FERROCEMENTO Es un material para la construcción, una construcción de hormigón de poco espesor, flexible, en la que el número de mallas de alambre de acero de pequeño diámetro están distribuidas uniformemente a través de la sección transversal. Se utiliza un mortero muy rico en cemento lográndose un comportamiento notablemente mejorado con relación al hormigón armado cuya resistencia está dada por las formas de las piezas; se utiliza en la construcción y como material de esculturas. El ferrocemento tiene una gran resistencia y es muy económico. Tiene buena resistencia al fuego, Buen comportamiento ante los terremotos y no se oxida. Tiene una amplia gama de aplicaciones que incluyen la construcción de viviendas, la creación de esculturas, la reparación de los artefactos existentes y la construcción de barcos y buques.
FABRICACION Se construye la forma deseada mediante la instalación de varias capas de alambre de pollo, y si es necesario es reforzada con cable de acero o barras de acero, una vez terminado el marco, se debe hacer el vaciado de una adecuada mezcla de cemento, arena y agua que distribuye. Durante el endurecimiento, el ferrocemento se debe mantener húmedo, para garantizar una optima curación y endurecimiento. El grosor de una pared de ferrocemento está en general entre 10 y 35 mm. Al igual que otros usos del cemento, una cantidad considerable de tiempo puede ser necesario para la curación del material y alcanzar plenamente su resistencia final. El Tiempo de curación tiempo depende del área o de la aplicación de carga, ferrocemento puede tomar un mes antes de que esté listo para su uso.
PROPIEDADES MECÁNICAS La resistencia excepcional del ferrocemento se debe a que su armadura está compuesta por varias capas de mallas de acero de poco espesor superpuestas y ligeramente desplazadas entre sí, y a que el concreto soporta considerable deformación en la inmediata proximidad del refuerzo, condición que se aprovecha al máximo con la distribución de las armaduras descriptas. Su comportamiento mecánico, dependiente principalmente de la superficie específica de la armadura, es muy bueno. Presenta una buena resistencia a la tracción, que supera sensiblemente a la mostrada por el hormigón armado, y se mantiene en el rango elástico hasta su fisuración. La presencia de las capas de mallas metálicas, no modifican la resistencia a la compresión, por lo que la misma específicamente queda definida por la resistencia a compresión del mortero que forma la matriz.
RESEÑA HISTÓRICA
Aunque de uso discontinuo en sus primeras épocas, es un material casi contemporáneo del hormigón armado. Según Shah, quien ha realizado y publicado una serie de trabajos sobre el mismo, la barca de Lambot, una de las primeras aplicaciones del ferrocemento, fue construida en 1849. La barca aún estaba a flote en 1949, o sea 100 años después de su construcción, y luego continuó en exhibición en el museo de Brignoles. El Arquitecto Pier Luigi Nervi, quien reinició las experiencias con este material en el siglo pasado, al comprobar la flexibilidad y excepcional resistencia del mismo, diseñó y construyó embarcaciones. Una de ellas, a la que llamó Irene, tenía un desplazamiento de 165 Toneladas, su casco tenía 35 mm de espesor y según Nervi, el peso de la embarcación era 5% menor y su costo un 40% menor que un casco similar construido con madera. Nervi también construyó el hall de la exposición mundial de Turín de 1949 con piezas premoldeadas cuyo espesor no superaba los 40 mm y cubrió una luz de 98 m sin apoyo intermedio.
ECONOMÍA La ventaja económica de las estructuras de ferrocemento es que se pagan por sí mismos. Las casas necesitan poco o mínimo mantenimiento y son muy seguras, los tanques de agua no necesitan ser sustituidos periódicamente.
USOS En la India, ferrocemento se utiliza comúnmente debido a que estas construcciones presentan mejores comportamientos ante los terremotos. En la década de 1970, los diseñadores de yates adaptaron sus diseños a la construcción de un barco utilizando ferrocemento. Su gran atractivo es el mínimo gasto y reducidos costos de mantenimiento. VENTAJAS
Poco peso: Una construcción en ferrocemento tiene alrededor de 10 a 25% del peso de una construcción hecha de ladrillos. Larga vida útil Mínimo mantenimiento. Facilidad de construcción. DESVENTAJAS
La principal desventaja de las construcciones de ferrocemento es el precio de la mano de obra, ya que requiere mano de obra cualificada.
En su actual estado de desarrollo, se han encontrado que el ferrocemento tiene aplicaciones muy amplias en diferentes campos. Las aplicaciones principales del ferrocemento son la construcción de embarcaciones, techumbres, silos, tanques de almacenamiento de granos, vivienda y diversas instalaciones agrícolas y comerciales altamente satisfactorias.
En los países desarrollados, donde la mano de obra es cara, los costos pueden minimizarse mediante el uso de elementos de ferrocemento prefabricados con precisión. Este proceso de prefabricación podría ser la principal aplicación del material.
APLICACIONES MARINAS Se han construido barcos de ferrocemento que actualmente están operando en países como Bangladesh, India, Ceylan, etc. El ferrocemento al igual que otros materiales tiene puntos buenos y malos, pero lo que es importante que se aplique a tipos y tamaños de embarcaciones donde sus características pueden aprovecharse mejor. Otras estructuras de tipo marino, que se pueden hacer con el ferrocemento son:
Boyas Muelles Rompeolas Depósitos flotantes Terminales costeras Puentes flotantes VIVIENDA
El ferrocemento es un material excelente para la construcción de vivienda, principalmente para los techos debido a su costo relativamente bajo, a su durabilidad y a su resistencia a la intemperie. De manera particular, la versatilidad del material incrementa aun más su conveniencia para producir elementos necesarios para la construcción de viviendas. Un techo de cascaron de ferrocemento es un buen ejemplo de aplicación, debido a su impermeabilidad al agua, contrariamente a los materiales mas convencionales, el ferrocemento es mas fácilmente moldeado en domos, bóvedas, formas extruidas, superficies planas o áreas de forma libre. Puede cubrir grandes claros reduciendo así la necesidad de apoyos costosos. Debido a su fácil fabricación, con mano de obra local y supervisada, utiliza generalmente materiales de la región, pareciendo ser un medio excelente para la fabricación en obra de tejas pequeñas o grandes. En filipinas en 1974 se desarrollo un sistema habitacional modular de bajo costo utilizando ferrocemento. En 1977 se construyeron en México, en obra domos de ferrocemento prefabricados y hechos en obra de 6.1 x 6.1 m en autoconstrucción y se encontró que eran muy adecuados para techos. El comportamiento estructural de estas casas es muy satisfactorio y sobre todo son muy económicas. Naaman y Shah, investigaron en 1976 el uso de laminas corrugadas de ferrocemento similares a los tableros de asbesto cemento y encontraron que podrían competir con los tableros de asbesto cemento en Estados Unidos. En la década de los sesenta la State Engineering Corp., diseño y presento las laminas corrugadas de ferrocemento para techos.
Los tamaños reales de los tableros de forma corrugada se determinan por un intercambio entre el modulo de sección y la versatilidad de ensamblarlos como se muestra en la figura. Los tableros son de 1.25 cm de espesor 30.48 cm de ancho y 2.44 cm de largo su peso es de 39 kg. Y el campo de aplicación para estos tableros es muy amplio: se usa en pisos, techos, muros, columnas compuestas, como cimbra en elementos estructurales (permanente), bodegas, etc. Los elementos de ferrocemento para la vivienda pueden prefabricarse en forma masiva, proceso adecuado a la demanda existente concentrada en las áreas urbanas. También se utiliza para construir almacenes de grano, como: arroz, trigo, y maíz, los cuales también es de gran ayuda para abatir la pérdida de granos, por los procesos inadecuados de almacenaje. Los silos de ferrocemento requieren de poco mantenimiento y proporcionan protección contra el fuego, los roedores, agua, insectos, aves e intemperie.
