RESISTENCIA AL DESGASTE MÁQUINA DE LOS ÁNGELES
ALVARO MONTIEL VERA ING. CIVIL X
COORPORACION COORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS LABORATORIO LABORATORIO DE PAVIMENTOS INGENIERIA CIVIL GIRARDOT 2015
Resistencia al desgaste Máquina de los Ángeles
RESISTENCIA AL DESGASTE MÁQUINA DE LOS ÁNGELES
ALVARO MONTIEL VERA ING. CIVIL X
ING. SANDRO IVAN GARCIA DOC.
COORPORACION COORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS LABORATORIO LABORATORIO DE PAVIMENTOS INGENIERIA CIVIL GIRARDOT 2015
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Resistencia al desgaste Máquina de los Ángeles
INTRODUCCION
Mediante este laboratorio se pretende conocer el coeficiente de desgaste de los agregados gruesos con la máquina de los ángeles en base al procedimiento de la norma I.N.V.E 219 y apoyo de la norma I.N.V.E 218. Consiste en determinar la resistencia a la trituración de los materiales pétreos empleados en mezclas asfálticas, el método consiste en analizar granulométricamente un árido grueso, preparar una muestra de ensayo que se somete a abrasión en la máquina de Los Ángeles y expresar la pérdida de material o desgaste como el porcentaje de pérdida de masa de la muestra con respecto a su masa inicial. Empleando la máquina de los Ángeles se encuéntrala la resistencia al desgaste que tiene los agregados naturales y reciclados con este ensayo tenemos un indicador de calidad y competencia de diferentes fuentes de agregados. Esta norma no pretende considerar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad de quien la emplee, el establecimiento de prácticas apropiadas de seguridad y salubridad, y la aplicación de limitaciones regulatorias con anterioridad a su uso.
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Determinar la resistencia resistenci a al desgaste de agregados triturados en la máquina de los ángeles.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer a partir de la resistencia al desgate de los materiales pétreos, si estos son actos para ser utilizados en afirmado, sub-base, base y como agregado del concreto que conforma el pavimento rígido.
Conocer el procedimiento que se debe realizar en el laboratorio para obtener los porcentajes de desgaste para cada muestra.
Identificar la resistencia de los agregados gruesos al someterlos a un proceso de desgaste.
Conocer el uso y el proceso que se realiza en la máquina de los ángeles.
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MARCO TEÓRICO MÁQUINA DE LOS ÁNGELES Tambor de acero de 710 ± 6 mm de diámetro interior y de 510 ± 6 mm de longitud interior montado horizontalmente por sus vástagos axiales con una tolerancia de inclinación de 1 en 100, uno de los cuales debe tener un dispositivo de polea o similar, para acoplar el motor. En su manto cilíndrico debe tener una abertura para introducir la muestra, con una tapa provista de dispositivos para fijarla firmemente en su lugar y que asegura una estanqueidad al polvo. Debe llevar en su superficie interior una aleta consistente en una plancha de acero desmontable, fijada rígida y firmemente a todo lo largo de una generatriz del cilindro de modo que se proyecte radialmente hacia el interior en 90 ± 3 mm. La distancia entre la aleta y la abertura, medida a lo largo de la circunferencia exterior del cilindro y en la dirección de rotación, debe ser igual o mayor que 1.25 m. Su rotación debe estar comprendida entre 30 y 33 revoluciones por minuto. Debe estar contrapesada e impulsada de modo de mantener una velocidad periférica uniforme.
Esquema de Máquina de desgaste de los Ángeles.
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MATERIALES Y EQUIPO El equipo para la realizar esta prueba debe estar en condiciones de operación, limpio, calibrado cal ibrado y completo en todas sus partes.
Máquina de los Ángeles que cumpla con los requisitos de la norma I.N.V.E -218
Muestra del material.
Balanza – permite la determinación de la masa con precisión de 0,1%
Esferas (carga abrasiva). Estará formada por 12 esferas de acero de 45 a 50 mm de diámetro y con una masa de 440 ± 50 gr cada una.
Tamices – N12, Tamiz de lavado
Horno – Que pueda mantener una temperatura uniforme de 110°C
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PROCEDIMIENTO
Para la preparación de la muestra destinada para el ensayo considero trabajar con una muestra de gradación B basada en las siguientes tablas.
Para la carga abrasiva se determinó el método B que son de 11 esferas
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Después de esto se procede procede a tamizar la muestra: Con el tamiz ¾” se sacan 2500 gr y con el tamiz ½” se sacaron otros 2500gr.
Estas dos muestras de gradación B son llevadas a la máquina de los ángeles, donde se procede a colocar la muestra con la carga abrasiva, la cual consiste en esferas de acero, de un diámetro aproximado de 46.8mm y una masa comprendida entre 390g y 445g. La carga abrasiva para nuestro caso es de 11 esferas, ya que el tamaño máximo del material es mayor que ¾” y la masa total de la muestra es 5000gr±25gr. Ya colocada la muestra con
la carga abrasiva correspondiente en la máquina de los ángeles, se hace girar el cilindro a una velocidad comprendida comprendi da entre 188 y 208 rad/minuto (30 y 33 r.p.m) hasta comp letas 500 revoluciones. La máquina deberá girar de manera uniforme para mantener una velocidad periférica prácticamente constante.
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Una vez cumplido el número de vueltas, vueltas, se retiran las cargas de la muestra y se procede con una separación de la muestra ensayada, empleando el tamiz de No.12 (1.70mm).
El material retenido en el tamiz No.12 se lava con el tamiz de lavado para eliminar componentes finos adheridos a las partículas más grandes.
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Después de esto el material retenido en el tamiz No.12 se pesa y es llevado al horno a una temperatura de 110°C
Pasada 24h se saca la muestra del horno y se registra el peso de 2258 gr. CALCULOS % Desgaste =
−2
× 100
P1 = masa de la muestra seca antes antes del ensayo = 5000 gr. P2 = masa de la muestra seca después del ensayo, previo lavado sobre tamiz de 1.70 mm (No.12) = 2258 gr % Desgaste =
5−2258 5
× 100
% Desgaste = 54,84 %
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CONCLUSIÓN
El material presento un porcentaje máximo de desgaste de 54,84% que según la NTC174 el porcentaje máximo de desgaste no debe ser superior al 50%, por lo tanto este material no es Apto ya que podría podría traer varias consecuencias consecuencias a la hora de emplearlo emplearlo en las diferentes diferentes obras. obras. Podemos concluir con una frase que explica de manera muy clara y global porque se debe tener en cuenta la resistencia al desgaste de los agregados. El porcentaje de desgaste de los agregados determina la resistencia y durabilidad de un pavimento rígido.
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BIBLIOGRAFIA Norma I.N.V.E 218 Norma I.N.V.E 219 Norma Técnica Colombiana NTC 174 http://www3.ucn.cl/FacultadesInstitutos/laboratorio/ciencia6.htm
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