PARTES DEL MOTOR 1. PARTE ARTESS FIJAS FIJAS ⁻ Culata ⁻ Block (Bloque de cilindros) ⁻ Cárter Admisi ón ⁻ Múltiple de Admisión ⁻ Múltiple de Escape
2. PARTE ARTESS MÓVIL MÓVILES ES - Pistón - Biela - Cigüeñal - Volante de Inercia - Dámper
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PARTES FIJAS
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PARTES MÓVILES
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TIPOS DE MOTOR 1. MOTOR DISPUESTO EN LÍNEA
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TIPOS DE MOTOR 1. MOTOR DISPUESTO EN V
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TIPOS DE MOTOR 1. MOTOR DISPUESTO EN H (BÓXER)
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TIPOS DE MOTOR 1. MOTOR WANKEL/ ROTATIVO/ RENESIS
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CONDICIONES PARA ENCENDER UN
MOTOR
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MOTOR DE 4 TIEMPOS 1. ADMISIÓN 2. COMPRESIÓN 3. EXPLOSIÓN/ COMBUSTIÓN 4. ESCAPE 10
FUNCIONAMIENTO MOTOR ADMISIÓN
TIEMPO V. ADMISIÓN ADMISIÓN
ABRE
V. ESCAPE
CARACTERÍSTICA
CIERRA
GIRA EL CIGÜEÑAL 180°
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FUNCIONAMIENTO MOTOR COMPRESIÓN
TIEMPO COMPRESIÓN
VÁLVULA ADMISIÓN
VÁLVULA ESCAPE
CARACTERÍSTICA
CIERRA
CIERRA
GIRA EL CIGÜEÑAL 360°
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FUNCIONAMIENTO MOTOR EXPLOSIÓN (G) Ó COMBUSTIÓN (D)
TIEMPO EXPLOSIÓN
VÁLVULA ADMISIÓN
VÁLVULA ESCAPE
CARACTERÍSTICA
CIERRA
CIERRA
GIRA EL CIGÜEÑAL 540°
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FUNCIONAMIENTO MOTOR ESCAPE
TIEMPO ESCAPE
V. ADMISIÓN V. ESCAPE CIERRA
ABRE
CARACTERÍSTICA GIRA EL CIGÜEÑAL 720°
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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN OHV= VÁLVULAS SOBRE LA CULATA
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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN OHC= ÁRBOL DE LEVAS SOBRE LA CULATA
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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN DOHC= DOBLE ÁRBOL DE LEVAS SOBRE LA CULATA
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RELACIÓN DE COMPRESIÓN Cámara de combustión
Cámara de combustión
1
9
1 Pistón
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Biela Pistón Relación de compresión 9.0 : 1 Motores gasolina. Rel 8.0 : 1 hasta 10.5 : 1
Biela
Relación de compresión 18.0 : 1 Motores diesel Rel 17.0 : 1 hasta 23.0 : 1
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DIFERENCIAS ENTRE MOTORES GASOLINA -
DIESEL
- Admite Aire. Admite Aire/combustible. - Inyecta combustible Sistema de encendido. directamente en el Inyección de gasolina. cilindro (compresión). Carburador. - Autoinflama. - Bomba de inyección.
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APLICACIÓN ECOLÓGICA VEHÍCULOS HÍBRIDOS TIPOS: PARALELO M.C.I+ M. ELÉCTRICO TRACCIÓN
SERIE M.C.I= GENERADOR M. ELÉCTRICO= TRACCIÓN
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VEHÍCULOS HÍBRIDOS TOYOTA PRIUS COMBINACIÓN SERIE-PARALELO
