Diagnostico de Una Bomba de Gasolina y Fallas

Diagnostico de una bomba de gasolina y fallas de un FORD LOBO: Muchas veces nos preguntamos porque nuestra bomba de gasolina falla al momento de que queremos encender nuestro vehículo ya sea por las mañanas o cuando el motor ya está caliente esto se debe a que la bomba esta en malas condiciones y no es capaz de bombear el combustible hacia los inyectores por la baja presión que tiene. Existen varias formas de checar una bomba de combustible cuando se presentan estas fallas o síntomas en el vehículo y así poder comprobar si la bomba se debe remplazar. La primera es utilizar un manómetro de presión para checar la presión que está mandando la bomba hacia el riel de inyectores esta se conecta en el riel de los inyectores en un válvula que tienen. Después se da marcha al vehículo y te va a marcar la presión que manda debe ser de aproximadamente de 50 a 55 libras de presión.

Tiempo estimado:25 minutos. Si la bomba de gasolina esta en pésimas condiciones y no pasa la prueba del manómetro se procede a retirar la bomba de combustible para ser remplazada por  una nueva. Para esto se utiliza la siguiente herramienta la cual se requiere para todo el trabajo y no perder más el tiempo en ir por herramienta porque no son las medidas que se deben utilizar.          

Gato hidráulico Torres Matraca de ½ Extensión de ½ Dado 13 o de ½ Desarmador plano Matraca de ¼ Pacman Dado 8mm con entrada de un ¼ Martillo de goma

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Tiempo estimado: 5 minutos Procedimiento:

1-°se procede a retirar las tuercas que sujetan los tirantes del depósito de combustible del vehículo el cual sostienen.

Tiempo estimado: 2 minutos 2-°antes de retirar los tirantes por completo se debe colocar el gato hidráulico en medio del depósito de combustible para sostenerlo y no se golpee y proceder a retirar las mangueras o líneas de flujo por la cuales corre el combustible y de retorno del canister con la ayuda del Pacman se pueden retirar si ningún problema recuerda que se debe desconectar los cables de alimentación de corriente de la bomba y así salir sin ningún problema.

Tiempo estimado: 10 minutos 3-°continuamos con retirar una serie de tornillos de medida 8mm para poder sacar  la bomba de la gasolina.

Tiempo estimado: 3 minutos 4-°desesamblar el vaso de la bomba y retirar el repuesto. Recuerda que para quitar el vaso se hace este pequeño procedimiento: Este cuenta con 3 grapas la cuales debe ser presionada para así poder soltar y sacar el vaso para ser remplazado.

Tiempo estimado: 15 minutos. 5-°Después de haber remplazada la bomba se procede al armado y se ponen los tornillos de 8 mm para evitar que se salga la bomba y este bien sujeta.

Tiempo estimado: 5 minutos. 6-°se continua con subir el tanque de la gasolina a su lugar con la ayuda del gato hidráulico esto se hace despacio ya que el tanque puede tener combustible ya que se apunta se ponen lo tirante y se colocan los tornillos para sostener el tanque de combustible.

Tiempo estimado: 8 minutos. 7-°Antes de proceder a apretar los tornillos de los tirantes se colocan las mangueras de flujo en su lugar ya sea las del tanque asi como las del canister.

Tiempo estimado: 8 minutos. 8-°apretar los tornillos de los tirantes.

Tiempo estimado: 4 minutos. 9-°conectar los cables de alimentación de la bomba de combustible en su ligar y proceder a dar marcha al vehículo para comprobar si la presión de la nueva bomba sea la correcta con la ayuda del manómetro. Tiempo estimado: 13 minutos.Costos de mano de obra y bomba: Bomba de combustible: $900 Mano de obra: $ 500 Destinado al taller para costos de agua y electricidad:$200 Tiempo estimado para el proceso de remplazo de la bomba: 1hora 30 minutos Tiempo estándar:10 minutos.