Marco teorico de la contaminacion del agua en guatemalaDescripción completa
Descripción: marco teorico
Descripción: tesis
Descripción: marco teorico
investigacion sobre energia hidráulica
Ejemplo de Marco TeoricoDescripción completa
sadasdDescripción completa
Descripción completa
Marco teorico de la contaminacion del agua en guatemala
Descripción: ANTEPROYECTO LILI
importanteDescripción completa
Descripción completa
teroiaDescripción completa
Descripción completa
En un Proyecto de carretera, el trazado consiste en la ubicación de la poligonal de diseño de la carretera de terreno. Esto requiere que ubiquemos los puntos de intersecciones (PI) que son los vértices de la poligonal, utilizando sus coordenadas !". ESTACION TOT TO TAL
El instrumento realiza la medición del #ngulo a partir de las marcas realizadas en discos transparentes llamados prismas. $as lecturas de distancias se realizan mediante una onda electromagnética portadora de distintas %recuencias que rebotan en un prisma ubicado en un punto a medir y regresa, tomando el instrumento el des%ase entre las ondas.
$a prec precis isió ión n de las las medi medida das s angu angula larres esta esta en el orde orden n de las las milésimas de grados y de mil&metros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos situación entre ' y ilómetros seg*n el aparato y la cantidad de prismas usados. !+-/ E $ P/$I0/1+$ E I2E1/ P/+ 3//+12 3//+12 Para iniciar con el desarrollo de la %ran4a topogr#5ca de la v&a establecida, primero es necesario obtener las coordenadas !" de toso los puntos de intersección de los alineamientos (PI) para ubicar los puntos del proyecto tomados con anterioridad, es necesario tomar muc6a precisión al momento de obtener los datos. /btenidas los puntos con sus coordenadas, como estudiantes podemos trazar la %a4a topogr#5ca con el programa de uto3 y 3ivil 7, las cuales son 6erramientas muy *tiles para este tipo de traba4os. (. Espol, '897)
FAJA TOPOGRAFICA na %ran4a topogr#5ca es una poligonal abierta: en la cual se levantan
per5les trasversales en cada una de sus abscisas
2e utilizan en levantamientos longitudinales o de v&as de comunicació n. Este tipo de levantamientos sirven para estudiar y construir v&as de transporte o c omunicaciones como; carreteras, v&as %érreas, canales, l&neas de transmisión, acueductos, etc. (cademia, '89<) Poligonales Abiertas na poligonal abierta es una sucesión de l&neas rectas que unen puntos= en la cual el punto de origen y el punto 5nal no se unen. $os vértices de la poligonal abierta se denominan puntos de intersección y los #ngulos que se miden en cada punto son #ngulos de de>e?ión= los cuales se %orman por un l ado de la poligonal y la prolongación del otro.
El levantamiento de este tipo de poligonal debe reali zarse con muc6o cuidado ya que no se puede realizar ninguna clase de veri5cación como en el caso de las poligonales cerradas.
Por lo general no son muy utili zadas porque no se pueden corregir, pero en ocasiones es muy conveniente su uso como es el caso de v&as. (cademia, '89<)
PROCEDIMIENTO 1. Hacer un reconocimiento de la zona a levantar una faja topográfica. 2. Definir el punto de planteo para la colocación de la estación inicial para su toma de datos. 3. Colocación de los bastones porta prismas para la toma de mediciones, por medio de la colocación de los primas, por lo general ubicadas cada 2m considerando las puntos de referencia como !poste, vereda, eje". #. $ealizar diferentes cambios de estación para poder realizar la medición de toda la v%a a realizar su faja topográfica. &. 'ase de datos obtenidos al programa (utoC(D) Civil 3D para la realización de la *aja +opográfica Nota: Ha
-ue tomar en cuenta -ue el proceso realizado con la estación total, -uedo previamente establecido en en momento del levantamiento de la v%a, dico proceso se realiza para poder establecer los puntos -ue se desean graficar es as% como se procede a realizar la faja topográfica.