CINTA TRANSPORTADORA Sistema de transporte continuo formado básicamente por una banda continua que se mueve. Se usan principalmente para transportar materiales granulados, agrícolas e industriales, tales como cereales, carbón, minerales, etc., aunque también se pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias). A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones.
CINTA TRANSPORTADORA Sistema de transporte continuo formado básicamente por una banda continua que se mueve. Se usan principalmente para transportar materiales granulados, agrícolas e industriales, tales como cereales, carbón, minerales, etc., aunque también se pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias). A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones.
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transporte de: Piezas pequeñas de ensamblaje. Pequeños trozos o piezas en cajas, paquetes, etc., en la industria manufacturera , el transporte, el almacenamiento almacenamiento y las operaciones de comercialización. Bolsas de correo, paquetes, equipaje, etc., oficina postal . Materiales a granel (Arena de fundición, semilla de algodón), se puede utilizar plataformas de deslizamiento. Personas, troncos, u otros objetos largos.
en el manejo de materiales a granel estás son utilizadas: • Obtener mejor capacidad de carga que las cintas lisas. • En el manejo de materiales que pueden deslizarse o rodar. Inconvenientes : Existen amplias variedades y gama de tamaños, peso, condiciones del material a granel, velocidad , capacidad y longitud a transportar. se utilizan para transportar en una trayectoria corta, recta, horizontal o inclinada, sin limitaciones.
Las cintas transportadoras largas , se denomina a las cintas en donde las tensión es critica y se debe prestar mucha atención: • Excesivo estiramiento, alta tensión o una cinta especial requerida. • Buen diseño, control gradual de arranque, (Mantener aceleración y estiramiento controlado).
Las cintas transportadoras como medio de transporte (Largas), son utilizadas para: • Transporte de material de una mina al ferrocarril o al medio de transporte acuático en un país lejano. • Transporte de carbón o minerales desde subterráneos hasta la superficie.
Cinta transportadora lisa
Cinta transportadora rugosa
Cinta transportadora “normal”
Cinta transportadora larga
Cintas transportadoras: En el manejo de materiales a granel, el tipo de material utilizado puede variar según los requerimientos, utilizando algún tipo de caucho, que tenga resistencia longitudinal, resistencia a la flexión para soportar la carga. Tipos de cintas transportadoras: • Cintas de tela tejidas y cosidas. • Cintas construidas con tela de algodón. • Cintas de cinturones.
Calidad del canal y la cubierta: • Se mide por el grado de fricción del caucho del material compuesto, donde la tela se ha impregnado y determina la adherencia de las capas. • Se incrementa por el uso de una capa de caucho, que agrega flexibilidad en el movimiento por los poleas. • La mezcla del material de la cinta debe estar elaborada de un material de caucho que provee la máxima resistencia a la abrasión para el manejo de materiales abrasivos.
El caucho es el elemento básico de los recubrimientos de las cintas transportadoras; éstos han sido clasificados según sus propiedades mecánicas de resistencia, alargamiento y abrasión, según se establece las normas DIN 22.102 y 22.131, en las categorías Y, N y W.
Uniones de las cintas: Estas están unidas en los extremos por algún tipo de sujetador de metal, generalmente un tipo de placa atornillada. Para una correcta colocación de éstas los extremos de la cinta deben ser cortados a escuadra. Seguidamente, las grapas son enganchadas a los extremos, siguiendo las instrucciones del fabricante una varilla de unión de acero es entonces introducida a través de las grapas para unir los extremos. Los sujetadores vulcanizados , se traslapan y se vulcanizan juntos, queda completamente sellada.
Limpiadores de cintas:
Cuidado de cintas: El mantenimiento la , la inspección periódica es de suma importancia, se debe prestar mucha atención en detectar fallas y repararlas de manera inmediata.
Los rodillos de cintas transportadoras determinan la eficiencia , es importante la lubricación de los rodillos y su limpieza para evitar la entrada de polvo. • Tipos de rodillos: • Rodillo para cinta lisas, con un ángulo de reposo de 35°, se usa para requerimientos de baja capacidad, se utiliza para transportar (Arena de fundición, pedazos de madera, semillas de algodón etc.). • Rodillo para cinta rugosas, con un ángulo de reposo de 20 °, se utiliza para el manejo de cualquier tipo de material a granel. • Los ángulos de reposo de 35° y de 45°, es utilizado para pequeñas y ligeras partículas, como granos , semillas, chips, etc.
Los rodillos deben tener una uniformidad en el espesor de la pared, y deben ser elaborados de un metal pesado, en caso de ser de hierro fundido estos tienen un recubrimiento. El diámetro de rodillos excepto en algunos caso especiales, los diámetros que se consideran adecuados son: 4
300
50 – 100
5
500
100
6
800
--
7
Material muy pesado
--
La distancia de rodillos depende del peso del material (lb/ft³) la longitud para transportar, 6 ft es la distancia máxima considerada
Las poleas transportadoras se ubican en el extremo de las cintas transportadoras, en el inicio y final de la cinta. Polea de hierro.
Polea de acero soldado
Polea magnética.
Polea de caucho – Incrementa la fricción
Polea Snub
DISPOSITIVOS DE CINTAS TRANSPORTADORAS, tienen un motor eléctrico directamente conectada con un reductor de velocidad; los motores y controles son importantes en la operación de la cinta transportadora.
CARGA Y DESCARGA DE LOS DISPOSITIVOS Chute Chute alimentador
Alimentador
Tolva Alimentador
Pesaje
Grizzly screen
MATERIALES ADECUADOS PARA EL MANEJO EN UNA CINTA Es importante conocer el tipo de material, teniendo en cuenta: • Densidad • Estado (Líquido, seco, húmedo). • Si se debe realizar limpieza. • Si es un material abrasivo, etc.
TRANSPORTE DE MATERIALES CALIENTES • El calor es perjudicial para las cintas de caucho y algodón. • Fibras de algodón pierden su fuerza a 148,89°C., igualmente no recomienda la utilización de material caliente con una temperatura entre 51,46°C a 65,56°C. • Para soportar ciertas temperaturas se recomienda utilizar cintas de fibra de vidrio.
TAMAÑO DEL MATERIAL • Se debe evaluar el tamaño del material a transportar y determianr si este mecanismo es el más eficiente. -Otro método puede ser empleado -El material puede aplastarse o bloquear el paso. - Utilizar una componente adicional .
Trayecto: Se deben tener ciertas consideraciones para el tipo de material en movimiento, evaluar la inclinación durante la operación de los materiales, trayectos curveados, declinaciones y caídas. Fluidez Este se determina de acuerdo a la humedad del material, el manejo de grumos puede dificultar el proceso. El cambio del material en el tiempo puede interferir en la caida o en el trayecto de inclinación
Ancho de la cinta: De acuerdo al peso, velocidad del transporte de los materiales se debe establecer una anchura determinada. Velocidad Una velocidad de 300ft per min., es recomendada.
En un sistema transportador la tensión varía a lo largo de la trayectoria de la cinta y se rige por los siguientes factores: • Longitud y trayectoria local del sistema. • Número y disposición de las poleas. • Estado del funcionamiento y de carga del sistema. Además existen tensiones mínimas de la cinta requerida que: • Aseguran el agarre por fricción en las poleas • Limita la curva de la cinta entre las poleas, con el propósito de mantener la cinta centrada en la trayectoria correcta.
Para el calculo de las tensiones se empieza con un calculo secuencial que comienza desde un punto especifico del sistema
Se cubren las cintas para mantener el material protegido despues del punto de carga, de la lluvia y el viento. Se utilizan cubiertas cuestión están fabricadas en plancha de acero galvanizado, de sección corrugada. Son auto portantes, seguras, de fácil instalación y adaptables a cualquier estructura.
Las cubiertas de plástico están fabricadas en PVC antichoque de color neutro y transparente, son ligeras, transparentes, anticorrosivas y de superficie lisa. Sobre todo son fáciles de adaptarse a cualquier transportador. Además de su resistencia a la corrosión, están clasificadas como “NO INFLAMABLES” – DIN 4102. A pesar de esta propiedad de auto extinción, el límite de uso de las cubiertas de PVC en áreas calurosas no debe sobrepasar los 65° C.
Para proteger el material transportado. Para proteger el medioambiente: contra el polvo, contra el ruido, y para una mejor integración en el paisaje Para seguridad de los operadores. Para la protección de la cinta: contra el sol y el mal tiempo, para una vida más larga. Para la protección de los materiales: con reducción del mantenimiento de la estructura, para evitar perdidas de materiales y productividad debido al viento, para evitar acumulaciones de agua de lluvia sobre la banda, para asegurar la eficiencia de las construcciones industriales vinculadas a la cinta.
