Bab 6 Pengangkutan

L aporan aporan Studi K elayaka layakan n T ambang

P T Zair muthsa

BAB 6 PENGANGKUTAN 6.1 JALAN ANGKUT Setiap operasi penambangan memerlukan jalan tambang sebagai sarana infrastruktur yang vital di dalam lokasi penambangan dan sekitarnya. Jalan tambang berfungsi sebagai penghubung lokasi-lokasi penting, antara lain lokasi tambang dengan area crushing plant, pengolahan bahan galian, perkantoran, perumahan karyawan dan tempat-tempat lain di wilayah penambangan. Jalan angkut tambang ini digunakan untuk mempermudah

kegiatan

penambangan,pra

penambangan

dan

pasca

tambang. Dilihat dari lokasi nya maka jalan angkut yang akan dibangun adalah :

5 km

1,2 km

Pit

Dumping Area 1km

Kantor perumahan

800m

Stockpile

2 km

Darat /dumptruck

CrushingPlant

150 km

Pengkapalan

GAMBAR 6.1 SKEMA JALAN ANGKUT DI TAMBANG PT ZAIRMUTHSA

VI-1 VI-1

Laporan Studi Kelayakan Tambang

PT Zair muthsa

Dari gambar diatas bahwa dapat dilihat jalan tambang yang diperlukan selama proses penambangan maupun pasca tambang yaitu : a. Jalan angkut tanah dari tambang ke dumping area dan sebaliknya b. Jalan angkut batubara dari tambang ke crushing plant dan sebaliknya c. Jalan angkut batubara dari crushing plant ke stockpile d. Jalan angkut di sekitar perkantoran dan perumahan e. Jalan angkut batubara ke pemasaran dengan pengkapalan f. Jalan angkut batubara dari stickpile hingga keluar area t ambang Konstruksi jalan angkut yang akan dibangun di daerah penambangan adalah dengan menggunakan material yang lebih keras agar jalan angkut tersebut dapat dilalui dan tidak licin yaitu dengan menggunakan campuran batu dan pasir atau menggunakan pasir merah yang dipadatkan Jalan angkut dalam tambang direncanakan akan dilengkapi dengan lampu penerangan jalan di salah satu sisinya, dengan interval setiap 100 m, demikian pula dengan jalan angkut batubara yang dikelola oleh perusahaan. Dengan demikian operasi pengangkutan tanah penutup dan batubara tetap dapat dilakukan pada malam hari. Untuk pengamanan kegiatan transportasi, selain digunakan lampu penerangan jalan, pada beberapa lokasi ruas jalan juga dilakukan pemasangan rambu-rambu lalu lintas, misalnya pada lokasi tanjakan, turunan, tikungan tajam, persimpangan dan lain sebagainya Seperti halnya jalan angkut di kota, jalan angkut di tambang pun harus dilengkapi penyaliran

(drainage)

yang

ukurannya

memadai.

Sistem

penyaliran harus mampu menampung air hujan pada kondisi curah hujan yang

tinggi

dan

harus

mampu

pula

mengatasi

luncuran

partikelpartikel kerikil atau tanah pelapis permukaan jalan yang terseret arus air hujan menuju penyaliran. Apabila jalan tambang melalui sungai atau parit, maka harus dibuat jembatan yang konstruksinya mengikuti persyaratan yang biasa diterapkan pada konstruksi jembatan umum di jalan kota. Parit yang dilalui jalan tambang mungkin dapat diatasi dengan pemasangan gorong-gorong

VI-2


PT Zair muthsa

(culvert), kemudian dilapisi oleh campuran tanah dan batu sampai pada ketinggian jalan yang dikehendaki. 6.1.1 Jalan angkut rom

Jalan angkut ROM (Run Of Mine) merupakan ruas jalan yang di bangun

dari bukaan tambang menuju ke

lokasi crushing plant yang

berjarak mendatar ± 1,5 km, akan tetapi ruas jalan yang harus ditempuh adalah sepanjang 5km km.jalan angkut ROM yang dibuat terdiri dari tanah merah yang dipadatkan dan dibuat dengan lebar jalan sebesar 15 km. Apabila dalam Proses Penambangan nya sudah mencapai daerah terjauh yaitu pada tahun ke 8-10, maka jalan angkut ROM akan bertambah panjang mencapai 9 km. Di unit pengolahan batubara atau crushing plant, batubara yang dihasilkan dari produksi tambang akan ditransportasikan ke tempat penyimpanan sementara batubara ROM yaitu Raw Coal Stockpile seluas 7 Ha. Selanjutnya batubara dari timbunan tersebut akan diangkut oleh wheel loader (WA 500) menuju ke penampungan awal (hopper). Produk dari Crushing Plant adalah batubara fraksi -5 cm yang juga ditimbun di area Crushing Plant (Product Stockpile) dengan luasan ± 6 Ha. Dari sinilah produk batubara hasil crushing plant itu akan dimuat oleh tersebut akan dimuat oleh wheel loader (WA 500) ke atas bak dump truck Hino M 100 untuk di angkut ke lokasi pengguna yaitu PLTU. 6.1.2. Jalan Angkut Product Coal 6.1.2.1. Jalan angkut dari CPP ke PLTU

Jalan angkut batubara dari proses Crushing plant ini dibangun dengan material tanah yang menghungkan ke Pemukiman warga sekitar nya dengan panjang jalan 20 km (lebar 30m) dan dari Lokasi Tambang menuju ke Pembangkit Listrik yang dibangun dengan material aspal sepanjang 8 km (lebar 20m). Sehingga total jalan angkut total adalah ± 10 Km .

VI-3


PT Zair muthsa

Pada desa Talang Guci ini akan dibangun daerah Pusat Listrik Tenaga Uap dengan menggunakan batubara sebagai bahan bakarnya, dan batubara produk dari CPP akan ditumbun di lokasi PLTU pada lokasi penimbunan ( fine coal stockpile) seluas ± 6 km.

TABEL VI.1 RENCANA JALAN TAMBANG No.

Dari

Ke

Jarak

Kondisi

Material

Dump

(Km)

Jalan

Angkutan

Truck

1

Pit

WDA

1,2

Tanah

T.Penutup

Cat.771D

2

Pit

Pit

0,5-2,5

Tanah

T.Penutup

Cat.771D

3

Pit

CPP

6,0-16,0

Tanah

Raw Coal

Hino M 100

4

CPP

Fasilitas

3,0

Tanah

-

-

10,0

Tanah+aspal

Fine Coal

Hino M

tambang 5

CPP

PLTU

100

6.1.2.2. Jalan di sekitar Kantor dan Perumahan

Di sekitar lokasi perkantoran dan perumahan karyawan akan dibangun jalan dengan material tanah dan aspal dengan panjang totalnya 4 km dan juga termasuk ruas jalan yang menuju ke Coal Processing Plant. Jalan ini dipergunakan untuk operasi aktifitas lalulintas karyawan PT. Zairmuthsa di daerah perkantoran dan perumahan dengan kendaraankendaraan yang ringan, seperti minibus dan pick-up (4WD) dan sepeda motor.

6.1.3. Kontribusi Jalan Angkut

Kontruksi jalan angkut batubara dan tanah penutup yang akan dibangun itu dibuat sama, masing-masing direncanakan untuk mampu menerima beban total (alat angkut dan muatan) sekitar 60 ton. Kecepatan

VI-4


PT Zair muthsa

angkut rata-rata 20-50 km/jam, kelandaian memanjang direncanakan maksimum 7%, sedangkan kelandaian melintang direncanakan 5 %. Kelandaian

memanjang

minimum

ditentukan

berdasarkan

ada

tidaknya lereng di kanan-kiri jalan tidaka ada lereng maka kelandaian memanjang minimum boleh sama dengan nol; apabila di kana-kiri jalan ada lereng maka kelandaian memanjang minimumnya adalah 0,3-0,5% untu memungkinkan air dapat mengalir. Lebar saluran air di kanan dan di kiri jalan dibuat antara 0,7-1,0 meter, dengan kedalaman sekitar 0,5-0,6 meter.

TABEL VI.2 KONDISI PERLAPISAN JALAN SESUAI DENGAN KONDISINYA

KONDISI JALAN DENGAN SUB BASE TANAH LUNAK JENIS PERLAPISAN

DESKRIPSI

TEBAL (CM)

Sirtu

35 – 50

Pasir Urug

50

Subgrade (tanah lunak)

-

KONDISI JALAN DENGAN SUB BASE TANAH KERAS JENIS PERLAPISAN

DESKRIPSI

TEBAL (CM)

Sirtu

35

Pasir Urug

15

Subgrade (tanah keras)

-

KONDISI JALAN DENGAN SUB BASE TANAH LEMPUNGAN JENIS PERLAPISAN

DESKRIPSI

TEBAL (CM)

Sirtu

35

Pasir Urug

15

Crushed Stone

20 – 30

Subgrade (tanah lempung)

-

VI-5


Kelandaian

memanjang

PT Zair muthsa

minimum

ditentukan

berdasarkan

ada

tidaknya lereng di kanan-kiri jalan tidaka ada lereng maka kelandaian memanjang minimum boleh sama dengan nol; apabila di kana-kiri jalan ada lereng maka kelandaian memanjang minimumnya adalah 0,3-0,5% untuk memungkinkan air dapat mengalir. Lebar saluran air di kanan dan di kiri jalan dibuat antara 0,7-1,0 meter, dengan kedalaman sekitar 0,5-0,6 meter.

TABEL VI.3 HUBUNGAN KECEPATAN KENDARAAN DENGAN KELANDAIAN MEMANJANG MAKSIMUM

KECEPATAN KENDARAAN

KELANDAIAN MAKSIMUM (%)

(KM/JAM) > 110

5

50 - 110

6 – 7

<50

8

D < 150 m

g max + 1

Volume rendah

G max + 2

d = jarak kelandaian memanjang dalam arah horizontal (terpendek)

6.2 Bangunan Unit Pengolahan Batubara

Bangunan Unit Pengolahan Batubara yang akan di bangun PT. JAYA COAL ini terdiri dari tempat penimbunan batubara Produk tambang ,kantor Pengolahan dan Temapat Penimbunan Terakhir.

6.2.1. Tempat Penimbunan Batubara Produk Tambang

Bangunan Tempat penimbunan Batubara produk tambang di bangun dengan lahan seluas 250 m x 250 m

dimana pada bagian dasar nya di

lapisi oleh batubara dengan kadar rendah (bedding Coal) setebal 0,5 m untuk mengantisipasi agar batubara yang diproduksi dari tambang tidak tercemar oleh laposan tanah atau pun lumpur. Lahan tempat Penimbunan ini di perisapkan untuk laju produksi selama 2 minggu kedepan atau sekitar

VI-6


PT Zair muthsa

200.000 ton sehingga tinggi timbunan batubara rata-rata adalah sebesar 12 m. 6.2.2 Kantor Pengolahan

Bangunan kantor pengolahan merupakan salah satu bagian dari infrastruktur tambang yang dibuat untuk menunjang produksi tambang terutama dalam hal kontrol kualitas batubara. Bangunan ini akan dilengkapi dengan laboratorium batubara skala kecil. Kantor pengolahan akan terdiri dari 6 buah ruangan, sedangkan laboratorium terdiri dari 2 buah ruangan, selanjutnya disediakan pula fasilitas kamar mandi, kamar kecil dan ruang ibadah. Total kebutuhan lahan seluas 300 m 2. Kontruksi bangunan kantor ini dibuat dari kayu dengan atap asbes. Beberapa fasilitas lain disediakan pada bangunan ini antara lain : a.

Fasilitas jaringan listrik

b.

Fasilitas jaringan air

c.

Fasilitas jaringan komunikasi (internal menggunakan intercom, eksternal menggunakan komunikasi radio frekuensi)

d.

Fasilitas jaringan komputer LAN

e.

Fasilitas Administrasi

6.2.3. Crushing Plant

Bangunan crushing plant terdiri dari ruangan yang berisi rangkaian mesin-mesin dan sarana penunjangnya seperti hopper, grizzly feeder, primary crusher, belt conveyor, vibrating screen, secondary crusher dan stacking conveyor. Batubara yang berasal dari hopper mengalami proses sampai ke stacking conveyor dimana pada ujung conveyor tersebut, batubara produk yang berukuran -5 cm akan ditransportasikan

ke tempat

penimbunan batubara yang disebut product coal stockpile atau fine coal stockpile. Luas lahan yang diperlukan untuk bangunan crushing plant adalah sebesar 100 x 100 m 2.

6.2.4. Tempat Penimbunan Batubara Produk Crushing Plant

VI-7


PT Zair muthsa

Bangunan ini terdiri dari lahan seluas 200 m x 200 m yang dasarnya dilapisi oleh batubara kadar rendah (bedding coal) setebal 0,5 m untuk mengantisipasi agar batubara dari crushing plant tidak tercemar oleh tanah dan lumpur. Lahan penimbunan dipersiapkan untuk laju produksi selama 2 minggu atau sebesar 200.000 ton sehingga tinggi timbunan batubara ratarata adalah sebesar 12 m. Di lokasi penimbunan batubara produk dari crushing plantini akan di muat dengan menggunakan wheel Loader yang akan dimuat keatas dump truck yang akan mengangkut batubara sedangkan untuk transportasi pengkapalan digunakan belt conveyor yang akan mentransport batubara dari crushing plant ke tongkang. Total luas lahan untuk tempat penimbunan batubara, kantor pengolahan, unit pengolahan, jalan akses dan ruang terbuka adalah sebesar 200.000 m 2 atau 20 Ha.

6.3 Bangunan Kantor dan Perumahan Karyawan 6.3.1. Bangunan Kantor Tambang

Selain

infrastruktur

yang

sangat

menunjang

dalam

proses

penambangan, baik itu infrastruktur berupa jalan ,bangunan pengolahan dan lainnya, bangunan kantor dan perumahan juga merupakan infrastruktur yang penting dalam keberlangsungan aktifatas karyawan. Kebutuhan lahan untuk masing-masing bangunan kantor adalah sebesar 120 m 2, sehingga luas keseluruhan yang dibutuhkan adalah sekitar 500 m 2. Konstruksi bangunan kantor ini dibuat dari kayu dengan atap asbes. Beberapa fasilitas yang disediakan pada setiap bangunan kantor antara lain adalah : a.

Fasilitas jaringan listrik

b.

Fasilitas jaringan air

c.

Fasilitas jaringan komunikasi

d.

Fasilitas jaringan komputer LAN

e.

Fasilitas administrasi

6.3.2. Bangunan Perumahan Karyawan

VI-8


PT Zair muthsa

Untuk pemukiman karyawan maka perusahaan akan membangun fasilitas pemukiman yang terdiri dari : 1. Perumahan Karyawan Biasa Fasilitas perumahan ini diperuntukan bagi karyawan tetap setingkat kepala bagian, yang belum berkeluarga. Bangunan perumahan ini akan dibangun sebanyak 8 unit masing-masing mempunyai luas 6 x 30 m2. 2. Perumahan Karyawan Staf : Fasilitas perumahan ini diperuntukan bagi karyawan tetap perusahaan setingkat kepala divisi dan manajer yang belum atau tel ah berkeluarga. Bangunan perumahan ini dibangun sebanyak 5 unit yang masing-masing berukuran sekitar 26,5 x 12 m 2.

6.3.3. Bangunan Masjid

Selain bangunan perumahan karyawan perusahaan di bangun pula Bangunan masjid selain sebagai fasilitas untuk beribadah karyawan yang beragama islam yang akan menunaikan ibadahnya, tapi juga terbuka untuk warga sekitar yang akan memanfaatkannya sebagai tempat ibadah. Bangunan masjid yang akan dibangun adalah berukuran 12 x 10 m 2, terdiri dari ruang sembahyang, ruang penjaga dan ruang serbaguna. Kebutuhan lahan untuk masjid diperkirakan sekitar 120 m 2.

6.3.4. Bangunan Pos Keamanan

Bangunan pos keamanan akan dibangun di setiap lokasi yang strategis yang membutuhkan pengamanan, seperti misalnya pintu masuk daerah tambang, perkantoran, perumahan, unit preparasi batubara dan stockpile. Setiap bangunan pos keamanan mempunyai luas 4 x 4 m 2 terdiri dari ruang jaga dan ruang peralatan atau perlengkapan. Kebutuhan lahan untuk bangunan pos keamanan diperkirakan sekitar 16 m 2, sehingga luas lahan keseluruhan yang dibutuhkan untuk 8 unit pos keamanan dengan jalur hijau adalah sebesar 98 m2.

VI-9


PT Zair muthsa

6.4 Bangunan Utilitas Energi/Listrik dan Air 6.4.1. Stasiun BBM

Untuk mencukupi bahan bakar operasi penambangan baik berupa solar maupun bensin maka perlu dibangun stasiun bahan bakar dengan tujuan untuk mengontrol pendistribusian ataupun pemakaian bahan bakar oleh peralatan utama maupun peralatan pendukung operasi pertambangan. Persediaan bahan bakar ini disimpan pada empat tangki bahan bakar yang masing-masing mempunyai kapasitas 16.000 liter. Untuk menjaga keamanan tangki bahan bakar, maka tangki tersebut diletakkan di atas balok kayu, sehinga tidak langsung menyentuh tanah. Juga disekeliling tangki dibuatkan saluran air untuk menjaga agar tangki tersebut senantiasa bebas dari rendaman air yang dapat menimbulkan korosi. Untuk memudahkan pengawasan dalam pendistribusian bahan bakar,maka perlu dibangun kantor pelayanan bahan bakar di kawasan stasiun bahan bakar ini yang letaknya dekat dengan pompa bahan bakar. Kantor ini berukuran 2,7 x 2,7 m 2 sedangkan kawasan stasiun bahan bakar keseluruhan akan membutuhkan lahan seluas 20 x 15 m 2.

6.4.2. Instalasi Listrik

Bangunan stasiun pembangkit tenaga listrik direncanakan untuk penempatan generator-generator pembangkit listrik yang digerakkan dengan bahan bakar, sehingga dapat membangkitkan energi listrik yang dibutuhkan untuk berbagai kepentingan operasi penambangan. Untuk menunjang kelancaran distribusi tenaga listrik tersebut maka harus disediakan generator sebagai pembangkit tenaga listrik sebanyak 3 unit masing-masing di lokasi tambang, lokasi crushing plant , dan lokasi kantor atau perumahan.

VI-10


PT Zair muthsa

TABEL VI.4 PENYEDIAAN ENERGI LISTRIK DAN STASIUN PEMBANGKIT LISTRIK

LOKASI

FUNGSI

DAYA

KEBUTUHAN

(WATT)

KUANTITAS

TOTAL (WATT)

Bangunan

Penerangan Ruangan

50

500

25.000

Kantor dan

Penerangan Halaman

25

250

6.250

Perumahan

Jaringan Komunikasi

500

2

1.000

Jaringan Komputer

500

10

5.000

Alat-alat Elektronik

300

20

6.000

Bengkel

Penerangan Ruangan

50

250

12.500

Tambang

Penerangan Halaman

25

100

2.500

Jaringan Komunikasi

500

1

500

Peralatan Bengkel

1000

10

10.000

Listrik Gudang

Penerangan Ruangan

50

250

12.500

Tambang

Penerangan Halaman

100

100

10.000

Jaringan Komunikasi

500

1

500

Stasiun

Daya Penggerak

0,1 – 4,0

14

10.500

Pompa

Pompa Air

Genset I

-

-

-

102.250

Crushing

CPP dan penerangan

-

-

250.000

Genset II

-

-

-

250.000

Dasar

Penirisan Tambang

63.000

2

126.000

Lampu

Penerangan Jalan

500

75

37.500

Tambang

Penerangan di Pit

3000

20

60.000

Stockpile

Penerangan Halaman

100

100

10.000

-

-

-

233.500

Plant

Tambang

tbg. Genset III

VI-11


PT Zair muthsa

TOTAL

-

385.750

6.4.3. Instalasi Air 1. Stasiun Pompa Air Bersih :

Stasiun pompa air direncanakan dengan tujuan untuk mensuplai kebutuhan air bersih dan mandi yang digunakan untuk kebutuhan hidup sehari-hari termasuk unyuk minum, masak, mandi, cuci, dan lain sebagainya. Stasiun pompa air ini harus dapat menyediakan air bersih dan sehat yang memenuhi standar kualitas kesehatan, baik secara fisik maupun secara kimiawi. Penyediaan air bersih diambil dari air sungai yang kondisi airnya masih bersih dan segar. TABEL VII.5 PENYEDIAAN KEBUTUHAN AIR BERSIH DAN SEHAT

LOKASI

FUNGSI

DEBIT

TOTAL DEBIT

KEBUTUHAN

(LITER/DET)

(LITER/DET)

Perumahan

Jaringan air bersih

1,67

1,67

Karyawan

untuk perumahan

Kantor

Jaringan air bersih

1,67

1,67

Tambang

untuk kantor

Jalan

Penyiraman jalan

3,06

3,06

Bengkel dan cuci

3,06

3,06

jumlah

9,46

Allowance

2,36

Tambang Bengkel

kendaraan

(25%) Total

11,82 l/s

2. Instalasi Pengolahan Air Bersih :

Untuk lokasi tambang, sumbrr air berasal dari air sungai yang disalurkan ke saluran pengambilan air melalui pintu pengambilan. Dari sini air disedot memakai pompa menuju ke kolam pengendap.Pada saluran VI-12


PT Zair muthsa

pengambilan air sungai, dibangun juga tempat dan pintu penguras. Setelah air mengalami proses pengendapan di kolam pengendap yang berukuran (25 x 25 x 3,5) m 3 dengan menggunakan bahan-bahan pengendap seperti tawas dan batu kapur (gamping), selanjutnya air dimasukkan ke kolam reservoir berukuran (10 x 10 3) m 3, yang mempunyai kapasitas 300 m 3.Untuk distribusi air ke instalasi-instalasi yang membutuhkan, maka air reservoir akan dipompa dengan menggunakan pompa air menuju ke empat buah tangki air yang masing-masing berkapasitas 8.000 liter, yang dipasang pada ketinggian 6 m dari muka tanah atau ± 15 m dari elevasi reservoir. Dari tangki air, selanjutnya air bersih tersebut didistribusikan ke instalasiinstalasi yang memerlukan melalui pipa-pipa.

6.5 Bangunan Utilitas Mekanik 6.5.1. Bengkel Tambang

Bengkel tambang merupakan infrastruktur yang akan dipergunakan untuk merawat alat-alat berat yang memerlukan perbaikan dan perawatan. Letak bangunan ini diusahakan tidak terlalu jauh dari lokasi tambang agar alat-alat berat yang memerlukan perbaikan dapat dengan cepat diperbaiki. Bangunan ini juga dilengkapi dengan peralatan-peralatan bengkel alat berat. Luas lahan yang direncanakan untuk bengkel ini adalah : Bengkel tidak beratap

: 12 m x 25 m = 300 m 2

Bengkel beratap

: 12 m x 20 m = 240 m 2

6.5.2. Garasi Kendaraan

Garasi kendaraan digunakan untuk kendaraan-kendaraan yang dipakai untuk srana transportasi manusia, seperti kendaraan roda 4 untuk dinas serta untuk pengangkutan karyawan, termasuk kendaraan untuk pengawas lapangan (sepeda motor). Garasi kendaraan ini akan dilengkapi dengan peralatan-peralatan bengkel untuk kendaraan ringan. Konstruksi bangunan garasi akan terdiri dari kayu dengan atap asbes. Luas lahan yang dibutuhkan adalah sekitar 25 x 25 m 2.

VI-13


PT Zair muthsa

6.5.3. Tempat Cuci Kendaraan

Bangunan ini dipergunakan untuk tempat cuci kendaraan operasional tambang dan mempunyai luas 8 x 6 m 2. Pada bangunan ini tersedia air untuk keperluan pencucian kendaraan.

6.5.4. Gudang Tambang

Bangunan ini diguanakan sebagai tempat penyimpanan semua aset perusahaan yang secara fisik memerlukan volume ruangan yang besar, antara lain suku cadang alat-alat berat, peralatan tambang, adan suku cadang kendaraan. Juga digunakan untuk menyimpan material-material lain yang dipergunakan untuk pekerjaan-pekerjaan sipil tambang seperti pipa, rangka besi, kayu, asbes dan lain sebagainya. Untuk maksud tersebut maka diperlukan kantor pelayanan dan pengawasan gudang dengan luas sebesar 5 x 6 m2. Lokasi yang disediakan untuk lokasi tambang ini sekelilingnya harus dipagar dengan menggunakan papan kayu yang banyak tersedia di lokasi tambang. Gudang tambang ini akan dibangun di atas lahan seluas 80 x 50 m2.

6.6. Saluran Penirisan Tambang

Saluran penirisan tambang merupakan bangunan saluran yang akan dibuat untuk mengalirkan air tambang dari sumber ke pelepasannya. Sumber air tambang antara lain adalah : a.

Air yang berasal dari sumber mata air dan mengalir melalui jalur aliran sungai.

b.

Air yang berasal dari air hujan yang mengalir di sekitar daerah tambang kemudian melalui jalur aliran sungai.

c.

Air yang berasal dari tampungan air di kolam pengendap di setiap bukaan tambang. Saluran penirisan pada jalur-jalur tersebut pada akhirnya akan bertemu

di kolam pengendapan utama. Yang perlu diperhatikan adalah bahwa air tambang yang akan dibuang ke jalur penirisan ini, sebelumnya telah

VI-14


PT Zair muthsa

mengalami proses pengendapan di kolam pengendap yang ada pada masingmasing bukaan tambang, sehingga air buangan yang keluar diharapkan tidak tercemar secara fisik maupun kimiawi.

VI-15

Bab 6 Pengangkutan

Recommend Documents