UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN FACUL ACU LTAD DE INGENI ING ENIERI ERIA A ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
COSTO DE POSESION Y OPERACIÓN DE UNA MAQUINARIA
Realizado por: CHAVEZ CHAVEZ ORDOÑEZ, Jorge José
CODIGO: 2013-38928 Docente: Ing. José Rodrg!ez C.
TUNELES Y MOVIMIENTOS DE TIERRAS TIERR AS
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INDICE CA%I"+O I CO#CE%"O- #ECE-ARIO- %ARA A DE"ERI#ACIO# DE CAC+O DE CO-"O HORARIO DE %O-E-IO# DE +#A A/+I#A ).). ).). VAOR AOR DE DE AD/+ AD/+I-I I-ICI0 CI0# # 1Va 1Va23333 23333333 33333 33333 33333 33.33 .3333 33...4 ...4 ).'. ).'. VIDA VIDA ECO#0 ECO#0IC ICA A &"I &"I 1VE+2 1VE+2 33333 33333333 33333 33333 3333.3 3.3..3 ..3..3 ..3.4 .4 ).4. ).4. VAOR AOR DE RE-CA RE-CA"E "E 1Vr2 1Vr2 33333 3333333 33333 333333 33333 33333 3333.. 3..3.. 3..5 5 ).6. ).6. DE%RE DE%RECIA CIACIO CIO# # 1D2 1D2 333333 333333333 33333 33333 333333 33333 333.. 3..3.3 3.3...* ...* ).6.). ).6.). étodos étodos 78s !tilizad !tilizados os para el c8lc!lo c8lc!lo de la Depreciaci Depreciaci9n33 9n33....... ......... .. ).5. ).5. I#VERI#VER-I0# I0# EDIA EDIA A#+A A#+A 1IA2 1IA2 333333 33333333 33333 33333 33333 3333.) 3.)( ( CA%I"+O II CAC+O DE CO-"O HORARIO DE %O-E-IO# DE A/+I#ARIA '.). '.). DE%R DE%REC ECIA IACI CI0# 0#33 3333 3333 3333 3333 3333 3333 333. 3.33 3333 3333 3333 3333 33.) .)4 4 '.'. '.'. I#"ER; I#"ER;- DE DE CA% CA%I" I"A A I#V I#VER ER"ID "IDO33 O33333 333333 333333 333333 333333 333.)4 .)4 '.4. -E<+RO-3333333333333333333333333333.)6 '.6. '.6. I%+ I%+EE-"O "O-3 -333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 33.3 .333 3333 3333 333. 3.)6 )6 '.5. '.5. AA AACE CE#A #AJE JE33 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 333. 3.)6 )6 CA%I"+O III CAC+O DE CO-"O HORARIO DE O%ERACI0# DE +#A A/+I#ARIA 4.). 4.). CO CO= =++-"I= "I=E E-3 -333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 333. 3.)5 )5 4.'. 4.'. +=RI +=RICA CA#"E #"E-3 -3333 333333 33333 33333 333333 33333 33333 333333 33333 33...3 ...3.) .) 4.4. 4.4.
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CAPITULO I
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CONCEPTOS NECESARIOS PARA LA DETERMINACION DEL CALCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESION DE UNA MAQUINA
1.1.
VALOR DE ADQUISICIÓN (V! Es el precio act!al en el 7ercado B se otiene solicitando cotizaciones a los proeedores en enta de 7a!inaria. Este costo depende si el e!ipo es de Faricaci9n nacional o eGtranera, B se deen tener en c!enta todos los gastos inc!rridos en la ad!isici9n de la 7a!inaria., tales co7o: Fletes, seg!ros, e7alaes, i7p!estos,3etc.
1.2.
VIDA ECONÓMICA "TIL (VEU! a Vida Econ97ica &til de !na 78!ina p!ede deFinirse co7o el perodo d!rante el c!al dica 78!ina traaa con !n rendi7iento econ97ica7ente !stiFicale.
-
a!inaria pe!eKa: *,((( oras de traaoL 4 aKos de d!raci9n. a!inaria de ora pesada: )(,((( oras de traaoL 5 aKos de d!raci9n. a!inaria de ora eGtraordinaria7ente pesada: )*,((( oras de traaoL aKos de d!raci9n.
o seKalado s!pone ',((( oras de traao por aKo, esto representa !e la 78!ina traaa 1o est8 disponile2 4(( das al aKo, !n 7es de '5 das B !n da de orasL con !n rendi7iento del (M, lo !e se a!sta con astante aproGi7aci9n a la realidad.
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TABLA Nº1: VIDA ECONÓMICA ÚTIL DE LOS EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN
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1.3.
VALOR DE RESCATE (V#! El Valor de Rescate lla7ado ta7ién Valor de Rec!peraci9n 9 -alatae, se deFine co7o el alor de reenta !e tendr8 la 78!ina al Final de s! ida econ97ica til.
1.$.
DEPRECIACION (D! a 78!ina al traaar se desgasta B por consig!iente se deala, tanto as !e a!n no traaando la 7a!inaria se dealaL para c!rir esta deal!aci9n progresia, est8 la depreciaci9n 1an!al, 7ens!al diaria ! oraria2, !e deer8 ser otenida del 7is7o res!ltado econ97ico !e esa 7a!inaria consig!e con s! traao, c!Ba ac!7!laci9n asta el Final de la ida til de la 7is7a, deer8 proporcionar Fondos para ad!irir otra, llegado ese da Final. a depreciaci9n es !n concepto !e pertenece a arios 87itos, entre los !e pode7os citar: el de la contailidad, el dereco tri!tario, el técnico3etc., desde el p!nto de ista contale la Ndepreciaci9n consiste en reconocer !e con el paso del tie7po B el !so !e se le da a ciertos actios, estos an perdiendo o dis7in!Bendo s! alor. %or ello dee registrarse en la contailidad de las organizaciones econ97icas este a!ste !e s!Fren los actios FiosL esto se reFiere a la dis7in!ci9n legal !e se p!ede eFect!ar en la contailidad de las e7presas, la 7is7a !e se genera desde el inicio de la co7pra de la 7a!inaria, teniendo en consideraci9n s! alor de ad!isici9n, los Fletes, seg!ros, e7alae3etc.L B es igente d!rante todo el periodo de s! ida econ97ica de la 7a!inaria. a depreciaci9n se reFlea en los alances de las e7presas, co7o se p!ede apreciar en los actios Fios de !n alance, !e se 7!estra a contin!aci9n:
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%ara el caso de la deter7inaci9n del costo orario de posesi9n de la 7a!inaria, a la depreciaci9n se le deno7ina ta7ién Fondo de reposici9n, el !e co7o lo e7os seKalado precedente7ente consiste en crear !n Fondo de resera para ree7plazar el e!ipo por !no n!eo, c!ando se co7plete s! ida econ97ica til. a F9r7!la a e7plearse para el c8lc!lo de la depreciaci9n oraria es la sig!iente:
D
=
Va
−Vr
VEU
D9nde: D P Depreciaci9n por ora de traao Va P Valor de ad!isici9n Vr P Valor de rescate o de salatae VE+ P Vida Econ97ica &til de la 7a!inaria eGpresada en oras an!ales de traao
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Ee7plo: -!ponga7os !e deter7inado e!ipo de constr!cci9n, tiene !n alor de ad!isici9n de -Q. 55(,(((.(( #!eos -oles, !na ida econ97ica til de 5 aKos, a raz9n de ',((( oras an!ales B !n alor de rescate de -Q. 5(,(((.(( #!eos -oles, calc!lar s! depreciaci9n an!al B s! depreciaci9n oraria. DE% P -Q. 55(,(((.(( -Q. 5(,(((.(( P -Q. )((,((((.(( QaKo 5 aKos DE% P -Q. 55(,(((.(( -Q. 5(,(((.(( P -Q. )(.((Qora 5 aKos G ',((( QaKo En el ee7plo anterior s!ponga7os !e dico e!ipo, recorrer8 d!rante toda s! ida econ97ica til )'5,((( S7, calc!lar s! depreciaci9n por Til97etro. DE% P -Q. 55(,(((.(( -Q. 5(,(((.(( P -Q. 6.((QS7 )'5,((( S7 1.$.1. M%&'') *+) ,&/') # +,' D#4: A.$ =asada en la actiidad, !nidad de !so o de prod!cci9n. =.$ De la lnea recta o lineal decreciente. C.$ De cargo decreciente, los !e a s! ez p!eden ser: C.).$ -!7a de n7eros dgitos. C.'.$ Dole c!ota sore alor en liros, lla7ado ta7ién 7étodo del dole del saldo decreciente. Ee7plos: =asada en la actiidad, !nidad de !so o de prod!cci9n. Con los datos del ee7plo anterior, calc!lar s! depreciaci9n an!al B alor en cada !no de los aKos, por el 7étodo BASADO EN LA ACTIVIDAD, teniendo en c!enta !e dico e!ipo tendr8 el sig!iente !soL pri7er aKoL 6,((( oras de !so, el seg!ndo, el tercero, el c!arto B !into aKo: ',5((, ',(((, ),((( B 5(( oras de !so respectia7ente. El 7onto a depreciar es de -Q. 55(,(((.(( -Q. 5(,(((.(( P -Q.5((,(((.((. os coeFicientes de depreciaci9n por aKo sonL pri7er aKo : 6,((( Q )(,((( P 6(M, para el seg!ndo aKo : ',5(( Q )(,((( P '5M, para el tercer, c!arto B !into aKo: '(, )( B 5M respectia7ente.
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De la lnea recta o lineal decreciente. %ara el caso del ee7plo anterior, calc!lar la depreciaci9n an!al B s! alor en cada !no de los aKosL por el 7étodo de: A U#EA REC"A O I#EA DECRECIE#"E. onto a depreciar: -Q. 5((,(((.(( #!eos -oles CoeFiciente de depreciaci9n: )((M P '(M 5 aKos
INVERSIÓN MEDIA ANUAL (IMA!.- -e deFine co7o la 7edia arit7ética de los alores !e aparecen en los liros al Final de cada aKo, desp!és de ded!cirles la c!ota de depreciaci9n correspondiente a cada aKo. IA P -Q. 55(,(((.(( -Q. 65(,(((.(( -Q. 45(,(((.(( -Q. '5(,(((.(( -Q. )5(,(((.(( 5 aKos P -Q. ),5(,(((.(( P -Q. 45(,(((.((QaKo 5 aKos
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•
%ara el 7is7o ee7plo, calc!lar la depreciaci9n an!al B s! alor en cada !no de los aKos, por el 7étodo de A -+ADE #&ERO DE DI
•
%ara el 7is7o ee7plo, calc!lar la depreciaci9n an!al B el alor en cada !no de los aKos, por el 7étodo DO=E C+O"A DEVAOR E# I=RO-. #O"A.$ En éste 7étodo no se ded!ce el alor de rescate para otener la cantidad a depreciar. En el pri7er aKo el costo total de la 7a!inaria se 7!ltiplica por !n porcentae e!ialente al dole del porcentae del coeFiciente de depreciaci9n otenido por el 7étodo de la lnea rectaL para los aKos s!sig!ientes se aplica el 7is7o porcentae al alor en liros 1costo depreciaci9n ac!7!lada2 onto a depreciar: -Q. 55(,(((.(( #!eos -oles %ara este ee7plo, considerando !e el coeFiciente de depreciaci9n por el 7étodo de la lnea recta es de )((M Q 5 P '( M, por lo !e para éste 7étodo el coeFiciente de depreciaci9n en el pri7er aKo B en los s!sig!ientes es de : ' G '(M P 6(M
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Osérese !e en el !into aKo, no se considera el 6(M de -Q. ),'(.((, !e sera ig!al a -Q. ',5)'.(( deido a !e la 7a!inaria no p!ede depreciarse en !n 7onto 7aBor a -Q. 5((,(((.((, por lo !e teniendo en c!enta !e la depreciaci9n ac!7!lada en el c!arto aKo es ig!al a : -Q. 6,'(.((, s9lo ser8 necesario depreciar en el !into aKo: -Q. 5((,(((.(( -Q. 6,'(.(( P -Q. '),'(.((, es decir el saldo del 7onto total a depreciar. ).5.
I#VER-I0# EDIA A#+A 1IA2 a ariaci9n en el rendi7iento de !na 7a!inaria a lo largo de s! ida Econ97ica &til, oliga a !scar !n alor representatio e inariale sore el c!al aplicar los intereses, seg!ros, i7p!estos,3 etc.L a este alor se le deno7ina I#VER-I0# EDIA A#+A 1IA2, B se deFine co7o la 7edia arit7ética de los alores !e aparecen en los liros al Final de cada aKo, desp!és de ded!cirles la c!ota de depreciaci9n correspondiente a cada aKo. Ded!cci9n de la F9r7!la para el c8lc!lo de la Inersi9n edia An!al, para el caso de !na 7a!ina depreciada por el 7étodo de la lnea recta o lineal decreciente.
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%or DeFinici9n
=
IMA
( + ) + Vr ( n−1 )
Va n 1
2n
#ota I7portante.$ C!ando en el 7étodo de la lnea recta o lineal decreciente, no se considera el alor de rescate Vr para el c8lc!lo de la depreciaci9nL la F9r7!la para el c8lc!lo de la Inersi9n edia An!al es la sig!iente:
=
IMA
( +1)
Va n
2n
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Esta F9r7!la, es 7!B !tilizada en los teGtos sore el c8lc!lo orario de las 7a!inarias, as co7o en los 7an!ales de los Faricantes de las 7a!inarias. Ee7plo Calc!lar la Inersi9n edia An!al para el caso del ee7plo #W ' del ac8pite: étodos 78s !tilizados para el c8lc!lo de la Depreciaci9n IA : -Q. 55(,(((.(( 15 )2 -Q. 5(,(((.(( 15$)2 P -Q. 45(,(((.(( Q aKo ' G 5 aKos
CAPITULO II CALCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESION DE MAQUINARIA El costo orario de posesi9n de !na 7a!inaria est8 co7p!esto por la s!7a de los sig!ientes conceptos:
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). Depreciaci9n '. Interés del capital inertido 4. -eg!ros 6. I7p!estos 5. Al7acenae 2.1.
DEPRECIACIÓN -e calc!lar8 de ac!erdo a alg!no de los 7étodos seKalados precedente7ente, si ien es cierto !e la nor7a plantea !na F9r7!la deter7inada, considero !e el esprit! de la nor7a estalece !e este es !n concepto !e necesaria7ente deer8 ser considerado en la deter7inaci9n del c8lc!lo del costo orario de las 7a!inariasL considero !e proale7ente se alla prop!esto en la nor7a, la For7!la antes ded!cida deido a !e el 7étodo de la lnea recta es el co7n7ente 7as !tilizado, podran eGistir e7presas !e no !tilicen dico 7étodo por lo !e no deer8n de !tilizar la F9r7!la antes de7ostrada para el c8lc!lo de la Inersi9n edia An!al.
2.2.
INTER5S DEL CAPITAL INVERTIDO C!al!ier e7presa para co7prar !na 78!ina, Financia los Fondos necesarios en los ancos o en el 7ercado de capitales, pagando por ello el interés correspondienteL o p!ede darse el caso, !e si la e7presa dispone de los Fondos s!Ficientes podr8 ad!irirla con capital propioL pero dee7os insistir !e, a pesar de !e la e7presa pag!e la 78!ina al contado, dee carg8rsele el interés de esa inersi9n: Ba !e ese dinero ien p!do aerse inertido en otro negocio !e prod!zca diidendos a la e7presa. a F9r7!la genérica para el c8lc!lo orario del interés del capital inertido es:
D9nde:
2.3.
I P Interés orario del capital inertido. IA P Inersi9n 7edia an!al. " P "asa de interés an!al igente para el tipo de 7oneda a !tilizar. 1"A# 9 "AEX2 78s gastos ancarios. VE+ P Vida Econ97ica &til de la 7a!inaria eGpresada en oras an!ales de traao. "A# P "asa Actia en oneda #acional. "AEX P "asa Actia en oneda EGtranera.
SEGUROS -e considerar8 la tasa an!al !e dee pagar el propietario a !na co7paKa de seg!ros para proteger la 7a!inaria contra todo riesgo, este es !n costo !e estar8 perFecta7ente deter7inado por el alor de la p9liza con !e se protegen los e!ipos, dico 7onto deer8 ser conertido a !n costo orario, en la 7edida !e se est8 tratando de deter7inar el costo orario de las 7a!inariasL
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sin e7argo para !na pri7era aproGi7aci9n para la deter7inaci9n del c8lc!lo del costo orario de la 7a!inaria, por este concepto se p!ede considerar !n porcentae !e ara entre el ' B 4M de la Inersi9n edia An!al. 2.$.
IMPUESTOS Es la tasa an!al de los i7p!estos eGigidos por el goierno, los !e se aplican sore el ien ad!iridoL este 7onto ta7ién se enc!entra deter7inado por la egislaci9n "ri!taria igente, pero co7o en el caso anterior se p!ede considerar para !na pri7era aproGi7aci9n !n porcentae de la Inersi9n edia An!al.
2.6.
ALMACENA7E Valor asociado con el costo del al7acén, la seg!ridad B igilancia de la 7a!inaria F!era de las ornadas de traaoL este costo s!ele eGpresarse co7o !n porcentae de la Inersi9n edia An!al: pero no necesaria7ente tiene !e ser as, dado !e si !na e7presa tiene !n estaleci7iento al!ilado para la g!ardiana de s!s 78!inas, podra calc!lar de For7a 78s eGacta el costo en !e inc!rre en el al7acenae B seg!ridad de s!s 7a!inarias, B c!antiFicar el 7onto !e le corresponde a cada !na de ellas, o en todo caso aerig!ar c!8l es el costo del 7' de al7acenae, B asignarle a cada e!ipo de ac!erdo al 8rea !e oc!pa el costo del al7acenae correspondiente. %ara el c8lc!lo del costo orario por -eg!ros, I7p!estos B Al7acenae se aplicar8 la sig!iente F9r7!la:
D9nde:
-
IA P Inersi9n edia An!al. Y de tasas an!ales P %ri7as an!ales de seg!ros, tasas de i7p!estos an!ales, tasas de i7p!estos por posesi9n de 7a!inaria an!ales B el M de al7acenae. VE+ P Vida Econ97ica &til de la 7a!inaria eGpresada en oras an!ales de traao.
CAPITULO III CALCULO DEL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN DE UNA MAQUINARIA El Costo Horario de Operaci9n de !na a!inaria est8 co7p!esto por la s!7a de los sig!ientes conceptos:
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). Co7!stile '. !ricantes 4.
COMUSTILES Este es !n cons!7ile 7!B i7portante deido a s! alto alorL la cantidad B precio de los co7!stiles cons!7idos ariar8 con la potencia, !icaci9n, clase de traao B tipo de 7a!inaria a !tilizarseL el cons!7o de co7!stile ta7ién depender8 de la ailidad del operador, por lo !e res!lta i7portante capacitarlos peri9dica7ente cada ez !e de ad!ieran n!eos e!ipos. a For7a 78s eGacta de conocer el alor del cons!7o del co7!stile es to7ar el dato directa7ente de la ora, sin e7argo co7o en todo proBecto, al 7o7ento de pres!p!estarlo, se !tilizan alores inciales, !e son proporcionados por los 7an!ales técnicos de los e!ipos, o por la eGperiencia del proFesional !e elaora el pres!p!esto o con los datos estadsticos de oras si7ilaresL de otenerse el contrato para la eec!ci9n de la ora, dicos alores !e deer8n ser co7parados con los alores !e se an reportando en el desarrollo de la ora, lo !e per7itir8 tener alores reales de cons!7o de co7!stile en ora, B de ser el caso to7ar las acciones correctias correspondientes. Res!lta necesario precisar, !e deido al incre7ento en el costo del arril del petr9leoL los Faricantes de 7a!inaras ienen oFreciendo 7a!inarias con diFerentes co7ponentes B tipos de 7otores, tendientes a !n 7enor cons!7o de co7!stileL por lo !e ser8 i7prescindile rec!rrir a los 7an!ales de los Faricantes, en donde se detalla en For7a por7enorizada el gasto de co7!stile para s!s 7a!inarias teniendo en consideraci9n diFerentes sit!aciones tales co7o tipo o clase de traao, alt!ra a la c!al se desarrolla la ora, 3etc.
Otro ele7ento i7portante para la deter7inaci9n del cons!7o de los co7!stiles es conocer la poltica de 7anteni7iento de la e7presa, Ba !e esta es de ital i7portancia, !na 7ala caliraci9n del siste7a de inBecci9n o no ca7iar oport!na7ente los Filtros de aire, traer8n co7o consec!encia !n 7aBor cons!7o de co7!stile.
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TABLA Nº2: CANTIDAD DE COMBUSTIBLE LUBRICANTES Y GRASA, PROMEDIO; DE LOS EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN
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3.2.
LURICANTES El 7étodo 78s eGacto para aerig!ar el costo ora del cons!7o de cada !no de los aceites, consiste en to7ar el dato de la capacidad en galones del dep9sito de aceite o c8rter para los 7otores B el de los tan!es, dep9sitos de aceite o capacidad del siste7a para los aceites idr8!licos, de trans7isi9n 7andos Finales B red!ctores, 7!ltiplicar este dato por el alor del gal9n de aceite respectio B diidir todo en las oras reco7endadas para cada ca7io correspondiente.
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El a7iente de traao 1seco, 7edo, tropical, con polo, etc.2 oligan a ca7iar los l!ricantes con 78s Frec!encia, por lo !e ser8 necesario deter7inar estas ariaciones eGtraordinarias !e de ning!na 7anera p!eden reFlearse en !na si7ple F9r7!la por lo !e ser8 sie7pre necesario llear !na estadstica !e nos per7ita deter7inar con 7aBor eGactit!d el 7o7ento del ca7io de l!ricantes. ?inal7ente coniene adertir !e es 7!B i7portante la calidad de los l!ricantes, en ase de lo seKalado precedente7ente p!ede esti7arse el costo de l!ricaci9n entre el )( B )5M del cons!7o del car!rante en 7otores diesel. TABLA Nº3: CONSUMO HORARIO DE LUBRICANTES
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3.3.
GRASAS a cantidad grasa !e se a a !sar depende del tipo B ta7aKo de la 78!ina, para tener !n dato 78s eGacto se dee rec!rrir a los datos !e s!7inistra el Faricante para cada 78!ina especFica.
#O"A.$ Ver "A=A #W'
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3.$.
ILTROS os costos aproGi7ados de los Filtros se deter7inan !tilizando la sig!iente F9r7!la:
Co7o se p!ede apreciar el costo de los Filtros solo se lograr8 a partir de !na a7plia estadstica de las 78!inas de constr!cci9nL sin e7argo en For7a pr8ctica, B a!st8ndose astante a la realidad co7o !na pri7era aproGi7aci9n se p!ede considerar !e el alor de los Filtros es ig!al al '(M de la s!7a de los co7!stiles B l!ricantes.
3.6.
NEUMATICOS El costo ora de los ne!78ticos es 7!B diFcil de deter7inar, en la 7edida de !e s! ida til depende de 7!cas arialesL tales co7o el 7anteni7iento, presiones de inFlado, estado de la a, elocidad de desplaza7iento, c!ras B pendientes de la a, posici9n de la llanta en la 78!ina 1delantera, trasera, direcci9n o de tracci9n2, carga3etc., o !e si dee7os tener en c!enta es !e el costo por ora de las llantas es alto B 7erece !n c8lc!lo aparte. El costo ora 1-Q.. Q 2 se deter7ina de la sig!iente F9r7!la:
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TABLA Nº4: VIDA TIL DE LLANTAS
3..
PIE;AS DE DESGASTE -on a!ellas piezas s!etas a desgaste r8pido, pero de F8cil ree7plazo se considerar8n aparte de las reparaciones generales de las 7a!inarias, entre estas piezas pode7os citar los dientes del c!car9n, las c!cillas las p!nteras, p!ntas de los escariFicadores, 7and!las, oas de 7otonieladoras B 7artillos. Co7o se co7prende no se p!eden dar reglas concretas dada la gran ariedad de condiciones de !so, sin e7argo aB alores de la eGperiencia !e res!lta necesario tener presente en el 7o7ento de elaorar los pres!p!estos de ora.
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"renes de or!gas: de ',((( a *,((( . #e!78ticos pesados: de 4(,((( a 5(,((( T7 14,((( a 5,((( 2 C!cillas de trallas: de )5( a '(( . Hoas de 7otonieladora: de 45( a 5(( . Cintas transportadoras: de 5(( a ),5(( 1' reenca!cadas2
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3.<.
MANTENIMIENTO Y REPARACION En este r!ro se dee de considerar el costo !e signiFica 7antener en !en estado de conseraci9n B !tilizaci9n in7ediata la 7a!inaria, lo !e re!iere 7ano de ora de 7anteni7iento, rep!estos B 7ano de ora de reparaciones, este gasto p!ede tener !na gran ariaci9n por las condiciones partic!lares de cada e!ipo B de cada ora. +n adec!ado 7anteni7iento signiFica prolongaci9n de la ida econ97ica til de !na 7a!inariaL los 7anteni7ientos !e 7as se !san en las 7a!inarias de constr!cci9n ciil son el correctio, el preentio B el predictioL las !enas pr8cticas de 7anteni7iento tienen !na gran inFl!encia en los costos operacionales de las 78!inas. Es i7portante conocer los sore costos !e i7plican no dar !na adec!ado 7anteni7iento a las 78!inas, no ree7plazar o no reparar a tie7po !n co7ponente B esperar a !e Falle, esto tiene !n res!ltado catastr9Fico. +na reparaci9n antes de la Falla p!ede costar !na tercera parte de lo !e costara desp!és de la 7is7a, siendo el tie7po de reparaci9n ta7ién astante 7enor. -e esti7a, con astante aproGi7aci9nL !e por reparaci9n B rep!estos !na 78!ina, d!rante s! ida til, cons!7e, en reparaciones B rep!estos, !n porcentae del Valor de Ad!isici9n, !e ara segn el tipo de la co7pleidad del traao, reFerencial7ente se !san los sig!ientes pro7edios:
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"raao d!ro : ( a )((M "raao nor7al : ( a >(M "raao s!ae : 5( a ( M
Del costo de los gastos de 7anteni7iento, se considera !e el costo de la 7ano de ora representa el '5M B los rep!estos el 5ML a!n!e estos porcentaes deer8n de eriFicarse en cada caso partic!lar.
3.8.
COSTO HORARIO DE OPERADOR ESPECIALI;ADO El costo de ora o7re 1H$H2 de los operadores a a estar en F!nci9n de la nor7atiidad legal de los traaadores de constr!cci9n ciil, sin e7argo dado el costo de la 7a!inaria a !tilizarse la destreza adicional !e deer8n tener s!s operadores, esto i7plica de !e los operadores de 78!inas liianas B pesadas, tengan !na oniFicaci9n adicional por la operaci9n de éstas, esta oniFicaci9n adicional depender8 de cada e7presa por lo !e en For7a reFerencial pode7os indicar el costo de H$H de operador 7as !s!al7ente !tilizado.
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Operador Especializado de e!ipo liiano P ).' G costo de H$H del operario de Constr!cci9n Ciil Operador Especializado de e!ipo pesadoP ).5 G costo de H$H del operario de Constr!cci9n Ciil 3.9.
COSTO HORARIO TOTAL El costo orario total estar8 deter7inado por la s!7a del Costo Horario de %osesi9n 78s el Costo Horario de Operaci9n B el Costo Horario del Operador Especializado 1de ser necesario2L este costo no incl!Be el I7p!esto
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CONCLUSIONES
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a independencia !e se tiene al tener e!ipos propios ace !e se p!edan disponer de ellos de ac!erdo con !na progra7aci9n interna B si llegan a aer ca7ios en esta, poderlos re!icar con !n criterio propio B r8pido, circ!nstancia !e a eces no se p!ede realizar con e!ipo al!ilado.
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os gastos del transporte de cada e!ipo B a cada ora !e se p!ede realizar con e!ipo propio o al!iladoL si se tiene e!ipo propio para el transporte p!ede s!ceder !e este se s!!tilice B sea 78s econ97ico transportarlos con e!ipo eGternos.
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El proceso del 7aneo del co7!stile tanto para s! ad!isici9n, tan!eo B control d!rante la operaci9n del e!ipo, siendo este !n rec!rso de 7aneo 7!B delicado.
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El prole7a social !e se p!ede ca!sar al dear de tener e!ipos propios, p!es el personal !e gira alrededor de la operaci9n de los e!ipos !edara cesante. Esto se oiara al realizar operaciones ien eFicientes.
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Co7o concl!si9n Final !n est!dio de costos ora de prod!cci9n de !n e!ipo propio p!ede arroar !n alor 7aBor !e el de !n e!ipo al!ilado. Esto p!ede deerse a !e se estén realizando procedi7ientos ! operaciones ineFicientes interna7ente. -i se ace !na reisi9n de todos estos procedi7ientos B de los costos de prod!cci9n se p!eden 7eorar, lo !e aB!dara a conertir la entidad en !na eFiciente.
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