Guia Mantenimiento de Sistemas Complementarios de Las Aeronaves

I. Guía pedagógica del módulo Mantenimiento de sistemas complementarios de las aeronaves

MCAA-00

Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo: Mantenimiento de sistemas complementarios de de las aeronaves

Contenido Pág.

I.

Guía pedagógica

1.

Descripción

3

2.

Datos de identificación de la norma

4

3.

Generalidades pedagógicas

5

4.

Enfoque del módulo

12

5.

Orientaciones didácticas y estrategias de aprendizaje por unidad

13

6.

Prácticas/ejercicios/problemas/actividades

24

Guía de evaluación

34

7.

Descripción

35

8.

Tabla de ponderación

38

9.

Materiales para el desarrollo de actividades de evaluación

39

10.

Matriz de valoración o rúbrica

40

II.

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Contenido Pág.

I.

Guía pedagógica

1.

Descripción

3

2.

Datos de identificación de la norma

4

3.

Generalidades pedagógicas

5

4.

Enfoque del módulo

12

5.

Orientaciones didácticas y estrategias de aprendizaje por unidad

13

6.

Prácticas/ejercicios/problemas/actividades

24

Guía de evaluación

34

7.

Descripción

35

8.

Tabla de ponderación

38

9.

Materiales para el desarrollo de actividades de evaluación

39

10.

Matriz de valoración o rúbrica

40

II.

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2. Datos de identificación de la la norma norma

Título:

Mantenimiento de los sistemas complementarios de las aeronaves

Unidad(es) de competencia laboral: 1. Realizar el mantenimiento mantenimiento del sistema sistema de protección contra hielo y lluvia. 2. Realizar el mantenimiento del sistema de protección contra fuego. 3. Aplica el mantenimiento del sistema de oxígeno.

Código:

NIE

Nivel de competencia:

2

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Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo: Mantenimiento de sistemas complementarios de las aeronaves

TÉCNICAS Método de proyectos.

Es una técnica didáctica que incluye actividades que pueden requerir que los alumnos investiguen, construyan y analicen información que coincida con los objetivos específicos de una tarea determinada en la que se organizan actividades desde una perspectiva experiencial, donde el alumno aprende a través de la práctica personal, activa y directa con e l propósito de aclarar, reforzar y construir aprendizajes (Intel Educación). Para definir proyectos efectivos se debe considerar principalmente que: •

Los alumnos son el centro del proceso de aprendizaje.

•

Los proyectos se enfocan en resultados de aprendizaje acordes con los programas de estudio.

•

Las preguntas orientadoras conducen la ejecución de los proyectos.

•

Los proyectos involucran múltiples tipos de evaluaciones continuas.

•

El proyecto tiene conexiones con el mundo real.

•

Los alumnos demuestran conocimiento a través de un producto o desempeño.

•

La tecnología apoya y mejora el aprendizaje de los alumnos.

•

Las destrezas de pensamiento son integrales al proyecto.

Para el presente módulo se hacen las siguientes recomendaciones: •

Integrar varios módulos mediante el método de proyectos, lo cual es ideal para desarrollar un trabajo colaborativo.

•

En el planteamiento del proyecto, cuidar los siguientes aspectos:

•



Establecer el alcance y la complejidad.



Determinar las metas.



Definir la duración.



Determinar los recursos y apoyos.



Establecer preguntas guía. Las preguntas guía conducen a los alumnos hacia el logro de los objetivos del proyecto. La cantidad de preguntas guía es proporcional a la complejidad del proyecto.



Calendarizar y organizar las actividades y productos preeliminares y definitivos necesarias para dar cu mplimiento al proyecto.

Las actividades deben ayudar a responsabilizar a los alumnos de su propio aprendizaje y a aplicar competencias adquiridas en el salón de clase en proyectos reales, cuyo planteamiento se basa en un problema real e involucra distintas áreas.

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interpersonales positivas con sus maestros y compañeros de grupo; la competencia matemática y científica manejando los sistemas de unidades, aplicando sistemas numéricos en medidas y escalas, etc.; la comunicativa al desarrollar el uso del lenguaje que le permita interpretar y expresar de diversas formas las lecturas tomadas; y la de tipo tecnológica al hacer uso de equipos de medición y herramientas necesarias para la verificación de parámetros y variables en equipos y sistemas.

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Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) el diagnostico del sistema contra hielo y lluvia, aplicando la inspección visual, y verificando la operación, identificando las fallas en la operación y determinando las acciones de servicio y mantenimiento. •

•

•

•

Realiza una muestra fotográfica, sobre los trabajos aplicables a los dispositivos de los sistemas de protección contra hielo y lluvia de una aeronave propuesta por el PSP. Organiza de manera individual al grupo para que realicen reporte esquematizado, sobre los trabajos aplicados a los dispositivos de los sistemas.

Recursos académicos (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). •

•

•

Realiza la práctica No. 1: “Mantenimiento del sistema de hielo y lluvia de las aeronaves”, perteneciente a la actividad de evaluación 2.1.1. Complementa sus apuntes con la exposición de cierre de unidad realizada por el PSP.

•

•

•

Manual de Partes Ilustrado (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). Manual de Reparación Mayor (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). Manual de motores y aeronaves de la S.D.N. edición. 1999. Manual de motores a reacción de la S.D.N. edición. 1999. Manual de adiestramiento de hélices Woodward edición 1997 Manual de mantenimiento Mexicana de Aviación AIRBUS 1998 Cuauhtémoc Maciel García, Motores a Reacción, Secretaria de Comunicaciones y Transportes. 1990

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Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) una aeronave”, perteneciente a la actividad de evaluación.2.2.1. •

Realiza el resumen de los procedimientos del mantenimiento aplicable a los sistemas contra fuego en las aeronaves, describiendo su utilidad e importancia, contribuyendo a alcanzar un equilibrio entre el interés y bienestar individual y el interés general de la sociedad.

Recursos aadémicos •

•

•

Manual de adiestramiento de hélices Woodward edición 1997 Manual de mantenimiento Mexicana de Aviación AIRBUS 1998 Cuauhtémoc Maciel García, Motores a Reacción, Secretaria de Comunicaciones y Transportes. 1990

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Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno)

Recursos académicos •

•

•

•

Maciel, Cuauhtémoc. Manual de Sistemas Auxiliares. Secretaría de Comunicaciones y Transportes. México. 1992.

Manual de Mantenimiento del Fabricante. Boeing Co. U.S.A. Mayo 2003, Capítulos 30 protección de hielo y lluvia, 26 Protección de fuego y 35 oxígeno Manual de Mantenimiento del fabricante, Boeing, Co. Capítulo 30, sección Sistema de protección contra hielo y lluvia Manual de Mantenimiento del fabricante, Boeing, Co. Capítulo 26, Sistema de Protección

Contra Fuego •

Maciel, Cuauhtémoc. Manual de Sistemas Auxiliares. Secretaría de Comunicaciones y Transportes. México. 1992. Capítulo: Sistema de Detección de Fuego Págs. 86, 92, 95, 97, 99, 101, 103,105.

Páginas Web: •

•

http://normatividad.sct.gob.mx/fileadmin/dgac/nom _018.doc http://htmlrincondelvago.com/legislacion-ydocumentacion-aeronautica.html.

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6.

Prácticas/Ejercicios /Problemas/Actividades

Nombre del alumno:

Grupo:

Unidad de aprendizaje 1:

Mantenimiento del sistema de protección contra hielo y lluvia.

Resultado de aprendizaje:

1.1 Clasifica los componentes del sistema de hielo y lluvia, considerando de su descripción y operación.

Actividad no. 1:

Descripción de la operación del sistema de hielo y lluvia.

Realiza la descripción escrita en un reporte, de la operación del sistema de hielo y lluvia, considerando los siguientes aspectos generales:

Generalidades del sistema contra hielo y lluvia. • • •

Características. Principios de funcionamiento. Descripción general.

Componentes del sistema de hielo y lluvia. • • •

Componente eléctrico. Componente neumático. Ubicación de los sistemas.

Aspectos de forma del reporte. • • • •

Redacción. Legibilidad. Ortografía. Limpieza.

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Unidad de aprendizaje:

Manejo de reglamentación aérea

Número:

1

Práctica:

Mantenimiento del sistema de hielo y lluvia de las aeronaves

Número:

1

Propósito de la práctica:

Realizar el mantenimiento del sistema de hielo y lluvia de las aeronaves, considernado las recomendaciones y la reglamentación vigente, para preservar su funcionamiento.

Escenario:

Taller

• • • •

Duración:

2 horas

Materiales, herramientas, instrumental, Desempeños maquinaria y equipo herramientas. 1. Realiza la práctica, en equipos de trabajo de 5 participantes. Aeronave a intervenir o simulador. 2. Utiliza el equipo de protección personal y aplica las medidas de seguridad e higiene Anexos OACI durante el desarrollo de la práctica. Normas Mexicanas NOM-002-SCT3-2001,NOM008-SCT3-2001,NOM-012-SCT3-2001,NOM-0193. Prepara el equipo, los instrumentos de medición, las herramientas y los materiales a SCT3-2001,NOM-001-SCT3-2001 utilizar. Manual de Mantenimiento Capítulos ATA No. (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Identificación de información técnica. Rotativa). 4. Solicita al área de información técnica el manual descrito por el PSP. Manual de Partes Ilustrado (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). 5. Consulta el manual, para identificar los tipos de sistema de hielo y lluvia de la aeronave Manual de Reparación Mayor (De Cualquier propuesta por el PSP. Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). 6. Identifica en el esquema de la aeronave: Manual de motores y aeronaves de la S.D.N. edición. 1999. Manual de motores a reacción - Sistemas y componentes de protección de hielo y lluvia. de la S.D.N. edición. 1999. - Subsistemas/sección. Manual de adiestramiento de hélices Woodward edición 1997 - Procedimientos de mantenimiento. Manual de mantenimiento Mexicana de Aviación - Requerimientos técnicos e insumos. AIRBUS 1998 Cuauhtémoc Maciel García, Motores a Reacción, 7. Identifica cuántos detectores hay en el diagrama el detector de interruptor luminoso del Secretaria de Comunicaciones y Transportes. sistema anti hielo. 1990 Diagnostico del sistema contra hielo y lluvia.

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Materiales, herramientas, instrumental, maquinaria y equipo

Desempeños 8. Realiza la inspección visual de la aeronave para localizar el sistema de hielo y lluvia. 9. Verifica la operación del sistema de hielo y lluvia, contrastando su comportamiento con lo descrito en el manual. 10.Identifica fallas de operación de acuerdo al análisis visual y de documentación realizados. 11.Determina las acciones de servicio y mantenimiento requeridas por sistema de hielo y lluvia. 12.Realiza la emisión del diagnóstico.

Mantenimiento al sistema de hielo y lluvia. 13.Realiza la preparación de insumos necesarios para el mantenimiento del sistema de hielo y lluvia. 14.Aplica los trabajos requeridos considerando los tipos de mantenimiento. 15.Valida el desarrollo de los trabajos de acuerdo a la normatividad. 16.Aplica los procedimientos de remoción, reparación, a juste o sustitución y reinstalación de elementos intervenidos del sistema de hielo y lluvia. 17.Recoge los instrumentos empleados y limpia el área de trabajo.

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Nombre del alumno:

Grupo:


Mantenimiento del sistema de protección contra fuego


1.2 Clasifica los componentes del sistema de protección contra fuego, considerando su descripción y operación.

Actividad No. 2:

Descripción de la estructura de la red telefónica

Diseña un esquema de una aeronave, donde detalle el sistema de protección contra fuego, su ubicación y su función, así como la relación existente entre los mismos

Sistemas de protección contra fuego en la aeronave. 1. En el esquema de la aeronave, se detalla el sistema de protección contra fuego y sus diferentes subsistemas, mostrando su ubicación y posible variación. • • • • •

Sistema de detección fuego motor. Sistema de detección de fuego apu. Sistema de detección de humo en cabina principal. Sistema de detección de humo baños. Sistema de detección de humo compartimiento de carga.

Sistema de detección de sobrecalentamiento de la parte baja delantera del fuselaje y alas. 2. En el esquema de la aeronave, se detalla el sistema de detección de sobrecalentamiento de la parte baja delantera del fuselaje y alas sus diferentes subsistemas, mostrando su ubicación y posible variación. • • • •

Sistema de extinción de fuego de motores. Sistema de extinción de fuego, portátiles. Sistema de extinción de fuego baños. Ubicación de los sistemas.

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Número:

2

Práctica:

Mantenimiento del sistema de protección contra fuego de las aeronaves.

Número:

2


Realizar el mantenimiento del sistema de protección contra fuego, de conformidad con los procedimientos establecidos por el fabricante, para garantizar su adecuada operación.

Escenario:

Taller.

• • • •

Duración:

3 horas

Materiales, herramientas, instrumental, Desempeños maquinaria y equipo Herramientas. 1. Realiza la práctica, en equipos de trabajo de 5 participantes. Aeronave a intervenir o simulador. 2. Utiliza el equipo de protección personal y aplica las medidas de seguridad e higiene Anexos OACI durante el desarrollo de la práctica. Normas Mexicanas NOM-002-SCT3-2001,NOM008-SCT3-2001,NOM-012-SCT3-2001,NOM-0193. Prepara el equipo, los instrumentos de medición, las herramientas y los materiales a SCT3-2001,NOM-001-SCT3-2001 utilizar. Manual de Mantenimiento Capítulos ATA No. (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Identificación de información técnica. Rotativa). 4. Solicita al área de información técnica el manual descrito por el PSP. Manual de Partes Ilustrado (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). 5. Consulta el manual, para identificar el tipo de sistema de protección contra fuego de la Manual de Reparación Mayor (De Cualquier aeronave propuesta por el PSP. Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). 6. Identifica en el esquema de la aeronave: Manual de motores y aeronaves de la S.D.N. edición. 1999. Manual de motores a reacción - Sistemas y componentes de protección contra fuego. de la S.D.N. edición. 1999. - Subsistemas/sección. Manual de adiestramiento de hélices Woodward edición 1997 - Procedimientos de mantenimiento. Manual de mantenimiento Mexicana de Aviación - Requerimientos técnicos e insumos. AIRBUS 1998 Cuauhtémoc Maciel García, Motores a Reacción, 7. Identifica cuántos detectores hay en el diagrama el detector de interruptor luminoso del Secretaria de Comunicaciones y Transportes. sistema de protección contra fuego. 1990 Mantenimiento al sistema de detección de sobrecalentamiento. 8. Realiza la limpieza y pruebas de funcionamiento de la campana de alarma.

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Desempeños 9. Verifica el funcionamiento de la unidad de componentes de sobrecalentamiento. 10.Realiza el mantenimiento al circuito de control de corte de la alarma. 11.Realiza el mantenimiento a la unidad de control de sobrecalentamiento. 12.Verifica el funcionamiento del relevador de prueba y el interruptor de corte de la campana. 13.Verifica la operación y función del elemento del sensor de detección llantas.

Mantenimiento al sistema de detección de sobrecalentamiento (parte baja delantera del fuselaje y alas). 14.Realiza el mantenimiento al control principal de luces de precaución y de luces de alarma de sobrecalentamiento. 15.Realiza la limpieza del interruptor de prueba y la unidad de accesorios sobrecalentamiento compartimiento, validando su funcionamiento. 16.Valida la función de las luces de prueba sobrecalentamiento.

Mantenimiento a la unidad de control sobrecalentamiento. 17.Aplica procedimientos de limpieza del relevador y el interruptor de prueba. 18.Realiza la limpieza de luces de anuncio y precaución. 19.Valida la operación del elemento del sensor. 18.Recoge los instrumentos empleados y limpia el área de trabajo.

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Nombre del alumno:

Grupo:


Mantenimiento del sistema de oxígeno


3.1 Clasifica los componentes del sistema de protección contra oxígeno considerando su descripción y operación.

Actividad No. 3:

Elaboración de tabla de clasificación de los sistemas de protección contra oxígeno.

Realiza en equipo, una tabla descriptiva en Word sobre la clasificación de los sistemas de protección contra oxígeno de las aeronaves, describiendo sus características estructurales y capacidades técnicas, que contenga los siguientes elementos:

Clasificación del sistema de protección contra oxígeno. • • • •

Sistema de oxígeno tripulación. Sistema de oxígeno tripulación de vuelo. Sistema de oxígeno a pasajeros. Equipo de oxígeno portátil.

Forma de la tabla. • • •

Distribución. Dibujos y/o fotografías Ortografía y redacción.

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Mantenimiento del sistema de oxigeno.

Número:

3

Práctica:

Mantenimiento de los dispositivos de los sistemas de protección contra oxígeno general y tripulaciones.

Número:

3


Realizar el mantenimiento de los dispositivos de los sistemas de protección contra oxígeno general y tripulaciones.

Escenario:

Taller

• • • •

Duración:

3 horas

Materiales, herramientas, instrumental, Desempeños maquinaria y equipo Herramientas. 1. Realiza la práctica, en equipos de trabajo de 5 participantes. Aeronave a intervenir o simulador. 2. Utiliza el equipo de protección personal y aplica las medidas de seguridad e higiene Anexos OACI durante el desarrollo de la práctica. Normas Mexicanas NOM-002-SCT3-2001,NOM008-SCT3-2001,NOM-012-SCT3-2001,NOM-0193. Prepara el equipo, los instrumentos de medición, las herramientas y los materiales a SCT3-2001,NOM-001-SCT3-2001 utilizar. Manual de Mantenimiento Capítulos ATA No. (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Identificación de información técnica. Rotativa). 4. Solicita al área de información técnica el manual descrito por el PSP. Manual de Partes Ilustrado (De Cualquier Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). 5. Consulta el manual, para identificar el tipo de del sistema de oxigeno de la aeronave Manual de Reparación Mayor (De Cualquier propuesta por el PSP. Aeronaves de Ala Fija y Ala Rotativa). 6. Identifica en el esquema de la aeronave: Manual de motores y aeronaves de la S.D.N. edición. 1999. Manual de motores a reacción - Componentes de sistema de oxigeno. de la S.D.N. edición. 1999. - Subsistemas/sección. Manual de adiestramiento de hélices Woodward edición 1997 - Procedimientos de mantenimiento. Manual de mantenimiento Mexicana de Aviación - Requerimientos técnicos e insumos. AIRBUS 1998 Cuauhtémoc Maciel García, Motores a Reacción, 7. Identifica cuántos detectores hay en el diagrama el detector de interruptor luminoso del Secretaria de Comunicaciones y Transportes. sistema de oxigeno. 1990.

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Desempeños

Mantenimiento del sistema de oxígeno general y tripulaciones. 8. Realiza el procedimiento para detección de fugas. 9. Valida la operación del compensador térmico. 10.Valida la operación de la válvula de servicio. 11.Aplica acciones de mantenimiento preventivo a las líneas de descarga.

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Desempeños Mantenimiento del sistema de oxígeno tripulación. 12.Limpia el cilindro de oxígeno. 13.Valida la operación del regulador de demanda. 14.Aplica acciones de mantenimiento preventivo a las líneas de descarga y de distribución. 15.Valida la operación de las mascarillas. 16.Evalúa y valida la operación del regulador reductor de presión. 17.Aplica servicios de limpieza al tablero externo de servicio.

Mantenimiento del sistema de oxígeno tripulación de vuelo. 18.Valida la operación del regulador de demanda. 19.Aplica servicios de limpieza al tablero de servicios exterior. 20.Valida la operación de indicadores de presión alta. 21.Valida la operación de las mascarillas. 22.Aplica el mantenimiento al puerto de descarga e indicador. 19.Recoge los instrumentos empleados y limpia el área de trabajo.

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II. Guía de evaluación del módulo Mantenimiento de sistemas complementarios de las aeronaves

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8. Tabla de ponderación

UNIDAD 1

Mantenimiento del sistema de protección contra hielo y lluvia.

ASPECTOS A EVALUAR C P A

RA

ACTIVIDAD DE EVALUACIÓN


1.1.1

▲

▲

1.2 Realiza el mantenimiento del sistema de hielo y lluvia, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

1.2.1

▲

▲

▲


Mantenimiento del sistema de oxígeno

10%

30%


2.1.1

▲

▲

▲

20%

2.2. Realiza el mantenimiento del sistema de protección contra fuego de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

2.2.1

▲

▲

▲

20%

% PESO PARA LA UNIDAD 3

40%

3.1 Clasifica los componentes del sistema de protección contra oxígeno considerando su descripción y operación.

3.1.1

▲

▲

3.2 Realiza el mantenimiento del sistema de protección contra oxígeno de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

3.2.1

▲

▲

% PESO PARA LA UNIDAD PESO TOTAL DEL MÓDULO

% Peso Logrado

20%

% PESO PARA LA UNIDAD

2

% Peso Específic o

▲

10%

20%

30% 100%

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% Peso Acumula do


9. Materiales para el desarrollo de actividades de evaluación.

NO REQUERIDOS

Unidad de aprendizaje: Resultado de aprendizaje: Actividad de evaluación:

MCAA-00


10. Matriz de valoración ó rúbrica MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA Siglema: MCAA

Nombre del módulo:

Mantenimiento de sistemas complementarios de las aeronaves

PSP evaluador: Resultado de aprendizaje: INDICADORES Generalidades del sistema contra hielo y lluvia

Componentes del sistema de hielo y lluvia


%

20%

40%

Aspectos de forma del reporte 40%

Excelente Realiza la descripción escrita en un reporte, de la operación del sistema de hielo y lluvia, describiendo sus características, principios de funcionamiento y conformación general, expresando ideas y conceptos mediante representaciones lingüísticas, matemáticas o gráficas. Incluye en el reporte el componente eléctrico, el componente neumático y su ubicación de los sistemas, fundamentando críticamente los factores que influyen en su toma de decisiones. Cuida que la distribución de la información sea uniforme, incorporando dibujos y/o fotografías y considerando aspectos de ortografía y redacción, además de incluir aspectos estéticos y

Nombre del alumno: Grupo: Actividad de evaluación:

Fecha: 1.1.1 Realiza un reporte sobre la operación del sistema de hielo y lluvia, describiendo los principios aplicables y su función.

C R I T E R I O S Suficiente

Insuficiente

Realiza la descripción escrita en un reporte, de la operación del sistema de hielo y lluvia, describiendo sus características, principios de funcionamiento y conformación general.

Realiza la descripción escrita en un reporte, de la operación del sistema de hielo y lluvia, sin describir sus características, principios de funcionamiento y conformación general.

Incluye en el reporte el componente eléctrico, el componente neumático y su ubicación de los sistemas.

No incluye en el reporte el componente eléctrico o el componente neumático o su ubicación de los sistemas.

Cuida que la distribución de la información sea uniforme, incorporando dibujos y/o fotografías y considerando aspectos de ortografía y

Cuida que la distribución de la información sea uniforme, incorporando dibujos y/o fotografías, sin incluir aspectos estéticos y de presentación al entregar el trabajo

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INDICADORES

%

Excelente de presentación al entregar el trabajo para su revisión, plasmando sus ideas y argumentos de manera clara, coherente y sintética.

C R I T E R I O S Suficiente redacción, además de incluir aspectos estéticos y de presentación al entregar el trabajo para su revisión.

Insuficiente para su revisión.

100%

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INDICADORES

%

Mantenimiento al sistema de hielo y lluvia

40%

Excelente Realiza la preparación de insumos necesarios para el mantenimiento del sistema de hielo y lluvia y aplica los trabajos requeridos considerando los tipos de mantenimiento, de acuerdo a la normatividad, aplicando los procedimientos de remoción, reparación, ajuste o sustitución y reinstalación de elementos intervenidos del sistema de hielo y lluvia, siendo tolerante con las dificultades que se le presentan y es consciente de sus valores, fortalezas y debilidades.


Insuficiente

Realiza la preparación de insumos necesarios para el mantenimiento del sistema de hielo y lluvia y aplica los trabajos requeridos considerando los tipos de mantenimiento, de acuerdo a la normatividad, aplicando los procedimientos de remoción, reparación, ajuste o sustitución y reinstalación de elementos intervenidos del sistema de hielo y lluvia.

No realiza la preparación de insumos necesarios para el mantenimiento del sistema de hielo y lluvia, o no aplica los trabajos requeridos considerando los tipos de mantenimiento, de acuerdo a la normatividad, o no aplica los procedimientos de remoción, reparación, ajuste o sustitución y reinstalación de elementos intervenidos del sistema de hielo y lluvia.

100%

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MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA Siglema: MCCA

Nombre del módulo:

Mantenimiento de sistemas complementarios de las aeronaves

PSP evaluador: Resultado de aprendizaje: INDICADORES

Nombre del alumno: Grupo:


%

Excelente

Actividad de evaluación:

Fecha: 2.1.1 Diseña un esquema de una aeronave, donde detalle el sistema, su ubicación y su función, así como la relación existente entre los mismos.


Insuficiente

Sistemas de protección contra fuego en la aeronave

50%

En el esquema de la aeronave, se detalla el sistema de protección contra fuego y sus diferentes subsistemas, mostrando su ubicación y posible variación, tanto interna como externa, seleccionando alternativas y cursos de acción con base en criterios sustentados.

En el esquema de la aeronave, se detalla el sistema de protección contra fuego y sus diferentes subsistemas, mostrando su ubicación y posible variación, tanto interna como externa.

En el esquema de la aeronave, no se detalla el sistema de protección contra fuego y sus diferentes subsistemas, o no se muestra su ubicación y posible variación, tanto interna como externa.

Sistema de detección de sobrecalentamiento de la parte baja delantera del fuselaje y alas

50%

En el esquema de la aeronave, se detalla el sistema de detección de sobrecalentamiento de la parte baja delantera del fuselaje y alas sus diferentes subsistemas, mostrando su ubicación y posible variación y la ubicación de los subsistemas, expresando sus ideas y conceptos mediante representaciones lingüísticas, matemáticas o gráficas.

En el esquema de la aeronave, se detalla el sistema de detección de sobrecalentamiento de la parte baja delantera del fuselaje y alas sus diferentes subsistemas, mostrando su ubicación y posible variación y la ubicación de los subsistemas.

En el esquema de la aeronave, no se detalla el sistema de detección de sobrecalentamiento de la parte baja delantera del fuselaje y alas sus diferentes subsistemas, o no se muestra su ubicación y posible variación y la ubicación de los subsistemas.

100%

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INDICADORES

%

Mantenimiento al sistema de detección de sobrecalentamiento (parte baja delantera del fuselaje y alas).

30%

Mantenimiento a la unidad de control sobrecalentamiento

20%


Insuficiente

prueba y el interruptor de corte de la campana y la operación y función del elemento del sensor de detección llantas, asumiendo críticamente los riesgos y aspectos que influyen en su toma de decisiones. Realiza el mantenimiento al control principal de luces de precaución y de luces de alarma de sobrecalentamiento y la limpieza del interruptor de prueba y la unidad de accesorios sobrecalentamiento compartimiento, validando la función de las luces de prueba sobrecalentamiento, sintetizando evidencias obtenidas mediante la experimentación para producir conclusiones y formular nuevas preguntas.

campana y la operación y función del elemento del sensor de detección llantas.

campana y la operación y función del elemento del sensor de detección llantas.

Realiza el mantenimiento al control principal de luces de precaución y de luces de alarma de sobrecalentamiento y la limpieza del interruptor de prueba y la unidad de accesorios sobrecalentamiento compartimiento, validando la función de las luces de prueba sobrecalentamiento.

No realiza el mantenimiento al control principal de luces de precaución y de luces de alarma de sobrecalentamiento y la limpieza del interruptor de prueba y la unidad de accesorios sobrecalentamiento compartimiento, o no valida la función de las luces de prueba sobrecalentamiento.

Aplica procedimientos de limpieza del relevador y el interruptor de prueba y realiza la limpieza de luces de anuncio y precaución, validando la operación del elemento del sensor, proponiendo maneras de solucionar un problema o desarrollar un proyecto en equipo, definiendo un curso de acción con pasos específicos.

Aplica procedimientos de limpieza del relevador y el interruptor de prueba y realiza la limpieza de luces de anuncio y precaución, validando la operación del elemento del sensor.

No aplica procedimientos de limpieza del relevador y el interruptor de prueba o no realiza la limpieza de luces de anuncio y precaución, o no valida la operación del elemento del sensor.

Excelente

100%

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INDICADORES

%

Excelente


Insuficiente

sintética.

100%

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MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA Siglema: IMES

Nombre del módulo:

Interpretación de manuales especializados

PSP evaluador: Resultado de aprendizaje:

INDICADORES Identificación de información técnica

Mantenimiento del sistema de oxígeno general y tripulaciones

Nombre del alumno: Grupo:

3.2 Realizar el mantenimiento del sistema de protección contra oxígeno, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

% 20%

30%

Excelente Consulta el manual, para identificar el tipo de del sistema de oxigeno de la aeronave propuesta por el PSP e identifica en el esquema de la aeronave los componentes del sistema y subsistemas de oxigeno y los procedimientos de mantenimiento, los requerimientos técnicos e insumos, así como los detectores que hay en el diagrama el detector de interruptor luminoso del sistema de oxigeno. Realiza el procedimiento para detección de fugas y valida la operación del compensador térmico y la válvula de servicio, aplicando acciones de mantenimiento preventivo a las líneas de descarga, asumiendo una actitud que favorece la solución de problemas.

Actividad 3.2.1 de evaluación:

Fecha: Realiza el mantenimiento de los dispositivos de los sistemas de protección contra oxígeno general y tripulaciones.


Insuficiente

Consulta el manual, para identificar el tipo de del sistema de oxigeno de la aeronave propuesta por el PSP e identifica en el esquema de la aeronave los componentes del sistema y subsistemas de oxigeno y los procedimientos de mantenimiento, los requerimientos técnicos e insumos.

No consulta el manual, para identificar el tipo de del sistema de oxigeno de la aeronave propuesta por el PSP o no identifica en el esquema de la aeronave los componentes del sistema y subsistemas de oxigeno y los procedimientos de mantenimiento, los requerimientos técnicos e insumos.

Realiza el procedimiento para detección de fugas y valida la operación del compensador térmico y la válvula de servicio, aplicando acciones de mantenimiento preventivo a las líneas de descarga.

No realiza el procedimiento para detección de fugas y valida la operación del compensador térmico y la válvula de servicio, o no aplica acciones de mantenimiento preventivo a las líneas de descarga.

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Guia Mantenimiento de Sistemas Complementarios de Las Aeronaves

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