El Cigüeñal

El cigüeñal 2 de mayo de 2009 by Antonio Pulido El cigüeñal es un árbol de transmisión que junto con las bielas transforma el movimiento alternativo en circular, o viceversa. En realidad consiste en un conjunto de manivelas. Cada manivela consta de una parte llamada muñequilla y dos brazos que acaban en el eje giratorio del cigüeñal. Cada muñequilla se une una biela, la cual a su vez está unida por el otro extremo a un pistón.

Los cigüeñales se utilizan extensamente en los motores de combustión de los automóviles, donde el movimiento lineal de los pistones dentro de los cilindros se trasmite a las bielas y se transforma en un movimiento rotatorio del cigüeñal que, a su vez, se transmite a las ruedas y otros elementos como un volante de inercia. El cigüeñal es un elemento estructural del motor.

¿Dónde se usa el cigüeñal?: El cigüeñal es el elemento primordial que da el movimiento debido a las explosiones del combustible en los pistones, el cigüeñal se encuentra ubicado en el bloque del motor fijado allí con unos cojinetes y unidas a él las respectivas bielas de cada pistón para que la explosión creada en el espacio muerto de los pistones genere el movimiento del mismo hacia bajo y de esta forma los pistones le dan el movimiento al cigüeñal y este trasmite ese movimiento a las ruedas. Sin duda este es un sistema mecánico muy común, aquí se emplea el mecanismo biela manivela y también costa de una serie de elementos mecánicos que son fundamentales para el buen funcionamiento del sistema y también depende de un buen mantenimiento. ¿Conque materiales se fabrican?: Normalmente se fabrican de aleaciones capaces de soportar los esfuerzos a los que se ven sometidos y pueden tener perforaciones y conductos para el paso de lubricante. Sin embargo, estas aleaciones no pueden superar una dureza a 40 Rockwell "C" (40 RHC), debido a que cuanto más dura es la aleación más frágil se convierte la pieza y se podría llegar a romper debido a las grandes fuerzas a las que está sometida. ¿Cómo funciona el cigüeñal?: La principal funcionalidad del cigüeñal es transmitir el movimiento generado por los pistones a las ruedas, transformando el movimiento lineal del pistón en un movimiento circular que a su vez es trasmitida a la caja de cambios acoplado al motor y posteriormente transmitido a las ruedas, ya sea delanteras o traseras. Los pistones debido al cumplimiento de los cuatro tiempo (admisión, compresión, combustión y escape), produce unos movimientos lineales hacia bajo los cuales van dirigidos al cigüeñal a través de la biela unida a ella, debido a la forma acodada del cigüeñal y cada codo unido a las bielas de los pistones se genera un movimiento circular en el cigüeñal, luego se vuelve a cumplir este ciclo una y otra vez. http://sistema-mecanico.blogspot.com.co/