Arranque Mediante Resistencias en El Rotor

Arranque mediante resistencias en el rotor

Consiste en arrancar un motor bajo tensión reductiva mediante serie con los devanados. Una vez estabilizada la velocidad de las resistencias se eliminan acoplándose el motor directamente a la red.  No es conveniente colocar más de un grupo de resistencias para disminuir la intensidad (I) ya que conlleva una reducción del par de arranque, al haber mayor caída de tensión. Para este tipo de arranque se ha de utilizar un motor con el rotor bobinado. Se trata de conectar a las bobinas del rotor unas resistencias en serie y cortocircuitadas a su salida. En el primer tiempo se conectan todas las resistencias, en el segundo se elimina la mitad de las resistencias y en el tercero se cortocircuitan las bobinas del rotor funcionando el motor a su plena tensión como si fuera una jaula de ardilla.

1. En el motor de jaula de ardilla, el par máximo se alcanza aproximadamente al 80% de la velocidad nominal ( ). 2. En un motor de rotor bobinado se puede desplazar el par máximo a velocidades  bajas, intercalando resistencias en serie con el rotor. 3. Utilizando varios grupos de resistencias, se puede conseguir un arranque suave con un par elevado durante todo el periodo de arranque. 4. La intensidad, y por tanto el consumo, se mantiene moderada durante el periodo de arranque. 5. El motor de rotor bobinado es más caro. Se utiliza cuando hace falta arrancar 6. suavemente con una carga elevada.

Circuito de control

Circuito de fuerza.

Ventajas   

Posibilidad de escoger las etapas de aceleración.  No hay transitorios en las diversas etapas. Buena relación par/intensidad.

Inconvenientes 

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Se precisa un motor de rotor bobinado, que es más caro que uno de jaula de ardilla, para igual potencia.  Necesita resistencias externas.

Uso habitual  

Máquinas de arranque en carga o progresiva. Máquinas que requieran cierta regulación de la velocidad.

Bibliografía

KONZ, STEPHAN. (1987). Diseño de Instalaciones Industriales. Ed. Limusa S.A. México Pérez Cruz, J., Pineda Sánchez, M., Puche Panadero, R. “Aplicaciones Técnicas Industriales de Motores de Inducción”. UPV. 2010.