Tratores rato res 7715 7715 - 7815 7815 Sis istema tema de Ar Ar Condicio Condi cionado nado 1-30
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Tratores rato res 7715 7715 - 7815 7815 Sis istema tema de Ar Ar Condicio Condi cionado nado Painel Pa inel de Re Relés lés
2-30 K19 – Re Relé lé dos faró faróis is late laterai raiss do teto K20 – Relé Relé de ativa ativação ção do limpa limpador dor intermitente K21 – Re Relé lé dos faró faróis is trasei traseiros ros do do teto K22 – Re Relé lé de pulso pulso ddoo lilimpad mpador or intermitente K23 – Re Relé lé dos faró faróis is da linh linhaa de correia K24 – Re Relé lé do circui circuito to do limpa limpador dor K25 – Re Relé lé do inter interrup ruptor tor do moto motor r do ventilador da calefaçãoventilação e ar condicionado K26 – Re Relé lé do moto motorr pressu pressuriz rizado ado
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Tratores rato res 7715 7715 - 7815 7815 Sis istema tema de Ar Ar Condicio Condi cionado nado Fusí usíve vell do Ar Condi ondicion ciona ado
Caixa de fusíveis localizada atraz atraz do acen acento to do operador operador
3-30
F41 - Conjunto da da Embreagem Embreagem do Compressor Compressor do A/C / do Diodo, Motor do Soprador do Pressurizador F42 - Relé do Interru Interruptor ptor do Motor Motor do Sopra Soprador dor do A/C Manual
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Códigos de cores e números dos fios
Nº do cuicuito
Cor do fio do circuito
Códigos de cor
XX0 XX1 XX2 XX3 XX4 XX5 XX6 XX7 XX8 XX9
Preto Marrom Vermelho Laranja Amarelo Verde-Escuro Azul-Claro Roxo Cinza Branco
Branco Branco Branco Preto Preto Branco Preto Branco Preto Preto
4-30
As cores dos isolamentos dos fios são determinadas pelo último dígito do número do fio do circuito. Os números do circuito, as cores dos fios correspondentes e o código de cor dos números estão anotados na Tabela 2.
A TABELA ao lado repreenta as cores dos fios.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Esquema Elétrico
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5-30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Cabine
6-30
A - Interruptor do Ar Condicionado B - Botão do Controle de Temperatura Empurre o botão do ar condicionado (A) para a posição LIGADO para resfriar a cabine. Coloque o manípulo de controle da temperatura (B) na zona vermelha para aquecer e na zona azul para resfriar.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Cabine
7-30
Velocidade de Ventilação
Manípulo de Controle de Velocidade da Ventilação A - Botão de Controle do Ventilador
D - Rotação Média
B - Off (Desligado)
E - Rotação Alta
C - Rotação Baixa
F – Rotação Máxima
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Fluxo de Ar
8-30
A - Direção do Fluxo de Ar B - Limpador C – Piso D - Ventilação frontal E – Todos
Gire o manípulo de direção de fluxo de ar (A) para a saída desejada. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Teoria de Operação
9-30 A – Núcleo do evaporador B – Compressor C – Condensador D – Motores do Ventilador de Circulação E – Válvula de Expansão F – Líquido de Alta Pressão G – Gás a Alta Pressão H – Liquid o a Baixa pressão I – Gás a Baixa Pressão J – Fluxo de Ar
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Sistema de Calefação
10 - 30 A – Saída da li nha de retorno (No tanque do liquido Refrigerante). B – Mangueira de Pressão do Motor 6.8 C – Linha de Retorno. D – Linha de Pressão. E – Piso da Cabine. F – Válvula do Aquecedor. G – Núcleo do Aquecedor. H – Grampos das Mangueiras.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Ajuste os Controles de Aquecimento/Refrigeração
A - Manípulo de Controle do Modo B - Manípulo de Controle da Função C - Manípulo d e Controle da Temperatura D - Manípulo de Seleção da Velocidade do Ventilador E - Painel Traseiro de Acesso à Cabine TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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11 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Ajuste os Controles de Aquecimento/Refrigeração
A - Painel de Acesso B - Válvula de Controle do Aquecedor C - Válvula (Posição Fechada)
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12 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Ajuste os Controles de Aquecimento/Refrigeração
13 - 30
F - Tensor do Cabo G - Alavanca da Válvula do Aquecedor
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Descarga do Ar Condicion ado
14 - 30
A - Indicadores do Coletor, Estação de Reciclagem e Recuperação de Refrigerante J T02050 R134a B - Conexão de Sucção C - Conexão de Descarga
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Descarga do Ar Condicion ado
15 - 30
1. Opere o sistema do ar condicionado por 10 minutos com o motor em 2000 rpm se o compressor estiver operável. 2. Ajuste o controle de temperatura na refrigeração máxima e o interruptor do ventilador em alto. Isso permite que óleo refrigerante circule através do sistema e indique a quantidade de óleo no compressor. 3. Desligue o motor e use o seguinte pro cedimento p ara descarregar o si stema: 4. IMPORTANTE: Use somente máquinas de Recuperação, Reciclagem e Carga do Refrigerante R134a. Não mi sture o equipamento, o refrigerante e os ól eos refrigerantes d o R134a com os sistemas R-12. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
16 - 30
NOTA: Determine a quantidade de carga de óleo do sistema antes da instalação do compressor.Os compressores são divididos em três categorias ao determinar a
carga de óleo correta. Compressor novo Compressor usado, não-lavado Compressor usado, lavado
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
Informações
17 - 30
Os compressores novos contêm 230 a 255 mL (7,7 - 8,5 fl oz) de óleo novo . O nível visível de óleo através da porta de sucção normalmente está abaixo do eixo de acionamento. A quantidade de óleo aprisio nado é 81 mL (2.7 fl oz). Aproximadamente 60 mL (2 fl oz) se infiltrarão nos cilindros durante o envio e a armazenagem. Normalmente, 21 mL (0.7 fl oz) de óleo cobrem as superfícies internas do com pressor exposto ao gás refrigerante e não podem ser drenados. O nível de óleo ficará acima do eixo d e acionamento qu ando 255 mL (8.5 fl oz) forem colocados em um compressor seco. O nível de óleo de operação normal de um co mpressor usado é 30 a 45 mL (1,0 - 1,5 fl oz) e não pode ser visto atravésda porta de sucção. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
Sistema completamente lavado
18 - 30
1. Acrescente a quantidade correta de óleo se o sistema compl eto for lavado : O Compressor Novo - contém a quantidade correta de óleo novo, 255 mL (8,5 fl oz). Compressor Usado -Drenado, NÃO-Lavado - Acrescente 230 mL (7,7 fl oz) de óleo novo. Drenado, Lavado - Acrescente 255 mL (8,5 fl oz) de óleo novo.
2. Adici one Corante de Detecção de Vazamento TY27506 ao sistema, caso ele tenha sido lavado ou se não tiver sido adicionado nenhum corante anteriormente. (Consu lte Teste de Vazamento com Corante, neste grupo.) NOTA: Se o corante tiver sido instalado no sistema, o receptor-secador deve ser rotulado com um adesivo do kit correto. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
Sistema completamente lavado
19 - 30
3. Adici one a quantidade corr eta de óleo no compressor e em cada compon ente se o sistema completo NÃO tiver sido lavado: O compressor novo contém 255 mL (8,5 fl oz) de óleo novo. Conecte a bateria à bobina da embreagem e gire o eixo de acionamento para remover todo o óleo. Devolva 45 mL (1.5 fl oz) do óleo ao compressor.
Compressor Usado Drenado, NÃO-Lavado - Acrescente 45 mL (1,5 fl oz) de óleo novo. Drenado, Lavado - Acrescente 60 mL (2 fl oz) de óleo novo 4. Remova o co mpressor para determinar a carga de óleo co rreta se qualquer um dos componentes listados a seguir tiver sid o removido, drenado ou lavado.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
Carga de Óleo Correta
20 - 30
Tome cuidado ao adicionar o óleo. O óleo em excesso no sistema reduzirá a capacidade de refrigeração máxima. A falta de óleo resultará em má lubrificação do compressor levando a falhas prematuras do compressor. NOTA: Se o sistema completo tiver sido purgado com os componentes no lugar, a quantidade de óleo perdida é considerada desprezível.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
Carga de Óleo Correta
21 - 30
NOTA: Mangueiras = 10 mL po r m. Se qualquer seção da mangueira for r emovida e lavada
ou substi tuída, meça o comprimento d a mangueira e use a fórmula para determinar a quantidade correta de óleo a ser acrescentada. IMPORTANTE:
NÃO deixe o sistema ou os recipientes de óleo de compressor R134a abertos. O óleo
absorve umidade facilmente.
NÃO deixe cair óleo de compressor R134a sobre acrílico ou plástico ABS. O óleo ir á
deteriorar estes materiais rapidamente.
Identifique os recipientes de óleo R134a e as medidas para eliminar a mist ura
acidental de diferentes óleos.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Carga de Óleo
Tabela de Aplicação por componente
Sistema
Capacidade
255 mL(8,6 oz)
Evaporador
Capacidade
60 mL(2 fl oz)
Condensador
Capacidade
60 mL(2 fl oz)
Receptor-Secador
Capacidade
15 mL(0,5 fl oz)
Compressor
Capacidade
60 mL(2 fl oz)
Capacidade
60 mL(2 fl oz)
Corante Fluorescente
Capacidade
7,4 mL(0,25 oz)
Refrigerante R134a
Capacidade
2.3- 2,6 kg(5.0- 5,75 lb)
Mangueiras
Apenas carga de refrigerante
30ml
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22 - 30
Tratores rato res 7715 7715 - 7815 7815 Sis istema tema de Ar Ar Condicio Condi cionado nado Processo de d e Vácuo Vácuo
Evacuação Eva cuação do Sistema do Ar Condic ionado
23 - 30
Use somente somen te máquinas máqui nas de d e Recuperação Recuperação,, Recicl Reciclagem agem e Carga Carga do Refri Refri gerante gerant e R134 R134a. a. Não Não mistur mi stur e o equipamento, o refrigerante e os ól eos refrigerantes do R134 R134a a com os sistemas R-12. 1. Conecte os Indicadores do Coletor, a Estação de Reciclagem e Recuperação de Refrigerante JT02050 R134a. NOTA: A Unidade de Carga do Refrigerante HFC134a JT02046 JT02046 pode ser substituída pelo JT02047 JT02047 ou JT02045. A bomba deve ser capaz de puxar, pelo menos, vácuo de 726 mm (28,6 in.) de Hg (nível do mar). Subtraia 25,4 mm (1 in.) de Hg de 759 mm (29,9 in.) para cada 300 m (1000 ft) de elevação acima no nível do mar. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores rato res 7715 7715 - 7815 7815 Sis istema tema de Ar Ar Condicio Condi cionado nado Processo de d e Vácuo Vácuo
Evacuação Eva cuação do Sistema do Ar Condic ionado
24 - 30
Uma diminui dim inui ção no v ácuo de 25, 25,4 4 mm (1 in.) de Hg, Hg, ou mais , em em ci nco m inut os,
ind ica um vazamento vazamento excessivo o u que ainda existe líquido R134 R134a a no sistema. Sistema de Evacuação Vácuo Vácuo Necessário ao Nível Nível do Mar 94 kPa (0,9 bar) (28,6 in Hg) a. Evacue o sistema por 15 minutos se a temperatura ambiente estiver abaixo de 30°C (85°F) para retirar o ar, o nitrogênio e a umidade. b. Evacue o sistema sistema por 30 - 45 minutos se a temperatura ambiente estiver acima de 30°C (85°F) para retirar o ar, o nitrogênio e a umidade. c. Carregue o sistema. (Consulte CARREGUE O SISTEMA DO AR CONDICIONADO, neste grupo.) TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores rato res 7715 7715 - 7815 7815 Sis istema tema de Ar Ar Condicio Condi cionado nado Processo de d e Lim Limpeza peza
Quando Qua ndo lava l avarr o sis tema do ar condi cion cionado? ado? 25 - 30
O compressor tem uma falha interna
O óleo drenado do compressor parece ou cheira superaquecido.
O sistema foi contaminado com uma mistura de óleos refrigerantes
O sistema foi deixado deixado aberto à atmosfera por por tempo suficiente suficiente para a
entrada de sujeira, sujeir a, umidade ou detrito na tubulaç tubulação ão ou nos nos componentes
O sistema tem uma obstrução interna
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Processo de Limpeza
Quando lavar o sis tema do ar condi cionado? 26 - 30
Purgar o sistema ou um componente é um processo de limpeza que usa um gás para forçar o líquido do sistema. Apenas a purga não retirará o óleo refrigerante do sistema. Quando p urgar um sistema de ar condici onado: 1.Depois de lavar o sistema com solvente, para impedir a diluição do óleo 2.O sistema foi contaminado com nitrogênio ou dois refrigerantes 3.O sistema foi deixado aberto à atmosfera e a lavagem não pôde ser desempenhada 4.Foi exigida a instalação de linhas, condensador ou evaporador novos.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Processo de Limpeza
Outros Materiais para Refrigerante R134a
27 - 30
R36757 (U.S.)
Limpador John Deere
Limpar os filtros de ar
TY16134 (U.S.)
Solvente de Limpeza
Lavar o sistema
TY15949 (12 oz) (U.S.)
Refrigerante
Carregar o sistema
TY15950 (15 lb) (U.S.)
Refrigerante
Carregar o sistema
TY15951 (30 lb) (U.S.)
Refrigerante
Carregar o sistema
TY22101 (8.5 oz) (U.S.)
Óleo do Compressor
Lubrificar o sistema
TY27506 (U.S.)
Corante de Detecção de Vazamento
Indica a existência de vazamentos nos sistemas do ar condicionado
TY27507 (U.S.)
Limpador do Corante Fluorescente
Retirar o Corante TY27506 dos componentes
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Processo de Limpeza
Purga do Sistema do Ar Condici onado
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Os compressores de ar usados para purgar os sistemas exigem um separador de água. Purgar sem um separador adiciona umidade, criando ácido hidrofluorídrico quando combinado com o óleo refrigerante. O ácido é corrosiv o à tubulação metálica.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Processo de Limpeza
Purga do Sistema do Ar Condici onado
29 - 30
1. Conecte a mangueira de nitrogênio seco à mangueira central do coletor do aferidor. 2. Conecte a mangueira de sucção do coletor do aferidor à porta de sucção do compressor e abra as válvulas. 3. Conecte a mangueira de descarga do coletor do aferidor à porta de descarga do compressor e abra a válvula. Desconecte a mangueira de descarga do coletor do aferidor, para permitir a purgação do nitrogênio para a atmosfera. 4. Abra a válvula do tanque de nitrogênio e regule o regulador para 275 kPa (2,75 bar) (40 psi). Purgue o sistema por 2 minutos. Desconecte o suprimento de nitrogênio. 5. Evacue o sistema. (Consulte EVACUE O SISTEMA DO AR CONDICIONADO, neste grupo.)
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Unidade Evaporadora
LEGENDA: A - Separador B - Tubo Capilar C - Presilhas Elásticas D - Abas TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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30 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Unidade Evaporadora Termostato Interruptor de Descongelamento Temperatura de Abertura -1°C (30°F) Temperatura de Fechamento 3°C (37°F)
NOTA: Não é necessário remover o evaporador se só for necessária uma limpeza. Use um aspirador de ar pela abertura do filtro da recirculação.
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31 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Válvula de Expansão
LEGENDA: A - Unidades de Controle B - Conectores C - Conectores da Parede da Cabine D - Chassi do Chicote Elétrico E - Chicote Elétrico da Cabine
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32 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Válvula de Expansão
LEGENDA: F - Linha de Pressão Baixa G - Linha de Pressão Alta H - Parafuso do Grampo de Linha I - Parafuso da Cabeça do Soquete da Placa do Grampo Dianteiro J - Afaste os Parafusos da Placa do Grampo K - Válvula de Expansão TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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33 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Válvula de Controle do Aquecedor
34 - 30
IMPORTANTE: Verifiqu e se o braço de controle da válvula (A) não está em contato com as linhas do ar condicionado quando estiver completamente na posição fechada. LEGENDA: A - Braço de Controle da Válvula TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Núcleo do Aquecedor
LEGENDA: A - Separador B - Tubo Capilar [ Tratores com CLIMATRAK usam um sensor de descongelamento elétrico que NÃO precisa ser removido] C - Presilhas Elásticas D - Abas E - Parafusos da Máquina TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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35 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Núcleo do Aquecedor
Nota: Não é necessário remover o núcleo do aquecedor para fazer a limpeza. O núcleo pode ser acessado pela abertura do filtro da recirculação e pode ser limpo usando um aspirador de pó.
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36 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
37 - 30
Secador A - Linha de Entrada B - Linha de Saída C - Grampo (2 usados)
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Receptor-Secador
LEGENDA: A - Linha de Entrada B - Linha de Saída C - Grampo (2 usados)
NOTA: Não é possível fazer manutenção no receptor-secador. Instale o novo receptor-secador se suspeitar de mau funcionamento. O receptor-secador deve ser substituído se o sistema for contaminado, lavado, se for deixado aberto à atmosfera por mais de 24 horas ou se tiver mais de 2 anos e estiver descarregado.
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38 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Componentes
Filtro Secador
39 - 30
Deve ser acrescentado 7,5 mL (0,25 oz) de óleo refrigerante R134a e 7,5 mL (0,25 oz) de Corante de Detecção de Vazamento TY27506 no sistema se um novo receptor-secador for instalado e não houver grandes vazamentos. Se forem encontrados vazamentos, siga os procedimentos de verificação e de adição de óleo refrigerante.
NOTA: Após o corante ter sido instalado no sistema, o receptor-secador deve ser rotulado com um adesivodo kit correto.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Manutenção
Teste de Vazamento com Corante
IMPORTANTE:
Use somente corante aprovado nos sistemas John Deere; outros corantes
podem não ter óleo compatível com sistemas R-134a. NÃO permita que o corante entre em contato co m as superfícies pintadas do veículo.
Limpe IMEDIATAMENTE em caso de derramamento .
Pelo menos 0,25 kg (1/2 lb) de refrigerante deve passar através do Injetor de
Corante JT02178-5 R-134a quando injetar corante.
O sistema deve estar funcionando adequadamente para circular o co rante.
NOTA: O corante é instalado de fábrica e não é necessário nenhum outro corante a menos que o sistema tenha sofrido algum tipo de manutenção anteriormente.
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40 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Manutenção
Teste de Vazamento com Corante
41 - 30
LEGENDA: A - Receptor-Secador B - Mangueira do Conjunto Indicador (Azul) C - Mangueira D - Válvula de Entrada do Injetor do Corante E - Tampa F - Válvula de Saída do Injetor do Corante Acrescente corante ao sis tema: Faça uma verificação operacional no sistema antes de injetar corante.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Manutenção
Verificação e Troca dos Filtros de Ar da Cabine
LEGENDA: A - Tampa do Filtro B - Filtro de Ar de Recirculação C - Tampa D - Porca de Retenção E - Filtro de Ar Fresco Intervalos de Manutenção - 250/Anualmente TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Manutenção
Verificação e Troca dos Filtros de Ar da Cabine
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
Limpar a cada 250 Horas
Substituir –anualmente
* O intervalo pode variar de acordo com as condições operacionais
Os filtros de ar do sistema de qualidade do ar não foram projetados para filtrar substâncias químicas nocivas. Siga as instruções no manual do operador do implemento e aquelas dadas pelo fabricante da substância química ao utilizar agrotóxicos TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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43 - 30
Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Manutenção
44 - 30
A pressão do ar comprimido não deve exceder 75 psi (5,17 bar) (517 kPa) quando for utilizado para limpeza. Não permita a presença de observadores na área, proteja-se de detritos voadores e vista equipamento pessoal de proteção, incluindo proteção para os olhos.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Manutenção
Acrescente Óleo Refrigerante ao Sistema Press urizado 45 - 30 LEGENDA: A - Válvula de Agulha B - Injetor JT02129 C - Extremidade da Mangueira D - Extremidade do Injetor E - Válvula de Baixa Pressão F - Válvula de Alta Pressão G - Conector Rápido de Pressão Baixa H - Conector Rápido de Pressão Alta I - Recipiente do Refrigerante
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação do Motor d o Soprador d e Circulação
Controles do Ar Condicionado
LEGENDA: A - Interruptor do Compressor B - Botão de Controle da Temperatura C - Interruptor de Controle do Motor do Soprador
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação do Motor d o Soprador d e Circulação
Gire a chave de ignição para a posição RUN (EXECUÇÃO) (motor
desligado).
Gire o interruptor do soprador (C) da posição LOW (BAIXA) para as
posições MEDIUM (MÉDIA), HIGH (ALTA) e PURGE (SANGRAR). Preste atenção à alteração da velocidade do soprador conforme cada velocidade é selecionada.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação do Motor d o Soprador d e Circulação
48 - 30
Acesse o fusível F41 localizado no centro de carga do fusível.
NOTA: Veja a Lista de Diagramas do Centro de Carga dos Fusíveis (Referência 240-05-001 ) para obter informações sobre a localização dos fusíveis.
Gire a chave de ignição para a posição RUN (EXECUÇÃO) (motor
desligado).
Gire o interruptor do motor do soprador para LOW (BAIXO).
Remova o fusível F41 do centro de carga. Preste atenção ao funcionamento do motor, que deve parar quando o fusível F41 for
removido.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação do Motor d o Soprador d e Circulação
49 - 30
Reinstale o fusível F41.
Preste atenção à operação do motor, que deve ser retomada quando o fusível F41 for reinstalado. NOTA: A operação do motor pode ser verificada visualmente removendo o filtro de ar fresco embaixo do canto dianteiro direito da cabine.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verifi cação do Acionamento da Embreagem do Compressor
Controles do Ar Condicionado
LEGENDA: A - Interruptor do Compressor B - Botão de Controle da Temperatura C - Interruptor de Controle do Motor do Soprador TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificações da Refrigeração do Sistema
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1. Abra a porta da cabine e LIGUE a chave de ignição. 2. LIGUE o interruptor do compressor do ar condicionado (A). 3. Coloque o interruptor do motor do soprador (C) em LOW (BAIXO). 4. LIGUE e DESLIGUE o interruptor do compressor do ar condicionado (A) várias vezes. Preste atenção ao clique durante o acionamento da embreagem do compressor. 5. NOTA: A temperatura do evaporador deve estar acima de 3ºC (37ºF), de modo que os contatos do interruptor de descongelamento fiquem fechados. O sistema também deve ser carregado com 3-4 bar (300-400 kPa) (45-60 psi), de modo que o pressostato duplo fique fechado. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificações da Refrigeração do Sistema
LEGENDA: A - Interruptor do Compressor B - Botão de Controle da Temperatura C - Interruptor de Controle do Motor do Soprador TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificações da Refrigeração do Sistema
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Ajuste da seguinte maneira: Dê partida no veículo. Ajuste a rotação do motor a 2.000 rpm. Botão de controle da temperatura totalmente no sentido anti-horário. Interruptor do motor do soprador ajustado em HIGH (ALTO). Interruptor do compressor do ar condicionado (A) LIGADO. Botão de controle do respiradouro na segunda posição à esquerda da posição totalmente para a direita. Feche todas as portas e janelas. Opere o veículo d urante 6 a 10 minutos e faça as seguintes ob servações: 1. O visor no receptor-secador (localizado na parte dianteira do radiador) deve estar limpo sem bolhas grandes. 2. O tubo de sucção do compressor deve estar fresco ou frio. 3. O ar dos dutos de ar com frestas do console de direção deve estar frio após aproximadamente seis minutos de funcionamento. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação Operacional da Válvula do Aquecedor
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LEGENDA: A - Interruptor do Compressor B - Botão de Controle da Temperatura C - Interruptor de Controle do Motor do Soprador
Localize o botão de controle da temperatura (B) no console direito e gire no sentido horário. O ar dos dutos deve ficar quente dentro de dois minutos. Em seguida, gire o botão de controle da temperatura totalmente no sentido anti-horário. O ar dos dutos deve ficar frio após alguns minutos.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação da Válvula de Corte do Aquecedor
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LEGENDA: A - Linha de Entrada do Aquecedor B - Linha de Saída do Aquecedor
Com o motor a 2.000 rpm e o control e do aquecimento com a regulagem mais quente: Localize o tubo do refrigerante do aquecedor embaixo do canto traseiro esquerdo da cabine. O tubo dianteiro (B) é a linha de saída do aquecedor. O tubo traseiro (A) é a linha de saída da válvula de água. O tubo e a mangueira devem estar mornos ou quentes ao toque. Gire o botão de controle da temperatura totalmente em sentido anti-horário (frio) e deixe que o trator opere por alguns minutos. O tubos do refrigerante do aquecedor devem começar a resfriar depois de um curto período. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Teste da Pressão Estática do Sistema
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Chave de ignição desligada. Abra a válvula do lado superior e
observe a pressão.
NOTA: Uma leitura de pressão estática 20% a 30% maior do que os valores listados na tabela é um indicativo de que o sistema foi carregado com uma mistura de nitrogênio ou outro refrigerante. Recupere, evacue e recarregue o sistema (Veja o Manual de Reparações relevante para obter o procedimento).
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Teste da Pressão Estática do Sistema Pressão Estática do Sistema Temperatura Ambi ente Pressão °C °F kPa bar 15 60 390 3.9 18 65 430 4.3 21 70 490 4.9 24 75 535 5.35 27 80 590 5.9 29 85 655 6.55 32 90 715 7.15 35 95 785 7.85 38 100 855 8.55 41 105 930 9.3 43 110 1010 10.1 46 115 1095 10.95 49 120 1185 11.85
psi 57 63 71 78 86 95 104 114 124 135 147 159 172
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Teste da Pressão Estática do Sistema
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NOTA: Uma leitura de pressão estática 20% a 30% maior do que os valores listados na tabela é um indicativo de que o sistema foi carregado com uma mistura de nitrogênio ou outro refrigerante. Recup ere, evacue e recarregue o si stema.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Teste do Circuito do Motor do Soprador de Circulação
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NOTA: Ao verif ic ar a continui dade, dever haver um ci rcui to fechado com menos de 0,5 ohm entre o terminal B e os temrinais 1, 2, 3 e 4, uma vez que 0,5 ohm é especificado na tabela a seguir. Todas as outras combinações devem indicar um contato aberto. NÚMERO DO TERMINAL (Cor do Fio) 1 (rxo) 2 (mrm) 3 (cnz)
4 (lrj)
Ohms
Ohms
Ohms
Ohms
Aberto
Aberto
Aberto
Aberto
0.5
Aberto
Aberto
Aberto
MEDIUM (MÉDIO)
0.5
0.5
Aberto
Aberto
HIGH (ALTO) PURGE (SANGRAR)
0.5
0.5
0.5
Aberto
0.5
0.5
0.5
0.5
Posição do Interruptor
OFF (DESLIGADO) LOW (BAIXO)
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação do Circuito do Resistor do Soprador
Item Redução da Tensão
Medida
Especificação
Posição do Interruptor
OFF (DESLIGADO) LOW (BAIXO) MEDIUM (MÉDIO) HIGH (ALTO) PURGE (SANGRAR)
0 6 8 10 10
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Pressostato Duplo do Ar Condicionado
LEGENDA: A - Pressostato Duplo do Ar Condicionado Pressostato Duplo do Ar Condici onado Lado Inferior Pressão de Fechamento 1.4-1.7 bar (140-170 kPa) (20-40 psi) Pressão de Abertura 1.4-2,4 bar (140-240 kPa) (20-35 psi)
Pressostato Duplo do Ar Condici onado Lado Superior do Pressostato Pressão de Fechamento 13,5-20,3 bar (1350-2030 kPa) (200-300 psi) Pressão de Abertura 26-29 bar (2600-2900 kPa) (380-420 psi) TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Interruptor de Descongelamento
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LIGUE a chave de ignição, o interruptor do soprador e o interruptor do A/C. Verifique se há tensão da bateria no interruptor de descongelamento e através dele (circuito 215).
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Interruptor de Descongelamento
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NOTA: Quando a temperatura do evaporador cai de modo que possa congelar o evaporador, o interruptor de descongelamento deve abrir para interromper o funcionamento do compressor.
Remova o revestimento i nterno da cabine na traseira direita do assento do op erador
para localizar o interrup tor (A). Obtenha uma solução de sal e água congelada. O fusível capilar está localizado diagonalmente entre o primeiro e o segundo tubos do aquecedor no lado dianteiro próximo ao meio d o evaporador. NOTA: Após testes ou reparações, empurre o tubo até o fundo do núcleo do evaporador.
Deve haver menos do que 0,5 ohm através dos terminais do interruptor com o tubo capilar aquecido com as mãos. Insira o tubo capilar na água congelada. Os contatos devem se abrir a -1°C. (30°F) e se fechar a 3°C. (37°F). TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Diodo e da Bobina da Embreagem do Compressor 64 - 30
DESLIGUE a chave de ignição.
Verifique a resistência da bobina da embreagem do compressor. Inverta
os condutores do voltímetro e verifique a resistência do diodo. A resistência do diodo deve ser maior do que a resistência da bobina. Resistência
da Bobina da Embreagem do Compressor: 3,5-4,0
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação da Folga de Ar da Embreagem
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Verifique a folga de ar da embreagem do compressor. Item Ar da Embreagem do Compressor
Medida Folga
Especificaçäo 0,35-0,65 mm (.014.026 in.)
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação (do Lado Inferior) do Pressostato Duplo
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NOTA: Quando a pressão do sistema está abaixo de 1.4-2.4 bar (140-240 kPa) (20-35 psi) os contatos do interruptor se abrem para interromper o funcionamento do compressor.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação do Pressostato Duplo (Lado Superior)
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NOTA: Quando a pressão do sistema está acima de 2.600-2.900 kPa (26-29 bar) (380-420 psi) o pressosato duplo (A) se abre para interromper o funcionamento do compressor.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Com
Verific ação da Pressão d o Sistema do HVAC Manual
o motor a 2.000 rpm e o compressor funcionando,
coloque o interruptor do motor do soprador na posição PURGE (PURGAR). A porta e as janelas devem estar fechadas.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
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Tabela de Pressão Tabela de Pressão do Sistema Temperatura
Pressão
°C
°F
kPa
Milibar* de Sucção
psi
kPa
Barra de Descarga
psi
11-16
51-60
14-63
140-630
2-9
966-1173
9.7-11.7
140-170
16-21
61-70
21-70
210-700
3-10
1035-1311
10.4-13.1
150-190
22-27
71-80
28-84
280-840
4-12
1173-1518
11.7-15.2
170-220
27-32
81-90
35-105
350-1050
5-15
1380-1794
13.8-17.9
200-260
33-38
91-100
42-133
420-1330
6-19
1656-2139
16.6-21.4
240-310
39-43
101-110
49-161
490-1610
7-23
1932-2484
19.3-24.8
280-360
44-49
111-120
56-189
560-1890
8-27
2208-2829
22.1-28.3
320-41
* Milibar é igual a bar multiplicado por mil. Converta os números em milibar para bar dividindo por mil. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado 70 - 30
Possíveis Causas para: Sucção Baixa, Normal ou Alta e Descarga Alta com Bolhas
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Tratores 7715 - 7815 Sistema de Ar Condicionado Diagnóstico
Verificação da Queda de Temperatura
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Registre a temperatura ambiente na sombr a. A porta e as janelas da cabine devem estar fechadas.
Com o motor a 2.000 rpm e o compressor funcionando, coloque o interruptor do motor do
soprador na posição PURGE (PURGAR).
Coloque o termômetro no duto de ar esquerdo do console de direção.
NOTA: Pode ser necessário usar uma ponte para fornecer energia à embreagem do compressor para garantir operação contínua para este teste.
Após
pelo menos 20 minutos de funcionamento contínuo, registre a temperatura do duto de
ar. TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Junho de 2007.
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