Mot ores Powert rain 1.8 8 válv válvul ulas as Fiat : Dobl ó 1.8 8V 8V,, Pali Palio o 1.8 1 .8 Flex, Pali Pali o Weekend Weekend 1.8 Flex, Sien Siena a 1.8 Flex, St St il o 1.8 1 .8 8V e St St rad rada a 1.8 Flex, GM: GM: Cor Corsa sa 1.8 8V Flex Power, Cor Corsa sa 1.8 8V, 8V, Meriva Meriv a 1.8 8V, Mer Meriv iva a 1.8 8V Flex Power Power e Mon t ana 1.8 8V Flex Power
>>Procedi >>Proce diment mento o p ara verif ica icaç ção do sincronis incronismo mo d o mot or
:. Vista geral da correia dentada Referências para sincronismo
Retire a cor reia dos órg ãos auxiliares (correia pol y-V), ju n t am en t e co m seu t en sio n ad o r; Retire a capa de p roteção superior d a correia dentada. Observe q ue essa essa capa é presa por 3 parafusos;
Polia do eixo comando (chavetada)
Retire a polia do v irabrequim e a capa capa de p roteção inferior da correia dent ada. Observe que a capa d e prot eçã eçãoo inferio r da correia é presa po r 2 parafusos; Gire m anualment e o mot or (no sentid sentid o de rotação) até que a m arc arcaa existente existente na polia do eixo com ando alinhese com a referência referência existent e na tamp a traseira traseira da correia dentada - figura 1;
Bomba d`água
Nessa cond ição, a marca existen Nessa existen te n a engrenag em d o virabrequim deve alinhar-se alinhar-se com a referência referência existent existent e na carcaça carcaça da bo m ba de óleo - fig ura 2. Caso seja Caso seja verificado sincron ismo in corret o ou se deseje dese je substituir a correia, correia, faça o procedim ento a seguir.
Tensionador
>>Procedi >>Proce dimento mento para substi substi t uição da correia
Engrenagem do virabrequim (chavetada)
Com o m ot or devidamen te sincronizado, sincronizado, conform e descrito desc rito n o item anterior (figuras 1 e 2), 2), efetue o p rocedim ento a segu segu ir: Referências para sincronismo
Solte o parafus parafusoo d o t ensionador. Com um a chave allen allen de 6 mm , mo vimente o t ens ensionador ionador no sentido sentido horári horárioo e afrouxe a correia (figura (figura 3). Evite m ovim entar b rusc ruscament ament e o virab requ im . Lemb re-s re-see de qu e sem sem a correia, há risco de colisão ent re os pistõ es e as as válvulas; Instale a nova correia, com eça Instale eçando ndo pela engrenagem do virabrequim vira brequim e t omando o m áx áximo imo cuidado para não perder o correto sincronismo (figu ras 1 e 2);
:. Figura 1
Com a chave chave allen allen d e 6 mm tensione o esticador em sua posição de máximo t ensionamento. Apert e o parafuso parafuso de fixação do t ensionad or nessa nessa posição (fig (fig ura 3); Dê dois giros manuais manuais com com pletos no m otor; Confira atenciosam atenciosam ente a p osiçã osiçãoo d o t ensi ensionado onado r e as m arcas de referência para sincro sincro nism o. O tension ador d eve estar na po siçã siçãoo corret a de tr abalho (figu ra 3). 3). Se for necessário, necess ário, reajuste-o. As m arcas de sincroni smo (da p olia do eixo comando e da engrenagem engrenagem do vira virabrequim) brequim) devem coin cidir com as referências (figu ras 1 e 2); 2); Letra “A” para cima
Se tud o estiver OK, reinstale tu do o q ue foi ret irado. Os to rques recom recom endados são: são:
Marcas para sincronismo
- Parafuso da p olia do virabrequim : 95 N.m + 30º + 15º ou 9,5 Kgf.m + 30º + 15º - Parafuso do tensionador d a correia dentada: 20 N.m ou 2
:. Figura 2
Kgf.m - Parafuso do t ensionad or d a correia poly -V: 35 N.m o u 3,5 Kgf.m
:. Figura 3
Tensionar
Posição correta de trabalho Posição de máximo tensionamento
Tensionador
Referências para o sincronismo
Chave allen
Nos m ot ores Pow ert rain 1.8 8V (gasolina) não h á risco d e colisão ent re os pistõ es e as válvulas. Nesses m ot ores, m esm o q ue a correia dentada se romp a, não ocorre o emp enament o d as válvulas.
Nos m ot ores Pow ert rain 1.8 8V, com as referências para sincro nism o d a correia alinhad as, o 1º e o 4º pistões não se encontram no pon to mo rto superior-PMS. Port anto esses mot ores são fasados sem qu e os pistões 1 e 4 estejam no PMS.
