CIRCUITOS CREADOS CON válvulas direccionales y actuadores neumáticos en esquemas neumáticos básicos EN PLC.Descripción completa
Descripción completa
Descripción completa
Descripción completa
Resumen del Taller de neumaticos de CAMIPERDescripción completa
Descripción: Neumatica Hidrauica
Descripción completa
Ventajas y desventajas de un sistema neumaticoDescripción completa
MOTORES NEUMATICOS
Full description
Manual dispositivos neumaticosFull description
Descripción: cilindros doble y simple efecto valvulas
CIRCUITOS NEUMÁTICOS
ESTRUCTURA DE UN SISTEMA NEUMÁTICO
ESTRUCTURA DE UN SISTEMA NEUMÁTICO
SECUENCIA DE MOVIMIENTOS •
•
•
Una secuencia se define cuando se tienen dos o mas accionamientos que deben realizar sus movimientos de forma coordinada según un orden establecido. Generalmente se utilizan los detectores de posición ó finales de carrera para determinar el momento en el que se deben ir activando los movimientos. Aunque cada uno de los accionamientos es conectado de forma independiente, la ubicación de los detectores de posición determina la secuencia a seguir.
Representación de Secuencias
Métodos para Diseñar Secuencias •
Existen 3 métodos para diseñar una secuencia de movimientos: –
El método intuitivo
–
El método cascada
–
El método paso a paso.
Método Intuitivo •
•
•
Consiste en utilizar diferentes componentes y accionamientos para ir uno a uno solucionando los diferentes inconvenientes que se van presentando. Uno de los componentes mas utilizados es el accionamiento abatible, el cual permite esconder las señales cuando no se requieren y de esta forma evitar la superposición de señales. Es un método muy simple y económico, pero presenta una serie de inconvenientes, una fase comienza sin haber finalizado realmente la anterior (ya que hay que adelantar un poco los rodillos) .
Método Cascada •
•
•
Es un método sistemático que permite encontrar la solución siguiendo unos pasos determinados. Este método utiliza válvulas memoria para organizar el circuito en líneas de presión independientes. La cantidad de válvulas de memoria que se requieren se calculan según el número de líneas de presión ó grupos que se generen. # Válvulas = # Grupos - 1
Método Cascada •
Se deben tener en cuenta las siguientes condiciones para la realización del método: –
–
–
–
–
En un grupo no pueden existir dos movimientos del mismo actuador. Los movimientos no se pueden cambiar de posición según la secuencia definida. Se deben generar el menor número posible de grupos de presión. Los activadores de los grupos deberán ser alimentados por los grupos de presión anteriores. El último grupo debe iniciar energizado.
Ejemplo Método Cascada •
Diseñar el mando cascada para la secuencia neumática: A+ B+ B- A –
Primero se forman los grupos: G1
A+ B+ B- AG1
Incorrecto
G2
A+ B+ B- A-
Correcto
Ejemplo Método Cascada –
A continuación se calcula el numero de válvulas auxiliares que se requieren: # Válvulas = # Grupos - 1 # Válvulas = 2 – 1 = 1
Ejemplo Método Cascada –
Luego se determina los finales de carreras que activaran las líneas de presión:
G1
G2
A+ a1 B+ b1 B- b0 A- a0
El final de carrera b1 deberá activar la línea de presión del G2.
El final de carrera a0 deberá activar la línea de presión del G1.
Método Paso a Paso •
•
•
Es un método sistemático que debe seguir unas condiciones específicas para el diseño de la secuencia. También se utiliza válvulas memorias para organizar el circuito en líneas de presión independientes. La cantidad de válvulas de memoria que se requieren se calculan según el número de líneas de presión ó grupos que se generen. # Válvulas = # Grupos
Ejemplo Método Paso a Paso •
Diseñar el mando paso a paso para la secuencia neumática: A+ A- B+ B –
Primero se forman los grupos: G1
A+ A- B+ BG1
G2
Incorrecto
G3
A+ A- B+ B-
Correcto
Ejemplo Método Paso a Paso –
A continuación se calcula el numero de válvulas auxiliares que se requieren: # Válvulas = # Grupos # Válvulas = 3
Ejemplo Método Paso a Paso –
Luego se determina los finales de carreras que activaran las líneas de presión:
G1
G2
G3
A+ a1 A- a0 B+ b1 B- b0
El final de carrera a1 deberá activar la línea de presión del G2.
El final de carrera b1 deberá activar la línea de presión del G3. El final de carrera b0 deberá activar la línea de presión del G1.