Painel de instrumentos Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. aqui)). i proposta a fusão deste artigo ou se(c)ção com Painel de bordo (pode-se discutir o procedimento aqui ta página ou secção não cita nenhuma fonte ou referência, o que compromete sua credibilidade (desde dezembro de 2010) . r favor, melhore este artigo providenciando fontes fiáveis e independentes, inserindo-as no corpo do texto por meio de notas de rodapé . Encontre Encontre fontes. notícias,, livros livros,, acadêmico — Scirus Scirus.. Veja como referenciar e citar as fontes. es: Google — notícias
Painel de instrumentos de um a utomóvel
O painel de instrumentos é um conjunto de indicadores utilizado em automóveis automóveis,, caminhões caminhões,, aeronaves e outros veículos mostrando informações importantes para o seus condutores como velocidade velocidade,, temperatura do motor , rotações por segundo do motor e indicadores de mal funcionamento. Nos automóveis em geral está localizado abaixo do parabrisas e a frente do motorista motorista,, atrás do volante volante.. Alguns indicadores do painel de instrumentos são obrigatórios por força de leis específicas a cada país. Modelos de automóveis mais sofisticados possuem indicadores com informações mais refinadas, algumas até calculadas por computadores por computadores de bordo. bordo. Índice [esconder esconder]]
1 Indicadores o
1.1 Velocíme Velocímetro tro
o
1.2 Conta-giros
o
1.3 Tempera Temperatura tura
o
1.4 Nível de combustível
2 Luzes de sinalização e alerta
[editar ]Indicadores Os paineis de instrumentos possuem indicadores que registram quantidades e valores, geralmente através de um ponteiro indicando um determinado valor numa escala escala.. Automóveis modernos estão equipados com mostradores eletrônicos de LCD que mostram o valor numérico, muito embora n a maior parte dos casos este é apenas um modo de apresentação diferenci ado. O valor real em geral é obtido mecanicamente em ambos os casos.
[editar ]Velocímetro
Ver artigo principal: Velocímetro
O velocímetro é o indicador responsável por informar ao condutor a velocidade instantânea do veículo, na unidade mais comum utilizada no país em que o carro foi fabricado. No Brasil a unidade preferida équilômetros por hora e nos Estados Unidos é mais comum o uso da unidade milhas por hora. No Brasil os velocímetros possuem uma faixa de tolerância e marcam sempre uma velocidade maior que a real para inibir o excesso de velocidade. Em geral os odômetros são posicionados juntamente com o velocímetro, mostrando a quilometragem já percorrida pelo automóvel. Os odômetros também possuem um botão que em geral é posicionado no próprio painel de instrumentos para zerar o odômetro parcial.
[editar ]Conta-giros Ver artigo principal: Conta-giros
O conta-giros ou tacômetro é o indicador responsável por informar ao condutor a rotação do motor do veículo em rotações por minuto ou um múltiplo deste. Ajuda a determinar o momento correto das trocas de marcha.
[editar ]Temperatura Ver artigo principal: Termômetro
Há um termômetro que indica a temperatura do motor ao condutor durante a sua operação. Serve de alerta para situações de super aquecimento causadas por falhas no sistema de refrigeração que podem danificar o motor e comprometer seu funcionamento. Pode exibir o valor de temperatura na unidade mais utilizada no país em que o carro foi fabricado ou simplesmente omitir a unidade e oferecer apenas marcações para a temperatura normal de operação e temperaturas altas.
[editar ]Nível de combustível Indica a quantidade de combustível disponível no reservatório de combustível do automóvel, permitindo ao motorista reabastecer o veículo quando necessário. Alguns automóveis possuem uma luz de alerta posicionada nas proximidades deste indicador alertando para uma iminente parada por falta de combustível.
Termômetro
Indicador de nível de combustível
Conta-giros
Velocímetro
[editar ]Luzes
de sinalização e alerta
Há também luzes que servem de alerta aos condutores ou informam a ati vação de algum dispositivo do veículo. Há símbolos convencionados entre os fabricantes para tornar a leitura destas luzes mais fácil. Eis uma lista com algumas:
Indicador de carga da bateria
Indicador de pressão doóleo lubrificante
Alerta de temperatura do líquido de arrefecimento
Indicador de freio de estacionamento ativo
Alerta de pressão do fluido de freio
Alerta de nível de combustível baixo
Indicador de faróis ligados
Indicador de farol alto ativo
Indicador de faróis de milha ativos
Indicador de desembaçador elétrico de vidros ativo
Alerta para portas abertas
Alerta para passageiros não utilizando cinto de segurança
Indicador de alerta do sistema de freios ABS
http://automatik.com.br/site/luzes-espia.asp
Guia para as luzes espia no painel Este é um pequeno guia para ajudar você a identificar a infinidade de luzinhas que acendem e apagam no painel do carro. Vamos começar pelas mais básicas:
1. Luz indicadora de temperatura alta - Problema grave no sistema de arrefecimento, pode ter furado
uma mangueira do radiador, melhor parar o carro e chamar socorro. Se você persistir, o aquecimento excessivo poderá danificar seu motor e causar um bom prejuizo. 2. Check de motor ou luz de injeção - Ela acende para avisar que há algum problema com o sistema de
injeção. Nada muito grave, dá até para continuar rodando assim, mas é preciso descobrir o que houve, pois seu carro começará a gastar muito combustível e a emitir muita fumaça e aí, já viu... o Kassab vai ficar bravo. 3. Luz da pressão do óleo - Problema grave, a pressão do óleo caiu. Isso significa que há pouco óleo no
motor ou a bomba de óleo quebrou. Pare o carro e c hame o socorro. 4. Farois acesos - nada grave.. ;-) 5. Portas abertas - Alguma porta do carro não foi fechada corretamente e poderá abrir em movimento.
Dependendo de quem cair na rua, poderá ser muito grave. 7. Luzes do pisca estão ligadas, faça a curva (para o lado certo) ou desligue-as. 8. Farol de neblina está ligado. Em alguns casos, ligar os farois de neblina também significa ligar uma
lâmpada vermelha na traseira do carro que perturba bastante se não tem neblina nenhuma. Então procure usar o equipamento no momento correto. 9. Luz de aviso do freio - Ou o freio de mão está puxado ou há problemas com seu sistema de freios.
Está na hora de visitar a Automatik o quanto antes. Reduza a velocidade antes para não passar reto. 10. Luz de aviso da bateria - Se acender enquanto você está rodando, a bateria não está recebendo
carga. O carro continuará funcionando (mal), mas toda a p arte elétrica pode ficar comprometida e a bateria irá descarregar rapidamente. Visite o auto-elétrico o quanto antes, talvez o alternador tenha ido pro espaço.. 11. Pisca alerta - use somente com o carro parado. Ligar o pisca alerta com o carro em movimento (como
em dias de neblina ou de chuva, por exemplo), é um perigo muito grande, pois os outros motoristas podem pensar que você está parado e provocar um acidente.
12. Luz do ABS - ABS é o sistema que impede que as rodas do carro travem numa freada mais forte, com
o chão molhado, por exemplo. Isso evita que seu carro escorregue e corra o risco de você perder seu controle. Quando você liga o carro a luz acende e logo apaga para fazer uma checagem, mas se ela insiste em ficar acesa, então há algo errado com o sistema ABS que precisa ser checado. 13. Luz de falta de combustível - Não precisa explicar muito, não é? Alguns carros flex também tem uma
parecida que indica a falta de gasolin a no reservatório de partida a frio. Sem essa gasolina, o carro fica muito difícil de pegar de manhã cedo. 14. Luz de aviso padrão - Ou luz do "algo errado". Esse é um aviso genérico que pede sua presença na
oficina, será que você não trancou o cachorro no porta-malas? 15. Luz de problemas no módulo eletrônico - Alguns carros automáticos possuem apenas um módulo
para gerenciar tanto a transmissão automática quanto a injeção eletrônica (e demais funções do veículo). A luz indica que algo errado está acontecendo, sugiro comparecer a Automatik o quanto antes. 16. Luz da luz interna - Redundâncias piadísticas à parte, esse é o aviso de que há uma lâmpada acesa
dentro de seu carro, a luz interna. 17. Luz de problema no circuito elétrico - Esse aviso indica que há algum problema elétrico, visite o
auto-elétrico. 18. Aviso do cinto de segurança aberto - Aperte o cinto! Não sabe que além de perigoso é proibido
andar sem o cinto de segurança? 19. Air bag com problemas - Não é uma emergência, mas quando essa luz não quer apagar,
provavelmente o air bag não irá funcionar em caso de colisão. 20. Air bag lateral com problemas - O mesmo que acima, para airbag lateral, presente em alguns carros
mais bacanas. 21. Baixa pressão nos pneus - Alguns carros tem isso também, indica um p neu murcho. Procure manter
os pneus calibrados, pneus vazios desgastam-se irregularmente, fazem o carro gastar mais combustível e podem provocar acidentes.
22. Desembaçador do parabrisas - Indica que o desembaçador do parabrisas está ligado. 23. Desembaçador traseiro - Essa luz acende para avisar que o desembaçador do vidro de trás está
ligado. 24. Luz Overdrive desligado - Overdrive é a marcha mais longa de um câmbio automático. Algumas
transmissões tem um botãozinho que permite que essa marcha nunca engate para evitar excesso de mudanças, quando andando no trânsito da cidade, por exemplo. Se você for pegar a estrada, é melhor ligar o Overdrive, isso ajudará a andar mais rápido e gastando menos combustível. 25. Luz de aviso da cadeirinha do bebê - Alguns carros tem isso também, se a cadeirinha do bebê não
estiver corretamente instalada, a luz pode acender, só espero que isso aconteça antes do bebê aparecer perto do seu sapato. 26. Luz da tração integral - Essa luz indica que você ligou o 4x4 do seu carro. AWD quer dizer All Wheel Drive , tração em todas as rodas. Use isso somente se você precisar atravessar um trecho de lama (já que
neve vai ser meio difícil aqui na Sambalândia). Se você deixa o 4x4 ligado o tempo todo (a não ser que seu carro conte com tração integral computadorizada), vai ver só o tamanho da conta de combustível no fim do mês e ainda vai tornar suas manobras mais difíceis de fazer. 27. Luz do esguicho do parabrisa - indica que você está jogando aguinha no parabrisas e os limpadores
estão funcionando. É sempre bom manter o reservatório cheio, nunca se sabe se um pombo malvado irá fazer as necessidades no seu vidro, ainda mais com essa proliferação de idosos que os alimentam. 28. Luz do fluido de freios - Uma luzinha rara, indica que há problema com o fluido de freio, leve o carro
para a Automatik. 29. Piloto Automático ativado - Indica que o sistema que mantém a velocidade constante sem
necessidade de pisar no acelerador está ativado. Isso não quer dizer que você pode largar o vola nte, mas ajuda muito a não receber multas por excesso de velocidade. 30. Luz das travas de segurança das portas traseiras - Se estiver aceso indica que as portas traseiras
não podem ser abertas pelo lado de dentro. As pessoas que lá estiverem ficarão confinadas. Isso é muito bom para evitarmos a perda de filhos.
