Una raccolta di metodi per determinare il budget della pubblicità e della comunicazione in una impresa
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Pinagem do módulo Bosch e Magnetti MarelliFull description
Pinagem do módulo Bosch e Magnetti MarelliDescripción completa
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MANUAL DE COMPUTADORAS AUTOMOTRIZES
Elektronik Computer UnitDeskripsi lengkap
ECU-=1Description complète
Injeçao eletronica reparo de ecuDescripción completa
IAW 4SFFull description
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Descripción: Peter Kolosimo
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COME ESEGUIRE IL FORO SULLA ECU IAW 59F Togliere la ecu dall’auto e posizionarla come da figura:
Eseguire un foro del diametro di 3 mm perpendicolare alla centralina con le misure del disegno sopra.
ATTENZIONE ALLA PROFONDITA DEL FORO Eseguire il foro con una punta munita di regolazione di profondita La profondita non deve superare i 4 mm , altrimenti si rischia di danneggiare la scheda sottostante.
Dopo aver eseguito il foro montare il connettore , infilare perpendicolarmente un ago con la massa che andrà a toccare il piedino della scheda per il bootstrap ed alimentare la centralina. Se tutto e corretto ora centralina è in bootstrap.
COME APRIRE LA CENTRALINA Attenzione la centralina si apre senza togliere le 4 viti.
Con una punta da trapano dal diametro di 10 mm consumare le 2 o 4 borchie di plastica, dipende dal tipo di centralina, due laterali ed due centrali .
Dopo aver consumato le borchie di plastica sollevare il coperchio che sta sopra alle viti della centralina con cautela e molto duro da aprire perche è incollato.
