Motoniveladora
®
16M
Motor C13 ACERT™ VHP Cat® Potencia básica (1a. velocidad) – Neta Gama VHP – Neta Gama VHP Plus – Neta
221 kW
297 hp
221-233 kW 221-248 kW
297-312 hp 297-332 hp
Peso bruto del vehículo – básico Total Eje delantero Eje trasero Vertedera Ancho de la hoja
26.060 kg 7.112 kg 18.948 kg
57.452 lb 15.679 lb 41.773 lb
4,9 m
16 pies
Motoniveladora 16M La Motoniveladora 16M proporciona varios avances tecnológicos que le brindan el mejor retorno de su inversión. Estación del operador ✔ Una cabina de tecnología avanzada, con controles de palanca universal, proporciona comodidad y visibilidad incomparables. pág. 4
Soluciones electrónicas integradas ✔ La integración completa de los sistemas con electrónica avanzada, incluyendo Cat® Messenger, el sistema de control de la hoja AccuGrade™ y ET Cat, crean una “Máquina Inteligente” que optimiza el rendimiento y la disponibilidad. pág. 14
Controles de dirección y del implemento ✔ Dos palancas universales ofrecen control preciso y facilidad de operación inigualable. Esta tecnología avanzada convierte a la 16M en la motoniveladora más fácil de usar de la industria. pág. 6
Herramientas y accesorios Las herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad, aprovechamiento y rendimiento de la máquina. pág. 15
La motoniveladora 16M representa un gran avance en eficiencia de operación, visibilidad, facilidad de servicio y en productividad general, al establecer un nuevo estándar y reafirmar el legado de calidad alta en que puede confiar.
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Estructuras, barra de tiro, círculo, vertedera ✔ El bastidor de la 16M proporciona una plataforma de trabajo sólida y el sistema DCM proporciona facilidad de servicio y un control preciso de la hoja para máxima productividad. pág. 8
Tren de Fuerza ✔ La servotransmisión controlada electrónicamente garantiza cambios suaves y potencia máxima al suelo. Un eje trasero modular y los frenos hidráulicos simplifican el servicio y reducen los costos de operación. pág. 10
Motor
Sistema hidráulico
✔ El motor C13 Cat combina la ®
✔ El sistema electrohidráulico de detección de
administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas en cualquier velocidad, además de reducir el impacto en el medio ambiente. pág. 12
carga proporciona la base para los controles avanzados de la máquina, lo que permite un control superior y movimientos hidráulicos precisos y predecibles, con la fiabilidad que espera de Caterpillar. pág. 13
Seguridad
Facilidad de servicio y respaldo al cliente
✔ Caterpillar ha sido y continúa siendo proactivo en el desarrollo de máquinas que cumplan o excedan los estándares de seguridad. pág. 16
✔ El reemplazo rápido de componentes y un tiempo de inactividad mínimo son posibles con la excepcional disponibilidad de piezas de Caterpillar y las capacidades avanzadas de reconstrucción y reparación del distribuidor. pág. 18
✔ Nueva característica 3
Estación del operador La 16M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporciona comodidad, visibilidad y facilidad de uso incomparables, lo que permite que el operador se sienta más seguro y sea más productivo.
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Controles avanzados de palanca universal. Dos palancas universales electrohidráulicas reducen el movimiento de la mano y la muñeca hasta 78% comparadas con las palancas convencionales, lo que mejora significativamente la eficiencia del operador. Es fácil familiarizarse con el patrón intuitivo y proporciona el control preciso del implemento que espera de Caterpillar. Control de desgarrador y módulo de control auxiliar. El control de desgarrador y el módulo de control auxiliar optativos están ubicados ergonómicamente para permitir la operación fácil y cómoda de varias opciones hidráulicas. Visibilidad. La 16M tiene excelente visibilidad del área de trabajo, posible gracias a las puertas de la cabina en ángulo, un compartimiento del motor inclinado hacia adelante y una ventana trasera inclinada patentada. Tablero de instrumentos. El tablero de instrumentos, equipado con indicadores de advertencia y medidores visibles y de fácil lectura, brinda al operador información crítica del sistema. Cat Messenger. Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real. Se puede visualizar rápidamente información crítica de rendimiento y operación, en varios idiomas, lo que ayuda a maximizar la vida útil y productividad de la máquina. Controles e interruptores. Los interruptores basculantes fiables y de larga vida útil están ubicados en el montante del lado derecho de la cabina y en el grupo de instrumentos delantero y son de fácil alcance para el operador. Bajos niveles de ruido y vibración interior. Los montantes de aislamiento para la cabina, el motor y la transmisión, además de la reubicación de la bomba y las válvulas hidráulicas, proporcionan reducciones significativas del ruido y la vibración. Los niveles bajos de vibración y el interior silencioso (72 dB (A)) proporcionan un entorno de trabajo cómodo.
Asiento de la Serie Comfort Cat. El asiento con suspensión de la Serie Comfort Cat® tiene un diseño ergonómico de espaldar alto con cojines anatómicos de mayor grosor y soporte lumbar infinitamente ajustable que distribuye el peso del operador de manera uniforme. Los diferentes controles del asiento y los posabrazos son fáciles de ajustar para un óptimo soporte y comodidad todo el día. El asiento con suspensión neumática optativo mejora la calidad del desplazamiento, lo que proporciona comodidad adicional. Comodidad y conveniencia. Caterpillar ha diseñado la cabina más cómoda de la industria, al reemplazar las palancas de control y el volante de dirección por dos controles de palanca universal y aumentar la longitud de la cabina para proporcionar más espacio para las piernas. Las capacidades múltiples del posabrazos, los posamuñecas y los módulos de control de palanca universal ayudan a mantener cómodo al operador durante un largo turno de trabajo.
Sistema HVAC modular. El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado modular estándar está completamente integrado en el diseño de la cabina. El diseño modular permite el fácil reemplazo o reparación con tiempo de inactividad mínimo. La ubicación inteligente de las rejillas de ventilación proporciona un control de clima uniforme y ventanas con buena visibilidad en todas las condiciones. El sistema de capacidad alta deshumedece el aire y presuriza la cabina, lo que hace circular aire fresco y protege del polvo. Un filtro de aire fresco, de fácil acceso, está ubicado fuera de la cabina a nivel del suelo para la limpieza o reemplazo rápido. Antefiltro HVAC optativo. Prolonga hasta diez veces el intervalo de servicio del filtro de aire fresco HVAC. Características adicionales de la cabina. Las características adicionales de la cabina incluyen portavasos, encendedor y cenicero, gancho para ropa, área de almacenamiento, luz nocturna y tomacorriente. También están disponibles una cámara de visión trasera optativa, un convertidor de potencia de 25 amperios y una radio por satélite.
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Controles de dirección y del implemento La 16M establece el nuevo estándar de operación eficiente de una motoniveladora.
Facilidad de operación. Los controles innovadores de palanca universal y la visibilidad excepcional facilitan la operación de la 16M sin sacrificar el control. El patrón de control de palanca universal intuitivo permite a los operadores nuevos y a aquellos con más experiencia ser productivos rápidamente. El agrupamiento lógico de las funciones hidráulicas en las palancas universales hace posible que cualquier operador controle fácilmente varias funciones al mismo tiempo. Esto permite que el operador sea más productivo y permanezca cómodo durante todo el turno.
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Control de dirección intuitivo. La 16M introduce un avance en el control de dirección de palanca universal. Esta tecnología crea una relación directa entre el ángulo de inclinación de la palanca universal y el ángulo de giro de los neumáticos de dirección. Un sistema tensor de freno mantiene la palanca universal en posición hasta que el operador la mueva. Además, el control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de desplazamiento más altas para un control cómodo y predecible.
Control electrónico del acelerador. El Control Electrónico del Acelerador (ETC) proporciona al operador una operación fácil, precisa y uniforme del acelerador. Una modalidad automática y manual en un solo interruptor ofrece flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador.
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Funciones de la palanca universal izquierda. La palanca universal izquierda controla principalmente la dirección y la velocidad de la máquina. 1 – Dirección: Inclinar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 2 – Articulación: Girar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 3 – Regreso al centro de articulación: Botón amarillo de accionamiento con el pulgar 4 – Inclinación de las ruedas: Dos botones negros de accionamiento con el pulgar 5 – Teclas direccionales: El gatillo de accionamiento con el índice cambia la transmisión a avance, neutral o retroceso 6 – Selección de velocidad: Dos botones amarillos de accionamiento con el pulgar para cambios ascendentes y descendentes 7 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal para bajar, tirar de la palanca universal para subir 1 – Posición libre del cilindro de levantamiento izquierdo de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre Regreso al centro de articulación. Esta característica exclusiva regresa automáticamente la máquina a la posición recta del bastidor desde cualquier ángulo de articulación con el simple toque de un botón. La característica de Regreso al Centro ayuda a mejorar la productividad y la seguridad ya que permite al operador concentrarse en el control de la vertedera.
Funciones de la palanca universal derecha. La palanca universal derecha controla principalmente las funciones de la barra de tiro, el círculo y la vertedera. 1 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal para bajar, tirar de la palanca universal para subir 1 – Posición libre del cilindro de levantamiento derecho de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre 2 – Deslizamiento de la vertedera: Inclinar la palanca universal a la izquierda y a la derecha
1 – Módulo de control del desgarrador. Los interruptores de ruedecilla infinitamente variables controlan el desgarrador trasero y/o el grupo de levantamiento delantero (cuando está instalado), para un control fácil y cómodo. 2 – Módulo hidráulico auxiliar programable. Cuatro controles con la punta de los dedos y una minipalanca universal controlan hasta seis funciones hidráulicas, lo que proporciona un control consolidado para la operación de herramientas adicionales. Las funciones individuales son fácilmente programables a través del ET Cat para obtener la configuración que necesita. El módulo de control hidráulico auxiliar optativo se proporciona adicional al módulo de control del desgarrador cuando la máquina está configurada con tres o más funciones auxiliares.
3 – Giro del círculo: Girar la palanca universal a la izquierda y a la derecha 4 – Inclinación de la vertedera: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia adelante y hacia atrás 5 – Desplazamiento del círculo de la barra de tiro: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia la izquierda y la derecha 6 – Control electrónico del acelerador: El interruptor de gatillo se restablece y se oprime 7 – Traba/destraba automática del diferencial: Botón de gatillo inferior
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Estructuras, barra de tiro, círculo, vertedera Las estructuras durables con ajustes fáciles y rápidos del sistema DCM entregan un control preciso del material y reducen los costos de operación.
Estructura del bastidor delantero. La construcción de plancha continua en la parte superior e inferior proporciona uniformidad y resistencia. El diseño de sección en caja reforzado con bridas elimina las soldaduras de las áreas de alto esfuerzo, lo que mejora la fiabilidad y durabilidad, además de aumentar los valores de venta para el cliente. Estructura del bastidor trasero. El diseño de enganche de sección en caja ayuda a resistir las cargas torsionales y garantizar la duración de la estructura. El parachoques integrado se une al bastidor trasero como una sola unidad sólida, de modo que el bastidor puede resistir el trabajo en aplicaciones de servicio pesado, como el desgarramiento.
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Enganche de articulación. Un cojinete de rodillo cónico y grande en el pivote inferior transporta las cargas suave y uniformemente. La junta está sellada para evitar la contaminación de esta área crítica. Un pasador de traba mecánica evita la articulación del bastidor para garantizar la seguridad cuando se proporciona servicio o se realiza el transporte de la máquina. Construcción del círculo. Nuestro círculo enterizo de acero forjado está diseñado para resistir las altas cargas de tensión y proporcionar duración estructural. Los 240° de la superficie delantera de los dientes del círculo son de acero templado para reducir el desgaste y asegurar la fiabilidad de los componentes.
Construcción de la barra de tiro. La barra de tiro de bastidor A tiene un diseño tubular que proporciona alta resistencia y óptima duración. Mayores ángulos de la hoja. Con una entrevía larga el operador puede obtener ángulos mayores de la vertedera, de modo que el material rueda más libremente a lo largo de la hoja. Esto es especialmente útil cuando se manejan materiales muy secos o suelos cohesivos. El mejor control del material permite terminar el trabajo más rápido, requiere menos potencia y ahorra combustible.
Vertedera. La curvatura óptima y la mayor distancia entre la hoja y el círculo ayudan a mover el material de manera más rápida y eficiente. Los rieles de la vertedera tratados térmicamente, las cuchillas y cantoneras templadas y los pernos de gran diámetro aseguran la fiabilidad y aumentan la vida útil de la vertedera. El cilindro de desplazamiento lateral de la vertedera está ubicado en el lado izquierdo para eliminar la interferencia del ala quitanieve. Posicionamiento de la vertedera. El diseño de barra de eslabón de la hoja aumenta las posibilidades de posicionamiento de la vertedera, beneficia más el trabajo en bancos con pendiente de gama media, al igual que el corte y la limpieza de zanjas.
Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior
Sistema de retención de la vertedera sin calces. El sistema exclusivo de retención de la vertedera sin calces reduce el potencial de vibración de la hoja. Tornillos de ajuste vertical y horizontal mantienen alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, lo que proporciona un control preciso de la hoja y reduce significativamente el tiempo de servicio.
Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior. Las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas reducen significativamente el tiempo de ajuste de la barra de tiro y el círculo. Al quitar las planchas de acceso de la parte superior de la barra de tiro, calces y bandas de desgaste pueden añadirse o reemplazarse fácilmente. Esta característica reduce el tiempo de inactividad debido al servicio y los costos totales de operación de la máquina. Casquillos de desgaste reemplazables. Los casquillos de desgaste robustos, compuestos de nilón durable, reducen la fricción de giro debida al par máximo del círculo y aumentan la vida útil de los componentes. Están ubicados entre la barra de tiro y el círculo y entre las zapatas de soporte y el círculo. Bandas de desgaste metálicas resistentes a las cargas altas se colocan entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera. El sistema de desgaste que protege los componentes costosos puede reemplazarse fácilmente y ayuda a mantener ajustados los componentes para trabajos de nivelación fina.
Sistema de retención de la vertedera sin calces con tornillos de ajuste
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Tren de Fuerza Sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un rendimiento parejo y fiable con menores costos de operación.
Cambios más suaves de la transmisión. La 16M combina varias innovaciones clave para asegurar cambios suaves y potentes en toda la gama de velocidades.
Compensación de carga. Esta característica estándar garantiza una calidad de cambio uniforme independiente de la carga de la hoja o la máquina.
Cambios controlados electrónicamente. El sistema de Control Totalmente Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta y suaviza los cambios de velocidad y dirección. Esto proporciona excelente control y también prolonga la vida útil de la transmisión al reducir las tensiones en los engranajes.
Control del régimen del motor en los cambios de marcha. Esta característica estándar ayuda a realizar cambios de dirección y velocidad más suaves sin el uso del pedal de marcha lenta.
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Protección contra sobrevelocidad del motor. Ayuda a proteger la transmisión y prolonga la vida útil de los componentes al evitar el cambio descendente hasta que no se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura.
Servotransmisión de contraeje. Diseñada y fabricada especialmente para la motoniveladora 16M, la transmisión de contraeje de mando directo se une con el potente motor C13 Cat para maximizar la potencia al suelo. Eje trasero modular. La 16M incorpora un diseño de eje trasero modular, lo que permite el fácil acceso a los componentes del diferencial, mejorando la facilidad de servicio y el control de contaminación y disminuyendo el tiempo de mantenimiento y los costos de operación. El resultado es una máquina robusta en la que puede confiar por años.
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Frenos hidráulicos. Los frenos de servicio de disco múltiple bañados en aceite se accionan hidráulicamente (1), lo que proporciona un frenado predecible y suave y reduce los costos de operación. Con los frenos localizados en cada rueda tándem, la 16M ofrece la mayor área total de superficie de frenos de la industria (2), lo que proporciona potencia de parada fiable y mayor vida útil de los frenos.
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Facilidad de servicio y fiabilidad de los frenos. Un sistema compensador/indicador de desgaste del freno de fácil acceso (3) mantiene un rendimiento uniforme del freno e indica el desgaste del freno sin tener que desarmarlo. Este sistema reduce el tiempo de servicio y prolonga la vida útil del freno de servicio.
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Freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento de disco múltiple aplicado por resorte y liberado hidráulicamente puede recibir servicio fácilmente sin quitar la transmisión para reducir el costo de operación. El diseño sellado y enfriado por aceite aumenta la vida útil de los componentes y reduce la necesidad de servicio.
Eje delantero Eje delantero. La punta de eje sellada Caterpillar® mantiene los cojinetes libres de contaminantes y lubricados en un aceite liviano (1). Este diseño durable y de bajo mantenimiento reduce los costos de posesión y operación. Dos cojinetes de rodillo cónicos (2) sostienen la punta de eje. El diseño de “punta de eje giratoria” Cat coloca el cojinete de rodillo cónico más grande fuera de borda en donde la carga es mayor, prolongando la vida útil del cojinete.
Traba de diferencial automática. Esta característica estándar destraba automáticamente el diferencial durante un giro, y vuelve a trabarlo una vez la máquina está recta. Si es necesario, puede presionarse un pedal de anulación momentánea con el talón izquierdo del operador. Esto ayuda a operar más fácilmente la máquina y proporciona protección adicional a los componentes inferiores del tren de fuerza.
Selección de velocidad. Ocho velocidades de avance y seis de retroceso proporcionan al operador una gama amplia de operación. La gama de velocidades diseñada específicamente garantiza productividad máxima en todas las aplicaciones de movimiento de tierra.
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Cambio automático programable. El operador puede personalizar fácilmente varios parámetros de cambios a través de Cat Messenger para ajustarse al requisito específico de la aplicación. Esta característica optativa cambia la transmisión a un punto óptimo de modo que el operador puede concentrarse en el trabajo, lo que mejora la seguridad, la productividad y la facilidad de operación. Pedal de marcha lenta. Permite el control preciso de los movimientos de la máquina en cualquier velocidad con un pedal de bajo esfuerzo y excelente modulación, fundamentales en trabajo en espacios reducidos o en nivelación de acabado.
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Diseño de los frenos
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Motor La 16M combina la administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas, además de reducir el impacto en el medio ambiente. Administración de potencia. El Sistema de Administración de Potencia de la 16M proporciona automáticamente cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 1ª a 4ª, y en cada velocidad de retroceso de 1ª a 3ª. Esta característica estándar mejora la fuerza de arrastre en todas las velocidades al equilibrar la tracción, la velocidad y la potencia, al mismo tiempo que se ahorra combustible. El sistema limita la potencia en velocidades bajas, lo que ayuda a reducir el patinaje de las ruedas donde la tracción es limitada. Con la opción Potencia Variable Especial (VHP Plus), cinco caballos de fuerza adicionales son entregados en cada velocidad, desde la 5ª hasta la 8ª velocidad de avance, para proporcionar mayor potencia en velocidades altas.
Rendimiento. El motor C13 Cat cumple con los requisitos de rendimiento específicos para las aplicaciones de la 16M. Su mayor capacidad de par y de sobrecarga puede tomar aumentos repentinos y cortos de carga, manteniendo velocidades constantes y deseables de nivelación, para hacer el trabajo más rápido sin tener que hacer cambios descendentes. Tecnología ACERT™. La Tecnología ACERT permite que los motores Cat suministren más potencia por unidad de cilindrada sin causar desgaste prematuro. Esta tecnología avanzada reduce la temperatura de combustión y las emisiones durante el proceso de combustión mediante el uso de tecnología avanzada en los sistemas de aire y de combustible, junto con la electrónica integrada. La Tecnología ACERT mejora el rendimiento general del motor y reduce significativamente las emisiones de gases de escape.
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Suministro de combustible. El motor C13 con Tecnología ACERT usa la entrega de combustible de inyección múltiple para establecer de manera precisa el ciclo de combustión. Varios encendidos pequeños reducen la temperatura de la cámara de combustión, generan menos emisiones y optimizan la combustión del combustible. Rentabilidad: mayor productividad con menor consumo de combustible.
Ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda. El ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a los requisitos de enfriamiento del motor. Este sistema reduce las demandas del motor, lo que añade más potencia al suelo y mejora la eficiencia de combustible. Cumple con las normas de emisiones de escape. El motor C13 con Tecnología ACERT™ cumple con las normas de control de emisiones Tier 3 de EPA de los EE.UU. y Stage IIIa de la Unión Europea.
Sistema hidráulico Los sistemas electrohidráulicos de la 16M permiten control avanzado de la máquina con movimientos precisos y predecibles. Flujo equilibrado. Se proporciona el flujo hidráulico de tal modo que asegure que todos los implementos funcionen simultáneamente, con poco efecto en las velocidades del motor o del implemento. Si la demanda excede la capacidad de la bomba, todas las velocidades de los cilindros se reducen por la misma relación. El resultado es mayor productividad en todas las aplicaciones. Movimiento uniforme y predecible. Las válvulas PPPC tienen diferentes tasas de flujo para la cabeza (rojo) y los extremos de la varilla (azul) del cilindro. Esto asegura velocidades uniformes de extensión y retracción para cada cilindro y proporciona al operador una respuesta uniforme y predecible todo el tiempo que se mueve el implemento.
Sistema electrohidráulico avanzado. La 16M incorpora un sistema electrohidráulico avanzado. Esta tecnología es la base de cambios innovadores de los controles del implemento y la máquina. Los controles avanzados de palanca universal proporcionan un control inigualable, con movimientos hidráulicos predecibles y precisos y la fiabilidad que espera de Caterpillar. Posición libre de la hoja. La posición libre de la hoja está incorporada en las válvulas de control de levantamiento de la hoja y es optativa para algunas funciones hidráulicas auxiliares. La posición libre de la hoja permite que la hoja se mueva libremente bajo su propio peso. Con la posición libre de ambos cilindros, la hoja puede seguir los contornos del camino en los trabajos de remoción de nieve. Cuando se permite que un cilindro esté libre, el borde superior de la hoja puede seguir una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento.
Manguera XT™ Cat®. La tecnología de mangueras Caterpillar permite presiones altas para una potencia máxima y menor tiempo de inactividad. El tendido inteligente minimiza la exposición al daño. Los sujetadores de manguera evitan el roce y la vibración excesiva, lo que disminuye los costos de posesión y operación. Suministro independiente de aceite. Un suministro de aceite hidráulico grande y separado evita la contaminación interna y proporciona un enfriamiento apropiado del aceite, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes.
Movimientos predecibles
Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC). El sistema de detección de carga probado con el tiempo y las válvulas electrohidráulicas con Compensación Proporcional de Prioridad de Presión avanzada (PPPC o “triple-PC”) de la 16M están diseñados para proporcionar control superior del implemento y rendimiento mejorado de la máquina en todas las aplicaciones. La adaptación de la presión y el flujo hidráulico a las demandas de potencia crea menos calor y reduce el consumo de potencia.
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Soluciones electrónicas integradas La integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina. Aumento de velocidad en vacío cuando hay voltaje bajo. Después de que la 16M está en velocidad baja en vacío por un periodo prolongado y se detecta voltaje bajo en el sistema, la velocidad en vacío aumenta. Esto asegura el voltaje adecuado del sistema y mejora la fiabilidad de la batería. Reducción automática de potencia del motor. Protege el motor C13 al reducir automáticamente la salida de par del motor y alertar al operador si se detectan condiciones críticas. Control automático de la hoja optativo. El Sistema AccuGrade Caterpillar controla automáticamente la hoja, lo que mejora la eficiencia del operador y la productividad. La tecnología AccuGrade™ reduce la necesidad de estacas de inspección tradicionales o de inspectores de rasante, de modo que puede lograrse la rasante más rápido y en un menor número de pasadas que antes. “Máquina inteligente”. La 16M integra completamente los sistemas principales de la máquina, lo que crea una “Máquina Inteligente”. El enlace de datos Cat comparte datos clave entre los sistemas, lo que optimiza el rendimiento de la máquina y evita el daño potencial. Técnico Electrónico (Cat ET). ET Cat es una herramienta de comunicación de dos direcciones que proporciona a los técnicos de servicio fácil acceso a datos de diagnóstico almacenados y permite configurar los parámetros de la máquina a través del Enlace de Datos Cat. Esta característica integrada reduce el tiempo de inactividad de la máquina y los costos de operación. Diagnóstico. Cat Messenger, combinado con la integración total de los sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico de la 16M. Los errores de los sistemas de la máquina se muestran en texto, junto con sus códigos de falla, lo que permite a los técnicos de servicio y a los operadores analizar rápidamente los datos críticos, lo que aumenta la disponibilidad de la máquina. Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS). El MSS optativo usa llaves codificadas electrónicamente para limitar el uso por personas específicas o en horas especiales del día. Este sistema de seguridad evita robos, vandalismo y el uso de la máquina sin autorización.
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Product Link. El sistema Product Link optativo acelera los esfuerzos de diagnóstico, reduce el tiempo de inactividad, la programación de mantenimiento y los costos, al proporcionar un flujo de comunicación de datos y ubicación de la máquina. Product Link proporciona actualizaciones automáticas de los parámetros de la máquina directamente a la computadora de su oficina, como horas, condición, ubicación, códigos de fallas y alarmas.
Cat Messenger. Estándar en la 16M, Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real con una interfaz fácil de usar. Cat Messenger hace seguimiento a todos los datos del sistema y alerta al operador de cualquier falla a través de la pantalla de texto digital que puede mostrarse en varios idiomas.
Opción lista para la instalación del accesorio AccuGrade. El Sistema AccuGrade está totalmente integrado al diseño de la máquina, lo que permite su instalación fácil y rápida. Los componentes integrales hidráulicos y eléctricos son estándar en la 16M (lista para la instalación del control de rasante). La Opción Lista para la Instalación del Accesorio AccuGrade proporciona soportes de montaje adicionales, controles de la cabina y mazos de cables eléctricos para fácil instalación de los juegos electrónicos de pendiente transversal, sónico, láser, GPS o ATS.
Herramientas y accesorios Las herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad, aprovechamiento y rendimiento de la máquina. Opciones de vertedera. Una vertedera de 4,9 m (16 pies) es estándar de fábrica en la 16M. Están también disponibles extensiones para el lado derecho e izquierdo de la vertedera, lo que aumenta la versatilidad. Herramientas de corte. Una amplia variedad de herramientas de corte está disponible en la 16M, incluyendo cuchillas, puntas especiales (graderbits) y cantoneras, todas diseñadas para proporcionar vida útil y productividad máximas. Posición libre variable. La característica optativa de posición libre variable permite al operador seleccionar la cantidad de fuerza hacia abajo de la hoja cuando se encuentra en la posición libre. Esto permite al operador seguir fácilmente el contorno del camino de acarreo cuando quita sólo el material suelto, lo que aumenta la productividad y la vida útil de la cuchilla. Grupos montados en la parte delantera. Puede pedirse en la 16M una plancha de empuje/contrapeso montados en la parte delantera. Un grupo de levantamiento delantero de Herramientas Caterpillar puede combinarse con una hoja topadora delantera para mayor versatilidad. Freno de compresión. El freno de compresión de tres fases optativo permite velocidades de desplazamiento más altas cuesta abajo y reduce el desgaste de los componentes del freno. Esto mejora la productividad general y reduce los costos de mantenimiento. Desgarrador. El desgarrador optativo de la 16M está diseñado para penetrar rápidamente el material más difícil y desgarrarlo completamente, lo que permite un movimiento más fácil del material con la vertedera. El desgarrador incluye tres vástagos con capacidad de añadir cuatro más, si se requiere.
Sistema de Lubricación Automática. El Sistema de Lubricación Automática Lincoln Centro-Matic® optativo mantiene la lubricación de grasa apropiada en las superficies de trabajo, lo que aumenta significativamente la vida útil de los componentes. Los contaminantes se eliminan de los pasadores y bujes abiertos para ayudar a evitar que el polvo dañe los componentes críticos.
Sistema de llenado rápido de combustible. La 16M ofrece una opción de llenado rápido que permite a los clientes realizar un reabastecimiento de combustible preciso en menos de dos minutos y con menor tiempo de inactividad.
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Seguridad La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas.
Pasarelas de acero de los tándems. Pasarelas de acero perforadas y elevadas cubren los tándems. Esto proporciona una plataforma sólida para permanecer y caminar y protección adicional de las tuberías del freno. Cabina ROPS/FOPS. Con montaje de aislamiento en el bastidor para reducir la vibración y el ruido, la estructura integral de cabina ROPS/FOPS cumple con los criterios ISO y SAE para protección del operador. Sistema de Presencia del Operador. El Sistema de Presencia del Operador mantiene conectado el freno de estacionamiento y desconectados los implementos hidráulicos hasta que el operador se siente y la máquina esté lista para una operación segura.
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Sistema de la dirección secundaria. El sistema de dirección secundaria estándar conecta automáticamente una bomba hidráulica eléctrica en caso de una caída en la presión de dirección, lo cual permite que el operador conduzca la máquina hasta detenerla.
Traba hidráulica. Un interruptor simple, ubicado en la cabina, desactiva todas las funciones del implemento pero mantiene el control de dirección de la máquina. Esta característica de seguridad es especialmente útil mientras la máquina se esté desplazando por carretera.
Dirección sensible a la velocidad. El software de la dirección proporciona automáticamente una relación infinitamente variable entre la palanca universal y los neumáticos de dirección, lo cual produce una dirección menos sensible mientras aumenta la velocidad de desplazamiento.
Sistemas de frenos. Los frenos se ubican en cada rueda tándem, lo que elimina las cargas de frenado en el tren de fuerza. Además, el sistema de frenos es redundante y usa acumuladores para permitir la parada en caso de que la máquina falle, aumentado así la seguridad de operación.
Bajos niveles de ruido y vibración. Los montantes de aislamiento para la cabina, el motor y la transmisión mejoran la comodidad del operador y ayudan a minimizar el ruido y la vibración. Estas modificaciones proporcionan un entorno de trabajo más cómodo y silencioso, lo que mejora la concentración del operador.
Luces traseras plegables. Se dispone de luces plegables optativas en la parte trasera de la máquina. Esto crea un perfil más ancho y bajo para una mejor alineación con los vehículos de pasajeros.
Plataforma de limpieza de ventanas. La plataforma optativa de limpieza de ventanas proporciona fácil acceso a todas las ventanas. Cámara de visión hacia atrás. La visibilidad mejora aún más con el Sistema de Visualización del Área de Trabajo (WAVS) mediante un monitor a color LCD de 178 mm (7 pulg) instalado en la cabina. Desarrollada específicamente para aplicaciones difíciles, esta durable cámara mejora la productividad y aumenta la visualización de los alrededores por parte del operador. Luz de Descarga de Alta Intensidad (HID). Hay luces HID optativas que pueden reemplazar las lámparas de halógeno estándar. Las potentes luces HID son cuatro veces más brillantes y mejoran la visibilidad y seguridad en la noche. Embrague deslizante del mando del círculo. Esta característica estándar protege la barra de tiro, el círculo y la vertedera contra las cargas de choque cuando el extremo de la hoja se tropieza con objetos imposibles de mover. Esta característica también reduce la posibilidad de cambios abruptos de dirección en condiciones deficientes de tracción, protegiendo así a la máquina, el operador y el entorno. Acumuladores de levantamiento de la hoja. Esta característica optativa usa acumuladores para ayudar a absorber las cargas de impacto para la vertedera permitiendo el movimiento vertical de la hoja. Los acumuladores de la hoja reducen el desgaste innecesario y ayudan a evitar el movimiento involuntario de la máquina para una mayor seguridad del operador. Interruptor de parada del motor. El interruptor de parada del motor está ubicado a nivel del suelo en la parte trasera izquierda de la máquina y permite que cualquier persona en las cercanías pare el motor en caso de emergencia. Interruptor de desconexión eléctrica. El interruptor de desconexión general, ubicado dentro del compartimiento trasero izquierdo, permite la desconexión del sistema eléctrico a nivel del suelo para evitar el arranque accidental de la máquina. Guardabarros traseros. Hay guardabarros optativos que ayudan a reducir los objetos que se desprenden de los neumáticos y también la acumulación de lodo, nieve y escombros.
Características adicionales de seguridad. La 16M tiene muchas características de seguridad estándar adicionales, incluyendo vidrio laminado en las ventanas delanteras y en las puertas, luces y alarma audible de
retroceso, pintura negra antirreflejo en el bastidor delantero y en el compartimiento del motor, puertas con cerradura, y pasamanos ubicados convenientemente para mayor seguridad.
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Facilidad de servicio y respaldo al cliente El servicio simplificado, el respaldo al producto de clase mundial y los expertos altamente capacitados del distribuidor Cat® mantienen su flota lista y funcionando, aumentando al máximo las inversiones en su equipo.
Puntos de servicio agrupados. La 16M agrupa los puntos de servicio diario en el centro de servicio del lado izquierdo para ayudar a garantizar el mantenimiento apropiado y las rutinas de inspección. Intervalos de servicio prolongados. Los intervalos de servicio prolongados de la 16M, como los cambios de aceite del motor de 500 horas y los cambios de aceite hidráulico de 4.000 horas, reducen el tiempo de servicio de la máquina y aumentan la disponibilidad. Drenajes ecológicos. Los drenajes ecológicos ubicados convenientemente reducen los tiempos de servicio y ayudan a mantener un ambiente seguro al evitar derrames.
Control y diagnóstico. La 16M integra Cat Messenger, Técnico Electrónico Cat y los orificios de toma de muestras del Análisis S·O·SSM para un fácil control y la localización y solución rápida de problemas, lo que mantiene la máquina disponible y funcionando. Elección de la máquina. Antes de la compra, haga comparaciones detalladas de las máquinas que esté considerando. Los distribuidores Cat le ayudarán a elegir la máquina del tamaño correcto para sus operaciones, a calcular la vida útil de los componentes, el costo de mantenimiento preventivo y el verdadero costo de producción. Compra. Tenga en cuenta las opciones de financiación disponibles, así como los costos de operación diarios. Examine los servicios del distribuidor que por estar incluidos en el precio de la máquina reducirán sus costos de posesión y operación a largo plazo.
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Reconstrucciones de componentes agrupados. Las reconstrucciones dejan su máquina fuera de servicio. Caterpillar diseña los componentes en grupos para que se reconstruyan al mismo tiempo, lo que maximiza la disponibilidad. Servicios de mantenimiento. Nuestros programas de opciones de reparación garantizan el costo de las reparaciones con anticipación. Nuestros programas de diagnóstico, como el Análisis Periódico de Aceite S•O•SSM, la toma de muestras de refrigerante y el Análisis Técnico evitan reparaciones no programadas. Respaldo al producto. Usted encontrará prácticamente todas las piezas en los mostradores de nuestros distribuidores. Los distribuidores Cat usan una red informática mundial para localizar piezas en existencias y minimizar así el tiempo muerto de la máquina. Ahorre dinero con piezas originales remanufacturadas Cat. Con la misma garantía y fiabilidad de los productos nuevos, pero con ahorros significativos de costo.
Motor Modelo de Motor Potencia básica (1a. velocidad) – Neta Gama VHP – Neta Gama VHP Plus – Neta Cilindrada Calibre Carrera Reserva de par Par máximo Velocidad a potencia nominal Número de cilindros Altitud para reducción de potencia
C13 ACERT™ VHP Cat® 221 kW 297 hp 221-233 kW 221-248 kW 12,5 L 130 mm 157 mm 50% 1.710 N•m 2.000 rpm 6 4.572 m
297-312 hp 297-332 hp 763 pulg3 5,1 pulg 6,2 pulg
Estándar – Velocidad del ventilador – máx. 1.200 rpm – min. 550 rpm Estándar – Capacidad ambiente 43° C 109° F Temperatura ambiente alta – Velocidad del ventilador – max. 1.450 rpm – min. 550 rpm Capacidad de temperatura 50° C 122° F ambiente alta
1.261 lb-pie
• La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC80/1269 vigentes en el momento de la fabricación.
15.000 pies
• La VHP Plus es una configuración optativa. • La potencia neta publicada es la potencia disponible a una velocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volante, cuando el motor está equipado con ventilador funcionando a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. • No se requiere reducción de potencia del motor hasta los 4.572 metros (15.000 pies).
Potencia neta de la 16M Velocidad Avance 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª Retroceso 1ª 2ª 3ª - 6ª
VHP kW (hp) – Neta 221 (297) 225 (302) 229 (307) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 233 (312) 221 (297) 225 (302) 229 (307)
Tren de Fuerza Velocidades de avance/ retroceso Transmisión Frenos – Servicio Frenos – Servicio, área de superficie Frenos – Estacionamiento Frenos – Secundarios
VHP Plus kW (hp) – Neta 221 (297) 225 (302) 229 (307) 233 (312) 236 (317) 240 (322) 244 (327) 248 (332) 221 (297) 225 (302) 229 (307)
Sistema hidráulico 8 de avance/ 6 de retroceso Mando directo, servotransmisión, contraeje accionados en aceite, disco en aceite 49.830 cm2 7.724 in2 conectados por resorte, desconectados hidráulicamente accionados en aceite, disco en aceite
Tipo de circuito
Tipo de bomba Salida de la bomba Presión máxima del sistema Presión auxiliar
Detección de carga electrohidráulica de centro cerrado De pistones, de caudal variable 280 L/min 74 gal EE.UU./min 24.150 kPa 3.500 lb/pulg2 3.100 kPa
450 lb/pulg2
• Salida de la bomba medida a 2.150 rpm.
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
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Especificaciones de operación Velocidad máxima – Avance Velocidad máxima – Retroceso Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores Gama de dirección – izquierda/derecha Ángulo de articulación – izquierda/derecha 1a. de avance 2a. de avance 3a. de avance 4a. de avance 5a. de avance 6a. de avance 7a. de avance 8a. de avance 1a. de retroceso 2a. de retroceso 3a. de retroceso 4a. de retroceso 5a. de retroceso 6a. de retroceso
53,9 km/h 42,6 km/h 8,9 m
Bastidor 33,5 millas/h 26,5 millas/h 29 pies 3 pulg
47,5° 20° 4,5 km/h 6,3 km/h 9 km/h 12,4 km/h 19,3 km/h 26,8 km/h 37 km/h 53,9 km/h 3,6 km/h 6,8 km/h 9,8 km/h 15,2 km/h 29,3 km/h 42,6 km/h
2,8 millas/h 3,9 millas/h 5,6 millas/h 7,7 millas/h 12 millas/h 16,7 millas/h 23,0 millas/h 33,5 millas/h 2,2 millas/h 4,2 millas/h 6,1 millas/h 9,5 millas/h 18,2 millas/h 26,5 millas/h
Capacidad de llenado Capacidad del tanque de combustible Sistema de enfriamiento Sistema hidráulico – total – tanque Aceite de motor Trans./Dif./Mandos finales Caja tándem (cada una) Caja del cojinete de la punta de eje de la rueda delantera Caja de mando del círculo
511 L
135 gal EE.UU.
46,5 L 114 L 65 L 30 L 114 L 121,5 L 0,9 L
12,3 gal EE.UU. 30,1 gal EE.UU. 17,2 gal EE.UU. 7,9 gal EE.UU. 30,1 gal EE.UU. 32,1 gal EE.UU. 0,24 gal EE.UU.
8L
2,1 gal EE.UU.
Círculo – diámetro Círculo – Espesor de la viga Círculo – de la hoja Barra de tiro – altura Barra de tiro – ancho Estructura del bastidor delantero – altura – ancho – espesor Eje delantero – altura hasta el centro – Inclinación de las ruedas, izquierda/derecha – oscilación total por lado
1.822 mm 50 mm
71,75 pulg 2 pulg
203 mm 76 mm
8 pulg 3 pulg
356 mm 324 mm 14 mm
14 pulg 12,8 pulg 0,06 pulg
688 mm 18,2°
27,1 pulg
32,0°
Tándems Altura Ancho Espesor del flanco – interno Espesor del flanco – externo Paso de la cadena de mando Espacio entre ejes de las ruedas Oscilación del tándem – delantera hacia arriba – delantera hacia abajo
648 mm 236 mm 22 mm 22 mm 63,5 mm 1.841 mm
25,5 pulg 9,3 pulg 0,9 pulg 0,9 pulg 2,5 pulg 72,5 pulg
15° 25°
Vertedera Vertedera – ancho Vertedera – altura Vertedera – espesor Radio del arco Distancia entre la hoja y el círculo Cuchilla – ancho Cuchilla – espesor Cantonera – ancho Cantonera – espesor Tracción en la hoja – GVW básico Tracción en la hoja – GVW máx. Presión hacia abajo – GVW básico Presión hacia abajo – GVW máx.
4,877 m 787 mm 25 mm 413 mm 126 mm 203 mm 25 mm 152 mm 19 mm 17.068 kg 22.297 kg 12.702 kg 19.485 kg
16 pies 31 pulg 1 pulg 16,3 pulg 4,9 pulg 8 pulg 1 pulg 6 pulg 0,75 pulg 37.628 lb 49.156 lb 28.004 lb 42.957 lb
• Tracción de la hoja calculada con un coeficiente de tracción de 0,9, que equivale al peso bruto de la máquina en condiciones ideales, sin patinaje.
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Especificaciones de la Motoniveladora 16M
Gama de la hoja
Pesos
Desplazamiento del círculo – derecha 597 mm – izquierda 647 mm Desplazamiento lateral de la vertedera – derecha 1.094 mm – izquierda 740 mm Ángulo de posición máximo 65° de la hoja Gama de inclinación de la hoja – hacia adelante 40° – hacia atrás 5° Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos – derecha 2.587 mm – izquierda 2.282 mm Levantamiento máximo 395 mm sobre el suelo Profundidad máxima de corte 488 mm
Peso bruto del vehículo – básico – total – eje delantero – eje trasero Peso bruto del vehículo – máx. – total – eje delantero – eje trasero
23,5 pulg 25,5 pulg 43,1 pulg 25,6 pulg
452 mm
101,9 pulg 90 pulg 15,6 pulg 19,2 pulg
17,8 pulg
7
445 mm 500 mm 10.163 kg 15.323 kg 1.610 mm
57.452 lb 15.679 lb 41.773 lb
35.672 kg 10.919 kg 24.753 kg
78.643 lb 24.073 lb 54.570 lb
• Peso en orden de trabajo básico calculado en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 18.00-25 12PR (G-2), tanque de combustible lleno, refrigerante, lubricantes y operador.
Desgarrador Profundidad de desgarramiento, máximo Portavástagos del desgarrador Espaciado de los portavástagos del desgarrador – min. – max. Fuerza de penetración Fuerza de dislocación Aumento de longitud de la máquina, viga levantada
26.060 kg 7.112 kg 18.948 kg
17,5 pulg 20 pulg 22.140 lb 33.788 lb 63,4 pulg
Normas ROPS/FOPS Dirección Frenos Ruido
ISO 3471/ISO 3499 ISO 5010:1992 SO 3450 ISO 6394/ISO 6395
• El nivel de presión de ruido estático para el operador, medido de acuerdo con la norma ISO 6394:1998 para la cabina ofrecida por Caterpillar, con instalación correcta y buen mantenimiento y probada con las puertas y las ventanas cerradas y el ventilador hidráulico a velocidad máxima, es 72 dB(A). • El nivel de potencia de ruido dinámico para el espectador para la máquina estándar, medido de acuerdo con la norma ISO 6395:1988, sin paquete de insonorización y el ventilador hidráulico funcionando a velocidad máxima es 111 dB(A). Cuando la máquina está equipada con paquete de insonorización y ventilador hidráulico funcionando a 70% de la velocidad máxima, el ruido de la máquina medido es inferior a 108 dB(A), cumpliendo con el requisito EU 2000/14/EC.
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
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Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas, basadas en la configuración de máquina estándar con neumáticos 18.00-25 12PR (G-2).
1 10
9
2
8 11
3
4
12
5
13
6 7
1 Altura – hasta la parte superior 2 3 4 5 6 7
3.703 mm de la cabina Altura – hasta el centro del 688 mm eje delantero Longitud – entre los ejes tándem 1.841 mm Longitud – eje delantero hasta 3.069 mm la vertedera Longitud – eje delantero hasta o 6.985 mm tándem intermedio Longitud – neumático delantero 9.963 mm hasta la parte trasera de la máquina Longitud – contrapeso hasta 11.672 mm el desgarrador
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145,8 pulg
8 Espacio libre sobre el suelo
27,1 pulg
9
72,5 pulg 120,8 pulg
10
275 pulg
12
392,2 pulg
13
459,5 pulg
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
11
en el eje trasero Altura hasta la parte superior de los cilindros Altura hasta el tubo de escape Ancho – líneas centrales de los neumáticos Ancho – neumáticos traseros exteriores Ancho – neumáticos delanteros exteriores
407 mm
16 pulg
3.088 mm
121,6 pulg
3.405 mm 2.509 mm
134,1 pulg 98,8 pulg
3.096 mm
121,9 pulg
3.096 mm
121,9 pulg
Equipo estándar El equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. ENTORNO DEL OPERADOR Aire acondicionado/calefacción, modular Posabrazos ajustable Articulación, regreso automático al centro Cenicero y encendedor Cat Messenger, sistema de información del operador Indicador del pasador del desplazamiento del círculo Gancho para ropa Portavasos Pantalla digital, velocidad y engranaje Puerta, acceso del conductor (lado izquierdo) con limpiaparabrisas Grupo de medidores – articulación, temperatura de refrigerante del motor, rpm del motor, combustible, sistema de voltaje Medidores, nivel de la máquina Horómetro digital Controles hidráulicos de palanca universal para implementos, dirección, transmisión Luces de cabina para la noche Espejo retrovisor interno, ángulo amplio Cabina ROPS, con insonorización Asiento de la Serie Comfort, forrado en tela y con suspensión Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) Área de almacenamiento para enfriador/fiambrera Control del acelerador, electrónico Ventanas de vidrio laminado: delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente lado derecho con dos limpiaparabrisas (optativo en la puerta) Ventanas, laterales y traseras (3) Posamuñecas ajustables TREN DE FUERZA Filtro de aire, etapa doble, tipo seco, expulsor de polvo automático, indicador de servicio a través de Cat Messenger Posenfriador aire a aire (ATAAC) Correa de serpentina con tensor automático Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas Traba/destraba automática del diferencial Protección electrónica de sobrevelocidad Motor C13 con tecnología ACERT™ Cat® Auxiliar de arranque con éter Tanque de combustible, llenado rápido, a nivel del suelo Separador de agua-combustible Ventilador de actuación proporcional a la demanda, hidráulico Silenciador, debajo del capó Freno de estacionamiento de disco múltiple, enfriados por aceite Bomba de cebado de combustible Eje trasero, modular Drenaje de sedimentos, tanque de combustible Servotransmisión, 8 velocidades de avance y 6 de retroceso, mando directo VHP (Potencia Variable)
SISTEMA ELÉCTRICO Alarma de retroceso Alternador, 150 amperios, sellado Lista para la instalación de control de rasante – Mazo de cables para la cabina, software, válvulas electrohidráulicas, mazas y soportes Baterías, libres de mantenimiento, 1.400 CCA Tablero de disyuntores Sistema eléctrico, 24V Luces, retroceso Luces, parada y traseras, LED Lista para la instalación de Product Link OTRO EQUIPO ESTÁNDAR Acumuladores de levantamiento de la hoja Acumuladores de los frenos, dobles certificados Parachoques trasero integrado con enganche Embrague deslizante del mando del círculo Cuchillas curvadas de acero DH-2 203 mm ⳯ 25 mm (8 pulg ⳯ 1 pulg) pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg) Puertas (4), compartimiento del motor, con cerradura Drenaje ecológico, motor, Wiggins Barra de tiro – 6 zapatas con bandas de desgaste reemplazables Cantoneras de 19 mm (3/4 pulg), de acero DH-2 Refrigerante de larga duración para –35° C (–30° F) Bastidor articulado con cerradura de seguridad Protectores contra escombros del centro de servicio Parada del motor desde el suelo Martillo (salida de emergencia) Bocina eléctrica Sistema hidráulico base, 8 controles del implemento Sistema hidráulico de detección de carga Traba hidráulica del implemento para desplazamiento por carretera Vertedera 4.877 mm ⳯ 787 mm ⳯ 25 mm (16 pies ⳯ 31 pulg ⳯ 1 pulg) desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos Pintura antirreflejo – Parte superior del bastidor delantero, compartimiento trasero Acceso de limpieza al radiador Dirección secundaria Capacidad de servicio, lado izquierdo Orificios para Análisis S•O•SSM: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante, combustible Pasarela/protectores de los tándems Caja de herramientas Enganche de remolque NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDAS Descuento parcial para neumáticos y aros de piezas varias
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
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Equipo optativo El equipo optativo puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. kg SISTEMA ELÉCTRICO Convertidor, comunicaciones (CB) 5 Luces: Configuraciones de luces, opciones HID y de desplazamiento por carretera traseras, plegables Advertencia: Baliza o destellante 2 Arranque eléctrico de servicio pesado 39 PROTECTORES Protectores, rejilla Escombros Ruido Transmisión ENTORNO DEL OPERADOR Puerta, cabina, lado derecho Ventilador, desempañador, ventana trasera Bocina neumática Espejos, externos: Calefacción de 24V Montado Antefiltro, HVAC Lista para instalación de radio, AM/FM o satélite Asiento con suspensión neumática, tela Parasol Limpiaparabrisas, cada lado Limpia/lavaparabrisas trasero
24
1
5 86
5 11 91 159
10 24 200 350
11 2 7
25 4 15
15 10 5 9
33 22 10 20
2 2 0 2
5 5 1 4
TREN DE FUERZA Refrigerante: –40° C (–40° F) –45° C (–50° F) –50° C (–58° F) Freno de compresión del motor Potencia variable plus del motor (VHP Plus) Aceite hidráulico sintético biodegradable Transmisión automática 2
kg
lb
OTROS ACCESORIOS ARO AccuGrade® 18 40 Lubricación automática, Lincoln 39 85 Cámara, visión trasera 9 20 Product Link 321SR Caterpillar 5 10 Guardabarros, trasero 514 1.150 Posición libre, variable 9 20 Calentador del refrigerante del motor: 120V 1 3 220V 1 3 Están disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales. Escalerilla, cabina, lado derecho 8 18 Plataforma de acceso, ventanas 159 350 Sistema de seguridad 2 5 Insonorización 5 11 HERRAMIENTAS/HERRAMIENTAS DE CORTE Extensión de la hoja, 610 mm (2 pies), lado derecho/izquierdo 135 Cuchillas, curvas 68 Puntas especiales, estrechas, penetración, super penetración 181 Plancha de empuje, contrapeso Desgarrador, trasero 1950 Montaje del desgarrador 39 Diente de desgarrador 60 CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINA Configuración europea Configuración para nieve
5
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
lb
298 150 400 4.298 85 132
Notas
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
25
Notas
26
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
Notas
Especificaciones de la Motoniveladora 16M
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Motoniveladora 16M
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ASHQ5734-01 (1-07) (Traducción: 1-08)
CAT, CATERPILLAR, sus respectivos logotipos, ACERT, Accugrade, XT, el color “Caterpillar Yellow” y la imagen comercial de POWER EDGE, así como la identidad corporativa y de producto utilizados en la presente, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización.
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