GENERALES ESPEJOS CALEFACTABLES Dentro del modulo confort el módulo 42 es la para la puerta del conductor y el 52 para la del pasajero En mi caso se ha quedado un 176 que es Mirror heated installed,5door chasis y Automatic actived. Door Electronics Driver (J386) Coding
+0000001 - Rear Lid Remote Unlock Button (E233)
+0000002 - Ambient Mirror Illuminat ion
+0000004 - Mirror Turn Signals
+0000008 - Interior Door Handle Illumination installed
+0000016 - Automatic Run active
+0000032 - Mirror Heater installed
+0000064 - Door Exit/Warning Light installed
+0000128 - 5-Door Chassis
+0000256 - Seat Memory installed
+0000512 - Right Hand Steering
+0001024 - Safe-Motor not installed
+0002048 - Pinch Protection inactive
VENTANILLAS CON UN SOLO TOQUE Ventanillas automaticas con un solo click en mando sin dejar pulsado el boton: - Modulo 46(Central Conv.) - Pinchar en Coding - Pinchar en Long Coding Helper - Ir al Byte 5 y activar el Bit6( Confort Funtio Automaticaly Closed) - Transfer - Dot it
CIERRE SELECTIVO 46 confort system Long coding Byte 00 Bit 0 Selective Central Locking
APERTURA Y CIERRE DE PUERTAS AUTOMATICO
- Modulo 46(Central Conv) - Pinchar en Coding - Pinchar en Long Coding Helper - Ir al Byte 0 y activar el Bit 3 (auto unlock after removing key) y 4(auto lock y auto unlock) - Transfer - Dot it
ACTIVAR DESACTIVAR PITIDO DEL CINTURON Yo creo que los modelos anteriores a 2005 no llevan montado el sensor en los asientos (donde se abrocha el cinturon). Modulo 17 instrumentos
El codigo es 0004103 donde el cero es el que activa el cinturon , yo ahora mismo tengo puesto 0004123 2 = USA and Canada OLD (visual warning an acustic every 6 seconds)
LUCES FREANADA EMERGENCIA Byte 17 Bit 0 Parpadeo Luz de F reno de Emergencia ACTIVADO (MODULO 09)
LUCES AMERICANAS Primero en el central electrics, en el modulo 9, hay un código parecido al siguiente, es el mío de serie, tal como sale de fabrica, cada uno tiene un código diferente. E18A5F009214100000160000160000000008FE175C0200
Aquí están las modificaciones E18A5F009214100C00160F00160000000008FE175C0200 AMERICANAS 12% Y ANTIS 15% E18A5F009214100C00161400160000000008FE175C0200 AMERICANAS 12% Y ANTIS 20% E18A5F009214100F00161400160000000008FE175C0200 AMERICANAS 15% Y ANTIS 20% E18A5F009214100F00161200160000000008FE175C0200 AMERICANAS 15% Y ANTIS 18%
Coming Home /Living Home Tan solo hay que desmontar la tapa inferior del volante y acceder a los conectores de la unidad de red de abordo (Bordznet-STG), es la centralita a la que van conectados los relés, en su parte inferior, veréis un montón de cables, pues bien tenéis que localizar el conector E, lo sacamos (para sacarlo hay que li berar una presilla de color rojo en la centralita que los desbloquea), y en el pin 12, hay que sacar un cable y conectarlo a masa, esto hará que el coming home este siempre activado, también se puede conectar un
interruptor normal, o también se puede comprar el mando de luces original con esta función.
Ahora solo queda codificar con VAG-COM, entráis al modulo 09, long coding, y en el byte 0, h ay que activar los bits 5 y 7, que corresponden a coming home/leaving home. el menu oculto sale, tengas o no activados estos bits, activando el bit 1 del byte 23 y el bit 6 del byt e 22. Desde este menu puedes activar o desactivar el coming/leaving home, que seria i gual que hacerlo con el vag-com o hacerlo con el pulsador original que trae el coche. Si alguien quiere además configurar el tiempo que se mantienen las lu ces encendidas, se puede hacer, entrando en adaptación, y cambiando los valores del canal 01 (coming home), y del canal 02 (leaving home), los valores van en segundos o hacerlo mediante el menú del fis.
ANTINIEBLAS COMO LUZ DE GIRO Si alguien tiene Vag-Com y su centralita es de 30 bytes para codificarlo es lo siguiente: Módulo 9 (esa centralita en mi coche es de 30Bytes) justamente en el byte 23 del LONG CODING: Byte 23 Bit 0 Engine Compartment Lighting via Right Side Blinker Output active Byte 23 Bit 1 Byte 23 Bit 2 Coming -Home Logic (0 = Old / 1 = New) Byte 23 Bit 3 Turn Lights Bit 1 (Bit 1 = 0 = Not Acti ve / Bit 1 = 1 = via Fog Lights) Byte 23 Bit 4 Turn Lights Bit 2 (Bit 2 = 1 = via High Beam / Bit 1+2 = 1 = via Xenon Shutter) Byte 23 Bit 5 Control Algorithm active Byte 23 Bit 6 CAN Data Exchange Format active Byte 23 Bit 7 Xenon Headlights repeated Ignition active
Activando el Bit 2, 3 y 5 activaremos las luces antinieblas de giro. Ojo activando el 5 deja de funcionar el living home, y sin activarlo parece que va todo bien, hasi que no se para que valdra el 5, si alguien lo sabe que l o diga.
NAVEGADOR DOWNGRADE RNS-E Vagcom, entras en el módulo del navi, canal 97, pones un 1, metes luego tu DVD antiguo y ya está. Si no tienes VagCom, metes los archi vos de tu DVD (el raíz) en una carpeta del PC, editas el INDEX.TXT, donde pone 0460 le cambias a una superior a la que tengas ahora metida (0670), grabas eso en un CD y listo.
CAMBIAR PANTALLA DE INICIO RNS-E
El que tenga Vag-Com, que se meta en el navi (56), canal 18, y que ponga: 1 es el del S3, 2 para el S4 3 RS4 4 para el TT 0 el de toda la vida AUDI MMI.
AUX-IN RNS-E Estas son las conexiones originals de la concert III
Hay que cambiarlas al conector gris que esta sin usa r en el RNS-E a estos pines: Pin 21 on Gray plug RNS E ground Pin 6 on Gray plug RNS E Aux L-in Pin 22 on Gray plug RNS E Aux R-in Re codificar el RNS-E Canal 56 0xxxx5x y reiniciar el RNS-E.
MENU ENGINEERING RNS-E
1) Enciende el RNS-E. 2) Presiona el botón NAV y suéltalo.
3) Presiona el cursor de arriba a la izquierda durante 5 segundos y sueltalo. 4) Presiona el cursor de arriba a la izquierda durante 5 segundos mantenlo presionado hasta que la pantalla cambie.
ACTIVAR SDS en navis no SDS Primero sacar el DVD 200x - Copiar estos cinco archivos desde el DVD a una carpeta en el PC: 00.VNS A220xxx.MOT INDEX.TXT LDM.BIN LOADING.KWI - Abrir el RNSE_SDS. exe bajado de www.naviedit.de , abrir nuestro loading.kwi, darle a S AVE y exit. - Coger el archivo index.txt y cambiar la línea a un valor superior, por ejemplo con SOF IDX:0650 por SOFIDX:0660, guardar archivo. - Grabar un CD con los 5 archivos. - Meter el CD en el RNS-E. - Cuando acabe de hacer "lo que sea" s acarlo. - Meter el DVD original nuestro o copia de seguridad 200 x.
Colocar el micro en el plafón de luces delantero, tirar cable desde el plafón hasta el RNS -E. Los cables los tienes que conectar al conector C del navegador a los pines 1 y 7 ,al sacar la ra dio veras una etiqueta con la situación de los conectores y sus pines, muy importante el micro tiene polaridad si no funciona a la primera cambiar el orden de los cables.
CAMBIAR SONIDO DE LA ALARMA Modulo Central conv. (46) Coding (11) Y Hay te sale Help long codding Byte 11 Bit 5 Siren Tone t ype (0 = frequencey modulated / 1 = discontinuous) Byte 11 Bit 6 Alarm Siren type (0 = 10 Alarms (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RDW)) Me parece que la pestaña viene esta activada la quitas y tran fieres el coding y grabas
La alarma de los ultimos modelos del 2007 vienen capadas por tema contaminacion acustica, para poner la alarma en modo high tan sencillo como; Bity 16 desmarcar bit 5 si esta marcado, luego transfer coding, salir ventana DO IT Beep de alarma En modulo 46 Pitido cierre
Byte 11 marcar bits 1 y 3 Pitido apertura Byte 10 marcar bits 1 y 3
