Para este trabajo el proposito era llegar a comprender lo que involucra el diseño de catarinas y cadenas , en el diseño de elementos mecanicos, espero sea de ayuda.Descripción completa
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Cadenas y Catarinas Catarinas
Cadenas •
Las cadenas SKF de la gama de transmisión de potencia son adecuadas para muchos equipos e incluyen cadenas de transmisión, para trabajos pesados, de doble paso, de ingeniería, silenciosas, para aplicaciones petrolíferas, de placas múltiples y para transportadores.
catarinas •
Las catarinas forman parte de las transmisiones por cadenas. El tipo de catarina debe adaptarse a la cadena utilizada en la transmisión por cadena.
Fallas en cadenas y catarinas
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La gama comprende varias cadenas especiales fabricadas de distintos materiales o con dispositivos de sujeción adicionales. Las cadenas proporcionan una transmisión de potencia uniforme y eficiente con una baja fricción y una transmisión eslabón a eslabón, que es esencial en transmisiones síncronas
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Las ruedas catarinas presentan distintos tipos de fallas en su geometría debido principalmente, al contacto que tienen con la cadena. Estas fallas pueden darse de las siguientes maneras:
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a) Por condiciones normales de servicio Al igual que los eslabones de la cadena, las ruedas también sufren un desgaste normal, el cual está caracterizado por la aparición de una acanaladura en el fondo del diente, de forma tal que éste adquiere la apariencia de un gancho.
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muestra la zona en que se esta localizando el desgaste y el lado del diente en que se presente esta falla dependerá del sentido de giro que posea la rueda. Por último cabe mencionar que cuando la cadena está desgastada, ésta acanaladura en la rueda ocurre más cerca de la parte superior del diente.
Errores al montaje
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Cuando la cadena está demasiado tensa provoca sobrecargas que pueden llevar a rupturas por fatiga o desgastes excesivos. En el caso particular de los dientes, los desgastes que se presentan no ocurren en toda la superficie del diente si no que solo son en su extremo superior
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Cuando la cadena está demasiado floja se presenta el fenómeno del salto de la cadena que conlleva a desgastes y a una posible ruptura
Desafinamiento •
producen defectos de paralelismo en la transmisión que provocan desgastes anormales tanto en las ruedas como en los eslabones de la cadena.
Montaje indebido
Fallas comunes •
1: Sobrecargas de manera continúa o transitoria en el servicio ocasionan desgastes. 2. Velocidad de trabajo más alta de la prevista que también provocan desgastes. 3. Vibraciones exteriores elevadas que originan sobrecargas en la transmisión. 4. Sometimientos a temperaturas elevadas anormales que conducen a aumentos en el desgaste y disminuciones en la resistencia a la fatiga.
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5. Defectos en el lubricante o en la mala lubricación propician desgastes. 6.Cuerpos extraños alojados entre las cadenas y en las ruedas pueden traer como consecuencia la ruptura de los mismos.