Asentamiento en Rocas

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Cimentaciones en Roca Caliza en la Ciudad de Santo Domingo

1.3 DISEÑO DE FUNDACIONES

ASENTAMIENTOS EN LA ROCA CALIZA 1.3.1 Determinación de asentamients en Rca Ca!i"a. Según las especificaciones de la AASHTO y M-024, para zapatas sobre roca competente generalmente se pede asmir !e los asentamientos el"sticos son menores a #$ mm, pero si la roca no es competente se deber"n considerar en el an"li an"lisi sis s del del asen asentam tamien iento to la infle inflenc ncia ia del del tipo tipo de roca, roca, el estad estado o de las las discontinidades y el grado de meteorizaci%n& 'l asentamiento el"stico de las zapatas en roca no competente se pede tomar como( •

)ara zapatas circlares *o cadradas+( q ( 1− ν ) B I p Se= 2 Em 2

d%nde(

( )

I p =

•

π √ π β z

)ara zapatas rectanglares( 2

S e =q ( 1− ν )

d%nde(

()

1 /2

L B I P= β z

y donde(

B I P E m

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q =tensiónvertical enla base del área cargada ( MPa ) ν =coeficientede Poisson (adimensional )

r = radiode zapata circlar o

B 2

enel casode las zapatascadradas ( mm )

I P= coeficientede inflenciaqe tomaencenta larigidez ! lasdimensionesdela zapata ( adimendisonal ) Em =modlo dela masade roca ( Mpa ) β z =factor qe toma encenta la geometr"a ! larigidez dela zapata ( adimensional )

a determinacion de del modlo elastico del macizo rocoso *' m+ debera estar basada en los resltados de ensayos de refraccion sismica in sit, sondeos y ensayos ensayos de laboratorio& Alternatiamente, alores de ' m peden ser estimado de las prebas de compresion nia.ial de testigos por n factor de redcci%n */'+!e toma en centa la frecencia de discontinidades en la designaci%n de la calidad de la roca *1+, sando las sigientes relaciones( Em =# E E0

# E =0.0231 ( $%& )−1.32 ' 0.15

FACTOR DE FORMA # RI$IDEZ %Z TA&LA1.3.1 L'& CIRCULAR 1 ) 3

FLE(I&LE

RI$IDA

#&04 #&0 #&06 #

# #&05 #� #&#$

UASD| Monográfico Ingeniería Civil. Cimentaciones en roca caliza en la Ciudad de Santo Domingo

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* 1+

#&22 #&4#

#&24 #&4#

)ara an"lisis preliminares cando los resltados de na preba in sit no est"n disponibles, deber" ser sado n alor de # E =0.15 para estimar el E m.

'l asentamiento para cimentaciones profndas se rige por la sigiente e.presion ( ( =

% I P Bb Em

O7', 89 asentamiento de la base del pilote& :p 9 coeficiente de inflencia& ;b9 diametro de pilote& 'm9 modlo de elasticidad de la roca&

1.3.) Cimentacines en rca ca!i"a. idrost"ticos, se transmitan adecadamente sin riesgo de !e falle la estabilidad de la sperestrctra& )ara limitar los asentamientos e impedir la falla por rotra de la roca, es necesario transmitir la carga de la estrctra >asta los estratos !e tengan na resistencia adecada y lograr s distribci%n sobre n "rea sficientemente grande para minimizar las presiones de contacto& 'sto es importante para clasificar la cimentaci%n en fnci%n de la profndidad de los estratos donde se transmite la carga, cando es estracto est" pr%.imo a la sperficie se denomina cimentaciones sperficiales y en caso contrario cimentaciones profndas&

Cimentacines directas  ,-ndacines s-er,icia!es


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Son a!ellas en las cales la sperestrctra le transmite las cargas y ella a s ez las transmite al selo e.istente o terreno de fndaci%n& 'stas peden ser(


Fi/-ra 1.3.1 Tipos de cimentaciones sperficiales& ?ente( <:M:'7TO '

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<ando se tilizan las losas de cimentaci%n el apoyo se realiza cbriendo todas las sperficies de la constrcci%n& Se emplean en terrenos menos resistentes ba=o estrctras m"s pesadas y menos deformables

CONSIDERACIONES $ENERALES 0ARA EL DISEÑO 'l diseo de cimentaciones inolcra na serie de etapas las cales se enmeran a continaci%n( #& eterminaci%n de la presi%n neta del selo y dimensionamiento de la zapata& 2& eterminaci%n de la reacci%n amplificada del selo& 3& Berificaci%n del corte por fle.i%n y por pnzonamiento& 4& <"lclo del referzo por fle.i%n o referzo longitdinal& $& Berificaci%n de la cone.i%n colmna-zapata o mro-zapata&

1.3.3Caacidad de car/a -!tima en cimentacines sre rca )ara la estimaci%n de la capacidad de carga última de cimentaciones sperficiales, se pede tilizar las sigientes ecaciones&

*

qc =2 ) tan

( ) 45

+

∅

2

onde( qc 9esistencia a la compresi%n simple de la roca& ∅

9 Anglo de fricci%n&

a resistencia a la compresi%n simple y el "nglo de fricci%n de las rocas pede ariar en gran medida& )ara la roca caliza estos par"metros arCan de la sigiente manera(

ROCA CALIZA

2-c 4N'm)5

∅

$RADOS5


$

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30-#$0 's importante saber !e las magnitdes del ! c y

3$-4$ ∅

son obtenidas de obtenidas

de prebas de laboratorio a la mestra intacta y no se toma en centa los defectos de las discontinidades& )ata tomarlas en centa, ;oDles *#66+ sgiri% !e la capacidad capacidad de carga última !  se debe modificar de la forma( q ( modificado) =q ( $%& )

2

1.3.6 Cimentacines r,-ndas. 's necesario tilizar este tipo de cimentaci%n cando a mayor profndidad se encentra los estratos !e peden dar n me=or soporte a la estrctra, e.iste gran cantidad de aga en el terreno o se debe resistir nas acciones >orizontales de cierta importancia& as cimentaciones profndas est"n constitidas esencialmente por zapatas apoyadas sobre pilotes, los cales transmiten al selo la carga por pnta o por fricci%n dependiendo si se alcanza o no n estrato firme& os pilotes peden ser prefabricados o aciados en Ein sitF y peden traba=ar aisladamente o en blo!e dependiendo de s separaci%n centro a centro entre ellos& a acci%n de blo!e ocrre cando la cercanCa entre los pilotes genera la sperposici%n de ss blbos de inflenciaG en caso anterior traba=an de forma indiidal& A las zapatas apoyadas sobre pilotes se les denomina dados o cabezales *odrigo Hern"ndez, 20##+

Fi/-ra1.3.) cimentaciones por medio de pilotes& ?ente( <:M:'7TO '
1.3.* Caacidad de car/a de -nta de i!tes sre rca.


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'n ocasiones los pilotes se >incan >asta n estrato sbyacente de roca& 'n esos casos, el ingeniero debe ealar la capacidad de carga de la roca& a resistencia por pnta nitaria ltima en roca *oodman, #650+ es apro.imadamente& q p =q  ( + + 1 ) ∅

onde( + , =q  ( + + 1 ) ∅

q 9 resistencia de la compresi%n simple de la roca& ∅

9 anglo de friccion drenado&


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