Aplicaciones de Circuitos Neumaticos

CIRCUITOS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS

APLICACIÓN DE CIRCUITOS NEUMATICOS

Se deben estampar las letras P, A, B y R en el cuerpo de las válvulas. El cilindro 1.0 (A) realiza la estampación de la pieza. El cilindro 2.0 (B) realiza realiza la expulsión expulsión de la pieza ya estampada. La alimentación de la pieza se realiza manualmente por un operador.

PLANO DE POSICIÓN

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En un baño se deben limpiar discos para una bomba de inyección. Un cilindro neumático debe mover hacia arriba y hacia abajo el cesto lleno de discos en el interior del baño. El operario da la señal de “puesta en marcha” manualmente. La desconexión de lavado se realiza automáticamente después del tiempo ajustado. PLANO DE POSICIÓN

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Se deben montar rodamientos en una bancada de montaje, y engrasarlos. Después del montaje de las piezas individuales, se sujetan los rodamientos mediante un cilindro neumático 1.0 (A). El cilindro 2.0 (B) acciona la prensa de engrasar para

llenar los rodamientos. El número de carreras de la prensa es ajustable, ya que en esta bancada se montan rodamientos de diferentes tamaños.

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Estampar ranuras en el interior de una pieza. La pieza a trabajar se coloca

manualmente en el útil, mediante la señal de marcha el cilindro 1.0 (A) posiciona la matriz de estampado. Seguidamente estampan los cilindros 2.0 (B), 3.0 (C) y 4.0 (D).

Después del último proceso de estampado retroceden los tres cilindros 2.0 (B), 3.0 (C) y 4.0 (D) a sus posiciones de salida. El último movimiento lo realiza el cilindro 1.0 (A) que extrae la matriz de la pieza trabajada. La pieza estampada se extrae del útil manualmente.

PLANO DE POSICIÓN:

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En un tornillo de cierre para válvulas se debe colocar una junta tórica. Mediante un vibrador se alimentan los tornillos. Los tornillos son colocados en una horquilla,

situada en el cilindro 2.0 (B). El cilindro 1.0 (A) levanta la junta tórica cuando hay señal de marcha. El cilindro 2.0 (B) retrocede la horquilla. El cilindro 3.0 (C) introduce el tornillo en la junta tórica. Los vástagos de los cilindros 1.0 (A), 2.0 (B) y 3.0 (C) retroceden a sus posiciones iniciales. El cilindro 4.0 (D) levanta la pieza del

dispositivo para ser trasladada a un depósito mediante un soplado 5.0 (E). PLANO DE POSICIÓN

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Se debe trabajar piezas de aluminio en un dispositivo de fresado. Mediante el

cilindro 1.0 (A) se trasladan las piezas de una petaca al dispositivo de sujeción. El cilindro 2.0 (B) sujeta las piezas. El avance de la piezas se realiza con una

unidad de avance 3.0 (C) neumática -hidráulica .Las piezas de aluminio se fresan y son expulsadas, después de realizado el trabajo, por el cilindro de expulsión 4.0 (D). La unidad de avance neumática -hidráulica lleva el dispositivo de sujeci ón nuevamente a su posición inicial. PLANO DE POSICIÓN

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Debemos rebordonear los tubos de cobre para instalaciones sanitarias en dos

etapas. El tubo de cobre se coloca contra el cilindro 2.0 (B). Después de la señal de puesta en marcha, se sujeta el tubo de cobre mediante el cilindro de sujeción 1.0 (A). El vástago del cilindro de tope 2.0 (B) entra. Mediante el cilindro 3.0 (C) se pre rebordonea en la primera estación, 3.0 (D) sale una segunda vez y termi na de rebordonear el tubo. Seguidamente se suelta el tubo, los vástagos de los cilindros 2.0 (B) y 3.0 (C) retroceden a su posición de salida. PLANO DE POSICIÓN

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Las piezas vienen de una estación de fresado y taladrado y deben ser limpiadas. El cilindro 1.0 (A) empuja la pieza a limpiar desde la cinta transportadora 1 a un

plato de lavado. El cilindro 2.0 sujeta la pieza. Tan pronto la pieza está sujeta, el cilindro 3.0 (C) transporta la pieza por la cabina de lavado. Al terminar el proceso de lavado, el cilindro 2.0 (B) suelta la pieza. El cilindro 4.0 (D) la empuja sobre la cinta

transportadora 2. El cilindro 3.0 (C) lleva el plato de lavado a su posición inicial y se puede empezar un nuevo proceso. PLANO DE POSICIÓN

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En una tolva hay piedras de ignición, que deben ser distribuidas en dos puestos de montaje a un ritmo determinado. El cilindro 1.0 (A) abre y cierra la compuerta del

depósito. Al accionar el pulsador marcha, abre el cilindro 1.0 (A) el cierre. Las piedras de ignición caen al depósito de la cinta 1. Al cerrar la tolva, el cilindro 2.0 (B) lleva el depósito de la cinta 2 debajo de la tolva. Nuevamente se realiza la apertura y cierre de la compuerta. Mientras tanto el depósito de la cinta 1 pasa al primer lugar de montaje conducido por la cinta transportadora. En la mesa corredora se a

colocado ya, otro depósito vacío. Después de ser cerrada la compuerta por el cilindro 1.0 (A) retrocede el vástago del cilindro 2.0 (B) a la posición inicial. El depósito de la cinta 2 se transporta al segundo lugar de montaje conducido por la cinta transportadora. Al accionar nuevamente el pulsador marcha, se realiza un nuevo proceso.

PLANO DE POSICIÓN

Las piezas de colada deben ser sometidas a chorros de arena lateralmente. Las

piezas se colocan manualmente en el dispositivo de sujeción y se sujetan por medio 9



del cilindro 1.0 (A). Después abre el cilindro 2.0 (B), con un tiempo prefijado, la válvula de la tobera arenadora. El cilindro 2.0 (B) cierra la válvula de la tobera y el cilindro 3.0 (C) la coloca en la segunda posición. Se repite el proceso. Al término del segundo paso de trabajo vuelve el cilindro 3.0 (C) a su posición inicial. El cilindro 1.0 (A) suelta la pieza. Se puede quitar la pieza del dispositivo. PLANO DE POSICIÓN

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