Schimbare bec faza scurta KIA C'EED 1.Partea stanga a masinii : Modul de schimbare e identic pentru variantele pe benzina si diesel si anume : 1.cu cheia marime 10, care se gaseste in trusa masinii, se desface bateria, atat la borne, cat si in fata-jos, unde exista un asa-zis opritor; 2.daca schimbati doar becurile de la pozitie si faza lunga, pasul a) nu se mai executa, deoarece spatiul necesar pentru schimbarea lor nu e restrictionat de nici un alt element al masinii,ci doar se desface capacul de protectie(acesta are rolul de a opri apa si alte mizerii sa intre), se desface clema de siguranta ce tine becul de faza lunga in lacas, se scoate becul si se schimba, punandu-l in aceiasi pozitie cu a celui schimbat; tot aici este si becul de pozitie-desfacerea lui se face prin tragerea firelor sale de alimentare, nu va fie frica iese cu tot cu suport, se trage din suport si se schimba; 3.dupa scoaterea baterie, becul pentru faza scurta se schimba astfel ; se scoate capacul de protectie, se desface clema de siguranta ce tine becul de faza lunga in lacas, se scoate becul si se schimba, punanndu-l in aceiasi pozitie cu a celui schimbat. 2.Partea dreapta a mașinii 1.Benzina - se scoate vasul de depozitare al lichidului de parbriz, cu aceiasi cheie de 10, are doua suruburi si se schimba becurile in acelasi fel ca pe partea stânga 2.Diesel - se scoate capacul de la cutia de relee, prin scoaterea din cele 2 cleme, una pe partea stanga a cutiei, cum te uiti la masina si una in spatele cutiei (se poate introduce in clema surubelnita din dotarea masinii cu partea plata-atentie tija surubelnitei se scoate si are 2 capete, unul in cruce si unul normal), iar dupa aceea se respecta pasii b) si c) de la pct. 1 In ambele cazuri (2.a. si 2.b.) daca nu se schimba faza scurta nu e necesara demontarea reperelor mentionate.
