Curso Turbocompresor Definicion Tipos Funcionamiento Ventajas Desventajas

Turbo / Turboc Turbocompres ompresor  or 

¿Qué es un turbo? El turbo o técnicamente conocido como turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial a ella, un compresor centrífugo para comprimir gases.

Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diesel.

Elementos de un Turbo Eje común

Rodete de la turbina

Válvula de descarga

Rodete del compresor 

Funcionamiento del Turbo Entrada de aire caliente directo del escape del motor al compresor del turbo Transmisión de potencia mediante el eje común al turbocompresor Enfriamiento del aire comprimido Salida de aire comprimido de la turbina a la cámara de combustión Cuando hay excesos de aire, la válvula de descarga permite expulsarlos

Respuesta rápida vs Fuerza El turbo no funciona de igual manera en todos los motores debido a los distintos regímenes. A bajas revoluciones, el turbocargador no ejerce presión porque la escasa cantidad de gases no empuja con suficiente fuerza. Un turbocompresor más pequeño evita la demora en la respuesta, pero ejerce menos fuerza a altas revoluciones.

Biturbo Biturbo en paralelo o Twin Turbo Turbocargador  Biturbo secuencial Turbocargador de geometría variable (VTG)

Ventajas y Desventajas VENTAJAS DEL TURBOCOMPRESOR:

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Permite aumentar la potencia de un motor, sin la necesidad de hacer mayores cambios.

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Contribuye al rescate de la energía, ya que usa como medio propulsor los gases de escape del

motor. 

 Añade poco volumen y peso al motor, lo que permite encajarlo a un vehículo sin modificaciones

externas. 

Debido a que depende de la presión entre los gases de escape y el medio ambiente se auto-ajusta

a cualquier altitud sobre el nivel del mar. DESVENTAJAS DEL TURBOCOMPRESOR:

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Mala capacidad de respuesta en bajas cargas por el poco volumen de gases.

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Retraso en su actuación por la inercia de la masa móvil y su aceleración mediante gases.

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 Alta temperatura de funcionamiento al accionarse con gases de escape. Mayores cuidados de uso y mantenimiento.

Turbo vs Supercargadores

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