Stanadyne DB2 y DB4 usados en los motores 3054 y 3056.

Unidad 7 Lección 1

7-1-25

Sistemas de Combustible

Fig. 7.1.47 Brazo y varillaje del regulador

El movimiento del manguito de empuje se transfiere a la válvula de dosificación mediante el brazo del regulador y el varillaje. Este movimiento del brazo del regulador aplica presión al resorte del regulador. Si la palanca de aceleración está en la posición de velocidad baja, la fuerza del regulador moverá la válvula de dosificación en velocidad en vacío. Cuando la palanca de aceleración se gira para aumentar la velocidad del motor, ésta aplica presión al extremo opuesto del resorte del regulador. Sin la resistencia del brazo del regulador, el mover la palanca de aceleración hará que la válvula de dosificación avance a la posición máxima de combustible.

Fig. 7.1.48 La fuerza del resorte se opone a la fuerza del volante

La velocidad del motor es un balance de la fuerza del volante en un extremo del resorte del regulador principal, opuesto por la fuerza del brazo del regulador en el otro extremo del resorte. El regulador trata constantemente de igualar las rpm requeridas por el acelerador con una cantidad de combustible apropiada, para aceptar la carga dada en las rpm.