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INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ MOTORES DE COMBUSTION INTERNA II
RECTIFICADO DE VÁLVULAS
INTEGRANTES
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RECTIFICADO DE VÁLVULAS Se trata de usar las mismas válvulas que tiene la culata, mecanizarlas y limpiarlas para su ajuste con el asiento. También la modificación de grados para casos especiales o diversas transformaciones.
PROCEDIMIENTO •
Los desgastes entre el vástago de la válvula y su guía, así como las posibles deformaciones del vástago, se comprueban por medio de un reloj comparador.
PROCEDIMIENTO •
En la válvula puede comprobarse el desgaste del vástago por medio de un micrómetro.
PROCEDIMIENTO •
El espesor de la cabeza de válvula debería estar entre 0.8mm a 1.2mm y el ancho del asiento debería estar entre 1,5mm a 2mm.
PROCEDIMIENTO •
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El rectificado de la válvula, se realiza en una rectificadora universal, en la que el giro simultáneo de la válvula y la muela producen el rectificado. Durante el trabajo de rectificado deberá quitarse la menor cantidad de material con el fin de no debilitar en exceso la cabeza de la válvula.
PROCEDIMIENTO •
Es admisible un rectificado máximo de 0,5 mm Si la cantidad de material a quitar es mayor, debe sustituirse la válvula, la mayor parte de los fabricantes aconsejan la sustitución.
MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS •
Maquina de rectificar válvulas
Esta máquina produce caras de válvula con acabado fino, ángulo correcto y concéntricas con el vástago. Estas maquinas pueden ser con agarre de la válvula mecánico o neumático y rectifican la válvula con piedra esmeril. Como mínimo la máquina debe tener un rectificador diamantado de piedra.
Modelo: Rottler VR9 •
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Válvula Diámetro estándar del vástago. 160» -. 600"(4-15mm) Longitud de vástago de válvula mínim o 2.9"(70mm) Máximo de longitud de vástago de vál vula 15"(380mm) Muelas abrasivas Válvula principal asiento 8"(200mm) Vástago/tope final rueda 4"(100mm) Velocidad Variable de rueda de pulido hasta 2500 rpm Pulido de rueda Motor .75HP. (6KW)
MUELAS PARA RECTIFICADORAS DE VÁLVULAS •
Creadas para rectificar acero, destinado a la construcción mecánica, compuestas de óxido de aluminio mezcla.
CONCLUSIONES •
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El rectificado de las válvulas se lo realiza en el caso de que la válvula no presente un desgaste elevado, solo se permite un rectificado máximo de 0.5 mm. El rectificado también es utilizado para casos especiales para cambiar el ángulo de asiento. Lo mas recomendable al reparar un motor es cambiar las válvulas en el caso que el espesor de la cabeza de válvula exceda el rango de 0.8mm a 1.2mm.
