45
CZ/BR
60 CZ/AM 27
PT
01
PT
02
PT
32
CZ/PT
CZ
Sensor de detonação
1
1
2
2
interruptor pedal de embreagem
Relé da 2a velocidade
20A
85
86
87
30
R07
F07 20A
85
86
87
30
F06
R06 Eletroventilador Relé da 1a velocidade Válvula de purga do canister
Linha +30
06
L
48 MR/PT
42
Conector de diagnose
h
3
Eletroventilador
X
0
39 BR/VD
80
1
Injetor 4
2
68
1
Injetor 2
r
70
BR/LR
49
2
2
1
PT/VD
VM/AM
4 interruptor 1 duplo do 3 pedal de freio 2
1
1
Injetor 1
0.
1
1
35
36
Terra
m
RX/PT
1
1
a
18
86 Ao sistema de partida a frio
43 MR/VM
2
1
41
PT/RX
3
11
VD
2
22
AM
1
28
VM
38
LR
7,5A
4SF
4
Sonda lambda
F18
3
Sensor de velocidade
VSS
Interruptor inercial 2 Sensor de nível de gás. (2 e 3)
2
85
1
30
1
2 3
15A
87
F21 20A
3
4
R09
86
86
85
30
87
R05 Relé compressor A/C
F11
20A F03
X 15A
B
1
Bomba elétrica de combustível (1 e 4)
F22 Bateria
50 15 30
Válvula de Purga do canister Resistência = 22,0 a 30 Ohms
Sensor de rotações (indutivo) Pino 68 , Pino 54 e Pino 66 (massa) Resistência = 800 a 1100 ohms
et
m
a
AI
W
4
S
F
Sensor de Pressão absoluta (MAP) Pino 62 (sinal) e Pino 65 (massa) 170 mmHg - 0,6 a 0,7 volts 320 mmmHg - 1,3 a 1,6 volts 550 mmHg - 2,4 a 3,0 volts 700 mmHg - 3,2 a 4,0 volts
V
-
S
si
Sensor de temperatur temperatura a do Ar (ACT) Pino 55 (sinal) e Pino 65 (massa) 25 Graus - 1.700 a 2.100 ohms 50 Graus - 500 a 650 ohms
Sensor de detonação (KS) Pino 75 e Pino 61 Resistência = em torno de 8M Ohms Eletroinjetores Resistência = 13 a 17 Ohms Bobina de ignição primário = 0,4 a 1 ohm secundário = 9K a 14K ohms
L
8
r
1
0.
L
e
1
8.
Sensor de Temperatura da água (ECT) Pino 69 (sinal) e Pino 58 (massa) 25 Graus - 1.400 a 1.900 Ohms 90 Graus - 180 a 220 Ohms
Sensor Lambda Pino 22 (sinal) e Pino 11 (massa) 0,1 V ( mistura pobre) 0,9 V (mistura rica) Resist. aquecimento = 2,0 a 5,0 Ohms
o
ot
Corpo de aceleração Sensor de posição da borboleta Sensor
UCE
Borboleta fechada
Borboleta aberta
-
1e6
76 e 58
1,6K a 2K Ohms
3K a 3,7K ohms
0
1e2
76 e 57
3K a 3,7K ohms
1,5K a 1,8K ohms
2e6
57 e 58
2K a 2,4K Ohms
2K a 2,4K ohms
2e4
57 e 56
1,6K a 1,9K Ohms
3K a 3,6K ohms
ni
h
a
2
4e6
56 e 58
3K a 3,5K ohms
1,4K a 1,8K ohms
-
Motor DC = Pinos 53 e 67 = 12 a 20 Ohms
L
0
5
M
oi a
l Sensor de posição do pedal do acelerador
T
Sensor
F
AI
-
P
UCE
Pedal Livre Pedal acionado
1e6
36 e 48 2,5K a 3,0K
1,8K a 2,3K
1e5
36 e 04 1, 1,5 5K a 1,9K
1,6K a 2,0K
2e4
10 e 49 2, 2,0 0K a 2,5K
0,9K a 1,4K
2e3
1,2K 2K a 1, 1,5K 5K 10 e 15 1,
1,2K 1, 2K a 1, 1,6K 6K
3e4
1,4K 15 e 49 1,1K a 1,4K
2,0K a 2,5K
5e6
04 e 48 0, 0,9K 9K a 1, 1,4K 4K
1,6K 1,6 K a 2K
