INGENIERÍA CIVIL – TECNOLOGÍA DEL CONCRETO CI165 INFORME DE LABORATORIO N°3 DOCENTES: Chavarria Reyes Liliana Janet, Gavidia Ronald y Sotomayor Cristian SECCIÓN: CX41 INTEGRANTES (de izquierda a derecha) Tongo Alejandro Jeyson (201620938) Vilchez Honisman Diego (201621232) Rojas Silva Sáyann Crístopher (20161C523) Tarazona Coyla Gerson Paul (201623397) Tantalean Victor (u201317338) ( u201317338) 2018-01
CONTENIDO 1. Ensayo Ensayo de compresi compresión ón en probeta probetass cilíndrica cilíndricass de concreto concreto 1.1. Introducción 1.2. Desarrollo 1.2.1. Definición 1.2.2. Normas 1.2.3. Materiales 1.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas 1.2.5. Procedimiento 1.2.6. Cálculos 1.2.7. Resultados 1.2.8. Fotografía 1.2.9. Aplicaciones 1.2.10. Conclusiones y justificaciones 2. Ensayo Ensayo de tracción tracción por por compres compresión ión diametral diametral 2.1. Introducción 2.2. Desarrollo 2.2.1. Definición 2.2.2. Normas 2.2.3. Materiales 2.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas 2.2.5. Procedimiento 2.2.6. Cálculos 2.2.7. Resultados 2.2.8. Fotografía 2.2.9. Aplicaciones 2.2.10. Conclusiones y justificaciones
3. Procedimiento para determinar la resistencia a la flexión en vigas de concreto endurecido 3.1. Introducción 3.2. Desarrollo 3.2.1. Definición 3.2.2. Normas 3.2.3. Materiales 3.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas 3.2.5. Procedimiento 3.2.6. Cálculos 3.2.7. Resultados 3.2.8. Fotografía 3.2.9. Aplicaciones 3.2.10. Conclusiones y justificaciones 4. Ensayo de esclerometría 4.1. Introducción 4.2. Desarrollo 4.2.1. Definición 4.2.2. Normas 4.2.3. Materiales 4.2.4. Procedimiento 4.2.5. Cálculos 4.2.6. Resultados 4.2.7. Fotografía 4.2.8. Aplicaciones 4.2.9. Conclusiones y justificaciones 5. Extracción de testigos diamantinos 5.1. Introducción 5.2. Desarrollo 5.2.1. Definición
5.2.2. Normas 5.2.3. Materiales 5.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas 5.2.5. Procedimiento 5.2.6. Cálculos 5.2.7. Resultados. 5.2.8. Fotografía 5.2.9. Aplicaciones 5.2.10. Conclusiones y justificaciones 6. Participación 7. Bibliografía
1. Ensayo de compresión en probetas cilíndricas de concreto 1.1. Introducción En la actualidad son un sin número de elementos estructurales con que el ingeniero civil cuenta a su disposición, para de manera óptima y consciente elija cual es el más ideal para llevar a cabo una construcción basándose esta escogencia en los tipos de cargas que van a resistir. Es por esto que es de vital importancia antes de ejecutar cualquier proyecto realizar todo tipo de ensayos y pruebas a través de las cuales se pueda determinar el comportamiento de los elementos a la hora de la implementación de las estructuras, en el campo de la ingeniería civil se encuentran numerosos ensayos como el ensayo a tracción, ensayo a compresión, en este caso hablaremos del ensayo a compresión ya que esta es una de las propiedades del concreto que más nos interesa, el concreto como material de construcción presenta alta resistencia a la compresión pero con baja resistencia a la tensión, es por esto que en este laboratorio se busca determinar qué tan resistente es un concreto cuando éste es sometido a una fuerza axial y los esfuerzos y deformaciones que se generan a base de la acción de esta fuerza.
1.2. Desarrollo 1.2.1. Definición Este ensayo permite la determinación de la resistencia a la compresión de los especímenes cilíndricos de concretos moldeados en laboratorio o en campo, obtenidos por medio de la extracción de núcleos, la falla de estos cilindros se realiza colocando almohadillas de neopreno en los extremos que sustituyen el capeo con mortero de yeso y cemento de alta resistencia.
1.2.2. Normas ➤
Nacional:
NTP 339.034 Título: Método de ensayo para el esfuerzo a la compresión de muestras cilíndricas de concreto.
➥
Resumen: Este método de ensayo consiste en aplicar una carga axial en compresión a los moldes cilíndricos tal que esté dentro del rango especificado antes que la falla ocurra.
➥
➤
Internacionales:
ASTM C-39 Título: Resistencia a la compresión de cilindros de concreto.
➥
Resumen: Este método de ensayo consiste en la aplicación uniaxial a los cilindros moldeados o núcleos a una velocidad de carga especificada (0.25 ± 0.05 MPa/s). La resistencia a la compresión del espécimen se calcula dividiendo la carga máxima obtenida durante el ensayo entre el área de la sección transversal del espécimen.
➥
NMX C-083 Título: Determinación de la resistencia a la compresión de cilindros de concreto. ➥
Resumen: Esta norma mexicana establece los métodos de prueba para la determinación de la resistencia a la compresión del concreto, en especímenes cilíndricos moldeados y corazones de concreto con masa volumétrica mayor a 900 kg/m3. Obtención y pruebas de corazones y vigas extraídas de concreto endurecido.
➥
1.2.3. Materiales. ● ● ● ● ●
Máquina universal para aplicar carga Probetas cilíndricas edad 28 días Tapas de almohadillas de neopreno Vernier Arco
1.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas ● Almohadilla de neopreno:Sirve para nivelar las superficies, se debe colocar en ambos extremos. ● Prensa: Es una máquina de compresión digital, el cual sirve para aplicar carga axiales sobre las probetas, nos brinda la carga máxima (kg)
1.2.5. Procedimiento ● Se debe medir con un micrómetro el diámetro del cilindro en dos sitios en ángulos rectos entre sí a media altura de la probeta y deben promediarse para calcular el área de la sección. Si los dos diámetros medidos difieren en más del 2%, no se debe someter a prueba el cilindro. ● Los cilindros se deben centrar en la máquina de ensayo de compresión y cargados hasta completar la ruptura. El régimen
de carga con máquina hidráulica se debe mantener en un rango de 20 a 50 PSI/s (1,5 a 3,5 kg/cm2/s) durante la última mitad de la fase de carga. ● Los resultados de las pruebas realizadas en diferentes laboratorios para la misma muestra de concreto no deberán diferir en más de 13 % aproximadamente del promedio de los dos resultados de las pruebas. ● Si 1 o 2 de los conjuntos de cilindros se fracturan a una resistencia menor a f’c, evalúe si los cilindros presentan problemas obvios y retenga los cilindros sometidos a ensayo para examinarlos posteriormente.
1.2.6. Cálculos Rc =
4G πd 2
Donde: G: La carga máxima de rotura en kilogramos d: Diámetro de la probeta cilíndrica Rc: Es la resistencia a la compresión, en kg por cm2
● Prueba 1 G = 50925 kg d = 15,444 cm Rc =
4×50925 π×15,4442
= 271, 99 kg /cm2
● Prueba 2 G = 46175 kg d = 15,414cm Rc =
4×46175 π×15.414
2
= 247, 45 kg /cm2
1.2.7. Resultados ● Se concluye que la resistencia promedio a la compresión es de 259,72 kg /cm2
1.2.8. Fotografía
Figura 1: Tapas de almohadillas de neopreno. Fuente: Propia
Figura 2: Máquina de compresión FORNEY.
Figura 3: Se aplica la carga hasta que se la ocurrencia de la falla. Fuente: Propia
1.2.9. Aplicaciones Este método de ensayo se utiliza para determinar el esfuerzo de flexión de especímenes preparados y curados de acuerdo con los ensayos ASTM C 42. Los resultados se calculan y se reportan como el módulo de ruptura (fr). El esfuerzo determinado puede variar cuando hay diferencias en el tamaño del espécimen, la preparación, la condición de humedad, el curado o cuando la viga ha sido moldeada o cortada a un tamaño específico.
1.2.10. Conclusiones ● Se concluye que la resistencia promedio a la compresión es de 259,72 kg /cm2 ● Para realizar este ensayo se debe hacer con un mínimo de dos probetas ● Se debe observar que la prensa esté debidamente calibrada y en perfectas condiciones de mantenimiento para evitar errores.
2. Ensayo de tracción por compresión diametral 2.1. Introducción La resistencia a la tracción del concreto es una forma de comportamiento de gran interés para el diseño y control de calidad en todo tipo de obras y en especial las estructuras hidráulicas y de pavimentación. Sin embargo, en razón de que los métodos de ensayo a la tracción aparecen tardíamente, en la década de los cincuenta, la resistencia a la comprensión mantiene su hegemonía como indicador de la calidad, principalmente por el largo tiempo de aplicación que ha permitido acumular valiosa experiencia. Inicialmente la determinación de la resistencia a la tracción del concreto se efectúo por ensayos de flexotracción. Posteriormente, se han desarrollado dos métodos de prueba conocidos como ensayos de tracción directa por hendimiento, también denominado de compresión diametral.El ensayo de tracción por hendimiento consiste en romper un cilindro de concreto, del tipo normalizado para el ensayo de comprensión, entre los cabezales de una prensa, según generatrices opuestas.Este método fue desarrollado con Lobo Carneiro y Barceles en Brasil en 1943, cuando verificaban el comportamiento del concreto, destinado a rellenar cilindros de acero a utilizarse en el desplazamiento de una antigua iglesia. En el mismo
año en Japón T. Azakawa, desarrollando el método.
realizó
una
tesis
de
doctorado
2.2. Desarrollo 2.2.1. Definición En el estudio de la distribución de tensiones principales de tracción y composición en una pala circular bajo la acción de fuerza diametralmente opuestas, distribuidas a lo largo de dos generatrices situadas en el mismo plano diametral (estado plano de deformaciones). Ha sido efectuado originalmente por Timoshenko. Asimismo, han sido objeto de análisis por método fotoelástico.Siendo P la fuerza total de compresión: D el diámetro y L la longitud del cilindro.Esta tensión se incrementa a partir del centro y tiende al infinito en la aproximación de las generatrices de contacto. Sin embargo, en la práctica, esto produce en una banda de contacto con la platina de los cabezales de la máquina de ensayo, en un ancho “a”, de donde resulta, una perturbación local y el valor máximo de la tensión principal de compresión. Además, a todo lo del plano diametral donde están situadas las generatrices sobre las cuales actúa la compresión, las tensiones normales de tracción se distribuyen uniformemente y son iguales a: T =
2 P π Ld
Donde: T= Resistencia a la tracción por compresión diametral, kPa. P= Máxima carga aplicada indicada por la máquina,de ensayo, kN. L= longitud, m. d = diámetro, m.
2.2.2. Normas Nacional:
➤
NTP 339.084 Título: Método de ensayo normalizado para la determinación de la resistencia a tracción simple del concreto, por compresión diametral de una probeta cilíndrica ➥
Resumen: Este método de ensayo consiste en aplicar una fuerza de compresión diametral a toda la longitud de ➥
un espécimen cilíndrico de hormigón (concreto), a una velocidad prescrita, hasta que ocurra la falla. Internacionales:
➤
ASTM C 143 Título: Standard Test Method for Splitting Tensile Strength of Cylindrical Concrete Specimens. ➥
NLT-346/90 Título: Resistencia a compresión diametral (ensayo brasileño) de mezclas bituminosas ➥
Resumen: En dicha norma se indica el procedimiento para determinar la resistencia a tracción indirecta de mezclas bituminosas fabricadas en laboratorio o provenientes de testigos extraídos del pavimento. Obtenemos un parámetro que caracteriza a la mezcla bituminosa, a la vez que optimiza el contenido de ligante, la cohesión de la mezcla y su resistencia al esfuerzo cortante. ➥
2.2.3. Materiales ● Probetas de concreto de longitud de 30cm por 15cm de largo
2.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas ● ● ● ●
Máquina universal para aplicar carga. Vernier Regla o cinta métrica Escuadra
2.2.5. Procedimiento ● El hormigón tiene que estar endurecido y curado con las condiciones normalizadas de laboratorio y romper las probetas a los 28 días, o al tiempo y circunstancias que se determinen en cada caso. ● Si se trata de testigos, se tratarán de acuerdo con los condicionantes y prescripciones de la norma genérica que los trata. ● Antes de colocar la probeta en la máquina de ensayo se dibuja, en cada cara, una línea que marque un diámetro del mismo plano axial. Se trazan las generatrices que unen los extremos correspondientes a los diámetros marcados.
● Se mide la probeta en todas sus direcciones con precisión de 1 mm. ● Se elimina el posible exceso de humedad de la superficie y se coloca la probeta en el dispositivo de ensayo con la generatriz trazada sobre una banda de fibras prensadas de 10 mm de ancho, 4 mm de espesor y una longitud superior a la de la probeta. ● Después se sitúa, sobre la generatriz superior opuesta otra banda idéntica a la descrita y sobre ésta una barra de sección rectangular mínima de 50 mm de anchura y de espesor igual o superior a la mitad de la diferencia entre la longitud de la probeta y la mayor dimensión del plato de la prensa. ● Se sitúa el dispositivo centrado en los platos de prensa, se aproximan los platos para poder fijar la posición del conjunto, sin aplicación de carga. ● A continuación, con un incremento de presión constante de entre 4 y 6 Mpa/s, se procede a la rotura de la probeta, a notándose la carga total u obtenida. ● Una vez rota la probeta, se observa el aspecto del hormigón y se anota cualquier anomalía que se detecte.
2.2.6. Cálculos. T =
2 P π Ld
D=14,457 cm= 0.14457 m L= 31,2 cm = 0,312 m P= 18240 Kg T =
2(18240) π( 0,312)(0,14457)
= 257437, 72 kP a
2.2.7. Resultados ● La resistencia a la tracción por compresión diametral obtenida es de 257437,72 kPa 2.2.8. Fotografía
2.2.9. Aplicaciones ● El ensayo de tracción indirecta es relativamente sencillo y rápido de realizar con probetas cilíndricas extraídas del pavimento, con pocas dispersiones en los resultados y muy apto para realizar controles rutinarios. 2.2.10. Conclusiones y justificaciones ● El ensayo de tracción indirecta no sólo da información de la resistencia a tracción indirecta, sino que también nos informa sobre propiedades elásticas resilientes (módulo de elasticidad estático o dinámico en función del tipo de carga aplicada), fisuración térmica, fisuración por fatiga, deformación permanente y puede utilizarse para evaluar el efecto de la humedad en mezclas bituminosas.
3. Procedimiento para determinar la resistencia a la flexión en vigas de concreto endurecido 3.1. INTRODUCCIÓN El ensayo tiene como objetivo determinar la resistencia a la flexión del concreto endurecido, mediante la aplicación uniforme de carga en una probeta prismática a través de dos rodillos que transmiten la presión
perpendicular a la probeta apoyada sobre otro dos rodillos. En este procedimiento se presentan los lineamientos sobre la determinación de la resistencia a la flexión del concreto usando una viga simple con carga en los tercios.
3.2. DESARROLLO 3.2.1. DEFINICIÓN La resistencia a la flexión es una medida de resistencia a la tracción del concreto. Es una medida de la resistencia a la falla por momento de una viga o losa de concreto no reforzada. Se mide mediante la aplicación de cargas a vigas de concreto de 6 x 6 pulgadas de sección transversal. La resistencia a la flexión es expresada como el Módulo de Rotura (MR) y es determinada mediante los métodos de ensayo. El Módulo de Rotura es cerca del 10% al 20% de la resistencia a compresión.
3.2.2 NORMAS ASTM C-78 Título: Resistencia a la flexión de vigas de concreto (carga a los tercios) ➥
Resumen: Este método de ensayo cubre la determinación del esfuerzo de flexión del concreto utilizando una viga simple con carga en los tercios medios. ➥
3.2.3. MATERIALES ● Vigas de concreto a 28 días (los lados del espécimen de de formar ángulo recto y deben de ser lisas)
3.2.4. EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y MÁQUINAS ● ● ● ●
Máquina universal para aplicar carga Vigas de concreto Escuadra y cinta métrica Marcador
3.2.5. PROCEDIMIENTOS
3.2.6. CÁLCULOS M r =
PL b×h
2
Donde: Mr = Módulo de rotura. P = Carga kg. L = Luz cm. b = Ancho promedio cm. h = Altura promedio cm.
3.2.7. RESULTADOS .
3.2.8. FOTOGRAFÍA
3.2.9. APLICACIONES 3.2.10 CONCLUSIONES Y JUSTIFICACIONES ● ●
4. Ensayo de esclerometría 4.1. INTRODUCCIÓN Un esclerómetro pesa menos de 2 kg, tiene una fuerte energía de impacto y su funcionamiento es muy sencillo. Para hacer una comparación, pensemos que estamos en una habitación a unos tres metros de una pared. Esta pared se encuentra a oscuras por lo que no sabemos de qué material está construida. Disponemos de una pelota de tenis que podemos lanzar contra la pared y que tras salir despedida de la misma nos golpeará en el cuerpo. A mayor dureza del paramento, con igual fuerza de lanzamiento, el impacto que recibiremos será mayor. No sabremos de qué material se trata pero podremos advertir si es duro o blando en función del golpe de respuesta. Esto es lo que hace básicamente un esclerómetro.
4.2. DESARROLLO 4.2.1. DEFINICIÓN El ensayo esclerométrico o índice de rebote mediante esclerómetro es una prueba no destructiva de la resistencia del concreto. La diseñó y desarrolló el ingeniero suizo Ernest Schmidt en los años 40. Patentado como martillo SCHMIDT, siendo su valor “R” (índice de rebote) una unidad adimensional que relaciona la dureza superficial del concreto con su resistencia de modo experimental.
4.2.2. NORMAS
➤
Nacional:
NTP 339.181 Título:
➥
Resumen: El objetivo de este método radica en obtener el número de rebote de una superficie de concreto endurecido utilizando un martillo denominado esclerómetro. ➥
➤
Internacionales:
ASTM C805
Título:
➥
Resumen: Este procedimiento cubre la determinación del número de rebote del concreto endurecido usando un esclerómetro. El procedimiento es aplicable para determinar la uniformidad del concreto en sitio, delinear regiones en una estructura de una calidad menor o con el concreto deteriorado, y estimar la resistencia del sitio. ➥
UNE-EN-12504-2 Título:
➥
Resumen: Ensayo de hormigón en estructuras. Ensayo no destructivo. Determinación del número de rebote. Esta norma europea especifica un método para determinar el número de rebote de un área de concreto endurecido utilizando un martillo accionado por resorte. ➥
4.2.3. MATERIALES ● Esclerómetro tipo N o martillo de Schmid
4.2.4. PROCEDIMIENTOS Preparamos un área de 6” de diámetro sobre elemento a someter. Desgastamos con la piedra por lo menos unos 5 mm de concreto. Realizamos 10 disparos con el esclerómetro con una separación de por lo menos 1 pulgada de separación entre cada disparo. Obtenemos el promedio de las 10 lectoras y si una o dos lecturas individuales difieren en más de 7 unidades, el promedio se descarta la prueba.
4.2.5. CÁLCULOS No se realizó cálculos en el ensayo.
4.2.6. RESULTADOS
Prueba
Prueba
1
2
3
4
5
38
32
41
38
40
6
7
8
9
10
32
48
40
48
38
4.2.7. FOTOGRAFÍA
4.2.8. APLICACIONES ● El uso de este método, indican que en una mezcla es posible tener dos probetas de resistencias iguales pero con diferentes números de rebote. Al igual que tener lo contrario, o sea tener dos probetas con mismo número de rebote pero diferentes resistencias. La explicación que se le dio a esto fue que el número de rebote depende principalmente de la rigidez por parte del concreto, y esta propiedad se ve afectada por el tipo de agregado que se tenga, ya que este último es el esqueleto de la mezcla.
4.2.9. CONCLUSIONES Y JUSTIFICACIONES ● El rebote depende de la zona de ensayo, a veces se puede obtener resultados erróneos debido a la presencia de una partícula grande o de un vacío cerca de la zona de ensayo
5. Extracción de testigos diamantinos 5.1. Introducción Los testigos cilíndricos para ensayos de compresión se extraen con un equipo sonda provista de brocas diamantadas, cuando el concreto ha adquirido suficiente resistencia para que durante el corte no se pierda la
adherencia entre el agregado y la pasta. En todos los casos, el concreto deberá tener por lo menos 14 días de colocado. Deben tomarse tres especímenes por cada resultado de resistencia que esté por debajo de la resistencia a la compresión especificada del concreto (F´C).
5.2. Desarrollo 5.2.1. Definición Para evaluar la resistencia del concreto en una estructura, en especial cuando la resistencia de los cilindros normalizados, modelados al pie de obra es baja, se recomienda extraer probetas, (también llamados corazones) del concreto endurecido. Eventualmente, este procedimiento puede emplearse en diferentes casos, por ejemplo. Cuando han ocurrido anomalías en el desarrollo de la construcción, fallas de curado, aplicación temprana de cargas, incendio, estructuras antiguas, o no se cuenta con registros de resistencia, etc
5.2.2. Normas Nacional:
➤
NTP 339.059.2017 Título:
➥
Resumen: Esta Norma Técnica establece la obtención, preparación y ensayo de corazones diamantinos de concreto para determinar su longitud o resistencia a la compresión o su determinación de su resistencia a la flexión. Este método no es aplicable a corazones de concreto proyectado. NOTA 1: El método de ensayo C1604/C1604M es aplicable para la obtención, preparación y ensayo de corazones diamantinos de concreto proyectado NOTA 2: El Anexo B provee recomendaciones para la obtención y ensayo de vigas seccionadas para determinar su resistencia a la flexión. Esta Norma Técnica Peruana establece los procedimientos normalizados para la obtención y ensayo de especímenes para la determinación de la resistencia a la compresión, tracción indirecta y flexión del concreto "in situ". ➥
Internacionales:
➤
C 39/C 39M ➥Título: ➥Resumen: Este método de ensayo consiste en aplicar una carga axial de compresión al cilindro mol-deado o núcleo a una razón que está dentro del rango prescrito antes de que la falla ocurra. El esfuerzo de compresión del espécimen es calculado dividiendo la carga máxima obtenida durante el ensayo por el área de la sección transversal del espécimen. ASTM C 42 ➥Título: ➥Resumen: Núcleos (cilindros) de concreto cuyo diámetro depende del espesor de los elementos de concretos de los cuales se van a extraer y de la distribución del acero de refuerzo que allí se encuentre. El muestreo se realiza con taladros equipados con brocas de punta de diamante de diferentes diámetros. 5.2.3. Materiales ● Equipo de perforación de diamantina.(funcionando con agua para evitar el polvo) ● Testigos diamantinos
5.2.4. Equipos, instrumentos y/o máquinas 5.2.5. Procedimiento De la extracción: La extracción debe realizarse en forma perpendicular a la superficie, cuidando que en la zona no existan juntas, ni se encuentren próximas a los bordes. Deberán descartarse las probetas dañadas o defectuosas. Geometría de las probetas: El diámetro de los testigos será por lo menos tres veces mayor que el tamaño máximo del agregado grueso usado en el concreto. La longitud del espécimen deberá ser tal que, cuando esté refrendado, sea prácticamente el doble de su diámetro. No deberán utilizarse testigos cuya longitud cantes del refrendado sea menor que el 95% de su diámetro. Podrán emplearse testigos de 8.75 cm. De diámetro o más, para agregados mayores de una pulgada.
Preparación, curado, refrendado: Los testigos deben tener sus caras planas, paralelas entre ellas y perpendiculares al eje de la probeta. Las protuberancias o irregularidades de las caras de ensayo deberán ser eliminadas mediante aserrado cuando sobrepasen los 5 mm. El A.C.I. recomienda que si el concreto de la estructura va a estar seco durante las condiciones de servicio, los corazones deban sacarse al aire (temperatura entre 15 y 30oC, humedad relativa menor del 60%), durante 7 días antes de la prueba, y deberán probarse secos. Si el concreto de la estructura va a estar superficialmente húmedo en las condiciones de servicio, los corazones deben sumergirse en agua por lo menos durante 48 horas y probarse húmedos. Antes del ensayo de compresión, la probeta deberá ser refrendada en ambas caras, de manera de obtener superficies adecuadas. En este caso son de aplicación los métodos: ASTM C 17 y astm c 192. La medida de las probetas diamantinas deberá ser hecha con una aproximación de 0.01 pulg. (0.25 mm) cuando sea posible, pero nuca con menos aproximación que de 0.1 pulg. La norma ASTM establece, a diferencia del criterio del ACI, que las probetas serán curadas en húmedo, por 40 hrs. Antes de la rotura.
5.2.6. Cálculos No se realizaron cálculos.
5.2.7. Resultados ● Tenemos que tomar en cuenta que esta extracción se realiza cuando no se han tomado testigos antes de realizar la construcción. En este caso se debe esperar a un mínimo de 14 días. También se realiza este ensayo a construcciones que tienen demasiado tiempo (10 años a más) y en las que se solicitan realizar otras modificaciones. ● En los casos que los especímenes tengan una relación entre longitud y diámetro, menor de 2 , se deberá ajustar los resultados del ensayo de compresión , para corregir el efecto de “zunchado” que se produce en el proceso de aplicación de las cargas. Para los efectos de ajustar la resistencia a un equivalente de la probeta normal, podrán utilizarse los coeficientes normalizados.
5.2.8. Fotografía
5.2.9. Aplicaciones ● Para un adecuado infraestructura.
mejoramiento
situación
de
una
5.2.10. Conclusiones y justificaciones ● De acuerdo al Reglamento del ACI, el concreto de la zona representada por las pruebas de corazones, se considera estructuralmente adecuada si el promedio de los tres corazones es por lo menos igual al 85% de la resistencia especificada (f´c) y ningún corazón tiene una resistencia menor del 75% de la resistencia especificada (f´c). A fin de comprobar la precisión de las pruebas, se pueden volver a probar zonas representativas de resistencias erráticas de los corazones.
6. Participación Integrantes Rojas Silva Sáyann Tantalean Victor Tarazona Coyla Gerson Paul Tongo Alejandro Jeyson Vilchez Honisman Diego 7. Bibliografía
Puntaje 5 5 5 5 5
Catálogo de normas de técnicas peruanas de concreto 2014. Recuperado de: https://issuu.com/asocem/docs/cat__logo_de_normas_de_t__cnicas_pe ➤
Torre Carrillo, Ana. (2004). Curso Básico de Tecnología de Concreto. 1era ed. Lima. Universidad Nacional de Ingeniería. ➤
Zabaleta G., Hernán. (1992). Compendio de Tecnología del Hormigón. 1era ed. Santiago. Instituto Chileno de Cemento. ➤
ASTM C143, Standard Test Method for Slump of Hydraulic-Cement Concrete, ASTM International, West Conshohocken, PA. (2015). Recuperado de http://www.lanamme.ucr.ac.cr/sitio-nuevo/images/ensayos/3-concreto/3.04.pdf . [consulta: 10 de mayo de 2018] ➤
Universidad Nacional del Litoral (UNL). Determinación de la consistencia del hormigón fresco mediante el ensayo de asentamiento con el tronco de cono. (2014). Recuperado de http://www.eis.unl.edu.ar/z/adjuntos/1384/Ensayo_de_consistencia_de_hormig%C3 %B3n_y_confecci%C3%B3n_de_probetas.pdf . [consulta: 12 de mayo de 2018] ➤
