WORL D SURVE WORLD RVEY Y SERVICE SERVICES SS A. . José osé An Ananfas anfas Nº 651, 651, Macul,San acul,Santitiago ago - Chile Phooe Ph ooe :(56-2) 22 2239 39 9887 9887 :wss@wss
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11(n) (nYQ) SISTEMANACIONAL
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INN·CHILE INN·CHILE Acrediitación Acred tació n CP CP 097 y CP 098
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CERTIFICACON ION DE LOTE
1
WSS/DCP OT: 55813 :55813 55813-IN -INF F • 50283 :SOCADIN LTDA. Dirección: Salvador Gutierrez Nº 4539. Quinta Normal Solicitante :Victor Atlas Fecha de Emisi Emisión:1 ón:1 de Junio de 2018 Atención LOS RESULTADOS QUE SE DETALLAN MAS ADELANTE TIENEN PROYECCION ESTADISTICA SOBRE UN LOTE. LA MUESTRA ENSAYADA FUE EXTRAIDA POR UN PROFESIONAL DE WSS. 1.0 ANTECEDENTES Producto Marca Procedencia Tamaño del del Lote Esnecificación Plan Pl an de deinsp inspección ección Fecha de lnsnección Fecha de ensavo Acta insn insnec ecc ció ión n 1 2.0
Cuñ a de Poiuretano Cuña iluretano (PU) 200 x 175 x 150 colorna colornaran ranja ja,, capacidad máxima 5.000 ko ko.. Vortex Chiina Ch 804 80 4 unidad un idades es 140 402 2 Mres\ Sociedad Cadenas 1ndustr iales Ltda Ltda.. Según norma Chi Chilena lena NCh 44. 44 .plan simple simpleredu reduc cido, NIS-2, NCA 2,5% 5%,, 11--05-2018 11 18-05-2018 al al28 28--05 05--2018 699
IMAGEN DEL PRODUCTO
Vista lateral
l 3.0
ALCANCE DEL SERVICIO SERVICIO ./ ./
Ensayos reali realizados zados
./
./
l 4.0
Vista trasera
Inspección Visual Visual Controldimensional Controldi onal Determinación de masa Prueba de conten contención med ediiante tracción ón mecánica (fuerza de emouie\
RESULTADOS
Inspección visual: Inspección Las cuñas están libres bres de def def ectos ectos de fabr icación. icación. presentan superfic superficiies ilmpas, a i s, homogéneas homogéneas,, sin poros poros,, plieg egues ues,, ca cant ntos os vivos o rebabas que puedan inducri daño al usuario usuario.. En su zona de apoyo contien contiene cuatro (4) sobre reli relieves eves en V para generar ge nerar un una a superfic sup erficiie antideslizante .En la zona de con contacto tacto con la rueda (arco),, presenta múlt (arco) múltiiples sobre reli relieves eves en forma oval ova lada y disp dispu ues esttos perpendicu perpendicullarmente entre si, si , distribuidos en ángul ángulos de 45° 45 ° para generar generar supe superf rf icie icie antideslizante en el ro roce ce con el neu neumát mátiico del del vehículo.. Pr esenta vehículo esenta perforación de 29 mm que cruza la cuña en todo su ancho para colocar sistema stema de amarra de la misma misma.. En su parte posterior la cav idad rectang rectangular ular de de 99 x 27 mm permite el transporte manual ma nual de della cuña cuña.. Su ro rotu tulació ac ión n informa forma,, marca marca,,capacidad máx máxim ima a de carg carga a y med ediidas del neumático a utiliza ilizar. r. ElPRESE El PRESENTE NTE DOCUMENT DO CUMENTO O TIEN TIE NE UNA VALIDEZ VALI DEZ DE 12 12 MESES DESDE DESDE SU FECHA DE EMI EMISION Pág.. 1 de 2 pág Pág As add!Uonal cons consiidoratiM for Custo rett en enti tion on ol th t he servlces ol WORLD SU R VEY SEAVICES S. S.A ., C ustomer agrees :Th.a l The amount 01 01 any pot pote ntia tiall stom mers re
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Tes estln tlng g and Cetllli Cetll liea eati tion on
OCP 50283
Controldimensional Cota
Cuña Nº 1
Larao Ancho Alto Rad io
200 175 150 281
Medida (mm) Cuña Nº 2 Cuña N° 3 200 200 175 175 149 150 283 281
Cuña Nº 4 201 20 1 176 151 293
Determiinación Determ nación de masa: masa: Masa (kal Cuña Nº Nº 1 0.800
1
1
Cuña N' 2 0,800
1 1
Cuña N'3 0,800
1 1
Cuña N° 4 0,800
Fuerza de empuje: empuje : La pr ueb ueba consiste en situar el el ve veh hículo en un terreno o su superficie plana, se posicion posiciona elvehícul elvehículo en ell elugar lugar de ensayo,, se sitúan las cuñas en ambas ruedas deanteras. ensayo lanteras. se comienza con la tracción mecanica o f uerza de empuj uje e hacia ade adellante ejercida por el el veh vehíículo en su pr pr imera imera mar mar cha cha, ace acellerando gr adual alme men nte te,, este procediimiento proced ento se r ealiza en tre res s (3 (3)) ocasi siones ones con un tiemp tiempo de 30 segu segundos por ca cad da ensay ensayo o. Posteriormente se cambian de posición ción las cuñas a las ruedas tr tr aseras aseras y se conti continúa conl con a l tracción mecanica o fuerza de empuj emp uje e en la marcha de rever rever sa sa del vehí v ehícu cuo l . ace aceller ando ando gr gr adualmente mente.. este e j je er cicio cicio se realiza tr tr es es (3 (3)) ocasiiones ocas ones por un un tiempo de 30 30 segu gundos ndos por cada ensayo. ensayo. Una vez termin terminada esta operac operaciión ón, se ver ve r ifica ifica la con co ndición del delprodu roducto cto en forma fo rma cual cu alit ita at iva y se evalúa evalúa el e ldesp despllazamie azam ien nto de dell vehicu vehicullo.
Posición ció n mar mar cha r eversa 1 5.0
CONCLUSION
acuer do alos resulta resultados obt obten eniidos enl enlas as variabl variables contr contr ol oladas. el lote cumpl cumple elo esp especificado ecificado.. 1 De acuer 1
6.0
OBSERVACION
Cada uni un idad fue f ueiidentifi dentificada cada con conlogoti ogotipo WSS y fol foliios N 's 195584 al al 0195985 95985.. La muestra ara ensa os fue extraí da desdel desdeas las bode as de SOC A AD DIN r
ersonalde WSS S.A. erson
