Descripcion acerca de la importancia, evolucion e impacto ambiental que han causado las vias terrestres a lo largo de la historia.Descripción completa
Descripción: pavimentos
Tomo 2 del libro ingeniería de suelos que se lleva como texto en la asignatura de carreterasDescrição completa
Tomo 2 del libro ingeniería de suelos que se lleva como texto en la asignatura de carreteras
Description : Tomo 2 del libro ingeniería de suelos que se lleva como texto en la asignatura de carreteras
Descripción: Tomo 2 del libro ingeniería de suelos que se lleva como texto en la asignatura de carreteras
Description : Libro que se usa como texto para el curso de ingeniería de caminos en la universidad.
Tomo 2 del libro ingeniería de suelos que se lleva como texto en la asignatura de carreteras
CURSO : GEOTECNIA Este trabajo consiste la estabilización de material inadecuado existente tanto en la plataforma actual, como en las zonas de ampliación de la misma, con reemplazo de mate…Descripción completa
fdssddfssdfsdsdfDescripción completa
Descripción: sismo resistente
Descripción: Ejemplo de estructuracion y metrado de cargas
Full description
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS SOCIALES ADMINISTRATIVAS
PRESENTA: PABLO RUIZ SALAZAR
SECUENCIA: 2TM52 ASIGNATURA. VÍAS TERRESTRES I PROYECTO DOCENTE. GARCÍA SYLVIO JULIO TAREA: EJERCICIOS 1 Y 2 DE ESTRUCTURACION DE VIAS TERRESTRES FERNANDO OLIVERA BUSTAMANTE 1
CARRERA. INGENIERÍA EN TRANSPORTE. FECHA DE ENTREGA: 15-MARZO-2011. 15-MARZO-2011.
1.- indique las tres partes en que se divide el proyecto de una via terrestre. *la elección de ruta. *el anteproyecto. * el proyecto definitivo.
2.- defina el concepto de ruta y explíquelo por que se dice que es una franja de ancho variable. Ruta: Se trata de un camino, carretera o vía que permite transitar desde un lugar hacia otro. Se dice que es una franja de ancho variable, pues amplia el principio del proyecto y solo tiene el ancho del derecho de via al final del trabajo.
3.- explique en que consiste el carácter interdisciplinario de la elección de ruta.
Se dice que son de carácter interdisciplinario pues intervienen diferentes profesionales de diferentes ramas de la ingeniería, como especialistas en proyecto geométrico y en planeación eingenieros geólogos, entre otros.
4.-en forma general, indique en que consiste la etapa de elección de ruta? L e elección de ruta es la parte mas importante de un proyecto ya que los errores mas frecuentes suceden en las etapas subsecuentes y son mas fáciles de corregir,en este tipo de proyectos participan ingenieros de distintas especialidades.
5.-explique por que en la elección de ruta se hace un primer vuelo en avioneta, un segundo vuelo en helicóptero y finalmente un recorrido terrestre. Se toman fotografías aéreas y los especialistas las interpretan y estudian, para realizar el proyecto geométrico y la estructuración de una via terrestre por medio de los recoridos y restituciones en plantas topográficas y de prerfiles , al concluir esta etapa se contara con distintos informes de los diferentes recorridos y estudios con planos restituidos.
6.- que inalidad tienen las fotografías aéreas? Tomar fotografías para ser estudiadas y analisadas, para proponer diferentes alternativas.
7.- formule una lista del material con que se cuenta al finalizar la etapa de elección de ruta?
* Memoria de los informes de los diferentes recoridos *estudios con planos restituidos *fotografías y mosaicos fotogrametricos *se marca la ruta aceptada.
8.-define anteproyecto y diga cuales son los tres elementos del proyecto geométrico. Es el Conjunto de trabajos preliminares para redactar el proyecto de una obra de arquitectura o de ingeniería. Sus tres elementos son : alineamiento vertical, alineamiento horizontal, sección transversal de una obra vial.
9.-cual es la diferencia entre pendiente gobernadora y pendiente máxima? La pendiente gobernadora: se puede mantener en forma indefinida a lo largo de todo el trazo. la pendiente máxima: solo se pueden usar en longitudes criticas, se especializan en función de tipo de camino y de l topografía de l zona.
10.-por medio de un croquis indique los elementos y los diferentes puntos que caracterizan el lineamiento vertical .
12.- defina lo que es alineamiento horizontal y diga cuales son sus elementos. Es la proyección del centro de la línea de una obra vial sobre un plano horizontal. Sus elementos son tangentes y curvas horizontales.
13.- por medio de un croquis, indique los elementos del alineamiento horizontal y los puntos que lo caracterizan (incluyendo espirales y curva circular)
14.- explique con detalle por que en el alineamiento horizontal se utilizan curvas espirales Hay 2 tangentes consecutivas del lineamiento horizontal se cruzan en un punto de inflexión, formando entre si un angulo de deflexión. Y para cambiar la dirección de un vehiculo de una dirección a otra se requiere curvas cuya longitud sea proporcional a la aceleración centrifuga de los vehículos que varie de cero a un máximo hacia el centro y luego disminuya a cero.
15.- explique la función de una curva circular entre 2 espirales. Como no es posible utilizar una espiral para realizar el cambio Se utilizan dos una de entrada y una de salida y se acostumbra a colocar entre ellas una curva circular en la que no haya cambio de aceleración centrifuga y se identifica por su grado de curvatura.
16.- defiana el concepto de grado de curvatura y diga cual es su valor en función del radio de la curvatura. Se denomina “grado de curvatura” al ángulo en el centro correspondiente a un desarrollo de arco de 20 m y su relación con el arco de la curva. Dado que su angulo es de 360 ° subtiende un arco de 2πR.
BIBLIOGRAFIA: ESTRUCTURACION DE VIAS TERRESTRES AUTOR: FERNANDO OLIVERA BUSTAMANTE.