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Programa del Curso 1. Conceptos generales 2. Evolución de las Retroexcavadoras 3. Clasificación 4. Partes 5. Operación
6. Técnicas de operación 7. Mantenimiento
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Que es la Retroexcavadora? Acabados Medios y Acabados
Finales. Cargador Frontal, Excavadora y Tractor Agrícola. MAQUINARIA PARA EXCAVACIONES MENORES Y CARGUIO
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Reseña histórica de la Retroexcavadora Joseph Cyril Bamford, fundador la compañía JCB. Para 1953, Bamford había mejorado el diseño y había construido su primer accesorio para la retroexcavadora. Un año más tarde JCB manufacturó el accesorio para retroexcavadoras JCB Mk 1, diseñado para conectarlo con un tractor Fordson Major o Nuffield. En 1958, JCB lanzó su primer cargadora retroexcavadora completamente integrada. 4
Avances
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Clasificación de las Retroexcavadoras
Retroexcavadora sobre Ruedas
Retroexcavadora sobre Orugas
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PARTES
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Estructura Chasis Retroexcavadoras Caterpillar E Series
D Series
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Unión de los sistemas de Carga y Excavación
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MOTOR RADIADOR
INDICADOR DE RESTRICCION DEL FILTRO DE AIRE
TURBO
DEPOSITO LIMPIAPARABRISAS
ACEITE DEL MOTOR FILTRO DE AIRE ACEITE DE TRANSMISION ACEITE HIDRAULICO
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Motor Turbo Alimentado Func. Motor • Turbocompresor • Cámara de Combustión
• Pistón • Enfriador del aceite
• Post Enfriador • Tapa de balancines • Culata • Sistema de Combustible de inyección Directa a alta Presión
• Cilindros Enfriados por Agua en su totalidad
• Biela • Pistones Enfriados por Aceite
• Cigüeñal • Bomba de Aceite
• Mono Block .
Carter 11
EL CONVERTIDOR DE PAR ES UN ACOPLAMIENTO HIDRAULICO ENTRE EL MOTOR Y LA TRANSMISION, PROPULSA EL AVANZE DE LA MAQUINA INICIALMENTE EN TODOS LOS CAMBIOS O MARCHAS DE LA TRANSMISION.
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TRANSMISION La transmisión estándar proporciona cuatro velocidades de avance y cuatro de retroceso. La transmisión de cambios optiva ajusta automáticamente los cambios de velocidades a las condiciones de pendiente y carga
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TREN DE MANDO DIFERENCIAL Las cargadoras retroexcavadoras se fabrican en versiones 4x2 4x4 Las versiones 4x2, son aquellas en las que el eje delantero solo es direccional y soporte del tren delantero. Las versiones 4x4, son aquellas en las que el eje delantero a parte de ser direccional, le brindan a la máquina mayor fuerza de tracción y realizar trabajos mas severos cuando opera como cargador frontal.
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EJES DELANTEROS El eje delantero fundido en pieza única. La versión 4x4 posibilita excepcional desempeño en trabajos de excavación frontal y en terrenos de baja sustentación. Algunos comandos de la tracción delantera es electro-hidráulico y puede ser accionado con la máquina en movimiento, lo que simplifica bastante la operación.
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EJE DIFERENCIAL POSTERIOR El eje trasero es de tipo industrial, con gran capacidad de carga ,en él están instalados el diferencial, los frenos en baño de aceite y las reducciones planetarias. El bloqueo del diferencial se realiza de forma mecánica por medio de pedal y puede ser accionado con la máquina en movimiento, siendo su desbloqueo automático .
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SISTEMA FRENOS Frenos de servicio: Hidráulico, de discos múltiples confinados en baño de aceite. Accionado por pedal. Freno de estacionamiento: Accionado por palanca.
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CONJUNTO DIFERENCIAL Y MANDOS FINALES
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VARIEDAD CUCHARONES PARA CARGA
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VARIEDAD CUCHARONES PARA EXCAVACIÓN Cucharón servicio estándar
Cucharón servicio pesado
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PARTE POSTERIOR Los estabilizadores se extienden hasta el suelo para afirmar la maquina durante el funcionamiento de la excavadora.
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SISTEMA HIDRAULICO
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1. Sistema hidráulico del cucharón 2. Sistema hidráulico de la excavadora 3. Sistema hidráulico de la dirección 4. Sistema hidráulico de soportes estabilización 1
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3 4 .
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Sistema hidráulico de la retroexcavadora
Renzo Valdivia V.
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Sistema hidráulico de la retroexcavadora
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OPERACION
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SEGURIDAD EQUIPO DE SEGURIDAD EN MAQUINAS DIESEL • Cinturones de seguridad • Alarma de retroceso • Bocina • Espejos • Luces • Baliza
• Etiquetas de advertencia • Luces indicadoras y medidores • Superficies antirresbaladizas • Pasamanos 27
SEGURIDAD EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL PARA EL OPERADOR
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SEGURIDAD Seguridad es estar fuera de peligros y accidentes. EL ELEMENTO HUMANO 80%
LAS MAQUINAS 12% .
LAS CONDICIONES 8%
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Trabas de seguridad en la maquina
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Componentes de seguridad de la maquina
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Seguridad y cuidados durante el mantenimiento y operación
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Seguridad y cuidados durante el mantenimiento y operación
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Etiquetas y advertencias en la maquina
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Etiquetas y advertencias en la maquina
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Etiquetas y advertencias en la maquina
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LUCES INDICADORAS
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Simbología de la maquina
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Simbología de la maquina
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CABINA DE OPERACIÓN
Renzo Valdivia V.
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AVANCE
RETROCESO
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TRABA DEL DIFERENCIAL
FRENO
FRENO
RUEDAS
RUEDAS
IZQUIERDAS
DERECHAS
ACELERADOR
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Traba del freno
Traba del Diferencial 43
Botón de Embrague
Velocidades
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PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD Esta palanca controla la velocidad de traslado de la máquina. Tiene una transmisión con 4 velocidades de AVANCE y 4 velocidades de RETROCESO. Las velocidades 1a. y 2a. se emplean para trabajar. Las velocidades 3a. y 4a. se emplean para traslado. Posición 1 Posición 2 Posición 3 Posición 4
: : : :
1a. Velocidad 2a. Velocidad 3a. Velocidad 4a. Velocidad
1 3 N
H 2 4
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PALANCA DE CONTROL DE LA CARGADORA A.- Bajar cucharón
A
B.- Subir cucharón
C.- Carga D.- Descarga
D
C
B 46 46
PALANCA DE CONTROL DEL EQUIPO DE TRABAJO [A] BAJAR:
A
[B] ELEVAR: [C] INCLINACION O RETRAER el cucharón: [D] VOLTEO:
D
[ ] RETENCION: El brazo elevador se mantiene en la misma C posición.
B 47
Esquema del trabajo del cucharón
de la Cargadora.
Botón de activación del Sistema 4x4 48
ACELERADOR MANUAL
FRENO DE PARQUEO
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TABLERO DE CONTROL
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Controles de la excavadora PALANCA DE DESTRABRE DEL AGUILON O BRAZO
PALANCAS DE LOS ESTABILIZADORES
.
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Traba del aguilón de la Excavadora
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Joystick Izquierdo
A
C
D
B
A.- Bajar el pluma B.- Levantar el pluma C.- Giro Izquierdo D.- Giro Derecho
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Joystick Derecho
1
1.- extender brazo 3
4
2.- retraer brazo 3.- Carga
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4.- Descarga
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Esquema de Funcionamiento de la Excavadora
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TECNICAS DE OPERACION 56
CONDUCCION EN VIAS PUBLICAS Familiarizarse con los reglamentos y las leyes acerca de la conducción en carreteras. Asegurarse que los reflectores estén en correctamente, espejos. Antes de conducir: 1. Retraer el cucharón de la retroexcavadora y el brazo extensible. Instalar el pasador de traba del brazo extensible. 2. Elevar y centrar el aguilón de la retroexcavadora. Enganchar la traba del aguilón y el pasador de la traba de giro. 3. Levantar los estabilizadores. 4. Girar el asiento hacia el frente de la máquina. 5. Unir los pedales de frenos derecho e izquierdo. 6. Elevar del cuello el cucharón de la cargadora y retraerlo. 57
Consejos de Conducción Para mejorar la capacidad de controlar
la maquina, reducir la velocidad cuando se maneje en terreno irregular, se acarree carga pesada o se trabaja en lugares congestionados. En tanto sea posible, evitar los obstáculos, el terreno irregular, las rocas, los bordillos y las cunetas. Durante la conducción llevar el cucharón de la cargadora abajo para tener buena visibilidad y mayor estabilidad de la maquina. Para ahorrar combustible, hacer funcionar el motor de la retroexcavadora a 2200 rpm. 58
Conducción en Pendientes Para impedir la posibilidad
de sufrir lesiones debido ala volcadura de la maquina, NO HACER giros en la pendiente. El ascenso y descenso de la pendiente con la cargadora y el cucharón de la retroexcavadora cerca del suelo y el brazo extensible retraído. 59
Trabajos que se puede realizar con la retroexcavadora
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Excavación con el cucharón delantero Colocar el cucharón ligeramente inclinado hacia abajo en el
suelo y conducir hacia delante para cavar el suelo y retraer el cucharón en le extremo del área de excavación. Si se esta excavando en suelo muy compactado, duro o denso usar un movimiento suave hacia arriba y hacia abajo para romper el suelo.
Renzo Valdivia V.
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Excavación de Bancos o montones de escombros En condiciones normales, empezar a excavar el banco o montón de abajo y avanzar hacia arriba por el costado. Emparejar la pared del banco o montón para evitar puntos salientes. 1.- Colocar el cucharón en el suelo en la posición de excavación. 2.- Colocar la palanca de cambios en primera o segunda marcha dependiendo de las condiciones del suelo. 3.- Avanzar hacia el banco o montón de material 4.- Elevar y retraer el cucharón conforme se va llenando 62
Carga de Camiones Estacionar el camión cerca del
banco de material para reducir el tiempo de recorrido de la retroexcavadora. De ser posible cargar del lado del chofer para comunicarse fácilmente. Seguir la trayectoria en “V” entre el camión y el montón de material. Cargar la tolva del camión comenzando del centro de la parte delantera hacia el centro de la parte trasera. 63
Carga de Camiones
CORRECTO
INCORRECTO
UTILIZACIÓN DEL CUCHARÓN DE LA CARGADORA EXCAVACION DE CUCHARON
TOPADO Y ARADO
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EXCAVACIONES Lo primero que se debe hacer es estabilizar la maquina en el terreno.
Estabilizador MAL INSTALADO
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EXCAVACIONES
Es importante tener en cuenta el ángulo de ataque que debe tener el lampón de la retroexcavadora para realizar las excavaciones sin forzar al sistema hidráulico del la maquina y facilitar la penetración en el terreno.
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Excavadora Excavación por Empuje Para la mayoría de trabajos de excavación, de nivelación de material y de abrir zanjas. La excavación por empuje utiliza el cilindro de empuje “A” para la mayoría de movimientos. 1. Colocar el brazo extensible vertical y después alejarlo de la maquina unos 0.61 m. 2. Retraer el brazo extensible y retraer el cucharón simultáneamente para hacer el primer corte. El primer corte debe medir aprox. 1,2 m de largo y 75 mm de profundidad. 3. Repetir los pasos 1 y 2 para los cortes restantes aumentando la profundidad 100 a 150 mm.
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Excavadora
Excavación con el Lampón Para la excavación mecánica o para trabajar en un área pequeña usar el cilindro “B” del Lampón para excavar. 1. Bajar el cucharón extendido al área de excavación y bajar el aguijón para meter el cucharón en el suelo. 2. Mientras se retrae el brazo extensible, retraer el Lampón hasta que este lleno. Si el Lampón se atasca, elevar el aguilón ligeramente y seguir retrayendo el Lampón. Si el brazo extensible se atasca, mover el Lampón hacia fuera para desatascarlo.
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ESTACIONAMIENTO O PARQUEO EN INCLINACION DE LA RETROEXCAVADORA
Renzo Valdivia V.
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TRANSPORTE DE LA RETROEXCAVADORA
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USO DEL COMBUSTIBLE NO USAR RECIPIENTES GALVANIZADOS
IMPORTANTE: El combustible diesel almacenado en recipientes galvanizados reacciona con la capa de zinc del recipiente y forma escamas de zinc. Si el combustible contiene agua, también se formará un gel de zinc. El gel y las escamas taparán rápidamente los filtros de inyectores y bombas de combustible. ATENCIÓN: Manejar cuidadosamente el combustible. Si el motor está caliente o funcionando. NO llenar el tanque de combustible. NO fumar mientras se llena el tanque o se trabaja en el sistema de combustible.
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Esquema de mantenimiento de la maquina
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Acciones de Mantenimiento Lubricar las
articulaciones (Pines y bujes) de forma diaria para evitar el desgaste de los componentes móviles de los accesorios
Acciones de Mantenimiento
Revisar el filtro de aire de la cabina con una frecuencia
acorde a la zona de trabajo
Renzo Valdivia V.
Inspección del nivel del refrigerante del Motor
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EN LA ACTITUD VIVE EL CAMBIO
Si sólo escucho, olvido; Si además veo, recuerdo; Pero si lo hago, aprendo. 80
