SISTEMAS DE INICIACIÓN DE EXPLOSIVOS Anteriormente se empleaba, únicamente, para la energetización de los detonadores, llamados ordinarios, la mecha lenta, lo que implicaba un alto riesgo de accidente para los operarios o artilleros además de una falta de control control de los tiempos de salida con repercusiones repercusiones negativas negativas en el rendimiento rendimiento de las voladuras y en las alteraciones a que pudieran dar lugar éstas. A partir de aquí, la evolución de los accesorios y sistemas de iniciación ha ido, por lógicas razones, de la mano de la misma evolución de los eplosivos, los cuales le han impuesto metas y retos tales como! el inicio de los eplosivos eplosivos de última generación, cada vez más insensibles a estímulos eternos, el control de los tiempos de iniciación para lograr me"ores resultados de fragmentación, la reducción de niveles de vibraciones, ondas aéreas y proyecciones producidas en las voladuras, la facilidad en el cebado puntual, bien en fondo o en cabeza del barreno, o bien el cebado lineal de de la columna de eplosivo eplosivo y, finalmente, el proporcionar proporcionar mayor rapidez y fleibili fleibilidad dad a las operaciones operaciones de arranque del eplosivo eplosivo sin detrimento detrimento de la seguridad para el personal o las instalaciones próimas. #isten tres modalidades de iniciación de las cargas eplosivas, cuales son! por quema, mediante cordón detonante detonante y por electricida electricidad. d. $ormalmente $ormalmente se habla de sistemas sistemas no eléctricos para agrupar los dos primeros métodos y de sistema eléctrico para el tercero, siendo ésta la manera como se desarrollara el tema en el numeral siguiente. %in %in embarg embargo, o, tambié también n se conoce conocen n como como fundam fundamenta entales les la modali modalidad dad por quema quema y la modali modalidad dad eléctrica, puesto que cada una de ellas tiene aplicación independiente, mientras que la eplosión con cordón detonante se realiza en asocio con cualquiera de éstas otras dos, llamadas fundamentales, la cual puede considerarse como una forma de eplosión mediante detonador intermedio. #iste una variedad de iniciación, llamada electro&quema, de gran aplicación en voladuras subterráneas, en la que la detonación de las cargas se realiza por eplosión de la cápsula detonadora y el encendido de la mecha de quema por corriente eléctrica que enciende la pólvora de la mecha. 'ara cada una de las modalidades de iniciación se usan los medios correspondientes! 'ara quema se emplean! cápsula detonadora, mecha de quema y los medios para encenderla. 'ara eplosión eléctrica! detonadores eléctricos, conductores de corriente eléctrica, fuentes de corriente y aparatos de medición y verificación. ( para eplosión con mecha detonadora la misma mecha detonadora, detonadores y mecha de quema o encendedores eléctricos. )os tres método métodoss tienen tienen sistemas sistemas indepe independi ndiente entess de cebado cebado,, sin embargo, embargo, pueden pueden ser usados usados simultáneamente en un sistema de doble disparo. #ste sistema de doble disparo es utilizado frecuentemente en demoliciones con el ánimo de garantizar el éito de la voladura* logrando así minimizar minimizar también el riesgo en el que se incurre al tener que revisar una voladura fallida, estos es cuando después de activar los correspondientes sistemas de iniciación la voladura no se produce. #l sistema se basa en la implementación de dos sistemas de iniciación simu simultltán áneo eoss pero pero inde indepe pendi ndien entes tes,, los los cual cuales es pued pueden en ser ser dos dos circ circui uitos tos eléc eléctri trico cos, s, dos dos circ circui uito toss ineléctricos o un sistema mito conformado por un circuito eléctrico y el otro ineléctrico. 'or cualquiera de los tres métodos pueden hacerse eplotar eplotar una o varias cargas por la influencia de la detonación del cebo, lo que técnicamente se denomina +eplosión por simpatía. )a selección del medio depende de las situaciones propias de cada voladura y de los recursos r ecursos de los que se disponga.
Sistemas No Eléctricos de Iniciación -onsiste, como ya se di"o y como su nombre lo indica, en el empleo de cebos cuya ignición no depende de sistemas eléctricos. )a llama de ignición ignición se transporta a través de un medio en un régimen continuo, continuo,
para el disparo directo de un detonador y luego la carga eplosiva. #ste medio generalmente es una mecha de seguridad formada por un tren de pólvora negra de nitrato de potasio, fuertemente protegida, con una envoltura contra la abrasión y la penetración de agua formada por cintas, tetiles y materiales impermeables. ste sistema es de amplia aplicación en voladuras en minas con ambientes no peligrosos por presencia de gases y/o polvo y en los traba"os a cielo abierto. 0na de sus venta"as es la sencillez de su procedimiento pero presenta inconvenientes tales como el número peque1o de cargas que se puedan disparar a un tiempo, el hecho de que el encendido de la mecha ocurra directamente en el lugar de la voladura y la imposibilidad de verificar, con algún instrumento etra, la calidad de la preparación de la voladura. 2tro inconveniente son los gases emanados durante la quema de la mecha. Mecha lenta y detonador
#s el proceso de iniciación de cargas eplosivas más antiguo que eiste, ya por si sola o en asocio con los conocidos detonadores ordinarios. )a eplosión de las cargas por quema se realiza con cebos, constituidos por un cartucho común de eplosivo en el que se ha introducido un detonador con mecha de quema. #ste dispositivo, el detonador unido a la mecha de quema, se conoce en algunas partes como tubo detonador. 3e esta manera, para la eplosión por quema se usan las cápsulas detonadoras, las mechas de quema, que pueden ser rápidas o lentas, y los medios para su encendido. #n calidad de instrumentos se usa! una nava"a plegable para cortar la mecha* una varilla de madera de 455 6 755 mm de longitud y un diámetro algo mayor que el del detonador, mediante la cual se practica la cavidad en el cartucho que va a alo"ar el detonador con la mecha* una varilla taqueadora de madera para dirigir los cartuchos de eplosivo y el relleno dentro del barreno. )a mecha en general esta constituida por un núcleo de pólvora negra en el interior de una envoltura cilíndrica formada por hilos tetiles y capas impermeabilizantes asfálticas y plásticas, los cuales le proporcionan protección contra la abrasión, el maltrato y la contaminación por la humedad. Figura 3.13 y 3.14.
Figura 3.13 Rollo de mecha lenta
#n la mecha lenta la pólvora negra, en forma de granos finos, arde lentamente. %u velocidad de combustión es variable y depende del fabricante, pero para efectos prácticos se considera un promedio de un centímetro por segundo. %in embargo, los fabricantes se1alan que la velocidad real puede presentar variaciones permisibles del 458 más o menos, sobre la determinada en la fábrica* por lo tanto es conveniente medir con eactitud el tiempo de combustión de una muestra de cada rollo de mecha antes de usarla.
)a medición es relativamente fácil realizarla y basta con cortar una longitud determinada de mecha, iniciarla y medir con cronómetro el tiempo en que ésta se consume. %u combustión lenta permite al artillero, persona que activa la pega, alcanzar un lugar seguro antes de que se produzca la eplosión. )a impermeabilidad de la mecha también varía según su fabricante. 'uede permanecer en el agua, donde su combustión es igualmente uniforme, siempre y cuando sus etremos estén protegidos lo cual se puede hacer con cinta aislante, brea o "abón. -on la mecha lenta no se puede hacer eplotar sino una carga a la vez. 'ara encendidos en un orden determinado, es necesario variar la longitud de la mecha recortando sus puntas fuera del los barrenos de"ando, por supuesto, más cortas las que han de estallar primero.
Figura 3.14 Estructura de la mecha de quema
-uando se inicia la mecha, emerge de ella un flamazo inicial, el cual comprueba al usuario que el núcleo de la pólvora ha sido encendido y que la mecha está ardiendo. #l no reconocer el flamazo inicial puede provocar una incertidumbre respecto a la ignición de la pólvora y ocasionar accidentes al tratar de encender una mecha que ya fue encendida. Figura 3.15.
Figura 3.15 Mecha de seguridad mostrando el flamazo inicial
#n algunos casos la mecha permite el paso de humo a través del recubrimiento plástico a medida que esta se quema, lo que se constituye en otro elemento para confirmar el inicio de la pólvora. )a mecha puede encenderse adecuadamente de diferentes maneras, para las cuales se requiere que el etremo que se va a encender sea previamente recortado y limpiado* esto con el fin de que la punta a encender no halla perdido su contenido de pólvora ante su manipulación y eposición y no este contaminada con sustancias que eviten su inmediato encendido. 'ara el encendido de mechas solas, cortada y abierta adecuadamente, frecuentemente se utiliza un fósforo común, con el inconveniente que sólo su flama inicial provee el calor suficiente para asegurar el encendido de la mecha, pues éste no ofrece una llama estándar de intensidad efectiva y a que su manipulación no resulta sencilla. 0n método para encender con fósforos es su"etar con una mano la cabeza del fósforo sobre la pólvora epuesta del etremo de la mecha y con la otra mano raspar la li"a de la ca"a contra la cabeza del fósforo.
-on las limitantes enunciadas pues no resulta adecuado este procedimiento para encender varias mechas en una sola operación. #isten, para estos propósitos, herramientas tales como! #ncendedor de mechas de tubo de plomo. -onsiste en un tubo de plomo lleno con pólvora negra y enrollado sobre un carrete. )a pólvora entra en ignición con un cerillo y se quema muy lentamente dando una llama continua parecida a la de la mecha de seguridad. #ncendedor de mecha por frotamiento. #s un tubo de papel cerrado en un etremo, que contiene un dispositivo encendedor consistente en un componente áspero sobre un alambre que sobresale a través del etremo cerrado del tubo. #ste tipo de encendedor es muy conveniente cuando se necesita encender mecha de seguridad ba"o viento o lluvia, o en minas subterráneas húmedas. #ncendedor de mecha de alambre caliente. #s un dispositivo similar a una luz de bengala. 9ásicamente se trata de un alambre cubierto de un compuesto de ignición que se quema lentamente produciendo un calor intenso y a una velocidad constante. )os detonadores o cápsulas detonantes o fulminantes, son un casquillo metálico, figura 3.16 y 3.17 , de cerca de :mm de diámetro y ;< 6 <4mm de longitud, abierto en uno de los etremos y lleno de carga eplosiva hasta dos tercios de su longitud aproimadamente. )a carga en la parte inferior del casquillo consiste en un iniciador secundario, tetril o =#$ >pentrita? y eógeno, por encima del cual se prensa la sustancia eplosiva, iniciadora primaria, fulminato de mercurio o azida de plomo con trinito resorcinato de plomo >=$@?. %obre la carga eplosiva se coloca la tacilla metálica que tiene un orificio en el centro de 7.5 a 7.
Figura 3.16 Estructura de detonador ordinario o fulminante
Figura 3.17 Fulminantes
)os detonadores no eléctricos o fulminantes están hechos para detonar con las chispas del tren de fuego de la mecha de seguridad. eneralmente los que se fabrican corresponden a los llamados $BC que son lo suficientemente potentes para usos normales, sin embargo pueden fabricarse de otra potencia según se requiera. #n la tabla D.4 se muestra las características técnicas de algunas cápsulas detonadoras. #n construcción se usan frecuentemente en peque1as voladuras y en moneo >volver a volar rocas que en la primera voladura resultaron de un mayor tama1o al especificado?. #sta actividad resulta bastante costosa por lo que debe evitarse tratando de obtener toda la roca al tama1o especificado en la primera voladura.
Figura 3.18 ooster
Fuente! "ecretar#a de $%ras &'%licas (e)artamento de *ntioquia
+a%la 3.1 ,om)osici-n de algunas c)sulas detonadoras industriales / sus caracter#sticas t0cnicas
#n oportunidades es requerido, especialmente en barrenos de gran diámetro, aumentar la intensidad de la eplosión producida por los detonadores para lo que se utilizan reforzadores o boosters que son dispositivos cilíndricos con alto poder eplosivo, (figura 3.18). -argados generalmente con =$= o '#=$ >tetranitrato de pentaeritritol?. #l corte de la mecha lenta introducida al detonador debe ser normal al e"e del núcleo de la misma para lograr un buen contacto con la mezcla de ignición del detonador, (figura 3.19). )a introducción del etremo de la mecha en la cápsula detonadora se debe hacer por presión, derecho y sin girar la mecha, (figura 3.20).
Figura 3.1 Em)alme de mecha lenta / detonador con2encional
Figura 3. &rocedimiento )ara la fiaci-n del fulminante a la mecha
Cordón Detonante #l cordón detonante (figura 3.21) se puede describir como una cuerda fleible, formada por vanas capas protectoras y un núcleo del eplosivo conocido como pentrita, que es muy difícil de encender pero tiene
la sensibilidad suficiente para iniciar la eplosión con detonadores >fulminantes o eplosivos?, o por medio de la energía detonadora de algún eplosivo de alta potencia.
Figura 3.1 ,ord-n detonante
#l cordón detonante, figura 3.22 consta de un núcleo de pentrita, cubierto por hilos que le proporcionan mayor resistencia contra rupturas.
Figura 3. Estructura del cord-n detonante
)a última envoltura consiste en una capa de goma de color que la impermeabiliza, que adicionalmente sirve para diferenciarla de la mecha lenta. sta mecha, no tiene las mismas condiciones de impermeabilidad de la mecha lenta, sin embargo, en casos necesarios, y por corto tiempo, puede emplearse ba"o agua. $o más de 4 ó 7 horas según el fabricante. )a velocidad de detonación de un cordón detonante es muy alta, de :555m/s aproimadamente, que, entre el encendido del etremo libre y la eplosión de la carga, prácticamente no se aprecia intervalo de tiempo alguno, es decir, la eplosión es casi instantánea. 3e aquí que siempre debe conectarse en asocio con la mecha lenta para dar seguridad a los operarios (figura 3.23), valiéndose de los conectores, figura 3.24.
Figura 3.3 Em)alme de la mecha con cord-n de ignici-n mediante conector
Figura 3.4 ,onector )ara mecha lenta / cord-n de ignici-n
)a fuerza con que estalla el cordón es suficiente para hacer detonar eplosivos violentos continuos dentro de un barreno, de modo que, si se coloca en el barreno, actúa como un agente iniciador a lo largo de la carga eplosiva (figura 3.25), su función es iniciar la columna de eplosivos.
Figura 3.5 ,ord-n detonante colocado directamente en el %arreno
#l cordón detonante se usa para disparar múltiples barrenos grandes en la superficie ya sean verticales u horizontales, siendo una limitante el número de barrenos que puedan dispararse. %in embargo su función principal es la de transmitir la detonación iniciada por un detonador a una carga de eplosivo. %u uso se ha generalizado en las canteras y minas a ta"o abierto por su eficiencia y facilidad de
operación. 'ermite aplicar diferentes trazos de perforación y encendido. #n labores subterráneas tiene aplicación en algunos disparos de frontón y chimeneas. #n la tabla D.7 se aprecian otros usos para el cordón detonante.
Fuente! nstituto +ecnol-gico eominero de Es)aa9 14 +a%la 3. *)licaciones del cord-n detonante
#l cordón detonante permite efectuar disparos instantáneos e igualmente con retardos mediante la colocación de accesorios de retardo, (figura 3.26), en cada una de las líneas de barrenos. #l empleo de los accesorios de retardo con cordón detonante ofrece venta"as como la reducción de la vibración, la me"or fragmentación del material y un rompimiento más profundo. )os intervalos más usuales son de <, E y 4: milisegundos >ms?. -uando es necesario un intervalo de tiempo mayor para alcanzar el control de vibración deseado y la fragmentación requerida se requiere el empleo de conectores tipo +F% para el cebado del barreno. #stos dispositivos se conectan normalmente a las líneas troncales.
Figura 3.6 Estructura de dis)ositi2o de retardo )ara uso con cord-n detonante
)os conectores +F%, figura 3.27 , para cordón detonante constituyen el medio más seguro y conveniente para disparar las voladuras con acción retardada a cortos intervalos. %u fabricación, como ya se menciono, esta dada para intervalos de 5.55<, 5.55E y 5.54: segundos, que según la eperiencia cubre satisfactoriamente la mayoría de los requisitos de una voladura con retardo.
Figura 3.7 ,onector :M";
#n general, se recomienda el uso de dos conectores en paralelo para cada intervalo cuando se trata de barrenos individuales cuando van a dispararse en sucesión. -uando se disparan hileras de barrenos en sucesión, en una voladura de hilera múltiple, es necesario colocar, para mayor seguridad, por lo menos tres conectores por cada intervalo, uno en cada etremo y otro cerca del centro de la hilera. #n las voladuras ecepcionalmente grandes, se deben usar más conectores en paralelo. #n la figura D.7C se aprecia un patrón típico de barrenación en dos hileras para voladura en zan"a utilizando cordón detonante con conectores +F% de intervalo 4:ms los cuales proporcionan un retardo entre grupos de barrenos formados por 7 ó ; barrenos. #n la figura D.7C >a? se logra evitar el sobrerrompimiento, el control de la vibración y las proyecciones. Adicionalmente se logra una me"or fragmentación con el rompimiento efectivo de la pata. #n la figura D.7C >b? los conectores se amarran a la línea troncal de cordón detonante pero ubicados fuera de la zan"a, logrando adicionalmente confinar la roca quebrada dentro de la zan"a. >3upond, 4E:E, p.;<4?.
Figura 3.8 (is)aro en una zana con conectores de retardo ti)o :M"; <=>
Anterior al desarrollo de los conectores +F% se empleaban los estopines de tiempo +F% , que son estopines eléctricos de corto intervalo, los cuales se fi"aban, bien a las líneas ramales en los barrenos individuales o bien, a las líneas troncales que abarcan hileras o grupos de barrenos. #l sistema de retardo es similar al del conector con un intervalo es de 7
Sistema NONEL #s un sistema de iniciación no eléctrico, compuesto por un tubo de choque consistente en doble capa plástica una de polietileno protectora eterna y otra interna de polisurlyn para absorber la elongación, sobre la cual va impregnada una capa muy delgada de la mezcla eplosivo y polvo de aluminio, y este a su vez esta ensamblado a un detonador generalmente con retardo (figura 3.29). @eemplaza por sus me"ores venta"as a la mecha de seguridad y cordón detonante por cuanto suple las dos funciones de iniciación y transporte de energía.
=ransmite energía a 7555 m/s, y tiene el tubo de choque 5.54;Eg/m de mezcla eplosiva, lo que lo hace muy seguro por ser una peque1a onda inofensiva hasta el detonador, solo se ve una luz cuando este es iniciado.
Figura 3. niciador ?$?E@
=iene una resistencia a la tensión de ;< Gb y permite una elongación hasta de D558. %e usa como transmisor al fondo con diferentes retardos, y amarre de superficie también con retardos para una voladura perfectamente controlada. )a iniciación pude realizarse mediante un detonador, un cordón detonante o una pistola especialmente cargada con cartuchos de fogueo. 'ara el cálculo de las voladuras con este sistema se debe tener en cuenta el retardo debido a la transmisión de la onda de choque a través del tubo, que es de unos 5.milisegundos? por cada metro de longitud. -on la intención de hacer más fleible éste sistema y reducir su costo, actualmente el detonador $2$#) se utiliza con una longitud de tubo reducida en combinación con un cordón detonante de muy ba"o grama"e >4g/m? uniéndolos con conectores plásticos. #ste sistema presenta un inconveniente práctico el cual es la imposibilidad de comprobar los circuitos de disparo, teniendo que recurrir a la inspección visual únicamente.
Sistema Ineléctrico de Doble Disaro -onsiste en dos sistemas ineléctricos independientes para detonar una sola carga o un grupo de cargas. %i se han de detonar dos o más cargas simultáneamente, se emplean dos conducciones de cordón detonante. Sistemas Eléctricos de Iniciación
)a chispa de ignición es producida por un sistema que es generada a través de un impulso eléctrico. #l impulso eléctrico hace el recorrido desde una fuente eléctrica hasta el eplosivo a través de los cables conductores para llegar a su otro etremo y disparar la cápsula. %us principales componentes son la cápsula detonante, el alambre y su carrete de disparo, y la máquina eplosora. =iene la venta"a, entre otras, sobre el sistema ineléctrico cuales es el poder probarse cada detonador por separado y el circuito completo antes de practicar la voladura, además que se tiene el control sobre el momento eacto de la detonación* aspecto que no se da por e"emplo con el empleo de la mecha de seguridad. (etonadores el0ctricos con2encionales
)os estopines o detonadores eléctricos son fulminantes elaborados de tal manera que pueden hacerse
detonar con corriente eléctrica. -on ellos pueden iniciarse al mismo tiempo varias cargas de eplosivos de gran potencia, y se puede controlar con precisión el momento de la eplosión, lo que no sucede con los fulminantes por la variación de la velocidad de combustión de la mecha (figura 3.30).
Figura 3.3 Esto)ines
0n estopín o detonador eléctrico está formado por un casco metálico cilíndrico que contiene vanas cargas de eplosivos. )a energía eléctrica es llevada hacia el estopín mediante alambres de metal con aislamiento de plástico, los cuales se introducen al estopín a través de un tapón de hule o plástico. #l tapón colocado en el etremo abierto del casco del estopín forma un cierre hermético resistente al agua. )os etremos de los alambres son unidos dentro del fulminante por un alambre de corta longitud y diámetro muy peque1o llamado filamento, el cual queda en contacto con la carga de ignición del estopín. -uando se aplica corriente eléctrica se pone incandescente el filamento y el estopín detona. )os estopines que tiene más alta potencia son los que tienen mayor cantidad de carga detonante. eneralmente los estopines usados son del $o. H, y raramente del $o. C. Esto)ines el0ctricos instantneos
)os estopines eléctricos instantáneos tienen una carga de ignición, una carga primaria y una carga detonante. %u casquillo es de aluminio y tienen dos alambres de cobre calibre 75 ó 77, generalmente uno ro"o y el otro amarillo. #stos dos colores distintos son de gran ayuda al hacer las coneiones (figura 3.31).
Figura 3.31 Estructura de un esto)#n instantneo
Esto)ines el0ctricos de retardo
)os estopines eléctricos de retardo, también llamados de tiempo son similares a los instantáneos, con la diferencia que tienen colocados entre el filamento y la carga de detonación un elemento de retardo el cual contiene pólvora lenta (figura 3.32). #stos estopines tienen una etiqueta de color que muestra el número de período de retardo y que sirve para su identificación. #l disparo con estopines de retardo tiene por ob"eto me"orar la fragmentación y el desplazamiento de la roca, así como proporcionar mayor control de vibraciones, ruido y proyecciones. %i se usan adecuadamente pueden reducir los costos. )os estopines de retado tienen alambre de cobre calibre 7; forrado cada uno de distinto color, generalmente uno azul y amarillo el otro.
Figura 3.3 Estructura de un esto)#n de tiem)o
#n la tabla D.D se presenta la resistencia eléctrica para diversas longitudes de alambre, tanto para los estopines eléctricos instantáneos >normales? como para los de retardo. )os estopines eléctricos tienen una corriente mínima y otra de dise1o, la primera es aquella a partir de la cual puede ser suficiente para detonar el estopín, y la segunda la comente con la que se asegura la detonación del mismo >tabla D.;?. )os estopines de retardo pueden ser de milisegundos +F% o los llamados FarIJ.
Fuente! nstituto +ecnol-gico eominero de Es)aa9 14
+a%la 3.3 Resistencia recomenda%le )ara el clculo de coneAiones de c)sulas detonantes el0ctricas9 normales / de retardo9 con alam%re de co%re
Fuente! nstituto +ecnol-gico eominero de Es)aa9 14
+a%la 3.4 ,orriente de dis)aro m#nima / de diseo
Esto)ines de retardo :M";
)os estopines de retardo +F% son los más ampliamente usados en canteras, traba"os a cielo abierto y proyectos de construcción. %e pueden obtener en diez períodos, cuyos números indican el tiempo en milésimas de segundo que tarda en producirse un disparo, a continuación se mencionan! F%&7<, F%&<5, F%&:<, F%&l22, F%&47<, F%&4<5, F%&4:<, F%&755, F%&7<5, y F%& D55. Esto)ines de retardo MarB C
)os estopines de retardo FarI J se utilizan principalmente en traba"os subterráneos como túneles, galerías, pozos, etc. %e fabrican en diez períodos regulares de retardo! 5&7
Figura 3.33 +iem)os de dis)aro / mo2imientos entre )eriodos consecuti2os "istema el0ctrico de do%le dis)aro
#ste sistema consiste en dos circuitos eléctricos independientes, cada uno con una cápsula detonante eléctrica para cada carga, de modo que el disparo de cualquiera de los dos circuitos pueda detonar las cargas. #s así como cada carga tiene dos cebos eléctricos. )os alambres de disparo de los dos circuitos deben mantenerse separados de modo que ambos no puedan ser cortados por una piedra. 3e la misma manera los puntos donde se localicen los eplosores no deberán coincidir.
