EXCEL PERHITUNGAN ABUTMENT

A. BERAT SENDIRI ABUTMENT Bagian LUAS (m^2) 1 0.5 x 0.8 2 0.5 x 0.5 3 0.9 x 1.4 4 0.9 x 1.2 x 5 1 x 7.9 6 0.37 x 1.4 7 0.37 x 1.2 x 8 3 x 0.6 x 9 3 x 1.6 x 10 7 x 0.8 TOTAL

0.5

0.5 0.5 0.5

= = = = = = = = =

0.4 0.25 1.26 0.54 7.9 0.511 0.219 0.9 2.4 5.6 19.980

Lengan (m)BJ. Beton (t/m3) 4.35 2.5 4.5 2.5 4.45 2.5 4.3 2.5 3.5 2.5 2.82 2.5 2.88 2.5 2 2.5 5 2.5 3.5 2.5 titik berat = 3.699

C. BERAT AKIBAT TIMBUNAN TANAH Bagian LUAS (m^2) 1 2.4 x 0.8 2 2.1 x 1.9 3 2.1 x 1.2 4 0.9 x 1.2 x 5 3 x 4.7 6 3 x 0.6 x TOTAL

0.5 0.5

= = = = = =

1.92 3.99 2.52 0.54 14.1 0.9 23.970 titik berat =

Lengan (m)BJ. Tanah (t/m3) 5.8 1.65 5.95 1.65 5.95 1.65 4.5 1.65 5.5 1.65 6 1.65 5.642 meter

I k

= =

F. GAYA AKIBAT TEKANAN TANAH LATERAL

bpasif= 1. Tekanan tanah aktif Parameter tanah : hs= q/bj.tanah q = hs x bj.tanah diasumsikan hs = 0.6 m

bj tanah = q = B = haktif = Gravity = hpasif =

1. Tekanan tanah aktif Pa1 (akibat beban terbagi rata)= 29.403 Pa2 (akibat tanah urug) = 245.025 Pa Total = 274.428 momen akibat Pa1 = 196.02

1.65 0.99

Ka=

Kp= 11 b= h pasif= bpasif=

momen akibat Pa2 = 816.75 momen total = 1012.77 2. Tekanan tanah pasif Pp = 0 momen = 0

volume Berat (ton) Momen (ton.m) 3.600 9.000 39.150 2.250 5.625 25.313 11.340 28.350 126.158 4.860 12.150 52.245 71.100 177.750 622.125 4.599 11.498 32.423 1.971 4.928 14.191 8.100 20.250 40.500 21.600 54.000 270.000 50.400 126.000 441.000 179.820 449.550 1663.104 dari titik O

B. BEBAN AKIBAT BANGUNAN ATA a. Beban Mati Berdasarkan standar bina marga unt di dapat berat bangunan atas untuk No I

II

a. Beban Hidup

volume Berat (ton) Momen (ton.m) 17.280 28.512 165.370 35.910 59.252 352.546 22.680 37.422 222.661 4.860 8.019 36.086 126.900 209.385 1151.618 8.100 13.365 80.190 215.730 355.955 2008.470 dari titik O

0.990

Momen gaya rem dan traksi te

G. GAYA GESEK AKIBAT TUMPUAN BERGERAK F gesekan= Pm x C dimana:

Pm = beban mati konstruksi atas = C = koefisien tumpuan gesekan karet dengan baja = F gesekan= 40.185 momen = 349.610 ton.m 80.37 0.99 9 10 1.65

Lengan Pa1 = 6.67 Lengan Pa2 = 3.33 Lengan Pp = Ka= 0.33 Kp= 3

KIBAT BANGUNAN ATAS

n standar bina marga untuk jembatan baja tipe A, rat bangunan atas untuk bentang 50 meter sbb: Komponen utama jembatan Berat Jembatan rangka baja Ranka baja batang samping 63.1 Ranka baja batang lantai jembatan 38.7 Ranka baja batang ikatan angin 6.7 Handrail 5.1 Baut 4.3 Plat, Buhul dll 15.2 Sub total 133.1 Lantai dan trotoar jembatan 266.2 Lantai jembatan beton bertulang 214.2 Trotoar jembatan beton bertulang 124.8 Trapezoid Steel Sheets 23.4 Overlay Asphalt Concrete 40.3 Sub total 402.7 Total 535.8 Jadi total beban mati yang diterima abutmen adlah = Lengan terhadap Gx = Mg = Beban hidup total = 241.023 Beban hidup untuk 1 abutment = 120.512 Lengan gaya terhadap titik berat = 3.5 momen akibat beban hidup = 421.7903

267.9 ton 3.5 m 937.65 T.m ton ton meter ton

D. GAYA REM DAN TRAKSI Bekerjanya gaya-gaya arah memanjang jembatan, akibat gaya rem dan traksi, harus ditinjau untuk kedua jurusan Pengaruh ini diperhitungkan senilai dengan gaya rem sebesar 5% dari beban lajur D yang dianggap pada semua jalur lalu linta tanpa dikalikan dengan faktor beban dinamis dan dalam satu jurusan. Gaya rem tersebut dianggap bekerja horizontal dalam arah sumbu jembatan dengan titik tangkap setinggi 1,8 m diatas perm beban hidup untuk tanpa koef kejut = 235.568 11.7784 beban hidup untuk 1 abutment = 117.784 gaya rem dan traksi = 5.889 ton Lengan rem dan traksi terhadap titik sentris = h + 1.8 11.8 meter en gaya rem dan traksi terhadap titi eksntrisitas pancang : MRT= 69.493 ton.m

BEBAN GEMPA C= I= K=

0.15

0.2 (Sumber bina marga standar ba 1 (RSNI-T-02-2005) 1.2 (RSNI-T-02-2005)

Tabel Beban Gempa Akibat berat sendiri abutmen no Berat (t) Gh (ton) 1 9.000 2.16 2 5.625 1.35 3 28.350 6.804 4 12.150 2.916 5 177.750 42.66 6 11.498 2.7594 7 4.928 1.1826 8 20.250 4.86 9 54.000 12.96 10 126.000 30.24 total 449.550 107.892

Akibat beban bangunan atas Berat (t) Gh (ton) 267.900 64.296 total Gh 172.188 ton Total momen 1013.117 t.m

untuk kedua jurusan ggap pada semua jalur lalu lintas,

gkap setinggi 1,8 m diatas permukaan lantai kendaraan (RSNI-02-205 hal 22)

(Sumber bina marga standar bagunan ats jembatan ranka baja) (RSNI-T-02-2005) (RSNI-T-02-2005)

bat berat sendiri abutmen Lengan (m) Momen (t.m) 9.6 20.736 8.95 12.0825 8 54.432 6.9 20.1204 4.75 202.635 8 22.0752 6.9 8.15994 1 4.86 1 12.96 0.4 12.096 370.157

Lengan (m) 10

Momen (t.m) 642.960

B abutment = L abutment =

7 9

KOMBINASI PEMBEBANAN NO KOMBINASI tegangan yang digunakan dalam dan pada keaddan ijin elastis 1 Abutment+ struktur atas+tekanan tanah 100 2 Abutment+tekanan tanah+tanah urugan 125 3 Struktur atas+abutment+tekanan tanah+tanah urugan+rem+traksi 140 4 Beban mati+abutment+tanah urugan+gempa 150 sumber: PPPPJJR A. KOMBO I (100%) UNIT BEBAN BEBAN MATI+BEBAN HIDUP ABUTMENT TEKANAN TANAH TANAH URUGAN

V 388.4115 449.55

274.428 100%

B. KOMBO II (125%) UNIT BEBAN BEBAN MATI ABUTMENT TEKANAN TANAH TANAH URUGAN TOTAL

355.9545 1193.916

V 267.9 449.55

274.428

H

274.428 355.9545 1073.4045 125% 1341.7556

C. KOMBO III (140%) UNIT BEBAN BEBAN MATI+BEBAN HIDUP ABUTMENT TEKANAN TANAH TANAH URUGAN REM GESEKAN TOTAL

V 388.412 449.550

274.428 343.035

H

274.428 355.955

140%

D. KOMBO IV (150%) UNIT BEBAN MATI ABUTMENT GEMPA TANAH URUGAN TOTAL

H

1193.916 1671.482

V 267.9 449.55

5.889 40.185 320.502 448.703

H

172.188 355.9545 1073.4045

172.188

M 1359.4403 1663.1042 1012.77 2008.4699 6043.7843

M 937.65 1663.1042 1012.77 2008.4699 5621.9941 7027.4926

M 1359.440 1663.104 1012.770 2008.470 69.493 349.610 6462.886 9048.041

M 937.65 1663.1042 1013.117 2008.4699 5622.3411

total MV = total MH = total V = total H = e= q max= q min= total MV = total MH = total V = total H = e= q max= q min=

total MV = total MH = total V = total H = e= q max= q min=

total MV = total MH = total V = total H = e=

150% 1610.1068 DAYA DUKUNG PADA KOMBINASI PEMBEBANAN

258.282

8433.5117

q max= q min=

KONTROL STABILITAS a. Kontrol terhadap guling angka keamanan = 1.5 MV Total SF = MH Total = > 1.5 b. Kontrol terhadap geser V Total x tan sdt gesek tanah SF = MH Total = > 1.5

a keaddan ijin elastis

5031.0143 gulling = 1012.770 geser = 1193.916 274.428 0.1343995 21.1342 83.265063

4.967578 3.122

5761.5301 gulling = 1265.9625 geser = 1341.7556 343.035 0.1494885 24.026648 117.5808

4.551 2.799

7043.420 gulling = 2004.621 geser = 1671.482 448.703 0.485 37.571 236.484

3.514 2.654

6913.8361 gulling = 1519.6756 geser = 1610.1068 258.282 0.1498119

4.549547 4.445043

1.167

28.839061 105.44135