Freno Elect Elect r rónico de nico de Es t ó tacion cion a a amien ien t m to o E lectr lectr o onic ic P a n arking Brake r king Brake
E PB to para el reemp lazo lazo d e las pastillas de miento, proced imien imien to Fu nciona nciona miento, ntenimiento de l calipe r EPB freno y y ma ntenimiento
latas Ba latas isco freno de d isco
Sp ecif ecif i c c Confort y y Máxima segu ri ri dad de frenad o o
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EP B
Electronic Parking Brake Electronic Parking ento n to Freno Electrónico de Estacionami e
ic Park ing ing Brake EPB Electron ic ento de Estacionami ento Fre no Electrónico de
Los avances en el área automotriz son cada día mayores, los sistemas se mejoran para un mayor rendimiento, confort y automatización. El freno de mano y/o pedal de freno que por muchas décadas ha sido completamente mecánico, no se escapa a estos avances avanc es tecnológicos, la gestión electrónica ha desplazado las palancas y pedales convencionales por un sencillo interruptor.
Interruptor EPB
Interruptor EPB
Comp onentes onentes EPB
1
Unidad de control: encargada de gestionar la activación de los actuadores, para aplicar o liberar el freno de estacionamiento.
2
Interruptor de parking: bloquea y desbloquea a voluntad el freno, ubicado en el tablero principal o consola central.
3
Interruptor AutoHold: activa las asistencias de seguridad.
4
Captador de posición de pedal de embrague: informa el punto de salida del pedal del embrague, (no aplica en caja automática).
5
Testigo visual y acústico: informa su activación y/o fallo, del sistema.
6
Red multiplexada del vehículo: transmite los datos necesarios necesarios para el funcionamiento.
7
Frenos ABS: sistema principal para el funcionamiento del EPB. 1
EPB
ectronic c tronic Parking Brake El e cionamiento i onamiento Freno Electrónico de Esta c
iento (EP B) B) s del del fre freno no de de estacionam iento Ventaja
AutoHold AutoH old - Sis Sistem tema a de seg seguri urida dad d qu que e gestiona las siguientes asistencias: 1 Hill start assist.-
Inmoviliza el vehículo en una pendiente para evitar el retroceso involuntario del vehículo y se desactiva en el momento en que el conductor pisa el acelerador. Hill Sta rt rt Assist Assist
2
Activación automática al apagar el motor avisando por medio de una luz testigo en el tablero de instrumentos.
3
Al abrir una puerta o al desabrocharse el cinturón con el motor en marcha, este se activa como medida de seguridad. Activación automática
4
En caso de requerirse, funcionara con el vehículo en marcha como freno de emergencia, haciendo una regulación de la frenada con la asistencia del ABS evitando el bloqueo de las ruedas.
5
El ABS podrá gestionar los calipers de EPB mejorando así la eficacia y seguridad durante una frenada de pánico y/o emergencia.
Gestión de calipers de EPB
Nota:
Para llevar a cabo el reemplazo de las pastillas de freno con sistema EPB, es necesario la utilización de una herramienta de diagnóstico y seguir las recomendac recomendaciones iones a continuació continuaciónn descritas.
Scanner EPB
ientas de diagnóstico automotriz He rram rram ientas
2
EP B
Electronic Parking Brake tacionamiento Freno Electrónico de Es tacionamiento
de las pas tillas tillas de freno Reecambio de óstico na herram ienta ienta de diagn óstico utilizando u na
1
Asegúrese de liberar el freno de estacionamiento y AutoHo oHold ld. mantener desactivado el Aut
2
Con el switch en posición OFF , conecte la herram her ramien ienta ta de diagnósti diagnóstico co al OBDII OBDII del vehículo vehículo y gire el switch en posición ON.
3
En el scanner seleccione la armadora del vehículo a diagnosticar.
4
Localice en el menú la opción Parking Brake o las siglas EPB, dependiendo del Scanner.
5
Seleccione la opción de retracción o retroceso de calipers.
6
Una vez retraídos los pistones de caliper en su funcionamiento electromecánico, aparecerá el testigo de Parking en el panel de instrumentos, coloque el switch en posición OFF.
3
EPB
e Electronic Parking Brak e ónico n ico de Estacionamiento Freno Electr ó
s de de fren freno o eecambio de las pastilla R eecambio de diagnó stico stic o ilizando un a herramienta de ut ilizando
7
Desconecte la herramienta de diagnóstico y proceda con el desmontaje de los calipers.
8
Lave y lubrique todos los componentes de caliper, verifique el buen estado de los herrajes y pernos, asegúrese que los discos se encuentren dentro de especificación.
9
Realice el retorno del pistón de freno del disco, utilizando un opresor para pistones huecos. Consulte el boletín técnico “Recomendaciones para una adecuada instalación de pastillas de freno de disco”, instale un juego de pastillas de freno nuevas y ensamble la pinza de caliper.
Advertencia: Nunca utilice el opresor para pistones sólidos traseros. Advertencia:
Precaución: Una vez concluido el mantenimiento, no olvide bombear el pedal de freno Precaución: para cargar nuevamente los calipers de líquido, el pedal de freno debe estar alto y duro. 10
Conecte nuevamente la herramienta de diagnóstico, coloque el switch en posición ON e ingrese a cierre de caliper/ajuste o calibración de caliper.
11
Para asegurar que todo se encuentra bien, por último ingresaremos a la opción leer códigos de falla.
12
Finalmente coloque el switch en posición OFF y desconecte la herramienta de diagnóstico. NOTA:
Las imágenes son referenciales y podrían variar dependiendo dependiend o del equipo de diagnóstico a utilizar.
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EPB
ectronic c tronic Parking Brake El e cionamiento i onamiento Freno Electrónico de Esta c
las de fren o o Tips para e l reemplaz o de las pastil las o rramienta de diagnóstic o sino sin o cuen cuenta ta con una he rramienta Para retroceder el pistón de freno, realice los siguientes pasos: A
Asegúrese de liberar el freno de estacionamiento.
B
Realice el desmontaje de la pinza de freno y retire las pastillas de freno usadas.
C
Retire los 2 tornillos tipo Torx T-30, para desacoplar el actuador del EPB de la mordaza. Nota: Cuide de no dañar el sello tipo O ring., de lo contrario se presentaran problemas de contaminación y desgaste prematuro en los componentes internos (rodamientos y motor eléctrico).
D
Gire en sentido de las manecillas del reloj el eje de articulación para retroceder hasta su punto muerto inferior la tuerca mariposa, utilice una punta Torx T-40.
E
Realice el retroceso del pistón de freno, consulte el boletín técnico “Recomendaciones para una adecuada instalación de pastillas de freno de disco”, utilice un opresor para pistones huecos, instale un juego de pastillas de freno nuevas y ensamble la pinza de caliper.
Adverten Adve rtencia cia:: Nunca utilice el opresor para pistones solidos traseros.
F
Ensamble el módulo de accionamiento en la mordaza de caliper, aplicando un torque de 12 Nm (9 lb/ft) en los 2 tonillos de sujeción T-30.
G
Active Activ e y des desac activ tive e 3 vec veces es el in inter terru rupto ptorr del EPB, para activar la función de Auto calibración (holgura de trabajo entre la pastillas de freno y el disco). Precaución: Una vez concluido el mantenimiento, no olvide bombear el Precaución: pedal de freno para cargar nuevamente los calipers de líquido, el pedal de freno debe estar alto y duro.
5
EPB
ectronic c tronic Parking Brake El e cionamiento i onamiento Freno Electrónico de Esta c
ónico Manten imiento imiento del Fren o Electr ónico onamiento EPB d e Estaci onamiento
Componentes Componen tes internos del actuador del EPB A Motor eléctrico B Mecanismo de engranaje
A
C Engrane de placa oscilante
D
F
D Pistón E Tuerca tipo Mariposa F Eje de articulación
Especificaciones de funcionamiento Voltaje de funcionamiento: 9-16V Fuerza Max. de la mordaza: 20KN Respuesta de aplicación: <1s Respuesta de liberación: <0.6s Inclinómetro Inclinóm etro Interno
B
E
C
de caliper, el reemplazo del repuesto repuesto de En caso d e requerir el guir los siguient es es pasos le recome ndamos ndamos se guir Desensamble de los componentes: A
Desconecte el arnés del actuador del EPB.
B
tire lica Retir Re e la conex ión hidráu áuli ca (co colloq oque ue ahorcadores en las mangueras) y la mordaza del caliper. caliper.
C
Una vez desmontado el conjunto electromecánico, retire los 2 tornillos tipo Torx T-30, que sujetan el actuador del EPB a la pinza de caliper.
D
punta Tor x T-40 T-40 pa traer Utilice una punta parra e x tra el pistón y la tuerca mariposa del del caliper caliper,, sentido c co ntra rio illa gire en sentido ontr ari o a l la as manec manecill as del reloj el eje de articulación.
6
EPB
Brake Electronic Parking Brake lectrónico de Estacionamiento Freno E lectrónico
onentes e inspec ción ción de los comp onentes Desensamble e liper EPB internos del ca liper
E
Inspeccione visualmente la tuerca mariposa para descartar algún daño, revise cuerda y zona de contacto.
F
Retire el cubre polvo y la liga ga,, lave la tilice mordaza y el alojamiento de dell pistón, utili ce preferentemente un desengrasant desengrasan te biodegradabl biodegradab le, utilice una lija fina de agua en caso de existir corrosión.
Precaución: Evite mojar la zona de acoplamiento con el módulo de accionamiento, de lo contrario los rodamientos internos sufrirán daños.
ternos omponentes in ternos Ensambl e de los c omponentes EPB del caliper EPB
A
Instale la liga de caliper, pre-lubricada con grasa base silicón.
B
Lub riq tueerc rca ripo ubri que la cue uerrda de la tu a ma mari possa e introdúzcala en el eje de articulación, girándola en sentido horario en su to t otalilidad dad..
C
Instale el cubrepolvo , cuidando la posición y verifican verificando do el correcto acoplamiento en el alojamiento del caliper.
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EPB
Electronic Parking Brake ico c o de Estacionamiento Freno Electrón i
er EPB os compo nentes nentes del calip er Ensamble de l os
D
Introduzca el pistón considerando sus guías con las de la tuerca mariposa.
E
Ensamble el módulo de accionamiento en la mordaza de caliper, aplicando un torque de 12 Nm (9 lb/ft) en los 2 tonillos de sujeción T-30.
F
Conecte la línea hidráulica, ensamble la mordaza en el porta caliper y conecte el arnés del módulo de accionamiento del EPB.
G
Realice un procedimiento de purga, consulte el boletín técnico “Purgado del sistema”, para llevar a cabo este procedimiento.
H
Conecte la herramienta de diagnóstico, coloque el switch en posición ON e ingrese a cierre de caliper/ajuste o calibración de caliper.
I
Verifique que no existan códigos de falla, ingrese a la opción leer códigos de falla.
J
Finalmente coloque el switch en posición OFF y desconecte la herramienta de diagnóstico. NOTA: Si no cuenta con una herramienta de diagnóstico, active y NOTA: desactive 3 veces el interruptor del EPB, para activar la función de Auto calibración del EPB (holgura de trabajo entre las pastillas de freno y el disco).
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EPB
e Electronic Parking Brak e ónico n ico de Estacionamiento Freno Electr ó
Para finalizar, le recomendamos llevar a cabo un recorrido de prueba, para asegurar que el mantenimiento realizado fue el adecuado y el sistema trabaja correctamente. Para mas información consulte el video:
“Funcionamiento y Mantenimiento del Freno Electrónico de Estacionamiento EPB”
Dirección electrónica
http://tusfrenos.mx/ http://tusfrenos .mx/
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BT SF L 10 001 24 0316
