Belajar Elektro Pneumatik Dasar Dengan Menggunakan Festo Fluidsim

Belajar Elektro Pneumatik Menggunakan Festo Fluidsim

Dasar

Dengan

Elektro Elekt ro pn pneu euma mati tik k me meru rupa paka kan n pe peng ngemb emban anga gan n da dari ri pn pneu eumat matik ik ya yang ng ma mana na elektr elek tro o pne pneuma umatik tik cen cender derung ung leb lebih ih men menggu ggunak nakan an pera perangk ngkat at ele elektr ktrik ik sep sepert ertii relay, solenoid bahkan PLC untuk mengendalikannya aktuator. aktuator. ntuk mengetahui m engetahui lebih leb ih lanj lanjut ut ten tentan tang g per perbed bedaan aan elek elektr tropn opneum eumati atik k den dengan gan pne pneuma umatik tik dap dapat at dibaca dib aca dia diarti rtike kell say saya a seb sebelu elumny mnya a yai yaitu tu Perb Perbedaan edaan Pneu Pneumatik matik dengan Elektr Elektro o Pneumatik.. Pneumatik Diartikel ini saya akan menjelaskan cara merangkai rangkaian elektropneumatik sederhana seder hana menggu menggunakan nakan Festo Fluids Fluidsim. im. !pabil !pabila a belum punya Festo Fluid Fluidsim sim bisa do"nload di link di ba"ah ini Festo Fluiidsim #.$ Berikut langkah%langkah untuk membuat rangkaian elektropneumatik dengan & silinder. &. Buka Festo Fluidsim '. Buat halaman baru bisa dengan File %( )e" #. Maka akan muncul lembar kerja seperti gambar di ba"ah ini.

*. Pad ada a se sebe belah lah ki kiri ri le lemb mbar ar ke kerj rja a te terd rdap apat at kom ompo pone nen n ma maup upun un pe pera rang ngka katt pneumatik pneuma tik maupu maupun n elektr elektropneum opneumatik. atik. +lik dan drag komp komponen% onen%komp komponen onen di ba"ah in i ke lembar kerja, yaitu %( Distance -uler  &/ %( Double !cting Cylinder &/ %( 01n 2ay 3al3e &/ %( Compressor &/ %( 4 '* 5  &/ %( Push Button &/ %( Make 6"itch '/ %( 5al3e 6olenoid '/ %( 75  & / Berikut adalah gambar dari peletakan komponen urutan gambar dari atas ke ba"ah sesuai dengan urutan komponen diatas/.

0. +lik ' kali pada distance rule, pada kolom pertama isikan label dengan !& dan position diisikan angka 7 pada kolom kedua isikan label dengan !' dan position diisikan dengan angka &77. kemudian klik 8ok8. 9asilnya maka akan muncul tulisan !& terletak di sebelah paling kiri dan !' terletak dipaling kanan. +eterangan Label !& dan !' bukanlah sebuah ketentuan, label bisa diisikan sesuai keinginan kita. bisa dengan 6EL&, dan 6EL' atau ! dan B dll. Label digunakan untuk menghubungkan distance ruler dengan make s"itch sehingga terkoneksi. 6edangkan angka 7 dan &77 adalah jarak letak posisi limit s"itch dari pangkal silinder, angka dapat di3ariasikan sesuai kebutuhan.

$. +lik ' kali pada make s"itch sebelah kiri isikan label !&, kemudian klik 8ok8. +emudian klik ' kali pada make s"itch sebelah kanan isikan label !', kemudian klik 8ok8. Maka akan terhubung distance ruler dengan make s"itch.

:. +lik ' kali pada 01n 2ay 5al3e. +lik kolom pneumatically1electrically pada sebelah kiri, maka akan muncul # gambar pilihan. Pilihlah gambar paling atas.  +lik kolom pneumatically1electrically pada sebelah kanan, maka akan m uncul # gambar pilihan juga. Pilihlah gambar paling atas. kemudian klij 8ok8.

;. 6etelah langkah : terselesaikan, maka akan muncul ' simbol solenoid pada kanan dan kiri 3al3e. Pada simbol solenoid yang muncul di 3al3e terdapat lingkaran. +lik ' kali lingkaran tersebut pada solenoid kiri, isikan label 6&. +lik ' kali lingkaran tersebut pada solenoid kanan, isikan label 6'. +eterangan Label 6& dan 6' bukanlah sebuah ketentuan, label bisa diisikan sesuai keinginan kita. bisa dengan 6
=. +lik ' kali pada 3al3e solenoid, pada 3al3e kiri isikan label 6&, kemudian klik 8ok8 dan 3al3e yang kana isikan label 6' kemudian klik 8ok8.

&7. 9ubungkan seluruh komponen seperti gambar di ba"ah ini dengan mengklik lingaran pada komponen kemudian drag kekomponen lain.

Cobalah rangkaian yang lainnya pada &$ -angkaian Elektro Pneumatik Dengan 6o>t"are Festo Fluidsim. 6elamat mencoba http11diditnote.blogspot.co.id1'7*1belajar%elektro%pneumatik%dasar% dengan.html

Elektro pneumatik adalah pengembangan dari pneumatik. Pneumatik hanya mengandalkan angin untuk pengendali, sedangkan pneumatik menggunakan listrik dc '*5 atau ac ''75 untuk mengendalikaan kerja pneumatik. Berikut &$ rangkaian elektropneumatik dengan ' silinder menggunakan so>t"are >esto ?uidsim.

& +eterangan !4 silinder pertama sebelah kiri/ maju bergerak hori @ontal ke arah kanan/ !% silinder pertama sebelah kiri/ mundur bergerak hori@ontal ke arah kiri/ B4 silinder kedua sebelah kanan/ maju bergerak hori@ontal ke arah kanan/ B% silinder kedua sebelah kanan/ mundur bergerak hori@ontal ke arah kiri/

Das arDas arEl ek t r oPneumat i k(El ek t r opneumat i kGr unds t uf e) Wi e

f unk t i oni er t

ei ne

Magnet v ent i l ?

Ap ab i l as y s t e mp ne uma t i cd ig ab un gk a nd en ga ns y s t e me l e k t r i k ,ma k as y s t e mt e r s e b ut di s ebut dengan el ek t r o pneumat i k . Sy s t e me l e c t r op ne uma t i c me ng gu na k ani n t e r f a c eme k an i kk ee l e c t r i cy a ngb er u pame da n magnet . Si f a ta r u sl i s t r i ky a ngme ng al i rd al a mg ul u ng an a k anme ng ha s i l k a nme da nma gn et .Me da n ma gn eti n i l a hy a ngd i g un ak a nu nt u kme ng ge r a k k ans e l e no i dv a l v ey an gme ng on t r o ls y s t e m p ne uma t i c .

Bei s pi el ei neMagnet v ent i l :

Wa r n ak u n i n ga da l a hs e l e no i dy a n ga k a nb ek e r j ame na r i kme k a ni ky a ngb er u pap l u ng er , y an gmembu k a k at ubsehi ngg audar adapatmeng al i rdar i 1( A)k e2( P) .

Di egel bef ar besi nddasSel enoi d. Cont ohr angk ai anel ek t r i kunt ukpengont r ol anpneumat i c .

Wen na kt i v i e r t ,el e k t r i s c he s t r o m er z eu gtmag ne t i s c hef e l di nd em Ven t i l ma gn etun db eweg t Pneumat i k v ent i l M1.

Wi l l s td un oc hmeh rl e r n en? Maubel aj arl ebi hbany akl agi ? ei nf ac hhi erk l i k enundr unt er l aden:

h t t p : / / www. f es t odi d ac t i c . c om/ o v 3/ me di a/ c us t o me r s / 1 10 0/ 06 12 20 20 011 20 565 58 6. p df Kl i kl i nkdi at asdandownl oadmat er i n ya. Sc hr ei bs tmi rbi t t eemai l : Kont aksa yaunt ukdi s k us idi :p ne uma t i k c o nt r o l h el p @y a ho o. c o m Vi el Spas sbei ml er nen. . . . Sel amatbel aj ar . . .

http://diditnote.blogspot.co.id/2013/01/16-rangkaian-elektro-pneumatikdengan.html